13/10/03 23:50:27.85 AuGrzAEi
カワサキ/川崎重工のZX-14R/ZZR1400/ZX-14のスレッドです。
・新型も旧型もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
・「荒らし」や「糞コテ」は一切相手にせず、放置や専ブラNG登録でお願いします。
2013モデル
・ZX-14R
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ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
2:７７４ＲＲ
13/10/04 05:00:31.37 Mb9du93E
乙
3:７７４ＲＲ
13/10/04 08:21:29.35 86JFx3fK
ｻﾝｷｭｰ
4:７７４ＲＲ
13/10/04 12:21:58.98 8nPpYse2
1乙！
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
5:７７４ＲＲ
13/10/04 12:53:33.00 +LRcAkiw
１乙！
>>4見る限りカワサキの売り上げの伸び方が尋常じゃないな。
スクーター売ってる訳じゃないのに余程ニンジャ２５０が売れてるんかね。
まあ確かに近所でコニンジャ何台かうろうろしてるわ。みな若いせいか
メーカー不明のメット、パーカー程度の軽装だがね
ZX2.5Rって貼ってるやつにはマジで二度見したｗ
6:７７４ＲＲ
13/10/04 13:24:02.88 pOEDJWO5
ZX-2.5R…だと…ウケるｗｗｗ
見てみたいわ
7:７７４ＲＲ
13/10/04 14:32:07.38 ULucWcvq
可愛いやん？ｗ
8:７７４ＲＲ
13/10/04 15:07:32.84 lcfrwTBk
その発想はなかったｗｗｗ
9:７７４ＲＲ
13/10/04 16:02:59.68 +LRcAkiw
俺徒歩だったからはっきり見れたけど一文字ずつ立体的だったから
用品店とかで売ってる英数字のステッカーを自分でチョイスして貼ったんだろうな。
可愛いすぎだなｗ
10:７７４ＲＲ
13/10/04 17:55:42.27 JKt/brd1
>>1乙
ズサグマ北海道の人間だと書くと、必ず話し逸らすのに現れるんだよな
11:７７４ＲＲ
13/10/04 18:12:49.01 mek+H/lV
やぁ(´･ω･｀)
ボク、ズザの住所や電話、全部判っちゃったんだ
そこでボクからささやかなプレゼントを贈るよ
トッピング満載のピザ、高級寿司、特うな重をこれからキミに贈るから、受け取ってくれると嬉しいな
12:７７４ＲＲ
13/10/04 19:26:50.46 OGSjn0r/
帰れ
13:７７４ＲＲ
13/10/04 20:24:17.84 86JFx3fK
>>11
それ書き込むだけでも犯罪
14:７７４ＲＲ
13/10/04 20:38:25.90 W8K7FjDK
11がお金払って送る可能性もあるから犯罪ではない
15:７７４ＲＲ
13/10/04 20:50:11.99 vfAOR5An
>>5、6
ZXじゃなくてEXなんだけどな。
今の排ガス規制じゃZXで2.5は無理・・・
16:７７４ＲＲ
13/10/04 20:51:54.40 86JFx3fK
>>14
おぉっ！その発想は無かった。プレゼントって書いてあるし。
邪推して申し訳ありませんでした。
17:７７４ＲＲ
13/10/04 21:09:45.47 JZHEparj
俺にプレゼントしてくれよ！
腹減ったわ！
18:７７４ＲＲ
13/10/04 21:33:29.91 qCk3eAOQ
ZX-14R購入検討中です
白のファイヤーパターンなしのほうが好みなんですが
新車はもう流通在庫しかないんでしょうか？
19:７７４ＲＲ
13/10/04 21:35:20.22 OGSjn0r/
>>18
ここで聞くより、店に問い合わせしたほうが早いと思います。
20:７７４ＲＲ
13/10/04 22:32:17.60 0wZasNnR
本日'13SE無事に納車しました！
約10年ぶりのバイク、人生初の新車！
小雨に降られましたが無事に家に辿り着けましたー。
期待と不安とが入り混じった感覚を久しぶりに味わいました^^;
皆さんがそれぞれ最高のバイクライフを送れますように！
21:７７４ＲＲ
13/10/04 23:46:33.32 NHSN5uop
いい歳したオッサンだろうに、顔文字とか恥ずかしくないのかね？
22:７７４ＲＲ
13/10/04 23:55:33.19 n3gs3qYo
知りあいを見ると顔文字絵文字は老若男女使ってる印象だけどな。
23:７７４ＲＲ
13/10/05 00:43:25.25 eNpVXBPE
明日は雨か
タイヤ交換行きたいけど凹むな、エンジェルとZ8Mどっちにすっかな
24:７７４ＲＲ
13/10/05 00:58:16.38 eEQ3BkDO
>>20
おめ
俺はもう降りちゃったけどいいバイクだから大切にしてやりな
25:うどん
13/10/05 01:03:37.57 rR4Iy8sR
二人乗りを試してみたけど、運転しやすいですねえ。
後ろに人が乗っているのを忘れてしまう。
８０ｋｇ台の大柄な人を載せたら、さすがにリアが沈んでフロントが浮き気味でしたが。
１４００ＧＴＲのリアサスが装備している、油圧リモート式プリロードアジャスターが羨ましい。
26:７７４ＲＲ
13/10/05 02:00:29.50 JZKPLLI9
>>19
近場でカワサキ逆車に詳しい店がなくて
曖昧な答えしか得られなかったので
ここなら知ってる人がいるかと聞いてみました
すみませんでした
27:７７４ＲＲ
13/10/05 05:33:32.34 WnZpleom
>>24
飽きちゃったの？
自分には合わないと悟ったの？
維持費が大変だとかんじたの？
他に自分好みのバイクがでてきたの？
身体的な問題があったからなの？
28:７７４ＲＲ
13/10/05 08:53:36.20 PIems+Op
>>20
バイク屋さん乙～
29:７７４ＲＲ
13/10/05 09:06:55.76 WCSU0yop
モンエナのステッカーをウインカーの下に貼りたいんだが、品質のいいオススメない？
30:７７４ＲＲ
13/10/05 09:56:19.81 TjoVcYQ9
ヤフーオクで調べてください。
31:７７４ＲＲ
13/10/05 10:48:01.11 G7crW9Ob
先代に使ってた純正を取り寄せれば？
32:７７４ＲＲ
13/10/05 11:23:08.29 Wdydskis
一応純正でもZZR1400や6Rとかのモンエナ仕様があるけど09モデルだぜ、今更モンエナとかｗ
33:７７４ＲＲ
13/10/05 11:42:52.67 cCBKnpmG
>>29さん
手っ取り早い話、業者に塗装してもらう、モンスターエナジーステッカーを
個人輸入などインターネットで購入し張り付ける。
と言うのが、代替案。
34:７７４ＲＲ
13/10/05 12:11:59.58 DPO1AzO6
>>29
ZZR1400用のカワサキ純正がおすすめ
俺も貼ってるわ
35:29
13/10/05 13:39:24.15 WCSU0yop
すぐボロボロとか、剥がれまくりとか嫌なんで純正品なら品質バッチリそうですね。
皆さんありがとう！
36:７７４ＲＲ
13/10/05 15:08:56.19 0xVNqSZF
>>20
おっ、バイク屋！
10年ぶりに新車が売れたか！
そりゃ客先まで納車はするわなぁ（笑）
嬉しかったなぁ～！
無事に店まで帰宅できたようでなによりだ。
死ねっ！
37:７７４ＲＲ
13/10/05 17:14:17.29 bO4c6Dsi
モンスターエナジーは既にヤマハのイメージ
38:７７４ＲＲ
13/10/05 17:52:19.29 TjoVcYQ9
モンスターエナジーの字って川崎の川の字かと思った。
緑だからカワサキのイメージだよね。
39:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
13/10/05 18:15:09.55 Z8SRsaqK
なんでお金をもらってるわけでもないのに宣伝するんだろう。まぁCBRのレプソルなんかむしろ値段高くなってるわけだがｗ
40:７７４ＲＲ
13/10/05 19:46:52.69 WnZpleom
このバイクはモンスターエナジーって感じはしないな
ステッカーつけてるオーナーときどみかけるけどさ
かといってレッドブルってわけでもない
41:７７４ＲＲ
13/10/05 19:47:19.01 U+wKcRed
何で喜んでる人相手に死ねとか言えるんやろか。可哀想に
42:７７４ＲＲ
13/10/05 21:00:03.32 d0ZcJGty
千葉県民の俺の14Rはマッカンステッカー貼ってる⬅︎マジで
43:７７４ＲＲ
13/10/05 22:53:07.00 PIems+Op
モンエナ(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ
だけどレッドブルはおいしい。
レッドブルのステッカーはF1みたいで意味不明だけど。
44:７７４ＲＲ
13/10/05 23:08:42.48 HtKsocfd
>>21
45:７７４ＲＲ
13/10/06 14:22:14.65 6ryLIoUF
スーパーカー走行会でランボルギーニやポルシェに助手席に乗せてもらったけど、なんか感激とかはしない…14Rの全力の加速を味わったせいか？
スーパーカーの加速はそんなもんかな？
46:７７４ＲＲ
13/10/06 14:24:12.90 6ryLIoUF
追加
つまりアレだ、メガスポーツの加速はスーパーカーのより上みたいな？と言いたいわけです。
47:７７４ＲＲ
13/10/06 14:54:58.17 duYCixAA
今日気づいたんだけど、前ブレーキ握ってもブレーキランプ点灯するのね。
今迄バイクってリアブレーキペダル踏まないと
点かないって思ってました。(汗
48:７７４ＲＲ
13/10/06 15:16:16.71 TKrYNPg4
>>45
そのスーパーカーとやらはノーマルか少しだけカスタムとかそんなもんでしょ？
直線での単純な加速なら大抵のスーパーカーより速いし
四輪は箱の中に入ってて風を感じないから加速感も無い
こいつのマジキチ加速を体験するとスーパーカーとかどうでもよく思えてくるよ
49:７７４ＲＲ
13/10/06 15:24:49.85 wmpJiTJM
>>45
レクサスから出したスポーツカー然り、あれは所有欲を満たす物で加速がーとか関係無いと思うよ。
ヴェイロンは別。
50:７７４ＲＲ
13/10/06 15:30:11.45 6ryLIoUF
>>48
それそれ体感速度の違いでした！
あとスーパーカーのオーナーに14Rも簡単で速度300kmを出ますよと言ったら、それはバイクに改造した場合でしょ？という返事…バイク乗った事ない人には信じてくれないなのね…(´･ω･`)
51:７７４ＲＲ
13/10/06 15:31:16.96 9/BftXAC
>>47
教習所の乗車前点検で前後のブレーキでランプが光ることを確認させられた記憶があるんだが…
52:７７４ＲＲ
13/10/06 15:49:18.87 w8W2SME5
隼がノーマルで300km/hとかバイク乗らない人でも知ってそうな事だと思うんだがなぁ
スーパーカーとか乗ってる金持ち連中はとことんバイクはアウトオブ眼中なのか
53:７７４ＲＲ
13/10/06 15:53:20.06 2Fvx/o0U
そもそも車の体験会でバイクの方が速いよ！とか、バイクの試乗会で車の方が快適で楽！とか言ってるレベルに空気読めてないからそう思ったとしても静かにしとくのが正解
54:７７４ＲＲ
13/10/06 15:54:39.49 vRw1GlCH
>>50
ヒント：パワーウエイトレシオ
超絶ドラッグ車とか大排気量でないとバイクに勝てるものはそうそうない
車はシートもあるしスポーツカーだと視点も結構先にあるしな
55:７７４ＲＲ
13/10/06 15:54:59.19 9/BftXAC
AUTOCARとかの0-100(mph)-0ではバイクが車を圧倒してたな
加減速性能においては、ビッグバイクには普通の車なんて相手にならないほどの性能がある
ただ、道が曲がってると途端に車有利になるけどな
56:７７４ＲＲ
13/10/06 16:20:01.42 vRrqb/en
>>47
こんなのがリッターバイクに乗れるんか……
57:７７４ＲＲ
13/10/06 16:26:45.03 OsESRI/s
フェラーリオーナーの集まりだと時々バイク好きな人いるから、そういう人とは盛り上がるよ。
けど、そもそもフェラーリオーナーて立場的に絶対怪我はまずいという人が多いので、乗りたくても乗れないと思ってる人ばかりだ。
自分は20年バイク乗ってきて愛着あるから、安全運転で乗るけど。
58:７７４ＲＲ
13/10/06 17:34:31.83 6ryLIoUF
>>54
ZX14RのPRは約1ですがランボルギーニのは2です、たった1差なのに体感速度はあんまり感じられないですね。
59:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
13/10/06 17:55:52.04 Z560ediI
14Rにしか乗れない人とフェラーリにも乗れる人は格が違う。比較の意味なし。
60:７７４ＲＲ
13/10/06 18:09:50.65 hYFtFM4U
>>47
世の中にはフロントしか使ってない人もいるのに、ブレーキかけてもブレーキランプ点かないとか危なくてしょーがねーだろ
61:７７４ＲＲ
13/10/06 18:20:09.81 2ecSZAgB
>>59
てめえが人間の格語ってんじゃねえよ髭デブ。
失せろ。熊も冬眠準備の時期だ、てめえもやまに帰れ。もう戻ってくるな、ゴミ。
62:７７４ＲＲ
13/10/06 18:27:14.93 DpWJ0bp8
スレがウンコ臭くなるから触るな。
63:７７４ＲＲ
13/10/06 18:44:03.73 DpWJ0bp8
>1
スレの総意として、以下の者(ウンコ)の書き込みに対するレスは厳禁。
ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
ウンコの書き込みは読んでも不快になるだけです。
精神衛生のため、読まないようにしましょう。もちろんレスは厳禁です。
専用ブラウザ使用の際はNG登録の事。
ご新規さんへに対しては周知徹底の程、協力をお願いします。
64:７７４ＲＲ
13/10/06 19:02:15.80 h4giEJs0
あれ、雑誌にのってるのうｐするとかいってた人いなかったっけ？ｗ
車でもバイクでも300キロでようが実際に出せるとこは限られてるし、とくにバイクだと車の比じゃないから頭のネジ取れてる人くらいしか出さないだろ
殆どのオーナーは怖くて出せないもんよ
65:７７４ＲＲ
13/10/06 19:14:14.63 qPDQzNMO
>>64
怖くて出す出さないとか、ネジ外れてるとかでは無くて。
出したら、免許取り消しが先か？死ぬのが先か？(事故死)じゃないかな？
法定100kmとして300kmで玉突き、大型車にバイクで突っ込んだら体消し飛ぶんじゃないかなｗ
消し飛ぶのは言いすぎだけど、体の一部が飛ぶと思う。
66:７７４ＲＲ
13/10/06 19:16:39.45 6ryLIoUF
ツナギやプロテクターを装備すれば完璧だ。
67:７７４ＲＲ
13/10/06 19:21:27.89 j/Nony3a
300キロ出そうとは思わんけど、飛ばすなら場所と状況は選ぶわ
高速だからいつも全開でもないし。例えば
阪和の直線とか。かつ周りに車がいないとか
68:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
13/10/06 19:26:54.15 JQJDnvjB
スピード感ならアップハン気味の軽量ファイターのほうがあるし
タイムならたいして上手でもない大多数より
電子制御満載の四輪のほうが確実に速い。
ZXなら誰でも十秒切れるとか勘違いも甚だしい。
っていうかこの定期的に現れるただ危ない命の安売り加速厨ってなんなんだ。
69:７７４ＲＲ
13/10/06 19:43:01.75 H0Pfj+y+
今日このバイク乗ったグラサンお椀メットのいい歳したツーリングのおっさん見た。
本人は格好いいと思ってるかわからんが、なんか滑稽だった。
70:７７４ＲＲ
13/10/06 19:45:06.07 vLevCkcP
>>68
バイクしか乗れないからそれがステイタス且つアドバンテージと思いたいんだろ。
ちなみにほほ直線以外で俺のR34を抜いて行ったバイクはいないよ。
71:７７４ＲＲ
13/10/06 19:55:50.03 X5jOyxyn
今からZZR1400買おうと思うが実際どうよ？？？
72:７７４ＲＲ
13/10/06 19:58:14.50 qPDQzNMO
>>71
人に聞く前に、試乗して来て。それが一番手っ取り早い。
73:７７４ＲＲ
13/10/06 20:04:46.90 INobhIo6
大概の車よりもバイクの方が速いのは確かだけどホントに速い車にゃ敵わない。これ常識。
74:７７４ＲＲ
13/10/06 20:20:33.46 mmKu+W3r
直線でバイクに抜かれるR34…すげえ
75:７７４ＲＲ
13/10/06 20:25:32.29 6ryLIoUF
>>73
確かに最高度は車の方が上は認めよう、だが速い三輪(戦闘機)には敵わない、有名なブガッティでも負ける。これ常識な。
あと四輪と二輪を比較してもしょうがないでしょ？いつまで繰り返す気だよ。
76:７７４ＲＲ
13/10/06 20:27:20.08 qPDQzNMO
三輪と言うとトライクを思い出した(笑)
そう言えばトライクに乗った夫婦男女二人が死亡したニュースがあったような(笑)
77:７７４ＲＲ
13/10/06 20:27:34.24 6ryLIoUF
ちなみにブガッティ対戦闘機の動画はあります。
78:７７４ＲＲ
13/10/06 21:13:03.36 2bafPlhe
ちょっと質問
ノーマルサスを調整してる人います？
自分はいろいろセッティングしてみたけどワケわかんなくなっちゃって今はノーマルに戻しました。
もし、セッティングしてるひとがいたら参考にしたいです
あ、ウンコのドヤ顔アドバイスはいらないですｗ
79:７７４ＲＲ
13/10/06 21:32:22.86 vLevCkcP
他人のセッティングが参考になるか？
初期設定や走り方も分からないのに？
80:７７４ＲＲ
13/10/06 21:47:25.03 9RPFj20n
やっぱカワサキのフラッグシップはいいな
乗り継いでる間に身体の数箇所を欠損したけど、まだまだ行けるわ
81:７７４ＲＲ
13/10/06 22:22:11.35 kfboJGpc
>>78
ウンコのドヤ顔で良かったら教えてやるよ
嫌ならオーリンズでも買ってろ
82:７７４ＲＲ
13/10/06 22:24:58.25 kfboJGpc
ウンコってあのウンコの事か
失礼
83:７７４ＲＲ
13/10/06 22:53:30.79 OTWbUYX4
この前までは興味なかったのに最近急に気になり出してきた
思案中
84:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
13/10/06 23:51:25.63 iTMp5Gl9
この加速スーパーカーとサス駐は何回同じことを書けば気が済むんだ？
サスを語るなら最低限、
今はこうで
こうしたいので
こうしてみたが
こうなりました、どうでしょう。
ということを言語化できなければ何も答えられないだろ。
オレが上からなんじゃなくて馬鹿すぎるだけ。
85:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
13/10/06 23:55:40.06 iTMp5Gl9
>>71
中古で同じ値段帯のBANDITやZ系よりはずっと良いバイク。
フラッグシップとしては2006年の設計。
>>70
R34もノーマルだとへにゃへにゃだからなぁ(´･ω･`)改造する前提なら他にも選択肢はある。
86:７７４ＲＲ
13/10/07 10:45:37.09 d/SQr/iQ
ズザマグは何がいけないのか。
いい事言ってんじゃん。
87:７７４ＲＲ
13/10/07 11:00:09.24 6obnHgJ7
>>86
100年ROMってろ
88:７７４ＲＲ
13/10/07 11:45:39.17 vt1BTbgi
ズサグマは何で北海道スレで、コテつけないのよ？
89:７７４ＲＲ
13/10/07 11:56:02.17 Xemwf3/3
ＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶＷ教習所卒モーホー軍団の仲間割れやってる場合っすかＶＷＶＷ
ＶＷＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＷＶ
ＶＷＶギャチでＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷ
ＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶＷＶ
90:７７４ＲＲ
13/10/07 12:02:27.81 3PMWUxML
>>86
1000年ROMってろ
91:７７４ＲＲ
13/10/07 12:03:53.38 0k23/FD6
>>86
一万年と二千年前から愛してる
92:７７４ＲＲ
13/10/07 12:24:36.26 fDJOTWOw
タイヤはメーカーの指定S20じゃないとダメってなんか理由でもあるんでしょうか？
ミシュランのタイヤを履きたいですが…。
93:７７４ＲＲ
13/10/07 12:38:01.45 9CmthymL
>>92さん
そう言うのは、あくまでも純正って言う意味であるからして、必ずしも石橋さんの所のS20を
履いてくださいと言う事では無いよ
逆に考えてみようーZX-14RはS20しか履いちゃいけませんってなったら・・・面倒な事が山積み。
用は用途に応じて、履きかえるって言った方が分かり易いかな？？
純正でも十分だし、社外に変えたからと言って手にとって分かる程の人は一部じゃないかな？
94:７７４ＲＲ
13/10/07 12:51:04.17 3PMWUxML
>>91
10000年ROMってろ
95:７７４ＲＲ
13/10/07 14:27:00.33 owurhMKX
>>92
S20って事はABSですよね、ABSなしのモデルはM5履いてる位なんで気にせず好きなの履いたらヨロシ
ついでに履き替えたらインプレしてくれるとなおヨロシ
96:７７４ＲＲ
13/10/07 16:41:02.17 8iApaBTo
14rって200km/hでるまで何秒かかるんですか？
97:７７４ＲＲ
13/10/07 17:19:14.94 d/SQr/iQ
>>87
仮にウザいとしてもかわいそうだと思うし。
言っていい事と悪いことがあるよ。
98:７７４ＲＲ
13/10/07 17:57:17.80 V86ADRRt
>>97
貴方は過去スレを見てましたか？
見てなければ暫くは傍観することを勧めします
見た上での意見なら貴方も同じ穴の口先番長です
99:７７４ＲＲ
13/10/07 18:12:00.50 fDJOTWOw
>>93
取扱説明書では指定以外のタイヤを履くとトラコンやABSに変な影響を与える可能性がありますって本当ですか？ちょっと気になりまして。
>>95
インプレションは社外タイヤのライフはどのくらいとかですか？
100:７７４ＲＲ
13/10/07 18:26:43.95 3PMWUxML
>>97
100000年ROMってろ
101:７７４ＲＲ
13/10/07 18:32:11.82 VVqcMP9o
>>99タイヤのことなら
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
102:７７４ＲＲ
13/10/07 18:46:54.85 gt3hqj/0
>>99
指定以外の解釈にもよるけど
一般的にはサイズや荷重指数のような
規格を合わせとけば問題ないかと
それでも不安ならメーカーかブライトで
確認するのが確実ではないかと思われ
103:７７４ＲＲ
13/10/07 20:01:13.51 qCxIhH6J
すみません確認したいです、ZZR1400は速度300km/hを出せる、速度300km/hで走行可能どっちが正しですか？
あと一つ、エンジンブローとかしないようにカワサキが設計してるですか？
勉強の為に教えてください。
104:７７４ＲＲ
13/10/07 20:03:28.75 NLNXdjP8
>>103
この動画では300km/hでしばらく走り続けているよ
出し続けられる環境があるなら、それなりに走り続けられるんじゃない？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
そりゃちゃんと設計してるでしょ。角度とか
105:７７４ＲＲ
13/10/07 20:35:42.39 2BJ375C9
角度？
106:７７４ＲＲ
13/10/07 20:56:01.68 0k23/FD6
>>105
合いの手みたいなもんだから 気にすんなw
107:７７４ＲＲ
13/10/07 23:11:15.47 5bIE5igx
ちょいなちょ～いな
108:７７４ＲＲ
13/10/07 23:13:45.15 B7UXN3jq
1100の頃は最高速アタックするとトレッドが剥離したりとか大変だったらしいな
109:７７４ＲＲ
13/10/07 23:25:49.04 SO63xj8N
走行可能ですよ。
110:７７４ＲＲ
13/10/07 23:32:39.39 G1sTAZdb
以前、隼とZZR1400の300km/h速度リミッター効きっ放しDVDがヤングマシン誌と丸山さんの組み合わせでありましたかねぇ。
111:７７４ＲＲ
13/10/08 01:01:22.55 EjadzvRW
>>86
お前の言うとおりだ
何が悪くて嫌われているのか、明確に説明できる奴は誰一人いない。
むしろ、ズザマグの話をもっと聞きたいのにそれを遮ろうとする、いつもの人達。
それでもコテハン使って書き込んでるズザマグは偉いと思う。
112:７７４ＲＲ
13/10/08 04:30:50.64 Q3DtKdaO
>>111
てか、なら普通にコテなしで書けば良いだけ。
113:７７４ＲＲ
13/10/08 05:28:28.08 mXPln1Od
名無しで書けば聞いてやる って人がいたり、全く別のメーカースレではウザすぎてシカトしやすくするためにコテ付けて書けと言われる人がいたり
いやはや、世の中は難しいですね
114:７７４ＲＲ
13/10/08 07:15:15.60 WHMuK24D
彼は興味深い話も書き込むんだけど間違えた話も自信たっぷりに書き込む。そして間違いを指摘されてもそれをほとんどスルーする。
構わず叩かず(眺めて)スルーするのが１番良いと思う。
115:７７４ＲＲ
13/10/08 08:26:08.01 LhbqMlKN
>>111
聞きかじりネタを上から目線で語るから突っ込まれ
経験値低いから簡単に破綻する
破綻したらスルー・居直り・逆ギレ
116:640
13/10/08 08:53:08.27 fyOCmBVl
>>115
> 聞きかじりネタを上から目線で語るから突っ込まれ
> 経験値低いから簡単に破綻する
> 破綻したらスルー・居直り・逆ギレ
でも、2ちゃんなんて、そんな奴ばかりだろうよ。
117:うどん
13/10/08 09:44:57.77 NY9ZHaB9
>>103
高負荷で走行を続ける時は、水温と異音にも注意ですね。
14Rは丈夫に作られているでしょうが、ブローする時はするでしょうし。
水温が急に上がったり、風圧で聞こえにくいかもしれませんが、異音が聞こえたら
要注意ですね。
118:７７４ＲＲ
13/10/08 10:43:34.65 1aSwgTRd
>>111
いや、あの、ウソはいかんだろウソは
騙された人がデマの連鎖を繰り返すのは、掲示板じゃ一番嫌われる事
騙される程度の人は聞きたいのかもしれないが、是非、他所でやってくれ
119:７７４ＲＲ
13/10/08 10:54:22.20 Q3DtKdaO
叩かれるのわかっててわざわざコテつける理由とかあんのか？
全員名無しでいいじゃねーか。
2chで有名になりたいデヴきんもーっ☆
120:７７４ＲＲ
13/10/08 12:11:31.19 wZO77GQ4
ドMなんだろ言わせんな恥ずかしい
121:７７４ＲＲ
13/10/08 12:28:36.23 pgtxjPJB
>>117
水温は走行速度が速いほどラジエターがよく冷やしてくれるでしょ？無問題では？
僕の経験では街乗り時の水温度90度、高速道路時の水温度70度。
122:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
13/10/08 13:15:29.03 W0wZ3hQd
高負荷ってどの程度をいってるのかわからんが
水温がギリギリまで上がる程になると体感でパワーが落ちてるのが分かる筈。
その後はブローじゃなくて安全回路が働いて停止かパワーダウン。
まぁそこまでやってたらタイヤはズルズルでブレーキの利きも悪くなってるから
無理はしてないと思う。
ってあくまでサーキット内の話で公道でそこまではならんよ。
自称公道の飛ばし屋（）なんかたいして負荷掛かってないから気にしなくていい。
123:７７４ＲＲ
13/10/08 13:56:37.54 R5tv7qvk
>>121
設計上は冷やしてくれるけどね
この前堤防沿い走ってたとき60km/hぐらいでも急に水温が落ちなくなっておかしいなと思ったら
トンボ数十匹巻き込んでてラジエターの半分以上の面積が埋まったことがあったけどな
124:７７４ＲＲ
13/10/08 14:16:14.11 Z/4yRiAw
怖ぇーてかキメェ
そういうことにならないような対策パーツは…
百均細かい目の網をいくつか買ってきて重ねて付け…はないか
125:７７４ＲＲ
13/10/08 14:55:04.44 aJuGYNHR
そのグロすげー見てみたいw
126:７７４ＲＲ
13/10/08 15:31:05.21 B2ctQ+El
zx-14r,zzr1400,gsx1300rのラムエアダクト内は・・・死骸が・・・
127:７７４ＲＲ
13/10/08 16:20:15.33 R5tv7qvk
>>124
14Rはラジエターがカウルにほぼぴったりだしやるだけ無駄かと
>>125
焼きついて？水でなかなか落ちなくて虫取りスプレーシュッシュして溶かして落としたところも合わせて想像してください
マジで小さいガキが大量のトンボの羽をむしって水路に流してるのと変わらないと思った
128:７７４ＲＲ
13/10/08 18:04:44.61 pgtxjPJB
>>127
ラジエタープロテクターがオススメ
129:７７４ＲＲ
13/10/08 18:07:55.97 E+wUsk4E
>>127
設計のときにここらのことも想定して…
とかおもうけど流石にそこまで望むのは無理があるか
130:７７４ＲＲ
13/10/08 18:58:51.88 B2ctQ+El
>>129
そう言う事は、現場に立ってから言える事だよ・・・口を慎みな。
131:７７４ＲＲ
13/10/08 19:26:16.11 WMp3BYQr
>>130
激おこぷんぷん丸？
132:７７４ＲＲ
13/10/08 20:15:30.99 B2ctQ+El
>>131
いやいやｗ激おこじゃないよｗｗｗ全然怒ってないよ(笑)
ただ単純に設計とか言っちゃってるから(笑)
133:７７４ＲＲ
13/10/08 20:34:03.47 pgtxjPJB
どうでもいいネタだけど、カワサキの今まで作ったバイクを調べてみたら過給機付きバイクを開発したことはあるみたい。
その技術で過給機付きzx-14rを開発してくれないかなー。
134:７７４ＲＲ
13/10/08 20:37:11.06 hSFd8jTC
>>130
慎みなって（笑）
135:７７４ＲＲ
13/10/08 23:42:31.62 TqOU5RRd
>>133
ターボの話題は定期的に出て来るけど、
「わからん」としか言いようがないからそれ以上発展しないで消えていくのが常
136:７７４ＲＲ
13/10/08 23:59:10.04 QdzI4a2H
つか750ターボで市販までしてたし、国内4社でターボモデル出してたんだが
いまさら開発してたみたいって大発見のように言われても
09年頃には排気量拡大にも限界があるからミドル＋αクラスに過給機積んでメガスポにする研究してるって発表はあったけど
続報が無いから立ち消えになったんじゃねーのってのがスルーしてる人の考え
137:７７４ＲＲ
13/10/09 00:04:32.62 LhbqMlKN
>>133
何時ものターボ馬鹿？
1400か14Rを持っていて過給機好きなら付けたら良いじゃないの？
昔の数十馬力のバイクがベースならまだしも
現行の大型スポーツに過給機付けたらどうなるか映像見れば分かるでしょうに
あんなモノ売る訳が無い
138:７７４ＲＲ
13/10/09 00:06:42.00 tdfRJmBZ
どっちかというと自然吸気でできることがまだまだあるからな
四輪は直噴とVVTの搭載でかなり性能向上したけど、二輪はまだここにほとんど手をつけてない
139:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
13/10/09 00:42:07.89 VSWsgE7F
ほんとさ、何回も同じネタで無理に会話を作ろうとしなくていいから。
少なくとも四輪で流行してる小排気量ターボや直噴が何の意味があるかきちんと調べてからにしろって。
140:７７４ＲＲ
13/10/09 00:53:36.87 KhbC2gKm
で、過給機の話題になると必ず>>138が出てくるよなｗ
直噴もVVTも基本的に燃費を良くするため（高回転高出力を維持しつつ、低中回転時を改善）の技術だから
高出力で速さを求めるこの車種には、重くなって不利になるだけだろってスルーされてるのが気づいてない
燃費だ航続距離だと騒いでる奴も、ブラックバードよりトップスピードが遅いってなったら買わない奴がほとんどなのに
141:７７４ＲＲ
13/10/09 02:41:42.15 nTlL+RNi
そもそも、「ここが弱点」と言うようなあからさまな欠点は現時点で
あらかたつぶれているし、次のモデルチェンジがあっても規制対応と熟成だけって気もするな
142:７７４ＲＲ
13/10/09 02:59:14.27 Umo3KimB
つか、今現在まわしたらまわしただけパワー出んのに、レスポンス悪化と重量増のリスク負って、ターボとか付けるわけ無いだろ
143:７７４ＲＲ
13/10/09 06:54:43.89 c7uJcE9n
4輪のターボ付けたり、直噴で燃費稼いだりの意味は
1200ccで2000cc並に走るようにする。
660ccで1300cc並みの燃費にする。
そんな技術でしょ。
1441ccで200psもあったら十分だと思う。
144:７７４ＲＲ
13/10/09 07:15:28.31 MWA1N+tq
昨日みたいに暑い日に街乗りだと水温の上げ下げが凄いのね
78～95℃を行ったり来たりしてドキドキもんだったよ
145:７７４ＲＲ
13/10/09 07:45:41.46 li1YxuKZ
>>144
初心者？
暑さ全盛に比べりゃずっと涼しくなって路面凍結の心配もしなくって良い雨さえ降ってなきゃゴールデンシーズンになにを言う？
146:７７４ＲＲ
13/10/09 08:10:34.80 RewDfw2E
>>86と>>111はズザマグ◆0UZD1OR/j.の信者みたいなので申し訳ないけれど
隔離スレ起ててそちらの方でやってもらえますか
ズザマグ◆0UZD1OR/j.この糞コテはちんこしか起てられなくて
スレ起てられないみたいなんで
>>118これならあなたも不愉快な思いしなくてもするのでは
スレタイトルは
[ズザマグ]
[kawasaki ZX14R]
[信者]
147:７７４ＲＲ
13/10/09 08:24:09.07 li1YxuKZ
馬鹿な事考えないで気に入らなきゃスルーしろ
148:７７４ＲＲ
13/10/09 08:25:58.76 0zjEGl69
>>146
ズザマグの自演乙だろ、どうせ。
信者なんていないよ。
前も見え見えの自演ばれて叩かれてたじゃん。
149:７７４ＲＲ
13/10/09 08:48:13.90 Vpnvy1Dl
てす
150:７７４ＲＲ
13/10/09 11:18:31.19 UfXl7H9Q
kawasakiのマリンジェットのページ見ると
２９０馬力の1500ｃｃＳ／Ｃ エンジン搭載のが
１９０万とかで買えるみたい。安くね？
エンジン代１００万円以下なのかな？
過給機付のバイクを出すって記事、数年前に見た記憶が
あるんだけれど、細々とでも開発続けててくれてるのかな？
151:７７４ＲＲ
13/10/09 11:36:02.51 VuhSFZGN
>>150
研究開発自体は常に続けてるだろうけど、ジェットスキー用だと重量やレスポンスに関する要求はバイクよりも大分緩そうだし、技術的な共通要素がどのくらいあるのかはよくわからんなあ
エンジンブロックはバイク用を流用してるんだっけ？
152:７７４ＲＲ
13/10/09 11:41:00.11 Nl3Uea2G
>>150
君はZX/ZZRや大型に乗ってないでしょ？
流れ無視だから無免許の子供でしょ
？
公道なら150馬力もあれば全開なんて希にしか出来ないよ
現行はEUで叩かれるのを避ける為に曖昧200表示なのに290のバイクは出さないよ
153:７７４ＲＲ
13/10/09 12:27:37.51 6PyLOyqx
>>152
じゃあなんでスーパーカーは良いんだよ?
速度350km以上や馬力600はいらなくね？
なぜスーパーカーには自主規制ないんだ？
154:７７４ＲＲ
13/10/09 12:35:35.71 Nl3Uea2G
ヒキたから暇だろ？
自分で調べろ
155:７７４ＲＲ
13/10/09 12:37:28.36 DsCvbpaq
>>153
安全性という建前
本音は向こうのお偉いさんが買うお高い車より
安く速いバイクがあるのが気に入らないという私怨
って300km/h規制ができた当時は言われてた気がする
156:150
13/10/09 13:11:56.69 UfXl7H9Q
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
キー 1
>>152
なんで、こんなたたかれるんだ？
まあいいや、俺の14Ｒねこれ！
152は、どんなスゲーの乗ってんの？
家に帰ればもう少し高いのもあるよ～ん。
ごめんなさいか、もっとdis飛ばしてくるか
どっちでもいいけどね
貴重な昼の時間、使っちまったぜ
157:７７４ＲＲ
13/10/09 13:13:56.18 2XeDWYDd
>>156
変な奴に絡まれてるだけだから気にするな
このスレは糞コテ以外にもおかしい奴多いから
158:７７４ＲＲ
13/10/09 13:48:09.14 6Y2/0E/a
152のは、まあみてみたいわなw
159:７７４ＲＲ
13/10/09 13:50:04.64 I3wwF4UI
>>152
俺はバイク乗ってねぇよ
乗ってたら書き込みできねぇもんｗ
座布団ｸﾚｸﾚ
160:７７４ＲＲ
13/10/09 13:54:50.13 9ILtdwqM
二輪新聞だかでカワサキがバイク用過給機エンジンを研究してるって発表があったくらいまで進んでるから
重量やレスポンスとかもなんとかなる目途くらいあるんじゃね
このまま1600ccに突入とかより、800や1000cc＋過給機のがエンジン幅を抑えられてバンク角が有利だろうし
まあ、隼とかに動きがなかったら現状維持でも十分だから研究自体続いてるかが疑問だけど
問題はその後の発表が無いのと、当然リーク情報もされないから「出ないかな」→「知らんがな」って流れでうんざり
161:７７４ＲＲ
13/10/09 13:57:54.13 UfXl7H9Q
>>152 が本気出して、恐らく数千万レベルの
金のかかったスーパーコレクションを見せつけ
14Ｒ一台くらいじゃ、免許もない子供同然っていう
大逆転も少し期待しとくｗ
162:７７４ＲＲ
13/10/09 14:01:31.82 Gx1fqqXK
>>160
それで「メガスポには800cc並列二気筒ターボエンジンこそ至高のパワーユニット！」というような時代が来たら、
たぶん、俺はすごく微妙な気分になる気がする…
163:７７４ＲＲ
13/10/09 14:46:40.64 L5M5Hjge
みんな！>>152のライフは0よ！！
やめ（ry
164:152
13/10/09 17:18:18.40 Nl3Uea2G
お前ら馬鹿？
すぐ上の過給機と可変バルタイ否定の流れを無視して再開してるのは150だぞ
クソコテと変わらん馬鹿を擁護するのか？
165:７７４ＲＲ
13/10/09 17:38:36.72 I3wwF4UI
>>152
そうまったくの正論である
俺は後軸７０馬力のネイキッドでももてあますけどネ
166:７７４ＲＲ
13/10/09 17:40:26.04 +r9h5qIP
>>164
仮に言ってる事が正論だとしてもこれだけ叩かれる理由
足りないオツムで少しは考えてみな
167:７７４ＲＲ
13/10/09 17:47:36.52 I3wwF4UI
たぶんツンデレがヤンデレなんだよ
168:７７４ＲＲ
13/10/09 18:00:26.30 6PyLOyqx
でも、もし発売したら貴方は買うでしょ？
買わない人がいれば買う人がいる。
169:７７４ＲＲ
13/10/09 18:14:44.89 0rdO2sOc
個人的には14Rに関した雑談見てるのも楽しいけど
ここ見てると14Rそのものが嫌いになりそうです
170:７７４ＲＲ
13/10/09 18:15:47.58 7AnwcdMj
基本的に、荒らし以外について「書き込む内容を制限しようとする」行為に対しては反感を買うのが2chスレの一般的な傾向ではあるな
古くは自治厨と言われて煙たがられた
171:７７４ＲＲ
13/10/09 18:17:34.07 0rdO2sOc
あぼん設定してないのか知らんけど
うんこに触らずともうんこレス見てイライラした状態でレスするから殺伐としてくるんじゃまいか
172:７７４ＲＲ
13/10/09 18:58:10.55 htXihvzO
基本的な知識だけはあるズザの方がまだマシに思えてくるから不思議だ
173:７７４ＲＲ
13/10/09 20:23:33.64 6Y2/0E/a
いやいいから、152のマシンみせてよ、14R二台くらいないと、持ってるとは言えねーんだよ、コゾーとか、かっこよく決めてよ
174:７７４ＲＲ
13/10/09 20:54:13.65 NcdQEZ8q
いま一生懸命凄いバイクぐぐってんだから待てよおめぇら！！←いまここ
175:７７４ＲＲ
13/10/09 22:12:56.95 AOqIXyCC
お前らの馴れ合いがコテどうこう言えないくらいキモい
176:７７４ＲＲ
13/10/09 22:35:31.09 X4KKOaB0
>>155
初めて聞いた、この話って本当なのか？
177:７７４ＲＲ
13/10/09 23:13:46.67 CJGhe3Wm
俺はズザーの知識だけは評価している
だが態度がすげー気に入らない
178:144
13/10/09 23:33:47.28 jDIjusrl
>>145
ごめんね、単車歴27年になるけどデジタル水温計付きはコイツが初めてだったから温度差に驚いちゃって
前を箱トラなんかが走ってると水温の下がり悪くない？
179:７７４ＲＲ
13/10/09 23:38:09.12 luY6IfzW
超初心者向け特別講義 オーバーヒート
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
180:７７４ＲＲ
13/10/09 23:46:43.93 9ILtdwqM
>>178
2chやってないで勉強しろ
181:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
13/10/09 23:47:08.45 VSWsgE7F
ｋｗｓｋ謹製のスクータには誰も触れないのか('A`)BMW C600と同様のKYMCOクヲリティだぞ
182:７７４ＲＲ
13/10/09 23:48:55.95 yDq2Il6/
首都高で大型トラックに囲まれて渋滞に嵌まったときには水温が99度で安定してた
ただ、そっちはそんな怖くなかったんだが、30分以上渋滞に嵌まってたら電圧が徐々に下がって行ったのはかなり怖かった。
時々スロットルを煽って事なきを得たけど、説明書にもあるとおりアイドリング状態では充電量が消費電力においつかないみたいだな。
183:７７４ＲＲ
13/10/10 08:07:10.70 t7mxefsB
え…渋滞こわいな
隼なんかも似たような仕様なのかね？
184:７７４ＲＲ
13/10/10 08:23:07.72 8inTl1MJ
大抵の車種はアイドリングじゃ
消費量＞充電量
じゃないの？
185:７７４ＲＲ
13/10/10 08:47:00.53 rtH1614x
ヘッドライトだけで100W以上だしな
186:７７４ＲＲ
13/10/10 09:47:30.12 PEHPaFjg
150からの流れは、昔の2ちゃんねる
のような流れだな、こりゃまとめサイトに
載るな。笑わしてもらえたな
187:７７４ＲＲ
13/10/10 20:14:29.55 li9doXTY
>181
スズキから初代スカイウェイブ貰ってカワサキで売ってなかったっけ？
まあスクーターはそれで良いんじゃないの？
188:７７４ＲＲ
13/10/10 20:30:38.67 jpFEqjNf
それはエプシロンのことだろうね
オレンジとブラックのツートンカラー
189:７７４ＲＲ
13/10/10 20:51:14.21 li9doXTY
そうそうエプシロンです。
あれは前後に長くてシティコミューターとしては？？？だった。
190:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
13/10/10 21:06:28.04 Nmak3KP9
これやね。今回もデザインだけが新設計という('A`)
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
191:７７４ＲＲ
13/10/10 21:15:24.45 iqB/ZQhg
カワサキのスクーターなんてブランととして似合わないよね。
192:７７４ＲＲ
13/10/10 21:20:51.26 li9doXTY
キムコのOEMですか。まあ商売上しょうがないんでしょう。
193:７７４ＲＲ
13/10/10 21:53:07.78 jpFEqjNf
>>189
それはビックスクーター全般にいえることだよ
ビックスクーターのメリットとは二輪でありながら荷物の積載量が多いことだろうね
あの収納スペースの広さはたしかに魅力あるとはおもう
ケースつけてるとどうしてもカッコ悪いし
194:７７４ＲＲ
13/10/10 22:09:54.81 li9doXTY
>193
確かにね。
冬に乗ると暖かいしｗ
でもZZ/ZXを持ってると、結局乗らなくなって手放したなぁ。
195:うどん
13/10/10 22:23:22.77 nJ0UE+Gn
>>182
渋滞30分はきついですね。
ファン回りっぱなしだと電圧も注意だなあ。
スクーターと14rって何か関連あるの？
196:７７４ＲＲ
13/10/10 22:27:41.66 nzShPoGE
アイドルでアクセル煽っても、電圧上がらなくね？
197:７７４ＲＲ
13/10/10 22:39:11.31 iqB/ZQhg
初キャンプでテントや寝袋などを買うのでオススメメーカーとか教えてくれませんか？
Amazonにはテント種類多いすぎるためなかなか選びにくいです。
198:７７４ＲＲ
13/10/10 23:21:17.46 li9doXTY
テントはダンロップのRシリーズ
シュラフはイスカが良いよ。
前室広い方が雨天でも調理できる。
199:７７４ＲＲ
13/10/11 09:49:02.14 OYljfeJE
>>196
ニュートラルに入れて電圧計見ながらスロットル煽ってみるとわかるけど、エンジンの回転を上げると電圧も上がるよ
ファンが回ってアイドリング時の電圧が下がった状態だと、より分かりやすい
200:７７４ＲＲ
13/10/11 12:19:37.15 lRFQRYY7
電圧計なんてもんがあるおかげで気になっちゃうから、外気温にしてる。
しかし暑い数字だと気分萎えるからrangeに。
が、今度は航続距離が気になりまくり。
平均燃費や瞬間燃費だと、これまた燃費が気になる。
どうすればいいの僕。
201:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
13/10/11 12:29:44.28 92991kuc
>>199
正確にいうと電圧計で表示が上がっていることと充電されているかという事は別。
バッテリー保護のためECUで制御されていることも多い。
要するに>>182をそのまま受け取るなって話。
202:７７４ＲＲ
13/10/11 12:30:13.46 lr+uP1rL
その細かいこと気にし過ぎな性格の改善を試みてみる
203:７７４ＲＲ
13/10/11 21:47:22.59 IoUc0qVn
隼から14R乗り換えた人で率直に乗り換えて正解だった？
それとも乗り換えは後悔してないけど、ここは隼の方が良かったとかあるもの？
204:７７４ＲＲ
13/10/11 22:17:34.94 5xKoEyg4
>203
隼の方が良かった点
・マグネットタンクバッグが使える。
・燃費は隼の方が良かった。
・進入で寝かせればそれなりに曲がるので楽。
ぐらいだなぁ。
元々カワサキに多く乗ってきたから、やっぱり14Rで川に戻して正解だった。
1000RXやZZRと変わってなかったから。
205:７７４ＲＲ
13/10/11 22:27:46.64 lw01qfLL
>>203
隼(現行)の方が良かった点
中低速のレスポンス
全体的な一体感
マフラー交換時のバランス変化小
燃料計の把握
小物入れるスペース
比較的クラッチ軽い
206:７７４ＲＲ
13/10/12 12:02:28.05 XldB3yyV
さっき半ズボンで乗ってたやついたけど、
足熱くないか？
俺は熱くて乗れねえや
207:７７４ＲＲ
13/10/12 12:03:14.78 053YjzLZ
ジャージでも全然平気だったし、問題ないべ
熱いの足首より下だけだし
208:７７４ＲＲ
13/10/12 15:00:02.94 FtC3Gc/C
14Rって排気量のわりに熱く無いよな。下手なミドルクラスの方が熱い場合がある。
209:７７４ＲＲ
13/10/12 16:35:57.15 f4aGzf61
>>208さん
熱くないと言ったら、嘘になると思いますが確かにそこまで熱くは感じませんね。
夏場に押して歩いたら、別の意味で暑くなりますが(滝汗)
空気力学というのでしょうか？？
210:７７４ＲＲ
13/10/12 18:17:55.92 i3mxFP9w
>>208
膝下はある程度暑いがモワ～っと上半身に来るのがないからすごく楽。
211:７７４ＲＲ
13/10/12 19:05:04.53 0iDskVuy
14Rに乗り換える前に乗ってた1,000ccはすげぇ熱かったけどこいつはだいぶマシだな。
………っつうても充分真夏にゃ熱いけど。
212:７７４ＲＲ
13/10/12 19:47:39.21 f4aGzf61
しかし・・・フルカウル車のメンテナンスのし辛さは異常・・・
ZX-14Rじゃないけど、カウルのツメを何度折ったか・・・
愛車のZX-14Rの整備関係は二輪屋に任せてるけれども、何だろう簡単に外されている・・・愛車
213:７７４ＲＲ
13/10/12 19:50:59.99 KgjuvtzT
このバイクを 所有してる人は
どのマフラーにしてますか？
純正のマフラーは重いけど 他のマフラーは軽いみたいだけど
加速や 最高速度とかUPしますかね＿？
他のメーカー見てると 馬力UPの文字が見ないので
214:７７４ＲＲ
13/10/12 20:05:22.58 bUY8tIkS
>最高速度とかUPしますかね
アホだね
215:７７４ＲＲ
13/10/12 20:16:07.69 7mpvypo5
>>213
ノーマルの時点でリミッターまで簡単に達するので、最高速は上げられない
加速もノーマルの時点で以下略
見た目と軽さと音のために変えると思いねえ
216:７７４ＲＲ
13/10/12 20:19:53.27 LOiXrQQn
ポジションがきついだの、ケツが痛くなるだの、熱風がどうだの、ほんと、初心者相手にするのは大変だのーｗ
217:７７４ＲＲ
13/10/12 20:22:05.07 f4aGzf61
>>213さん
厳しいと思いますが、単純にマフラーを変えた所で簡単に速度が上がれば
四輪で言う所のF1、二輪で言う所のmotoGPで勝つために、苦労はしないのでは無いでしょうか？
純正から社外品に変えれば、単純にマフラー部分のみ軽くなりますが
だからと言って速度アップにつながるかどうかで言うとそこまで・・・と言う所でしょうか
218:７７４ＲＲ
13/10/12 20:23:14.87 0iDskVuy
ビートのフルエキに換えてます。
換える前と後でパワーチェックした結果1馬力も変わってませんでしたね。
もう誤差の範囲みたいな。
あれは軽量化を求めてやるのが正解ですね。
スタンドを払って起こすだけで体感出来ますから。
219:７７４ＲＲ
13/10/12 20:45:41.62 KgjuvtzT
僕が言いたいことは
純正のマフラー性能がいいので
わざわざ交換しなくてもいいのでは ないかと 思っただけです＾＾
220:７７４ＲＲ
13/10/12 20:51:00.32 bUY8tIkS
バカに釣られたなw
221:７７４ＲＲ
13/10/12 20:52:35.94 7mpvypo5
困ったもんだ
222:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
13/10/12 21:11:38.26 oBLp5Nkt
またお前か
223:７７４ＲＲ
13/10/12 21:13:00.46 XUH63wmc
>>213
社外マフラーの役目は爆音を鳴らす、バイク素人に自慢するとかです。
224:７７４ＲＲ
13/10/12 21:20:13.78 bUY8tIkS
>>223
今時こんな事いうおっさんもいるんだね
225:うどん
13/10/12 21:24:45.97 /n8gyUTb
14Rの場合、純正マフラーの方が素人受けするかも。
226:７７４ＲＲ
13/10/12 21:25:37.28 f4aGzf61
(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ釣られちゃいました、ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!死ねばいいのにぃｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!
まぁマフラー交換=音を楽しむと言うのが多いのでは無いでしょうか？
問題なのは、バッフル外しや、直管、爆音マフラーで夜中住宅地を走り回られると迷惑な話ですね。
ZX-14Rに限らず。
227:７７４ＲＲ
13/10/12 22:33:20.07 YTaaVHZV
14Rが出てかなり経ったけど、セカンドに250以上の単車買った人ってどのくらい増えたのかなあ
出た早々は酷道でも余裕、下道でシンドイと思う奴はこのバイクが合ってない！って豪語してる奴もいたけど
228:７７４ＲＲ
13/10/12 23:28:39.54 NQ8+b090
おれはセカンドでシェルパに乗ってるよ
つっても14Rの前に乗ってたZZR1400の時に買ったけど
これ一台で十分って奴も多いだろうけど
あの頃は買ったばっかのwktk目線で変な奴も多かったからな
229:７７４ＲＲ
13/10/12 23:35:02.77 7mpvypo5
性格的に２台持ちすると１台はほぼ確実に放置状態になるので、これ１台しか持ってないわ
通勤からそこそこ酷道ツー(未舗装路除く)から数泊ツーまでなんでもこれでやっちう
230:７７４ＲＲ
13/10/12 23:40:56.52 zvq0KfX/
14Rでコンビニやスーパーに行くのは恥ずかしいだから自転車でいってる。
231:７７４ＲＲ
13/10/12 23:58:27.76 NQ8+b090
1400でコンビニ行って500のペットボトルを左手に引っ掛けて左折しようとしたら
カウルのイイ感じのところに引っ掛かって曲がれず塀に突入しかけてから下駄には使わないと決めた
232:７７４ＲＲ
13/10/13 00:24:35.39 LTg8okJL
俺はパンとかおにぎりとか買うとミラーに引っ掛けてるなあ
233:７７４ＲＲ
13/10/13 00:39:57.42 4wDCOidg
どなたかクラッチマスターをゲイルの17.5にしてみた方いますか？
ブレンボの16だと切りきれなくて交換しようと検討してるんですが･･･
もしいらっしゃったらノーマルに比べて軽くなったかとキッチリ切りきれるか教えていただけると助かります。
234:７７４ＲＲ
13/10/13 01:20:21.55 elS/Xrls
昨日レンタルバイクで借りたけど、乗りやすいな～ZX-14R。
同じくレンタルで借りたninja1000より14Rの方がクラッチ軽い、熱くない
で個人的にはこっちの方が全然楽だったわ。
235:７７４ＲＲ
13/10/13 01:25:59.32 xf2tM01N
>>234さん
You！買っちゃいなYo！170万程あれば余裕で新車変えるだろうからSA！
236:７７４ＲＲ
13/10/13 01:43:27.09 HeQvDVvW
ぶっちゃけ買う事考えたらレンタルした方が安あがりな人って世の中多いんだろうね。
237:７７４ＲＲ
13/10/13 02:19:39.09 xf2tM01N
>>236さん
そうなりますよねぇ(汗)
大型二輪の維持費も馬鹿にならんし・・・車検何それおいしいの?
238:７７４ＲＲ
13/10/13 07:23:12.02 9ySCc2dx
ユーザー車検いけよ、五万円でお釣りくるぞ。
維持費を気にするなら買わない方が良いかと。
239:７７４ＲＲ
13/10/13 07:29:41.29 V9MOsmUR
>>229
それ凄いわかるわ！オレもその口
性格がマジメとよくいわれ自分でもそうおもうし、一途なタイプだからきっと女性受けはいいはず！
…なのだが、そもそも女性（熟女除く）からまともに会話されないタイプ＆ビジュアルだからなぁｗ
こんな年にもなって結婚のけの字もないっていうね
おまいらはどうせヘルメットとってもイケメン若しくは話上手な明るいキャラなんだろ？ん？
話が脱線したけど、理想は14Rと原付二種の2台体制が理想なんだけど、肝心の置場が14R一台でいっぱいいっぱいなんだよね…
もし14Rと原付二種の2台持ちで近場や通勤は原付二種、ツーリング少し距離の或ところへは14Rって使い方するのと、軽自動車一台のみでいく場合は総合的な維持費（ガソリン、車検、駐車場代など）が安いのは、それでも二輪の2台体制の方になるのかな？
車持ちになると駐車場を借りないととめれないところなもので
240:900
13/10/13 08:18:12.50 dG0Upr7Q
>>239
俺も原二を買い足そうと考え中。
１４買ってから車に乗ること減った。田舎なので置き場所には困らない。
でも季節から買い足しは消費税が上がる前かな、、、
241:７７４ＲＲ
13/10/13 08:47:38.44 9ySCc2dx
二台持ちは羨ましいですな、流石金持ちさんだ。
俺は車と14Rで限界。
242:７７４ＲＲ
13/10/13 10:23:56.78 F3FjkWT8
14R＋ママチャリって運用が個人的には合ってるかなー
セカンドバイクの乗り出しやすさに負けて14Rに乗らなくなるってことがないし
近所の用足しはママチャリで
それより遠く行くなら14Rでっていう住み分けがはっきり出来ていいわ
243:７７４ＲＲ
13/10/13 10:40:58.51 exqny+oz
俺は14RとPCXと軽自動車、ママチャリ持ってるよ
ツーリングは高速でさくっと郊外に出るパターンだから、14Rに乗らなくなるってのは今のところ有り得ない
むしろPCX買って車に乗らなくなったから、手放すなら車が先だな
244:７７４ＲＲ
13/10/13 13:56:36.72 9ySCc2dx
雨にはどうするの？
スーパーで買った荷物はどうするの？
245:７７４ＲＲ
13/10/13 17:30:54.81 XPslPr5B
みんな環境省整ってて裏山！
性格上、車買っちゃうと雨風しのげるしいちいちヘルメットやグローブ、ウエアなんかを着たり脱いだりしなくていいし、荷物も楽々乗るから車に偏っちゃいそうでね…
だから原二との2台持ちが理想かな
買うならいまのとこ現行シグナス一択だけど
まあ置き場所ないからムリなんだけどね
246:７７４ＲＲ
13/10/13 17:51:48.49 1MHx/akh
車は・・・ストレス溜まるから偏らないと思うｗ
車と14RとNinja250です。
Ninjaの前は2スト原2だったけど以外と燃費悪いし
4輪が何としても抜こうとするから危ない。
高速入れて長距離なら14R。
近場のワインディング＆温泉ツーなら250でという感じ。
細いバイアスタイヤとツインも楽しいし
その後、14Rに乗ると良いバイクだな～と感じるｗ
247:７７４ＲＲ
13/10/13 18:36:37.33 338UmWrb
>>246ナ～カマ
248:７７４ＲＲ
13/10/13 23:11:41.26 HeQvDVvW
俺は車と14RとCBR250R
1:7:2くらいで乗ってる。
もちろん買う時はどれもたくさん乗るつもりで買ったんだしどれも不満には思ってないんだけどやっぱり乗るのは偏ってますわ。
249:７７４ＲＲ
13/10/13 23:49:12.41 V0pB9eHZ
原付・車は移動手段、バイクは趣味で好きだから乗るモノなので完全に別ベクトルって考えだわ
250:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
13/10/14 01:14:26.63 4wZhwDUp
まぁ現実の世界でバイク乗ってるような奴が車は移動手段だから何でもいい、
なんてゆってたら『金がないだけだろ』とツッコミされるだけだけどな。
251:７７４ＲＲ
13/10/14 05:25:45.37 baO3Hmae
俺、１２Ｒと１４Ｒ
252:７７４ＲＲ
13/10/14 08:20:33.27 /lfVA/pF
>>246
持ってるの同じだｗ
一番動くのは車だな。お買物からサーキット遊びまで何でもアリだ。
今年買ったNinja250はミニサ用＆近所ツーで今年CBR250Rからの買い換え。
友達がCBRカップに嵌ってて羨ましくなり買い足そうか思案中ｗ
実は14Rが一番乗らねぇやｗｗ
253:７７４ＲＲ
13/10/14 08:27:34.36 /lfVA/pF
>>248
似た構成多いなｗ
田舎なんで車での走行に障害が少ないから割合が大きくなる。
安全も考えて雨天とか悪天候や夜間には絶対にバイク乗らないって誓い立ててるってのもあるが。
254:７７４ＲＲ
13/10/14 10:20:09.44 xsi9VjrD
やっぱり車が最強の乗り物なのか
255:うどん
13/10/14 12:22:58.54 PYaV/K4a
車は楽で便利だけど退屈だねえ。
14Rは乗ってて楽しい。
256:７７４ＲＲ
13/10/14 12:31:19.64 ewVvnOTa
渋滞がなければ車もいいんだけどね
田舎がうらやましい
257:７７４ＲＲ
13/10/14 13:11:05.54 w3bSt97P
>>256
田舎は逆に車が無いと、生活に困る。
二輪にもある程度は荷物を詰めるけど
軽の荷台程には・・・(；´Д｀)
258:７７４ＲＲ
13/10/14 13:29:51.09 /lfVA/pF
>>255
そりゃ退屈な車しか乗らないからだろう。
バイクでビグスク乗って退屈とか言ってるのと一緒。
車道楽の親父のスーパーセブンとか偶に乗るとバイクよりおもしれーとかなるし、
サーキット遊びと実用兼ねて今年86買ったけど弄ったり走ったり結構楽しい。
今度遊びレースに出ようかと準備してるけどいい歳してwktkしてるぜ。
俺は二輪だろうと四輪だろうと乗るもん乗れば面白いもんは面白いと思う。
259:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
13/10/14 16:09:29.83 4wZhwDUp
いつまでスレチの四輪コンプレックス晒してるんだか。どれも遊びなんだから好きに遊べばいいんだよ！
260:７７４ＲＲ
13/10/14 17:05:12.78 b/irl2pU
>>258
わかる。クルマつまらないと言ってる人の殆どは、ATしか乗ってない人だな。
MTなら軽でもかなり面白い。
261:７７４ＲＲ
13/10/14 17:15:59.13 i29cDojw
背の高く無い軽の足回り固めるとクイックになって
軽だけに体感スピード高いから楽しいよね
262:７７４ＲＲ
13/10/14 17:41:46.46 DLHcU1fh
>>257
そこで田舎のベンツ（軽トラ）ですよ
トランポとしてもなんとかつかえる素敵使用
263:７７４ＲＲ
13/10/14 17:44:41.89 0WCFU+sG
１４Rだけだな
車はファミリーカー（ノア）だし通勤は社用車のアクア
原二は嫁さんが許してくれないｗ
264:７７４ＲＲ
13/10/14 17:47:14.40 1NnvtjK/
>>262
載るのか！？
ZZRのサイズが
265:７７４ＲＲ
13/10/14 17:49:37.33 l/bVG40X
14Rくらいなら乗るんじゃね
近所のバイク屋が、輸送するの軽トラだし
ゴールドウィングとかなら知らんが
266:７７４ＲＲ
13/10/14 17:49:57.36 /lfVA/pF
>>264
昔VMAX載せた事あるから大丈夫じゃね？荷台がちと高いんで難しいが。
267:７７４ＲＲ
13/10/14 18:11:36.84 eykzC091
ツーリング行く前にチェーンオイル大丈夫か確認して出発
途中雨にもみまわれたんだけど、みんなやツーリングにもチェーンオイル持っていってる？
そこまで気にしなくても大丈夫なものなのかな？
268:７７４ＲＲ
13/10/14 18:13:14.75 l/bVG40X
日帰りでは必要ない。数泊するなら持ってくべき
まあシールチェーンなら、ぶっちゃけ油切れてても直ちに影響はない
269:７７４ＲＲ
13/10/14 18:26:37.90 c5Ix6Jhv
ZX-14Rユーザーはホイルはどうしてますか
軽いホイルにすたら高速道路では安定性が落ちませんかね
みなさんは どうしてますか
それと サスはどこのメーカーがいいですか
270:７７４ＲＲ
13/10/14 18:47:56.56 J44KkYvY
ノーマルでオケ！
271:７７４ＲＲ
13/10/14 19:26:48.72 DLHcU1fh
>>267
最低でも500kmに一度は吹いた方がよいのでそれ以上走るならもって行った方がいい
耐久性のあるホワイトならいいかも知れんが、埃とか付いて余計磨耗するような気がするのでワコーズの使ってる
正直長距離メインなので
・チェーンルブ
・車載工具+α（小型レンチ、薄型スパナ、リレー半田ごてとか配線材料etc）
・パンク修理キット
・自転車用の小さい手動空気入れ
・ブースターケーブル
をサイドパニアの1/4位閉めて積載してる
10年近い経験の中で
パンク修理2回、HID不良の配線変更１回ぐらいしか使ってないが転ばぬ先の杖だと思ってる
あとは同行者のトラブルで
・立ちゴケでクラッチレバー折損応急処置
・クラッチケーブル断線応急処置
・バッテリー上がり応援
・こけてペダル折損→パッセンジャーペダル応急移設
とか他人の応援用途が多い気がする
一時期賞味期限切れの発炎筒（知り合いの整備工場から大量に貰った）１０本ぐらい積載してた時、
自損で足の骨折って動けない人がいたときは調子に乗って全部焚いたのは良い思い出
今はLED式の発炎筒モドキ積んでますけどね
272:７７４ＲＲ
13/10/14 19:34:14.53 hq4Ukw38
>>269
お前>>213の釣りくんだよなw
273:７７４ＲＲ
13/10/14 19:39:19.61 jjcmHdpN
俺も500kmに1回。
雨中走行後はkm関係なく。
ルブはDIDか呉の高い奴。
1度ロングに出て注油せずに済ませたら
センスタやFスプロケが赤褐色に。
274:７７４ＲＲ
13/10/14 19:40:13.94 i29cDojw
>>269
安定感重視ならドノーマルをサス調整と空気圧調整すれば一番あると思う
プリセッティングのサスの固さと曲がら無さを取り除いてショックを締め上げれば
社外品の必要性を感じない程に安定してよく曲がる
200で片手巡航出来るし良く曲がる
講釈垂れてるけど単なる新垣セッティングなんですけどね
素人の自分には此処までのセッティングなんて出せるはず無いし
アッサリと気に入らない部分が消え去ったから
マフラーを純正に戻したまま替える事が出来ない…
275:７７４ＲＲ
13/10/14 19:42:06.25 jjcmHdpN
>272
マフラー
隼との比較
キャンプ道具
ホイールとサス
276:７７４ＲＲ
13/10/14 21:10:21.90 Iqa4COMJ
URLﾘﾝｸ(matome.naver.jp)
既出？
277:７７４ＲＲ
13/10/14 21:15:32.80 /lfVA/pF
周回遅れな位にな・・・
278:７７４ＲＲ
13/10/14 21:28:47.00 BiryoTqW
それオーリンズのサスだけでいくらなんだろう？10万円くらいかな？
279:７７４ＲＲ
13/10/14 21:30:24.52 l/bVG40X
普通に売ってるのと同じだとすれば、１６万くらいでそ
280:７７４ＲＲ
13/10/14 22:02:21.97 hq4Ukw38
>>276
隼スレでも見たIDだ
281:７７４ＲＲ
13/10/14 22:09:23.44 eykzC091
>>271
詳しくありがとう
そういやパンクにも注意したほうがいいね！
電装系のトラブルは今どきのバイク、とくに14Rのようなフラッグシップなら尚更精度良さそう→滅多なことでトラブルにはならないってイメージがあるけど
282:７７４ＲＲ
13/10/14 22:12:03.96 eykzC091
>>279
流石に高いね
でも考えてみればPIAAとかの大手のHIDもLOWだけで12万くらいしてなかったっけ？
そこから考えるとなんかお買い得な感じもする不思議
大手のHIDってどうして10万↑もするのだろう
283:７７４ＲＲ
13/10/14 22:32:29.09 DLHcU1fh
>>281
ノーマルでの伝送系のトラブルは殆どないと思う
ETCとかヒューズ分岐で電源渡してるので接触不良とかそういった対応用がメイン
HIDもある程度問題ないシナ産使ってるんだが全消灯したときがあった
原因はバッ直ケーブルのリレーの接点が定格電流以下のアークで酸化皮膜できて接触不良でリレー交換とかそんなのばっか
対応用に小さいテスターも積んでたわ
284:７７４ＲＲ
13/10/14 22:34:55.15 x1mLmiju
みんな目茶苦茶チェーンメンテしてんだな。
5日間3,000km九州ぶらついてきた時もチェーンメンテなんて途中では全く考えなかったわ。
神経質過ぎなんじゃね？
285:７７４ＲＲ
13/10/14 22:39:55.10 DLHcU1fh
>>284
ﾁｬｰﾝが２万㌔で逝くか５万㌔で逝くかで大きな違いだと思うの
こまめにメンテしてると５万㌔まで余裕で逝けた
286:７７４ＲＲ
13/10/14 22:41:45.14 hcoFlB+b
>>284
チェーンメンテのサイクルが説明書にないから人それぞれになってるのかもね
サービスマニュアルには書いてあるのかな？
前乗ってた1100Dの場合、サービスマニュアルには「300kmまたは雨天走行後」とあった
最近はチェーン自体の品質も上がってるらしいから、俺は「500kmまたは雨天走行後」という程度で掃除と注油してる
287:７７４ＲＲ
13/10/14 22:56:53.04 x1mLmiju
俺はスプロケがだいたい２～３万kmで逝っちゃうからその時にチェーンも交換してる。
チェーンがスプロケよりも先に逝っちゃった事はないなぁ。
288:７７４ＲＲ
13/10/14 22:57:07.77 iLNJ8Taw
ﾁｬｰﾝは豆に清掃と注油してるけど、注油後はホイールに飛び散る
・・・付け過ぎと思わないのに
慣れないなぁ
289:７７４ＲＲ
13/10/14 23:39:18.58 oa1bR34n
ところでチェーンメンテは防錆ため？
290:７７４ＲＲ
13/10/14 23:48:04.31 T7K0/6pF
>>289
それもあるけど、注油の主目的はスプロケとチェーンの接触部分の摩擦を減らして磨耗を防止すること
シールチェーンでない場合は、コマとコマのしゅう動面の潤滑も必要になる
291:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
13/10/15 00:31:10.46 8FPItjxH
オレは面倒だから乗る前の注油だけ(´･ω･`)あとはタイヤ交換の時なんかにバイク屋さんにやってもらってる。
まぁ油切れでチェーン切れて自走できなくならなきゃイイ程度。
292:７７４ＲＲ
13/10/15 12:11:44.98 Elp32zzR
zzRが出たので やってきました＼(^ー^)／
ﾅﾝｶｸﾚ
293:７７４ＲＲ
13/10/15 16:43:45.38 j8rt8wmb
ペール缶にたっぷり詰まった廃油をプレゼントしよう。気が向いたときに取りに来てくれ。
294:７７４ＲＲ
13/10/15 18:50:30.11 WakGV2QX
あわわなスピード出してる感覚がない理由は剛性のおかげ？
295:７７４ＲＲ
13/10/15 18:59:57.17 0rkEBQgc
>>290
スプロケの磨耗を減らすって頭はありませんでしたわ。
ありがとん。
296:７７４ＲＲ
13/10/15 19:15:41.30 Yt50rUgi
ノーマル14Rで、100km/h超でcurrent表示燃費が一番良いのは
俺の場合110km/h、3800回転の23km/lなんだけどみんなもそう？
297:７７４ＲＲ
13/10/15 19:21:03.51 e6edl8SM
>>296
平地だとそんなもんかな？
80km/hより100km/hのほうが燃費が良いのは俺の個体でも間違いない
298:７７４ＲＲ
13/10/15 20:58:40.99 6IN5QEn/
どのタイヤがいいのかな
299:７７４ＲＲ
13/10/15 22:52:16.86 aMGfK/20
走り方は？
300:７７４ＲＲ
13/10/15 22:53:23.87 aMGfK/20
年間の走行距離は？
301:７７４ＲＲ
13/10/15 23:11:20.77 W/NG1yeY
好きなの買え
302:７７４ＲＲ
13/10/15 23:16:34.20 c3duRifH
そんな質問をする時点で
どのタイヤでも大した違いはない。