13/01/17 02:07:21.79 UfUobFrc
>>549
講習の内容によるんじゃない？峠のスキルに全く繋がらないわけじゃないと思うよ。
峠でのスキルアップに一番いいのは何だろうな？
やっぱりサーキットを走り込むことだと思う。
サーキットに慣れれば峠で無謀に飛ばすこともしなくなると思うし。
551:７７４ＲＲ
13/01/17 07:45:23.37 8mxk+xOn
>>546
ハンドル切れ角やホイールサイズでも結構違うぞ
552:７７４ＲＲ
13/01/17 07:48:50.18 dHXX3TKn
>>549
誰が繋がらないと書いてるんだ…？
一度行ってみろ
どうせ一回で身に付くもんでもないから
553:７７４ＲＲ
13/01/17 07:51:53.57 GT4lrL40
登り下りの体重移動なんかはトライアルが役にたつかもね。
554:７７４ＲＲ
13/01/17 07:57:05.60 bhiX9+Bq
サーキットを走り込んでいる人って、峠の低速コーナーが下手なの多いよね。
峠の走り方とサーキットの走り方は違うって理解していないんだろうな。
でも、高速コーナーは上手だね。
ただ峠を走り込んでいる人とは、違った走りをするもんな。
555:７７４ＲＲ
13/01/17 12:39:24.56 9VNQKDlt
サーキットを走り込んでいるような人は峠で無茶はしない
する必要が無いからな
無茶のボーダーがそこらの峠小僧より遥かに高いってことはあるだろうけど
556:７７４ＲＲ
13/01/17 13:24:39.06 ItTxXZy6
レースしてる人が慣らし中の車両で極寒の中峠を軽ーく流したタイヤ。
次元が違う。
URLﾘﾝｸ(sky.ap.teacup.com)
557:７７４ＲＲ
13/01/17 15:20:06.53 iW+luTrU
>>556
どこが凄いの？
558:７７４ＲＲ
13/01/17 17:18:35.56 mAa4rvib
難易度
トライアル＞モトクロス＞＞＞＞ロード＞＞＞＞＞＞＞＞峠でマン島TTごっこ
559:７７４ＲＲ
13/01/17 17:55:25.40 ya4R/QpU
>>556
フロントを見ない事には何とも…
560:７７４ＲＲ
13/01/17 17:56:03.40 bhiX9+Bq
マン島って、峠あるんか？
ごっこは何でも難易度低いだろｗｗ
561:７７４ＲＲ
13/01/17 18:27:06.20 tGmIg88g
>>555
それを理解できない奴が、峠で速いのは腕じゃなく、
どれだけマージン削れるか、みたいな事を言うんだよな。
562:７７４ＲＲ
13/01/17 19:14:19.46 u4Ycbl1q
やっぱり峠速いやつは遅い奴よりはマージン削ってると思うわ。
下手くそは論外でな。
563:７７４ＲＲ
13/01/17 21:49:33.04 9VNQKDlt
サーキットの方が峠よりも安全で限界も高くて純粋なモータースポーツを楽しめるからな
サーキット走り込んでる人が峠で無茶するなんてデメリットしかないよ
564:７７４ＲＲ
13/01/17 23:04:30.89 8mxk+xOn
勝手にカテゴライズして、上手い下手とか言ってるが、
サーキットでならそうが、峠を攻めようが、
上手い人は上手い
下手な人は下手
どちらをメインにしてるなんて、環境の差でしかない
565:７７４ＲＲ
13/01/17 23:11:29.65 qXZ/2o5N
タイムを計れない峠で限界の壁なんか見えないと思うし突き詰めようも無いと想うんだ。
同じ人間なら0.01秒を追い求めて試行錯誤したほうがスキルが上がる。
566:７７４ＲＲ
13/01/17 23:37:29.82 dHXX3TKn
空気を読め無い奴
状況を把握出来ない奴
自分を客観視出来ない奴
は、いくら峠を走ろうが、サーキットを走ろうが、速くはならない
>>565みたいな奴ね
車両感覚が無いから、いつまでも遅いまま
567:７７４ＲＲ
13/01/18 00:11:20.26 XS0KWmWi
0.01秒は大袈裟過ぎるだろw
世界最高峰じゃあるまいし。
568:７７４ＲＲ
13/01/18 00:42:00.42 /R0HPL+G
つーかまだ峠道を上手く走れない初心者はサーキットで練習するのが
上達の近道だよってレベルの話だろ！？レーサーの上達法じゃないんだよ。
569:７７４ＲＲ
13/01/18 01:18:07.76 ABcUTR4y
狂ってるやつが早いでしょ
サーキットを走るというのはリスク管理のできる大人だよね
学生とか背負ってるものがなく、怖いもの知らずは早いと思う。希少だけど
570:７７４ＲＲ
13/01/18 01:53:22.14 pmvffxJ+
このスレにサーキットの話を持ち込むなよ
峠が好きだから峠を走ってる人間のスレなんだからよ
571:７７４ＲＲ
13/01/18 01:54:14.83 /R0HPL+G
まぁ峠での運転が不安な初心者ほどサーキット行った方がいいと思うけど
実際はそういう人にいきなりサーキット行けって言っても
行けないよね。だから峠ではゆっくりと時間をかけて慣れることが大事。
グリップの限界を見極める感性を磨くにはサーキットが最適なんだけどね。
その感覚が養われてない峠ライダーは慣れてきて調子に乗ってきたところでコケる。
となるとサーキットより敷居が低そうな講習会がとりあえずはベストか！？
572:７７４ＲＲ
13/01/18 05:52:38.62 TGt87PRr
なんで峠走るだけでそんなに力入っちゃってんだよ・・・。自分の力量の範囲で普通に走れば充分だろ・・・。
573:７７４ＲＲ
13/01/18 06:11:18.46 0vbGkpC2
グリップの限界なんて怖くて見極められない。
574:７７４ＲＲ
13/01/18 06:26:37.05 OHD5nqNb
良いタイヤ履いとけ
レーサーでさえ、公道で限界まで使うなんて無理
つか、毎日は大袈裟にしても、毎週サーキットに行けるか？
サーキットで上達するのが近道でも、その近道通るのが遠回りみたいな、バカな話になるしw
第一、速くなるには!!って、レーサーやるわけじゃ無いんだからさ
速さ競ってる訳じゃ無いし
えてして、そんな頭でっかちの奴は危なっかしいだけで速く無いw
サーキット言ったら速くなるよ!!はい、そうですね!!だから!?みたいな話
575:７７４ＲＲ
13/01/18 08:03:08.32 OmBCx2yF
>>574
そう、だからタイムも競う相手もいない峠で暴走して上手くなったつもりで一人よがりなライテク語ってる奴が滑稽でしかたないw
レースの真似して溝つきでもレース用タイヤは入れないでね。公道では危ないから、これ以上事故起こして二輪通行止めの道増やすなよ。
576:７７４ＲＲ
13/01/18 08:22:26.83 OHD5nqNb
>>575
こういうのがサーキットと公道の違いがわかってなくて危ない運転する奴な
まんま、見本だw
見通し、車線幅、路面状況で重心の入れ方からライン取りまで、サーキットとは全く違うのが公道
なので、サーキットでスポーツ走行かじったぐらいで、人のライテクにどうこう言うメンタルは、確かに峠走るには向いてない
「あいつより俺が速いはずだ！なぜなら俺はサーキットでならしてるから(ｷﾘｯ)」
おいおい
事故る事故るw
577:７７４ＲＲ
13/01/18 11:23:47.33 bl300blI
お前ら意味無い事を延々レスするより1発抜け！
原因は溜まり過ぎだ！
578:７７４ＲＲ
13/01/18 11:51:28.64 Yt7/ablj
冬で峠行けないから溜まってんだよ
579:７７４ＲＲ
13/01/18 12:45:49.33 1T8CHNeK
速度を気にしないスポーツ走行、モータースポーツがしたいならサーキット行けよ
峠は公道なんだから安全に走るためのライテクが求められるんだよ
速く走るためのライテク、ましてや膝すり（）なんてドヤ顔で語って恥ずかしくないの？^^;
あと、サーキットでスポーツ走行の技術が上達したからってそのまま峠での安全運転が上手くなるわけじゃないよ
580:７７４ＲＲ
13/01/18 13:46:03.71 gxsDTEpU
安全第一ですね。良く分かります。
581:７７４ＲＲ
13/01/18 14:09:07.92 OHD5nqNb
>>579
バンク角安定させるには擦った方が安全だろ？
三半規管が発達してるとかで、擦らなくてもバンク角を安定させられる達人なら、必要無いかもしれんけど
あれ？
そういう事で無くて？？？
582:７７４ＲＲ
13/01/18 15:37:31.56 /0F5CCON
あー早く峠に行きたい
今お前らの本音はこれだろ？
これだけでいいじゃない、昨日早漏過ぎていつもの峠行ったら雪景色だったよ
あと一ヶ月は無理だなと思うと辛いね
583:７７４ＲＲ
13/01/18 16:12:10.07 qkoxHlSF
全然わかってないんだな。膝を
開いてたら安定しないだろ。
ガキじゃないんだから安全運転すれ。
命がいくつあっても足りなくなるわ。
膝なんて出さなくてもブーツの先を
擦ればバンク角分かるし。
リーン・インで充分。
上級者のつもりでハングオフとか、奴
等のアタマってどーなってるの？
584:７７４ＲＲ
13/01/18 16:53:24.09 Yt7/ablj
俺は安全安定のためにハングオフでヒザ擦ってるんだよ
585:７７４ＲＲ
13/01/18 16:58:27.84 XS0KWmWi
膝は擦らなくてもハングオンでバンク角減らした方がよっぽど安全だろ。
586:７７４ＲＲ
13/01/18 17:06:52.66 XS0KWmWi
イン側はつま先乗りなんでブーツ擦る時は
ステップまでガリガリいってる時だからな。危ねえしダサいし膝擦ってる方がよっぽど安全。
587:７７４ＲＲ
13/01/18 17:21:03.39 438MIv06
峠なんかラインも糞もないけど
初めて鈴鹿走った時は広すぎてどこ走っていいか分からなかった（小並感）
588:７７４ＲＲ
13/01/18 17:25:59.77 fV3oCqSs
>>584
>>585
いや、すまん ちょっと間がさしたわ
ガンガン膝擦ってくれ！
つーか、誰も縦に読んでくれないのなw
589:７７４ＲＲ
13/01/18 17:37:17.23 bMm8MRdl
>>583
ああ
うん
つま先ね
はいはい
峠では気を付けてな
590:７７４ＲＲ
13/01/18 18:54:33.82 oWZZC+ss
>>587
どこ走って良いかももあるけど、
自分の思ったラインすら走れなかった(泣)
591:７７４ＲＲ
13/01/18 20:13:43.85 yaeaf3Cw
ハングオフはどうしても切り返し遅くなるだろwブラインドコーナー抜けて四輪とか停まってたらどうするのw
転倒したライダー転がってたら、砂溜まりがあったらw
俺は上手いからハングオフでも避けれるとか言っちゃうの？？
峠には峠の走り方がある(ｷﾘｯ
とか抜かす癖になんでサーキットの真似事するの？
592:７７４ＲＲ
13/01/18 20:21:30.64 yaeaf3Cw
>>576
>見通し、車線幅、路面状況で重心の入れ方からライン取りまで、サーキットとは全く違うのが公道
こんなこと言ってて膝擦るの？
君の大好きな膝擦りは、君がいう状況で不利になるけどww
593:７７４ＲＲ
13/01/18 20:39:39.09 yaeaf3Cw
>>581
膝でどこまでバンクできるか探ってるんでしょwありえない超下手くそw
探りにいく時間無駄、君にならサーキットでも峠でも絶対チギレるww
俺は峠経験無いとか決めつけてるけど、峠なんか腐るほど走って突き詰めたいから高い金出してサーキット走ってんだよww
バンク角なんか膝出さなくても安定できるよ、下手くそ。
お前なんかリーンインでも峠でチギレるよww
594:７７４ＲＲ
13/01/18 20:43:46.20 TdSOMwmO
何かメンドクセーのが来やがった
595:７７４ＲＲ
13/01/18 21:42:45.55 3ryZqRId
半角草できめえ
596:７７４ＲＲ
13/01/18 21:46:47.98 cBDJjBY7
じゃあ何でGPライダーは膝擦ってるんだよ
って言いたくなったけど面倒くさくなりそうだから辞めとく
597:７７４ＲＲ
13/01/18 21:53:09.27 8ZV5WqZM
たまらんち
598:７７４ＲＲ
13/01/18 22:18:14.92 nnJUaXSJ
おう、ぶっちぎれぶっちぎれ
599:７７４ＲＲ
13/01/18 22:27:07.52 8ijDOfS8
どこのｻｰｷｯﾄでｸﾗｽﾚｺｰﾄﾞの何ﾊﾟｰで走ってるのか聞いても、この手の奴は煙に巻いて答えねーし
600:７７４ＲＲ
13/01/18 22:57:53.48 OHD5nqNb
>>591-593
ゴメン
縦もナナメも試したけど解んなかった
ヒントくれ
601:７７４ＲＲ
13/01/18 22:58:43.19 0vbGkpC2
今からオナニーするんだけど何か質問ある？
602:７７４ＲＲ
13/01/18 23:07:07.76 mNK6CK0B
おかずはなぁに？
603:７７４ＲＲ
13/01/18 23:14:00.68 ABcUTR4y
>>593
先輩教えてほしい
モタードに下りで勝つにはどうすればいい？
こっちはmc41
中低速コーナがだらだら続くセクションで一番差がつく
モタードに弱点ってある？
604:７７４ＲＲ
13/01/18 23:17:06.06 bMm8MRdl
>>603
まずはVTRかninjaに乗り換えてみては
605:７７４ＲＲ
13/01/18 23:17:38.10 0JcuU9aK
耕運機がモタに勝てるわけない
606:７７４ＲＲ
13/01/19 02:58:03.53 0hRB6q1y
耕す性能ならこっちが上
607:７７４ＲＲ
13/01/19 09:12:09.42 3NVdzV80
初代カタナですね
608:７７４ＲＲ
13/01/19 17:23:28.11 WbRN8P9k
>>603
下りの中低速コーナーでモタードに勝つのは難しいよね。
でも、同等に走る手段はあるよ。
モータードと同じようなライポジにすると、似たように曲がれるんだ。
・・・勧めないけどね。
609:７７４ＲＲ
13/01/19 22:52:14.77 yHQCVxWI
>>603
追いかけるときは相手のアウトから被せにいくイメージ。
だが突っ込みで無理についていかないで、早く開けれるラインを選ぶ。
特に下りはフロントがオーバー過重になりやすいので上体を使ってリアに過重移す。
610:７７４ＲＲ
13/01/21 09:54:10.84 DGvHC4Ox
>>596
マジレスすると、単にそのほうがしっくりくるから、っていう程度らしいよ。
リーンウィズで走ってもハングオフで走っても実際にタイム取ると差はないらしい。
611:７７４ＲＲ
13/01/21 11:15:36.13 wkulbe8V
物理的にバンク角と重心が変わるのに何言ってんだコイツ
タイム差無いって話はコーナー進入時の足出しだろ
ごっちゃになってんぞ
612:７７４ＲＲ
13/01/21 11:20:12.67 SQ+Bt+O+
>>611
クリスチャン・サロンは知らん？
613:７７４ＲＲ
13/01/21 11:48:54.28 gDUyqUI4
>>611
> 物理的にバンク角と重心が変わるのに～
ってのは良～く分かるんだが、↓ここまでくると腰ずらそうが膝出そうがあまり変わらん気もするが
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-55.fc2.com)
上体のオフセットが肝で下半身はお好みで、って感じじゃね？
614:７７４ＲＲ
13/01/21 12:00:35.03 LDqzVHq7
こんな車体でも、こんなタイヤでも、こんな路面でも無いし
つか、これでさえウィズとは重心かなり違うけど
そんな事より、峠だと見通しの関係でリーンアウトさえ使うから、柔軟に考えなよ
車種によっては、大げさに膝出さないとアンダーカウル擦っちゃうとかもあるしな
公道ではケースバイケース、臨機応変
これに尽きる
融通のきかない奴は遅いし、危ない
615:７７４ＲＲ
13/01/21 12:19:57.77 gDUyqUI4
>>614
確かに↑の画は特殊っつーか究極だから、峠には関係無いわなww
ただ、昔みたいな"頭センター・腰ずらし・膝出し"ではなくなってきてる
峠でリーンアウトはもちろん使うし、カウルやスタンド擦るなら多少大袈裟なハングオフもアリだな
616:７７４ＲＲ
13/01/21 13:25:29.93 SD6S0oIq
>>612
サロンも最終的にはハングオフ膝擦りになったけど？
617:７７４ＲＲ
13/01/21 13:43:22.73 SD6S0oIq
>>610
膝擦り以前のレーサーは足(トゥ)で
バンク角を測ってたんだよ。
618:７７４ＲＲ
13/01/21 20:37:13.63 CeKLQggz
実際の所200kg近い市販車の上で6-70kgの人間が高々2-30cm
重心内側に寄せた所で物理的には大した効果は無いのですよ。
徹底的に軽量化したレーシングマシンでやるからこそ意味を持つ訳で。
膝擦りにもバンク角を測りやすいとかそういう精神的な効果が無い訳じゃない
んで完全否定する気は無いけれども、その辺りは各人の好みってことで
済んじゃう話。
公道の速度域だったら形にとらわれずに、自分が乗りやすいように乗った方が速い。
619:７７４ＲＲ
13/01/21 21:00:58.24 8ONd6dQ2
どこを縦読み？
620:７７４ＲＲ
13/01/21 21:05:32.16 nAEjs7Lu
>>618
無知丸出しだなw
621:７７４ＲＲ
13/01/21 21:12:42.60 wkulbe8V
>>618
実心的に否だ？？？ ナナメでも無いか
622:７７４ＲＲ
13/01/21 21:25:45.56 NRTs5+hj
別に今のは徹底的に軽量化してなくね？
623:７７４ＲＲ
13/01/21 22:00:11.09 1qGZ7OoQ
中野が雨の日のMotoGPの解説で
「雨の日はライダーの足が長い方が膝を早く付けるので精神的に有利」とか「大き目のバンクセンサーを付ける事がある」とか言ってたな
624:７７４ＲＲ
13/01/21 23:22:54.03 H+RiuobR
おれ普段はほとんどリーンウィズで乗ってるけど、初めての道でＲを読み違えて曲がりきれないと思ったとき、
尻をずらして身体を内側に寄せることがあるよ。そうするとバンク角が多少緩和される気がするんだが、気のせいなのかな？
625:７７４ＲＲ
13/01/22 01:57:54.98 Cp1BhXrj
あれ？最近どっかの雑誌で普段の交差点やカーブでも腰ズラしたら楽に曲がれるって特集やってなかったか？
最近って言ってもここ一年以内ぐらいの話だけど
626:７７４ＲＲ
13/01/22 07:01:51.29 7ebBXvK/
>>624
気のせい。バイクのバンク角そのままで身体をさらに中に入れるなら
小回りできる可能性あるけど、身体の体勢そのままでバイクが立ったら
ガードレール一直線です。本当にありがとうございました。
>>625
柏木やネモの記事ならタイヤが太いビッグバイクでの話。
曲がり角へのアプローチの際に先に尻ずらして重心
中に入れておくのも、先に車体傾けてリーンアウト気味の
姿勢でスタンバイしておくのもほとんど変わらん..つか、
見通し効くという点では後者の方が安全かも。その程度の話。
627:７７４ＲＲ
13/01/22 07:14:25.87 0lhpm5q+
>>624
気のせいじゃないよ。
重心移動は大切だって。
おれなんか２４０ｋｇ以上のバイクで７方向の重心移動を使い分けているｗ
>>262
そうとうグリップに助けられた走りをしてるんだね。
628:７７４ＲＲ
13/01/22 07:35:46.95 +jcBmPqy
>>625
タイヤが太くてホイールベースが長いクラスはね
同じ車体の立ちで重心を入れると、カウンターステアと同じで車体の倒し込みのきっかけになる
大型乗ってりゃ大なり小なり無意識でやってるよ
ハンドルで曲がれる軽量級に乗ってると意味が分からないかもしれないけど、身に付かないと「大型は持て余す」とか「大型は街中で乗るもんじゃない」とかになる
629:７７４ＲＲ
13/01/22 08:32:17.49 YhIRnaUH
雑誌記事にも、MotoGPライダーにも、物理法則にも、逆らって、リーンイン、ハングオフを否定したい奴が常駐してるんだが、彼はアレか？
擦ってる膝に蹴り倒されて、親が死んだりでもしたのかな？
スレ保守してくれるし、毎回笑えるから別に良いんだけど
騙されるバカもいないだろうし
630:７７４ＲＲ
13/01/22 09:20:37.25 4f44Rf18
>>629
つ(ｷﾘｯ
そうやって自分がすべて正しいと思い込む奴も正直うざい。
631:７７４ＲＲ
13/01/22 09:49:21.01 +jcBmPqy
>>630
本人…乙……
632:７７４ＲＲ
13/01/22 10:09:00.97 wUcYCrDn
>>630
＞雑誌記事にも、MotoGPライダーにも、物理法則
これの何処にリーンウィズ厨みたいな、とんでも主観論があるんだ？
本人乙(笑
633:７７４ＲＲ
13/01/22 13:10:24.12 c1m4R5gt
そもそも峠の低速コーナー（180度回るところとか）だとニーグリップしていた方が安定する罠。
そんな所で膝出していたら怖いと思う。
634:７７４ＲＲ
13/01/22 13:42:25.44 YhIRnaUH
>>630
そんなタイミング良く出てくると、仕込みみたいだろ！www
>>633
誰もそんな話してないよ
サーキットと違って、人それぞれ、車体も色々、コーナーによって臨機応変に変わるのが公道
見通し良く、路面も良く、速度ものる
しっかりバンクさせて回るコーナーではどうすんの？
635:７７４ＲＲ
13/01/22 17:34:09.71 +jcBmPqy
>>633
怖いことするなよw
誰もしろなんて言ってないだろ？
出来る人は難無くやるかもしれないけど、出来ない人まで怖い思いして真似する必要なんて無いよ
636:７７４ＲＲ
13/01/22 17:50:10.08 XE0qLCUR
みんな仲良く(*;Д;*)ｳｴｱｧｧｱｱ
637:７７４ＲＲ
13/01/22 18:16:41.71 XP2iicfV
オン車とオフ車で同じ様にバリ走りしてるとウィズ、イン、アウト、どれでも出来るようになる
638:７７４ＲＲ
13/01/22 21:02:47.03 Cp1BhXrj
春が待ち遠しいなァ…
639:７７４ＲＲ
13/01/22 21:12:08.52 OZcGJhHw
なんでもできたほうが上手いに決まってる。
ハングオフも膝出すだけで横にばっか動くレーサー猿真似小僧は遅い。
640:７７４ＲＲ
13/01/22 21:42:02.69 4gsg1Kvf
まあ、マン島TTの速度域ですら、膝擦る箇所なんて数箇所なんだから、それよりずっと遅い速度域の一般人が峠で膝擦る必要なんて無いわな。
641:７７４ＲＲ
13/01/22 22:14:27.96 wUcYCrDn
>>640
膝擦りは速度に関係ねーよ。
お前、免許持ってないだろプッ
642:ＢＴ
13/01/22 22:17:48.78 AeVHtbIk
膝くらいスリたければ、スレばいい。
擦る必要性を感じなきゃ、する必要は無い。
趣味バイクくらい、楽しんで乗れば万事OK。
でも公道では自他共に危険の無いように。
643:７７４ＲＲ
13/01/22 22:26:25.01 PSoyvNj7
>>626
あ、バンク角そのままで身体を中に入れるって意味です。ならば意味あるんですね。
ネイキッドなのでこれ以上バンクさせるとステップ擦ってしまうというポイントで、でももうちょっと傾けないと曲がれない～
ってことがたまにありまして・・・。
まあＲを読み違える時点でまだまだですなぁ。目のよさも腕のうちってね
644:７７４ＲＲ
13/01/22 22:33:35.62 BRDb/qJ7
膝は何故擦るのか？
それは楽しいからでＲ。
645:７７４ＲＲ
13/01/22 23:45:07.22 y0NM7vv0
そろそろ肘擦るのが楽しいって言う奴でてきそう・・
646:７７４ＲＲ
13/01/23 03:49:57.02 Wi5EkNr3
酸っぱい葡萄のガイドライン
事実:大型維持出来ないし、乗りこなせ無いし、買えないや
↓
２ch:公道では、大型なんて、持て余すだけで必要無いよ(ｷﾘｯ
事実:いつまで経っても、怖くて膝が擦れないなぁ…
↓
２ch:公道の速度域で膝を擦る必要なんて無いよ(ｷﾘｯ
事実:どこ行っても追い付かれて追い越されるなぁ…
↓
２ch:公道でスピード出すな！煽るな！追い越すな！(ｷﾘｯ
647:７７４ＲＲ
13/01/23 04:25:31.27 e36fl4sj
>>645
俺の事か？
最近はイン側の壁にヘルメット擦るのが楽しくて仕方ない。
648:７７４ＲＲ
13/01/23 12:35:14.97 kugxhSy3
膝擦るより脛カジってる方が多いんじゃない？
649:７７４ＲＲ
13/01/23 12:36:25.31 a5VnEIDy
>>646
こういう奴に限って煽り耐性ないもんだからなすぐにﾌｧﾋﾞｮった挙句荒らしまでやっちゃっうんだろうな
典型的なのは半角芝と読点
650:７７４ＲＲ
13/01/23 14:40:49.18 7124sB3a
>>649
では煽り体制について詳しく
651:７７４ＲＲ
13/01/23 15:27:33.11 kugxhSy3
意味のない（話題の）蛇行と（見え見えの）フカし
652:７７４ＲＲ
13/01/23 16:45:35.08 zV4E8oLu
某周遊道路ではNSRのムリひざライダーを
オフ車乗ったおっさんがリーンウィズで突っついてたのを
真後ろで見てた。
おっさんかっこよすぎた。
653:７７４ＲＲ
13/01/23 16:50:45.74 iH6J0LPA
>>649
図星指されて、根拠の無い個人攻撃とか、あまりにもステレオタイプで素敵です～
素敵です～
654:７７４ＲＲ
13/01/23 17:01:07.50 zV4E8oLu
まあまあそういうことはやめよう！
峠好きなんだろ？
峠にはサーキットにはない刺激がたくさんあるんだから
こんなとこで言い合いするくらいなら峠に走りに行こうぜ！
あ、この時期の峠は凍ってるかｗ
でもアイスバーンでこけるのも一つの楽しみだよなｗｗ
655:７７４ＲＲ
13/01/23 17:09:54.76 HvoTVjR6
>>654
人知れず滑って転んで氏ね
656:７７４ＲＲ
13/01/23 17:16:09.49 zV4E8oLu
>>655
がんばれよ！
657:７７４ＲＲ
13/01/23 17:48:41.79 u2QIzECd
すぐ噛みつくヤツて何なん？
普段の生活が満たされてないとか
職場でのストレスに潰されてるとか
そんなヤツなんだろうかね～
658:７７４ＲＲ
13/01/23 17:54:38.95 Wi5EkNr3
>>655
そこまで攻めない彼にはムリ
駅前で傘片手に滑って、ニュース映像になるのが関の山
659:７７４ＲＲ
13/01/23 18:03:20.99 zV4E8oLu
>>655
暖かくなったら峠で会おう！！
つるんで走ろうぜ！！
660:７７４ＲＲ
13/01/24 02:42:15.01 Vj1VD2B/
そこそこで流してるのに排気量をカサに煽るのやめて…
手でサインしてんだから先行けよ、煽りかえしてやるから。
なんでドカ乗りのおっさんは無駄に煽ってくるのか＠周山
661:７７４ＲＲ
13/01/24 02:54:09.09 ROjFe0L+
>>660
煽り返すようなカスだってバレてるんじゃ？
662:７７４ＲＲ
13/01/24 08:10:40.98 6Vb5JNjG
ＳＳ乗ってて峠入るとどうしてもがんばっちゃうんだよね。
心の中ではもっと景色を楽しまなきゃって思うんだけど、身体の方がもっと速く！って煽るもんだから･･･。
んで、前にバイクがいると、そうだこいつに付いてゆっくり景色を楽しもうって行くと、譲ってくれるもんだから･･･。
余計なことすんナよな。
663:７７４ＲＲ
13/01/24 21:08:46.65 FIW/powA
SSや早いの乗ってる人は譲るときはすぐ譲ってくれるし抜くときもサッと抜いていく印象
ビグスクや原付は譲らない、抜かない、邪魔くさい…
664:７７４ＲＲ
13/01/24 22:29:13.45 BDqovYnr
剣の達人同士は実際に剣を交えなくても相対しただけでお互いの力量が分かるという。
峠も同じようなことがいえるんじゃないかな。バトらないと彼我の実力がはかれないようではまだまだってことだ。
ま、普通に考えて後ろから追いつかれたら相手の方が速いんだから行かせるのがセオリー
665:７７４ＲＲ
13/01/24 22:44:09.51 hTtnAEgh
ハレ珍のマスツーなんかに追いついたら最悪だよな
ごぼう抜きしてやるけどね
666:７７４ＲＲ
13/01/24 23:58:01.44 S0C1vtoH
ハレ珍のマスツーに追いつかれたら最悪
667:７７４ＲＲ
13/01/25 05:57:00.23 xSZ9M7PW
>>666
2.3回経験すれば慣れるよ
(´･ω･｀)
668:７７４ＲＲ
13/01/25 07:39:26.98 0HqCx6L2
>>666
最悪だがその現象が起こる確率は限りなくゼロに等しいッ！
669:７７４ＲＲ
13/01/25 09:54:30.85 BtVRw77s
メガスポ軍団に追いついた時もかなりウザイ
670:７７４ＲＲ
13/01/25 11:07:33.50 XU/u8cqI
サスセッティングネタと膝擦りネタと大型持て余すネタで荒れるのﾏﾀﾞｰ？(ﾁﾝﾁﾝ
671:７７４ＲＲ
13/01/25 12:04:21.47 2aAtQHrY
そんな僕はヒラヒラ曲がる250楽しいィィィと思うのであった
250だと膝スリいらなくね？ってなる
672:７７４ＲＲ
13/01/25 12:07:21.59 x5IfBF7R
アメリカン乗ってて峠入るとどうしてもがんばっちゃうんだよね。曲がらないからｗ
心の中ではもっと景色を楽しまなきゃって思うんだけど、重心移動をもっと速く！って煽られるもんだから･･･。
んで、前にバイクがいると、そうだこいつに付いてゆっくり景色を楽しもうって行くと、譲ってくれるもんだから･･･。稀にｗ
おれの顔に鬼相でも見えたか？
673:７７４ＲＲ
13/01/27 04:57:57.28 lVRAH0Yr
峠好きの皆！大好きな峠に行けないこの季節は何をしてるんだい？
俺はジムに通って体を鍛えてるよ！あと女の子を見て目の保養ｗ
雪が降らない地域だから峠には行けるんだけどね。
といっても早朝はさすがに無理だから昼間にちょっと流しに行く程度さ。
674:７７４ＲＲ
13/01/27 06:24:29.51 mh9HbFw6
積もってないし行ってるよ
木陰は凍ってたりするけど
675:７７４ＲＲ
13/01/27 08:29:53.56 xKLwrZJH
雪山でボード
676:７７４ＲＲ
13/01/27 09:56:59.36 iNsz5tvl
やっぱボードでしょ。
カービングの感覚はバイクに近いものがある。
677:７７４ＲＲ
13/01/27 11:18:28.30 xKLwrZJH
ボードよりスキーの方が正面向く分より近いと思うけどね
678:７７４ＲＲ
13/01/27 12:00:47.37 n+F5TYfw
スキーの膝の使い方はニーグリップに近い物が有る
679:７７４ＲＲ
13/01/27 13:58:36.94 FukJosIK
通学でタイヤのセンターだけ減ってる…
KSRでも買って通勤快速にしようかな。
680:７７４ＲＲ
13/01/27 19:05:35.79 mh9HbFw6
>>679
KSR110国内導入(ブライト扱い)が近いらしいよ
パーツが物凄く豊富だから、いじりがい有りそう
681:７７４ＲＲ
13/01/28 00:36:57.92 XXdeNUQk
この季節バイク整備とスケートトレーニング！
682:７７４ＲＲ
13/01/28 15:04:51.66 fslhgrDi
この冬はまだ凍結も積雪もしてないから普通に乗ってるが、昨日の夕方走り始めにズルッと流れて対向車が来てたらアウトだった。
もう晴天の昼間しか乗らねぇ(´･ω･｀)
683:７７４ＲＲ
13/01/28 22:32:10.08 eDkF08EC
凍結してないと思って行ったらおもっきり転けた、バイク廃車で俺骨折、やっちまった(´・ω・)
684:７７４ＲＲ
13/01/28 22:42:58.08 2c58q5Il
死ななきゃｾﾌｾﾌ
685:７７４ＲＲ
13/01/29 00:08:02.87 lLrANIRf
冬場は山よりジムカーナごっこしたほうがリスク少なく腕を磨ける気がする。
686:７７４ＲＲ
13/01/29 02:32:53.79 gIaDQXp2
>>684
これ名言だね テンプレに入れようぜ
>>683
お大事に・・・
687:７７４ＲＲ
13/01/29 02:42:55.24 OE8+Lvcc
みんな無茶しやがって・・・
昨日峠を流してきたんだけど、タイヤのグリップ感やらフィーリングが
いまいちだった気がするのは路面温度が低いからかな？気をつけよう。
688:７７４ＲＲ
13/01/29 10:30:36.25 hL+MgLtQ
病院の天井を見続けるのは嫌だ！
天丼を見続けるのも嫌だ！
689:７７４ＲＲ
13/01/29 17:11:07.98 e7y7SQF8
原二で地元の塩カルベットリ峠道右コーナーを曲がってたら、いきなりフロントがズリッ。
コケそうになった所に咄嗟に足で蹴って復帰ｗ
いや～冷や汗タラタラだった・・・が、爽快だったぜ。
690:７７４ＲＲ
13/01/29 21:55:05.33 K3Bk48Im
>>689
あるある 塩ｶﾙってﾇﾙﾇﾙするのな・・ あれ恐えーよ・・
691:７７４ＲＲ
13/01/29 22:07:58.35 /1NnUy42
乾いてるコーナーでサイドに塩カル付く→濡れたコーナー突入でハイサイド起こしかけたわ……
濡れた路面に入った直後じゃなくて少し経ってからいきなりズルっとくるのな
692:７７４ＲＲ
13/01/31 23:16:41.51 kJlqXlJQ
今日も行ってくるお(｀･ω･´)
693:７７４ＲＲ
13/01/31 23:35:29.49 elGG7DWi
無茶しやがって
694:７７４ＲＲ
13/02/01 22:37:58.05 KmsNILbn
明日は気温が上がる地域が多いんじゃない？
ペロッこれは・・・チャンスかも！？
695:７７４ＲＲ
13/02/01 23:18:12.15 BYcvNKOd
雨上がったからいってくるお(・ε・｀ )
696:７７４ＲＲ
13/02/01 23:38:48.79 9MR6thi2
明日は暖かそうだけど路面が乾いてるかどうかが問題だな。
697:７７４ＲＲ
13/02/02 10:26:55.95 sCD5vVps
雨上がったから行ってくる！路面？そんなの俺の熱い走りで
乾かしてやるぜ！ウソウソ、タイヤの皮剥きをしてきやっす。
698:７７４ＲＲ
13/02/02 11:19:47.12 Mvl23Bv1
乾かすんなら自分の皮をメクってた方が良いんじゃないか？
699:７７４ＲＲ
13/02/02 14:27:37.75 3S7SfYKj
塩カル流されてるかな～
早く仕事切り上げたい
700:697
13/02/02 21:32:13.75 sCD5vVps
やっちまった・・・明日の朝走りに行くからさっき下見してきたんだ
そしたらウェットパッチに乗ってやっちまったよ。
直前に去年のバレンシアＧＰを見たのが悪かった。
ウェット路面でマルケスが最後尾から優勝したやつでさ、
アイツが出来るなら俺もって思っちまったんだ・・・。無茶しちまった。
701:７７４ＲＲ
13/02/02 21:49:18.97 lUYwK/Bq
>>700
死ななきゃセフセフ
702:７７４ＲＲ
13/02/03 00:36:22.71 l30sWXIC
>>701
死ななきゃセーフってのは一見良い言葉に感じるけど、
峠では死なないことは当然で、事故をしないとか
他人に迷惑をかけないことが大事なんじゃないだろうか？
死ななきゃセフセフという言葉はそれらをないがしろにしているように感じてしまう。
703:７７４ＲＲ
13/02/03 00:42:03.50 I7Dcf8h3
要約すると、半角使えやﾎﾞｹ!!
死ななきゃｾﾌｾﾌ
704:701
13/02/03 03:22:39.80 4HKZo49k
>>702
君の言っていることは正しいが
励ましや慰めには、正解とは別の物が必要な事もあると思うよ
705:７７４ＲＲ
13/02/03 05:41:19.86 2E86TyJo
どっかのblogでジムカーナのC1位になると峠では無双モードになると書いてあったのでジムとモタードレースにはまる
平日は仕事終わりに会社の駐車場で毎日ジムの練習
週末はミニサーキットか練習会
凍結してなかったら基本毎日乗ってる
練習忙しくて峠行く暇無い罠…
寝る間削るか…
いや命削るなw
ちら裏スマン
暖かくなったらヨロシクナお前ら
706:７７４ＲＲ
13/02/03 06:55:40.08 lKLlBeBP
>>705
＞ジムカーナのC1位になると峠では無双モード
そんなのは、60km以下のタイトな峠くらいだろ。
因みに、俺の通っている峠で、60km以下で回るカーブはない。
707:７７４ＲＲ
13/02/03 07:09:36.13 MmZlVFs4
峠無双になるかどうかは分からんが、ジムやるとバイクを操作する基礎能力
が劇的に向上するのは間違いないだろうな。
少なくともMotogpレーサー以上に基礎能力が上がるはず。
でもそんなにはジム屋や白バイ隊員のように無数にいるのも事実。
708:７７４ＲＲ
13/02/03 09:38:36.65 7iP7JQ5K
中須賀よりバイクの操作能力が高い白バイ隊員がおんのか
そりゃ驚きだ
709:７７４ＲＲ
13/02/03 10:03:22.64 lKLlBeBP
>>707
柔道や空手なんかも形(基礎)があるが、
形がいくら綺麗に出来ても、実践で強い訳では無い。
形は確かに大事だが、所詮は形でしかない。
ま、初心者にはジムもいいかもね。
710:７７４ＲＲ
13/02/03 10:09:45.10 n1dgAQfM
>>707
転倒して脳震盪中なんだろ？
無理にレスせずに大人しく寝とけ！
711:702
13/02/03 19:14:56.84 l30sWXIC
>>704
あぁそういう意図で言ってるならいいんだ。
テンプレにする気満々だと思ってさ。
712:７７４ＲＲ
13/02/03 23:11:07.45 bXJXUwtO
>>709
元走り屋の事務屋だけど、ジムカーナを教習所のやり直しとかバイク立ててハンドル切ってUターンばっかとか勘違いしてるだろ？
713:７７４ＲＲ
13/02/03 23:19:34.29 yymvCSCb
続きは事務スレてやってくんねーか？
714:７７４ＲＲ
13/02/03 23:31:48.83 bXJXUwtO
俺は峠も事務も好きだから、走り屋と事務屋はどっちが上とか下らん話にはしたくないが
稀だけど峠経験、サーキット経験が全く無いC1が峠無双は言い過ぎ。
峠やサーキットに通うC1なら初めて走る峠でも相当速いよ。
毎日、練習に筋トレに打ち込んで、タイムという客観的視点があるのでセッティングやチューニングにも真剣に考えて取り組むし
プロダクションタイヤ入れて、やれるだけやってもC1に届かない人もザラ。
ちなみに下手と言われる130%のの人でも前後タイヤの端は無くなって当たり前。
715:７７４ＲＲ
13/02/03 23:39:18.16 PoCfDDCh
峠と事務では競技が違うんだから突き詰める方向が違うし単純比較は無理
はい、この話は終わり
716:７７４ＲＲ
13/02/04 01:15:13.80 AOXCnrKn
>>706
広域農道や高速道路なら君がジム屋を無双できるかもな
717:７７４ＲＲ
13/02/04 01:30:43.06 AOXCnrKn
>>709
ノービスでさえプロダクション履いて一日に何度も転んで練習してるのがジムだよ
峠では有り得ないかもしれないが転ぶのが当たり前すぎて誰も助けに行かないのがジム
本当にチラッと見てそれだけ
ネタにもならないね
コーナーに名前がついてる峠なんて最近は無いのかな？
型ですか？
一度ジムでは無いですがHMSでも参加してみてはどうでしょうか
HMSのテンプレでは無いですが間違っても中級や上級に行かないで下さい
貴方に相応しいのは初級です
718:７７４ＲＲ
13/02/04 02:48:18.01 vzeT1bos
テクニックなんかたいしていらねーよ
公道で速いのは、頭のネジをたくさん外せるやつだ
普通のやつがビビって踏みとどまる一線を
ヒャッホウしながら超えていけるやつだけが峠の王者の資格を持つ
覚えとけ下っ端事務屋
719:７７４ＲＲ
13/02/04 03:05:49.87 uiOQmGKU
>>715
おいｗ峠は競技じゃないぞｗそれ以外は同意だが。
峠はタイムとか関係なく走れるからいいよな。
遅くて下手な俺でも良い気分で走れるんだよなｗ
720:７７４ＲＲ
13/02/04 05:13:22.86 lZ2bmU7l
峠で助けるのは一般車に迷惑掛けたく無いからだ！
まぁネタにもなるがww
721:７７４ＲＲ
13/02/04 06:42:11.21 STVB2kNW
速さが正義の競技と、あくまで公道の峠を同列に語ってる時点で、わかって無いのが見え見え
ジム行っても、峠行っても中途半端な、口だけ野郎だな
722:７７４ＲＲ
13/02/04 07:16:01.13 T071wH1k
中野真矢の八の字見たけど
荒川静香よりも下手で全然違う競技なのかと思った
それなりに練習すれば速くなるんだろうけど
723:７７４ＲＲ
13/02/04 07:25:55.68 +/BGZZ/6
>>718
お前が引き篭りなのは分かった。
そんな走りをしていたら、いくら命があっても足りないだろボケ。
何度も言わせるなよ引き篭り(笑
724:７７４ＲＲ
13/02/04 08:08:41.38 +/BGZZ/6
>>717
＞ノービスでさえプロダクション履いて一日に何度も転んで練習してるのがジムだよ
一日に何度もコケても大丈夫な極低速がジム(笑
で、ギヤは何束まで使うのジムは(笑
最高速は何キロくらいからフルブレーキングをするのジムは(笑
一度、ジム屋と某スカイライン(ジム屋のホーム)へ走りに行ったことがあるが、
ストレートでアクセル戻すのが早いわ、
何処まで減速してカーブを曲がるんだよってくらいに、
速度落としてからカーブを曲がるわ、
後ろを走ってて兎に角ストレスが溜まってて、
思わカーブで抜いちゃった覚えがある。
俺は、某スカイラインは年に１回行くか行かないか程度。
その事務屋このスレのジム屋と同じ様な事を上から目線で言ってたが、
それ以来、少し大人しくなったわ(笑
ま、お前らジム屋が努力をしてるのは認めよ。
でも悲しいかな、速く走る為の素質(センス)が無い(笑
725:７７４ＲＲ
13/02/04 08:19:30.14 D02EDw/p
峠も速さを競う場所じゃないんだが^^
726:７７４ＲＲ
13/02/04 09:44:20.40 ++1/Dzlf
バイク乗り同士仲良くしようずwwww
(=´∀｀)人(´∀｀=)ﾅｶｰﾏ
727:７７４ＲＲ
13/02/04 10:00:57.92 4/SdEC2y
事務はオートバイの動きを知るという意味では有意義だし、トレーニング時間の長さ的な優位性はあるよ。
でも、極端に低い速度域で走ってるので、オールラウンダーじゃない。
事務C1だけど、筑波のタイムはレコードの110%には全然届かないしねｗ
実際、C1程度じゃミニコースの壮行会でも抜きまくられてる・・orz
728:７７４ＲＲ
13/02/04 11:30:17.80 covzMcBk
個人差で終了
729:７７４ＲＲ
13/02/04 11:58:19.29 D02EDw/p
バイクの扱いが不馴れで峠が怖いって人には事務やれば峠も走りやすくなるよ！とは断言できる
でも事務上手ければ峠が速いかと言われれば必ずしもそうじゃない
仲間内の話で悪いけどHMSでは俺のが早く周回出来ても峠では一瞬で置いていかれるしな
730:７７４ＲＲ
13/02/04 12:57:17.87 STVB2kNW
まずは、ストレス貯めず、楽しく乗れ
なんか一部の奴が必死で、見てられん…
731:７７４ＲＲ
13/02/04 13:30:32.48 JXG/peG5
峠にパイロン置いて走れば…
天才じょね？
732:７７４ＲＲ
13/02/04 13:51:51.80 OKAKFtlA
チャック・ノリスのトータルジムを使いこなした奴が
真の最速だろう
733:７７４ＲＲ
13/02/04 13:54:10.02 6IqTToiw
ジムカーナってラリーみたい
初見のコースにいかに早く適応するか
峠は昨日左コーナだったのに今日は右とかないから、何回も走って最適なラインを探せる
自分はジムカーナのコース覚えきれずミスコースしそう
734:７７４ＲＲ
13/02/04 15:54:57.58 aQGLTbzp
＞昨日左コーナだったのに今日は右
想像してわろたｗ
735:７７４ＲＲ
13/02/04 16:33:59.38 STVB2kNW
わたしは、いつもと違う…そう感じながらコーナーを抜けた
そして、その先には、寂れた村が…
736:７７４ＲＲ
13/02/04 17:10:19.66 lZ2bmU7l
村の入り口でコスプレ集団が路上サイン会してたんだろ！
737:７７４ＲＲ
13/02/04 20:19:34.91 qQoijchk
／ ￣￣￣＼
／ _ノ ヽ､_ ＼ そんなこと言われても
／ （●） （●） ＼ どうすりゃいいのさ
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒´ ／
／´ ｀＼
/ / l l .
＿_l l_.[] ＿＿＿＿＿/＿/＿_
＼, ´-'ヽ
ヾ＿ノ
|__ コロ・・・・
_____＼ コロ・・・・
()_ζ__)」
738:７７４ＲＲ
13/02/04 20:21:44.08 1TFVDieR
いや、道沿いの木に白い布を巻き付けている白づくめの連中が
739:７７４ＲＲ
13/02/04 20:57:23.67 tYgF0siQ
KKKかなにか？（無知）
740:７７４ＲＲ
13/02/04 21:41:35.09 xTWnnOp8
突然、まばゆいばかりのスポットライトが飛び出したくねくね'sを映し出す
「KA-KA-SHIは」「どこだ！」ステージにくねくね'sの声が響く
詰め掛けたオーディエンスはくねくね'sの久々のステージに期待で爆発しそうだ
今晩も伝説のリリックが聴ける。ストリート生まれヒップホップ育ち。本物のラ
ップが聴けるのだ
キャップを斜めに被りオーバーサイズのＴシャツをきたくねくねがターンテーブ
ルをいじりながら目で合図する
重たいサウンドがスピーカーから響く。ショウの始まりだ
「 ここでTOUJO！ おれらMOURYO！ いつもMUHYOUJO！ くねくねSANJYO！
カカシBANZAI！ 鳥はSANKAI！ あぜ道俺ら歩くZENKAI！
（ドゥ～ン ドゥンドゥンドゥ～ン キュワキャキャキャッキャキュワキャ！
）
作地減少！ 農費上昇！ 過疎で閑散！ 飯だ母さん！
冷たい世間を生き抜き！ 冷たい麦茶で息抜き！
どこだKA-KA-SHI農業MONDAI！ そんな毎日リアルなSONZAI！
SAY HO！（HO！） SAY HO HO HO HO！」
くねくねのプレイは好調だ。オーディエンスの熱狂はこわいくらいだ
まだ俺らの時代は始まったばかりだ、そんなメッセージがマシンガンのようにく
ねくねの口から飛び出していく
本物のヒップホップ。それがここにあるのだ
741:７７４ＲＲ
13/02/04 21:46:09.93 tYgF0siQ
この前からポエムかいてくれてるおっさん連中、申し訳ないがパクリはNG