12/10/09 19:50:07.56 rdIrjlpB
お遊び程度のバトルなら峠ツーリングでやってますけど
現地解散集合式ですが、遅い人は先に出発、はや～い人は後から出発。
301:７７４ＲＲ
12/10/09 20:17:13.39 tj5DUNC1
>293
まあバトルっていうと危険だけど、相手がどれだけ乗れるヤツか見れるワケだし、
自分より速ければ、いろんな情報を聞くこともできるから、その後の会話も弾むだろ。
やばい雰囲気でもいい刺激だよなw
302:７７４ＲＲ
12/10/09 20:38:17.21 9YRewIwP
峠でバトルは危ないからやらんわ
ただし住宅街の路地とかそのへんの通学路とかなら爆走してる
このまえ路地で煽ってくるDQNアルファードを120で引き離してやったわ
303:７７４ＲＲ
12/10/09 20:41:27.46 LXPz+SGA
>>302 あえて釣られるが 住宅街のお ま え の方が危ないわ(笑)
304:７７４ＲＲ
12/10/09 20:43:20.78 DD8kDmEL
事故さえしなければ「いい刺激」だよねｗ
俺は自分より遅くてもよっぽど遅くて下手じゃなければ
後ろから人の走りを見るのが好きだよ。ただそういうときは
相手に煽られてると思わせたくないんだけど、それがなかなか難しい。
逆に自分が誰かに後ろをピッタリ着かれた時も
「後ろの人はどう思ってるんだろう？」と考えてしまう。
自分と同じくただ見てるだけなのか？どけ！と思ってるのか。
305:７７４ＲＲ
12/10/09 20:58:09.85 YmUS6ODx
俺はいつも遊んでクレと思いつつ後をついていくんだけど大抵譲られるんだよな
そういうバイクの中でもペース落としてるとコーナーだろうが平気でイエローカットして抜いて行くヤツもいるし
どういう考えなんだろ
306:７７４ＲＲ
12/10/09 20:59:45.43 QGXhTdJ5
気の合う仲間っていうか、走ってる時のフィーリングみたいのってあるよね
俺は速い人に前走ってもらって、「ウォーはええー！」って叫んでるのが好きｗ
307:７７４ＲＲ
12/10/09 21:02:28.67 xZ2/puxo
>>297
＋ハッタリかなｗ
308:７７４ＲＲ
12/10/09 21:18:20.70 kRAKJ2zJ
昔250の新品タイヤを皮剥きに行った時大型ツアラーに絡まれたわ
ゆっくり2～3回往復して休憩したらドヤ顔で話しかけてきてw
後ろついてくっていったら断られた
309:７７４ＲＲ
12/10/09 22:18:49.04 kzaGg7Yu
みんな走り方は独学ですか？それとも誰かに教わりながらですか？
自分は周りに攻める走りをする人がいないので雑誌や動画の受け売りを元に練習してます
後ろに付いてダメ出ししてくれる人もいないので正直言って不安です…
310:７７４ＲＲ
12/10/09 22:23:26.70 5dt+N1ep
2ちゃんで知り合った兄貴に年に数回ツーリングするときがあるのでその時に
311:７７４ＲＲ
12/10/09 22:24:01.09 b+7lEqtn
>>304
自分の場合とりあえず左に寄って適度な低速で走る。
この時点で抜きたい奴はガンガン抜いてく。
抜く気も遊ぶ気も無くて、ふかしたりハイビームたきっぱだったり、
走り屋仲間が何人も連なってるようなら遊んでも危ない事にしかならなさそうなのでササッと譲る。
この時点で抜かずにただじっとついてくる奴とは遊んでみる。
まず左側走行のまま、6割位の気持ちで一気に速度を出してみる。
いきなりガツっと速度が変わるので何となく追いついちゃっただけの人はそのまま遠のいて行くはずだけど、
速度を合わせて上げてくる奴はやる気満々だな、とみなして
そのままもうちょいバトル姿勢に入ってみる。
言葉にすると分かりにくいね。
312:７７４ＲＲ
12/10/09 22:41:10.49 1vuvC7Si
>>311
いやいや、分かりやすいですぞｗ 自分もだいたいそんな感じなのでおおよそ間違ってないとおもう。
先の長い山中のロングコースでそういう相手とめぐりあったときはめっちゃ楽しいよね。滅多にないけどね
313:７７４ＲＲ
12/10/09 22:48:54.22 1LMpECDQ
>>309
俺は独学（そして速いわけではない）
最初は全然走り方解んなかったけど、とりあえず峠走ってたら段々感覚掴めてきた感じ。
あと速い人の後ついてってみると「あんな速く走れるんだ」っていうのが解って自分のリミッターもちょっと外れる。
自分の能力を超えては走れないけどね。
雑誌とか本に書いてある事はヒントにはなるけど、
そのヒントが解るようになるまでにはある程度走って感覚つかめてないとダメな気がする。
読んで学ぶんじゃなくて走って得た経験を復習する為みたいな……
314:７７４ＲＲ
12/10/09 22:59:18.49 b+7lEqtn
先の長いロングコースで出会ったらテンション上がっちゃうね・・・
心の中で「その気かい！！！」とか色々叫んる。
おとといにはその流れでついて来た面白い二輪が居たのに、
途中追い越した四輪がどのつく程のヤンキーで、
闘志をあらわに追いかけて来たので水をさされて終わってしまった。
ドアを開けてこっちに向かってなんか喋ってる(叫んでる？)程には闘志剥きだしだった。
315:７７４ＲＲ
12/10/09 23:05:21.34 9YRewIwP
ケンカすれば良かったのに
ロシア人なんかお互い武器持ってにらみ合ってるもんな
日本人はとうしが足りなさすぎ
316:７７４ＲＲ
12/10/09 23:25:13.58 S6UoKhrr
>>313
それはあるよな。初めて膝擦った時、経験のある人に教えてもらって出来たよ。
その人の言葉で、峠(公道)の下りじゃ膝擦るなってのが今でも守ってる教えかな。
317:７７４ＲＲ
12/10/09 23:35:24.95 id/BKkRd
峠や通勤街中でバトルになるときはあるけど、お互い飛ばす走り方のマナー
みたいなのはある。
ここまでは攻めるけど、これ以上は危ないし、世間的にも迷惑だからヤメとこ
うか、みたいなラインが解りあえるヤツっていうのかな。
それが通じる相手とバトっているときは、本当に楽しい。
別れるときは手を挙げたりしてさ。
レース中でもトップ争いで裏のストレートで並んで抜いたときとか
「スマンが、このレースいただきまっ！」と手を挙げたりする。
表彰台では２位のそいつからガンガンにシャンペンかけられたりするしね。
バトルやレースは限界スレスレで危ないんだけど、誰でも死にたくないし
誰にも迷惑はかけたくない。
そういうギリギリの中で自分やバイク、道や相手との駆け引きをコンロール
しながら通じ合いがあると、バイク降りたときの会話がもう、何ていうか
盛り上がるんだよな。
それがライバルになって、親友になったりする。
318:７７４ＲＲ
12/10/09 23:45:09.34 40bsmBMj
納車されたから慣らし4000回転で走ってきた
初めてのフルカウルだったがコーナーが楽しすぎて200キロも走っちゃった
とりあえずオフと全然違う
めっちゃ安定感があるしバイクの挙動が全く違うからいつもの峠なのに初めて来たような感覚になった
319:７７４ＲＲ
12/10/09 23:57:33.32 A6kxBbp0
>>318
何乗ってるの？
慣らし終わっても下りは回しすぎないように気を付けてね
320:７７４ＲＲ
12/10/10 00:53:23.58 AnYqJYry
>>314
ヤンキー四輪がいくら闘志あらわに追いかけて来たって峠じゃミラーに点だろ普通ｗ
お前どんだけ遅いんだよｗ
321:７７４ＲＲ
12/10/10 06:31:55.63 d7PFw9mV
まぁ盆栽レベルのバトルだったんだろうなｗ
322:７７４ＲＲ
12/10/10 07:26:18.57 oCaN5Eqs
>>288
近所発見ｗ
奥多摩もいいけど、道志もええよ。
行くまでが疲れるけどｗ
323:７７４ＲＲ
12/10/10 08:43:24.70 3c7In172
道志は特殊な走り方しないと楽しめないよ
大名行列をイエローカットでまとめてパスする覚悟があるか、遵法者はヤエツーに切り替えざるを得ない
324:７７４ＲＲ
12/10/10 19:21:06.43 U4N5zQ2w
>>309
教えてくれる人はいないので、走り込んで本を読むかな。
でも本の記述を理解するには、ある程度の経験が必要になるよ。
自分の場合だけど、同じ峠で練習する事を薦めるよ。同じ場所での反復練習。
同じコーナーだからこそ、乗り方の違いによって走りがどう変わるのかが判り易い。
それと上記を「意識」しながら走る。漫然と走っても学べないし、危ないから。
同じ所をずっと走り続ければ、当然コースを覚えてしまうので走り易くなる。
理由は色々だけど、走り方の組み立てが出来るようになるからです。
自分が思うには、本に書いてある事は状況説明が不足していると思う。
コーナーのみ同じ形をしていたとしても、その前後の道の状況で走り方が相当違ってくるから。
325:７７４ＲＲ
12/10/10 19:47:28.75 H1qPYw8g
自分も全部見よう見まねだな。
頭で覚えて、
身体で覚える、という感じ。
でも絶対、走り込まなきゃダメだね・・・
326:７７４ＲＲ
12/10/10 20:07:40.47 htepni2P
本読んでもダメ出ししてくれないのよね・・・・
327:７７４ＲＲ
12/10/10 20:18:17.97 PyWBB/Xy
別に峠行って練習する必要もないし、飛ばす必要もないと思うんだ。
その辺の交差点の右左折でも完璧に意図したとおりにバイクを走らせられるように意識して練習すれば自然に峠でも速くなると思う。
328:７７４ＲＲ
12/10/10 21:31:13.73 htepni2P
低速で安定したコーナーリングできれば、なんでも来いだと思いますが？
2速で小回りをリーンインフルバンクで・・・・・３周もしたら目回って倒れました。
329:７７４ＲＲ
12/10/10 22:00:26.77 SugH5rk0
峠は慣れだよね。１年前はＮＳ－１に煽られるぐらい
遅かった人が今じゃ速いと言われてるからなぁ。
実際に後ろについたら確かに速かったｗ
けどそれだけじゃまだ危うさは残るね。やっぱ昔レースやってた
人達の走りは速いし安定してるもんな。
330:７７４ＲＲ
12/10/11 01:31:45.57 mrTYFADL
峠の速さも
「コースの熟知・熟練度」と「ライディングテクニック」で分かれるよね
もちろん排気量の差とかマシンのセッティングも大きな要因だけど
331:７７４ＲＲ
12/10/11 06:17:34.55 DHy3UHCc
俺にいわせりゃ何年走っても下手は下手だけどなｗ
332:７７４ＲＲ
12/10/11 06:40:18.23 C/+SYmIr
峠だろうがサーキットだろうが才能のある奴が速い。
才能が有る奴と無いが同じように走りこんだらどどちらが速くなるかって事。
自分が遅いのは、あいつ等より走り込んでいないからと思いたい気持ちは分からないでもないが、
ぶっちゃけ、才能が無いだけって事なんだけどねw
333:７７４ＲＲ
12/10/11 07:22:02.82 7S3Tl6uN
自分も才能がある人が速いと思う。
才能は身体能力ではなくて、知力の方。
頭で理解出来なければ、速くなれないと思う。
334:７７４ＲＲ
12/10/11 10:26:05.80 0XS9hDKC
才能やセンスが問われるのはチューナーの世界だけ、Ｆ１やＧＰじゃあるまいしその辺の草レースや峠レベルじゃまだ才能云々を語る所じゃない
方言バリバリでもっと言い方も悪かったが昔自分の親父にそんな事を言われた
さも自分には才能があるみたいな言い方がムカついたが今でも励みになっている
335:７７４ＲＲ
12/10/11 12:58:27.19 C/+SYmIr
俺の言い方が悪かった素質ね。
運、環境、資金、etcが才能だな。
＞才能やセンスが問われるのはチューナーの世界だけ
これは無い。
どの世界にも才能とセンスは問われるわな。
当然、GPライダー、 F1パイロットもね。
336:７７４ＲＲ
12/10/11 13:17:53.24 dEr1l87c
みんなして俺をイジメるのはやめたまえ
下手で遅くても俺は楽しく走ってるんだ
337:７７４ＲＲ
12/10/11 17:17:02.65 7S3Tl6uN
楽しく走れるのも、立派な才能だよ。
おれもその才能だけはあるんだｗｗ
338:７７４ＲＲ
12/10/11 21:33:45.06 vh2HYXg3
俺は神経質なのか、楽しむってのが難しい。
すぐモチベーション失ってしまう。でも若い頃
峠攻めてたときが一番楽しかったのは間違いない。
サーキット専門なので今は峠走りは無理だ。
339:７７４ＲＲ
12/10/11 22:08:50.54 DHy3UHCc
>>333
馬鹿で速い奴もいるけどな
所詮、持って生まれたセンスなのだよ
340:７７４ＲＲ
12/10/11 22:09:40.95 N8pIMlSA
>>337
研二乙
341:７７４ＲＲ
12/10/11 22:31:20.43 2CCcSwXC
バイクのいいところは一人で走っても楽しいところだと思っている
（そうじゃない人もいるのかもしれんが）
人より速いか遅いかなんて大した問題でもないだろう
342:７７４ＲＲ
12/10/11 22:46:55.06 3Vv/aPcW
速いとか遅いとか
峠はサーキットじゃないぞ
343:７７４ＲＲ
12/10/11 22:59:19.27 vh2HYXg3
峠でタイム計ってるやついるんだろうか？
GPSラップタイマー使えば簡単に出来るらしいけど。
344:７７４ＲＲ
12/10/11 23:04:17.98 hU6LoFoY
ｽﾏﾎｱﾌﾟﾘでﾋﾟﾚﾘが出してるな
345:７７４ＲＲ
12/10/11 23:23:39.10 HDafmckh
峠で大事なのはね、カッコ良く安全にスムーズ、これにつきる。で、これを
極めると速いんだよなぜか。
346:７７４ＲＲ
12/10/12 00:34:13.30 rgYA3yGd
憧れるのはスムースな走りだけどそれだと心が躍らないんだよな
ぎくしゃくして遅くても熱い走りじゃないとつまらない
347:７７４ＲＲ
12/10/12 05:47:58.21 gtoJrxxQ
私はバイクを操るのが楽しくて乗っている。
バイクの性能の確認とと自分の技量の上達。
そして、自分好みの乗りやすいバイクに仕上げる。
348:７７４ＲＲ
12/10/12 06:24:49.35 7pPSEMtM
乗りやすいバイクに仕上がる前に事故って廃車になってる
これは車も同じ
二度目の車検までもたない
349:７７４ＲＲ
12/10/12 06:34:56.34 7pPSEMtM
>>317
そうそう
一般道での通勤バトルなら180キロまでしか出さないとか黄色線の追い越しは連続10台までにするとか赤信号はちゃんと止まるなどが最低限のルールってとこかな
今のところ車も含めて10人ぐらいライバルがいるな
しゃべったことないけど
350:７７４ＲＲ
12/10/12 07:05:58.44 qtYa+7MN
車がガンガン居るとこでの通勤バトルはついやっちゃうだけで、ちょっと・・・
どこまでモラルを捨てられるか大会、命の惜しさを忘れるか大会みたいなもんじゃん・・・
信号も一般車もないような峠道でやるのが楽しい。
351:７７４ＲＲ
12/10/12 07:43:45.91 gtoJrxxQ
>>348
97年式のSL230をずっと乗ってます。
（その前はSRやR1-Z・TDR250乗ってましたよ）
通勤からツーリングから峠まで辛く感じることなく手足のように動く様に仕上げることが大事です。
「速さ」は「飛ばす」事では無く確実な安全の確保です。
廃車にしたりケガしたりケガさせたりは一番辛いので無理や無茶はしないように！
352:７７４ＲＲ
12/10/12 10:00:22.37 9lXqHOEw
良く走る峠は、もう何年も走ってる常連さんたちが本当に速い。
達人クラスだとリッターとNチビがガチバトルしてる。しかもどちらが遅いとかじゃなく、どちらもめっぽう速い。
だけどめっぽう速いヒトでも誰もイエローカットしない。
そして口をそろえて「速く、危なげなく」って口にする。危なげなくって言うけど、その人たちに着いて行こうと
努力して何度もオーバーステアで死ぬかとｵﾓﾀ…だからもう無理はしない。
>>345
俺凄く思う。本当に無駄ないｱﾍﾞﾚｰｼﾞｽﾋﾟｰﾄﾞ高い走りのニンジャ250にNSRは負ける。
353:７７４ＲＲ
12/10/12 11:11:03.48 2UVeaJcy
URLﾘﾝｸ(www.gov-online.go.jp)
＜救急車の到着時間＞ （総務省消防庁発表）
・平成22年 全国平均 ８.１分
・平成21年 全国平均 ７.９分
・平成20年 全国平均 ７.７分
・平成19年 全国平均 ７.０分
・平成18年 全国平均 ６.６分
余計なお世話かもしれませんが、
ご覧の通り峠や林道での単独事故は大変危険が伴います。
また、仲間のいるマスツーリングでも心臓マッサージの方法くらいは
知っていないと意味がありません。第一救命処置で検索してみてください。
ヘルメットはもちろんですが、胸部プロテクターは装備したいところですね。
354:７７４ＲＲ
12/10/12 13:26:28.71 695QoWCc
『救急車到着まで～時間～分』
とか書いてある峠ってあるよなｗ
355:７７４ＲＲ
12/10/12 14:20:04.52 kTUFAP0H
つうか峠で遊ぶのは良いけど、一般車に迷惑かけて走るなよな
せめて朝方や夜人気のないとこで走って勝手に死んでくれ。誰かに頼るな
その覚悟がないならやめろ
356:７７４ＲＲ
12/10/12 16:38:40.90 kamuF+yU
峠を走って楽しいのは、コーナリング性能が低くて、加速も遅いバイクを
一生懸命走らせてる時。バイクも自分も頑張ってるから。
速いバイクは峠で性能を発揮する場面なんてないんだから、サーキットに
行ってほしいと感じる時がある。
早朝とかに走って、まわりに気を使ってる人には好感を持つよ。
357:７７４ＲＲ
12/10/12 17:55:14.87 nXauKsrs
これから紅葉を楽しみに来る観光客も増えるしね
場所によっちゃ民家が近いとこもあるし、色々気をつけて走りましょ
358:７７４ＲＲ
12/10/12 18:06:15.69 +UspGgs6
夜型だから早起きするとお肌荒れちゃうの
359:７７４ＲＲ
12/10/12 18:26:40.61 kraG0F14
峠好きといっても色々な意見があるようですね。
楽しみ方は人それぞれだからね。良いと思います。
速度域が違うバイクや乗り物に乗ってる場合は、お互いに配慮が必要ですね。
先日、モタード乗りの人と話す機会がありました。自分はSSです。
中・高速コーナーメインの自分お気に入りの峠が話題でした。
モタード乗りの彼曰く「ほとんど直線でつまらい」との事でした。
車種が違うと印象がずいぶんと変わるもんだなと思います。
峠の話で自分とは違う色々な意見や話を聞くと楽しく感じます。
360:７７４ＲＲ
12/10/12 19:11:45.09 7pPSEMtM
>>355
だって一般車おそいんだもん
のろのろ走ってライダーに迷惑かけてる意識はないのかね
峠では300馬力未満の乗用車は通行禁止にすべき
バイクがスピード出して危ないっていってるドライバーに限って遅い原付を乱暴に追い越してるんだぜ
自分は平気で追い越しかけるくに追い越されると文句いう一般ドライバーだいきらい
今まで何十回もケンカしたわ
たまにナイフ出してくるやついるからこっちも武装するわ
361:７７４ＲＲ
12/10/12 19:26:05.87 RdsAduaJ
>>355
態度やマナーが悪いヤツにはそう思ってしまう事もあるが…
勝手に死なれて二輪通行禁止にされてしまってはダメだろう。
こんなスレもある事だし、峠遊びの常識みたいなモンが定着すると良いな。
362:７７４ＲＲ
12/10/12 19:51:07.94 1osLyiCy
もう何年も走ってる常連たちでも遅い奴は遅い
これガチ
そして無駄にキャリアだけある下手糞ほど、なぜか威張りたがるｗ
363:７７４ＲＲ
12/10/12 19:55:51.00 695QoWCc
>>356
自分はがんばってないだろ…
364:７７４ＲＲ
12/10/12 19:57:53.53 Q34SZcul
峠遊びの常識か。バイクで峠を楽しむことが社会に受け入れられれば一番だけど
そんなことはないだろうからｗ人気のない場所と時間帯の中でひっそりとやるしかないね。
観光道路なのに真っ昼間に飛ばしてバイク事故を起こすやつが一番しょーもない。
365:７７４ＲＲ
12/10/13 00:31:07.96 m3gZu3ZB
某周遊道路じゃ
常連の後ろに無理してくっ付いて自爆する
ツーリンガーが多い
でかいバイクはちょっと頑張ったらとんでもない速度が
出るしなー。
366:７７４ＲＲ
12/10/13 00:38:56.08 LmrtJdV1
ここって所謂二車線快走路な峠道好きな人のスレなの？
R352とか笹谷峠とか十部一峠とか好きな人は居ないのかな(´・ω・｀)
367:７７４ＲＲ
12/10/13 05:09:15.83 5HhhCesa
峠とはいえども、地元住民の生活道路
車や人影見たら要注意！！徐行状態！！！
命あっての日々の生活！！
そして楽しいバイク！！！
俺の軽トラに煽られるような直線番長車（DQN）は相手にすんなよ！！
TYPE RとかRSとかのスポーツ車種を新車で買って一ヶ月も立たないで廃車にするような
奴に限って馬鹿が多い。こんな奴でも免許取れるんだと思った。
バイクも同じか？「隼」買って即廃車！コーナーリングは俺の230と同じなのにねぇ・・・
あ！免許取るんじゃなくて、免許売ってるんだっけ？買うんだっけ？
368:７７４ＲＲ
12/10/13 07:20:33.39 Sie758wT
ほんまやなあ
けどこれは2chで人の脳内日記勝手に読んでるから同意出来るだけで
リアルで親しくも無い人から言われると
（＾＾； になっちゃうからな。
バカは痛い目見ないと覚えない。そういう風にできてるんだ。
369:７７４ＲＲ
12/10/13 08:41:07.31 EXBetPVe
>>365
普通は二人以上でツーリングするときでも
信号の無い区間に入ったら自分のペースで走るように言うけどね。
マスツーなのに全員が集合場所とかも把握しないでダラダラペースの先頭に合わせて後ろの流れ邪魔してたり
速いペースのｐ先導に無理して合わせたり
アホかと思うよ。
370:７７４ＲＲ
12/10/13 11:18:33.58 twRewRem
>>366
ﾉｼ
俺も東北在住。常駐は坂梨。あと好んで寄り道するのは早坂の旧道とか押角とか。
関東は碓氷の旧道以外面白いと思った所は無い。箱根の旧道は行ってみたいと思うけど。
ジムカ系の峠が好きだね。宮城なら笹谷も役不足。ベストは舗装なら金山でしょw
関東の人なんかは普段ノロノロ運転でストレスたまってるから、ハイスピード系が
好きなんじゃないかな。普段そんなに渋滞しない田舎の人の方がテクニカルな峠が好きそう。
371:７７４ＲＲ
12/10/13 16:28:40.75 YO8KCswd
こんなスレにまで
>>367
コンプレックスみっともない( ; _ ; )
372:７７４ＲＲ
12/10/13 16:56:04.07 5HhhCesa
>>371
劣等感て、ことかな？
373:７７４ＲＲ
12/10/13 17:36:07.67 glgpQXBG
230大好きな人は自分のレス書き込む前にもう一度読み直しなよ
あんたが峠最速でいいからさ
374:７７４ＲＲ
12/10/13 17:52:13.21 VNfUYMha
>>371
>>372
>>373
俺も気付いていたんだが、可哀想に思って今迄スルーしてたんだ・・・・。
やっぱ皆同じように思うのね。
375:７７４ＲＲ
12/10/13 18:47:20.82 5HhhCesa
230に乗っている者です。
ちょいと荒れた心持ちで書いてしまいまして、すいません。
田舎をこよなく愛するバイク人です。
私は峠をよく走りに行きます。そして地元住民を優先して峠や林道を走らせてもらわせています。
そんな中無茶なスピードで通り過ぎて行くバイクや車・・・
たまにオーバーランして田畑に突っ込んでしまう車両も・・・・
地元の人々が必死こいてトラクターで引きずり出します。
峠はサーキットじゃない。峠なら峠なりの走り方をして欲しい。
376:７７４ＲＲ
12/10/13 19:07:51.13 YO8KCswd
>>375
そこまで独りよがりって、ある意味最強だね
377:７７４ＲＲ
12/10/13 19:17:31.19 3IViqBkx
俺様がルール
俺の暴走は良い暴走。
378:７７４ＲＲ
12/10/13 19:36:03.84 5HhhCesa
230に乗っている者です
私は、ちょっと古い顔見知りのツーリング仲間を去年峠で失った。
私は１５年程前、とあるバイク屋のお客のツーリングに参加した。
峠をサーキットのごとく走る集団のツーリングだった。
その中のお客さんの一人が逝ってしまったのだ。
私は、その集団にハマったのだが３年ほどで危険を感じて
自分に２３０ccと、いうリミッターをかけた。
その後その集団のツーリングには、行かなくなった。
で、去年の春、久々にその集団に合った。
その中に、その人はいました・・・
私に気がつき寄ってきた・・ぎこちない動き・・・擬足？片足を失っていた。
バイクでガードレールに突っ込んだんだ・・・それ以上は聞けなかった。
それでもバイクが好きで乗っていると、いう。
一週間後、その人は足を失った峠で軽トラに激突して亡くなってしまった。
379:７７４ＲＲ
12/10/13 19:48:40.66 5HhhCesa
230に乗っている者です。
皆さんの気分を概してスイマセン。
別に自分が最速だなんて思ってもないし
自分が良い手本とも思ってもない。
早くて上手な人達は沢山います。
危ない走りはしないで楽しい峠を・・・
では、退散します。
380:７７４ＲＲ
12/10/13 19:55:01.82 9TXeKZ9Q
あんまり気にしなさんなw
峠攻めてる時点でアンタも俺もイカレポンチなんだからよー
おだてられれば調子こいてライテク語っちまうし
自分より無謀なの見りゃそれはイカン！て言っちまう
まぁ何かあってのカキコなんだろうけど
他人様の事はほどほどにな
381:７７４ＲＲ
12/10/13 20:01:48.27 YO8KCswd
>>379
取り合えず、コテと酉を付けましょう
スレが少し平和になります
あと、速いとか上手いとかは思われてないから心配すんな
382:７７４ＲＲ
12/10/13 20:04:35.71 mlBrVSE0
おまえら優しいのな
383:７７４ＲＲ
12/10/13 20:12:12.74 z/NsVpxr
2chに慣れてないのがひしひしと伝わってくる
384:７７４ＲＲ
12/10/13 21:32:33.42 Kv8209qL
230君は200km/h出るＳＲ持ってるんだよね確か
お金なくて復活できないんだよね
それが自分に２３０ccと、いうリミッターをかけた事になるんだ？
385:７７４ＲＲ
12/10/13 21:35:28.16 2N3kSFyS
お前せっかく波風立たせずあしらおうと一致団結したところに石なげこんでんじゃねえよ
386:７７４ＲＲ
12/10/13 21:39:49.65 Kv8209qL
てへぺろ☆(・ω<)
387:７７４ＲＲ
12/10/13 22:31:27.63 EB1HxXic
☆（ゝω・）vｷｬﾋﾟ
388:７７４ＲＲ
12/10/14 00:18:42.37 PV1WaSN7
ところで、
今日ってモテギでGPあんだよな
みんなは観に行かないのか？
俺は北の大地なんでTV観戦だが…
389:７７４ＲＲ
12/10/14 02:27:30.57 I7mv/HXz
サーキットでのレースに興味が無いなあ
ライテク的には興味あるけど映像で充分、
誰が勝ったとかそういうのはね…選手の名前も知らない
390:７７４ＲＲ
12/10/14 03:02:47.20 gCtG2oyj
今月公開の映画はちと観てみたい。
プラクティス？なんかこんなタイトルのモトGPの映画。
本当はマン島の動画が好きなんだけど
391:７７４ＲＲ
12/10/14 03:58:05.10 8jGCKMHa
昼はバイク乗って、夜に録画したやつを見る
392:７７４ＲＲ
12/10/14 06:30:28.34 a9kIgiys
峠とサーキットじゃ大違い
峠番長も初めのサーキットなら動くシケイン
速い奴はサーキットに行けば一般道で限界の走りはまずしなくなる
393:７７４ＲＲ
12/10/14 07:06:30.79 iDthGDe1
>>392
俺が行ってる峠の常連は、サーキットも走ってる人が結構居るけど？
394:７７４ＲＲ
12/10/14 07:08:24.10 iDthGDe1
あっ、ゴメン限界の走りはしないね。
395:７７４ＲＲ
12/10/14 07:16:51.22 71UbYVtj
>>392
それはサーキットに限らず初見の場所ならば誰でもそーだろよ。
上でも書いてる人がいたが、コース攻略してなくて速く走るのなんて無理よ。
サーキット走ってれば上達は早いかもしれんが、初見の峠じゃ動くシケインだよ。
両方走ってる人は多数いるよね。
396:７７４ＲＲ
12/10/14 09:06:34.43 ZJzUfxk1
わしらの時代はシケーンと呼んだもんじゃー
397:７７４ＲＲ
12/10/14 11:35:17.29 0+/ncjHS
>>395
んだんだ、ええこといった
てか峠のスレだし、サーキット云々なんてスレチだわな
398:７７４ＲＲ
12/10/14 11:49:53.89 0pnK8k9e
>>392
必ずこういう馬鹿沸くな。
峠スレで何ほざいてんだか。
399:７７４ＲＲ
12/10/14 12:07:19.19 L0wDRolN
>>389
同じく。
>>392
はいはい、サーキットの人は速いですねー（棒
400:７７４ＲＲ
12/10/14 17:32:18.42 YKNO4QrD
>>363
自分が頑張ってるんだろ。
速いバイクに乗ってるから、速く走れてる人が多いけど、君もそうなの？
401:７７４ＲＲ
12/10/14 19:11:43.78 LJN3u81b
ID:YKNO4QrD
402:７７４ＲＲ
12/10/15 09:33:09.11 9/e5lO0o
さて慣らしもほぼ終わったし
初期点検も終わってオイル変えたし
流してくるぞ～
新しいバイクはコーナーが楽しいわ流石カワサキ
403:７７４ＲＲ
12/10/15 10:24:55.82 7fCCTBAv
日曜日に3XVでDR-Z400SMの人と軽く走りに行ったお兄さん(？)は見てるかな？
続報待ってま～す。
404:７７４ＲＲ
12/10/15 10:55:17.80 zLb9hTH6
もみじライン好きな奴居ないの？
405:７７４ＲＲ
12/10/15 16:26:15.94 UHPJ3NMy
>>404
調べてみたら面白そうね、近いうちいってみようかな？
紅葉も見れたらいいな
406:７７４ＲＲ
12/10/15 20:49:53.39 Iy+Q+9uE
またの名を「紅葉おろしライン」という・・・
407:７７４ＲＲ
12/10/15 20:51:41.53 Pa18EHxg
>>404
好きだよ。でも、お金の出し入れが面倒なのさｗｗ
霧降より寒いのも難点ｗ
408:７７４ＲＲ
12/10/15 21:11:36.81 YZN1HX1H
サーキット走ってる奴ってきれいな路面ばっかり走ってるから荒れた峠じゃ逆にビビってヨタってるよな
409:７７４ＲＲ
12/10/15 21:29:03.01 RF4Rq7Zd
人それぞれ
410:７７４ＲＲ
12/10/15 21:46:13.47 hXbWOxIN
>>408
昔バリバリ攻めた峠に久しぶりに行った。今サーキット走ってるが、
荒れた路面より、道幅が狭すぎて当時の走りやれといわれても無理。
空中のロープ歩いて渡れと言われるのと同じ感覚。良くあんな所
限界まで攻めてたなと感心した。
411:７７４ＲＲ
12/10/15 21:54:20.04 XUAiDMIx
>>410
「かめっ！」て言いながら倒し込むと昔の感覚に戻っ…らないなw
412:７７４ＲＲ
12/10/15 22:35:30.27 1/1GIJ1h
>>411
「はめっ！」
413:７７４ＲＲ
12/10/15 22:38:53.19 CD376Uuo
峠なんてラインも糞もないからな
茂木走ったけどどこ走っていいのか分からないくらい広い
414:７７４ＲＲ
12/10/15 22:54:33.87 YZN1HX1H
涼「峠には峠のテクニックがある」
415:７７４ＲＲ
12/10/15 23:19:59.62 kiwbNXBo
>>412
「はぁーっ！」
416:７７４ＲＲ
12/10/15 23:40:15.62 1/1GIJ1h
>>415
誰もノッてくれなかったらどうしようかドキドキしてた
417:７７４ＲＲ
12/10/16 17:51:09.20 F+Iot5dK
枯れ葉よ～♪
いつもの峠行ってきたけど攻めないで唄ってきたしw
もうすぐ長い長い冬眠だぁ～
418:スレ主
12/10/17 01:37:53.19 JpGOwUZk
明日から出張なのでしばらく書き込めません。
このスレの保守をお願いしていいですか？
帰ってきたら落ちてたなんていうのは寂しいのでｗ
まぁ大丈夫だとは思いますが・・・お願いしますねっ♪
419:７７４ＲＲ
12/10/17 01:54:32.35 UuP4Rq1F
>>410
別に速いからといって誰も表彰してくれないから怖いの我慢して飛ばす必要はない
あくまで趣味として楽しみの為に乗ってるんだから金払ってリスク背負って怖かった
とかこんなバカな話はない
その楽しいレベルで留まれるかどうか、公道を走るペースから大幅に逸脱しないと
楽しいと感じないレベルに至ってしまうとそれはそれで不幸なことだよ
だからサーキットは年2～4回程度、自走に限る、という縛りをつけてる
峠の道路状況を探りながら走るというのも醍醐味だろ
420:７７４ＲＲ
12/10/17 05:47:36.79 NCPXUAzk
ビッグスクーターで峠走ってる人いる？
421:７７４ＲＲ
12/10/17 07:26:18.45 Zg5u2vP8
夏に半ヘル２ケツの小僧達が二台でツーリング？に来てるのは見たことあるよ
何故か早朝に来ていて目が点になってて笑ってしまった
422:７７４ＲＲ
12/10/17 07:34:21.20 YY1rFC3e
>>420
走ってる人はいても攻めてる人は見たことない
423:７７４ＲＲ
12/10/17 08:49:37.07 cKEIVBmX
>>420
スクーターでも走ってますよ。
流しながら膝すりして位のバイクよりちょい速い位のペースで走れますよ。
424:７７４ＲＲ
12/10/17 13:34:19.42 V31ZeVqf
>>420
フラグが立ったな。
椿スレのアイツが。
425:７７４ＲＲ
12/10/17 13:41:42.10 5UuN1+KH
>>420
攻めるとかじゃないけどただ単に飛ばしてるだけなら友人に１人いる
後ろから見てたらビクスクなのにコーナリングで頭のてっぺんがハッキリが見えるくらいは倒してた
後にそいつはネイキッドを買い、原付用の半キャップのまま飛ばしまくり、案の定吹っ飛んで顔面がグロ注意になりました
なぜあのタイプの人間は命に関わる服に金をかけないんだろうか…
426:７７４ＲＲ
12/10/17 14:00:58.44 7F73Cog2
>>424
椿スレ覗いてきた
アイツは分からんがウンコの流れに吹いたw
427:>>420
12/10/17 17:51:49.35 0RtWAuGe
この話題出すとだいたいスルーされるからレスいっぱいで嬉しいぜ！！
>>421
>>422
自分は最近峠に行き始めたんですがビッグスクーターは自分一人なんで
肩身が狭くて寂しいんですよね
土日は避けて人のいない平日の朝方に走ってます
>>423
どんな走りしてるのか気になります！
俺は誰とも競わずいつも自己満足に浸って帰るだけなので早くは走れてないでしょうね
>>424
椿スレ見てないのでわかりません・・・
>>426
俺もまだ装備が不十分なので気をつけますつーか早く装備整えます！
428:７７４ＲＲ
12/10/17 18:14:51.70 FJ/AUibE
>>427
SLだか230だかで、俺がんばってる～とか言う人より、全然良いよ
なんつ～か、自己正当化をはじめちゃいけないと思う
コレで良いのかな？って思ってるぐらいでちょうど良いよ
低排気量で云々とか言うなら、アメリカンやビグスクでがんばってるほうが、よっぽどスゴイ
AT体験で教習所コースをビグスクで回って以来、ビグスク乗りって凄いんだな…とちょっと思ってる
429:７７４ＲＲ
12/10/17 19:53:18.96 pe8nXY9B
明日は朝一で峠行くぜ！と思ったら雨だよ
どうしよう新しいジャケット買ったからノリノリなのに
430:７７４ＲＲ
12/10/17 21:15:22.42 Zg5u2vP8
迷わず行けよ！
431:７７４ＲＲ
12/10/17 21:38:29.69 vU+FtI0d
好きなの乗って走ればいいじゃん
２ｓｔ２５０もリッターSSもモタードもミニバイクも
結局走るコースは一緒なんだし
車種の優劣関係なく、いいタイムで走るなり膝擦って走るなりすれば
遅かったら容赦なく抜くけど。
432:７７４ＲＲ
12/10/17 22:12:35.62 X3NaLw3P
モタードはサーキットでもラインが全くちがくて怖い
433:293
12/10/17 22:44:25.32 esgrGd3+
一応報告しときます。
待ち合わせの場所にて俺ツナギ、相手が来たが格好が？？？
パーカー、ジーパン、スニーカー・・・・
相手「キマッってますね、行きましょうか？」
俺 「え？えぇ・・・」
喋れば偉そうな事ばかり、中身が無さすぎ・・・
今度はリッターSSが欲しいそうだ、その前にせめてライジャケくらい買えよ
434:７７４ＲＲ
12/10/17 22:52:16.05 oMPGs5J4
で、肝心の走りはどーなのよ？
435:７７４ＲＲ
12/10/17 23:08:47.15 vU+FtI0d
別に口からどんな内容が出てこようがどんな格好でもいいでない
で、そいつ速かったの？
速ければなんでもいいでしょ。
いつも行く箱根の道の多分一番速いレベルは俺がツナギ着て膝擦ってもね。
コーナー４つごとにコーナーの先で待たれるよ
ジーンズに普通の綿ジャケットに普通のブーツ（登山用みたいなの）
ハングオフすらせずに全コーナーウィーンウィズで、時には片手で。
危なげなく走るならなんでもいいじゃん。
436:７７４ＲＲ
12/10/17 23:21:53.98 NCPXUAzk
>>428
動画とか画像を参考に色々試してはいるんですが
自分がどんな走りをしてるのかは客観的に見たこと無いからちゃんと思い描いてる通りに走れてるのかも怪しいんですよね
膝擦った時に右と左で擦れてる場所が違うからフォームも左右バラバラなんでしょうね
やはり客観的に指摘してもらえたらもっといい走りできるかなぁって思いますが知らない人にはなかなか話かけられませんね
437:293
12/10/17 23:26:51.86 esgrGd3+
いやだから中身が無いんだよ
バイク自体の曲がる止まるの車体のバランスはいいとは思う、
どんな奴でもそこそこ速く走らせる事が出来るバイクに見えた
でも乗ってる奴に特筆するものが無い、そこらへんにいるチョットスピード出してる人
438:７７４ＲＲ
12/10/17 23:44:56.48 kUCDIoCm
そりゃただ単純にあんたのものさしで見ての話だろ
たとえば俺のものさし
軽装で遅くても絶対にコケない、はみ出ない奴
＞＞＞＞＞＞フル装備でコケる、豪快にはみ出る奴
俺も>>435の
＞危なげなく走るならなんでもいいじゃん。
に同意だな。
ポリシーだのプライドだの持っててもやらかしちゃったらそこで終了
439:７７４ＲＲ
12/10/18 00:04:27.27 PYjL7e/7
結局特に速いってワケでもなかったんだろ？
440:７７４ＲＲ
12/10/18 00:19:20.31 gd3Ezhhg
>>437
その人間と一緒にいて苦痛だったら、以後走らなけりゃいいだけじゃない？
自分と合わない人間なんていくらでもいるでしょう。
それより、一緒に話して楽しい人間を見つければいいじゃないの。ウマが合わなくて目の前でフラフラ走る奴だったら最悪だけど。
441:７７４ＲＲ
12/10/18 00:33:27.08 skkuiMTP
俺は評価する時に「速い」はそこまで重要じゃないなぁ…
危なげなく乗ってる（装備も含め）人じゃないと、ちょっと知り合いにはなりたくない
事故られた時に嫌だもの
しっかりマージンとって、キレイに乗ってる人には話しかけるけど
442:７７４ＲＲ
12/10/18 00:44:20.78 b16OPSmA
>>437
なんか非常に残念だったねw
モタド乗りも色々いるから
モトクロ上がりでコーナーじゃ踵からチタンの火花！
↑こんなだったら良かったのに…
443:７７４ＲＲ
12/10/18 05:33:29.55 nOUDGvSY
>>437 293さん、レポ乙。家に帰るまでが遠足だから、二人共無事みたいで良かったよ。
お相手の『軽く流しましょうか』その言葉に偽りはなかったようだね。
444:７７４ＲＲ
12/10/18 07:23:34.53 0U4UwU11
>>438
オレのものさし
遅くてもフル装備でセンター割などしない奴。
絶対など有り得ないので、もしもの時を考えれば
一緒に走っている此方も要らない心配をする事が無い。
＞＞＞＞＞＞ 軽装で遅くてもセンター割をしない奴
＞＞フル装備でコケる、豪快にはみ出る奴
＝軽装で飛ばす奴。
＞危なげなく走るならなんでもいいじゃん。
事故らなければ無保険ても良いと一緒。
君達は、もしもって考えないの？
445:７７４ＲＲ
12/10/18 09:11:42.18 BpdKai1k
>>444
お前の論法だとバイクは危ないからダメって言う奴に一切反論出来ないな。
安全性と快適性のバランスは著しくアンバランスにならない限り個人の裁量の問題だろうが
446:７７４ＲＲ
12/10/18 09:18:06.55 aAc0uRpx
軽装でコケると怪我が長いからバイク降りる奴多い
バイク乗ってりゃ必ずコケる、つまりは速い奴少ないよな
俺も軽装でコケて2ヶ月入院して、それからはフル装備だわ
447:７７４ＲＲ
12/10/18 12:31:42.46 0U4UwU11
>>445
＞お前の論法だとバイクは危ないからダメって言う奴に一切反論出来ないな。
君、頭大丈夫？
安全の為に快適性を犠牲にしてもフル装備てすと、
快適性の為に安全性を犠牲にして軽装ですとで、
バイクは危険だから駄目って言う奴に、
どちらの方が反論出来るか小学生でも分かると思うぞ。
て言うか、何故一切反論が出来ないのか教えてくれる。
＞個人の裁量の問題だろうが
バイクは危険だから駄目って言う奴に、こんな事を言ったら、
自由を履き違えてる自己中な子供と一緒だなって言われるよ。
448:７７４ＲＲ
12/10/18 13:15:20.76 JlnJ0dVm
自分の安全を考えない奴は馬鹿だと思うけど最低限のルールは守った上で走ってるならそれ以上は個人の裁量でしょ。そこをどうこう言う奴は自分もバイクに乗るって危険行為を認めてもらってるって事を自覚していなそう。ただし無保険だけは許さん。
449:７７４ＲＲ
12/10/18 13:40:58.30 0U4UwU11
>>448
だから、オレの物差しって書いてるでしょ？
別にフル装備を他人に強要なんてしてないから。
でも、峠を走るのなら、転倒した時のダメージを少なくする為にも、
他人に迷惑をかけるリスクを減らす為にもフル装備で走って欲しいけどね。
>>447は
＞バイクは危ないからダメって言う奴に一切反論出来ないな。
に対してのレスね。
450:７７４ＲＲ
12/10/18 14:02:21.06 JlnJ0dVm
すまん、>>433と>>447を同一人物と勘違いしてたみたいだ。>>433があまりに自分の尺で測って当たり前のような口調でグチを書き込んでたのが気になっただけなんだ。
451:７７４ＲＲ
12/10/18 14:30:03.32 LF65Dj9N
フル装備てどの辺りまで？いや、煽りじゃ無くてさ
ツナギに亀甲、胸板まで？ほっかむりも？
俺、峠じゃ革ジャンと革パンなんだよね
肌が露出してなきゃいいっかて感じだけど、
ちょっと意識低いかなぁ？
452:７７４ＲＲ
12/10/18 14:41:09.71 dMHLLh4/
バイク乗って峠なんか走っててごめんなさい
バイクはドライバーが露出してる危険な乗り物ですものね。
453:７７４ＲＲ
12/10/18 15:24:08.67 6goSju6C
まるでライジャケvs半袖の流れだなｗ
454:７７４ＲＲ
12/10/18 15:38:12.79 LF65Dj9N
そうか、全身が露出…て変質者みたいだけどw、
実際そーなんだよな
自爆しなくてもヤられる事もあるしな
でも、ツナギがな～ ウンチーニする時
非常に面倒だ
サキトなら走り終えたら脱いで
全身タイツの変質者ばかりだけど、
観光地でそれやったら一発ヒーローだしw
455:７７４ＲＲ
12/10/18 16:42:13.16 1sFdhqBL
トイレの個室で脱いだらいいジャマイカ
456:７７４ＲＲ
12/10/18 19:30:23.52 6NYLmkD+
バイクは危ないからダメなどと自分の思いこみだけで他人に干渉するようなレイシストを納得させる必要があるのだろうか
457:７７４ＲＲ
12/10/18 20:00:03.58 aAc0uRpx
>>451
肘、膝、肩はあった方がいい
骨折は仕方ないとして、擦り傷は避けられる
458:７７４ＲＲ
12/10/18 21:11:06.42 skkuiMTP
メット脱げとかも含んだ頭部損傷の死亡が5割（半キャップやノーヘルも含んでるって事）
胸部打撲での死亡が4割
普通に法定のメット被ってる状態なら、胸部打撲での死亡が一番多い
ま、あくまで統計だからな
自分『だけ』は胸を打たないかもね
459:７７４ＲＲ
12/10/18 21:49:36.00 HWuTZQVU
おまえらのレスにおれは胸を打たれたよ。
460:７７４ＲＲ
12/10/18 21:56:28.08 hmQLP4zI
>>444
435だけど。
お前なんでこのスレいるの？峠スレだぜ？
俺は無保険で良いとは俺は口から出した記憶ないんだが。
危なげなく走ればいい、ってのを勝手に 無保険でかまわない とイコールにすんな。
勝手に捻じ曲げないでくれる？
そもそも絶対なんて議論をすること自体馬鹿だろ。
ツーライダーで法定速度付近で走るけど、ツータイヤを2年近く履いたまま交換してないクソ野郎とかいんだろ。
ライディングの腕、その刹那の路面状況、車体状況なんて千差万別。こけるときはこける。
そんなところでもしもの議論、絶対に～の議論なんぞ全く無意味。そんなこと口にする奴が偉そうに何ほざくんだよ 笑
気持ち悪い。
言ってるだろ?危なげなく走ればいいって。お前が思ってるほど、峠走ってる人間は生きるか死ぬかの走りなんてしてねぇよ。
空気圧、サス、タイヤの状況、銘柄、そこらのツーリンガーよりは気使ってる。もちろん、気持ちよく峠走って帰るためにな。
461:７７４ＲＲ
12/10/18 22:02:45.33 hmQLP4zI
俺キモチワルイな…
462:293
12/10/18 22:19:23.06 zNSD2UW0
なんか荒れちゃってスミマセン
まあ、自分の感覚で書き込ませてもらったんですが
普段着で来て速くも無いのに、エラそーにほざいてたんでイラっとしましたわ
相手「今日は結構飛ばしたよね、怖かったでしょ？」
俺 「え？、あぁ結構怖いよね・・・・・」
それくらいで怖いなら転倒した時用にちゃんとプロテクター着けろ的な意味でした
463:７７４ＲＲ
12/10/18 22:31:13.80 smrIvzJC
あぁ完全にキレたわ。
放置しようと思ったがお前だけは相手してやる。
奥多摩周遊大人区間でタイムトライアルの1vs1。金かけてやろうぜ。負けたほうが10万でいいや。
素で逃げんなよお前。金用意できたら連絡よこせ。
464:７７４ＲＲ
12/10/18 23:41:26.73 53zv1Mx2
奥多摩なら近い！ ツナギきてv100でいけばいいかな？
465:７７４ＲＲ
12/10/18 23:51:05.39 XfhEgXeB
463煽られてる～
ブサで行くの？
466:７７４ＲＲ
12/10/18 23:51:45.56 lL9kWDKN
勝手にやればいいけど事故っちゃやだぜ？
467:７７４ＲＲ
12/10/18 23:58:58.28 aAc0uRpx
>>463
いいんじゃん峠オフ、いつやるんだよ？
俺も行くぜ金5千円しか出せないがいいか？
468:７７４ＲＲ
12/10/19 00:16:29.11 oaLplpkI
ああもう完全にオフシーズンだわ
道路工事やってるし来年のGWあたりかな
469:７７４ＲＲ
12/10/19 00:43:22.64 OzweguIy
>>463
お、おう…
470:７７４ＲＲ
12/10/19 00:54:58.04 5OG5P/zY
>タイムトライアルの1vs1
これ罠だな、勝利条件が書いてない。
一見するとタイムアタックのように錯誤するが「トライアル」だろ？
区間指定時間24分15秒ｗｗｗに近いタイム出した方が勝ちとかやられたら対処不能なギャンブルだｗ
これなら道交法にも違反しないから健全ではあるが。
471:７７４ＲＲ
12/10/19 01:06:22.67 EFTm1QYN
>>463
懐かしいネタだなｗｗｗ
472:７７４ＲＲ
12/10/19 01:48:39.96 tLHgdvAF
四輪だとジムカーナやってる奴は峠でも速かったけど二輪だと何やってる奴が速いの？
ミニサーキットでレースしてる奴とかかな
近所の峠は皮剥きSSとWR250Fの二人組が速いな
もろにパイスラ系
他の峠はどうですか？
473:７７４ＲＲ
12/10/19 02:02:03.44 b6PHJqXL
俺は速さに拘るが峠じゃ１回しかこけたことが無い
３つの峠で最速だったが末路は仲間がどんどん減っていく
最後の舞台がサーキット
いまでも峠は走るが当時のスリルは無いしバトルにもならない
峠はそんなレベル
峠には峠のなんてのはハッキリ言って無い
バイクの事故はどうしようもないってのが持論だが
バイクにスピードを求めない奴が峠の何チャラを語ってもねぇ・・
頭でっかち＆能書きばかり言ってないで怪我しないように楽しみな
マジで今時のライダーってレベル低いぞ
474:７７４ＲＲ
12/10/19 02:17:25.04 5OG5P/zY
>>472
間違いなくミニサ
団子状態のバトルでインをガッチリ締めてブロッキング、後ろはアウトからべったり被せて
バイク立てたら接触するぞ!!と威嚇しつつサイドバイサイド、はまだ上品な方で
締めてるインに強引にねじ込んでどうかすると横からヒザぶつけて自分のスペース開けさせる
後ろから軽くプッシュとか普通にやられる
475:７７４ＲＲ
12/10/19 02:17:33.40 HG4BJycm
と、高レベル廃棄物が申しております
476:７７４ＲＲ
12/10/19 02:18:35.86 HG4BJycm
ありゃりゃ
>>473な
477:７７４ＲＲ
12/10/19 02:38:32.85 pOuuHME6
今の奥多摩なんて低レベルの掃き溜め
昔は速い奴いたが
478:７７４ＲＲ
12/10/19 03:03:16.13 EFTm1QYN
>>473
おっさんが何言っても懐古にしかならんよ、最速だったとかそれこそどうでもいい話だ
今楽しんでる奴が勝ちなんだよバーカ
479:７７４ＲＲ
12/10/19 03:05:03.62 EFTm1QYN
能書きだけで走らん奴が嫌いなのは同意するがね
480:７７４ＲＲ
12/10/19 04:33:12.84 e/N1rYq0
基本的に自分の技量を分かってて無理してなきゃ他人の速さなんてどうでもいいよ、
遅けりゃ抜けばいいだけの話だから、無理して突っ込まれるのが一番迷惑。
481:７７４ＲＲ
12/10/19 05:45:45.16 0G5jOhog
早朝の峠はもう寒いし日の出も遅くて真っ暗だしそろそろ冬眠カウントダウン開始。
482:７７４ＲＲ
12/10/19 05:49:56.84 UVG8XMzl
>>473
おめでとうございます！低脳共がたくさん釣れましたねｗｗｗ
483:７７４ＲＲ
12/10/19 06:03:09.20 tHizCUJF
奥多摩は交通量が多すぎるでしょ。一定以上速い人はかえって逃げると思う。
榛名とか赤城のほうがいいよ
484:７７４ＲＲ
12/10/19 06:53:39.83 ASF6ieKo
>>473
そりゃそうだよ
歳くってもいつまでも学習せず峠にスリルやバトル求めるほうがどうかしてんだろ
そのためにサーキットがあるんじゃないか
峠にレベルもクソもない
お前が言ってる通り、周りの技量を弁えて怪我しないように楽しむのが峠
485:７７４ＲＲ
12/10/19 07:27:15.20 /NiyuFET
峠にＳＳやメガスポで行く人の気が知れない。
峠はプアマンズサーキットじゃないよ。
走りを楽しむのは自由だが、暴走は楽しむ範疇から外れてる。
もっとコーナリングが遅いバイクで走りを楽しんでみて。
ＳＳよりも高度なテクが必要だから楽しいよ。遅いけど。
486:７７４ＲＲ
12/10/19 11:31:57.18 hocrnv5y
体重10キロ減らしたら早く走れるようになりますかね？
487:７７４ＲＲ
12/10/19 11:59:39.18 fThZ1LR9
>>485
またおまえかｗ
コテ付けろって
488:７７４ＲＲ
12/10/19 12:02:23.93 urFGwibE
>>485
>プアマンズ
自覚が足りない
489:７７４ＲＲ
12/10/19 12:21:08.47 0G5jOhog
セックルなう。
490:７７４ＲＲ
12/10/19 13:47:58.04 wrKHvLwz
↑てめーの日記帳にでも書いて
人形抱いてろ
491:７７４ＲＲ
12/10/19 16:51:20.89 oaLplpkI
>>477
その発言に完全にキレたわ。
土日の開門と同時に走りにこいや
てかそれマジで言ってるん?自信あんならすぐ来い
マジなら奥多摩連合総力を上げて>>477負かすが
俺らのバックにはダークコンドルっていうヤバいチームがついてるから
覚悟しといてね
492:７７４ＲＲ
12/10/19 17:11:57.79 HG4BJycm
ダークコンドル怖えええ！
493:７７４ＲＲ
12/10/19 17:30:57.90 Lc0TjrGP
>>491見て香ばしい香具師という2ちゃん語を思い出した。
494:７７４ＲＲ
12/10/19 18:23:49.88 0G5jOhog
>>491
セックルなう。
495:７７４ＲＲ
12/10/19 19:40:00.78 oaLplpkI
>>494
自分で中に出したんだから身に覚えあるでしょ御宅さん
496:７７４ＲＲ
12/10/19 21:21:57.11 87S++dOr
>491
なんだ、ハゲの集団が後ろに控えてるのか？
497:７７４ＲＲ
12/10/19 21:43:04.90 6IngMcG3
>>491
俺の走りが地元のチームの間で ”毒針” って呼ばれてるの知らないらしいね
まぁネット掲示板で喚いてるだけのサーキット童貞相手なら毒針でミラーの点だから
痛いめ見たくなかったらせいぜいネット上だけで遊んでな
498:７７４ＲＲ
12/10/19 21:44:24.33 OlVJh2gZ
>>491
一瞬
珍走団早く摘発されろやと思ったけど
昔のあのコピペの改造かｗ
499:７７４ＲＲ
12/10/19 22:19:20.20 0G5jOhog
セックルなう!!
500:７７４ＲＲ
12/10/19 22:42:55.56 4qpmGH2u
ネット番長じゃなくて、峠オフやらんのか？
関東ならマジで参加するぜ、基本は走りがいいがな
因みにSSで100台の旧社会の中に割ってゴボウ抜きの経験はある
まさに俺モーゼだったｗ
501:７７４ＲＲ
12/10/19 22:47:43.11 BKSUcbwu
峠オフといっても走行までやるとうっとおしい責任問題ができるからあくまで集合のみ峠にして
あとは各々自由で済ませるべきだろうね
502:７７４ＲＲ
12/10/19 23:05:01.08 tHizCUJF
あんまり群れるのは好きじゃないなあ。珍走団じゃあるまいし。
たまたま一緒した人と話して楽しいことはあるけど一期一会で別に名前も聞かないよ
503:７７４ＲＲ
12/10/19 23:10:40.81 0G5jOhog
セックなうだけど、峠攻めてるのはソロばっかりだと思ったよ。
504:７７４ＲＲ
12/10/19 23:38:13.35 OlVJh2gZ
峠攻めるなんて、暗にローリング、暴走してますっていってるようなもんなんだから
一人でコソコソやるのが普通だろう。
複数でガンガン峠攻めるようなやつもいるけど馬鹿かと思う。
2人以上いたらツーリングまったりペースがあたりまえ。
505:７７４ＲＲ
12/10/19 23:44:38.78 0G5jOhog
峠派は早朝・深夜が活動時間。
506:７７４ＲＲ
12/10/20 09:41:40.33 p1WJuBPv
俺のチーム、ビネガーファッカーこそ最強だぜｗｗｗ
507:７７４ＲＲ
12/10/20 11:54:41.77 5XGE6yf8
>>500
お前のせいで峠にオイル撒かれたらどうする！
508:７７４ＲＲ
12/10/20 14:34:45.00 fk9SRqdF
酢も撒いてドレッシングを作る
509:７７４ＲＲ
12/10/20 20:42:28.10 p1WJuBPv
道が酢っぱ臭いだろｗ
510:７７４ＲＲ
12/10/20 21:22:29.89 VPA+Hat1
ABS付きのバイクで走ってる奴、ABSキャンセルしてる？
今日、コーナー手前で減速中にABS作動してブレーキすっぽ抜けた
当然コーナリングに入れず、ブレーキが効きだすまで真っ直ぐ進んで肝を冷やした
取り合えずその場でヒューズ抜いて殺したけどホンダのスポーツABSじゃないとダメなのかな
511:７７４ＲＲ
12/10/20 21:55:28.68 maDoLe8R
>>510
今のバイクが初めてのABS車だけど前のバイクと同じ感覚でヘアピンに突っ込んで行ったら、全く同じ様にブレーキ効かずオーバーランして恐かったな。
今は走り慣れた場所ならABS効かさない様に走れる様になったけど、知らない場所ならまだ恐いな。
512:７７４ＲＲ
12/10/20 22:08:45.07 VPA+Hat1
ああ、やっぱり同じような体験者いたのね
もう何時すっぽ抜けるかブレーキが信用できなくなって進入が怖くてしょうがない
走り慣れた場所なら大丈夫って事はABSが作動しやすいポイントを覚えて、そこではブレーキ緩めに掛けてるって事かな
ブレーキングポイントにギャップ有ると作動しやすいみたいだね
513:７７４ＲＲ
12/10/20 22:53:33.00 O7WQwNRp
クルマのABSでなら似たようなすっぽ抜け経験がある。最初何が起きたのかわからなかった。とにかく気持ち悪い。
だからバイクではABS付を買う気はない。理論的には安全なのは分かるんだけどさ・・・
514:７７４ＲＲ
12/10/21 02:25:18.16 42lhKVGN
しかし根性ない奴ばっかりだな・・
オフ会でもなんでもやってみれば峠のなんちゃらってのがハッキリ判るのに
集まれば必ず最速決定戦になる
ギャラリーは言わないが、カス扱い
それで峠がどうとかガタガタ言ってもどうしようもない
バイクなんて飛ばさない＆通勤に使わないなら単なる無駄な道具
515:７７４ＲＲ
12/10/21 02:39:34.16 SpwPcJOx
スポーツABSって結構違うの？
516:７７４ＲＲ
12/10/21 02:43:14.51 DsVcb2vT
誰か最速決定戦やりたいとか言ったっけ？
517:７７４ＲＲ
12/10/21 03:31:31.91 4aGhH1ro
砂肝食ってて思ったんだけど、レバーとか砂肝って、曲面の感じとか色合いとか、人間の亀頭そっくりなんだな。
自分の眺めてみろ。
518:７７４ＲＲ
12/10/21 03:33:11.60 yJXtTlOS
亀頭と砂肝が似てるんじゃない。お前の食ってた亀頭が砂肝と似てるんだ。
519:７７４ＲＲ
12/10/21 09:23:31.21 Q/eQdpHb
はぇー・・・すっごいそっくり・・・
520:７７４ＲＲ
12/10/21 10:14:41.93 hFMyZVlc
わたすゆっけだいすきけっけさんあなたのぼーっくぴっつをり
っぱな肉棒にいたすマス
あるところに名―お爺さんよな―ぉバーさんがおってな―
この俺だあボウフラ泣き出す
おまあ柄のアヌスをしゃぶらせえてくれよ王
おまあ柄のアヌスを打ち上げ花火
ティ里里ティ里里r比地ティ里里っリ
お―前のアぬ―スーよおまえのアヌスう英いぇい カラス白いカラス
521:７７４ＲＲ
12/10/21 13:41:43.07 27IQnLwI
セックルなう。
522:７７４ＲＲ
12/10/21 14:43:22.62 UfiHP8rJ
決定戦を催促？
523:７７４ＲＲ
12/10/21 15:29:57.37 27IQnLwI
セックルなう。
524:７７４ＲＲ
12/10/21 17:57:19.16 4LQEKQrG
・・・・・・・・・・・・・・・・こんなスレ何？・・・・・・・・
525:７７４ＲＲ
12/10/21 18:15:18.47 CwddiMKB
よし！今度の日曜、中山峠でやろうず
俺は行かないけど
526:７７４ＲＲ
12/10/22 00:41:55.38 3/KcqUD1
バイクに乗って峠道走るだけ
ただそれだけなのにすげー幸せ
俺ちっちぇーｗ
527:７７４ＲＲ
12/10/22 01:00:59.50 3zo+Hwxd
色々走りのスポットってあるけど
どのコースの常連・最速が一番キチガイじみてるのかな。
難易度、危険度、速度レンジ、警察の多さ etc
関東周辺だと伊○スカ、C1、奥○摩くらいしか俺の頭には浮かばないけど。
なんか荒れる話題になってしまったら悪い。もち、俺は全然速くないよ。俺の知らない道があるのかなって気になって
528:７７４ＲＲ
12/10/22 02:08:20.58 6R/bJEcB
2st250レプリカ系統以上で
3速以上全開で走らなきゃならないコーナーが多数あればキチガイパターン
やらかすと間違いなくヤバイ
東京近辺は人口が多いから事故の確立は高いがそのほかで死人が多数出てる峠
＞527
難易度⇒デカイバイクで速く走る
危険度⇒汚い道&高速コーナーを限界で走る
警察⇒状況次第だが、テクがあるならま捕まらないからどうでもいい
529:７７４ＲＲ
12/10/22 03:22:44.55 WPG+SKC4
>>527
今は荒れるほどバイク乗りがいない
珍走の一団がくればそこが一番荒れてんじゃねの状態
珍走って言葉すら使われなくなったしな
ちょうど今週渡良瀬遊水地に旧車会が集まって
近くの道の駅と往復しててそれが荒れてるような状態
URLﾘﾝｸ(dat.2chan.net)
道志も周遊も事故の話ばかりがが目立つ
バトってて事故ったとかじゃなくて単独とか駐車場でてくるとき四輪と絡んだとかショボいの
関東でいえば…椿や伊豆スカくらいか？
道志は民家の中を走ってる分迷惑度も高いか
C1はスレチだけど最近バトってんの？
530:７７４ＲＲ
12/10/22 07:11:51.52 WPWLW2o7
民家の中を走ってるのか？
非道い奴がいるもんだ
531:７７４ＲＲ
12/10/22 09:13:56.63 Jpf035kv
椿は速度レンジが低すぎて今一。
532:７７４ＲＲ
12/10/22 12:30:08.95 iuIJTzcC
首都高はマジキチだと思う、あんなツギハギ&クソ合流でようやるわ…
533:７７４ＲＲ
12/10/22 13:12:28.49 Rx+UedaK
今は知らないけど歴代一位は無謀君
534:７７４ＲＲ
12/10/22 18:16:03.26 orAhv5vO
俺今なら無謀くんに勝てる気がするんだ
535:７７４ＲＲ
12/10/22 18:30:22.55 a6XDJRVf
ファームロードでやろうよ
峠って言うより、高速ワインディングだけど
2stレプ？
ﾌﾟｯw
536:７７４ＲＲ
12/10/23 20:54:22.00 WNrritlR
ＳＳスレならオフ会やってもいいけど峠スレではオフ会を開きたくない不思議・・・
537:７７４ＲＲ
12/10/23 20:54:48.76 BaoMRflx
ファームロード?
ﾌﾟｯw
538:７７４ＲＲ
12/10/23 21:00:09.51 PUgF7Un1
>>537
次郎坊峠も良いよ
140超でサイドバイサイドしようぜ
539:７７４ＲＲ
12/10/23 21:17:29.71 VQhizkB9
140超でハイサイドしようぜ
に見えたし
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
540:７７４ＲＲ
12/10/23 21:52:59.16 VTmc3Fwr
冬ってみんなどうしてるの？
早朝だとこの季節は落ち葉が多いし、上だと路面凍結も心配になるし寒いし
541:７７４ＲＲ
12/10/23 22:04:57.46 9OBRiICv
スキーやったりサーフィンやったり
冬は波が立って絶好海
542:７７４ＲＲ
12/10/23 22:25:42.50 blDhY8d8
>>540
ふっふっふ。わたしは千葉人なのだよ！ 凍結などしない！ 峠もないがな！
543:７７４ＲＲ
12/10/23 22:53:05.09 xuI0fOk6
>>542
そんなあなたにウグイスライン
140超でサイドバイサイドしようぜ
544:７７４ＲＲ
12/10/23 22:59:04.11 9eC7bY8E
>>542
もみじロードとか安房グリーンラインって真冬でも大丈夫？
真冬意外は道志奥多摩秩父行ってるんだけど…
545:７７４ＲＲ
12/10/23 23:27:47.37 T+p2AWAh
>>540
九州は今からが本格的に峠のシーズンだぜ！ （ウソ
546:７７４ＲＲ
12/10/23 23:29:41.13 iPM4+1N1
マジかよ九州いってくる
547:７７４ＲＲ
12/10/24 00:01:48.87 hh3D5qFv
九州に峠無いじゃん
あと阿蘇くそ寒かったぞ
548:７７４ＲＲ
12/10/24 00:09:30.56 /odJhsqu
あっそ
549:７７４ＲＲ
12/10/24 00:24:35.12 2TjoSNPq
鱒淵ダム走ってたけど寒いから
{{(>_<;)}}河内経由で帰るわ
風邪っぽいかも^^
550:７７４ＲＲ
12/10/24 07:08:55.62 RDDJtfhq
>>547
どっちに走っても、峠やワインディングばかりだけど…
と言うか、街が小さい
551:７７４ＲＲ
12/10/24 21:06:32.94 qyWn6ZOB
平尾台で静かに走ればいよ
552:７７４ＲＲ
12/10/24 21:41:57.53 EipCgJ2V
九州は走る所たくさんあるでしょ！？バイク好きな人が多そう。
走り屋、もとい走り好きなライダーが集まる峠も必ずあるよね？
でも冬はさすがに寒そう。凍結はしないのかな？って、たまに雪降るんでしょ？
553:７７４ＲＲ
12/10/24 21:51:24.73 UdDb4nEc
>>552
もちろん凍結もするし海沿いの地域でも山間部はそれなりに積もるよ
＠熊本県民
554:７７４ＲＲ
12/10/24 21:59:28.40 877dNxLO
九州は峠いっぱいあるよー
ただし阿蘇以外はみんな小粒だけどね
555:552
12/10/24 22:06:02.05 EipCgJ2V
>>553
なるほど。でも夏は物凄く暑いんでしょ？だったらせめて冬は雪は降らないでほしいよねｗ
>>554
小粒っていうのはリッターＳＳとかじゃ楽しめないくらいの低速コースってこと？
距離や規模の問題かな？
556:７７４ＲＲ
12/10/24 22:07:10.10 iznklD4Z
なんちゃってレーサーはまだ走れてる感があるけど
なんちゃって走り屋君の危なさは後ろを走ってて怖くなるほど感じる
557:７７４ＲＲ
12/10/25 01:13:37.38 gmdFiGSR
ヘアピン、タイトコーナーむずい
558:７７４ＲＲ
12/10/25 07:11:19.55 bbPf/GHZ
>>555
多分、距離が短いと言いたいのだろう
九州は高い山がないので峠がすぐ終わってしまう
559:７７４ＲＲ
12/10/25 19:28:17.47 PRefAGmr
>>557
GSRスレにカキコにいくのだｗ
560:７７４ＲＲ
12/10/27 09:55:13.89 /OPz78ZB
>>558
なるほどね。そういう峠でもコース自体が面白くて何往復もできたり
家から近かったりしたらいいんだけどね。
俺の通ってる峠道は家から近いけど狭いし路面は悪いんだよね。
561:７７４ＲＲ
12/10/27 18:04:30.31 59dATt5g
季節が良いから峠巡りをしてたらセンターが先に減ってしまった。
562:７７４ＲＲ
12/10/27 19:10:07.82 1jOkRZf2
α12Zってこのスレ的にはどうですかね？
563:７７４ＲＲ
12/10/27 22:59:09.99 DNxvYQgW
最近、ほとんど人がいない、道が綺麗、スピードがそこそこ乗って細かいコーナもそこそこ、急勾配ありのお気に入りの場所を見つけた。
欠点は全長5kmくらいしかない・・・
探せば地元でメジャーどころ以外でもあるものですね。
564:７７４ＲＲ
12/10/27 23:11:59.27 k7phonro
>>563
どこでしょうか？
教えろ
565:７７４ＲＲ
12/10/27 23:27:58.87 DNxvYQgW
岡山の山ん中だｺﾞﾙｧ!!
566:７７４ＲＲ
12/10/28 08:09:54.16 /mm8q25u
5kmありゃ充分じゃんいいなぁ
567:７７４ＲＲ
12/10/28 10:28:43.58 zVlBg+2t
急勾配は俺はあんまりすきじゃないなぁ・・・でも羨ましい！
568:７７４ＲＲ
12/10/28 16:15:56.84 zgQLmjZC
八戸川内林道 （舗装）
569:７７４ＲＲ
12/10/28 19:30:21.36 yImjBbw4
兵庫と京都の県境辺りの峠が面白いらしい
ずっと同じ峠ばかりで遊んでるから他の峠にも行ってみたい
570:７７４ＲＲ
12/10/28 23:35:00.44 HFN0UN6e
>>566
集中力が続くくらいの時間で走れるのでちょうどいいといえばいいかもね。
>>567
俺も苦手だけど、できるようになれば腕も上がるかなと思い練習です。
571:７７４ＲＲ
12/10/29 09:13:02.85 OKFPeDPM
>>569
きっつい減速帯のヘアピンカーブが連続する峠とか結構ある気がするが気をつけて
572:７７４ＲＲ
12/10/29 14:51:13.60 RAayQshj
県境だと阿古谷とか逢坂峠かな
573:７７４ＲＲ
12/10/29 20:18:59.73 St5keOdN
>>565
県中部は先代の知事の時代に準国道級の広域農道作りまくったから、
沿道に民家が数件しかないのに並みの県道より広くてクソ面白い道がわんさか有る、
面白い道が１本見つかったらその東と西にもう一本づつ面白い道が
有ると思えってぐらいに・・・
574:７７４ＲＲ
12/10/29 23:58:14.32 lA4z6ZUg
戸倉が一番やで
ただシケインコーナーは死ねるけどな
575:７７４ＲＲ
12/10/30 22:35:41.23 AChGZn0h
シケインコーナーがあるなんてその峠カッコいい！
576:７７４ＲＲ
12/10/31 00:37:33.20 rrshqx6d
>>562
前にbt090履いたモタでDUNLOPのイベントに参加したときに次はα12にしようかと思ってると
言ったら、090のほうがいいよと言われた件
577:７７４ＲＲ
12/10/31 09:40:42.17 mPvI9yht
シケイン(chicane)とは、モータースポーツにおいて競技車両の速度を減速するために
コース上に設置される半径の小さい小カーブ、または小カーブ群
>>574
すげーなその峠 画像お願いします。
578:７７４ＲＲ
12/10/31 11:40:19.30 TN8/Mprv
シケインみたいなって事だろ
頭かたいおっさんだなぁ
579:７７４ＲＲ
12/10/31 12:57:29.83 gtN9jt5y
コーナーじゃなくてカーブだろ。
気取ってんじゃねえよ
580:７７４ＲＲ
12/10/31 13:24:57.58 u1KMHV6d
>>577
戸倉を鳥取から兵庫向きに下ると後半に結構スピードが乗る
すると突然道幅が狭く崖があって完全ブラインド、路面の状態も悪いし途中にマンホールがあったかな？そんな小さなS字カーブがあるんだ
どやシケインって表現がしっくりくるやろ？ん？
581:７７４ＲＲ
12/10/31 13:45:53.53 7SB9+2b0
なるほど。攻略のしがいがあって楽しく走れるシケインではなさそうね。
582:７７４ＲＲ
12/10/31 13:47:50.12 u9/HZske
>>577
シケインみたいなコーナーって結構色んな峠にあると思うが？そんなにすげーものか？
583:７７４ＲＲ
12/10/31 14:19:07.78 OhWcVMiL
>>582
ゲームしかやらない奴にはシケインっぽいのでも興奮するんじゃね？
584:７７４ＲＲ
12/10/31 15:48:05.70 mPvI9yht
>>580ごめんよ、こいつみたいに勘違いしてるのかと思ったから
URLﾘﾝｸ(sakura07.at.webry.info)
585:７７４ＲＲ
12/10/31 15:53:19.11 1Ypmpq6E
勘違いしてる方でも凸凹の減速帯とか縦溝とかあちこちにあって普通だろ。
どこがスゲーのか意味がわからん。
586:７７４ＲＲ
12/10/31 17:40:42.48 7SB9+2b0
鈴鹿サーキットにある２つのシケインや、もてぎの
ビクトリーコーナーを走る時みたいな動きができるのかと
思ってドキドキしてしまっていたの、わたし？
587:７７４ＲＲ
12/10/31 18:56:09.34 O2TT7Myo
はたして日本の峠を楽しむのにリッターバイクは必要か？
…まあ、ウデ次第なんだろうけど。
588:７７４ＲＲ
12/10/31 19:31:53.62 Ov988dhG
周山街道小浜側とかみたいな高速で流してナンボな峠だとリッターの方がが楽しそう
西六甲みたいな峠でリッター転がしてるおっさんは純粋にスゴいがやっぱり持て余してるよね
まあ峠だけしか行かないわけじゃないだろうしいいんでないかな
589:７７４ＲＲ
12/10/31 20:11:13.82 qMR8ngnd
>>584
ゴメンよくわからんけど、ツーリング動画？
590:７７４ＲＲ
12/10/31 20:23:27.32 4djW3Rmf
シケインってサーキットのカーブの内側にあるシマシマのところのことじゃないの！？
591:７７４ＲＲ
12/10/31 20:24:22.39 rsFpO9mE
峠でリッターバイクに乗っててふとミラーみると400や2スト250が映ってたときの焦りと絶望感は異常
592:７７４ＲＲ
12/10/31 21:50:48.99 hJAZdreZ
タイトコーナーが連発して100km以下で走るとこは2stレプやモタードが速いよ、高野山とか。
龍神スカイラインに入ると糞になるが。
593:７７４ＲＲ
12/10/31 22:18:27.15 1SJHVSOl
>>589
ツーリング動画ぽいなｗ まあNinja250Rだからそんなに本気で攻めたりはしてないだろう
594:７７４ＲＲ
12/10/31 22:37:13.98 rEFevHpq
動画って自分で実際撮ってみるとこんなもんだぞ
撮ってみて凹んだ人って多いんじゃないかな
595:７７４ＲＲ
12/11/01 00:03:49.45 fgiLeobo
>>590
あのシマシマってなんであるの？
596:７７４ＲＲ
12/11/01 01:50:18.44 xaFFsCjV
>>593
あそこの減速帯は、とんでもなく凸凹が激しい。
597:７７４ＲＲ
12/11/01 07:58:49.18 m5zMrZ+j
>>587
腕次第
経済力次第
総じて、
身の丈に合ったバイクに乗って下さい
となる
人の事より、自分自身で判断しろよ
今の自分の腕でそこそこ乗りこなせるバイクで満足な人もいれば、不相応なバイクを乗りこなしたいと思う人もいる
2stレプや丸目2本サスじゃないとと思う懐古な人もいる
他人が色々言うのは大きなお世話だし、人に同意を求めるなんて具の骨頂だよ
598:７７４ＲＲ
12/11/01 14:10:11.14 wxuL1Cbc
タイヤに負けるバイクでアクセル全開で回るのも、破綻するかどうかドキドキしながらアクセルギリギリ開けながら回るのも楽しい。
排気量なんか関係ない！
例えアウトからあっさりブチ抜かれても楽しいんだ(涙声)
599:７７４ＲＲ
12/11/01 15:16:58.80 xCh0/ZjF
確かに性能なんか期待しないようなボロバイクで攻めるのって案外楽しい
600:７７４ＲＲ
12/11/01 16:09:00.81 BhrY3DQU
なぜかボロいバイクの方が愛着沸くよな？
ボロだから無茶する→濃密な時間だからか。
601:７７４ＲＲ
12/11/01 17:00:34.10 8Z1JJbUA
峠やバイクなんて面倒くさいから最高に良い
ムズゲークリアの楽しさ的な
能力の限界を突き詰めるなら良いバイクでサーキット行けばいい
602:７７４ＲＲ
12/11/01 21:22:23.08 nHAB57iV
負け犬ばっかりだな
603:７７４ＲＲ
12/11/01 21:56:41.79 qVUHmzUI
お、俺は違うぞ！
604:７７４ＲＲ
12/11/01 22:30:03.60 aytDhwxk
じゃあおれは負け猫で！
605:７７４ＲＲ
12/11/01 23:55:48.42 LyDPXjLT
新車や高いバイクで無茶な走りは心的リミッターがかかってしまって…
だから俺はボロいバイクで峠を攻める
と新しいバイクを買えない自分を納得させて我慢してる…
606:７７４ＲＲ
12/11/02 02:40:10.89 1L9U4EfP
志賀草津道路、昨晩から雪が降り始め既に３ｃｍぐらい積もっている。
倉庫にバイクをしまう事になります。
雪がない地域の人、羨ましい・・・
607:７７４ＲＲ
12/11/02 02:41:21.83 LKC4vBhK
新しいバイクに乗り換えて
ボロバイクからあれこれ変わるから最初は街乗りですらギクシャクしてたけど峠もそれなりに流せるようになって楽しい
でもタイヤが端5㍉ぐらい残ってるのよね
まだまだ乗れてないねこれからが楽しみ
608:７７４ＲＲ
12/11/02 22:27:31.56 vkR1Bwbn
>>606
千葉人のおれ大勝利の季節がやってきたぜぇ～。峠は、ないけどな！
明日は赤城か秩父か椿か。もうそろそろ早朝は凍結かなあ・・・
609:７７４ＲＲ
12/11/02 22:54:29.79 Ldizi1Ie
>>607
タイヤを端まで使わずに速いならその方がライディングに余裕があるってことだよ
公道ならタイヤを端まで使ってることが必ずしも速い、上手いわけじゃないお
610:７７４ＲＲ
12/11/03 18:41:38.85 hZ6UVI6+
このクソ寒い中でかっ飛ばしたら滑りそうでやだな
こっちはこれから雪の季節だし やだやだ
611:７７４ＲＲ
12/11/04 01:07:20.32 w4tMZG4S
>>609
そうなのか！ninja250Rは扁平タイヤだから端まで使えないとかきいたこともあってどっちなんかな？と思ってたけど
春になって路面温度上がってきたらラジアル履かせて遊ぶ予定
612:７７４ＲＲ
12/11/04 05:33:15.22 gPwJLj8M
パワーの無いタイヤならね
パワーあったらうまく乗ったら潰れるから
613:７７４ＲＲ
12/11/04 05:33:59.45 gPwJLj8M
>>612
タイヤ×
バイク○
614:７７４ＲＲ
12/11/04 07:32:29.78 lqZvLl8T
>>612
ん？タイヤを潰すのに必要なのはパワーじゃなくて荷重じゃない？
それはそうと５時に起きて走りに行こうと思ってたが寝坊した。
今からじゃ一般車も増え始めるしバスも走り出すからやめとこう。
615:７７４ＲＲ
12/11/04 11:02:18.23 gPwJLj8M
その通りだけど、荷重かけるのに必要なパワーがいるってだけ パワーないと潰しきるだけ荷重がかけられないよ
それはそうと走るなら気をつけてねー
寒いから滑るよ すっごくすべるよ
俺は去年タイヤあっためなかったらスベった
616:７７４ＲＲ
12/11/04 12:03:11.99 8AK+ho9k
トランポで峠に行って発電機でタイヤウォーマーかければOK。
こんなことしてるやつ、手上げろ！
617:７７４ＲＲ
12/11/04 15:43:15.31 /T00DitA
先生、さすがです！
618:７７４ＲＲ
12/11/04 17:03:36.43 8AK+ho9k
イイ事考えた。峠まで1時間だとする。トランポ内で発電機回して
タイヤウォーマーかけて温めながら峠へ向かう。発電機の排ガスは
上手く車外へ放出。着いたらhotなタイヤで即全開フルバンク、これで完璧だろ？
619:７７４ＲＲ
12/11/04 17:35:36.48 DkFFh+lu
サーキット行けよもう
620:７７４ＲＲ
12/11/04 18:21:57.17 1RorRd4B
お前は何度俺にサーキットの話は他でやれと言わせる気だ？
621:７７４ＲＲ
12/11/04 18:24:27.24 gkTv6Nir
さー？きっと１２０回くらいかな
622:７７４ＲＲ
12/11/04 20:06:27.29 pVaOErdT
おあとがよろしいようで(*- -)(*_ _)ﾍﾟｺﾘ
623:７７４ＲＲ
12/11/04 21:12:28.23 Rhx4fpex
>>615
タイヤを潰すのにパワーはいらない。
遠心力で潰せるから。
ノーマルのＳＲ４００でも出来るよ。２６ｐｓでＯＫ。
624:７７４ＲＲ
12/11/04 21:19:38.19 y51NoO1U
それだけ丸々太ってたら跨がるだけで潰れるから（笑）
625:７７４ＲＲ
12/11/04 22:43:55.12 riF/7K+z
この時期家出てすぐの交差点で白線の上でバンクするとツツーってなるよなｗｗｗｗ
626:７７４ＲＲ
12/11/04 22:58:33.46 re6/QKy6
>>625
ごめん
おれんち出てからしばらくは田舎道なんだ…
峠まで信号3つしかないし
627:７７４ＲＲ
12/11/04 23:48:15.39 nuzhnAzj
>>626
うらやましいｗ
628:７７４ＲＲ
12/11/05 10:54:22.47 cqhznlqB
>>625 俺も交差点の真ん中にあるマンホールでズルッとなったよ。
>>626 うらやましすなー。
629:７７４ＲＲ
12/11/05 16:10:31.56 9ALudyVY
峠住みの俺は3分
タイヤのセンターはいつもバリ山で終わる。
630:７７４ＲＲ
12/11/05 20:04:08.03 rcDq7VZ5
>>629
他の走り屋うるせーとか思わない？
631:７７４ＲＲ
12/11/05 22:08:02.44 9ALudyVY
>>630
コールやハーレーはうるさいと思うが、常連の手馴れた排気音は今日も来たかぐらいにしか思わない。
たまに排気音の移動速度がとんでもないのが来るが現物を見た事が無い。
多分ゴーストライダーだ！
632:７７４ＲＲ
12/11/05 22:26:47.15 1OdcLwwD
>>631
4輪だろ。
633:７７４ＲＲ
12/11/06 00:19:59.39 NFBXBQNd
ガンさん乙
634:７７４ＲＲ
12/11/06 03:09:11.99 bBMZv6vv
まだまだド下手だからセッティングに文句言わずノーマルで腕磨き！
と思ってるけど多少は弄りたくなってきた
バックステップ欲しい…
バックステップ付けたらハンドル変えたい…
加速に振りたいからスプロケ変えたい…
旋回性向上でサスも弄りたい…
金ないけどその為にガソリン我慢したら元も子もないし
今はウンコノーマルタイヤ変える為に貯金しつつ走り込む
635:７７４ＲＲ
12/11/06 05:38:29.16 gN9vANIQ
>>632
4輪と2輪の音ぐらい聞き分けられますよ。
636:７７４ＲＲ
12/11/06 08:18:27.39 YRILiFtA
>>634
タイヤ、サス(まずはセッティング)の順だろw
637:７７４ＲＲ
12/11/06 13:33:04.40 bBMZv6vv
>>636
タイヤは買うの決めてるからその上でサス弄りたいな、と思ってるんだ
638:７７４ＲＲ
12/11/06 14:19:52.19 HiEe8iW6
>>634
車種が新しいSSならノーマルのままで十分。
古いNKとかなら足回りいじったほうがいいけど。
639:７７４ＲＲ
12/11/06 22:25:00.66 NcJjYEL6
>>634
セッティングは走るサーキットごとに変えるものだから
極論すると峠なのか高速道なのか街乗りなのかでも変える、という事になる
だけどそんなのやってられないからノーマルのセッティングがあるので
サスは弄らずにタイヤだろーなー
640:1
12/11/07 02:47:32.86 tRhF3HJQ
皆さんただいまです。スレが盛り上がってて嬉しいです。
>>634
自分はライテクに関しては向上心があまりないので
バイクを弄りたくなったらどんどん弄ってます。
お金かかりますよね・・・でもバイクを仕上げる作業が一番面白いかも！？
完成するとそういった楽しみが減って物足りなくなりますｗ
641:７７４ＲＲ
12/11/07 03:28:06.05 xCn6kHGP
セッティングと言う物は、足りなくなったら直していけばいい。
たとえば
タイヤが不安＞ハイグリタイヤ
ステップが擦る＞バックステップ
馬力が足りない＞規制パーツ排除とキャブセッティング
曲がり方が気にくわない＞サスセット
個人的にはタイヤは不安が無くてもスポーツグレード以上のほうが良いな。
642:７７４ＲＲ
12/11/07 08:22:16.72 37aItMuP
>>639
え…？
みんながみんな、同じ体重で、同じ乗り方してるとでも…？
日本ほど路面のコンディション変化が無い国も珍しいだろ
サーキット云々はまた別の話としても、それこそノーマルタイヤでも、まずサスセッティングが最初に来るはずだが
643:７７４ＲＲ
12/11/07 09:58:33.79 l9QG7cSE
いや、まずタイヤだろ。
タイヤ換えるとサスセッティング変わるし。
それに、ノーマルのサスセットは標準的な体重の人が標準的な乗り方をした時に合わせてるけど、
それと同時に、極端に体重が違ったり乗り方が違ってもいきなり破綻したりはしない様になってるわけだから。
644:７７４ＲＲ
12/11/07 10:14:22.96 6t5/wPkW
車高にけっこう効いてくるこの時期の空気圧の変化。
645:７７４ＲＲ
12/11/07 13:09:49.08 37aItMuP
>>643
タイヤ減らないうちに変えるの…？
サスセッティングなんて、今この瞬間から工具一つで簡単に変更出来て、効果も実感出来るのに
どうせ一発じゃ決まらないから、トライ＆エラーはタイヤ替えても、そのまま財産になるし
後回しにする理由が無い
646:７７４ＲＲ
12/11/07 13:19:11.94 eolgAV6o
バックステップでもノーマルバンクセンサー外しでもそんなにはバンク角違わないんじゃない？
647:７７４ＲＲ
12/11/07 14:52:31.05 tZGSTAsM
日本の公道のアスファルトでスポーツタイヤ以上履いてりゃ
走り屋（）してない限り例え端まで使おうがグリップ不足なんてあり得ない
滑るのはタイヤのグリップうんぬんより乗り方が悪いんだろ
648:７７４ＲＲ
12/11/07 15:16:01.66 ROMuZeWR
>>645
＞タイヤ減らないうちに変えるの…？
そういう意味でなら、まずノーマルセットである程度走ってからサスセッティング変更だな。
649:７７４ＲＲ
12/11/07 16:13:14.06 /idhF0yg
自分でサスいじれない奴って、けっこういるんだなw
言い訳ｲﾀｲ
650:７７４ＲＲ
12/11/07 18:20:29.53 3yTie5Cq
たかだかサスいじれたところでそれで飯食えるわけでもないし自慢するほどのことでもなぁ
651:７７４ＲＲ
12/11/07 18:34:07.88 /idhF0yg
>>650
いじれないのは何も恥ずかしい事じゃないけど、いじらない理由をあれこれでっち上げてるのは、かなり恥ずかしい行為でしょ
いじれないならいじれないで良いじゃん
いじれるよ～いじれるけど、また後で…って何だよw
652:７７４ＲＲ
12/11/07 20:14:43.37 5W0i//3f
初めて乗るバイクにちょっと乗って、サスセットをどうすれば良いかなんてプロじゃないと判断できんｗ
普通の人はとりあえずノーマルのまま乗って、どんな挙動が嫌なのか目星つけてからサスセットだな
よく分からないままあれこれ弄っても、迷路に迷い込むだけだと思う
中古車ならリアサスのグリスアップが第一だけどｗ
653:７７４ＲＲ
12/11/07 23:57:06.23 FbQp6ktO
初めて宇治川ライン行ってから、毎週末は夜明け前に起きて走ってたっけ。楽しかった。
バイクが大きくなってきて、高速ツーとか高野山とかもいいんだけど、ゆっくりでも楽しい峠の方が俺には合ってるな。
125ぐらいで探してみよう...。
654:７７４ＲＲ
12/11/08 00:06:37.38 xCn6kHGP
プロでなくとも、硬すぎ柔らかすぎ程度はわかるだろ。
2stレプなんか、最近のタイヤの進化を考えると、純正サスセットで柔らかすぎ。
オイル硬いやつに変えてプリを上げまくってちょうど良いくらい。
逆にSSはスレタイ通り峠で使うなら、ちょっと純正セットは硬いかなと思う
けど、実際はそんな風にサス弄る前にもっと乗れってヤツも多いんだよね。
655:７７４ＲＲ
12/11/08 00:40:55.93 OrbK6ZFx
そうそう
俺はリアは純正セットのままだけど下手に調整してる奴よりは速いし問題ないよｗ
656:７７４ＲＲ
12/11/08 01:04:30.36 qgSOvfDI
>>655
>>651
サス決めれると、もっと安全に、もっと速く走れるよ
峠でただ「速く」走るだけなら、基地害になれば良いだけだし
657:７７４ＲＲ
12/11/08 07:24:04.02 WiM6O6er
＞峠でただ「速く」走るだけなら、基地害になれば良いだけだし
これって遅い奴が何時も言う台詞だよな(笑
基地害になれば良いだけだしって、
命が幾つ有っても足りないだろ。
基本,サスセッティングの前にヘタったサスなら
オーバーホールか、最低でもオイル交換仕くらいはしてからだね。
658:７７４ＲＲ
12/11/08 07:50:13.36 qgSOvfDI
コースでタイムを出すのが目的なら、まずタイヤ
峠で気持ち良く走りたいなら、まずサスセッティング
ネット弁慶がいくら恥を上塗りしたところで、事実は事実で変わらないよ
いじった上でノーマルでも十分だったってんならわかるけど、おれは速いからいじらない(いじれない)とか、呆気にとられるw
国内4社でさえ、国内仕様と逆車じゃ違うセッティングなんだぜ？
ドカとかなら、出来ればスプリングレートから替えたいほどなのに
ま、そんなセッティングもしようとしない勘違いさんが、リプレイスに替えてスゴいスゴいと騒ぐんだろうけど
659:７７４ＲＲ
12/11/08 08:02:44.44 WiM6O6er
>>658
それはオレへのレス？そんなのは当たり前。
俺が言ってるのは、ヘタったサスでいくらセッティングしてもクソって事。
サスを完調な状態にするのもセッテイングの内。
660:７７４ＲＲ
12/11/08 08:24:47.18 oD/eBZhM
誰一人として、ヘタったサスなんて低次元の話はしてないよ
最初なんて新車の話だし
まず、最初に手を付けるべきは？って話に、ヘタったサスって、落語かよ
661:７７４ＲＲ
12/11/08 08:42:26.08 WiM6O6er
>>660
はぁ、全員サスは浣腸なわけ？
そんな事どこにも書いてないだろ。
勝手に妄想、捏造するなよ。
あっ、
＞これって遅い奴が何時も言う台詞だよな(笑
に顔真っ赤にしちゃったのかな。
662:７７４ＲＲ
12/11/08 08:46:07.41 WiM6O6er
あ、それと
＞基本,サスセッティングの前にヘタったサスなら
基本、なら って意味分かる(笑
663:７７４ＲＲ
12/11/08 08:59:00.86 N6t4wS8u
タイヤとサスはセットで最初に手をつける。これでこの議論は終りにしようや。
664:７７４ＲＲ
12/11/08 09:05:41.27 qgSOvfDI
文盲って大変だな
みんなは、タイヤとサスは大事にな
665:７７４ＲＲ
12/11/08 11:07:22.33 oD61tQsV
元気で何よりじゃ
666:７７４ＲＲ
12/11/08 11:27:58.18 x7E9Iigi
もうネットでセッティングがどうたら能書き垂れてても実際遅いんなら意味ないから、垂れる奴は自分のホームコースと車種の特徴くらいは晒して講釈垂れようぜ
うちから近かったら純正セッティングマンセーの俺が多分確認しに行ってやっからさ
667:７７４ＲＲ
12/11/08 12:27:12.38 WiM6O6er
>>664
＞文盲って大変だな
だよな、しかも新車って断言するエスパーだもんな(笑
668:７７４ＲＲ
12/11/08 12:27:14.30 aiDTl6kv
>>654
そういうのが一発で決められるようになるのはある程度走りこんだ人間だと思うんだよ。
バイク側じゃなくて乗り手側が走った経験があるかどうか。
今回の質問者は「まだまだ下手」といってるから、セッティングの方向性を自分で決められないまま迷うよりは
ノーマルで走ったほうが良いだろう、って話なんだが？
669:７７４ＲＲ
12/11/08 16:48:18.97 nUvyRkjv
>>668
それで合ってるんじゃないかなー
走り方の基本が出来てない人は、どんな上質なオーリンズサス使っても
ウンコサスなりに速く走っちゃう人に負けるし。
極論腕の差で全然埋まるとして、ちょっと走りこんだり努力する程度で
サスセットの良し悪しを埋めれるとして、サス調整と走りこみのどちらが効率的かということ。
とりあえずド素人という前提なら、ノーマルでの走りこみをしておいた方が効率的じゃないかな。
ちなみに、遅い人のバイク（主にＳＳ）乗らせてもらうと何かおかしいセッティングをしてる事が結構ある。
前と後ろの硬さや高さのバランスが大きく異なる。それはもう違和感を感じる程に。
とりあえずそのセッティングを記録し純正に戻して、
少しポジションや乗り方を指摘・修正したあとに純正セットで走りこんで、
戻して乗り比べてもらうと、「あ、純正意外にいいね♪」と言われる。
純正セット周辺で気持ち良く乗れる程度まで練習してからがサスセット開始。
何でもかんでも怖いからと、それを適当に直すように弄るとドツボにはまる気がするんだな。
670:７７４ＲＲ
12/11/08 18:03:55.22 9Aa27UV6
最近サスがガクガクする・・・
へたってきたのかしら
671:７７４ＲＲ
12/11/08 21:16:56.68 lA955eFu
>>670
痩せなさい！
672:７７４ＲＲ
12/11/09 01:42:14.07 yNvDs+K7
散々弄りまわして純正値に戻るってのは良くある話
遊びでやってる分には乗り味が変わって面白いだろうけど
まずサスセッティング(ｷﾘｯ!!
なんて鼻息荒くしてすることではないよ
それよりもタイヤ換えて走り込む方がいい
>>660
新車なら尚の事ノーマルセッティングのまま走り込みだろ
サスは勿論リンクも車体廻りのアタリも出てないのにサスだけセッティングとか正気じゃない
締め込むとガッチガチでセッティングなんて出ないよ
逆に乗り心地良くふっかふかに柔らかくしてサスセッティングとか笑わせないでねｗ
673:７７４ＲＲ
12/11/09 01:49:32.20 VaRyKXQR
どうせ遊びだし他人のバイクなんだからガチガチだろうがフワフワだろうがどっちでもいいよ。
674:７７４ＲＲ
12/11/09 07:38:53.18 qt2HYEnC
んだんだ、楽しく走ろうぜ
675:７７４ＲＲ
12/11/09 07:45:10.31 FiUWqU4r
>>671
体重50も無いぞ・・・
676:７７４ＲＲ
12/11/09 07:45:29.64 pxl+doTF
峠走るのに締めこむとか、ほんと解ってない人の意見らしくて笑えるｗ
677:７７４ＲＲ
12/11/09 08:05:09.96 /PF5m6kM
タイヤでもサスでも、自分が気になっているトコロが最初だろｗ
最初はココから・・って、決まってなくてもいいじゃないかｗｗ
自分なりの順番があれば。
おれの場合は乗り方が最初。
自分で対応できる範囲内でしか調整しないから。
しかし、乗りやすい方には振らない。
どんな事でも、苦労しないと良い結果にならないと考えているから。
678:７７４ＲＲ
12/11/10 05:53:16.14 y7SQ1WBB
峠走るならタイヤが一番でしょ
ＯＥＭ糞タイヤで意味もなく転倒とか最悪パターン
その次はサスだけど純正じゃ極端に変えないとあんまり変わらない
ちゃんとしたサスキットなら乗りごこちも良くなって気持ちよく走れる様になる
まぁ速く走れる奴はどんなバイクでも乗っちゃうんだけど一度でもサスキットを組んでセッティング出したことある人ならやらないと損ってぐらいサスは重要になる
たとえ新車でもブレーキとかアクセルの遊びとか全て自分に合わせてからだけどね
679:７７４ＲＲ
12/11/10 06:04:39.70 hgvZA5Vd
ノーマルのままのサスセッティングで2万km満たない位走って来たけど、
なんかガクガクするようになって高速カーブが不安定になてきた
680:７７４ＲＲ
12/11/10 08:12:52.39 SwnIBvZh
サスは一番柔らかくしたのと一番硬くしたので乗ってみてどちらに振るか決める
タイヤはフロントが尖ってるより丸い方が好きでグルービングが深めで少な目が好き
681:７７４ＲＲ
12/11/10 08:19:43.99 81cqv5Wm
混合交通、対面通行の公道で速い遅いだのサスセッティングだの馬鹿なの？
迷惑だからサーキット行けよ
682:７７４ＲＲ
12/11/10 08:33:21.47 ScO3oqaZ
>>679
オイル交換はした？
683:７７４ＲＲ
12/11/10 08:37:49.26 7iXjNC2Y
>>681
公道使用だからセッティング変えるんだけど…
なんか特別な物と勘違いしてない…？
684:７７４ＲＲ
12/11/10 08:40:12.24 ScO3oqaZ
>>681
俺の愛車はチョイノリまで読んだプッ。
685:７７４ＲＲ
12/11/10 09:00:28.87 2jPhiREF
いやいや俺のＧアクは結構侮れないぜ
勝負してみるかい？負けた後で、本気じゃ無かったなんて言葉は聞き飽きたぜ
686:７７４ＲＲ
12/11/10 09:05:08.56 5J49l9cq
>>681
お前馬鹿なの？
そんな金無いし、テクニックも無い！
一般常識が無い馬鹿親に育てられたキチガイだから、
一般道でやるんだよ！
687:７７４ＲＲ
12/11/10 09:21:28.17 /YWy3q10
ｼｯ 無垢ゴムのタイヤでサスも付いていない３輪に乗ってる人なんだよ
688:７７４ＲＲ
12/11/10 09:21:34.51 hgvZA5Vd
>>682
今替えてから1,700km位かな。
オイルの劣化せいでフロントサスがガクガクする事もあるんだ。
でも多分、今回は劣化のせいじゃないと思うけど。
なんじゃろ。
689:７７４ＲＲ
12/11/10 09:27:48.74 gcHg2lRQ
低速街海苔でもサスセッティングって大事ダと思うけどなあ…
690:７７４ＲＲ
12/11/10 10:09:27.30 LuMKVOwr
1Gセッティングすら出来てないのに
他を弄るしと多い
まあサスセッティングなんて永遠に変え続ける
691:７７４ＲＲ
12/11/10 10:28:09.41 vpn0OGD7
みんなデリケートだな
モトクロス乗ってるとサスだ何だって、そんなのどうでも良くなるぞ
692:７７４ＲＲ
12/11/10 11:30:17.64 xVl3GaIZ
だよな。趣味に毛が生えた程度のバイクライフを送ってるならむしろ自分がバイクに合わせれば済む話だしな
693:７７４ＲＲ
12/11/10 11:35:55.16 HZcEDtwG
負け犬の遠吠えｗ
694:７７４ＲＲ
12/11/10 12:12:02.15 rf+5naNJ
プロのレース屋に純正のままのサスセットをセッティングしてもらった事があったけど
まぁ、俺では到底たどり着けない値になってたな
俺の走りとバイクの動きを見てチョチョイと弄っただけだがタイムが2秒もｗｗ縮まった
これはサーキットの話で、そのセットのまま街乗り峠走りをすると物凄く乗りにくくて
乗ってる本人もとても恐ろしいが、はたから見ると車体が安定しててカミソリみたいに速い
実際にも速いんだがｗ
レース屋いわく本人の感覚だけで我流でやると楽な方に流れてどんどん曲がらない
セッティングになってしまうらしい
我流でやるときの安定してるとか落ち着いたとかいうインプレはバイク自体の
旋回性やらを殺して得ているようなもので、客観的に正否を図れるタイムがないと
セッティングなんて詰めれない、という話・・・まぁ当たり前かなｗ
そういうわけで、峠を走るならタイヤ換えてと純正セッティングのままが良いよ
素人がセットした楽しい気持ちよいコーナリングセット＝楽で安定志向で曲がらないセットだから
そういうのが良いならアメリカンで峠ゆったり流してるのと意味合い的になにも変わらない
そういうのは「必須」じゃないよな
サスセッティングの基準値が本人の気分の問題、方向性が曲がらなくする行為、なんて無駄だから
695:７７４ＲＲ
12/11/10 12:25:45.34 YCDAQMXd
あっそ
696:７７４ＲＲ
12/11/10 13:02:03.21 SwnIBvZh
あぁ、サスが堅くてなんか地面に直接立っている様な感じがするんだろ
ホントにサス効いてんのかﾖとか思っちまう
697:７７４ＲＲ
12/11/10 13:10:36.31 7iXjNC2Y
>>694
そこまで曲解出来るってスゴいな
いつまで素人のつもりだ？
サスに手を付けないなんて、それこそいつまでもそんなレベルで良いですよって縮こまってるだけじゃん
車体に合わせる(ｷﾘｯ
って、原付で攻めてた方が腕が上がる(ｷﾘｯ
みたいなもんだぞ？
と、ここまで書いて気が付いた
フルアジャスタブルの車種に乗るなら当たり前の事にここまで噛みつくって、ろくにサスもいじれない車種なんじゃね…？
エアライダーのかほりが仄かに
698:７７４ＲＲ
12/11/10 13:26:32.79 rf+5naNJ
>>697
>いつまで素人のつもりだ？
俺はサス屋でもレース屋でもないただのライダーだから一生素人なんじゃね？
本業でない人間が弄ると悪い方向＝曲がらない方向へ弄ってしまうリスクを説明しただけ
では聞くけど、弄ったサスセッティングの可否は自己満で終わるの？
乗り心地優先ならアメリカンやビグスクでいいね、で？ソレ速いの？という話
699:７７４ＲＲ
12/11/10 13:36:32.69 7iXjNC2Y
カミソリみたいに速いﾜﾛﾀwww
鼻からメン出たw
700:７７４ＲＲ
12/11/10 13:38:16.97 rf+5naNJ
>>699
なになに誹謗中傷？
なにこの人・・・
701:７７４ＲＲ
12/11/10 13:52:23.75 7iXjNC2Y
ごめんごめん
長文省略で見逃してたんだが、読み直してﾌﾞﾌｫってなったw
なんでタイムが上がったかもわからない鈍さはしょうがないけど、自分に出来ないから、人にもするな！ってのは間違ってるよ
危ないから峠走んなって言う人と、同じだもの
702:７７４ＲＲ
12/11/10 14:22:00.10 mRos5Bly
サスセットする前に、ちゃんと前後の荷重を意識した乗りかたができてるのか
が心配だわさ。
703:７７４ＲＲ
12/11/10 14:34:31.82 5J49l9cq
サスセッティング？
いろは坂！ターンパイク♪首都高用？
全て違う訳だから、別にノーマルで充分。
704:７７４ＲＲ
12/11/10 14:43:16.46 xVl3GaIZ
そんなこと言って蘊蓄語りたい奴に餌を与えるなよｗ
705:７７４ＲＲ
12/11/10 15:20:56.45 SJyQ8KeG
峠なんて無くなって頂きたいです。危ないです。
スピードを物凄く超過している方々がほとんどです。
706:７７４ＲＲ
12/11/10 16:39:16.43 wCHlStwi
色んな道を毎回減り具合の違ったタイヤで、へたり具合の違ったサスを使って走るからベターは有ってもベストは無いと思うと、セッティングもう適当でよくなりました。
707:７７４ＲＲ
12/11/10 16:46:28.32 vWdPAos4
サスなんて今すぐいじれるし、すぐまたノーマルに戻せる
タイヤがサーキットなら、サスは峠
どちらかをしたら、もうひとつを出来ないってわけじゃない
両方すりゃ良いのよ
サスは峠と同じで、金もかからないし、すぐ出来るのに
ま、峠と一緒で、良さがわからん人に無理にしろと言うことも無いわな
自分には出来ない、しようともしない、しても出来ないからって、人にすんなって言うのもナンセンスだ
峠走るな！って人に、何て言う？
サスいじるな！って人にも、そう言ってやらなきゃな
708:７７４ＲＲ
12/11/10 17:04:46.88 ULzaLshr
峠の下りでレクサスにブッチ切られたぜ。速かったなぁ・・・あのレクサス・・・。今度はキャンプ道具積んでない時に会いたいぜ・・・。
709:７７４ＲＲ
12/11/10 17:14:11.14 mY2T3hti
サスセッティングの前に、ダンパーのタンクのエア抜けてたり
内部スラッジだらけでオイル腐ってたりしたら意味無いだろ。
新車じゃないやつは、まずO/Hしなさい。
710:７７４ＲＲ
12/11/10 17:16:06.83 ULzaLshr
つーか、お前らの走りに行ってんのかよ。
711:７７４ＲＲ
12/11/10 17:33:52.65 rf+5naNJ
>>707
その点は同意
実際弄ってもらったら速く走れるようになったから弄って良い場合もあるよ
だけどね？皆が皆セッティング能力があるわけではないし、まして
現実で誰かにアドバイスを求められる環境にもいなくて2ちゃんに
聞いてくるような人にサスセッティングして峠走れって無茶だと思うよ？
そこでタイヤをハイグリップに換えて悪いことはないから
とりあえずタイヤ換えて走りこめば？と言ってるわけでこれは教科書的なもの
そこへサスセッティングしないと素人(ｷﾘｯ!!
とか言う人かいる
少なくとも走ってる姿見ないとアドバイスも何もどうにもならねぇでしょうが
712:７７４ＲＲ
12/11/10 18:11:16.53 vWdPAos4
>>711
峠に行かない人、行くなと言う人はそうなんだろうね
行きもしないで危ないとか、まだ早いとか
取り敢えずやってみりゃ良いんだよ
経験もしなきゃ身に付かないし、何よりセンスがあるか無いかは、やらんとわからん
違いがわからなかったら、ノーマルに戻しゃ良い
誰でも最初は初心者だし、峠で走ろうってからには向上心もあるんだろ
サスセッティングに手を出さない理由が無い
峠を走るのも、サスセッティングも、自由意志で自己責任
した方が良いけど、しないのも自由
しない方が良いなんて事は、少なくともこのスレに来るレベルならば、無い
出来ない(アジャスタブルじゃない、わからない、サス自体がヘタッてる)のは、また、別の話
713:７７４ＲＲ
12/11/10 19:02:13.99 rf+5naNJ
ひとつ聞いてみたい
このスレに来るレベルってどういうレベル？
714:７７４ＲＲ
12/11/10 19:14:52.76 y7SQ1WBB
だいだい自分のバイクがアンダー方向なのかオーバー方向なのか見極めれないとダメ
分かりやすいのは高速コーナーでアンダーとか低速で寝かしにくいってとこかな
この２つだけでもイニシャルで変えられる
乗ってる人の体重とか寝かせ方でそれぞれ違うんだからなんにもしないなんてのはナンセンスだね
純正じゃ幅もレートもあんまりないから触らない派がいるんだろうけど
真面目に峠走ってればちょっとした変更ですぐ分かるもんだよ
基本的に柔らかいほうが進入しやすいが柔過ぎると立ち上がりでアンダーになる
これをサスで自分に合わせて変えるだけ
サーキットレベルの走りになると進入速度やブレーキングＧが全く違うから一般道のセッティングとはかけ離れるのは当然
上記のパターンが分かってないとサスが何チャラってのもまず理解できない
ちょちょっと触って乗りやすく出来る人もいるしアフターパーツとしても市場があるんだからサスってのは重要なんだよ
715:７７４ＲＲ
12/11/10 19:38:08.08 7iXjNC2Y
ガタガタ言わずに、リアのリバウンド側だけに絞って、いじってみ
って言うか、ノーマルサスなら極端にふっても破綻するほどにはならない
ノーマルの設定はマニュアルに書いてあるが、一応控えておいて
で、ノーマル最高ならそれで良いじゃん
走り出さない奴を走らせる方法は無いよ
716:７７４ＲＲ
12/11/10 20:11:14.77 IQKZZRoZ
サスを調整するかしないかの議論だが・・・
まぁ職業レーサーじゃ無いんだし、遊びでサス弄ってOKだと思うよ。
その行為に合理性を求める必要なんて無いじゃん。楽しめれば良いよ。
まぁ反対の人の言う事は理解出来るが、どう楽しむかなんて個人の自由だよ。
速さを追求するサスのセッティングは難しいんだと思う。
俺は他人の設定を参考に固定してずっと走ってるけど、外気温や体調、走り始めと終わりの方で随分と車体の感触に変化があるよ。
タイヤでもしかり。（空気圧も含む）
ここの峠スレ的解答だけど、SSの場合
Rイニシャルは抜く。
理由だけど、峠道はサーキット程路面状況が良くないので跳ねないようにしなやかにする方向で。
それとSSのサス設定は2人乗りが出来る設定になっているから。・・・いやらしい。
イニシャルは抜いてもコンプ（圧縮側）ダンパーはサスの底付きしない為の保険で柔らかくしない。
Fはサスが底付きしないようならば柔らかくするって人が多いみたいね。
だけど自分はSS特有？の巻き込む様なハンドルの切れを嫌ってFは締め込んでるよ。
717:７７４ＲＲ
12/11/10 20:27:01.62 vWdPAos4
自分もタイヤをちょっと良いのに替えた時にフロントが巻き込むのが嫌で、フロントのプリロードを弄ったのが最初だったな～
バランスはそれで取れてたんだけど、結局全体的に柔らかめでフロントの加圧側だけ少し固くした
ミニサまでは、これで安定してる
サス決まると、ほとんど手放しでもワインディング下ってけるようになるよ
718:７７４ＲＲ
12/11/10 22:58:06.40 y7SQ1WBB
Ｆのサスは可能な限り柔くする
イニシャルを入れるパターンはフル加重でフロントがリヤより先に滑る
フィーリングが悪いならフォークオイルを減らしてでも柔くする
フロントが突っ張ってるととにかくフィーリングが悪い
これで切れ込む＆巻き込む場合は突き出しを減らす方向（アンダー方向）にすると寝かしやすくなる
結果気持ちよく曲がれる
しかしリアサスが決まってないと効果がわからなくなる
バイクはリヤサスがとにかく重要で車高を軽くケツ上がり&リヤイニシャル抜きにするだけで十分な場合が多い
リヤサスはとにかく柔らかい方が断然気持ちよく乗れるんだが（ヒラヒラと動かせる）柔らかすぎると高速セクションで必ずアンダー方向になる
峠だと絶対的速度が遅いんでサスうんぬんは分かりにくいとは思うけどやってみる価値は間違いなくある