14/09/02 12:53:20.65 pXXnt9Lw
>>268
アパートの駐車場（with バイクカバー）。駐輪場がないので。
四輪は近くの駐車場を別に借りた。
301:７７４ＲＲ
14/09/02 13:44:54.73 NvKhLy8L
恥ずかしい質問ですいませんが、
カッパに関しての質問です。
普段ナイロンのライダースジャケットを
着て乗っているんですが、カッパを買う時
はジャケットの上にカッパを着る前提で
サイズ合わせるんでしょうか？
ライダースジャケットってパット等が有る
のでジャケット合わせると着ていない時に
かなり大きくなりますし、体に合わせると
ジャケットの上に着れない気がします。
後、ツーリング先でジャケットを脱いで
カッパを着ても、ジャケットが嵩張って
しまい、仕舞える場所もなさそうです。
体に合わせるのか、ジャケット上に着る
大きさで合わせるのか教えて下さい。
くだらない質問だったらゴメンなさい。
302:７７４ＲＲ
14/09/02 13:47:40.91 PoTUyX9A
普通にジャケットに合わせるでしょう。
文から既に分かってるのが伝わります。
303:７７４ＲＲ
14/09/02 13:52:18.57 SASKVBB0
システムヘルメットの良さがいまいち理解できないんだけど
あれはチンガードごと開閉するから水とか飲めるフルフェイスくらいに考えておけばいい？
ジェッペルにできる必要性がないからそれくらいしか思いつかない。
304:７７４ＲＲ
14/09/02 13:56:05.54 ddS6TSdM
システムヘルメットは眼鏡かけてる人がとても重宝してました
フルフェイスで眼鏡かけるのは大変らしいですね
305:７７４ＲＲ
14/09/02 13:56:53.31 h6gRYjN+
>>301
君の思うとおり大は小を兼ねるんだが、現実問題として
夏場の薄着の時は大きなカッパをなびかせて高速走行も
不快になる。
そこで、夏用、冬用でサイズを分けたり、携帯用（薄手）を
用意して3着体制ぐらいが良い。
例えば全行程晴れが予想されるツーリングやアエテ晴れだから
出かけるツーリングは薄手の非常用（不意の寒さに対応の防寒もかね）
長距離や休暇に合わせて天気を無視した日程のガッツリ雨が危険で危ない
と警戒するなら、季節に合わせたハイグレードなカッパ
カッパはジャケット以上に重要なアイテムでもあるからね。
バタつき、防水、暑さや蒸れ、下に着ているもののサイズとか
色々気にしないとだめだよ
306:７７４ＲＲ
14/09/02 14:01:49.13 ctnG06ob
>>304
別に大変じゃないけど…
307:７７４ＲＲ
14/09/02 14:04:02.12 mK9DY60/
>>303
どちらかというとチンガード付ジェッペル
ジェッペルの良さを維持しつつ、風が顔に当たらないようになっただけ
眼鏡野郎の俺には便利してるわ
308:７７４ＲＲ
14/09/02 14:24:47.53 SASKVBB0
>>307
なるほどそう考えると多少は便利
冬は寒いもんね
309:７７４ＲＲ
14/09/02 14:44:07.66 Teq7TzdS
>>303
スタンドで脱がなくて良い
夏の信号待ちや、渋滞でガチャコン！プハ～すずし～
インカム無いので、開けてフェイスタイム
とかも
310:７７４ＲＲ
14/09/02 14:47:44.70 SASKVBB0
でもそれってジェッペルでもできるじやま？
311:７７４ＲＲ
14/09/02 14:53:57.44 1r7TMV9K
昔、グンと秀吉が走ってた峠はなんて所ですか？
312:７７４ＲＲ
14/09/02 14:55:17.35 SASKVBB0
やっぱアゴあるのと無いのとで安心感が違うってことかね
313:７７４ＲＲ
14/09/02 14:58:59.60 NvKhLy8L
>>305
スッキリしました。
サンキューです。
とりあえず今の時期は体の大きさに
合わせたカッパを購入します。
ツーリング先で肌寒い時も対応出来そう
ですしね。
314:７７４ＲＲ
14/09/02 14:59:24.60 02LIWcHZ
うん、つまるところ>>307
防風を重要視するか否かって事だな
315:７７４ＲＲ
14/09/02 15:23:58.59 Xt5RsbtR
ネオテックをかぶってから言え
316:７７４ＲＲ
14/09/02 15:38:53.34 0S+iWcRW
>>312
安心感(事故った時役に立つかどうか)もあるけど、ちょっと速度出した時の快適性考えると、はなからジェッペルは無いから
317:７７４ＲＲ
14/09/02 15:53:58.70 7yC4BJJy
>>304
そうそうメガネ派には重宝する
あとはフルフェイスよりは着脱しやすいくらいかな
318:７７４ＲＲ
14/09/02 15:57:58.09 agFkIuDr
Dioのスペアキーを作りに行ったら
『摩耗が激しくて出来ません』
と言われた・・・
残ってるキーはこいつだけ。
もうシリンダー交換しかないのかな・・・(T_T)
319:７７４ＲＲ
14/09/02 16:09:57.41 4snFH1eb
初心者ライダーです。クラッチのレバーって思いっきり握るとハンドルと接触しちゃうのって普通ですか？
毎回思いっきり握ってるのでハンドルと当たってカチカチ言うのが気に入らないんですが。
320:７７４ＲＲ
14/09/02 16:14:42.14 ctnG06ob
毎回おもいっきり握る君が途中までしか握れないように調整したクラッチレバー引いてたらすぐにワイヤーがだめになるだろうね
321:７７４ＲＲ
14/09/02 16:20:04.91 h6gRYjN+
>>319
おっぱい、ちんこ、クラッチレバーはオモイッキリ握らない
オジサンと約束してくれるか？
322:７７４ＲＲ
14/09/02 16:22:22.75 UWrmFw0M
>>316
>ちょっと速度出した時の快適性考えると、はなからジェッペルは無いから
今までどんな安物のジェットヘルメットしか知らなかったんだ？？
323:７７４ＲＲ
14/09/02 16:35:32.04 3plmGQ3A
>>322
横だが俺AraiのSZ-Ramシリーズ被ってるけど、
やはり下からの巻き込み風で目が乾きやすいし、
風きり音はフルよりもひどいよ
324:７７４ＲＲ
14/09/02 16:41:18.34 mK9DY60/
高かろうが安かろうが風は当たるのよね
325:７７４ＲＲ
14/09/02 16:42:07.25 jWAIPNpp
>>318 バイク屋でシリンダーからの作成を頼む
326:７７４ＲＲ
14/09/02 16:54:41.65 BRXdw/Ry
>>318
数店舗回ってみて
俺も少し曲がった鍵を作り直して貰おうとホムセンを二カ所回ったが曲がりが理由で断られ、最後に70歳くらいのおじいさんが構えてる鍵屋さんに行ったらできたよ
あと微妙に彫る形状が変わっても使えるっぽい（作って貰った鍵も微妙に違うｗ）
327:７７４ＲＲ
14/09/02 16:56:48.28 bEFbCTlG
>>318
①シリンダー番号の刻印を見てメーカーに頼む
②鍵屋で作ってもらう
328:７７４ＲＲ
14/09/02 17:26:40.90 rYdLNMuP
>>318 変えるつもりならとりあえず上に書いてるようやってみなよ。
どんな状態のキーでも回るようになれば、とりあえずしのげるよ。
329:７７４ＲＲ
14/09/02 17:57:21.35 Y4eN9J4i
ID:0S+iWcRW
↑↑↑↑↑
自己紹介を繰り返す、自己顕示欲旺盛なネットオナニー依存性の蛆虫小僧ｗ
330:７７４ＲＲ
14/09/02 18:58:39.90 ZDTJjper
パンク経験ある？
331:７７４ＲＲ
14/09/02 19:02:33.21 ctnG06ob
あるよ
332:７７４ＲＲ
14/09/02 19:07:04.46 L0OuwvfV
>>323
だよな
333:７７４ＲＲ
14/09/02 19:11:52.54 UWrmFw0M
>>330
二輪四輪合わせて40万キロくらい乗ってるが、とりあえず
一度もない。
334:７７４ＲＲ
14/09/02 19:13:31.78 SRH0FAhf
俺もまだないな
目の前のカブの後輪がパァーンと派手にパンクしたのは見たことあるが
335:７７４ＲＲ
14/09/02 19:14:43.02 IWwZ3X46
俺は240万キロ走って1回かな
336:７７４ＲＲ
14/09/02 19:17:16.46 B0vhfjRf
計10万kmバイクに乗ってるけどパンクは一回もないな
それでもツーリングの時は修理キット持っていってる
337:７７４ＲＲ
14/09/02 19:19:03.50 L0OuwvfV
おれ15万キロで先月初めてパンクした
338:７７４ＲＲ
14/09/02 19:23:58.05 LhNwELxD
５、６回あるよ。
建築現場回ってる時は多かった。
339:７７４ＲＲ
14/09/02 19:25:28.87 rYdLNMuP
路肩走ると結構経験するようですねのだそうです。
340:７７４ＲＲ
14/09/02 19:33:16.45 NegbPu55
>>330
乗りたかったのでバイク屋に引き取りにいったが帰りにパンクして
バイク屋に電話して引き取りにきてもらったよ
341:７７４ＲＲ
14/09/02 19:33:41.75 MFq8WJ0S
スレチになるかもしれませんが
cb400sf revoのっているのですが、スマートフォンホルダーでおすすめのものありますか？
342:７７４ＲＲ
14/09/02 19:34:34.39 3i2/Y8ne
高速でエンジン焼き付き後輪ロックしてリアタイヤバーストしたことならある
343:７７４ＲＲ
14/09/02 19:34:42.11 6LoLr/Gb
ありません
344:７７４ＲＲ
14/09/02 19:35:28.42 NegbPu55
>>340
ちなみに初バイクの納車日の出来事です
345:７７４ＲＲ
14/09/02 19:35:33.25 6LoLr/Gb
ってかお前ら雑談すんな
>>7嫁
＞雑談は控えましょう。
＞雑談は控えましょう。
＞雑談は控えましょう。
346:７７４ＲＲ
14/09/02 19:36:48.79 ctnG06ob
>>342
2stスクーターかな
347:７７４ＲＲ
14/09/02 19:42:41.54 3i2/Y8ne
>>346
いや、SDR
死ぬとこだった
348:７７４ＲＲ
14/09/02 19:46:00.68 ctnG06ob
>>347
エンジン付き後輪に見えた
うん・・・エンジン焼きつき→ロックならスクーター関係ないな
349:７７４ＲＲ
14/09/02 19:46:22.87 nVLFzibQ
>>336キットてブスッ！て刺して頭カットするヤツ？それとも液剤注入するヤツ？
ちょっと気になったから
オレ何も持っていかないから言われると心配になる
350:７７４ＲＲ
14/09/02 19:48:02.24 ctnG06ob
>>349
チューブレスならたまにGSでパンク修理引き受けてくれるぞ
351:７７４ＲＲ
14/09/02 19:51:41.60 a7HlbnLs
RPHAってどう発音するんですか？
352:７７４ＲＲ
14/09/02 19:52:42.64 6LoLr/Gb
雑談すんな
353:７７４ＲＲ
14/09/02 19:53:17.65 ctnG06ob
>>351
あるふぁ
354:７７４ＲＲ
14/09/02 19:53:39.11 a7HlbnLs
ありがとう！
355:７７４ＲＲ
14/09/02 19:54:50.65 u2LytXLS
>>349
チューブレスでトレッド面ならガソスタでやってくれることがある
「経験がない」「保証できない」って断られることもあったがね
なので今はパンク修理キットを積んでる
2輪4輪総計40万キロ乗ってともに4回ずつパンクしてるわ･･･多いな(´・ω・`)
356:７７４ＲＲ
14/09/02 19:54:58.22 B0vhfjRf
>>349
ブスッって刺す奴。コンパクトでたいして邪魔にならない
357:７７４ＲＲ
14/09/02 19:55:34.98 ZDTJjper
みんなの経験を聞くとパンクは運ていうことがわかった
そしてかなりの確率でパンクしない事がわかった
358:７７４ＲＲ
14/09/02 19:57:10.99 6LoLr/Gb
雑談すんな
質問に対する直接回答以外禁止だ
359:７７４ＲＲ
14/09/02 19:58:55.26 GVDkBFnf
>>358
よお、キチガイ
『控えましょう』がなんで禁止になるんだ？
日本語難しいか？
360:７７４ＲＲ
14/09/02 19:59:27.43 u2LytXLS
>>358
お前さんは回答してんの？回答よろしく
361:７７４ＲＲ
14/09/02 20:00:21.80 ctnG06ob
>>357
パンクは突然くるから過信は禁物だぞ
細い針金が刺さった程度でも違和感あってタイヤをチェックすることあるよな
空気は抜けてなさそうなのに
あれなんでなんだろ
362:７７４ＲＲ
14/09/02 20:02:11.58 rYdLNMuP
実査に路上修理経験者として１点。
空気圧が下がってしまうのでボンベあると安心、ホルツは意外とだめな子。
363:７７４ＲＲ
14/09/02 20:24:23.79 ddS6TSdM
>>349
液剤ブチ込んで直らないとその後自分じゃ修理できなくなるので注意
チューブタイプは特にダメ
チューブレスはパンク修理簡単だから常備しときましょう
ポンプが大きかったらボンベならコンパクトだし
チューブだとタイヤレバーが必要だから大荷物になる
364:７７４ＲＲ
14/09/02 20:25:15.53 UrSWCjsh
>>363
できるぞ
365:７７４ＲＲ
14/09/02 20:26:08.82 6LoLr/Gb
いつまで雑談してんだよ
いい加減にしろ
366:７７４ＲＲ
14/09/02 20:26:43.89 GVDkBFnf
>>365
よお、キチガイ
『控えましょう』がなんで禁止になるんだ？
日本語難しいか？
367:７７４ＲＲ
14/09/02 20:27:03.69 UrSWCjsh
いいからスルーしろよ
368:７７４ＲＲ
14/09/02 20:29:11.00 oKZGWL1P
>>358 質問スレにつき過度の雑談は控えましょう。＝多少の雑談はokだろｗ
しかもパンクとかバイクに関する事を質問して納得してるレスもあるんだからさ
369:７７４ＲＲ
14/09/02 20:32:00.06 Y4eN9J4i
ID:GVDkBFnf
↑↑↑↑↑
自己紹介を繰り返す、自己顕示欲旺盛なネットオナニー依存性の蛆虫小僧ｗ
ネットストーカーｗ
370:７７４ＲＲ
14/09/02 20:41:01.90 UWrmFw0M
>>363
>チューブレスはパンク修理簡単
具体的に何を準備してどうすればいいのか教えて
371:７７４ＲＲ
14/09/02 20:46:38.82 L0OuwvfV
>>370
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
372:７７４ＲＲ
14/09/02 20:47:38.21 6LoLr/Gb
質問そっちのけの雑談で何10レス消費する気なんだ？
373:７７４ＲＲ
14/09/02 20:49:04.83 u2LytXLS
>>370
チューブレスパンク修理キットを用意します
ボンベ型エア注入器付きがベター
あとはググれ、または説明書を読め
あと簡単→簡易ってのはチューブタイヤとの比較な
あっちはタイヤをリムから外して中のチューブにパッチを貼るという面倒な作業があるからな
チューブレスの場合は簡単っつーか作業難度が易しい
374:７７４ＲＲ
14/09/02 20:50:55.60 ZDTJjper
てか思ったんだが自分でパンク修理してどうも無ければ
そのまま乗り続けていいの？それとも新品と交換するものなの？
375:７７４ＲＲ
14/09/02 20:51:10.62 NegbPu55
>>370
楽天で悪いがこんなセット
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
376:７７４ＲＲ
14/09/02 20:51:25.29 u2LytXLS
>>372
質問に答えろよ
おめーの無駄なカキコで6レスも無駄になってんだけどｗ
377:７７４ＲＲ
14/09/02 20:53:58.01 u2LytXLS
>>374
最初の100キロくらいはマジで安全運転。空気抜けに気を付けろ
空気抜けが無いようであれば、パンクがなかったかのように走っていいんでないの
心配ならタイヤ換えたらよい
378:７７４ＲＲ
14/09/02 20:54:59.87 UrSWCjsh
たとえ答えていても餌をやってる奴はNGだは
379:７７４ＲＲ
14/09/02 20:57:02.86 L0OuwvfV
>>374
基本的には乗り続けていい
いくらか高いがバイク屋で使うのも基本同じものでちょっと太いヤツ
買うときにはバイク屋用（って訳じゃないけど）なら申し分ない
ＣＯ２ボンベで膨らますのは一時的で、スタンドによったら一度抜いて普通に空気入れなおすのが
いいと言う人も多い
なおＣｏ2ボンベは大型の後輪で６本位使うので８本位持ち歩くべし
380:７７４ＲＲ
14/09/02 20:57:07.59 ctnG06ob
>>374
そのまま乗り続けてもいいけど交換したほうが安全安心
パンク修理は元の状態に戻すわけじゃないからタイヤの剛性とかその部分は当然落ちてるし接着剤が剥がれないとも言い切れない
381:７７４ＲＲ
14/09/02 20:57:08.80 ZDTJjper
>>377
そうなんや さんきゅー！
382:７７４ＲＲ
14/09/02 20:58:44.96 ZDTJjper
>>379
>>380
さんきゅー！（＾ω＾）
383:７７４ＲＲ
14/09/02 21:04:10.52 z5Fdf1FO
>>374
だいぶ減ったタイヤなら早めに交換しちゃった方がいいよね。
おれの場合は新品に換えて1ヶ月経たってなかったので、そのまま乗り続けてる。
半年経ったが、なんの問題もない。
384:７７４ＲＲ
14/09/02 21:08:43.87 3lUnWGNM
>>366
お前うざい
385:７７４ＲＲ
14/09/02 21:20:12.13 L0OuwvfV
そりゃ問題出る位なら修理とか言わん
386:７７４ＲＲ
14/09/02 21:31:15.74 z5Fdf1FO
でもさ、最初の1ヶ月ぐらいは心配だったよ。何度も空気圧計ったｗ
387:７７４ＲＲ
14/09/02 21:34:22.02 6LoLr/Gb
雑談スレじゃないんだがなあ
388:７７４ＲＲ
14/09/02 21:37:56.45 wCXMQznm
焼けつきと抱きつきの違いについて解説願います。
389:７７４ＲＲ
14/09/02 21:40:55.74 ctnG06ob
>>388
焼きつきのごく軽度なものの俗称が抱きつき
390:７７４ＲＲ
14/09/02 21:44:12.10 wCXMQznm
>>389
たとえば2ｓｔピストンで、一回カキンとロックして停車後、キックが降りるのが
抱きつき、もう降りない、またはかなり抵抗があるのが焼きつきって事でいいの？
391:７７４ＲＲ
14/09/02 21:46:08.61 ctnG06ob
>>390
あくまで俗称だから明確な区別はない
まあ走行できたら抱きつきと思っていいんじゃね
392:７７４ＲＲ
14/09/02 21:49:50.75 M0NqivZ0
異音無し～少しの異音有りで走れるのが抱きつき、
走れないか走れても到底聞くに絶えない打音ありが焼きつき、
と思って良いのでは
393:７７４ＲＲ
14/09/02 21:53:00.52 6LoLr/Gb
>>388
ググれば一発だろ
394:７７４ＲＲ
14/09/02 21:54:34.98 wCXMQznm
>>391
>>392
なるほど。実用程度での自走の可、不可でいいのね。サンキュー
395:７７４ＲＲ
14/09/02 21:54:54.49 4iWZ3WC2
>>271
4stです…新車でまだ乗って一ヶ月くらいなんで乗り続けて部品が慣れればなくなるのかな
396:７７４ＲＲ
14/09/02 21:55:38.31 wCXMQznm
>>393
一発でヤフー知恵袋に到達ですね。それはちょっと…。
397:７７４ＲＲ
14/09/02 21:56:21.04 6LoLr/Gb
ってかな、質問する方もする方で
質問する前に1回軽くググれや
「焼きつきと抱きつきの違いについて知りたくて
Googleで調べてみたんですが
走行不能に至る重い症状で修理が必要となるものが焼きつき、
症状が軽く、オーバーヒートに似た症状が抱きつき、という認識で合っていますか？」
とか、
こういう感じで質問するなりに自分で自助努力した結果を見せろや
ググれば分かることをどうして１から10まで一々教えてやらにゃならん
398:７７４ＲＲ
14/09/02 21:57:13.15 6LoLr/Gb
ってか釣り質問も大概にしろ
265 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2014/09/02(火) 02:12:26.83 ID:wCXMQznm [1/6]
>>263
２輪にもう２個タイヤを追加すれば大概の４輪より早いよ。
292 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2014/09/02(火) 11:26:25.51 ID:wCXMQznm [2/6]
>>278
もうある程度常識になってきてるでしょ。トータルでは多分車が速いって。
ケータハムとハイパーモタードの動画だっけかあのあたりでおおよそ
決着ついたような。
399:７７４ＲＲ
14/09/02 21:58:19.01 wCXMQznm
>>397
1から10までありがとう
400:７７４ＲＲ
14/09/02 21:58:41.02 GVDkBFnf
ID:6LoLr/Gb [9/9]
自分でスレ立てなさいよ
お前が来て良い場所じゃないよ
401:７７４ＲＲ
14/09/02 22:00:00.41 6LoLr/Gb
答え合わせはしてやる
だがグーグルの代わりはお断りだ
402:７７４ＲＲ
14/09/02 22:01:24.37 UrSWCjsh
釣だと思うならスルーすりゃいいのに。
403:７７４ＲＲ
14/09/02 22:03:01.01 r33adVPZ
全力スレなのに
404:７７４ＲＲ
14/09/02 22:04:12.55 gdX1XlDc
>>401
来ない、見ない、も選択肢のうち。質問者以外の回答側にも取捨選択権はある。
2chでルール通り完璧に進行するなんて無理だから、
深呼吸してコーヒーでも飲みながら傍観するといいよ。入れ込みすぎ注意。(と指摘せねばならない手間)
405:７７４ＲＲ
14/09/02 22:06:04.95 BRXdw/Ry
>>386
俺も似たような経験があるなｗ
最初に買ったのが小僧に狙われやすくて、担げば持っていけるバイクだったから夜中になんども見回りしてたｗ
>>388
個人的にはエンジン始動不能でクランキングができない焼き付き、始動はできるが運転や動作に問題があるのを抱きつきって呼んでるので>>391と同じかな
406:７７４ＲＲ
14/09/02 22:06:51.74 wCXMQznm
回答マニアのパラダイスで偏屈キャラ演じてるだけでしょ？
本物の説教マニアってこんなんじゃないと思う。
407:７７４ＲＲ
14/09/02 22:10:37.28 wCXMQznm
>>405
やっぱりそういう共通認識なのね。
こないだ知人のハレの排気側バルブがコットンコットン言い出して、
ガイド焼けてんじゃないの？と言ったら抱きつきだと否定されたんで自分の認識
を再確認したくて。
408:７７４ＲＲ
14/09/02 22:11:17.19 UrSWCjsh
>>405
モトコンポ？
409:７７４ＲＲ
14/09/02 22:13:16.09 ynsh/08g
ホルツのサビチェンジャーを塗布後
通常の塗装は出来ますか
410:７７４ＲＲ
14/09/02 22:27:45.88 6LoLr/Gb
>>409
説明書に書いてあるだろ
411:７７４ＲＲ
14/09/02 22:30:23.45 gdX1XlDc
>>409
可能ですよ。まあ仕上がりはサビチェンジャー塗布前の下地処理も重要っぽいけど。
エポキシ樹脂の塗料ですからね。
412:７７４ＲＲ
14/09/02 22:30:38.64 Y4eN9J4i
ID:GVDkBFnf
↑↑↑↑↑
自己紹介を繰り返す、自己顕示欲旺盛なネットオナニー依存性の蛆虫小僧ｗ
ネットストーカーｗ
413:７７４ＲＲ
14/09/02 22:38:11.58 BRXdw/Ry
>>408 確かに担げば持っていけますがそいつは個性的すぎますよｗｗ
直立猿人と直立エンジンをかけた名前の小さなトコトコバイクですｗ（今では小さなモンスターになってしまいましたが...)
414:７７４ＲＲ
14/09/02 22:42:56.53 ynsh/08g
>>410
>>411
ありがとうございます
購入しようか考えて現物も見ずにすいません
415:７７４ＲＲ
14/09/02 22:59:25.92 uZ1+zuWG
こんばんは。
知人が高齢のためＺ１とＷ１を手放そうとしています。
そこで店に査定に出すのとヤフオクに出すのとではどちらが高値になるでしょうか？
店だと古いってことで安く買われそうで。
宜しくお願いします
416:７７４ＲＲ
14/09/02 23:06:24.39 GVDkBFnf
>>415
悪質なネタだとは思いますが、旧車専門店へご相談を
プレミア付いてます
417:７７４ＲＲ
14/09/02 23:11:21.12 L0OuwvfV
Ｚ１、Ｚ２、（ｋ）ｚ1000ｍａｒｋ2
は200万超えて売られてるから程度よきゃ100超えるんじゃね
車でちょっと付いてタチゴケしただけで50万100万の請求来るって言うからのぅ
ｚ2だっけはまだパーツでるからマシらしいが（ｚ1だったかな？
418:370
14/09/02 23:18:57.88 UWrmFw0M
ありがとうございました。
いただいた回答を参考にいろいろ調べてみます。
419:７７４ＲＲ
14/09/02 23:22:30.07 IBnyYwDm
>>415
オクでの落札価格を予言しろと言う事は、エスパーをお探しですね？
大変申し訳ありませんがここにはおりません。
420:７７４ＲＲ
14/09/02 23:23:27.39 9oX9/+p0
コーナーで倒すのが怖いんだが
そのまま倒れへん？
421:７７４ＲＲ
14/09/02 23:26:38.69 sSc+ATUB
4月からバイク乗り始めて、夏物メッシュジャケットしかきたことなかった。冬物を試着してみたんだけど、重いし動きにくいしで驚いたんだけど、みんな最初はこうなの？
422:７７４ＲＲ
14/09/02 23:27:27.44 IBnyYwDm
>>420
バンク中の車体を任意のタイミングで起こす方法をしらなければ怖くて当然ですね。
教習所で必ず教えてくれますので免許を取ってからお越し下さい。
423:７７４ＲＲ
14/09/02 23:28:04.99 B50EihmC
>>420
バンクセンサー擦らない位なら余裕
濡れてる路面やゴミ(砂など)の多い路面、マンホールさえ乗らなければの話だけど
コーナー出口でアクセル開けてたら勝手に車体が起きてくる
でも、無理にハイペースでコーナーなんて攻めなくて良いと思うけどね
事故ってもつまらんだけだし
424:７７４ＲＲ
14/09/02 23:30:23.32 uZ1+zuWG
>>416 419
ありがとうございます。ねたじゃないです。
２台とも走行３万キロ、つまり過走行なのでやすく査定されるかなと
思ったのです。しかし古いバイクなので実走行を証明できないからつらいですね。ワンオーナーじゃないし。
425:７７４ＲＲ
14/09/02 23:30:39.12 Khun+WtR
>>420
コーナーを倒す必要は無いわけだが
なにそれサーキットの話？
426:７７４ＲＲ
14/09/02 23:30:40.97 GVDkBFnf
>>420
定常円と8の字を、気の済むまでやってください
最近は、若い時にチャリでそこらへん経験済みじゃないのね
427:７７４ＲＲ
14/09/02 23:34:51.18 muv0GEYS
>>420
むしろ楽しいの思うが…
428:７７４ＲＲ
14/09/02 23:47:16.58 IBnyYwDm
>>421
寒さに耐えられるのであれば、重いとか動きにくいとかどうでもいいのです。
まるで雪山を登山するかのようですが、冬のバイクはそういう世界です。
冬にバイクに乗ればあごが痙攣して歯がガチガチ音を出して身にしみて理解できるはずですから、あと3ヶ月お待ち下さい。
429:７７４ＲＲ
14/09/02 23:50:56.29 Y4eN9J4i
ID:GVDkBFnf
↑↑↑↑↑
自己紹介を繰り返す、自己顕示欲旺盛なネットオナニー依存性の蛆虫小僧ｗ
ネットストーカーｗ
430:７７４ＲＲ
14/09/02 23:51:47.72 ABk+oSPX
カブの質問です
ボアアップしてからテールがよく切れるんですが、何が原因でしょうか…
ブレーキ灯は付くのに尾灯だけ切れます
電圧は11アンペアでレギュートによる過電流ではないようです
バイク乗りの方でわかる方いませんか？
431:７７４ＲＲ
14/09/02 23:54:52.59 BRXdw/Ry
>>424
ｚ１とかｚ２は３万キロは当たり前、故障しても修理でゾンビの如く復活し数十万キロの世界だと思う
古いバイクだから履歴の証明ができないのはしょうがないけど、走行距離とかが余り信用できないから逆に重要視されない事もある＝今のコンディションや整備状況でいい値段がつくかも...
あと何故か>>417にレス返さないのは笑ってしまったｗ
432:７７４ＲＲ
14/09/02 23:56:09.39 KXEzjfnA
>>430
振動じゃないの？モンキーでボアアップした時ウインカーやたら切れたよ。
433:７７４ＲＲ
14/09/02 23:58:05.82 muv0GEYS
世代が違うからわからんがマサキさんのZ2なら記憶にあるぞ
434:７７４ＲＲ
14/09/03 00:00:47.21 VCK+cfBI
>>430
電圧はVだよ。測るのは３０００回転くらいの時だよ。
435:７７４ＲＲ
14/09/03 00:01:00.43 KtqLZNJS
>>432
やっぱ振動ですかね
対策どうしました？
436:７７４ＲＲ
14/09/03 00:02:25.42 jg+DlofQ
サランラップ詰めたよん
437:７７４ＲＲ
14/09/03 00:05:52.89 dfb/t79l
>>430
電球を「二輪用」と書いてあるものにしてください。
耐振動性が5倍ぐらい高いので、電力異常でなければそれで解決するはずです。
438:７７４ＲＲ
14/09/03 00:09:53.26 zwJ+CK1D
>>430
俺はカブ所有したこと無いから詳しくないんだがカブのヘッドライトやテールライトは直流12Vなのか？
交流のままだとボアアップのせいで電圧が変化してそれが悪さしてる可能性が
439:７７４ＲＲ
14/09/03 00:42:38.77 Cmak0kQ2
ヤフオクで売られている９０年代のバイクのメーターって
やはり巻き戻しやメーター載せ替えおおいですか？
目黒みたいにガチで古いバイクはしゃーないでしょうが
比較的新しいバイクにもニコイチみたいな細工があるのかな。
440:７７４ＲＲ
14/09/03 00:55:49.28 uDD8RsW7
>>439
2000年代でも構造によっては巻き戻せるから、年代はあてにならないんじゃない？しかも機材があればデジタルの方が簡単だとかなんとか
（全てのってわけじゃないが）中古販売店を経由したら巻き戻されてると思っとくといい、それで車両の状態を見て値段が妥当か判断できるなら中古でもいいが、実車を見れない事の多いオクは博打みたいなもん
441:７７４ＲＲ
14/09/03 01:10:38.49 PSD9U2+Q
巻き戻せないやつはドリルのチャック噛ませて
進む方向に回して一晩放置するんだよ
442:７７４ＲＲ
14/09/03 01:34:04.54 AFFCNY+m
ドリルがブッ壊れるな・・・
443:７７４ＲＲ
14/09/03 01:35:09.56 JK8je/l8
>>441
次の日には素晴らしい走行距離になってるね！！
444:７７４ＲＲ
14/09/03 01:41:11.43 7Mrrnurw
>>298
そこには入らないけどGMAX150とかどう？
PCX150、バーグマン200、PCX150、バーグマン200、マジェSのどれよりもコンパクト
馬力じゃバーグマンには負けるけど、バーグマンこの中じゃ一番大柄だしね
フレームもこのクラスじゃ異例のダブルクレードルで強度が高いし、サスもリンク式
上にGMAX220あるけど、エンジンが水冷じゃなく空冷なので考え所
ただロンツーも考えるとなると排気量あるに越した事ないので
車体はでかいが軽快に走れるFAZEもありかもしれない
445:７７４ＲＲ
14/09/03 02:16:45.59 3OKQATAf
>>421
冬に走ってるともう見てくれとか動きにくさとかどうでもよくて何より耐寒性が欲しくなる
冬ジャケットはそういうもの
446:７７４ＲＲ
14/09/03 02:40:27.63 iEq57eHp
>>443
ドリルは右回り、メーターは下からみて左回り。だから巻き戻せなくはない。
>>441
一晩中ドリル回すなんて煩くてかなわん。
でもよ、例えば10000キロ巻き戻すとして、何回転回せばいいか計算してみてよ。笑えるから。
447:７７４ＲＲ
14/09/03 02:46:07.08 VCK+cfBI
減速後だから実際は半分以下なんじゃない？
そんでもって旋盤で掴んで回しとけばいい。
逆進付きのインパクトドライバーでもええし。
もうメーターばらしてオドを組み立てなおした方が速いけどね。
448:７７４ＲＲ
14/09/03 03:09:54.70 TMA1/ZsI
やっぱ中古車は敬遠しといた方が無難ですかね？
メーター巻き戻しが可能かどうかわかりませんけど、例え短距離でも事故車とまでは言いませんけど不具合で手放した可能性ありますし
449:７７４ＲＲ
14/09/03 03:22:35.50 0hyG5K4o
バイクは、400cc以下は新車がいいよ。
高いなら125や原付バイクで、我慢。
ローンやもう少し貯蓄して買うとか。
車よりも、当たり外れが激しいよ。
中古なら、バイクや値段よりもお店選びが7割を占める。
450:７７４ＲＲ
14/09/03 03:37:07.37 UgKi3oJT
握り飯ぶつけたるぞ
451:７７４ＲＲ
14/09/03 04:43:00.78 Ye0z/aD+
俺は>>450のマフラーに突っ込んで焼きおにぎり作るわ
452:７７４ＲＲ
14/09/03 04:55:56.60 rcHNAwFH
直線追い越し可能で対向車無しの道路を走行中に後ろから車が接近していて、それを追い越させたい場合の合図はどうしたらいいですか？
ウインカーか腕でサインを送ると思うのですが
453:７７４ＲＲ
14/09/03 05:01:14.87 qgJpQVsf
左にウィンカー出して左に寄って減速