12/09/26 23:19:59.64 HGLw98zI
峠に行きたい!峠に行きたい!ダメだ俺、峠に行きたい!!
167:774RR
12/09/26 23:27:21.36 3ym95noA
>>166
俺も俺も
日曜天気悪くて乗れなかったから余計だよ
168:774RR
12/09/27 17:13:11.08 9EI6rlnk
禁断症状が出てる峠中毒患者ばっかりw
お前ら甘いよ。こっちは雪国住みであと一か月半もすれば
半年近く乗れなくなるんだから。ここでぐだめいている暇があるなら
雨でも夜でも乗ってこい。ただし、安全運転で。
169:774RR
12/09/27 19:32:02.77 +iP0ZaZh
冬は車で峠を通勤ラリー
170:774RR
12/09/27 22:15:25.59 EeAqeW2j
>>168
たしかに甘いけど、雨の夜の峠を走ったって面白くないよぅ。
動物も飛び出してきそうで怖いし。危ないよぅ。
171:774RR
12/09/27 22:24:43.11 n1BczEeE
峠を走るのは信号がなくて通行が少なくてコーナーが多くて
ペースを上げてコーナーを駆け抜けるのが良いのであって
雨だの夜中だの視界が悪い状態でおっかなびっくり走っても良さはないのである
172:774RR
12/09/27 22:26:52.14 9pB8tZ/b
一年中乗れる地域だとそこまで無理して乗る必要ないからな
173:774RR
12/09/27 22:52:50.82 nAOjIbWC
いよいよ千葉在住のおれ大勝利の季節がやってくるぜー!
峠は、ないけどな!
174:774RR
12/09/28 20:35:26.21 ByrASXgB
真冬まで千葉はお預けや
175:774RR
12/09/28 21:24:31.91 187lxeTI
>>174
それなんて俺
176:774RR
12/09/28 21:47:54.64 CNnQ9du8
峠のない地域なんて俺には考えられない。
177:774RR
12/09/29 09:47:12.75 bRB7rBjS
海岸線はつまらんが山の方は結構スリルぞ
地元民でも迷うだろあれw
178:774RR
12/09/29 19:27:12.20 g1C/3JSW
>>174
千葉で何かあるの?
179:774RR
12/09/29 21:07:34.82 sVMwnvNV
いや、ただ単に凍結しないから仕方なく行く感じです!
180:774RR
12/09/30 08:10:25.66 I3hMtwiD
仕方なくとか言うなwww まあそんなライダーで冬の千葉はにぎわってるぜ~w
181:774RR
12/09/30 10:03:50.64 VBdgnF2O
今日はウエットだ。その前に子供のマラソン大会だ。
ウエット路面でも楽しいな!!!
182:774RR
12/09/30 10:06:32.25 NZ/7CyXc
昨日、246と山梨方面を早朝ツーやった後、子供の運動会だった。
なんか変な感じだよ。
楽しいんだけど、家族と過ごす自分と、一人で走りを楽しんでる自分とが混在して。
183:774RR
12/09/30 10:52:20.07 ISCY//qi
>>182
オナニーの方が楽しい自分が許せないのか?
184:774RR
12/09/30 10:55:01.03 lXwfYOpp
オナニーしたあとにセックスする蹌踉
185:774RR
12/09/30 11:02:07.63 NZ/7CyXc
死の危険を伴うオナニーだけど、山中ではいつもの人と会うんだよな。
無言の会話を楽しんだあと子供の運動会へ。
のんびりボケーっと。
ああ走り行きたいなあ、でも子供は心配してくれてるし、
何やってんだろう?と思いつつ体はバイクが大好きで堪らない、というどうしようもないクソ野郎な感じ。
186:774RR
12/09/30 11:04:37.73 AsxHUW5N
いいじゃん、アーモンドグリコで
187:774RR
12/09/30 11:40:26.20 1lNL7P4O
オトコにはいくつもの顔があるんだよ。
188:774RR
12/09/30 12:02:58.32 NZ/7CyXc
じゃあ性転換してくるわ
189:774RR
12/09/30 12:26:23.83 fKA4ytCr
>>185
>山中ではいつもの人と会うんだよな。
それ幽霊
>のんびりボケーっと。
それ取り憑かれてる
>どうしようもないクソ野郎
それは正解
190:774RR
12/09/30 12:38:55.25 nLOwJAiR
峠で限界まで攻めるのに後ろめたさを感じるようになったら、サーキットに行けばよろし
本気=サキト
流す=峠
家族=安心
チンコは固く、頭は柔らかくな!
そーすりゃ早朝と日中で楽しさ二倍よ◎
191:774RR
12/09/30 22:35:10.42 dyy6hJva
峠ではバンク深くしても常に安全マージン取ってます
だからガチ組にはコーナー一つで置いてかれる
192:774RR
12/10/01 07:26:10.98 ql758ApT
>>191
早めの加速よりもダラダラと深くバンクしてより長く膝擦りしたいんだろ?
それもマージンとって遅めの速度で。俺も昔そうだった。今も癖が抜けない。
193:774RR
12/10/01 07:31:35.48 i/Yhzp95
モンスターはバンク角もアレだったけどなw
膝と路面は推定60cmほど離れてた
194:774RR
12/10/01 07:35:04.98 i/Yhzp95
ついでに俺もちゃんとマージンとってるぞ
(お前らからは)そう見えないだろうけどな
195:774RR
12/10/01 16:24:18.17 OJCRQATb
膝擦らない奴より遅いが、膝擦れない奴よりは速い
196:774RR
12/10/01 21:06:30.70 x4Zroajm
言い得て妙だな
197:774RR
12/10/02 01:53:12.33 3u7DprUe
>>190
峠を流すだけでも後ろめたさがある俺はどうすれば?バイク引退?
198:774RR
12/10/02 02:17:04.68 +Hee8H8V
奥多摩行ってきたけどムズイわ~
初峠ってのもあるんだけどあういう道通勤通学路
だったら月一で事故りそう・・・
峠の攻め方はエンブレフル活用でいつもより低いギアで一杯回すでおk?
199:774RR
12/10/02 03:00:07.87 KNTuRs/G
峠の攻め方はダンロップのハイグリップで適切な空気圧と適度な足回り
ある程度慣れてきたらダンロップ以外のタイヤでもいい
200:774RR
12/10/02 03:45:17.62 bRijHIrS
愛知県の付近でオススメの峠ある?
201:774RR
12/10/02 03:56:45.56 eQmuDX7u
しかい小物はカンタンに釣れるな
>>195
ミニサーキットですら片手で抜かれる方々がなにか御用ですか?
>>196
事務C2がロード草レース以下のタイム比なのは既出の事実です、残念
ま、Uターンなら膝すらない方が速いのは認めてあげますよw
202:774RR
12/10/02 05:03:14.69 nihT6oIe
201:774RR :2012/10/02(火) 03:56:45.56 ID:eQmuDX7u [sage]
しかい小物はカンタンに釣れるな
>>195
ミニサーキットですら片手で抜かれる方々がなにか御用ですか?
>>196
事務C2がロード草レース以下のタイム比なのは既出の事実です、残念
ま、Uターンなら膝すらない方が速いのは認めてあげますよw
なんだこの玄人気取りのカス
203:774RR
12/10/02 10:49:34.94 vbY+KVwQ
>>200
三ヶ根山スカイライン(有料:深夜は勝手に入れる)
三河湾スカイライン
本宮山スカイライン
これくらいか?
204:774RR
12/10/02 11:08:12.65 eQmuDX7u
>>202
真上のレスをフルコピーするほど悔しかったんですね、わかります
205:774RR
12/10/02 12:54:26.10 nihT6oIe
204:774RR :2012/10/02(火) 11:08:12.65 ID:eQmuDX7u [sage]
>>202
真上のレスをフルコピーするほど悔しかったんですね、わかります
なんだこの乞食
206:774RR
12/10/02 13:00:56.03 oxlySZ07
>>201
ミニサーキットだってランク分けされている所もあるぞ
遅ければダサいみたいな言い方はいくない
>>198
奥多摩はアクセルワークで基本こなせる、2,3速中心でおけ
207:774RR
12/10/02 14:25:34.90 zq/IR/yF
>>204
あなたのNS-1は速いですか~?
早く免許が取れるといいね。
乞食さん。
208:774RR
12/10/02 14:56:06.45 TO61d//c
>>190
あの夜走りの社会の秩序の裏側に居るみたいな
独特な空気の中様々な走り屋連中とその空気を共有して走るのも好きなんだよなあ...
209:190
12/10/02 17:47:06.97 g74FgMrO
>>197
峠は一端封印してアメリカンで旅人になってみるとか?
>>208
分かるぞ!非日常なアウトローな空気に身を置く緊迫感
でも家族を作ってしまったら、そういう時間は確実に減ってしまう
210:774RR
12/10/02 17:53:24.57 TO61d//c
>>209
自分は家族居るけど休日の夜とか行っちゃうんだよね...
事故ったら色々お終いなのに、サーキットも行くけど公道も乗ったら自重出来てんのか出来てないのか分からないや...
自分ではしてるつもりでも万が一があったら下は崖や壁とかを走ってる訳だし
211:774RR
12/10/02 18:54:49.74 g74FgMrO
旅を楽しむヤツもいれば、イジって楽しむのもいる
そして、限界に近いところでなければ楽しめないヤツもいる
純粋に詰めていくサーキットは確かに楽しい
でもそれ以外の何かが峠にはあるんだよな
やっちまったら半端ねーのは分かってても…
麻薬みたいなもんか?
212:774RR
12/10/02 19:13:24.24 4iDDVD2v
いつもはひゃっっほーって感じで集中しつつも心を躍らせて峠を
走ってるんだけどこの前心を落ち着かせて冷静に走ったらツマラナカッタ
サーキット走ったことないけどたぶん俺はサーキットに向かないタイプ
213:774RR
12/10/02 19:31:56.25 hhVHQjVC
バイクに乗って一番最初に楽しく感じるのが速さだから、それ以外の楽しさに
目が行かない人もいるんだろうね。
速さを求めるならサーキットが一番だろうけど・・・
速いバイクに乗るのがが楽しい人もいれば、遅いバイクを速く走らせるのが楽しい人もいるし。
純粋に速さを求めない人は、峠に行くよね。
214:774RR
12/10/02 21:38:00.77 U6V70KbE
前を走行するバイクが大股開いて膝すっていても、俺のSL230にコーナで煽られている。
楽しみ方は人それぞれ・・・・
でも、道を譲ってほしいな~
ロードバイクがオフロードバイクに抜かれるのは、嫌なのかな~?
自分の「峠」とは「速さ」ではなくバイクと自分自身(肉体的精神的)のコントロールする場です。
いかにして、極力減速しないで走れるか、そのための集中力と注意力と判断力。
バイクの性能と体を生かした走りを目指して日々精進してます。
215:774RR
12/10/02 22:09:46.06 pkqE4jHR
なんつうか、サーキットで追求するのは速さじゃなくてタイムだと思うんだ。
物理的には速さとタイムは同じものなんだけど、感覚的にはちょっと違うんだ
216:774RR
12/10/02 22:21:48.39 NvvjvzYs
まあ、サーキットではタイムを削るのと無駄を省いていくのが同義だからね
217:774RR
12/10/02 23:28:45.47 oS025TSB
みんな何言ってんだ? 峠で目指すのは「キング」だろ?
膝すりキング、ドリフトキング、原チャリキング
そしてスピードキング
だから峠は楽しいんじゃないか
218:774RR
12/10/03 00:16:44.41 A45KESij
峠は自己満足の世界。ただそれだけだ。
219:774RR
12/10/03 00:57:54.92 eCujyISF
事故らないでいかに楽しむか、だな。
余裕を持って、無駄な動きを一切することなく
シンプルに曲がれた時の快感がたまらん
サーキットも行ってるがタイムが出ないとまったくつまらんので、
俺もいろんな変化が楽しめる峠の方が好き
220:774RR
12/10/03 08:17:47.87 fZWJSRWE
侵入から立ち上がりまで狙い通りのラインで走れた時がバイク乗ってて一番快感
だから峠スキー
所詮自己満足だから早くても遅くても気にしなーい
221:774RR
12/10/03 09:31:48.70 pnNFWHgX
いい歳したオヤジが走り屋程度でアウトロー気取り(笑)
222:774RR
12/10/03 10:36:05.20 ehoeUXUs
チャップスにチョップリケで
「逝っちまったアイツの分まで…」て
語るのがいいんです()
223:774RR
12/10/03 10:43:14.55 20JTayXy
市街地から峠に向かう途中で一気に気温とニオイが変わる瞬間が好き。
凄く自然を感じるし、草木のニオイの変化で季節の変わり目を強く感じる時なんか最高だね。
224:774RR
12/10/03 12:56:03.02 grJS8nvl
自己満足って言葉は解釈の幅が広いな。
サーキットでタイム縮めるのも自己満足だし。
サーキットも峠も旅も街もそれぞれ良し悪しあるけど、
峠はやっぱ一番豊かだと思うよ。
情報量の多さ、不確定要素の多さ、ライダーとの出会い。
225:774RR
12/10/03 13:24:08.57 qZnnLgZG
きんもー
226:774RR
12/10/03 15:18:27.78 pnNFWHgX
このスレの峠賛美はたしかにキモいw
227:774RR
12/10/03 15:43:54.64 +ZjW+z8K
10人くらいでいってSSを抜かさないようにダラダラ走るのが好きです。
228:774RR
12/10/03 16:19:49.16 Cp0ctOpb
>>226
テンプレ見れば分かるだろうけど
ちょールンルン♪な訳だ
俺はルンルンよりも快感でトリハダぶひゃーだけどな
↓フツーの人が見るとこうなんだろか?
峠好き(過ぎてオカシ)なライダーが集まるスレ その4
229:774RR
12/10/03 16:49:39.15 21jJ90Hc
>>227
>>217みたいな抜きたがってるバイクを塞ぐのがたまらんよなwww
230:774RR
12/10/03 18:30:50.45 MtDOfzDO
>>227
地元の峠でそういう人たちよく抜きますゴメンネ
231:774RR
12/10/03 19:27:38.09 ExV/ZaLA
>>230
私も相手のバイクの仕様に関係なく、良く抜いていきます。
抜かれる事も多々ありますけどね。(20馬力だし)
232:774RR
12/10/03 19:31:16.15 6O5WLilV
峠道に限らず、お互い上手けりゃ譲り譲られになる
ヘタが増えると、3車線高速でも、右から渋滞する
233:774RR
12/10/03 23:03:34.53 po836Ao2
ツーリング言った先の知らない峠で、
適当なコーナーに缶ジュースとその辺に咲いてた花を供えるが如く置いて
なんとなく佇んで見る遊びが好きだ
234:774RR
12/10/03 23:26:57.28 wN5SCD5R
そんなの誰も気づかないよ
235:774RR
12/10/03 23:31:02.69 IkMod2pH
ホントにやってるならマジキチレベル
236:774RR
12/10/04 01:24:43.26 zEykangY
サーキットより峠の方が断然面白い
237:774RR
12/10/04 03:51:09.44 fICrIgjT
みんな峠が好きだなぁ。俺も好きだーーーっ!!
峠は人それぞれの楽しみ方が確立されてるからいいよね。
オンリーワンって感じかな。サーキットでももちろんそうなんだけど、
峠の方がフリーダムだから好きさ。危ないけどw
人生にはスパイスが必要だ。俺にとって今バイクや峠がそれに当たると思うんだよ。
238:774RR
12/10/04 05:30:23.57 dRZt/rS4
サーキットいついってもどこも人いなさすぎ
239:774RR
12/10/04 06:15:46.31 XRYMEbqr
>>217
むてきんぐも入れてあげて
240:774RR
12/10/04 10:27:46.95 uSPGWpZf
タコに好かれたり敵対心持たれてもなぁ
241:774RR
12/10/04 18:23:00.20 NHfytEF3
峠行きたい
もう二週間ぐらい行けてない
来週納車だから早く行きたい行きたいヤバい
でもよく考えたら慣らしもあるしヤバい
でも行きたいヤバい
242:774RR
12/10/04 18:33:22.16 XRYMEbqr
ワロタw
気持ち分かるよ
友達のケツにでも乗せてもらってせめて遊びに行ったら
243:774RR
12/10/04 22:03:34.08 6tbhPPRn
まじめに悩んでるんで誰か指南して欲しい。
バンクさせてすぐに間髪入れずスロットルを入れてトラクションかけ続けて
いくのが今の自分のスタイルなんだが、
やや速めの速度で進入してクリップまでは
スロットルオフのほうがいいんだろうか?
なんかうまく言えなくて申し訳ない
244:774RR
12/10/04 22:30:51.68 JN8efcxq
>>243
知ってる道ならずっとトラクションかけてるほうが安定すると思う。
ただし、はじめて走る峠でブラインドコーナーの場合、クリップが思ったよりずっと奥にあったり
複合Rで奥に行くほどきつくなることがあり、そういうときしょっぱなからスロットル開けてるとリスク高いんじゃないかな
245:774RR
12/10/04 22:34:12.41 qVWhQOov
クリップにくる頃にはアクセルオンで立ち上げてく状態がベストでしょ
>バンクさせてすぐに間髪入れずスロットルを入れてトラクションかけ続けて、、、
だらだらバンクさせるより安全でいいよ、そこからアクセル開度増やしてパワースライドで
向き変えできるようにするとか
246:774RR
12/10/04 22:54:51.79 6tbhPPRn
そうですか…。
なんかこうスパッと向きを変えたいんだよね。
ややブレーキ引きずって進入してスッとリリース。
と同時に体重移動するとカクッとセルフステアが入ってギュンと曲がる…
擬音ばかりで申し訳ないが、それが今まで一番いい感触だったんだけど
最近まったく再現できない。
んで今は寝かせたらスロットルあけるみたいになってしまって…
みなさんの気持ちいいコーナリング時の感触をぜひお聞かせ願いたい。
247:774RR
12/10/04 23:06:06.01 QiXlhcti
一次旋回で十分なフロント加重をかけて、そのFサスの沈んだストローク位置を
二次旋回のコーナリングフォースでFサスが縮むストローク位置にシームレスに
つなげて行く。ブレーキングの沈み量とコーナリングの沈み量を合わせて
Fサスが無駄な動きをしない様にするという事を言いたい内容。
その操作の中でスパッと寝かせる。口で言うと簡単だが、やると連動が難しい。
248:774RR
12/10/04 23:09:57.61 QiXlhcti
全盛期は>>247の操作をあらゆるコーナーで体が自動的に反射的に
何も考えずにやってくれた。今はそれが出来ないでいるもどかしさ。
249:774RR
12/10/05 00:52:47.02 7rxYyaIB
フロントのグリップを信じ切れないとか?
250:774RR
12/10/05 07:03:16.85 rXZZ8eSB
>>246
体重移動が先で、後からバンクすればいいんだよ。
今はバンクが先になってるんじゃないかな。
251:774RR
12/10/05 07:58:45.70 LaLR/OyH
そんなあなたに
YouTubeで「らいでぃんぐNAVI」検索
どう?
252:774RR
12/10/05 19:56:02.09 pfuXvI6Q
いやいや、このスレ的には
「福田照夫のアメリカンスーパーライディング」だろ
253:774RR
12/10/05 21:42:51.97 qVrxw/bh
>>243
コーナーによって違うってのが正解だと思う。車両によっても違う。ラインも変わってくるよ。
254:774RR
12/10/05 22:20:32.82 7OVrL+v3
事故らなきゃ何だって良いよ。
悩むのもまたバイクライフ。
255:774RR
12/10/05 22:56:47.64 bTa37kfg
明日峠に行く人、この指と~まれっ♪
どんなコンセプトで行くの?俺はリヤサスのセッティング出しかな。
あとはいつも通り気持ちよく走れればなと。
明明後日が友人の結婚式だから何事もないことを祈る。もちろん皆も!
256:774RR
12/10/05 23:01:23.60 v9Tfg4yQ
>>255
俺は上手くないから毎回練習だ
257:774RR
12/10/05 23:09:05.70 XWKc7RM7
最近は峠攻めるやつはなかなか巡り会えないけど、やっぱり誰かと軽くバトって走るのが楽しい
そして、ケツについて煽りながら心の中でチンタラ走るなよとほくそ笑んでる陰険な性格です
258:774RR
12/10/06 00:37:35.82 K93aFHpd
>>257
前のバイクが>>229なら遊ばれてるだけかもしれんぞ?
259:774RR
12/10/06 00:48:11.73 HU47ugTZ
それはそれでまた一興
260:774RR
12/10/06 01:07:09.50 DMbNVT5n
後ろでベタ付けしてる、煽ってるつもりの四輪を
コーナーで一気に引き離すのが快感
直線では追いついてくるのを待ってあげる優しさも見せる
261:774RR
12/10/06 09:05:37.37 Gz5KRYTn
>>260
サーキットでそんなことやってる奴いるけど
サーキットではやらないようにしてね。
262:255
12/10/06 12:07:53.75 twSOZVST
今日も無事に帰ってこれたことをバイクの神様と
峠の神様に感謝します。なんて言いたくなるな。
走る前にお祈りするレーサーとかいるじゃん?
俺は信仰心はあんまりないけどお祈りのひとつもしたくなる。
出発と帰着の書き込みがあってもいいんじゃないかなぁと思うよ?
気持ち的に引き締まるんじゃないかな?
263:774RR
12/10/06 13:45:52.35 Gz5KRYTn
峠でこけた事無いが、サーキットで5回飛んだ俺が来ましたよ。
264:774RR
12/10/06 14:02:52.85 9NFh83Jh
峠でコケた人を助けようとして急Uターンして自分もコケた私が来ましたよ
265:774RR
12/10/06 14:50:08.58 /mSfijl2
>>264
お前、いい奴だなw
266:774RR
12/10/06 14:56:36.85 4CbWM0pq
>>264 そして、そのコケてた人に『大丈夫ですか?』って先手を打たれるんだよなw
267:774RR
12/10/06 14:58:56.15 /mSfijl2
>>266
wwww
268:774RR
12/10/06 15:11:48.67 9NFh83Jh
Uターン中の傾斜側に向かって倒したから、
起こすの手こずってて、
まさに助けようとした人に助けられました(^q^)
269:774RR
12/10/06 16:02:00.91 /mSfijl2
>>268
世の中、助け合いですねw
270:774RR
12/10/06 20:34:34.03 NDVfceaN
今時峠道は枯れ葉の粉が車線の中央に残っていてラインの自由度が無くなっとるな
271:774RR
12/10/06 20:39:16.55 Dy7L2UC9
そして二人とも野犬やカラスの餌に・・
低予算で映画が作れるぞオラ。
272:774RR
12/10/07 03:24:34.67 5juC1GYT
最近マン島レースの動画にはまってる。
あれを観てから峠に行くと非常に危険・・・
いつもよりアクセルをガバ開けしてしまう。
乗ってるバイクは・・・カブだけど。
273:774RR
12/10/07 04:15:14.67 OjXKxqHH
やっと夜でもバイクで走れる峠を見付けて走りまくって来たが意外と膝が遠い…
目を三角にしてヤル気で走ると1回あたりの体力の消耗が車の1.5倍くらい使ってる気がする
そんな初夜でした。
274:774RR
12/10/07 06:18:37.28 8PSBd3EO
夜は視認限界を超えてスピードだせないなぁ・・・
スピードメータの電球切れて視認できんなぁ・・・
普段からスピードメータあんまり見てないな・・・・・
明るいスピードメータ邪魔だな!
275:774RR
12/10/07 06:29:02.01 8PSBd3EO
貧乏ライダーSL230で峠に行ってきます!!!
276:774RR
12/10/07 09:00:13.21 8iEoeSkm
夜は明るい時間のマイナス10km/hとかになったりする。
けど知らない人と追っかけっこが始まって
普段の+10km/hにもなったりする。
そしてあとから昼間走る時「あの時の夜走った速度が自分で越えられない」とかなったりする。
277:774RR
12/10/07 12:13:46.33 fpx2o+Qg
10時ごろ、峠で待っていたらさつきさん来ないかな・・・・
278:774RR
12/10/07 20:56:47.00 8PSBd3EO
6台で峠、行ってきた~~~~
皆リッターバイクで俺だけSL230
それでも気にせず、
フルバンク!
タイトコーナーでリアスライド!
279:774RR
12/10/07 23:28:18.29 P3/Bet7B
>>278
楽しそうだね。よっぽど高速カーブや急勾配の登りカーブが
多い峠でもないかぎりSL230でもコーナーはついていけそうだよね。
けど加速が段違いだろうから直線で離されるよね。
ていうか、どうしてSLなの?w
280:774RR
12/10/08 05:48:08.30 ZO10ZV6z
>>279
家計の事情で~す。(50馬力のSR所持)
無論メンテナンスと調整は自分でします。ブレーキをメッシュホースにしただけのノーマルSL230。
それに周りは、私がSL230であっても気にしません。
「腕だよな!腕」とか、
「気を抜くとアンタに抜かれるから気が抜けないよ」とか、
「いやぁ・・後ろから見ていて、面白いよ」とか、
「君は丁度良いリミッターだよ」とか、(最高速度では無く平均速度の事らしい?)
「オフ車ってこんなに速いの?」とか、(オフ車用ロードタイヤ装着してますから・・←言い訳?)
などなど、言われます。鬼ごっこ状態!
峠ツーリングの時は先頭軍団に投入されますが、(スピードリミッタ役)
素人が来た場合はSL230に威圧感が無い為、後方エスコート役になります。
普通のツーリングに飽きた方々が峠に集まりますね(?)
281:774RR
12/10/08 06:16:34.09 IvbsMgRs
>>280 たしかに後ろから見ると面白そうだし、勉強になりそう。
ハングオフしてるの?リーンウィズ?リーンアウト?
やっぱりケースバイケースかな?
282:774RR
12/10/08 07:14:22.86 ZO10ZV6z
リーンイン・リーンアウト・ハングオフなんでもアリです。
視界の状態や路面の状態・複雑なラインの状態によって変化します。
判断力が上がれば無駄な失速はしなくて済みます。危険な要素も低下します。
私はオフロードのコースで覚えました。
土の上では車体の挙動は大きく変化します。
路面の状況も変化します。
その場の判断力でブレーキング開始・ブレーキング中の逆操舵と重心移動と態勢の確保
ブレーキングの終了旋回開始・トラクション駆動・・・などなど
ただシートに座っているだけではバイクは、言う事聞いてくれません。
283:774RR
12/10/08 07:34:56.22 x574btsv
>>282
オフロードのコース走ってたんなら速くて上手いだろうなぁ。
でもオフ車はいくらタイヤをオン用にしてもホイールの
径がフロントの方が大きいせいでかなりアンダー特性になるのが
気に入らないんだよね。そこら辺はどう考えてるの?
284:774RR
12/10/08 08:50:16.86 ZO10ZV6z
>>283
基本的にどのバイクでもアンダーはでます。
特に軽い車体でコーナを立ち上がると重心は後方に行ってしまい、フロントタイヤがグリップしなくなりなす。
さらに、ハンドルはバイクを立たせようと切れ込んでいきます。
アンダー出しているうちは、良いのですが転倒したり、ハイサイドを引き起こします。
対策はシートの前方に乗ってフロントに重量を載せる。さらに体を伏せる。
切れ込もうとするハンドルを抑制する。
遠心力で車体を外に押し付ける。
後はリアショックが沈みすぎると、キャスタ角が変化しすぎてしまうことがあります。
早い話ライダー側が車体をオーバーステアにしている感じですかね。
限界まで行くと前後輪がスライドしていきます。
285:774RR
12/10/08 10:48:38.95 cTLIoXxf
地面に接地してるのタイヤだけじゃないから
286:281
12/10/08 11:30:27.87 IvbsMgRs
>>282・284
詳しい回答ありがとう。モタードに乗り換えたばっかだから、俺も色々試してみます。
287:774RR
12/10/08 17:16:14.19 ZO10ZV6z
そろそろ峠から帰ってくる頃か?
288:774RR
12/10/08 17:40:33.43 x574btsv
俺は仕事から帰ってきました・・・皆はどこに
住んでるの?最近東京に転勤してきたんだけど
以前いた静岡と違って近くに峠がないし、バイクを
乗って楽しむには不便だなぁと。お店には困らないけどね。
289:774RR
12/10/08 18:05:08.62 PlNPmHZ+
東京のどこかしらんけど
がんばって奥多摩まで通うんだ
静岡の峠ほどボリュームはないけどな
290:774RR
12/10/08 18:23:43.03 EnydYV7c
>>288
俺は埼玉。
奥多摩行くとちょっとしたツーリングになるねぇ。
291:774RR
12/10/08 19:33:40.56 ZO10ZV6z
>>286
282・284を書いた者ですが、
モタードとしてメーカーが販売している物は差ほど問題は出ないとは思いますが、
もともと、オフ車は悪路を走破する為、サスペンションストロークが長く柔らかく設定されています。
そのため、舗装路面でのコーナーリング時にサスペンションが深く沈みこんで、
ステップが路面に接触してバンク角を深く取れなくなります。
対策としてリアサスペンションのスプリングのナットを締めこんでください。
リンク式のサスペンションは少し締め込んだだけで、かなり変化しますので、
少しずつ締め込んで下さい(一回転以内)
話の流れで・・・・岩手県寄りの青森県人です。
292:288
12/10/08 21:40:52.80 x574btsv
>>289-290
大塚です。奥多摩は行こうと思ってるよ!
静岡の峠(伊豆箱根とか)に負けてないと思うよ。
静岡にいたときは20分も走ればいい峠に行けたんだよね。
>>291
東北もバイクに乗るにはいい地域だねぇ。雪の季節以外は・・・
293:774RR
12/10/08 21:44:53.29 KuT8c6V5
来週の日曜日に最近知り合った奴と峠に行く予定です。当方3XV、相手DR-Z400SM
「3XV速そうですね、かるく流しましょうか?」って結構ヤバそうな雰囲気出してますw
はたしてどうなる事やら
294:774RR
12/10/08 22:50:09.67 AkMEGCPZ
楽しそうだね、峠用で軽量な膝すりマシンが欲しい、3XVなんて良さげ
295:774RR
12/10/09 00:30:57.96 b+7lEqtn
いつもの自分の走りをするだけさ
それで負けたら完敗です!
気持ち良い
296:774RR
12/10/09 05:52:45.16 xZ2/puxo
ナルシストぶりとノーガキたれぶりが似てたから
メガネハゲかと思ってたら、人違いだったようだな。
297:774RR
12/10/09 08:06:42.68 rdIrjlpB
ナルシストぶりとノーガキたれると、
メガネハゲになるの?
298:774RR
12/10/09 15:38:21.83 Uyc7l5m5
>>293 面白そうだね。相手にとって不足なし。続報待ってま~す。
299:774RR
12/10/09 18:55:26.41 DD8kDmEL
>>293
俺はヘタレだからバトル的なものは即刻断るなw
でも一緒に走るのは刺激的で楽しいよね。負けたら
バトルなんてしてませんよ、流してただけですって言い訳するw
コースによるけど低中速コーナーはDR-Zの方が速そうだ。
300:774RR
12/10/09 19:50:07.56 rdIrjlpB
お遊び程度のバトルなら峠ツーリングでやってますけど
現地解散集合式ですが、遅い人は先に出発、はや~い人は後から出発。
301:774RR
12/10/09 20:17:13.39 tj5DUNC1
>293
まあバトルっていうと危険だけど、相手がどれだけ乗れるヤツか見れるワケだし、
自分より速ければ、いろんな情報を聞くこともできるから、その後の会話も弾むだろ。
やばい雰囲気でもいい刺激だよなw
302:774RR
12/10/09 20:38:17.21 9YRewIwP
峠でバトルは危ないからやらんわ
ただし住宅街の路地とかそのへんの通学路とかなら爆走してる
このまえ路地で煽ってくるDQNアルファードを120で引き離してやったわ
303:774RR
12/10/09 20:41:27.46 LXPz+SGA
>>302 あえて釣られるが 住宅街のお ま え の方が危ないわ(笑)
304:774RR
12/10/09 20:43:20.78 DD8kDmEL
事故さえしなければ「いい刺激」だよねw
俺は自分より遅くてもよっぽど遅くて下手じゃなければ
後ろから人の走りを見るのが好きだよ。ただそういうときは
相手に煽られてると思わせたくないんだけど、それがなかなか難しい。
逆に自分が誰かに後ろをピッタリ着かれた時も
「後ろの人はどう思ってるんだろう?」と考えてしまう。
自分と同じくただ見てるだけなのか?どけ!と思ってるのか。
305:774RR
12/10/09 20:58:09.85 YmUS6ODx
俺はいつも遊んでクレと思いつつ後をついていくんだけど大抵譲られるんだよな
そういうバイクの中でもペース落としてるとコーナーだろうが平気でイエローカットして抜いて行くヤツもいるし
どういう考えなんだろ
306:774RR
12/10/09 20:59:45.43 QGXhTdJ5
気の合う仲間っていうか、走ってる時のフィーリングみたいのってあるよね
俺は速い人に前走ってもらって、「ウォーはええー!」って叫んでるのが好きw
307:774RR
12/10/09 21:02:28.67 xZ2/puxo
>>297
+ハッタリかなw
308:774RR
12/10/09 21:18:20.70 kRAKJ2zJ
昔250の新品タイヤを皮剥きに行った時大型ツアラーに絡まれたわ
ゆっくり2~3回往復して休憩したらドヤ顔で話しかけてきてw
後ろついてくっていったら断られた
309:774RR
12/10/09 22:18:49.04 kzaGg7Yu
みんな走り方は独学ですか?それとも誰かに教わりながらですか?
自分は周りに攻める走りをする人がいないので雑誌や動画の受け売りを元に練習してます
後ろに付いてダメ出ししてくれる人もいないので正直言って不安です…
310:774RR
12/10/09 22:23:26.70 5dt+N1ep
2ちゃんで知り合った兄貴に年に数回ツーリングするときがあるのでその時に
311:774RR
12/10/09 22:24:01.09 b+7lEqtn
>>304
自分の場合とりあえず左に寄って適度な低速で走る。
この時点で抜きたい奴はガンガン抜いてく。
抜く気も遊ぶ気も無くて、ふかしたりハイビームたきっぱだったり、
走り屋仲間が何人も連なってるようなら遊んでも危ない事にしかならなさそうなのでササッと譲る。
この時点で抜かずにただじっとついてくる奴とは遊んでみる。
まず左側走行のまま、6割位の気持ちで一気に速度を出してみる。
いきなりガツっと速度が変わるので何となく追いついちゃっただけの人はそのまま遠のいて行くはずだけど、
速度を合わせて上げてくる奴はやる気満々だな、とみなして
そのままもうちょいバトル姿勢に入ってみる。
言葉にすると分かりにくいね。
312:774RR
12/10/09 22:41:10.49 1vuvC7Si
>>311
いやいや、分かりやすいですぞw 自分もだいたいそんな感じなのでおおよそ間違ってないとおもう。
先の長い山中のロングコースでそういう相手とめぐりあったときはめっちゃ楽しいよね。滅多にないけどね
313:774RR
12/10/09 22:48:54.22 1LMpECDQ
>>309
俺は独学(そして速いわけではない)
最初は全然走り方解んなかったけど、とりあえず峠走ってたら段々感覚掴めてきた感じ。
あと速い人の後ついてってみると「あんな速く走れるんだ」っていうのが解って自分のリミッターもちょっと外れる。
自分の能力を超えては走れないけどね。
雑誌とか本に書いてある事はヒントにはなるけど、
そのヒントが解るようになるまでにはある程度走って感覚つかめてないとダメな気がする。
読んで学ぶんじゃなくて走って得た経験を復習する為みたいな……
314:774RR
12/10/09 22:59:18.49 b+7lEqtn
先の長いロングコースで出会ったらテンション上がっちゃうね・・・
心の中で「その気かい!!!」とか色々叫んる。
おとといにはその流れでついて来た面白い二輪が居たのに、
途中追い越した四輪がどのつく程のヤンキーで、
闘志をあらわに追いかけて来たので水をさされて終わってしまった。
ドアを開けてこっちに向かってなんか喋ってる(叫んでる?)程には闘志剥きだしだった。
315:774RR
12/10/09 23:05:21.34 9YRewIwP
ケンカすれば良かったのに
ロシア人なんかお互い武器持ってにらみ合ってるもんな
日本人はとうしが足りなさすぎ
316:774RR
12/10/09 23:25:13.58 S6UoKhrr
>>313
それはあるよな。初めて膝擦った時、経験のある人に教えてもらって出来たよ。
その人の言葉で、峠(公道)の下りじゃ膝擦るなってのが今でも守ってる教えかな。
317:774RR
12/10/09 23:35:24.95 id/BKkRd
峠や通勤街中でバトルになるときはあるけど、お互い飛ばす走り方のマナー
みたいなのはある。
ここまでは攻めるけど、これ以上は危ないし、世間的にも迷惑だからヤメとこ
うか、みたいなラインが解りあえるヤツっていうのかな。
それが通じる相手とバトっているときは、本当に楽しい。
別れるときは手を挙げたりしてさ。
レース中でもトップ争いで裏のストレートで並んで抜いたときとか
「スマンが、このレースいただきまっ!」と手を挙げたりする。
表彰台では2位のそいつからガンガンにシャンペンかけられたりするしね。
バトルやレースは限界スレスレで危ないんだけど、誰でも死にたくないし
誰にも迷惑はかけたくない。
そういうギリギリの中で自分やバイク、道や相手との駆け引きをコンロール
しながら通じ合いがあると、バイク降りたときの会話がもう、何ていうか
盛り上がるんだよな。
それがライバルになって、親友になったりする。
318:774RR
12/10/09 23:45:09.34 40bsmBMj
納車されたから慣らし4000回転で走ってきた
初めてのフルカウルだったがコーナーが楽しすぎて200キロも走っちゃった
とりあえずオフと全然違う
めっちゃ安定感があるしバイクの挙動が全く違うからいつもの峠なのに初めて来たような感覚になった
319:774RR
12/10/09 23:57:33.32 A6kxBbp0
>>318
何乗ってるの?
慣らし終わっても下りは回しすぎないように気を付けてね
320:774RR
12/10/10 00:53:23.58 AnYqJYry
>>314
ヤンキー四輪がいくら闘志あらわに追いかけて来たって峠じゃミラーに点だろ普通w
お前どんだけ遅いんだよw
321:774RR
12/10/10 06:31:55.63 d7PFw9mV
まぁ盆栽レベルのバトルだったんだろうなw
322:774RR
12/10/10 07:26:18.57 oCaN5Eqs
>>288
近所発見w
奥多摩もいいけど、道志もええよ。
行くまでが疲れるけどw
323:774RR
12/10/10 08:43:24.70 3c7In172
道志は特殊な走り方しないと楽しめないよ
大名行列をイエローカットでまとめてパスする覚悟があるか、遵法者はヤエツーに切り替えざるを得ない
324:774RR
12/10/10 19:21:06.43 U4N5zQ2w
>>309
教えてくれる人はいないので、走り込んで本を読むかな。
でも本の記述を理解するには、ある程度の経験が必要になるよ。
自分の場合だけど、同じ峠で練習する事を薦めるよ。同じ場所での反復練習。
同じコーナーだからこそ、乗り方の違いによって走りがどう変わるのかが判り易い。
それと上記を「意識」しながら走る。漫然と走っても学べないし、危ないから。
同じ所をずっと走り続ければ、当然コースを覚えてしまうので走り易くなる。
理由は色々だけど、走り方の組み立てが出来るようになるからです。
自分が思うには、本に書いてある事は状況説明が不足していると思う。
コーナーのみ同じ形をしていたとしても、その前後の道の状況で走り方が相当違ってくるから。
325:774RR
12/10/10 19:47:28.75 H1qPYw8g
自分も全部見よう見まねだな。
頭で覚えて、
身体で覚える、という感じ。
でも絶対、走り込まなきゃダメだね・・・
326:774RR
12/10/10 20:07:40.47 htepni2P
本読んでもダメ出ししてくれないのよね・・・・
327:774RR
12/10/10 20:18:17.97 PyWBB/Xy
別に峠行って練習する必要もないし、飛ばす必要もないと思うんだ。
その辺の交差点の右左折でも完璧に意図したとおりにバイクを走らせられるように意識して練習すれば自然に峠でも速くなると思う。
328:774RR
12/10/10 21:31:13.73 htepni2P
低速で安定したコーナーリングできれば、なんでも来いだと思いますが?
2速で小回りをリーンインフルバンクで・・・・・3周もしたら目回って倒れました。
329:774RR
12/10/10 22:00:26.77 SugH5rk0
峠は慣れだよね。1年前はNS-1に煽られるぐらい
遅かった人が今じゃ速いと言われてるからなぁ。
実際に後ろについたら確かに速かったw
けどそれだけじゃまだ危うさは残るね。やっぱ昔レースやってた
人達の走りは速いし安定してるもんな。
330:774RR
12/10/11 01:31:45.57 mrTYFADL
峠の速さも
「コースの熟知・熟練度」と「ライディングテクニック」で分かれるよね
もちろん排気量の差とかマシンのセッティングも大きな要因だけど
331:774RR
12/10/11 06:17:34.55 DHy3UHCc
俺にいわせりゃ何年走っても下手は下手だけどなw
332:774RR
12/10/11 06:40:18.23 C/+SYmIr
峠だろうがサーキットだろうが才能のある奴が速い。
才能が有る奴と無いが同じように走りこんだらどどちらが速くなるかって事。
自分が遅いのは、あいつ等より走り込んでいないからと思いたい気持ちは分からないでもないが、
ぶっちゃけ、才能が無いだけって事なんだけどねw
333:774RR
12/10/11 07:22:02.82 7S3Tl6uN
自分も才能がある人が速いと思う。
才能は身体能力ではなくて、知力の方。
頭で理解出来なければ、速くなれないと思う。
334:774RR
12/10/11 10:26:05.80 0XS9hDKC
才能やセンスが問われるのはチューナーの世界だけ、F1やGPじゃあるまいしその辺の草レースや峠レベルじゃまだ才能云々を語る所じゃない
方言バリバリでもっと言い方も悪かったが昔自分の親父にそんな事を言われた
さも自分には才能があるみたいな言い方がムカついたが今でも励みになっている
335:774RR
12/10/11 12:58:27.19 C/+SYmIr
俺の言い方が悪かった素質ね。
運、環境、資金、etcが才能だな。
>才能やセンスが問われるのはチューナーの世界だけ
これは無い。
どの世界にも才能とセンスは問われるわな。
当然、GPライダー、 F1パイロットもね。
336:774RR
12/10/11 13:17:53.24 dEr1l87c
みんなして俺をイジメるのはやめたまえ
下手で遅くても俺は楽しく走ってるんだ
337:774RR
12/10/11 17:17:02.65 7S3Tl6uN
楽しく走れるのも、立派な才能だよ。
おれもその才能だけはあるんだww
338:774RR
12/10/11 21:33:45.06 vh2HYXg3
俺は神経質なのか、楽しむってのが難しい。
すぐモチベーション失ってしまう。でも若い頃
峠攻めてたときが一番楽しかったのは間違いない。
サーキット専門なので今は峠走りは無理だ。
339:774RR
12/10/11 22:08:50.54 DHy3UHCc
>>333
馬鹿で速い奴もいるけどな
所詮、持って生まれたセンスなのだよ
340:774RR
12/10/11 22:09:40.95 N8pIMlSA
>>337
研二乙
341:774RR
12/10/11 22:31:20.43 2CCcSwXC
バイクのいいところは一人で走っても楽しいところだと思っている
(そうじゃない人もいるのかもしれんが)
人より速いか遅いかなんて大した問題でもないだろう
342:774RR
12/10/11 22:46:55.06 3Vv/aPcW
速いとか遅いとか
峠はサーキットじゃないぞ
343:774RR
12/10/11 22:59:19.27 vh2HYXg3
峠でタイム計ってるやついるんだろうか?
GPSラップタイマー使えば簡単に出来るらしいけど。
344:774RR
12/10/11 23:04:17.98 hU6LoFoY
スマホアプリでピレリが出してるな
345:774RR
12/10/11 23:23:39.10 HDafmckh
峠で大事なのはね、カッコ良く安全にスムーズ、これにつきる。で、これを
極めると速いんだよなぜか。
346:774RR
12/10/12 00:34:13.30 rgYA3yGd
憧れるのはスムースな走りだけどそれだと心が躍らないんだよな
ぎくしゃくして遅くても熱い走りじゃないとつまらない
347:774RR
12/10/12 05:47:58.21 gtoJrxxQ
私はバイクを操るのが楽しくて乗っている。
バイクの性能の確認とと自分の技量の上達。
そして、自分好みの乗りやすいバイクに仕上げる。
348:774RR
12/10/12 06:24:49.35 7pPSEMtM
乗りやすいバイクに仕上がる前に事故って廃車になってる
これは車も同じ
二度目の車検までもたない
349:774RR
12/10/12 06:34:56.34 7pPSEMtM
>>317
そうそう
一般道での通勤バトルなら180キロまでしか出さないとか黄色線の追い越しは連続10台までにするとか赤信号はちゃんと止まるなどが最低限のルールってとこかな
今のところ車も含めて10人ぐらいライバルがいるな
しゃべったことないけど
350:774RR
12/10/12 07:05:58.44 qtYa+7MN
車がガンガン居るとこでの通勤バトルはついやっちゃうだけで、ちょっと・・・
どこまでモラルを捨てられるか大会、命の惜しさを忘れるか大会みたいなもんじゃん・・・
信号も一般車もないような峠道でやるのが楽しい。
351:774RR
12/10/12 07:43:45.91 gtoJrxxQ
>>348
97年式のSL230をずっと乗ってます。
(その前はSRやR1-Z・TDR250乗ってましたよ)
通勤からツーリングから峠まで辛く感じることなく手足のように動く様に仕上げることが大事です。
「速さ」は「飛ばす」事では無く確実な安全の確保です。
廃車にしたりケガしたりケガさせたりは一番辛いので無理や無茶はしないように!
352:774RR
12/10/12 10:00:22.37 9lXqHOEw
良く走る峠は、もう何年も走ってる常連さんたちが本当に速い。
達人クラスだとリッターとNチビがガチバトルしてる。しかもどちらが遅いとかじゃなく、どちらもめっぽう速い。
だけどめっぽう速いヒトでも誰もイエローカットしない。
そして口をそろえて「速く、危なげなく」って口にする。危なげなくって言うけど、その人たちに着いて行こうと
努力して何度もオーバーステアで死ぬかとオモタ…だからもう無理はしない。
>>345
俺凄く思う。本当に無駄ないアベレージスピード高い走りのニンジャ250にNSRは負ける。
353:774RR
12/10/12 11:11:03.48 2UVeaJcy
URLリンク(www.gov-online.go.jp)
<救急車の到着時間> (総務省消防庁発表)
・平成22年 全国平均 8.1分
・平成21年 全国平均 7.9分
・平成20年 全国平均 7.7分
・平成19年 全国平均 7.0分
・平成18年 全国平均 6.6分
余計なお世話かもしれませんが、
ご覧の通り峠や林道での単独事故は大変危険が伴います。
また、仲間のいるマスツーリングでも心臓マッサージの方法くらいは
知っていないと意味がありません。第一救命処置で検索してみてください。
ヘルメットはもちろんですが、胸部プロテクターは装備したいところですね。
354:774RR
12/10/12 13:26:28.71 695QoWCc
『救急車到着まで~時間~分』
とか書いてある峠ってあるよなw
355:774RR
12/10/12 14:20:04.52 kTUFAP0H
つうか峠で遊ぶのは良いけど、一般車に迷惑かけて走るなよな
せめて朝方や夜人気のないとこで走って勝手に死んでくれ。誰かに頼るな
その覚悟がないならやめろ
356:774RR
12/10/12 16:38:40.90 kamuF+yU
峠を走って楽しいのは、コーナリング性能が低くて、加速も遅いバイクを
一生懸命走らせてる時。バイクも自分も頑張ってるから。
速いバイクは峠で性能を発揮する場面なんてないんだから、サーキットに
行ってほしいと感じる時がある。
早朝とかに走って、まわりに気を使ってる人には好感を持つよ。
357:774RR
12/10/12 17:55:14.87 nXauKsrs
これから紅葉を楽しみに来る観光客も増えるしね
場所によっちゃ民家が近いとこもあるし、色々気をつけて走りましょ
358:774RR
12/10/12 18:06:15.69 +UspGgs6
夜型だから早起きするとお肌荒れちゃうの
359:774RR
12/10/12 18:26:40.61 kraG0F14
峠好きといっても色々な意見があるようですね。
楽しみ方は人それぞれだからね。良いと思います。
速度域が違うバイクや乗り物に乗ってる場合は、お互いに配慮が必要ですね。
先日、モタード乗りの人と話す機会がありました。自分はSSです。
中・高速コーナーメインの自分お気に入りの峠が話題でした。
モタード乗りの彼曰く「ほとんど直線でつまらい」との事でした。
車種が違うと印象がずいぶんと変わるもんだなと思います。
峠の話で自分とは違う色々な意見や話を聞くと楽しく感じます。
360:774RR
12/10/12 19:11:45.09 7pPSEMtM
>>355
だって一般車おそいんだもん
のろのろ走ってライダーに迷惑かけてる意識はないのかね
峠では300馬力未満の乗用車は通行禁止にすべき
バイクがスピード出して危ないっていってるドライバーに限って遅い原付を乱暴に追い越してるんだぜ
自分は平気で追い越しかけるくに追い越されると文句いう一般ドライバーだいきらい
今まで何十回もケンカしたわ
たまにナイフ出してくるやついるからこっちも武装するわ
361:774RR
12/10/12 19:26:05.87 RdsAduaJ
>>355
態度やマナーが悪いヤツにはそう思ってしまう事もあるが…
勝手に死なれて二輪通行禁止にされてしまってはダメだろう。
こんなスレもある事だし、峠遊びの常識みたいなモンが定着すると良いな。
362:774RR
12/10/12 19:51:07.94 1osLyiCy
もう何年も走ってる常連たちでも遅い奴は遅い
これガチ
そして無駄にキャリアだけある下手糞ほど、なぜか威張りたがるw
363:774RR
12/10/12 19:55:51.00 695QoWCc
>>356
自分はがんばってないだろ…
364:774RR
12/10/12 19:57:53.53 Q34SZcul
峠遊びの常識か。バイクで峠を楽しむことが社会に受け入れられれば一番だけど
そんなことはないだろうからw人気のない場所と時間帯の中でひっそりとやるしかないね。
観光道路なのに真っ昼間に飛ばしてバイク事故を起こすやつが一番しょーもない。
365:774RR
12/10/13 00:31:07.96 m3gZu3ZB
某周遊道路じゃ
常連の後ろに無理してくっ付いて自爆する
ツーリンガーが多い
でかいバイクはちょっと頑張ったらとんでもない速度が
出るしなー。
366:774RR
12/10/13 00:38:56.08 LmrtJdV1
ここって所謂二車線快走路な峠道好きな人のスレなの?
R352とか笹谷峠とか十部一峠とか好きな人は居ないのかな(´・ω・`)
367:774RR
12/10/13 05:09:15.83 5HhhCesa
峠とはいえども、地元住民の生活道路
車や人影見たら要注意!!徐行状態!!!
命あっての日々の生活!!
そして楽しいバイク!!!
俺の軽トラに煽られるような直線番長車(DQN)は相手にすんなよ!!
TYPE RとかRSとかのスポーツ車種を新車で買って一ヶ月も立たないで廃車にするような
奴に限って馬鹿が多い。こんな奴でも免許取れるんだと思った。
バイクも同じか?「隼」買って即廃車!コーナーリングは俺の230と同じなのにねぇ・・・
あ!免許取るんじゃなくて、免許売ってるんだっけ?買うんだっけ?
368:774RR
12/10/13 07:20:33.39 Sie758wT
ほんまやなあ
けどこれは2chで人の脳内日記勝手に読んでるから同意出来るだけで
リアルで親しくも無い人から言われると
(^^; になっちゃうからな。
バカは痛い目見ないと覚えない。そういう風にできてるんだ。
369:774RR
12/10/13 08:41:07.31 EXBetPVe
>>365
普通は二人以上でツーリングするときでも
信号の無い区間に入ったら自分のペースで走るように言うけどね。
マスツーなのに全員が集合場所とかも把握しないでダラダラペースの先頭に合わせて後ろの流れ邪魔してたり
速いペースのp先導に無理して合わせたり
アホかと思うよ。
370:774RR
12/10/13 11:18:33.58 twRewRem
>>366
ノシ
俺も東北在住。常駐は坂梨。あと好んで寄り道するのは早坂の旧道とか押角とか。
関東は碓氷の旧道以外面白いと思った所は無い。箱根の旧道は行ってみたいと思うけど。
ジムカ系の峠が好きだね。宮城なら笹谷も役不足。ベストは舗装なら金山でしょw
関東の人なんかは普段ノロノロ運転でストレスたまってるから、ハイスピード系が
好きなんじゃないかな。普段そんなに渋滞しない田舎の人の方がテクニカルな峠が好きそう。
371:774RR
12/10/13 16:28:40.75 YO8KCswd
こんなスレにまで
>>367
コンプレックスみっともない( ; _ ; )
372:774RR
12/10/13 16:56:04.07 5HhhCesa
>>371
劣等感て、ことかな?
373:774RR
12/10/13 17:36:07.67 glgpQXBG
230大好きな人は自分のレス書き込む前にもう一度読み直しなよ
あんたが峠最速でいいからさ
374:774RR
12/10/13 17:52:13.21 VNfUYMha
>>371
>>372
>>373
俺も気付いていたんだが、可哀想に思って今迄スルーしてたんだ・・・・。
やっぱ皆同じように思うのね。
375:774RR
12/10/13 18:47:20.82 5HhhCesa
230に乗っている者です。
ちょいと荒れた心持ちで書いてしまいまして、すいません。
田舎をこよなく愛するバイク人です。
私は峠をよく走りに行きます。そして地元住民を優先して峠や林道を走らせてもらわせています。
そんな中無茶なスピードで通り過ぎて行くバイクや車・・・
たまにオーバーランして田畑に突っ込んでしまう車両も・・・・
地元の人々が必死こいてトラクターで引きずり出します。
峠はサーキットじゃない。峠なら峠なりの走り方をして欲しい。
376:774RR
12/10/13 19:07:51.13 YO8KCswd
>>375
そこまで独りよがりって、ある意味最強だね
377:774RR
12/10/13 19:17:31.19 3IViqBkx
俺様がルール
俺の暴走は良い暴走。
378:774RR
12/10/13 19:36:03.84 5HhhCesa
230に乗っている者です
私は、ちょっと古い顔見知りのツーリング仲間を去年峠で失った。
私は15年程前、とあるバイク屋のお客のツーリングに参加した。
峠をサーキットのごとく走る集団のツーリングだった。
その中のお客さんの一人が逝ってしまったのだ。
私は、その集団にハマったのだが3年ほどで危険を感じて
自分に230ccと、いうリミッターをかけた。
その後その集団のツーリングには、行かなくなった。
で、去年の春、久々にその集団に合った。
その中に、その人はいました・・・
私に気がつき寄ってきた・・ぎこちない動き・・・擬足?片足を失っていた。
バイクでガードレールに突っ込んだんだ・・・それ以上は聞けなかった。
それでもバイクが好きで乗っていると、いう。
一週間後、その人は足を失った峠で軽トラに激突して亡くなってしまった。
379:774RR
12/10/13 19:48:40.66 5HhhCesa
230に乗っている者です。
皆さんの気分を概してスイマセン。
別に自分が最速だなんて思ってもないし
自分が良い手本とも思ってもない。
早くて上手な人達は沢山います。
危ない走りはしないで楽しい峠を・・・
では、退散します。
380:774RR
12/10/13 19:55:01.82 9TXeKZ9Q
あんまり気にしなさんなw
峠攻めてる時点でアンタも俺もイカレポンチなんだからよー
おだてられれば調子こいてライテク語っちまうし
自分より無謀なの見りゃそれはイカン!て言っちまう
まぁ何かあってのカキコなんだろうけど
他人様の事はほどほどにな
381:774RR
12/10/13 20:01:48.27 YO8KCswd
>>379
取り合えず、コテと酉を付けましょう
スレが少し平和になります
あと、速いとか上手いとかは思われてないから心配すんな
382:774RR
12/10/13 20:04:35.71 mlBrVSE0
おまえら優しいのな
383:774RR
12/10/13 20:12:12.74 z/NsVpxr
2chに慣れてないのがひしひしと伝わってくる
384:774RR
12/10/13 21:32:33.42 Kv8209qL
230君は200km/h出るSR持ってるんだよね確か
お金なくて復活できないんだよね
それが自分に230ccと、いうリミッターをかけた事になるんだ?
385:774RR
12/10/13 21:35:28.16 2N3kSFyS
お前せっかく波風立たせずあしらおうと一致団結したところに石なげこんでんじゃねえよ
386:774RR
12/10/13 21:39:49.65 Kv8209qL
てへぺろ☆(・ω<)
387:774RR
12/10/13 22:31:27.63 EB1HxXic
☆(ゝω・)vキャピ
388:774RR
12/10/14 00:18:42.37 PV1WaSN7
ところで、
今日ってモテギでGPあんだよな
みんなは観に行かないのか?
俺は北の大地なんでTV観戦だが…
389:774RR
12/10/14 02:27:30.57 I7mv/HXz
サーキットでのレースに興味が無いなあ
ライテク的には興味あるけど映像で充分、
誰が勝ったとかそういうのはね…選手の名前も知らない
390:774RR
12/10/14 03:02:47.20 gCtG2oyj
今月公開の映画はちと観てみたい。
プラクティス?なんかこんなタイトルのモトGPの映画。
本当はマン島の動画が好きなんだけど
391:774RR
12/10/14 03:58:05.10 8jGCKMHa
昼はバイク乗って、夜に録画したやつを見る
392:774RR
12/10/14 06:30:28.34 a9kIgiys
峠とサーキットじゃ大違い
峠番長も初めのサーキットなら動くシケイン
速い奴はサーキットに行けば一般道で限界の走りはまずしなくなる
393:774RR
12/10/14 07:06:30.79 iDthGDe1
>>392
俺が行ってる峠の常連は、サーキットも走ってる人が結構居るけど?
394:774RR
12/10/14 07:08:24.10 iDthGDe1
あっ、ゴメン限界の走りはしないね。
395:774RR
12/10/14 07:16:51.22 71UbYVtj
>>392
それはサーキットに限らず初見の場所ならば誰でもそーだろよ。
上でも書いてる人がいたが、コース攻略してなくて速く走るのなんて無理よ。
サーキット走ってれば上達は早いかもしれんが、初見の峠じゃ動くシケインだよ。
両方走ってる人は多数いるよね。
396:774RR
12/10/14 09:06:34.43 ZJzUfxk1
わしらの時代はシケーンと呼んだもんじゃー
397:774RR
12/10/14 11:35:17.29 0+/ncjHS
>>395
んだんだ、ええこといった
てか峠のスレだし、サーキット云々なんてスレチだわな
398:774RR
12/10/14 11:49:53.89 0pnK8k9e
>>392
必ずこういう馬鹿沸くな。
峠スレで何ほざいてんだか。
399:774RR
12/10/14 12:07:19.19 L0wDRolN
>>389
同じく。
>>392
はいはい、サーキットの人は速いですねー(棒
400:774RR
12/10/14 17:32:18.42 YKNO4QrD
>>363
自分が頑張ってるんだろ。
速いバイクに乗ってるから、速く走れてる人が多いけど、君もそうなの?
401:774RR
12/10/14 19:11:43.78 LJN3u81b
ID:YKNO4QrD
402:774RR
12/10/15 09:33:09.11 9/e5lO0o
さて慣らしもほぼ終わったし
初期点検も終わってオイル変えたし
流してくるぞ~
新しいバイクはコーナーが楽しいわ流石カワサキ
403:774RR
12/10/15 10:24:55.82 7fCCTBAv
日曜日に3XVでDR-Z400SMの人と軽く走りに行ったお兄さん(?)は見てるかな?
続報待ってま~す。
404:774RR
12/10/15 10:55:17.80 zLb9hTH6
もみじライン好きな奴居ないの?
405:774RR
12/10/15 16:26:15.94 UHPJ3NMy
>>404
調べてみたら面白そうね、近いうちいってみようかな?
紅葉も見れたらいいな
406:774RR
12/10/15 20:49:53.39 Iy+Q+9uE
またの名を「紅葉おろしライン」という・・・
407:774RR
12/10/15 20:51:41.53 Pa18EHxg
>>404
好きだよ。でも、お金の出し入れが面倒なのさww
霧降より寒いのも難点w
408:774RR
12/10/15 21:11:36.81 YZN1HX1H
サーキット走ってる奴ってきれいな路面ばっかり走ってるから荒れた峠じゃ逆にビビってヨタってるよな
409:774RR
12/10/15 21:29:03.01 RF4Rq7Zd
人それぞれ
410:774RR
12/10/15 21:46:13.47 hXbWOxIN
>>408
昔バリバリ攻めた峠に久しぶりに行った。今サーキット走ってるが、
荒れた路面より、道幅が狭すぎて当時の走りやれといわれても無理。
空中のロープ歩いて渡れと言われるのと同じ感覚。良くあんな所
限界まで攻めてたなと感心した。
411:774RR
12/10/15 21:54:20.04 XUAiDMIx
>>410
「かめっ!」て言いながら倒し込むと昔の感覚に戻っ…らないなw
412:774RR
12/10/15 22:35:30.27 1/1GIJ1h
>>411
「はめっ!」
413:774RR
12/10/15 22:38:53.19 CD376Uuo
峠なんてラインも糞もないからな
茂木走ったけどどこ走っていいのか分からないくらい広い
414:774RR
12/10/15 22:54:33.87 YZN1HX1H
涼「峠には峠のテクニックがある」
415:774RR
12/10/15 23:19:59.62 kiwbNXBo
>>412
「はぁーっ!」
416:774RR
12/10/15 23:40:15.62 1/1GIJ1h
>>415
誰もノッてくれなかったらどうしようかドキドキしてた
417:774RR
12/10/16 17:51:09.20 F+Iot5dK
枯れ葉よ~♪
いつもの峠行ってきたけど攻めないで唄ってきたしw
もうすぐ長い長い冬眠だぁ~
418:スレ主
12/10/17 01:37:53.19 JpGOwUZk
明日から出張なのでしばらく書き込めません。
このスレの保守をお願いしていいですか?
帰ってきたら落ちてたなんていうのは寂しいのでw
まぁ大丈夫だとは思いますが・・・お願いしますねっ♪
419:774RR
12/10/17 01:54:32.35 UuP4Rq1F
>>410
別に速いからといって誰も表彰してくれないから怖いの我慢して飛ばす必要はない
あくまで趣味として楽しみの為に乗ってるんだから金払ってリスク背負って怖かった
とかこんなバカな話はない
その楽しいレベルで留まれるかどうか、公道を走るペースから大幅に逸脱しないと
楽しいと感じないレベルに至ってしまうとそれはそれで不幸なことだよ
だからサーキットは年2~4回程度、自走に限る、という縛りをつけてる
峠の道路状況を探りながら走るというのも醍醐味だろ
420:774RR
12/10/17 05:47:36.79 NCPXUAzk
ビッグスクーターで峠走ってる人いる?
421:774RR
12/10/17 07:26:18.45 Zg5u2vP8
夏に半ヘル2ケツの小僧達が二台でツーリング?に来てるのは見たことあるよ
何故か早朝に来ていて目が点になってて笑ってしまった
422:774RR
12/10/17 07:34:21.20 YY1rFC3e
>>420
走ってる人はいても攻めてる人は見たことない
423:774RR
12/10/17 08:49:37.07 cKEIVBmX
>>420
スクーターでも走ってますよ。
流しながら膝すりして位のバイクよりちょい速い位のペースで走れますよ。
424:774RR
12/10/17 13:34:19.42 V31ZeVqf
>>420
フラグが立ったな。
椿スレのアイツが。
425:774RR
12/10/17 13:41:42.10 5UuN1+KH
>>420
攻めるとかじゃないけどただ単に飛ばしてるだけなら友人に1人いる
後ろから見てたらビクスクなのにコーナリングで頭のてっぺんがハッキリが見えるくらいは倒してた
後にそいつはネイキッドを買い、原付用の半キャップのまま飛ばしまくり、案の定吹っ飛んで顔面がグロ注意になりました
なぜあのタイプの人間は命に関わる服に金をかけないんだろうか…
426:774RR
12/10/17 14:00:58.44 7F73Cog2
>>424
椿スレ覗いてきた
アイツは分からんがウンコの流れに吹いたw
427:>>420
12/10/17 17:51:49.35 0RtWAuGe
この話題出すとだいたいスルーされるからレスいっぱいで嬉しいぜ!!
>>421
>>422
自分は最近峠に行き始めたんですがビッグスクーターは自分一人なんで
肩身が狭くて寂しいんですよね
土日は避けて人のいない平日の朝方に走ってます
>>423
どんな走りしてるのか気になります!
俺は誰とも競わずいつも自己満足に浸って帰るだけなので早くは走れてないでしょうね
>>424
椿スレ見てないのでわかりません・・・
>>426
俺もまだ装備が不十分なので気をつけますつーか早く装備整えます!
428:774RR
12/10/17 18:14:51.70 FJ/AUibE
>>427
SLだか230だかで、俺がんばってる~とか言う人より、全然良いよ
なんつ~か、自己正当化をはじめちゃいけないと思う
コレで良いのかな?って思ってるぐらいでちょうど良いよ
低排気量で云々とか言うなら、アメリカンやビグスクでがんばってるほうが、よっぽどスゴイ
AT体験で教習所コースをビグスクで回って以来、ビグスク乗りって凄いんだな…とちょっと思ってる
429:774RR
12/10/17 19:53:18.96 pe8nXY9B
明日は朝一で峠行くぜ!と思ったら雨だよ
どうしよう新しいジャケット買ったからノリノリなのに
430:774RR
12/10/17 21:15:22.42 Zg5u2vP8
迷わず行けよ!
431:774RR
12/10/17 21:38:29.69 vU+FtI0d
好きなの乗って走ればいいじゃん
2st250もリッターSSもモタードもミニバイクも
結局走るコースは一緒なんだし
車種の優劣関係なく、いいタイムで走るなり膝擦って走るなりすれば
遅かったら容赦なく抜くけど。
432:774RR
12/10/17 22:12:35.62 X3NaLw3P
モタードはサーキットでもラインが全くちがくて怖い
433:293
12/10/17 22:44:25.32 esgrGd3+
一応報告しときます。
待ち合わせの場所にて俺ツナギ、相手が来たが格好が???
パーカー、ジーパン、スニーカー・・・・
相手「キマッってますね、行きましょうか?」
俺 「え?えぇ・・・」
喋れば偉そうな事ばかり、中身が無さすぎ・・・
今度はリッターSSが欲しいそうだ、その前にせめてライジャケくらい買えよ
434:774RR
12/10/17 22:52:16.05 oMPGs5J4
で、肝心の走りはどーなのよ?
435:774RR
12/10/17 23:08:47.15 vU+FtI0d
別に口からどんな内容が出てこようがどんな格好でもいいでない
で、そいつ速かったの?
速ければなんでもいいでしょ。
いつも行く箱根の道の多分一番速いレベルは俺がツナギ着て膝擦ってもね。
コーナー4つごとにコーナーの先で待たれるよ
ジーンズに普通の綿ジャケットに普通のブーツ(登山用みたいなの)
ハングオフすらせずに全コーナーウィーンウィズで、時には片手で。
危なげなく走るならなんでもいいじゃん。
436:774RR
12/10/17 23:21:53.98 NCPXUAzk
>>428
動画とか画像を参考に色々試してはいるんですが
自分がどんな走りをしてるのかは客観的に見たこと無いからちゃんと思い描いてる通りに走れてるのかも怪しいんですよね
膝擦った時に右と左で擦れてる場所が違うからフォームも左右バラバラなんでしょうね
やはり客観的に指摘してもらえたらもっといい走りできるかなぁって思いますが知らない人にはなかなか話かけられませんね
437:293
12/10/17 23:26:51.86 esgrGd3+
いやだから中身が無いんだよ
バイク自体の曲がる止まるの車体のバランスはいいとは思う、
どんな奴でもそこそこ速く走らせる事が出来るバイクに見えた
でも乗ってる奴に特筆するものが無い、そこらへんにいるチョットスピード出してる人
438:774RR
12/10/17 23:44:56.48 kUCDIoCm
そりゃただ単純にあんたのものさしで見ての話だろ
たとえば俺のものさし
軽装で遅くても絶対にコケない、はみ出ない奴
>>>>>>フル装備でコケる、豪快にはみ出る奴
俺も>>435の
>危なげなく走るならなんでもいいじゃん。
に同意だな。
ポリシーだのプライドだの持っててもやらかしちゃったらそこで終了
439:774RR
12/10/18 00:04:27.27 PYjL7e/7
結局特に速いってワケでもなかったんだろ?
440:774RR
12/10/18 00:19:20.31 gd3Ezhhg
>>437
その人間と一緒にいて苦痛だったら、以後走らなけりゃいいだけじゃない?
自分と合わない人間なんていくらでもいるでしょう。
それより、一緒に話して楽しい人間を見つければいいじゃないの。ウマが合わなくて目の前でフラフラ走る奴だったら最悪だけど。
441:774RR
12/10/18 00:33:27.08 skkuiMTP
俺は評価する時に「速い」はそこまで重要じゃないなぁ…
危なげなく乗ってる(装備も含め)人じゃないと、ちょっと知り合いにはなりたくない
事故られた時に嫌だもの
しっかりマージンとって、キレイに乗ってる人には話しかけるけど
442:774RR
12/10/18 00:44:20.78 b16OPSmA
>>437
なんか非常に残念だったねw
モタド乗りも色々いるから
モトクロ上がりでコーナーじゃ踵からチタンの火花!
↑こんなだったら良かったのに…
443:774RR
12/10/18 05:33:29.55 nOUDGvSY
>>437 293さん、レポ乙。家に帰るまでが遠足だから、二人共無事みたいで良かったよ。
お相手の『軽く流しましょうか』その言葉に偽りはなかったようだね。
444:774RR
12/10/18 07:23:34.53 0U4UwU11
>>438
オレのものさし
遅くてもフル装備でセンター割などしない奴。
絶対など有り得ないので、もしもの時を考えれば
一緒に走っている此方も要らない心配をする事が無い。
>>>>>> 軽装で遅くてもセンター割をしない奴
>>フル装備でコケる、豪快にはみ出る奴
=軽装で飛ばす奴。
>危なげなく走るならなんでもいいじゃん。
事故らなければ無保険ても良いと一緒。
君達は、もしもって考えないの?
445:774RR
12/10/18 09:11:42.18 BpdKai1k
>>444
お前の論法だとバイクは危ないからダメって言う奴に一切反論出来ないな。
安全性と快適性のバランスは著しくアンバランスにならない限り個人の裁量の問題だろうが
446:774RR
12/10/18 09:18:06.55 aAc0uRpx
軽装でコケると怪我が長いからバイク降りる奴多い
バイク乗ってりゃ必ずコケる、つまりは速い奴少ないよな
俺も軽装でコケて2ヶ月入院して、それからはフル装備だわ
447:774RR
12/10/18 12:31:42.46 0U4UwU11
>>445
>お前の論法だとバイクは危ないからダメって言う奴に一切反論出来ないな。
君、頭大丈夫?
安全の為に快適性を犠牲にしてもフル装備てすと、
快適性の為に安全性を犠牲にして軽装ですとで、
バイクは危険だから駄目って言う奴に、
どちらの方が反論出来るか小学生でも分かると思うぞ。
て言うか、何故一切反論が出来ないのか教えてくれる。
>個人の裁量の問題だろうが
バイクは危険だから駄目って言う奴に、こんな事を言ったら、
自由を履き違えてる自己中な子供と一緒だなって言われるよ。
448:774RR
12/10/18 13:15:20.76 JlnJ0dVm
自分の安全を考えない奴は馬鹿だと思うけど最低限のルールは守った上で走ってるならそれ以上は個人の裁量でしょ。そこをどうこう言う奴は自分もバイクに乗るって危険行為を認めてもらってるって事を自覚していなそう。ただし無保険だけは許さん。
449:774RR
12/10/18 13:40:58.30 0U4UwU11
>>448
だから、オレの物差しって書いてるでしょ?
別にフル装備を他人に強要なんてしてないから。
でも、峠を走るのなら、転倒した時のダメージを少なくする為にも、
他人に迷惑をかけるリスクを減らす為にもフル装備で走って欲しいけどね。
>>447は
>バイクは危ないからダメって言う奴に一切反論出来ないな。
に対してのレスね。
450:774RR
12/10/18 14:02:21.06 JlnJ0dVm
すまん、>>433と>>447を同一人物と勘違いしてたみたいだ。>>433があまりに自分の尺で測って当たり前のような口調でグチを書き込んでたのが気になっただけなんだ。
451:774RR
12/10/18 14:30:03.32 LF65Dj9N
フル装備てどの辺りまで?いや、煽りじゃ無くてさ
ツナギに亀甲、胸板まで?ほっかむりも?
俺、峠じゃ革ジャンと革パンなんだよね
肌が露出してなきゃいいっかて感じだけど、
ちょっと意識低いかなぁ?
452:774RR
12/10/18 14:41:09.71 dMHLLh4/
バイク乗って峠なんか走っててごめんなさい
バイクはドライバーが露出してる危険な乗り物ですものね。
453:774RR
12/10/18 15:24:08.67 6goSju6C
まるでライジャケvs半袖の流れだなw
454:774RR
12/10/18 15:38:12.79 LF65Dj9N
そうか、全身が露出…て変質者みたいだけどw、
実際そーなんだよな
自爆しなくてもヤられる事もあるしな
でも、ツナギがな~ ウンチーニする時
非常に面倒だ
サキトなら走り終えたら脱いで
全身タイツの変質者ばかりだけど、
観光地でそれやったら一発ヒーローだしw
455:774RR
12/10/18 16:42:13.16 1sFdhqBL
トイレの個室で脱いだらいいジャマイカ
456:774RR
12/10/18 19:30:23.52 6NYLmkD+
バイクは危ないからダメなどと自分の思いこみだけで他人に干渉するようなレイシストを納得させる必要があるのだろうか
457:774RR
12/10/18 20:00:03.58 aAc0uRpx
>>451
肘、膝、肩はあった方がいい
骨折は仕方ないとして、擦り傷は避けられる
458:774RR
12/10/18 21:11:06.42 skkuiMTP
メット脱げとかも含んだ頭部損傷の死亡が5割(半キャップやノーヘルも含んでるって事)
胸部打撲での死亡が4割
普通に法定のメット被ってる状態なら、胸部打撲での死亡が一番多い
ま、あくまで統計だからな
自分『だけ』は胸を打たないかもね
459:774RR
12/10/18 21:49:36.00 HWuTZQVU
おまえらのレスにおれは胸を打たれたよ。
460:774RR
12/10/18 21:56:28.08 hmQLP4zI
>>444
435だけど。
お前なんでこのスレいるの?峠スレだぜ?
俺は無保険で良いとは俺は口から出した記憶ないんだが。
危なげなく走ればいい、ってのを勝手に 無保険でかまわない とイコールにすんな。
勝手に捻じ曲げないでくれる?
そもそも絶対なんて議論をすること自体馬鹿だろ。
ツーライダーで法定速度付近で走るけど、ツータイヤを2年近く履いたまま交換してないクソ野郎とかいんだろ。
ライディングの腕、その刹那の路面状況、車体状況なんて千差万別。こけるときはこける。
そんなところでもしもの議論、絶対に~の議論なんぞ全く無意味。そんなこと口にする奴が偉そうに何ほざくんだよ 笑
気持ち悪い。
言ってるだろ?危なげなく走ればいいって。お前が思ってるほど、峠走ってる人間は生きるか死ぬかの走りなんてしてねぇよ。
空気圧、サス、タイヤの状況、銘柄、そこらのツーリンガーよりは気使ってる。もちろん、気持ちよく峠走って帰るためにな。
461:774RR
12/10/18 22:02:45.33 hmQLP4zI
俺キモチワルイな…
462:293
12/10/18 22:19:23.06 zNSD2UW0
なんか荒れちゃってスミマセン
まあ、自分の感覚で書き込ませてもらったんですが
普段着で来て速くも無いのに、エラそーにほざいてたんでイラっとしましたわ
相手「今日は結構飛ばしたよね、怖かったでしょ?」
俺 「え?、あぁ結構怖いよね・・・・・」
それくらいで怖いなら転倒した時用にちゃんとプロテクター着けろ的な意味でした
463:774RR
12/10/18 22:31:13.80 smrIvzJC
あぁ完全にキレたわ。
放置しようと思ったがお前だけは相手してやる。
奥多摩周遊大人区間でタイムトライアルの1vs1。金かけてやろうぜ。負けたほうが10万でいいや。
素で逃げんなよお前。金用意できたら連絡よこせ。
464:774RR
12/10/18 23:41:26.73 53zv1Mx2
奥多摩なら近い! ツナギきてv100でいけばいいかな?
465:774RR
12/10/18 23:51:05.39 XfhEgXeB
463煽られてる~
ブサで行くの?
466:774RR
12/10/18 23:51:45.56 lL9kWDKN
勝手にやればいいけど事故っちゃやだぜ?
467:774RR
12/10/18 23:58:58.28 aAc0uRpx
>>463
いいんじゃん峠オフ、いつやるんだよ?
俺も行くぜ金5千円しか出せないがいいか?
468:774RR
12/10/19 00:16:29.11 oaLplpkI
ああもう完全にオフシーズンだわ
道路工事やってるし来年のGWあたりかな
469:774RR
12/10/19 00:43:22.64 OzweguIy
>>463
お、おう…
470:774RR
12/10/19 00:54:58.04 5OG5P/zY
>タイムトライアルの1vs1
これ罠だな、勝利条件が書いてない。
一見するとタイムアタックのように錯誤するが「トライアル」だろ?
区間指定時間24分15秒wwwに近いタイム出した方が勝ちとかやられたら対処不能なギャンブルだw
これなら道交法にも違反しないから健全ではあるが。
471:774RR
12/10/19 01:06:22.67 EFTm1QYN
>>463
懐かしいネタだなwww
472:774RR
12/10/19 01:48:39.96 tLHgdvAF
四輪だとジムカーナやってる奴は峠でも速かったけど二輪だと何やってる奴が速いの?
ミニサーキットでレースしてる奴とかかな
近所の峠は皮剥きSSとWR250Fの二人組が速いな
もろにパイスラ系
他の峠はどうですか?
473:774RR
12/10/19 02:02:03.44 b6PHJqXL
俺は速さに拘るが峠じゃ1回しかこけたことが無い
3つの峠で最速だったが末路は仲間がどんどん減っていく
最後の舞台がサーキット
いまでも峠は走るが当時のスリルは無いしバトルにもならない
峠はそんなレベル
峠には峠のなんてのはハッキリ言って無い
バイクの事故はどうしようもないってのが持論だが
バイクにスピードを求めない奴が峠の何チャラを語ってもねぇ・・
頭でっかち&能書きばかり言ってないで怪我しないように楽しみな
マジで今時のライダーってレベル低いぞ
474:774RR
12/10/19 02:17:25.04 5OG5P/zY
>>472
間違いなくミニサ
団子状態のバトルでインをガッチリ締めてブロッキング、後ろはアウトからべったり被せて
バイク立てたら接触するぞ!!と威嚇しつつサイドバイサイド、はまだ上品な方で
締めてるインに強引にねじ込んでどうかすると横からヒザぶつけて自分のスペース開けさせる
後ろから軽くプッシュとか普通にやられる
475:774RR
12/10/19 02:17:33.40 HG4BJycm
と、高レベル廃棄物が申しております
476:774RR
12/10/19 02:18:35.86 HG4BJycm
ありゃりゃ
>>473な
477:774RR
12/10/19 02:38:32.85 pOuuHME6
今の奥多摩なんて低レベルの掃き溜め
昔は速い奴いたが
478:774RR
12/10/19 03:03:16.13 EFTm1QYN
>>473
おっさんが何言っても懐古にしかならんよ、最速だったとかそれこそどうでもいい話だ
今楽しんでる奴が勝ちなんだよバーカ
479:774RR
12/10/19 03:05:03.62 EFTm1QYN
能書きだけで走らん奴が嫌いなのは同意するがね
480:774RR
12/10/19 04:33:12.84 e/N1rYq0
基本的に自分の技量を分かってて無理してなきゃ他人の速さなんてどうでもいいよ、
遅けりゃ抜けばいいだけの話だから、無理して突っ込まれるのが一番迷惑。
481:774RR
12/10/19 05:45:45.16 0G5jOhog
早朝の峠はもう寒いし日の出も遅くて真っ暗だしそろそろ冬眠カウントダウン開始。
482:774RR
12/10/19 05:49:56.84 UVG8XMzl
>>473
おめでとうございます!低脳共がたくさん釣れましたねwww
483:774RR
12/10/19 06:03:09.20 tHizCUJF
奥多摩は交通量が多すぎるでしょ。一定以上速い人はかえって逃げると思う。
榛名とか赤城のほうがいいよ
484:774RR
12/10/19 06:53:39.83 ASF6ieKo
>>473
そりゃそうだよ
歳くってもいつまでも学習せず峠にスリルやバトル求めるほうがどうかしてんだろ
そのためにサーキットがあるんじゃないか
峠にレベルもクソもない
お前が言ってる通り、周りの技量を弁えて怪我しないように楽しむのが峠
485:774RR
12/10/19 07:27:15.20 /NiyuFET
峠にSSやメガスポで行く人の気が知れない。
峠はプアマンズサーキットじゃないよ。
走りを楽しむのは自由だが、暴走は楽しむ範疇から外れてる。
もっとコーナリングが遅いバイクで走りを楽しんでみて。
SSよりも高度なテクが必要だから楽しいよ。遅いけど。
486:774RR
12/10/19 11:31:57.18 hocrnv5y
体重10キロ減らしたら早く走れるようになりますかね?
487:774RR
12/10/19 11:59:39.18 fThZ1LR9
>>485
またおまえかw
コテ付けろって
488:774RR
12/10/19 12:02:23.93 urFGwibE
>>485
>プアマンズ
自覚が足りない
489:774RR
12/10/19 12:21:08.47 0G5jOhog
セックルなう。
490:774RR
12/10/19 13:47:58.04 wrKHvLwz
↑てめーの日記帳にでも書いて
人形抱いてろ
491:774RR
12/10/19 16:51:20.89 oaLplpkI
>>477
その発言に完全にキレたわ。
土日の開門と同時に走りにこいや
てかそれマジで言ってるん?自信あんならすぐ来い
マジなら奥多摩連合総力を上げて>>477負かすが
俺らのバックにはダークコンドルっていうヤバいチームがついてるから
覚悟しといてね
492:774RR
12/10/19 17:11:57.79 HG4BJycm
ダークコンドル怖えええ!
493:774RR
12/10/19 17:30:57.90 Lc0TjrGP
>>491見て香ばしい香具師という2ちゃん語を思い出した。
494:774RR
12/10/19 18:23:49.88 0G5jOhog
>>491
セックルなう。
495:774RR
12/10/19 19:40:00.78 oaLplpkI
>>494
自分で中に出したんだから身に覚えあるでしょ御宅さん
496:774RR
12/10/19 21:21:57.11 87S++dOr
>491
なんだ、ハゲの集団が後ろに控えてるのか?
497:774RR
12/10/19 21:43:04.90 6IngMcG3
>>491
俺の走りが地元のチームの間で ”毒針” って呼ばれてるの知らないらしいね
まぁネット掲示板で喚いてるだけのサーキット童貞相手なら毒針でミラーの点だから
痛いめ見たくなかったらせいぜいネット上だけで遊んでな
498:774RR
12/10/19 21:44:24.33 OlVJh2gZ
>>491
一瞬
珍走団早く摘発されろやと思ったけど
昔のあのコピペの改造かw
499:774RR
12/10/19 22:19:20.20 0G5jOhog
セックルなう!!
500:774RR
12/10/19 22:42:55.56 4qpmGH2u
ネット番長じゃなくて、峠オフやらんのか?
関東ならマジで参加するぜ、基本は走りがいいがな
因みにSSで100台の旧社会の中に割ってゴボウ抜きの経験はある
まさに俺モーゼだったw
501:774RR
12/10/19 22:47:43.11 BKSUcbwu
峠オフといっても走行までやるとうっとおしい責任問題ができるからあくまで集合のみ峠にして
あとは各々自由で済ませるべきだろうね
502:774RR
12/10/19 23:05:01.08 tHizCUJF
あんまり群れるのは好きじゃないなあ。珍走団じゃあるまいし。
たまたま一緒した人と話して楽しいことはあるけど一期一会で別に名前も聞かないよ
503:774RR
12/10/19 23:10:40.81 0G5jOhog
セックなうだけど、峠攻めてるのはソロばっかりだと思ったよ。
504:774RR
12/10/19 23:38:13.35 OlVJh2gZ
峠攻めるなんて、暗にローリング、暴走してますっていってるようなもんなんだから
一人でコソコソやるのが普通だろう。
複数でガンガン峠攻めるようなやつもいるけど馬鹿かと思う。
2人以上いたらツーリングまったりペースがあたりまえ。
505:774RR
12/10/19 23:44:38.78 0G5jOhog
峠派は早朝・深夜が活動時間。
506:774RR
12/10/20 09:41:40.33 p1WJuBPv
俺のチーム、ビネガーファッカーこそ最強だぜwww
507:774RR
12/10/20 11:54:41.77 5XGE6yf8
>>500
お前のせいで峠にオイル撒かれたらどうする!
508:774RR
12/10/20 14:34:45.00 fk9SRqdF
酢も撒いてドレッシングを作る
509:774RR
12/10/20 20:42:28.10 p1WJuBPv
道が酢っぱ臭いだろw
510:774RR
12/10/20 21:22:29.89 VPA+Hat1
ABS付きのバイクで走ってる奴、ABSキャンセルしてる?
今日、コーナー手前で減速中にABS作動してブレーキすっぽ抜けた
当然コーナリングに入れず、ブレーキが効きだすまで真っ直ぐ進んで肝を冷やした
取り合えずその場でヒューズ抜いて殺したけどホンダのスポーツABSじゃないとダメなのかな
511:774RR
12/10/20 21:55:28.68 maDoLe8R
>>510
今のバイクが初めてのABS車だけど前のバイクと同じ感覚でヘアピンに突っ込んで行ったら、全く同じ様にブレーキ効かずオーバーランして恐かったな。
今は走り慣れた場所ならABS効かさない様に走れる様になったけど、知らない場所ならまだ恐いな。
512:774RR
12/10/20 22:08:45.07 VPA+Hat1
ああ、やっぱり同じような体験者いたのね
もう何時すっぽ抜けるかブレーキが信用できなくなって進入が怖くてしょうがない
走り慣れた場所なら大丈夫って事はABSが作動しやすいポイントを覚えて、そこではブレーキ緩めに掛けてるって事かな
ブレーキングポイントにギャップ有ると作動しやすいみたいだね
513:774RR
12/10/20 22:53:33.00 O7WQwNRp
クルマのABSでなら似たようなすっぽ抜け経験がある。最初何が起きたのかわからなかった。とにかく気持ち悪い。
だからバイクではABS付を買う気はない。理論的には安全なのは分かるんだけどさ・・・
514:774RR
12/10/21 02:25:18.16 42lhKVGN
しかし根性ない奴ばっかりだな・・
オフ会でもなんでもやってみれば峠のなんちゃらってのがハッキリ判るのに
集まれば必ず最速決定戦になる
ギャラリーは言わないが、カス扱い
それで峠がどうとかガタガタ言ってもどうしようもない
バイクなんて飛ばさない&通勤に使わないなら単なる無駄な道具
515:774RR
12/10/21 02:39:34.16 SpwPcJOx
スポーツABSって結構違うの?
516:774RR
12/10/21 02:43:14.51 DsVcb2vT
誰か最速決定戦やりたいとか言ったっけ?
517:774RR
12/10/21 03:31:31.91 4aGhH1ro
砂肝食ってて思ったんだけど、レバーとか砂肝って、曲面の感じとか色合いとか、人間の亀頭そっくりなんだな。
自分の眺めてみろ。
518:774RR
12/10/21 03:33:11.60 yJXtTlOS
亀頭と砂肝が似てるんじゃない。お前の食ってた亀頭が砂肝と似てるんだ。
519:774RR
12/10/21 09:23:31.21 Q/eQdpHb
はぇー・・・すっごいそっくり・・・
520:774RR
12/10/21 10:14:41.93 hFMyZVlc
わたすゆっけだいすきけっけさんあなたのぼーっくぴっつをり
っぱな肉棒にいたすマス
あるところに名―お爺さんよな―ぉバーさんがおってな―
この俺だあボウフラ泣き出す
おまあ柄のアヌスをしゃぶらせえてくれよ王
おまあ柄のアヌスを打ち上げ花火
ティ里里ティ里里r比地ティ里里っリ
お―前のアぬ―スーよおまえのアヌスう英いぇい カラス白いカラス
521:774RR
12/10/21 13:41:43.07 27IQnLwI
セックルなう。
522:774RR
12/10/21 14:43:22.62 UfiHP8rJ
決定戦を催促?
523:774RR
12/10/21 15:29:57.37 27IQnLwI
セックルなう。
524:774RR
12/10/21 17:57:19.16 4LQEKQrG
・・・・・・・・・・・・・・・・こんなスレ何?・・・・・・・・
525:774RR
12/10/21 18:15:18.47 CwddiMKB
よし!今度の日曜、中山峠でやろうず
俺は行かないけど
526:774RR
12/10/22 00:41:55.38 3/KcqUD1
バイクに乗って峠道走るだけ
ただそれだけなのにすげー幸せ
俺ちっちぇーw
527:774RR
12/10/22 01:00:59.50 3zo+Hwxd
色々走りのスポットってあるけど
どのコースの常連・最速が一番キチガイじみてるのかな。
難易度、危険度、速度レンジ、警察の多さ etc
関東周辺だと伊○スカ、C1、奥○摩くらいしか俺の頭には浮かばないけど。
なんか荒れる話題になってしまったら悪い。もち、俺は全然速くないよ。俺の知らない道があるのかなって気になって
528:774RR
12/10/22 02:08:20.58 6R/bJEcB
2st250レプリカ系統以上で
3速以上全開で走らなきゃならないコーナーが多数あればキチガイパターン
やらかすと間違いなくヤバイ
東京近辺は人口が多いから事故の確立は高いがそのほかで死人が多数出てる峠
>527
難易度⇒デカイバイクで速く走る
危険度⇒汚い道&高速コーナーを限界で走る
警察⇒状況次第だが、テクがあるならま捕まらないからどうでもいい
529:774RR
12/10/22 03:22:44.55 WPG+SKC4
>>527
今は荒れるほどバイク乗りがいない
珍走の一団がくればそこが一番荒れてんじゃねの状態
珍走って言葉すら使われなくなったしな
ちょうど今週渡良瀬遊水地に旧車会が集まって
近くの道の駅と往復しててそれが荒れてるような状態
URLリンク(dat.2chan.net)
道志も周遊も事故の話ばかりがが目立つ
バトってて事故ったとかじゃなくて単独とか駐車場でてくるとき四輪と絡んだとかショボいの
関東でいえば…椿や伊豆スカくらいか?
道志は民家の中を走ってる分迷惑度も高いか
C1はスレチだけど最近バトってんの?
530:774RR
12/10/22 07:11:51.52 WPWLW2o7
民家の中を走ってるのか?
非道い奴がいるもんだ
531:774RR
12/10/22 09:13:56.63 Jpf035kv
椿は速度レンジが低すぎて今一。
532:774RR
12/10/22 12:30:08.95 iuIJTzcC
首都高はマジキチだと思う、あんなツギハギ&クソ合流でようやるわ…
533:774RR
12/10/22 13:12:28.49 Rx+UedaK
今は知らないけど歴代一位は無謀君
534:774RR
12/10/22 18:16:03.26 orAhv5vO
俺今なら無謀くんに勝てる気がするんだ
535:774RR
12/10/22 18:30:22.55 a6XDJRVf
ファームロードでやろうよ
峠って言うより、高速ワインディングだけど
2stレプ?
プッw
536:774RR
12/10/23 20:54:22.00 WNrritlR
SSスレならオフ会やってもいいけど峠スレではオフ会を開きたくない不思議・・・
537:774RR
12/10/23 20:54:48.76 BaoMRflx
ファームロード?
プッw
538:774RR
12/10/23 21:00:09.51 PUgF7Un1
>>537
次郎坊峠も良いよ
140超でサイドバイサイドしようぜ
539:774RR
12/10/23 21:17:29.71 VQhizkB9
140超でハイサイドしようぜ
に見えたし
URLリンク(pds.exblog.jp)
540:774RR
12/10/23 21:52:59.16 VTmc3Fwr
冬ってみんなどうしてるの?
早朝だとこの季節は落ち葉が多いし、上だと路面凍結も心配になるし寒いし
541:774RR
12/10/23 22:04:57.46 9OBRiICv
スキーやったりサーフィンやったり
冬は波が立って絶好海
542:774RR
12/10/23 22:25:42.50 blDhY8d8
>>540
ふっふっふ。わたしは千葉人なのだよ! 凍結などしない! 峠もないがな!
543:774RR
12/10/23 22:53:05.09 xuI0fOk6
>>542
そんなあなたにウグイスライン
140超でサイドバイサイドしようぜ
544:774RR
12/10/23 22:59:04.11 9eC7bY8E
>>542
もみじロードとか安房グリーンラインって真冬でも大丈夫?
真冬意外は道志奥多摩秩父行ってるんだけど…
545:774RR
12/10/23 23:27:47.37 T+p2AWAh
>>540
九州は今からが本格的に峠のシーズンだぜ! (ウソ
546:774RR
12/10/23 23:29:41.13 iPM4+1N1
マジかよ九州いってくる
547:774RR
12/10/24 00:01:48.87 hh3D5qFv
九州に峠無いじゃん
あと阿蘇くそ寒かったぞ
548:774RR
12/10/24 00:09:30.56 /odJhsqu
あっそ
549:774RR
12/10/24 00:24:35.12 2TjoSNPq
鱒淵ダム走ってたけど寒いから
{{(>_<;)}}河内経由で帰るわ
風邪っぽいかも^^
550:774RR
12/10/24 07:08:55.62 RDDJtfhq
>>547
どっちに走っても、峠やワインディングばかりだけど…
と言うか、街が小さい
551:774RR
12/10/24 21:06:32.94 qyWn6ZOB
平尾台で静かに走ればいよ
552:774RR
12/10/24 21:41:57.53 EipCgJ2V
九州は走る所たくさんあるでしょ!?バイク好きな人が多そう。
走り屋、もとい走り好きなライダーが集まる峠も必ずあるよね?
でも冬はさすがに寒そう。凍結はしないのかな?って、たまに雪降るんでしょ?
553:774RR
12/10/24 21:51:24.73 UdDb4nEc
>>552
もちろん凍結もするし海沿いの地域でも山間部はそれなりに積もるよ
@熊本県民
554:774RR
12/10/24 21:59:28.40 877dNxLO
九州は峠いっぱいあるよー
ただし阿蘇以外はみんな小粒だけどね
555:552
12/10/24 22:06:02.05 EipCgJ2V
>>553
なるほど。でも夏は物凄く暑いんでしょ?だったらせめて冬は雪は降らないでほしいよねw
>>554
小粒っていうのはリッターSSとかじゃ楽しめないくらいの低速コースってこと?
距離や規模の問題かな?
556:774RR
12/10/24 22:07:10.10 iznklD4Z
なんちゃってレーサーはまだ走れてる感があるけど
なんちゃって走り屋君の危なさは後ろを走ってて怖くなるほど感じる
557:774RR
12/10/25 01:13:37.38 gmdFiGSR
ヘアピン、タイトコーナーむずい
558:774RR
12/10/25 07:11:19.55 bbPf/GHZ
>>555
多分、距離が短いと言いたいのだろう
九州は高い山がないので峠がすぐ終わってしまう
559:774RR
12/10/25 19:28:17.47 PRefAGmr
>>557
GSRスレにカキコにいくのだw
560:774RR
12/10/27 09:55:13.89 /OPz78ZB
>>558
なるほどね。そういう峠でもコース自体が面白くて何往復もできたり
家から近かったりしたらいいんだけどね。
俺の通ってる峠道は家から近いけど狭いし路面は悪いんだよね。
561:774RR
12/10/27 18:04:30.31 59dATt5g
季節が良いから峠巡りをしてたらセンターが先に減ってしまった。
562:774RR
12/10/27 19:10:07.82 1jOkRZf2
α12Zってこのスレ的にはどうですかね?
563:774RR
12/10/27 22:59:09.99 DNxvYQgW
最近、ほとんど人がいない、道が綺麗、スピードがそこそこ乗って細かいコーナもそこそこ、急勾配ありのお気に入りの場所を見つけた。
欠点は全長5kmくらいしかない・・・
探せば地元でメジャーどころ以外でもあるものですね。
564:774RR
12/10/27 23:11:59.27 k7phonro
>>563
どこでしょうか?
教えろ
565:774RR
12/10/27 23:27:58.87 DNxvYQgW
岡山の山ん中だゴルァ!!
566:774RR
12/10/28 08:09:54.16 /mm8q25u
5kmありゃ充分じゃんいいなぁ
567:774RR
12/10/28 10:28:43.58 zVlBg+2t
急勾配は俺はあんまりすきじゃないなぁ・・・でも羨ましい!
568:774RR
12/10/28 16:15:56.84 zgQLmjZC
八戸川内林道 (舗装)
569:774RR
12/10/28 19:30:21.36 yImjBbw4
兵庫と京都の県境辺りの峠が面白いらしい
ずっと同じ峠ばかりで遊んでるから他の峠にも行ってみたい
570:774RR
12/10/28 23:35:00.44 HFN0UN6e
>>566
集中力が続くくらいの時間で走れるのでちょうどいいといえばいいかもね。
>>567
俺も苦手だけど、できるようになれば腕も上がるかなと思い練習です。
571:774RR
12/10/29 09:13:02.85 OKFPeDPM
>>569
きっつい減速帯のヘアピンカーブが連続する峠とか結構ある気がするが気をつけて
572:774RR
12/10/29 14:51:13.60 RAayQshj
県境だと阿古谷とか逢坂峠かな
573:774RR
12/10/29 20:18:59.73 St5keOdN
>>565
県中部は先代の知事の時代に準国道級の広域農道作りまくったから、
沿道に民家が数件しかないのに並みの県道より広くてクソ面白い道がわんさか有る、
面白い道が1本見つかったらその東と西にもう一本づつ面白い道が
有ると思えってぐらいに・・・
574:774RR
12/10/29 23:58:14.32 lA4z6ZUg
戸倉が一番やで
ただシケインコーナーは死ねるけどな
575:774RR
12/10/30 22:35:41.23 AChGZn0h
シケインコーナーがあるなんてその峠カッコいい!
576:774RR
12/10/31 00:37:33.20 rrshqx6d
>>562
前にbt090履いたモタでDUNLOPのイベントに参加したときに次はα12にしようかと思ってると
言ったら、090のほうがいいよと言われた件
577:774RR
12/10/31 09:40:42.17 mPvI9yht
シケイン(chicane)とは、モータースポーツにおいて競技車両の速度を減速するために
コース上に設置される半径の小さい小カーブ、または小カーブ群
>>574
すげーなその峠 画像お願いします。
578:774RR
12/10/31 11:40:19.30 TN8/Mprv
シケインみたいなって事だろ
頭かたいおっさんだなぁ
579:774RR
12/10/31 12:57:29.83 gtN9jt5y
コーナーじゃなくてカーブだろ。
気取ってんじゃねえよ
580:774RR
12/10/31 13:24:57.58 u1KMHV6d
>>577
戸倉を鳥取から兵庫向きに下ると後半に結構スピードが乗る
すると突然道幅が狭く崖があって完全ブラインド、路面の状態も悪いし途中にマンホールがあったかな?そんな小さなS字カーブがあるんだ
どやシケインって表現がしっくりくるやろ?ん?
581:774RR
12/10/31 13:45:53.53 7SB9+2b0
なるほど。攻略のしがいがあって楽しく走れるシケインではなさそうね。
582:774RR
12/10/31 13:47:50.12 u9/HZske
>>577
シケインみたいなコーナーって結構色んな峠にあると思うが?そんなにすげーものか?
583:774RR
12/10/31 14:19:07.78 OhWcVMiL
>>582
ゲームしかやらない奴にはシケインっぽいのでも興奮するんじゃね?
584:774RR
12/10/31 15:48:05.70 mPvI9yht
>>580ごめんよ、こいつみたいに勘違いしてるのかと思ったから
URLリンク(sakura07.at.webry.info)
585:774RR
12/10/31 15:53:19.11 1Ypmpq6E
勘違いしてる方でも凸凹の減速帯とか縦溝とかあちこちにあって普通だろ。
どこがスゲーのか意味がわからん。
586:774RR
12/10/31 17:40:42.48 7SB9+2b0
鈴鹿サーキットにある2つのシケインや、もてぎの
ビクトリーコーナーを走る時みたいな動きができるのかと
思ってドキドキしてしまっていたの、わたし?
587:774RR
12/10/31 18:56:09.34 O2TT7Myo
はたして日本の峠を楽しむのにリッターバイクは必要か?
…まあ、ウデ次第なんだろうけど。
588:774RR
12/10/31 19:31:53.62 Ov988dhG
周山街道小浜側とかみたいな高速で流してナンボな峠だとリッターの方がが楽しそう
西六甲みたいな峠でリッター転がしてるおっさんは純粋にスゴいがやっぱり持て余してるよね
まあ峠だけしか行かないわけじゃないだろうしいいんでないかな
589:774RR
12/10/31 20:11:13.82 qMR8ngnd
>>584
ゴメンよくわからんけど、ツーリング動画?
590:774RR
12/10/31 20:23:27.32 4djW3Rmf
シケインってサーキットのカーブの内側にあるシマシマのところのことじゃないの!?
591:774RR
12/10/31 20:24:22.39 rsFpO9mE
峠でリッターバイクに乗っててふとミラーみると400や2スト250が映ってたときの焦りと絶望感は異常
592:774RR
12/10/31 21:50:48.99 hJAZdreZ
タイトコーナーが連発して100km以下で走るとこは2stレプやモタードが速いよ、高野山とか。
龍神スカイラインに入ると糞になるが。
593:774RR
12/10/31 22:18:27.15 1SJHVSOl
>>589
ツーリング動画ぽいなw まあNinja250Rだからそんなに本気で攻めたりはしてないだろう
594:774RR
12/10/31 22:37:13.98 rEFevHpq
動画って自分で実際撮ってみるとこんなもんだぞ
撮ってみて凹んだ人って多いんじゃないかな
595:774RR
12/11/01 00:03:49.45 fgiLeobo
>>590
あのシマシマってなんであるの?
596:774RR
12/11/01 01:50:18.44 xaFFsCjV
>>593
あそこの減速帯は、とんでもなく凸凹が激しい。
597:774RR
12/11/01 07:58:49.18 m5zMrZ+j
>>587
腕次第
経済力次第
総じて、
身の丈に合ったバイクに乗って下さい
となる
人の事より、自分自身で判断しろよ
今の自分の腕でそこそこ乗りこなせるバイクで満足な人もいれば、不相応なバイクを乗りこなしたいと思う人もいる
2stレプや丸目2本サスじゃないとと思う懐古な人もいる
他人が色々言うのは大きなお世話だし、人に同意を求めるなんて具の骨頂だよ
598:774RR
12/11/01 14:10:11.14 wxuL1Cbc
タイヤに負けるバイクでアクセル全開で回るのも、破綻するかどうかドキドキしながらアクセルギリギリ開けながら回るのも楽しい。
排気量なんか関係ない!
例えアウトからあっさりブチ抜かれても楽しいんだ(涙声)
599:774RR
12/11/01 15:16:58.80 xCh0/ZjF
確かに性能なんか期待しないようなボロバイクで攻めるのって案外楽しい
600:774RR
12/11/01 16:09:00.81 BhrY3DQU
なぜかボロいバイクの方が愛着沸くよな?
ボロだから無茶する→濃密な時間だからか。
601:774RR
12/11/01 17:00:34.10 8Z1JJbUA
峠やバイクなんて面倒くさいから最高に良い
ムズゲークリアの楽しさ的な
能力の限界を突き詰めるなら良いバイクでサーキット行けばいい
602:774RR
12/11/01 21:22:23.08 nHAB57iV
負け犬ばっかりだな
603:774RR
12/11/01 21:56:41.79 qVUHmzUI
お、俺は違うぞ!
604:774RR
12/11/01 22:30:03.60 aytDhwxk
じゃあおれは負け猫で!
605:774RR
12/11/01 23:55:48.42 LyDPXjLT
新車や高いバイクで無茶な走りは心的リミッターがかかってしまって…
だから俺はボロいバイクで峠を攻める
と新しいバイクを買えない自分を納得させて我慢してる…
606:774RR
12/11/02 02:40:10.89 1L9U4EfP
志賀草津道路、昨晩から雪が降り始め既に3cmぐらい積もっている。
倉庫にバイクをしまう事になります。
雪がない地域の人、羨ましい・・・
607:774RR
12/11/02 02:41:21.83 LKC4vBhK
新しいバイクに乗り換えて
ボロバイクからあれこれ変わるから最初は街乗りですらギクシャクしてたけど峠もそれなりに流せるようになって楽しい
でもタイヤが端5㍉ぐらい残ってるのよね
まだまだ乗れてないねこれからが楽しみ