12/01/21 02:10:19.57 1xJPRIzf
>>804
最大の根拠は現在の壊滅的なラインナップだな。
経済危機・震災・水害でどこもシンドイけど、一番後ろ向きなのがホンダだわ。
＞今度のNSXは、MR+電動SHAWDで旋回時にモータ補助が入る。
＞これにより先代より高い旋回能力を誇る。
＞これは横G数値が、先代より次期型の方が高いことからもそう言える。
普通のHEVでもトヨタに負けてるのにやれるのか？
いっそEVの方が圧倒的に完膚無きまでに速いクルマ作れるぞ
それをやるとクルマがPC化（コモディティ化）するから嫌がるメーカーばっかだけど。