11/12/17 23:32:32.18
景色も眺めず、観光もせず、「修行」のように飛行機に乗る人たち。何が目的なのか。
東京・羽田空港から朝一番の飛行機で島根県の出雲に向かう。すぐに乗り換えて福岡へ。
そこから鹿児島県の奄美大島、徳之島と飛び、奄美大島に戻って１泊する。
翌日は那覇や石垣島を飛び回って夜、羽田に。
空港に着いてもすぐに次の飛行機に乗るため、ほぼ観光はできない。
こんな企画ツアーがなぜか今、人気を呼んでいる。
「日本上空滞在旅行」と名付けられたこのツアーは、飛行機好きに思う存分乗ってもらおうと
現在のジャルパックが２００７年に企画した。ところがここ数年、少々違った目的の利用者が
増えてきたという。飛行機に乗ってすぐに本を読みだし、外の景色に目を向けない人すらいるらしい。
正体は、航空会社のマイレージサービスで上級会員を目指す人たちだ。
飛行距離の「マイル」とは別に与えられる「搭乗ポイント」を１年間で集めると会員ランクが上がる。
上級会員は、空港の専用ラウンジ使用や専用カウンターでのチェックインなど「ＶＩＰ待遇」が受けられる。
カードによる買い物でもたまるマイルと違い、搭乗ポイントは実際に乗らないともらえない。
そこから、上級会員を目指すことを俗に「修行」、挑戦する人を「修行僧」と呼ぶようになった。
５～６年前からインターネット上で使われ始めたらしい。
上級会員の資格を得られる期間は原則１年なので、翌年は再び、搭乗ポイントをためなければならない。
日本航空は搭乗回数でランクが上がるため、この「日本上空滞在」ツアーは、
「修行僧」のニーズとマッチした。１回の参加で１０回前後の回数を稼げるうえ、
１区間あたりが１万円程度と割安だ。観光も入れたツアーも企画したが、
ひたすら乗り続けるツアーの方が売れたという。
担当者の石井秀俊さん（４７）は「旅も楽しんで欲しいので葛藤もあります」と苦笑する。
(>>2以降に続きます)
▼ソース
≪朝日新聞デジタル≫ URLﾘﾝｸ(digital.asahi.com)
▼関連サイト(上級会員サービス案内ページ)
≪日本航空(JAL)≫ URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
≪全日本空輸(ANA)≫ URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
▼参考画像(日本航空のJALグローバルクラブカード/JMBサファイアカード)
URLﾘﾝｸ(digital.asahi.com)