14/07/11 21:10:16.87 gCR8Ed6f
この排気量で５速も６速もほとんど変わらないと思う
スペックだけ見た感じでは上のほうでシェルパが良いように見える
16:７７４ＲＲ
14/07/11 21:45:05.19 pxCCx5T4
上はシェルパ下はセローのほうが強い
他からみれば目糞鼻糞だけど
燃費は圧倒的にセロー
17:７７４ＲＲ
14/07/12 12:08:45.08 27yigJtX
>>15
むしろこの排気量だから5速と6速の違いが大きいんだろ。
ましてスーパーロー持ってるこの手のバイクなら正に雲泥の差だよ。
最も粘るうえに回らないセローのエンジンだと5速で十分と言うのも
また事実ではある。
18:７７４ＲＲ
14/07/12 16:16:49.92 wuYN+Hj5
リアブレーキのリザーブタンクの変形って対策前の材質が熱に弱くて変形するんだよね？
対策品も変形するん？
19:７７４ＲＲ
14/07/12 16:33:06.81 TAZKHD3l
中古で買ってから15000kmくらい走ったけど大丈夫だな
餃子になったって人は何kmくらいでなったの？
20:７７４ＲＲ
14/07/12 16:39:00.90 wuYN+Hj5
いちおう自分の場合は01年式のを中古5000キロで買って既に怪しかったので即交換
3万キロ走って今まで全く変形無し ですね
21:７７４ＲＲ
14/07/12 18:21:37.69 qx0FvokN
リヤブレーキのリザーブタンク、一応対策品に交換してもらってからは1万キロ以上走ってるけど
僕のは大丈夫。ダイヤフラムも問題なしです。
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前スレでグロメットの話が出てたので、やろうやろうと思っていたプラグの交換をしました。
NGKのパワーケーブルに交換してるんで、プラグはターミナル付のになってるんですよね。
・・・そうすると、純正の車載工具が使えないという。
22:７７４ＲＲ
14/07/12 19:11:27.18 945m4Jt2
今日ガス欠したわ。タンク小さすぎる
23:７７４ＲＲ
14/07/12 20:46:17.35 6yUjID9f
リザーブ知らんのか？ このバイク高速燃費悪いから気いつけや!
24:７７４ＲＲ
14/07/12 23:56:30.57 2fmXFycg
03年式で7000ｋｍでブレーキフルード換えようと思ったら
中のゴムがべろんべろんになってた。
25:７７４ＲＲ
14/07/13 00:53:10.92 CeTfZiAs
リアブレーキの遊びが多い場合ってどこいじってらいいの？
26:７７４ＲＲ
14/07/13 01:04:23.79 pKLWgXmd
>>25
ブレーキペダルを手で押したりしながら３０分くらい何が動くのかを眺めているとわかる。
・・・だけだったらあまりに不親切なので
リヤのマスターシリンダーのところのねじで調節できる。
ランプがなかなかつかないというのだったら、ペダルについてるばねの先にあるネジ。