12/08/07 11:42:42.27 hPzAXIUI
1乙2get
3:７７４ＲＲ
12/08/07 13:01:35.51 PEDiBiuY
「盂蘭盆」とは、何ですか？
4:７７４ＲＲ
12/08/07 14:04:54.37 E/V+OzfD
>>1乙
>>3
仏教の伝統的概念で旧暦七月十五日のこと、あるいはその日に行われる先祖供養の法要のこと。
語源はサンスクリット語あるいは古代ペルシャ語。これに音から漢字を当てはめたもの。
現代日本で八月中旬をお盆とよぶのはこれが語源。
5:７７４ＲＲ
12/08/07 14:51:20.83 hPzAXIUI
>>すげえ、みゆきさんみたいだ。
6:７７４ＲＲ
12/08/07 14:51:57.15 hPzAXIUI
安価ミスった。>>5は>>4
7:７７４ＲＲ
12/08/07 18:35:08.26 uNt/k8CM
おつ
8:７７４ＲＲ
12/08/07 18:35:56.00 +g+Wd3EF
>>6
みゆきさんって誰？
9:７７４ＲＲ
12/08/07 19:24:42.18 NgfvrFI5
こういう状況での責任割合ってどういう感じになるんでしょ？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
状況としては、渋滞の列をすり抜け中に停止している自動車にドアを開けられ衝突し、勢いで反対側の自動車に当たった形です
10:７７４ＲＲ
12/08/07 19:37:14.84 xt9ODRza
>>3
鮑がモザイクされてないやつ
11:７７４ＲＲ
12/08/07 19:54:03.07 OTW1NIQH
>>10
もっと民明っぽく頼む
12:７７４ＲＲ
12/08/07 19:58:06.97 iImwlQHG
すみません
ドラッグスター400の2010年式（インジェクション）なのですが、
ここ2年ほど眠らせてまして再稼働を目指し、バッテリーを交換し、
エンジンが掛かるまではこぎつけましたが、
ギアをローに入れるとエンジンが止まってしまいます。
ガソリンの残りも少ないですし、
このままではガソリンスタンド＆バイク屋さんまで持ち込めません．．．
どなたか対処法をお願いいたします。
13:７７４ＲＲ
12/08/07 19:59:21.25 5FYynN3p
玉と竿がくっついて暑いんですが、なんとかなりませんか？
前スレではいい回答ありません、(再）
14:７７４ＲＲ
12/08/07 20:02:02.05 0LZ5DTev
>>12
ガソリンの問題は携行缶でなんとでもなるだろ
ローでストールするのは実物見てねえし知らね
まあレッカー頼めばいいじゃん
それかドラスタを積める大きなクルマをレンタルして持って行くとか
15:７７４ＲＲ
12/08/07 20:02:27.93 NgfvrFI5
ああ2回目はツマランな
16:７７４ＲＲ
12/08/07 20:03:10.39 5FYynN3p
>12
古いガソリン抜いて新しいのを。ガソリンスタンド＆バイク屋に出前してもらう。
17:７７４ＲＲ
12/08/07 20:03:11.91 Dqj/tfg0
スタンドは？
18:７７４ＲＲ
12/08/07 20:04:36.37 NgfvrFI5
>>12
サイドスタンドスイッチの固着に100ペソリラ
19:７７４ＲＲ
12/08/07 20:10:04.32 XVKhQ0A2
>>12
おなじく、サイドスタンドのスイッチ関連に一票。
スタンド出しっぱなしでローに入れるとエンジンが停止する安全装置があるが、それが不具合起こしている等。
ローに入れた瞬間に止まるって事で、たぶんソッチ系。
20:７７４ＲＲ
12/08/07 20:31:23.02 572Mv2qv
とりあえず玉を片方取ってみて 良さそうならもう片方も
21:７７４ＲＲ
12/08/07 20:33:17.48 572Mv2qv
>>13ね
22:７７４ＲＲ
12/08/07 20:35:04.49 iImwlQHG
>>14-19
ありがとうございます。
サイドスタンドのスイッチを見てみましたが、ゆっくり戻っているような状況でした。
ただ戻りきっているかどうかは判断がつきませんでした。
明日もう一度明るい時間にチェックしてみます。
23:７７４ＲＲ
12/08/07 20:35:45.16 NgfvrFI5
>>22
CRCあたり吹いてカチャカチャやってみたらどうかね
24:７７４ＲＲ
12/08/07 20:52:41.94 JYg68um2
>>12
ギア入れてクラッチ切って押し歩きできるならスタンドスイッチ
できなきゃクラッチの貼りつきも疑う
25:７７４ＲＲ
12/08/07 20:52:53.71 ZYXtW5iT
海沿いをよくツーリングで走るんだけど潮風ってバイクに悪いのかな？
26:７７４ＲＲ
12/08/07 21:08:42.14 N+o2p1pA
>>3
モ…モランボン？
27:７７４ＲＲ
12/08/07 21:09:04.05 k6noC10K
>>13
極北近辺に引越すのはどうだろう
納得いくまで質問してはどうだろう
28:７７４ＲＲ
12/08/07 21:11:55.38 cgmwHysy
>>25
当然ながら錆びる。戻ったらすぐに洗車。
29:７７４ＲＲ
12/08/07 21:13:00.17 BZr8Fvyc
現行もしくは廃盤でもまだ新車で手に入る
シャフトドライブを採用した７５０あたりのストファイ系のバイクってありますか？
リッタークラスでもあれば車種名等教えていただきたいです
30:７７４ＲＲ
12/08/07 21:16:46.61 2bWiRiP0
>>29
シャフトでストファイというとBMWR1200Rとか？
シャフトとストリートファイターがほとんど矛盾する要求にも思う
31:７７４ＲＲ
12/08/07 21:28:25.67 JjzLqlub
今でも分からない事があるんだ。
速度300km/hを出せるフェラーリとかは値段3000万円でしょ？
300km/hを出せるバイクは約150万円…その差はなんだろう…。
価値なのか…ブランドなのか…！
32:７７４ＲＲ
12/08/07 21:29:31.28 BZr8Fvyc
>>30
早速ありがとうございます
今乗ってるバイクがもしかしたら１気筒死んだぽいのでそろそろ買い替えるか
と思い見た目的にストファイが好みなのでそれ系を買おうかと思案してるところなんですが
チェーンメンテが最近億劫でどうせ買い換えるならシャフトドライブとかいいなあと思い
矛盾しているのはわかりつつもそんなバイクはないものかと気になったわけです
33:７７４ＲＲ
12/08/07 21:31:51.63 NgfvrFI5
>>31
材料代
34:７７４ＲＲ
12/08/07 21:36:25.40 0LZ5DTev
>>31
300km/hを出せるGT-Rは870万で買えるぞ
重量が違うだろ
バイクは200kgで150万
GT-Rは1730kgで870万
重量あたりの価格だとむしろバイクのほうが断然高い
つまり同じ重量の材料に高い価格がついてます
35:７７４ＲＲ
12/08/07 21:38:58.97 eUu4Lm/8
逆にｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰが120万程度なのにバイクは高いなあ･･
と昔から思ってたわ。
36:ＢＴ
12/08/07 21:43:22.50 FZmNcGsU
重量当たりの価格で比較って、スーパーのお肉と一緒か…！？
37:７７４ＲＲ
12/08/07 21:50:22.42 wF5aTICZ
>>32
先述されているように、BMWの水平対向2気筒系なら
縦置きクランクというレイアウト上、シャフトドライブが多い(縦置きクランクでシャフト以外の車種を私は調べていない)。
HP2系とか、そうだったよね。
チェーンメンテが面倒なら、ベルトでいいじゃんベルトで。
38:７７４ＲＲ
12/08/07 21:52:35.42 PIVaxDn5
オフロードタイプの
ヘルメットについて質問です。
サンバイザーが外れるタイプと
外れないタイプなんてあるのでしょうか。
ワイズのギブソンや
アライのツアークロスは公式で外せるとあります。
他メーカーのも外せるけど、
想定して作ってないからかっこ悪いよってことでしょうか。
39:７７４ＲＲ
12/08/07 21:59:14.33 BZr8Fvyc
>>37
BMくらいしかそういうタイプの出してないんでしょうか
ベルトも考えたんですがわりと砂利道とかをお構いなしに突撃するので
石噛んで引きちぎれることもあるということでやっぱりシャフトかなと思いました
ないなら作っちゃえ！くらい金銭に余裕があればこんな悩まずに済むんですがね
40:７７４ＲＲ
12/08/07 22:04:50.76 GbaEj3Cw
>>38 外せないのは外せない
41:７７４ＲＲ
12/08/07 22:08:38.76 wF5aTICZ
>>38
基本的に、オフロード向けヘルメットは帽体とバイザーが別部品です。
つまり、外そうと思えば外せる。
ただし、止めている部品(ネジやリベット)が取り外し対応しているか？という問題があるの「かも」しれません(海外モノは良く知りませんので)。
とりあえず現物みりゃ分かるんじゃねーの？
42:７７４ＲＲ
12/08/07 22:24:25.43 9FjUu6tL
バイザーなし・シールドありで使おうとしたときに困るようなシールド式オフメットはありますか？
というのが尋ねたいことじゃないのかな
SHOEIホーネットは期待にそえないタイプ
43:７７４ＲＲ
12/08/07 22:29:01.88 AyIBMj9R
サイドバッグを付けたいのですが、市販のではなく、軍バックなんかを検討してます。
サポートは無くても大丈夫なんでしょうか？立花チャレンジバッグとかいうのは吊るしてるだけぽいのですが、コーナリングとかで巻き込んだりダラーんとなったりしないの？
44:７７４ＲＲ
12/08/07 22:34:56.51 LrTL6nFM
片道9kmの通勤に最適なバイクはどれでしょうか？
1、レッツ4
2、カブ110
3、アドレス125
4、Ninja250R
45:７７４ＲＲ
12/08/07 22:39:33.84 0LZ5DTev
>>44
アドレス
46:７７４ＲＲ
12/08/07 22:42:42.13 ZYXtW5iT
>28
ゲ・・やっぱり
>44
好みによるとしか言えないよな
ただ実用性とか面倒くささとかでいったら忍者はないんでね？
47:７７４ＲＲ
12/08/08 00:06:27.28 JjPJsYB0
>>44
レッツ4以外ならどれでもいいよ
48:７７４ＲＲ
12/08/08 00:10:55.87 YizgBvPS
>>44
好みに寄るが通勤ならカブでいいんじゃね維持費保険的に
49:７７４ＲＲ
12/08/08 00:13:20.08 pdVClSQw
タイヤ交換したのですが、バランサーが付いてません。
バランス取りしなかったのですか？
50:７７４ＲＲ
12/08/08 00:18:12.44 W4hAM6g5
>>49
バランスの作業依頼をして、なおかつバランスの
料金は払ったのですか？
その場合で、バランスウエイトを貼らずにバランスが
出ることは超強運ですから、宝くじを買いに行きましょう
51:７７４ＲＲ
12/08/08 00:23:41.42 MUkJWcgg
>>44
俺ならアドレス
カブが良い良い言われるが、交通量と信号の多い街中走る身からすれば、いちいちギアチェンも面倒くさい
チューブレスだからパンク修理が自分でやっても楽だし店に任せても安いのも強い
52:７７４ＲＲ
12/08/08 00:40:13.36 WOI9GxLs
>>44
アドレスだな
カブ110はギアチェンジが不快
レッツ4は捕まる
ニンジャはお好きに
53:７７４ＲＲ
12/08/08 00:57:35.07 m45lkgmg
>>43
まさに車種によるとしか。
モノサスよりもツインサスの方が挟み込みにくいけどバネに噛んで動きを妨げる事もあるし、
マフラーもアップタイプだったりカチアゲてたりすると革でも溶ける。
友達はSRに工具バックを垂らして付けたらタイヤに接触して溶けた。
俺のはツインサスにサポートなしで革のサイドバッグを両側に付けてるけど、やっぱり擦れが気になるからサポートはあった方がいいかも。
ただしっかり固定できれば高速道路の2.0xでも全く問題なし。もう外せないww
54:７７４ＲＲ
12/08/08 01:06:32.29 daKg56ec
speedrack的なものを自作しようと思うのだけれど、
用いる素材は何を用いればよいのだろうか？鉄・・・？
内部形状（フックなど）はそれなりに頑丈なステーを持ってきてネジ止めで作るつもりです。
55:７７４ＲＲ
12/08/08 03:03:37.00 ZeMyho8B
>>25
バイクが潮風に勝つケースを知りたい
56:７７４ＲＲ
12/08/08 03:46:46.42 /OYjTDwE
パンツはいて竿と玉を出す、もう１枚パンツはいて竿を出す
57:７７４ＲＲ
12/08/08 07:17:14.53 OXeObQjS
ギアチェンジが面倒くさいなどという程度の無能は二輪に乗らない方が良い
58:７７４ＲＲ
12/08/08 07:40:49.07 IqDoYkjp
>>57
働いて通勤に使うようになれば嫌でも分かるよw
59:７７４ＲＲ
12/08/08 08:11:58.69 f5OXM3hx
通勤に使ってるが面倒だとは微塵も思わないな
AT借りて通勤したこともあるけど逆に左足がムダに動いて困った
60:７７４ＲＲ
12/08/08 08:35:31.96 jtuHJ/c2
>>58
通勤程度で嫌になるようでは少なくとも趣味で乗るのには向いて無いよ
61:７７４ＲＲ
12/08/08 08:54:20.33 m45lkgmg
>>54
んーと、要は荷物を置く平らなスペースが欲しいって事？
だったらオクでリヤシートを落札してスポンジを剥ぎ取ってアルミ板加工してねじ止めがベストだろうね。
フックなど自作できるレベルでは精度も強度も不安が残ると思う。
62:７７４ＲＲ
12/08/08 09:51:53.81 h4t4kU/s
面倒くさいかどうかは人によるんでしょうな
渋滞とかではクラッチ操作がしんどいとは思うけど
自分はAT乗った事ないから比べられない
63:７７４ＲＲ
12/08/08 09:56:01.87 mqNG0vN5
確かに
車だとめんどくさいと思うことが多々あるがバイクではまったく気にならない
64:７７４ＲＲ
12/08/08 10:33:30.96 daKg56ec
>>61
タンデムシートの上にトップケースを固定したいこと、簡単に取り外しができて通常の形に戻せること
を目標にしています。タンデムシートのシート側の固定フックの一方がプラスチックなのでどうかなと思ってたんですが、
アルミ板加工ネジ止めはその部分の強化でも役に立つかもしれないですね。ありがとうございます。
もう一つリアシート買ってきてやろうと思います。
3mm厚×2枚くらいでしょうか？それともゴム板もかませるほうが好ましいでしょうか？
不自然な横荷重がかかるので、強度はそれなりのものにしなければいけないなと思いまして。
65:７７４ＲＲ
12/08/08 11:31:43.97 V1y1fG/s
そりゃ250とか125はギアチェンジの頻度が高いから
通勤に使ったりするのは億劫になるわな
同じMTでも400のがギアチェンジが少なくて通勤は快適だよ
66:７７４ＲＲ
12/08/08 11:38:15.63 Kg4LIDMH
WRで市街地通学してるけどなーんも苦にならんけどな。
たまーに乗るPCXの方がつまんなさすぎて苦痛だな。
67:７７４ＲＲ
12/08/08 11:46:14.54 mqggIh9W
妄想乙
68:７７４ＲＲ
12/08/08 11:52:06.50 3FEeVswK
たとえば、岡崎から東名乗って、三ケ日から新東名に入って、
新清水ＪＣＴで東名に戻って、音羽蒲郡で降りると、岡崎から音羽蒲郡間の
通行料で出られますかね？
69:７７４ＲＲ
12/08/08 12:56:12.40 k8ro4rio
SR400って振動でかくて疲れる？
片道25キロのツーリングなら平気？
70:７７４ＲＲ
12/08/08 13:02:40.78 W4hAM6g5
>>69
平均時速30km/hとして小一時間、往復で2時間程度
その時間を運転して疲労困憊で足腰も立たなくなって
へたり込むようなバイクは販売されていない。
ただ、バイクに乗るいじょうは疲労が皆無と言うこともない。
その程度の疲労を気にするなら、スクータでも乗っていた方が
良いよ。
71:７７４ＲＲ
12/08/08 13:04:17.45 Kg4LIDMH
>>69
片道25kmならおつかいレベルだし大丈夫でしょ。
でもバランサー無かったっけ？無いなら振動はすごいと思う。
72:７７４ＲＲ
12/08/08 13:19:03.25 rsFkEw4+
タイヤに空気を入れてもらいたいんだがスタンドでＯＫ？
73:７７４ＲＲ
12/08/08 13:22:14.82 u63K+HQJ
年金について話せる板はありませんか？ どこに行けばいいんでしょう。
よろしくお願い致します。
74:７７４ＲＲ
12/08/08 13:31:00.42 qpFkUp/T
生活の50代以上60代以上
75:７７４ＲＲ
12/08/08 13:34:44.59 u63K+HQJ
ありがとうございました！
76:７７４ＲＲ
12/08/08 13:40:03.35 zUFgIGud
>>72
ガソリンスタンドの空気いれだと二輪車のホイールに物理的に適合しないことが多い。
ホイールのバルブに取り付ける延長アダプタがホンダアクセスやデイトナから発売されているのでそれを買え。
あるいは普段の空気圧調整程度であれば、パナソニックサイクルが出しているロードバイク用品の手押しポンプで十分。
まあ隣家との間に十分な間隔のある一戸建てに住んでいるならば電動コンプレッサーを買うのもありだろう。
77:７７４ＲＲ
12/08/08 14:39:59.93 FRIhQhkS
>>55
スレタイ
78:７７４ＲＲ
12/08/08 14:49:17.47 rdy7H4HK
>>77
スレタイ
79:７７４ＲＲ
12/08/08 16:27:53.32 +ka0uAxj
>>25
高潮や悪天候の高波で沿岸部の道路に海水の水溜りが出来ることがある
その水溜りが海水だと知らずにバシャバシャ通過すると錆びる
漁師なら海面の状態を常に把握してるから危ない時はすぐ洗って錆を防ぐ
潮風だけならそんなに錆びない
80:７７４ＲＲ
12/08/08 16:30:03.55 qiEvo60w
>>72
こういうのを持っていけばどこでもOK
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
81:７７４ＲＲ
12/08/08 17:56:29.78 kwIN7b3A
メンテナンスノートなんですが、
用品店で点検したら、用品店の作業者が記入するの？？
82:７７４ＲＲ
12/08/08 21:41:22.01 wMWSLhAG
久々に実家に帰ったら押入れにしまっていたゲーム機（PS2）が親に勝手に捨てられていたんだが、
こういうのってあり？
83:７７４ＲＲ
12/08/08 21:53:04.12 lrsgRoJO
原ニって軽自動車なんですか？
84:７７４ＲＲ
12/08/08 21:55:28.49 PC6YTU1B
>>82
ゲーム機でよかったじゃないか。
大学通学に使ってた、思い出の詰まったLive dio ZX売られてたぞ、俺なんか。
「250ccあるんだから良いじゃん」よくねーよ……
85:７７４ＲＲ
12/08/08 21:56:26.97 D++V0e+S
125ccを超えてないので違います
86:７７４ＲＲ
12/08/08 22:02:50.31 8I9gncLF
>>82
通帳の残高がいきなりゼロに近くなった俺よりマシだ。
87:７７４ＲＲ
12/08/08 22:04:26.21 D++V0e+S
>>83 税金の区分では軽自動車税対象となりますが、軽自動車等となりますから軽自動車では無いでしょう
88:７７４ＲＲ
12/08/08 22:23:19.08 lrsgRoJO
>>85
>>87
ありがとうございました。
89:７７４ＲＲ
12/08/08 22:51:51.27 2lkwdgzq
ＦＩのバイクは、
キーオンにすると燃料ポンプが動いて圧力かけるの？
90:ＢＴ
12/08/08 22:54:13.81 IUEI7h11
>>89
その通り。
ポンプで燃料に圧力をかけ、電気で開閉するバルブ（インジェクタ）で
燃料を噴射します。
91:７７４ＲＲ
12/08/09 00:11:47.38 Sy+ULFsR
>>69
新型SRなら、まるでモーターみたいに振動も味も無いエンジンだから問題ない
規制対応してFIになってから本当につまらないバイクになった
92:７７４ＲＲ
12/08/09 01:05:48.84 m/N3ojeG
すみません。
今日バイクでデートなんですが、どこへ行ったらいいでしょう。
朝9時に埼玉上尾で待ち合わせ。
夜22時には解散です。
お台場は却下されました。
一緒ならどこでもいいよって言うのですが、悩んでいます。
93:７７４ＲＲ
12/08/09 01:06:25.85 X1EhsC8a
海行けばいいよ
94:７７４ＲＲ
12/08/09 01:23:43.93 9PFW6krA
いやまて、海とスカイツリーは今や定番だからな。こんな時だからこそバイクで自然を満喫できる場所の方がよいのではないか
95:７７４ＲＲ
12/08/09 01:26:59.18 I6L5KScs
一緒にいたいのであって、一緒にバイクで出かけたいわけじゃないんだから
近場で十分だろ
96:７７４ＲＲ
12/08/09 01:29:46.78 l4Iml1n5
電車では行きにくい場所とかちょっと田舎の方に向かってのんびりゆっくり走る。
97:７７４ＲＲ
12/08/09 02:07:21.10 CuvNI1re
モーターみたいな～
って、発言良く見るけど、モーターで動くバイクに乗った上での発言なのか？
なんで乗った事もないのに嘘発言すんの？
98:７７４ＲＲ
12/08/09 02:09:03.12 pHL0KiQK
電車くらい乗ったことあるだろ？
99:７７４ＲＲ
12/08/09 05:35:12.77 I3d+qfjv
チェーンの油が切れてきたようでガラガラ音を立てるようになってきました
このまま乗っているとチェーンって切れるんでしょうか？
鉄製だから切れるとは思わないんですが
そろそろ注油しておきますが
100:７７４ＲＲ
12/08/09 05:39:46.31 5IBs6fO7
>>92
荒川沿いに東松山経由で比企丘陵方面。物見山とか森林公園あたり。
足を延ばして東秩父村から奥武蔵グリーンライン方面関八州見晴台とか長瀞とかもあるが、
地図も用意せずにいきなりは無理だろう。
101:７７４ＲＲ
12/08/09 05:47:36.45 5IBs6fO7
>>92
高速ありなら圏央道桶川北本から圏央道経由で相模湖道志富士山方面という手もあるけど
あまりデート向きではないな
102:92
12/08/09 07:44:53.47 m/N3ojeG
みんなありがとう。
彼女には物見山か森林公園を提案してみる。
恩に着ます。
行ってきます！！！
103:７７４ＲＲ
12/08/09 08:59:13.79 l4Iml1n5
>>99
確かに丈夫なものだから、あまり切れたなんて話聞かないけど、そこまで放置したんなら手遅れじゃない？
給油＆調整で済めばいいけど、チェーン交換、最悪スプロケも交換かも。
普段からメンテしてる前提での耐久性だしな。
104:７７４ＲＲ
12/08/09 09:08:56.17 nokIiMQ+
>>99
切れる事も有るよ。
サビ固着してスプロケの円形に沿わなくなれば
外れて絡んでクランクケース叩き割って走行不能になる場合も。
走行中に絡めば、いきなりロックして転倒って事も。
注油だけでなく、張りも点検して下さい。
ガラガラ言うほど乾いてれば潤滑不足で摩耗が進む。
摩耗すればチェーンは伸びる、伸びれば緩む、これ動理。
切れなくても緩いと外れ易くなります。
105:７７４ＲＲ
12/08/09 09:30:37.59 lKPWNC10
初バイクでBandit250が気になるんですが、何か頭に入れといた方が良いこととかありますか？
106:７７４ＲＲ
12/08/09 09:33:52.67 X1EhsC8a
>>105
中古は状態が悪いの多いよ
107:７７４ＲＲ
12/08/09 09:33:59.15 K5+BTi+r
>>105
Bandit250はキャブに持病があるから覚悟しておくこと、ってぐらいか
108:７７４ＲＲ
12/08/09 09:41:16.75 K26L2whE
スズキ車だということ。
109:７７４ＲＲ
12/08/09 09:50:37.16 DMxQMIqc
カワサキ中古250マルチなんて止めとけ。
110:７７４ＲＲ
12/08/09 09:59:20.27 Hwb3d2Ab
>>108-109
どっちなんだよｗ
111:７７４ＲＲ
12/08/09 10:18:51.78 spfGePeM
>>105
VTRかニンジャにしといたほうがいいよ
112:７７４ＲＲ
12/08/09 10:23:06.97 hwxUn/Ba
盆休みいつからいつまで？
113:105
12/08/09 10:31:00.77 lKPWNC10
皆さんこんなに早く回答していただいてありがとうございます！
そんなに厳しいバイクなのですか。
諦めた方が良さそうですね。
114:７７４ＲＲ
12/08/09 10:57:33.12 CuvNI1re
>>99
チェーンが伸びているのかも
なんにせよ、チェーングリス塗ってダメならバイク屋もっていくのが一番
>>98
夏だからって、頭沸きすぎだろ
115:７７４ＲＲ
12/08/09 11:05:33.48 XyzZBakM
ZZRくらい紛らわしい読みのEPSILONなんですが
初めがイなのかエなのか、どちらでも通じるものとは思いますが
正確にはどう読むのでしょうか？
116:７７４ＲＲ
12/08/09 11:11:50.27 ZUo6oPyZ
>>115
メーカーのカナ表記どおりエプシロンでいいんじゃないでしょうか
117:７７４ＲＲ
12/08/09 11:14:41.96 RnbPjJkk
>>115
google翻訳で検索して、音声発生させてみれば、なんとなくは解るだろ。
118:７７４ＲＲ
12/08/09 11:21:39.30 FTKfy4cR
NINJA250Rが欲しいのですが、
通勤兼用仕様にする場合、
カバン用にリアキャリア増設程度で大丈夫でしょうか？
40リットルくらいのGIVIケースを付けた方がいいですか？
119:７７４ＲＲ
12/08/09 11:23:07.09 JONuWLhb
あんたがどんな荷物持って通勤するのか誰もわからんだろ
今からそんな心配せんでいい
買う時に店で聞け
120:７７４ＲＲ
12/08/09 11:50:19.85 XnTxpBDH
>>118
ケースの場合、大が小を兼ねるとだけ言っておく
121:７７４ＲＲ
12/08/09 12:00:40.32 JyaiOSiS
JCとヤりたいんだけど
122:７７４ＲＲ
12/08/09 12:21:08.56 kaC3lGVO
ヘルメットって食料品みたいに賞味期限切れ前バーゲンってあるの？
123:７７４ＲＲ
12/08/09 12:38:01.74 C8U+mAKH
>>122
賞味期限が書いてあるメットならやるんじゃね？
124:７７４ＲＲ
12/08/09 12:41:49.16 5IBs6fO7
>>122
普通はモデルチェンジ前バーゲンがある
125:７７４ＲＲ
12/08/09 14:13:18.84 Hwb3d2Ab
>>121
まずは九州電力に入社しましょう。
URLﾘﾝｸ(t.co)
126:７７４ＲＲ
12/08/09 15:42:43.86 1QzpczZp
なぜインナーサングラス付きメットって売れないの？
127:７７４ＲＲ
12/08/09 15:45:47.65 s2XnVm38
帽体がでかくなるし高いし
128:７７４ＲＲ
12/08/09 16:01:12.79 1QzpczZp
でかくなるっすか？
129:７７４ＲＲ
12/08/09 16:19:58.50 Hwb3d2Ab
あれは操作レバーが華奢で折れそうなので、OGKの二重スクリーンのにした。
130:７７４ＲＲ
12/08/09 16:29:18.23 RB7/j5UD
ブダイには毒アリなのもいるようですが見分けはつくんですか？
そもそも美味しい魚なの？
131:７７４ＲＲ
12/08/09 16:29:50.68 SkIYZLiE
バイクのナビにＶＩＣＳって有った方がいいの？基本すり抜けしないのだが？
132:７７４ＲＲ
12/08/09 16:34:46.07 K5+BTi+r
>>131
あるに越したことはない
渋滞情報だけじゃなく工事等で通行止めの情報も入るからな
だが無くても大して困らない
地図見ながら迷うよりは楽だからな
133:７７４ＲＲ
12/08/09 16:43:50.12 Q13pEFQD
>>131
それは君が絶対に曲げない方針に対しての乗り方で決めるこ
とだし、時間の厳格な管理や性格的なイライラに応じて自由に。
もっとも
ナビのVICS有り無しで乗り方を変えていけばいい話だし
それほど正確じゃないし、時間に余裕を持つ人なら
一般的には必要ないかと思うよ。
1分1秒でも予定を絶対に遅らせないとか、あえて渋滞の起こりうる
時間を狙いながらも、渋滞情報で徹底的に監視して迂回ルートを決めるとか。
そういう人には重要な機能
無くても
渋滞を察知したら、終点の方向性と地図から迂回路を想像して脇道に入り
即座にリルートされる道筋で裏道や迂回路を責める。
もしくはナビを再セットして、裏道路地アリアリ最短距離ルートとかに
換えるとかね。
大きな川や山を通過する場合は橋や横断道路やトンネルが限られるんで
限界があるが、それはVICSがあっても同じだからな。
134:７７４ＲＲ
12/08/09 16:47:03.45 SkIYZLiE
>>132-133
㌧！ 工事とかの情報もあるのか！ ＶＩＣＳ憑き検討するわｗ
135:７７４ＲＲ
12/08/09 18:34:41.79 ovaNsOtT
>130
チャブダイは硬くて食えたもんじゃない
136:７７４ＲＲ
12/08/09 18:50:18.69 zCUZt5+E
僕は知識不足なので質問させてください。
二週間ぐらいバイク(zx14r)に乗らない場合はバッテリーのマイナスを外すべきでしょうか？
137:７７４ＲＲ
12/08/09 18:54:44.80 21WNPcBD
>>136
車体はマイナスだよな？じゃあ外すならプラスじゃないの？
というか２週間なら大丈夫だと思うよ
138:７７４ＲＲ
12/08/09 19:02:18.26 KU3DNaBP
>>137
質問者より知識が乏しいなら出しゃばるべきではない
139:７７４ＲＲ
12/08/09 19:08:46.55 a7MjibHG
>>136
セキュリティー関連他、イグニッションOFF時に多々電気を使っている(暗電流)…って事でないならば、2週間程度大丈夫。
マイナス外しても良いけど、トリップと時計はリセットされるんちゃう？
あと、ECUの学習に関して…すまん、ZX-14Rはそこんとこどうなっているか知らんので、パス。
>>137
常識的に、外すならマイナスです。間違った指示は止めてください、危険です。
140:７７４ＲＲ
12/08/09 19:43:32.09 pUdqKmzY
そもそも二週間で外す必要などない。外すならマスナス。
141:７７４ＲＲ
12/08/09 19:50:29.29 RBqHzd2A
年間に二桁もバイクに乗らないオレは常に「マイナス」を外して放置してるよ。
142:７７４ＲＲ
12/08/09 20:13:05.03 4fDhT8+r
２スト５０ｃｃです。プラグかぶりからの始動失敗しすぎで、
新品プラグ、押しがけでもエンジン始動できない状態です。
そこで、イグニッションOFF状態で押しがけしたとして、
コンデンサーには充電されるのでしょうか？
OFF状態で押しがけをしてコンデンサーにある程度充電させてから、
プラグ装着して、再度押しがけで始動を試みようと思うのですが、
これは無意味でしょうか？？
（プラグにちゃんと火花を飛ばすためですが…）
143:７７４ＲＲ
12/08/09 20:17:43.17 0RwXGVyC
>>142
押しがけで掛からない？諦めるしかないね
俺だったらコックオフにしてスロットル全開で坂道を下るな
えっ？コンデンサ？バッテリーじゃなくて？
144:７７４ＲＲ
12/08/09 20:22:08.35 4fDhT8+r
>>143
１速アクセル全開（一時的に薄くなる状態で）で押し掛けしても掛からないですね。
点火はバッテリー点火ではないです。
セルでは火花も飛びませんし
145:７７４ＲＲ
12/08/09 20:43:21.46 0RwXGVyC
>>144
もしかしてスクーターなんてオチはないよね。
2st50なんていわれてもスクーター、ビジネスバイク、スポーツ原付やら数百車種はあるからね。
まあ押しがけ程度でバッテリーの充電なんか期待しないほうがいいよ。
てーかバッテリー上がったの？
セルだと火花が飛ばない？それは新品プラグを使って、プラグをエンジンから抜いた状態で火花が飛ばないんだよね？
まあバイク屋まで歩こうか！
146:７７４ＲＲ
12/08/09 20:55:44.81 uMfd6ukY
エアクリーナーとエアフィルターは同じものですか？
147:７７４ＲＲ
12/08/09 20:59:15.47 0OiMfx/G
>>146
あえて区別するならクリーナーはケースも含めた全体、フィルターはその中のスポンジや紙の部分
148:７７４ＲＲ
12/08/09 21:10:23.84 zCUZt5+E
さっきの137です
ありがとうございました、一応外さないでおきます。
149:７７４ＲＲ
12/08/09 21:13:14.06 Xy7ZH90d
あそこは固着防止のためにグリスが塗られてるんだけど
年数が経つとそのグリスが劣化してかえって固着の原因になるから注意してね
150:７７４ＲＲ
12/08/09 21:17:59.15 J7iKEKx6
すいません、教えて下さい
隣人がアメリカンバイクで通勤してるのですが
降水確率30％でも自家用車通勤でバイク通勤しないぐらい大切？にしてるようです
不思議なのが意に反して昼に軽い雨でも降ろうものなら交通機関で帰ってくる点です
何か雨にさらされるとエンジンが掛からないとか理由があるんでしょうか？
彼の職場はおそらく青空駐車で通勤30分圏内だと思います
夕方には路面も濡れてないのに絶対バイクでは帰ってきません
詳しくないですが、バイク自体は本皮シートとグリップ以外はメッキのアメリカンです
151:７７４ＲＲ
12/08/09 21:21:35.28 GQUXGWQq
ソイツに聞けよ
152:７７４ＲＲ
12/08/09 21:22:31.33 Iy7mxcgk
強迫神経症
153:７７４ＲＲ
12/08/09 21:24:08.98 0OiMfx/G
マニアというか、バイクにどっぷりはまったおっちゃんなんてそんなもの。ある意味潔癖性の症状。
気にするな。
154:７７４ＲＲ
12/08/09 21:24:11.35 RBqHzd2A
>>150
エスパーになるけど、雨に自分自身が絶対に濡れたくない方じゃないのでしょうか？
本人に聞かれるのが一番かと
155:７７４ＲＲ
12/08/09 21:24:32.28 BIwSM71y
パワーフィルター開放してるんだろう
156:７７４ＲＲ
12/08/09 21:24:32.62 RB7/j5UD
恋…だな
157:ＢＴ
12/08/09 21:25:06.19 JJoC079j
>>150
メッキでピカピカのアメリカンは、雨の後の掃除が大変…
158:７７４ＲＲ
12/08/09 21:27:03.06 a7MjibHG
>>143>>145
コンデンサに充電といいつつ、「セルでは火花も飛ばない」の意味を教えてくれ。
おれはてっきりバッテリーレス車と思って読んでいた。
>>150
バイク自体は、変な改造でもしていない限り、雨天に対応できるようメーカーは設計しています。
ですから、改造箇所で水にぬらしたくない箇所があるんでしょう。
くわしくは、そのオーナーさんにお伺いください。
159:７７４ＲＲ
12/08/09 21:27:42.23 a7MjibHG
>>157
あ、確かに・・・。
160:142
12/08/09 21:28:14.52 4fDhT8+r
レプリカタイプです。
聞きたいのは、発電後すぐのコンデンサーへの充電の話で、
バッテリーは点火には無関係です。
161:142
12/08/09 21:36:03.40 4fDhT8+r
>>158
セルで回る回転数ではコンデンサーへの充電が追いついていないので必要な
発電量が一次コイルに流れていないのでは？
という感じで思ってました。バッテリー有りでそのあたりは無改造です。
162:７７４ＲＲ
12/08/09 21:36:52.09 a7MjibHG
>>160
CDI式ならそんなことせんでも火花とばすだけの電圧は出る。
でも、「セルで火花が飛ばない」って、どうゆう状況よ。
それ事実なら、点火ユニット側の故障を疑うよ？(ないしは貴方の理解不足を疑うか。)
163:142
12/08/09 21:37:14.97 4fDhT8+r
>>158
セルで回る回転数ではコンデンサーへの充電が追いついていないので必要な
発電量が一次コイルに流れていないのでは？
という感じで思ってました。バッテリー有りでそのあたりは無改造です。
164:142
12/08/09 21:41:56.66 4fDhT8+r
連投すいません。。。
CDI不良を疑って交換したのですが、やはり火花は飛ばず、
元のCDIに戻して、押し掛けをしたところ一度エンジンが始動しました。
そこである程度走ったのですが、やはりかぶり気味→帰宅→エンジン停止
→その後また同じ状況といった感じです。
セッティングが冬仕様でかぶり気味だったので、今は夏仕様にしました。
165:７７４ＲＲ
12/08/09 21:43:05.53 Qlisbe32
DS２５０みたいな小さいアメリカンはダサいですか？
166:７７４ＲＲ
12/08/09 21:44:41.27 v5rY/vNd
アメリカンって車体の大きさをやけに気にするよな
167:142
12/08/09 21:45:17.76 4fDhT8+r
書き忘れましたが、プラグコード、キャップなどもチェック済みです。
コイルは一次も二次も問題ない抵抗値でした。
ヘッドライトオンで押し掛けするとライトも点灯したので発電もしているようです。
もともとは快調に走っていた車両で、保管期間も無いです…
168:７７４ＲＲ
12/08/09 21:45:22.16 FE2gazVy
あのブリブリ音が無理
169:７７４ＲＲ
12/08/09 21:46:13.08 BIwSM71y
アメリカン乗りからしたら大型未満のアメリカンは基本ダサいそうです
というより、ハーレー以外はダサいそうです
170:７７４ＲＲ
12/08/09 21:46:34.43 0RwXGVyC
>>164
点火に使う電流なんか微々たる物で、コンデンサがどうたらだとかワザワザ難しい言葉使って悩む必要は無い。
セルの回転数だと点火電流が足りないとか、意味不明。
それじゃなんで押しがけでエンジン始動できるんだか。
171:７７４ＲＲ
12/08/09 21:47:12.11 uMfd6ukY
>>147
ありがとうございます
172:７７４ＲＲ
12/08/09 21:55:40.81 c6TEsu2s
>>169
基本的に全部ダサイけどね。サイドバルブ以降は。
エンジン単体ならアイアンスポーツでギリギリ。
173:142
12/08/09 21:56:14.49 4fDhT8+r
>>170
そうなんですか？？
セルで１千回転以下だと火花は全く飛ばないか、強く飛ばないものだと思ってました。
２ストなんで始動失敗すると今までも厄介でしたが、
今回は完全にかぶった後で、セッティングも変えた後の始動なので困ってます泣
174:７７４ＲＲ
12/08/09 21:58:28.54 BucrSOYW
大型免許取得を考えていますが、教習所通いと免許試験場通いどちらがいいのでしょうか？
一年前とった普通二輪の教習所は潰れてもう無い・一年間MT車乗ってない・試験場は鮫洲
以上の点も参考にアドバイスお願いします。
175:７７４ＲＲ
12/08/09 22:00:28.55 c6TEsu2s
>>173
プラグ外した状態ならキックを手で押しただけでも綺麗なスパークするよ。
逆にしないなら点火系の異常。CDI、プラグ、コード、キャップ、ピックアップ、IGコイルいずれかの不良。
176:７７４ＲＲ
12/08/09 22:01:21.63 sV5AqHsV
>>142
2st50ccは電源が６Ｖだったりして電圧上昇に厳しかったりするから
確実に点火出来るようにプラグの熱価にも注意しといたほうがいいよ。
177:７７４ＲＲ
12/08/09 22:01:55.86 0RwXGVyC
>>173
いや！火花飛ばなかったらエンジンかからねーだろ！
パチパチするライターと一緒なの！
まあ燃料コックオフ（重要）でアクセル全開でセルを5秒間まわしてください
その後30秒位してバッテリーを休ませたらまた繰り返し
押しがけでもいい
178:７７４ＲＲ
12/08/09 22:03:48.87 ZUo6oPyZ
抵抗値やらなんやらは確認してるのに
スパークばちばちの具合を確認してなさそうなのが気になる
179:７７４ＲＲ
12/08/09 22:05:41.31 K26L2whE
ってか、ほんとに火花飛んでないの？
プラグキャップに別のプラグつけて、アースとってセル回して確認してみるとか。
あと、コンデンサが何を指してるかもよくわからんし、
解ったような気になって、○○が悪いに違いないんだけど、
みたいな痛いことしてないで、バイク屋に知ったかぶりせんと直してもらえ。
そんな状態で公道走るな。
180:７７４ＲＲ
12/08/09 22:11:32.45 a7MjibHG
>>170
そういう話ではあるよな。
とりあえずヤマハのゼロハンスポーツであろう事は明白であるが。（ｗ
それゆえ、キックではなく押し掛けでフンフンしている事も、理解する。
セル回して、エンジンブロックに接触させたプラグから火花が飛ばないなら、
とりあえず電気系がオカシイ。特殊な操作して治るようなことではない予感。
TZR50RとかTZM50RとかRZ50(2代目)って、スタンドスイッチとか点火カット装置ついていたっけ？
まあキルスイッチうっかり(以下略）はないとして、他のカット要素を調べてみたい気にはなる。
181:７７４ＲＲ
12/08/09 22:12:35.49 c6TEsu2s
うむ。CDIなのにコンデンサってどういうことか。
フルトラなのかい？
スターター付き2ｓｔレプリカ50って何があったっけか。
182:７７４ＲＲ
12/08/09 22:13:10.82 a7MjibHG
そういや初発でレス番間違えてたな俺w
>>181
CDIの中にコンデンサが(ry
183:142
12/08/09 22:22:18.36 4fDhT8+r
新品プラグでアースとった上で火花飛んでいないです、、
でも同じように飛んでいなかったときも、
押しがけで掛かった経緯がつい先日にあるのでなんとも。。。
コンデンサーはCDIのコンデンサーのことです。
>>177
ライターと一緒なのは当然理解してます。
セルでのそのやり方は散々試してまして、無理でした。
高圧縮でハイオクなので余計に掛かりにくいのだとは思いますが、頑張ってみます。
184:142
12/08/09 22:24:30.85 4fDhT8+r
みなさんいろいろ有難うございます。
車種はｒｓ５０というアプリリアの５０です。因みにキック無しです…
185:７７４ＲＲ
12/08/09 22:29:52.74 a7MjibHG
ぬう。RS50もキック無しセルオンリーだったか…。ｗ
とりあえずゼネレーター～CDI～イグニッションコイル間の接触不良および断線とか、その辺を地道にしらべるしかないのかな？
電気系本来苦手なので、あとは他の人に任せた。
186:７７４ＲＲ
12/08/09 22:29:58.99 Jm9J5klR
ＣＢＲ６００ＲＲ ＡＢＳ（2012）なんですがハンドルを変えようとしてるんですが
エフェックスのイージーフィットバーが廃盤なので
ハリケーン製のジュラルミン削り出し セパレートハンドルにしようと思うのですが
対応年式が～2007年までなのですが2012年式では付かないのでしょうか？
あとウェ○ックのサイトではＡＢＳ不可になってたのですがバイクブ○スのサイトでは
ＡＢＳのことはなにも書いてなかったですが ＡＢＳ付きだとダメなのでしょうか？
ただ確認が取れてないから不可になっているだけなのでしょうか？
187:７７４ＲＲ
12/08/09 22:30:55.33 9PFW6krA
走行中かぶり気味ってことであえてチャンバーかリードバルブを疑ってみる
188:７７４ＲＲ
12/08/09 22:34:11.47 9PFW6krA
ん、アプリリア良く判らんからまさかとは思うんだが、スタンド立てた状態だと
プラグにも通電しないとかないよな？
189:142
12/08/09 22:39:04.50 4fDhT8+r
>>187
有難うございます。チャンバーは社外ですが、ずっと以前から同じ仕様ですから
問題はないと思います。リードバルブは確認しました。。。
かぶったのはジェットセッティングのせいで、それは今は戻しました。
>>188
有難うとございます。インターロックもキルスイッチも無しで、問題ないかと思います。
190:７７４ＲＲ
12/08/09 22:40:27.23 Sy+ULFsR
>>165
それ以前に、DS250がカッコいいと思えない。
よく、画像を検索したら真横に近いアングルの写真が多いけど
実際に現物を見てみると、エンジンの外見が何か安っぽくて、
マグナ250やDS4のエンジンと比べると大きく見劣りしてしまう。
あと、バイクの実際の大きさが400クラスより一回り小さくて迫力が無い。
何かチンチクリンで、けっこう体格がいい奴が乗ると特に小さく見えると思う
191:ＢＴ
12/08/09 22:48:46.22 JJoC079j
>>186
社外セパハンは、車種専用品でないならバクチ要素が強い。
フォーククランプ径、タレ角、オフセット量、ハンドルバー長などに加え
装着した時に車体と干渉するとか、配線＆配管がキツくなるとか。
そして実際に装着した時に、自分が持っていた不満が解消されるかどうかも…
192:７７４ＲＲ
12/08/09 22:52:11.54 c6TEsu2s
>>183
少しは飛んでるならCDIは無事っぽい。
火が弱いだけならIGコイルが怪しい気がする。
一回パーツクリーナーをプラグ穴に吹き込んでみるってのはどうだい？
193:７７４ＲＲ
12/08/09 22:53:09.11 W3/nUxyB
>>165
まあ学生とかが乗ってる分には良いと思うよ
194:７７４ＲＲ
12/08/09 22:57:18.79 Jm9J5klR
>>191
実際つけてる人に聞いてみるのがやっぱりよさそうですね
ありがとうございました
195:142
12/08/09 23:10:51.51 4fDhT8+r
>>192
セルで確認してる分には全く火花飛んでないですね笑
でも、押し掛けすると前回（６千くらいまで回転あげました）は
エンジン掛かりました…
仰るようにコイル怪しいのですが、CDI（IGコイル内臓）を一旦交換したときも
変わらなかったので違うのかなと思ってました。
パーツクリーナーをホールからってのは一度やったのですが、
油膜切れが怖くてほんの少ししか噴射しませんでした。
CRCでもう一度試してみます。
単純に良い混合気が作れていないだけかもしれませんので、その辺りも
頑張ってみます。。ありがとうございます。
196:７７４ＲＲ
12/08/09 23:29:55.91 3nRGDbhD
>>174
教習所
197:７７４ＲＲ
12/08/10 00:07:30.90 FTKfy4cR
原付で信号待ち中、
お散歩中の幼稚園児の皆様から、
「バイバーイ」と手を振られ、
思わず手を上げて応えてしまったのですが、
こういうときも挨拶は基本ですか？
198:７７４ＲＲ
12/08/10 00:11:18.19 CiSsqZX4
ﾔｴｰ
199:７７４ＲＲ
12/08/10 00:13:56.51 joJ6GSws
>>197
基本中の基本。
俺もフルフェ被って信号待ちしてるとき、前がミニバンだったりすると
「何この人ヘルメット被ってるｗｗｗ」って感じのお子様がリアウィンドウにかぶりつく勢いで
熱い視線をこちらに向けてくれるときがある。
そんなとき、軽く手を振ってあげるとすげー喜んで笑ってくれるときがあるから
こっちも何だか幸せな気分になるｗ
200:７７４ＲＲ
12/08/10 00:22:13.55 BUe2VAU8
>>197
こう考えるんだ
君の和やかな対応は、二十年後に一人の善良なライダーを産む、とそう考えるんだ
201:７７４ＲＲ
12/08/10 00:24:16.03 12DG7m+H
事故渋滞でなかなか進まない時、ふと目があった子供とあっち向いてホイしたことはある。
202:７７４ＲＲ
12/08/10 00:26:18.57 EMNHjwqK
俺の住んでるレオパレスで原付のオイルキャップが盗まれる事件があったみたいなんだけど、駐輪場を見る限り原付はスクーターしかないんだ
スクータータイプでオイルキャップがむき出しのものなんてあるんですか？
203:７７４ＲＲ
12/08/10 01:18:12.41 ye17I0jr
>>202
あるよ。車種わからんけど、今日見た。
ちなみに原付ではないけれど、ビッグスクーターはほぼ丸見え状態
204:７７４ＲＲ
12/08/10 01:32:04.16 W9uolKtv
なんで最近のオタクの子は愛機とか機体とか機って表現したりするですか？
テレビマンガの影響？
205:７７４ＲＲ
12/08/10 03:30:54.41 gqholH/p
マリオの残数も何故か機だったな…
というのは置いといて
「俺のマシン」が時代遅れでこっ恥ずかしくなってきたし
自分をヒーローにしてくれる乗り物の新しい呼び方が必要で
それがオタクの子にとっては「機体」とか「愛機」なんでしょう
206:７７４ＲＲ
12/08/10 07:19:25.20 apUscUK8
>>197じゃないけど
バイクばらしてちょっと離れた隙に小学生二人が取り囲んでた
いたずらしてるとかじゃなく、その後もしばらくまじまじと見られてたんだが
コミュ障の俺は声かけることもなく作業を続けた
おまえらならどうする？
その後小学生は「失礼しましたー」つって去ってった
207:７７４ＲＲ
12/08/10 08:07:50.44 PfQW+pRE
いやもうガン無視
声かけられても無視
208:７７４ＲＲ
12/08/10 09:45:22.57 uFJDG3vF
>>206
その小学生、かわいすぎる!!
俺もコミュ障気味ではあるけどなんとか頑張って
｢バイクにきょうみあるの？｣とかなんとか声をかけたいな。
アイスとかおごったり。
でも、今の世の中なかなか難しいよな＞＜
209:７７４ＲＲ
12/08/10 09:55:16.32 lGtZrl3r
Vストロームとヴェルシスの特徴と違いを教えてください！
210:７７４ＲＲ
12/08/10 10:11:03.02 hKIpfQtw
>>209
Vストローム：きもい
ヴェルシス：カッコイイ
211:７７４ＲＲ
12/08/10 10:22:07.63 BUfKUlMJ
>>208
やりようによっちゃ犯罪者扱いされるからな。
212:７７４ＲＲ
12/08/10 11:38:37.57 jNx1BBZd
ＳＲにエアロブレイド3ってヤバイですか？
213:７７４ＲＲ
12/08/10 11:39:46.92 Sae+0zdp
ヤバイからX-twelveにしとけ
214:７７４ＲＲ
12/08/10 12:09:46.63 Cg5Wy4Zv
>>208
アイスを食わせる
↓
アレルギーに引っかかって小学生死亡
↓
超高額賠償
↓
(+д+) ﾏｽﾞｰ
こんな賠償は保険なんか効かないし、
破産しても逃げられないから気をつけてな
215:７７４ＲＲ
12/08/10 12:21:30.97 PfQW+pRE
今日び子供なんて歩く地雷だろ
関わったが最後どんなトラブルに引きずり込まれるかわからん
216:７７４ＲＲ
12/08/10 12:48:50.41 wZS2cCVL
>>214
売れているガガガリ君でも危険か？
217:７７４ＲＲ
12/08/10 12:56:36.32 Cg5Wy4Zv
>>216
ガガガリ君はわからぬがガリガリ君なら赤城乳業のサイトにアレルギー情報があるぞ。
ソーダとかシャーベット系はりんごアレルギーに引っかかるものが多いな。
リッチ系は当然乳製品アレルギーにぶち当たるのが多い。
ま、なんにせよ、他所の子どもに不用意に物を食べさせるのはよした方がいい。
218:７７４ＲＲ
12/08/10 12:56:59.83 6cBmsYo+
>>216
今時のアレルギーは大変なんだぜ
卵小麦粉にアレルギーある子なんてホント食えるもの少ないんだよ
219:７７４ＲＲ
12/08/10 13:04:56.73 c92Ei+fB
従姉妹の子供がアレルギーだわ
近所に住んでるからたまに遊びに連れ出すんだが
昼飯になに喰わせて良いか分からなくて気を遣う
220:７７４ＲＲ
12/08/10 13:14:59.52 wZS2cCVL
>>217
>>218
了解、赤城のサイトも見て勉強になったよ
そっかぁ アイスも好きに食えないなんて可愛そうだなぁ・・・
レスありがとう
221:208
12/08/10 13:20:46.33 onHciQpC
深く考えないで書きこんだけどアイスほか食べ物、飲み物はあかんか。
確かにアレルギーは怖いな。あと犯罪者扱いもされたくないし。
でもなー、その子たちが10年後バイク乗りになるかもしれないんだぜ。
「バイクに乗るようになったきっかけは、近所の人がバイク乗ってて
それを見てかっこいいと思ったから」とか言ってたらうれしいやん？
未来のバイク乗りかもしれん、できるだけ親切にはしたいな。
222:７７４ＲＲ
12/08/10 13:32:49.34 quYscqpg
ＥＴＣ（分離）の電源は、＋－共にバッテリーに直接繋いでＯＫ？
＋側はヒューズに繋いでいる人がいるけど、こっちのほうがいいのかな？
223:７７４ＲＲ
12/08/10 13:37:05.36 LyeeuJsb
>>221
まあバイク乗りにならなくても
バイク乗りのあんちゃん・おっちゃんに親切にされてうれしかったイベントは
あってもいいよね。バイク乗り＝全て悪人みたいな意識の大人も多々いるし。
224:７７４ＲＲ
12/08/10 14:01:54.76 Sae+0zdp
今までカチ上げのマフラーとかつけたこと無いんだけどあれって雨が侵入しちゃったりってしないの？
明らかに排気口が上向いてる奴もあるけど
まあちょっと雨入った程度なら平気だろうけどさ
225:７７４ＲＲ
12/08/10 14:07:12.99 MX4hfHwo
>>222
バイクを燃やしたくないなら、バッテリから最短距離の
ヒューズを介して接続
ETCのヒューズが、バッテリに近く置ければOK
バッテリ（+）-------ヒューズ--------機器-----------アース（-）
電線経路が長く↑ココで短絡したら燃える。
バイクの振動で配線の皮剥けしたり接続コネクタやギボシの部分で
何らかの短絡やリークを起こすと「燃えるコトがある」
車両火災の原因でトップなのは素人配線だと言われている。
おもに金属部と干渉しての発火だと思うが
226:７７４ＲＲ
12/08/10 14:08:03.96 MX4hfHwo
>>224
それなりの場所に楊枝ぐらいの、ちっちゃい穴をあけてあったりする。
227:７７４ＲＲ
12/08/10 14:09:29.56 Sae+0zdp
>>226
なるほど水抜き穴開いてるのか
やっぱ水も入っちゃうのね
サンクスコ
228:92
12/08/10 14:12:27.05 FCpcJ43U
>>100
遅くなりましたが、バイクで長瀞に行ってきました。
適度な山の中をバイクでツーリングできて最高でした！
229:７７４ＲＲ
12/08/10 14:21:24.52 MX4hfHwo
>>227
水が入ると言うことより、水が出る
エンジン内でガソリン1kgを空気と燃焼させると
水と二酸化炭素をあわせて1kgほどの排出がされる。
ガソリン20リットルなら20リッター近い水がマフラーから噴出してるんだよ。
ただし、高温水蒸気になって出てくるから通常は水が貯まらないが
冬場の始動時とかはマフラーが冷えて結露するんで水が貯まる。
冬場に自動車のマフラーからジャブジャブ水がこぼれるのはそのため
230:７７４ＲＲ
12/08/10 14:30:29.77 Sae+0zdp
>>229
なるほど
あんだけ流体の温度が高くても結露すんのか
でも結露で出来た程度の量なら乗ってるうちに蒸発しちゃうんじゃね？
231:７７４ＲＲ
12/08/10 14:46:03.20 L4R3xOOc
>>222
スイッチなりつけるならバッ直で問題ない
ヒューズボックスからとるやつが多いのはアクセサリー電源から取りたいからだ
正直こんなこと聞く程度なら正規を取り付けてもらって欲しいんだがな
232:７７４ＲＲ
12/08/10 14:53:03.31 q370LzqR
>>228
よかったな、勧めた甲斐があったぜ
彼女ちゃんとの仲が一層深まるといいな
233:７７４ＲＲ
12/08/10 17:00:44.30 nR9KTkmg
>>228
いい場所選んだと思う。
これがもし市街地なんかに行ってたら、電車がよかったな、車いいなあって思われるのがオチ。
234:７７４ＲＲ
12/08/10 17:41:34.41 c92Ei+fB
んだなぁ、都内なんか行ってたら暑さに反して二人の関係は冷え込んでたはずだ
235:７７４ＲＲ
12/08/10 18:18:01.70 KLmCsnuP
オススメのバイク雑誌教えて下さいな
236:７７４ＲＲ
12/08/10 18:20:21.94 hq+npv5n
バイクカバーを取った時に少しガソリンのニオイがします。
燃料タンクのパッキンとかが傷んでるのでしょうか。
それともこんなものですか？ZZRです。よろしくお願いします。
237:７７４ＲＲ
12/08/10 18:43:50.01 ptJe6zKi
>>235
初心者ならタンデムスタイル
娘ならLbike
238:７７４ＲＲ
12/08/10 19:06:04.58 JdG4qwA5
>>236
ブローバイ？
239:７７４ＲＲ
12/08/10 19:38:13.34 awZ2H5zR
>>236
んー予想になっちゃうけど。
普通、燃料タンクには空気穴が空いてるのよ。
温まったガソリンが気化して圧力が高まると
そこから気化ガスが出てるのかも知れない。
キャブならオーバーフローで滴ったガソリンだとか
>>238が言うようにエンジンヘタって来て
ブローバイが増えてエアクリ辺りに出て来てる
って可能性も有るのかなぁ。
240:７７４ＲＲ
12/08/10 20:11:12.25 JoK/YdYc
吹き返しのガスがエアクリに染みててそれが気化したのかもな
241:７７４ＲＲ
12/08/10 20:19:23.99 8OimFMiS
最近カメラにハマってて、通りすがりの猫たんをよく撮ろうとするんだ。
そうすると撮る瞬間に目を細めるかソッポ向いちゃうんだよね。
なんかカメラからチーズ光線でも出てるようにさ。なんか良い対策は無いだろうか
242:７７４ＲＲ
12/08/10 20:28:30.49 ARNmVT6/
ビアンカとフローラ、どちらを選ぶのが正解なんですか？
243:７７４ＲＲ
12/08/10 20:34:42.93 awZ2H5zR
>>241
カメラのすぐ横か上で指とかピラピラっと動かす。
なんだにゃ？って見入った所でシャッター。
飼い猫の写真撮る時には効果あったよ。
244:７７４ＲＲ
12/08/10 21:03:24.06 M/90PF7d
>>242
ルドマン
245:７７４ＲＲ
12/08/10 21:34:50.43 hq+npv5n
>>238-240
ありがとうございます。
考えられる要因はたくさんあるんですね・・。
正常かどうか見分けられないので不安ですが、時間ある時にパッキンでも交換してみます。
キャブのオーバーフローではない（はず）です。ありがとうございました。
246:７７４ＲＲ
12/08/10 21:36:06.28 jEC6VA1n
一センチくらいのチャンバーの穴を塞ぐのに
ガンガムバンテージとアルミテープでは
どちらが手軽でしょうか？
tzrの3tyです
247:７７４ＲＲ
12/08/10 21:38:46.85 YAkz9Lmg
>>242
情を取るか、財産を取るかで考えましょう
248:７７４ＲＲ
12/08/10 22:19:16.40 aILGAUsT
スマホの充電器をつけようと思っているのですが端子が小さいUSBになっています。
金属部分がむき出しの端子になりますがここの部分には電源は来ているのでしょうか？
シート下に入れるためフレーム等に触れる可能性も無いことはないので・・・
249:７７４ＲＲ
12/08/10 22:36:29.14 nR9KTkmg
シート下にスマホを放り込んで充電するのかな？
USB端子で通電してるのは外側の金属部分じゃなく内側だからだいじょぶ
250:７７４ＲＲ
12/08/10 22:41:53.12 12DG7m+H
>>248
USBポートの出力が500mAだとスマホの充電には力不足なんで、
バッテリー→シガーソケット→USBアダプタ(１A～2A)→USBケーブル がポン付けでおすすめ。
251:７７４ＲＲ
12/08/10 22:49:28.75 nR9KTkmg
ニューイング NSMS-004ってのをアクセサリ電源のヒューズに繋いで使ってるけどiPhoneの充電はできてる
252:７７４ＲＲ
12/08/10 22:58:52.97 12DG7m+H
>>251
ニューイングはコンデンサがすぐお漏らしするから気をつけろよ。
モツ注意 1200×800
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
253:７７４ＲＲ
12/08/10 23:04:23.31 +mnW65XY
負圧式のタンクは、ガソリンホース抜くとドバドバあふれる？
254:７７４ＲＲ
12/08/10 23:15:32.75 +AsusuH9
負圧が掛からないと弁が開かない。
255:７７４ＲＲ
12/08/10 23:17:31.37 JIcEGyxn
負圧機構が壊れていればちょろちょろ流れ出す。
かりに全開になってもドバドバ流れ出すことはない。
256:ＢＴ
12/08/10 23:17:41.65 O0+XEfwG
>>253
コックがちゃんと機能して、PRI位置にしていなければ
ホースを外してもタンク内部のガスは出てきません。
ただしホース内部のガソリンは出てくるので注意。
257:７７４ＲＲ
12/08/10 23:28:32.23 JoK/YdYc
なんか最近ググって出てきた結果をクリックすると1クッションおいて繋がる事が多い気がするんですがどゆこと？
リンク先からもっかい検索結果画面に戻ろうとしても1クリックでは戻らずダブルクリックしないと戻らなかったり
258:７７４ＲＲ
12/08/11 00:08:22.04 bFc16tNg
それならPRI位置にする時はガソリンを抜く時ですか？
259:７７４ＲＲ
12/08/11 00:18:26.83 KygPf0MH
エンジンが高温のときは、再始動はモタつくものなの？
セル１回じゃかからないのよ
朝一番ならチョークなしでもすぐかかるのに･･･
キャブ車ね
260:ＢＴ
12/08/11 00:19:11.56 u9pHHTh/
>>258
走行中にガス欠になって停止した時。
PRI位置にしてキャブレターに燃料を落としてからRES位置にすれば
再始動できます。
整備のためにガソリンを抜く事も一応、可能。
でも意図的に底だまりが残るように設定されているので
それだけではガソリンが全部抜けません。
261:７７４ＲＲ
12/08/11 01:23:09.29 4vRIVCmE
>>259
普通は朝イチの気温が低い方が気化しにくくて掛かりにくい筈なんだが、逆となると燃調がズレてきてるんじゃ？
262:７７４ＲＲ
12/08/11 02:11:16.47 /tGy2LUn
>>257
そうそう、なんでだろー ?? PC、OSのメンテはしてるんだが
もしや誤爆にマジレスしとるか
263:７７４ＲＲ
12/08/11 02:14:29.74 /tGy2LUn
>>259
バイクによりんす 状態によりんす 季節によりんす
264:７７４ＲＲ
12/08/11 02:17:04.51 +mX1gNy0
>>259
そういう個体が無いこともないんだけどあんまりひどいなら
IGコイルが熱で抵抗になってたりしない？
265:７７４ＲＲ
12/08/11 03:43:09.09 U8xYuahN
>>262
いやマジ質問
266:７７４ＲＲ
12/08/11 05:05:04.75 2MKpsgyD
>>257
Googleがアクセス傾向の記録を取るため、検索結果URL文字列だがリンクは自動生成されたGoogle内のURL→本来のURLと飛ぶようになっている。
この二段ジャンプが気になるならFirefoxとChromeには直接ジャンプにするサードパーティプラグイン・アドオンが出ているからそれを使え。
IEとSafariは諦めろ。Operaは窓から投げ捨てろ。
267:７７４ＲＲ
12/08/11 08:04:24.62 ZdRljBUb
Google アナリティクス オプトアウト アドオンは、Internet Explorer、Google Chrome、Mozilla Firefox、Apple Safari 、Opera でご利用いただけます。
268:７７４ＲＲ
12/08/11 17:04:35.09 ouSRHAGv
流石にテンプレに「車種と年式くらい書け」って付け加えたくなるのは自分だけでしょうか？
269:７７４ＲＲ
12/08/11 17:26:06.13 uQXJuJpD
テンプレに加えても読まねーで質問するんだからしょうがない
270:７７４ＲＲ
12/08/11 18:04:39.65 uIKylweV
雨の日に進んで走る奴はアホ？
電装に多少のダメージはあるよなあ･･･
271:７７４ＲＲ
12/08/11 18:15:02.80 /x2Q/ROv
ハレ珍ダイちゃん って色々なスレに書かれていますがググっても見つかりません
もしかしたら佐賀に住んでるのかも？ってくらいです
いったい何の事なのか教えてください
272:７７４ＲＲ
12/08/11 19:14:15.17 bxRkQnUb
(´･∀･`) 大至急！直結の方法を教えてクリ！
VT250スパーダ、年式ふめい
273:７７４ＲＲ
12/08/11 19:14:43.23 9LwKsunm
死ね
274:７７４ＲＲ
12/08/11 19:15:32.35 TvaAor2S
直結の方法も防犯上なんちゃら
275:７７４ＲＲ
12/08/11 19:17:43.46 bxRkQnUb
(´･ω･｀) 直結じゃないや押しがけだった
276:７７４ＲＲ
12/08/11 19:19:37.92 bxRkQnUb
( ´Д｀)それから車なら親のがあります
ケーブルも赤と黒があります
277:７７４ＲＲ
12/08/11 19:20:25.95 bxRkQnUb
（･∀･）？車とボルト同じかな？
278:７７４ＲＲ
12/08/11 19:22:57.76 bxRkQnUb
( ・ω・)雨が降ってきたニでゆっくりでいいです
279:７７４ＲＲ
12/08/11 19:24:52.25 Gmm2uCbn
道民雑誌クォリティって何？
どこで買えますか
280:７７４ＲＲ
12/08/11 19:41:00.62 k4ufSICJ
>275
まずバイクの横に立って下さい
スタンドを外して下さい
ハンドルを力一杯押して下さい
281:７７４ＲＲ
12/08/11 20:38:27.99 AgVD61kA
今のＮＡの軽ってリッター20キロとか走りますか？
282:７７４ＲＲ
12/08/11 20:39:46.10 wsS4w8/L
軽トラ軽バンは無理です
283:７７４ＲＲ
12/08/11 20:54:03.67 5iyxWG2D
整備された林道が楽しいです・∀・
泥とか未開地にはいきませんが、オフ用ブーツ買っちゃえば？と言われました
オン８：オフ２くらいなので正直ブーツは必須と思ってないんです。どっちかゆーとプロテクターに惹かれる
膝～足首あたりまでのプロテクター+ハイカットシューズと、膝～脛の半ばまでのプロテクター+オフブーツ
軽～いオフロードならどちらを選びますか？
284:７７４ＲＲ
12/08/11 21:01:48.96 wsS4w8/L
その、たまに走る林道等でコケて、くるぶしをつぶしたくないんなら
いますぐOFF用のブーツをぽちってくだちい
285:７７４ＲＲ
12/08/11 21:12:36.26 7T6FplDk
体のプロテクターなんぞよりよっぽど大事だけどな、オフブーツ
286:７７４ＲＲ
12/08/11 21:14:37.31 N1dmdVWJ
>>283
ゴツいMXブーツは理由があるからゴツいのね。
で、MXブーツよりゴツくないのが良いと言うならトライアルブーツを履きましょう。
NXブーツに比べると歩きやすいです。少しだけだけどね。
> 膝～足首あたりまでのプロテクター+ハイカットシューズ
>>284さんの回答通りくるぶしや足首を壊したくないなら↑の装備は絶対に避けるべし。
287:７７４ＲＲ
12/08/11 21:26:03.31 eaVLXJnU
新しくGIVI箱を買おうかと思います。
ツーリングにしかバイク使わないので、古い箱は処分か売ろうと思いますが売っても二束三文ですかね？
処分しようと思ってる箱はGIVIのE26Xです（外側にちょっとコケ傷、内側も結構使用感がありまくりです）
288:７７４ＲＲ
12/08/11 21:27:33.12 2q2X4iJP
ヤフオクで3000円くらいで売れるんじゃね？
289:７７４ＲＲ
12/08/11 21:37:03.43 ouSRHAGv
>>287
アカウントあるならヤフオクに流せばいいんじゃね？
樹脂の劣化はアーマーオールちょちょいと塗り込めばゴニョゴニョ
290:７７４ＲＲ
12/08/11 21:44:07.99 8SJmo/sE
今年のメーカーの部品問屋の盆休みっていつまでだろうか？
世間的には16日まで、とか多いが…
いや急ぎで欲しい純正パーツがあるのだがそういや盆休みだなあ、と
知ってる人いたりしない？
291:７７４ＲＲ
12/08/11 22:01:25.43 d8dyKNTa
タイヤを自分で交換したときの廃タイヤの処理ってみんなどうしてます？
292:７７４ＲＲ
12/08/11 22:06:24.55 k7Vhcs5Q
>>290
問屋は大体17日位からだけど、メーカー出荷なら20日以降じゃない？メーカーは大体19日まで休みだよ
>>291
廃タイヤ処理料取られると思うけど近くのガソスタか車屋かオートバックスみたいな所に持って行ったら？
293:287
12/08/11 22:39:20.86 eaVLXJnU
どうもです、せいぜい3000円てとこですか。まあ買ったのが1万くらいだししょうがないですねｗ
ネットオークションはやったことないので、処分しようかなあ
294:７７４ＲＲ
12/08/11 22:43:35.65 41XUyjFC
キャプテン翼のキーパーで三角飛びを使うキャラがいますが
わざわざ反対方向のポストに飛ぶ時間があったら
そのまま普通にボール取りにいけばいいのにと思いませんか？
295:７７４ＲＲ
12/08/11 22:49:19.22 ActFRVkP
フロントブレーキがエア噛みを起こしたようで、キャリパー側からエア抜きをしました。
エアーは抜けきったのですが、コンソはブレーキレバーがふにゃふにゃで、
全くブレーキがかからなくなってしまいました。
金属製のリザーバータンク内にトルクスの栓がしてあるのですが、これは関係あるのでしょうか。
KTMのFREERIDE350、ブレーキはFormulaです。
296:７７４ＲＲ
12/08/11 22:49:52.68 ActFRVkP
×コンソ
◯今度
297:７７４ＲＲ
12/08/11 22:55:00.03 wsS4w8/L
>>294
あいつらがやってるのはサッカーではないので気にしないでいいです
298:７７４ＲＲ
12/08/11 22:56:33.76 unc7yzRp
リッターSSでも軽トラに乗るよね。
普通乗せるときって、ひもで両側から二カ所ずつ縛る感じでOK?
ステムベアリング交換って効果実感できるくらいある？
299:７７４ＲＲ
12/08/11 23:03:58.75 9LwKsunm
>>298
それまで何年も放置してて錆びてたりしたらね
300:７７４ＲＲ
12/08/11 23:05:02.07 +mX1gNy0
>>298
サイドスタンドならハンドルのスタンド側に斜め前方下に1本、
リアをなるべく高い位置から左右後方下に1本。
フロントタイヤは荷台前部に当ててハンドルはサイドスタンド側に切った状態。
301:７７４ＲＲ
12/08/11 23:11:56.02 +mX1gNy0
>>300
間違えた。スタンドが左だとした場合、
ハンドルは左に切り、トラック荷台の左前すみにタイヤを当てる。
ロープはハンドル右にかけ、荷台左前下部のフックに引っ掛ける。
リアは車体のなるべく高い位置からハの字になるように荷台後部のフック2箇所で縛る。
バイク揺すってトラック車体が揺れるならOK.
302:290
12/08/11 23:18:52.96 d249dYdf
>>292
おお、ありがとう！19日か…結構先だな
仕方ない…注文だけ入れて気長に待ちますわ
303:７７４ＲＲ
12/08/12 00:18:49.77 uPOjmafG
最近07Usaiってコテ見ないけどなんかあったの？
304:７７４ＲＲ
12/08/12 00:55:10.41 kmiS/HK9
>>292
あざっす。処理料っていくらぐらいだろう…
305:７７４ＲＲ
12/08/12 00:59:40.24 PXaPiabw
四気筒でオススメのスリップオンマフラー教えて下さい
車種はzx9r、エキパイが社外品だから汎用品付けられます
好みはブリブリ系以外ならなんでも
306:７７４ＲＲ
12/08/12 01:00:39.88 2WUeXCOk
大雨の中、ヌートリアの様子を見に行ってそのまま････
307:７７４ＲＲ
12/08/12 01:34:36.92 HGLPf+qu
>>268-269
「車種と年式を書くと、回答が返ってくる確率、正確さ、素早さの向上が
期待できます」と書いておけば良いのかも。
308:７７４ＲＲ
12/08/12 01:42:18.55 L9VRvpXh
>>305
吉村が王道じゃね？
309:７７４ＲＲ
12/08/12 02:25:19.51 3Lrh1j37
>>305
ようつべで車種名入れて検索汁
マフラーのカタログみたいな感じで、何種類も動画を見られると思う
310:７７４ＲＲ
12/08/12 02:48:45.72 saXJQdCH
そして検索に引っかかるwatanabehifumi
311:７７４ＲＲ
12/08/12 06:44:12.55 zUiv1B2n
>>304
1本当たり400円から600円位じゃないかな？
312:７７４ＲＲ
12/08/12 07:18:44.64 ET6pusj4
ｃｂｘ250ｒｓですｇｂ250の初期型に同じ２キャブ
プライマリーキャブの油面高いのですが、なにか問題あるのでしょうか？
とりあえず走りに問題ありません。
313:７７４ＲＲ
12/08/12 07:30:24.88 kGWPZ4N/
油面の狂いはフロートの狂いだけど
問題無いなら問題無いんじゃないですか？
なんで油面測ったのかも謎ですが
314:７７４ＲＲ
12/08/12 08:03:20.53 BnFfp4JR
>>312
ガソリン漏れたりしないなら問題ない
315:７７４ＲＲ
12/08/12 08:22:01.00 Xzls7FRC
コンクリート？アスファルト？にオイルをこぼしてしまったんですが、どうしたらいいですか？
316:７７４ＲＲ
12/08/12 08:24:31.06 g4UjxDy9
タウンページで清掃業者を探して
洗浄を依頼して下さい
317:７７４ＲＲ
12/08/12 08:27:12.87 BnFfp4JR
>>315
洗剤と歯ブラシでゴシゴシした後、気にしないことにする
318:７７４ＲＲ
12/08/12 08:31:11.25 LyI2OEt/
ｺﾝｸﾘとｱｽﾌｧﾙﾄの区別をつけられる所からはじめましょう
319:７７４ＲＲ
12/08/12 08:41:04.75 Xzls7FRC
>>316
ありがとうございます。選択肢に入れておきます。
>>317
さっきまでやってたのですが、今見たらしみが残ってしまって焦っております
>>318
アスファルトなんですけど、道路で作業すんなと怒られるかと思って濁しました。
320:７７４ＲＲ
12/08/12 08:43:14.16 zUiv1B2n
>>315
おが屑か砂をまいてしばらく放置後ほうきできれいに掃く、シミは残るよ
321:７７４ＲＲ
12/08/12 08:45:18.13 BnFfp4JR
>>319
年単位で残るからアキラメロン
322:７７４ＲＲ
12/08/12 08:54:52.37 pBIwGaco
車検代行、12000円って高いですか？
323:７７４ＲＲ
12/08/12 08:55:29.67 Xzls7FRC
>>320-321
ありがとうございます。
やれるだけやって気にしないことにします・・・
324:７７４ＲＲ
12/08/12 09:33:51.56 Xzls7FRC
一人乗り49ccの原付(ホンダtoday)をボアアップして二種のナンバーにして、
さらに二人乗りにしたいのですが、todayは定員が一名でした。
二人乗りをするためには大きなシートに換装すればいいのですか？
二人乗りが出来る条件ってなんなのですか？
325:７７４ＲＲ
12/08/12 09:39:00.43 g4UjxDy9
乗車装置
326:７７４ＲＲ
12/08/12 09:40:14.26 9shiy2cL
>>324
大雑把に言えばシート・ステップ・ベルト(ステー)が必要だけど、そこまでする労力で90か125に乗り換える方が耐久性・故障率からいってもベストだと思う。
327:７７４ＲＲ
12/08/12 09:42:03.06 +O0Pk9jB
>>324
タンデムステップと、タンデムベルトもしくはタンデムバー。
シートの大きさは、一応関係ない。が、警察官などが危険と判断すれば整備不良にされる場合がある。
その時は、その場でサインせずに、後で不服申立をする。
328:７７４ＲＲ
12/08/12 10:01:48.73 Xzls7FRC
>>325-326
ありがとうございます。案外緩いのですね。
二種を買うことも含め、設置する場所など検討してみます。
329:７７４ＲＲ
12/08/12 10:16:59.06 g4UjxDy9
部品換えてたらなんでも切符切ってた昔と違って
改造車を見慣れて来た今のおまわりさんは常識的なしっかりした作りなら切符は切らないよ
安全に配慮して頑張って見て下さい
330:７７４ＲＲ
12/08/12 10:46:32.98 FjdxCnWp
切符切るかどうかは状況次第だが、todayの2人乗りなら
ナンバーがピンク色でもとりあえず引き留めるだろうな。
ぱっと見でメーカー市販は50㏄のみであると分かるから。車体も小さいし、詳しい人なら尚更。
331:７７４ＲＲ
12/08/12 11:58:47.17 Ikul3EMB
今教習中なんですが、たまにバイクがロデオマシンみたいにガックンガックンなります。
アクセルを急に開けすぎているのかな、と思うのですが、これってバイクはどうなっている状態なんですか？
332:７７４ＲＲ
12/08/12 12:03:46.96 jJYpz7Py
クラッチワークが雑。
ゆっくりつなげるのを意識しなさい。
333:７７４ＲＲ
12/08/12 12:09:19.79 EshDVGtc
>>331
教官に聞きなさい。料金内だ。
1.ローギアーでアクセルワークが荒すぎてバイクが過敏な反応。
2.回転数が低すぎてエンジンが止まるのと動くのの間でギッコンバッタン。
のどっちかと思われる。
334:７７４ＲＲ
12/08/12 14:06:30.32 Ikul3EMB
>>331です！
ありがとうございます。
今度の教習から気をつけます！
教官にも聞いてみます。
335:７７４ＲＲ
12/08/12 15:28:11.55 Ianzjs8q
健康診断の血液検査が苦手です・・。
何とか、すり抜けるほうほうはありませんか？
336:７７４ＲＲ
12/08/12 16:13:03.68 g0oHeK1m
>>335
どういう意味で苦手かにもよる。
値が異常値なのをなんとかごまかしたいなら、一週間前から健康的な生活すれば、
糖尿病以外は無難な結果が出る。
337:７７４ＲＲ
12/08/12 16:16:29.10 +RsFt1Re
血を見ると興奮する
血を見ると卒倒する
どっちだ
338:７７４ＲＲ
12/08/12 16:32:21.98 cT73IhW+
>>335
何の権限があって俺に針を刺せるのだ？と問うてみたらいい。
すり抜けるっていうか真正面からぶつかる感じだが。
339:７７４ＲＲ
12/08/12 16:42:35.09 FjdxCnWp
なんつーか、そんなに苦手だと言われても、結局は我慢して受けるしかないだろ。
俺、注射が終わったら好きなジュース飲むんだ…的に。
すり抜けたいなら健康診断を拒否すればいい。
拒否すると他所で問題が発生するなら、もう2択になりますのでご自身で選んでください。
340:７７４ＲＲ
12/08/12 16:47:29.33 g0oHeK1m
>>338
くそワロタ。
でも、35or40以上だと、労働安全衛生規則で絶対に採血をせなならんと決まってるし、
それ以外でも、医者の問診時に「採血必要アリ」と言われれば、避けられないんよね、会社でやる健康診断については。
341:７７４ＲＲ
12/08/12 16:56:38.97 ILiW00qs
バイクのFrブレーキホースに、足を引っ掛けてしまいました。
つまづく感じで、わりと強く引っ張ってしまったと思います。
昨年購入車両（CB1100）の純正ゴム仕様ですが、このダメージでホース破裂や
後々に千切れることになるでしょうか？
JIS規格では1500Nまで引張りは耐えるとなっていますが、想像できません。
宜しくお願いします。
342:７７４ＲＲ
12/08/12 17:21:36.41 FjdxCnWp
>>341
ずいぶんと器用な事されましたね。
目視点検、現在Fブレーキが効くかどうか停止状態で握って確認、あとはマメな経過観察。
今後の経年劣化の過程での影響なんぞ、わからん。
343:７７４ＲＲ
12/08/12 18:12:30.75 ILiW00qs
マスツーの駐輪中に、隣のバイクを避けるように隙間を歩いてると引っ掛けました・・・
たぶんブーツのバックルかジーンズの裾が、ブレーキホースに絡んだと思います。
観察に注力し、不安なら交換とするしかなさそうですよね。
ブレーキだけに破裂したら、即、命の危険に直結しますし。
バカなことをしたなぁ・・・
344:７７４ＲＲ
12/08/12 18:17:45.75 FjdxCnWp
>>343
私の心の中のヤマカン的には「バイク倒すほどのコトやってないんだから、ホース自体はまあ大丈夫なんじゃね？」と思い込んでいます。
また、「どうせ注意するならホース本体よりもバンジョーボルトとの接合部かもよ？ホースに傷逝ってないなら」と、思いがよぎっています。
しかし、万が一の事を考えると、口に出せないだけです。
345:７７４ＲＲ
12/08/12 18:24:16.35 zUiv1B2n
>>343
あなたの命はブレーキホースの金額と交換工賃より絶対高いからおとなしく換えて下さい
346:７７４ＲＲ
12/08/12 18:41:22.57 QhdoCIW6
同じ人数を運ぶなら
飛行機と船ってどっちの方が燃費がいいんですか
347:７７４ＲＲ
12/08/12 18:43:44.34 3Lrh1j37
そりゃ飛行船だろ
348:７７４ＲＲ
12/08/12 18:49:19.48 Ot5C2rFc
リアブレーキキャリパーからフルードが漏れます
ブリーダー部からで一晩置くとキャリパーブリーダー部にフルードが見られます
ブリーダーボルトを外して確認しましたがテーパー部にゴミの噛みこみなどは見られずうっすらリング状に跡がある程度でした
テーパー部に軽くペーパーをかけてみましたが症状は変わらないです
ここはOリング等は無いですよね？そもそもここから漏れるというのを聞いたことが無いので・・・
ブリーダーボルトORキャリパーボディの交換になりますか？
車種はXJ6、10年式です
349:７７４ＲＲ
12/08/12 18:57:46.89 ILiW00qs
>>344>>345
ご親身なレス有難うございます。
ブレーキホースの交換をすることにします。
たった1・2万の出費を惜しみ、事故を起こすなど割にあわないですよね。
お手数をお掛けしました。
暫く使用を控え、盆明けすぐにお店の手配をします。
350:７７４ＲＲ
12/08/12 19:23:26.20 3Lrh1j37
神経質というかなんというか・・・
351:７７４ＲＲ
12/08/12 19:26:41.09 YZ9TzFfd
明日今乗っているバイクを下取りに出して新しいバイクに乗り換えるのですが、
最近下取りに出すのを決めた途端に不調が出続けています
やはり大切に扱った道具に魂が宿るというのは真実なのでしょうか？
真実だとしたら、残ります少ない時間今のバイクにどう接してやるべきでしょうか？
352:７７４ＲＲ
12/08/12 19:29:06.47 FjdxCnWp
>>350
損傷確認のための最初の握りで「スカッ」ちゃったらヤバイかな？とは思うが、
そうでないなら気にしないか経過観察でいいよね（私の場合）。
心配でここに聞きに来るくらいなんだから、ブレーキ良？or不良？というより、
心からほっとできるか否か？で考える(結果交換する)事もまあ否定しないよ私は。
現物見ていないから「安全です」と言わないだけで。
353:７７４ＲＲ
12/08/12 19:29:54.70 hB2YULrG
>>346
同じキャパなら船が圧倒的に低燃費
大きくなるほど差は開く
>>351
たぶん気のせいなので気にしないようにしましょう
354:７７４ＲＲ
12/08/12 19:31:30.51 p7Htkdcd
道具に霊が宿るとか俺は信じないし嫌いだ
下取りに出そうとしてるようなバイクはオーナーの愛情がなくなってる
だからオイル交換から始まってすべてのメンテナンスが疎かになる
その結果不調になる
ｂｙ 湾岸ミッドナイト○○巻
355:７７４ＲＲ
12/08/12 19:33:49.77 FjdxCnWp
>>351
残酷な事言いますと、魂は宿っておりません。
下取りに出すという意味で、ひょっとしたらあなたの心理的影響から操作・扱いが微妙に変化し、
不調らしき現象を招いただけかもしれません。
「本格的に調子悪くなる前に乗り換えできてよかった」と考える方が正解な場合もあります。
356:７７４ＲＲ
12/08/12 19:40:19.40 p7Htkdcd
本当に確かめたいのなら
今日中に不調が出てると思われる部分を徹底整備して確かめるしか無いな
実際下取りに出すと決まってから何日から数週間かかったのかは知らないが
その間当然オイル交換もチェーン清掃さえしてないよね？
もう手放すバイクを洗車くらいはしても面倒くさい整備までするとは思えない
357:351
12/08/12 19:43:53.02 YZ9TzFfd
ありがとうございます
最初に不調が出たのは下取りを決めた日の帰りだったので、その間整備を手抜きしたとかはあまり関係ない気もします
しかしその前からも乗り換えを検討していたため、無意識に荒く扱ったりしていたかもしれません
ただやはりこれまで大事に乗ってきたバイクなので、お別れとして近所を少し回ってこようと思います
ありがとうございました
358:７７４ＲＲ
12/08/12 20:27:59.72 DxCSzUF3
フルフェイスよりジェットのヘルメットの方が涼しいのですかね？
359:７７４ＲＲ
12/08/12 20:29:54.61 YZ9TzFfd
>>358
物によるとしか
360:７７４ＲＲ
12/08/12 20:34:42.65 7dHjctPa
SZ-RAM3とX-9ではジェットの方が涼しいと感じました
361:７７４ＲＲ
12/08/12 22:26:16.10 xY/gYDdy
>>348
トルクレンチで規定値でしめている？
362:７７４ＲＲ
12/08/12 22:54:21.50 HjsC9vbm
バンデット1250Ｆのサイドケースって
アタッチメントも買うの？
それだと8万以上なんですが・・・orz
363:７７４ＲＲ
12/08/12 23:00:28.60 YZ9TzFfd
>>362
フルパニアなんてそんなもんだ
てか今って安くなるキャンペーンやってなかったっけ
364:７７４ＲＲ
12/08/12 23:05:41.53 +O0Pk9jB
>>358
ARCのフルフェイスなんて、スッカスカで、アライやショウエイのジェットより涼しい。
国内メーカーのヘルメットが、顔全体で支えるイメージに対して、
激安海外メットは、頭とあご紐だけで支えている感じ(工事用のヘルメットに近いかも)
365:283
12/08/12 23:42:39.10 FTP2+6bo
>>284-286
ありがとうございます
出番はほとんど無いだろうけどIYHしてみるかな…
ところで、バイクカバーってどんなの使ってる？
1、安けりゃ安いほどいい
2、裂けにくいとか難燃性とか、ちょっとした付加価値を求めてる
3、一番いいのを頼む
366:７７４ＲＲ
12/08/12 23:44:51.24 l5+uhCqB
高速道路や峠を通るリッターバイクミーティングに600ccで参加しようとしたら、
マグナキッドみたいになりますか？
367:７７４ＲＲ
12/08/12 23:47:47.50 +O0Pk9jB
>>366
シルバーウイングなどのスクーター系なら、近いことは起こるかも。
368:７７４ＲＲ
12/08/12 23:49:42.47 p7Htkdcd
>>366
リッターバイクミーティングに600で参加するその精神状態がよくわからないなｗ
ZミーティングにCBで参加する奴みたいなもんか？
369:７７４ＲＲ
12/08/12 23:51:27.66 YZ9TzFfd
>>366
600の車種にもよるが、一般的な速度で走る分には十分ついていけるから問題ない
個人ならともかく集団で高速をリッターバイクでしか走れない領域の速度で走る連中や、峠で集団暴走行為を行う連中とつるんでたら命がいくつあっても足りないので絡まないほうが懸命です
370:７７４ＲＲ
12/08/12 23:55:03.73 0aMg18I+
>>366
リッターネイキッド集団に600SSで絡むと無視されます
371:７７４ＲＲ
12/08/13 01:27:16.07 5gK0l0PX
「600」って文字が見えないようにすれば、意外とばれない。
峠では下手な㍑バイクより軽快に走れるケースもある。
もちろん「安全運転」が第一だけれどもね。
>>366が若くてカワイイ女の子なら…
372:７７４ＲＲ
12/08/13 01:34:46.39 lXWwdmSl
>>365
1だなぁ。1は結局2を含んでいるし。
373:７７４ＲＲ
12/08/13 01:37:07.41 6H5f1ofG
ガイルのサマーソルトキックをやりたいのですが
あの衝撃波みたいな部分はどうすると出せるんですか？
374:７７４ＲＲ
12/08/13 01:43:59.90 CHW0y448
>>373
蹴り足が音速（室温25度時 346.18ｍ/ｓ）を超えた時、つま先から円錐状のソニックブームが発生します。
この衝撃波の円錐外では発生者自らもダメージを受けるので気を付けましょう。
また周囲にガラスなど割れやすいモノがある場合は十分に対策をしておいてください。
375:７７４ＲＲ
12/08/13 01:46:55.73 6lYTUKI6
>>373
要するに溜めが足りねえんだよ
376:７７４ＲＲ
12/08/13 02:30:16.42 kPgfEQ+L
初めてバイクを買おうと思うのですが
ミリタリー風のバイクでおすすめはありますか？
無ければスポーツ系でほしいＣＢＲ２５０Ｒを買うのですが・・・
377:７７４ＲＲ
12/08/13 02:34:46.70 CHW0y448
>>376
最近のミリバイは市販オフ車をODに塗ってクラッシュバー装着しただけです。
URLﾘﾝｸ(img5.blogs.yahoo.co.jp)
378:７７４ＲＲ
12/08/13 02:36:45.22 5gK0l0PX
>>376
つウラル・ギアアップ
379:７７４ＲＲ
12/08/13 03:04:20.85 48m7vwlS
大型乗ってる人って年間と月間でいくら掛かってるの？
ケースバイケースだろうけど、良ければ教えてくださいな(´・ω・`)
SSとか600辺りのスポーツ乗ってる人だと尚嬉しいです。
380:７７４ＲＲ
12/08/13 03:07:37.16 RpaVX/r/
5000円ってとこだな
381:７７４ＲＲ
12/08/13 03:15:20.33 LKeqkN4U
>>377
たしか自衛隊仕様のKLXはキックオンリーで
レブ、メーター、スイングアームなど市販車とは微妙に違った希ガス
382:７７４ＲＲ
12/08/13 03:19:39.10 48m7vwlS
>>380
えっ・・・安い・・・
383:７７４ＲＲ
12/08/13 03:41:03.30 1clZ2dt0
>>379
10年前のリッターSS乗ってる
任意保険料が月2千円弱
通勤の足なので、ガソリン代月1万円くらい
タイヤが年に一度交換で2万強～3万弱
軽自動車税が年4000円
2年に一度の車検が3万くらい
384:７７４ＲＲ
12/08/13 03:41:51.80 kPgfEQ+L
>>377-378
ありがとうございます
私が探しているのは>>378でご紹介していただいた
ようなデザインのミリタリー風のバイクを探していました
今のところウラルのギアアップを候補に入れています
385:７７４ＲＲ
12/08/13 03:49:56.20 5gK0l0PX
>>384
スマン。
ネタにマジレスしてもらって申し訳ないが、ギアアップは二輪駆動なので要自動車普通免許なんだが、
いいのか？
386:７７４ＲＲ
12/08/13 03:57:21.15 48m7vwlS
>>383
有難うございます。参考になります。
387:７７４ＲＲ
12/08/13 05:25:29.19 GYOQ6nW9
リアショックのプリロード調整(ﾌﾙｱｼﾞｬ)ってスイングアームに負荷が無くなるように後輪を浮かせなきゃ出来ないんでしょうか？
388:７７４ＲＲ
12/08/13 05:43:02.33 VUYLOptx
>>362
バンディット1250F俺も考えてた時期があるけど、13万だかでフルパーニアンにできるなら安いと思ったんだけど。
しかも今軽く調べたら半額で出来るんだな。羨ましい。、
389:７７４ＲＲ
12/08/13 05:46:41.71 xLjKkC1C
>>381
いやデジタルメーターに倒立フォークにセルだったよ
スイングアームは角材でスネイルカムだった
390:７７４ＲＲ
12/08/13 05:50:05.97 VUYLOptx
>>365
前は3だったけど今は2。
初大型の時に難燃性＆防水透湿の2万近いカバー買って使ってたけど、
カバー自体がゴツくて重いので掛けたり外したりがめんどい
んでカーポート内でも3年程度で生地内側のコーティング？か何かが剥がれてきて
バイクに白い粉が付く（カバー掛けた方が汚れる・・・何の為のカバーなのかとｗ）
ようになって先月買い替えた。
今度のは2りんかんで売ってた難燃性＆トップケース付き車両用のやつ。
そこそこのやつを2～3年程度で買い換えるのがコスパ良くてオヌヌメです
391:７７４ＲＲ
12/08/13 07:20:05.15 U1P+u7xs
>>387
リヤを浮かさなくてもできるけど、少しでも荷重を抜いた方が楽。自分はサイドスタンド側に車体を傾けたりした。
392:７７４ＲＲ
12/08/13 10:17:08.96 V9ygxwJI
>>381 >>389
自衛隊においてバイクは火器や装甲車両のような制式装備（決められた設計書通りに生産する）ではなく備品類のたぐいなので、
その時々のメーカー側生産過程にあったものが納入されてるはず。だからものの違いもあるのだろう
393:７７４ＲＲ
12/08/13 11:07:50.61 YOVsyW5Y
レースで使われたタイヤで、ゴムのカスが所々に着いてますが
山が残っていれば街乗りなんかには問題無いのでしょうか？
394:365
12/08/13 11:15:40.08 CT7Ogk8d
>>372 >>390
ありがとございます
安売りで２ｋのカバーがあったりね…ホントに大丈夫かよって思ったりしてました
中レベルのを数年単位で買い替えがベターですかね
395:７７４ＲＲ
12/08/13 11:31:41.88 X2cREJYq
春先にJRAの企画でAKBのガチ馬ってあったと思うのですがどうなったのでしょうか？
396:７７４ＲＲ
12/08/13 12:13:20.13 LYxPn9RC
>393
レース用タイヤは使用適正温度が高く、街乗りではグリップがまともに出ません
397:７７４ＲＲ
12/08/13 12:25:57.90 qP7V5ZmF
０１年式のスーパーシェルパに乗ってます。
今日プラグコードを交換（NGKの純正コードを途中で切ってつなげる奴）したらセルが回るだけでエンジンが掛からない・・挙句スイッチ押してもヘッドライトが消えるだけでセルも回らなくなってしまいました・・・
セルが回らないのはバッテリーだとしてプラグコードを交換してエンジンが掛からなくなったのがよくわかりません・・
398:７７４ＲＲ
12/08/13 12:36:07.35 fjcyl+5M
>>397
コードのつなげ方に失敗している。
テスター買ってきて確認。
導通確認だけなので安いものでok
399:７７４ＲＲ
12/08/13 12:40:59.78 CHW0y448
>>392
特殊性が警察車両以下ってのも寂しいね。
400:７７４ＲＲ
12/08/13 13:07:48.31 TZcANuFi
>>399
バイクは偵察部隊に少数あるだけだから
それでも塗装から無線機用の専用キャリアとか色々ついてた（自衛隊基地祭りみたいなやつで見たけど）
たぶんノーマルの販売価格の倍近い納入価格だと思う
401:７７４ＲＲ
12/08/13 13:11:40.91 CHW0y448
>>400
サイドゼッケンの塗装剥がれの下が白くみえるんだけど丸吹きじゃないか？コレ。
402:７７４ＲＲ
12/08/13 13:21:07.92 TZcANuFi
>>401
流れ的にはカワサキ→特装会社→納入
の流れだと思う
大した数もでないしワンオフ状態のキャリアとノーマルパーツの塗装なんだろうね
403:７７４ＲＲ
12/08/13 13:29:51.94 CHW0y448
>>402
ほほう。最近見ないが交番の黒いCDですらメーカーチューンがされていたというのに…
404:７７４ＲＲ
12/08/13 13:37:08.52 TZcANuFi
>>403
10年くらい前に聞いた時はエンジンに手が入ってるとか聞いた覚えがあるけどね
シビアコンディション前提だから
＞2004年モデルからはカワサキモーターエンタープライズ（タイカワサキ）に生産が移管されている。
wikiだけどタイ生産になってからはもうエンジン関係はノーマルなんじゃないかな？
405:７７４ＲＲ
12/08/13 13:51:32.22 GYOQ6nW9
>>391
トンクス
406:７７４ＲＲ
12/08/13 14:22:08.40 KriCzBhH
今長万部なんだけど、天気ってどうなりますか
ライハにするかテントにするか迷いってます。
407:７７４ＲＲ
12/08/13 14:25:25.33 vy0SZcfC
>>406
雨もしくは曇り所によっては晴れになるでしょう
408:７７４ＲＲ
12/08/13 14:29:17.39 KriCzBhH
ライハとテントとどっちがソロツーリングのかわいい女の子と出会えますか？
409:７７４ＲＲ
12/08/13 14:38:49.88 hx5G9ECW
>>408
今までの人生でソロツーリングのかわいい女の子と出会って
会話をした回数を思い出しましょう
410:７７４ＲＲ
12/08/13 15:20:07.22 GijwsO4f
原付のホンダtodayの質問なのですが、
ホーン周りでショートしやすい部分ってありますか？
鳴らなくなったので交換したのですが、スイッチを押すとヒューズが飛んでしまいます。
ホーンを入れ換えただけで特別なことをしてない(つもりな)ので困りてています・・・
411:７７４ＲＲ
12/08/13 15:25:18.47 C2HfMDda
>>410
ホーンを入れ替えたときの作業ミス。
たぶん配線を間違えてるか、ショート結線してる。
412:ＢＴ
12/08/13 15:44:54.64 I4h3ix5p
>>410
純正補修部品なら、確実に配線ミス。
社外ホーンなら、ホーンそのものの品質、仕様などもプラスされます。
ホーンはプラス側の電気を断続して
マイナス側を直アースする「プラス制御」と
プラスはON電気が流れっぱなしでマイナス側にスイッチがあり、
スイッチ後にアースがある「マイナス制御」の２通りがあります。
とりあえず、ホーンを外してサーキットテスターで現状を計測する必要アリ。
413:７７４ＲＲ
12/08/13 16:28:02.17 gGf4yTRu
>>393
レース用タイヤはその時の路面に適したタイヤと入れ換えて使う想定だから、公道のように随時コンディションが違う路面で使うなんざ論外。
414:７７４ＲＲ
12/08/13 17:02:33.14 GijwsO4f
>>411-412
ありがとうございます。
それが、配線ミスをするような場所もないのです。
ホーンスイッチから伸びる、プラスと、バッテリー方面から伸びるマイナス(であろう)配線が２つあるだけで、
ホーンそのものにも、その配線を繋ぐ場所が二ヶ所あるだけなのです。
テスターが手元にないのでどのようにでんきが流れているのかはわからないのですが、
偶然どこかがショートしてしまったのかと考えてしまっています。
415:７７４ＲＲ
12/08/13 17:07:24.77 UaG4C7k3
マイナス側にプラス繋いでホーンがボディアースもしてあったらボタン押した瞬間にヒューズとぶよ
416:７７４ＲＲ
12/08/13 17:14:16.56 UaG4C7k3
試しに固定しないで宙ぶらりんでやってみて
それでヒューズ平気なら>>415の状態かもしれない
417:７７４ＲＲ
12/08/13 17:27:55.73 Cv6TN5Gw
今度、中古の原付を買うんですが
現状渡しでは無い場合
エンジンオイル、ギヤオイルやプラグなどは新しいものなのですか？
418:７７４ＲＲ
12/08/13 17:29:29.86 1uzJn7Gk
>>417
店次第としか
まあオイル類はたいてい変わってるが、プラグは使えりゃそのままの場合も多いか
419:７７４ＲＲ
12/08/13 17:30:01.83 fjcyl+5M
>>417
店による。
420:７７４ＲＲ
12/08/13 17:34:40.08 q8UwiP7k
>>396､413
まてまて
393は「レースで使われたタイヤ」と言ってるだけで、「レース用タイヤ」とは言っていない。
カテゴリーによっては、普通の街乗りタイヤしか使えないこともある。
その場合なら、別にタイヤかすが付いていても溝が残っているなら気にせず使えばよろし。
ちなみにＳＴ６００指定タイヤなぞは、一応公道用でありながらサーキット以外で使うなという注意書きがあるので使わないが吉
421:７７４ＲＲ
12/08/13 17:37:27.84 RSyCDYgD
○○バイク会会則より
「懲罰は、除籍、会員資格停止（無期、有期）、戒告（訓告）、厳重注意、陳謝とする」
とありますが、
「陳謝」とは、言われてするようなものではないと思いますが？
422:７７４ＲＲ
12/08/13 17:43:19.35 1clZ2dt0
そんなこと知らんので会長に直接言ってくだちい
423:７７４ＲＲ
12/08/13 17:45:36.21 pcQn0QjS
YZF-R6もクロスプレーンなのですか？
424:７７４ＲＲ
12/08/13 18:09:46.46 GijwsO4f
>>415-416
言われてみるとプラスマイナスの確認はしっかりしてなかった気がする上に、
しっかりホーンを固定してからスイッチ入れてました。
今日はもう暗くて作業できないねで明日確認してみます。
ここでお聞きしてよかったです。ありがとうございました。
425:７７４ＲＲ
12/08/13 18:11:03.67 uU/JEcsj
基地外ほど無駄な改行が多いという事実
426:７７４ＲＲ
12/08/13 18:11:22.56 YadIA35h
2012年は自分の生まれた西暦の下二桁と同じ数字の年齢の人が
同じ寅年だぞ。日常生活に何の役にも立たないけどな。
427:７７４ＲＲ
12/08/13 18:20:55.08 dbST5SXU
市街地で先頭でもないのにハイビーム付けっぱなしのアホに後ろに付かれたらどうすればいいですか
428:７７４ＲＲ
12/08/13 18:22:18.63 C2HfMDda
先頭にしてあげるｊのがいいと思います
429:７７４ＲＲ
12/08/13 18:34:45.02 rgYnDtFJ
実家に帰ってこい、と毎回実家に帰るたびに言われるので
盆も帰りたくなかったのですが
仕事もないのに無職になってまでなぜ実家に帰らないといけないのでしょうか？
430:７７４ＲＲ
12/08/13 18:36:28.45 Rp9mSzV5
>>429
いい歳こいてママンとパパンのいうこと聞かなきゃ怒られんのか？ん？
431:７７４ＲＲ
12/08/13 19:17:47.38 rsyZUOEn
>>429
ヒマだろ
432:７７４ＲＲ
12/08/13 19:23:53.43 gGf4yTRu
>>424
ホーンの消費電力も確認してみて。もしかすると24V用のホーンのかも。
433:７７４ＲＲ
12/08/13 19:25:22.10 EdoW9Qb8
>>377
遅レス。
数年前にKLX見せてもらった時は、
LEDの灯火も追加されていた。
夜間の偵察走行用で、ヘッドライト消して
かわりに小さなLEDライトつけるんだとか。
434:７７４ＲＲ
12/08/13 20:05:38.84 FJJl+zuI
>>421
会が陳謝するんじゃねえの？ｗ
435:７７４ＲＲ
12/08/13 20:18:13.83 1clZ2dt0
>>429
マジレスすると、いいとしこいて独身でふらふらしてる貴方が心配なのと
親もいつのまにか年食って、いろいろとさびしくなったんです
436:７７４ＲＲ
12/08/13 20:24:15.70 kPgfEQ+L
>>385
普通免許あるので大丈夫ですよ
437:７７４ＲＲ
12/08/13 22:33:38.34 Ol8gMsmU
初めて自分でオイル交換をしようと思うんだが
毎回廃油処理の作業はめんどくさそうなので
20Lの容器買ってそれに廃油を入れたら、毎回処理する手間が省けますよね
1回1Lで3000km毎に変えても6万kmか
問題などあったらアドバイスお願いします
438:７７４ＲＲ
12/08/13 22:38:34.58 yUA2yHsb
>>437
いいや、問題はないです。
しいて言うなら、それ、最後にどうするか？だけ考えといてください。