13/07/04 01:07:39.95 djW2Bw+O
>>10
まあ出力特性とか車体の運動性の性格の違いによって得意不得意あるからなぁ
極端な例だと、ST250Eの方がXJRやゼファーなんかの400の四気筒ネイキッドより早い場所もある
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
15:７７４ＲＲ
13/07/04 01:10:15.26 ebPMbRcx
>>10
有り得ないからｗ
っていうかまだ400はサーキットまともに走るためのパーツが全然出てないじゃねーか。
単純計算しても、鈴鹿フルなら250より10秒強の差があるっつーの。。
16:７７４ＲＲ
13/07/04 01:14:30.61 lXjSs+VJ
CBR400Rの圧勝だわな
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13/07/04 01:46:13.79 XpWCWzKN
まぁ記事読んでこいよ
18:７７４ＲＲ
13/07/04 23:45:02.14 2sdeUr5q
sfの方が良いとは思う
ブン回して乗る4気筒はやっぱバイクって
感じで楽しい
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13/07/05 00:18:31.15 6zVqHWbQ
>>15
乗ったのが同じライダーじゃなかったんじゃね？
20:７７４ＲＲ
13/07/05 00:55:09.49 DccaSo8d
ミニバイクコースならあり得るなｗ(ﾌﾟ
21:７７４ＲＲ
13/07/05 09:17:27.80 PfC6i6wd
みじめだな・・・・
22:７７４ＲＲ
13/07/06 00:03:21.95 lBZ/WTEP
来年、就職したらこいつ買うんだ...
久々に惚れてしまった
23:７７４ＲＲ
13/07/06 07:13:39.38 RCVDWIp6
双眼釣り目のRちゃんはイケメンなのに、双眼釣り目のビッグスクーターはDQNっぽくみえる不思議！
24:７７４ＲＲ
13/07/06 12:25:12.39 iSG8Vlys
>>19
同じだよ
つうか昔から400より速い250なんていくらでもある
2スト除いたとしても
ノーマルじゃ４００Rはツアラー風味だからな
CBR４００F（ FORのFじゃなくて エ フ コ ン セ プ ト ！）って名前のほうがしっくりくる
25:７７４ＲＲ
13/07/06 13:15:11.71 DthFsAdN
>>24
英語は苦手か
26:７７４ＲＲ
13/07/06 14:00:58.87 iSG8Vlys
ただのタイプミスじゃボケｗ
27:７７４ＲＲ
13/07/06 15:54:59.04 brn12hq4
>>24
ノーマルなのかよ
28:７７４ＲＲ
13/07/06 17:10:37.39 Jhj4YqE5
>>26
But,you type in Jpanese. Why not in English ?
29:７７４ＲＲ
13/07/06 20:42:25.29 TFdjjtyC
Rは梨本に駆逐された。もうXしか存在価値はない
30:７７４ＲＲ
13/07/06 21:03:34.92 l35RLbga
海外カラー？
Fのワインレッドみたいな赤がかっこいいな
31:７７４ＲＲ
13/07/06 22:32:22.14 ytfBRhdg
今日の夕方400X納車になったー
とりあえず納車ついでに60kmほど走った感想(CBR250R(MC41)から乗り換え)
・音むちゃくちゃ静か。70kmくらいで風切音のほうが大きくてエンジン音聞こえないくらい。
・姿勢高い分、大してバンクしてなくても深くバンクしてるような気持ちになる。
・ステップについてる滑り止めゴムのせいかギアペダルが遠く感じる。足サイズ28cmで遠いくらいだから足小さい人はどうなんだろうと・・・・
・シートが長いので着座位置がまだしっくりきてない。
さあ、ホクレンフラッグで満艦飾するか。
32:７７４ＲＲ
13/07/06 23:11:04.71 hy2asfZi
4000rpmまではホントに静か。5000rpm位からうねり始める。
でも下道だと殆ど回さないでも事足りるんだよな。
33:７７４ＲＲ
13/07/06 23:15:37.35 StT35n4w
OVERって山本みたいにエキゾーストASSYで出してくれんのかね…。
OVERのフルエキ出るまでガマンできずにすっぽん買っちまいそうだ…。
34:７７４ＲＲ
13/07/06 23:34:12.86 brn12hq4
>>31
メットホルダって250と同じ？
俺も250からの乗り換えで納車待ちなんだけど、250よりマシになってたらそのままでもいいかなと考えてる