12/11/30 22:15:09.81 JM044FS9
ウチの教習所の予約の仕組みって、皆さんのトコと違う気がする(´･_･`)次回の一回分しか予約できないんです(-｡-;
仕事忙しくて教習所に入り浸ることは出来ないしσ(^_^;)特に一段階は危ないから初めはマンツーマンらしくて予約も取りにくいよ(´･_･`)
昔中免取り消しになったこと秘密にしてるけど、カミングアウトした方が教習に有利？不利？
213:７７４ＲＲ
12/11/30 22:17:55.99 svYFkDT1
これは高度な釣りコピペですかね？
214:７７４ＲＲ
12/11/30 22:18:26.26 qVNSHGYk
2段階みきわめで雑談の流れで途中から卒検で使う車両乗らせてもらっちゃった
急制動クランクスラロームやりまくりで卒検車両の感覚を把握できたのはラッキーだったわ
215:７７４ＲＲ
12/11/30 22:19:18.36 /9sQF/+7
>>212
その仕組はえげつないなぁー
俺だったら絶対行かんわそんなとこ
カミングアウトはどっちでも良い
教官は割とヤンチャだった人が多いので共感を得ることも多々
ソースは免停話で盛り上がった俺
216:７７４ＲＲ
12/11/30 22:25:57.90 JM044FS9
>>215
アリガト（＾∇＾）1人で走らせても安全と判断出来ればマンツーマン縛りが解除されるらしいわｖ（＾＿＾ｖ）♪
やっぱ実力で勝負だよね_φ(･_･
取消は恥ずいから、ひた隠しにして頑張ります-_-b
217:７７４ＲＲ
12/11/30 22:30:03.29 btBxs6Dw
大体乗りたいバイクは決まってるんだけど
地理的にかなりきつい坂が多くてカブ110にするかST250にするか迷ってる
しかも不安のあるカブの方が試乗できないもんでどうすっかなぁと
>>212
この時期は高校生が多くて俺が行ってるところも
夜の時間帯は1時間だけしか取れない決まりになってるよ
218:７７４ＲＲ
12/11/30 22:35:02.38 JK5Yntwp
シュミレーターの時はみんなアメリカンって言ってたな。
オフ車乗りたいって俺だけだった......
でも教官もオフ乗りだったんでちょっと嬉しかった。
林道は楽しいけど一人では絶対いかないようにと言われた......
219:７７４ＲＲ
12/11/30 22:38:12.57 btBxs6Dw
愛着わくならST250にするわ、そっちのほうが安全そうだし
Sカスは玉が少ないから
明日いってまだ残ってれば決めてくる
220:７７４ＲＲ
12/11/30 22:39:50.17 wllwUwQk
バイクって言ってもかなり幅が広いからね
好みが違うのは難しいとこでもあり、面白いとこでもある
221:７７４ＲＲ
12/11/30 22:42:14.67 btBxs6Dw
レスしてくれてありがとう
222:７７４ＲＲ
12/11/30 22:50:27.66 ZW7O3f+P
大阪で教習所に通っている諸君は、これで自分の教習所のレベルを確認してみよう
URLﾘﾝｸ(www.police.pref.osaka.jp)
223:７７４ＲＲ
12/11/30 22:54:42.51 JM044FS9
ネイキッド系に乗る方いますか？
224:７７４ＲＲ
12/11/30 23:06:32.81 8e8yYzTu
CB223Sを予定してるよそれか250TR
225:７７４ＲＲ
12/11/30 23:14:58.42 ZW7O3f+P
ネイキッドいいね
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
226:７７４ＲＲ
12/11/30 23:15:32.30 c9Ss2kKc
適性検査で指摘されてたテンパり癖がさっそく顕になった。
順調に走ってる時はいいのにちょっと手元が狂うとアタフタして動揺を引きずって発進すらしくじるくらい。
教習所ならいいけどこんなの免許取って実地走るときは苦しいな。
227:７７４ＲＲ
12/11/30 23:18:02.82 JM044FS9
>>224
CB223sおっされ～(*^_^*)イイですねー
228:７７４ＲＲ
12/11/30 23:54:30.05 kWXb37Xr
明日二度目の教習だ
今乗ってる原付がロータリー式だから、シフトチェンジがスムーズにできない
こればっかは慣れるしかないのかな
229:７７４ＲＲ
12/11/30 23:59:25.30 ZW7O3f+P
ハーレーの教習所にすればロータリーだったのに・・・^^;
230: 【大吉】
12/12/01 00:08:43.33 vDz8wXnV
今後を占ってみますか
231:７７４ＲＲ
12/12/01 02:16:40.07 fUtIDp19 BE:3624458696-2BP(0)
小型AT持ってて大型MTとる場合何時間教習受けるんです？
232:７７４ＲＲ
12/12/01 02:21:10.18 AQSarhUO
>>231
1段階１３、２段階１１の２４時間だよ
233:７７４ＲＲ
12/12/01 02:24:35.02 fUtIDp19 BE:1208152692-2BP(0)
>>232
ありがとうございます
234: 【大凶】
12/12/01 02:25:07.70 vDz8wXnV
31時間じゃないのか？
235:７７４ＲＲ
12/12/01 02:36:19.97 AQSarhUO
>>234
それは普通免許持ってる場合
236: 【吉】
12/12/01 02:37:19.77 vDz8wXnV
小型の場合は、短くなるの？
同じだと思ってたけど
237:７７４ＲＲ
12/12/01 02:48:38.66 AQSarhUO
>>236
先日小型ATから大型MT取ったばかりだから間違い無し
238:７７４ＲＲ
12/12/01 03:05:35.89 3Y4q/zB/
場所によって違うなんてオチはないよな
239:７７４ＲＲ
12/12/01 09:43:14.28 oY0Hz0U8
始めたばかりだがアクセル握りで一定出力維持がなかなかできない。
発進やある程度加速してからの速度維持がまともにできないまま。
ミリ単位の調整が・・
240:７７４ＲＲ
12/12/01 10:11:04.79 3Y4q/zB/
勘と経験でなんとかなるよ
俺も全然出来なかったけど、何回か乗ったらなんとなく出来るようになってきた
241:７７４ＲＲ
12/12/01 10:35:12.45 0lJRkgVp
>>239
感覚の優れてる人や要領のいい人、原付の経験がある人とかもいるけど
初心者はそんなもんだと思うよ
俺も全く出来なかった
手首を返すんじゃんなくて、内側にすこしねじるくらいの感覚、とか言われたけど当時はさっぱりわからんかったし
ギアが低いとエンブレきついからがっくんがっくんしてパニックブレーキぎゅっ、転倒とかもよくあったな
不安があるまま次に進んだんじゃ悪循環に陥りやすいから、不安があることを教官にしっかり伝えて
しっかり練習させてもらうといいかも
242:７７４ＲＲ
12/12/01 10:45:22.93 0lJRkgVp
あと、アクセル、右手に集中するな、メーター見るな、音や感触も意識しろ、とも言われた気がする
243:７７４ＲＲ
12/12/01 10:57:03.12 Ph1js6EE
ありがとうございます。
手元見るな前見ろ・音で覚えろ・手に力を入れるなは何度も指導されました。
244:７７４ＲＲ
12/12/01 11:08:06.92 0lJRkgVp
言われたからってなかなかできるもんじゃないのが辛いとこなんだよな
でも、できないからってやろうとしなければそのままそういう癖が付いちゃうよ？ってのもよく言われた
俺は知り合いから原付MT車貸してもらえたからそれで練習してずいぶん楽になったけど
あれがなかったらホントに辛かったろうな
245:７７４ＲＲ
12/12/01 11:39:06.11 X4NogE72
俺も「タコメーター見るな、音で覚えろ、前見ろ。」は最初の数回言われ続けたな。
あと、踏んでるつもりがなくても後輪ブレーキがかかっちゃってて何度も指摘されたな。
246:７７４ＲＲ
12/12/01 11:44:52.22 gY+GVNKp
今から卒検だぁ！！
がんばるます。
247:７７４ＲＲ
12/12/01 12:10:53.33 fl9IX9an
>>246
がんばれ(`・ω・´)
248:７７４ＲＲ
12/12/01 12:29:36.56 pNL9gW4/
２段階入ったけど、土日しか行けないから卒検は来年になりそうだ・・・
249:７７４ＲＲ
12/12/01 12:36:49.67 +KXE4nrr
見極めから二週間空いたが大型受かった
久しぶりで緊張して手足震えていたが、一本橋7秒、スラロームもゆっくりやって7,2、
急制動はクラッチ切るのはやくて後輪ロックと散々だったが、
何とかなるもんだな
250:７７４ＲＲ
12/12/01 13:47:08.65 gY+GVNKp
246です
うかったあ！がんばれ言ってくれた人ありがとう！！
251:７７４ＲＲ
12/12/01 13:49:32.15 3Y4q/zB/
小型取ってる者だけど、やっと次にすすめるぜ
次はようやっとAT体験
補習無料パックだから分からなかったけど、もう６時限やってるんだな
252:７７４ＲＲ
12/12/01 14:16:12.90 UYjsx83L
無事に一段階の見極め貰えた！
年内には卒業したいなあ
253:７７４ＲＲ
12/12/01 14:28:53.95 CYTg4sSr
大型卒検落ちた
完走したけど減点超過・・・
さすがに一本橋6.6秒では駄目ですね
254:７７４ＲＲ
12/12/01 14:37:12.98 pNL9gW4/
完走してアウトってあんま聞かないね
一発アウト系なら気持ちの切り替えもしやすいけど
完走アウトは難しそう
255:７７４ＲＲ
12/12/01 14:39:39.92 ebw6tup/
確認忘れとかウィンカーミスとかコース間違え頻発して落ちた人はいたな
256:７７４ＲＲ
12/12/01 14:44:08.71 +KXE4nrr
一緒に受けた普通のおっさんは、エンストしたり、ウィンカー忘れたり、
踏み切りでも何かやらかして協議するとか言われていた
そして落ちた
257:７７４ＲＲ
12/12/01 16:07:29.07 CYTg4sSr
一本橋２０点減点
スラローム５点減点
一時停止で足つき１回
安全確認忘れ１回
これで減点超過でした
合格発表聞いても無駄だから補習の受付して帰るように言われたよ
258:７７４ＲＲ
12/12/01 17:46:10.17 jZ6Ta1fk
二輪免許が大型と普通に別れたのっていつぐらいなんだろう？
259:７７４ＲＲ
12/12/01 17:51:38.23 ebw6tup/
大型が一発試験のみの時代からってなら1975年
260:７７４ＲＲ
12/12/01 18:17:49.63 XcWVdq2+
3時限目クリア、外周(内回り)走行。
小雨で超寒い中走ったが死ぬほど楽しかった。
カーブの途中で毎回徐行するク●教習車を抜きたくてしょうがなかったが
「カーブで外に膨らむクセを何とかしろ！」と注意されてたので
おそ乗りの練習だと思って我慢。
教習明けに気合を入れるためにバイク屋に冷やかしに行ったら
入所前は眺めるだけだったのに、「教習所通いだした」と言ったら
またがらせてくれた。おっさんのくせにこんな小さなことでマジ感動。
261:７７４ＲＲ
12/12/01 18:21:39.60 ebw6tup/
>>260
大丈夫、教習所によるけど危険予測とかそんな感じの教習で時速40kmでブレーキつかわずに内周のカーブにつっこませてくれるから
262:７７４ＲＲ
12/12/01 18:25:59.40 qSFa3LWv
教習とは直接関係ないのであれなんですが、地元は雪なんて降らないので気にもしなかったんですが
東京の八王子近辺なんですが、雪やら路面の凍結？やらで教習できなかったりとかあるんですかね？
263:７７４ＲＲ
12/12/01 18:32:09.47 XcWVdq2+
>>261
マジかよ、あんな直角コーナーを2輪で40で抜けろとか・・・
コケてダメにしていい服じゃないとムリだな。
「前空いてたら4速まで上げてOK」って言われたけど車の感覚で
上げ下げしてると4速で走れるのって1秒あるかないかなのね。
急なシフトダウンの練習だと思って頑張ってるけどおっさんは無駄に足がでかいので
細かい足首の上下移動になれてなくてキツいわ～
264:７７４ＲＲ
12/12/01 18:50:18.20 PwkjhKH+
今日やっと一通りすることしてできた。
だいぶん楽しくなってきた
265:７７４ＲＲ
12/12/01 19:05:39.02 G5to206i
合格しました！うれしい！
266:７７４ＲＲ
12/12/01 19:37:34.55 YSEKxyxV
卒検落ちたぜ…卒検中だと思われるトラックが突っ込んできて驚いて急ブレーキかけたらすっ転んだよ…
267: 【大吉】
12/12/01 19:42:33.06 jZ6Ta1fk
大型免許もある教習所なの？
ともかくドンマイ
268:７７４ＲＲ
12/12/01 19:47:22.10 5Om8Qd1R
その程度も頭に入れないで走ってりゃ落ちますわな
269: 【大吉】
12/12/01 19:51:24.63 jZ6Ta1fk
問題はそのトラックが検定中止になったかどうかだ
270:７７４ＲＲ
12/12/01 20:12:03.32 EKWRdILp
トラックが検定中とは限らなくないか
271:７７４ＲＲ
12/12/01 20:20:31.43 s5l3FoRz
>>261
それ昨日やったけど40キロは怖くなってスピードかなり落としちゃったわ
272:７７４ＲＲ
12/12/01 20:53:54.29 YSEKxyxV
>>270
余裕なくてよく見てないけどナンバープレートに検定車て書いてあったと思う
273:７７４ＲＲ
12/12/01 20:55:24.76 cRVysv48
すげー6万
URLﾘﾝｸ(www.ysp-net.com)
274:７７４ＲＲ
12/12/01 20:56:48.58 YSEKxyxV
>>267
大型免許も取れる教習所て普通じゃないの！？
275:７７４ＲＲ
12/12/01 21:20:01.80 EiLgTMsa
やっと次卒検だ～。一番苦手だった教官からＯＫもらえたから嬉しい。
やっぱりコース覚えるのって大事だよなぁ。
次に何したらいいか分かってると運転にも余裕出てくるよね。
276: 【ぴょん吉】
12/12/01 21:21:37.98 LuUW3zDY
>>274
大型自動車のことじゃないのか？
277:７７４ＲＲ
12/12/01 21:30:58.13 ebw6tup/
>>273
くっそ！先月とっちまったよ！！
278: 【大吉】
12/12/01 21:47:17.24 LuUW3zDY
これは男爵より(・∀・)ｲｲ!!
279:７７４ＲＲ
12/12/01 21:52:50.38 2cPGv2iw
教習二日目！
雪が舞ってきてびっくりしたけど舞っただけでよかった
時間余ったからか一本橋やらせてくれたけど、落ちてこけてしまった
ヘタに粘る方が危ないんだな
280: 【吉】
12/12/01 22:38:41.78 LuUW3zDY
>>273
免許取得前かよ、畜生
281:７７４ＲＲ
12/12/01 22:39:11.94 LuUW3zDY
男爵で我慢するか・・・
282:７７４ＲＲ
12/12/01 23:13:04.10 ipknpws7
鎌ヶ谷教習所、プロテクター付けるのかよｗ
283:７７４ＲＲ
12/12/01 23:20:11.89 4PmNp3e0
YSPやるじゃｎ
284:７７４ＲＲ
12/12/02 00:03:01.03 TX9caZmZ
>>282
大抵どこも付けるよ
285:７７４ＲＲ
12/12/02 00:06:37.17 t81YkV9Z
俺のところもプロテクターつけるよ
286:７７４ＲＲ
12/12/02 00:11:20.92 qxlCyJoH
プロテクター付けないとこあんのか？
287:７７４ＲＲ
12/12/02 00:16:43.25 I7Gatwfr
俺のとこは肘膝に加えて肩パッド付きプロテクターを着けてたぞ、ヒャッハー(●´��`●)
288:７７４ＲＲ
12/12/02 01:05:02.27 h3h5Dj7r
俺のチンチンにもプロテクターが...
289:７７４ＲＲ
12/12/02 01:16:06.72 mOrw0sLb
雨の日はヒジあて付けなくていいよって言われてる。
んで雨の日に急制動でコケてヒジから先がひどいスリムケになったｗ
290:７７４ＲＲ
12/12/02 01:22:54.81 N9kbYZC5
急制動どれだけ怖いんだろうってビクビクしてたけどそうでもなかったスラロームが一番の敵だ
291:７７４ＲＲ
12/12/02 07:13:38.76 327SPsbD
京都市は五万円だよ。大型二輪免許
292:７７４ＲＲ
12/12/02 07:20:16.90 327SPsbD
ニュードライバーでググって診
293:７７４ＲＲ
12/12/02 07:51:14.87 5PFQug4M
さーて、今日は午後一から教習だ
一本橋とスラロームいかほどのものか
294:７７４ＲＲ
12/12/02 08:15:09.67 qxlCyJoH
スラロームは大きく回ってブレーキかけながらおそーく走っても
7秒でいけると教えてもらってから余裕になった
それまでは5秒台で走っててパイロンが怖かったｗ
295:７７４ＲＲ
12/12/02 11:08:55.16 Cahds0pC
俺は市船でフルプロテクターのコミネマンで行ってたよ
296:７７４ＲＲ
12/12/02 12:19:55.11 qxlCyJoH
一本橋脱輪した人はともかくスピード出しすぎて落ちたバカがいてワラタ
バッチリだぜ！みたいな顔してたのにｗ
297:７７４ＲＲ
12/12/02 13:09:04.40 IG6bONdG
>>288
それは皮や
298:７７４ＲＲ
12/12/02 14:54:17.10 +FM3AdK+
30代のおっさんだが卒検合格したぜ
一本橋に苦戦したけど鳩ぽっぽ口ずさんでたらコツを掴めたｗ
中学のとき通知表で体育1と2しか取ったことないおっさんでも
補修なしストレートで卒業できたからみんなも頑張ってくれ
もしかしたら続けて大型に挑戦するかも知れんからそのときはまたヨロシクです
299:７７４ＲＲ
12/12/02 14:56:14.13 8j68geqe
卒検落ちてきた
急制動で盛大にこけてしまったバイク怖い
300:７７４ＲＲ
12/12/02 15:08:55.03 q3g38wHs
>>298
いいなぁ～。俺も30代半ばで、まだ一段回だけど卒検受かる気しないよ。。
301:７７４ＲＲ
12/12/02 15:57:13.35 +FM3AdK+
>>300
俺も一段階のときは卒検受かる気しなかったけど意外と何とかなった
スレで誰かが書いてたけど一本橋は落ちるくらいなら早く通過して減点
スラロームもコケたりパイロンに当たるくらいならゆっくりで減点
完璧を狙って検定中止になるくらいなら減点覚悟で
気楽に75～80点を目標にしたら大丈夫だと思う
まだ二段階もまるまる残ってるし怪我しないように焦らず頑張ってください
302:７７４ＲＲ
12/12/02 16:21:41.36 FNczv7uq
二段階に入ったら早いよね
303:７７４ＲＲ
12/12/02 16:34:40.60 39GV662S
次回二段階見極めなんだけど、次回のったら１ヶ月くらいのれないんだよね…
こういうときは見極めするのを１ヶ月後に先伸ばしたほうがいいよね？
304:７７４ＲＲ
12/12/02 16:48:01.59 hpIBVtc/
一段階みきわめのコース走って覚えた
今の所いい感じ、コース走れるようになってからさらに楽しくなってきたー
305:７７４ＲＲ
12/12/02 16:53:32.90 atI1ExQx
>>304
2段階の自由走行でコース走る難しさを知るぞｗ
306:７７４ＲＲ
12/12/02 17:01:17.38 q3g38wHs
>>301
有難う泣
ノンビリ頑張ってみます！！
ここは良スレだなぁ～（´-`）
307:７７４ＲＲ
12/12/02 17:19:45.63 hpIBVtc/
>>305
そんなに違うもんなの？
まぁ頑張るわ
308:７７４ＲＲ
12/12/02 17:42:39.31 oC2SKFTQ
好きなように走れと言われると難しいよね
どうしても考えてしまって動作が遅くなる
309:７７４ＲＲ
12/12/02 18:00:53.22 xqKJFu6C
卒検受かったーーー。なんか受かる気しなかったけど嬉しい。
このスレ参考にして頑張りました。ありがとう。
310:７７４ＲＲ
12/12/02 18:21:52.09 qk824Qq5
昨日初教習行ってきた30のおっさんだけど
二輪免許持ってないのにいきなり大型取ろうとしたのはやはり無謀だったのか、アクセルふかしすぎる→焦って半クラをミス
を繰り返して、今回は小排気量のにしようって言われて、自分一人だけ別の場所で練習、恥ずかしいやら情けないやらだったわ
トラウマになりそうだけど頑張る
311:７７４ＲＲ
12/12/02 18:32:57.18 GjhARANt
そんなの気にせず自分のペースでやればいんだよ。
すぐになれるさ
312:７７４ＲＲ
12/12/02 18:35:48.27 jbGYd9TB
なんかユーチューブでライディングテクニック見てたら
リアブレーキとアクセルを同時に使うと安定するって言うからやってみた
小回りもできるし発進も停止もバランス崩さずに安定しててかなりいい感じだった
313:７７４ＲＲ
12/12/02 18:43:19.06 4KpTtQ97
>>312
これどういう理屈なんだろうな
314:７７４ＲＲ
12/12/02 18:44:28.52 Ahd8pTvs
ジャイロ効果
315:７７４ＲＲ
12/12/02 18:47:17.56 jbGYd9TB
理屈はユーチューブの
BBライダートレーニング「座学」1
ってのみたらわかる
316:７７４ＲＲ
12/12/02 18:55:42.85 4KpTtQ97
推進力無くてもエンジンが回ってればってことか
317:７７４ＲＲ
12/12/02 19:12:11.31 Cbw05jgK
つまりクラッチ切った状態でレブまで回し続ければ一本橋余裕ってことか？
318:７７４ＲＲ
12/12/02 19:18:33.12 v+Jrap7p
一本橋はなんも操作せずにリアブレーキちょこちょこでいけてるわ
今まで一度も落ちたことない
319:７７４ＲＲ
12/12/02 20:54:35.32 IG6bONdG
教習前のウォーミングアップで教官を鬼ごっこみたいに追っかけるのあるじゃん。俺はあれが一番苦手だったｗ
おいつかねーから無理して芝生に突っ込んだトラウマ。
320:７７４ＲＲ
12/12/02 20:55:06.24 FNczv7uq
∧ ∧ 差入れですよ。御自由におとりください。
(´・ω・)
（ ∪ ∪ ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、
と＿_）__） (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (;;■)
南高梅干 高菜 おかか こんぶ ごはんですよ わさび漬け 焼たらこ 焼きおにぎり
,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、
(,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■)
鶏飯 いくら ちりめん 豚生姜焼き 柴漬 塩辛 牛しぐれ かにめし
,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、 ,.-、
(,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■) (,,■)
鮭 鶏ごぼう 野沢菜 天むす ツナマヨ 焼肉 鮭マヨ 松茸御飯
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エビマヨ ネギトロ 田螺 うなぎ 辛子明太子 スモチ ゆかり お茶漬けのもと
＿＿ ｼﾞｬｰ ＿＿__
／⌒ヽ |;;lヽ::/ ｺﾎﾟｺﾎﾟ ∧_∧ /__ o、 |、
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（ つc□ i===i=i c□c□c□~~ 旦旦旦旦（ ｏ .旦| ・ |
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
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321:７７４ＲＲ
12/12/02 21:08:56.38 jKiNbcYd
本日卒検合格しました。
最初、同時期に二輪教習に来てるのが男の人ばかりだった上に、同性の中でも割と華奢な方だったので、「やっぱり場違いかな」と不安だったけど、最後まで頑張って本当に良かった。
ものすごい達成感…！
バリバリ働いてバイク買わなきゃ！
322:７７４ＲＲ
12/12/02 21:16:29.36 OoyZ1I6R
>>319
そんなことしますか？大型ですか？2段階ですか？
323:７７４ＲＲ
12/12/02 21:19:12.78 IG6bONdG
>>322
普通二輪で一段階からやってましたよ。
最初は教官もお手柔らかだけど二段階で慣れてくると結構ビュンビュン逃げるんだよねｗ
324:７７４ＲＲ
12/12/02 21:38:21.71 0svXqkV7
>>321
おめでとうございます。
希望のバイク有りますか？
325:７７４ＲＲ
12/12/02 21:50:47.55 5p/q/Mzv
>>322
教習所は法令等でガチガチに全国統一なわけじゃないからいろいろだと思うよ
326:７７４ＲＲ
12/12/02 22:14:36.89 OoyZ1I6R
今日一段階の１コマ目終わりました-_-b教官がお姉さんで嬉しかったわw
327:７７４ＲＲ
12/12/02 22:51:20.02 AHblhwzW
私は 来年48才のおやじです 生まれて初めてバイクにまたがり
怖かったです 毎日車に乗りますが怖いと思いました
2時間で バイクの基本操作を学ぶのですが 私は6時間 なんと鈍くさい
若いひとに 追い越される感じ へこみました
でもその後は すいすい 一本橋 坂道発進 難しく感じませんでした
いよいよ 試験までラストスパート 右左 確認が難しいな
早く大型へ いきたいな。
うまくいけば この週末は合格できたらな嬉しいですが。
鈍くさい私ですが 一山越えれば 何とかなる感じです
みんなも 頑張ってくださいね。
328:７７４ＲＲ
12/12/02 22:54:55.47 ATy0Wyff
教官と二人乗りするの怖かったわ
329:７７４ＲＲ
12/12/02 22:58:05.14 5p/q/Mzv
>>328
あれ怖いよね
ギチギチにニーグリップして曲がる時しっかり同じ方向に傾けば大丈夫
つか最初はニーグリップって意味わからんかったな
「膝を閉める」とかじゃなくて「膝でしがみつけ」くらいに言ってくれたらわかりやすかったかも
330:７７４ＲＲ
12/12/02 23:23:53.98 SkdIrG0h
いっちゃんわかりやすいのは内股になれってのだけどな
331:７７４ＲＲ
12/12/02 23:33:37.50 TCKiZvyl
とうとう明日みきわめ！
この免許が取れたら、来年のクリスマスツーリングに参加するんだ…
332:７７４ＲＲ
12/12/02 23:34:28.14 5p/q/Mzv
>>331
ずいぶん先だな
333:７７４ＲＲ
12/12/02 23:42:25.50 SkdIrG0h
まあ車体がない運転なれしてない等々あるだろうし
334:７７４ＲＲ
12/12/02 23:43:25.31 5p/q/Mzv
>>330
残念なことに俺はそれじゃわからなかったんだ
ぱっと見それらしい格好にはなるけどあくまでカタチだけで
安定感がまったくなくてね。俺の中では「振り落とされないように必死でしがみつく」なんだ
まぁ個人の感覚だからいろいろだろうけど
335:７７４ＲＲ
12/12/03 00:53:56.73 1l1D5zYR
>>334
つま先内側に曲げるだけでできるもんだよ
336:７７４ＲＲ
12/12/03 01:36:56.12 HknK4zkb
年末年始、教習所休みだから間隔開くのこわいｗ
年内に卒業したいでござるよ
337:７７４ＲＲ
12/12/03 02:03:20.46 2czq6Lwb
>>327
恐らく大型バイクに乗る目的での免許取得でしょう
が、始めはあえて中排気量のコントロールしやすいバイクを選ぶことをお勧めします
教習で使用してるようなCB400SFのような。軽いバイクはいろいろ学ぶのに向いています
338:７７４ＲＲ
12/12/03 05:34:13.25 yOAth9iw
残り学科三個、技能二個。
年内に取りたいな。
339:７７４ＲＲ
12/12/03 05:42:05.90 1l1D5zYR
急がんと冬休み高校生とか卒業前高校生で溢れかえって予約取れなくなるな
340:７７４ＲＲ
12/12/03 16:03:31.29 yr0vsu/4
今日初めて教習所でコケたw
俺がトロくさいせいで後ろの若い子に迷惑かけてしもうた・・・スマヌ(´；ω；｀)
S字とかクランクとかおっさん遅すぎてイライラしたろうなぁ～(´；ω；｀)
341:７７４ＲＲ
12/12/03 16:24:10.87 7ZP+Qlqj
明日二度目の卒検…クランクがトラウマ過ぎてもうイヤ…
342:７７４ＲＲ
12/12/03 17:23:02.41 orymLNAx
パイロン接触は一発中止だからねぇ。不合格になるのってクランクでやらかすのが一番多いと思うよ。
進入角度と目線だけに集中して行ってみな。後ろブレーキとか半クラなんかは体が勝手に動くから。
むしろオートマティックに体が反応してこそ本当の合格だからな。
343:７７４ＲＲ
12/12/03 17:25:32.14 8JgwK85r
＞340 他の人は気にせずに自分の教習に集中した方がいいですよ。
他の人も転んだりしているだろうし。
＞341 クランクは大周りで曲がる先をみるとうまくいきます。
344:７７４ＲＲ
12/12/03 18:02:06.70 uAD7mS0I
5回やって基本練習（初回とほぼ同内容）から脱出できない宇宙一下手クソが通ります。
半クラ発進がまともに出来ないだけじゃなく咄嗟の時に手に力が入ってハンドルを握りこむ習性があり、
発進でバランス崩したりカーブで減速しきれずにしまったと思った瞬間に急加速して何度も肝を冷やした。
教官からは「危険極まりない、あなた本当に死ぬよ」と真顔で言われた。
結局アクセル吹かさない発進しかさせてもらえない。中間にあるシミュレーターやATが先送りになり
この時点でオーバーが確定した。それもまだ初回練習のままだぜ・・
卒業期限を一杯まで使いそう。それでやっと卒業できても公道走れる気がしない・・・
345:７７４ＲＲ
12/12/03 18:27:19.67 ZAMn04aT
>>344
パニック傾向と思い込み運転が一番怖いからねぇー
頑張っている人にこういう事言いたくないんだが、
運転は他人を大いに巻き込むからそこら辺を憂慮して欲しい
346:７７４ＲＲ
12/12/03 18:31:40.49 orymLNAx
>>344
以前誰かが乗らない免許とらないという選択もあるといってたが。
自分だけ死ぬならいいけど人やった大変よ。
347:７７４ＲＲ
12/12/03 18:35:55.09 wzFduV+I
>>344
それはもう下手云々じゃなくて別の事が考えられるでしょ
アンタの為にも周りの為にも素直にやめるべき
それでも乗りたいなら自分の何が悪いか原因突き止めて解決するしか
348:７７４ＲＲ
12/12/03 18:36:36.47 dm79YYAF
急制動で久しぶりに400乗ったけど、すげえ軽いんだなｗｗ
40km/h出すのも回さないとだめだし。350ccという排気量の差を感じたわ。
349:７７４ＲＲ
12/12/03 18:36:40.40 bheiAYj9
クランクの接触って２０点の減点じゃない？
スラロームは検定中止だけども
350:７７４ＲＲ
12/12/03 18:37:49.92 ZAMn04aT
>>348
俺も思ったわ
大型は2速で余裕で40kmいくのに、普通だとキツイんだよなぁ
めっちゃ軽いしエンジン音もモーターみたいで凄く快適だった
351:７７４ＲＲ
12/12/03 18:38:21.91 ZAMn04aT
>>349
触れるだけなら20点
動かしたらアウトじゃないんかな
352:７７４ＲＲ
12/12/03 18:45:04.44 TPn16a65
教習所では力が入ったからってアクセル開けるような乗り方は教えてないはずだが
353:７７４ＲＲ
12/12/03 18:48:16.34 CnsXRckL
>>344
ガチガチに力が入ってるか手首が浮いてるんだろうね
アクセルも上から握りこむんじゃなくて下から握ったらいいでない？
あとバイクに身を任すこと、無理に抵抗すると余計バランス崩れるぞー
354:７７４ＲＲ
12/12/03 18:55:24.99 2nkUlz+F
>>303誰かお願いします
355:７７４ＲＲ
12/12/03 19:05:25.30 8JgwK85r
>>344 アクセルは握りこむんじゃなくて絞るようにするとスムーズになる。
ただ、とっさのときにアクセルを結果的に開けてしまう癖が直せないなら
あきらめるのも一つの勇気のある決断だと思う。
自分に向いてないことを無理やりにやって死んだら周りが悲しむし、
他の人を巻き込んだら本意ではないでしょう？
356:７７４ＲＲ
12/12/03 19:10:02.79 CnsXRckL
転倒癖があるともう倒したくないと思って体ガチガチになるんだよね。
でもアクセルゆっくり開けてる間は体のバランス崩さない限り倒れない
へんにバランス取ろうとせず体を預ける勇気が必要かなーとも思う
357:７７４ＲＲ
12/12/03 19:12:13.82 yhye7yIo
>>344
俺も半クラ発進が上手く行かなくて色々アレな事になってる…
しまったと思ったときにクラッチを握りこむ癖をつけられば急加速はなくなりそうだけどな
4輪の免許は持ってるの？
358:７７４ＲＲ
12/12/03 19:44:42.92 yhJQV1C3
アクセル操作なんて気にせずゆーっくりクラッチ離して行けば勝手に走っていくよ
359:７７４ＲＲ
12/12/03 20:05:11.92 OrCc3IeP
>>344
小型ATあたりに切り替えることはできないかな？
ATはATで難しい部分もあるけど、まずは手軽なとこからバイク操作、法規走行に慣れてからのがいいんじゃない？
苦手や不安が大きい状態だと新たにいろいろ覚えていくのはかなり厳しいから
>>354
お金払って自由練習みたいなのはできない？
360:７７４ＲＲ
12/12/03 20:25:34.18 8JgwK85r
>>354 見極めは先にしてもらって、見極めと卒検の間を近くするのが吉。
361:７７４ＲＲ
12/12/03 20:46:30.24 Q9hKJrUS
↑何を言ってるのかわからない
362:７７４ＲＲ
12/12/03 20:58:37.22 wUFc3M32
先にしてもらって
→×早いうちにしてもらって
→○延期してもらって
だと思われ
363:７７４ＲＲ
12/12/03 21:05:27.24 AD6TY0P2
>>344
俺は同じ進み方でかなりオーバーしてるw二段階あがったけどスラローム怪しい
マジでいくらかかるかわからない、バイク乗るの楽しいのが救いだけど
364:360
12/12/03 21:18:55.65 8JgwK85r
わかりにくい書き方申し訳ない。「先にして」は「先延ばしにしてもらって」です。
365:７７４ＲＲ
12/12/03 21:28:41.81 FeJaiZaU
明日からいよいよ第二段階だ
何か注意する事ってありますか？
なんとか年内に卒業したいよ・・
366:７７４ＲＲ
12/12/03 21:36:32.74 aB3etbOt
>>365
リラックスしろ
２段階はあっという間なんで落ち着けば年内にいけるはず
367:７７４ＲＲ
12/12/03 21:42:16.38 FeJaiZaU
>>366
ありがとうございます！
落ち着いてリラックスして頑張ってきます
368:344
12/12/03 21:42:28.47 hkFDYP4G
非常時の握り癖は両手ともだから発進でバランス崩すとクラッチも咄嗟に握って急発進からの暴走は一瞬で
体が前に振られて前のめりでしがみつく形になる。感覚だけは暴走してるようになる。黒煙が吹き上がる。
いずれにせよ危険。休学をして少し考えてから進退を判断する。
369:７７４ＲＲ
12/12/03 21:52:55.64 ZAMn04aT
>>365
2段階は応用走行だから楽しいよ
気を付けるのは、交差点曲がるときなどしっかり減速してメリハリつけること
運転に慣れてくると速度落とさずながら運転しがちなので
370:７７４ＲＲ
12/12/03 21:53:59.33 ZAMn04aT
>>368
いや、素人判断は危険だ
教官にしっかり時間取ってもらって相談した方がいい
371:７７４ＲＲ
12/12/03 22:17:10.36 6ZknB/PO
>>365
カーブは25km以下でないと減点20、50cm間隔超えると減点
372:７７４ＲＲ
12/12/03 22:23:38.57 7DkIvdP9
>>369
>>371
了解です
詳しく教えて頂いてありがとうございます！
373:７７４ＲＲ
12/12/03 22:48:02.22 ieqJfu4v
>>368
もしかして発進するときメーター近辺か前輪タイヤ見てね？
374:７７４ＲＲ
12/12/03 23:04:27.90 OrCc3IeP
>>373
そういうのって、
目線としてはそっち向いてるけど「何も見えてない。何も」なんじゃないかな
まぁ、そのままだと先を見ない癖が付いちゃうから、見えてなくても顔は上げないといけないんだけども
375:７７４ＲＲ
12/12/03 23:08:21.25 OrCc3IeP
俺がそうだったからね
よく「メーター見ない！」「そこ見ても何もないでしょ！」とかよく言われた
俺としては「メーターは見てません」「しいて言うなら何も見えてないんです」「注意するなら見るなじゃなくて顔を上げろと言ってくれませんかね」
ってかんじだったから。思っただけで言いはしなかったけど
376:７７４ＲＲ
12/12/03 23:15:26.56 /Osl+NjD
>>368
ちょっと前に二輪教習で死亡事故もあったし
ちゃんと考えたほうがいいね
>>375
俺は教官から「前向いて笑顔で運転しましょう！」って散々言われたｗ
その教官にあたってからだいぶスムーズに運転できるようになってきた
まだクランクはギクシャクするけど
377:７７４ＲＲ
12/12/03 23:15:32.79 TPn16a65
>>368
急発進は教本に書いてある坂道発進と同じことを平地でやるだけで防げるよ
378:７７４ＲＲ
12/12/03 23:32:36.95 OrCc3IeP
出来ない人はほんとに出来ないからねぇ
知識としてはわかるんだけど全く体感、体現できない
その前の作業がすでに必死で手一杯だから次をどうこうする余裕もない
とにかく悪循環なんだよね
379:７７４ＲＲ
12/12/03 23:36:42.24 ieqJfu4v
そだね。坂道発進スムースに出来れば 平地の発進もスムースにできる。
坂道発進時はいやでも頂上に目線いくし
380:７７４ＲＲ
12/12/03 23:39:13.91 1v0LGNBs
>>368
普通自動車とって９年で初めて原付に乗ったけど、ウィリーかますとこだったのもいい思い出
よくバイクに潰されなかったなと思う
それでも何日か練習してたら乗れるようにはなったんだよね
中免で癖直すのに苦労してるけどｗ
>>359のいうように、小型とか原付とか、扱いやすいところからステップアップしていくのも手だと思うよ
折角教習所通ってるんだし、お互い妙な癖は矯正して免許取ろう！
381:７７４ＲＲ
12/12/03 23:54:23.91 LaDTFtIu
>>368
自分も最初発進が超苦手だったから他人事に思えない
自分の場合は半クラに変わるタイミングがわかんなくて
いきなり繋いでエンストとかガクンと急発進、
それで焦っちゃって以後のギアチェンジも運転もメロメロになるってやつだった
けど２時間補習とったあとで担当になった先生に、
「半」クラって言葉にまどわされてるみたいだけど
実際に半クラ状態になるのはあなたが思ってるよりもっとレバー放した位置だよ
って言われてから嘘みたいに普通に発進できるようになった
あとここのテンプレにあるらいでぃんぐnaviの動画には
勉強させてもらいました
382:７７４ＲＲ
12/12/04 00:30:07.78 GULgbR0/
メーターが４０に達してからブレーキかけたら、４７キロ出てるって言われた
383:７７４ＲＲ
12/12/04 00:41:58.64 CjCCRxda
多分 手元の操作で目線が先にいかない。
半クラあてる位置より回転数が上がり過ぎてしまってる（教習所のバイクってアイドリング高くしてない？）
乗車後 ニーグリップを軽くタンクを挟む。
>>368
辛いのはわかるよ。でももう一度やってみ
半クラはウォーミングアップ前コソッっと前ブレーキかけてほんの少し当てて。コツッと動力伝わりかけた位置が半クラ。近いか遠いか確認。勿論切るけど
半クラ当てて軽く（軽くな）アクセル開く半クラジワー解放でやってみ
それか１速半クラ→2速半クラからじわー解放つなぐ3速はスパッ
視線は先々へ送る
384:７７４ＲＲ
12/12/04 01:00:31.63 6Yr39/pW
一昨日二輪教習のやつが事故って救急車呼んだって教官が言ってたな・・・
385:７７４ＲＲ
12/12/04 02:01:46.83 6X2AeukL
今更だけどいきなり大型取るより、普通→二輪、と取った方が教習時間短くて済むんだな
もっと早く気が着いてりゃな…
386:７７４ＲＲ
12/12/04 02:22:13.25 lY/T05ZR
>>385
いきなり大型出来るの？神奈川県は無理だった
387:７７４ＲＲ
12/12/04 02:37:49.11 6X2AeukL
俺の行ってるところは出来るよ
ってか俺がやってる
そして止めれば良かったと思ってる…
388:７７４ＲＲ
12/12/04 05:44:09.73 4dm9emg/
>>368
俺の行ってる教習所でも鎖骨骨折してそのまま消えた教習生がいる。
大事故起こす前に教官と相談した方がいいよ。
389:７７４ＲＲ
12/12/04 06:58:48.70 bIasx7kA
あばらのヒビくらいじゃなんともないぜ
390:354
12/12/04 07:10:51.93 75A04Y/i
わざわざありがとうございます。
見極めは引き伸ばしてもらいますね
391:368
12/12/04 10:43:07.29 7SMlpDV6
どうやら自分はこのスレ始まって以来の池沼だったようだ
初回教習の基本操作（通常３回）が６回目になるという事実よりも
このスレで叩かれ侮辱された方が傷になった
やけ酒煽って気分悪い今日は仕事もバックレた
教習辞めるのやめて壁に突っ込んで死ぬほうがマシだ
このスレで人間辞めろみたいな中傷をされたんだから人間辞めるのも選択肢になった
392:７７４ＲＲ
12/12/04 11:01:52.58 9Yk7AS0H
クランクで落ちた人ですけど無事合格しました！みんなありがと！
393:７７４ＲＲ
12/12/04 11:10:37.71 4dm9emg/
人間やめろ みたいな中傷は無いと思うよ。無茶しないでよく考えて
教習所と相談して今後を決めればいいと思う。
小型ATからとるといいという意見もあったし。
394:７７４ＲＲ
12/12/04 11:13:24.04 AfGggy5C
>>391
たまたま、機嫌の悪い人が多かっただけじゃないの？
俺は、教習6時間オーバーだったけど無事修了して、普通に乗っているよ。そりゃ、立ちゴケや軽いズシャーニングしたこともあるけどw
395:７７４ＲＲ
12/12/04 11:27:45.76 DTdsaAFg
>>391
小型ATじゃなく小型MTからが良いと思うぞ。
すでに小型MTだったらスマン。
396:７７４ＲＲ
12/12/04 12:08:41.08 4dm9emg/
＞392 おめでとう！！クランクうまく行ったんだね。よかったよかった。
397:７７４ＲＲ
12/12/04 12:33:17.36 087ihL91
今日の教習は風が強くてそれまでできてた一本橋が全然できなかった
カブにのってるせいだとおもうけど
風が強いとあおられてハンドル取られないようにと
体がこわばって身構えてしまう癖がついてるみたいだ
398:７７４ＲＲ
12/12/04 12:52:13.11 k49vgMd7
>>391
みんな気遣ってやんわり諭してやってるのに人間否定されたとか思考がまずおかしい。
やけ酒くらって仕事休んだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗネタじゃなかったらマジ豆腐メンタルっすなぁｗｗｗｗ
運動神経的にもメンタル的にもまったく向いてないどころかさらに輪をかけたキチガイかよ
399:７７４ＲＲ
12/12/04 13:03:21.26 vkOy0jNx
こういう書き込みする時点で割りとリアルに免許取るの止めたほうがいい気がする
400:７７４ＲＲ
12/12/04 13:20:41.58 4dm9emg/
＞397 風を気にする気持ちはわかる。しかしバイクと自分で250kgくらいあるから
大丈夫だと思って、目標は遠いままにする。下見るとかえってバランス失うよ。
401:７７４ＲＲ
12/12/04 13:31:10.71 JCkWmYjp
>>386
千葉県は出来る
ていうか半数の大型が普免のみって感じ
俺もそうだけど、特に問題なくストレートだったよ
402:７７４ＲＲ
12/12/04 13:33:25.19 Fvf74gr9
>>391
分かったから消えろよ
此処は免許を取ろうと思ってる奴が来る場所 日本語読めないのかな？
403:７７４ＲＲ
12/12/04 13:33:44.76 h8C4fsMC
今日 朝 一番スタートで 一時間 実車した 本日含めラスト3時間 明日2時間で
終わりたい
皆さんに聞きますが 急制動というポイントありますね。
バイクで40キロでたと思いメーター見たけど 先生はもう少しあと5キロと言った
皆さんは どうスピード感じますか バイクのメーターより 少し出すのかな
404:７７４ＲＲ
12/12/04 13:38:08.22 JCkWmYjp
>>403
急制動は速度調整大事だからねぇ
教官曰く
１．2速で40kmまで引っ張る
２．3速にする
３．スピードは維持 アクセルはほぼ回さなくて良い
特に上記の１と２の間隔が短い人は失敗しやすいとさ
余裕を持って頑張ってね
405:７７４ＲＲ
12/12/04 13:43:29.02 8JAtbmuA
教官曰く、40キロ超えると車体の何処かにあるライトが点灯するらしいので、４０３さんは厳密には40キロ出てなかったんじゃないかな。
406:７７４ＲＲ
12/12/04 13:59:34.63 4dm9emg/
ヘッドライト周りについているランプで40キロ超えたかどうかわかる。
自分はメーターの針が40超えるまで加速、越えたら戻すで問題無かった。
407:７７４ＲＲ
12/12/04 14:24:38.99 uPJJ8h4R
>>403
ブレーキ開始地点前にアクセル戻すと思うけど、
アクセル戻す前に40ギリしか出てないと
ブレーキ地点通過のときにはどうしても40切ってしまうし
逆に40ギリを維持しようとするとブレーキ操作が遅れることがある
なので43くらい出す気持ちでそれからアクセル戻してつっこめば
自然に40くらいでブレーキ開始になるよ
と教官に言われた
408:７７４ＲＲ
12/12/04 14:51:22.74 DTdsaAFg
メーターの針一本分スピード出すように教わった。
409:７７４ＲＲ
12/12/04 15:23:56.37 Zxha3Asl
>>397
風が強いときは わきを締める。
通常の両手がハ型なら> <型に肘を内側に入れると安定するかな
< >と肘を外に出すと体が安定しない
風強いときに公道60km以上で走るのに必要なテクだとｵﾓﾜﾚ
410:７７４ＲＲ
12/12/04 15:43:52.82 h8C4fsMC
>>403です 早い、アドバイスありがとうございます
明日 ラストと思い 頑張ります ちなみに 普通二輪
明日で生まれてはじめて 二輪にまたがり13日目 原付も乗ったことない
40才代おやじです。 来年春までに大型二輪も合格したいです。
ここの ページ読んで参考になりました。
みんなも頑張りましょう
411:７７４ＲＲ
12/12/04 17:04:19.09 4dm9emg/
大型はね、普通二輪に比べてあっという間です。時間が短いのといろいろこなさなければならないから。
おれも40過ぎのおやじだけどこのスレのおかげで無事大型乗りになった。
412:７７４ＲＲ
12/12/04 18:14:03.91 duJOzBg1
いきなり大型で申し込んで、第一段階の見きわめの直前で心が折れた
(最短なら13時限目にやることを22回目に終わった)
大型はCB750は2台だけだけど、エンストさせると教官に押しがけ
してもらわないとエンジンがかからない
もちろんエンストさせる自分がわるいんだが
坂道発進は4回チャレンジして1回成功、3回その場でエンスト
坂道で教官に3度も押しがけさせる羽目になった
普通二輪でやったら2連続成功だったから補習なしってことにされた
とはいえ、次の見きわめでは大型で1回で成功させなきゃならんのかも
しれないって思うと怖い
苦痛に感じてきたから1，2週間休むことにする
で、これからのことで先輩方に相談にのっていただきたいのですが、
・もう大型・普通問わず諦める
・普通二輪で入校手続きからやり直し、その直後また大型二輪で入校
・このまま大型で続行
どれががベストなのでしょうか？
ちなみに、
いきなり大型でリタイアした人ってどのくらいの割合でいるんだろう？
413:７７４ＲＲ
12/12/04 18:17:03.18 UQLAIxRO
今日も教習行ってきたけど
寒くてだめ(＞人＜;)
414:７７４ＲＲ
12/12/04 18:25:00.31 DlPIBGjy
今日入校手続きしてきた、明後日から普通二輪の教習が始まる
この時期の服装ってどういう感じなのがいいの？
415:７７４ＲＲ
12/12/04 18:46:22.58 75A04Y/i
急制動ってスピード気をつけなきゃいけないんだよな
前回やった時は40出すことを意識しすぎてちょっとスピード出しすぎだなって教官に言われた・・・
速度維持がほんとに難しい・・・
416:７７４ＲＲ
12/12/04 18:47:36.09 DTdsaAFg
>>412
それ、整備不良じゃね？
文句言ってこのまま大型続行。
坂道発進を大型ならできるのに普通二輪だと出来ない
って言うのなら分からなくもないが
普通二輪で出来るのに、大型でエンストして出来ないって変だと思うぞ。
417:７７４ＲＲ
12/12/04 18:48:52.30 DTdsaAFg
そもそも、なんで押しがけなんだ？
418:７７４ＲＲ
12/12/04 18:50:05.03 CVNpHKb5
>>414
上はジャケット、下は普通にズボンの人が9.5割くらい
残り0.5割は上のジャケットを脱いで普通の服でやってる（寒くないのかは知らない）
冬場の普通の服装で行けば注意されることはまずないと思う。
夏場は七分袖、くるぶしソックスで注意されてる人がいたけどさすがにこの時期は見かけないな
419:７７４ＲＲ
12/12/04 18:51:27.88 UQLAIxRO
何回やっても36キロから38キロになる。
早くブレーキかけ過ぎって言われるから、出来るだけギリギリでアクセル戻して、調子が出てきてうまくいくようになったなと思ってると
「ロックさせて転ばないでね」
って先生に言われてビビってまた35キロとかになる。
420:７７４ＲＲ
12/12/04 18:57:41.65 4dm9emg/
>>412 まず教官に相談するんだ。心が折れたまま休んではいけない。
あえて言うなら文面から察するに教官も協力的だからこのまま続行をお薦めする。
>>413 防寒防風対策で乗り切るんだ。
>>414 長そで長ズボン、プラスこの時期はウィンドブレーカーとオーバーパンツ。
手袋はゴム付き軍手でもOK。靴はくるぶしが隠れるものがよりよい。
421:７７４ＲＲ
12/12/04 19:06:09.08 KdqnV7wK
>>414
ユニクロのウルトラライトダウンに長ズボン、ブーツでやってるわ
422:７７４ＲＲ
12/12/04 19:08:10.45 duJOzBg1
>>416
よく考えたら、少なくとも第一段階の見きわめの坂道発進は
あらかじめ文句を言っておけば多少大目に見られるかもしれませんね
そもそも、教官が坂道発進でエンストされるのをかなり嫌がってるようですし
自動車大学校が併設されてるのにその調子ではもうダメなんでしょうかね
>>417
押しがけじゃないとどうしてもエンジンが始動しないんです
アクセル煽りながら始動させるとまれに始動するんですが、
かなり寒い地方だからかなんなのか、ともかくエンストさせると
教官が走ってきて押しがけします
>>420
確かに一気に2段階に入るべきかも知れませんね
大穴を空けた後にいきなり見きわめでは間違いなくまた補習でしょうし、
感覚を忘れないうちにとっとと見きわめにチャレンジするべきなのでしょうね
423:７７４ＲＲ
12/12/04 19:10:31.39 UQLAIxRO
ユニクロ行ってこよう
免許取れてからも着れるもんね。
424:７７４ＲＲ
12/12/04 19:12:42.80 GuCB+gpH
>>422
その教習車CB750？
そして大学併設か・・・
河原の横だったらもしかして花d(ry
普通にスタートしてるとこほとんど見たことないよあれ
今普通二綸の教習してて終わったら即座に大型行こうと思ってるんだがあれはキツそうだ
425:７７４ＲＲ
12/12/04 19:15:15.40 HGH9+1BL
>>412
1回成功してるんだから大丈夫。エンストの原因は焦りだから
肩の力を抜いて、半クラにしたときに、エンジンの力がタイヤに
かかっていくのを感じるつもりで、ゆっくりやれば大丈夫だよ。
426:７７４ＲＲ
12/12/04 19:22:44.81 4ie9HS5Y
5万で買ったpatagoniaのダスパーカーでぬくぬく
427:７７４ＲＲ
12/12/04 19:24:16.24 UQLAIxRO
転んで破れてしまえ
428:７７４ＲＲ
12/12/04 19:29:36.45 duJOzBg1
>>424
> >>422
> その教習車CB750？
>
> そして大学併設か・・・
> 河原の横だったらもしかして花d(ry
図星ですw
> 普通にスタートしてるとこほとんど見たことないよあれ
> 今普通二綸の教習してて終わったら即座に大型行こうと思ってるんだがあれはキツそうだ
最初に押しがけせずに発進できる確率は8割くらい、途中のエンストから
復帰できる確率は日に日にどんどん低下してる気がします
>>412
たしかに教官には「クラッチの操作を焦っている」って言われました
気をつけてゆっくりやろうと思います
429:７７４ＲＲ
12/12/04 19:31:48.74 JCkWmYjp
>>412
大型のほうがトルク太いから、本来発進は楽なはずなんだけどねー
車体の重さ、気負いなどから焦ってしまってるんでは？
もしくは普通二輪のようにアクセル多めの発進に癖が付いているのではないかと
よく動作は同時というけど
１．アクセル回す
２・リアをジワッと離していく（完全には離さないこと）
３．半クラのまま暫く維持
この順番でやってみたら？
ちなみに半クラは発進後無理に全部繋がなくて良いからね
暫く半クラ維持でOK
430:７７４ＲＲ
12/12/04 19:41:56.74 iYXNg1Yq
最初に半クラッチにするのは厳禁だよな。
感覚的にスロットル開けるのを先にしないと。
俺はこれで目が覚めた。
10年以上前の話だけど。
431:７７４ＲＲ
12/12/04 19:42:17.12 duJOzBg1
>>429
> 車体の重さ、気負いなどから焦ってしまってるんでは？
その通りのような気がします。
MT四輪の感覚が邪魔をしてさっさとクラッチつないでしまってるのかも
432:７７４ＲＲ
12/12/04 19:44:56.61 w8Jk1BXA
>>419
低めのギア使って早めに45キロまで加速、後はもうひとつぐらい上げて(3速ぐらい？)
音聞いてた゛いたいで速度維持、後はポール通過するの待ってブレーキかければいいと思う
ロックに関しては停止距離いっぱい使えばぜんぜん余裕で止まる
フロント8リア2ぐらいかな、フロントだけでも止まるけど
433:７７４ＲＲ
12/12/04 19:47:26.31 KBoxe/g4
坂道発進に時間制限はないはずだから、あせらずじっくりやればいい
434:７７４ＲＲ
12/12/04 19:57:08.76 KBoxe/g4
>>430
それは感覚じゃなくて手順じゃない？
教本とか見ても
普段よりアクセル多めで一定に保つ→半クラ作る→リアブレーキ離す
みたいにになってるよ
教本や教え方が全国統一じゃない可能性はあるけども
まぁ、普段の発進なんかはアクセル→半クラ、よりも
半クラ感じはじめる→ちょこっとアクセル足す、くらいのほうがやりやすかったりはするね
435:７７４ＲＲ
12/12/04 20:22:02.54 UQLAIxRO
>>432
ありがとう
やってみます。
436:７７４ＲＲ
12/12/04 20:23:20.84 4dm9emg/
坂道発進は教本の手順にしたがってあせらずやれば大丈夫だ。
あいだ空けずにもうひと頑張りしよう！
437:７７４ＲＲ
12/12/04 20:29:32.92 fcbOK09g
俺も取得出来る気しないから辞めようかな、小型でも無理かなあ好きなんだけどなあバイク
気付くの遅すぎた超過分だけで死にそう
438:７７４ＲＲ
12/12/04 20:30:13.34 Rts27vdZ
雨の日の急制動簡単すぎわろた
卒検の日雨降ってほしいわ
439:７７４ＲＲ
12/12/04 20:40:21.13 duJOzBg1
>>436
そうですね。頑張ります
といっても次の見きわめまでに卒検1コースを暗記しなきゃいけないから
それまで次回の教習には行けませんけど
440:７７４ＲＲ
12/12/04 20:46:41.54 CjCCRxda
4輪MTと普通自動二輪 どっちがムズいと思った？
俺は1段階は2輪
441:７７４ＲＲ
12/12/04 20:48:24.76 oJkuec4I
二輪の方が圧倒的に大変だった…
四輪は楽過ぎた…
442:sage
12/12/04 20:49:28.44 U3n5VJy+
>>437
バイク好きなら諦めんなよ!!
40過ぎの、おっさんでもなんとか取れたんやから
443:７７４ＲＲ
12/12/04 20:58:02.99 fcbOK09g
嬉しいけどもうストレスなんだよね教習ああ今日ダメなんだろうなって
>>440
二輪厳しく感じるストレートとか尊敬するよ
444:７７４ＲＲ
12/12/04 20:58:05.94 KBoxe/g4
>>437
ちなみになにがどう出来ないの？
ひとつずつこなしていくしかないと思うよ
足し算引き算で必死なレベルの人が方程式解こうとしても厳しいからね
半クラとニーグリップさえわかっちゃえばどうにでもなるはず
逆に、そこがわからないうちはどうにもならん気がする
445:７７４ＲＲ
12/12/04 21:08:05.26 fcbOK09g
>>444
絶対的にこれが苦手ってのはないつもりだけど、反応というか動きが鈍いんだろうね
二段階なのに教官が合格点をくれないって様に思うようになってしまった。
もう諦める方がマシ
446:７７４ＲＲ
12/12/04 21:09:55.74 1PIsKrFP
２段階の見きわめから間10日空けての卒検
見きわめは順調に終わり、かなり自信ついたけど
ちょっと間が空きすぎて不安なアラフォーのおっさんですわ
447:７７４ＲＲ
12/12/04 21:16:44.69 4dm9emg/
>>445 二段階なのに何を弱気になってるんだ。好きなら教習受けようよ。
俺も超過して教習が嫌になった時期あったけど課題を少しずつ順にこなしていった。
>>446 卒検までの間はイメトレでコースを暗記。本番で間違えても減点ないが
あんきすることで心理的に余裕ができる。
448:７７４ＲＲ
12/12/04 21:38:30.83 GuCB+gpH
>>428
なんだ同じとこかwwww
親父さんに言われて大型一発になりましたって人なら話したことあるかも
とりあえず…その…
諦めないでくだせぇwwwwwwww
あの教習車ダメだって絶対
449:７７４ＲＲ
12/12/04 21:48:06.96 XT7hNk+i
>>447
ありがとう
毎晩２周くらいイメトレしてるよ
教習中にクランクと急制動でミスしたことはないんだけど、
自分では成功している根拠がわからず、
卒検でミスるんじゃないかと不安
450:７７４ＲＲ
12/12/04 21:50:40.38 JCkWmYjp
>>449
実はそれが一番正しい姿なんじゃないの？
意識せず自然と運転できるのが理想形なんだからさ
下手に意識しないほうが良いんでない？
451:７７４ＲＲ
12/12/04 21:54:20.93 DlPIBGjy
>>418,420,421
なるほど、すごく参考になった
明日ユニクロに駆け込むことにするよ、ありがとう
452:７７４ＲＲ
12/12/04 22:01:34.87 duJOzBg1
>>448
> 親父さんに言われて大型一発になりましたって人なら話したことあるかも
その人じゃないです
たまに大型で大苦戦してる奴を見かけたらそれが俺かも知れません
メンタル面の立て直しとコース暗記でたぶん1週間位行かないと思うけど
> あの教習車ダメだって絶対
でもあの教習車で頑張るしかないwwwww
お互いがんばりましょう！
453:７７４ＲＲ
12/12/04 22:16:11.64 a9/lgtT8
>>449
俺も教習中はあまりミスしないようになったけど
一発勝負の卒検だと不安になる…
454:７７４ＲＲ
12/12/04 22:22:48.95 omNcSiMg
今の時期高校生ばっかりなのかねえ
おっさん不安だわ
455:７７４ＲＲ
12/12/04 22:35:25.30 nx7iuws+
四輪を取りに来てる高校生なら山のようにいたなぁ
二輪免許取りに来てる奴がいるかは分からない
奴らは学校帰りに来てるから、教習時間ずらせば何の問題もないけどさ
456:７７４ＲＲ
12/12/04 22:39:14.47 6Yr39/pW
>>454
学生多いけどおっさんもちらほらいるよ
別におっさんがいても気にならないけど
457:７７４ＲＲ
12/12/04 23:00:10.28 4dm9emg/
最近の2輪の主購買層は40,50代。気にせず通おうぜ。
458:７７４ＲＲ
12/12/05 00:00:27.65 xVn+e4VJ
むしろ二輪教習はオッサンの方がデカイ面してる
俺がそうだった
459:７７４ＲＲ
12/12/05 00:14:52.11 5i7wFnO3
一段階の１コマ目終りました。
コースの回りを四速まで使ってクルクルしました。
いつ頃スラロームとかクランク出来ますか？
460:７７４ＲＲ
12/12/05 00:40:28.43 b2LEzRar
クランクとスラロームは3時間目ころだよ。
461:７７４ＲＲ
12/12/05 00:41:55.06 +mpXWfii
コース覚えろって言われたらやる
多分、三時限目から
462:７７４ＲＲ
12/12/05 01:41:56.56 fBsUMR4+
AT乗ったけど、MTで簡単に行けたクランクで足付きまくった。
ただ突っ走るだけなら楽だけど、低速でのコントロールはMTより難しい気がする。
俺、AT限定だったら多分卒業出来ないわ。
463:７７４ＲＲ
12/12/05 02:08:52.04 cdXk538h
>>450
意識すると失敗すんじゃね？って意識しないようにするんだけど、
それって意識してるってことだよな…
という堂々巡りに陥る
禅に通じるな…
>>453
車の免許取るときは下手クソ過ぎて１段階から落ちまくったのに
バイクでは２段階の見きわめまでスムーズに来てしまったから
どこかに落とし穴がありそうなんだよな
お互いがんばろうず
464:７７４ＲＲ
12/12/05 02:15:41.69 5iML7Xpl
>>454
ウチんとこは俺も含めておっさんばっかですよ
俺は所謂アラフォーだけど、それでも一番若いくらいｗｗｗ
465:７７４ＲＲ
12/12/05 02:39:23.61 2bufXbiZ
急制動不安だなぁ
スピードをコーンを超えるときに40超えなきゃいけないわけだけど
みんなはどうやってる？スピードをあらかじめ早め（45くらい）にしてとおりすぎるころにはエンジンブレーキで40になるようにするとか？
俺は40にするのを考えてメーターにずっと注目しちゃうんだよなぁ・・
そのせいか停止もうまくできない・・・・
466:７７４ＲＲ
12/12/05 02:54:48.45 JYgzjuVv
>>465
割と適当だった
43くらい出て、エンブレでちょっと抑えるかなー程度
そもそも5キロ違ったってラインちょっと出るかな程度だし気にしない方がいいよ
467:７７４ＲＲ
12/12/05 03:12:42.20 iNm2wDm+
検定の日、強風だけはやめてくれと思うの…
468:７７４ＲＲ
12/12/05 04:48:45.06 dbwLNTlS
中型取ったら大型行きたいが1段階2段階トータルどれぐらいなんだ？
最短で取れるくらいの２倍は覚悟した方が良いかな？
経験者求む
469:７７４ＲＲ
12/12/05 05:48:32.32 cWLK2Ybg
大型は最短で12時間
やる事はほぼ普通と同じで難しい事はないよ
470:７７４ＲＲ
12/12/05 06:35:23.11 dbwLNTlS
俺のトコ9時間なんだが…？何でだろ？ただしいきなり大型は駄目だけどね
471:７７４ＲＲ
12/12/05 07:44:43.57 +mpXWfii
波状路が加わるだけ
ナナハンに慣れればいいって感じ
472:７７４ＲＲ
12/12/05 08:02:02.41 b2LEzRar
大型は12時間。中型より短い。
473:７７４ＲＲ
12/12/05 08:04:58.46 b2LEzRar
>>465 急制動のコツは上の方でいろいろ書かれている。42,3まで加速、あとは
スロットル戻してパイロンでブレーキ。
474:７７４ＲＲ
12/12/05 08:45:46.61 nmX7+vb5
メーターは一瞬見るだけ。
メーター長く見ると視線が近寄ってヨレてちょい曲がりながら進入→ロック→コケ。
40kはこんなもんと覚える。のが胆。
475:７７４ＲＲ
12/12/05 09:40:16.51 m9apd1Zh
本日２度目の卒検。早く卒業したい。
476:７７４ＲＲ
12/12/05 09:53:27.85 b2LEzRar
いつも通りやって、一発中止になるとこだけ気をつければ必ず受かるよ。
477:７７４ＲＲ
12/12/05 11:10:25.24 F9P65yz5
今日は何でもない所でバランス崩して立ちゴケするわエンスト多発させるわ２速入れたつもりがNだったわで散々だった・・・
今まで特に問題なくここまで来れてた分ちょっと凹む
478:７７４ＲＲ
12/12/05 11:16:30.55 4ZkkKvkV
>>477
コケた後ってパニクるもんだよ。
479:７７４ＲＲ
12/12/05 11:24:05.09 F9P65yz5
>>478
コケたの久々だったからほんとパニクったよ・・・
午後の教習までに気持ちを建て直さないとなあ
480:７７４ＲＲ
12/12/05 11:38:55.82 CXewApT2
普通二輪卒業してすぐ大型入校した
予定見たらシュミレータ減ってたくらいであとやること変わらなそうだね
大型とかちゃんと制御出来るのかとかスラローム通れるのかとか心配だけど…
481:７７４ＲＲ
12/12/05 11:41:14.35 y0kFKg5u
最初から大型免許とれない学校あるけど謎だよな
やることは変わんないのに、なんで免許を二つに分けるのかと
482:７７４ＲＲ
12/12/05 12:05:53.90 BWuRsPtA
途中で断念する人を減らすためじゃない？
身体的にも精神的にも適性の有無が多少あるだろうし。
483:７７４ＲＲ
12/12/05 12:13:46.59 4fc8Y5HD
それから、二回通ってもらったほうが儲かるってのもあるだろ
484:７７４ＲＲ
12/12/05 12:25:11.60 dbwLNTlS
いきなり大型バイクは危ないからが理由らしい。
かなり重いからとりあえず小型中型に慣れてからって。
485:７７４ＲＲ
12/12/05 12:34:42.77 YEDCGNSr
いきなり大型取ろうって人、全体の中で見れば少数派だと思うんだよね
んで、少数派のためにメニュー用意したり、教官を配置するのが
商売的にあまり美味しくないんだと思うよ
486:７７４ＲＲ
12/12/05 12:51:31.40 m9apd1Zh
合格しました。次は大型とります。
487:７７４ＲＲ
12/12/05 13:19:13.14 0DlDqtHi
>>486
おめでと！
488:７７４ＲＲ
12/12/05 13:50:42.14 Vdsbukzq
本日 ラスト 2時間実車受けて 先生にテスト受けろと言われました
明日テスト受けます
できてると思うが テストとなると 何とも言えない緊張感
気が小さな 40才代です。
普通二輪 明日で初めてバイクにのり14日目 テストに落ちて けがするわけでなし
と心にいいきかす。 気が小さなわたし。
本日 乗ればまた いろいろ気になる。
明日の今頃は結論が出てる。 一回ぐらい落ちる気で頑張ります
頭で考えて今日はいろいろ走ると 坂道発進がエンストする。
なんてことなかったのに。 緊張だな。
まあ 頑張ります。
489:７７４ＲＲ
12/12/05 14:25:39.13 YEDCGNSr
おお頑張ってくださいね。
緊張すると肩に力が入るといいますが、逆もまた真なりで
肩の力を抜くと気分もリラックスするものです。
ドキドキしてきたら、肩を上下させて緊張をほぐしてください。
本番のように練習を、練習のように本番を！
490:７７４ＲＲ
12/12/05 14:37:07.13 GTikICCr
今日、初回実習で教官から
身体に力が入りすぎ（ガチガチに）
アクセルを手首で回している
と言われた、まあ怖いってのもあるけど
あとローからニュートラル、セカンドからニュートラルに上手く戻せない(´･ω･`)
491:７７４ＲＲ
12/12/05 14:49:54.90 b2LEzRar
>>486 おめでとう！
>>488 一発中止項目(脱輪、パイロン倒し）だけ気をつければ大丈夫！
がんばって！
>>490 上半身は力を抜いて、ニュートラルは足先で軽く入れる感じ。
492:７７４ＲＲ
12/12/05 14:59:45.24 +EKhv4mG
いきなり大型で申し込んだ
またがってエンジンかけた瞬間に「これは俺が乗る乗り物じゃない」と
直感で分かった
身も心も震えが止まらなく、前進すらまともにできなかった
いきなりギアチェンジに4時間費やした
発進・ブレーキ練習に3時間費やした
極度に怖がっているってことが教官たち全員は見ていて分かったそうだ
(怖がっている表情＆体の震え＆上半身ガチガチ)
みんな呆れてたよ
3回に1回は教習前にトイレで吐いた
あまりにも酷いからときどき普通二輪で練習してきたけど、
あのエンジン音と軽快な動きにホッとする
そんな俺もなんとか次は第一段階見きわめ
恐怖心は9割くらい抜けたけどまだ怖い
センスだけじゃなく肝っ玉も試されるんだね
そういや、4輪ペーパードライバーで自分一人で走った距離は2kmもないのに、
次回は一人で主体的に走らなきゃいかん、って意味でも怖い
493:７７４ＲＲ
12/12/05 15:04:12.66 GTikICCr
>>491
足先か、次の実習の時やってみる
494:７７４ＲＲ
12/12/05 15:05:21.02 JYgzjuVv
>>492
普通は試されねぇけどなｗ
俺は最初の2時間だけ怖かったなぁ、MT未体験だったし
でも段々楽しくなってきたし、少なくとも通常操作は難なく出来るようになったなぁ
ていうか一番怖いって言うと波状路な気がするんだが大丈夫か？ｗ
495:７７４ＲＲ
12/12/05 15:14:46.62 +EKhv4mG
>>494
波状路に行き着く頃には転んでも「えへへw」ですみそうな
感じになってそうだが
ちなみに昨日はさだまさしの「償い」聞いたら号泣したw
496:７７４ＲＲ
12/12/05 15:19:47.38 JYgzjuVv
>>495
ま、それもそうかｗ
立ち乗りって慣れれば安定するんだけど、
立ち乗りしながらのクランクはなかなかキツイものがあったなぁ・・・
497:７７４ＲＲ
12/12/05 15:29:42.37 O6569lUo
検定の時って、信号待ちの時にギアがローに入ってるかを両足ついて確かめても減点されるんだろうか
普段の癖でやっちゃうんだけど
498:７７４ＲＲ
12/12/05 15:51:05.02 Lti3nj5R
ＡＴは捻ればすぐ進む
ブレーキも自転車と同じだ
簡単だけど左折は要注意１２５で小型スクーターがオススメ
ＰＣＸ１５０とか重いから
499:７７４ＲＲ
12/12/05 15:58:27.05 b2LEzRar
>>494 おれは波状路のときフォームが悪いということで延長になった。
姿勢が要注意だったな。
>>497 おれもその癖あって、教官に聞いたら「問題なし」だった。
一応教官に確認するが吉。
500:７７４ＲＲ
12/12/05 16:09:10.61 1bYM3+2s
勝間のババァですら大型はストレートでとったんだぜｗ
おまえら本当にキンタマついてんのかいな？
501:７７４ＲＲ
12/12/05 16:20:35.27 1XQExhkh
考えてみると、原付免許ってある意味すげーな。
ペーパーテストだけで免許をとれて
納車のときに、バイク屋から軽く説明を受けただけでいきなり公道だもんな。
２０年くらい前に、NS-1で初めて公道にでた時を思い出すわwww
502:７７４ＲＲ
12/12/05 16:26:04.45 +EKhv4mG
>>500
情けないけど、様々な能力について必ず
すべての男>>すべての女
が成り立つわけないわな
人間には向き・不向きがある、って常識だろ？
東大理IIIごとき楽勝っていう人もいれば、どこにもかすりもしない人もいる
まぁバイクごときにそんな大げさな、って思われるだろうな…はぁ…
503:７７４ＲＲ
12/12/05 16:49:04.41 O6569lUo
>>499
ありがとう 明日確認してみる
504:７７４ＲＲ
12/12/05 17:06:43.59 b2LEzRar
>>501 当時の50は時速90kmでたよ。俺は感動したな。
505:７７４ＲＲ
12/12/05 17:09:50.94 woAeaF/m
タイホされてください。
506:７７４ＲＲ
12/12/05 17:14:11.82 kTYSKL8P
>>488
あなたの文体が詩的で見ていて落ち着きます
昨日出来たことが今日出来なくて、その逆も然りっていうのが自分には多い
第二段階になってまでエンストするし。
いざ公道に出たらローのままぶっ飛ばしたりそうで末恐ろしいわ…
507:465
12/12/05 17:22:33.44 2bufXbiZ
ありがとうございます。
とりあえず、これからの教習でできるかどうか試してみます
あともう一つ初歩的な質問なんですが、卒検合格後、免許センターで学科試験を受けますが
その試験って普通自動車免許の試験と共通ですよね？
今インターネットでいろんな練習問題あさってるので不安になってきました
508:７７４ＲＲ
12/12/05 17:25:50.56 vVRZ3YkQ
どっちも同じだよ
練習問題のムサシ何回もやってれば簡単に合格できる
509:７７４ＲＲ
12/12/05 17:26:14.58 vgN3Y839
>>507
講義きちんと受けて過去問解いてりゃ受かるよ
510:７７４ＲＲ
12/12/05 17:30:02.17 2bufXbiZ
ありがとうございます
511:７７４ＲＲ
12/12/05 17:37:21.25 +mpXWfii
>>502
「東大」だけでいいのにわざわざ「理III」まで
付け加えているのを見ると、東大卒ってのが
仕事じゃ使えないってのが分かるな
512:502
12/12/05 17:40:55.63 yORZcCF5
>>511
難易度の差の極端な例として挙げただけで他意はないよ
学歴スレじゃないから突っ込まないで欲しかった
513:７７４ＲＲ
12/12/05 18:40:48.33 tR+skhRr
>>483
俺の行ってる教習所、卒業後1年以内に再入校すると、3万引きになるんだけど
その場合、2回通っても7千くらいしか変わらないんだぜ
最初に気がついていればなぁ、後の祭りだけど
>>492
俺もいきなり大型で申し込んだけど、あまりに下手すぎて１時間目からずっと、中型ですらない、小型で練習してるよ
不安で死にそうだけど、実際出来てるって人がいると、俺も頑張ろうって気になる
頑張って
514:502
12/12/05 19:11:31.30 yORZcCF5
>>513
俺も2時限目のギアチェンジで
大型は無理→普通でチェンジ→それも無理→小型で練習させられた
小型で外周回ったあと、また小型でギアチェンジの練習、と思ったら
エンジン不調でがかからない(ラッキー！)→普通でいきなり外周→回れた！
次の時間からは大型で練習。ok出るまで4時間かかった
1時間目は半クラで両足ついてよちよち歩きの時間だったから補習なしだったけど
それを耐えると大型でもゆっくり発進は楽勝になるよ
>>492さんも頑張って！
515:502
12/12/05 19:35:57.63 yORZcCF5
× >>492さんも頑張って！
○ >>513さんも頑張って！
だね。他人を無視して自分を応援してしまったwww
516:７７４ＲＲ
12/12/05 20:05:18.83 Vdsbukzq
確かに最初はつまずく 2時間予定が 6時間 鈍くさい私
私も小型で走らされた
それからは何も問題なく 明日テストだ 普通二輪
しかし スムーズに 発進さえできれば すぐなれる
私は 最初はこわく ローギャで長く走ったせいで ぎくしゃく
でもよく考えると 車でもローから セカンドが あっと言うまだな、
ポイントは ローからセカンドへ 早く入れることだ
動いていとおしで セカンド へ
ズーと セカンド サードが 走りやすい
私としては これがポイントでした。
小さな女性でも 運転してる 足が少しちょこんと着くぐらいで
男なら 必ずできます みんな頑張ろう 鈍くさい私ができた。
517:７７４ＲＲ
12/12/05 20:12:00.02 +nNcvCT2
詩的なんて言ってる人もいるけど
読みにくいだけ。普通に書いてください。
518:７７４ＲＲ
12/12/05 20:13:28.38 +kXSblCN
二輪を活かせる職業っていったら
指導員と白バイ隊員とバイク便くらいかな？
519:７７４ＲＲ
12/12/05 20:20:11.41 7ejHR7Xo
郵便配達を忘れてるようだな
520:７７４ＲＲ
12/12/05 20:28:24.21 0Sc+1fzf
>>518
そば屋
521:７７４ＲＲ
12/12/05 20:30:29.06 UCMEEZ4N
新聞配達
522:７７４ＲＲ
12/12/05 20:31:30.44 vVRZ3YkQ
スタントマン
523:７７４ＲＲ
12/12/05 20:34:27.52 b2LEzRar
バイク便と言うのが昔は盛んだった。
524:７７４ＲＲ
12/12/05 20:50:15.47 Of7sHqkg
急制動で停止後に右足ついちゃうんだけど
なにかいい解決策ないかな(´；ω；｀)ｳｯ…
いつまでたってもなおらないから教官も呆れてたよ
525:７７４ＲＲ
12/12/05 20:55:34.10 6Fd139mq
>>524
セカンドで一気に加速、なるべく早い段階で速度を作って余裕を持ってアクセル戻して
余裕を持ってブレーキかけはじめて、余裕を持って止まる
余裕があれば普段の停止と変わらんでしょ
まぁ、止まれることが大事だよ
526:７７４ＲＲ
12/12/05 21:05:26.56 k/kPlpGA
>>497
教官もしょっちゅうやってたし。
527:７７４ＲＲ
12/12/05 21:09:57.81 mDBmoaa0
ニーグリップしている右足をタンクに押し付けて左にやや傾けるように
してみる。これは一時停止や赤信号で止まるときにも使える。自分はこの
やり方がうまくいった。
528:７７４ＲＲ
12/12/05 21:31:44.42 0WXeYuRj
>>524
停止直前にわずかに右にハンドル切ればバイクが左に倒れ込むから右にふらつかなくなるよ
529:７７４ＲＲ
12/12/05 21:31:53.46 Of7sHqkg
>>525
普通の停止時もたまにふらっとなって右足出ちゃう
>>527
それ参考にして今度やってみる
530:７７４ＲＲ
12/12/05 21:38:23.74 tR+skhRr
>>514>>516
ありがとう、頑張る
発信時にいつもふらつくんだけど、今日、教官に「アクセルをふかす量を変えても、半クラがしっかりしてれば走る速度は同じになる
だから、走り出しはアクセルをしっかりふかしてクラッチで速度調整する」って言われて目から鱗だった
車との違いを実感するなぁ
531:７７４ＲＲ
12/12/05 21:42:42.83 GotNd0Xu
過去問ってもらえるものなの？
卒業時に教習所からもらうのか？それとも買うの？
532:７７４ＲＲ
12/12/05 21:54:40.14 Vdsbukzq
>>530 さん >>516だけど 私も同じでしたよ
アイドリングの状態だけで 半クラッチでも動き軽くアクセルです。
アイドリングでも半クラッチから動き普通に走るはず
発進のとき左足で前に進むように軽く蹴る エンストしにくくなります
左足で 前に進むように蹴る これ ポイントでした。なれたら蹴らなくてもいいです。
そしてすぐセカンドに、 ずいぶん安定します
私も人にアドバイスするより 明日テスト 緊張です。
533:７７４ＲＲ
12/12/05 23:01:28.19 tR+skhRr
>>532
左足で蹴るって言う発送はなかったなー、やってみよっと
頑張ってください
明日、テスト合格の報告を待ってます
534:７７４ＲＲ
12/12/05 23:01:45.92 hrHUwRKV
>>507
普通免許持ってたら免除じゃね？って思ったけど、今回が初免許なのかな？
ひっかけにさえ注意すれば問題なかったと記憶してる
535:７７４ＲＲ
12/12/05 23:06:17.79 7ejHR7Xo
大型とかアメリカンとかだと蹴るとか無理だから癖にならないうちにやめたほうがいいとは思うけどな
536:７７４ＲＲ
12/12/05 23:19:30.21 pQ5OEkQy
えっ普通免許持ってたら学科試験免除なんだ知らなかったぜw
537:７７４ＲＲ
12/12/05 23:30:24.08 OyWiYo41
今日初めて一本橋やったんだけど脱輪三昧で挫けそう
538:７７４ＲＲ
12/12/05 23:31:39.88 n5FYF2WL
>>537
ニーグリップ+目線
539:７７４ＲＲ
12/12/05 23:32:09.43 pQ5OEkQy
大丈夫俺は初めての時一本橋の上に乗ることもできなかったからw目線は遠くだよ
540:７７４ＲＲ
12/12/06 00:00:52.48 sK8YN949
明日卒検だ・・・
一本橋落ちそうでこええ
541:７７４ＲＲ
12/12/06 00:06:47.40 DWqkgw6l
これ見て元気だせ
URLﾘﾝｸ(www.cocacola.co.jp)
542:７７４ＲＲ
12/12/06 01:39:46.22 k0KABYDr
>>538、539
ありがとう
今日は3回しか渡りきれなかったけどがんばるぜ
ニーグリップすぐ忘れちゃうんだよな
543:７７４ＲＲ
12/12/06 02:32:31.08 td3QXTEU
とりあえずコーラ買うわ
544:７７４ＲＲ
12/12/06 05:42:02.47 S+Qe77ER
>>542 シートの一番前に座ると良い。目標遠くは一番大事。
545:７７４ＲＲ
12/12/06 10:12:35.58 mi9yB/B5
>>542
バイクだからって気負いすぎてるんだと思うよ
自転車でなら止まりかけのフラフラでもなんとか立っていられるはず
要はその延長だと思う
546:７７４ＲＲ
12/12/06 12:17:45.95 K5jh3nSz
今日は一段階の2時間目。緊張するー(-｡-;
547:７７４ＲＲ
12/12/06 13:05:58.12 S+Qe77ER
まだ、一段階じゃないか。リラックスして上体の力抜いてごらん。
548:７７４ＲＲ
12/12/06 13:15:35.80 JlKbfR7p
普通ATから普通MTへの限定解除審査合格したーーー。
５時間しか乗れなかったけど何とかなるもんだね。
引き続き大型に通います。
549:７７４ＲＲ
12/12/06 13:45:29.94 wofniWS+
パラリラいいながら走ってるアホでも免許取れるんだから
リラックスして話をよく聞いとけば大丈夫さ
550:７７４ＲＲ
12/12/06 14:14:09.75 5QckihbC
普通ATって小型MT乗れるの？
551:７７４ＲＲ
12/12/06 14:18:23.56 92o+4ma3
MTはMT・ATを乗れる
ATはAT限定で乗れる
552:７７４ＲＲ
12/12/06 14:39:40.12 qGyKGr+z
はたしてそのアホ共は免許を持っているのか・・・
553:７７４ＲＲ
12/12/06 15:04:57.06 td3QXTEU
卒検なんとか受かりました！
554:７７４ＲＲ
12/12/06 15:10:19.03 uV1hqyGy
一段階終わったー
555:７７４ＲＲ
12/12/06 16:01:42.84 kFnaSlJb
>>547 548
アリです！では出陣してきます！
左手は、そえるだけ‥
556:７７４ＲＲ
12/12/06 16:11:42.10 S+Qe77ER
>>553 おめでとー！！安全運転でね。
>>554 おつ。
>>555 先は長いからエンジョイしてやるんだ。
557:７７４ＲＲ
12/12/06 16:29:01.52 hAYz4Rh+
坂道発信した後、頂上でのギアチェンジの時にエンストして、
あわわってなりつつクラッチを切ったら再度エンジンかかったんですけど、
あれなんだったんでしょう。
押しがけと似たようなことが一度に起きたってことなんでしょうか。
558:７７４ＲＲ
12/12/06 16:43:06.96 eZyiuC4I
>>557
多分そう。
559:７７４ＲＲ
12/12/06 17:03:03.74 V2k4PRUO
>>532 です テスト合格 普通二輪です。 大型の背中見えた感じ
疲れました。 がちがちでした。緊張で。
何とか発進場所に戻り ほっとしました ゴールしないと合格ないし
後は結果待つ感じ のど からから。 坂道発進は祈る気持ちで発進
最後の難関急制動 40キロは出てたみたい でも ブレーキ効き過ぎで手前、
でストップ。 ブレーキ感覚が難しい。 練習よりまずかった。
本日同じコースで試験受けてる人を本当に応援しましたね。
11人の内 4人落ちたかな。
560:７７４ＲＲ
12/12/06 17:19:13.39 iaHICXhJ
今日はやっとAT体験とシミュレーターやった
AT楽しいなー。楽だわ、やっぱり
561:７７４ＲＲ
12/12/06 17:20:15.20 S+Qe77ER
おお、532さんか。おめでとう！！よかったね！すぐ大型受けるの？
562:７７４ＲＲ
12/12/06 17:48:46.59 8bOQjkm2
今日の教習所はヤングが多いわ（；￣ェ￣）おじさんはコソコソw
563:７７４ＲＲ
12/12/06 18:15:14.23 FKrnFOd7
第一段階の見きわめの難易度ってどれくらい？
564:７７４ＲＲ
12/12/06 18:45:54.13 BUDNZTBu
>>563
うちは平均台とかスラロームのタイムはあんま気にしなくていいレベルだった。
一通り無難に走れればOKもらえると思うよ。
565:７７４ＲＲ
12/12/06 18:51:20.21 PiPifj5E
>>557
坂道発進で、頂上でギアチェンジなんかするの？
教習が進めばするのかな
>>559
おめでとうございます
お疲れさまー
566:７７４ＲＲ
12/12/06 18:53:47.49 ZKTjkiAt
CB４００SFの２バルブ改良を教習で使ってるところが多いが
別の車種使ってるとこもある
坂道発進でエンストするから足ブレーキ踏みながらアクセル回してジンワリ左手開いていけばいいよ
そうするとエンストしない
567:７７４ＲＲ
12/12/06 18:58:48.10 0IDXLz50
>>565
セカンドにするのが基本
下り坂でエンブレを有効活用するため
なので下り坂ではクラッチ使用禁止
568:７７４ＲＲ
12/12/06 19:03:35.99 FKrnFOd7
>>564
今まで甘かったから次もそうだといいけど…
でも甘くされてきたせいで技術がギリギリなのも事実だから
急に厳しくされたら確実に落ちまくる
その方が俺にはいいんだろうが、ため息が出る
とりあえず予約は全部消して、コース図を大量にコピーして
白地図状態にして絶対に間違えないようにコースの確認をしてます
569:７７４ＲＲ
12/12/06 19:21:10.80 s/CwTUX4
見極めは1ミス即終了とかじゃないでしょ？
そんなビビってどうするよ
2段階って半分はシミュレータと学科で、実技は少ないから不安なまま先進んでもしんどいんじゃないかな
まぁ、先進んでから練習すりゃいいだけだが
570:７７４ＲＲ
12/12/06 19:22:14.16 0IDXLz50
大型初回にあたった教官がたまたま卒検時の試験官だった
MT初めてで怒鳴られたりしたから緊張したが、最後には上手くなったと褒められた
いやー、嬉しかったね
まぁ一本橋７秒台だったんですけどね
571:７７４ＲＲ
12/12/06 19:33:55.86 8bOQjkm2
>>570
おめでとうございますｖ（＾＿＾ｖ）♪
うまくなったとか言われてみたいわ
572:７７４ＲＲ
12/12/06 19:37:00.10 FKrnFOd7
>>569
> 見極めは1ミス即終了とかじゃないでしょ？
> そんなビビってどうするよ
分かってはいるんだけど、
なにせ坂道発進で失敗したらエンジン再始動不可だからねぇ
見きわめでも1発で成功させないと、ってプレッシャーが…
まぁ寛容に見てもらえるだろうけど
> 2段階って半分はシミュレータと学科で、実技は少ないから不安なまま先進んでもしんどいんじゃないかな
第二段階は、俺の場合は学科は免除、実技17時間中シミュレーターは2回
なんとかなりそうな気はするけど
573:７７４ＲＲ
12/12/06 19:37:27.95 0IDXLz50
>>571
すげー強面の漁師みたいなおっちゃん教官だったから余計にね
卒業したのは先週だけどバイクは手元に無い～♪
574:７７４ＲＲ
12/12/06 19:38:27.29 0IDXLz50
>>572
再始動不可？？
リア掛けっぱだから問題ないのでは？
575:７７４ＲＲ
12/12/06 19:41:35.59 FKrnFOd7
>>574
うっかりエンストさせるともう押しがけするしかなくなるのよ
後退はしない自信はあるけど
576:７７４ＲＲ
12/12/06 19:43:43.52 0IDXLz50
>>575
そういうのは教習所の不備だからなぁ・・・
それで責を負わされるのもお門違いな感じだね
577:７７４ＲＲ
12/12/06 19:45:38.29 s/CwTUX4
>>572
ウチはシミュ3回だな。学科は2輪特有要素を1時間だから車持ってようが免除はない
教官に押しがけしてもらう云々言ってた人か
578:７７４ＲＲ
12/12/06 19:51:14.10 s/CwTUX4
ん、大型なんだっけ？
579:７７４ＲＲ
12/12/06 19:52:39.54 S+Qe77ER
見極めはそれまでしてきたことの確認だから緊張することは無い。
再始動できない固有の事情はアクセル開度を多めにして乗り切るんだ。
580:７７４ＲＲ
12/12/06 19:57:17.56 FKrnFOd7
>>577
> 教官に押しがけしてもらう云々言ってた人か
そうです。また出てきちゃいました。
上り坂で大型を押すってのは2人がかりならできるけど
1人でやってみたらほとんど動かなかったw
うちの場合は本当は学科が1時間あることになってるけど、
シミュレーターとセットになるんだそうで、改めて学科の時間を
設けたりしない、とか
581:７７４ＲＲ
12/12/06 19:59:22.79 p6JgT+Bd
教習所によりけりだろうけど、うちのところはゆる～い感じで、何も言われずにいつの間にか見極めが終わってた
あれよあれよと卒検で、何事もなく終わったなあ
582:７７４ＲＲ
12/12/06 20:08:34.60 e2PHAv62
俺も何だかんだで残すところ3コマまできてしまった・・・
卒検でなにかミスやらかすんじゃないかと仕事が手につかない
583:７７４ＲＲ
12/12/06 20:25:48.07 V2k4PRUO
>>561さん ありがとう
明日 免許 書き換え行きます そのあと 改めて申し込みかな。
うまくいけば 今年中に 試験受けたいです。
>>582さん 私もそんな感じ ラスト3時間仕上げで緊張しますね。
のども かわくし。
がんばって としか 言いようがないです。
今日は 人の運転見ても 頑張れと祈る時間でした。
584:７７４ＲＲ
12/12/06 20:46:59.54 WE1hHGaO
本日小型ATの免許とるために教習所行って申し込んできた
はじめていく教習所だったのに何故か懐かしい雰囲気で
大昔に普通免許とった時の頃とか思い出してしまったよｗ
教習所にいた若者もここのスレの人たちもうまくいくといいね！！
おっちゃんも頑張るぞ
585:７７４ＲＲ
12/12/06 20:48:25.33 3MSHG3NX
今日１段階のクランクと一本橋やったんだけど、全然出来なかったよ。
何か半クラッチ意識しすぎてるような気がするんだよな。
明日もあるしがんばろ。
586:７７４ＲＲ
12/12/06 20:54:24.54 waT6HiJR
オッチャンも中二免許欲しいな。
自宅から教習所まで徒歩1分なんだけどなぁ。
587:７７４ＲＲ
12/12/06 20:58:17.07 S+Qe77ER
532さんは今年中に大型取れると良いですね。普通と違ってあっという間ですよ。
>>584 おっちゃんがんばれ。 byおっさん
>>585 クランクは２速半クラ、一本橋は１速半クラが重要だったな。がんばれ。
588:７７４ＲＲ
12/12/06 21:05:17.81 s/CwTUX4
ウチはクランクS字は1速だな
ギア指定じゃないし、時間指定もないから2速のがやりやすいならそれでもいいとは言われたけど
>>585
半クラは「クランクだから」「1本橋だから」じゃなくて
普段の発進だとかでも常に意識しておくといいよ
589:７７４ＲＲ
12/12/06 21:07:49.63 3MSHG3NX
>>587
>>588
ありがとう。がんばるわー。
590:７７４ＲＲ
12/12/06 21:11:19.10 ZmXQ7fum
ウチはクランクもS字も二速でクラッチ切らずに走れってσ(^_^;)
591:７７４ＲＲ
12/12/06 21:12:24.97 VGQi1EPQ
今日入校して、実技が月曜日だから教習本見て予習してるんだが
ロー→２→３→２→ロー
に入れて止まるようにと書かれてるんだが
３速で停車して止まってる最中にローに変えることはダメなのか？
592:７７４ＲＲ
12/12/06 21:14:25.70 ZmXQ7fum
>>591
ウチは止まるまでに1速にって(￣Д￣)ﾉブレーキかけながらガチガチ踏み下ろし
593:７７４ＲＲ
12/12/06 21:15:29.01 3IILSemt
基本右足付いたらダメだから1速まで落として止まる。
ちゅーかその時になったらちゃんと教わるし質問したら教えてくれるか大丈夫だよ
594:７７４ＲＲ
12/12/06 21:26:44.03 s/CwTUX4
>>591
急ブレーキが必要な場面でもなければ止まる前に下げておく
1→2→3→（止まる直前に一気に）2、1、くらい
予習も大事っちゃ大事だけどｋ、全くの初心者だとリアルなイメージができないから難しいとこでもあるな
初心者が気にするところ←たいしたことない
初心者が気にしないところ←超重要
だったりするし
595:７７４ＲＲ
12/12/06 21:34:02.48 M6vr/DlO
シフトチェンジのために右足をつくのはOKですよ。
ただし、左足つきで停止→後方確認→右足をついてシフトチェンジ→後方確認→左足をつく
とやらないと減点です。
ただしこれは一発試験の話なので、教習所なら後方確認なしでも
大目に見てくれるかも。
596:７７４ＲＲ
12/12/06 21:35:54.18 PiPifj5E
停止時は停止する前にギアを一速まで落とすって言うのはどこも同じなのかな
なんで止まる前にローにしないとだめなんだろうね
597:７７４ＲＲ
12/12/06 21:36:07.26 s/CwTUX4
止まってギアチェンするには右足を付かなきゃいけない
バイクは左寄りに位置どってるからうかつに右足だすと後続車に踏まれかねない
だから右足付く前に後方確認
とかそんなんだっけ
598:７７４ＲＲ
12/12/06 21:36:15.83 VGQi1EPQ
>>592-594
なるほど・・・初心者の質問なのにありがとう
よく考えたら車みたいに手でガチャガチャしなくても
バイクの場合は踏めばシフトダウンするから直前でも大丈夫だもんな
リアルなイメージ出来ない分ここの書き込みがすげぇ役に立つんだよなぁ
実技始まってからハァハァになりそうだから頑張ろう
599:７７４ＲＲ
12/12/06 21:37:11.23 esyy7Vq+
教習時代、スラロームで調子に乗って寝かしまくってドヤ顔してたら
教官に煽られて涙目になったのは良い思い出....
一本橋でも調子に乗って最高タイム出そうとしたらエンスト芋転倒....
教習時代は大人しくやれという良い例だww
600:７７４ＲＲ
12/12/06 21:38:49.75 s/CwTUX4
>>596
どうなんだろうな
まぁ、止まる時にギア下げるくらいの余裕は欲しいし、下がってればさっさと発進できるし
601:７７４ＲＲ
12/12/06 21:39:43.06 VALAAn7A
ローにしないで止まろうとして足を出したところに犬のウンコが有ったらどうする？
クラッチ繋いだら即エンストだぞ。ローなら再加速出来るだろ。公道は何があるかわからん。
602:７７４ＲＲ
12/12/06 21:41:08.71 esyy7Vq+
俺目立ってたろうな....
教習受けるのに革繋ぎetcでやってたからなww
学科も革繋ぎで(爆)
自動二輪取る前はミニバイクレースやってました
603:７７４ＲＲ
12/12/06 21:41:45.37 3IILSemt
ギャグかよｗ
604:７７４ＲＲ
12/12/06 21:42:48.91 bkTiFiDY
卒検まで一週間空いてるからすごい不安です…
605:７７４ＲＲ
12/12/06 21:45:14.85 QN7UpWgK
そんな細かいとこ間違っても大丈夫だよ。杞憂。
取り合えず課題しっかりやれば受かるから。
606:７７４ＲＲ
12/12/06 21:49:03.20 esyy7Vq+
>>596 本当は教習中に速度に応じて一段ずつ下げるのを覚えた方がいいですよ
教習所内では大丈夫かも知れませんが、公道での例として....
信号が赤でギアを一気に下げた、しかしいきなり青に変わってクラッチ離して激しいエンブレ
公道ではせっかちな人も多いのでエンブレで追突されるかも知れないので危険です
なので一段ずつ落として、ローに入れるのは本当に止まるとき（徐行くらい）の方がいいですよ
607:７７４ＲＲ
12/12/06 21:52:17.32 esyy7Vq+
>>603 マジでギャグだね(笑)
教官にも気合い入ってるねぇ～(笑)とか
教習生にもこのスーツ幾らしたんすか?とか絡まれまくったww
608:７７４ＲＲ
12/12/06 22:13:45.78 BUDNZTBu
俺の場合、自前のメットと靴だけで教官に絡まれたな。
教官が変わるたびに「いい装備持ってんなー！」って。
609:７７４ＲＲ
12/12/06 22:17:03.03 0IDXLz50
>>591
リアルな話をすると
3速で赤信号で止まろうと減速する際、
すぐ青に変わった場合に即座の発進ができなくなる
要は低速時の急行動に対応するためよ
610:７７４ＲＲ
12/12/06 22:18:42.97 bLR8PK6X
俺はビクビクしながら電熱コミネグローブつけてたけど何も言われんかった
611:７７４ＲＲ
12/12/06 22:19:49.05 0IDXLz50
>>610
コミネだし・・・
612:７７４ＲＲ
12/12/06 22:23:31.13 q8gx4uei
唯一ライダーブーツ履いてきてた人が
格好いいブーツの○○さん！って教官に絡まれてたな
てか危険予測ディスカッション
俺、おっさん、ギャルの3人で雑談だけで終わってワロタ
613:７７４ＲＲ
12/12/06 22:31:01.25 BUDNZTBu
危険予測ディスカッションで「普段の生活で危険な目にあったことありますか？」って教官の問いに
俺含め3人とも「車に轢かれたことがあります。」って答えたのはいい思い出。
614:７７４ＲＲ
12/12/06 22:32:21.44 hXfh6DnX
今日初教習いってきたけどいくら体重かけてもセンタースタンド立たなくてわらた
てきとーな服装だったけど案外寒くなかったな
昼間だったから？
615:７７４ＲＲ
12/12/06 22:33:23.64 0IDXLz50
>>614
・初教習なので興奮or緊張で体温が上がっていた
・そもそも走行していないので寒くはない
・昼間だから
どれかだよ
616:７７４ＲＲ
12/12/06 22:37:16.34 mS7BPaIA
止まる時にクラッチ操作急いでやらないといけないのか？
3→クラッチ繋ぐ→2→クラッチ繋ぐ→1
これを止まる時に毎回やるんか？
それともクラッチ使わず落としても良いのか
617:７７４ＲＲ
12/12/06 22:38:59.07 0IDXLz50
>>616
本来は速度に合わせてギア操作は行うものだから、
焦ってる時点で操作が遅い
でもクラッチはいちいち繋ぎ直さなくてOK
618:７７４ＲＲ
12/12/06 22:41:34.34 Nm93Vpav
>>604
俺は10日空いて、明日の卒検
今からイメトレするわ
619:７７４ＲＲ
12/12/06 22:41:53.39 hXfh6DnX
>>615
そうか、云われりゃ全然スピード出してないわｗｗｗ
まわりもウインドブレーカーみたいなん着てたけど、ジャケットほしいなあ
620:７７４ＲＲ
12/12/06 22:44:18.74 mS7BPaIA
>>617
なるほど納得だありがとう
急いでというか乗ってる人は皆いちいちそんな事してるのかなあと
621:７７４ＲＲ
12/12/06 22:44:48.96 p6JgT+Bd
>>612
危険予測って談笑で終わりだよね。うちもそうだった
622:７７４ＲＲ
12/12/06 22:52:20.89 aditVl+b
小型ATの一本橋ってなんであんなに難しいんだｗ
一本橋手前の線で止まるとき両足着いて左右確認でＧＯでしょ？
左足しか着いちゃいけないって言われて車体斜めってるとこからだと難しいぞ
623:７７４ＲＲ
12/12/06 23:20:49.34 BStaytSx
公道でて走るようになれば分かるけど、
慣れたら止まるときはローに入れるよりニュートラルに入れちゃう人多いけどな
まぁいずれにしても３速以上に入れてればセカンドには落とすわけだが
その後軽くコンって踏めば簡単にニュートラル入る あとは惰性でゆっくり
仮に惰性走行中に信号変わっても、速度によってローなりセカンドなりにいれてアクセル開ければ加速も可能
624:７７４ＲＲ
12/12/06 23:25:33.38 M6vr/DlO
>>622
たぶん、たぶん先入観で、一本橋をまっすぐまっすぐ走ろうと思っている
のではないでしょうか？
一本橋とは板の上を右へ左へフラフラしながら通過するものですよ。
625:７７４ＲＲ
12/12/07 00:01:43.54 esyy7Vq+
>>623 俺それ出来ないわww
250のレプリカで1速無いような物だからな....
400くらいなら大丈夫かも
626:７７４ＲＲ
12/12/07 00:10:12.15 JbAkK0c1
教習で一番ガクブルしたのは波状路とAT教習w
MTに慣れると400スクーターは怖いな....
627:７７４ＲＲ
12/12/07 00:25:36.18 /RfTIQvZ
>>626
スカブ650は怖かったなぁ
重い、加速鈍い、止まらない、バランス取れない
よくあれですり抜けとか出来るなまじで
628:７７４ＲＲ
12/12/07 00:29:08.72 89CLriAf
>>626
俺は波状路は楽しかったわ
教習中の唯一のコケはat講習でのクランクだったわ
あれでビグスクには乗らんと改めて思った
629:７７４ＲＲ
12/12/07 00:43:37.55 +WFTatuy
スカブ650で一本橋を渡るとき体がニーグリップをしようとものすごいガクガクと内股になったの思い出すわｗ
630:626
12/12/07 00:46:53.45 JbAkK0c1
>>627 スカブ650は見た目でヤバいバイクだと分かりますw
>>628 マジですかw怖かったです
自分の所はクランクはやりませんでした(..;)鬼ですね(笑)
ビグスク発進が重い気がしましたね....スクは原2ですよね!!
631:７７４ＲＲ
12/12/07 00:48:30.99 /pDLd+r0
>>615
俺は走行中の方が寒さ感じないなぁ
走ってて楽しいからかな？
632:７７４ＲＲ
12/12/07 00:54:27.37 V0GgX2Yv
ふふふっ…インナーを履かずにジーンズ一枚ではたして同じ事が言えるかな
さみいいいいいい！！！！
633:７７４ＲＲ
12/12/07 01:07:11.07 udEvdn8t
緊張してるからだろうか俺も走り出したらあんまり寒さは感じないな
>>613
すげえなそれはｗ
>>621
うん。ただ慣れ合うまでが気まずいんだよな
うちは基本教官は介入しないってスタンスだったし
634:７７４ＲＲ
12/12/07 01:29:58.33 JbAkK0c1
自分が行った所の教官は
人それぞれだったな(笑)
昔俺もoo乗ってたよ～みたいに世間話してくれる人や
逆に世間話とか一切無しの教習一筋の人とか....
1段階の教官は優しい人多かったw
検定員の無口さw
635:７７４ＲＲ
12/12/07 02:32:56.44 TFSfMOI/
>>586
バイクの騒音大丈夫ですか?
636:７７４ＲＲ
12/12/07 05:37:46.77 cZYw4jRs
>>592
そう習ったけど、最初の頃はバランス全くとれないわ焦るわで
転倒・バイクだけ転倒をさんざんやった
教官には「この下手くそが！」って怒られた
一本橋終わった頃には楽にできるようになってた
一本橋の効果って凄いんだな、って毎日実感してる
話は変わるけど、先日教習所に行ったら、バイクの数が足りなかったのか
教官が原付で一本橋を渡ってたんだが、なんだか笑いたくなるような光景だった
637:７７４ＲＲ
12/12/07 06:12:05.55 DKizc3PA
>>635
場内放送の音は聞こえますがエンジン音は聞こえないです
638:７７４ＲＲ
12/12/07 06:12:49.72 cZYw4jRs
AT教習は、ただの体験学習だから絶対に無理するな、って言われた
S字・クランクには入るな、一本橋は無理するな、カーブはいつもより遅めに、ってさ
本校ではそんなことよりこの時間を利用して、1コースの確認をすることに
なってるってことで、個人的な都合でまだ全然覚えてないコースを
走らされて困った
(前回の夕方に、次回までに覚えろって言われたけど、その「次回」は
次の日の朝一だし、結構疲れてたから寝てしまった)
で今は予約を全部キャンセルしてコースを覚えることに専念中
639:７７４ＲＲ
12/12/07 06:53:24.51 JbAkK0c1
コースや指示器場所、安全確認する所を覚える事がある意味一番大変だったな....
技能は原付MTで慣れてたからCBの重さ意外は特に苦労はしなかったかも
それにしてもwCB乗った帰り原付MT乗ると恐ろしいww
エンストしまくった(笑)
640:７７４ＲＲ
12/12/07 06:54:39.15 N4wO8PO/
現在1段階で一本橋までようやく終わったところです。
クランクとスラロームを実演するということで、タンデムで後ろに乗らされて…。
超高速でやっていくものですから、振り落とされそうになってしがみついていたら…
「曲がれない」って怒られてしまいました。
免許取ってもタンデムだけはやらないと前から思っているのですが、
こういうのに慣れていないと二輪自体向いていないのでしょうか。
教習所側にタンデムで教えるのは止めてくださいと希望を伝えるつもりですが…。