13/07/23 15:54:09.31 hqYOrFDM
>>1乙です。
3:７７４ＲＲ
13/07/23 18:21:05.73 yiYnnKrz
たておつ！
空冷には厳しい季節になってきましたな…
4:７７４ＲＲ
13/07/23 19:18:09.08 aq1Ie2lL
>>1
乙です。
>>3
初めての夏なんですが、オーバーヒートしたことありますか?
5:７７４ＲＲ
13/07/23 19:38:15.52 yiYnnKrz
>>4
露骨に熱ダレしたって所までは経験ないですね…
ただ、真夏に高速でうっかり渋滞嵌まったとき時は足下がすごい熱気で
コレ夏場は無理できないなと思って以来シビアな状況は回避するようになったよ
夏のツーリングの混雑した帰り道に嵌まるくらいなら夜中まで待つとかそんな感じ
林道活動も秋までお預けで
6:７７４ＲＲ
13/07/23 20:09:48.44 R2uSusLs
1乙、確かにエンジンが熱いね。靴下履かないでシェルパ乗ったらくるぶし
クランクケースでやけどしたよ。(´･ω･`)
7:７７４ＲＲ
13/07/23 20:33:39.18 Hdc1AcEg
>>1おつおつ
部分合成の10W-40を使っていれば、車の後ろで車間距離を詰めて高回転回し続けたりしなけりゃ、そんなに熱ダレで不自由することはないかな。
まぁ、シェルパのブレーキで車間距離を詰めるのは自殺行為だけどさ。
8:７７４ＲＲ
13/07/23 20:48:57.09 vr6o2wTL
>>5～7
普通に運転してれば、問題なさそうですね。
ブレーキが弱いから、車より車間距離長めになりますね。
車のすぐ後ろに張り付けるバイクのブレーキが少し羨ましい。
9:７７４ＲＲ
13/07/24 02:47:00.39 vN59nbi5
8万キロでエンジン腰上OHした。
といっても、ピストンリングとバルブシャフトのオイルシール交換して、溜まったカーボン落としただけだけど。
OH前だと130km/hやっと出るかどうかだったのが、キッチリ140ぐらいまで出るようになった。
ちなみに某加速スレで11.87秒という記録を出したのは私です…
そのうち再挑戦するよ。
というか、だれかもっと上手いひとがやってくれないか。
10:７７４ＲＲ
13/07/24 05:20:29.48 0HG/sbuG
シェルパのフロントフェンダー全然水よけにならないな。
濡れてる路面を走ったら、ぶっかけ水冷エンジンみたいになる。
11:７７４ＲＲ
13/07/24 07:31:11.95 0aCUxeVR
フロントフェンダーが役に立たないのはシェルパに限らずトレール全般の話では
12:７７４ＲＲ
13/07/24 18:27:06.90 6gbS+UUN
俺のシェルパ130出るのだろうか･･･
100㌔のうねりでこれ以上頑張らせたくないって思っちゃうわ。