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カーナビ大手の富士通テンは２０日、神戸市にある本社工場を来年５月末にも閉じ、
生産の多くを中国に移す方針を明らかにした。
「超円高」の定着で国内に軸足を置いたものづくりは限界に近いと判断した。
輸出産業を中心にこうした海外シフトが加速しそうだ。
同社はカーナビ製造で国内３位（金額ベース、同社推定）。
主力の本社工場は、カーナビや自動車用スピーカーの組み立てを担い、
正規・非正規合わせて約５５０人が働く。
来年３？５月末にかけて、生産機能を中国・無錫と栃木県小山市の工場に移す。
相当程度が無錫に移るとみられる。研究・開発や試作の機能は神戸に残すという。
工場再編の狙いは「海外生産比率を上げる」（広報）ため。
自動車市場の成長が見込まれる新興国へのカーナビ輸出は、１ドル＝７０円台後半
では「海外勢とまともな競争ができない」（同社関係者）という。
国内の自動車の販売も頭打ちで、２０１１年４？９月期の連結純損益は８１億円の
赤字となり、拠点集約の判断を後押しした。
ソースは
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
富士通テンの神戸工場
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富士通テン URLﾘﾝｸ(www.fujitsu-ten.co.jp)