11/12/26 19:45:31.13 GbHsAJQv
,j;;;;;j,. ---一､ ｀ ―--‐､_ l;;;;;; トヨタ(笑)ならば安心だ、何せ販売台数１位。
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;; 品質世界１、サービス世界１、レクサス最高！
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ きっとF1だって世界最強 !!
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f 俺にもありましたw
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
35:名刺は切らしておりまして
11/12/26 21:21:00.34 0SjuTlTA
北米 購入3年後の残存価値ランキング
Mainstream Brand Residual Value Rankings:
1 SUBARU
2 HONDA
3 MAZDA
4 VOLKSWAGEN
5 NISSAN
6 TOYOTA(笑)
7 HYUNDAI
現実はこんなもの
36:名刺は切らしておりまして
11/12/27 00:22:27.82 sCnZeflM
坂を登れないトヨタ（笑）のSUV
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
トヨタ２駆ＳＵＶ車ハイランダー、登坂能力巡って大騒動に―中国
トヨタが中国で販売しているＳＵＶ車「ハイランダー」（漢蘭達）の登坂能力を巡って中国国内で大きな議論になっている。
騒動は12月の初めに発生した。浙江省温州市に住む男性が友人とともに郊外の山道へツーリングに出かけた。
途中、傾斜30度の山道に差し掛かったところで男性の乗っていたハイランダーだけ登ることができなくなり
「友達から嘲笑を受けた」というのである。男性9月に排気量2．7リットルのハイランダーを購入したばかりだったという。
翌日この男性はカーディーラーに状況を説明、修理担当者を連れて現場で実証して見せた。
すると翌日、カーディーラーから「この車は街乗り用なので登れない」という回答が来たという。
納得のいかない男性は、ハイランダー6台やフォルクスワーゲン・ポロ等の自動車を現場に集めて実験を行った。
するとやはりハイランダーだけ登れなかったという。
(中略)
前出の「汽車探索」の評論では、同車を「ＳＵＶの皮を着た一般乗用車」と称し
「コストダウンのためにオフロード性能を取っ払った」としたうえで、
「トヨタのクルマづくりへの理念の欠陥と、誠意の欠如の表れだ」
「前後の車軸バランスの悪さに気づいていないならば設計上の欠陥。
気づいているならば誠実さの欠如」と断じている。
ハイランダーはデフがズルズルだからな。
登れないよ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トヨタ(笑)車は誇大広告が酷くて中身は安物で糞過ぎる。
37:名刺は切らしておりまして
11/12/28 12:42:54.30 mnOQYjA0
38:名刺は切らしておりまして
11/12/28 12:44:00.85 mnOQYjA0
◇◆◇◆トヨタ（単体）世界生産・世界販売の実績等 暦年（１－１２月）◆◇2011.12.22.◇◆◇◆
（）内は前年比
■2001年【世界生産】513万台実績（*99.1％）【世界販売】526万台実績（102.1％）
■2002年【世界生産】564万台実績（109.7％）【世界販売】552万台実績（104.9％）
■2003年【世界生産】608万台実績（107.8％）【世界販売】607万台実績（110.0％）
■2004年【世界生産】672万台実績（110.6％）【世界販売】671万台実績（110.5％）
■2005年【世界生産】736万台実績（109.5％）【世界販売】727万台実績（108.3％）
■2006年【世界生産】809万台実績（110.0％）【世界販売】792万台実績（110.0％）
■2007年【世界生産】853万台実績（105.5％）【世界販売】843万台実績（106.4％）
■2008年【世界生産】821万台実績（*96.2％）【世界販売】800万台実績（*94.9％）
■2009年【世界生産】637万台実績（*77.6％）【世界販売】698万台実績（*87.3％）
■2010年【世界生産】762万台実績（119.6％）【世界販売】753万台実績（107.9％）
■2011年【世界生産】697万台見込（*91.5％）【世界販売】705万台見込（*93.6％）
■2012年【世界生産】865万台計画（124.1％）【世界販売】848万台計画（120.3％）
■2013年【世界生産】898万台計画（103.8％）【世界販売】895万台計画（105.5％）
39:名刺は切らしておりまして
11/12/28 12:44:57.21 mnOQYjA0
◇◆◇◆トヨタ（単体）世界生産・世界販売実績等 暦年（１－１２月）◆◇2011.12.28.◇◆◇◆
（）内は前年比
■2011年度：【世界生産】697万台見込（*91.5％）【世界販売】705万台見込（*93.6％）■
・【海外】ダイハツ・インドネシア工場（能力21万台）増強 ダイハツ・インドネシア生産能力21万台→28万台
・【国内】セントラル自動車本社・本社工場（能力12万台）移転
・【国内】ダイハツ・京都工場（能力17万台） １ライン再開
・【海外】ダイハツ・インドネシア工場（能力28万台）再増強 ダイハツ・インドネシア生産能力28万台→33万台
・【海外】タイ バンポー工場（能力12万台）増強 能力12万台→22万台 タイ生産能力55万台→65万台
・【国内】トヨタ、軽自動車に参入 3車種、年6万台販売 生産工場はダイハツ九州（能力46万台）
・【海外】北米 ミシシッピ工場（能力15万台）稼動 北米生産能力157万台→172万台
・【海外】アルゼンチン サラテ工場（能力7万台）増強 アルゼンチン生産能力7万台→9万台
■2012年度：【世界生産】865万台計画（124.1％）【世界販売】848万台計画（120.3％）■
・【海外】中国 長春新工場（能力10万台）稼動 中国生産能力82万台→92万台
・【海外】ブラジル 新工場（能力7万台）稼動 ブラジル生産能力7万台→14万台 ←当面7万台、徐々に拡大
・【国内】富士重工 軽生産販売中止、ダイハツＯＥＭ車販売（年10万台）移行、生産工場はダイハツ九州（生産能力46万台）
・【国内】高岡工場（能力27万台） １ライン再開
・【海外】インド バンガロール第１工場（能力8万台）増強 能力8万台→9万台 インド生産能15万台→16万台
・【海外】インド バンガロール第２工場（能力7万台）増強 能力7万台→12万台 インド生産能16万台→21万台
・【国内】関東自動車工業 東富士工場（能力21万台） １ライン（能力3万台）削減 生産能力 21万台→18万台
・【海外】エジプト 新工場（能力3千台）稼動 エジプト生産能力3千台
・【海外】中国 既存工場増強 生産能力100万台に 中国生産能力92万台→100万台
・【海外】ロシア ウラジオストク工場（能力2万台）稼動 ロシア生産能力 2万台→4万台
40:名刺は切らしておりまして
11/12/28 12:45:44.31 mnOQYjA0
◇◆◇◆トヨタ（単体）世界生産・世界販売実績等 暦年（１－１２月）◆◇2011.12.28.◇◆◇◆
（）内は前年比
■2013年度：【世界生産】898万台計画（103.8％）【世界販売】895万台計画（105.5％）■
・【海外】インド バンガロール第１工場（能力9万台）再増強 能力9万台→10万台 インド生産能力21万台→22万台
・【海外】インド バンガロール第２工場（能力12万台）再増強 能力12万台→21万台 インド生産能力22万台→31万台
・【海外】ダイハツ・インドネシア新工場（能力10万台）稼動 ダイハツ・インドネシア生産能力33万台→43万台
・【海外】トルコ トルコ工場（能力17万台）増強か？ トルコ生産能力 17万台→21万台
・【海外】インドネシア カラワン新工場（能力７万台）稼動 インドネシア生産能力 11万台→18万台
・【海外】英国 バーナストン工場 １ライン（能力15万台）再開
・【海外】ケニア 新工場か？
・【海外】タイ 新工場か？
・【海外】インドネシア 新工場（能力2～4万台）か ？
41:名刺は切らしておりまして
11/12/28 12:46:22.37 mnOQYjA0
◆◆世界生産◆トヨタ（単体）世界生産実績の推移・計画・予想◆11.12.28.◆◆
（）内は前年比％
2011年12月以降は計画又は予想
【06.01】631006【07.01】663948【08.01】719646【09.01】413285【10.01】643925【11.01】613831（*95.3）【12.01】690000（112.4）
【06.02】672886【07.02】680968【08.02】767999【09.02】358573【10.02】655180【11.02】635012（*96.9）【12.02】810000（127.6）
【06.03】779381【07.03】771863【08.03】783801【09.03】392882【10.03】773297【11.03】542465（*70.1）【12.03】800000（147.5）
【06.04】640665【07.04】667273【08.04】727040【09.04】366125【10.04】591109【11.04】308555（*52.2）
【06.05】639512【07.05】702382【08.05】723462【09.05】442621【10.05】568004【11.05】287811（*50.7）
【06.06】708598【07.06】734354【08.06】741873【09.06】565541【10.06】654037【11.06】593839（*90.8）
【06.07】629723【07.07】661211【08.07】720923【09.07】576074【10.07】633197【11.07】595000（*94.0）
【06.08】622471【07.08】670838【08.08】556902【09.08】508673【10.08】566778【11.08】626817（110.6）
【06.09】696594【07.09】719763【08.09】699173【09.09】681699【10.09】672604【11.09】735020（109.3）
【06.10】710046【07.10】821003【08.10】700146【09.10】709904【10.10】613169【11.10】697439（113.7）
【06.11】736003【07.11】803663【08.11】589505【09.11】719362【10.11】656924【11.11】634464（*96.6）
【06.12】624219【07.12】637178【08.12】479027【09.12】636102【10.12】594882【11.12】700000（117.7）
42:名刺は切らしておりまして
11/12/29 01:03:05.09 AoYrAgPe
,j;;;;;j,. ---一､ ｀ ―--‐､_ l;;;;;; トヨタ(笑)ならば安心だ、何せ販売台数１位。
｛;;;;;;ゝ T辷iﾌ i f'辷jァ !i;;;;; 品質世界１、サービス世界１、レクサス最高！
ヾ;;;ﾊ ﾉ .::!lﾘ;;rﾞ きっとF1だって世界最強 !!
`Z;i 〈.,_..,. ﾉ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇﾊ、 ､_,.ｰ-､_',. ,ｆﾞ: Y;;f 俺にもありましたw
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `! 若気の至りだったんですね。
43:名刺は切らしておりまして
11/12/30 00:50:11.25 88hnVuiV
坂を登れないトヨタ（笑）のSUV
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
トヨタ２駆ＳＵＶ車ハイランダー、登坂能力巡って大騒動に―中国
トヨタが中国で販売しているＳＵＶ車「ハイランダー」（漢蘭達）の登坂能力を巡って中国国内で大きな議論になっている。
騒動は12月の初めに発生した。浙江省温州市に住む男性が友人とともに郊外の山道へツーリングに出かけた。
途中、傾斜30度の山道に差し掛かったところで男性の乗っていたハイランダーだけ登ることができなくなり
「友達から嘲笑を受けた」というのである。男性9月に排気量2．7リットルのハイランダーを購入したばかりだったという。
翌日この男性はカーディーラーに状況を説明、修理担当者を連れて現場で実証して見せた。
すると翌日、カーディーラーから「この車は街乗り用なので登れない」という回答が来たという。
納得のいかない男性は、ハイランダー6台やフォルクスワーゲン・ポロ等の自動車を現場に集めて実験を行った。
するとやはりハイランダーだけ登れなかったという。
(中略)
前出の「汽車探索」の評論では、同車を「ＳＵＶの皮を着た一般乗用車」と称し
「コストダウンのためにオフロード性能を取っ払った」としたうえで、
「トヨタのクルマづくりへの理念の欠陥と、誠意の欠如の表れだ」
「前後の車軸バランスの悪さに気づいていないならば設計上の欠陥。
気づいているならば誠実さの欠如」と断じている。
ハイランダーはデフがズルズルだからな。
登れないよ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トヨタ(笑)車は誇大広告が酷くて中身は安物で糞過ぎる。
44:名刺は切らしておりまして
11/12/30 01:33:32.68 +C8x58tA
バンバン売ってバンバン儲けてｵﾚに株主配当いっぱいくれ。もう東電株は諦めた。
45:名刺は切らしておりまして
11/12/30 02:04:30.88 A4x+fLp5
目指せ世界1!
46:名刺は切らしておりまして
11/12/30 02:08:02.47 emHTT0lk
もう抜本的に変えなきゃじゃね？
47:名刺は切らしておりまして
11/12/30 12:24:07.87 VISuqzJW
F1だけではなく市販車でもトヨタ(笑)は最低。
2009 Toyota Yaris vs Toyota Camry - Offset Frontal Crash Test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トヨタの品質は今や中国製の品質レベルが実力値
脆弱なトヨタ(笑)車を買うことは命の保証がないということを自覚したほうが良い。
48:名刺は切らしておりまして
11/12/30 13:23:20.51 fugSVl82
ネトウヨ国産厨は原材料レベルから国産100%じゃないと発狂するから車買えないらしいな
49:名刺は切らしておりまして
11/12/30 22:36:58.96 XvKP+uXr
不安 to drive, again！
顧客を実験動物にする
トヨタ(笑)です。
50:名刺は切らしておりまして
11/12/31 11:08:03.79 lp2NaDNC
偽装や架空請求や空車検や中古車転がしで有名な
トヨタディーラーブラックリスト
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
■トヨタ(笑)は中古車転がしで価格を吊り上げる■
URLﾘﾝｸ(unkar.org)
51:名刺は切らしておりまして
11/12/31 11:13:14.11 0rPInfjh
>>48
ネトウヨは、引きこもりかチャリンカーと決まってる
52:名刺は切らしておりまして
11/12/31 18:59:36.00 2nXYXQY+
トヨタ(糞)擁護する連中は在日朝鮮塵が多い。
やることが朝鮮塵にそっくりだよな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
捏造して火病るのは血のなせる業だろうな。
53:名刺は切らしておりまして
12/01/01 15:30:39.42 sGBZyR/u
突然エンコした皇太子さまのトヨタセンチュリー、電源接続部品が異常磨耗していた
秋田県横手市で１０月、皇太子さまの車が走行中に突然停止したトラブルについて、
宮内庁は２６日、エンジンを制御するコンピューターの電源接続部品の摩耗が原因だったと発表した。
トラブルは１０月１３日夕に発生。
車列を組んで走行していた皇太子さまのトヨタセンチュリーが、横手市の路上で止まった。
皇太子さまは秋田市で開かれた全国障害者スポーツ大会の開会式に出席された後だった。
同庁によると、エンジンを制御しているコンピューターと電源との接続部分の金属が、振動などで摩耗。
その結果、電圧が異常になって安全装置が作動したため、減速したという。
トヨタ側が先週、同庁に社内調査の結果を報告してきた。
トヨタ自動車広報部の話
「走行に大きな影響を及ぼすものではなく、現段階でリコールの対象とは考えていない。
今後更なる社内調査をしていく必要がある」
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
トヨタ(笑)は、極めて低品質なメーカーwwwwwwwwww
54:名刺は切らしておりまして
12/01/01 18:18:54.04 gOHysTLs
レクサスLFAのパクリ元はコレｗ
URLﾘﾝｸ(www.tousan13.com)
55:名刺は切らしておりまして
12/01/02 01:08:41.97 h00LVfuU
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:205番)
ギリシャ問題と２０１２年の世界経済
中略
【日本経済分野】では、トヨタ・ソニーが消滅することが現実化するかも知れませんが、その背景につき、詳しく解説させて頂きます。
トヨタには恐ろしい事態が進んでおり、２０１２年にトヨタが消滅しましても何ら驚きません。
56:名刺は切らしておりまして
12/01/02 12:26:46.81 7sGKFdWI
台数記録更新のトヨタのリコール
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
愛知トヨタ万博跡地の開発を監視せよ！！！！
自然破壊しておいてエコだ環境保護だ等、偽善以外の何者でもない。
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
この程度の人間でもトヨタでは会長になれるのか
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
やりたい放題の盗用多！
トヨタというえげつない会社と極悪人オクダヒロシのバカさ加減
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
経団連トップの病院経営
URLﾘﾝｸ(www.geocities.com)
純利益１兆円のトヨタ ～下請け業者「自分の代で終わりか」
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
トヨタ自動車の皆様へ
URLﾘﾝｸ(www.rondan.co.jp)
リコール王にしてマスコミを牛耳る大スポンサー
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
トヨタのフニャ脚失笑を買うの巻ｗ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
トヨタに瞬殺された現行ハリアー炎上のニュース
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
57:名刺は切らしておりまして
12/01/02 12:35:20.27 7sGKFdWI
過去に下記のような書き込みを発見して、考えさせられました。
このような企業は日本国の恥だと思えてなりません。
TOYOTAさんにお願い。
「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ！」
「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ！」
「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です！」
「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ！」
「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ！」
「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」
「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ！」
「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない！」
「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です！」
「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ！」
「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です！」
「エアバッグは衝突したときちゃんと作動する様にしてください！」
58:名刺は切らしておりまして
12/01/02 12:38:33.79 7sGKFdWI
その昔、ドキュメンタリーの「自動車」って番組で、安全性の差に関して
トヨタ(笑)は、思い切り叩かれたから売り上げが凹んだんだよ。
それまでのトヨタ(笑)は、安全性能はお金にならないとマジでいっていたからね。
それから、輸出仕様と国内仕様の差をつけない様にすると返答していたんだが、
現実は、その後も差をつけまくり日本仕様は手抜きなままだよ。
ただ、その後にNHKに役員をNHKに送り込み、トヨタ(笑)叩きの内容の番組を放映できないようにしてきたのさ。
ＮＨＫ役員一覧
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
専務理事 金田 新
（平成18年９月１日就任）
昭和45年４月 トヨタ自動車工業株式会社入社
平成13年６月 トヨタ自動車株式会社取締役 広報部部長
平成15年６月 トヨタ自動車株式会社常務役員
平成17年６月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 渉外・広報本部本部長
平成18年６月 トヨタ自動車株式会社専務取締役 情報システム本部本部長
平成18年９月 日本放送協会理事
59:名刺は切らしておりまして
12/01/02 12:43:53.62 5vB7Mi+v
ID:7sGKFdWI
大量投稿すごいね、すごく暇なの？トヨタ（笑）オヂさんは孫や家族がいないの？
トヨタ首になってからアンチトヨタ一筋の生活？ トヨタもこんな社員を飼っていたから業績が悪くなるんだよ。
60:名刺は切らしておりまして
12/01/02 15:59:10.95 JUJEj77j
他人の言葉をコピぺしてしか語れないカオナシID:7sGKFdWIが
トヨタに勤められるとは思えないが…
61:名刺は切らしておりまして
12/01/02 18:26:47.13 4p8ciopu
創業以来、トヨタ(笑)は最後まで「安全は金にならない」といい続けてきた企業です。
それが、羊頭狗肉商売と誇大広告を続けてきた原因でもあります。
こんなところが「安全は金にはならない」が自論のトヨタ(笑)ですね。
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:28:06 ID:ogN7tTvW0
前の社長が３年後には全車にサイドエアバッグ標準装備すると大発表してからそろそろ３年。
それなのに新型パッソはなんでオプションなんんだ？
やっぱ人命よりもエアバックのほうが高価というトヨタ方式の具現化なのか？
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:46:08 ID:o4i7PfOr0
>>238
全車装備のはずのVSCはプリウスEXからは外されました。
もちろんインサイト対抗のためです。 人命ではありません。
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/19(金) 00:51:27 ID:yWXrW0Hy0
さすがは安全軽視のトヨタ。
公式発表と実際が違うとはｗｗ
62:名刺は切らしておりまして
12/01/02 18:41:06.68 5vB7Mi+v
>>60
下請けの社員といってもライン工だから、頭脳は不要。
63:名刺は切らしておりまして
12/01/02 22:11:24.17 Hf1zvW1k
アキバでの無差別殺傷犯の加藤智大の勤務先はトヨタの連結子会社（51％＝単独過半数出資）関東自動車工業だった。
64:名刺は切らしておりまして
12/01/03 00:13:45.40 hXAvh8RT
トヨタの凄いのは、勃起力だけだからな。
トヨタ(笑)の、セクハラの技術は世界最高 !
チンコもカチンコチンで・・・・
セクハラ企業と脱税企業と欠陥車日本一の、日本代表は、トヨタ(笑)です。
この"小林さやか"嬢に
URLﾘﾝｸ(newsimg.bbc.co.uk)
この北米包茎チンチンマークの会社の絶倫セクハラ社長は
URLﾘﾝｸ(images.forbes.com)
出張先のホテルで・・・・ 大高 Harry 英昭 北米トヨタ社長 美人秘書に曰く
人 さやか、誕生日には君に2ダースの薔薇を贈った。
（＿_） もう我が社のチンチンマークがはちきれそうだ。
（＿＿） ＜ さやか こっちに来なさい ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ !!
（ ・∀・ ） 「君がよければ、今夜は、このベッドで寝てもいいんだよw」
/ _ノ⌒⌒⌒`～､_
(￣⊂人 //⌒ ﾉ ヽ）
⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃
そして、晩餐会でも公言
「私の朝食一番のお気に入りは、"さやか" ! そしてケロッグコーンフレークスです。」
トヨタ(笑)車を買うことは、この示談金の一部を負担させられるという事ですよ。
65:名刺は切らしておりまして
12/01/03 12:57:41.82 +81wmWqF
欠陥エアバッグを知りながら故意に放置プレーするのがトヨタ(笑)流誇大表記カタログ商売
トヨタ(笑)、米国でスポーツ車「サイオン tC」3万台をリコール＝エアバッグに不具合
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
衝撃で開かないRAV4やランクルのエアバッグと正反対のパターンだな、ドア閉めた衝撃で
エアバッグが膨らむとはさすがpoorだな !
トヨタ(笑)のなんちゃってエアバッグ !
「トヨタのエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
URLﾘﾝｸ(p2.chbox.jp)
66:名刺は切らしておりまして
12/01/03 13:04:22.24 D7ghmQn1
ネガ工作員見え見えで逆効果だろ？
67:名刺は切らしておりまして
12/01/03 14:17:47.59 dubY+241
突然に操舵ができなくなるのはトヨタ(笑)だけ
超危険 命に関わる ザ・リスク・オブ・トヨタ ●
URLﾘﾝｸ(yomi.mobi)
68:名刺は切らしておりまして
12/01/03 14:24:14.00 dubY+241
まあ、暴走欠陥があるのにこんなのでは安全もへったくれもありゃしないよ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
スバルが5車種 フォルクスワーゲン、ボルボ、クライスラー 4車種
ホンダ、GM、フォード 2車種
車種数勘案したら更に酷い現実が見えてくるな
安全リスト落ちか(笑) （ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !
69:名刺は切らしておりまして
12/01/04 01:04:40.49 +Cf3z9JG
公徳心の欠片も無いトヨタ(笑)
組織犯罪集団のトヨタ(笑)
大麻栽培、児童買春、放火魔、セクハラ役員、脱税常習、エロ同人誌通販、
空車検、架空オイル請求、中古車転がし、新車販売詐欺、国家試験問題漏洩、
強度不足の欠陥隠し、違法航空機飛行試験、蛸部屋外国人研修生違法労働、
労災隠しの常習、残業代未払い、過労死裁判問題、操舵不能欠陥裁判、F1模造裁判
などなど・・・・
もう、数え切れないくらいに酷いだろ。
秋葉原無差別殺人の加藤智大はヨタ関連子会社派遣工で、しかも解雇組。
という 最強のコラボレーション。トヨタ(笑)最悪 !
∧_ ∧
( ^д^` ) ﾌﾟｷﾞｬﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｯ!
m9⌒*⌒⊂) ＜ぶっ。
/__ノωヽ__）
人殺し企業のトヨタ(笑)自動車は社会的弱者を作り、自分たちが儲けられる仕組みを構築した。
人を人としてみないトヨタ(笑)自動車の車などもはや国民は誰も買わないだろう。
欠陥だらけのトヨタ(笑)自動車は非常に危険だ。
70:名刺は切らしておりまして
12/01/04 21:00:53.37 MG9Vh01K
朝鮮人の捏造理論 その１
115 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2012/01/03(火) 01:33:46.80 ID:AxTSYb2O0 [2/5]
日本男のブサメンは2012年も韓国イケメンに嫉妬してるねw
朝鮮人の捏造理論 その２
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 20:15:49.83 ID:5ijIcDHt0
相変わらず熱いジェラシーストームが収まらないね
LEXUS LFAが呼び起こす嫉妬の嵐が
URLﾘﾝｸ(images.thecarconnection.com)
71:名刺は切らしておりまして
12/01/04 22:07:34.77 1PxzzGgs
ランクル10万台リコール＝タイヤ脱落の恐れ、物損事故も－トヨタ
リヤアクスルシャフトのフランジ部の強度が不足しているため、
高速で山間の屈曲路等を繰り返し走行すると、フランジの付け根部に亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該部が折損して車輪が外れ、
走行できなくなるおそれがあります。
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
簡単にいえば
「カーブを曲がったりすると車軸が折れるから、まっすぐの道路だけを走ってね」
ということだね。
悪路も走れないくせに、どこがランドクルーザーやねんｗ
72:名刺は切らしておりまして
12/01/04 23:33:34.89 1PxzzGgs
架空オイル請求に架空車検に不正登録に中古車転がしといえば組織犯罪のトヨタ(笑)でしょ。
子会社ディーラーまで使って馬鹿達相手の羊頭狗肉商売をやり続けるトヨタ(糞)自動車
73:名刺は切らしておりまして
12/01/05 00:02:24.91 MZ1Mz30o
リコール：トヨタが「ウィッシュ」など５６万５７５６台
www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20060531k0000m040052000c.html
トヨタ自動車は３０日、乗用車「ウィッシュ」や「プリウス」など計９車種５６万５７５６台（０２年９月～０５年１１月製造）について、
国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。
ハンドル操作ができないトラブルが計３１件起きているが、事故は起きていないという。
国交省は大規模なリコールになったことについて「部品の共通化が進んでいるため、
売れ筋の車で同時にトラブルが起きた」とみている。
74:名刺は切らしておりまして
12/01/05 00:32:17.43 MZ1Mz30o
盗用多(笑)は本当に腐れ企業だな。
トリクロロエチレンの土壌・水質汚染やアスベスト汚染も酷かったな。
エコとは程遠い環境汚染企業なのが実態だろ。
75:名刺は切らしておりまして
12/01/05 12:42:27.11 /hGprROb
76:名刺は切らしておりまして
12/01/05 12:43:02.68 /hGprROb
◆◆世界生産◆トヨタ（単体）世界生産実績の推移・計画・予想◆11.12.28.◆◆
（）内は前年比％
2011年12月以降は計画又は予想
【06.01】631006【07.01】663948【08.01】719646【09.01】413285【10.01】643925【11.01】613831（*95.3）【12.01】690000（112.4）
【06.02】672886【07.02】680968【08.02】767999【09.02】358573【10.02】655180【11.02】635012（*96.9）【12.02】810000（127.6）
【06.03】779381【07.03】771863【08.03】783801【09.03】392882【10.03】773297【11.03】542465（*70.1）【12.03】800000（147.5）
【06.04】640665【07.04】667273【08.04】727040【09.04】366125【10.04】591109【11.04】308555（*52.2）
【06.05】639512【07.05】702382【08.05】723462【09.05】442621【10.05】568004【11.05】287811（*50.7）
【06.06】708598【07.06】734354【08.06】741873【09.06】565541【10.06】654037【11.06】593839（*90.8）
【06.07】629723【07.07】661211【08.07】720923【09.07】576074【10.07】633197【11.07】595000（*94.0）
【06.08】622471【07.08】670838【08.08】556902【09.08】508673【10.08】566778【11.08】626817（110.6）
【06.09】696594【07.09】719763【08.09】699173【09.09】681699【10.09】672604【11.09】735020（109.3）
【06.10】710046【07.10】821003【08.10】700146【09.10】709904【10.10】613169【11.10】697439（113.7）
【06.11】736003【07.11】803663【08.11】589505【09.11】719362【10.11】656924【11.11】634464（*96.6）
【06.12】624219【07.12】637178【08.12】479027【09.12】636102【10.12】594882【11.12】700000（117.7）
77:名刺は切らしておりまして
12/01/05 12:43:42.23 /hGprROb
◇◆◇◆トヨタ（単体）世界生産・世界販売実績等 暦年（１－１２月）◆◇2011.12.28.◇◆◇◆
（）内は前年比
■2011年度：【世界生産】697万台計画（*91.5％）【世界販売】705万台計画（*93.6％）■
・【海外】ダイハツ・インドネシア工場（能力21万台）増強 ダイハツ・インドネシア生産能力21万台→28万台
・【国内】セントラル自動車本社・本社工場（能力12万台）移転
・【国内】ダイハツ・京都工場（能力17万台） １ライン再開
・【海外】ダイハツ・インドネシア工場（能力28万台）再増強 ダイハツ・インドネシア生産能力28万台→33万台
・【海外】タイ バンポー工場（能力12万台）増強 能力12万台→22万台 タイ生産能力55万台→65万台
・【国内】トヨタ、軽自動車に参入 3車種、年6万台販売 生産工場はダイハツ九州（能力46万台）
・【海外】北米 ミシシッピ工場（能力15万台）稼動 北米生産能力157万台→172万台
・【海外】アルゼンチン サラテ工場（能力7万台）増強 アルゼンチン生産能力7万台→9万台
■2012年度：【世界生産】865万台計画（124.1％）【世界販売】848万台計画（120.3％）■
・【海外】中国 長春新工場（能力10万台）稼動 中国生産能力82万台→92万台
・【海外】ブラジル 新工場（能力7万台）稼動 ブラジル生産能力7万台→14万台 ←当面7万台、徐々に拡大
・【国内】富士重工 軽生産販売中止、ダイハツＯＥＭ車販売（年10万台）移行、生産工場はダイハツ九州（生産能力46万台）
・【国内】高岡工場（能力27万台） １ライン再開
・【海外】インド バンガロール第１工場（能力8万台）増強 能力8万台→9万台 インド生産能15万台→16万台
・【海外】インド バンガロール第２工場（能力7万台）増強 能力7万台→12万台 インド生産能16万台→21万台
・【国内】関東自動車工業 東富士工場（能力21万台） １ライン（能力3万台）削減 生産能力 21万台→18万台
・【海外】エジプト 新工場（能力3千台）稼動 エジプト生産能力3千台
・【海外】中国 既存工場増強 生産能力100万台に 中国生産能力92万台→100万台
・【海外】ロシア ウラジオストク工場（能力2万台）稼動 ロシア生産能力 2万台→4万台
78:名刺は切らしておりまして
12/01/05 12:44:12.73 /hGprROb
◇◆◇◆トヨタ（単体）世界生産・世界販売実績等 暦年（１－１２月）◆◇2011.12.28.◇◆◇◆
（）内は前年比
■2013年度：【世界生産】898万台予想（103.8％）【世界販売】895万台予想（105.5％）■
・【海外】インド バンガロール第１工場（能力9万台）再増強 能力9万台→10万台 インド生産能力21万台→22万台
・【海外】インド バンガロール第２工場（能力12万台）再増強 能力12万台→21万台 インド生産能力22万台→31万台
・【海外】ダイハツ・インドネシア新工場（能力10万台）稼動 ダイハツ・インドネシア生産能力33万台→43万台
・【海外】トルコ トルコ工場（能力17万台）増強か？ トルコ生産能力 17万台→21万台
・【海外】インドネシア カラワン新工場（能力７万台）稼動 インドネシア生産能力 11万台→18万台
・【海外】英国 バーナストン工場 １ライン（能力15万台）再開
・【海外】ケニア 新工場か？
・【海外】タイ 新工場か？
・【海外】インドネシア 新工場（能力2～4万台）か ？
79:名刺は切らしておりまして
12/01/05 12:45:22.94 /hGprROb
◆◆販売◆トヨタ（レクサス含む）米自動車販売台数とシェア◆12.01.05.◆◆
2010.01：【総台数】*698378【台数】*98796【ｼｪｱ】14.1％■2011.01：【総台数】*819895【台数】115856【ｼｪｱ】14.1％
2010.02：【総台数】*780265【台数】100027【ｼｪｱ】12.8％■2011.02：【総台数】*993387【台数】141846【ｼｪｱ】14.3％
2010.03：【総台数】1066205【台数】186863【ｼｪｱ】17.5％■2011.03：【総台数】1246623【台数】176222【ｼｪｱ】14.1％
2010.04：【総台数】*982131【台数】157439【ｼｪｱ】16.0％■2011.04：【総台数】1157794【台数】159540【ｼｪｱ】13.8％
2010.05：【総台数】1102899【台数】162813【ｼｪｱ】14.8％■2011.05：【総台数】1061696【台数】108387【ｼｪｱ】10.2％
2010.06：【総台数】*983738【台数】140604【ｼｪｱ】14.3％■2011.06：【総台数】1053248【台数】110937【ｼｪｱ】10.5％
2010.07：【総台数】1050101【台数】169224【ｼｪｱ】16.1％■2011.07：【総台数】1059601【台数】130802【ｼｪｱ】12.3％
2010.08：【総台数】*997468【台数】148388【ｼｪｱ】14.9％■2011.08：【総台数】1072283【台数】129483【ｼｪｱ】12.1％
2010.09：【総台数】*958966【台数】147162【ｼｪｱ】15.3％■2011.09：【総台数】1053722【台数】121451【ｼｪｱ】11.5％
2010.10：【総台数】*950165【台数】145474【ｼｪｱ】15.3％■2011.10：【総台数】1021313【台数】134046【ｼｪｱ】13.1％
2010.11：【総台数】*873323【台数】129317【ｼｪｱ】14.8％■2011.11：【総台数】*994786【台数】137960【ｼｪｱ】13.9％
2010.12：【総台数】1145144【台数】177488【ｼｪｱ】15.5％■2011.12：【総台数】1243823【台数】178131【ｼｪｱ】14.3％
・米自動車販売台数の推移
2007年：【総台数】1614万台【台数】261万台【ｼｪｱ】16.2％実績
2008年：【総台数】1324万台【台数】221万台【ｼｪｱ】16.8％実績
2009年：【総台数】1043万台【台数】177万台【ｼｪｱ】17.0％実績
2010年：【総台数】1159万台【台数】176万台【ｼｪｱ】15.2％実績
2011年：【総台数】1278万台【台数】164万台【ｼｪｱ】12.9％実績
2012年：【総台数】1370万台【台数】190万台【ｼｪｱ】13.9％計画
80:名刺は切らしておりまして
12/01/05 18:14:48.53 gRYjVL+Q
トヨタ(恥)は酷い企業体質だな
81:名刺は切らしておりまして
12/01/05 22:42:41.09 3D6epktn
トヨタ(笑)による車作りのポリシー
見てくれ>>カタログスペックの豪華さ>>>>燃費>>>>>>>走行性能>>>外国人の命>>>>>日本人の命
糞なのは、F1史上最弱な低技術のトヨタ自動車だけ。
URLﾘﾝｸ(www.blogcdn.com)
The runaway smash from the makers of cars! TOYOTA STORY
(T▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！バン！バン！
82:名刺は切らしておりまして
12/01/05 22:50:56.48 3D6epktn
大きな社会問題にならない限りは
製造打ち切りになるまで欠陥隠しはトヨタ(笑)の仕様
THSの欠陥
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
すんごいなコレ↓ w
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
リコール出してもブレーキ抜けが起こります
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
アイスバーン時のブレーキ抜けが多発？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
分科会工作員もピックル工作員もクルマ同様に大暴れｗ
83:名刺は切らしておりまして
12/01/06 22:06:54.59 QMFaEf2O
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 15:29:12.40 ID:yT8DAyEl0
中国製のＡＺエンジン載せてるＴ社のラインナップ
RAV4、プレミオ、アリオン、カルディナ、アベンシス、ウィッシュ、アイシス、ノア、ヴォクシー
オーパ、イプサム、エスティマ、アルファード、ヴェルファイア、カムリ、ハリアー、クルーガー
サイオン・tC、カローラセダンXRS（E140系・北米専売）、ブレイド、ヴァンガード、マークXジオ
レクサスES、ダイハツ・アルティス、アベンシス、エスティマハイブリッド、アルファードハイブリッド
カムリハイブリッド（北米専売）、レクサスHS、SAI
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/12/28(水) 17:21:35.09 ID:XLZjLFad0
>>337
多過ぎて覚えられない
84:名刺は切らしておりまして
12/01/09 15:14:53.27 Es7e3tbm
エコカー減税ってあからさまなトヨタ優遇政策だよな
85:名刺は切らしておりまして
12/01/09 15:57:29.16 a88CbYaA
実際にはにさーんが一番恩恵を受けたのでは?
86:名刺は切らしておりまして
12/01/09 19:25:45.10 3gkcWTNl
ランクル10万台リコール＝タイヤ脱落の恐れ、物損事故も－トヨタ
リヤアクスルシャフトのフランジ部の強度が不足しているため、
高速で山間の屈曲路等を繰り返し走行すると、フランジの付け根部に亀裂が発生するものがあります。
そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、当該部が折損して車輪が外れ、
走行できなくなるおそれがあります。
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
簡単にいえば 「カーブを曲がったりすると車軸が折れるから、まっすぐの道路だけを走ってね」ということだね。
悪路も走れないくせに、どこがランドクルーザーやねんｗ
87:名刺は切らしておりまして
12/01/09 19:52:55.06 3gkcWTNl
架空オイル請求に架空車検に不正登録に中古車転がしといえば組織犯罪のトヨタ(笑)でしょ。
子会社ディーラーまで使って馬鹿達相手の羊頭狗肉商売をやり続けるトヨタ(糞)自動車
88:名刺は切らしておりまして
12/01/09 19:56:06.92 bzk8Q8xO
ヨタ不買運動 ５年継続中！
89:名刺は切らしておりまして
12/01/09 21:12:57.45 /MWVs9Tr
不安 to drive, again！
欠陥車組立商社のトヨタ(笑)です。
90:名刺は切らしておりまして
12/01/10 00:04:12.23 49a3/5Bs
プリウスのブレーキもかなり危なそう．．．
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
まさに欠陥塩漬け「 （ ´,_ゝ｀） ﾌﾟｯ !利薄 」
91:名刺は切らしておりまして
12/01/10 22:35:48.15 aYOIWzEi
トヨタ(笑)は日本の恥晒し。
富士SWでのF1日本GPで国歌斉唱中に、
2台のエンジンを始動させて
国歌をブリッピングで遮り、
各チーム員・スタッフ・観衆が起立して
聞き入っている時にその邪魔をした
チョンコにも劣る赤恥国辱企業。
さすが機織B落民企業
ここまで恥晒すのならば、
サッカーのワールドカップや
オリンピックでも同じような行為をぜひやって欲しいですね。
92:名刺は切らしておりまして
12/01/11 21:29:51.79 0BhZpXRA
【トヨタ】 横山常務、ブレーキを踏んで最長１秒の空走を感じても「リコールの基準となる保安基準に抵触しない」
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
URLﾘﾝｸ(priusbbs.jonasun.com)
URLﾘﾝｸ(voiceplus-php.jp)
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(unkar.org)
横山常務に皆で教えてあげよう！
保安基準 第１２条 制動装置
「自動車には、走行中の自動車が確実、かつ、安全に減速および停止することができ、・・・
（中略）・・・制動装置を備えなければならない」
減速中にドライバーの意思と関係なく１秒間もブレーキがすっぽ抜けるのが「確実、かつ、安全」なのか？
どう見ても保安基準不適合。それが普通の感覚だと思うんですがね。
93:名刺は切らしておりまして
12/01/11 21:58:41.72 0BhZpXRA
アクアによってヴィッツ、ラクティスの売上が凄い落ち込み。
数字見る限り、アクアの影響をモロ被りしたのは、トヨタ(笑)車の模様。
馬鹿な蛸が自らの足を必死に食っている事に全く気がついていないヨタ糞
94:名刺は切らしておりまして
12/01/11 23:39:05.34 j4jahrlz
プリウスは模造品 しかも欠陥車
ＣＲ－Ｘ （１９８７年）
URLﾘﾝｸ(image.space.rakuten.co.jp)
━↓ここからハイブリッド車━━
初代プリウス （１９９７年）
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)(1997-2004)_back.jpg/800px-Toyota_Prius_1_(1997-2004)_back.jpg
インサイト （１９９９年）
URLﾘﾝｸ(img.carsensorlab.net)
二代目プリウス （２００３年）
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
二代目インサイト （２００９年）
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
95:名刺は切らしておりまして
12/01/11 23:39:25.23 j4jahrlz
2代目、3代目プリウスはCR-Xと初代インサイトのフォルムとRX-7の屋根のパクリであることは有名です。
初代プリウスと二代目プリウスのデザインが全く関連性がないまま
CR-Xと初代インサイトのフォルムにドア4枚付けただけのパクリフォルムになりました。
3ボックスのセダンからリアがハッチバックになったのもそれらの特徴を真似ています。
屋根は凹みを付けて空気抵抗の前方投影面積を小さくするRX-7の屋根のパクリです。
3代目にいたっては、更に日産のフェアレディZのヘッドライトのデザインを丸パクリ、
更にハイブリッドの語源である猪豚のイメージをもパクってしてしまいました。
96:名刺は切らしておりまして
12/01/11 23:43:21.72 BW7c4sIu
ひたすらトヨタ叩きをしてるチョンがきもちわるい
97:名刺は切らしておりまして
12/01/12 09:03:16.23 irEkAgp0
と言うか「トヨタ（笑）」一人のネガキャンスレになっていてワロタ
加藤のように犯罪犯す前にストレス発散させてやらないとな。
以下、「トヨタ（笑）」による空しいネガキャンをどうぞ。
98:名刺は切らしておりまして
12/01/13 00:20:01.53 GltnfIKH
≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫
URLﾘﾝｸ(2chnull.info)
過去ログからの不祥事記録
99:名刺は切らしておりまして
12/01/14 20:38:55.67 ckDyfDme
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:124-128番)
暴走するヨタアクセルは、やはり欠陥だとNASAが解析して結論出したんだな。
トヨタの急加速事故をNASAが再検証、スズのウィスカが一因か - EE Times Japan
URLﾘﾝｸ(eetimes.jp)
さすが欠陥車組立商社のトヨタ(笑)
100:名刺は切らしておりまして
12/01/14 21:20:14.50 D0iRPhne
ヨタは、たたけばたたくほど、味が出ます(笑）
101:名刺は切らしておりまして
12/01/14 21:36:26.14 ckDyfDme
トヨタ(笑)関係者には組織犯罪を繰り返すこの手の人間が多い訳だからな。
平成１５年度一級小型自動車整備士技能検定筆記試験に係る試験問題の漏洩及び試験結果について
問題計５０問中３８問が トヨタ自動車の系列ディーラーに事前に漏れていた
整備士試験問題漏洩に関するお詫び～トヨタ自動車株式会社・取締役社長・張 富士夫
URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
102:名刺は切らしておりまして
12/01/14 23:38:25.71 Sb2u7ZHt
昔から燃料漏れ漏れの欠陥が持病のトヨタ(笑)
米で「レクサス」リコール＝推定1万7000台―トヨタ
トヨタ自動車は、2010年6月25日、米道路交通安全局（NHTSA）に報告書を提出し、
セダン型の高級ハイブリッド車（HV）「レクサスHS250h」を
米国内でリコール（回収・無償修理）する方針を伝えたと発表した。
同車種の販売も一時停止する。リコールの対象は2010年型で、対象台数は推定で1万7000台。
リコールは、NHTSAが実施した衝突実験で安全基準を上回る燃料漏れが確認されたことを受けて実施する。
現在、原因を調査中。トヨタ広報は「社内テストでは安全基準以上の燃料漏れは見られなかった」としている。
“トヨタは、日本で販売されている同型車は安全基準を満たしており、日本でリコールの予定はないとしている。”
日本の顧客は実験動物同然の扱いって訳ですね。
103:名刺は切らしておりまして
12/01/15 00:09:26.79 Uze6k2Se
2008年 ADACニュルブルクリンク24時間レース レース結果
URLﾘﾝｸ(www.nifty-kaigai.com)
2009年 ADACニュルブルクリンク24時間レース レース結果
URLﾘﾝｸ(www.nifty-kaigai.com)
104:名刺は切らしておりまして
12/01/15 10:32:40.01 9poW+xsX
朝鮮人の捏造理論 その１
115 名前：可愛い奥様[sage] 投稿日：2012/01/03(火) 01:33:46.80 ID:AxTSYb2O0 [2/5]
日本男のブサメンは2012年も韓国イケメンに嫉妬してるねw
朝鮮人の捏造理論 その２
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2012/01/02(月) 20:15:49.83 ID:5ijIcDHt0
相変わらず熱いジェラシーストームが収まらないね
LEXUS LFAが呼び起こす嫉妬の嵐が
URLﾘﾝｸ(images.thecarconnection.com)
105:名刺は切らしておりまして
12/01/15 11:22:22.75 9poW+xsX
URLﾘﾝｸ(www.zent.co.jp)
トヨタ(笑)資本で経営するパチンコ屋
朝鮮利権にも充分に踏み込める血筋
朝鮮総連50周年の記念式典での景品になっていたアイシス(笑)
さすが売国奴の企業トヨタ(笑)だけのことはある。
106:名刺は切らしておりまして
12/01/15 11:42:25.50 9poW+xsX
なんと！ ギルバート教授の指摘はズバリだったんだ！！
URLﾘﾝｸ(abcnews.go.com)
この実験は、もしVPA1とVPA2がショートしたら、
「スロットルは全開になり、かつ異常コードはロギングされない」ことを示したもの。
当時、トヨタは猛烈に反論し、ABC以外のメディアもこの実験に否定的な論調だった。
教授が指摘した通りのことが現実に起こっていたとNASAが解明したわけだ。
これは鉛フリー半田の信頼性不良で、広く知られている問題。
wikiとかで検索すれば、詳しく書いてある。
107:名刺は切らしておりまして
12/01/16 08:15:24.01 YAaqB9Xh
>>106
他のスレでありえんと指摘されたせいか必死やねw
108:名刺は切らしておりまして
12/01/18 00:18:45.35 lEFafi8y
昔から燃料漏れ漏れの欠陥が持病のトヨタ(笑)
米で「レクサス」リコール＝推定1万7000台―トヨタ
トヨタ自動車は、2010年6月25日、米道路交通安全局（NHTSA）に報告書を提出し、
セダン型の高級ハイブリッド車（HV）「レクサスHS250h」を
米国内でリコール（回収・無償修理）する方針を伝えたと発表した。
同車種の販売も一時停止する。リコールの対象は2010年型で、対象台数は推定で1万7000台。
リコールは、NHTSAが実施した衝突実験で安全基準を上回る燃料漏れが確認されたことを受けて実施する。
現在、原因を調査中。トヨタ広報は「社内テストでは安全基準以上の燃料漏れは見られなかった」としている。
“トヨタは、日本で販売されている同型車は安全基準を満たしており、日本でリコールの予定はないとしている。”
日本の顧客は実験動物同然の扱いって訳ですね。
109:名刺は切らしておりまして
12/01/18 00:20:36.46 lEFafi8y
大きな社会問題にならない限りは
製造打ち切りになるまで欠陥隠しはトヨタ(笑)の仕様
THSの欠陥
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
すんごいなコレ↓ w
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
リコール出してもブレーキ抜けが起こります
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
アイスバーン時のブレーキ抜けが多発？
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
分科会工作員もピックル工作員もクルマ同様に大暴れｗ
トヨタ(笑)は、恥晒しというより、恥を知らないのだろう。
110:名刺は切らしておりまして
12/01/19 08:33:59.20 jvhyqGRn
バルブスプリングが折れるのはトヨタだけ