エストレヤ☆Estrella☆part47at BIKE
エストレヤ☆Estrella☆part47 - 暇つぶし2ch386:774RR
13/02/07 01:25:57.44 FzbRzK8b
>>382 >>384 >>385
微妙そうだな・・・じゃあこっちは?
URLリンク(www.goobike.com)
URLリンク(www.goobike.com)

見た目が好きだから整備に10万20万掛けても乗りたい

387:774RR
13/02/07 02:06:38.89 B18Zaqjg
>>386
上はさっきと同じく見た目で判断するなら93か94年。クラッチとブレーキレバーの先が青く見えるのが謎
この店はまだ正直に書いてある
下は94年。グリップが社外品。ハンドルポストも変えてある。
サドルシートタイプは上のやつみたいにハンドルポストが手前に引いた形が本来。
両方とも年代の割にこの程度の走行距離?と言うのがやっぱり引っかかる

ガタが来ているのを直せばそりゃ乗れるけど幾らかかるかなんてのは分からん

388:774RR
13/02/07 02:13:42.74 k8Z/g7PZ
>>386
新品タイヤって逆に疑っちゃう俺はヒネてんのかね
走行距離を信じるなら2万kmやとチェーン交換もボチボチやからな

俺のは(多分)6年落ち(店曰く)3300kmで買ったRSだけど半年以内に
・フロントフォークからのオイル漏れ
・エンジンガスケットオイル漏れ
・何故か電圧の合ってない液漏れバッテリー
このくらいはあったね
それ以来はブレーキパッド交換と
凄いサボってるエンジンオイル交換くらいやな

暖かくなったら有料点検出すんだ

389:774RR
13/02/07 02:15:31.15 gxukZks1
古いし冬だから安いんでしょ
10万かければ大抵乗るのに問題ないくらいになるし
中古という時点で賭けみたいなもんだからいっちょ賭けてみな

390:774RR
13/02/07 02:28:18.91 FzbRzK8b
>>387 >>388
バイクは素人の俺は全く気付かなかったわ・・・ やっぱり全部純正がいいな
これはどう?
URLリンク(www.goobike.com)

>>389
何で冬だと安いの? 買うなら今の内?

391:774RR
13/02/07 02:49:27.06 B18Zaqjg
>>390
また93か94年。どんだけ好きなんだw
リアサスが枝分かれしてるでしょ?それが94年までなんす
グリップ、ウィンカー社外品。ブレーキディスク、チェーンがサビサビ。しかも伸びてる。後タイヤ終わってる。

やっぱね、前後ウィンカーを変えているのが多いのは
ウィンカーステーがゴムで出来ていて経年劣化でヒビが入って折れるから変えてるんじゃないの?と。
ノーマルと書くのであればミラー欠品てどういうこと?とかね、
ロクな保管、整備してないんじゃないの?となるわけです
中古は店を信用して買うもんだから、アラが見えると信用できない。
なので、いくら見せられても突っ込みはするけどコレで行ってみーとは書けない。

392:774RR
13/02/07 03:11:42.80 FzbRzK8b
>>391
この見た目に惚れたからね
なるほどなー もっと新しいの買ってタンクとフェンダーだけ変えようかな

これは突っ込み所ある?
URLリンク(www.goobike.com)

393:774RR
13/02/07 11:41:12.18 quoK8XXu
>>392 
02年式でこの走行距離なら違和感はないけど…タンクが同年式のエストレヤカスタムに換えてある
タンクの交換では性能に影響はないとはいえ、コレをノーマル車と表現するのはちょっとひっかかる
もう02年式エストレヤカスタムにしちゃえよ! 鞍型も乗りやすいぜ

394:774RR
13/02/07 12:20:39.68 y5DBQbR6
>>386の下のURLのエストに付いてるハンドルポスト、もう発売してないよな
あれ買おうか迷ったけど結局友達の廃車にするRSから貰ったわ

395:774RR
13/02/07 13:21:46.74 Z5GwBACP
>>340
教えてれた金具手元に届いたぜ。
装着してみたけどばっちりすわ。
シートのがたつきとかも全くなし。
改めてお礼を言うぜ。ありがとうー!

396:774RR
13/02/07 15:18:37.29 FzbRzK8b
>>393
いやでもディスクブレーキいいんだよなー
これの見た目が1番すきだ
URLリンク(www.goobike.com)

397:774RR
13/02/07 17:41:25.13 cpyezXO5
>>396
キレイだなー
どうやったらエンジンをそんなキレイな状態に保てるのか知りたいわ

398:774RR
13/02/07 17:51:53.26 pYxDqF2t
>>392
Fフォークのアウターが黒塗りなので2006のエストレヤRSエボニー
02のタンクロゴは赤が入っとる
サイドカバーのKLEENデカールは01~02

396は右ウインカーが曲がっとる

間違い探しかw

399:774RR
13/02/07 18:01:49.49 jNRJcoHM
みんな優しいなw

ところでエストのミラーって見にくくない?俺だけ?
友達のビラーゴ乗った時見やすくて驚愕したんだがw

400:774RR
13/02/07 18:21:42.28 FzbRzK8b
>>398
みんななんでそんなに詳しいの? 調べてもそういう情報全然出てこないんだけどww

これはどんな感じ?
URLリンク(www.goobike.com)

401:774RR
13/02/07 18:57:42.33 buAc2gig
>>399
それは有名な話
そして俺はマンション駐輪場に停めてたらミラー両方盗られた
そして純正オーダーしようとしたら4000円×2の8000円とかね、もうね

他パーツとか傷付けられるとかよりゃマシやがね

402:774RR
13/02/07 19:41:24.08 y5DBQbR6
>>401
オレはハンドルとミラーを一挙にパクられたわ
朝見た時びっくりしたね、あれは
スイッチ類がぶら下がったままで、なぜか笑いが止まらなかった

403:774RR
13/02/07 22:04:32.71 T6Z89ejO
流れぶった切るけど今日エストレヤちゃんもらってきたよー
凄まじく乗りやすいねこの子

404:774RR
13/02/07 22:13:11.10 phFUzUNw
>>402
マジで滅びろよなそーゆー輩
マジで
とりあえずドンマイとしかいえんわ

>>403
おめ
70km/hまでならとっても良い子だよ
それ以上の速度はやめたげてくれ
燃費もとてもよいです

405:774RR
13/02/07 22:21:25.68 WEoCAuqs
>>402
ちょっとおもしろいけど、SRとかだともっと酷いんだろうな・・・

406:774RR
13/02/07 22:32:44.27 2A3IgmNj
>>403
おめでとうございます。
こっちまで嬉しくなるよ

407:774RR
13/02/07 22:51:03.24 c5XHzEzu
アンダー400の 試乗2台対決/シンヤが斬る「SR400&エストレヤ」
気になる

408:774RR
13/02/07 22:52:24.54 2A3IgmNj
気になる

409:774RR
13/02/07 23:34:39.42 TWFcL9Eq
バイク雑誌の編集者ってさ
なんで写真に写る時に変顔とか顔芸をする事が多いのだろうか?
まぁ、無表情で写ってても面白くないからだろうけど、少々オーバーアクションすぎる気がするぜw

410:774RR
13/02/08 00:53:02.37 NDqMNaBe
>>400
そろそろある程度絞ってから話し持って来い。

411:774RR
13/02/08 01:45:52.08 c0QIOd8s
>>400
写真だけじゃわかんないこと多いし、結局中古車選びはバイク屋選びだよ

412:774RR
13/02/08 10:17:42.82 kvV2OA0t
>>409
オレの親父が某バイク雑誌に取材されたことあるんだけど、
そのバックナンバー今でも持ってるのね、嬉しいらしくてw
んでそれ読んでみたら、親父が白目向いてアヘ顔ダブルピースみたいな顔で
写真写っててオレの中の男らしいバイク乗りの親父が音を立てて崩れた

413:774RR
13/02/08 15:15:35.31 fYiNY8kV
>>412
すまんが吹いたw
でも、面白そうな親父さんじゃないかw

414:774RR
13/02/08 19:04:17.50 kvV2OA0t
>>413
おもしろい親父だよw
20~30代はSR400をギッタギタにカスタムして乗り回してたらしい
中央分離帯に突っ込んで30メートルくらい吹っ飛んで即入院したけど
一週間後には新しく買い直したSRのキックスターター蹴飛ばしてるような人だw

415:774RR
13/02/09 22:24:34.17 1i6Kc1Vp
ピヨピヨ付けた。ポンじゃいかんのな。

416:774RR
13/02/10 11:18:04.26 mCHHK9iK
>>415
いいないいな。俺も付けたいんだなぁ。
で、ヘッドライトを黄色くしたい。
けど、ヘッドライトって色塗っていいんかしら。
調べるか…。

417:774RR
13/02/11 20:28:44.75 Y4QUPfQb
整備にだしたらすげえ調子よくなってホクホク
チェーン固着しかけてるといわれたが・・・注油めんどいのよなあ

418:774RR
13/02/11 20:31:54.87 59UdS98G
>>417
注油だけはサボらないほうがいい
チェーン固着させすぎてチェーン交換するハメになった俺が言うんだから間違いない
スプロケも同時交換が基本だから3万くらい吹っ飛んだぜ

419:774RR
13/02/11 22:56:20.50 QD7HX/WE
注油作業をしてるときは楽しいけど
その作業をするまでの腰が重い

420:774RR
13/02/12 11:48:17.83 I40TOVkN
U400って雑誌に1速で45キロ出るって書いてあるんだけど、そんな出るかな?
うちのエストは30キロくらいで限界が来るんだけど

421:774RR
13/02/12 12:12:02.57 Z5Jl34Od
>>420
1速45ってSRの方じゃ?
俺のも30くらいだな

422:774RR
13/02/12 13:21:42.88 I40TOVkN
>>421
俺の読み間違いだったか
エストちゃん調子悪かったのかと思ったぜ

423:774RR
13/02/12 13:29:59.14 KfEJnhjt
1速で45kmも出そうとする奴は根本的にエストレヤちゃんを愛してないね。
全ッ然ダメダメだと思うねッ!

424:774RR
13/02/12 17:33:26.73 FKBcgnAC
>>396みたいにエンジンピカピカにしたい!!
なんか俺のエストはくすんでる。
ちゃんと洗ってるんだけどな。

425:774RR
13/02/12 17:54:06.84 FvENul2s
>>424
そりゃアンタ綺麗に見せて高く売るのが仕事やもん
普通に使っててその状態を維持すんのは難しいんじゃないかねー

426:774RR
13/02/12 18:22:37.23 KfEJnhjt
>>424
サンポールで磨いてバフがけしよう(提案)

427:774RR
13/02/12 18:27:40.16 t/G2fQ7J
野良猫は何故、バイクカバーにマーキングをするのか?
新品のカバーに早速やられてたんだぜw

428:774RR
13/02/12 18:34:38.98 11N9/uaz
そこに壁があるから

429:774RR
13/02/13 03:00:27.42 38CQP0f3
突然だけど、前にジャックバウアーのカバンぶら下げてるって写真貼ってた人いたじゃん?
ヘンリエッタってサイドカバーにステッカー貼ってる人なんだけど
あの人と偶然、某動物園近くのバイクショップでちょっと前会ったよ
年は聞かなかったけどわりと若い兄ちゃんで、自分みたいなオッサンにもニコニコ話してくれた
俺のエストがいろいろ汚れてたからクリーナークロスまでもらっちゃったよ 親切な子だった
またどっかで会えるといいなあって思ってるw

430:774RR
13/02/13 12:38:21.62 F3up+Sw0
自分もエンストが起こってた。
症状が寒くなってから起こり、気温が4度以下のときに
頻繁にエンストが起こっていたので、寒さのせいで
暖気が足りないからなのかと思って長めに
暖気をしていたんだが(10分くらい)
>290とまったく同じ症状。
試しにバルブクリアランス調整をしてみると嘘のように
症状が改善した。気温2度でも3~5分ほどの暖気で
全く問題なく走れるようになった。

431:774RR
13/02/13 22:29:51.94 bWk/dERq
>>429
そういうの、ええのう

432:774RR
13/02/14 00:54:38.26 Lkga5hnv
バルクリ調整
プラグ洗浄
キャブ洗浄
中古で買って結構経つし色々やってやりたいが
シロートの俺が手を出してええもんか怖くて尻込みしてる

整備本読むのは楽しいんだけどなぁ…

433:774RR
13/02/14 01:06:02.19 m4VqKpX6
>>432
そのくらいなら全部併せても初回3時間かからないよ
素人の俺でもできた

434:774RR
13/02/14 09:06:50.33 7eLiZ/AM
>>433
マジでか
しかしスロットルワイヤーの交換に一時間以上を要した俺にそのタイムはむりっぽ

とりあえず軽い作業と思われるもんから一個ずつやってみよう
ありがとう

435:774RR
13/02/14 20:41:18.60 uax+5yj3
エストレヤのマフラーをかちあげ(250TRぐらい)にするのは変ですか?

436:774RR
13/02/14 20:56:00.06 /K7VXw1B
ダートレーサーなTRならまだしも、エストレアには合わないんじゃないかな

437:774RR
13/02/14 22:19:37.98 m4VqKpX6
やるとしてもチョッパーとかああいうヤンチャカスタム系の方が似合うんじゃないかな?

438:774RR
13/02/14 22:28:52.16 uax+5yj3
>>437
やっぱそうですかね・・・
Zみたいなクラシックスポーツにできたらなあと考えてました
どうもありがとう

439:774RR
13/02/14 22:49:20.22 VxqpKpsx
皆って何速の時に何キロを目安で走ってるんだ?

俺は発進一速
徐行~20キロが二速
20~30キロが三速
40~60キロが四速
60以上が五速
を目安に走ってるんだけど、皆も大体こんなもん?
あと90キロ近くなったら悲鳴を上げるんだけど、ご愛嬌ですか?

440:774RR
13/02/14 23:17:58.93 rwjc6WYd
俺もそんなもん
90km/hで悲鳴上げるのは、、、悲鳴なんだから聞いてあげないとネ
無視してスピード出したらエンストしまくるようになっちまった。調整しないと…。

441:774RR
13/02/14 23:34:52.34 m4VqKpX6
オレの場合は50以上が5速だなー
そっちのが悲鳴聞かずに済むしw

442:774RR
13/02/15 00:06:07.41 Yirf5z9F
>>439
すぐに一番上まであげたがる俺は、あなた引っ張り気味だねって思うね。
俺も50くらいだと5速に必ずはいってるなぁ。

443:774RR
13/02/15 00:08:27.85 sGtYWpYp
45km/hくらいで5速かな
80km/h以上は勘弁してあげて
ミラーも震え出す

444:774RR
13/02/15 02:52:04.32 a3FME3ho
45km/h 5速は気持ちいいよね。

445:774RR
13/02/15 06:15:18.04 t8GeSpyE
45で5速ってマジか
トップギアでチンタラやってたらまたエンストレヤになりそうだから
50切りそうになったら必ず4速には落としてたわ

446:774RR
13/02/15 07:48:17.90 94vYRA74
俺はあんまり5速使わないな。70キロくらいまで4速だわ

447:774RR
13/02/15 08:38:26.18 mXW0D7GD
信号の先頭とか右左折後でダッシュが必要なときはもちろんもっと引っ張て5速に入れるけども

エストちゃんはちんたらとことこ走ってこその子じゃね

いつも70km/h超えたあたりでもう一速上げたくなるわ

448:774RR
13/02/15 08:45:39.10 R12+q/Kh
まぼろしの6速に入れようとするな

449:774RR
13/02/15 09:33:09.96 mXW0D7GD
困ったことに俺の心の中には6速が色濃く存在している

450:774RR
13/02/15 16:08:08.35 fLbwzfGd
逆に、5速だと思ってたらまだ蹴り上げれて「えっ、今まで4速だった!?」ってなる時もあるよなw

451:774RR
13/02/15 17:54:28.54 t8GeSpyE
あと完全に停止してからだとNに入らないというか、Nがなくなってる時ない?
車体を前後したらまた出てくるけど、俺のだけ?
あの前後運動ちょっと恥ずかしいから絶対停止前にNに入れるようにしてるわ

452:774RR
13/02/15 18:58:24.96 bqkxn+nf
質問です エストレヤのスピードを上げたい(加速・巡航全体的に)のですが他の車種で載せる事が可能・載せてるの見たことあるというエンジンどなたか知らないですか?
TRとかでなく排気量上げてでお願いします  加工も考えてますが前例があった方が楽にできると思いますので質問させてもらいました よろしくお願いします

453:774RR
13/02/15 19:12:27.12 iOWHNfPx
ボアアップすればー

454:774RR
13/02/15 20:49:55.53 DLiGkpXL
ボアアップくらいしか見たことないねえ
350ccKITがあったね 今も製造してるか知らんけど
金かければ何でも載るこた載るだろうけどね

ボアアップしてる人250登録のままなのが多いと思うけど
重大事故起こした時どうするんだろうといつも勝手に心配になる

455:774RR
13/02/15 23:11:54.23 kLOfmRhf
ボアアップならW400探す方が安いんじゃないの

456:774RR
13/02/15 23:12:54.15 kLOfmRhf
嗚呼ごめんなさい質問レス読んでなかった

457:774RR
13/02/15 23:53:58.58 fLbwzfGd
突然だけど内定取れた!
これから気兼ねなくエストレヤと遊べるぜー!
もちろん就活も続けるけどw

458:774RR
13/02/15 23:59:55.56 fXK1fztd
普通に違法ですやん
ちゃんと登録せなあかんよ

459:774RR
13/02/16 02:46:34.78 fRvDoVpL
>>451
たまーにあるw
半クラくらいの感じでクラッチレバーを握って
クラッチ操作すると入ったりするけど

460:774RR
13/02/16 07:28:41.60 nofqEt+p
>>451
半クラッチ、ほんのチョコッとだけ繋げる。
Nが復活する。

461:774RR
13/02/16 07:30:44.36 nofqEt+p
>>459に気がつかず書き込んじまった。スマン。

462:774RR
13/02/16 10:51:50.51 XiBzlAkd
>>452 の者です やっぱボアアップですかね… できれば400以上で考えてたんですがもう少し試行錯誤してみます みなさんありがとございました

463:774RR
13/02/16 12:35:37.44 8SvyxFPd
engだけじゃダメでしょ
足回りもフレームもキャブのФ数だって変わってくるだろうし
もはやエストレヤでやる必要がわからんw
SRボアアップして乗ってれば500cc位のシングル乗れるんちゃう

464:774RR
13/02/16 12:56:46.47 XiBzlAkd
>>463
色々意味不明ですw

465:774RR
13/02/16 14:40:44.19 XJmeCB0c
すまんがガソリン切れたら緊急回避のあのちっこいレバーは地面に対して水平にすればいいんだっけ?垂直だった?

466:774RR
13/02/16 14:55:02.38 gyRUSYS1
>>465
RESに合わせる(9時の方向)
普段はON

467:774RR
13/02/16 15:03:07.26 XJmeCB0c
サンクス!

468:774RR
13/02/16 16:16:08.73 Wu58Qq06
ガソリン入れたらONに戻しとけよー!
オレはそれ忘れてて5キロ近く押すハメになったからw

469:774RR
13/02/16 20:56:16.98 hS7j6UZn
2輪でエンジンスワップを考える奴はアホ。
普通は外装を載せ替える。

470:774RR
13/02/16 20:58:45.04 /5+wdb/h
>>464
>>463が言っている事がわからない程度なら、
SRかW4あたりに乗り換えたほうが無難だろうね。

471:774RR
13/02/17 01:25:28.25 Qh4eEhWs
>>470
>>463の最後の一行だけわかんないんだよなーオレ
なぜSR? エストの話じゃなかったのか?って思った
SRボアアップして乗るだけのカネがあるなら大型乗れるだろって話かな?

472:774RR
13/02/17 09:10:02.37 c2QXTCyH
>>471
452はできれば400以上のシングルに乗りたいという希望だった
そこで463は250のエストレヤを強化するよりももともと400であるSRをボアアップすれば
500のシングル相当にまでできるだろうから

>SRボアアップして乗ってれば(452の希望通り)500cc位のシングル乗れるんちゃう

と書いた、と読解する

473:774RR
13/02/17 11:08:41.48 WjHF+2bY
>>452です なんかスミマセン エストレヤベースでカスタムしたかったんです エンジン変えたらそのキャブ使えばいいし 入らないならフレーム加工補強その他あるのはわかってます SRってノーマルで500ありますしね なんでボアアップ?
カスタムに意味や必要性っていらないと思うんですよ

474:774RR
13/02/17 11:53:08.91 ue8dgDHA
めんどくせーやつ

475:774RR
13/02/17 16:26:07.84 F7Gw6rne
必要性いらないと思うならやめれば?

476:774RR
13/02/17 16:30:45.46 S3xnFVlx
SRスレ行って「エストレヤ風味にしたいんですけど」って質問して煙たがられて来いよ

477:774RR
13/02/17 19:25:33.16 Qh4eEhWs
エストレヤは250だからこそエストレヤなんじゃないかな
遅いのが嫌とか大型乗りたいってんならそれっぽいダブロクとか乗りゃいいじゃんって話な

478:774RR
13/02/17 21:52:36.13 XFr3Qmcn
バイクなんてある意味趣味の世界なんだし
その人の好きにすればいいじゃなかろうか

エストはこうあるべき!!とか肩肘張らずにまったりいこうぜ

479:774RR
13/02/17 23:00:21.87 P/yNifUE
>>473
それは既にエストレヤじゃないと思う

>>478
俺もべき論は好きじゃないし保安基準さえちゃんと守ってくれるなら好きにすりゃいいと思うけど、同時に上のようにも思う。

480:774RR
13/02/17 23:21:34.05 Qh4eEhWs
いや、なんかオレも悪かったよ、ごめん
他人の迷惑に、法律の侵害にならないなら、
つまり自分でケツ拭ける範囲ならチョッパーだろうがカフェだろうが
なんでもありでいいんじゃね! エストレヤが好きならそれで。

481:774RR
13/02/18 01:08:25.01 VbqTlFoj
>>452です フルボッコワロタ 予想できたけどね まぁ俺からいわせてもらえばエストレヤノーマルで乗るとか信じられん
あとウィンカーとかだけカスタムしてるヤツwwwwww意味ないだろ








って言われたら気分悪いだろ?何エストレヤ速くしたいなーって禁句か?ここ

482:774RR
13/02/18 01:44:13.48 x7keTBcw
くやしいのうwww

483:774RR
13/02/18 02:00:13.65 qluwVIex
ウインカーカスタム意味あるしなあ。
カスタムもいいけど、ノーマルにはノーマルの良さもあるんじゃないかな。

ところで、カフェレーサー系カスタム進めてるんだけど、
シートがどーにもこーにも良い物がないんだよね。
んで、SRのやつを加工して付けようと思うんだけど、
やっぱり仕様が違うから「合ってない」感出ちゃうのかなー。

カフェシート付けてる人いたら情報ほしい。

484:774RR
13/02/18 02:11:48.11 ll2XbUvf
  _、_
( ,_ノ` )y━・~~~ やれやれだぜ…

485:774RR
13/02/18 02:49:00.74 AeduuOFB
なんつーか、どこまでを「カスタム」って言うかって話じゃない?

極端な話だけどハーレーに隼のエンジン積んだらそれはハーレーなのか、隼なのか。

これをどう感じるかでその人の「カスタム」に対する感覚が分かる気がする。

486:774RR
13/02/18 07:38:41.96 BYZYM6zP
隼のエンジン積んだハーレー

487:774RR
13/02/18 10:13:13.33 DZjOIDvx
カスタムて自由だろ 頭堅いおっさんばかりか

488:774RR
13/02/18 10:58:54.63 D4WijgsU
わざわざエストレヤでやる必要を感じないんだが・・・
あの柔いフレームにこだわってるって事?

489:774RR
13/02/18 13:04:24.85 Z2ke3AaP
カスタムは何でも自由だと言う奴が教えて君をしようすることが間違いだろ。
そういう奴は自分で試行錯誤して完成品をドヤれば良いんだよ。

「エストにハーレーエンジン積みたいので教えてください」と
「エストにハーレーエンジン積んだったわ、どやぁ」では全く違うからな。
つーことで>>452の検討を祈る。

490:774RR
13/02/18 18:20:47.19 Pn++PTLb
>>452はボンネビルT100に乗り換えれば全てが解決すると思うぞ

491:774RR
13/02/18 19:57:06.88 g+Akv7f0
>>483
SR用のシートはフレーム幅に合わせた幅広シートが多い。
前傾姿勢でシート幅が広いと股間やモモが、、、、。
それとSRとエストのフレーム形状の違いもあるから
流用はけっこう難易度高いんじゃないだろうか。

492:774RR
13/02/18 20:07:21.60 32W0WvwS
初心者ですまんがエストレヤにガソリンメーターみたいなのって付ける事出来るのかな?
こまめに入れるようにはしてるけど国道とか走ってる最中に「最近入れてなかったような・・・」
とか考えだした時の恐怖感が尋常じゃない

493:774RR
13/02/18 20:38:06.56 Goagcaq4
燃費把握しとけばガソリンメーターはいらなくないか?
俺はいつも200km走ったら給油してる

494:774RR
13/02/18 20:51:44.51 qluwVIex
>>491
わざわざありがとう!
そっかー、やっぱダメかー
250TR用とかの方がまだアリかもしんないなw

495:774RR
13/02/18 21:12:29.94 CINlbFZI
俺も毎回燃費つけててその都度メーター0に合わしてるし
ほとんど不安に思ったことはないな
最高で285kmくらい

給油口開けて車体ゆすってみるとか?ww

496:774RR
13/02/18 21:58:55.45 dMtF/Kex
>>492
ガソリン入れる時にメーター0にすればいいだけだから、
そんなに悩む事でも無いだろ。

それに場所が、高速や山中、酷道でも無い限りリザーブあればなんとかなるだろ。

497:774RR
13/02/18 23:05:35.90 ShjhHS55
古いのはトリップ無いでしょ?

498:774RR
13/02/18 23:10:16.04 LXeOWoDg
古いのっていつ?
キャブもFiも純正ならあるよね

499:774RR
13/02/18 23:14:36.92 7t6+86h2
俺、FIで平均34なので300目安で余裕のよっちゃんイカ

500:774RR
13/02/18 23:31:34.61 Goagcaq4
>>499
うらやましい

501:774RR
13/02/18 23:52:58.26 qluwVIex
初期型だけどトリップメーターあるぞ。
満タン入れりゃ350くらいは余裕かな?
マフラーとか替えてるけどそれくらいはイケる

502:774RR
13/02/18 23:59:04.03 Goagcaq4
>>501
マフラー何に変えた?

503:774RR
13/02/19 00:10:34.53 kPJQYtP3
>>502
とあるバイク大好きおじさんからもらったドゥカティマフラー
ダンストールだったかな?
わりと低音が響いて腹に来る感じで惚れてるよ

504:774RR
13/02/19 00:30:04.28 gI9WtsYQ
2001年のサドル・ドラムブレーキのエストだけど、オドメーター・トリップメーターついてるよ
300km目安に入れてるかな

505:774RR
13/02/19 00:38:10.67 drOUzhym
>>503
ありがとう

506:774RR
13/02/19 01:06:45.25 CzbVOZuW
90キロで悲鳴を上げるとかよく書き込まれますが、自分は08のFIなんですが、
まったくそんな事はないのですが、どこが違うのでしょうかね。
自分自身の体重が90キロ近いのが関係しているのでしょうかw

まあ、人並みにバイクのメンテはしていますが・・・。

507:774RR
13/02/19 01:12:29.68 kPJQYtP3
>>506
悲鳴っていうのは個人感覚に依るもんじゃないかな

508:774RR
13/02/19 01:38:45.88 m19r/V73
>>506
FIモデルはタコメーターがあるのでそのあたりは分かるんじゃない?90余裕でしょ
キャブのエストレヤに乗ってた時はスムーズに繋げて行けば90って感じだったな
それより上は振動が薄くなって楽しくないだけで
110くらいでもエンジン的には回しすぎって感じではなかったと思う
そこから上は風圧との戦いでもう苦痛の域w

509:506
13/02/19 09:49:59.26 5UbmoNSE
通勤で高速はよく走りますけど、気付いたら90とか100は出ていて、
悲鳴って何だろうといつも思いながら走っています。

確かに追い越しかけるには少々パワー不足は感じますが、それ以外困ったことは無いなあ。
でも長時間高速に乗っていると、手にしびれはありますね。
まあそんな場面は、滅多に無いんですけど。

最近リアタイヤを18インチにしたんですけど、しばらく違和感がありました。
バイクを倒しにくくなり、曲がりにくくなった気がしました。少し車高が高くなったのが原因だと思います。
17インチで3年乗りましたから、当然かも。
以前と比べてカーブの際は、前傾姿勢がきつくなりました。

タイヤを長持ちさせる為に、なるべくタイヤの端も使おうとしてるのもあるんですがw

510:506
13/02/19 09:58:05.67 5UbmoNSE
あと燃料計ですけど、FIでしたらインジェクションの電気信号を拾って、
燃料の消費量を表示するデジタル計がありますよ。
自分はDGシリーズを注文しました。

ECU?の配線に繋げなきゃいけないので、ちょっとハードルが高いんですが。
燃費の計測にも使えるので、試しに。
あとエコマックスという燃費改善グッズも購入しました。これはどうなのかな?

まあ暇つぶしですね。

511:506
13/02/19 10:03:57.34 5UbmoNSE
あとw最近拾った情報ですが、ガソリンタンクにたまってしまう水(冬場の結露なんかで)は、
レスキューモードにしてしばらく走れば、ガソリンと共に排出されて、
タンクの底に溜まってタンクを錆びさせない、とのことです。

512:774RR
13/02/19 10:15:39.10 n3hkFymx
FIなのにリザーブありって珍しいよな。
燃料警告灯の方が絶対便利だと思うんだが

513:774RR
13/02/19 19:41:11.29 x1joydXY
巡航できる速度は100~110までかな
120は風と振動が強くて巡航はきつい
フルスロットルで130、下り坂やトンネルなら140いくけど壊れそうでこわい
長時間高速を巡航するなら90ぐらいの方が楽かな
免許に優しいバイクだね

514:774RR
13/02/19 20:46:53.05 6QhPFJ1z
>>509
タイヤの18インチ化は簡単にできた?
金額も含めて教えてほしい

515:774RR
13/02/19 22:28:21.86 5UbmoNSE
簡単では無かったですね。18インチ化だけならまだ簡単なんですけど、
せっかくここまでばらしたんだから・・・と
スイングアームやアクスルシャフトのグリスアップ、ベアリング、スプロケ、チェーンの交換
など色気が出てしまい、一ヶ月位かかりました。
特にフロントスプロケットは、エアツールでなくては外れない程硬く閉められていて、
自力ではできなくてバイ用品店にもちこみましたし、ベアリングも圧入に失敗してこれもお願いしました。
おかげでリアタイヤは、嘘みたいに軽く回りますよ。

516:774RR
13/02/19 22:30:55.77 5UbmoNSE
話を戻して、交換だけでしたらまず250trのリアタイヤを買って、
(自分はここで買いました URLリンク(ilovemotor.jp)
取り付けるだけです。タイヤは自分はアコレードにしました。
イノウエタイヤとかダンロップがありますが、前者よりアコレードが安く、後者は減りが早いので却下しました。
サイズは 110/90-18M/C61H で商品名はMCS05677になります。
ただ品切れが目立ちますので、その場合はイノウエタイヤが良いんではないでしょうか?
110/90-18Mサイズで大丈夫だと思いますよ。

金額はリアタイヤの交換だけなら、自分はタイヤの交換は店でタイヤ持込で、確か1万5千くらい?かかりましたが、
あとは・・なんとか自分で出来ますよ。3万くらい?250trのリアタイヤも含めて。

もっと安く出来ると思いますよ。自分は社会人なのでそんなに時間を集中してかけられませんでしたから、
金よりスピードが大事でしたから。

517:774RR
13/02/19 22:33:07.92 5UbmoNSE
まあやってみて出来ないことはないです。
自分もいろんなサイトを見ながらやりましたから。
サービスマニュアルは必要かな?自分の場合は。
無いと無理でした。

518:774RR
13/02/19 22:33:30.37 6QhPFJ1z
どうもありがとう!

519:774RR
13/02/19 22:36:54.76 5UbmoNSE
今回お世話になったバイク用品店は、二輪館でした。名古屋市緑区にあります。
タイヤ交換の持込はよくある業務でしょうが、フロントスプロケやベアリングの交換などは
日を置いて飛び込みで仕事を依頼したのです、何やってるんだろうと思ったかもしれませんが、
嫌な顔一つせず、きちんとやってくださいましたよ。

520:774RR
13/02/20 10:39:10.72 XUfiUQ26
信号待ちでエンストするようになってしまったのでバルブクリアランス調整にチャレンジしてみた。
今試走して来たんだけど乗りやすくて吹いたわwアイドリングの安定感が違う。
悩むより行動有るのみと改めて実感したよ。
あんな目に見えないくらいの差で好調不調が別れるなんてエンジンってデリケートなんだなぁ

521:774RR
13/02/20 12:03:04.36 x8GBDuPO
以前、大学の友達と一緒に食堂前の広場でバルブクリアランス調整したんだけど、
上死点出すのミスっててフタ閉めてエンジンかけたら「ダラララララ!!!」って鳴った
物珍しさか、軽く人だかりができてたんだけどみんな「爆発するー!!」って走って逃げ出してクソワロタ

522:774RR
13/02/20 13:19:33.42 gvtZsgVi
バルブクリアランスの調整って整備書なしの初心者だときついですか?

523:774RR
13/02/20 13:26:57.03 nSWl1DLJ
>>522
ネットで調べればやり方のってます。
どの程度の初心者かわからないがタンク外せる技能あれば大丈夫です。

524:774RR
13/02/20 13:30:49.57 nSWl1DLJ
あとシックネスゲージ必須。

525:774RR
13/02/20 14:48:05.65 XUfiUQ26
>>522
俺はオイル交換とかチェーン清掃ぐらいしかした事なかったけど
ネットで手順見ながらやって1時間くらいで出来たよ。

エストレヤ好調記念に一枚
URLリンク(i.imgur.com)

526:774RR
13/02/20 17:05:15.49 J0gO2+JV
なるほど
みなさんありがとう!

527:774RR
13/02/20 17:23:01.35 x8GBDuPO
他のバイクスレ色々見て回ったけど、ここみたいに雰囲気良くないね
「素人が調子乗ってそんなことすんな」「そんなことも出来ねえなら乗るな」みたいなことばっかり言ってるスレもある
エストレヤはバイク自体が“そういう”バイクだからかなーとか思ったり

528:774RR
13/02/20 17:33:42.91 ntdj7P3g
>>525
いい眺めだなどこ?

529:774RR
13/02/20 18:08:22.95 JkMUiv3G
>>528
嫁がエスト乗ってるからここ見てるけど本当そう思うわ…

おかげで道でエスト見るとほっこりします

530:774RR
13/02/20 18:12:34.35 JkMUiv3G
間違えた>>527

531:774RR
13/02/20 20:01:20.76 XUfiUQ26
>>528
織姫神社。
森高千里の歌に出てくるとこです。

532:774RR
13/02/20 23:23:23.78 x8GBDuPO
>>529
嫁さんがエスト乗り、いいなー!
でもバイク乗りの彼女とは全然続かないんだよなぁ…
いつかの彼女はマルチ派で、シングル派のオレと大喧嘩して別れたw

533:774RR
13/02/21 00:40:23.22 XBQxyITO
4人同時に付き合いたい彼女と、一人っきりで引きこもりたいお前ということか?

534:774RR
13/02/21 01:38:32.93 /fqJ6hG3
>>533
面白い面白い

535:774RR
13/02/21 13:41:54.56 HzUt2OBr
免許とったばかりですが、あんまりいかつくないバイクがほしいな、と思って探してたらエストレヤにたどり着きました。
バイク屋さんでまたがってみたのですが教習所で乗ってたのよりすごく乗りやすくてびっくり。

お金ためてはやく乗りたい。

536:774RR
13/02/21 16:42:46.13 lWUChO62
>>535
俺はがまんできなくてIYHしちゃったよ
60回で
おすすめはしない

537:774RR
13/02/21 20:14:56.67 olFEAql1
>>535
そんなあなたに スレリンク(bike板)

538:774RR
13/02/22 01:23:58.39 o10FU+8n
>>535
慣れてくると物足りなさの壁にぶち当たる事もあると思うけど
街乗りで考えたら最高だよ。

539:774RR
13/02/22 08:21:30.64 Hk3oi6ZW
できの悪い子ほど可愛い

もう、エストレヤしか…。

540:774RR
13/02/22 09:39:09.30 /gS7EX8+
535です。いま考えてるのが全部込みで30万ぐらいの中古RSで、いま出せるのががんばって20万ぐらいなんですよね、

学生なんですが、新学期から通学で使いたいので
できればそれまでに乗れるようになりたい…。ローンにすべきか…。

教習あがりたてでそんなにわかってないですが
個人的にバイクにあんまり走りの性能とかは求めてなくて
で、レトロモダンなエストレヤはおしゃれで憧れてます。

541:774RR
13/02/22 11:03:58.56 32zm8Drk
>>540
まず20万ぶち込んで、残り10万を5回払いくらいで終わらせればいいんじゃない?
月2万とかバイトしてたら屁でもないでしょ?

542:774RR
13/02/22 16:49:41.89 32zm8Drk
エストレヤのセパハンってみんなどこの付けてる?
AN-BUのやつ安いからどうかなーって考えてるけど

543:774RR
13/02/22 20:19:33.70 uUOaIleY
>>540
中古は色々整備が行き届いてないところあるから
追加費用は確実に発生すると思っといたほうがええよ

特にブッシュ周りから漏れること多数

544:774RR
13/02/24 00:29:06.43 HPoprIu0
>>542
ミーハーな僕はマグラ

545:774RR
13/02/24 02:07:59.41 fITMLnEH
>>541>>543
思わぬ臨時収入があり、所持金額が購入金額にとどいてしまいました。
バイクかっても少しよゆうができる程度。

しかしいざ購入とおもい、VF750Fを乗ってた父に相談すると、

80キロ程度で悲鳴をあげるのはちょっといくらなんでも頼りないな、よく走る125よりも走らないんじゃない?125なんかに抜かされたらちょっとつらいよ。
またいくら高速乗らないと言っても、乗る機会がまったく無いわけではないやろうし…

と言われてしまい、ちょっとへこんでしまいました。
しかしエストレヤよりよく走ると言われる同じ系列のもの、たとえばSRなどなんかを見ててもいまいちしっくり来なくて、
やっぱりエストレヤ欲しいな、と思ってしまいます。このスレに書き込むまでもずっとROMっててよけいに愛着も沸いてしまいましたし、、

普段ふつうに走ってる分にはどうですか?フラストレーションたまりますか?追い抜きのときなどにパワー不足は感じませんか?
ていうか背中をおしてください!(>_<)

546:774RR
13/02/24 02:21:26.16 uOnfL00T
エストレヤの見た目に惚れたなら買っちまえ!
ブレちまうような程度のあこがれならやめとけ!
ここにいる人たちはみんな、ノロマで古くさいエストレヤに惚れてんだ!
125より遅い? 上等!
高速がキツい? 下道トコトコ走るバイクだぜ?

…まあ熱いオレの気持ちは置いといて、
普通に走る分には問題ないよ
ナナハン転がしてたオトンからしちゃ物足りねーのはあたぼーよ
60くらいまでスッと回るから、日本で走るなら無問題!
追い抜きやらなんやらしたいなら別のモン買ったほうがいい
レーサーレプリカにでも乗ればいいんじゃね?

ただ、エストLOVEなオレだからこそ言うのかもしれんが、
他のバイクじゃ到底得られなかったロマンが、
無限の選択肢から成るカスタムの喜びが、
買って良かったと思える満足感が、エストレヤには詰まってる!

よく考えて買いなさいな。
ウザいよなw 長文ごめん!

547:774RR
13/02/24 03:37:33.28 uWLJDhL0
>>546
暑苦しいな。

だが、嫌いじゃないぜ!

548:774RR
13/02/24 06:30:34.86 5hDyJZfk
エストが悲鳴上げるのは8000回転超えたあたり。
具体的には4速110キロくらいから。

549:774RR
13/02/24 06:32:11.17 5hDyJZfk
エスト乗りは初心者も多いからよくわかってないんだろうなってレスはよく見るな。

550:774RR
13/02/24 09:07:36.95 pMORAiqL
>>545
同じバイク乗りで一括りにされるけど、バイクの好みで全然違って
別ジャンルと言って良い位なんだぜ?
SS、アメリカン、オフロード、カフェレーサー等々等々。
求めてるものが全然違うから、方向性が違う人の話聞いても何の参考にもならんよ?
バイクは自分が強烈に買いてー!って思ったものを買うべき。
性能に不足はあるが、それは乗ってから考えたほうがいいよ。
足りない部分も愛嬌と思えるか、もしくは元々自分の走り方には必要ない部分だったのか、
どうしても不服だったら経験として次のバイク乗る時の参考にすればよし。
色々足りないもの探しをした挙句に妥協の産物の他のバイク買っても、
何かコレジャナイ感を感じながら、街で他のエスト見るたびに、
やっぱエストにしとけば良かったとか後悔するはめになるぜ?

551:774RR
13/02/24 09:25:45.21 zry8oc+e
ゼファー750を売ってエストレヤに乗ってる。
何の不満も無いし、むしろエストレヤの方が生々しくて楽しいよ。

552:774RR
13/02/24 09:42:31.74 KIyX3bG+
でかいバイクに乗ったからこそ見えてくる
エストレヤの良さや魅力があるね
遅いとか速いとかカタログスペックじゃ判らない
なんせエストレヤが求めているものは感動だからな
最近重いバイク扱うの疲れたから
次の車検取らないでエストに戻るわ
>>545も惚れたバイク買ったほうがいいよ

553:774RR
13/02/24 09:56:31.47 +RhFrJSg
若いうちはもっと元気なバイクでガンガン走ったほうがいい

554:774RR
13/02/24 13:05:16.57 h6YExARJ
>>545
皆が言う通り自分が気に入ったバイクを乗るのが1番いい
大体見た目通りの性能だし エストレヤに乗りたい 乗っているという人は そのままの性能で十分という人が多数 それは デザイン 性能 自分の性格 バイクの価値観がドンピシャだから(これは私的イメージで例外もたくさんいるけどね)
乗り始めたらハマるよー 他の人たちがなんでこんなにいいバイクに目もくれないのだろうって思うから 他のバイクに無い良さがあるのがエストレヤよ 新しいバイクを買ったとしても残して置きたくなるバイク
乗りたいと思うなら本当に応援するし オススメする
長文すまぬ

555:774RR
13/02/24 13:57:17.66 fITMLnEH
545です。あたたかくあついレスをたくさんたくさんありがとうございます。
正直、見た目以外に良さを見いだせないバイクだと思っていたのですがそんなことはなくて
デザイン以外にもロマンや魅力がたくさんつまったバイクなのですね。

たしかに走りの性能でSSだとかレーサーレプリカタイプのバイクを選んで買っても、やっぱりエストレヤにしとけばよかったかな、、と後から後悔しそうな気まんまんです。

やはり今はエストレヤ買いたい、乗りたい、という欲求がとても強いので、その欲求に従ってエストレヤに決めます!
もし買ったあとでエンジンの力不足なんかを感じたとしても、悔いは一切ないとおもいます!不安や迷いが解消されました、来週あたりに契約してきます!ありがとうございました!

556:774RR
13/02/24 14:01:49.48 bqT6OCAv
全高が一番低い車種?

557:774RR
13/02/24 15:03:47.33 TKP+z2As
>>556
アメリカン除いて。

558:774RR
13/02/24 15:37:01.19 LuMCyBzI
>>545
買いたいバイク買わないと後悔するぜ
学生さんにとっての30万ってそんなに安い額じゃないだろ?
エストは下道を制限速度守って走る分には何も問題ないし、扱いやすいバイクだと思う

559:774RR
13/02/24 15:38:37.14 LuMCyBzI
あひゃっ出遅れたハズカシイ

560:774RR
13/02/24 18:38:30.55 XE30Tsc1
バイクの魅力っていっぱいあるが
速さなんてその内のほんの一つだけ。
でもって全てを備えているバイクなど無い。
エストレヤに有って、VF750に無いものだって有る。

561:774RR
13/02/24 19:07:18.86 DOqJoIFy
page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e131184866
なんとなく気になってずっとオッチリスト入れたまんまなんだけど
5回転以上してるみたいだが問題ありそうな個体かね?

562:774RR
13/02/24 19:10:55.03 c+onQaoj
速さってバイクで結構大事だと思うけど異論ある?

563:546
13/02/24 19:11:48.76 uOnfL00T
エストレヤに決まったみたいで良かったw

にしても、さすがエストスレだけあってみんな熱いなw
やっぱエストレヤ最高!

564:774RR
13/02/24 19:14:33.43 jzCwhyN8
>>545
2ちゃんのエストスレ(エスト好き)の偏った無責任な意見より
一番身近で経験豊富で親身になってくれる親父の話をよく聞いた方がいいよ。
親父さんはいろんなバイク乗ったことあるだろうし、ここの人は・・・

565:774RR
13/02/24 19:25:55.01 5hDyJZfk
なにも間違ったことは書いてないんだがな

566:774RR
13/02/24 19:34:15.21 pMORAiqL
>>564
君みたいな人はよくいて人がバイク買うとなると乗り出してきてあれこれ言うんだよね。
それで言うのがあそこが良くない、ここが劣るとかそんな話ばっか。
しかも自分じゃその車種に乗ったことがないという。
バイクは強烈な個性のプラスの部分を最も見て買うべきで、
減点方式で選んだら平凡で面白さがないものになっちまうんだよね。
乗ってる人の熱い意見を聞いて、それぞれの車種の個性の部分を比較して
車種を決めるのが一番参考になるでしょ。
このスレで意見聞くのは妥当でしょ。
だいたいエスト乗りが他の車種にも乗ったことないとか思うのが不思議だ。

567:774RR
13/02/24 19:44:54.42 jzCwhyN8
>>566
ごめんごめん。
なに真っ赤になってんの?
2ちゃんより身内の話聞けっていいたかっただけだよ。
ごめんね。

568:774RR
13/02/24 19:59:11.01 5hDyJZfk
そうですか

569:774RR
13/02/24 20:14:40.62 pMORAiqL
>>566
なんだそんなテンプレみたいなレスか。
人それぞれだけど可哀そうだな。

570:774RR
13/02/24 20:19:22.07 jzCwhyN8
>>569
おちつけよw

571:774RR
13/02/24 20:23:17.94 mO8f+pFV
上三行で煽るからあれだけど
案外言ってることは俺も正しいと思うな
この手のバイクがネットでやれツマランやれ貧乏バイクだ言われるのも
速いバイク乗ってる一部が馬鹿にしてる声がデカイからなんだろうね
バイクに速さ、性能を求めるのも結構だけど
こういうバイクにも別の良さがある訳で
ネットではじめてのバイクを探す人達が一部の声だけに踊らされてる感じがして
ちょっと寂しいと思うことがよくある

572:774RR
13/02/24 20:25:48.37 YY6pzN5m
>>525
足利ひめたまかw

573:774RR
13/02/24 20:29:31.47 XE30Tsc1
560だけど俺なんてそもそもエストに乗ったことが無いんだぞ。

セカンドで狙ってるだけだ。

574:774RR
13/02/24 20:38:16.88 jzCwhyN8
別にエストが悪いって言ってるんじゃないんだよ。
俺は若いとき初バイクはCBX400、それからγ250、GSX-R750って乗ったけど
十数年ぶりに買ったのが中古のエストで3年ぐらい乗ったけど今は新車でTR買って1年ぐらい乗ってる。
カワサキのこのエンジンのフィーリングは好きだよ。
でも若い人の初バイクにはどうだろう?って親父さんの気持ちに賛同したんだよ。
ごめんね。

575:774RR
13/02/24 21:30:20.82 68xRgDdC
まぁ、ココに来て背中押してもらう時点で
こういう意見が正解だろう。

スペックだけならこんなの買う理由なんかひとつも見当たらないし、
正直他人に薦められるもんでもなかろう。

だからこそここの住人は
「TRオヌヌメ」で全部かわすんだろ?

576:774RR
13/02/24 22:57:07.72 qfIB4mEi
バイク乗りの評判を落とした世代の意見なんぞ参考にならんわ

577:774RR
13/02/24 23:07:34.81 2Op/f6uR
俺はスペックも含めて買った
十分な加速、コンパクトなサイズ、大容量燃料タンクなどなどこのクラスの利点は当然ある
使いもしないスペック談義は無意味なんだよなぁ

常に原二をぶっちぎりたい公道は戦場()とか峠最速でもサーキットは回避()とかとか
やりたい奴にはお勧めしないしむしろ一生エストには近寄って来なくていい

ただタンデムにはやや非力だからパワー使うならSRのがいいかも

578:774RR
13/02/24 23:17:05.58 +RhFrJSg
全部言い訳に聞こえるんだよね

579:774RR
13/02/25 01:39:09.48 SVUjU/yY
>>577
それはレーレプで育った世代に特有の症状だねw

自分はSS好きだと思ってても、実際乗ったらなんか違ってて、エスト乗ってみたらばっちりはまる人もいるし、
クラシックタイプが好きだと思ってたけど、本当は2stスポーツじゃないと満たされない人間だったってこともある
バイクにはじめて乗る人がどんなバイクにあってるかなんて、ぶっちゃけ予想しようがないよね

580:774RR
13/02/25 01:46:20.37 SVUjU/yY
ごめん、上の一行目は>>578あて

581:774RR
13/02/25 09:29:46.89 qPIRJFhW
>>578
適材適所ってニュアンスが理解できないならお前ガチで病気だと思うぞ

582:774RR
13/02/25 10:40:31.85 W+oWbPmV
クソ遅いエストレヤが全部悪いんや

583:774RR
13/02/25 11:26:56.22 EJ00wYXs
法定速度で走る分には全く困らん

584:774RR
13/02/25 11:48:17.88 W+oWbPmV
60km/hでいいの?

585:774RR
13/02/25 11:59:05.18 no6uc5gv
トバしてーならトバせる単車転がして高速にでも行けよ
エストスレに遅いたら何たら文句言いにくるんじゃねーよタコ

586:774RR
13/02/25 13:47:03.67 W+oWbPmV
エストレヤ乗りが嫌いになるなココ 俺は速いエストレヤが好きなだけ タコまで言われる事? エストレヤ乗っててもうちょいスピードでればなぁって思う事あるだろ?

587:774RR
13/02/25 13:48:18.70 Fwl5uUy6
>>586
あるぞ。わかるぞその気持ち。

588:774RR
13/02/25 13:55:33.39 CMK0jO2C
自分の発言振り返ってみろや。
タコですら控えめだろ。

589:774RR
13/02/25 14:03:46.68 ra81uJ0C
大分控えめだな

少しスピード欲しい時あるけど、エストレヤはそういうもんだし、理解しないで乗ってるヤツのが悪い

590:774RR
13/02/25 15:20:34.64 W+oWbPmV
あぁクソ遅いっての気に障ったか なんか言い合いしてたからあとちょっと速ければあんな論争ないだろなって思ったんだよ これ下手すれば50ccにも抜かれるだろ

591:774RR
13/02/25 16:03:05.23 X764ZntX
想像力が足りないかオメー等の好みなんぞ知らねーよとしか…

592:774RR
13/02/25 16:18:40.97 no6uc5gv
>>590
気に障ったんじゃないんだけどな
なんていうかー…遅いのわかってて乗るわけじゃん?
だったら別の乗りゃいいじゃんっていうエストスレ最初からあったであろう結論よ

タコとか言ってごめん

593:774RR
13/02/25 17:44:47.06 zBj39NEn
以前エストで西大津バイパスを走った。
片側1車線のくせにペースの速いこと。
90~100Kmで走る小型トラックについて快適に巡航。
後ろに長い列が出来ているのは知ってはいたが、前の小型トラックのせい。気にせず走る。
が、途中のインターでトラックが降りてしまった。俺のエストが列の先頭。
100~110Kmにペースを上げたのだが、後ろは行列のままキッチリついてくる。
しんどくなってきたので、路肩に止めて行列をやり過ごした。
その行列の長さに驚いた、なんて経験がある。

594:774RR
13/02/25 20:40:18.20 EJ00wYXs
大人しくW400・W650・W800乗ったらいいのに

595:774RR
13/02/25 20:40:50.02 EJ00wYXs
早くもないかw

596:774RR
13/02/25 22:50:17.15 kdnN8tuv
そんな時はボンネビルT100に乗れば問題解決

597:774RR
13/02/26 06:51:44.33 KGPlCXaU
何でシングルエンジンじゃないのばっかあげるのさ

598:774RR
13/02/26 08:24:49.85 /q4SE1wx
単気筒で速いバイクとかアホかと

599:774RR
13/02/26 12:03:16.12 jIh3FjL/
SRでも高速しんどいみたいだしね

600:774RR
13/02/26 12:51:37.94 hMK86DZF
>>599
ツレのSRはリッター18キロくらいしか走らないらしくて、
「同じ単気筒ならエストレヤにすりゃよかったわ…」ってずっとぼやいてるよ

601:774RR
13/02/26 15:16:01.37 Jou+GgJ4
エスト見たら煽る事にするわ

602:774RR
13/02/26 16:50:11.82 jIh3FjL/
    川|川川  川
    ∥川 | | | ー ー||        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    川川 | |ー□--□l      <  エスト見たら煽る事にするわ
    川川| | \ J/||        \_______________
    川川∥  | ロ|/| カタカタカタ
    川川|∥\|__|l|l  _____
   /川川川__/川川  |  | ̄ ̄\ \
   |  川川|  |/川l__,|  |    | ̄ ̄|
   |  \_|__|_|、__|  |    |__|
   |  \____|つ   |__|__/ /
   |      |  | | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕
  |       | ̄

603:774RR
13/02/26 16:51:59.46 GXkD6bDs
やめろよ原付にすら抜かれるってのに

604:774RR
13/02/26 17:00:56.03 hMK86DZF
やめたげてよぉ 調子悪い時は信号待ちでアクセル開けないとエンストするのに

605:774RR
13/02/26 21:06:07.25 FvIAiJvI
>>601
何で煽るの?教えて?

606:774RR
13/02/26 21:58:35.04 WrXKbp6L
>>575
前からこのスレ見てるから懐かしい

607:774RR
13/02/27 00:49:25.60 I6OeLh92
チューブレスタイヤ履かせたいなって思うんだけど、
簡単にできるもんなの?
GT501履かせてみたい

608:774RR
13/02/27 01:32:30.98 gbHbkVhv
>>607
アウテックス チューブレスキットでググるとよろし
まあ、TT100GPだってチューブ入れて履くのでチューブレス化しなくても問題無しだが
GT501に17インチの110幅はなかったような。
Dトラなんかだとワンサイズ広い幅を履けるぐらいの余裕はあるけど
仮にエストレヤに太いのを履けた所でパワー食われてどうにもならん気はする

609:774RR
13/02/27 02:10:18.80 I6OeLh92
>>608
ありゃ、そうなのかぁ…
GT501選んだ理由ってのがただ単にデザインなんだよねー
性能で選ぶ人もいるだろうけど、俺は見た目で選ぶタイプでさw
チューブレスキットググったけど高いしメンドそうだし、
チューブ式のでいいやつ探すよ

わざわざレスありがとね!

610:774RR
13/02/27 08:50:40.84 3Anm2gOk
エストレヤのカタツムリホーンっていい音だよね
あれ換える人多いみたいだけど……

611:774RR
13/02/27 08:51:27.54 3Anm2gOk
さげ

612:774RR
13/02/27 11:17:14.23 pino24Qp
このホーン、とっさの時に押しにくくて使えたことがない。。

613:774RR
13/02/27 11:54:42.55 VwmGueAS
そうなの?
これとは違うの?
URLリンク(www.suga-jp.com)

614:774RR
13/02/27 12:26:00.41 I6OeLh92
プッシュキャンセル式のウィンカーはどうも慣れないんだよなあ…
左右センター式(?)が使いやすい

615:774RR
13/02/27 17:52:57.16 pino24Qp
>>613
ちょっと違う感じ。
多分、これ新しいよね。
うちのは99年だったかな。

でも、ホーンボタンの大きさは同じかも。
グローブしているとちょっと探しにくくない?

616:774RR
13/02/27 21:11:11.92 qaN8lj4B
確かに押しにくいわ……

617:774RR
13/02/27 21:50:57.26 O6DLesP7
>>609
別にチューブレスタイヤでもチューブ入れれば普通に使えるよ。
逆はダメだけど。

618:774RR
13/02/27 22:32:32.84 7q6hfMpo
お前らはエストにどんなバッグ背負わせてるの?

619:774RR
13/02/27 23:08:09.39 e/x0AK4s
>>618
希望…、かな。

620:774RR
13/02/27 23:18:20.80 nKousbTM
かっこいい・・・

621:774RR
13/02/28 00:33:44.22 1pWwV5L6
オレは中田商店で買ったミリタリーバッグ付けてる
コーデュラだから防水もOKだし、ノーパソ入るし使い勝手がいい

622:774RR
13/02/28 01:34:37.73 qYfYsN89
バイク用じゃないのってサポート必須かな?

623:774RR
13/02/28 01:51:39.33 1pWwV5L6
>>622
サポートないとサスとかにガンガン当たって穴あくよ

624:774RR
13/02/28 01:56:24.16 qYfYsN89
>>623
サスに当たって穴なの?タイヤじゃなくて?

625:774RR
13/02/28 03:07:15.11 1pWwV5L6
>>624
走ってると振動もあるし、左右にも揺れるじゃん?
そのせいでサスの角とかに当たるんだよね
柔らかいバッグだとチェーンに絡んだり、タイヤに巻き込まれたりで危ないよん

626:774RR
13/02/28 07:21:56.45 rBEVWEFI
柔らかいバッグにビール入れて走ってたらサポートにガツガツ当たって爆発したよ
バッグの中ビールまみれ
それで後悔して今はデグナーのSB-22つけてる
ちょっとでかすぎた気がしないでもない

627:774RR
13/03/01 17:53:32.29 V4Q/nreB
ちょいと質問です
'94のエストレヤのライトリムが傷ついたんで、オクで適当なライト落としたんだけど
比べてみたらレンズカットが変わってた
ライトごと流用しちゃうかリムだけ取り替えるか迷うんだけど
どっちが明るいか分かる人とかいますかね?
自分のがおそらく最初期型だから、仕様変更されてるならそっちの方がいいのかな?

628:774RR
13/03/01 20:40:04.82 RAYXxbxQ
ためせ

629:774RR
13/03/01 23:12:46.37 71/OGpCE
ウチのエストレヤちゃんが修理から帰ってきたのでお披露目ー!

URLリンク(uploda.cc)

あとはリアシートとベーツライト組みたい!

630:774RR
13/03/02 00:03:58.37 3q1TIlov
>>629
お帰り。フットペダルカチ上げたいな
俺はスポスタタンクにしたいと思い続けていたら
まさかの883とエストの二台体制になった。でもエストレヤいじりたい

631:774RR
13/03/02 00:07:42.53 ZjDj2HOW
>>630
あざまっす!
ミッドコン組むのも楽しいだろうなぁw

632:774RR
13/03/02 10:47:57.83 4wrMb/qu
またすぐに壊れそうなエスト・・・・・

633:774RR
13/03/02 22:39:43.64 JyBQX3wX
>>632
誰のエストが壊れそうなの?

634:774RR
13/03/02 23:41:33.55 ZjDj2HOW
>>632
オレのエストか?
もしそうならちょっと失礼じゃね。
性格ヒネてんぞ。

635:774RR
13/03/02 23:41:43.19 9n9hAE36
今週事故したわ
オマエラも気をつけろよ

前からそろそろ降りたほうがいいよなあ・・・と思ってたんだが
いざ、降りようと思うとなかなか決断できんわ

いい機会なんだけどな
売っても二束三文だし、売りたいわけじゃないから余計にな・・・

636:774RR
13/03/03 01:15:58.88 Oo6agrUD
>>634
前から思ってたんだが、チョッパーカスタムって乗りにくくないか?
タンクはどうしてもちっちゃくなるし、シートの振動もケツに直撃しそう

637:774RR
13/03/03 02:58:04.67 +oCsnZ8i
>>636
乗りにくいってことはあんまりないかなあ?
ニーグリップ出来ないけど、まあそこはあまり問題ではないし、
シートも低反発素材が使われてるからそこまでダメージはないなあ

638:774RR
13/03/03 09:45:16.52 jT9B59CP
>>635
明日はわが身だよ…。
体がなんともないんなら、エストレヤが身代わりになってくれたと思うしかないな。

639:774RR
13/03/03 14:21:26.18 XVzeo0Qx
エストさんで走ってたら信号待ち、たまに白煙が出る。
エンジンオイル入れすぎた(´・ω・`)大丈夫かな

640:774RR
13/03/03 15:15:15.33 FldSTVVn
>>639
だめです。理由が分かってんなら規定値まで抜けばいいじゃん

641:774RR
13/03/03 20:55:10.61 9I9TfHZX
>>640
早急に抜くお(´・ω・`)抜いた後また問題起きなければいいけど...

642:774RR
13/03/03 22:00:41.09 wVngw4zC
先週中免とれて、今日中古のエストレヤ契約してきました。
これから世話になります。

643:774RR
13/03/03 22:24:09.13 D0otyGhA
どなたか教えて下さい。
昨日にエンジンがかからなくなり、ランプ関係が点かない事からバイク屋でバッテリーを新品にしました。
帰宅は問題無かったのですが、今日の朝には昨日と同じ症状でした。

ニュートラルランプも点灯せず、セルも全く反応しません。
またバイク屋に持ち込みはするのですが。。

644:774RR
13/03/03 22:31:43.52 JUkZGAj8
マルチ乙
TRスレにも書いてるね

454 名前:774RR[sage] 投稿日:2013/03/03(日) 22:20:23.89 ID:D0otyGhA
どなたか教えて下さい。
昨日にエンジンがかからなくなり、ランプ関係が点かない事からバイク屋でバッテリーを新品にしました。
帰宅は問題無かったのですが、今日の朝には昨日と同じ症状でした。

ニュートラルランプも点灯せず、セルも全く反応しません。
またバイク屋に持ち込みはするのですが。。

645:774RR
13/03/03 22:57:25.88 +oCsnZ8i
>>642
いらっしゃーい!
ツーリング・カスタム・トラブル、楽しんじゃってね!

646:774RR
13/03/04 00:23:19.18 /AyPWEAj
>>644
まぁまぁ同じエンジン使ってる仲間じゃんか優しくしようぜ

>>643
イグニッションに入れてヘッドライトは点くの?スタンドが壊れてるとかない?
ギアが落ちたまんまとかもない?押しがけはできた?

これで掛からなきゃバイク屋行った方がいいね。

647:774RR
13/03/04 00:55:36.03 EJsH9qsZ
>>646
ありがとうございます。
全くランプに反応は無く、キルスイッチやスタンドでも無さそうです。

ヒューズも見たところ異常は無さそうで、
バッテリーは新品にしてもらいました。
その後、バイク屋から自走で帰宅し今に至ります。

レギュレータ?の故障とご教授いただいたので、こちらの修理or取替えとなるようであれば、相場はいくら程なのでしょうか?

648:774RR
13/03/04 01:26:21.44 ZUCU5Kkz
>>647
レギュレータだろうなぁ
相場はだいたい2~3万くらいじゃないかなー?
替えたこと無いから分からん ごめんね

649:774RR
13/03/04 01:29:41.47 ZUCU5Kkz
ググってたらこんなの出てきた

URLリンク(touring-estrella.blogspot.jp)
無断転載しちゃってスンマセン

オレもこの際勉強し直そうw

650:774RR
13/03/04 08:59:28.97 Qv2MMtmJ
レギュレータ部品代はカワサキHPで調べられる 工賃は1000程度 自分でもできる 外してつけるだけ

651:774RR
13/03/04 13:16:47.76 AIRpm09v
去年の暮れに買ったエストなんですが、エキマニのナットが増し締めしてもしばらくすると緩んでしまいます。
大和のフルエキが元からついてきたんですが何か対策はありますか?

652:774RR
13/03/04 15:14:49.89 djWGzszk
>>649
ためになった
ありがとう

サービスマニュアル買おうかなー

653:774RR
13/03/04 15:25:00.92 ZUCU5Kkz
>>651
ネジ固定剤みたいなのを使うか、純正一式を発注するか、じゃない?

654:774RR
13/03/04 21:07:54.36 ZUCU5Kkz
そういえばずっと気になってたんだけど、
フロントフォークの突き出しって何か必要な部品とか要るの??
工具に関してはある程度揃ってるから問題はないと思うんだけど…

655:774RR
13/03/04 23:27:20.04 4t93RNqu
突き出しはフォーク止めてるボルト緩めてストロークさせて車体を落としていくだけだよ
特別な工程も部品もいらない
ただ緩めすぎるとかなり面倒なことになるからそこだけ注意ね
これがフォークローダウンとかになるとパイプカッターやフォーク分解するための特殊なレンチみたいなのが必要だけど

656:774RR
13/03/05 00:31:40.43 vo46PreH
>>655
なるほど! ありがとう!
5mmずつやって乗り心地を確かめていけって言われたから、
その通りにするよ~

657:774RR
13/03/05 01:12:47.34 s11K3jE4
エストって純正ステップを逆付してちょっとバックできそうだけど、やってる人っていないのかね?
短いチェンジペダルとブレーキペダルが欲しい

658:774RR
13/03/05 07:04:58.74 j7KGsDQl
ちゃんとバックステップキット買えよ貧乏人

659:774RR
13/03/05 08:16:33.85 YVgK5ltn
創意工夫が楽しいんだよな。
大概自己満足だけど。

660:774RR
13/03/05 09:49:11.85 nzncDXiy
>>653
やはり外品は精度の問題で緩みやすいんですかねえ。
マフラー自体は音とか気に入ってるのでナットとガスケットを純正新品にして固定剤試して見ます。

661:774RR
13/03/05 15:18:46.17 hgczK9QF
タペット調整今終わりました。
特に問題は無かったけど、3万近く走ったのでやってみました。
一回目はタペット音が大きくなり、
二回目は更にタペット音が大きくなりw
三回目の今日で、音自体は落ち着きました。

エンストが出たらまたやり直しです。

662:774RR
13/03/05 21:38:32.46 0grxJc5x
私のエストレヤ エンジンかけるとサイドカバー内のエアクリーナーのとこからガソリンがびちゃびちゃ漏れるんだけど何が問題?
キャブかな……

663:774RR
13/03/05 23:29:42.60 vo46PreH
>>662
オーバーフローしてんじゃね?

664:774RR
13/03/06 00:23:05.75 H8U0cuAq
オーバーフローしてたらエンジンかからないのでは?

665:774RR
13/03/06 00:57:32.19 ykckpIIS
エストレヤって、色々あるんだなぁ…。
これだけ色々アクシデント報告見ると、逆に他のバイクに興味わかんくなるわ。

666:774RR
13/03/06 01:03:48.60 f+HVeNSf
>>664
なんかね、オレの場合はタンクのサビがキャブに流れてフロートが詰まって、
そのせいでオーバーフローしたとか何とかで。
キャブOHしてフューエルフィルター取り付ければ?って言われたからやったの。
まあそっからはそういうこともなく元気に走ってくれてる。

んで、その時にエアクリからシュビドゥバとガソリン垂れてたから、コレじゃねーかな?
と思ったわけであります。
結局はちょっとした整備やる程度のトーシロだから鵜呑みにしないでね、>>662サン

>>665
エストレヤは手のかかる子だけど、なんとも愛着があって手放せないんだよw
友達からSRとかカタナとかタダで貰えるって話も何度かあったんだけど、
結局エストLOVEだから断ったりねw

667:774RR
13/03/06 01:05:02.59 erz31rvo
オイル漏れはよくあったけどガソリンは嫌だなぁ

668:774RR
13/03/06 08:59:59.69 ykckpIIS
>>666
昨日新型小忍者試乗してきたんだけどさ、
やっぱり違うようなきがして帰ってきちゃってさ。

確かにエストレヤより出来た子だけど、俺は中々エストレヤ捨てれん。

669:774RR
13/03/06 15:29:34.69 UJTxTq2y
そこまで気に入ったバイクがあるってのは幸せだと思う
俺の場合、大体3年位で飽きて乗り換えちゃうからな
いまエスト欲しくていろいろ調べてるとこだけど、長い付き合いになればいいなあ

670:774RR
13/03/06 23:07:08.78 Aj6Kg9i9
12月に免許取り、1月にバイク屋にセパレートシートのエストを見繕ってもらうよう頼んだ
その後連絡がないから状況を聞きに店に行ったが、なかなかいいのが出てこないんですよ…とのこと
雪も溶けはじめ、もうそろそろ乗れそうなんだけれどな
3月までなら余裕ですよ、って言葉を信じて待っていていいんだよね?

671:774RR
13/03/06 23:47:46.84 erz31rvo
そのバイク屋に今後も面倒見てもらうつもりなら待つが吉かも
中古で買ったら確実になんかある
漏れたり切れたり何かと

店にこだわり無いなら自分で探すの楽しいぞ
税金の関係で3月に手放す人が多いだろうから球数も増えてくるだろ

どっちにしろ進捗聞いてみればー

672:774RR
13/03/07 00:28:33.91 Uv5rYPUe
なんかフロント周りがシャリシャリ言う。
なんか色々と音が気になり出した。
寝込みそう

673:774RR
13/03/07 00:31:34.20 ulZnFbw2
>>671
進捗は2週間位前に聞いて、そのときに、なかなかいいのが…って言われた
店にこだわりはないんだけど、男爵みたいな大手よりも
どうせなら個人の店にお金を落としたかったのと
家から一番近い店っていうだけ
若いニーチャンがやってる店でもなく、親子?でこじんまり経営してる感じ
雪国在住だから乗れるようになるまでもう少し時間かかるし、
その型のエスト以外は興味ないから待ってみるよ
3月に手放す人が出てくることに期待しながら

674:774RR
13/03/07 02:05:38.55 IYEmMmQl
近さ大事よね
釘踏んでパンクした時と、バッテリーが逝った時に店まで1kmちょい押して行ったことあるけど
特にパンク時は泣きそうなくらい重かった…

進捗確認してたんか
すまね
個人店だと流通量的に厳しいかもしれんから
他店で買ってメンテだけお願いするとかいうことも視野に入れとくほうがいいかも

バロンはスタッフの当たり外れが相当大きいみたいな話は聞くな

良いのが見つかるといいねー

675:774RR
13/03/07 02:51:05.73 pa6pxu7E
95年製以降でこの色ってある?
URLリンク(blog-imgs-18-origin.fc2.com)

676:774RR
13/03/07 02:54:20.09 d2IpJXgb
>>674
ありがとう

ちょっと自分語りさせて

去年の10月半ばまでは全くバイクに興味がなかったんだ
それがある日突然、「バイクに乗りたい!!」って衝動が沸き上がって、
即自動車学校に通い始めた

最初はSTが気になってたんだけど、エストレアを知ってからはそれ以外考えられなくなった

以来、バイク板を眺めるようになり、このスレを毎日チェックしている
ここは他のスレに比べて罵り合いもなく 、まったりほっこりしている
エストレアを買うと決心したのは、このスレの持つ雰囲気によるところも大きい

そう遠くなくここの仲間入りできそうで嬉しい

677:774RR
13/03/07 03:45:38.66 93aoxPoJ
>>676
おまおれ
去年の秋にバイクの後ろ乗っけてもらって、曲がるときの感覚が知りたくて勢いで教習所へ入校
免許取れるのは雪がもっと解けてからかな
はやくバイク屋に迎えに行きたい

678:774RR
13/03/07 08:46:15.52 D+ej5Qe4
>>673
>店にこだわりはないんだけど、男爵みたいな大手よりも
>どうせなら個人の店にお金を落としたかったのと

偉いよ、俺も家電とかなるべく近所の個人店で買うようにしてるよ。
量販店のほうが3割くらい安いけどね。
近所だとアフターケアも融通利かせてくれるし。

679:774RR
13/03/07 10:34:36.13 5OvcJ9Eb
>>676さんみたいな理由でエストレヤ選んでくれる人もいるわけだし、
スレ住人同士、仲良くやって行きたいね!

つーか無駄に煽る人とか何なんだろうね。
性格ねじ曲がってるだろ。
純粋に趣味を楽しめないもんかなあ…可哀想だと思う。

680:774RR
13/03/07 11:33:59.96 l17pluM7
タペット調整したものですが、備忘録として書き込みします。
シックネスゲージは誤差を少なくする為に、重ねて使わないのが基本らしい。
ただし計る場所に平行に差し込むには、一枚のゲージは厚みがあり不適当(エストは構造上、ゲージを曲げて測る必要があるため。
実際やってみると、0.1mmでもゲージは曲がりにくい。)。
その為薄いゲージを二枚重ねて使うのが良い。
またゲージ周辺は誤差が大きいらしく、真ん中辺りで計測が良いらしい。

また上限で合わせる人が多いのは、隙間が狭いと機械に重大なダメージを起こす可能性があるかららしいが、
広すぎるとタペット音が大きくなるらしいが、それ以外の弊害は無いのかが気になった。

681:774RR
13/03/07 11:52:53.49 5OvcJ9Eb
>>680
オレはいつも広めで合わせてるよ~
音はたしかに気になるけど、エンストとはもう縁が遠い 日本とブラジルくらい遠い
ゲージは普通に1枚で使ってた記憶があるなあ…
タンク外して、フタ開けて…だよな? 手順が同じなら曲げる必要なかったと思う

余談だけど、
吸気を0.03mmにしたら加速がグンと良くなる!みたいなこと書いてるページもあったけど、
そんなに感じなかったなぁ…。 たぶん社外マフラー付けてるからだと思うけど

682:774RR
13/03/07 18:11:31.68 IYEmMmQl
>>676-677
分かるわー
スレ見ながら乗ってる妄想するのもなかなか楽しいもんよな

683:774RR
13/03/07 21:19:11.89 pSoZ1w13
今日エストレヤ2002年式かな?
黒灰のやつね、中古(15000km)契約してきたぜ~。
まぁ明るい色のも考えたんだがそんなの乗って可愛く見えるような年でも
外見でもないのでちょうどいい感じだろう。
全体的には綺麗だったし(そりゃ無傷ではないが)
エンジンもかけさせてくれたが特に異音らしいのも無く
社外マフラー(店員曰くポッシュ?見た目はノーマルと区別つかない)
ついてて良い感じの音だったわ。

ただ一つフロントフォークのダストシールがヒビいってたな・・・。
今のところオイル漏れはなさそうで店員もあまり気にしてなかったが・・・。
様子見て交換かな。

まぁとりあえず納車したら磨けそうなところは磨いてみるか。

684:774RR
13/03/07 21:48:10.99 S84BGf6c
>>683
因みに乗り出しいくら?

685:774RR
13/03/07 22:18:23.54 IYEmMmQl
フロントフォークのオーバーホールやってもらったことあるけど
確かに1.5万くらいだったかな

686:774RR
13/03/07 23:24:49.51 Uv5rYPUe
もうすぐ3万キロ。なにか点検にだすべきなのか

687:774RR
13/03/08 02:47:40.11 l9NWONED
>>684
車両24.8
乗り出し28
小さい店だからか整備2万に登録サービスだってさw
自賠責保険2年月ね

>>685
ちなみに片方のみで1.5万くらい?

688:774RR
13/03/08 08:45:31.50 3IJquq5c
>>687
いや両方
漏れてたのは片方だけだったんだが
片方だけ直しちゃうと左右バランスが悪くなるからやるなら両方、とのことだった
部品代工賃込みの総額です

689:774RR
13/03/08 12:19:55.34 aINz2VKH
RSカスタムなんだが、サドルシート化したくてやっとパーツ揃った。
春の本格シーズン前までに換装してしまいたいな。

690:774RR
13/03/08 23:40:02.96 kgdeFwFL
さぁいよいよサビが目立ちましたよ。

691:774RR
13/03/08 23:46:44.28 gv5qMaXr
おいらのもサビサビ さび落とし何使ってる?

692:774RR
13/03/08 23:49:28.95 kgdeFwFL
まだ使った事無いのだよ。サビがで出したの最近。気になり出したのが最近ってことかな。通勤で使ってるからどしても雨は避けられないのね。

693:774RR
13/03/09 00:37:18.00 mMpz1EJ9
サビ取りキングだろJK

694:774RR
13/03/09 00:49:22.98 dB5gKAQM
花咲かGは?

695:774RR
13/03/09 01:34:27.33 B+04ZgLh
エスト買ってはや数年
ずっとネバダルで磨こうと思いながら未だに手付かず

696:774RR
13/03/09 02:35:44.67 tSUMKz/s
ピカールでいいよ

697:774RR
13/03/09 11:37:19.17 SxfPQwo+
点錆が強敵すぎる
ピカールと錆び取りツヤの介はだめだったな。最終手段は花咲かGか

698:774RR
13/03/09 18:18:08.90 6xmIMtEP
みんなエンジンってどうしてる

クリア塗装取らないと磨けないみたいだが・・・。

699:774RR
13/03/09 18:51:42.13 mMpz1EJ9
そこまできたらバフ掛けしたほうがいい。俺もしたいが諦めてエンジン塗装しそうw

700:774RR
13/03/09 19:48:08.98 UcmLtHG+
今日菜の花畑見にツーリング行ったんだけど、休日ってこともあって帰り道が混んでたんよね
渋滞だりぃとか思いながらぼーっと前の車見てたら、車内にいたちっちゃい女の子が手を振ってたんよ
明らかに俺に向かって振ってるから振り返したら、運転してるお父さんやお母さんにうれしそうになんか話してて、また振ってくる
その繰り返しが市街地出るまでエンドレスだった。
なんだかほっこりした一日でした。
URLリンク(s-up.info)

701:774RR
13/03/10 09:09:31.66 M8AB2bLy
>>700
思わずlikeボタンを探してしまった。

うちの娘も小さい時、後ろの人に手を振りたがったけど
チャイルドシートしか乗せなかったので、後ろ向きの時限定だったな。

このバイクに乗ってから、ゆっくり走る時の楽しさがわかった気がする。

702:774RR
13/03/11 07:10:07.41 Rd8iiIiU
昨日バイク屋でエンジン掛けて
またがせてもらったが、ケツの振動が
すごいのな
ビリビリくる感じで非力さを感じた。

703:774RR
13/03/11 13:37:04.20 KMKggNC9
サドルバッグサポートって結構高いのね
自作できないかしら

704:774RR
13/03/11 17:14:58.86 +bulYvkY
>>703
できるできる!
下手すりゃ自作のが質が良いくらいになるぜw
写真とかないけど、ホームセンターの金具を組んで
リアのアーチ部を留めてるボルトに挟んでしまえば完成だよん

705:774RR
13/03/11 17:59:39.68 hz7w7r/T
エストレヤにSR、ST250のどれにしようか悩んでたんだけど、
直立エンジン・キャブトンマフラー・セル付き・インジェクションが決め手になってエストレヤにする事に決めた。
買うのはだいぶ先だと思うけど、買ったときはよろしくね。
多分買う頃には新色が出てると思うけど、赤色に星のエンブレムが復活してくれると嬉しい。あとサドルシートも。

706:774RR
13/03/11 19:45:29.75 gDz6LvtD
キャブ車に乗ってるのですが、エストの純正マフラーさがしてます
キャブ車もFI車もサイレンサーは同じなのですか?エキパイだけが違うのですか?

707:774RR
13/03/11 20:33:37.76 KMKggNC9
>>704
おお!ほんとですか、早速やってみます!
どうもです

708:774RR
13/03/11 23:45:21.00 +bulYvkY
>>707
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
KIJIMAのサポートはわりと安いし装着も簡単だよ
昔は自作してたけど、今はコレ付けてるw

709:774RR
13/03/12 17:05:47.65 QQKXAbrB
>>706
キャブ車とFI車でも違うし、キャブ車でもKLEENの有無で違う。

710:774RR
13/03/12 17:30:18.31 cQrg8Y7a
>>702
ケツの振動で非力さがわかるとはすごいケツだな。

711:774RR
13/03/12 18:20:40.11 Fyfb0MDK
>>709
ありがとうございます
KLEENっていうのは触媒の有無のことですよね
サイレンサーのみの交換でいけそうなので探してみます

FI車のサイレンサーには穴?があるってことですか?穴を埋めたらキャブ車にも使えるんですか?

712:774RR
13/03/12 19:26:58.36 QQKXAbrB
>>711
KLEENは99年式後期型から付いた未燃焼ガス再燃焼システムの事。
シリンダーからエアクリーナーに繋がってるパイプの有無で見分けが付く。

キャブ車用、キャブ車KLEEN付用、FI車用はそれぞれ構造も部品番号も違う。
違う物を付けた場合正常に使えるかはメーカー問い合わせが無難。
ちなみにキャブ車KLEEN付の車体にキャブ車用のサイレンサーを付けると
バックファイヤーがひどくなる。

713:774RR
13/03/12 21:18:44.24 Fyfb0MDK
>>712
親切にありがとうございます
パッと見おなじでも色々あるんですね…

ありがとうございましたm(_ _)m

714:774RR
13/03/14 01:06:46.91 tc+xwHrt
くやしいがエストレア乗ってる女の顔って平均点以上が多いのは認めるよ

715:774RR
13/03/14 16:13:21.81 VGRx/wht
免許取りたてでバイク探しているんですけど
URLリンク(page8.auctions.yahoo.co.jp)
これってどう思います?何かおかしいところってありますか?

716:774RR
13/03/14 17:01:08.85 tFAC+q8f
高っ!

717:774RR
13/03/14 17:15:53.07 b8z1hoDu
>>716
貧乏乙

718:774RR
13/03/14 17:21:32.01 VGRx/wht
これって高いんですか、沢山カスタムしてあるのに
何でこんなに安いんだってそっちで心配でした

719:774RR
13/03/14 17:22:03.89 VGRx/wht
これって高いんですか、沢山カスタムしてあるのに
何でこんなに安いんだってそっちで心配でした

720:774RR
13/03/14 17:24:37.83 tFAC+q8f
いやいや年式、走行距離不明車にこの値段出すなら新車買うでしょう

721:774RR
13/03/14 17:27:04.48 0c4rqoCU
>>720の言うとおり、年式・走行距離不明車に20万チョイはポンと出せんなー

かくいうオレも初期型を20万で買って、なんだかんだカスタム・修理して20万ほど使ってるから
人のこと言えんわw

722:774RR
13/03/14 17:51:44.12 VLMj1t6U
>>718
カスタムなんざ本人以外にはゴミ
TRAILMAX珍しいな程度の感想

723:774RR
13/03/14 17:55:44.55 VGRx/wht
なるほど、確かに買った後でいろいろと修理がかかっても嫌ですね
もう一つだけ質問させて下さい
このバイクの見た目が物凄く気に入ったのですが
ノーマルからあんな感じにカスタムすると大体で幾らぐらいかかりますか?
カスタム相場が全く分かりません

724:774RR
13/03/14 18:07:44.50 tFAC+q8f
気長に中古パーツを物色してけば10万位
新品で一気に揃えりゃ30万前後

725:774RR
13/03/14 18:25:43.21 N2A8UWdl
ヤフオクとか度胸あるな

726:774RR
13/03/14 19:43:15.79 0c4rqoCU
エストレヤに流用できるシフトペダルって無いかな?

モックトゥのワークブーツを妹に買ってもらって、どうしてもそれ履きたいんだけど
アッパーが高くてシフトアップしづらい(@_@;)

727:774RR
13/03/14 20:10:52.04 y6Ll/UDl
先日の者だが今日納車されたぜ~~

まだちょっと乗っただけだが噂通り速くはないなw

ってか早く走る気にもあんまりならない

まさに噂通りだなw

街乗りには十分だけどね。

728:774RR
13/03/14 21:43:09.22 G3SwoCI9
>>727
おめでとう。
速さを期待していたのか?
残念だな

729:774RR
13/03/15 17:52:48.46 9iaZmiRi
エストレヤ欲しいけど、イメージは「大きなカブ」で良いのかな?
もちろん良い意味で

730:774RR
13/03/15 18:56:18.29 dycmvgMi
カブほど頑丈じゃないのだけは確か
カブ持ったことないけど

731:774RR
13/03/15 19:44:13.47 U4cTlxif
“壊れやすいカブ”って感じじゃない?
ってかカブじゃねえなそれww

732:774RR
13/03/15 19:48:18.18 lYhokncR
なんでわざわざ、他車種のイメージを当てたいのかわからないけど
全く似ても似つかないと思う。

733:774RR
13/03/15 20:24:32.20 U4cTlxif
>>732
まあそれだわなw
エストはエスト!

734:774RR
13/03/15 20:30:05.47 A+GYBJmQ
エストとカブって… 全く似てないんじゃ

735:774RR
13/03/15 21:07:14.13 BmiP60Ft
>>728
いいや
速さは全く求めてないよ。

736:774RR
13/03/15 21:16:56.84 fZvU4QjA
むしろエストレヤって乗ってみたら思った以上に速かったんだが…

737:774RR
13/03/15 21:18:59.11 lYhokncR
>>736
低速、中速のトルクは充分あるよね。
上は泣くほど伸びないけど。
街中で、マイペースで走る分には全く問題無い。

738:774RR
13/03/15 21:20:52.95 A+GYBJmQ
低、中速で踏ん張ってくれんのは頼もしい

739:774RR
13/03/15 21:32:54.32 5WM9J03c
最近エストレヤがおうちに来て毎日のんびり乗ってるのですが燃費があまり伸びないのが気になります

リッター24kmぐらいなんですけど、みなさんのエストレヤもこのぐらいですか?

740:774RR
13/03/15 21:44:20.93 dycmvgMi
車と比べるのもアレだが、昔1.6L NAのクーペにMTで乗ってて
それを手放した後エストに乗り換えて
トルクの太さに驚き
そして上の回んなさにも驚いた

たまーにマルチでシュイーンと回せたら気持ちいいだろうなーって願望が無くはないが
エスト以外に乗り換えることは無いな

>>739
だいたい31L/kmくらい
とりあえず空気圧から当たってみれば

741:774RR
13/03/15 22:51:13.15 3cE1bO0s
>>739
最近の平均は33くらい。
でも暖かくなってきたら?36まで伸びちゃう。いい子だ

742:774RR
13/03/15 23:25:25.19 mIhUD+h7
俺のエストはリッター25~30kmぐらいだな。
よく走るのは信号が多い市街地

743:774RR
13/03/15 23:37:15.30 5WM9J03c
やっぱり30km前後まではいきますよね

>>740
空気圧は最近入れてもらったから大丈夫なはず…

市街地走行なのと、シフトチェンジがいまいちタイミングあってんのか不安だからエンジンに負担かかっちゃって燃費イマイチなのかも

744:774RR
13/03/16 06:47:52.93 043pKg0U
だいたい10Lくらいの消費で300キロちょい走ってるな
市街地多いし燃費考えた運転もしてないけど、こんなもんだ

745:774RR
13/03/16 07:17:20.47 Zgleee9Q
>>739
中古ならEng内にカーボン溜まってるんじゃない
ゴー&ストップが多くても燃費は落ちるよ

746:774RR
13/03/16 11:28:34.80 /v7fWML9
はぁー最近赤いエストレヤが欲しすぎていろいろ手に付かない

747:774RR
13/03/16 11:58:10.19 /rd9NLt5
いやー、初心者で申し訳ない。
チェーンを貼ったんだが、左右のメモリって適当にしか合わせられないんだが?
目盛りの間隔も左右違う気がするし。

748:774RR
13/03/16 13:37:44.82 MlX8VyOL
適当にしか合わせられないという意味が分からない

749:774RR
13/03/16 13:55:30.85 Zgleee9Q
>>747
ノギスで測って合わせようよ…
チェーンライン見る道具持ってる?
自分でやらずに一度バイク屋で手順見せてもらったほうがいいと思うよ

750:774RR
13/03/16 14:47:08.10 chmgvahn
近所の本屋へ漫画を買いにエストで出たが、天気がいいからそのまま山へ来てしまった。
ええ、お茶みかん県ですとも。
URLリンク(beebee2see.appspot.com)

751:774RR
13/03/16 15:16:35.93 0PolHfD3
日本平かここ

752:774RR
13/03/16 15:28:40.75 chmgvahn
>>751
その通り。うちから15分。
気合の入ったライダーが多くて居づらかった…

753:774RR
13/03/16 15:51:49.64 0PolHfD3
案ずるな
そういう奴らよりエストの方が断然様になるw

754:774RR
13/03/16 16:07:09.08 chmgvahn
ですよねwww

フル装備の大型バイク乗りと観光客のギャップがいつ見てもシュール。
ま、自分も昔はフル装備でTRXとか乗ってたけどwww

755:774RR
13/03/16 19:51:25.56 hMPFf4ul
フクピカ→バリアスコートのコンボが最強すぎる…眩しい

756:774RR
13/03/16 23:54:02.90 dPaZj3fb
俺も出たついでにちょっと足を伸ばしてきた
URLリンク(i.imgur.com)

757:774RR
13/03/17 00:00:40.49 chmgvahn
おー、花が咲いてる!
サマになるねぇ(・ω・)

758:774RR
13/03/17 00:05:23.45 rdWRe+P1
あんがと

もっと磨いてやってからうpしたかったな
ごめんよエスト

書き忘れたが後ろのは梅林です
近畿はちょうど見頃だったぞー

759:774RR
13/03/17 15:00:50.23 eYE47VQy
いい写真ばかりで癒されるな

760:774RR
13/03/17 21:00:08.88 lRBqqBlT
今さっき仕事から帰ってきたら俺のエストレヤが横たわってお出迎えしてくれたよ・・・
スタンド側に倒れてたんだが今日は風強かったのか?orz

761:774RR
13/03/17 22:13:48.47 rdWRe+P1
どんまい
気の毒だが風のせいってことにしとき

人のせいにするより精神衛生上良いっしょ

762:774RR
13/03/17 22:48:55.13 tuq3RfHB
モーターショー帰り、ブラブラしたついでに写真とって見た!
やっぱりエストレヤはいいね。
URLリンク(i.imgur.com)

763:774RR
13/03/17 22:54:46.94 KSAADnOA
>>762
セパハンにノーマルステップ?
ポジションきつそうだけど腰大丈夫?

764:774RR
13/03/18 00:33:29.56 sxM5UBYQ
>>763
それよく言われるんですが
身長が低いので全然大丈夫でした!w

機能的には全然問題無いんですが
やっぱりバクステも組みたいですね。
予算があれば・・・・

765:774RR
13/03/18 01:20:50.97 yu7tPZLU
質問なんだけどエストレヤRSのブレーキペダルの高さ調整ってどうやるの?
ブレーキペダル周辺のピン抜いてナットを緩めたらいいのかな?

766:774RR
13/03/18 12:52:18.33 Tyooq9DD
俺のエストレヤガソリン満タンに入れても180㌔でガス欠するんだが、もしかしてこれ異常?

767:774RR
13/03/18 14:51:25.98 dKEu94b8
>>766
コックがイカレてるかフューエルホース穴空いてねーか?
もしくはキャブから漏れまくってるか それだとパッキン交換だな


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