14/11/02 21:45:50.98 HTwIn3JE
だから、
高速用のオーバードライブついて、
Rev下げで高速燃費にわずかの恩恵あるくらいだろ。
車重が200kgこえて価格値上げ。
エンジン特性今の低速型ジーゼルなみのままだと
下道ではほとんど使い勝手変わらんだろ。
V7、モデルライフの長い、メカ的に枯れた熟成したモデルだから、
性能改善と価格値上げの見合いで考えるしかないね。
フルモデルチェンジなら話は別だが。
当初賑わう提灯記事に惑わされないこと。
初期トラブル回避し、メカ的に安定したら検討すればいいんでね。