12/10/15 21:54:20.04 XUAiDMIx
>>410
「かめっ！」て言いながら倒し込むと昔の感覚に戻っ…らないなw
412:７７４ＲＲ
12/10/15 22:35:30.27 1/1GIJ1h
>>411
「はめっ！」
413:７７４ＲＲ
12/10/15 22:38:53.19 CD376Uuo
峠なんてラインも糞もないからな
茂木走ったけどどこ走っていいのか分からないくらい広い
414:７７４ＲＲ
12/10/15 22:54:33.87 YZN1HX1H
涼「峠には峠のテクニックがある」
415:７７４ＲＲ
12/10/15 23:19:59.62 kiwbNXBo
>>412
「はぁーっ！」
416:７７４ＲＲ
12/10/15 23:40:15.62 1/1GIJ1h
>>415
誰もノッてくれなかったらどうしようかドキドキしてた
417:７７４ＲＲ
12/10/16 17:51:09.20 F+Iot5dK
枯れ葉よ～♪
いつもの峠行ってきたけど攻めないで唄ってきたしw
もうすぐ長い長い冬眠だぁ～
418:スレ主
12/10/17 01:37:53.19 JpGOwUZk
明日から出張なのでしばらく書き込めません。
このスレの保守をお願いしていいですか？
帰ってきたら落ちてたなんていうのは寂しいのでｗ
まぁ大丈夫だとは思いますが・・・お願いしますねっ♪
419:７７４ＲＲ
12/10/17 01:54:32.35 UuP4Rq1F
>>410
別に速いからといって誰も表彰してくれないから怖いの我慢して飛ばす必要はない
あくまで趣味として楽しみの為に乗ってるんだから金払ってリスク背負って怖かった
とかこんなバカな話はない
その楽しいレベルで留まれるかどうか、公道を走るペースから大幅に逸脱しないと
楽しいと感じないレベルに至ってしまうとそれはそれで不幸なことだよ
だからサーキットは年2～4回程度、自走に限る、という縛りをつけてる
峠の道路状況を探りながら走るというのも醍醐味だろ
420:７７４ＲＲ
12/10/17 05:47:36.79 NCPXUAzk
ビッグスクーターで峠走ってる人いる？
421:７７４ＲＲ
12/10/17 07:26:18.45 Zg5u2vP8
夏に半ヘル２ケツの小僧達が二台でツーリング？に来てるのは見たことあるよ
何故か早朝に来ていて目が点になってて笑ってしまった
422:７７４ＲＲ
12/10/17 07:34:21.20 YY1rFC3e
>>420
走ってる人はいても攻めてる人は見たことない
423:７７４ＲＲ
12/10/17 08:49:37.07 cKEIVBmX
>>420
スクーターでも走ってますよ。
流しながら膝すりして位のバイクよりちょい速い位のペースで走れますよ。
424:７７４ＲＲ
12/10/17 13:34:19.42 V31ZeVqf
>>420
フラグが立ったな。
椿スレのアイツが。
425:７７４ＲＲ
12/10/17 13:41:42.10 5UuN1+KH
>>420
攻めるとかじゃないけどただ単に飛ばしてるだけなら友人に１人いる
後ろから見てたらビクスクなのにコーナリングで頭のてっぺんがハッキリが見えるくらいは倒してた
後にそいつはネイキッドを買い、原付用の半キャップのまま飛ばしまくり、案の定吹っ飛んで顔面がグロ注意になりました
なぜあのタイプの人間は命に関わる服に金をかけないんだろうか…
426:７７４ＲＲ
12/10/17 14:00:58.44 7F73Cog2
>>424
椿スレ覗いてきた
アイツは分からんがウンコの流れに吹いたw
427:>>420
12/10/17 17:51:49.35 0RtWAuGe
この話題出すとだいたいスルーされるからレスいっぱいで嬉しいぜ！！
>>421
>>422
自分は最近峠に行き始めたんですがビッグスクーターは自分一人なんで
肩身が狭くて寂しいんですよね
土日は避けて人のいない平日の朝方に走ってます
>>423
どんな走りしてるのか気になります！
俺は誰とも競わずいつも自己満足に浸って帰るだけなので早くは走れてないでしょうね
>>424
椿スレ見てないのでわかりません・・・
>>426
俺もまだ装備が不十分なので気をつけますつーか早く装備整えます！
428:７７４ＲＲ
12/10/17 18:14:51.70 FJ/AUibE
>>427
SLだか230だかで、俺がんばってる～とか言う人より、全然良いよ
なんつ～か、自己正当化をはじめちゃいけないと思う
コレで良いのかな？って思ってるぐらいでちょうど良いよ
低排気量で云々とか言うなら、アメリカンやビグスクでがんばってるほうが、よっぽどスゴイ
AT体験で教習所コースをビグスクで回って以来、ビグスク乗りって凄いんだな…とちょっと思ってる
429:７７４ＲＲ
12/10/17 19:53:18.96 pe8nXY9B
明日は朝一で峠行くぜ！と思ったら雨だよ
どうしよう新しいジャケット買ったからノリノリなのに
430:７７４ＲＲ
12/10/17 21:15:22.42 Zg5u2vP8
迷わず行けよ！
431:７７４ＲＲ
12/10/17 21:38:29.69 vU+FtI0d
好きなの乗って走ればいいじゃん
２ｓｔ２５０もリッターSSもモタードもミニバイクも
結局走るコースは一緒なんだし
車種の優劣関係なく、いいタイムで走るなり膝擦って走るなりすれば
遅かったら容赦なく抜くけど。
432:７７４ＲＲ
12/10/17 22:12:35.62 X3NaLw3P
モタードはサーキットでもラインが全くちがくて怖い
433:293
12/10/17 22:44:25.32 esgrGd3+
一応報告しときます。
待ち合わせの場所にて俺ツナギ、相手が来たが格好が？？？
パーカー、ジーパン、スニーカー・・・・
相手「キマッってますね、行きましょうか？」
俺 「え？えぇ・・・」
喋れば偉そうな事ばかり、中身が無さすぎ・・・
今度はリッターSSが欲しいそうだ、その前にせめてライジャケくらい買えよ
434:７７４ＲＲ
12/10/17 22:52:16.05 oMPGs5J4
で、肝心の走りはどーなのよ？
435:７７４ＲＲ
12/10/17 23:08:47.15 vU+FtI0d
別に口からどんな内容が出てこようがどんな格好でもいいでない
で、そいつ速かったの？
速ければなんでもいいでしょ。
いつも行く箱根の道の多分一番速いレベルは俺がツナギ着て膝擦ってもね。
コーナー４つごとにコーナーの先で待たれるよ
ジーンズに普通の綿ジャケットに普通のブーツ（登山用みたいなの）
ハングオフすらせずに全コーナーウィーンウィズで、時には片手で。
危なげなく走るならなんでもいいじゃん。
436:７７４ＲＲ
12/10/17 23:21:53.98 NCPXUAzk
>>428
動画とか画像を参考に色々試してはいるんですが
自分がどんな走りをしてるのかは客観的に見たこと無いからちゃんと思い描いてる通りに走れてるのかも怪しいんですよね
膝擦った時に右と左で擦れてる場所が違うからフォームも左右バラバラなんでしょうね
やはり客観的に指摘してもらえたらもっといい走りできるかなぁって思いますが知らない人にはなかなか話かけられませんね
437:293
12/10/17 23:26:51.86 esgrGd3+
いやだから中身が無いんだよ
バイク自体の曲がる止まるの車体のバランスはいいとは思う、
どんな奴でもそこそこ速く走らせる事が出来るバイクに見えた
でも乗ってる奴に特筆するものが無い、そこらへんにいるチョットスピード出してる人
438:７７４ＲＲ
12/10/17 23:44:56.48 kUCDIoCm
そりゃただ単純にあんたのものさしで見ての話だろ
たとえば俺のものさし
軽装で遅くても絶対にコケない、はみ出ない奴
＞＞＞＞＞＞フル装備でコケる、豪快にはみ出る奴
俺も>>435の
＞危なげなく走るならなんでもいいじゃん。
に同意だな。
ポリシーだのプライドだの持っててもやらかしちゃったらそこで終了
439:７７４ＲＲ
12/10/18 00:04:27.27 PYjL7e/7
結局特に速いってワケでもなかったんだろ？
440:７７４ＲＲ
12/10/18 00:19:20.31 gd3Ezhhg
>>437
その人間と一緒にいて苦痛だったら、以後走らなけりゃいいだけじゃない？
自分と合わない人間なんていくらでもいるでしょう。
それより、一緒に話して楽しい人間を見つければいいじゃないの。ウマが合わなくて目の前でフラフラ走る奴だったら最悪だけど。
441:７７４ＲＲ
12/10/18 00:33:27.08 skkuiMTP
俺は評価する時に「速い」はそこまで重要じゃないなぁ…
危なげなく乗ってる（装備も含め）人じゃないと、ちょっと知り合いにはなりたくない
事故られた時に嫌だもの
しっかりマージンとって、キレイに乗ってる人には話しかけるけど
442:７７４ＲＲ
12/10/18 00:44:20.78 b16OPSmA
>>437
なんか非常に残念だったねw
モタド乗りも色々いるから
モトクロ上がりでコーナーじゃ踵からチタンの火花！
↑こんなだったら良かったのに…
443:７７４ＲＲ
12/10/18 05:33:29.55 nOUDGvSY
>>437 293さん、レポ乙。家に帰るまでが遠足だから、二人共無事みたいで良かったよ。
お相手の『軽く流しましょうか』その言葉に偽りはなかったようだね。
444:７７４ＲＲ
12/10/18 07:23:34.53 0U4UwU11
>>438
オレのものさし
遅くてもフル装備でセンター割などしない奴。
絶対など有り得ないので、もしもの時を考えれば
一緒に走っている此方も要らない心配をする事が無い。
＞＞＞＞＞＞ 軽装で遅くてもセンター割をしない奴
＞＞フル装備でコケる、豪快にはみ出る奴
＝軽装で飛ばす奴。
＞危なげなく走るならなんでもいいじゃん。
事故らなければ無保険ても良いと一緒。
君達は、もしもって考えないの？
445:７７４ＲＲ
12/10/18 09:11:42.18 BpdKai1k
>>444
お前の論法だとバイクは危ないからダメって言う奴に一切反論出来ないな。
安全性と快適性のバランスは著しくアンバランスにならない限り個人の裁量の問題だろうが
446:７７４ＲＲ
12/10/18 09:18:06.55 aAc0uRpx
軽装でコケると怪我が長いからバイク降りる奴多い
バイク乗ってりゃ必ずコケる、つまりは速い奴少ないよな
俺も軽装でコケて2ヶ月入院して、それからはフル装備だわ
447:７７４ＲＲ
12/10/18 12:31:42.46 0U4UwU11
>>445
＞お前の論法だとバイクは危ないからダメって言う奴に一切反論出来ないな。
君、頭大丈夫？
安全の為に快適性を犠牲にしてもフル装備てすと、
快適性の為に安全性を犠牲にして軽装ですとで、
バイクは危険だから駄目って言う奴に、
どちらの方が反論出来るか小学生でも分かると思うぞ。
て言うか、何故一切反論が出来ないのか教えてくれる。
＞個人の裁量の問題だろうが
バイクは危険だから駄目って言う奴に、こんな事を言ったら、
自由を履き違えてる自己中な子供と一緒だなって言われるよ。
448:７７４ＲＲ
12/10/18 13:15:20.76 JlnJ0dVm
自分の安全を考えない奴は馬鹿だと思うけど最低限のルールは守った上で走ってるならそれ以上は個人の裁量でしょ。そこをどうこう言う奴は自分もバイクに乗るって危険行為を認めてもらってるって事を自覚していなそう。ただし無保険だけは許さん。
449:７７４ＲＲ
12/10/18 13:40:58.30 0U4UwU11
>>448
だから、オレの物差しって書いてるでしょ？
別にフル装備を他人に強要なんてしてないから。
でも、峠を走るのなら、転倒した時のダメージを少なくする為にも、
他人に迷惑をかけるリスクを減らす為にもフル装備で走って欲しいけどね。
>>447は
＞バイクは危ないからダメって言う奴に一切反論出来ないな。
に対してのレスね。
450:７７４ＲＲ
12/10/18 14:02:21.06 JlnJ0dVm
すまん、>>433と>>447を同一人物と勘違いしてたみたいだ。>>433があまりに自分の尺で測って当たり前のような口調でグチを書き込んでたのが気になっただけなんだ。
451:７７４ＲＲ
12/10/18 14:30:03.32 LF65Dj9N
フル装備てどの辺りまで？いや、煽りじゃ無くてさ
ツナギに亀甲、胸板まで？ほっかむりも？
俺、峠じゃ革ジャンと革パンなんだよね
肌が露出してなきゃいいっかて感じだけど、
ちょっと意識低いかなぁ？
452:７７４ＲＲ
12/10/18 14:41:09.71 dMHLLh4/
バイク乗って峠なんか走っててごめんなさい
バイクはドライバーが露出してる危険な乗り物ですものね。
453:７７４ＲＲ
12/10/18 15:24:08.67 6goSju6C
まるでライジャケvs半袖の流れだなｗ
454:７７４ＲＲ
12/10/18 15:38:12.79 LF65Dj9N
そうか、全身が露出…て変質者みたいだけどw、
実際そーなんだよな
自爆しなくてもヤられる事もあるしな
でも、ツナギがな～ ウンチーニする時
非常に面倒だ
サキトなら走り終えたら脱いで
全身タイツの変質者ばかりだけど、
観光地でそれやったら一発ヒーローだしw
455:７７４ＲＲ
12/10/18 16:42:13.16 1sFdhqBL
トイレの個室で脱いだらいいジャマイカ
456:７７４ＲＲ
12/10/18 19:30:23.52 6NYLmkD+
バイクは危ないからダメなどと自分の思いこみだけで他人に干渉するようなレイシストを納得させる必要があるのだろうか
457:７７４ＲＲ
12/10/18 20:00:03.58 aAc0uRpx
>>451
肘、膝、肩はあった方がいい
骨折は仕方ないとして、擦り傷は避けられる
458:７７４ＲＲ
12/10/18 21:11:06.42 skkuiMTP
メット脱げとかも含んだ頭部損傷の死亡が5割（半キャップやノーヘルも含んでるって事）
胸部打撲での死亡が4割
普通に法定のメット被ってる状態なら、胸部打撲での死亡が一番多い
ま、あくまで統計だからな
自分『だけ』は胸を打たないかもね
459:７７４ＲＲ
12/10/18 21:49:36.00 HWuTZQVU
おまえらのレスにおれは胸を打たれたよ。
460:７７４ＲＲ
12/10/18 21:56:28.08 hmQLP4zI
>>444
435だけど。
お前なんでこのスレいるの？峠スレだぜ？
俺は無保険で良いとは俺は口から出した記憶ないんだが。
危なげなく走ればいい、ってのを勝手に 無保険でかまわない とイコールにすんな。
勝手に捻じ曲げないでくれる？
そもそも絶対なんて議論をすること自体馬鹿だろ。
ツーライダーで法定速度付近で走るけど、ツータイヤを2年近く履いたまま交換してないクソ野郎とかいんだろ。
ライディングの腕、その刹那の路面状況、車体状況なんて千差万別。こけるときはこける。
そんなところでもしもの議論、絶対に～の議論なんぞ全く無意味。そんなこと口にする奴が偉そうに何ほざくんだよ 笑
気持ち悪い。
言ってるだろ?危なげなく走ればいいって。お前が思ってるほど、峠走ってる人間は生きるか死ぬかの走りなんてしてねぇよ。
空気圧、サス、タイヤの状況、銘柄、そこらのツーリンガーよりは気使ってる。もちろん、気持ちよく峠走って帰るためにな。
461:７７４ＲＲ
12/10/18 22:02:45.33 hmQLP4zI
俺キモチワルイな…
462:293
12/10/18 22:19:23.06 zNSD2UW0
なんか荒れちゃってスミマセン
まあ、自分の感覚で書き込ませてもらったんですが
普段着で来て速くも無いのに、エラそーにほざいてたんでイラっとしましたわ
相手「今日は結構飛ばしたよね、怖かったでしょ？」
俺 「え？、あぁ結構怖いよね・・・・・」
それくらいで怖いなら転倒した時用にちゃんとプロテクター着けろ的な意味でした
463:７７４ＲＲ
12/10/18 22:31:13.80 smrIvzJC
あぁ完全にキレたわ。
放置しようと思ったがお前だけは相手してやる。
奥多摩周遊大人区間でタイムトライアルの1vs1。金かけてやろうぜ。負けたほうが10万でいいや。
素で逃げんなよお前。金用意できたら連絡よこせ。
464:７７４ＲＲ
12/10/18 23:41:26.73 53zv1Mx2
奥多摩なら近い！ ツナギきてv100でいけばいいかな？
465:７７４ＲＲ
12/10/18 23:51:05.39 XfhEgXeB
463煽られてる～
ブサで行くの？
466:７７４ＲＲ
12/10/18 23:51:45.56 lL9kWDKN
勝手にやればいいけど事故っちゃやだぜ？
467:７７４ＲＲ
12/10/18 23:58:58.28 aAc0uRpx
>>463
いいんじゃん峠オフ、いつやるんだよ？
俺も行くぜ金5千円しか出せないがいいか？
468:７７４ＲＲ
12/10/19 00:16:29.11 oaLplpkI
ああもう完全にオフシーズンだわ
道路工事やってるし来年のGWあたりかな
469:７７４ＲＲ
12/10/19 00:43:22.64 OzweguIy
>>463
お、おう…
470:７７４ＲＲ
12/10/19 00:54:58.04 5OG5P/zY
>タイムトライアルの1vs1
これ罠だな、勝利条件が書いてない。
一見するとタイムアタックのように錯誤するが「トライアル」だろ？
区間指定時間24分15秒ｗｗｗに近いタイム出した方が勝ちとかやられたら対処不能なギャンブルだｗ
これなら道交法にも違反しないから健全ではあるが。
471:７７４ＲＲ
12/10/19 01:06:22.67 EFTm1QYN
>>463
懐かしいネタだなｗｗｗ
472:７７４ＲＲ
12/10/19 01:48:39.96 tLHgdvAF
四輪だとジムカーナやってる奴は峠でも速かったけど二輪だと何やってる奴が速いの？
ミニサーキットでレースしてる奴とかかな
近所の峠は皮剥きSSとWR250Fの二人組が速いな
もろにパイスラ系
他の峠はどうですか？
473:７７４ＲＲ
12/10/19 02:02:03.44 b6PHJqXL
俺は速さに拘るが峠じゃ１回しかこけたことが無い
３つの峠で最速だったが末路は仲間がどんどん減っていく
最後の舞台がサーキット
いまでも峠は走るが当時のスリルは無いしバトルにもならない
峠はそんなレベル
峠には峠のなんてのはハッキリ言って無い
バイクの事故はどうしようもないってのが持論だが
バイクにスピードを求めない奴が峠の何チャラを語ってもねぇ・・
頭でっかち＆能書きばかり言ってないで怪我しないように楽しみな
マジで今時のライダーってレベル低いぞ
474:７７４ＲＲ
12/10/19 02:17:25.04 5OG5P/zY
>>472
間違いなくミニサ
団子状態のバトルでインをガッチリ締めてブロッキング、後ろはアウトからべったり被せて
バイク立てたら接触するぞ!!と威嚇しつつサイドバイサイド、はまだ上品な方で
締めてるインに強引にねじ込んでどうかすると横からヒザぶつけて自分のスペース開けさせる
後ろから軽くプッシュとか普通にやられる
475:７７４ＲＲ
12/10/19 02:17:33.40 HG4BJycm
と、高レベル廃棄物が申しております
476:７７４ＲＲ
12/10/19 02:18:35.86 HG4BJycm
ありゃりゃ
>>473な
477:７７４ＲＲ
12/10/19 02:38:32.85 pOuuHME6
今の奥多摩なんて低レベルの掃き溜め
昔は速い奴いたが
478:７７４ＲＲ
12/10/19 03:03:16.13 EFTm1QYN
>>473
おっさんが何言っても懐古にしかならんよ、最速だったとかそれこそどうでもいい話だ
今楽しんでる奴が勝ちなんだよバーカ
479:７７４ＲＲ
12/10/19 03:05:03.62 EFTm1QYN
能書きだけで走らん奴が嫌いなのは同意するがね
480:７７４ＲＲ
12/10/19 04:33:12.84 e/N1rYq0
基本的に自分の技量を分かってて無理してなきゃ他人の速さなんてどうでもいいよ、
遅けりゃ抜けばいいだけの話だから、無理して突っ込まれるのが一番迷惑。
481:７７４ＲＲ
12/10/19 05:45:45.16 0G5jOhog
早朝の峠はもう寒いし日の出も遅くて真っ暗だしそろそろ冬眠カウントダウン開始。
482:７７４ＲＲ
12/10/19 05:49:56.84 UVG8XMzl
>>473
おめでとうございます！低脳共がたくさん釣れましたねｗｗｗ
483:７７４ＲＲ
12/10/19 06:03:09.20 tHizCUJF
奥多摩は交通量が多すぎるでしょ。一定以上速い人はかえって逃げると思う。
榛名とか赤城のほうがいいよ
484:７７４ＲＲ
12/10/19 06:53:39.83 ASF6ieKo
>>473
そりゃそうだよ
歳くってもいつまでも学習せず峠にスリルやバトル求めるほうがどうかしてんだろ
そのためにサーキットがあるんじゃないか
峠にレベルもクソもない
お前が言ってる通り、周りの技量を弁えて怪我しないように楽しむのが峠
485:７７４ＲＲ
12/10/19 07:27:15.20 /NiyuFET
峠にＳＳやメガスポで行く人の気が知れない。
峠はプアマンズサーキットじゃないよ。
走りを楽しむのは自由だが、暴走は楽しむ範疇から外れてる。
もっとコーナリングが遅いバイクで走りを楽しんでみて。
ＳＳよりも高度なテクが必要だから楽しいよ。遅いけど。
486:７７４ＲＲ
12/10/19 11:31:57.18 hocrnv5y
体重10キロ減らしたら早く走れるようになりますかね？
487:７７４ＲＲ
12/10/19 11:59:39.18 fThZ1LR9
>>485
またおまえかｗ
コテ付けろって
488:７７４ＲＲ
12/10/19 12:02:23.93 urFGwibE
>>485
>プアマンズ
自覚が足りない
489:７７４ＲＲ
12/10/19 12:21:08.47 0G5jOhog
セックルなう。
490:７７４ＲＲ
12/10/19 13:47:58.04 wrKHvLwz
↑てめーの日記帳にでも書いて
人形抱いてろ
491:７７４ＲＲ
12/10/19 16:51:20.89 oaLplpkI
>>477
その発言に完全にキレたわ。
土日の開門と同時に走りにこいや
てかそれマジで言ってるん?自信あんならすぐ来い
マジなら奥多摩連合総力を上げて>>477負かすが
俺らのバックにはダークコンドルっていうヤバいチームがついてるから
覚悟しといてね
492:７７４ＲＲ
12/10/19 17:11:57.79 HG4BJycm
ダークコンドル怖えええ！
493:７７４ＲＲ
12/10/19 17:30:57.90 Lc0TjrGP
>>491見て香ばしい香具師という2ちゃん語を思い出した。
494:７７４ＲＲ
12/10/19 18:23:49.88 0G5jOhog
>>491
セックルなう。
495:７７４ＲＲ
12/10/19 19:40:00.78 oaLplpkI
>>494
自分で中に出したんだから身に覚えあるでしょ御宅さん
496:７７４ＲＲ
12/10/19 21:21:57.11 87S++dOr
>491
なんだ、ハゲの集団が後ろに控えてるのか？
497:７７４ＲＲ
12/10/19 21:43:04.90 6IngMcG3
>>491
俺の走りが地元のチームの間で ”毒針” って呼ばれてるの知らないらしいね
まぁネット掲示板で喚いてるだけのサーキット童貞相手なら毒針でミラーの点だから
痛いめ見たくなかったらせいぜいネット上だけで遊んでな
498:７７４ＲＲ
12/10/19 21:44:24.33 OlVJh2gZ
>>491
一瞬
珍走団早く摘発されろやと思ったけど
昔のあのコピペの改造かｗ
499:７７４ＲＲ
12/10/19 22:19:20.20 0G5jOhog
セックルなう!!
500:７７４ＲＲ
12/10/19 22:42:55.56 4qpmGH2u
ネット番長じゃなくて、峠オフやらんのか？
関東ならマジで参加するぜ、基本は走りがいいがな
因みにSSで100台の旧社会の中に割ってゴボウ抜きの経験はある
まさに俺モーゼだったｗ
501:７７４ＲＲ
12/10/19 22:47:43.11 BKSUcbwu
峠オフといっても走行までやるとうっとおしい責任問題ができるからあくまで集合のみ峠にして
あとは各々自由で済ませるべきだろうね
502:７７４ＲＲ
12/10/19 23:05:01.08 tHizCUJF
あんまり群れるのは好きじゃないなあ。珍走団じゃあるまいし。
たまたま一緒した人と話して楽しいことはあるけど一期一会で別に名前も聞かないよ
503:７７４ＲＲ
12/10/19 23:10:40.81 0G5jOhog
セックなうだけど、峠攻めてるのはソロばっかりだと思ったよ。
504:７７４ＲＲ
12/10/19 23:38:13.35 OlVJh2gZ
峠攻めるなんて、暗にローリング、暴走してますっていってるようなもんなんだから
一人でコソコソやるのが普通だろう。
複数でガンガン峠攻めるようなやつもいるけど馬鹿かと思う。
2人以上いたらツーリングまったりペースがあたりまえ。
505:７７４ＲＲ
12/10/19 23:44:38.78 0G5jOhog
峠派は早朝・深夜が活動時間。
506:７７４ＲＲ
12/10/20 09:41:40.33 p1WJuBPv
俺のチーム、ビネガーファッカーこそ最強だぜｗｗｗ
507:７７４ＲＲ
12/10/20 11:54:41.77 5XGE6yf8
>>500
お前のせいで峠にオイル撒かれたらどうする！
508:７７４ＲＲ
12/10/20 14:34:45.00 fk9SRqdF
酢も撒いてドレッシングを作る
509:７７４ＲＲ
12/10/20 20:42:28.10 p1WJuBPv
道が酢っぱ臭いだろｗ
510:７７４ＲＲ
12/10/20 21:22:29.89 VPA+Hat1
ABS付きのバイクで走ってる奴、ABSキャンセルしてる？
今日、コーナー手前で減速中にABS作動してブレーキすっぽ抜けた
当然コーナリングに入れず、ブレーキが効きだすまで真っ直ぐ進んで肝を冷やした
取り合えずその場でヒューズ抜いて殺したけどホンダのスポーツABSじゃないとダメなのかな
511:７７４ＲＲ
12/10/20 21:55:28.68 maDoLe8R
>>510
今のバイクが初めてのABS車だけど前のバイクと同じ感覚でヘアピンに突っ込んで行ったら、全く同じ様にブレーキ効かずオーバーランして恐かったな。
今は走り慣れた場所ならABS効かさない様に走れる様になったけど、知らない場所ならまだ恐いな。
512:７７４ＲＲ
12/10/20 22:08:45.07 VPA+Hat1
ああ、やっぱり同じような体験者いたのね
もう何時すっぽ抜けるかブレーキが信用できなくなって進入が怖くてしょうがない
走り慣れた場所なら大丈夫って事はABSが作動しやすいポイントを覚えて、そこではブレーキ緩めに掛けてるって事かな
ブレーキングポイントにギャップ有ると作動しやすいみたいだね
513:７７４ＲＲ
12/10/20 22:53:33.00 O7WQwNRp
クルマのABSでなら似たようなすっぽ抜け経験がある。最初何が起きたのかわからなかった。とにかく気持ち悪い。
だからバイクではABS付を買う気はない。理論的には安全なのは分かるんだけどさ・・・
514:７７４ＲＲ
12/10/21 02:25:18.16 42lhKVGN
しかし根性ない奴ばっかりだな・・
オフ会でもなんでもやってみれば峠のなんちゃらってのがハッキリ判るのに
集まれば必ず最速決定戦になる
ギャラリーは言わないが、カス扱い
それで峠がどうとかガタガタ言ってもどうしようもない
バイクなんて飛ばさない＆通勤に使わないなら単なる無駄な道具
515:７７４ＲＲ
12/10/21 02:39:34.16 SpwPcJOx
スポーツABSって結構違うの？
516:７７４ＲＲ
12/10/21 02:43:14.51 DsVcb2vT
誰か最速決定戦やりたいとか言ったっけ？
517:７７４ＲＲ
12/10/21 03:31:31.91 4aGhH1ro
砂肝食ってて思ったんだけど、レバーとか砂肝って、曲面の感じとか色合いとか、人間の亀頭そっくりなんだな。
自分の眺めてみろ。
518:７７４ＲＲ
12/10/21 03:33:11.60 yJXtTlOS
亀頭と砂肝が似てるんじゃない。お前の食ってた亀頭が砂肝と似てるんだ。
519:７７４ＲＲ
12/10/21 09:23:31.21 Q/eQdpHb
はぇー・・・すっごいそっくり・・・
520:７７４ＲＲ
12/10/21 10:14:41.93 hFMyZVlc
わたすゆっけだいすきけっけさんあなたのぼーっくぴっつをり
っぱな肉棒にいたすマス
あるところに名―お爺さんよな―ぉバーさんがおってな―
この俺だあボウフラ泣き出す
おまあ柄のアヌスをしゃぶらせえてくれよ王
おまあ柄のアヌスを打ち上げ花火
ティ里里ティ里里r比地ティ里里っリ
お―前のアぬ―スーよおまえのアヌスう英いぇい カラス白いカラス
521:７７４ＲＲ
12/10/21 13:41:43.07 27IQnLwI
セックルなう。
522:７７４ＲＲ
12/10/21 14:43:22.62 UfiHP8rJ
決定戦を催促？
523:７７４ＲＲ
12/10/21 15:29:57.37 27IQnLwI
セックルなう。
524:７７４ＲＲ
12/10/21 17:57:19.16 4LQEKQrG
・・・・・・・・・・・・・・・・こんなスレ何？・・・・・・・・
525:７７４ＲＲ
12/10/21 18:15:18.47 CwddiMKB
よし！今度の日曜、中山峠でやろうず
俺は行かないけど
526:７７４ＲＲ
12/10/22 00:41:55.38 3/KcqUD1
バイクに乗って峠道走るだけ
ただそれだけなのにすげー幸せ
俺ちっちぇーｗ
527:７７４ＲＲ
12/10/22 01:00:59.50 3zo+Hwxd
色々走りのスポットってあるけど
どのコースの常連・最速が一番キチガイじみてるのかな。
難易度、危険度、速度レンジ、警察の多さ etc
関東周辺だと伊○スカ、C1、奥○摩くらいしか俺の頭には浮かばないけど。
なんか荒れる話題になってしまったら悪い。もち、俺は全然速くないよ。俺の知らない道があるのかなって気になって
528:７７４ＲＲ
12/10/22 02:08:20.58 6R/bJEcB
2st250レプリカ系統以上で
3速以上全開で走らなきゃならないコーナーが多数あればキチガイパターン
やらかすと間違いなくヤバイ
東京近辺は人口が多いから事故の確立は高いがそのほかで死人が多数出てる峠
＞527
難易度⇒デカイバイクで速く走る
危険度⇒汚い道&高速コーナーを限界で走る
警察⇒状況次第だが、テクがあるならま捕まらないからどうでもいい
529:７７４ＲＲ
12/10/22 03:22:44.55 WPG+SKC4
>>527
今は荒れるほどバイク乗りがいない
珍走の一団がくればそこが一番荒れてんじゃねの状態
珍走って言葉すら使われなくなったしな
ちょうど今週渡良瀬遊水地に旧車会が集まって
近くの道の駅と往復しててそれが荒れてるような状態
URLﾘﾝｸ(dat.2chan.net)
道志も周遊も事故の話ばかりがが目立つ
バトってて事故ったとかじゃなくて単独とか駐車場でてくるとき四輪と絡んだとかショボいの
関東でいえば…椿や伊豆スカくらいか？
道志は民家の中を走ってる分迷惑度も高いか
C1はスレチだけど最近バトってんの？
530:７７４ＲＲ
12/10/22 07:11:51.52 WPWLW2o7
民家の中を走ってるのか？
非道い奴がいるもんだ
531:７７４ＲＲ
12/10/22 09:13:56.63 Jpf035kv
椿は速度レンジが低すぎて今一。
532:７７４ＲＲ
12/10/22 12:30:08.95 iuIJTzcC
首都高はマジキチだと思う、あんなツギハギ&クソ合流でようやるわ…
533:７７４ＲＲ
12/10/22 13:12:28.49 Rx+UedaK
今は知らないけど歴代一位は無謀君
534:７７４ＲＲ
12/10/22 18:16:03.26 orAhv5vO
俺今なら無謀くんに勝てる気がするんだ
535:７７４ＲＲ
12/10/22 18:30:22.55 a6XDJRVf
ファームロードでやろうよ
峠って言うより、高速ワインディングだけど
2stレプ？
ﾌﾟｯw
536:７７４ＲＲ
12/10/23 20:54:22.00 WNrritlR
ＳＳスレならオフ会やってもいいけど峠スレではオフ会を開きたくない不思議・・・
537:７７４ＲＲ
12/10/23 20:54:48.76 BaoMRflx
ファームロード?
ﾌﾟｯw
538:７７４ＲＲ
12/10/23 21:00:09.51 PUgF7Un1
>>537
次郎坊峠も良いよ
140超でサイドバイサイドしようぜ
539:７７４ＲＲ
12/10/23 21:17:29.71 VQhizkB9
140超でハイサイドしようぜ
に見えたし
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
540:７７４ＲＲ
12/10/23 21:52:59.16 VTmc3Fwr
冬ってみんなどうしてるの？
早朝だとこの季節は落ち葉が多いし、上だと路面凍結も心配になるし寒いし
541:７７４ＲＲ
12/10/23 22:04:57.46 9OBRiICv
スキーやったりサーフィンやったり
冬は波が立って絶好海
542:７７４ＲＲ
12/10/23 22:25:42.50 blDhY8d8
>>540
ふっふっふ。わたしは千葉人なのだよ！ 凍結などしない！ 峠もないがな！
543:７７４ＲＲ
12/10/23 22:53:05.09 xuI0fOk6
>>542
そんなあなたにウグイスライン
140超でサイドバイサイドしようぜ
544:７７４ＲＲ
12/10/23 22:59:04.11 9eC7bY8E
>>542
もみじロードとか安房グリーンラインって真冬でも大丈夫？
真冬意外は道志奥多摩秩父行ってるんだけど…
545:７７４ＲＲ
12/10/23 23:27:47.37 T+p2AWAh
>>540
九州は今からが本格的に峠のシーズンだぜ！ （ウソ
546:７７４ＲＲ
12/10/23 23:29:41.13 iPM4+1N1
マジかよ九州いってくる
547:７７４ＲＲ
12/10/24 00:01:48.87 hh3D5qFv
九州に峠無いじゃん
あと阿蘇くそ寒かったぞ
548:７７４ＲＲ
12/10/24 00:09:30.56 /odJhsqu
あっそ
549:７７４ＲＲ
12/10/24 00:24:35.12 2TjoSNPq
鱒淵ダム走ってたけど寒いから
{{(>_<;)}}河内経由で帰るわ
風邪っぽいかも^^
550:７７４ＲＲ
12/10/24 07:08:55.62 RDDJtfhq
>>547
どっちに走っても、峠やワインディングばかりだけど…
と言うか、街が小さい
551:７７４ＲＲ
12/10/24 21:06:32.94 qyWn6ZOB
平尾台で静かに走ればいよ
552:７７４ＲＲ
12/10/24 21:41:57.53 EipCgJ2V
九州は走る所たくさんあるでしょ！？バイク好きな人が多そう。
走り屋、もとい走り好きなライダーが集まる峠も必ずあるよね？
でも冬はさすがに寒そう。凍結はしないのかな？って、たまに雪降るんでしょ？
553:７７４ＲＲ
12/10/24 21:51:24.73 UdDb4nEc
>>552
もちろん凍結もするし海沿いの地域でも山間部はそれなりに積もるよ
＠熊本県民
554:７７４ＲＲ
12/10/24 21:59:28.40 877dNxLO
九州は峠いっぱいあるよー
ただし阿蘇以外はみんな小粒だけどね
555:552
12/10/24 22:06:02.05 EipCgJ2V
>>553
なるほど。でも夏は物凄く暑いんでしょ？だったらせめて冬は雪は降らないでほしいよねｗ
>>554
小粒っていうのはリッターＳＳとかじゃ楽しめないくらいの低速コースってこと？
距離や規模の問題かな？
556:７７４ＲＲ
12/10/24 22:07:10.10 iznklD4Z
なんちゃってレーサーはまだ走れてる感があるけど
なんちゃって走り屋君の危なさは後ろを走ってて怖くなるほど感じる
557:７７４ＲＲ
12/10/25 01:13:37.38 gmdFiGSR
ヘアピン、タイトコーナーむずい
558:７７４ＲＲ
12/10/25 07:11:19.55 bbPf/GHZ
>>555
多分、距離が短いと言いたいのだろう
九州は高い山がないので峠がすぐ終わってしまう
559:７７４ＲＲ
12/10/25 19:28:17.47 PRefAGmr
>>557
GSRスレにカキコにいくのだｗ
560:７７４ＲＲ
12/10/27 09:55:13.89 /OPz78ZB
>>558
なるほどね。そういう峠でもコース自体が面白くて何往復もできたり
家から近かったりしたらいいんだけどね。
俺の通ってる峠道は家から近いけど狭いし路面は悪いんだよね。
561:７７４ＲＲ
12/10/27 18:04:30.31 59dATt5g
季節が良いから峠巡りをしてたらセンターが先に減ってしまった。
562:７７４ＲＲ
12/10/27 19:10:07.82 1jOkRZf2
α12Zってこのスレ的にはどうですかね？
563:７７４ＲＲ
12/10/27 22:59:09.99 DNxvYQgW
最近、ほとんど人がいない、道が綺麗、スピードがそこそこ乗って細かいコーナもそこそこ、急勾配ありのお気に入りの場所を見つけた。
欠点は全長5kmくらいしかない・・・
探せば地元でメジャーどころ以外でもあるものですね。
564:７７４ＲＲ
12/10/27 23:11:59.27 k7phonro
>>563
どこでしょうか？
教えろ
565:７７４ＲＲ
12/10/27 23:27:58.87 DNxvYQgW
岡山の山ん中だｺﾞﾙｧ!!
566:７７４ＲＲ
12/10/28 08:09:54.16 /mm8q25u
5kmありゃ充分じゃんいいなぁ
567:７７４ＲＲ
12/10/28 10:28:43.58 zVlBg+2t
急勾配は俺はあんまりすきじゃないなぁ・・・でも羨ましい！
568:７７４ＲＲ
12/10/28 16:15:56.84 zgQLmjZC
八戸川内林道 （舗装）
569:７７４ＲＲ
12/10/28 19:30:21.36 yImjBbw4
兵庫と京都の県境辺りの峠が面白いらしい
ずっと同じ峠ばかりで遊んでるから他の峠にも行ってみたい
570:７７４ＲＲ
12/10/28 23:35:00.44 HFN0UN6e
>>566
集中力が続くくらいの時間で走れるのでちょうどいいといえばいいかもね。
>>567
俺も苦手だけど、できるようになれば腕も上がるかなと思い練習です。
571:７７４ＲＲ
12/10/29 09:13:02.85 OKFPeDPM
>>569
きっつい減速帯のヘアピンカーブが連続する峠とか結構ある気がするが気をつけて
572:７７４ＲＲ
12/10/29 14:51:13.60 RAayQshj
県境だと阿古谷とか逢坂峠かな
573:７７４ＲＲ
12/10/29 20:18:59.73 St5keOdN
>>565
県中部は先代の知事の時代に準国道級の広域農道作りまくったから、
沿道に民家が数件しかないのに並みの県道より広くてクソ面白い道がわんさか有る、
面白い道が１本見つかったらその東と西にもう一本づつ面白い道が
有ると思えってぐらいに・・・
574:７７４ＲＲ
12/10/29 23:58:14.32 lA4z6ZUg
戸倉が一番やで
ただシケインコーナーは死ねるけどな
575:７７４ＲＲ
12/10/30 22:35:41.23 AChGZn0h
シケインコーナーがあるなんてその峠カッコいい！
576:７７４ＲＲ
12/10/31 00:37:33.20 rrshqx6d
>>562
前にbt090履いたモタでDUNLOPのイベントに参加したときに次はα12にしようかと思ってると
言ったら、090のほうがいいよと言われた件
577:７７４ＲＲ
12/10/31 09:40:42.17 mPvI9yht
シケイン(chicane)とは、モータースポーツにおいて競技車両の速度を減速するために
コース上に設置される半径の小さい小カーブ、または小カーブ群
>>574
すげーなその峠 画像お願いします。
578:７７４ＲＲ
12/10/31 11:40:19.30 TN8/Mprv
シケインみたいなって事だろ
頭かたいおっさんだなぁ
579:７７４ＲＲ
12/10/31 12:57:29.83 gtN9jt5y
コーナーじゃなくてカーブだろ。
気取ってんじゃねえよ
580:７７４ＲＲ
12/10/31 13:24:57.58 u1KMHV6d
>>577
戸倉を鳥取から兵庫向きに下ると後半に結構スピードが乗る
すると突然道幅が狭く崖があって完全ブラインド、路面の状態も悪いし途中にマンホールがあったかな？そんな小さなS字カーブがあるんだ
どやシケインって表現がしっくりくるやろ？ん？
581:７７４ＲＲ
12/10/31 13:45:53.53 7SB9+2b0
なるほど。攻略のしがいがあって楽しく走れるシケインではなさそうね。
582:７７４ＲＲ
12/10/31 13:47:50.12 u9/HZske
>>577
シケインみたいなコーナーって結構色んな峠にあると思うが？そんなにすげーものか？
583:７７４ＲＲ
12/10/31 14:19:07.78 OhWcVMiL
>>582
ゲームしかやらない奴にはシケインっぽいのでも興奮するんじゃね？
584:７７４ＲＲ
12/10/31 15:48:05.70 mPvI9yht
>>580ごめんよ、こいつみたいに勘違いしてるのかと思ったから
URLﾘﾝｸ(sakura07.at.webry.info)
585:７７４ＲＲ
12/10/31 15:53:19.11 1Ypmpq6E
勘違いしてる方でも凸凹の減速帯とか縦溝とかあちこちにあって普通だろ。
どこがスゲーのか意味がわからん。
586:７７４ＲＲ
12/10/31 17:40:42.48 7SB9+2b0
鈴鹿サーキットにある２つのシケインや、もてぎの
ビクトリーコーナーを走る時みたいな動きができるのかと
思ってドキドキしてしまっていたの、わたし？
587:７７４ＲＲ
12/10/31 18:56:09.34 O2TT7Myo
はたして日本の峠を楽しむのにリッターバイクは必要か？
…まあ、ウデ次第なんだろうけど。
588:７７４ＲＲ
12/10/31 19:31:53.62 Ov988dhG
周山街道小浜側とかみたいな高速で流してナンボな峠だとリッターの方がが楽しそう
西六甲みたいな峠でリッター転がしてるおっさんは純粋にスゴいがやっぱり持て余してるよね
まあ峠だけしか行かないわけじゃないだろうしいいんでないかな
589:７７４ＲＲ
12/10/31 20:11:13.82 qMR8ngnd
>>584
ゴメンよくわからんけど、ツーリング動画？
590:７７４ＲＲ
12/10/31 20:23:27.32 4djW3Rmf
シケインってサーキットのカーブの内側にあるシマシマのところのことじゃないの！？
591:７７４ＲＲ
12/10/31 20:24:22.39 rsFpO9mE
峠でリッターバイクに乗っててふとミラーみると400や2スト250が映ってたときの焦りと絶望感は異常
592:７７４ＲＲ
12/10/31 21:50:48.99 hJAZdreZ
タイトコーナーが連発して100km以下で走るとこは2stレプやモタードが速いよ、高野山とか。
龍神スカイラインに入ると糞になるが。
593:７７４ＲＲ
12/10/31 22:18:27.15 1SJHVSOl
>>589
ツーリング動画ぽいなｗ まあNinja250Rだからそんなに本気で攻めたりはしてないだろう
594:７７４ＲＲ
12/10/31 22:37:13.98 rEFevHpq
動画って自分で実際撮ってみるとこんなもんだぞ
撮ってみて凹んだ人って多いんじゃないかな
595:７７４ＲＲ
12/11/01 00:03:49.45 fgiLeobo
>>590
あのシマシマってなんであるの？
596:７７４ＲＲ
12/11/01 01:50:18.44 xaFFsCjV
>>593
あそこの減速帯は、とんでもなく凸凹が激しい。
597:７７４ＲＲ
12/11/01 07:58:49.18 m5zMrZ+j
>>587
腕次第
経済力次第
総じて、
身の丈に合ったバイクに乗って下さい
となる
人の事より、自分自身で判断しろよ
今の自分の腕でそこそこ乗りこなせるバイクで満足な人もいれば、不相応なバイクを乗りこなしたいと思う人もいる
2stレプや丸目2本サスじゃないとと思う懐古な人もいる
他人が色々言うのは大きなお世話だし、人に同意を求めるなんて具の骨頂だよ
598:７７４ＲＲ
12/11/01 14:10:11.14 wxuL1Cbc
タイヤに負けるバイクでアクセル全開で回るのも、破綻するかどうかドキドキしながらアクセルギリギリ開けながら回るのも楽しい。
排気量なんか関係ない！
例えアウトからあっさりブチ抜かれても楽しいんだ(涙声)
599:７７４ＲＲ
12/11/01 15:16:58.80 xCh0/ZjF
確かに性能なんか期待しないようなボロバイクで攻めるのって案外楽しい
600:７７４ＲＲ
12/11/01 16:09:00.81 BhrY3DQU
なぜかボロいバイクの方が愛着沸くよな？
ボロだから無茶する→濃密な時間だからか。
601:７７４ＲＲ
12/11/01 17:00:34.10 8Z1JJbUA
峠やバイクなんて面倒くさいから最高に良い
ムズゲークリアの楽しさ的な
能力の限界を突き詰めるなら良いバイクでサーキット行けばいい
602:７７４ＲＲ
12/11/01 21:22:23.08 nHAB57iV
負け犬ばっかりだな
603:７７４ＲＲ
12/11/01 21:56:41.79 qVUHmzUI
お、俺は違うぞ！
604:７７４ＲＲ
12/11/01 22:30:03.60 aytDhwxk
じゃあおれは負け猫で！
605:７７４ＲＲ
12/11/01 23:55:48.42 LyDPXjLT
新車や高いバイクで無茶な走りは心的リミッターがかかってしまって…
だから俺はボロいバイクで峠を攻める
と新しいバイクを買えない自分を納得させて我慢してる…
606:７７４ＲＲ
12/11/02 02:40:10.89 1L9U4EfP
志賀草津道路、昨晩から雪が降り始め既に３ｃｍぐらい積もっている。
倉庫にバイクをしまう事になります。
雪がない地域の人、羨ましい・・・
607:７７４ＲＲ
12/11/02 02:41:21.83 LKC4vBhK
新しいバイクに乗り換えて
ボロバイクからあれこれ変わるから最初は街乗りですらギクシャクしてたけど峠もそれなりに流せるようになって楽しい
でもタイヤが端5㍉ぐらい残ってるのよね
まだまだ乗れてないねこれからが楽しみ
608:７７４ＲＲ
12/11/02 22:27:31.56 vkR1Bwbn
>>606
千葉人のおれ大勝利の季節がやってきたぜぇ～。峠は、ないけどな！
明日は赤城か秩父か椿か。もうそろそろ早朝は凍結かなあ・・・
609:７７４ＲＲ
12/11/02 22:54:29.79 Ldizi1Ie
>>607
タイヤを端まで使わずに速いならその方がライディングに余裕があるってことだよ
公道ならタイヤを端まで使ってることが必ずしも速い、上手いわけじゃないお
610:７７４ＲＲ
12/11/03 18:41:38.85 hZ6UVI6+
このクソ寒い中でかっ飛ばしたら滑りそうでやだな
こっちはこれから雪の季節だし やだやだ
611:７７４ＲＲ
12/11/04 01:07:20.32 w4tMZG4S
>>609
そうなのか！ninja250Rは扁平タイヤだから端まで使えないとかきいたこともあってどっちなんかな？と思ってたけど
春になって路面温度上がってきたらラジアル履かせて遊ぶ予定
612:７７４ＲＲ
12/11/04 05:33:15.22 gPwJLj8M
パワーの無いタイヤならね
パワーあったらうまく乗ったら潰れるから
613:７７４ＲＲ
12/11/04 05:33:59.45 gPwJLj8M
>>612
タイヤ×
バイク○
614:７７４ＲＲ
12/11/04 07:32:29.78 lqZvLl8T
>>612
ん？タイヤを潰すのに必要なのはパワーじゃなくて荷重じゃない？
それはそうと５時に起きて走りに行こうと思ってたが寝坊した。
今からじゃ一般車も増え始めるしバスも走り出すからやめとこう。
615:７７４ＲＲ
12/11/04 11:02:18.23 gPwJLj8M
その通りだけど、荷重かけるのに必要なパワーがいるってだけ パワーないと潰しきるだけ荷重がかけられないよ
それはそうと走るなら気をつけてねー
寒いから滑るよ すっごくすべるよ
俺は去年タイヤあっためなかったらスベった
616:７７４ＲＲ
12/11/04 12:03:11.99 8AK+ho9k
トランポで峠に行って発電機でタイヤウォーマーかければOK。
こんなことしてるやつ、手上げろ！
617:７７４ＲＲ
12/11/04 15:43:15.31 /T00DitA
先生、さすがです！
618:７７４ＲＲ
12/11/04 17:03:36.43 8AK+ho9k
イイ事考えた。峠まで1時間だとする。トランポ内で発電機回して
タイヤウォーマーかけて温めながら峠へ向かう。発電機の排ガスは
上手く車外へ放出。着いたらhotなタイヤで即全開フルバンク、これで完璧だろ？
619:７７４ＲＲ
12/11/04 17:35:36.48 DkFFh+lu
サーキット行けよもう
620:７７４ＲＲ
12/11/04 18:21:57.17 1RorRd4B
お前は何度俺にサーキットの話は他でやれと言わせる気だ？
621:７７４ＲＲ
12/11/04 18:24:27.24 gkTv6Nir
さー？きっと１２０回くらいかな
622:７７４ＲＲ
12/11/04 20:06:27.29 pVaOErdT
おあとがよろしいようで(*- -)(*_ _)ﾍﾟｺﾘ
623:７７４ＲＲ
12/11/04 21:12:28.23 Rhx4fpex
>>615
タイヤを潰すのにパワーはいらない。
遠心力で潰せるから。
ノーマルのＳＲ４００でも出来るよ。２６ｐｓでＯＫ。
624:７７４ＲＲ
12/11/04 21:19:38.19 y51NoO1U
それだけ丸々太ってたら跨がるだけで潰れるから（笑）
625:７７４ＲＲ
12/11/04 22:43:55.12 riF/7K+z
この時期家出てすぐの交差点で白線の上でバンクするとツツーってなるよなｗｗｗｗ
626:７７４ＲＲ
12/11/04 22:58:33.46 re6/QKy6
>>625
ごめん
おれんち出てからしばらくは田舎道なんだ…
峠まで信号3つしかないし
627:７７４ＲＲ
12/11/04 23:48:15.39 nuzhnAzj
>>626
うらやましいｗ
628:７７４ＲＲ
12/11/05 10:54:22.47 cqhznlqB
>>625 俺も交差点の真ん中にあるマンホールでズルッとなったよ。
>>626 うらやましすなー。
629:７７４ＲＲ
12/11/05 16:10:31.56 9ALudyVY
峠住みの俺は3分
タイヤのセンターはいつもバリ山で終わる。
630:７７４ＲＲ
12/11/05 20:04:08.03 rcDq7VZ5
>>629
他の走り屋うるせーとか思わない？
631:７７４ＲＲ
12/11/05 22:08:02.44 9ALudyVY
>>630
コールやハーレーはうるさいと思うが、常連の手馴れた排気音は今日も来たかぐらいにしか思わない。
たまに排気音の移動速度がとんでもないのが来るが現物を見た事が無い。
多分ゴーストライダーだ！
632:７７４ＲＲ
12/11/05 22:26:47.15 1OdcLwwD
>>631
4輪だろ。
633:７７４ＲＲ
12/11/06 00:19:59.39 NFBXBQNd
ガンさん乙
634:７７４ＲＲ
12/11/06 03:09:11.99 bBMZv6vv
まだまだド下手だからセッティングに文句言わずノーマルで腕磨き！
と思ってるけど多少は弄りたくなってきた
バックステップ欲しい…
バックステップ付けたらハンドル変えたい…
加速に振りたいからスプロケ変えたい…
旋回性向上でサスも弄りたい…
金ないけどその為にガソリン我慢したら元も子もないし
今はウンコノーマルタイヤ変える為に貯金しつつ走り込む
635:７７４ＲＲ
12/11/06 05:38:29.16 gN9vANIQ
>>632
4輪と2輪の音ぐらい聞き分けられますよ。
636:７７４ＲＲ
12/11/06 08:18:27.39 YRILiFtA
>>634
タイヤ、サス(まずはセッティング)の順だろw
637:７７４ＲＲ
12/11/06 13:33:04.40 bBMZv6vv
>>636
タイヤは買うの決めてるからその上でサス弄りたいな、と思ってるんだ
638:７７４ＲＲ
12/11/06 14:19:52.19 HiEe8iW6
>>634
車種が新しいSSならノーマルのままで十分。
古いNKとかなら足回りいじったほうがいいけど。
639:７７４ＲＲ
12/11/06 22:25:00.66 NcJjYEL6
>>634
セッティングは走るサーキットごとに変えるものだから
極論すると峠なのか高速道なのか街乗りなのかでも変える、という事になる
だけどそんなのやってられないからノーマルのセッティングがあるので
サスは弄らずにタイヤだろーなー
640:1
12/11/07 02:47:32.86 tRhF3HJQ
皆さんただいまです。スレが盛り上がってて嬉しいです。
>>634
自分はライテクに関しては向上心があまりないので
バイクを弄りたくなったらどんどん弄ってます。
お金かかりますよね・・・でもバイクを仕上げる作業が一番面白いかも！？
完成するとそういった楽しみが減って物足りなくなりますｗ
641:７７４ＲＲ
12/11/07 03:28:06.05 xCn6kHGP
セッティングと言う物は、足りなくなったら直していけばいい。
たとえば
タイヤが不安＞ハイグリタイヤ
ステップが擦る＞バックステップ
馬力が足りない＞規制パーツ排除とキャブセッティング
曲がり方が気にくわない＞サスセット
個人的にはタイヤは不安が無くてもスポーツグレード以上のほうが良いな。
642:７７４ＲＲ
12/11/07 08:22:16.72 37aItMuP
>>639
え…？
みんながみんな、同じ体重で、同じ乗り方してるとでも…？
日本ほど路面のコンディション変化が無い国も珍しいだろ
サーキット云々はまた別の話としても、それこそノーマルタイヤでも、まずサスセッティングが最初に来るはずだが
643:７７４ＲＲ
12/11/07 09:58:33.79 l9QG7cSE
いや、まずタイヤだろ。
タイヤ換えるとサスセッティング変わるし。
それに、ノーマルのサスセットは標準的な体重の人が標準的な乗り方をした時に合わせてるけど、
それと同時に、極端に体重が違ったり乗り方が違ってもいきなり破綻したりはしない様になってるわけだから。
644:７７４ＲＲ
12/11/07 10:14:22.96 6t5/wPkW
車高にけっこう効いてくるこの時期の空気圧の変化。
645:７７４ＲＲ
12/11/07 13:09:49.08 37aItMuP
>>643
タイヤ減らないうちに変えるの…？
サスセッティングなんて、今この瞬間から工具一つで簡単に変更出来て、効果も実感出来るのに
どうせ一発じゃ決まらないから、トライ＆エラーはタイヤ替えても、そのまま財産になるし
後回しにする理由が無い
646:７７４ＲＲ
12/11/07 13:19:11.94 eolgAV6o
バックステップでもノーマルバンクセンサー外しでもそんなにはバンク角違わないんじゃない？
647:７７４ＲＲ
12/11/07 14:52:31.05 tZGSTAsM
日本の公道のアスファルトでスポーツタイヤ以上履いてりゃ
走り屋（）してない限り例え端まで使おうがグリップ不足なんてあり得ない
滑るのはタイヤのグリップうんぬんより乗り方が悪いんだろ
648:７７４ＲＲ
12/11/07 15:16:01.66 ROMuZeWR
>>645
＞タイヤ減らないうちに変えるの…？
そういう意味でなら、まずノーマルセットである程度走ってからサスセッティング変更だな。
649:７７４ＲＲ
12/11/07 16:13:14.06 /idhF0yg
自分でサスいじれない奴って、けっこういるんだなw
言い訳ｲﾀｲ
650:７７４ＲＲ
12/11/07 18:20:29.53 3yTie5Cq
たかだかサスいじれたところでそれで飯食えるわけでもないし自慢するほどのことでもなぁ
651:７７４ＲＲ
12/11/07 18:34:07.88 /idhF0yg
>>650
いじれないのは何も恥ずかしい事じゃないけど、いじらない理由をあれこれでっち上げてるのは、かなり恥ずかしい行為でしょ
いじれないならいじれないで良いじゃん
いじれるよ～いじれるけど、また後で…って何だよw
652:７７４ＲＲ
12/11/07 20:14:43.37 5W0i//3f
初めて乗るバイクにちょっと乗って、サスセットをどうすれば良いかなんてプロじゃないと判断できんｗ
普通の人はとりあえずノーマルのまま乗って、どんな挙動が嫌なのか目星つけてからサスセットだな
よく分からないままあれこれ弄っても、迷路に迷い込むだけだと思う
中古車ならリアサスのグリスアップが第一だけどｗ
653:７７４ＲＲ
12/11/07 23:57:06.23 FbQp6ktO
初めて宇治川ライン行ってから、毎週末は夜明け前に起きて走ってたっけ。楽しかった。
バイクが大きくなってきて、高速ツーとか高野山とかもいいんだけど、ゆっくりでも楽しい峠の方が俺には合ってるな。
125ぐらいで探してみよう...。
654:７７４ＲＲ
12/11/08 00:06:37.38 xCn6kHGP
プロでなくとも、硬すぎ柔らかすぎ程度はわかるだろ。
2stレプなんか、最近のタイヤの進化を考えると、純正サスセットで柔らかすぎ。
オイル硬いやつに変えてプリを上げまくってちょうど良いくらい。
逆にSSはスレタイ通り峠で使うなら、ちょっと純正セットは硬いかなと思う
けど、実際はそんな風にサス弄る前にもっと乗れってヤツも多いんだよね。
655:７７４ＲＲ
12/11/08 00:40:55.93 OrbK6ZFx
そうそう
俺はリアは純正セットのままだけど下手に調整してる奴よりは速いし問題ないよｗ
656:７７４ＲＲ
12/11/08 01:04:30.36 qgSOvfDI
>>655
>>651
サス決めれると、もっと安全に、もっと速く走れるよ
峠でただ「速く」走るだけなら、基地害になれば良いだけだし
657:７７４ＲＲ
12/11/08 07:24:04.02 WiM6O6er
＞峠でただ「速く」走るだけなら、基地害になれば良いだけだし
これって遅い奴が何時も言う台詞だよな(笑
基地害になれば良いだけだしって、
命が幾つ有っても足りないだろ。
基本,サスセッティングの前にヘタったサスなら
オーバーホールか、最低でもオイル交換仕くらいはしてからだね。
658:７７４ＲＲ
12/11/08 07:50:13.36 qgSOvfDI
コースでタイムを出すのが目的なら、まずタイヤ
峠で気持ち良く走りたいなら、まずサスセッティング
ネット弁慶がいくら恥を上塗りしたところで、事実は事実で変わらないよ
いじった上でノーマルでも十分だったってんならわかるけど、おれは速いからいじらない(いじれない)とか、呆気にとられるw
国内4社でさえ、国内仕様と逆車じゃ違うセッティングなんだぜ？
ドカとかなら、出来ればスプリングレートから替えたいほどなのに
ま、そんなセッティングもしようとしない勘違いさんが、リプレイスに替えてスゴいスゴいと騒ぐんだろうけど
659:７７４ＲＲ
12/11/08 08:02:44.44 WiM6O6er
>>658
それはオレへのレス？そんなのは当たり前。
俺が言ってるのは、ヘタったサスでいくらセッティングしてもクソって事。
サスを完調な状態にするのもセッテイングの内。
660:７７４ＲＲ
12/11/08 08:24:47.18 oD/eBZhM
誰一人として、ヘタったサスなんて低次元の話はしてないよ
最初なんて新車の話だし
まず、最初に手を付けるべきは？って話に、ヘタったサスって、落語かよ
661:７７４ＲＲ
12/11/08 08:42:26.08 WiM6O6er
>>660
はぁ、全員サスは浣腸なわけ？
そんな事どこにも書いてないだろ。
勝手に妄想、捏造するなよ。
あっ、
＞これって遅い奴が何時も言う台詞だよな(笑
に顔真っ赤にしちゃったのかな。
662:７７４ＲＲ
12/11/08 08:46:07.41 WiM6O6er
あ、それと
＞基本,サスセッティングの前にヘタったサスなら
基本、なら って意味分かる(笑
663:７７４ＲＲ
12/11/08 08:59:00.86 N6t4wS8u
タイヤとサスはセットで最初に手をつける。これでこの議論は終りにしようや。
664:７７４ＲＲ
12/11/08 09:05:41.27 qgSOvfDI
文盲って大変だな
みんなは、タイヤとサスは大事にな
665:７７４ＲＲ
12/11/08 11:07:22.33 oD61tQsV
元気で何よりじゃ
666:７７４ＲＲ
12/11/08 11:27:58.18 x7E9Iigi
もうネットでセッティングがどうたら能書き垂れてても実際遅いんなら意味ないから、垂れる奴は自分のホームコースと車種の特徴くらいは晒して講釈垂れようぜ
うちから近かったら純正セッティングマンセーの俺が多分確認しに行ってやっからさ
667:７７４ＲＲ
12/11/08 12:27:12.38 WiM6O6er
>>664
＞文盲って大変だな
だよな、しかも新車って断言するエスパーだもんな(笑
668:７７４ＲＲ
12/11/08 12:27:14.30 aiDTl6kv
>>654
そういうのが一発で決められるようになるのはある程度走りこんだ人間だと思うんだよ。
バイク側じゃなくて乗り手側が走った経験があるかどうか。
今回の質問者は「まだまだ下手」といってるから、セッティングの方向性を自分で決められないまま迷うよりは
ノーマルで走ったほうが良いだろう、って話なんだが？
669:７７４ＲＲ
12/11/08 16:48:18.97 nUvyRkjv
>>668
それで合ってるんじゃないかなー
走り方の基本が出来てない人は、どんな上質なオーリンズサス使っても
ウンコサスなりに速く走っちゃう人に負けるし。
極論腕の差で全然埋まるとして、ちょっと走りこんだり努力する程度で
サスセットの良し悪しを埋めれるとして、サス調整と走りこみのどちらが効率的かということ。
とりあえずド素人という前提なら、ノーマルでの走りこみをしておいた方が効率的じゃないかな。
ちなみに、遅い人のバイク（主にＳＳ）乗らせてもらうと何かおかしいセッティングをしてる事が結構ある。
前と後ろの硬さや高さのバランスが大きく異なる。それはもう違和感を感じる程に。
とりあえずそのセッティングを記録し純正に戻して、
少しポジションや乗り方を指摘・修正したあとに純正セットで走りこんで、
戻して乗り比べてもらうと、「あ、純正意外にいいね♪」と言われる。
純正セット周辺で気持ち良く乗れる程度まで練習してからがサスセット開始。
何でもかんでも怖いからと、それを適当に直すように弄るとドツボにはまる気がするんだな。
670:７７４ＲＲ
12/11/08 18:03:55.22 9Aa27UV6
最近サスがガクガクする・・・
へたってきたのかしら
671:７７４ＲＲ
12/11/08 21:16:56.68 lA955eFu
>>670
痩せなさい！
672:７７４ＲＲ
12/11/09 01:42:14.07 yNvDs+K7
散々弄りまわして純正値に戻るってのは良くある話
遊びでやってる分には乗り味が変わって面白いだろうけど
まずサスセッティング(ｷﾘｯ!!
なんて鼻息荒くしてすることではないよ
それよりもタイヤ換えて走り込む方がいい
>>660
新車なら尚の事ノーマルセッティングのまま走り込みだろ
サスは勿論リンクも車体廻りのアタリも出てないのにサスだけセッティングとか正気じゃない
締め込むとガッチガチでセッティングなんて出ないよ
逆に乗り心地良くふっかふかに柔らかくしてサスセッティングとか笑わせないでねｗ
673:７７４ＲＲ
12/11/09 01:49:32.20 VaRyKXQR
どうせ遊びだし他人のバイクなんだからガチガチだろうがフワフワだろうがどっちでもいいよ。
674:７７４ＲＲ
12/11/09 07:38:53.18 qt2HYEnC
んだんだ、楽しく走ろうぜ
675:７７４ＲＲ
12/11/09 07:45:10.31 FiUWqU4r
>>671
体重50も無いぞ・・・
676:７７４ＲＲ
12/11/09 07:45:29.64 pxl+doTF
峠走るのに締めこむとか、ほんと解ってない人の意見らしくて笑えるｗ
677:７７４ＲＲ
12/11/09 08:05:09.96 /PF5m6kM
タイヤでもサスでも、自分が気になっているトコロが最初だろｗ
最初はココから・・って、決まってなくてもいいじゃないかｗｗ
自分なりの順番があれば。
おれの場合は乗り方が最初。
自分で対応できる範囲内でしか調整しないから。
しかし、乗りやすい方には振らない。
どんな事でも、苦労しないと良い結果にならないと考えているから。
678:７７４ＲＲ
12/11/10 05:53:16.14 y7SQ1WBB
峠走るならタイヤが一番でしょ
ＯＥＭ糞タイヤで意味もなく転倒とか最悪パターン
その次はサスだけど純正じゃ極端に変えないとあんまり変わらない
ちゃんとしたサスキットなら乗りごこちも良くなって気持ちよく走れる様になる
まぁ速く走れる奴はどんなバイクでも乗っちゃうんだけど一度でもサスキットを組んでセッティング出したことある人ならやらないと損ってぐらいサスは重要になる
たとえ新車でもブレーキとかアクセルの遊びとか全て自分に合わせてからだけどね
679:７７４ＲＲ
12/11/10 06:04:39.70 hgvZA5Vd
ノーマルのままのサスセッティングで2万km満たない位走って来たけど、
なんかガクガクするようになって高速カーブが不安定になてきた
680:７７４ＲＲ
12/11/10 08:12:52.39 SwnIBvZh
サスは一番柔らかくしたのと一番硬くしたので乗ってみてどちらに振るか決める
タイヤはフロントが尖ってるより丸い方が好きでグルービングが深めで少な目が好き
681:７７４ＲＲ
12/11/10 08:19:43.99 81cqv5Wm
混合交通、対面通行の公道で速い遅いだのサスセッティングだの馬鹿なの？
迷惑だからサーキット行けよ
682:７７４ＲＲ
12/11/10 08:33:21.47 ScO3oqaZ
>>679
オイル交換はした？
683:７７４ＲＲ
12/11/10 08:37:49.26 7iXjNC2Y
>>681
公道使用だからセッティング変えるんだけど…
なんか特別な物と勘違いしてない…？
684:７７４ＲＲ
12/11/10 08:40:12.24 ScO3oqaZ
>>681
俺の愛車はチョイノリまで読んだプッ。
685:７７４ＲＲ
12/11/10 09:00:28.87 2jPhiREF
いやいや俺のＧアクは結構侮れないぜ
勝負してみるかい？負けた後で、本気じゃ無かったなんて言葉は聞き飽きたぜ
686:７７４ＲＲ
12/11/10 09:05:08.56 5J49l9cq
>>681
お前馬鹿なの？
そんな金無いし、テクニックも無い！
一般常識が無い馬鹿親に育てられたキチガイだから、
一般道でやるんだよ！
687:７７４ＲＲ
12/11/10 09:21:28.17 /YWy3q10
ｼｯ 無垢ゴムのタイヤでサスも付いていない３輪に乗ってる人なんだよ
688:７７４ＲＲ
12/11/10 09:21:34.51 hgvZA5Vd
>>682
今替えてから1,700km位かな。
オイルの劣化せいでフロントサスがガクガクする事もあるんだ。
でも多分、今回は劣化のせいじゃないと思うけど。
なんじゃろ。
689:７７４ＲＲ
12/11/10 09:27:48.74 gcHg2lRQ
低速街海苔でもサスセッティングって大事ダと思うけどなあ…
690:７７４ＲＲ
12/11/10 10:09:27.30 LuMKVOwr
1Gセッティングすら出来てないのに
他を弄るしと多い
まあサスセッティングなんて永遠に変え続ける
691:７７４ＲＲ
12/11/10 10:28:09.41 vpn0OGD7
みんなデリケートだな
モトクロス乗ってるとサスだ何だって、そんなのどうでも良くなるぞ
692:７７４ＲＲ
12/11/10 11:30:17.64 xVl3GaIZ
だよな。趣味に毛が生えた程度のバイクライフを送ってるならむしろ自分がバイクに合わせれば済む話だしな
693:７７４ＲＲ
12/11/10 11:35:55.16 HZcEDtwG
負け犬の遠吠えｗ
694:７７４ＲＲ
12/11/10 12:12:02.15 rf+5naNJ
プロのレース屋に純正のままのサスセットをセッティングしてもらった事があったけど
まぁ、俺では到底たどり着けない値になってたな
俺の走りとバイクの動きを見てチョチョイと弄っただけだがタイムが2秒もｗｗ縮まった
これはサーキットの話で、そのセットのまま街乗り峠走りをすると物凄く乗りにくくて
乗ってる本人もとても恐ろしいが、はたから見ると車体が安定しててカミソリみたいに速い
実際にも速いんだがｗ
レース屋いわく本人の感覚だけで我流でやると楽な方に流れてどんどん曲がらない
セッティングになってしまうらしい
我流でやるときの安定してるとか落ち着いたとかいうインプレはバイク自体の
旋回性やらを殺して得ているようなもので、客観的に正否を図れるタイムがないと
セッティングなんて詰めれない、という話・・・まぁ当たり前かなｗ
そういうわけで、峠を走るならタイヤ換えてと純正セッティングのままが良いよ
素人がセットした楽しい気持ちよいコーナリングセット＝楽で安定志向で曲がらないセットだから
そういうのが良いならアメリカンで峠ゆったり流してるのと意味合い的になにも変わらない
そういうのは「必須」じゃないよな
サスセッティングの基準値が本人の気分の問題、方向性が曲がらなくする行為、なんて無駄だから
695:７７４ＲＲ
12/11/10 12:25:45.34 YCDAQMXd
あっそ
696:７７４ＲＲ
12/11/10 13:02:03.21 SwnIBvZh
あぁ、サスが堅くてなんか地面に直接立っている様な感じがするんだろ
ホントにサス効いてんのかﾖとか思っちまう
697:７７４ＲＲ
12/11/10 13:10:36.31 7iXjNC2Y
>>694
そこまで曲解出来るってスゴいな
いつまで素人のつもりだ？
サスに手を付けないなんて、それこそいつまでもそんなレベルで良いですよって縮こまってるだけじゃん
車体に合わせる(ｷﾘｯ
って、原付で攻めてた方が腕が上がる(ｷﾘｯ
みたいなもんだぞ？
と、ここまで書いて気が付いた
フルアジャスタブルの車種に乗るなら当たり前の事にここまで噛みつくって、ろくにサスもいじれない車種なんじゃね…？
エアライダーのかほりが仄かに
698:７７４ＲＲ
12/11/10 13:26:32.79 rf+5naNJ
>>697
>いつまで素人のつもりだ？
俺はサス屋でもレース屋でもないただのライダーだから一生素人なんじゃね？
本業でない人間が弄ると悪い方向＝曲がらない方向へ弄ってしまうリスクを説明しただけ
では聞くけど、弄ったサスセッティングの可否は自己満で終わるの？
乗り心地優先ならアメリカンやビグスクでいいね、で？ソレ速いの？という話
699:７７４ＲＲ
12/11/10 13:36:32.69 7iXjNC2Y
カミソリみたいに速いﾜﾛﾀwww
鼻からメン出たw
700:７７４ＲＲ
12/11/10 13:38:16.97 rf+5naNJ
>>699
なになに誹謗中傷？
なにこの人・・・
701:７７４ＲＲ
12/11/10 13:52:23.75 7iXjNC2Y
ごめんごめん
長文省略で見逃してたんだが、読み直してﾌﾞﾌｫってなったw
なんでタイムが上がったかもわからない鈍さはしょうがないけど、自分に出来ないから、人にもするな！ってのは間違ってるよ
危ないから峠走んなって言う人と、同じだもの
702:７７４ＲＲ
12/11/10 14:22:00.10 mRos5Bly
サスセットする前に、ちゃんと前後の荷重を意識した乗りかたができてるのか
が心配だわさ。
703:７７４ＲＲ
12/11/10 14:34:31.82 5J49l9cq
サスセッティング？
いろは坂！ターンパイク♪首都高用？
全て違う訳だから、別にノーマルで充分。
704:７７４ＲＲ
12/11/10 14:43:16.46 xVl3GaIZ
そんなこと言って蘊蓄語りたい奴に餌を与えるなよｗ
705:７７４ＲＲ
12/11/10 15:20:56.45 SJyQ8KeG
峠なんて無くなって頂きたいです。危ないです。
スピードを物凄く超過している方々がほとんどです。
706:７７４ＲＲ
12/11/10 16:39:16.43 wCHlStwi
色んな道を毎回減り具合の違ったタイヤで、へたり具合の違ったサスを使って走るからベターは有ってもベストは無いと思うと、セッティングもう適当でよくなりました。
707:７７４ＲＲ
12/11/10 16:46:28.32 vWdPAos4
サスなんて今すぐいじれるし、すぐまたノーマルに戻せる
タイヤがサーキットなら、サスは峠
どちらかをしたら、もうひとつを出来ないってわけじゃない
両方すりゃ良いのよ
サスは峠と同じで、金もかからないし、すぐ出来るのに
ま、峠と一緒で、良さがわからん人に無理にしろと言うことも無いわな
自分には出来ない、しようともしない、しても出来ないからって、人にすんなって言うのもナンセンスだ
峠走るな！って人に、何て言う？
サスいじるな！って人にも、そう言ってやらなきゃな
708:７７４ＲＲ
12/11/10 17:04:46.88 ULzaLshr
峠の下りでレクサスにブッチ切られたぜ。速かったなぁ・・・あのレクサス・・・。今度はキャンプ道具積んでない時に会いたいぜ・・・。
709:７７４ＲＲ
12/11/10 17:14:11.14 mY2T3hti
サスセッティングの前に、ダンパーのタンクのエア抜けてたり
内部スラッジだらけでオイル腐ってたりしたら意味無いだろ。
新車じゃないやつは、まずO/Hしなさい。
710:７７４ＲＲ
12/11/10 17:16:06.83 ULzaLshr
つーか、お前らの走りに行ってんのかよ。
711:７７４ＲＲ
12/11/10 17:33:52.65 rf+5naNJ
>>707
その点は同意
実際弄ってもらったら速く走れるようになったから弄って良い場合もあるよ
だけどね？皆が皆セッティング能力があるわけではないし、まして
現実で誰かにアドバイスを求められる環境にもいなくて2ちゃんに
聞いてくるような人にサスセッティングして峠走れって無茶だと思うよ？
そこでタイヤをハイグリップに換えて悪いことはないから
とりあえずタイヤ換えて走りこめば？と言ってるわけでこれは教科書的なもの
そこへサスセッティングしないと素人(ｷﾘｯ!!
とか言う人かいる
少なくとも走ってる姿見ないとアドバイスも何もどうにもならねぇでしょうが
712:７７４ＲＲ
12/11/10 18:11:16.53 vWdPAos4
>>711
峠に行かない人、行くなと言う人はそうなんだろうね
行きもしないで危ないとか、まだ早いとか
取り敢えずやってみりゃ良いんだよ
経験もしなきゃ身に付かないし、何よりセンスがあるか無いかは、やらんとわからん
違いがわからなかったら、ノーマルに戻しゃ良い
誰でも最初は初心者だし、峠で走ろうってからには向上心もあるんだろ
サスセッティングに手を出さない理由が無い
峠を走るのも、サスセッティングも、自由意志で自己責任
した方が良いけど、しないのも自由
しない方が良いなんて事は、少なくともこのスレに来るレベルならば、無い
出来ない(アジャスタブルじゃない、わからない、サス自体がヘタッてる)のは、また、別の話
713:７７４ＲＲ
12/11/10 19:02:13.99 rf+5naNJ
ひとつ聞いてみたい
このスレに来るレベルってどういうレベル？
714:７７４ＲＲ
12/11/10 19:14:52.76 y7SQ1WBB
だいだい自分のバイクがアンダー方向なのかオーバー方向なのか見極めれないとダメ
分かりやすいのは高速コーナーでアンダーとか低速で寝かしにくいってとこかな
この２つだけでもイニシャルで変えられる
乗ってる人の体重とか寝かせ方でそれぞれ違うんだからなんにもしないなんてのはナンセンスだね
純正じゃ幅もレートもあんまりないから触らない派がいるんだろうけど
真面目に峠走ってればちょっとした変更ですぐ分かるもんだよ
基本的に柔らかいほうが進入しやすいが柔過ぎると立ち上がりでアンダーになる
これをサスで自分に合わせて変えるだけ
サーキットレベルの走りになると進入速度やブレーキングＧが全く違うから一般道のセッティングとはかけ離れるのは当然
上記のパターンが分かってないとサスが何チャラってのもまず理解できない
ちょちょっと触って乗りやすく出来る人もいるしアフターパーツとしても市場があるんだからサスってのは重要なんだよ
715:７７４ＲＲ
12/11/10 19:38:08.08 7iXjNC2Y
ガタガタ言わずに、リアのリバウンド側だけに絞って、いじってみ
って言うか、ノーマルサスなら極端にふっても破綻するほどにはならない
ノーマルの設定はマニュアルに書いてあるが、一応控えておいて
で、ノーマル最高ならそれで良いじゃん
走り出さない奴を走らせる方法は無いよ
716:７７４ＲＲ
12/11/10 20:11:14.77 IQKZZRoZ
サスを調整するかしないかの議論だが・・・
まぁ職業レーサーじゃ無いんだし、遊びでサス弄ってOKだと思うよ。
その行為に合理性を求める必要なんて無いじゃん。楽しめれば良いよ。
まぁ反対の人の言う事は理解出来るが、どう楽しむかなんて個人の自由だよ。
速さを追求するサスのセッティングは難しいんだと思う。
俺は他人の設定を参考に固定してずっと走ってるけど、外気温や体調、走り始めと終わりの方で随分と車体の感触に変化があるよ。
タイヤでもしかり。（空気圧も含む）
ここの峠スレ的解答だけど、SSの場合
Rイニシャルは抜く。
理由だけど、峠道はサーキット程路面状況が良くないので跳ねないようにしなやかにする方向で。
それとSSのサス設定は2人乗りが出来る設定になっているから。・・・いやらしい。
イニシャルは抜いてもコンプ（圧縮側）ダンパーはサスの底付きしない為の保険で柔らかくしない。
Fはサスが底付きしないようならば柔らかくするって人が多いみたいね。
だけど自分はSS特有？の巻き込む様なハンドルの切れを嫌ってFは締め込んでるよ。
717:７７４ＲＲ
12/11/10 20:27:01.62 vWdPAos4
自分もタイヤをちょっと良いのに替えた時にフロントが巻き込むのが嫌で、フロントのプリロードを弄ったのが最初だったな～
バランスはそれで取れてたんだけど、結局全体的に柔らかめでフロントの加圧側だけ少し固くした
ミニサまでは、これで安定してる
サス決まると、ほとんど手放しでもワインディング下ってけるようになるよ
718:７７４ＲＲ
12/11/10 22:58:06.40 y7SQ1WBB
Ｆのサスは可能な限り柔くする
イニシャルを入れるパターンはフル加重でフロントがリヤより先に滑る
フィーリングが悪いならフォークオイルを減らしてでも柔くする
フロントが突っ張ってるととにかくフィーリングが悪い
これで切れ込む＆巻き込む場合は突き出しを減らす方向（アンダー方向）にすると寝かしやすくなる
結果気持ちよく曲がれる
しかしリアサスが決まってないと効果がわからなくなる
バイクはリヤサスがとにかく重要で車高を軽くケツ上がり&リヤイニシャル抜きにするだけで十分な場合が多い
リヤサスはとにかく柔らかい方が断然気持ちよく乗れるんだが（ヒラヒラと動かせる）柔らかすぎると高速セクションで必ずアンダー方向になる
峠だと絶対的速度が遅いんでサスうんぬんは分かりにくいとは思うけどやってみる価値は間違いなくある
719:７７４ＲＲ
12/11/10 23:04:25.75 8HjUeUIm
サスセッティングもいいけど
保険には入っておけよ
720:７７４ＲＲ
12/11/11 00:53:03.21 f5wrCOUA
任意保険はもちろんのこと、生命保険にもね・・・。
それにしてもサスセッティングの話は盛り上がりますなぁｗ
他人に押し付けるのはＮＧだけどセッティングが決まると最高に
気持ちいいしセッティングを出す過程も楽しいから
ついつい他人に勧めたくなっちゃうよね。
721:７７４ＲＲ
12/11/11 01:05:43.65 3B/LckHC
このスレって
各人の定番の峠でサーキット紛いのことしてる人達ばっかなの？
ただワインディングが好きで、ツーリング時に峠巡りなからお出掛けする人はお呼びでない？
722:７７４ＲＲ
12/11/11 01:23:19.02 P+NHxY7F
往復系かハシゴ通過系かは微妙なとこだな。
俺はハシゴ通過系。
723:７７４ＲＲ
12/11/11 01:28:17.31 w4YgPsN6
俺は行ってるふりしてるが実は行っていない
724:７７４ＲＲ
12/11/11 04:13:14.48 KqQn46oA
俺はピストン系。
今から朝練だす。最近タイヤ揉んでも温まるのが遅くて参る。
725:７７４ＲＲ
12/11/11 06:51:50.31 nYU77eH4
モミモミしてるん？
大変な作業だな
726:７７４ＲＲ
12/11/11 07:03:06.65 ilR2RU0C
>>721
ココまでスルーされてる事で察してね。
727:７７４ＲＲ
12/11/11 07:19:32.90 5YsxxNAc
>>721
自分としては、完全に通過系で近くの峠をツーの起点にしてるだけなんだけど、タイヤお願いしてるバイク屋曰わく、どんだけ飛ばしてんですか…らしい
本人としては流してるぐらいなんで、ツーのルートが速度の乗るとこばっかりだからか、タイヤマネジメントが糞下手なのか…
728:７７４ＲＲ
12/11/11 07:24:13.80 nYU77eH4
バイク屋やショップの店員って割とそう言うこと言うよ。
そりゃ法定速度超過してるんでしょ？
女の子同士で「その髪型可愛い～」「そんな事ないよ～」って言うのと同じ他愛もないレベルだよ
729:７７４ＲＲ
12/11/11 07:37:35.93 E/4FL95W
ま、ソープで「大きいわね」とか言われて喜んでるタイプだな
730:７７４ＲＲ
12/11/11 08:11:22.66 5YsxxNAc
おせ～じかどうかぐらい解るわ～w
つか、お世辞ぐらい言えば良いのにって感じの無愛想系だし
下手くそが無理すんな(呆れ顔)みたいなニュアンス
731:７７４ＲＲ
12/11/11 08:26:46.42 nYU77eH4
サーキット用の装備を売っているような専門店では
その装備でしかも公道で・・・いやほんとそれは危ないっすよ・・・
というニュアンスで言われる事はある
732:７７４ＲＲ
12/11/11 08:56:37.71 f5wrCOUA
>>721
俺はいつもの峠で早朝に走るし峠巡りのツーリングもするよ。
たまに物足りなくなってサーキットにも行くけど。
色んな人がいるでしょ。前スレまで>>1で「走り屋さんもツーリンガーさんも～」って
言ってたような気がするし。でも走り屋ばっかだなｗ
733:７７４ＲＲ
12/11/11 10:40:39.85 paGfmWKP
BT-023を５ヶ月で履きつぶして店員に呆れられたことはある。
いやだって、タイヤのライフは時間じゃねーから。乗り方と距離だから
734:７７４ＲＲ
12/11/11 12:53:42.67 AWr+v8dB
バカはサスセッティングやタイヤの交換時期が自慢なんだ～www
735:７７４ＲＲ
12/11/11 13:59:10.21 uq/KjEV/
年間走行距離が1000km未満なﾗｲﾀﾞｰがもうしております
736:７７４ＲＲ
12/11/11 14:03:01.25 nYU77eH4
月3,000
だから？っていう
737:７７４ＲＲ
12/11/11 15:21:50.64 ilR2RU0C
>>734
チョイノリ君の妬み乙(笑
738:７７４ＲＲ
12/11/11 15:39:35.49 eChCINZA
>>734
その程度が自慢と感じるなら、おまえ相当僻み入ってるぞ？
739:７７４ＲＲ
12/11/11 16:56:48.10 PEVUbIw+
月収10万もいかないタイヤも買えないクズの妬みなんだろ。
740:７７４ＲＲ
12/11/11 16:59:34.88 nYU77eH4
クズかどーかをはかるに月収だしちゃう方が感性が乏しく貧しいってお釈迦様が言うとった
741:７７４ＲＲ
12/11/11 18:00:58.36 6O5q+dmA
>>740
同意
気軽に走れる環境があることがうらやましすなぁって人は多いんじゃね
742:７７４ＲＲ
12/11/11 21:00:35.90 Dhcs6sMd
本気で峠走ったらタイヤなんて２０００ｋｍ持たないよ
サーキットなら３時間
フロントは、その１．５から２倍ぐらいかな
ハイグリップの使用期間なんてそんなもん
743:７７４ＲＲ
12/11/11 21:06:47.42 lZSYiM+9
てかプロでもないし、かっちかちの寿命長いタイヤでいいじゃん
コケるわけでなし
どうせハイグリップ履いてもフルで使い切れないでしょ
サーキットは別
744:７７４ＲＲ
12/11/11 21:37:47.94 3B/LckHC
峠とかブラインドコーナーばっかだしな
コーナーの先で誰か事故ってて、更に対向車来てたらとか考えたら端まで使うような乗り方出来るコーナーなんて限られてる
俺はツータイヤで良いわ
745:７７４ＲＲ
12/11/11 21:54:44.13 PEVUbIw+
山菜取りの老人が峠のブラインドコーナー先に路駐擦るしな。
746:７７４ＲＲ
12/11/11 22:55:37.69 SsWkFK5U
峠とかブラインドコーナーばっかだしな
コーナーの先で誰か事故ってて、更に対向車来てたらとか考えたらハイグリップ以外ありえない
寝かせた状態でブレーキの可能性はゼロじゃない
747:７７４ＲＲ
12/11/11 22:59:40.92 paGfmWKP
今のツーリングタイヤは真ん中は減らないけど端っこはちゃんとグリップするし減るんだよ。
だから峠メインのツーリングをしてるとけっこうサイクルは短いのさ
748:７７４ＲＲ
12/11/11 23:40:57.86 W20zNqqJ
タイヤか・・・
749:７７４ＲＲ
12/11/12 00:08:15.02 D8ycmWtm
タイヤの空気圧でアンダー、オーバー変わるよ
750:７７４ＲＲ
12/11/12 00:15:29.58 v5hBpzl1
ハイグリップとツーリングタイヤじゃ歴然とした差があるでしょ
使い方にもよるんだろーけど距離乗らない人なら尚更ハイグリップでいいと思うわ
751:７７４ＲＲ
12/11/12 00:22:33.83 Q5gD7N/O
サーキットは亀だし
グル珍もしないし
峠通過系で年間10,000㌔は走るし
だからツータイヤでいいかな
752:７７４ＲＲ
12/11/12 02:30:25.37 7xjZEIPc
おれも全く同じような用途で、ツータイヤ
でも、ロッコル良かったなぁ
6000近くもったし、どんなシチュでもビシッと止まる
スッと倒れ込む
しっとり踏ん張る
ヨメが許してくれたら、また履きたい
753:７７４ＲＲ
12/11/12 04:47:38.73 tXAcBUUz
公道用はスポーツツーリングが好きだなあ
グリップ良いしハイグリップより長持ちするしコスパヨシ な気がする
ハイグリップじゃ急な雨の日怖いもん
754:（´・ω・）
12/11/12 06:05:18.24 xr1yioli
ヨメのパンスト履いたら殴られた…
755:７７４ＲＲ
12/11/12 08:36:03.05 7xjZEIPc
そこまで一連のプレイなんだろ？
756:７７４ＲＲ
12/11/12 09:54:14.17 aR9LphJq
>>749
俺は街乗りならアンダー特性にしたいから規定と同じか高めにして
峠を走る時は規定よりコンマ１～２ぐらい下げてる。サーキットはさらに下げる。
たしかにかなりハンドリングが変わるよね。
757:７７４ＲＲ
12/11/12 10:01:20.57 aR9LphJq
で、タイヤなんだけど俺が重視するのはグリップ力じゃなくて
剛性（ギャップ吸収性）とプロファイルかな。
公道ならグリップ力自体はスポーツタイヤで十二分だからねぇ。
あとはタイヤの形によって変わるハンドリングを楽しむ感じかな。
峠でプロダクションタイヤ履いてる人いるけど
あんな高剛性で温度依存が高くて過激なプロファイルの
タイヤでよく楽しめるなぁって思うよ。
今はスポーツタイヤ履いてるから次はハイグリップを試してみたい。
一番柔らかくてギャップを吸収してくれそうなパワ－ワンＳＴかな。
チラ裏みたいな内容スマンね。
758:７７４ＲＲ
12/11/12 10:53:36.86 IPcZUVDE
>>757 色々なタイヤを試してみたいっていうのはあるよね。最終的にはグリップ・ライフ・見た目のカッコよさw・CP等で一番気に入ったやつに落ち着くと。
759:７７４ＲＲ
12/11/12 12:21:18.59 K9YQm4+y
みんな峠に行き始めてどれぐらいで膝擦れるようになった？
760:７７４ＲＲ
12/11/12 13:38:43.64 j39AnF7L
２ヶ月で膝を擦り、３ヶ月目でブーツを擦り、４ヶ月目でガシャーン。
グリップの感覚が解らなくても勢いだけで膝スリは出来ちゃうのよね
761:７７４ＲＲ
12/11/12 14:10:42.84 Lf75fQf/
>>688
＞オイルの劣化せいでフロントサスがガクガクする事もあるんだ。
横レスだが、1700ならまず問題ないはずだけど、フォークオイル交換せずに1万キロとか行くとガクガク、っていうか、スカスカにはなるよ。
高速コーナーでは結構影響する。
>>694
＞感覚だけで我流でやると楽な方に流れてどんどん曲がらない
＞セッティングになってしまうらしい
逆じゃねえ？
タイム出てない人のバイクは大概、「曲がるようにしようとしてアクセル開けられないセッティング」になってる印象がある。
762:７７４ＲＲ
12/11/12 14:27:40.81 UOZMGIaw
>>761
同意する。
不用意に硬いセッティングの人多い気瓦斯。
763:７７４ＲＲ
12/11/12 18:31:13.08 zFWgUFaE
>>746
秀吉さん安らかに
764:７７４ＲＲ
12/11/12 18:31:49.16 tXAcBUUz
>>761
横レスありがとう
フォークオイルか！なるほど
スカスカっていう感覚がイマイチ分からないけど、
今総走行距離17,000km位だから、10,000kmは越えまくってるね！
初心者なもので色々分からず、ありがとう。
見てみよう。
765:７７４ＲＲ
12/11/12 21:54:30.48 Smlaqop3
>>764
ガクガクって言う表現から察するに、
ステムベアリングのガタあたりじゃないかな。
てか、オイル交換してから1700キロって書いてなかった？
766:７７４ＲＲ
12/11/12 23:46:21.58 tXAcBUUz
>>765
あ、ごめんなさい
勝手にエンジンオイルの事かと思って、答えてました。
ステムベアリングか・・・なるほど・・・
両方の線を疑って点検してみます。
まず点検の仕方からググるところから始める旅に出てきます。
ありがとうございます。
767:７７４ＲＲ
12/11/14 06:57:05.33 gGt7B0zf
本当はバイク屋さんがフォークオイルの交換やリヤサスのＯＨ、
ステムベアリングやリヤサスリンクのグリスアップと調整やらを
初心者には案内すべきなんだろうけど、そこまで
細かいことを教えてくれるバイク屋さんは少ないよね。なんでだろ？
自分がバイクを売るなら当然教えるし販売する中古車の
油脂類は全て交換するんだけどな。採算取れないなｗ
客はそんなことより値段を安くしてほしいもんな。
768:７７４ＲＲ
12/11/14 07:13:04.51 XItJbiE8
>>767
バイク屋「ここここやっときました♪」
初心者 「ﾌ━━( ´_ゝ｀)━━ﾝ!!」
バイク屋「(´・ω・｀)」
こんな感じだからやらなくなるｗ
逆に俺みたく気になる君の場合
俺「ここのベアリングそろそろ交換！ここもチェックしといてくれ！！」
バ「まだ大丈夫だよ、神経質だな金○ついてんの！？」
俺「(´・ω・｀)」
もしくは
俺「金払うのは俺です！作業よろしく！！！」
バ「ハイハイ！わかりました！！！」
その後の請求書は何やら上乗せされてる感があるｗｗｗ
769:７７４ＲＲ
12/11/14 11:33:01.89 PeJM/JtQ
フォークオイル交換したフリして工賃請求するバイク屋もいるぞ
な？赤●
770:７７４ＲＲ
12/11/14 22:32:10.99 LNevm01q
>>768
おれも気になる君だわｗ 店員にはうぜーと思われてるかもｗ でも気になるもんはしょうがないよな！
771:７７４ＲＲ
12/11/14 22:51:27.21 ZBpFIvZh
ボクの行ってるちいさな店はそういうのも全部やるし話してくれるけど
作業自体は横着というか雑というか…まあ走行に問題ないし不具合もないからいいんだけど
772:７７４ＲＲ
12/11/14 23:05:40.76 71CtP11z
バイク屋にデタラメ整備された俺は、バイク屋はもう信用できないので
基本は自分でやる。E/Gやサスの分解整備は名の通った有名専門どころに外注。
773:７７４ＲＲ
12/11/15 07:02:06.41 g0rGCGHJ
>>772
俺もそうだなぁ。でも今行ってるお店のメカを成長させてあげるつもりで
フォークオイルの交換やステムベアリングのグリスアップなんかを
任せてるよ。買った時に「勉強させてください」って言われたからさ。
つーかたまには金落とさないと客扱いされなくなるからねｗ
結局いつでもお店に良い対応をしてもらいたいんだよね。お布施だねｗ
774:７７４ＲＲ
12/11/15 07:30:24.80 h1wr2Hbt
>733
急発進急制動の連続で履き潰す奴もいるしね
775:７７４ＲＲ
12/11/15 08:16:35.12 jkWS4sp9
減速帯のある峠で本気で走ったら１日でタイヤなんて無くなるよ
776:７７４ＲＲ
12/11/15 09:11:24.54 YThMbtxS
そりゃーたいへんだなー
777:７７４ＲＲ
12/11/15 09:12:36.45 GqdyAUdH
>>733
>>774
っていうか、そもそもタイヤなんて5ヶ月も保ったら御の字じゃねえの？
BT-023がどんなタイヤなのか履いたことないから知らんけど。
何日走りに行ったかで決まってて、極端な話、タイヤ交換して土日本気で走ったらもう交換じゃん？
778:７７４ＲＲ
12/11/15 09:24:04.08 9Sy2zzxa
同じ速度で走るなら023もレーステックも5000キロは持つんだけどな。
ただレーステックのほうが余裕があってリスクが少ないので・・・
779:７７４ＲＲ
12/11/15 18:58:42.15 7RNtcsLD
俺がバイクに乗る日に限って雨
乗る予定日ももれなくピンポイント雨予報
なんでやぁぁぁぁぁぁぁぁぁ
ノーマルうんこタイヤから替えたいんやぁぁぁぁぁ～早く履き潰させてくれやぁぁぁぁぁぁ～
780:７７４ＲＲ
12/11/15 21:56:26.85 ki/tcutA
>>777
そうなんだよ。とくにレースとかやってなくても１日500キロペースで毎週土日走っていたら
それだけでも月4～5000キロは走る計算だろ。
さらにGWとお盆と年末年始にロングツーリング行っていたら年間3万キロくらいは走ってしまう。
だけどお店（メーカー）の想定している一般的なユーザーの走行距離は年間5000キロくらいなんだ。前提となるペースが違う。
781:７７４ＲＲ
12/11/15 22:05:32.41 V1mtXLVu
一日500も走ったらもうしばらく乗らんでもいいやーってなる
でも走る人は想像できんくらい走るからな…
782:７７４ＲＲ
12/11/17 17:04:45.73 G56tao9r
結構走っても寝て起きたらまた走りたくなる
病気かな
783:７７４ＲＲ
12/11/17 17:08:27.37 lmNRmF4u
脳内麻薬中毒かもしれん
784:７７４ＲＲ
12/11/18 04:50:11.30 c/JkokCp
>>782
健全だと思うよ。バイクで峠も走らずに恋愛だなんだと言って
しまいにゃ結婚なんてしちまう奴等の方が異常だバーロー
785:７７４ＲＲ
12/11/18 09:27:33.44 d9M0P1Q2
通勤四割街乗り二割遠乗り四割で年間一万五千ほど走ってた時は春秋二回タイヤ交換してたからそんなもんだね
786:７７４ＲＲ
12/11/18 12:14:11.46 V5TSMSts
雨＋寒風＝濡れ落ち葉の絨毯
もう峠も冬眠期だ
787:７７４ＲＲ
12/11/18 14:25:22.23 6yve/qcU
トゥルットゥル滑りますな
メガスポなのにモタードみたいな乗り方にw
788:７７４ＲＲ
12/11/18 17:39:00.94 NnnJ2Lhw
濡れ落ち葉の粉がエキパイやラジエーターの隙間に入り込んでムキーーー
789:７７４ＲＲ
12/11/18 22:25:59.58 c3KQhxz2
サーキットでこっち悪くないのに相手の転倒で巻き添えくらったら修理費請求できないから
峠の方がコスパいいよな
自爆以外で峠で１０：０はまず無いだろうし保険の弁護士に丸投げしときゃなんとかなる
といいつつ峠走ってる奴は無保険が多そうだが
790:７７４ＲＲ
12/11/18 23:12:56.79 yklJEvQH
最近休日に雨が多いから平日仕事終わってからってな感じで
夜の峠道にばっかり行ってて今日久しぶりに昼間に行ったら
路面の落ち葉とか見え過ぎて怖かったｗ
791:７７４ＲＲ
12/11/19 00:30:55.81 j8ZvR3sR
え、原付以外で無保険の奴なんておらんやろ～
792:７７４ＲＲ
12/11/19 01:29:17.75 n2MVbAZP
弁護士特約って必要？
793:７７４ＲＲ
12/11/19 06:34:57.71 ui7QPZ6z
>>792
むしろ、その為にかけてるようなもん
貰い事故で泣きを見るのが嫌なら、かけとけ
794:７７４ＲＲ
12/11/19 06:38:11.17 Zn1bW+6Y
幾ら位すんねやろ
795:７７４ＲＲ
12/11/19 07:20:24.53 q99BNtVU
>>791
バイク乗りの半分以上はかけてないらしいが
原付の分母が多いからなんかな？
>>794
＋２千円位だったきがす
796:７７４ＲＲ
12/11/19 08:48:03.73 Zn1bW+6Y
月+2000円か
うーん、うーん?
797:７７４ＲＲ
12/11/19 18:18:59.32 q99BNtVU
>>796
年だよ
798:７７４ＲＲ
12/11/19 18:43:27.08 Zn1bW+6Y
あらお安い
あった方がいいね
799:７７４ＲＲ
12/11/19 19:51:03.79 Yjhe2+jF
保険みたいなものだから あった方がいいよ。
800:７７４ＲＲ
12/11/19 19:54:17.81 BC/kc8LF
いや保険だし
801:７７４ＲＲ
12/11/19 20:37:13.61 j8ZvR3sR
自分の保険がどういうやつなのかよく分かっていない…
802:７７４ＲＲ
12/11/19 20:54:59.13 Zn1bW+6Y
>>801
調べな調べなｗ
買ったバイク屋に電話一本でもいいからさ
803:７７４ＲＲ
12/11/19 21:50:40.84 VDKLRvAr
立ちゴケでちょっとした怪我したら保険金出たよ。
金額は微々たるもんだけど治療費の足しになるし事故扱いにならないから等級も下がらないってさ
804:７７４ＲＲ
12/11/19 22:15:33.82 0uKmlELg
スクーターで下りをちょっと気合入れて走ってたら、休息所で
「スクーターは加減速が自動だから楽だよな」
って陰口叩かれたことがある。
べつに気にしてないけど。
805:７７４ＲＲ
12/11/19 22:20:09.29 YzucOycn
ちょー楽っすよｗｗｗｗｗｗどうっすかもう一台ｗｗｗ安いしｗｗｗｗｗｗｗってつっかかっちゃえよ
806:７７４ＲＲ
12/11/20 00:48:03.51 9b2KOVbL
>>804
そうやって言い訳してる奴って、それ以上速くはなんないよなぁ
気にスンナ
峠はサーキットと違って、絶対的な速さ（タイム）を競うわけじゃないんだから
807:７７４ＲＲ
12/11/20 07:55:30.78 X8kSym2h
スムーズに走れないコーナーをスクーターで走ってみることはある。
スクーターのいい所はアクセルならアクセル、ブレーキならブレーキに
集中できるところで、上手く走れない理由がブレーキなのかアクセルなのか、
要因を探るのにはちょうどいい。
だから、最初からコーナリングの組み立てがめちゃくちゃな人はスクーターでも
遅いし、スクーターで速い人はバイクの操作能力次第ではバイクでも速い
「可能性がある」と思う。
808:７７４ＲＲ
12/11/20 10:02:10.17 9b2KOVbL
状況判断、ライン取り、車体タイヤの状態把握はどれにでも通じるからな
加減速のタイミングの計り方も、車種違えば違うタイミングだけど、その判断は同じだし
809:７７４ＲＲ
12/11/20 10:33:57.86 Y/EDvYYB
>>804
スクーターレース見て思ったんだけど、俺の普通のバイクに近いタイム出すためには物凄いフォームで乗らないとバンク角が足りない。
俺はスクーターを速く走らすのは無理、って思った。
810:７７４ＲＲ
12/11/20 19:16:10.95 V4CtNuDD
スクーターじゃなくてミッションバイクでも遅いだろ。
811:７７４ＲＲ
12/11/20 19:23:13.02 Ejy23ZTn
ビッグスクーターしか無いんでそれで攻めてるけど
バイク起こして曲がるためにケツ擦るまで身体を内側に落として曲がってる
無理膝とか言われちゃってます
自分のフォーム見た事ないけどそんなに不様なんかなぁ
812:７７４ＲＲ
12/11/20 19:46:32.55 7XUbgQGg
そりゃスクータで膝擦ればもれなく無理膝に見えるだろうさ
813:７７４ＲＲ
12/11/20 20:17:15.34 YwCBogm/
今日帰り道、普通のカーブで無理膝で進入してきたツナギの兄ちゃんと出くわして
「楽しいんだなあｗｗ」とワロタ
無理膝は、やらなくてもいいのにやりたい時にやっちゃいます
テンション上がってふざけたい時など
814:７７４ＲＲ
12/11/20 20:20:51.65 3Aqd1jcn
>>812
やっぱりそうか
でも何だか楽しくて気持ちいいんだよねー
815:７７４ＲＲ
12/11/20 21:18:03.26 9b2KOVbL
膝より先にステップの上のシューズのつま先とかカウルが擦れちゃう
（バンクセンサーはとうの昔にもげた）
イン側も膝を締めちゃうんだよね
ま、いいか
816:７７４ＲＲ
12/11/20 23:33:19.35 YwCBogm/
膝するフォームになってないだけじゃね
別にそれに慣れて膝擦らなくても苦ないならいいけど
膝擦った方が安定する場合もある
817:７７４ＲＲ
12/11/21 01:18:56.52 V37j8OxD
膝擦るのって、限界値はかるためじゃないの？
安定させるためなの？
818:７７４ＲＲ
12/11/21 01:31:56.59 c82l1LrE
膝擦って安定させようとすると、タイヤのグリップのための過重が
膝のスライダーに移ってロスし、その分タイヤが浮いて滑って転ぶ。
スライダーは滑る素材で出来てるから、そっちにはなるだけ荷重をかけない方がいい。
実際ヒザ擦ってそっちに過重しすぎて一気にいったしｗ
819:７７４ＲＲ
12/11/21 02:49:02.96 bGpy7lkz
>>818がいったつーなら実際にいったんだろうが正直よく理解できない
膝にそんなに荷重しなくってもほんの少し膝を擦るだけでバイクがびっくりするほど安定する
むしろそのあたりのバンク角で膝を閉じた時の不安定さが恐怖
820:７７４ＲＲ
12/11/21 06:40:20.81 qLVjlfwG
>>817
限界値が測れれば、結果安定するだろ？
821:７７４ＲＲ
12/11/21 07:26:40.74 +bmUqZOA
一度転ける覚悟があるなら限界は自ずと見えるけどね。
峠だからって無理に飛ばす必要はないし、他のライダーの為にも安全第一にやらなきゃ
822:７７４ＲＲ
12/11/21 07:37:19.00 xQB2cIIY
ほんの少しだけど抵抗になると言えばなるから、
膝をすらずに一発でバンク角決められるなら
それに越したことは無い..
と、心の師匠がクリスチャン・サロン先生の俺は思う。
膝をすれば安定する、と思うのはあくまでも心理的なものが
大きいんじゃないかな?フルロックUターンする時に内側の
足出しておけば安心、みたいな。
823:７７４ＲＲ
12/11/21 08:12:01.77 apcezF4V
俺に擦れないカーブは無い。
824:７７４ＲＲ
12/11/21 09:17:10.12 sxZyKT/K
擦れる所では必ず擦るようにしたらオーバースピードでヒヤリとする事がなくなったわ
825:７７４ＲＲ
12/11/21 12:53:29.09 qLVjlfwG
高いところ歩くのに、壁を触りながらが安心できるみたいな
826:７７４ＲＲ
12/11/21 17:58:50.51 RZEn+FLT
緊張したらとりあえずち○こ触っておけば安心できる、みたいな。
827:７７４ＲＲ
12/11/21 18:28:33.34 xtBLINhn
>>826は俺の嫁疑惑ｗｗｗｗ
828:７７４ＲＲ
12/11/21 20:59:14.85 I0BeXlcQ
女の子は前と後ろどっちの穴弄れば安心できるの？
829:７７４ＲＲ
12/11/21 21:37:33.82 9VDmNVSN
無理膝だからスピードのってない
つまりは無理膝ナンバーワンな安全走行
俺もそうだしｗ
830:７７４ＲＲ
12/11/22 05:27:46.56 AISIkEW1
フルバンクから切り返す時や起こす時に便利な時が多数ある
前後輪スライド状態だと摺ってる方が間違いなく安定する
後輪だけなら摺ってない方が楽だな
皮のスライディングセンサーなら走行ラインに跡が出来てて目安になるぐらいか
無理膝は意味ないでしょ・・・
831:７７４ＲＲ
12/11/22 07:10:57.06 P5xoVbdt
峠で前後輪スライド状態・・・・・・ないないｗ
832:７７４ＲＲ
12/11/22 07:20:43.71 imQsmVw+
>>830
脳内プロ？
833:７７４ＲＲ
12/11/22 07:51:29.06 6QhmxGdE
>>830
前後スライド中に膝を擦ろうとすると、トラクションが抜けないか？
切り替えしも遅くなるし・・
更に、立ち上がりのフロントアップを抑えずらい気がするが・・
前後スライドさせると、非力なＳＲでもフロントアップするのにｗ
834:７７４ＲＲ
12/11/22 08:04:09.20 7ZuPRwv7
>>830サーキット行ったほうがいいんじゃない？
おれはリーンインのが安心するけどみんな膝擦り派なんだな
835:７７４ＲＲ
12/11/22 10:52:51.11 ifkEjKa/
サーキット走行時みたいに頭もイン側に入れて走るのが一番危険
車体が立ってあまりヒザ擦らんけど、コーナーの先が全然見えないうえに膝スリマニアよりコーナリングが速い
腰は落としても頭は残しとくべき
836:７７４ＲＲ
12/11/22 10:58:10.15 PTN4HgHq
>>830
前輪スライドワロタwwwwww
837:７７４ＲＲ
12/11/22 11:14:18.55 fnRtveew
＿＿＿ヽヽ ヽ丶 （´ (´ {-―-/ (´⌒ } /./ l (´⌒(´
／ ┼─┼ ===＝＝ .(´ l／l ﾉ} （ }-‐''´ﾚ' / (´⌒´
, く / {＼, _,,..::--――- ''´ ｀､l ヾ_ツ / (´
／ ヽ ／ } ｀´ o .,-‐―┐ o .丶 ヽ ｀、
l ./ l ヽ ヽ ヽ (´⌒(´ (´⌒(´
{ ム-―‐-┴ `、. (´⌒´ .〉―‐-〉 (´⌒(´ (´⌒(´
/ ._,,=-::.,,_ ∧ ∧ ノ ./ (´⌒(´
{,,__,,....::-‐''"´/l :::::｀`ヽ. （ﾟДﾟ,,）｀/ヾ／､／￣｀ヽ/ (´⌒´
ああん i ' ....:::::/ l:::...... ,､ :::⊂ ⊂ ヽ / l l i,／｀`i./ ≡(´ (´⌒(´ (´⌒(´
こすれる. l..::{::::/i::::ﾊ::/ i::∧:::ハ:::::::/ /～:丶_ ｀ﾑ-=ｯ l (´⌒(´
{/{::/l'ヾﾉ V ﾘ V ヽ,:∪ ∪::::::::::::ヽ-‐ l | L_ (´⌒(´
∧∧ ） _＿__l/.i .;:= =ｭ { .{::::::::,､::::lヾ ＿ ヾ.､ 7 ≡(⌒⌒(⌒⌒
⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ￣ ノ l. { ,.,. ,.,. .{ / ﾄ､::::{ ＼l ￣ //〈 ≡≡(⌒⌒
｀''ーヾ､,,__,,ﾑ,,＿_＿,,{ﾑヽ、 ヾ､￣） .〉 ｀ ヽ| _ﾉ=＝=::::;;;ﾑ＿〉≡(´⌒
｀ _ ＿,,....-ヽ、 ノ~
838:７７４ＲＲ
12/11/22 17:14:55.53 ifkEjKa/
前輪スライド＝スリップダウン
前後輪駆動の二駆バイクが出来たら両輪スライド出来るんかな？
839:７７４ＲＲ
12/11/22 19:25:34.59 +CEYQGGH
モトクロスの歴史には前後駆動のバイクもあったらしいな
840:７７４ＲＲ
12/11/23 00:19:48.59 cVXJ90K1
よく考えたら前後スライドできても意味ないな。
後輪をスライドさせて前輪より外側に持って行くことで、立ち上がりを早めてるんだよね
両方スライド出来てもそのままアウトに流れていくだけだもんなww
841:７７４ＲＲ
12/11/23 00:37:11.82 SlCLeiVy
よりコーナリングスピードを高められるとか
ラインの自由度が上がるとか。
842:７７４ＲＲ
12/11/23 02:05:13.32 j41L/4fg
>>835
うわっ、俺のことだ。反省・・・でもダイナミックなフォームを取るのが好きなんだよな。
843:７７４ＲＲ
12/11/23 13:33:15.52 G22VJYlk
切り返すようなコーナーで膝擦って前後ドリフト？？？
こんな脳内、サーキット来たら大迷惑だｗ
844:７７４ＲＲ
12/11/23 16:43:14.80 dqePtCcJ
しかし海外の走り屋って凄いのな
交差点ヒザ擦り
イン壁肩擦り
バス停ゾーンがランオフエリアだって・・・
街中で300キロとか異常だっつーの！
天下一公道レース状態だってさ。
845:７７４ＲＲ
12/11/23 18:20:27.20 clI8VEEH
おまえはどの国の話をしているんだ？
846:７７４ＲＲ
12/11/23 19:08:24.83 zwktEtdo
>>840
その状態がプッシュアンダーだよ。
ＦよりＲのスライドを大きくすれば小さく曲がれるけど、
立ち上がりでＲがグリップするとＦが浮いちゃうんだ。
・・なんか今日は登り坂がキツイな？
847:７７４ＲＲ
12/11/23 22:14:26.41 dqePtCcJ
>>845
万島とかってっつー離島では、そーゆー状態らしい。