14/09/04 10:17:20.98 eZrfnYuw
>>235
整備の内容にも寄る罠。
エンジン内部は基本的に使い捨てでも大丈夫だろ、質問者のノリだと。
オイル交換、タイヤ交換みたいな消耗品は数千㌔おきにするね。
その時に、プラグ、ワイヤ、灯火、バッテリ、プーリーベルトなんかの
準消耗品チェックもして貰えば良いんじゃね？
14/09/04 10:17:20.98 eZrfnYuw
>>235
整備の内容にも寄る罠。
エンジン内部は基本的に使い捨てでも大丈夫だろ、質問者のノリだと。
オイル交換、タイヤ交換みたいな消耗品は数千㌔おきにするね。
その時に、プラグ、ワイヤ、灯火、バッテリ、プーリーベルトなんかの
準消耗品チェックもして貰えば良いんじゃね？