12/01/05 14:52:30.93 PZFPiBhL
インサイトの外観は割りと好きだけどそれ以外はほんとにデザインひどいなｗ
DQNがオーディオ爆音で乗り回してそうなイメージ
33:名刺は切らしておりまして
12/01/05 15:03:18.99 U354czvo
日本は昔からのホンダファンは離れちゃってそうだけど大丈夫か？
34:名刺は切らしておりまして
12/01/05 15:03:31.58 1oZsJ09J
>>31
というより、一部のブランド品以外は価格の適正で売れるかどうか決まるな。
日本市場の価格は、韓国車が入れないせいか大半の車は不当な価格だな。
35:名刺は切らしておりまして
12/01/05 18:20:18.75 FEPCV/Pv
ホンダが独り負けしてるって話なのに、日本車全体が駄目になっているような
話にすり替えている人がいるね。
トヨタは販売世界一になった途端、米国内であれだけひどいバッシングを受け、
あろうことか日本国内でも政府やマスコミに追い打ちをかけられたが、何とか
踏みとどまっているし、日産はあくまでも日産ブランドのままで順調に業績を
伸ばしつつある。
ホンダがなぜ北米市場で信頼を失くしつつあるのかが知りたい。
36:名刺は切らしておりまして
12/01/05 21:13:08.51 1oZsJ09J
>>35
韓国車よりワンランク高いが、BMWやレクサスのようなブランド性がない
半端な地位にあるからじゃないかな。
37:名刺は切らしておりまして
12/01/05 21:25:15.72 fZrA0ZAu
米国における自動車メーカのシェアは
英国（1970）→日本('80～'20)→韓国('20～'40)→中国（インド？）→
てな感じで移り変わるのだろうかね
38:名刺は切らしておりまして
12/01/05 22:00:18.66 LedJsx+1
韓国車よりデザインも品質も劣ってるからホンダは負けたんだよw
ちなみにヨーロッパでも日本車より韓国車のほうが評価が高いよ。
トヨタも現代グループに販売台数を抜かれたし北米でも抜かれるだろうねw
39:名刺は切らしておりまして
12/01/05 22:06:40.71 CCx13WKh
頼みのアメリカですら売れないホンダｗ
40:名刺は切らしておりまして
12/01/05 22:09:36.32 LedJsx+1
ウンコみたいなデザインの車が売れるわけないw
日本製品＝ダサイ＝世界の認識
41:名刺は切らしておりまして
12/01/05 22:18:55.60 1oZsJ09J
>>38
家電もそうだが、デザインが酷すぎるね。俺、カメラ好きだが
同じようなセンサーサイズで、デザインが違いすぎる
伝統のライカ（車ならドイツ車）のデジカメ
URLﾘﾝｸ(leicarumors.com)
ニコンやキャノン（車なら国産車）の同じセンサーサイズのデジカメ
URLﾘﾝｸ(www.comroad.co.jp)
URLﾘﾝｸ(image.space.rakuten.co.jp)
42:名刺は切らしておりまして
12/01/05 22:26:59.28 LedJsx+1
パナソニックがこれからはデザインも重視するらしいww えw
ホンダもデザインを重視したらいいんじゃね？
43:名刺は切らしておりまして
12/01/05 22:31:56.35 6ANwIcsd
自動車界のコダックをなめるな。ｗ
44:名刺は切らしておりまして
12/01/05 22:32:44.41 TvxdMT2A
TOYOTAはもっとおちこんどるわー
レキサスも最上位から引きずり下ろされた。
こちらも韓国メーカーとドイツメーカーが
数十％の勢いで伸ばしている。どうなったんだ
日本のメーカーは、国内外で負け続きじゃん
45:名刺は切らしておりまして
12/01/06 01:19:19.01 pwjQjxKz
ドイツはユーロ安でボロ儲けしてるよな。韓国も似たようなもんだと思うけど
46:名刺は切らしておりまして
12/01/06 01:28:17.13 l3PnRA/3
ホンダは技研であって自動車会社じゃないから
自動車が売れなくても何も困らない。
汎用や二輪が落ち込むのは困るから今はそっちに力入れてる。
来年あたりから航空機事業が計算できるようになるし
今後もＶＷ、フィアット、スズキと並んで安定感を発揮していくメーカー。
47:名刺は切らしておりまして
12/01/06 01:31:47.21 fZoasVYZ
震災で市場に供給できなかっただけだろ…
何ホルホルしてんだよ
48:名刺は切らしておりまして
12/01/06 01:53:03.33 2Uca1qoW
つーか１～２年前に、「こりゃ数年で日産は抜かれるな」なんて思ってたら
とっくに日産抜かれてたのな
49:名刺は切らしておりまして
12/01/06 20:49:38.16 KtrANzHW
2011米国市場シェア
アメリカ車 49％
日本車 36％
韓国車 9％
今年あたりが正念場かなぁ
50:名刺は切らしておりまして
12/01/06 21:04:10.93 1L0CIB6V
何で国産ってわざとダサくするの?
なんでポロやBMW1シリやシトロエンC3のようなシンプルなリアにしないの?
51:名刺は切らしておりまして
12/01/06 21:09:07.28 KtrANzHW
Google trendsで比較してみると、ヒュンダイの知名度は
トヨタやホンダの半分で、ヤマハと同じぐらいなんだよね。
日本企業はいまのうちに頑張らないとな。
52:名刺は切らしておりまして
12/01/06 21:11:47.23 +ymSaSDl
>>50 あまりに勝ち過ぎると、反感を買い
後で痛い目に会うので、
後は解るよね。