14/01/25 10:16:17.89 XPsMubSA
>>446
グリップヒーターはマジ。
それを問題無いと思える程度の人にはWBお似合い。
数アンペアも流れるのにエレクトロタップって、接触不良で発熱しちゃうよ？
それにライトから取ったらヒューズ容量ギリギリでしょ。
普通ならホーン、良い店ならリレーだわ。
確かに未整備じゃないけど>>3みたいな整備じゃ未整備同様じゃん。
それこそ、ばくおん!!のニコイチモータース「動くかどうかじゃない！どんなバイクだろうと納車日には動かす！家までたどり着ける程度にな!!!」ってのと同じ。
で、いっつも金太郎飴みたいなレスに入ってるGB SRVは無かったから、在庫にあるヤマハSRX250で見てみよう。
WBは1990年3万キロ超 25万弱、それに対して…
・名古屋 1993年 5千キロ 23万弱
・多摩 1991 7千キロ弱 22万強
走行距離が怪しいとか、客寄せパンダっていう可能性もあるけど、少なくともHPを鵜呑みにしたらWBの方が過走行の上に高い。
ここより安くい店はタップリあるし、しかも整備・保証付きでね。
上記二例だって整備・保証渡しでWBより安い。
関西の話はあくまで例。
価格にだけ拘って、最低限の整備だけで良いと思うなら、動く・止まる・光るってのはOKっていう様な激安関西店でいいでしょ？って話。
陸送に2万かけたってまだまだ安い。(大阪→東京250ccの例)
あと、自分が乗ってる車種のアパレルでたら買うけど、WBで売ってるのは「自分が乗ってる車種に良く似た何か」
モンキーみたいな中華モンキーとか、本当のオーナーなら恥ずかしくて良く似た何かなんて買わないよね。