13/01/08 19:45:59.92 oV1FvDE5
バルブは規制前に戻してあるかい？
やっとかないとあまりに馬力不足でイライラするよ
同じA6乗りより
341:７７４ＲＲ
13/01/09 15:48:53.32 ZTy9Xsy0
>>340
アドバイスありがとうございます
とりあえず、バキュームバルブは注文しました
交換すると結構違いが感じられますか？
342:７７４ＲＲ
13/01/13 20:41:43.57 tNgXp5rR
保守
交換前にちょっと乗ってから交換してみるとよりわかると思うの
343:７７４ＲＲ
13/01/13 20:59:12.71 uzxxPB12
ｶﾜｻｷに言ったらﾊﾞﾙﾌﾞ交換してくれるかな
344:７７４ＲＲ
13/01/13 21:03:28.81 lurUg99Z
そういやバルブ交換だけで倍ぐらいになるっつーか従来の馬力に戻せるんだっけか
345:７７４ＲＲ
13/01/14 01:32:54.80 dtwyqvsK
交換前だとあの車体で原付2ストの馬力しかないからな
346:７７４ＲＲ
13/01/17 10:14:20.11 ywtmkj5+
高速が伸びるだけみたいだからなあ
あんまりやる価値はないと思ってるわ
347:７７４ＲＲ
13/01/17 13:32:14.10 m8qp/fkk
まあ実際は全くの別物になるがなｗｗ
348:７７４ＲＲ
13/01/21 01:41:43.06 qlmTaVHa
カムチェーンのガイド交換された方います？
費用はいくら位でしたか？
349:７７４ＲＲ
13/01/22 10:00:18.52 CHo7KHMM
hhoossyyuu
350:７７４ＲＲ
13/01/25 22:38:32.55 bBjbhJ59
赤のエリミかっこいい＾＾
351:７７４ＲＲ
13/01/25 23:30:43.60 Fh8jKGXI
俺のはシルバー
352:７７４ＲＲ
13/01/25 23:30:50.15 7ZoRjrgo
赤いいよね でも黒もいいと思うの 黒も！
353:７７４ＲＲ
13/01/26 00:11:16.29 X4byo0Ww
おっとゴールドも忘れるなよ
354:７７４ＲＲ
13/01/26 17:48:59.99 ecwKG7Zi
あ、あお…
355:７７４ＲＲ
13/02/01 21:39:22.18 aBCC49Oa
落ちるぞ
356:７７４ＲＲ
13/02/02 11:15:18.08 cg4Ubsle
保守
357:７７４ＲＲ
13/02/02 18:47:23.93 TeX3HmBG
黒以外無い
黒至高
358:７７４ＲＲ
13/02/03 00:25:33.26 PaT90wOB
いいやシルバーだ
359:７７４ＲＲ
13/02/03 12:45:42.01 0WWOiZ4t
在庫があるうちにと思ってエンジンガードを買っちゃった。
取り付けも簡単だったよ
360:７７４ＲＲ
13/02/03 21:56:04.47 p/idtkDe
質問
エアスクリューってどこにあるの？
パイロットスクリューはエンジン側の上側にあるやつだよね？
公式に
エアスクリュー／パイロットスクリュー（戻し回転数） 1 5/8
って書いてるんだけど
エアスクリューが１回転
パイロットスクリューが5/8回転ってことでＯＫ？
２つとも同じで１回転＋5/8ってことじゃないよね？
アホな質問ですまんが教えて。
361:７７４ＲＲ
13/02/03 22:25:11.19 roPDoG/X
海外では販売中だからなあ
362:７７４ＲＲ
13/02/03 22:40:40.42 PaT90wOB
>>359
いいねぇ
ちょうど購入しようと思ってた
363:７７４ＲＲ
13/02/04 17:39:16.75 Yqe94b7W
どん！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
364:７７４ＲＲ
13/02/04 22:56:06.04 zICrZvYA
IRCの純正リアタイヤってどれくらい持ちます？
通勤用なのでグリップより寿命重視なんだけど
365:７７４ＲＲ
13/02/09 21:31:44.15 A+ley0ZT
>>359
いくらだったの？
366:７７４ＲＲ
13/02/09 22:54:48.85 O9R9Jcsh
>>364
ほらよ
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
367:７７４ＲＲ
13/02/10 05:08:35.94 CyeadF7/
>>365
12000円弱。
安いわけじゃないけど、新品で買えるうちにと
368:７７４ＲＲ
13/02/12 19:53:00.77 JwelRYGt
フロントのスポークが錆びてきた
とりあえずスチールウールでこすりとったけど、
なんかいい錆止め方法ってない？
369:７７４ＲＲ
13/02/12 22:44:07.40 /ikqWU0F
>>368
ステンレスのスポークに入れ替える．
370:７７４ＲＲ
13/02/13 06:54:36.20 m4FehebM
>>368
メッキはがして地金出しちゃったのに錆止めもクソも無いわ
メッキ調の塗料を塗るくらい
371:７７４ＲＲ
13/02/14 12:03:01.33 MC5zjfpf
>>369
自分でやるのは難しそう
あまりに酷くなったらかんがえます
>>370
メッキ調塗料を筆塗りして様子ます
372:７７４ＲＲ
13/02/14 16:14:24.49 Fwj5EEvF
スポークは自分はおろか、最近のバイク屋ですら張れないでしょ
まだ自転車屋の方が上手かったりして
373:７７４ＲＲ
13/02/16 13:06:44.58 aInn0ZjS
おう
374:７７４ＲＲ
13/02/18 10:00:16.44 UCSLk9Ud
おう
375:７７４ＲＲ
13/02/20 04:05:14.44 dexLlXRg
posyu
376:７７４ＲＲ
13/02/21 11:36:35.61 nkXt3Z3A
保守
377:７７４ＲＲ
13/02/22 08:41:25.91 Kb7ZsMp/
ここまで読んだ
378:７７４ＲＲ
13/02/24 05:35:31.26 rQ0Rc/YH
ほす
379:７７４ＲＲ
13/02/25 10:24:30.10 bm+JNnrs
ほゅし
380:７７４ＲＲ
13/02/25 13:46:04.31 Qr+YDmhX
ヤフオクで買ったエリミがオイル漏れ
ドレイン周りがベタベタ、オイルほぼ空
修理いくらかかるやら・・・
悲しいです
381:７７４ＲＲ
13/02/25 19:17:23.56 Pj2QrXs0
これだからヤフオクは
382:７７４ＲＲ
13/02/25 20:28:21.99 75EN+IUm
ヤフオクで買ったチビエリミを2台（25000kmと18000km）を乗り継いでる貧乏人だけど
オイル漏れとギア抜けは経験したこと無いなあ
383:７７４ＲＲ
13/02/27 07:20:02.27 w6keeUCp
hasyu
384:７７４ＲＲ
13/02/28 07:36:04.33 UZ6Fcvww
日が長くなってきたー そろそろ起こすか
オイル上がりなんとかせんとなー
385:７７４ＲＲ
13/02/28 12:30:02.20 1GEQfoI6
下手に治すより、もう1台買ったほうが安いというオチ
386:７７４ＲＲ
13/03/06 21:12:05.25 CKn9JC/U
380です。修理に出しました。
オイル漏れはドレインワッシャーが変形していただけでした。
ついでにキャブOH、フロントフォークOH
固着気味のFブレーキ調整、アクセルとクラッチワイヤー交換、
オイル交換、エアクリ交換、プラグ交換
その他調整で5万円弱
おまけにすっかりピカピカに磨かれ帰ってきました。
お金はかかったけど修理でして良かった。
387:７７４ＲＲ
13/03/06 22:54:35.98 yeBqjnCr
フロントフォーク以外は大した工具もいらないし
全部自分で出来るものばっかりでしょ
ノンカウル空冷単気筒という単純なバイクなんだから自分でやろうぜ
388:７７４ＲＲ
13/03/06 23:52:35.86 4163bXK8
ドレンワッシャーはアストロで買った銅製のやつ入れてるな 安いし
389:７７４ＲＲ
13/03/07 01:11:46.17 U2XPOnVe
まあ、最初は店任せになるんだろうけど
さすがにオイル、エアクリ、プラグ、ワイヤー交換くらいは自分で出来るようになろうぜ
単気筒のキャブなんて同期はいらないから、バラして掃除するだけだよ
390:７７４ＲＲ
13/03/07 01:23:45.58 YyKRzb6u
今の若い子にはバラして自分で整備するという楽しみ方が無いからなあ
391:７７４ＲＲ
13/03/07 06:33:45.77 6bG/mmE6
いいんじゃないの
ヤフオクものなら納車整備って考えれば
これから色々覚えて自分でいじれば
もっと楽しみ増えるってことで
392:７７４ＲＲ
13/03/09 14:59:09.14 Z4mhEkN+
グリップ変えたいけどバーウエイトのネジが固くて回らん
393:７７４ＲＲ
13/03/09 20:08:29.53 ZGNNnYTY
タイヤ雨の日は滑りやすい？
394:７７４ＲＲ
13/03/11 19:25:26.92 CPGApG0p
>>392
俺もナックルガードつけたいけど、クレ噴いてドライバー当ててハンマーで叩いても取れん
395:７７４ＲＲ
13/03/11 23:24:47.76 dfI/vuP0
同じく
どうやったら回るんだ、あのネジ
396:７７４ＲＲ
13/03/11 23:25:50.52 dfI/vuP0
インパクトしか無いかなあ
舐めたら一巻の終わりだしなあ
困った
397:７７４ＲＲ
13/03/12 07:35:20.06 9fZ9tJCO
ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ
398:７７４ＲＲ
13/03/12 12:02:20.43 TuDwNZQa
オイルフィルターって通販で売ってる？
どのタイプを購入すればいいんだろうか
399:７７４ＲＲ
13/03/13 11:35:00.39 Z4ySHGX2
フィルターは各社から出てるけど、Oリングが付属していない奴があるので注意
デイトナの奴だったら付属していたはず
昔、Oリングはまだ大丈夫だろうと変えずに
フィルターだけ交換したら、オイルドボドボ垂れて、危うく焼き付かす所だったわ
400:７７４ＲＲ
13/03/15 14:23:21.57 NeOVDZgy
400get!!!!!!!!11!!!!!1!!!!
401:７７４ＲＲ
13/03/18 00:20:25.49 0vjJWYo8
シーズンインほしゅ
402:７７４ＲＲ
13/03/19 20:53:12.20 /kpUP/OC
真冬でもエリミ125往復40ｋｍの
403:７７４ＲＲ
13/03/19 20:53:46.15 /kpUP/OC
通勤に使っている俺に謝れ
404:７７４ＲＲ
13/03/19 23:54:00.13 U5EOGvP2
電車でよくね
405:７７４ＲＲ
13/03/22 00:22:22.53 vQV9T8No
>>402-403
根性あるなー、バイク乗りの鏡だ。。
406:７７４ＲＲ
13/03/23 21:24:13.73 NERdIvVt
ほっしゅ
407: 忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0：5)
13/03/25 02:59:07.93 gxVy5aaG
ほ
408:７７４ＲＲ
13/03/26 21:25:12.85 nenX+8jD
>>403
往復30キロ強の通勤に乗ってる。
今日は摂氏3度だった。
409:７７４ＲＲ
13/03/30 23:21:11.58 2cDbzBVH
予算が少ないんで、A1かA2しか買えなさそうなんですが、古いとやはり不具合ありますかね？
一応納車整備はやってもらうのですが、NX125のようにフレームが割れるのが持病みたいな致命的な不具合がないか心配です
410:７７４ＲＲ
13/03/31 23:54:09.66 D1p71AZl
パワーがないから壊れる場所が無い
メッキが錆びやすいのとウインカーがステーごと崩壊するくらい
壊れたって、ヤフオクで部品取り車買えばOK
411:７７４ＲＲ
13/04/01 00:31:08.29 Jd3zdQ1a
正直、心配するほどのバイクでも無いだろ
ちょっと大きなカブみたいなもんだし
412:７７４ＲＲ
13/04/02 21:59:34.83 V/ONK20u
A1いくことにしました。
ショップの整備付きなので乗り出しは安心かと思います
413:７７４ＲＲ
13/04/03 00:27:11.30 ptKjwGFR
>>412
その年式のハンドルはダサいから後期のハンドルにかえたほうが良いよ
414:７７４ＲＲ
13/04/04 00:16:00.86 ZcWYOQCa
おとついからＡ６に乗り始めたんだけど
バキュームバルブ交換されてたら低中速も
パワフルになるのかな？
通勤距離が短くゆわキロくらいしか出せる直線無くて
正直バキュームバルブ云々ってのが体感できていないようなｗ
もうちょいスピード出したらガクッってパワー落ちるのかな？
今のところは流れには楽勝で乗れるし、不満はないんだけどね＾＾
面白いオモチャ手に入れたって感じｗｗ
415:７７４ＲＲ
13/04/05 17:08:59.56 ECRINpdA
北海道旭川住み。今シーズン初乗りしたぁ
ドライの道は問題ないけど
交差点の砂が怖いな
416:７７４ＲＲ
13/04/17 03:37:11.41 9++vLLCl
ほしゅ
417:７７４ＲＲ
13/04/18 06:05:00.12 wvNDA2gr
ほゅし
418:７７４ＲＲ
13/04/20 16:43:51.45 d20rSaf3
旭川なつかしいな
美瑛のかしわ園ってキャンプ場に4ヶ月くらい住んでたわ
20年前だが当時ZXR250が相棒だった
エリミでトコトコ行くのも楽しいかも
419:７７４ＲＲ
13/04/22 18:23:54.06 I5abIQDi
>>414
遅コメントですまぬ
同じA6乗りです。
バキュームバルブ交換したけど、あきらかに加速は良くなったよ
低中速というよりは、中高回転域がしっかり回るようになり
乗りやすくなった印象
自分で交換すれば6000円弱、やる価値あるのでは？
420:７７４ＲＲ
13/04/22 20:06:41.94 SkEfUDpM
バキュームバルブ交換て確か穴の空いたやつを通常の物に取り替えるだけでいいんだっけ
421:７７４ＲＲ
13/04/24 03:15:18.87 3ewNyVMd
ほ
422:７７４ＲＲ
13/04/24 19:09:46.96 BepzC0dm
>>419
おれ４１４だけど
今のところ不便感じないんで、ＧＷはこのままで
ツーリング行ってくるわｗｗ
一応バキュームバルブ交換も視野に入れときます＾＾
情報ありがと＾＾
423:７７４ＲＲ
13/04/24 23:02:10.20 NuBlcAnt
ノーマルで問題ないでしょ
音もうるさくなるだろうし
ハイが良くなってもあまり意味がない
違法になるだけだし
424:７７４ＲＲ
13/04/25 16:33:09.99 lpfUXwbF
>>423
問題ないけど、あきらかに意味はある
全然違うじゃん
425:７７４ＲＲ
13/04/25 16:59:33.29 fcqTuRb7
レスからして乗ったこと無いってお察し
426:７７４ＲＲ
13/04/25 17:48:41.59 A7xk86sE
リアホイールが正常に回転してない感じ
リアハブダンパー注文した
チェーンとスプロケも変えてリフレッシュしよう
まだまだ働いてもらわねば
427:７７４ＲＲ
13/04/27 03:46:04.53 hW37yEx7
otyu
428:７７４ＲＲ
13/04/27 09:27:15.14 hg/UXIqJ
>>423
バイパスや流れの速い道路では大きな差があるよ
違法改造ではないし、ダイヤフラムピストンに穴があいて全開にしても
負圧がかからずピストンが持ち上がらないようになっているだけでそれを元のダイヤフラムに戻すだけだからな
429:７７４ＲＲ
13/04/27 12:55:59.02 abEb07Wp
スピードを出すバイクじゃないと思う
430:７７４ＲＲ
13/04/27 14:59:15.17 ktH6VUWs
ならそうすりゃいい
431:７７４ＲＲ
13/04/28 16:33:01.54 FaU4d8NJ
>>429
もちろんそうなんだけど、その中でパワーがあるか、ないかは無関係じゃないし
7馬力と12馬力の差は非常に大きい。7馬力で不満じゃないのなら変えなくてもいいと思うけど
変えることのデメリットはほぼないといっていい。 半開では何も変わらないしね
あくまで全開にした時にダイヤフラムにちゃんと負圧がかかってきっちり持ち上がるようにするだけのことだから
432:７７４ＲＲ
13/04/29 17:10:32.42 xgvcyBlD
前出の者だけど７馬力のＡ６で今夜からツーリング行って来るわｗ
なんかバキュームバルブに穴開いてると、やる気の無い馬に乗ってる
感じがするよｗ
バイパスの合流とかで上手く流れに乗れないってのかねｗ
やる気のある馬だったらビッと加速するんだろうな？って思うね＾＾
中高速が良くなる＝違法（たぶん速度超過を言ってるのだろうがｗ）って
図式もどうかと思うけどねｗ
馬（バイク）は自然が一番楽しいだろうから、
連休明けにバキュームバルブ交換するつもりｗ
エンジンフィーリングが変るのと速度超過は別次元の問題だから
各々が自己責任でやればいいだけのことだろ？ｗｗ
433:７７４ＲＲ
13/04/29 17:45:57.63 USZ4EfK2
>>432
まさにそういうことですな。あくまでメーカー側の規制で
それを戻した所で公道を走る上の規律、ルールに反するものではないですからね
多分よっぽど鈍感な人じゃない限りはあからさまな差を感じますし
今の7馬力の非力さを存分に楽しんでおいて下さいｗ
434:７７４ＲＲ
13/04/29 18:38:04.83 AbFLFY2x
ノーマルで問題ないでしょ
音もうるさくなるだろうし
ハイが良くなってもあまり意味がない
違法になるだけだし
435:７７４ＲＲ
13/04/30 02:44:11.12 ARoGjfcp
釣り？
>>ノーマルで問題ないでしょ
人それぞれ 不満に感じる人もいる
>>音もうるさくなるだろうし
全開時、高回転時はね。中低速では全く変わらないし、
それでも同クラスのバイク、90ccカブ等と比べると静か
>>ハイが良くなってもあまり意味がない
意味を見出すのも人それぞれだけど、全開、高回転においては大きな差があるので意味はあるよ
>>違法になるだけだし
改造そのものは違法ではありません。
法定速度である60km/hまでにおいても2～3速で思い切り引っ張った時の加速に大きな差が出る
436:７７４ＲＲ
13/04/30 08:20:56.96 fGXcD+US
>>435
エリミって二速・三速あたりは全く問題ないんだよ
五速が意味がない感じ
437:７７４ＲＲ
13/04/30 12:44:17.10 +pqlaZI/
５で60キロくらいが一番安定してる気がする
438:７７４ＲＲ
13/04/30 13:51:15.96 fGXcD+US
5速で40キロぐらいが最高なのは確か
439:７７４ＲＲ
13/05/20 14:30:16.57 pIUH3BLr
age
440:７７４ＲＲ
13/05/22 11:55:33.98 3E9Nj4J2
フロントのブレーキパッド交換解説しているサイトありませんか？
今まで交換した事がある車種は、パッドをとめるピン？がゴムの蓋のなかに六角で隠されていて、それを回すと外せたのですがそのあたりが良くわかりません
ブレーキが一定間隔で[キッキッキッキッ]と鳴くので、面取りをしようと思っています。
441:７７４ＲＲ
13/05/22 11:57:59.57 3E9Nj4J2
あと、私のエリミネーターは初期型のブレーキです。
キャリパーのホイール側に二カ所六角ボルトと金属ステーが付いている所がありますが、これを抜けばパッドが外せるタイプでしょうか？
442:７７４ＲＲ
13/05/24 21:39:47.06 RdicTVhe
キャリパ外して緩み止めワッシャの爪を伸ばして六角抜くだけ
見れば分かる
見て分からないならやめとけ
443:７７４ＲＲ
13/05/25 08:07:10.36 +8lOHSp/
ちょっといい感じの音がするマフラーつけたい。
加工しないとつかないのは知ってるけど大変？
交換した人、感想おしえて！
444: 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5)
13/05/30 00:39:01.58 elWKSIwv
hosyu
445:７７４ＲＲ
13/06/01 12:01:30.38 Ssz1AXkP
寒くなくなったと思ったら急に暑くなってなかなか乗る気分になれない
446:７７４ＲＲ
13/06/03 04:23:19.47 qWloLF2t
bosyu
447:７７４ＲＲ
13/06/04 04:55:41.08 4Q7NVtso
mozu
448:７７４ＲＲ
13/06/06 02:31:20.92 2ZToFRu9
保守
449:７７４ＲＲ
13/06/06 07:06:04.76 lu+SnICt
こないだの土曜日に購入しました
50スク以外では初のバイクです
先輩方、これからよろしくお願いします
450:７７４ＲＲ
13/06/10 21:55:18.39 qfsWsMom
>>449
よろしく！
ピストンの上下運動感じながらまったりするもよし
封印解いてこれクルーザーなの？と思っちゃう高回転型エンジンを楽しむもよし
可愛がってあげてください
451:７７４ＲＲ
13/06/11 17:14:59.42 3E8aBZY7
>>449
購入おめ！何色買ったの？
こちらはA6シルバー乗りです^ ^
お互い大事に乗りましょう
452:７７４ＲＲ
13/06/11 19:12:32.40 2a0H8mYZ
俺は封印解きすぎてエンジン傷めた orz
回すと2st並みにオイルが減る…
2速全開なんてやりすぎるもんじゃねえ
453:７７４ＲＲ
13/06/11 20:13:13.13 MMmDIHbu
>>450
>>451
まだスレ見てもいまいちわからないことばかり…
買ったのは13psの黒です
454:７７４ＲＲ
13/06/13 13:28:32.95 OMn50c17
なんで密閉式のバッテリーがないんだろうね
455:７７４ＲＲ
13/06/20 03:32:32.96 kzNcOisQ
今某オクで入札中なんだが
俺が落札できたら、人柱となりエンジン載せ換えて本来のエリミを作るお
その為の専用ステーとかのデータもアップする予定でいる
お前らの運をオラに少し分けてくれ
456:７７４ＲＲ
13/06/20 07:51:25.73 EKRd+YWE
>>455
本来？
457:７７４ＲＲ
13/06/23 10:46:04.22 jyHc+m/L
もしや170㏄化？
458:７７４ＲＲ
13/06/25 18:21:54.55 0zeFxIpY
>455
オラの元気玉を送るぜｗ
検討を祈る＾＾ｂ
459:７７４ＲＲ
13/06/30 06:08:42.09 ItOqpswd
かっけぇ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
460:７７４ＲＲ
13/07/05 04:00:12.10 pAI7X1wN
しゅ
461:７７４ＲＲ
13/07/07 05:35:03.60 kN0QYGLa
喪主
462:７７４ＲＲ
13/07/08 18:06:34.01 69ID+AUu
マフラー変えたらパンパンいうので
パイロットJETを交換したいんだけど、
どのタイプを買えばいいのかわからない。
誰か教えてくださいm(_ _)m
463:７７４ＲＲ
13/07/09 22:40:37.85 E6tWmSNT
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
こんな感じになりもうした
464:７７４ＲＲ
13/07/12 23:59:15.32 6zJo3K0A
>>463
スパトラうらやま。
Dトラっぽい
465:７７４ＲＲ
13/07/15 02:16:12.62 /BsNWHe1
mosu
466:７７４ＲＲ
13/08/03 06:46:46.31 6HLo5m/+
補修
467:７７４ＲＲ
13/08/05 23:01:13.70 +XwW92uO
age
468:７７４ＲＲ
13/08/13 22:30:37.02 9ceO5tzC
今日も走ったなー 買って1年1万キロくらい
リアパンクして参った GSエア補給リレーでなんとか開いてるバイク屋へ
スマホナビなかったら・・・
チューブ修理キット載せとかなきゃな 4500円飛んでった
469:７７４ＲＲ
13/08/13 22:32:44.10 Vern8Xaz
エリミネーター125ってリアもチューブなんだ
470:７７４ＲＲ
13/08/19 03:44:12.53 UAhspwNv
保守
471:７７４ＲＲ
13/08/21 05:55:12.99 XY+ErSC+
保管
472:７７４ＲＲ
13/08/27 07:33:50.85 sLhOKOFD
ほしゅう
473:７７４ＲＲ
13/08/27 21:47:05.53 DOWRr11j
今日だけで400km走った
よくがんばってくれるな
474:７７４ＲＲ
13/08/28 06:53:16.44 8Kqu+ObM
最近クラッチ滑り始めたよ 25000㌔だがこんなもんかな？
475:７７４ＲＲ
13/08/28 18:40:55.28 2hNCaIXC
昨日、豪快にコケたorz
エンジンガードとサイドバッグのおかげで足も挟まらず、
ウエアがちょこっと破れただけで済んだよ
476:７７４ＲＲ
13/08/28 19:24:42.75 5bfvlwbZ
>>475
エンジンガード様々だな
大きな怪我も無かったようでなにより
477:７７４ＲＲ
13/08/28 20:39:24.59 b5kJXA5H
誰かクラシックカスタムしてる人いますか？
できれば画像希望！
478:７７４ＲＲ
13/08/28 20:51:11.30 6CIbq1cj
>>475
良く画像あげてくれる人かな
ファイヤーパターンのサイドバックの
とりあえず身体は無事で良かったね
エンジンガードついてたなら車体もそんなにダメージなさそう でも要点検だね
479:７７４ＲＲ
13/08/28 20:54:04.05 6CIbq1cj
しかし3Gでカキコミなんて久しぶりすぎるw
480:７７４ＲＲ
13/08/28 20:55:05.77 6CIbq1cj
しかし3Gでカキコミなんて久しぶりすぎるw
481:７７４ＲＲ
13/08/28 20:57:12.20 6CIbq1cj
連投ごめんね
482:７７４ＲＲ
13/08/28 22:23:04.41 AcGPAlTH
>>478
別人でございます
エンジンガードに痛々しい傷、
バッグの表面にもチョイ傷がつきましたが
幸運にも見たところ車体は傷、曲がりは無いようです
ちなみにバッグはデグナーのNB-42で、
足を挟まずにすんだのは、あの大きさが幸いしたのかも
483:７７４ＲＲ
13/08/29 00:07:34.42 z4CkPxXu
>>482
失礼しました
デグナーバック調べてみたけどデザインシンプルで容量大きくていいですね
旅に買い物によさそう
484:７７４ＲＲ
13/08/30 07:11:09.69 8twvZak1
お酢
485:７７４ＲＲ
13/08/30 18:15:34.85 q7ObaB3l
このスレだったかな？
昔、ハンドルロックの施錠してるとキーが曲がると書かれてるのを見て
「それはないんじゃない？」
とレスした者だが
自分のキーが曲がってきた…。
ロックしたあとキーが抜けなくて悪戦苦闘して
気がついたらへの字型に曲がったった
486:７７４ＲＲ
13/08/30 20:39:34.82 l/581BOT
所有してるKSR2も同じ仕様なんだよね……１回やりましたよ
家の敷地内に置けるし今は２台ともハンドルロック使用してません
487:７７４ＲＲ
13/08/31 02:10:42.49 ymEBc5lS
馬鹿なんだろ
488:７７４ＲＲ
13/08/31 18:53:14.31 HhEch0ag
>>478
画像上げてるの俺だがこけてないよw
489:７７４ＲＲ
13/08/31 19:08:16.69 EOixXxfE
>>488
無事で良かったw
これからも楽しんでる画像求むよ
俺も
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
490:７７４ＲＲ
13/08/31 19:37:06.96 uxOPEXl3
>>489
ウインカーはどこ？
491:７７４ＲＲ
13/08/31 20:14:18.12 M4pmjSuU
>>489
兵庫県中腹だね、そこ。
492:７７４ＲＲ
13/08/31 20:32:36.64 EOixXxfE
>>490
元の位置に小さいけどLEDのやつ付けて
ます
フロントはカウル内に
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
>>491
そうです
朝来ですね 生野銀山の近くです
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
493:７７４ＲＲ
13/09/01 09:46:50.88 w2BQastl
>>492
レス㌧です
トップブリッジのようなものがチラッと見えるけど…どうやってるの？
できるものならハンドル変えたい！
494:７７４ＲＲ
13/09/01 11:22:26.71 lDcm619F
>>493
ハンドル周りです
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
部品は
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
ここのカラーハンドルポストと後はハーディのハンドルバーです
確か固定ボルトが短かったような……
長さ忘れたけどホムセンで同サイズで長めのステンレスのボルトを入手してください
って初期型ですか？後期型ハンドルポスト流用が主流みたいですよ
自分のは初期型ですが雰囲気を変えたかったし、安かったのでこれにしました
495:７７４ＲＲ
13/09/01 15:24:52.44 w2BQastl
>>494
最近初期型を買ったばかりの新参です
わざわざありがとうございました
アクセルワイヤーやブレーキホースなんかがそのまま使えるようにすれば楽そうですね
検討してみたいと思います
そこまでするならタコも欲しくなりそうで怖い…
496:７７４ＲＲ
13/09/01 18:06:10.22 lDcm619F
殺伐としたスレにシュレディンガーの猫が！
＿＿＿＿＿＿
／ ／|
┃￣￣￣￣￣ ┃ ┃＜ にゃー
┃ ┃ ┃
┃ ┃／
￣￣￣￣￣￣
＿人人人人人人人人＿
＞ 生 存 確 認 ＜
￣^Ｙ^Ｙ^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
497:７７４ＲＲ
13/09/01 18:31:03.34 lDcm619F
↑非常に申し訳ない コピーしてたの誤爆しました・・・
>>495
URLﾘﾝｸ(booth.search.auctions.yahoo.co.jp)
前に上げた店のヤフー店です 楽天店ほぼ放置状態みたいなんで
ここでタコも安く売ってますよ タイ製なんで品質は期待できないですけど
取り付けもブログで説明してくれてます
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
498:７７４ＲＲ
13/09/01 18:39:30.95 w2BQastl
>>497
タコ、安いですね
サドルバッグも欲しいし夢は膨らむばかり
ありがとうございました
誤爆、大変笑わせていただきましたｗ
499:７７４ＲＲ
13/09/02 01:50:22.33 +rh3hUTt
>>489
250Vに乗り換えたくなってきてますw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
500:７７４ＲＲ
13/09/02 21:39:06.52 SallF7Jn
>>499
いいじゃない250V
125はこれで充分カッコイイけど250Vのひと周り大きいロー＆ロングスタイルもいいね
501:７７４ＲＲ
13/09/06 04:09:20.68 Y6xIlHVK
五種
502:７７４ＲＲ
13/09/08 08:15:34.41 Rzpe3rxV
へ酒
503:７７４ＲＲ
13/09/09 06:42:40.60 qqYFmZtD
ほすす
504:７７４ＲＲ
13/09/10 00:03:00.15 lxEdyRGp
寒くなる前に旅に出たいよぉ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
505:７７４ＲＲ
13/09/11 09:26:27.84 U+YZVexj
ほう
506:７７４ＲＲ
13/09/12 07:56:15.51 58FFqOzM
保守
507:７７４ＲＲ
13/09/13 06:34:14.74 KZiswRJv
pozu
508:７７４ＲＲ
13/09/14 06:23:14.32 8YKZoK+S
ほすす
509:７７４ＲＲ
13/09/15 18:21:52.58 7z6+J8uR
あめー
510:７７４ＲＲ
13/09/17 07:27:11.44 ru91QjAx
おいBN125A1 おい
Fブレーキピストンコンプ販売終了なんだがどうすりゃいいのコレ
511:７７４ＲＲ
13/09/18 07:56:07.38 3/V1LuAI
>>510
キャリパ、ローターsetで後期型を移植とか？
512:７７４ＲＲ
13/09/18 20:54:10.10 CBh6KUdU
過去にsr400用スリップオン付けてるよって人が居たと思うけど、どうやってくっつけたんでしょうか？
今アルミテープ巻いて調整して汎用のサイレンサー付けてみようと思ってるんですが、そんな感じでやってるんですかね？
513:７７４ＲＲ
13/09/19 17:00:58.50 XBgbuVaA
>>512
カワサキ しかもエリミ全シリーズを乗り継いで今コレになった俺が来ました
ステーで吊ってアルミテープグル巻きで漏れてなきゃ大体OKです
514:７７４ＲＲ
13/09/19 20:06:44.32 fmoIpgxE
エリミネーターにスリップオンのサウンドって合うの？
見た目的にも違和感あるけどなぁ…
515:７７４ＲＲ
13/09/20 10:44:58.62 OgJYCPnB
>>514
フィッシュテールを付けようとしてます
42口径なので、アルミテープ巻いて調整ですね
516:７７４ＲＲ
13/09/20 10:45:43.65 OgJYCPnB
>>513
ありがとうございます
アルミテープはやはりマフラー用の耐熱性の物にしましたか？
517:７７４ＲＲ
13/09/20 21:52:06.44 KOqbJwMw
ぶっちゃけ、ノーマルが一番速いよ。
スパトラはスウィートスポットが狭すぎる
518:７７４ＲＲ
13/09/20 23:00:29.70 485DPYWp
80年代バブルのバイクとか、秘めたパワーがあるが自主規制してある大型ならイジれば早くなるが
ちびエリミちゃんはカワサキの天才が考えて考えて規制のなかできる精一杯の全て、いわば工場出荷状態が全力
パワーを求めてマフラー交換はしてないだろ多分
519:７７４ＲＲ
13/09/21 11:46:34.58 GFZIwSA/
社外マフラー付けました
ダイソーでアルミ板とキッチン用の厚いアルミテープ、ホームセンターでステーとホースバンドを購入していざ装着
エリミ自体のエキパイは大体３５口径で、装着したサイレンサーは４４口径でした
アルミ板とテープを交互に巻きつけていき、太さを調整、サイレンサーを差込み、クランプでギッチリ固定
純正のマフラーステーからホムセンのステンレスステーを伸ばしてちょっと曲げたら完成でした
購入したマフラーが悪いのか、発進時にすこしだけ金属的なビビリ音が出るのが気になりますが（ステンレスで軽いからでしょうか？）
今のところ問題なしです
音は250cc用のJMCA対応マフラーなので、少しだけ低音が強めて、高回転が楽になりました
しばらく使ってみますが、飽きたらヤフオクに出品して、今度はインナーサイレンサーを交換できるタイプにしようかな
520:７７４ＲＲ
13/09/21 15:08:45.59 3yCK+9tc
>>519
細いステーだとブルブルするからどっかにあたってるんじゃね？
521:７７４ＲＲ
13/09/21 18:35:12.30 zi4o8Bar
>>520
はじめはそう思ったのですが、ステー無しでも同じように金属的な音がしてしまいます。
そういう音のマフラーなのかもしれません…
522:７７４ＲＲ
13/09/22 19:28:42.88 UeEtfqW0
>>521
マフラー振ってみ？ 金属音は内部で何かが踊ってて、それが走ると排気の圧でどっかに押し付けられて鳴らなくなってるんじゃ？
523:７７４ＲＲ
13/09/23 02:03:46.58 O+z8pBAm
初期型はメイドインジャパンなんだな 途中からタイになったのか
知ってから初期型が欲しくなってきた
524:７７４ＲＲ
13/09/23 02:26:04.76 PBtkPeZw
日本に居る外人とかが好きなの？
525:７７４ＲＲ
13/09/26 23:09:22.10 n/x27/Pa
／￣`Y ￣ヽ､
/ / / / l | | lヽヽ
/ / // ⌒ ⌒ヽ
| | |/ （ ﾟ ） （ ﾟ ）
（Ｓ|| | ･ｨ _／|
| || | ,ｒ'´￣ u ヽ
| || | !●) (●) |
| || | ＼＿_ヽ_又_)三 |
| ||/⌒ヽ ｀ｰ--一' ヽ
| i ､ ＼／｀つ |
| i ＼ ／ ､＿__ノ
526:７７４ＲＲ
13/09/27 10:19:11.86 n4U0tTcP
買った日にハンドルロックが上手くいかずにキー１本だめにしたなあ
527:７７４ＲＲ
13/09/27 13:40:14.20 XkYbtKSy
そんなバイクじゃないだろｗ
誤解されることを書くなっての
528:７７４ＲＲ
13/09/27 20:28:55.55 Z7FhNW8v
この夏に近所のバイク屋さんにいたエリミ姐ちゃんを
無事迎えることができたKawasaki初心者です。
（前はもっぱらHONDA党でした）
つかぬことをうかがいますが、
タイヤの空気圧は前後いかほどでしょうか？
ガソリンスタンドとかで入れるときの参考にしたいのです。
529:７７４ＲＲ
13/09/27 21:51:17.60 IIJTLzXA
おまえの胸がゆめいっぱいにふくらむまでさ…
530:７７４ＲＲ
13/09/28 22:57:24.89 kjxBPZAz
>>528
前1.5 後1.75
まあ、バイクなんてだいたい「2」に合わせときゃ無問題でしょｗ
531:７７４ＲＲ
13/09/29 20:31:11.76 e+AO20UL
>>530 ㌧クス！
実はそれ以上にフロントブレーキのスイッチの故障に
悩まされてます・・・。
こないだショップで直してもらったのに
今日乗ろうと思ったらもうスイッチと連動しない・・・。
今までＨＯＮＤＡ党だったんだけど、
ＫＡＷＡＳＡＫＩ車ってこんなもんですか？
532:７７４ＲＲ
13/09/29 20:51:08.97 7tekkgfZ
まさか中古で買って文句言ってないよな？
533:７７４ＲＲ
13/09/30 10:49:59.29 M3GOEdWA
ブレーキスイッチって消耗品だし
ほとんど各社共通なので、メーカーの違いなんてねえよ、アホ
534:７７４ＲＲ
13/09/30 10:52:25.20 M3GOEdWA
ブレーキスイッチ外してCRC吹き込んどけ
535:７７４ＲＲ
13/10/01 20:09:30.59 JwRTTyQy
バイクって便利さと引き換えにどんどんダサくなるよな
前カゴと後ろカゴ付けたった チャリ用のやつ
めちゃくちゃ便利だがめちゃくちゃダサい
536:７７４ＲＲ
13/10/01 22:47:32.41 Mb7qwi7P
ハンドルカバーとかな
537:７７４ＲＲ
13/10/02 17:01:44.70 mH+qS/vd
俺もそれが怖くてリアキャリアつけられない・・・。
だから保険とか追加で割高になるけど
50ccでいいからスクーターが欲しいよ。
買い物専門でね。
エリミは気合入れておでかけ専門。
538:７７４ＲＲ
13/10/02 18:12:33.75 rYeiFZzt
横バッグならださくない
539:７７４ＲＲ
13/10/03 21:11:40.29 xhbIZHEH
>>ハンドルカバーとかな
>>俺もそれが怖くてリアキャリアつけられない
俺のチビエリミ通勤スペシャルの悪口は止めてもらおうか
540:７７４ＲＲ
13/10/05 01:55:27.34 qFN8sS6y
高回転になるとカチャカチャ言うんだが何これ？タペット？チェーン？カワサキオリジナル？
541:７７４ＲＲ
13/10/05 16:09:00.38 4PjPKxh8
シートの後ろのボルトが無くなってるんだけど
バロンの整備でやられたんかな
勝手に取れるもんじゃないよな
542:７７４ＲＲ
13/10/05 16:25:27.18 BSxvGENg
>>541
頻繁に緩めたりする習慣があるのなら、
締め付けが悪くて振動ではずれた可能性もゼロじゃないかもね
つーかシートめくってみようと思ってそのボルト緩めてみたけど
それだけじゃはずせないのね
後はどこをどうすれば？
はずしたら書類くらい入れとけたりする？
543:７７４ＲＲ
13/10/05 16:27:39.65 4PjPKxh8
>>542
俺は触ったことがないんだよ
だからバロンの整備士が犯人かなと
544:７７４ＲＲ
13/10/05 17:22:22.34 pTjGLjVy
シート外すボルトはメッキのされたカバーの下にあるよん
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
リヤサス固定してるボルトの後ろね
545:７７４ＲＲ
13/10/05 17:28:20.23 BSxvGENg
>>543
触った人が締め付けきらなかったか締め忘れたか、っぽいね
546:７７４ＲＲ
13/10/05 17:29:56.90 BSxvGENg
>>544
㌧ｸｽ！
これを緩めればいいのかー
覚えとくよ！
547:７７４ＲＲ
13/10/06 00:03:51.16 dNkLzAAz
>>543
アホだろ そんな整備士に任すこと自体が間違ってる
目に見えて足りないネジを締めわすれるとか、それがブレーキ周りだったらどうするんだよ
あそこのメカだけは信じるな バロンだけはやばい
548:７７４ＲＲ
13/10/06 23:23:26.25 DbC5io1s
フロントのキーキー音に悩まされてるんだが、同じ症状の人いない？
前期の方押しシングルのやつなんだけど、ブレーキなのかひよこなのか…
ブレーキ面取り、パッドの裏にグリスアップは実施済みです…
549:７７４ＲＲ
13/10/07 00:27:17.30 RwqWVakE
>>548
ひよこｗ
550:７７４ＲＲ
13/10/09 00:33:59.46 PSKCvnlM
>>548
自分もキーキー音に悩まされていますｗ
特に乗り出しが良く鳴るかな？気がついたら鳴り止んでるけど何が原因なんだろうね
551:７７４ＲＲ
13/10/09 00:50:47.38 GAJingbn
前期型だけど鳴ったことないなあ
純正パッド？
フリクションブーツ変えるかシリンダー磨いてみたら？
552:７７４ＲＲ
13/10/09 11:25:36.60 tuEE2eUh
気温によって変わるから収縮するものが原因だろうな
今は無くなったけどさ
553:７７４ＲＲ
13/10/10 01:09:59.71 95aRgyXb
こいつ何で荷かけフックがないんだ？ 不便なんだが…
554:７７４ＲＲ
13/10/10 08:14:11.09 phRCJ1MU
>>553
自分でつければいいだろｗ。
555:７７４ＲＲ
13/10/10 12:49:19.09 ba7YK8fy
そういえばないな
カワサキは例えレプリカだろうが荷掛フックだけは妥協しないメーカーだと思ってたが
556:７７４ＲＲ
13/10/10 13:16:12.37 gwXvMh/4
ダサいだろ
557:７７４ＲＲ
13/10/10 17:15:03.33 95aRgyXb
>>556
必需品だろ カワサキのバイクには大体付いてたのに
558:７７４ＲＲ
13/10/15 00:58:28.88 02omwfeb
最終モデルでも逆輸入なら馬力は初期型と一緒ですか？
559:７７４ＲＲ
13/10/15 17:14:19.36 goaWGRlb
？
560:657
13/10/16 13:16:28.68 KQ/h/cms
>>558
逆輸入のって150ccでないの？
国内だと軽二輪扱いかも？
125ccもまだ作ってるのかな？
561:７７４ＲＲ
13/10/16 16:09:15.87 Anup19ti
後期型、走行距離4000kmで２０万ので６０００円でバルブ交換してくれるって妥当かな？
562:７７４ＲＲ
13/10/16 16:36:31.87 Ib82mzM+
>>561
工賃と部品代で考えろや雑魚が
563:７７４ＲＲ
13/10/17 20:33:32.62 uwdS5VCX
>>561
そのくらい自分でやれ
564:774R
13/10/18 16:16:23.94 Svxp8egt
↑はいバカかが2匹つれましたとさｗ
565:７７４ＲＲ
13/10/18 18:30:16.91 QUjPdFWc
>>564
きも
566:561
13/10/18 20:53:40.84 7bz57fMt
>>262-265
お前ら面白いな
567:７７４ＲＲ
13/10/18 20:54:32.50 7bz57fMt
>>566
>>562-565 (´・ω・｀)
568:７７４ＲＲ
13/10/18 20:59:30.95 Um/OM/z6
バルブってまさかライトバルブの事じゃないだろうな
569:７７４ＲＲ
13/10/18 21:01:34.12 7XCjkwTY
リードバルブに決まってんじゃん
570:７７４ＲＲ
13/10/18 21:01:49.79 7bz57fMt
バキュームバルブ
571:７７４ＲＲ
13/10/18 21:22:05.35 hRo1rXyI
バルブガムブラザース
572:７７４ＲＲ
13/10/23 17:57:54.21 ldsPcuLz
シールドってなかなか見つからないな
573:７７４ＲＲ
13/10/30 21:49:04.69 gsxcsuRA
さてそろそろハンドルカバーを装着ですね、みなさん
574:７７４ＲＲ
13/10/31 19:18:50.85 GKAnU7gC
今日これから納車します！
575:７７４ＲＲ
13/10/31 22:17:05.33 xr8GGC2j
お前はバイク屋かっつーの
576:７７４ＲＲ
13/11/04 20:24:06.26 BqsFnNna
今日クラッチのワイヤーが切れた～。
代車もなっしんぐよん。
577:７７４ＲＲ
13/11/05 01:13:20.53 15tbR/TY
俺もちょっと入院してたらクラッチケーブル固着してもうた！
カブ９０を買いました・・・
ま 左手のケガなんでクラッチ握れないからーって言い訳しての増車
この冬中に不具合治そう！
578:７７４ＲＲ
13/11/06 20:21:24.13 VyiXLJ1D
今日クラッチワイヤーが届いて無事帰ってきた。
ワイヤーが切れてすぐは、こんなバイク２度と乗らん！とか思ったけど
いざ整備されて戻ってきたら、やっぱいいバイクだわぁ～と思う。
あ、ちなみに規制前のヤツらしい。
・・・中古で買ったので・・・。
579:７７４ＲＲ
13/11/06 20:37:38.15 3KGBiZXn
>>578
昔規制前のに乗ってたけど思いのほか走りが良くてびっくりしたよ。
１年くらい乗ってたけど俺もクラッチワイヤー１回切れたなぁ。
エリミ125共通の弱点かもしれないね。
シリコンスプレー(できれば専用のワイヤーグリス)でこまめにワイヤーに注油しておいた方がいいかも。
580:７７４ＲＲ
13/11/06 21:49:19.48 2+MvRyIW
そんな事しなくても、ケーブルは1300円くらいだし、交換時間は5分だし
毎年交換すればよろしい
581:７７４ＲＲ
13/11/07 01:02:42.00 OCuAGxLS
250の方もよく切れるみたいだよ。
582:７７４ＲＲ
13/11/07 11:13:06.22 mCAoZ93A
最近走行中に前輪あたり?からキィキィ音が鳴りっぱなしで、ブレーキ引きずってんのかなと思ってクラッチ切って平坦路を走って見たけど違うみたいで。
一体何が原因なんだー>_< 最近立ちゴケしてしまったしゴミでも入ったかな?>_<
583:７７４ＲＲ
13/11/07 15:45:50.07 SjAHOQJQ
グリス切れかね
前輪外すこと出来るのならスピード読み取る所やらアクスル ベアリングなんかをグリスアップかな
出来ないならタイヤ交換頼むときやってもらったらいいよ
584:７７４ＲＲ
13/11/07 20:42:11.26 mCAoZ93A
グリスですか‥一度やってみます！ありがとうございます！
でも2日前に納車したばっかりなのにいきなりグリス切れとは‥98年式だから多少は覚悟していましたけど‥
585:７７４ＲＲ
13/11/07 21:49:42.90 dQcFIWTU
中古車なんてそんなもんですよ
販売店の保証3000㌔くらいついてないですか？
購入したてなら販売店持っていってグリスアップさせたらいいですよ
586:７７４ＲＲ
13/11/09 11:55:03.59 GT91u4Xu
え？お前らバイクも自分で治せないのにカワサキ乗ってんの？
悪い事言わないからホンダにしなよ
587:７７４ＲＲ
13/11/13 17:21:41.70 FYKrPDTS
もうおじさんの97年式エリミじゃ100キロ出ないわorz
どうにかしてもう少し出せんのかね。
FCRでも組むかな‥
588:７７４ＲＲ
13/11/13 23:08:49.31 KT6dR5D3
幻の97年式来たる
589:７７４ＲＲ
13/11/13 23:54:36.22 06FNXeTj
98でしたわw
590:７７４ＲＲ
13/11/14 14:59:19.41 QOQFCeB2
エリミ１２５は制限速度＋αでも
ストレス溜まらないいい（免許的・金銭的に）バイクだと
思うけどね。
100ｋｍ/ｈも出さなくていいんじゃない？
591:７７４ＲＲ
13/11/14 15:05:46.68 V+He7bQN
>>590
同意。純正オプションのスクリーン付けてたから
100km/h出せないこともなかったけどエンジン唸ってかわいそうで
追い越しなどでやむをえない時以外はしなかったな。
エリミ125は70～80km/hくらいでのんびり走るのが楽しいよ。
592:７７４ＲＲ
13/11/14 15:10:47.88 Ja9BobHK
70～80km/hくらいでのんびり走る
593:７７４ＲＲ
13/11/14 16:50:40.70 +68j4Mdd
>>582
回転スピードに合わせてキイキイ鳴るならうちの初期型もなるわ。
困ったもんだわ
594:７７４ＲＲ
13/11/15 19:52:42.53 OnI9V1QV
距離二桁の最終モデルを買ってから１ヶ月経ったけど、錆出るの早すぎワロタｗｗｗ
>>590
うむ。のんびり走る分には100km/hもいらないてか、最終モデルじゃ８０ちょいが限界ｗ
寒くなってきたので、スクリーンとナックルバイザーを付けたいのですが、６０キロ程度で違い実感出来るでしょうか？
595:７７４ＲＲ
13/11/15 21:59:22.49 LzFA/FXN
実感って・・・
596:７７４ＲＲ
13/11/17 17:22:42.94 3OKhC2X6
あれ？チョークって上にしとけばいいんだっけ？
597:７７４ＲＲ
13/11/18 11:36:06.64 lk0obY8d
中古の2003年式を店まで見に行こうと思うんだけど、どこを注意して見たらいいとかありますか？
598:７７４ＲＲ
13/11/18 12:44:10.57 ZRLeMJR9
>>596
そう
>>597
別に無いでしょ
店で買うならそれなりに整備してるだろうし
タンクは高いから
凹んでるやつはやめとけって事くらい
大きめのアメリカンスタイルのカブですから
599:７７４ＲＲ
13/11/18 19:49:50.10 qdEGeMsl
>>598
アメリカンスタイルのカブって言いえて妙ですね。
かく言う自分もエリミの前はカブの９０に乗ってました。
もっともカブではもっと飛ばせって思ってましたが
エリミに乗ったらのんびりでもいいじゃんと
考えが変わりましたが・・・。
600:７７４ＲＲ
13/11/18 20:55:41.85 3QmCNxAE
メットホルダーって着いてるんしょうか？
ない場合みなさんは、ヘルメットどないしてるんですか？
601:７７４ＲＲ
13/11/18 23:11:50.01 f2sMpaoF
>>600
左側のリアサスの隣にあるよ。
>>597
錆まみれは注意かな、前のオーガーがまともに管理してない証拠だ。
03年式ってことは、規制後モデルの7.3ps/8000rpmのモノだね。
07年式に乗っているけれど力不足には覚悟することだね、それにカスタムパーツも殆ど無いし排気音も迫力が無い。
また、ハンドルロックがメインキーとは別になっているので、面倒だ。さらにタンクの形状によりニーグリップし難い。前後チューブタイヤ。
悪い事ばかり書いたけれど、ちびエリミには良い所も沢山あるんだ。
たとえば、他の二種と比べ余裕のある車格により煽られ難く、ホイールベースも1.470mmあり直進安定性が非常に良い。
燃料タンクは13Lと頻繁に給油する必要が無い。燃費も悪くなく、街中で回して乗っても30kmを下回ることは、ごく稀だ。
また、エンストし難い低速トルクのおかげで、40kmまではアメリカン特有のドコドコ走りが楽しめる。
さらに、Ｆブレーキは２ポットだ。ハンドルの角度調節も出来るし、タンクに保護を兼ねた立体エンブレムが付いている。
最後に長くなったけれども、二種ではここまで所有感を持たせてくれるバイクは珍しいだろう。
便利さでいえばスクーターには敵わないし、他の二種よりも遅い。それでもね、可愛くて憎めないやつ。それがエリミネーター125なんだ。
602:７７４ＲＲ
13/11/18 23:38:37.28 SKZ5BMKJ
そいえば前のってたエストレヤもハンドルロックは
メインキーと違った気がするなあ
カワサキ特有なのか
603:７７４ＲＲ
13/11/19 01:30:13.75 h3kzgYpO
ハンドルロックはイグニッションと同じ位置にあるものだと思い込んでる
ゆとりさんですか
やれやれ
604:７７４ＲＲ
13/11/19 10:21:58.79 XVXpe+Rs
7.3ｐｓだけど上を知らなければパワー不足は実感出来ないレベルなんだよな
困るのだとしたら違法だからな
605:７７４ＲＲ
13/11/19 19:48:44.30 sWAWg0zr
もし規制前のエリミに規制後のマフラーつけちゃったら
やっぱ糞づまり状態で抜けが悪いんでしょうか？
606:７７４ＲＲ
13/11/21 11:52:43.50 mSiq8zqH
>>587
いっそのこと、ボアアップして申請しないまま乗ってればいいんじゃないか
まずバレないだろうし、その後スプロケを高速寄りに変更すればツーリングも楽々
607:７７４ＲＲ
13/12/02 22:09:43.09 LxxYUasS
ちびエリちゃん、路地に止めてたら追突されちゃった
608:７７４ＲＲ
13/12/08 11:42:03.88 Qq+Q1y77
>>607
ご愁傷さま…
ちゃんと直してやってね
609:７７４ＲＲ
13/12/08 14:20:44.60 agOJaH1x
ちびエリミにハンドルカバー買うのってやばいっすか？
610:７７４ＲＲ
13/12/09 17:44:57.53 VpMgBtQ/
ぶいーん
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
611:７７４ＲＲ
13/12/10 03:10:07.73 qgAgLOGn
>>609
付けろ付けろ
長年、アレだけありえないと思っていたが、
コミネのやつを付けている人を見て
ジジイのカブのハンドルカバーみたいな素材でも無く
大きさも控えめだったので、これなら我慢できるかもと思って付けたら
もう戻れない体になってしまった
ロゴはダサいけどｗ
612:７７４ＲＲ
13/12/10 22:57:39.42 voCxJX4m
リアの背もたれというか
シーシーバーって言うの？
あれ付けたいんだけど
250のヤツ合うのかな？
613:７７４ＲＲ
13/12/12 23:07:26.44 k+hPfAOH
>>608
無事に10:0で収まりました。
一週間入院だってお・・・
614:７７４ＲＲ
13/12/13 10:33:06.72 TStmHYBZ
>>610
かっけぇー！ サドルバッグって防水機能あるのかな？
>>611
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
●りんか○で安物買いましたが、カバー凄いですね！全然寒くない！
冬用グローブはゴワゴワしてて嫌いだったので買って良かったです。勧めてくれてありがとう！
ただ、小さいのでホーンが慣らし辛いですｗ
615:７７４ＲＲ
13/12/15 01:03:17.95 jbHKWjxn
保？
616:７７４ＲＲ
13/12/17 03:39:05.41 itWNojxq
ｍしゅ
617:７７４ＲＲ
13/12/17 05:22:29.04 Cd6pWSB5
あー
618:７７４ＲＲ
13/12/17 09:51:15.44 yYKrziRt
>>612
なぜわざわざ250のヤツを付けるの？
普通にチビエリミ用でいいんじゃね？
619:７７４ＲＲ
13/12/17 21:50:30.17 yazF829Z
ピカピカになって帰ってきました
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
620:７７４ＲＲ
13/12/18 20:53:30.82 HIlQrkyp
逆光は勝利
621:７７４ＲＲ
13/12/19 22:58:18.22 LutqCoJz
走行中に前輪付近がキィキィなる原因がわかった方います？
622:７７４ＲＲ
13/12/21 01:22:15.66 n8ArbsA3
>>621
メーカー的には問題ないそうだから気にすんな
623:７７４ＲＲ
13/12/21 11:39:22.91 wYrmgApo
>>621
それ、一時期むっちゃ気になって、
①前後タイヤ交換後グリスアップ
②フロントフォークオーバーホール
③スピードメーターケーブル交換
④フロントブレーキディスクローター＆パッド交換
までしてみたけど、④をやったらよくなった気がするよ
624:７７４ＲＲ
13/12/21 11:45:25.13 wYrmgApo
あ、キャリパーのオーバーホールも一緒にやったわ
625:621
13/12/21 22:04:36.38 HZ9c5uyX
>>622
20～30kmからｷｨｷｨ鳴き始めるし、結構うるさいから気になるんですよね。
バイク屋にも同じこと言われましたけど・・・
>>623
全く鳴かなくなりました？
626:７７４ＲＲ
13/12/21 23:14:09.48 wYrmgApo
>>625
替えた直後、今度はシャリシャリいうようになって、失敗したかと思ったけど、
ブレーキの効きがすごくよくなったし、まあいいかと思うようにした。
で、徐々に鳴らなくなって今はまったく気にならない。
今日も200kmくらい走って、たまに意識して聞いたけど、全然鳴ってないな。
ただ、オレのと同じ症状かはわからんから、とりあえず、
水性マジックでブレーキディスクに何か書いて、そのままタイヤを回してみな。
そのマークが擦れたら、ブレーキが引き摺っている証拠ってわけ。
ブレーキ周りの異常があるなら、ケチらずしっかりやっといた方がいいぜ。
627:７７４ＲＲ
13/12/24 08:44:10.39 +/EUnF+o
イ呆守
628:７７４ＲＲ
13/12/25 09:48:24.19 jF/kG/L2
ほすプレー
629:７７４ＲＲ
13/12/25 13:10:29.96 MmYfvUWD
初めて峠行ったけど２，３速全力で３０キロしか出なかった・・・原付並でワロタｗｗｗワロタ・・・
630:７７４ＲＲ
13/12/25 17:38:45.07 z3Byl7HZ
すごい峠があるもんだな
631:７７４ＲＲ
13/12/25 19:01:46.70 9pMUe4di
妄想かな？
632:７７４ＲＲ
13/12/26 22:29:13.35 bQ0BR0ih
まさかンナメリケンなハンドルカバーがあったなんて知らなかった
高いけど
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
633:７７４ＲＲ
13/12/28 16:34:38.10 sfLK8ydM
エリミ１２５でハンドルカスタムしてるひとっている？
ちょっと低くしたいんだけど、メリットないかなぁ～？？
634:７７４ＲＲ
13/12/28 16:50:26.55 4HL+Au8p
>>493以降のスレの流れでハンドルの話あるよ
635:７７４ＲＲ
13/12/30 20:00:20.37 7nw+uhLm
>>634
レストンクスです！
いろいろ研究してみたいと思います。
636:７７４ＲＲ
14/01/05 17:58:33.44 6mNhxnaY
あけおめほしゅ
637:７７４ＲＲ
14/01/10 18:55:58.93 nhe7TvMs
あけおめこ
638:７７４ＲＲ
14/01/16 16:22:06.16 PdDSedtw
チェーン緩むの早くない？二種初めてだけどこんなもんかねぇ
639:７７４ＲＲ
14/01/17 21:01:44.23 KfORiQ3J
二種は全般的にそんなもん
俺のエミリ、KSRもすぐにたるむよ
640:７７４ＲＲ
14/01/24 16:21:42.57 wPAvcIIz
ちびエリミって胴長だろ？バッテリーカバーのところな
あそこに小さいかばん付けれるぞ ドリンクホルダーとか小物入れに便利だからお勧め
641:７７４ＲＲ
14/01/24 23:36:19.92 ee1aZw0R
>>640
ハンドルに付けようぜ＾＾
642:７７４ＲＲ
14/01/30 22:32:10.21 lJsWh5zX
>>641
ハンドルにはもうついてる 下道キャンツー専用車
643:７７４ＲＲ
14/02/01 12:38:03.68 jMTeVZ+j
今日はエリミ納車でした
うはーｗｗｗｗｗｗこれからこいつと走りまくるぜｗｗｗｗｗｗｗｗ
644:７７４ＲＲ
14/02/01 16:50:25.40 pmhkoxbY
>>643
おめでとう！気軽に付き合えるコイツは良き友となってくれるでしょう
645:７７４ＲＲ
14/02/02 21:14:08.91 g6qFT6lW
>>644
ありがとう
ぼろぼろになるまで、ぼろぼろになってもいっしょにいるぜ
646:７７４ＲＲ
14/02/05 04:48:54.46 gA5u8RF8
ほしゅ
647: 忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0：5)
14/02/06 12:12:44.30 CFO1u/M6
hosyu
648:７７４ＲＲ
14/02/07 23:33:56.14 3yP/sFLA
今日バイク屋でエリミ見てきた。
見た瞬間からワクワク半端無かった。
そのまま勢いで買ったらダメな気がして一度家に帰ってゆっくり考えようと思ったけど
ワクワクとまらないね。
明日もう一度行って契約してくる！
649:７７４ＲＲ
14/02/07 23:43:27.52 3yP/sFLA
連投になるんですが、バイクカバーはみなさんどれをお使いになってます？
650:７７４ＲＲ
14/02/10 08:01:02.58 9yeRlB3H
>>649
高いのかっても２年くらいでサーッと裂けるくらいボロボロになるヤマハのカバー
651:７７４ＲＲ
14/02/10 23:05:28.50 +fjViKZj
バイクカバーってどれもロクな品質じゃないような気がするんだけど
マシなのないのかね
652:７７４ＲＲ
14/02/11 00:07:45.73 i7ItpHHV
無いな ホームセンターのものを適当にリフレッシュしていくのが
費用対効果で一番いいのかも知れん
バイク乗り？バカだからこんなのでいいだろ？ッてくらい布自体がカスなんだよなぁ
653:７７４ＲＲ
14/02/11 22:53:15.67 6KEwJOAW
ニーグリップしづらいからグリップパッドつけようか悩んでるけどエリミの色がシャンパンゴールドで似合いそうなパッドあるかな？
654:７７４ＲＲ
14/02/13 22:19:37.66 Tq43q4bT
黒色でいいんじゃね わからん
655:７７４ＲＲ
14/02/14 03:54:25.62 yAwv7+jx
俺つけてないけどつけてる人いる？
656:７７４ＲＲ
14/02/15 20:58:45.01 BS6j94Xr
そんなもん要らんやろ。エンブレムにはすぐに馴れる。辛抱せえ
657:７７４ＲＲ
14/02/17 07:44:14.64 g9nSxZeT
前期の青紫に乗っています。
バックレストが付いているのですが、先日単体でリヤキャリアを入手しました。
取付のボルトなど無いので、直径と長さをご存知の方おられましたらお教えくださいませんか？
658:７７４ＲＲ
14/02/17 14:56:01.93 4z5aw8Bn
サイクルハウスが雪で潰れてエリミがやばかったぞ
スコップで救助してたらリアボックスを破壊した；；
659:７７４ＲＲ
14/02/18 20:56:33.15 dTvtDLz1
>>658
お気の毒です
660:７７４ＲＲ
14/02/19 18:23:17.73 XWEZo8WW
あした待ちに待ったシャンパンゴールド色のエリミ納車です！！皆さんこれからよろしくお願いしまーす。
661:７７４ＲＲ
14/02/23 07:49:20.09 qSbxC9my
ガソリンいれるタイミングってみんなどうしてる？
662:７７４ＲＲ
14/02/23 20:02:08.05 qSbxC9my
サイドバックどんなのつけてます？
663:７７４ＲＲ
14/02/26 12:26:14.30 J+00V4UG
保守
664:７７４ＲＲ
14/02/28 22:58:26.71 58W2u3FV
最近過疎ってきたね。
俺も話題なくてもうしわけ無いんだけど
665:７７４ＲＲ
14/03/01 19:14:16.92 n3eqOmPH
>>601
初期型フルパワーなら110km/hは出るし、出だしは負けても、伸びは原2スクよりあるけどね
初期型に後期型のスプロケ＋スクリーンでメーター一杯一杯の120km/hも狙えるし
666:７７４ＲＲ
14/03/05 00:10:13.04 fLrtQiHn
>>657
亀ですまぬが、純正のキャリアならば「ボルト M８ｘ４５」だよ積載重量は3キロまでね。
>>661
私は３００キロ走ったら予備タンに切り替えて６０キロほど走ったら給油してます。
燃費計算すると毎回３２～３６なので、もう少し走れそうな気がしますがチキンなのでｗ
667:７７４ＲＲ
14/03/12 07:14:32.38 DoeEVvkr
ほす
668:７７４ＲＲ
14/03/12 10:32:06.54 IcLHBBwy
>>666
ありがとう！サビ防止と強度を考えてステンレスのボルト買ってきます。
まだ雪が残ってて乗れませんが、春が楽しみです
669:７７４ＲＲ
14/03/12 11:05:27.67 DUtCy5N7
ステンと鉄くっ付けると錆びるんじゃなかった？
670:７７４ＲＲ
14/03/12 16:53:10.45 M5c5FFzX
125って燃費いいんだな
671:７７４ＲＲ
14/03/14 09:28:17.84 bzVCgNZq
保全
672:７７４ＲＲ
14/03/15 12:35:21.50 PShBQhjr
した道ロンツーにこれ以上いい車体はない カワサキの名車だな
どうせ飛ばしたら即切符だし 田舎は特に
法廷速度プラス１０キロ出れば十分だし
タンク大きいし
なんかこれといって特徴もないが不満もない
673:７７４ＲＲ
14/03/15 13:13:11.02 isQV3pkh
ホシュ
674:７７４ＲＲ
14/03/15 17:47:00.19 2D/Snqtj
シーシーバーはどこにあるんや；；
675:７７４ＲＲ
14/03/15 23:21:19.51 ob/mCZk1
>>672
確かに
考えてみると下道ロンツー用途にはトップクラスに優秀だと思う
676:７７４ＲＲ
14/03/17 04:47:09.62 296fYBYH
ヤフオクで買った3万円の初期エリミの修理がようやく終わったぞ お前ら宜しくな
すさまじい車体だったぞ
フロントフォークは錆びてオイルがだだ漏れ リアも当然死亡
ブレーキ前後固着
左右こける所がないほど転倒歴あり 当然ウインカーも全折れ レバーも不思議な方向に曲がってた
キャブは詰まってるのを無視してまわし切ったのか調整のスクリューが全開のままネジ切れていて調整できず
ワイヤー類はすべて固着してまったく動かない
ドレンボルトは締めすぎてねじ切れていて事実上オイル交換不能
タンクは水が回って錆びはじめ、腐ったガソリンが固形化してドレン動かず
17000kmということで買ったがメーターワイヤーが切れていたので分からない
タイヤは新車から1度も替えられていない
ヘッドライトはあらぬ方向を照らしてた
どんなオーナーが何をしたらこうなるのか全く理解不能だったんだが
可哀想なので直した
677:７７４ＲＲ
14/03/17 04:52:43.05 qz5eaBzD
なぜそんなもん買いやがったのかは知らんがとりあえず乙ｗ
678:７７４ＲＲ
14/03/18 00:13:29.77 QfVkvX8k
ヤフオクでも10万も出せばそれなりのが有りそう。
手間と修理費用考えると割に合わんな
679:７７４ＲＲ
14/03/18 02:05:16.59 MZgmyhnY
やめろ ヤフオクで２５０ｃｃ以下は手を出すんじゃない
エンジンOHとフォークOHができる技術を持った人だけ買ってもいい
完全に素人が買うと工賃込みで購入価格の２倍かかるぞ
元々レストアが趣味だから朽ちてるバイクばかり買ってるが
エンジン動きます！と書いてるタマですらクーラントが赤錆まみれの汚れた汁が出てくる始末
680:７７４ＲＲ
14/03/18 22:02:38.63 07OLSiHC
流れぶった切って悪いが、スクリーン装着後３００キロ近く走ったんだけど
上半身の風圧が減り疲れにくくなった気がするし、最高速度も３キロぐらい上がった感じ
ちなみに06年式でバルブ交換済みです。
681:７７４ＲＲ
14/03/19 03:35:50.53 STGIswjN
おめでとう
ババアライダーの装備には全て意味があるのだ
かっこ悪さと引き換えに得る快適性
大型ウインドスクリーンを一度つけると
走行中雨が上半身にあまり当たらない快適性を捨てられなくなる
ここまでカッコ悪いならいっそハンドルカバーもつけてしまい
さらに快適度が増す
最終的にホムセン箱が付く
そう
私だ
682:７７４ＲＲ
14/03/23 02:54:45.73 UPDNFHpp
>>679
そんなもんケースバイケースだろ
683:７７４ＲＲ
14/03/23 07:49:58.79 lOZ9MDsb
これ付けようと思ったら繋ぎ目がシートのフックと被って付けれん・・・
誰かつけれたひといますか？
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
684:７７４ＲＲ
14/03/23 10:49:59.95 4Z2aXnoN
>>683
シートのフック？ シート裏の突起のこと？
685:７７４ＲＲ
14/03/23 21:16:45.28 lOZ9MDsb
>>684
それですw
結局、昔使ってたツールバッグを付けて様子を見ることにします。
686:７７４ＲＲ
14/03/23 21:42:40.66 4Z2aXnoN
>>685
気にせず押し込んでつけてシート固定ボルトで止めたら意外となじんだ
687:７７４ＲＲ
14/03/28 20:27:11.17 GD1xqhlW
Fブレーキがカックンブレーキなのは仕様？
それとそろそろパッドとか交換時期？？
688:７７４ＲＲ
14/03/29 18:40:49.21 TSZE74bG
2000年製のエリミネーター125乗り始めたんですが、思ってたより速い！
689:７７４ＲＲ
14/03/30 00:28:19.89 RvULN9dh
バイクの基準の中では「おそい」ってだけで
現行の規制ガチガチ１２５の中では規制前モデルは速い方だと思う
まあ３馬力程度のカブが常用されてるんだから一般道走る上では苦はないんだがな
690:７７４ＲＲ
14/03/30 19:27:33.66 l1VeCmF6
ちびエリミで広島から角島行ってきた！
下道きつかったけどたのしかった～
691:７７４ＲＲ
14/03/30 19:40:55.99 Gq+DvoDC
>>690
どんなとこか調べてみたら…めちゃくちゃいいな！
俺も行ってみたい！
でも、大阪からじゃ遠すぎる…
692:７７４ＲＲ
14/03/30 19:47:09.65 l1VeCmF6
>>691
初めてのバイク、初めてのツーリングだったけど天気も良くて綺麗だったよ。
写真撮りまくりだしね。
でも向こうで話した人情報によるともう少しあったかくなったら全国から角島目指してくるバイクで賑わうらしいから、
また行こうと思ってる
693:７７４ＲＲ
14/03/30 19:49:53.35 Gq+DvoDC
>>692
そうなのかー
チビエリでも行けるいいとこはまだまだたくさんあるんだろうねぇ
694:７７４ＲＲ
14/03/30 20:03:25.52 DhTlbMJ4
>>690
お疲れさん
芸北縦断して行った感じ？
車なら行けるけど原付では無理だわw
695:７７４ＲＲ
14/03/30 20:31:16.34 l1VeCmF6
>>694
二号線乗って防府市まで行ってそっからは秋吉台の近く通りながら角島ゴール
夏にカブで行こうとしてたんだけど、今思うとカブとかでは無理だなって思う
696:７７４ＲＲ
14/03/31 16:26:59.03 2WZqZsif
>>662
こんなの
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
697:７７４ＲＲ
14/03/31 20:44:37.96 w2mqJ+C4
>>687
それマスターの方をOH
698:７７４ＲＲ
14/03/31 21:11:38.88 G5xQGUVn
>>697
レスありがとうございます。
金貯まってからOHします！
699:７７４ＲＲ
14/04/03 20:11:47.03 ATjjN1ej
停車状態でブレーキを思いっきり握って
「ムギュギュギュ」ってなる感じなら
マスターが限界
金貯まってからなんて言ってるけど、
今の状態でも
急ブレーキ→ブレーキ固着→前輪ロック→漏れ無く転倒
間違いないからさっさOHした方がいいよ
自分でやったらパーツ代5000円ってところだけど
700:７７４ＲＲ
14/04/04 16:51:45.65 bjYMRBDg
>>699
レス㌧クス。
さっそく今日バイク屋さんに持っていったところ、
店長さん曰く「よくゴミがたまって固まるんだよね～」と言って
パーツクリーナー（かグリースか？）を吹き付けて
何回かレバーをにぎにぎしたら治っちゃいましたよ。
日頃の整備してなさが露呈してしまった・・・。
しかし何万も飛んでいくのかなぁ～と心配してたけど
無料で整備してくれて助かりました。
701:７７４ＲＲ
14/04/07 00:35:25.29 2mEpJq8n
>>700
次に繋がる仕事するお店だね
702:７７４ＲＲ
14/04/08 21:37:00.38 IBFWEnG1
>>700
それ一時的だし、もし潤滑油系を吹き込んでたら
新たにダストが溜まるよ
703:７７４ＲＲ
14/04/08 23:13:12.19 MBAQurlB
昨日久々の休みで天気も良かったから海辺まで往復300キロほどツーリングしてきた。
行きは空いてる時間帯だったし気分も高揚してたから苦じゃなかったが、帰りは高速使えないし凄く疲れた
燃費は満タン方で、38.05 優しく乗ってたんだが40超える気がしねぇｗ
704:７７４ＲＲ
14/04/10 09:08:18.63 tq5LZ1ZG
ホシュ
705:７７４ＲＲ
14/04/10 09:28:05.09 LzpGWjkT
>>703
速度出しても60キロぐらい?
706:７７４ＲＲ
14/04/10 20:31:29.91 01yR1oMG
走行距離48000km超えのポンコツだけど
60kmくらいで巡航してると
普通に35km/Lはいくかな
それ以上で走ると、途端にエンジン音が苦しくなり
32km/Lくらいになるなあ
707:７７４ＲＲ
14/04/11 14:06:58.32 3PBBbniB
>>703
300キロで疲れるとか鍛え方が足りないとしか
708:７７４ＲＲ
14/04/13 03:02:13.83 litP6wlf
保
709:７７４ＲＲ
14/04/14 11:14:19.52 3jCfHgc/
ほす
710:７７４ＲＲ
14/04/14 14:52:07.94 kzAFDBgq
姉貴殿からただでエリミネーター125貰った。
4万キロ超えてるけどコレはいいな。
大型もあるけど遠距離以外はコレばっかりになってしまいそうだ。
711:７７４ＲＲ
14/04/14 17:30:43.03 QZDTFwCA
遠距離も行け。楽しいぞ
712:７７４ＲＲ
14/04/16 10:43:22.22 U4+o1JUB
ho
保
713:７７４ＲＲ
14/04/18 06:54:13.78 SIo/Sxj7
ho
補
714:７７４ＲＲ
14/04/18 23:27:54.15 s30Yp6+C
エリミのエンジンガードって、ホーン移設する以外はボルトオンなんですかね？
ガードだけあってボルトが無い場合は8M位のボルトを用意する必要があるんでしょうか？
715:７７４ＲＲ
14/04/18 23:37:39.80 L4QCbwAU
>>714
説明書を見てもすごく単純な物だから
何が不明なのかわからんよ
716:７７４ＲＲ
14/04/19 00:57:18.40 QY580eE1
まさか泥棒さんか？
717:７７４ＲＲ
14/04/23 20:09:01.08 Cruc9U6I
今日はいい天気だったから
往復30kmの超ぷちツーリングだったけど
いい気分転換になったよ。
エリミは法規上の制限速度でも
気持ちいいからいろんな面で安心だね。
718:７７４ＲＲ
14/04/23 22:46:40.74 1SBTSPbS
アップガレージでガード本体だけ置いてあって、購入を迷っています。
説明書などは付属していないようでした。
後気になっているのですが、クラッチワイヤーとアクセルワイヤーがググっても通販で買えるところが見つかりませんでした。何かと共通でしたら教えていただけませんでしょうか？
719:７７４ＲＲ
14/04/24 22:45:53.66 YRUUE7VF
>>718
バイク屋の目線から言わせてもらえれば
説明書がないのでガード取り付けできるかわかりません
ぐぐってもワイヤーが買えません
そんな人はいじらずに持ち込みで直してください ネジ締めすぎてヘシ折るか壊れるか死ぬだけだと思います
720:７７４ＲＲ
14/04/25 18:08:17.38 9Xps2ns9
カワサキのオフィシャルにパーツリストみたいな奴あって解決しました。
大抵の車種だとサードパーティー製のそこそこ安い奴があるみたいですが、コイツは無いみたいで残念です。
バンパーはもう少し調べてみますわ。
721:７７４ＲＲ
14/04/26 01:54:05.15 Z2OPWYou
サードも何も、純正でも1000円ちょっとだろうに
722:７７４ＲＲ
14/04/26 01:55:13.43 Z2OPWYou
>>720
エンジンガードの取付は見れば分かるよ
ボルトはホムセンで売ってるやつで充分
723:７７４ＲＲ
14/04/26 09:53:46.68 VJtdfIig
エンジンガードがあればマフラー以外は守れる感じ
724:７７４ＲＲ
14/04/26 13:19:25.97 g29k7OSq
>>720
webikeってところで純正部品の通販できるよ
725:７７４ＲＲ
14/04/27 20:14:48.13 /WlWILj8
今更だが、今日初めてワックスを塗った。
黒のボディが艶々していい感じ！
今まで放置しててゴメンよ。
あとはチェーンの弛みが気になるくらいか。
726:７７４ＲＲ
14/04/30 20:07:33.13 7EpSwcBE
今日バイク屋さんでチェーンの延び調整してもらった。
自分ではできないもんでね。
以前会社のカブで試してみてダメだったからさ・・・。
これから連休で出かける頻度が高くなりそうだし。
出かけ先でチェーン外れたらカッコ悪いもんね。
727:７７４ＲＲ
14/04/30 21:31:20.55 5MONUu9d
バロンだとチェーン調整700円だから
やってもらったほうが安いんだよな
728:７７４ＲＲ
14/05/03 16:41:09.62 Wlnp+bFw
俺は●りんかんだな、５２５円にポイントも付くし
ただ、混雑してるから時間かかるけどね
729:７７４ＲＲ
14/05/03 16:55:38.66 UiZAAclN
>>728
清掃調整注油でその値段はありえないだろ
730:７７４ＲＲ
14/05/03 20:41:00.26 dgXisdcD
今日は往復１８０kmのぷち・ツーリングを決行してきた。
春の平和な風景にゲロが出そうですた。
明日もツーリングに行く予定。
こどもの日は天気よくないみたいだけど、
今んトコ６日はまた天気がよさげらしいので
またぶらっと出かける予定。
ちなみにツーリングでの燃費は34.3Km/㍑だった。
ま、こんなもんだよね。
731:７７４ＲＲ
14/05/04 00:38:47.58 O90yXvPm
>>729
ああ、チェーン"調節"じゃなくて清掃と給油だったか
●りんかんだと1600円だからバロンめっちゃ安いな
732:７７４ＲＲ
14/05/04 21:17:33.78 +esIDo4L
今日もいい天気だったんで
往復２６７ｋｍの割とロングツーリング（だよね？）に
行ってきた。
午前中ちょっと冷えたんだけど、そのせいなのか？
信号待ちのたびにエンストしやがんの。
午後になって暖かくなったら症状もなくなったけどね。
キャブ診てもらったほうがいいかな？
733:７７４ＲＲ
14/05/04 21:57:31.26 DY2A0M8q
>>732
冷えたがどれくらいのものなのかわからないけど
寒いと空気密度が変わるから燃調が薄くなってエンストしやすくなる
そういうことだったんじゃない？
とりあえずしばらくチョーク使えばよかったのかもね
734:７７４ＲＲ
14/05/05 12:02:40.48 mjqJU7WF
どんだけ暖めても走り出し一発目にクラッチ繋ぐとエンストしそうになる。
ニュートラルでフカしてから1速に入れると直るんだがこれは何だろう？
一旦走り出せば全く起きない事象なもんで様子見してるけど。
735:７７４ＲＲ
14/05/08 10:18:38.47 4j36Q1k9
>>734
近所なら見てやってもいいんだが話だけでは分からんな
スタンドのスイッチか二次エア吸いあたりが怪しい
初期型なら電装系かもな
まあ、カワサキには調子悪いことはよくあるのでもう少し症状絞ったほうがいいんじゃね
736:７７４ＲＲ
14/05/10 19:48:03.33 qaGeOWkq
サドルバッグをつけたくて、ステンで自作するつもりなんだけど
ボルト通すところは平たくつぶしたほうがいいの？
そもそもタンデムシート下の銀色のブツの下側？外側？どっちに挟み込むの？
それとステンならいびつなU字型で耐久性はある？
補強入れたほうがいいの？
教えてください
737:７７４ＲＲ
14/05/10 19:49:00.84 qaGeOWkq
あ、作るのはサドルバッグじゃなくて
サドルバッグの裏側に入れるステーみたいなやつのことです
738:７７４ＲＲ
14/05/11 14:25:41.46 nzRTDh5j
何を言ってるのかよく分からないんだが
ステン溶接したり曲げたりして自作しない場合（エーモンとかのステーの組み合わせ）は
汎用サイドバッグステーとロングボルト買ったほうが
同じ価格でスッキリ付く
739:７７４ＲＲ
14/05/11 21:17:50.71 1IP0Dmax
>>738
汎用のなんてのがあったんですね
探してみます
ありがとう
740:７７４ＲＲ
14/05/12 09:47:58.06 VL9BUiJy
>>739
汎用 クロームメッキ サドルバッグサポート 左右 セット、とかいうのがアマゾンで2800円くらいである
それで、URLﾘﾝｸ(www.k-products.jp)
こういうカラーがホームセンターにあるんで買って挟まないとバッグが大きいとサスに当たって穴があくんで当たらないように調整
んで、その長さに応じたボルトを買ってつける（純正長＋カラー＋部品の幅をたした長さでOK
741:７７４ＲＲ
14/05/12 19:26:17.94 lqSP52Fu
サイドバッグにランドセル使おうかと思うんだけど
つけてる人います？
742:７７４ＲＲ
14/05/12 19:45:58.32 8F46Vr1g
>>740
見てきました
サスにバッグが当たらないようにしないといけないわけですね
カラーは50スクのマフラーつけたりするときに余ったのがゴロゴロあったはず…
ありがとうございました
743:７７４ＲＲ
14/05/13 23:43:25.72 C8objgJN
>>741
それはちょっと・・
744:７７４ＲＲ
14/05/14 18:44:38.61 IvpD0vzV
「カブ ランドセル」で検索掛けると結構出る
745:７７４ＲＲ
14/05/16 01:04:25.39 EGyUn+Bi
ウインカーリレーはシート外して、バッテリーの後ろあたりにあるってことでOKですか？
あと、シート外すのに必要な工具ってなんでしょうか？
746:７７４ＲＲ
14/05/16 08:45:09.63 Kl6LInu9
>>745
10ミリのメガネで外れる
シート後ろ側のところとサイドカバー中の二箇所で外れる
が
そんな事聞くやつが触るとネジナメたり
ぜんぜん違う部品はずしたりする確率のほうが高いので
工賃払ってやってもらったほうが無事安全に外れて交換できるからもっていけ
747:７７４ＲＲ
14/05/16 10:19:49.03 iA68G6/f
>>746
10ミリだけで外せるんですね
ありがとうございます
サイドカバーの中ってのがわからなかったから外せなかったんですよねー
これでなんとかなりそうです
748:７７４ＲＲ
14/05/16 21:37:05.23 yAh9aoPU
>>746
無事外せました！
ただ、ウインカーリレーだけならもしかしたら横の鍵のついたとこだけ外せばよかったんじゃないかと今になって思ってます
749:７７４ＲＲ
14/05/19 04:57:20.96 w4RShdyS
hosu
750:７７４ＲＲ
14/05/19 08:44:46.02 5FpqJQiw
いまヤフオクにエリミの風防出てるんだけど、あれってミラーか何かに一緒に締めてこていするの？
751:７７４ＲＲ
14/05/19 09:26:45.38 TnqUy48J
>>750
常識的に考えてハンドルとかヘッドライトのステーと共締めだろ・・・
752:７７４ＲＲ
14/05/19 12:04:41.48 HyHq+lEm
最近貰ったんで整備してエリミで峠行ったけど登らんねえ
回転数上げるとそういうバイクじゃないって主張してるみたいだった
正直遅いし排気量の割に重いけどなんか好きだ
753:７７４ＲＲ
14/05/19 21:47:45.23 xrXSmghO
>>752
前期型は2ケツでも80kmくらいで登るぞ
754:７７４ＲＲ
14/05/19 22:05:13.08 HyHq+lEm
>>753
最終型でダイヤフラムを中期のに交換してる
俺が乗っても俺より軽い奴が乗っても鈴鹿スカイラインで60～70が限界
ゆるい坂なら80出るかなって感じ
755:７７４ＲＲ
14/05/19 22:08:36.32 xrXSmghO
>>754
マジか、元々のエンジン特性がまったく違うからそれだけだと初期型にならないかもな
ミッション自体が違うかも知れん フレームが国産時代の最初期型なんだが、伏せるとメーター振り切るし
8000くらいが一番パワー出る感じ タコメーター無いから分からんが
756:７７４ＲＲ
14/05/19 22:10:35.96 HyHq+lEm
>>755
60しか出ない急な上り坂もエンジンパワー的には70超出そうなんだ
でも60で2速吹けきり3速だと回転数低すぎで無理ポ
減速比変えたら多分もうちょいいける
757:７７４ＲＲ
14/05/19 22:17:10.71 xrXSmghO
>>756
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
ここに詳細載ってるっぽい 後期型も乗ってみたがエンジン特性がまるっきり別車種に感じた
頑張って規制前に戻るといいな 楽しいバイクだよ
アメリカンの125で最近流行りのSSっぽいの追いかけると結構楽しいぞ
意外とステップ接地もアメリカンにしては遅めだから
初心者ピンクナンバーとなら結構遊べる
758:７７４ＲＲ
14/05/19 22:24:28.11 HyHq+lEm
>>757
今の時点でタイヤ前後端っこの余りほとんどないのに友人のSSっぽいのに離されていくから追いかけるの厳しいよう
とれるバンク角浅くてなあ
タイヤの選択肢がもっと欲しい
そのサイト見てちょっと改良検討してみるぜサンクス
759:７７４ＲＲ
14/05/19 22:47:32.79 rOm2cDRz
ヒップアップもいいんよ？アメリ感なくなるけどね
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
760:７７４ＲＲ
14/05/19 22:53:38.80 HyHq+lEm
>>759
アメリ感ゼロですやんｗｗｗ
なんかのリアショック流用したの？
761:７７４ＲＲ
14/05/19 23:00:00.85 rOm2cDRz
>>760
YSS ってとこの汎用サスだよ
URLﾘﾝｸ(page24.auctions.yahoo.co.jp)
これだね
762:７７４ＲＲ
14/05/19 23:01:32.31 xrXSmghO
>>759
これフロントも流用できるパーツ見つけてモタード化したらお前エリミ125界の神になれるんじゃね
リアはモンキーか何かか？ｗ
125の『アメリカン』でっていうのがなんかいい感じにふざけてて楽しいよね
763:７７４ＲＲ
14/05/19 23:02:51.18 HyHq+lEm
>>761
ほほう
ちょと検討してみようかしら
764:７７４ＲＲ
14/05/19 23:08:49.98 pgu8YbjQ
こりゃすごい
詳細しりたいなー
765:７７４ＲＲ
14/05/19 23:09:36.97 rOm2cDRz
>>762
ホント フロントなんか使えないかねと思うよ
>>763
色々な長さのサスあるから考えてみたらいいかもね
ノーマルは260ミリだよ
このスレの>>150あたりからこいつの紹介してるよ
766:７７４ＲＲ
14/05/19 23:11:29.26 rOm2cDRz
正面から
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
767:７７４ＲＲ
14/05/19 23:12:45.06 HyHq+lEm
>>766
リアを上げるとキャスターが立つわけだがやっぱステダンあった方がいい？
768:７７４ＲＲ
14/05/19 23:15:37.41 rOm2cDRz
>>767
そのつもりだったんだけどコレは飾りだね タイ製の3000円くらいのだから
たぶんいらないと思う
769:７７４ＲＲ
14/05/19 23:16:25.61 yjMxBI0h
>>759
いつもの人かｗ
楽しんでるなぁ
770:７７４ＲＲ
14/05/19 23:19:48.09 xrXSmghO
kdx 125あたりがいけるんじゃないかなと思うんだが実車が手元にないのでわからんな
バイク屋やってた頃ならすぐ計ってみてカラーの幅とか出せるんだが…
モタードエリミとか面白すぎる素材だ
771:７７４ＲＲ
14/05/19 23:23:09.59 rOm2cDRz
>>770
いいね倒立とかそそるね
ステップ位置とか考えなきゃね
772:７７４ＲＲ
14/05/19 23:25:17.88 rOm2cDRz
>>769
ども安物タイ製パーツで楽しんでますw
773:７７４ＲＲ
14/05/19 23:27:39.70 xrXSmghO
>>771
KLXならポン付けできそう カワサキだから
カラーはジュラで単品から作ってくれる所とか結構あるからおススメ
ぜひやってみてほしいｗ
774:７７４ＲＲ
14/05/19 23:29:14.56 HyHq+lEm
誰かステップを後ろに下げたところを見たいなあ（ﾁﾗｯﾁﾗｯ
775:７７４ＲＲ
14/05/19 23:32:10.86 rOm2cDRz
>>773
なるだけお金は抑えたいから難しいけどチャンスあればチャレンジはしたいね
776:７７４ＲＲ
14/05/22 20:40:22.64 H3zuGuGB
ほしゅ 一番モタードぽかった時
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)