【原ニ】エリミネーター125【クルーザー】at BIKE
【原ニ】エリミネーター125【クルーザー】 - 暇つぶし2ch275:774RR
12/10/06 23:55:20.80 LWqarWDE
全然参考にならないかもしれないけど取り付けた感じです。
URLリンク(www.dotup.org)

276:273
12/10/07 02:45:37.85 lzx4dhWu
>>275
オリジナルっぽいのはチョット高かったですね
写真すごく改造手術してる感じでかっこいいですね!

277:774RR
12/10/10 22:02:33.45 6dmKatsU
捕手

278:774RR
12/10/11 00:08:33.90 +lh2x31Z
07~08年のモデルの購入を検討している者です。
125エリミでは定番のバキュームバルブ交換を購入したらしようと思っています。
そこで広島県広島市内のバイク屋で交換作業をしてくれる店を探しています。
情報をお持ちの方、教えて頂けないでしょうか。
違法改造の質問するんじゃねえよ! とか、自分でしろバカ! とかの叩きは勘弁して下さい。

279:774RR
12/10/11 00:16:19.34 5pCl6MWN
>>278
バルブの交換方法なんてネットに転がっているから、買う店でやってもらえば?
店側も自分で調べてやってくれるんじゃないかな?

280:774RR
12/10/11 00:26:52.84 +lh2x31Z
>>279
市内の家に近い、店の規模がある程度大きい所は(レッドバロンとか)
違法改造だから受けられないと言う返事ばかりでした。
なので、ここで情報を探してる所業です。

281:774RR
12/10/11 00:32:54.70 5pCl6MWN
>>280
そうか・・・
意外とディーラーじゃない小さめの車屋でもバイク見てくれる場合もあるよ。整備士ならそんなに難しい作業でもないだろうし。

282:774RR
12/10/12 19:03:33.39 lp/d3yTl
>>違法改造

勘違いしてるね。メーカーの自主規制でわざと全開にならないように
バキュームバルブピストンに穴があいてるだけでそれを通常のものに交換するだけで
断じて違法改造ではないよ

改造して下さいと言うんじゃなくて、バキュームバルブピストン(部品番号16126-1352)を注文して
これを取り付けてくださいとバイク屋にもっていけばたいていのバイク屋はやってくれる
自分でもできる

283:774RR
12/10/16 09:12:37.71 FkA/pZmG
>>282
ID:+lh2x31Zだった者です。
頼み方が悪かったみたいですね。
自分も自主規制だから違法改造には当たらないと思ってバイク屋に出来るか
尋ねたのですが、どこも違法改造だから~と言う返事だったので
そうなの?と腑に落ちない思いで帰ってきたので。
買ったら部品もって店を訪ねてみます。

284:774RR
12/10/16 20:24:28.09 DRD8eSz/
久しぶりに乗ったぞ。相変わらず加速も最高速もなかなかだ。乗り心地はあまり感心しないが。

285:774RR
12/10/18 16:23:42.40 GJ1uVtlI
そのへんをプルプル走るとかちょっとした用事には最適!

286:774RR
12/10/18 17:02:27.86 uAjig9Pm
遠乗りだって行けます
のんびり流れるの最高

287:774RR
12/10/18 17:23:09.57 kC5FSOeT
下道トコトコ 
ワインディングでも高回転域使えば楽しい
勾配がキツイ登りは・・・原2に求めるのは無理があるね
シンプルが故にカスタムも楽しめる 

結論:買ってよかった

288:774RR
12/10/19 23:17:02.13 Iohr+TEc
うひょー、エリミちゃん最高!
URLリンク(i.imgur.com)


289:774RR
12/10/20 00:11:55.82 AZe+WBm3
いいね黒色

290:774RR
12/10/20 13:01:02.55 uBoAK6/t
見た目とマフラー音のギャップ!

291:774RR
12/10/21 23:26:37.19 9ykWuCbn
保守ミ

292:774RR
12/10/24 21:26:16.35 7pE5Ibuj
この季節 スクリーンのお世話になりたいです・・・
でもライトカウル仕様にしたから着けられない・・・

寒い・・・

293:774RR
12/10/26 18:05:07.91 dEP7cKAQ
URLリンク(i.imgur.com)

ウィンドスクリーン装着!
うひょー

294:774RR
12/10/26 21:08:27.82 4+/I9F4d
>>293
ずるい!

295:774RR
12/10/26 21:29:22.96 T25gO9sj
>>293
みんな我慢してるんだぞ!!

296:774RR
12/10/26 23:12:29.54 dEP7cKAQ
カコイイ(´Д`)ハァハァ

297:774RR
12/10/26 23:15:03.28 2sleqMa6
250以上のアメリカンに
並ばれたときの劣等感は
どうなのよ?

298:774RR
12/10/26 23:20:09.13 T25gO9sj
>>297
まったくない 逆にでかいアメリカンに乗りたいと思わない

299:774RR
12/10/27 00:13:40.70 yjB05iMA
>>297
ハナッから排気量やら車体のでかさなんか競う気は無い
日頃から劣等感を感じてんのはお前だろ何に対してかは知らんがな

300:774RR
12/10/27 00:37:11.55 KJSaU2c6
125だから魅力なわけで。

301:774RR
12/10/27 15:46:45.89 waeFTLIu
>293
また写真見れないぞ
早く消し過ぎ(怒

302:774RR
12/10/28 17:19:45.65 z+H40KIj
最近寒くなってきたし、純正グリップも擦れてきたので、交換も兼ね、
グリップヒーターをつけたいと考えているのですが、
皆さんはどんなのを使っていらっしゃるのですか?

303:774RR
12/10/29 11:02:35.81 U5pOkeoL
というゆより、エリミという名前に劣等感があるな。
元々、忍者エンジンのドラッグ系マッチョバイクに付いてた名前だから。
完全に名前負けというか、申し訳ない気持ちになる。
ちょっとバイク知ってる人からは、同シリーズと勘違いされる。
まったく別の車名にしてくれた方がよかった。

304:774RR
12/10/29 14:52:01.98 67jvcgOV
こうしてターミネーター125が誕生した

305:774RR
12/10/30 00:47:03.74 FUoztnir
>>303
でも125も13,1PSは、4st125の中じゃ決して見劣りしてない数値だし
むしろ速い方だよ。完調だと110km/h以上出るし、
完調、フルパワーでスクリーンつけて、後期型スプロケなら120km/h一杯まで出るよ

ただ、250~1000は、GPZ系エンジンで、各排気量において最速クラスだったからな
特に900と1000は世界最速の座についたことのあるエンジンだし、
400は規制上限の59PS誇ってレースにも出てた400R、250も規制上限の45PSあるGPXのエンジンデチューンだからな

306:774RR
12/10/30 20:11:19.11 tGiz+Ffl
チビリネーターがいいんじゃね?

307:774RR
12/10/30 22:56:31.78 Tf/0SuVc
eliminate自体が排泄の意味あるし

308:774RR
12/10/31 00:37:10.85 ysMcPPZI
ww

じゃあスカトロの方がいいなw

309:774RR
12/10/31 01:41:48.73 qCfY/P6I
排泄量125か

310:774RR
12/11/03 01:17:28.26 YCvMricD
ほしゅーURLリンク(i.imgur.com)


311:774RR
12/11/03 11:05:14.23 fHq1kZ8H
125ccしか排泄しないのか
少食だな

312:774RR
12/11/03 17:06:02.38 ccPqwCle
手はカバーして首はマスクで寒くない
足はどうしよう?

313:774RR
12/11/06 23:53:04.92 0r/aAnhl
>>312
チャップスはどう?

314:774RR
12/11/10 09:00:38.85 3nCnksqI
早く直しに行かないとなー なんか色々ボロがでてきそう

315:774RR
12/11/11 03:17:10.55 uV57lgbc
エンジンガードって素人でもすぐ付けられますか?

316:774RR
12/11/11 03:28:06.33 wVCaSVha
楽勝

317:774RR
12/11/14 17:40:43.10 ax7hY4pl
そろそろ…寒いな…。

318:774RR
12/11/21 01:47:26.74 Afhre2Ag
ほし

319:774RR
12/11/23 20:09:46.67 5nY0lS+M
エリミ125に乗ってる人見かけた
シールドついてたな~

320:774RR
12/11/24 23:42:12.28 pjrDG2VB
そろそろ買うぜ

321:774RR
12/11/27 23:54:22.69 X/3ciH5V
エリミの音ってどんな感じ?
マグナ50よりもショボイ?

322:774RR
12/11/28 08:51:15.24 piMDAcqh
カブ90くらい

323:774RR
12/12/03 00:25:02.61 WcCICaKb
おちる

324:774RR
12/12/03 02:12:05.98 hk//oeeJ
保守

325:774RR
12/12/09 23:06:33.90 wXYtIuKR
上へ参りまァ~す

326:774RR
12/12/10 11:36:50.24 kJRhW8Yc
エリミって前からみたら超絶ダサいよな

327:774RR
12/12/10 13:56:23.66 UhhuXh+f
アメリカン全否定かよ

328:774RR
12/12/12 15:55:07.60 6rDW97yZ
寒くて2週間以上のってない
バッテリー上がってしまう

329:774RR
12/12/13 01:30:00.60 OptzD4i6
安いバッテリー充電器買うのおすすめ。
125はバッテリー外すの簡単だし。

330:774RR
12/12/15 23:09:53.67 VFRCReNB
A2ゲットしたんだが
A1とA2て電装関係に難ありってマジ?

331:774RR
12/12/18 00:07:38.51 mixWStN/
>>330

A1(1998年モデル)は単相交流発電機で、発電量に不安があったのか、CDIはバッテリとオルタの両方から電源を受け、切り替えて使っていたようです。
A2で三相交流発電機になり、CDIへの電源供給が整流器-バッテリの陽極に一本化されました。それ以降A6までイグナイタの端子はコンパチで、配線は共通のようです
(A3-A5ではメインハーネスの変化がありません)。

拾い物コピペだよ

俺はウワサのA1中古で買ったけど今のところ電装不具合はないなー 
もう遅いけどIDいいね

332:774RR
12/12/19 18:48:47.00 5U2b6df1
>>331
おれもA1。バッテリー上がりやすすぎたから春になるまでマイナス外して寝かしてあるけどw

333:774RR
12/12/22 17:40:00.86 KgnImrD1
>>179アイドリングがやたら高いから落そうと思ってスクリュー探してたんだが
なんすかwwエリミって調整できないのwww

334:774RR
12/12/22 19:07:40.36 Gfo44ZXq
メクラか貴様

335:774RR
12/12/22 23:21:36.90 KgnImrD1
さーせん(゜д゜)自己解決しますた

336:774RR
12/12/29 12:42:57.42 Jo+93O36
ほしゅっとく

337:774RR
12/12/29 16:39:26.26 glTpSB9q
アイドリング調整はいいけど、パイロットエアスクリュー調整するのにいちいちキャブを取り外さないといけないし
固着してるんだよな・・・

338:774RR
13/01/03 01:05:25.23 5tM3ePLl
ho

339:774RR
13/01/08 13:48:42.24 A/TLnkbZ
年末にA6買っちゃいました
でも北海道なので雪解けまで即冬眠
早く乗りたい

340:774RR
13/01/08 19:45:59.92 oV1FvDE5
バルブは規制前に戻してあるかい?
やっとかないとあまりに馬力不足でイライラするよ

同じA6乗りより

341:774RR
13/01/09 15:48:53.32 ZTy9Xsy0
>>340
アドバイスありがとうございます
とりあえず、バキュームバルブは注文しました
交換すると結構違いが感じられますか?

342:774RR
13/01/13 20:41:43.57 tNgXp5rR
保守

交換前にちょっと乗ってから交換してみるとよりわかると思うの

343:774RR
13/01/13 20:59:12.71 uzxxPB12
カワサキに言ったらバルブ交換してくれるかな

344:774RR
13/01/13 21:03:28.81 lurUg99Z
そういやバルブ交換だけで倍ぐらいになるっつーか従来の馬力に戻せるんだっけか

345:774RR
13/01/14 01:32:54.80 dtwyqvsK
交換前だとあの車体で原付2ストの馬力しかないからな

346:774RR
13/01/17 10:14:20.11 ywtmkj5+
高速が伸びるだけみたいだからなあ
あんまりやる価値はないと思ってるわ

347:774RR
13/01/17 13:32:14.10 m8qp/fkk
まあ実際は全くの別物になるがなww

348:774RR
13/01/21 01:41:43.06 qlmTaVHa
カムチェーンのガイド交換された方います?
費用はいくら位でしたか?

349:774RR
13/01/22 10:00:18.52 CHo7KHMM
hhoossyyuu

350:774RR
13/01/25 22:38:32.55 bBjbhJ59
赤のエリミかっこいい^^

351:774RR
13/01/25 23:30:43.60 Fh8jKGXI
俺のはシルバー

352:774RR
13/01/25 23:30:50.15 7ZoRjrgo
赤いいよね でも黒もいいと思うの     黒も!

353:774RR
13/01/26 00:11:16.29 X4byo0Ww
おっとゴールドも忘れるなよ

354:774RR
13/01/26 17:48:59.99 ecwKG7Zi
あ、あお…

355:774RR
13/02/01 21:39:22.18 aBCC49Oa
落ちるぞ

356:774RR
13/02/02 11:15:18.08 cg4Ubsle
保守

357:774RR
13/02/02 18:47:23.93 TeX3HmBG
黒以外無い
黒至高

358:774RR
13/02/03 00:25:33.26 PaT90wOB
いいやシルバーだ

359:774RR
13/02/03 12:45:42.01 0WWOiZ4t
在庫があるうちにと思ってエンジンガードを買っちゃった。
取り付けも簡単だったよ

360:774RR
13/02/03 21:56:04.47 p/idtkDe
質問
エアスクリューってどこにあるの?
パイロットスクリューはエンジン側の上側にあるやつだよね?
公式に
エアスクリュー/パイロットスクリュー(戻し回転数) 1 5/8
って書いてるんだけど
エアスクリューが1回転
パイロットスクリューが5/8回転ってことでOK?
2つとも同じで1回転+5/8ってことじゃないよね?
アホな質問ですまんが教えて。

361:774RR
13/02/03 22:25:11.19 roPDoG/X
海外では販売中だからなあ

362:774RR
13/02/03 22:40:40.42 PaT90wOB
>>359
いいねぇ
ちょうど購入しようと思ってた

363:774RR
13/02/04 17:39:16.75 Yqe94b7W
どん!
URLリンク(i.imgur.com)

364:774RR
13/02/04 22:56:06.04 zICrZvYA
IRCの純正リアタイヤってどれくらい持ちます?
通勤用なのでグリップより寿命重視なんだけど

365:774RR
13/02/09 21:31:44.15 A+ley0ZT
>>359
いくらだったの?

366:774RR
13/02/09 22:54:48.85 O9R9Jcsh
>>364
ほらよ
URLリンク(www.amazon.co.jp)

367:774RR
13/02/10 05:08:35.94 CyeadF7/
>>365
12000円弱。
安いわけじゃないけど、新品で買えるうちにと

368:774RR
13/02/12 19:53:00.77 JwelRYGt
フロントのスポークが錆びてきた
とりあえずスチールウールでこすりとったけど、
なんかいい錆止め方法ってない?

369:774RR
13/02/12 22:44:07.40 /ikqWU0F
>>368
ステンレスのスポークに入れ替える.

370:774RR
13/02/13 06:54:36.20 m4FehebM
>>368
メッキはがして地金出しちゃったのに錆止めもクソも無いわ
メッキ調の塗料を塗るくらい

371:774RR
13/02/14 12:03:01.33 MC5zjfpf
>>369
自分でやるのは難しそう
あまりに酷くなったらかんがえます

>>370
メッキ調塗料を筆塗りして様子ます

372:774RR
13/02/14 16:14:24.49 Fwj5EEvF
スポークは自分はおろか、最近のバイク屋ですら張れないでしょ
まだ自転車屋の方が上手かったりして

373:774RR
13/02/16 13:06:44.58 aInn0ZjS
おう

374:774RR
13/02/18 10:00:16.44 UCSLk9Ud
おう

375:774RR
13/02/20 04:05:14.44 dexLlXRg
posyu

376:774RR
13/02/21 11:36:35.61 nkXt3Z3A
保守

377:774RR
13/02/22 08:41:25.91 Kb7ZsMp/
ここまで読んだ

378:774RR
13/02/24 05:35:31.26 rQ0Rc/YH
ほす

379:774RR
13/02/25 10:24:30.10 bm+JNnrs
ほゅし

380:774RR
13/02/25 13:46:04.31 Qr+YDmhX
ヤフオクで買ったエリミがオイル漏れ
ドレイン周りがベタベタ、オイルほぼ空
修理いくらかかるやら・・・
悲しいです

381:774RR
13/02/25 19:17:23.56 Pj2QrXs0
これだからヤフオクは

382:774RR
13/02/25 20:28:21.99 75EN+IUm
ヤフオクで買ったチビエリミを2台(25000kmと18000km)を乗り継いでる貧乏人だけど
オイル漏れとギア抜けは経験したこと無いなあ

383:774RR
13/02/27 07:20:02.27 w6keeUCp
hasyu

384:774RR
13/02/28 07:36:04.33 UZ6Fcvww
日が長くなってきたー そろそろ起こすか
オイル上がりなんとかせんとなー

385:774RR
13/02/28 12:30:02.20 1GEQfoI6
下手に治すより、もう1台買ったほうが安いというオチ

386:774RR
13/03/06 21:12:05.25 CKn9JC/U
380です。修理に出しました。
オイル漏れはドレインワッシャーが変形していただけでした。
ついでにキャブOH、フロントフォークOH
固着気味のFブレーキ調整、アクセルとクラッチワイヤー交換、
オイル交換、エアクリ交換、プラグ交換
その他調整で5万円弱
おまけにすっかりピカピカに磨かれ帰ってきました。
お金はかかったけど修理でして良かった。

387:774RR
13/03/06 22:54:35.98 yeBqjnCr
フロントフォーク以外は大した工具もいらないし
全部自分で出来るものばっかりでしょ
ノンカウル空冷単気筒という単純なバイクなんだから自分でやろうぜ

388:774RR
13/03/06 23:52:35.86 4163bXK8
ドレンワッシャーはアストロで買った銅製のやつ入れてるな 安いし

389:774RR
13/03/07 01:11:46.17 U2XPOnVe
まあ、最初は店任せになるんだろうけど
さすがにオイル、エアクリ、プラグ、ワイヤー交換くらいは自分で出来るようになろうぜ
単気筒のキャブなんて同期はいらないから、バラして掃除するだけだよ

390:774RR
13/03/07 01:23:45.58 YyKRzb6u
今の若い子にはバラして自分で整備するという楽しみ方が無いからなあ

391:774RR
13/03/07 06:33:45.77 6bG/mmE6
いいんじゃないの
ヤフオクものなら納車整備って考えれば
これから色々覚えて自分でいじれば
もっと楽しみ増えるってことで

392:774RR
13/03/09 14:59:09.14 Z4mhEkN+
グリップ変えたいけどバーウエイトのネジが固くて回らん

393:774RR
13/03/09 20:08:29.53 ZGNNnYTY
タイヤ雨の日は滑りやすい?

394:774RR
13/03/11 19:25:26.92 CPGApG0p
>>392
俺もナックルガードつけたいけど、クレ噴いてドライバー当ててハンマーで叩いても取れん

395:774RR
13/03/11 23:24:47.76 dfI/vuP0
同じく
どうやったら回るんだ、あのネジ

396:774RR
13/03/11 23:25:50.52 dfI/vuP0
インパクトしか無いかなあ
舐めたら一巻の終わりだしなあ
困った

397:774RR
13/03/12 07:35:20.06 9fZ9tJCO
ペロペロ

398:774RR
13/03/12 12:02:20.43 TuDwNZQa
オイルフィルターって通販で売ってる?
どのタイプを購入すればいいんだろうか

399:774RR
13/03/13 11:35:00.39 Z4ySHGX2
フィルターは各社から出てるけど、Oリングが付属していない奴があるので注意
デイトナの奴だったら付属していたはず
昔、Oリングはまだ大丈夫だろうと変えずに
フィルターだけ交換したら、オイルドボドボ垂れて、危うく焼き付かす所だったわ

400:774RR
13/03/15 14:23:21.57 NeOVDZgy
400get!!!!!!!!11!!!!!1!!!!

401:774RR
13/03/18 00:20:25.49 0vjJWYo8
シーズンインほしゅ

402:774RR
13/03/19 20:53:12.20 /kpUP/OC
真冬でもエリミ125往復40kmの

403:774RR
13/03/19 20:53:46.15 /kpUP/OC
通勤に使っている俺に謝れ

404:774RR
13/03/19 23:54:00.13 U5EOGvP2
電車でよくね

405:774RR
13/03/22 00:22:22.53 vQV9T8No
>>402-403
根性あるなー、バイク乗りの鏡だ。。

406:774RR
13/03/23 21:24:13.73 NERdIvVt
ほっしゅ

407: 忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0:5)
13/03/25 02:59:07.93 gxVy5aaG


408:774RR
13/03/26 21:25:12.85 nenX+8jD
>>403
往復30キロ強の通勤に乗ってる。
今日は摂氏3度だった。

409:774RR
13/03/30 23:21:11.58 2cDbzBVH
予算が少ないんで、A1かA2しか買えなさそうなんですが、古いとやはり不具合ありますかね?
一応納車整備はやってもらうのですが、NX125のようにフレームが割れるのが持病みたいな致命的な不具合がないか心配です

410:774RR
13/03/31 23:54:09.66 D1p71AZl
パワーがないから壊れる場所が無い
メッキが錆びやすいのとウインカーがステーごと崩壊するくらい
壊れたって、ヤフオクで部品取り車買えばOK

411:774RR
13/04/01 00:31:08.29 Jd3zdQ1a
正直、心配するほどのバイクでも無いだろ
ちょっと大きなカブみたいなもんだし

412:774RR
13/04/02 21:59:34.83 V/ONK20u
A1いくことにしました。
ショップの整備付きなので乗り出しは安心かと思います

413:774RR
13/04/03 00:27:11.30 ptKjwGFR
>>412
その年式のハンドルはダサいから後期のハンドルにかえたほうが良いよ

414:774RR
13/04/04 00:16:00.86 ZcWYOQCa
おとついからA6に乗り始めたんだけど
バキュームバルブ交換されてたら低中速も
パワフルになるのかな?
通勤距離が短くゆわキロくらいしか出せる直線無くて
正直バキュームバルブ云々ってのが体感できていないようなw
もうちょいスピード出したらガクッってパワー落ちるのかな?
今のところは流れには楽勝で乗れるし、不満はないんだけどね^^
面白いオモチャ手に入れたって感じww

415:774RR
13/04/05 17:08:59.56 ECRINpdA
北海道旭川住み。今シーズン初乗りしたぁ
ドライの道は問題ないけど
交差点の砂が怖いな

416:774RR
13/04/17 03:37:11.41 9++vLLCl
ほしゅ

417:774RR
13/04/18 06:05:00.12 wvNDA2gr
ほゅし

418:774RR
13/04/20 16:43:51.45 d20rSaf3
旭川なつかしいな
美瑛のかしわ園ってキャンプ場に4ヶ月くらい住んでたわ
20年前だが当時ZXR250が相棒だった
エリミでトコトコ行くのも楽しいかも

419:774RR
13/04/22 18:23:54.06 I5abIQDi
>>414
遅コメントですまぬ
同じA6乗りです。
バキュームバルブ交換したけど、あきらかに加速は良くなったよ
低中速というよりは、中高回転域がしっかり回るようになり
乗りやすくなった印象
自分で交換すれば6000円弱、やる価値あるのでは?

420:774RR
13/04/22 20:06:41.94 SkEfUDpM
バキュームバルブ交換て確か穴の空いたやつを通常の物に取り替えるだけでいいんだっけ

421:774RR
13/04/24 03:15:18.87 3ewNyVMd


422:774RR
13/04/24 19:09:46.96 BepzC0dm
>>419
おれ414だけど
今のところ不便感じないんで、GWはこのままで
ツーリング行ってくるわww
一応バキュームバルブ交換も視野に入れときます^^
情報ありがと^^

423:774RR
13/04/24 23:02:10.20 NuBlcAnt
ノーマルで問題ないでしょ
音もうるさくなるだろうし
ハイが良くなってもあまり意味がない
違法になるだけだし

424:774RR
13/04/25 16:33:09.99 lpfUXwbF
>>423
問題ないけど、あきらかに意味はある
全然違うじゃん

425:774RR
13/04/25 16:59:33.29 fcqTuRb7
レスからして乗ったこと無いってお察し

426:774RR
13/04/25 17:48:41.59 A7xk86sE
リアホイールが正常に回転してない感じ
リアハブダンパー注文した
チェーンとスプロケも変えてリフレッシュしよう
まだまだ働いてもらわねば

427:774RR
13/04/27 03:46:04.53 hW37yEx7
otyu

428:774RR
13/04/27 09:27:15.14 hg/UXIqJ
>>423
バイパスや流れの速い道路では大きな差があるよ
違法改造ではないし、ダイヤフラムピストンに穴があいて全開にしても
負圧がかからずピストンが持ち上がらないようになっているだけでそれを元のダイヤフラムに戻すだけだからな

429:774RR
13/04/27 12:55:59.02 abEb07Wp
スピードを出すバイクじゃないと思う

430:774RR
13/04/27 14:59:15.17 ktH6VUWs
ならそうすりゃいい

431:774RR
13/04/28 16:33:01.54 FaU4d8NJ
>>429
もちろんそうなんだけど、その中でパワーがあるか、ないかは無関係じゃないし
7馬力と12馬力の差は非常に大きい。7馬力で不満じゃないのなら変えなくてもいいと思うけど
変えることのデメリットはほぼないといっていい。 半開では何も変わらないしね
あくまで全開にした時にダイヤフラムにちゃんと負圧がかかってきっちり持ち上がるようにするだけのことだから

432:774RR
13/04/29 17:10:32.42 xgvcyBlD
前出の者だけど7馬力のA6で今夜からツーリング行って来るわw
なんかバキュームバルブに穴開いてると、やる気の無い馬に乗ってる
感じがするよw
バイパスの合流とかで上手く流れに乗れないってのかねw
やる気のある馬だったらビッと加速するんだろうな?って思うね^^
中高速が良くなる=違法(たぶん速度超過を言ってるのだろうがw)って
図式もどうかと思うけどねw
馬(バイク)は自然が一番楽しいだろうから、
連休明けにバキュームバルブ交換するつもりw
エンジンフィーリングが変るのと速度超過は別次元の問題だから
各々が自己責任でやればいいだけのことだろ?ww

433:774RR
13/04/29 17:45:57.63 USZ4EfK2
>>432
まさにそういうことですな。あくまでメーカー側の規制で
それを戻した所で公道を走る上の規律、ルールに反するものではないですからね
多分よっぽど鈍感な人じゃない限りはあからさまな差を感じますし
今の7馬力の非力さを存分に楽しんでおいて下さいw

434:774RR
13/04/29 18:38:04.83 AbFLFY2x
ノーマルで問題ないでしょ
音もうるさくなるだろうし
ハイが良くなってもあまり意味がない
違法になるだけだし

435:774RR
13/04/30 02:44:11.12 ARoGjfcp
釣り?
>>ノーマルで問題ないでしょ

人それぞれ 不満に感じる人もいる

>>音もうるさくなるだろうし

全開時、高回転時はね。中低速では全く変わらないし、
それでも同クラスのバイク、90ccカブ等と比べると静か

>>ハイが良くなってもあまり意味がない

意味を見出すのも人それぞれだけど、全開、高回転においては大きな差があるので意味はあるよ

>>違法になるだけだし

改造そのものは違法ではありません。
法定速度である60km/hまでにおいても2~3速で思い切り引っ張った時の加速に大きな差が出る

436:774RR
13/04/30 08:20:56.96 fGXcD+US
>>435
エリミって二速・三速あたりは全く問題ないんだよ
五速が意味がない感じ

437:774RR
13/04/30 12:44:17.10 +pqlaZI/
5で60キロくらいが一番安定してる気がする

438:774RR
13/04/30 13:51:15.96 fGXcD+US
5速で40キロぐらいが最高なのは確か

439:774RR
13/05/20 14:30:16.57 pIUH3BLr
age

440:774RR
13/05/22 11:55:33.98 3E9Nj4J2
フロントのブレーキパッド交換解説しているサイトありませんか?
今まで交換した事がある車種は、パッドをとめるピン?がゴムの蓋のなかに六角で隠されていて、それを回すと外せたのですがそのあたりが良くわかりません
ブレーキが一定間隔で[キッキッキッキッ]と鳴くので、面取りをしようと思っています。

441:774RR
13/05/22 11:57:59.57 3E9Nj4J2
あと、私のエリミネーターは初期型のブレーキです。
キャリパーのホイール側に二カ所六角ボルトと金属ステーが付いている所がありますが、これを抜けばパッドが外せるタイプでしょうか?

442:774RR
13/05/24 21:39:47.06 RdicTVhe
キャリパ外して緩み止めワッシャの爪を伸ばして六角抜くだけ
見れば分かる
見て分からないならやめとけ

443:774RR
13/05/25 08:07:10.36 +8lOHSp/
ちょっといい感じの音がするマフラーつけたい。
加工しないとつかないのは知ってるけど大変?
交換した人、感想おしえて!

444: 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0:5)
13/05/30 00:39:01.58 elWKSIwv
hosyu

445:774RR
13/06/01 12:01:30.38 Ssz1AXkP
寒くなくなったと思ったら急に暑くなってなかなか乗る気分になれない

446:774RR
13/06/03 04:23:19.47 qWloLF2t
bosyu

447:774RR
13/06/04 04:55:41.08 4Q7NVtso
mozu

448:774RR
13/06/06 02:31:20.92 2ZToFRu9
保守

449:774RR
13/06/06 07:06:04.76 lu+SnICt
こないだの土曜日に購入しました
50スク以外では初のバイクです
先輩方、これからよろしくお願いします

450:774RR
13/06/10 21:55:18.39 qfsWsMom
>>449
よろしく!
ピストンの上下運動感じながらまったりするもよし
封印解いてこれクルーザーなの?と思っちゃう高回転型エンジンを楽しむもよし
可愛がってあげてください

451:774RR
13/06/11 17:14:59.42 3E8aBZY7
>>449
購入おめ!何色買ったの?
こちらはA6シルバー乗りです^ ^
お互い大事に乗りましょう

452:774RR
13/06/11 19:12:32.40 2a0H8mYZ
俺は封印解きすぎてエンジン傷めた orz
回すと2st並みにオイルが減る…
2速全開なんてやりすぎるもんじゃねえ

453:774RR
13/06/11 20:13:13.13 MMmDIHbu
>>450
>>451
まだスレ見てもいまいちわからないことばかり…
買ったのは13psの黒です

454:774RR
13/06/13 13:28:32.95 OMn50c17
なんで密閉式のバッテリーがないんだろうね

455:774RR
13/06/20 03:32:32.96 kzNcOisQ
今某オクで入札中なんだが
俺が落札できたら、人柱となりエンジン載せ換えて本来のエリミを作るお
その為の専用ステーとかのデータもアップする予定でいる
お前らの運をオラに少し分けてくれ

456:774RR
13/06/20 07:51:25.73 EKRd+YWE
>>455
本来?

457:774RR
13/06/23 10:46:04.22 jyHc+m/L
もしや170㏄化?

458:774RR
13/06/25 18:21:54.55 0zeFxIpY
>455
オラの元気玉を送るぜw
検討を祈る^^b

459:774RR
13/06/30 06:08:42.09 ItOqpswd
かっけぇ
URLリンク(i.imgur.com)

460:774RR
13/07/05 04:00:12.10 pAI7X1wN
しゅ

461:774RR
13/07/07 05:35:03.60 kN0QYGLa
喪主

462:774RR
13/07/08 18:06:34.01 69ID+AUu
マフラー変えたらパンパンいうので
パイロットJETを交換したいんだけど、
どのタイプを買えばいいのかわからない。
誰か教えてくださいm(_ _)m

463:774RR
13/07/09 22:40:37.85 E6tWmSNT
URLリンク(i.imgur.com)

こんな感じになりもうした

464:774RR
13/07/12 23:59:15.32 6zJo3K0A
>>463
スパトラうらやま。
Dトラっぽい

465:774RR
13/07/15 02:16:12.62 /BsNWHe1
mosu

466:774RR
13/08/03 06:46:46.31 6HLo5m/+
補修

467:774RR
13/08/05 23:01:13.70 +XwW92uO
age

468:774RR
13/08/13 22:30:37.02 9ceO5tzC
今日も走ったなー 買って1年1万キロくらい
リアパンクして参った GSエア補給リレーでなんとか開いてるバイク屋へ
スマホナビなかったら・・・ 
チューブ修理キット載せとかなきゃな 4500円飛んでった

469:774RR
13/08/13 22:32:44.10 Vern8Xaz
エリミネーター125ってリアもチューブなんだ

470:774RR
13/08/19 03:44:12.53 UAhspwNv
保守

471:774RR
13/08/21 05:55:12.99 XY+ErSC+
保管

472:774RR
13/08/27 07:33:50.85 sLhOKOFD
ほしゅう

473:774RR
13/08/27 21:47:05.53 DOWRr11j
今日だけで400km走った
よくがんばってくれるな

474:774RR
13/08/28 06:53:16.44 8Kqu+ObM
最近クラッチ滑り始めたよ 25000㌔だがこんなもんかな?

475:774RR
13/08/28 18:40:55.28 2hNCaIXC
昨日、豪快にコケたorz
エンジンガードとサイドバッグのおかげで足も挟まらず、
ウエアがちょこっと破れただけで済んだよ

476:774RR
13/08/28 19:24:42.75 5bfvlwbZ
>>475
エンジンガード様々だな
大きな怪我も無かったようでなにより

477:774RR
13/08/28 20:39:24.59 b5kJXA5H
誰かクラシックカスタムしてる人いますか?
できれば画像希望!

478:774RR
13/08/28 20:51:11.30 6CIbq1cj
>>475
良く画像あげてくれる人かな
ファイヤーパターンのサイドバックの
とりあえず身体は無事で良かったね
エンジンガードついてたなら車体もそんなにダメージなさそう でも要点検だね

479:774RR
13/08/28 20:54:04.05 6CIbq1cj
しかし3Gでカキコミなんて久しぶりすぎるw

480:774RR
13/08/28 20:55:05.77 6CIbq1cj
しかし3Gでカキコミなんて久しぶりすぎるw

481:774RR
13/08/28 20:57:12.20 6CIbq1cj
連投ごめんね

482:774RR
13/08/28 22:23:04.41 AcGPAlTH
>>478
別人でございます

エンジンガードに痛々しい傷、
バッグの表面にもチョイ傷がつきましたが
幸運にも見たところ車体は傷、曲がりは無いようです
ちなみにバッグはデグナーのNB-42で、
足を挟まずにすんだのは、あの大きさが幸いしたのかも

483:774RR
13/08/29 00:07:34.42 z4CkPxXu
>>482
失礼しました
デグナーバック調べてみたけどデザインシンプルで容量大きくていいですね
旅に買い物によさそう

484:774RR
13/08/30 07:11:09.69 8twvZak1
お酢

485:774RR
13/08/30 18:15:34.85 q7ObaB3l
このスレだったかな?
昔、ハンドルロックの施錠してるとキーが曲がると書かれてるのを見て
「それはないんじゃない?」
とレスした者だが
自分のキーが曲がってきた…。

ロックしたあとキーが抜けなくて悪戦苦闘して
気がついたらへの字型に曲がったった

486:774RR
13/08/30 20:39:34.82 l/581BOT
所有してるKSR2も同じ仕様なんだよね……1回やりましたよ
家の敷地内に置けるし今は2台ともハンドルロック使用してません

487:774RR
13/08/31 02:10:42.49 ymEBc5lS
馬鹿なんだろ

488:774RR
13/08/31 18:53:14.31 HhEch0ag
>>478
画像上げてるの俺だがこけてないよw

489:774RR
13/08/31 19:08:16.69 EOixXxfE
>>488
無事で良かったw
これからも楽しんでる画像求むよ
俺も
URLリンク(i.imgur.com)

490:774RR
13/08/31 19:37:06.96 uxOPEXl3
>>489
ウインカーはどこ?

491:774RR
13/08/31 20:14:18.12 M4pmjSuU
>>489
兵庫県中腹だね、そこ。

492:774RR
13/08/31 20:32:36.64 EOixXxfE
>>490
元の位置に小さいけどLEDのやつ付けて
ます
フロントはカウル内に
URLリンク(i.imgur.com)

>>491
そうです
朝来ですね 生野銀山の近くです
URLリンク(i.imgur.com)

493:774RR
13/09/01 09:46:50.88 w2BQastl
>>492
レス㌧です

トップブリッジのようなものがチラッと見えるけど…どうやってるの?
できるものならハンドル変えたい!

494:774RR
13/09/01 11:22:26.71 lDcm619F
>>493
ハンドル周りです
URLリンク(i.imgur.com)

部品は
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
ここのカラーハンドルポストと後はハーディのハンドルバーです
確か固定ボルトが短かったような……
長さ忘れたけどホムセンで同サイズで長めのステンレスのボルトを入手してください

って初期型ですか?後期型ハンドルポスト流用が主流みたいですよ
自分のは初期型ですが雰囲気を変えたかったし、安かったのでこれにしました

495:774RR
13/09/01 15:24:52.44 w2BQastl
>>494
最近初期型を買ったばかりの新参です
わざわざありがとうございました
アクセルワイヤーやブレーキホースなんかがそのまま使えるようにすれば楽そうですね
検討してみたいと思います

そこまでするならタコも欲しくなりそうで怖い…

496:774RR
13/09/01 18:06:10.22 lDcm619F
殺伐としたスレにシュレディンガーの猫が!
      ______
    /          /|
   ┃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ┃ ┃< にゃー
   ┃          ┃ ┃
   ┃          ┃/
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 _人人人人人人人人_
 >  生 存 確 認  <
  ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y ̄

497:774RR
13/09/01 18:31:03.34 lDcm619F
↑非常に申し訳ない コピーしてたの誤爆しました・・・


>>495
URLリンク(booth.search.auctions.yahoo.co.jp)
前に上げた店のヤフー店です 楽天店ほぼ放置状態みたいなんで

ここでタコも安く売ってますよ タイ製なんで品質は期待できないですけど
取り付けもブログで説明してくれてます
URLリンク(ameblo.jp)

498:774RR
13/09/01 18:39:30.95 w2BQastl
>>497
タコ、安いですね
サドルバッグも欲しいし夢は膨らむばかり
ありがとうございました

誤爆、大変笑わせていただきましたw

499:774RR
13/09/02 01:50:22.33 +rh3hUTt
>>489
250Vに乗り換えたくなってきてますw

URLリンク(i.imgur.com)

500:774RR
13/09/02 21:39:06.52 SallF7Jn
>>499
いいじゃない250V
125はこれで充分カッコイイけど250Vのひと周り大きいロー&ロングスタイルもいいね

501:774RR
13/09/06 04:09:20.68 Y6xIlHVK
五種

502:774RR
13/09/08 08:15:34.41 Rzpe3rxV
へ酒

503:774RR
13/09/09 06:42:40.60 qqYFmZtD
ほすす

504:774RR
13/09/10 00:03:00.15 lxEdyRGp
寒くなる前に旅に出たいよぉ
URLリンク(i.imgur.com)

505:774RR
13/09/11 09:26:27.84 U+YZVexj
ほう

506:774RR
13/09/12 07:56:15.51 58FFqOzM
保守

507:774RR
13/09/13 06:34:14.74 KZiswRJv
pozu

508:774RR
13/09/14 06:23:14.32 8YKZoK+S
ほすす

509:774RR
13/09/15 18:21:52.58 7z6+J8uR
あめー

510:774RR
13/09/17 07:27:11.44 ru91QjAx
おいBN125A1 おい
Fブレーキピストンコンプ販売終了なんだがどうすりゃいいのコレ

511:774RR
13/09/18 07:56:07.38 3/V1LuAI
>>510
キャリパ、ローターsetで後期型を移植とか?

512:774RR
13/09/18 20:54:10.10 CBh6KUdU
過去にsr400用スリップオン付けてるよって人が居たと思うけど、どうやってくっつけたんでしょうか?
今アルミテープ巻いて調整して汎用のサイレンサー付けてみようと思ってるんですが、そんな感じでやってるんですかね?

513:774RR
13/09/19 17:00:58.50 XBgbuVaA
>>512
カワサキ しかもエリミ全シリーズを乗り継いで今コレになった俺が来ました
ステーで吊ってアルミテープグル巻きで漏れてなきゃ大体OKです

514:774RR
13/09/19 20:06:44.32 fmoIpgxE
エリミネーターにスリップオンのサウンドって合うの?
見た目的にも違和感あるけどなぁ…

515:774RR
13/09/20 10:44:58.62 OgJYCPnB
>>514
フィッシュテールを付けようとしてます
42口径なので、アルミテープ巻いて調整ですね

516:774RR
13/09/20 10:45:43.65 OgJYCPnB
>>513
ありがとうございます
アルミテープはやはりマフラー用の耐熱性の物にしましたか?

517:774RR
13/09/20 21:52:06.44 KOqbJwMw
ぶっちゃけ、ノーマルが一番速いよ。

スパトラはスウィートスポットが狭すぎる

518:774RR
13/09/20 23:00:29.70 485DPYWp
80年代バブルのバイクとか、秘めたパワーがあるが自主規制してある大型ならイジれば早くなるが
ちびエリミちゃんはカワサキの天才が考えて考えて規制のなかできる精一杯の全て、いわば工場出荷状態が全力
パワーを求めてマフラー交換はしてないだろ多分

519:774RR
13/09/21 11:46:34.58 GFZIwSA/
社外マフラー付けました
ダイソーでアルミ板とキッチン用の厚いアルミテープ、ホームセンターでステーとホースバンドを購入していざ装着
エリミ自体のエキパイは大体35口径で、装着したサイレンサーは44口径でした
アルミ板とテープを交互に巻きつけていき、太さを調整、サイレンサーを差込み、クランプでギッチリ固定
純正のマフラーステーからホムセンのステンレスステーを伸ばしてちょっと曲げたら完成でした

購入したマフラーが悪いのか、発進時にすこしだけ金属的なビビリ音が出るのが気になりますが(ステンレスで軽いからでしょうか?)
今のところ問題なしです
音は250cc用のJMCA対応マフラーなので、少しだけ低音が強めて、高回転が楽になりました

しばらく使ってみますが、飽きたらヤフオクに出品して、今度はインナーサイレンサーを交換できるタイプにしようかな

520:774RR
13/09/21 15:08:45.59 3yCK+9tc
>>519
細いステーだとブルブルするからどっかにあたってるんじゃね?

521:774RR
13/09/21 18:35:12.30 zi4o8Bar
>>520
はじめはそう思ったのですが、ステー無しでも同じように金属的な音がしてしまいます。
そういう音のマフラーなのかもしれません…

522:774RR
13/09/22 19:28:42.88 UeEtfqW0
>>521
マフラー振ってみ? 金属音は内部で何かが踊ってて、それが走ると排気の圧でどっかに押し付けられて鳴らなくなってるんじゃ?

523:774RR
13/09/23 02:03:46.58 O+z8pBAm
初期型はメイドインジャパンなんだな 途中からタイになったのか
知ってから初期型が欲しくなってきた

524:774RR
13/09/23 02:26:04.76 PBtkPeZw
日本に居る外人とかが好きなの?

525:774RR
13/09/26 23:09:22.10 n/x27/Pa
    / ̄`Y  ̄ヽ、
   / / / / l | | lヽヽ
  / / // ⌒  ⌒ヽ    
  | | |/  ( ゚ ) ( ゚ )
  (S|| |      ・ィ _/|   
  | || |    ,r'´ ̄ u ヽ
  | || |    !●) (●) |
  | || | \__ヽ_又_)三 |
  | ||/⌒ヽ   `ー--一' ヽ
  |  i  、  \/`つ   |
  | i    \  / 、___ノ

526:774RR
13/09/27 10:19:11.86 n4U0tTcP
買った日にハンドルロックが上手くいかずにキー1本だめにしたなあ

527:774RR
13/09/27 13:40:14.20 XkYbtKSy
そんなバイクじゃないだろw
誤解されることを書くなっての

528:774RR
13/09/27 20:28:55.55 Z7FhNW8v
この夏に近所のバイク屋さんにいたエリミ姐ちゃんを
無事迎えることができたKawasaki初心者です。
(前はもっぱらHONDA党でした)
つかぬことをうかがいますが、
タイヤの空気圧は前後いかほどでしょうか?
ガソリンスタンドとかで入れるときの参考にしたいのです。

529:774RR
13/09/27 21:51:17.60 IIJTLzXA
おまえの胸がゆめいっぱいにふくらむまでさ…

530:774RR
13/09/28 22:57:24.89 kjxBPZAz
>>528
前1.5 後1.75
まあ、バイクなんてだいたい「2」に合わせときゃ無問題でしょw

531:774RR
13/09/29 20:31:11.76 e+AO20UL
>>530 ㌧クス!
実はそれ以上にフロントブレーキのスイッチの故障に
悩まされてます・・・。
こないだショップで直してもらったのに
今日乗ろうと思ったらもうスイッチと連動しない・・・。
今までHONDA党だったんだけど、
KAWASAKI車ってこんなもんですか?

532:774RR
13/09/29 20:51:08.97 7tekkgfZ
まさか中古で買って文句言ってないよな?

533:774RR
13/09/30 10:49:59.29 M3GOEdWA
ブレーキスイッチって消耗品だし
ほとんど各社共通なので、メーカーの違いなんてねえよ、アホ

534:774RR
13/09/30 10:52:25.20 M3GOEdWA
ブレーキスイッチ外してCRC吹き込んどけ

535:774RR
13/10/01 20:09:30.59 JwRTTyQy
バイクって便利さと引き換えにどんどんダサくなるよな
前カゴと後ろカゴ付けたった チャリ用のやつ
めちゃくちゃ便利だがめちゃくちゃダサい

536:774RR
13/10/01 22:47:32.41 Mb7qwi7P
ハンドルカバーとかな

537:774RR
13/10/02 17:01:44.70 mH+qS/vd
俺もそれが怖くてリアキャリアつけられない・・・。
だから保険とか追加で割高になるけど
50ccでいいからスクーターが欲しいよ。
買い物専門でね。
エリミは気合入れておでかけ専門。

538:774RR
13/10/02 18:12:33.75 rYeiFZzt
横バッグならださくない

539:774RR
13/10/03 21:11:40.29 xhbIZHEH
>>ハンドルカバーとかな
>>俺もそれが怖くてリアキャリアつけられない

俺のチビエリミ通勤スペシャルの悪口は止めてもらおうか

540:774RR
13/10/05 01:55:27.34 qFN8sS6y
高回転になるとカチャカチャ言うんだが何これ?タペット?チェーン?カワサキオリジナル?

541:774RR
13/10/05 16:09:00.38 4PjPKxh8
シートの後ろのボルトが無くなってるんだけど
バロンの整備でやられたんかな
勝手に取れるもんじゃないよな

542:774RR
13/10/05 16:25:27.18 BSxvGENg
>>541
頻繁に緩めたりする習慣があるのなら、
締め付けが悪くて振動ではずれた可能性もゼロじゃないかもね

つーかシートめくってみようと思ってそのボルト緩めてみたけど
それだけじゃはずせないのね
後はどこをどうすれば?
はずしたら書類くらい入れとけたりする?

543:774RR
13/10/05 16:27:39.65 4PjPKxh8
>>542
俺は触ったことがないんだよ
だからバロンの整備士が犯人かなと

544:774RR
13/10/05 17:22:22.34 pTjGLjVy
シート外すボルトはメッキのされたカバーの下にあるよん
URLリンク(i.imgur.com)
リヤサス固定してるボルトの後ろね

545:774RR
13/10/05 17:28:20.23 BSxvGENg
>>543
触った人が締め付けきらなかったか締め忘れたか、っぽいね

546:774RR
13/10/05 17:29:56.90 BSxvGENg
>>544
㌧クス!
これを緩めればいいのかー
覚えとくよ!

547:774RR
13/10/06 00:03:51.16 dNkLzAAz
>>543
アホだろ そんな整備士に任すこと自体が間違ってる
目に見えて足りないネジを締めわすれるとか、それがブレーキ周りだったらどうするんだよ
あそこのメカだけは信じるな バロンだけはやばい

548:774RR
13/10/06 23:23:26.25 DbC5io1s
フロントのキーキー音に悩まされてるんだが、同じ症状の人いない?
前期の方押しシングルのやつなんだけど、ブレーキなのかひよこなのか…
ブレーキ面取り、パッドの裏にグリスアップは実施済みです…

549:774RR
13/10/07 00:27:17.30 RwqWVakE
>>548
ひよこw

550:774RR
13/10/09 00:33:59.46 PSKCvnlM
>>548
自分もキーキー音に悩まされていますw
特に乗り出しが良く鳴るかな?気がついたら鳴り止んでるけど何が原因なんだろうね

551:774RR
13/10/09 00:50:47.38 GAJingbn
前期型だけど鳴ったことないなあ
純正パッド?
フリクションブーツ変えるかシリンダー磨いてみたら?

552:774RR
13/10/09 11:25:36.60 tuEE2eUh
気温によって変わるから収縮するものが原因だろうな
今は無くなったけどさ

553:774RR
13/10/10 01:09:59.71 95aRgyXb
こいつ何で荷かけフックがないんだ? 不便なんだが…

554:774RR
13/10/10 08:14:11.09 phRCJ1MU
>>553
自分でつければいいだろw。

555:774RR
13/10/10 12:49:19.09 ba7YK8fy
そういえばないな
カワサキは例えレプリカだろうが荷掛フックだけは妥協しないメーカーだと思ってたが

556:774RR
13/10/10 13:16:12.37 gwXvMh/4
ダサいだろ

557:774RR
13/10/10 17:15:03.33 95aRgyXb
>>556
必需品だろ カワサキのバイクには大体付いてたのに

558:774RR
13/10/15 00:58:28.88 02omwfeb
最終モデルでも逆輸入なら馬力は初期型と一緒ですか?

559:774RR
13/10/15 17:14:19.36 goaWGRlb


560:657
13/10/16 13:16:28.68 KQ/h/cms
>>558
逆輸入のって150ccでないの?
国内だと軽二輪扱いかも?
125ccもまだ作ってるのかな?

561:774RR
13/10/16 16:09:15.87 Anup19ti
後期型、走行距離4000kmで20万ので6000円でバルブ交換してくれるって妥当かな?

562:774RR
13/10/16 16:36:31.87 Ib82mzM+
>>561
工賃と部品代で考えろや雑魚が

563:774RR
13/10/17 20:33:32.62 uwdS5VCX
>>561
そのくらい自分でやれ

564:774R
13/10/18 16:16:23.94 Svxp8egt
↑はいバカかが2匹つれましたとさw

565:774RR
13/10/18 18:30:16.91 QUjPdFWc
>>564
きも

566:561
13/10/18 20:53:40.84 7bz57fMt
>>262-265
お前ら面白いな

567:774RR
13/10/18 20:54:32.50 7bz57fMt
>>566

>>562-565 (´・ω・`)

568:774RR
13/10/18 20:59:30.95 Um/OM/z6
バルブってまさかライトバルブの事じゃないだろうな

569:774RR
13/10/18 21:01:34.12 7XCjkwTY
リードバルブに決まってんじゃん

570:774RR
13/10/18 21:01:49.79 7bz57fMt
バキュームバルブ

571:774RR
13/10/18 21:22:05.35 hRo1rXyI
バルブガムブラザース

572:774RR
13/10/23 17:57:54.21 ldsPcuLz
シールドってなかなか見つからないな

573:774RR
13/10/30 21:49:04.69 gsxcsuRA
さてそろそろハンドルカバーを装着ですね、みなさん

574:774RR
13/10/31 19:18:50.85 GKAnU7gC
今日これから納車します!

575:774RR
13/10/31 22:17:05.33 xr8GGC2j
お前はバイク屋かっつーの

576:774RR
13/11/04 20:24:06.26 BqsFnNna
今日クラッチのワイヤーが切れた~。
代車もなっしんぐよん。

577:774RR
13/11/05 01:13:20.53 15tbR/TY
俺もちょっと入院してたらクラッチケーブル固着してもうた!
カブ90を買いました・・・

ま 左手のケガなんでクラッチ握れないからーって言い訳しての増車
この冬中に不具合治そう!

578:774RR
13/11/06 20:21:24.13 VyiXLJ1D
今日クラッチワイヤーが届いて無事帰ってきた。
ワイヤーが切れてすぐは、こんなバイク2度と乗らん!とか思ったけど
いざ整備されて戻ってきたら、やっぱいいバイクだわぁ~と思う。
あ、ちなみに規制前のヤツらしい。
・・・中古で買ったので・・・。

579:774RR
13/11/06 20:37:38.15 3KGBiZXn
>>578
昔規制前のに乗ってたけど思いのほか走りが良くてびっくりしたよ。
1年くらい乗ってたけど俺もクラッチワイヤー1回切れたなぁ。
エリミ125共通の弱点かもしれないね。
シリコンスプレー(できれば専用のワイヤーグリス)でこまめにワイヤーに注油しておいた方がいいかも。

580:774RR
13/11/06 21:49:19.48 2+MvRyIW
そんな事しなくても、ケーブルは1300円くらいだし、交換時間は5分だし
毎年交換すればよろしい

581:774RR
13/11/07 01:02:42.00 OCuAGxLS
250の方もよく切れるみたいだよ。

582:774RR
13/11/07 11:13:06.22 mCAoZ93A
最近走行中に前輪あたり?からキィキィ音が鳴りっぱなしで、ブレーキ引きずってんのかなと思ってクラッチ切って平坦路を走って見たけど違うみたいで。
一体何が原因なんだー>_< 最近立ちゴケしてしまったしゴミでも入ったかな?>_<

583:774RR
13/11/07 15:45:50.07 SjAHOQJQ
グリス切れかね
前輪外すこと出来るのならスピード読み取る所やらアクスル ベアリングなんかをグリスアップかな
出来ないならタイヤ交換頼むときやってもらったらいいよ

584:774RR
13/11/07 20:42:11.26 mCAoZ93A
グリスですか‥一度やってみます!ありがとうございます!
でも2日前に納車したばっかりなのにいきなりグリス切れとは‥98年式だから多少は覚悟していましたけど‥

585:774RR
13/11/07 21:49:42.90 dQcFIWTU
中古車なんてそんなもんですよ
販売店の保証3000㌔くらいついてないですか?
購入したてなら販売店持っていってグリスアップさせたらいいですよ

586:774RR
13/11/09 11:55:03.59 GT91u4Xu
え?お前らバイクも自分で治せないのにカワサキ乗ってんの?
悪い事言わないからホンダにしなよ

587:774RR
13/11/13 17:21:41.70 FYKrPDTS
もうおじさんの97年式エリミじゃ100キロ出ないわorz
どうにかしてもう少し出せんのかね。
FCRでも組むかな‥

588:774RR
13/11/13 23:08:49.31 KT6dR5D3
幻の97年式来たる

589:774RR
13/11/13 23:54:36.22 06FNXeTj
98でしたわw

590:774RR
13/11/14 14:59:19.41 QOQFCeB2
エリミ125は制限速度+αでも
ストレス溜まらないいい(免許的・金銭的に)バイクだと
思うけどね。
100km/hも出さなくていいんじゃない?

591:774RR
13/11/14 15:05:46.68 V+He7bQN
>>590
同意。純正オプションのスクリーン付けてたから
100km/h出せないこともなかったけどエンジン唸ってかわいそうで
追い越しなどでやむをえない時以外はしなかったな。
エリミ125は70~80km/hくらいでのんびり走るのが楽しいよ。

592:774RR
13/11/14 15:10:47.88 Ja9BobHK
70~80km/hくらいでのんびり走る

593:774RR
13/11/14 16:50:40.70 +68j4Mdd
>>582
回転スピードに合わせてキイキイ鳴るならうちの初期型もなるわ。
困ったもんだわ

594:774RR
13/11/15 19:52:42.53 OnI9V1QV
距離二桁の最終モデルを買ってから1ヶ月経ったけど、錆出るの早すぎワロタwww

>>590
うむ。のんびり走る分には100km/hもいらないてか、最終モデルじゃ80ちょいが限界w

寒くなってきたので、スクリーンとナックルバイザーを付けたいのですが、60キロ程度で違い実感出来るでしょうか?

595:774RR
13/11/15 21:59:22.49 LzFA/FXN
実感って・・・

596:774RR
13/11/17 17:22:42.94 3OKhC2X6
あれ?チョークって上にしとけばいいんだっけ?

597:774RR
13/11/18 11:36:06.64 lk0obY8d
中古の2003年式を店まで見に行こうと思うんだけど、どこを注意して見たらいいとかありますか?

598:774RR
13/11/18 12:44:10.57 ZRLeMJR9
>>596
そう

>>597
別に無いでしょ
店で買うならそれなりに整備してるだろうし
タンクは高いから
凹んでるやつはやめとけって事くらい
大きめのアメリカンスタイルのカブですから

599:774RR
13/11/18 19:49:50.10 qdEGeMsl
>>598
アメリカンスタイルのカブって言いえて妙ですね。
かく言う自分もエリミの前はカブの90に乗ってました。
もっともカブではもっと飛ばせって思ってましたが
エリミに乗ったらのんびりでもいいじゃんと
考えが変わりましたが・・・。

600:774RR
13/11/18 20:55:41.85 3QmCNxAE
メットホルダーって着いてるんしょうか?
ない場合みなさんは、ヘルメットどないしてるんですか?

601:774RR
13/11/18 23:11:50.01 f2sMpaoF
>>600
左側のリアサスの隣にあるよ。

>>597
錆まみれは注意かな、前のオーガーがまともに管理してない証拠だ。

03年式ってことは、規制後モデルの7.3ps/8000rpmのモノだね。
07年式に乗っているけれど力不足には覚悟することだね、それにカスタムパーツも殆ど無いし排気音も迫力が無い。
また、ハンドルロックがメインキーとは別になっているので、面倒だ。さらにタンクの形状によりニーグリップし難い。前後チューブタイヤ。

悪い事ばかり書いたけれど、ちびエリミには良い所も沢山あるんだ。
たとえば、他の二種と比べ余裕のある車格により煽られ難く、ホイールベースも1.470mmあり直進安定性が非常に良い。
燃料タンクは13Lと頻繁に給油する必要が無い。燃費も悪くなく、街中で回して乗っても30kmを下回ることは、ごく稀だ。
また、エンストし難い低速トルクのおかげで、40kmまではアメリカン特有のドコドコ走りが楽しめる。
さらに、Fブレーキは2ポットだ。ハンドルの角度調節も出来るし、タンクに保護を兼ねた立体エンブレムが付いている。

最後に長くなったけれども、二種ではここまで所有感を持たせてくれるバイクは珍しいだろう。
便利さでいえばスクーターには敵わないし、他の二種よりも遅い。それでもね、可愛くて憎めないやつ。それがエリミネーター125なんだ。

602:774RR
13/11/18 23:38:37.28 SKZ5BMKJ
そいえば前のってたエストレヤもハンドルロックは
メインキーと違った気がするなあ
カワサキ特有なのか

603:774RR
13/11/19 01:30:13.75 h3kzgYpO
ハンドルロックはイグニッションと同じ位置にあるものだと思い込んでる
ゆとりさんですか
やれやれ

604:774RR
13/11/19 10:21:58.79 XVXpe+Rs
7.3psだけど上を知らなければパワー不足は実感出来ないレベルなんだよな
困るのだとしたら違法だからな

605:774RR
13/11/19 19:48:44.30 sWAWg0zr
もし規制前のエリミに規制後のマフラーつけちゃったら
やっぱ糞づまり状態で抜けが悪いんでしょうか?

606:774RR
13/11/21 11:52:43.50 mSiq8zqH
>>587
いっそのこと、ボアアップして申請しないまま乗ってればいいんじゃないか
まずバレないだろうし、その後スプロケを高速寄りに変更すればツーリングも楽々

607:774RR
13/12/02 22:09:43.09 LxxYUasS
ちびエリちゃん、路地に止めてたら追突されちゃった

608:774RR
13/12/08 11:42:03.88 Qq+Q1y77
>>607
ご愁傷さま…
ちゃんと直してやってね

609:774RR
13/12/08 14:20:44.60 agOJaH1x
ちびエリミにハンドルカバー買うのってやばいっすか?

610:774RR
13/12/09 17:44:57.53 VpMgBtQ/
ぶいーん
URLリンク(i.imgur.com)

611:774RR
13/12/10 03:10:07.73 qgAgLOGn
>>609
付けろ付けろ
長年、アレだけありえないと思っていたが、
コミネのやつを付けている人を見て
ジジイのカブのハンドルカバーみたいな素材でも無く
大きさも控えめだったので、これなら我慢できるかもと思って付けたら
もう戻れない体になってしまった
ロゴはダサいけどw

612:774RR
13/12/10 22:57:39.42 voCxJX4m
リアの背もたれというか
シーシーバーって言うの?
あれ付けたいんだけど
250のヤツ合うのかな?

613:774RR
13/12/12 23:07:26.44 k+hPfAOH
>>608
無事に10:0で収まりました。
一週間入院だってお・・・

614:774RR
13/12/13 10:33:06.72 TStmHYBZ
>>610
かっけぇー! サドルバッグって防水機能あるのかな?

>>611
URLリンク(i.imgur.com)

●りんか○で安物買いましたが、カバー凄いですね!全然寒くない!
冬用グローブはゴワゴワしてて嫌いだったので買って良かったです。勧めてくれてありがとう!
ただ、小さいのでホーンが慣らし辛いですw

615:774RR
13/12/15 01:03:17.95 jbHKWjxn
保?

616:774RR
13/12/17 03:39:05.41 itWNojxq
mしゅ

617:774RR
13/12/17 05:22:29.04 Cd6pWSB5
あー

618:774RR
13/12/17 09:51:15.44 yYKrziRt
>>612
なぜわざわざ250のヤツを付けるの?
普通にチビエリミ用でいいんじゃね?

619:774RR
13/12/17 21:50:30.17 yazF829Z
ピカピカになって帰ってきました
URLリンク(i.imgur.com)

620:774RR
13/12/18 20:53:30.82 HIlQrkyp
逆光は勝利

621:774RR
13/12/19 22:58:18.22 LutqCoJz
走行中に前輪付近がキィキィなる原因がわかった方います?

622:774RR
13/12/21 01:22:15.66 n8ArbsA3
>>621
メーカー的には問題ないそうだから気にすんな

623:774RR
13/12/21 11:39:22.91 wYrmgApo
>>621
それ、一時期むっちゃ気になって、

①前後タイヤ交換後グリスアップ
②フロントフォークオーバーホール
③スピードメーターケーブル交換
④フロントブレーキディスクローター&パッド交換

までしてみたけど、④をやったらよくなった気がするよ

624:774RR
13/12/21 11:45:25.13 wYrmgApo
あ、キャリパーのオーバーホールも一緒にやったわ

625:621
13/12/21 22:04:36.38 HZ9c5uyX
>>622
20~30kmからキィキィ鳴き始めるし、結構うるさいから気になるんですよね。
バイク屋にも同じこと言われましたけど・・・

>>623
全く鳴かなくなりました?

626:774RR
13/12/21 23:14:09.48 wYrmgApo
>>625
替えた直後、今度はシャリシャリいうようになって、失敗したかと思ったけど、
ブレーキの効きがすごくよくなったし、まあいいかと思うようにした。

で、徐々に鳴らなくなって今はまったく気にならない。
今日も200kmくらい走って、たまに意識して聞いたけど、全然鳴ってないな。

ただ、オレのと同じ症状かはわからんから、とりあえず、
水性マジックでブレーキディスクに何か書いて、そのままタイヤを回してみな。
そのマークが擦れたら、ブレーキが引き摺っている証拠ってわけ。

ブレーキ周りの異常があるなら、ケチらずしっかりやっといた方がいいぜ。

627:774RR
13/12/24 08:44:10.39 +/EUnF+o
イ呆守

628:774RR
13/12/25 09:48:24.19 jF/kG/L2
ほすプレー

629:774RR
13/12/25 13:10:29.96 MmYfvUWD
初めて峠行ったけど2,3速全力で30キロしか出なかった・・・原付並でワロタwwwワロタ・・・

630:774RR
13/12/25 17:38:45.07 z3Byl7HZ
すごい峠があるもんだな

631:774RR
13/12/25 19:01:46.70 9pMUe4di
妄想かな?

632:774RR
13/12/26 22:29:13.35 bQ0BR0ih
まさかンナメリケンなハンドルカバーがあったなんて知らなかった
高いけど
URLリンク(www.amazon.co.jp)

633:774RR
13/12/28 16:34:38.10 sfLK8ydM
エリミ125でハンドルカスタムしてるひとっている?
ちょっと低くしたいんだけど、メリットないかなぁ~??

634:774RR
13/12/28 16:50:26.55 4HL+Au8p
>>493以降のスレの流れでハンドルの話あるよ

635:774RR
13/12/30 20:00:20.37 7nw+uhLm
>>634
レストンクスです!
いろいろ研究してみたいと思います。

636:774RR
14/01/05 17:58:33.44 6mNhxnaY
あけおめほしゅ

637:774RR
14/01/10 18:55:58.93 nhe7TvMs
あけおめこ

638:774RR
14/01/16 16:22:06.16 PdDSedtw
チェーン緩むの早くない?二種初めてだけどこんなもんかねぇ

639:774RR
14/01/17 21:01:44.23 KfORiQ3J
二種は全般的にそんなもん
俺のエミリ、KSRもすぐにたるむよ

640:774RR
14/01/24 16:21:42.57 wPAvcIIz
ちびエリミって胴長だろ?バッテリーカバーのところな
あそこに小さいかばん付けれるぞ ドリンクホルダーとか小物入れに便利だからお勧め

641:774RR
14/01/24 23:36:19.92 ee1aZw0R
>>640
ハンドルに付けようぜ^^

642:774RR
14/01/30 22:32:10.21 lJsWh5zX
>>641
ハンドルにはもうついてる 下道キャンツー専用車

643:774RR
14/02/01 12:38:03.68 jMTeVZ+j
今日はエリミ納車でした
うはーwwwwwwこれからこいつと走りまくるぜwwwwwwww

644:774RR
14/02/01 16:50:25.40 pmhkoxbY
>>643
おめでとう!気軽に付き合えるコイツは良き友となってくれるでしょう

645:774RR
14/02/02 21:14:08.91 g6qFT6lW
>>644
ありがとう
ぼろぼろになるまで、ぼろぼろになってもいっしょにいるぜ

646:774RR
14/02/05 04:48:54.46 gA5u8RF8
ほしゅ

647: 忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0:5)
14/02/06 12:12:44.30 CFO1u/M6
hosyu

648:774RR
14/02/07 23:33:56.14 3yP/sFLA
今日バイク屋でエリミ見てきた。
見た瞬間からワクワク半端無かった。
そのまま勢いで買ったらダメな気がして一度家に帰ってゆっくり考えようと思ったけど
ワクワクとまらないね。
明日もう一度行って契約してくる!

649:774RR
14/02/07 23:43:27.52 3yP/sFLA
連投になるんですが、バイクカバーはみなさんどれをお使いになってます?

650:774RR
14/02/10 08:01:02.58 9yeRlB3H
>>649
高いのかっても2年くらいでサーッと裂けるくらいボロボロになるヤマハのカバー

651:774RR
14/02/10 23:05:28.50 +fjViKZj
バイクカバーってどれもロクな品質じゃないような気がするんだけど
マシなのないのかね

652:774RR
14/02/11 00:07:45.73 i7ItpHHV
無いな ホームセンターのものを適当にリフレッシュしていくのが
費用対効果で一番いいのかも知れん
バイク乗り?バカだからこんなのでいいだろ?ッてくらい布自体がカスなんだよなぁ

653:774RR
14/02/11 22:53:15.67 6KEwJOAW
ニーグリップしづらいからグリップパッドつけようか悩んでるけどエリミの色がシャンパンゴールドで似合いそうなパッドあるかな?

654:774RR
14/02/13 22:19:37.66 Tq43q4bT
黒色でいいんじゃね わからん 

655:774RR
14/02/14 03:54:25.62 yAwv7+jx
俺つけてないけどつけてる人いる?

656:774RR
14/02/15 20:58:45.01 BS6j94Xr
そんなもん要らんやろ。エンブレムにはすぐに馴れる。辛抱せえ

657:774RR
14/02/17 07:44:14.64 g9nSxZeT
前期の青紫に乗っています。
バックレストが付いているのですが、先日単体でリヤキャリアを入手しました。
取付のボルトなど無いので、直径と長さをご存知の方おられましたらお教えくださいませんか?

658:774RR
14/02/17 14:56:01.93 4z5aw8Bn
サイクルハウスが雪で潰れてエリミがやばかったぞ
スコップで救助してたらリアボックスを破壊した;;

659:774RR
14/02/18 20:56:33.15 dTvtDLz1
>>658
お気の毒です

660:774RR
14/02/19 18:23:17.73 XWEZo8WW
あした待ちに待ったシャンパンゴールド色のエリミ納車です!!皆さんこれからよろしくお願いしまーす。

661:774RR
14/02/23 07:49:20.09 qSbxC9my
ガソリンいれるタイミングってみんなどうしてる?

662:774RR
14/02/23 20:02:08.05 qSbxC9my
サイドバックどんなのつけてます?

663:774RR
14/02/26 12:26:14.30 J+00V4UG
保守

664:774RR
14/02/28 22:58:26.71 58W2u3FV
最近過疎ってきたね。
俺も話題なくてもうしわけ無いんだけど

665:774RR
14/03/01 19:14:16.92 n3eqOmPH
>>601
初期型フルパワーなら110km/hは出るし、出だしは負けても、伸びは原2スクよりあるけどね
初期型に後期型のスプロケ+スクリーンでメーター一杯一杯の120km/hも狙えるし

666:774RR
14/03/05 00:10:13.04 fLrtQiHn
>>657
亀ですまぬが、純正のキャリアならば「ボルト M8x45」だよ積載重量は3キロまでね。

>>661
私は300キロ走ったら予備タンに切り替えて60キロほど走ったら給油してます。
燃費計算すると毎回32~36なので、もう少し走れそうな気がしますがチキンなのでw

667:774RR
14/03/12 07:14:32.38 DoeEVvkr
ほす

668:774RR
14/03/12 10:32:06.54 IcLHBBwy
>>666
ありがとう!サビ防止と強度を考えてステンレスのボルト買ってきます。
まだ雪が残ってて乗れませんが、春が楽しみです

669:774RR
14/03/12 11:05:27.67 DUtCy5N7
ステンと鉄くっ付けると錆びるんじゃなかった?

670:774RR
14/03/12 16:53:10.45 M5c5FFzX
125って燃費いいんだな

671:774RR
14/03/14 09:28:17.84 bzVCgNZq
保全

672:774RR
14/03/15 12:35:21.50 PShBQhjr
した道ロンツーにこれ以上いい車体はない カワサキの名車だな
どうせ飛ばしたら即切符だし 田舎は特に
法廷速度プラス10キロ出れば十分だし
タンク大きいし
なんかこれといって特徴もないが不満もない

673:774RR
14/03/15 13:13:11.02 isQV3pkh
ホシュ

674:774RR
14/03/15 17:47:00.19 2D/Snqtj
シーシーバーはどこにあるんや;;

675:774RR
14/03/15 23:21:19.51 ob/mCZk1
>>672
確かに
考えてみると下道ロンツー用途にはトップクラスに優秀だと思う

676:774RR
14/03/17 04:47:09.62 296fYBYH
ヤフオクで買った3万円の初期エリミの修理がようやく終わったぞ お前ら宜しくな
すさまじい車体だったぞ

フロントフォークは錆びてオイルがだだ漏れ リアも当然死亡
ブレーキ前後固着
左右こける所がないほど転倒歴あり 当然ウインカーも全折れ レバーも不思議な方向に曲がってた
キャブは詰まってるのを無視してまわし切ったのか調整のスクリューが全開のままネジ切れていて調整できず
ワイヤー類はすべて固着してまったく動かない
ドレンボルトは締めすぎてねじ切れていて事実上オイル交換不能
タンクは水が回って錆びはじめ、腐ったガソリンが固形化してドレン動かず
17000kmということで買ったがメーターワイヤーが切れていたので分からない
タイヤは新車から1度も替えられていない
ヘッドライトはあらぬ方向を照らしてた

どんなオーナーが何をしたらこうなるのか全く理解不能だったんだが
可哀想なので直した 

677:774RR
14/03/17 04:52:43.05 qz5eaBzD
なぜそんなもん買いやがったのかは知らんがとりあえず乙w

678:774RR
14/03/18 00:13:29.77 QfVkvX8k
ヤフオクでも10万も出せばそれなりのが有りそう。
手間と修理費用考えると割に合わんな

679:774RR
14/03/18 02:05:16.59 MZgmyhnY
やめろ ヤフオクで250cc以下は手を出すんじゃない
エンジンOHとフォークOHができる技術を持った人だけ買ってもいい
完全に素人が買うと工賃込みで購入価格の2倍かかるぞ

元々レストアが趣味だから朽ちてるバイクばかり買ってるが
エンジン動きます!と書いてるタマですらクーラントが赤錆まみれの汚れた汁が出てくる始末

680:774RR
14/03/18 22:02:38.63 07OLSiHC
流れぶった切って悪いが、スクリーン装着後300キロ近く走ったんだけど 
上半身の風圧が減り疲れにくくなった気がするし、最高速度も3キロぐらい上がった感じ

ちなみに06年式でバルブ交換済みです。

681:774RR
14/03/19 03:35:50.53 STGIswjN
おめでとう
ババアライダーの装備には全て意味があるのだ
かっこ悪さと引き換えに得る快適性

大型ウインドスクリーンを一度つけると
走行中雨が上半身にあまり当たらない快適性を捨てられなくなる

ここまでカッコ悪いならいっそハンドルカバーもつけてしまい
さらに快適度が増す

最終的にホムセン箱が付く

そう
私だ

682:774RR
14/03/23 02:54:45.73 UPDNFHpp
>>679
そんなもんケースバイケースだろ

683:774RR
14/03/23 07:49:58.79 lOZ9MDsb
これ付けようと思ったら繋ぎ目がシートのフックと被って付けれん・・・
誰かつけれたひといますか?
URLリンク(store.shopping.yahoo.co.jp)

684:774RR
14/03/23 10:49:59.95 4Z2aXnoN
>>683
シートのフック? シート裏の突起のこと?

685:774RR
14/03/23 21:16:45.28 lOZ9MDsb
>>684
それですw
結局、昔使ってたツールバッグを付けて様子を見ることにします。

686:774RR
14/03/23 21:42:40.66 4Z2aXnoN
>>685
気にせず押し込んでつけてシート固定ボルトで止めたら意外となじんだ

687:774RR
14/03/28 20:27:11.17 GD1xqhlW
Fブレーキがカックンブレーキなのは仕様?
それとそろそろパッドとか交換時期??

688:774RR
14/03/29 18:40:49.21 TSZE74bG
2000年製のエリミネーター125乗り始めたんですが、思ってたより速い!

689:774RR
14/03/30 00:28:19.89 RvULN9dh
バイクの基準の中では「おそい」ってだけで
現行の規制ガチガチ125の中では規制前モデルは速い方だと思う
まあ3馬力程度のカブが常用されてるんだから一般道走る上では苦はないんだがな

690:774RR
14/03/30 19:27:33.66 l1VeCmF6
ちびエリミで広島から角島行ってきた!
下道きつかったけどたのしかった~

691:774RR
14/03/30 19:40:55.99 Gq+DvoDC
>>690
どんなとこか調べてみたら…めちゃくちゃいいな!
俺も行ってみたい!
でも、大阪からじゃ遠すぎる…

692:774RR
14/03/30 19:47:09.65 l1VeCmF6
>>691
初めてのバイク、初めてのツーリングだったけど天気も良くて綺麗だったよ。
写真撮りまくりだしね。
でも向こうで話した人情報によるともう少しあったかくなったら全国から角島目指してくるバイクで賑わうらしいから、
また行こうと思ってる

693:774RR
14/03/30 19:49:53.35 Gq+DvoDC
>>692
そうなのかー
チビエリでも行けるいいとこはまだまだたくさんあるんだろうねぇ

694:774RR
14/03/30 20:03:25.52 DhTlbMJ4
>>690
お疲れさん
芸北縦断して行った感じ?
車なら行けるけど原付では無理だわw

695:774RR
14/03/30 20:31:16.34 l1VeCmF6
>>694
二号線乗って防府市まで行ってそっからは秋吉台の近く通りながら角島ゴール
夏にカブで行こうとしてたんだけど、今思うとカブとかでは無理だなって思う

696:774RR
14/03/31 16:26:59.03 2WZqZsif
>>662
こんなの
URLリンク(i.imgur.com)

697:774RR
14/03/31 20:44:37.96 w2mqJ+C4
>>687
それマスターの方をOH

698:774RR
14/03/31 21:11:38.88 G5xQGUVn
>>697
レスありがとうございます。
金貯まってからOHします!

699:774RR
14/04/03 20:11:47.03 ATjjN1ej
停車状態でブレーキを思いっきり握って
「ムギュギュギュ」ってなる感じなら
マスターが限界

金貯まってからなんて言ってるけど、
今の状態でも
急ブレーキ→ブレーキ固着→前輪ロック→漏れ無く転倒
間違いないからさっさOHした方がいいよ

自分でやったらパーツ代5000円ってところだけど

700:774RR
14/04/04 16:51:45.65 bjYMRBDg
>>699
レス㌧クス。
さっそく今日バイク屋さんに持っていったところ、
店長さん曰く「よくゴミがたまって固まるんだよね~」と言って
パーツクリーナー(かグリースか?)を吹き付けて
何回かレバーをにぎにぎしたら治っちゃいましたよ。
日頃の整備してなさが露呈してしまった・・・。
しかし何万も飛んでいくのかなぁ~と心配してたけど
無料で整備してくれて助かりました。

701:774RR
14/04/07 00:35:25.29 2mEpJq8n
>>700
次に繋がる仕事するお店だね

702:774RR
14/04/08 21:37:00.38 IBFWEnG1
>>700
それ一時的だし、もし潤滑油系を吹き込んでたら
新たにダストが溜まるよ

703:774RR
14/04/08 23:13:12.19 MBAQurlB
昨日久々の休みで天気も良かったから海辺まで往復300キロほどツーリングしてきた。
行きは空いてる時間帯だったし気分も高揚してたから苦じゃなかったが、帰りは高速使えないし凄く疲れた
燃費は満タン方で、38.05 優しく乗ってたんだが40超える気がしねぇw

704:774RR
14/04/10 09:08:18.63 tq5LZ1ZG
ホシュ

705:774RR
14/04/10 09:28:05.09 LzpGWjkT
>>703
速度出しても60キロぐらい?

706:774RR
14/04/10 20:31:29.91 01yR1oMG
走行距離48000km超えのポンコツだけど
60kmくらいで巡航してると
普通に35km/Lはいくかな
それ以上で走ると、途端にエンジン音が苦しくなり
32km/Lくらいになるなあ

707:774RR
14/04/11 14:06:58.32 3PBBbniB
>>703
300キロで疲れるとか鍛え方が足りないとしか

708:774RR
14/04/13 03:02:13.83 litP6wlf


709:774RR
14/04/14 11:14:19.52 3jCfHgc/
ほす

710:774RR
14/04/14 14:52:07.94 kzAFDBgq
姉貴殿からただでエリミネーター125貰った。
4万キロ超えてるけどコレはいいな。
大型もあるけど遠距離以外はコレばっかりになってしまいそうだ。

711:774RR
14/04/14 17:30:43.03 QZDTFwCA
遠距離も行け。楽しいぞ

712:774RR
14/04/16 10:43:22.22 U4+o1JUB
ho




713:774RR
14/04/18 06:54:13.78 SIo/Sxj7
ho




714:774RR
14/04/18 23:27:54.15 s30Yp6+C
エリミのエンジンガードって、ホーン移設する以外はボルトオンなんですかね?
ガードだけあってボルトが無い場合は8M位のボルトを用意する必要があるんでしょうか?

715:774RR
14/04/18 23:37:39.80 L4QCbwAU
>>714
説明書を見てもすごく単純な物だから
何が不明なのかわからんよ

716:774RR
14/04/19 00:57:18.40 QY580eE1
まさか泥棒さんか?

717:774RR
14/04/23 20:09:01.08 Cruc9U6I
今日はいい天気だったから
往復30kmの超ぷちツーリングだったけど
いい気分転換になったよ。
エリミは法規上の制限速度でも
気持ちいいからいろんな面で安心だね。

718:774RR
14/04/23 22:46:40.74 1SBTSPbS
アップガレージでガード本体だけ置いてあって、購入を迷っています。
説明書などは付属していないようでした。

後気になっているのですが、クラッチワイヤーとアクセルワイヤーがググっても通販で買えるところが見つかりませんでした。何かと共通でしたら教えていただけませんでしょうか?

719:774RR
14/04/24 22:45:53.66 YRUUE7VF
>>718
バイク屋の目線から言わせてもらえれば
説明書がないのでガード取り付けできるかわかりません
ぐぐってもワイヤーが買えません

そんな人はいじらずに持ち込みで直してください ネジ締めすぎてヘシ折るか壊れるか死ぬだけだと思います

720:774RR
14/04/25 18:08:17.38 9Xps2ns9
カワサキのオフィシャルにパーツリストみたいな奴あって解決しました。
大抵の車種だとサードパーティー製のそこそこ安い奴があるみたいですが、コイツは無いみたいで残念です。

バンパーはもう少し調べてみますわ。

721:774RR
14/04/26 01:54:05.15 Z2OPWYou
サードも何も、純正でも1000円ちょっとだろうに

722:774RR
14/04/26 01:55:13.43 Z2OPWYou
>>720
エンジンガードの取付は見れば分かるよ
ボルトはホムセンで売ってるやつで充分

723:774RR
14/04/26 09:53:46.68 VJtdfIig
エンジンガードがあればマフラー以外は守れる感じ

724:774RR
14/04/26 13:19:25.97 g29k7OSq
>>720
webikeってところで純正部品の通販できるよ

725:774RR
14/04/27 20:14:48.13 /WlWILj8
今更だが、今日初めてワックスを塗った。
黒のボディが艶々していい感じ!
今まで放置しててゴメンよ。
あとはチェーンの弛みが気になるくらいか。

726:774RR
14/04/30 20:07:33.13 7EpSwcBE
今日バイク屋さんでチェーンの延び調整してもらった。
自分ではできないもんでね。
以前会社のカブで試してみてダメだったからさ・・・。
これから連休で出かける頻度が高くなりそうだし。
出かけ先でチェーン外れたらカッコ悪いもんね。

727:774RR
14/04/30 21:31:20.55 5MONUu9d
バロンだとチェーン調整700円だから
やってもらったほうが安いんだよな

728:774RR
14/05/03 16:41:09.62 Wlnp+bFw
俺は●りんかんだな、525円にポイントも付くし
ただ、混雑してるから時間かかるけどね

729:774RR
14/05/03 16:55:38.66 UiZAAclN
>>728
清掃調整注油でその値段はありえないだろ

730:774RR
14/05/03 20:41:00.26 dgXisdcD
今日は往復180kmのぷち・ツーリングを決行してきた。
春の平和な風景にゲロが出そうですた。
明日もツーリングに行く予定。
こどもの日は天気よくないみたいだけど、
今んトコ6日はまた天気がよさげらしいので
またぶらっと出かける予定。
ちなみにツーリングでの燃費は34.3Km/㍑だった。
ま、こんなもんだよね。

731:774RR
14/05/04 00:38:47.58 O90yXvPm
>>729
ああ、チェーン"調節"じゃなくて清掃と給油だったか
●りんかんだと1600円だからバロンめっちゃ安いな

732:774RR
14/05/04 21:17:33.78 +esIDo4L
今日もいい天気だったんで
往復267kmの割とロングツーリング(だよね?)に
行ってきた。
午前中ちょっと冷えたんだけど、そのせいなのか?
信号待ちのたびにエンストしやがんの。
午後になって暖かくなったら症状もなくなったけどね。
キャブ診てもらったほうがいいかな?

733:774RR
14/05/04 21:57:31.26 DY2A0M8q
>>732
冷えたがどれくらいのものなのかわからないけど
寒いと空気密度が変わるから燃調が薄くなってエンストしやすくなる
そういうことだったんじゃない?

とりあえずしばらくチョーク使えばよかったのかもね

734:774RR
14/05/05 12:02:40.48 mjqJU7WF
どんだけ暖めても走り出し一発目にクラッチ繋ぐとエンストしそうになる。
ニュートラルでフカしてから1速に入れると直るんだがこれは何だろう?
一旦走り出せば全く起きない事象なもんで様子見してるけど。

735:774RR
14/05/08 10:18:38.47 4j36Q1k9
>>734
近所なら見てやってもいいんだが話だけでは分からんな
スタンドのスイッチか二次エア吸いあたりが怪しい
初期型なら電装系かもな
まあ、カワサキには調子悪いことはよくあるのでもう少し症状絞ったほうがいいんじゃね

736:774RR
14/05/10 19:48:03.33 qaGeOWkq
サドルバッグをつけたくて、ステンで自作するつもりなんだけど
ボルト通すところは平たくつぶしたほうがいいの?
そもそもタンデムシート下の銀色のブツの下側?外側?どっちに挟み込むの?
それとステンならいびつなU字型で耐久性はある?
補強入れたほうがいいの?
教えてください

737:774RR
14/05/10 19:49:00.84 qaGeOWkq
あ、作るのはサドルバッグじゃなくて
サドルバッグの裏側に入れるステーみたいなやつのことです

738:774RR
14/05/11 14:25:41.46 nzRTDh5j
何を言ってるのかよく分からないんだが
ステン溶接したり曲げたりして自作しない場合(エーモンとかのステーの組み合わせ)は
汎用サイドバッグステーとロングボルト買ったほうが
同じ価格でスッキリ付く

739:774RR
14/05/11 21:17:50.71 1IP0Dmax
>>738
汎用のなんてのがあったんですね
探してみます
ありがとう

740:774RR
14/05/12 09:47:58.06 VL9BUiJy
>>739
汎用 クロームメッキ サドルバッグサポート 左右 セット、とかいうのがアマゾンで2800円くらいである
それで、URLリンク(www.k-products.jp)
こういうカラーがホームセンターにあるんで買って挟まないとバッグが大きいとサスに当たって穴があくんで当たらないように調整
んで、その長さに応じたボルトを買ってつける(純正長+カラー+部品の幅をたした長さでOK

741:774RR
14/05/12 19:26:17.94 lqSP52Fu
サイドバッグにランドセル使おうかと思うんだけど
つけてる人います?

742:774RR
14/05/12 19:45:58.32 8F46Vr1g
>>740
見てきました
サスにバッグが当たらないようにしないといけないわけですね
カラーは50スクのマフラーつけたりするときに余ったのがゴロゴロあったはず…
ありがとうございました

743:774RR
14/05/13 23:43:25.72 C8objgJN
>>741
それはちょっと・・

744:774RR
14/05/14 18:44:38.61 IvpD0vzV
「カブ ランドセル」で検索掛けると結構出る

745:774RR
14/05/16 01:04:25.39 EGyUn+Bi
ウインカーリレーはシート外して、バッテリーの後ろあたりにあるってことでOKですか?
あと、シート外すのに必要な工具ってなんでしょうか?

746:774RR
14/05/16 08:45:09.63 Kl6LInu9
>>745
10ミリのメガネで外れる
シート後ろ側のところとサイドカバー中の二箇所で外れる



そんな事聞くやつが触るとネジナメたり
ぜんぜん違う部品はずしたりする確率のほうが高いので
工賃払ってやってもらったほうが無事安全に外れて交換できるからもっていけ

747:774RR
14/05/16 10:19:49.03 iA68G6/f
>>746
10ミリだけで外せるんですね
ありがとうございます

サイドカバーの中ってのがわからなかったから外せなかったんですよねー
これでなんとかなりそうです

748:774RR
14/05/16 21:37:05.23 yAh9aoPU
>>746
無事外せました!
ただ、ウインカーリレーだけならもしかしたら横の鍵のついたとこだけ外せばよかったんじゃないかと今になって思ってます

749:774RR
14/05/19 04:57:20.96 w4RShdyS
hosu

750:774RR
14/05/19 08:44:46.02 5FpqJQiw
いまヤフオクにエリミの風防出てるんだけど、あれってミラーか何かに一緒に締めてこていするの?

751:774RR
14/05/19 09:26:45.38 TnqUy48J
>>750
常識的に考えてハンドルとかヘッドライトのステーと共締めだろ・・・

752:774RR
14/05/19 12:04:41.48 HyHq+lEm
最近貰ったんで整備してエリミで峠行ったけど登らんねえ
回転数上げるとそういうバイクじゃないって主張してるみたいだった
正直遅いし排気量の割に重いけどなんか好きだ

753:774RR
14/05/19 21:47:45.23 xrXSmghO
>>752
前期型は2ケツでも80kmくらいで登るぞ

754:774RR
14/05/19 22:05:13.08 HyHq+lEm
>>753
最終型でダイヤフラムを中期のに交換してる
俺が乗っても俺より軽い奴が乗っても鈴鹿スカイラインで60~70が限界
ゆるい坂なら80出るかなって感じ

755:774RR
14/05/19 22:08:36.32 xrXSmghO
>>754
マジか、元々のエンジン特性がまったく違うからそれだけだと初期型にならないかもな
ミッション自体が違うかも知れん フレームが国産時代の最初期型なんだが、伏せるとメーター振り切るし
8000くらいが一番パワー出る感じ タコメーター無いから分からんが

756:774RR
14/05/19 22:10:35.96 HyHq+lEm
>>755
60しか出ない急な上り坂もエンジンパワー的には70超出そうなんだ
でも60で2速吹けきり3速だと回転数低すぎで無理ポ
減速比変えたら多分もうちょいいける

757:774RR
14/05/19 22:17:10.71 xrXSmghO
>>756
URLリンク(www.asahi-net.or.jp)
ここに詳細載ってるっぽい 後期型も乗ってみたがエンジン特性がまるっきり別車種に感じた
頑張って規制前に戻るといいな 楽しいバイクだよ
アメリカンの125で最近流行りのSSっぽいの追いかけると結構楽しいぞ
意外とステップ接地もアメリカンにしては遅めだから
初心者ピンクナンバーとなら結構遊べる

758:774RR
14/05/19 22:24:28.11 HyHq+lEm
>>757
今の時点でタイヤ前後端っこの余りほとんどないのに友人のSSっぽいのに離されていくから追いかけるの厳しいよう
とれるバンク角浅くてなあ
タイヤの選択肢がもっと欲しい

そのサイト見てちょっと改良検討してみるぜサンクス

759:774RR
14/05/19 22:47:32.79 rOm2cDRz
ヒップアップもいいんよ?アメリ感なくなるけどね
URLリンク(i.imgur.com)

760:774RR
14/05/19 22:53:38.80 HyHq+lEm
>>759
アメリ感ゼロですやんwww
なんかのリアショック流用したの?

761:774RR
14/05/19 23:00:00.85 rOm2cDRz
>>760
YSS ってとこの汎用サスだよ
URLリンク(page24.auctions.yahoo.co.jp)
これだね

762:774RR
14/05/19 23:01:32.31 xrXSmghO
>>759
これフロントも流用できるパーツ見つけてモタード化したらお前エリミ125界の神になれるんじゃね
リアはモンキーか何かか?w
125の『アメリカン』でっていうのがなんかいい感じにふざけてて楽しいよね

763:774RR
14/05/19 23:02:51.18 HyHq+lEm
>>761
ほほう
ちょと検討してみようかしら

764:774RR
14/05/19 23:08:49.98 pgu8YbjQ
こりゃすごい
詳細しりたいなー

765:774RR
14/05/19 23:09:36.97 rOm2cDRz
>>762
ホント フロントなんか使えないかねと思うよ

>>763
色々な長さのサスあるから考えてみたらいいかもね
ノーマルは260ミリだよ
このスレの>>150あたりからこいつの紹介してるよ

766:774RR
14/05/19 23:11:29.26 rOm2cDRz
正面から
URLリンク(i.imgur.com)

767:774RR
14/05/19 23:12:45.06 HyHq+lEm
>>766
リアを上げるとキャスターが立つわけだがやっぱステダンあった方がいい?

768:774RR
14/05/19 23:15:37.41 rOm2cDRz
>>767
そのつもりだったんだけどコレは飾りだね タイ製の3000円くらいのだから
たぶんいらないと思う

769:774RR
14/05/19 23:16:25.61 yjMxBI0h
>>759
いつもの人かw
楽しんでるなぁ

770:774RR
14/05/19 23:19:48.09 xrXSmghO
kdx 125あたりがいけるんじゃないかなと思うんだが実車が手元にないのでわからんな
バイク屋やってた頃ならすぐ計ってみてカラーの幅とか出せるんだが…
モタードエリミとか面白すぎる素材だ

771:774RR
14/05/19 23:23:09.59 rOm2cDRz
>>770
いいね倒立とかそそるね
ステップ位置とか考えなきゃね 

772:774RR
14/05/19 23:25:17.88 rOm2cDRz
>>769
ども安物タイ製パーツで楽しんでますw

773:774RR
14/05/19 23:27:39.70 xrXSmghO
>>771
KLXならポン付けできそう カワサキだから
カラーはジュラで単品から作ってくれる所とか結構あるからおススメ
ぜひやってみてほしいw

774:774RR
14/05/19 23:29:14.56 HyHq+lEm
誰かステップを後ろに下げたところを見たいなあ(チラッチラッ

775:774RR
14/05/19 23:32:10.86 rOm2cDRz
>>773
なるだけお金は抑えたいから難しいけどチャンスあればチャレンジはしたいね

776:774RR
14/05/22 20:40:22.64 H3zuGuGB
ほしゅ 一番モタードぽかった時
URLリンク(i.imgur.com)


最新レス表示
レスジャンプ
類似スレ一覧
スレッドの検索
話題のニュース
おまかせリスト
オプション
しおりを挟む
スレッドに書込
スレッドの一覧
暇つぶし2ch