12/07/30 16:31:41.10 F/Vp+HXP
俺の05年式125を15万円で買うかい？
05年新車で購入 走行距離18000km弱
外装は汚いし、当時購入してすぐに事故や立ちごけしたので右タンクに凹み、マフラーに擦り傷
クラッチレバーの先端破損
走行に関しては問題無いし、そのまま6年以上乗っている
整備、点検は定期的に行い、オイルも3000km又は半年、フィルターは2回に1回というの遵守
179:７７４ＲＲ
12/07/30 16:37:54.37 F/Vp+HXP
消耗品の状況だが、タイヤがもう交換時期（目は残ってるしスリップサインまでは余裕があるが、ひび割れ等がある）
チューブタイヤだから、TLと違って、ひび割れしたからパンクというのは少ないが
パッドはまだある
それと、一応初期型フルパワー化してあるし、平地でメーター読み100km/hまでは確認できた
フルパワー化の内容は、キャブのバキューム交換に加え、キャブは初期型キャブに交換（ジェット類も全て初期型と同じ番数）
KCAキャンセル、イグナイタを初期型のものに交換 と、部品的には全て初期型と同じものに変更しているので
理論的には初期型と同じ状況。 後スプロケも43T→46Tと初期型と同じにしている
ただ、キャブのパイロットエアスクリューが固着しているため、調整はできない。
今の状況は、暖まればアイドリングは安定しているし、若干低速がギクシャクすることがあるが、特に問題は無い程度
180:７７４ＲＲ
12/07/30 17:57:43.78 VEsG8J8Z
誰が買うねんw
181:７７４ＲＲ
12/07/30 21:07:38.81 s5R3puNw
1～2万レベル
182:７７４ＲＲ
12/07/31 01:10:32.14 ivCGvikd
下取りだと1～2万レベルだろうが当然だが消費者側はその価格では絶対に手に入らない
15万は高すぎだけど、少なくとも業者通じたら利益分は上乗せされる
保証といっ業者から買うことのメリットとしては、アフター保証だけど中古車は長くても半年又は6000kmくらいだから
この間にトラブルが無ければそれ以降の修理は有料で、個人売買と変わらないからね
その半年6000kmというものに付加価値を感じるかどうかだな
183:７７４ＲＲ
12/07/31 01:58:38.86 H+pUh1QI
一般的な業者で買うとしたら、既に利益を上乗せさせられた車両価格に加えて
納車整備手数料30k、登録代行手数料15k これくらいはかかるね
しかも納車整備といってもどこまでやるかは店次第で、中にはタイヤやパッドとかも交換せずに、
本当に基本的な部分しか点検しない事もある。個人売買は相手が信頼できれば大分安いしアリだけどね
整備や点検して乗っていた車両であれば、下手に買い取られて放置されてた車両を納車整備するよりも状態が良いことも多いし
184:７７４ＲＲ
12/07/31 06:09:34.15 M0dzrCm0
>>178
10万なら考えるかも
185:７７４ＲＲ
12/07/31 16:26:44.99 hOU4Z7WP
>>178
多分バイク屋が1～2万で買い取った後、タンク、クラッチレバー、マフラー等の目立つ部分は補修して
フルパワー化してることを逆手にとって車両本体価格が20万弱くらいになりそう
年式は05年で走行距離自体もそれほど多くないし
186:７７４ＲＲ
12/07/31 19:34:53.29 RZgSJIru
5万なら考えル
187:７７４ＲＲ
12/07/31 22:00:31.22 LGbmeu1P
まずタンク・マフラーを中古で状態の良い物にかえるとしても2万前後はかかる。
クラッチレバーは千円ちょっと。
キャブはASSY交換だとして2万。
そう考えると車体10万で買ったらトータル14～15万くらいかかるわけだ。
本人希望の15万で買ったらトータル20万近く。
中古で状態の良い物がショップの保証付きで買える値段だね。
個人売買の範囲で考えたら10万が限界。それでも高くて買い手はなかなかつかない。
なのでせいぜい5～6万。
外装がボロって売る時に致命的なんだよね。
188:７７４ＲＲ
12/07/31 23:44:05.02 dCdA+3cU
オイル減るの早すぎる・・・焼き付かせそうで怖い
189:７７４ＲＲ
12/08/01 00:30:35.60 6iPYGAmI
>>187
その辺はケースバイケースだね
確かに外装とか直そうと思ったらそうなるけど、
別に走る事に支障が無ければ良いと考えてる人ならば車体10万だけで済むし
交通事故でも、ぶつけられて、外装が傷ついたけど、修理代だけもらってそのまま修理しないとかもあるし
190:７７４ＲＲ
12/08/01 11:15:53.24 qBiXShQ8
そういう事言ってんじゃねーよｗ
買う側の心理だよ。
買う側の人間は購入時に損得勘定しか考えないぜ？
要は他でもっとお得に買えるって事。
191:７７４ＲＲ
12/08/02 20:30:31.04 oy457AZd
くやしいよう。くやしいよう。
いい大人なのに必死になってるよう。
せつないよう。せつないよう。
守る物も無いから生きる意味が見出だせないよう
くるしいよう。くるしいよう。
社会不適合者になってしまったよう。
ギギギ
192:７７４ＲＲ
12/08/03 23:28:32.72 W1/d5FOe
初期型乗ってる人、イグナイタがメーカー廃盤です。
結構年数経ってるのでパンクする事もあり。
予備で確保しておく事をオススメします。
193:７７４ＲＲ
12/08/05 18:56:46.78 foP3Hs+S
>>192
以前エンジンの調子が悪くなってキャブオーバーホールしたりいろいろ見たけど直らなかった。
エンジン本体のオーバーホールしかないと思ったけど一か八かイグナイタ交換したら直った。
イグナイタってCDIみたいなもんだよね？
昔NSR50に乗ってる時もCDIが壊れた事あったし
結構壊れるもんなんだね。
194: ◆Tsgi/5dUP.
12/08/05 19:01:14.28 u5GDoVEI
液体キャブクリーナー入れてみたぞ。
2サイクル車には有効だったけど、エリミにはどうかな？
195:７７４ＲＲ
12/08/05 19:18:47.32 gwsuEcWI
>>194
前に乗ってたカブにキャブクリーナー入れたら調子よくなった。
4ストでも効果あると思うよ。
196:７７４ＲＲ
12/08/05 19:54:46.55 wmmbc5w+
シーシーバーつけてる人いたら写真upしてくれないか？
197:７７４ＲＲ
12/08/05 22:47:40.90 d9MpD223
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
これしかなかった 現在キャリアにGIVIです
198:７７４ＲＲ
12/08/05 23:13:22.58 wmmbc5w+
いいなあ
探してるんだけどどこにも売ってないんですよね…
199:７７４ＲＲ
12/08/05 23:14:11.69 d9MpD223
>>197
捨てアド晒せる？
200:７７４ＲＲ
12/08/05 23:17:24.73 d9MpD223
あ、>>198さんね ごめん
201:７７４ＲＲ
12/08/05 23:48:57.99 wmmbc5w+
>>200
suteelimi@m.add.ac
一応言っときますけど高校生です…
202:７７４ＲＲ
12/08/06 00:03:29.89 fK2ZkCow
>>201
メールしたよ！
203:７７４ＲＲ
12/08/07 05:58:25.56 wEAt5RJZ
>>201
一応説明を・・・忘れてた。夜勤に備えて今から寝るのでここに書いときます。
車体に付いてるボルト×4本と横から見たら凸な形のワッシャーは使用しません
付属してるボルトで車体にに固定してね、ボルトの長さが違うから
では、夏休み楽しんで！
204:７７４ＲＲ
12/08/07 23:05:00.29 vLq3DPuN
基地外の基地外による基地外の為のスレッド
「ザ・キモバイエルミ スレッド」
乗ってるだけで指さされる奇特な人だと思われるキショバイエルミネーター
しかも年齢層高めな乗り手が多くそのうえ低所得
ザ・キモバイエルミネーター
205:７７４ＲＲ
12/08/08 17:55:36.37 kudNV5LE
捕手
206:７７４ＲＲ
12/08/11 10:12:37.77 oqtQobFj
/￣￣￣￣＼ ） ﾊｱ ﾊｱ ﾊｧ
ﾊｱ / Ｊ uＪ Ｊ u ＼ （ ） もうどうでもいい ｵﾚをｷﾃｨｶﾞｲと呼んでくれ～
/ u Ｊ ━ ━ ｜ 民 夫～～～ 最高～
｜ Ｊ Ｊ (･) (･)｜ ﾊｱ ﾊｱ 民夫～ ﾊｱ
207:７７４ＲＲ
12/08/17 23:02:02.44 uIi5ccrP
ほしい
208:７７４ＲＲ
12/08/18 18:55:32.39 lMOKEHw5
みんなのエリミは燃費どれくらい？
俺のは32km/l
209:７７４ＲＲ
12/08/20 13:10:17.85 HBdarGc3
燃費は俺の乗り方だと30km前後かなぁ。
高回転多様すると落ちるよね。
初期型乗ってる人に聞きたいんだけど
フロントブレーキが1ポッドキャリパータイプのだと
キャリパーピストンが製造終了してて新品が手に入らないんだよね。
キャリパーO/Hするのにピストンが再利用厳しそうな場合はどうすればいいんだろう？
諦めろって事かな。
210:７７４ＲＲ
12/08/22 23:18:05.81 MpTpjd3e
ﾊﾞｷｭｰﾑﾊﾞﾙﾌﾞってバイク屋に言ったら取り寄せてもらえるのかな？
211:７７４ＲＲ
12/08/23 00:18:40.29 ReIldrM1
>>210もらえますよ
212:７７４ＲＲ
12/08/25 10:29:29.34 6RADhTgH
タコメーター付けたいんですが難しそうで躊躇しています。
整備ド素人でも取付出来ますかね？
このバイク回して乗らないと遅いから
いつもロー・セカンド辺りで回しすぎてレブ当てちゃう…
213:７７４ＲＲ
12/08/27 03:31:30.18 MEvyrxcf
hosu
214:７７４ＲＲ
12/08/29 05:15:20.00 jYOPQfn3
保
215:７７４ＲＲ
12/08/29 22:18:38.80 fnnaN54z
風防って必要？
216:７７４ＲＲ
12/08/29 23:53:06.88 37aRzZja
>>212
キタコやら武川製の汎用9000円くらいのやつなら安心して取り付けできるんじゃないかな？
パルス読み取る線をプラグコードに巻きつけるだけ。後は照明用の+-線を結線
>>215
スタイリングへの影響を気にしなければあったほうがいい装備。
217:７７４ＲＲ
12/08/30 01:01:03.28 OFcUMZJC
純正のはデザイン重視って感じで短いんだよな
218:７７４ＲＲ
12/08/31 02:06:19.72 71O+fUnJ
保守
219:７７４ＲＲ
12/08/31 07:24:15.48 6kWDMhDt
手作りサポートでサイドバッグつけたった！サスにギリギリ当たらない俺天才！
220:７７４ＲＲ
12/09/01 01:00:36.21 Ay3oSZxu
サイドバッグ外しても見栄えがいいサポート作りたい
221:７７４ＲＲ
12/09/01 13:03:12.32 1RKX1pQV
ネットで純正まだ売ってたよ
ステー三本とボルトナットで自分で作ったら2000円くらい
222:７７４ＲＲ
12/09/01 14:18:53.36 d8TDggON
シーシーバーつけるかリアBOXつけるか迷ってます。
二人乗りもたまにするし買い物行って荷物を持て余す事もあるので…
見た目的に何も無いのが一番好きなんですが。
223:７７４ＲＲ
12/09/03 01:49:38.54 fX1D5sgP
GIVIにタンデム用クッション着けられるよ。思い切り体重かけたらダメかもね。
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
224:７７４ＲＲ
12/09/05 17:43:41.87 ylx8FsKJ
後ろに箱は見た目が！
225:７７４ＲＲ
12/09/05 18:01:04.72 SgGY1Ug4
箱も風防もカッコいいと思う
226:７７４ＲＲ
12/09/06 06:54:33.13 5CZVfbXB
>>209
ものすごく今更だけど後期型の２ポッドがポン付けできたらいいなと思って調べてみた。
キャリパー取り付け側Fフォークのアウターチューブの品番が初期型だけ違う・・・
2ポッド化でキャリパー留めるボルト受けの位置が変わってるかもしれない。
ショック
227:７７４ＲＲ
12/09/06 07:03:12.66 5CZVfbXB
あー確定じゃないけどね。できなかったらサポート作ってブレンボだ！！
228:７７４ＲＲ
12/09/06 18:26:52.76 NoMyA7Qj
ステップボードとかつけてる人います？
229:７７４ＲＲ
12/09/06 20:52:08.43 M5fumTpU
>>226
以前どっかで前期1ポッドから後期2ポッドに少しの加工で交換出来たって見た事ある。
ディスクも後期にしないと駄目みたいね。
キャリパー・ディスク・パッド
だけでいけるかな？
つーか後期の方が部品価格安いんだよね・・・
230:７７４ＲＲ
12/09/07 07:32:45.31 OkDYVGnv
>>229
情報ありがとう。ディスクも変えないといけないんだ・・・
いっそΦ３３フォークのフロント周り探して全交換したろうかな？
フロントタイヤの選択肢が増えて、スポーツ車の良く効くブレーキだったらバンザイだ。
URLﾘﾝｸ(creator.kappe.co.jp)
TZR125かSDRかな？でも中古のフロント一式は怖いなー
いかんｗどんどんアメリカンから離れていくｗ
231:７７４ＲＲ
12/09/07 07:41:30.49 OkDYVGnv
ダメダメｗ三叉から変えないとだ・・・
そんなのポンと合うやつ探せないなぁ
232:７７４ＲＲ
12/09/08 23:09:01.79 jNTdQmE7
ここのところ相場がかなり下がってるね。
もう人気ないのかな。
最終型とか新しいのは高いけど売れてないしｗ
初期型なんか一ケタ万円でも全然売れてない。
原二アメリカンは人気ないのかねぇ
233:７７４ＲＲ
12/09/09 01:58:16.95 EFUYcHei
良くわからん店の中古を買う人間がどれだけ居るんだろうなとは思うけど
234:７７４ＲＲ
12/09/10 17:04:13.29 j+bkv3dv
数ヶ月前に免許を取りこのバイクを購入しました
そろそろプラグ交換を自分で挑戦しようと思い、あれこれ検索したのですが
このプラグの上部に繋がってるゴムホース？は力で引っこ抜いてもいいのでしょうか
初歩的な質問ですいません
235:７７４ＲＲ
12/09/10 20:16:10.56 UTzFzqul
僕もイリジウムにしてみたいと思ってたところだけど、機械いじりとかしたことないから、ググったら写真つきでやり方のってたよ
236:７７４ＲＲ
12/09/10 21:33:52.25 DSGOWvVZ
>>234
プラグキャップは差し込んであるだけだよ コードはでなくキャップを持って抜いてね
あと手袋しないと抜けた時どっかにぶつけて痛い痛いするよ
交換については プラグ 交換 で検索してね
プラグ捻り込み過ぎたら高額修理だよ
237:７７４ＲＲ
12/09/10 21:47:46.40 j+bkv3dv
>>235>>236
ありがとうございます助かります
やってみます！
238:７７４ＲＲ
12/09/14 00:28:33.18 1o5wt+Eq
オイルの減りが速いよ 何かが起きてる・・・
239:７７４ＲＲ
12/09/14 07:41:22.17 sIL3eatV
漏れてなければ上がってるか下がってるんだろうね。
長く乗るならいずれオーバーホールが必要。
240:７７４ＲＲ
12/09/14 11:01:05.36 iFJAKtgp
バイク初めてなんですが、オイルの減りが早いっていうのは、交換時期3000キロまでになくなる可能性があるってことですか？
241:７７４ＲＲ
12/09/14 11:45:28.27 2KCKjPKu
職場のカブだと千キロでオイルが空っぽい感じ
だから700キロぐらいでチェックしてるね
242:238
12/09/15 00:04:44.23 OifsC0WA
>>240
普通なら大丈夫そんなに減らないよ！俺のは>>239さんの言われる通りエンジンでなんらかの異常があるだけ。
でも空冷のバイクって減りが早い思う。高回転を多用してるならたまにエンジンオイルの点検窓見て、オイル継ぎ足したりしたほうが良いよ。
243:７７４ＲＲ
12/09/15 00:32:45.40 NpV9mhKJ
>>241
>>242
ありがとうございます。たまには窓を見てみます。
初めて雨に濡れたので週末は洗車とチェーンの掃除と注油に挑戦します
244:７７４ＲＲ
12/09/17 15:12:58.29 uRiDz1Ou
チェーンメンテスレも参考に
245:７７４ＲＲ
12/09/20 16:04:57.50 SK/vzabB
エリミ125の規制後モデルを規制前モデルに換えるための作業を
画像つきの分かりやすい手順で紹介されているブログを見つけたので
規制後モデルで馬力に困っている人は参考に
URLﾘﾝｸ(www.centrum.jp)
URLﾘﾝｸ(www.centrum.jp)
フルパワーにするには上記の作業＋イグナイタをA3のものに交換すればＯＫ
後、上記のサイトではメインジェットの番数を教えてないけど、規制前のメインジェット番数は105番
ただ、規制後モデルの方がエアクリが若干大きくなっているので、105番ではなく、110番辺りを装着した方が調子が良いことが多い
246:７７４ＲＲ
12/09/21 11:45:32.68 jSsx+pfy
4万で誰か売ってくれ
247:７７４ＲＲ
12/09/21 16:21:12.20 iLKM+brm
２回目の給油だったから計算したら30ちょい走ってた
燃費よくて静かで正に癒しのバイク
248:７７４ＲＲ
12/09/21 17:21:35.78 Dxt2HIRO
300走ってもまだまだ余裕があるのは嬉しいよね
249:７７４ＲＲ
12/09/22 14:22:12.20 7/soy5zR
今日、少しかっこつけて傾けたら思いっきり擦った・・・
思っている以上に車高低いなー
ステップボード付けてたのが良かったのかすぐ擦ったの気づいて戻したわ
250:７７４ＲＲ
12/09/22 14:45:29.62 +a+layga
んなこたない
251:７７４ＲＲ
12/09/22 18:33:40.98 KVhJtqXs
ステップボードて加工技術ないとつけるの難しいです？
252:７７４ＲＲ
12/09/23 14:37:53.21 b1RPHYx1
エリミネーターだと思ってたけど俺のってるのシャドウ250だわ
253:７７４ＲＲ
12/09/25 05:32:21.28 RT4FoUug
そんなんあったっけか
シャドウ125やマグナ、レブルあたりならわかるけど
254:７７４ＲＲ
12/09/26 18:35:34.40 nu+sUR5R
保守
255:７７４ＲＲ
12/09/26 19:16:03.96 bU9l08vL
ハンドル角度を変えるのに４つの六角が硬くて回らないんですが、逆ネジというわけではないですよね？
256:７７４ＲＲ
12/09/26 23:55:49.50 gr6k5uj9
逆じゃないよ。振動で緩みやすく事故に直結するようなボルトにはネジロック剤ってのがネジ山に塗ってある。
最初だけ硬いけど普通に回るよ。
出来ればまたネジロック剤塗っといたほうが安心安全。
257:７７４ＲＲ
12/09/27 00:00:26.14 By0T5tj4
>>256
ありがとうございます。今日クレかけたんで明日もう一度頑張ってみます
258:７７４ＲＲ
12/09/29 01:27:11.82 u4wxumTl
エンジンのギザギザに、錠剤みたいなゴムがポロポロはさんであったんだけど何か分かりますか？
259:７７４ＲＲ
12/09/29 20:50:45.06 hxTn/iY+
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
260:７７４ＲＲ
12/09/30 06:44:34.44 sOiFh9BM
>>259
ありがとうございます。
プラグ交換の時に気がついて、見た目がちょっとキモくて心配になっちゃいました
261:７７４ＲＲ
12/09/30 21:47:59.64 wreL3dms
今日坂道を登ってたら失速したので一端、路肩に停めました
するとエンジンはかかってるんですがアクセルを回しても前に進みません。ニュートラルランプは消えているのでギアは入っているのですが・・・
オイル新品、ギアも外れてないです。クラッチは動きます。原因わかりますか？
262:７７４ＲＲ
12/09/30 22:48:15.40 oF8mveDb
>>261
１ オイルは4輪用のやつ入れてない？物によってはクラッチ板滑るよ。
２ エンジン全開で加速する途中でいきなりブルン！って急激に回転上がる時ない？あったらクラッチ板交換だね。
クラッチワイヤーの調整不足OR伸びてるだけかもしれないけど
263:７７４ＲＲ
12/10/01 00:54:00.97 XrMGwcY8
>>261
どこかのネジが外れたことがあって同じ現象が起きたよ
バイク屋に押して持ってたらそう言われた
どこかのネジとか曖昧すぎて申し訳ないんだけれど....
264:７７４ＲＲ
12/10/01 01:26:38.07 XrMGwcY8
あ、ごめんそれ別のバイクだった。
265:７７４ＲＲ
12/10/03 00:11:03.64 C7MGjRQ4
寒くなる前にグリップヒーターを
266:７７４ＲＲ
12/10/03 01:12:52.11 9+HCO6dd
うほす
267:７７４ＲＲ
12/10/04 01:53:47.70 GNXYolIG
これから寒くなりますね。
手元の防寒はグリップヒーターをつける予定なんですが、よくオバチャンがしてるハンドルカバーしてる人います？
268:７７４ＲＲ
12/10/04 05:16:41.91 SE/7PdYJ
乾輸
269:７７４ＲＲ
12/10/05 06:56:40.20 L6xFDvHM
ハンカバ付けたいけど体制崩したときがこわいね
270:７７４ＲＲ
12/10/05 12:19:14.95 JzbaVzGz
見た目てきにはナックルガードの方が良さそうだけど、防風しきれなかったり振動の問題もあるみたいだから、迷っちゃう。
271:７７４ＲＲ
12/10/06 16:43:31.32 emeZMxkE
>>262
>>263
修理に出した結果、クラッチ板でした。ありがとう
272:７７４ＲＲ
12/10/06 20:13:00.67 6pG5nV20
>>270
とりあえず俺はナックルガード付けてみるよ。コレ
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
ハンドルバー変えてるから装着できるけど（後期型もバーエンドにウエイト付いてるのかな？）
安いし防風性に難ありだったらグリップヒーターと併用を考えるよ。
273:７７４ＲＲ
12/10/06 22:21:01.65 Iu6d53Bv
>>272
サイドミラーから取り付けるやつを考えていたんですが
よさそうだから今度注文しようっと思ったら、あと１個だったからすぐ注文しました！
グリップヒーターつけた後につけてみます
ありがとうございました
274:７７４ＲＲ
12/10/06 23:48:11.20 LWqarWDE
>>273
早いねｗコレデザインも悪くないし、なんたって安いからいいよね。
まぁコピー品みたいだけど、今手元にある奴は品質に問題ないみたい。
275:７７４ＲＲ
12/10/06 23:55:20.80 LWqarWDE
全然参考にならないかもしれないけど取り付けた感じです。
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
276:273
12/10/07 02:45:37.85 lzx4dhWu
>>275
オリジナルっぽいのはチョット高かったですね
写真すごく改造手術してる感じでかっこいいですね！
277:７７４ＲＲ
12/10/10 22:02:33.45 6dmKatsU
捕手
278:７７４ＲＲ
12/10/11 00:08:33.90 +lh2x31Z
07～08年のモデルの購入を検討している者です。
125エリミでは定番のバキュームバルブ交換を購入したらしようと思っています。
そこで広島県広島市内のバイク屋で交換作業をしてくれる店を探しています。
情報をお持ちの方、教えて頂けないでしょうか。
違法改造の質問するんじゃねえよ! とか、自分でしろバカ! とかの叩きは勘弁して下さい。
279:７７４ＲＲ
12/10/11 00:16:19.34 5pCl6MWN
>>278
バルブの交換方法なんてネットに転がっているから、買う店でやってもらえば？
店側も自分で調べてやってくれるんじゃないかな？
280:７７４ＲＲ
12/10/11 00:26:52.84 +lh2x31Z
>>279
市内の家に近い、店の規模がある程度大きい所は(レッドバロンとか)
違法改造だから受けられないと言う返事ばかりでした。
なので、ここで情報を探してる所業です。
281:７７４ＲＲ
12/10/11 00:32:54.70 5pCl6MWN
>>280
そうか・・・
意外とディーラーじゃない小さめの車屋でもバイク見てくれる場合もあるよ。整備士ならそんなに難しい作業でもないだろうし。
282:７７４ＲＲ
12/10/12 19:03:33.39 lp/d3yTl
>>違法改造
勘違いしてるね。メーカーの自主規制でわざと全開にならないように
バキュームバルブピストンに穴があいてるだけでそれを通常のものに交換するだけで
断じて違法改造ではないよ
改造して下さいと言うんじゃなくて、バキュームバルブピストン（部品番号16126-1352）を注文して
これを取り付けてくださいとバイク屋にもっていけばたいていのバイク屋はやってくれる
自分でもできる
283:７７４ＲＲ
12/10/16 09:12:37.71 FkA/pZmG
>>282
ID:+lh2x31Zだった者です。
頼み方が悪かったみたいですね。
自分も自主規制だから違法改造には当たらないと思ってバイク屋に出来るか
尋ねたのですが、どこも違法改造だから～と言う返事だったので
そうなの？と腑に落ちない思いで帰ってきたので。
買ったら部品もって店を訪ねてみます。
284:７７４ＲＲ
12/10/16 20:24:28.09 DRD8eSz/
久しぶりに乗ったぞ。相変わらず加速も最高速もなかなかだ。乗り心地はあまり感心しないが。
285:７７４ＲＲ
12/10/18 16:23:42.40 GJ1uVtlI
そのへんをプルプル走るとかちょっとした用事には最適！
286:７７４ＲＲ
12/10/18 17:02:27.86 uAjig9Pm
遠乗りだって行けます
のんびり流れるの最高
287:７７４ＲＲ
12/10/18 17:23:09.57 kC5FSOeT
下道トコトコ
ワインディングでも高回転域使えば楽しい
勾配がキツイ登りは・・・原2に求めるのは無理があるね
シンプルが故にカスタムも楽しめる
結論：買ってよかった
288:７７４ＲＲ
12/10/19 23:17:02.13 Iohr+TEc
うひょー、エリミちゃん最高！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
289:７７４ＲＲ
12/10/20 00:11:55.82 AZe+WBm3
いいね黒色
290:７７４ＲＲ
12/10/20 13:01:02.55 uBoAK6/t
見た目とマフラー音のギャップ！
291:７７４ＲＲ
12/10/21 23:26:37.19 9ykWuCbn
保守ミ
292:７７４ＲＲ
12/10/24 21:26:16.35 7pE5Ibuj
この季節 スクリーンのお世話になりたいです・・・
でもライトカウル仕様にしたから着けられない・・・
寒い・・・
293:７７４ＲＲ
12/10/26 18:05:07.91 dEP7cKAQ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ウィンドスクリーン装着！
うひょー
294:７７４ＲＲ
12/10/26 21:08:27.82 4+/I9F4d
>>293
ずるい！
295:７７４ＲＲ
12/10/26 21:29:22.96 T25gO9sj
>>293
みんな我慢してるんだぞ！！
296:７７４ＲＲ
12/10/26 23:12:29.54 dEP7cKAQ
ｶｺｲｲ(´Д｀)ﾊｧﾊｧ
297:７７４ＲＲ
12/10/26 23:15:03.28 2sleqMa6
250以上のアメリカンに
並ばれたときの劣等感は
どうなのよ？
298:７７４ＲＲ
12/10/26 23:20:09.13 T25gO9sj
>>297
まったくない 逆にでかいアメリカンに乗りたいと思わない
299:７７４ＲＲ
12/10/27 00:13:40.70 yjB05iMA
>>297
ハナッから排気量やら車体のでかさなんか競う気は無い
日頃から劣等感を感じてんのはお前だろ何に対してかは知らんがな
300:７７４ＲＲ
12/10/27 00:37:11.55 KJSaU2c6
125だから魅力なわけで。
301:７７４ＲＲ
12/10/27 15:46:45.89 waeFTLIu
>293
また写真見れないぞ
早く消し過ぎ（怒
302:７７４ＲＲ
12/10/28 17:19:45.65 z+H40KIj
最近寒くなってきたし、純正グリップも擦れてきたので、交換も兼ね、
グリップヒーターをつけたいと考えているのですが、
皆さんはどんなのを使っていらっしゃるのですか？
303:７７４ＲＲ
12/10/29 11:02:35.81 U5pOkeoL
というゆより、エリミという名前に劣等感があるな。
元々、忍者エンジンのドラッグ系マッチョバイクに付いてた名前だから。
完全に名前負けというか、申し訳ない気持ちになる。
ちょっとバイク知ってる人からは、同シリーズと勘違いされる。
まったく別の車名にしてくれた方がよかった。
304:７７４ＲＲ
12/10/29 14:52:01.98 67jvcgOV
こうしてターミネーター125が誕生した
305:７７４ＲＲ
12/10/30 00:47:03.74 FUoztnir
>>303
でも125も13,1PSは、4st125の中じゃ決して見劣りしてない数値だし
むしろ速い方だよ。完調だと110km/h以上出るし、
完調、フルパワーでスクリーンつけて、後期型スプロケなら120km/h一杯まで出るよ
ただ、250～1000は、GPZ系エンジンで、各排気量において最速クラスだったからな
特に900と1000は世界最速の座についたことのあるエンジンだし、
400は規制上限の59PS誇ってレースにも出てた400R、250も規制上限の45PSあるGPXのエンジンデチューンだからな
306:７７４ＲＲ
12/10/30 20:11:19.11 tGiz+Ffl
チビリネーターがいいんじゃね？
307:７７４ＲＲ
12/10/30 22:56:31.78 Tf/0SuVc
eliminate自体が排泄の意味あるし
308:７７４ＲＲ
12/10/31 00:37:10.85 ysMcPPZI
ww
じゃあスカトロの方がいいなｗ
309:７７４ＲＲ
12/10/31 01:41:48.73 qCfY/P6I
排泄量125か
310:７７４ＲＲ
12/11/03 01:17:28.26 YCvMricD
ほしゅーURLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
311:７７４ＲＲ
12/11/03 11:05:14.23 fHq1kZ8H
125ccしか排泄しないのか
少食だな
312:７７４ＲＲ
12/11/03 17:06:02.38 ccPqwCle
手はカバーして首はマスクで寒くない
足はどうしよう？
313:７７４ＲＲ
12/11/06 23:53:04.92 0r/aAnhl
>>312
チャップスはどう？
314:７７４ＲＲ
12/11/10 09:00:38.85 3nCnksqI
早く直しに行かないとなー なんか色々ボロがでてきそう
315:７７４ＲＲ
12/11/11 03:17:10.55 uV57lgbc
エンジンガードって素人でもすぐ付けられますか？
316:７７４ＲＲ
12/11/11 03:28:06.33 wVCaSVha
楽勝
317:７７４ＲＲ
12/11/14 17:40:43.10 ax7hY4pl
そろそろ…寒いな…。
318:７７４ＲＲ
12/11/21 01:47:26.74 Afhre2Ag
ほし
319:７７４ＲＲ
12/11/23 20:09:46.67 5nY0lS+M
エリミ125に乗ってる人見かけた
シールドついてたな～
320:７７４ＲＲ
12/11/24 23:42:12.28 pjrDG2VB
そろそろ買うぜ
321:７７４ＲＲ
12/11/27 23:54:22.69 X/3ciH5V
エリミの音ってどんな感じ？
マグナ50よりもショボイ？
322:７７４ＲＲ
12/11/28 08:51:15.24 piMDAcqh
カブ90くらい
323:７７４ＲＲ
12/12/03 00:25:02.61 WcCICaKb
おちる
324:７７４ＲＲ
12/12/03 02:12:05.98 hk//oeeJ
保守
325:７７４ＲＲ
12/12/09 23:06:33.90 wXYtIuKR
上へ参りまァ～す
326:７７４ＲＲ
12/12/10 11:36:50.24 kJRhW8Yc
エリミって前からみたら超絶ダサいよな
327:７７４ＲＲ
12/12/10 13:56:23.66 UhhuXh+f
アメリカン全否定かよ
328:７７４ＲＲ
12/12/12 15:55:07.60 6rDW97yZ
寒くて２週間以上のってない
バッテリー上がってしまう
329:７７４ＲＲ
12/12/13 01:30:00.60 OptzD4i6
安いバッテリー充電器買うのおすすめ。
125はバッテリー外すの簡単だし。
330:７７４ＲＲ
12/12/15 23:09:53.67 VFRCReNB
Ａ2ゲットしたんだが
Ａ1とＡ2て電装関係に難ありってマジ？
331:７７４ＲＲ
12/12/18 00:07:38.51 mixWStN/
>>330
A1(1998年モデル)は単相交流発電機で、発電量に不安があったのか、CDIはバッテリとオルタの両方から電源を受け、切り替えて使っていたようです。
A2で三相交流発電機になり、CDIへの電源供給が整流器-バッテリの陽極に一本化されました。それ以降A6までイグナイタの端子はコンパチで、配線は共通のようです
(A3-A5ではメインハーネスの変化がありません)。
拾い物コピペだよ
俺はウワサのA1中古で買ったけど今のところ電装不具合はないなー
もう遅いけどIDいいね
332:７７４ＲＲ
12/12/19 18:48:47.00 5U2b6df1
>>331
おれもA1。バッテリー上がりやすすぎたから春になるまでマイナス外して寝かしてあるけどw
333:７７４ＲＲ
12/12/22 17:40:00.86 KgnImrD1
>>179アイドリングがやたら高いから落そうと思ってスクリュー探してたんだが
なんすかｗｗエリミって調整できないのｗｗｗ
334:７７４ＲＲ
12/12/22 19:07:40.36 Gfo44ZXq
メクラか貴様
335:７７４ＲＲ
12/12/22 23:21:36.90 KgnImrD1
さーせん(゜д゜)自己解決しますた
336:７７４ＲＲ
12/12/29 12:42:57.42 Jo+93O36
ほしゅっとく
337:７７４ＲＲ
12/12/29 16:39:26.26 glTpSB9q
アイドリング調整はいいけど、パイロットエアスクリュー調整するのにいちいちキャブを取り外さないといけないし
固着してるんだよな・・・
338:７７４ＲＲ
13/01/03 01:05:25.23 5tM3ePLl
ho
339:７７４ＲＲ
13/01/08 13:48:42.24 A/TLnkbZ
年末にA6買っちゃいました
でも北海道なので雪解けまで即冬眠
早く乗りたい
340:７７４ＲＲ
13/01/08 19:45:59.92 oV1FvDE5
バルブは規制前に戻してあるかい？
やっとかないとあまりに馬力不足でイライラするよ
同じA6乗りより
341:７７４ＲＲ
13/01/09 15:48:53.32 ZTy9Xsy0
>>340
アドバイスありがとうございます
とりあえず、バキュームバルブは注文しました
交換すると結構違いが感じられますか？
342:７７４ＲＲ
13/01/13 20:41:43.57 tNgXp5rR
保守
交換前にちょっと乗ってから交換してみるとよりわかると思うの
343:７７４ＲＲ
13/01/13 20:59:12.71 uzxxPB12
ｶﾜｻｷに言ったらﾊﾞﾙﾌﾞ交換してくれるかな
344:７７４ＲＲ
13/01/13 21:03:28.81 lurUg99Z
そういやバルブ交換だけで倍ぐらいになるっつーか従来の馬力に戻せるんだっけか
345:７７４ＲＲ
13/01/14 01:32:54.80 dtwyqvsK
交換前だとあの車体で原付2ストの馬力しかないからな
346:７７４ＲＲ
13/01/17 10:14:20.11 ywtmkj5+
高速が伸びるだけみたいだからなあ
あんまりやる価値はないと思ってるわ
347:７７４ＲＲ
13/01/17 13:32:14.10 m8qp/fkk
まあ実際は全くの別物になるがなｗｗ
348:７７４ＲＲ
13/01/21 01:41:43.06 qlmTaVHa
カムチェーンのガイド交換された方います？
費用はいくら位でしたか？
349:７７４ＲＲ
13/01/22 10:00:18.52 CHo7KHMM
hhoossyyuu
350:７７４ＲＲ
13/01/25 22:38:32.55 bBjbhJ59
赤のエリミかっこいい＾＾
351:７７４ＲＲ
13/01/25 23:30:43.60 Fh8jKGXI
俺のはシルバー
352:７７４ＲＲ
13/01/25 23:30:50.15 7ZoRjrgo
赤いいよね でも黒もいいと思うの 黒も！
353:７７４ＲＲ
13/01/26 00:11:16.29 X4byo0Ww
おっとゴールドも忘れるなよ
354:７７４ＲＲ
13/01/26 17:48:59.99 ecwKG7Zi
あ、あお…
355:７７４ＲＲ
13/02/01 21:39:22.18 aBCC49Oa
落ちるぞ
356:７７４ＲＲ
13/02/02 11:15:18.08 cg4Ubsle
保守
357:７７４ＲＲ
13/02/02 18:47:23.93 TeX3HmBG
黒以外無い
黒至高
358:７７４ＲＲ
13/02/03 00:25:33.26 PaT90wOB
いいやシルバーだ
359:７７４ＲＲ
13/02/03 12:45:42.01 0WWOiZ4t
在庫があるうちにと思ってエンジンガードを買っちゃった。
取り付けも簡単だったよ
360:７７４ＲＲ
13/02/03 21:56:04.47 p/idtkDe
質問
エアスクリューってどこにあるの？
パイロットスクリューはエンジン側の上側にあるやつだよね？
公式に
エアスクリュー／パイロットスクリュー（戻し回転数） 1 5/8
って書いてるんだけど
エアスクリューが１回転
パイロットスクリューが5/8回転ってことでＯＫ？
２つとも同じで１回転＋5/8ってことじゃないよね？
アホな質問ですまんが教えて。
361:７７４ＲＲ
13/02/03 22:25:11.19 roPDoG/X
海外では販売中だからなあ
362:７７４ＲＲ
13/02/03 22:40:40.42 PaT90wOB
>>359
いいねぇ
ちょうど購入しようと思ってた
363:７７４ＲＲ
13/02/04 17:39:16.75 Yqe94b7W
どん！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
364:７７４ＲＲ
13/02/04 22:56:06.04 zICrZvYA
IRCの純正リアタイヤってどれくらい持ちます？
通勤用なのでグリップより寿命重視なんだけど
365:７７４ＲＲ
13/02/09 21:31:44.15 A+ley0ZT
>>359
いくらだったの？
366:７７４ＲＲ
13/02/09 22:54:48.85 O9R9Jcsh
>>364
ほらよ
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
367:７７４ＲＲ
13/02/10 05:08:35.94 CyeadF7/
>>365
12000円弱。
安いわけじゃないけど、新品で買えるうちにと
368:７７４ＲＲ
13/02/12 19:53:00.77 JwelRYGt
フロントのスポークが錆びてきた
とりあえずスチールウールでこすりとったけど、
なんかいい錆止め方法ってない？
369:７７４ＲＲ
13/02/12 22:44:07.40 /ikqWU0F
>>368
ステンレスのスポークに入れ替える．
370:７７４ＲＲ
13/02/13 06:54:36.20 m4FehebM
>>368
メッキはがして地金出しちゃったのに錆止めもクソも無いわ
メッキ調の塗料を塗るくらい
371:７７４ＲＲ
13/02/14 12:03:01.33 MC5zjfpf
>>369
自分でやるのは難しそう
あまりに酷くなったらかんがえます
>>370
メッキ調塗料を筆塗りして様子ます
372:７７４ＲＲ
13/02/14 16:14:24.49 Fwj5EEvF
スポークは自分はおろか、最近のバイク屋ですら張れないでしょ
まだ自転車屋の方が上手かったりして
373:７７４ＲＲ
13/02/16 13:06:44.58 aInn0ZjS
おう
374:７７４ＲＲ
13/02/18 10:00:16.44 UCSLk9Ud
おう
375:７７４ＲＲ
13/02/20 04:05:14.44 dexLlXRg
posyu
376:７７４ＲＲ
13/02/21 11:36:35.61 nkXt3Z3A
保守
377:７７４ＲＲ
13/02/22 08:41:25.91 Kb7ZsMp/
ここまで読んだ
378:７７４ＲＲ
13/02/24 05:35:31.26 rQ0Rc/YH
ほす
379:７７４ＲＲ
13/02/25 10:24:30.10 bm+JNnrs
ほゅし
380:７７４ＲＲ
13/02/25 13:46:04.31 Qr+YDmhX
ヤフオクで買ったエリミがオイル漏れ
ドレイン周りがベタベタ、オイルほぼ空
修理いくらかかるやら・・・
悲しいです
381:７７４ＲＲ
13/02/25 19:17:23.56 Pj2QrXs0
これだからヤフオクは
382:７７４ＲＲ
13/02/25 20:28:21.99 75EN+IUm
ヤフオクで買ったチビエリミを2台（25000kmと18000km）を乗り継いでる貧乏人だけど
オイル漏れとギア抜けは経験したこと無いなあ
383:７７４ＲＲ
13/02/27 07:20:02.27 w6keeUCp
hasyu
384:７７４ＲＲ
13/02/28 07:36:04.33 UZ6Fcvww
日が長くなってきたー そろそろ起こすか
オイル上がりなんとかせんとなー
385:７７４ＲＲ
13/02/28 12:30:02.20 1GEQfoI6
下手に治すより、もう1台買ったほうが安いというオチ
386:７７４ＲＲ
13/03/06 21:12:05.25 CKn9JC/U
380です。修理に出しました。
オイル漏れはドレインワッシャーが変形していただけでした。
ついでにキャブOH、フロントフォークOH
固着気味のFブレーキ調整、アクセルとクラッチワイヤー交換、
オイル交換、エアクリ交換、プラグ交換
その他調整で5万円弱
おまけにすっかりピカピカに磨かれ帰ってきました。
お金はかかったけど修理でして良かった。
387:７７４ＲＲ
13/03/06 22:54:35.98 yeBqjnCr
フロントフォーク以外は大した工具もいらないし
全部自分で出来るものばっかりでしょ
ノンカウル空冷単気筒という単純なバイクなんだから自分でやろうぜ
388:７７４ＲＲ
13/03/06 23:52:35.86 4163bXK8
ドレンワッシャーはアストロで買った銅製のやつ入れてるな 安いし
389:７７４ＲＲ
13/03/07 01:11:46.17 U2XPOnVe
まあ、最初は店任せになるんだろうけど
さすがにオイル、エアクリ、プラグ、ワイヤー交換くらいは自分で出来るようになろうぜ
単気筒のキャブなんて同期はいらないから、バラして掃除するだけだよ
390:７７４ＲＲ
13/03/07 01:23:45.58 YyKRzb6u
今の若い子にはバラして自分で整備するという楽しみ方が無いからなあ
391:７７４ＲＲ
13/03/07 06:33:45.77 6bG/mmE6
いいんじゃないの
ヤフオクものなら納車整備って考えれば
これから色々覚えて自分でいじれば
もっと楽しみ増えるってことで
392:７７４ＲＲ
13/03/09 14:59:09.14 Z4mhEkN+
グリップ変えたいけどバーウエイトのネジが固くて回らん
393:７７４ＲＲ
13/03/09 20:08:29.53 ZGNNnYTY
タイヤ雨の日は滑りやすい？
394:７７４ＲＲ
13/03/11 19:25:26.92 CPGApG0p
>>392
俺もナックルガードつけたいけど、クレ噴いてドライバー当ててハンマーで叩いても取れん
395:７７４ＲＲ
13/03/11 23:24:47.76 dfI/vuP0
同じく
どうやったら回るんだ、あのネジ
396:７７４ＲＲ
13/03/11 23:25:50.52 dfI/vuP0
インパクトしか無いかなあ
舐めたら一巻の終わりだしなあ
困った
397:７７４ＲＲ
13/03/12 07:35:20.06 9fZ9tJCO
ﾍﾟﾛﾍﾟﾛ
398:７７４ＲＲ
13/03/12 12:02:20.43 TuDwNZQa
オイルフィルターって通販で売ってる？
どのタイプを購入すればいいんだろうか
399:７７４ＲＲ
13/03/13 11:35:00.39 Z4ySHGX2
フィルターは各社から出てるけど、Oリングが付属していない奴があるので注意
デイトナの奴だったら付属していたはず
昔、Oリングはまだ大丈夫だろうと変えずに
フィルターだけ交換したら、オイルドボドボ垂れて、危うく焼き付かす所だったわ
400:７７４ＲＲ
13/03/15 14:23:21.57 NeOVDZgy
400get!!!!!!!!11!!!!!1!!!!
401:７７４ＲＲ
13/03/18 00:20:25.49 0vjJWYo8
シーズンインほしゅ
402:７７４ＲＲ
13/03/19 20:53:12.20 /kpUP/OC
真冬でもエリミ125往復40ｋｍの
403:７７４ＲＲ
13/03/19 20:53:46.15 /kpUP/OC
通勤に使っている俺に謝れ
404:７７４ＲＲ
13/03/19 23:54:00.13 U5EOGvP2
電車でよくね
405:７７４ＲＲ
13/03/22 00:22:22.53 vQV9T8No
>>402-403
根性あるなー、バイク乗りの鏡だ。。
406:７７４ＲＲ
13/03/23 21:24:13.73 NERdIvVt
ほっしゅ
407: 忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0：5)
13/03/25 02:59:07.93 gxVy5aaG
ほ
408:７７４ＲＲ
13/03/26 21:25:12.85 nenX+8jD
>>403
往復30キロ強の通勤に乗ってる。
今日は摂氏3度だった。
409:７７４ＲＲ
13/03/30 23:21:11.58 2cDbzBVH
予算が少ないんで、A1かA2しか買えなさそうなんですが、古いとやはり不具合ありますかね？
一応納車整備はやってもらうのですが、NX125のようにフレームが割れるのが持病みたいな致命的な不具合がないか心配です
410:７７４ＲＲ
13/03/31 23:54:09.66 D1p71AZl
パワーがないから壊れる場所が無い
メッキが錆びやすいのとウインカーがステーごと崩壊するくらい
壊れたって、ヤフオクで部品取り車買えばOK
411:７７４ＲＲ
13/04/01 00:31:08.29 Jd3zdQ1a
正直、心配するほどのバイクでも無いだろ
ちょっと大きなカブみたいなもんだし
412:７７４ＲＲ
13/04/02 21:59:34.83 V/ONK20u
A1いくことにしました。
ショップの整備付きなので乗り出しは安心かと思います
413:７７４ＲＲ
13/04/03 00:27:11.30 ptKjwGFR
>>412
その年式のハンドルはダサいから後期のハンドルにかえたほうが良いよ
414:７７４ＲＲ
13/04/04 00:16:00.86 ZcWYOQCa
おとついからＡ６に乗り始めたんだけど
バキュームバルブ交換されてたら低中速も
パワフルになるのかな？
通勤距離が短くゆわキロくらいしか出せる直線無くて
正直バキュームバルブ云々ってのが体感できていないようなｗ
もうちょいスピード出したらガクッってパワー落ちるのかな？
今のところは流れには楽勝で乗れるし、不満はないんだけどね＾＾
面白いオモチャ手に入れたって感じｗｗ
415:７７４ＲＲ
13/04/05 17:08:59.56 ECRINpdA
北海道旭川住み。今シーズン初乗りしたぁ
ドライの道は問題ないけど
交差点の砂が怖いな
416:７７４ＲＲ
13/04/17 03:37:11.41 9++vLLCl
ほしゅ
417:７７４ＲＲ
13/04/18 06:05:00.12 wvNDA2gr
ほゅし
418:７７４ＲＲ
13/04/20 16:43:51.45 d20rSaf3
旭川なつかしいな
美瑛のかしわ園ってキャンプ場に4ヶ月くらい住んでたわ
20年前だが当時ZXR250が相棒だった
エリミでトコトコ行くのも楽しいかも
419:７７４ＲＲ
13/04/22 18:23:54.06 I5abIQDi
>>414
遅コメントですまぬ
同じA6乗りです。
バキュームバルブ交換したけど、あきらかに加速は良くなったよ
低中速というよりは、中高回転域がしっかり回るようになり
乗りやすくなった印象
自分で交換すれば6000円弱、やる価値あるのでは？
420:７７４ＲＲ
13/04/22 20:06:41.94 SkEfUDpM
バキュームバルブ交換て確か穴の空いたやつを通常の物に取り替えるだけでいいんだっけ
421:７７４ＲＲ
13/04/24 03:15:18.87 3ewNyVMd
ほ
422:７７４ＲＲ
13/04/24 19:09:46.96 BepzC0dm
>>419
おれ４１４だけど
今のところ不便感じないんで、ＧＷはこのままで
ツーリング行ってくるわｗｗ
一応バキュームバルブ交換も視野に入れときます＾＾
情報ありがと＾＾
423:７７４ＲＲ
13/04/24 23:02:10.20 NuBlcAnt
ノーマルで問題ないでしょ
音もうるさくなるだろうし
ハイが良くなってもあまり意味がない
違法になるだけだし
424:７７４ＲＲ
13/04/25 16:33:09.99 lpfUXwbF
>>423
問題ないけど、あきらかに意味はある
全然違うじゃん
425:７７４ＲＲ
13/04/25 16:59:33.29 fcqTuRb7
レスからして乗ったこと無いってお察し
426:７７４ＲＲ
13/04/25 17:48:41.59 A7xk86sE
リアホイールが正常に回転してない感じ
リアハブダンパー注文した
チェーンとスプロケも変えてリフレッシュしよう
まだまだ働いてもらわねば
427:７７４ＲＲ
13/04/27 03:46:04.53 hW37yEx7
otyu
428:７７４ＲＲ
13/04/27 09:27:15.14 hg/UXIqJ
>>423
バイパスや流れの速い道路では大きな差があるよ
違法改造ではないし、ダイヤフラムピストンに穴があいて全開にしても
負圧がかからずピストンが持ち上がらないようになっているだけでそれを元のダイヤフラムに戻すだけだからな
429:７７４ＲＲ
13/04/27 12:55:59.02 abEb07Wp
スピードを出すバイクじゃないと思う
430:７７４ＲＲ
13/04/27 14:59:15.17 ktH6VUWs
ならそうすりゃいい
431:７７４ＲＲ
13/04/28 16:33:01.54 FaU4d8NJ
>>429
もちろんそうなんだけど、その中でパワーがあるか、ないかは無関係じゃないし
7馬力と12馬力の差は非常に大きい。7馬力で不満じゃないのなら変えなくてもいいと思うけど
変えることのデメリットはほぼないといっていい。 半開では何も変わらないしね
あくまで全開にした時にダイヤフラムにちゃんと負圧がかかってきっちり持ち上がるようにするだけのことだから
432:７７４ＲＲ
13/04/29 17:10:32.42 xgvcyBlD
前出の者だけど７馬力のＡ６で今夜からツーリング行って来るわｗ
なんかバキュームバルブに穴開いてると、やる気の無い馬に乗ってる
感じがするよｗ
バイパスの合流とかで上手く流れに乗れないってのかねｗ
やる気のある馬だったらビッと加速するんだろうな？って思うね＾＾
中高速が良くなる＝違法（たぶん速度超過を言ってるのだろうがｗ）って
図式もどうかと思うけどねｗ
馬（バイク）は自然が一番楽しいだろうから、
連休明けにバキュームバルブ交換するつもりｗ
エンジンフィーリングが変るのと速度超過は別次元の問題だから
各々が自己責任でやればいいだけのことだろ？ｗｗ
433:７７４ＲＲ
13/04/29 17:45:57.63 USZ4EfK2
>>432
まさにそういうことですな。あくまでメーカー側の規制で
それを戻した所で公道を走る上の規律、ルールに反するものではないですからね
多分よっぽど鈍感な人じゃない限りはあからさまな差を感じますし
今の7馬力の非力さを存分に楽しんでおいて下さいｗ
434:７７４ＲＲ
13/04/29 18:38:04.83 AbFLFY2x
ノーマルで問題ないでしょ
音もうるさくなるだろうし
ハイが良くなってもあまり意味がない
違法になるだけだし
435:７７４ＲＲ
13/04/30 02:44:11.12 ARoGjfcp
釣り？
>>ノーマルで問題ないでしょ
人それぞれ 不満に感じる人もいる
>>音もうるさくなるだろうし
全開時、高回転時はね。中低速では全く変わらないし、
それでも同クラスのバイク、90ccカブ等と比べると静か
>>ハイが良くなってもあまり意味がない
意味を見出すのも人それぞれだけど、全開、高回転においては大きな差があるので意味はあるよ
>>違法になるだけだし
改造そのものは違法ではありません。
法定速度である60km/hまでにおいても2～3速で思い切り引っ張った時の加速に大きな差が出る
436:７７４ＲＲ
13/04/30 08:20:56.96 fGXcD+US
>>435
エリミって二速・三速あたりは全く問題ないんだよ
五速が意味がない感じ
437:７７４ＲＲ
13/04/30 12:44:17.10 +pqlaZI/
５で60キロくらいが一番安定してる気がする
438:７７４ＲＲ
13/04/30 13:51:15.96 fGXcD+US
5速で40キロぐらいが最高なのは確か
439:７７４ＲＲ
13/05/20 14:30:16.57 pIUH3BLr
age
440:７７４ＲＲ
13/05/22 11:55:33.98 3E9Nj4J2
フロントのブレーキパッド交換解説しているサイトありませんか？
今まで交換した事がある車種は、パッドをとめるピン？がゴムの蓋のなかに六角で隠されていて、それを回すと外せたのですがそのあたりが良くわかりません
ブレーキが一定間隔で[キッキッキッキッ]と鳴くので、面取りをしようと思っています。
441:７７４ＲＲ
13/05/22 11:57:59.57 3E9Nj4J2
あと、私のエリミネーターは初期型のブレーキです。
キャリパーのホイール側に二カ所六角ボルトと金属ステーが付いている所がありますが、これを抜けばパッドが外せるタイプでしょうか？
442:７７４ＲＲ
13/05/24 21:39:47.06 RdicTVhe
キャリパ外して緩み止めワッシャの爪を伸ばして六角抜くだけ
見れば分かる
見て分からないならやめとけ
443:７７４ＲＲ
13/05/25 08:07:10.36 +8lOHSp/
ちょっといい感じの音がするマフラーつけたい。
加工しないとつかないのは知ってるけど大変？
交換した人、感想おしえて！
444: 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5)
13/05/30 00:39:01.58 elWKSIwv
hosyu
445:７７４ＲＲ
13/06/01 12:01:30.38 Ssz1AXkP
寒くなくなったと思ったら急に暑くなってなかなか乗る気分になれない
446:７７４ＲＲ
13/06/03 04:23:19.47 qWloLF2t
bosyu
447:７７４ＲＲ
13/06/04 04:55:41.08 4Q7NVtso
mozu
448:７７４ＲＲ
13/06/06 02:31:20.92 2ZToFRu9
保守
449:７７４ＲＲ
13/06/06 07:06:04.76 lu+SnICt
こないだの土曜日に購入しました
50スク以外では初のバイクです
先輩方、これからよろしくお願いします
450:７７４ＲＲ
13/06/10 21:55:18.39 qfsWsMom
>>449
よろしく！
ピストンの上下運動感じながらまったりするもよし
封印解いてこれクルーザーなの？と思っちゃう高回転型エンジンを楽しむもよし
可愛がってあげてください
451:７７４ＲＲ
13/06/11 17:14:59.42 3E8aBZY7
>>449
購入おめ！何色買ったの？
こちらはA6シルバー乗りです^ ^
お互い大事に乗りましょう
452:７７４ＲＲ
13/06/11 19:12:32.40 2a0H8mYZ
俺は封印解きすぎてエンジン傷めた orz
回すと2st並みにオイルが減る…
2速全開なんてやりすぎるもんじゃねえ
453:７７４ＲＲ
13/06/11 20:13:13.13 MMmDIHbu
>>450
>>451
まだスレ見てもいまいちわからないことばかり…
買ったのは13psの黒です
454:７７４ＲＲ
13/06/13 13:28:32.95 OMn50c17
なんで密閉式のバッテリーがないんだろうね
455:７７４ＲＲ
13/06/20 03:32:32.96 kzNcOisQ
今某オクで入札中なんだが
俺が落札できたら、人柱となりエンジン載せ換えて本来のエリミを作るお
その為の専用ステーとかのデータもアップする予定でいる
お前らの運をオラに少し分けてくれ
456:７７４ＲＲ
13/06/20 07:51:25.73 EKRd+YWE
>>455
本来？
457:７７４ＲＲ
13/06/23 10:46:04.22 jyHc+m/L
もしや170㏄化？
458:７７４ＲＲ
13/06/25 18:21:54.55 0zeFxIpY
>455
オラの元気玉を送るぜｗ
検討を祈る＾＾ｂ
459:７７４ＲＲ
13/06/30 06:08:42.09 ItOqpswd
かっけぇ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
460:７７４ＲＲ
13/07/05 04:00:12.10 pAI7X1wN
しゅ
461:７７４ＲＲ
13/07/07 05:35:03.60 kN0QYGLa
喪主
462:７７４ＲＲ
13/07/08 18:06:34.01 69ID+AUu
マフラー変えたらパンパンいうので
パイロットJETを交換したいんだけど、
どのタイプを買えばいいのかわからない。
誰か教えてくださいm(_ _)m
463:７７４ＲＲ
13/07/09 22:40:37.85 E6tWmSNT
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
こんな感じになりもうした
464:７７４ＲＲ
13/07/12 23:59:15.32 6zJo3K0A
>>463
スパトラうらやま。
Dトラっぽい
465:７７４ＲＲ
13/07/15 02:16:12.62 /BsNWHe1
mosu
466:７７４ＲＲ
13/08/03 06:46:46.31 6HLo5m/+
補修
467:７７４ＲＲ
13/08/05 23:01:13.70 +XwW92uO
age
468:７７４ＲＲ
13/08/13 22:30:37.02 9ceO5tzC
今日も走ったなー 買って1年1万キロくらい
リアパンクして参った GSエア補給リレーでなんとか開いてるバイク屋へ
スマホナビなかったら・・・
チューブ修理キット載せとかなきゃな 4500円飛んでった
469:７７４ＲＲ
13/08/13 22:32:44.10 Vern8Xaz
エリミネーター125ってリアもチューブなんだ
470:７７４ＲＲ
13/08/19 03:44:12.53 UAhspwNv
保守
471:７７４ＲＲ
13/08/21 05:55:12.99 XY+ErSC+
保管
472:７７４ＲＲ
13/08/27 07:33:50.85 sLhOKOFD
ほしゅう
473:７７４ＲＲ
13/08/27 21:47:05.53 DOWRr11j
今日だけで400km走った
よくがんばってくれるな
474:７７４ＲＲ
13/08/28 06:53:16.44 8Kqu+ObM
最近クラッチ滑り始めたよ 25000㌔だがこんなもんかな？
475:７７４ＲＲ
13/08/28 18:40:55.28 2hNCaIXC
昨日、豪快にコケたorz
エンジンガードとサイドバッグのおかげで足も挟まらず、
ウエアがちょこっと破れただけで済んだよ
476:７７４ＲＲ
13/08/28 19:24:42.75 5bfvlwbZ
>>475
エンジンガード様々だな
大きな怪我も無かったようでなにより
477:７７４ＲＲ
13/08/28 20:39:24.59 b5kJXA5H
誰かクラシックカスタムしてる人いますか？
できれば画像希望！
478:７７４ＲＲ
13/08/28 20:51:11.30 6CIbq1cj
>>475
良く画像あげてくれる人かな
ファイヤーパターンのサイドバックの
とりあえず身体は無事で良かったね
エンジンガードついてたなら車体もそんなにダメージなさそう でも要点検だね
479:７７４ＲＲ
13/08/28 20:54:04.05 6CIbq1cj
しかし3Gでカキコミなんて久しぶりすぎるw
480:７７４ＲＲ
13/08/28 20:55:05.77 6CIbq1cj
しかし3Gでカキコミなんて久しぶりすぎるw
481:７７４ＲＲ
13/08/28 20:57:12.20 6CIbq1cj
連投ごめんね
482:７７４ＲＲ
13/08/28 22:23:04.41 AcGPAlTH
>>478
別人でございます
エンジンガードに痛々しい傷、
バッグの表面にもチョイ傷がつきましたが
幸運にも見たところ車体は傷、曲がりは無いようです
ちなみにバッグはデグナーのNB-42で、
足を挟まずにすんだのは、あの大きさが幸いしたのかも
483:７７４ＲＲ
13/08/29 00:07:34.42 z4CkPxXu
>>482
失礼しました
デグナーバック調べてみたけどデザインシンプルで容量大きくていいですね
旅に買い物によさそう
484:７７４ＲＲ
13/08/30 07:11:09.69 8twvZak1
お酢
485:７７４ＲＲ
13/08/30 18:15:34.85 q7ObaB3l
このスレだったかな？
昔、ハンドルロックの施錠してるとキーが曲がると書かれてるのを見て
「それはないんじゃない？」
とレスした者だが
自分のキーが曲がってきた…。
ロックしたあとキーが抜けなくて悪戦苦闘して
気がついたらへの字型に曲がったった
486:７７４ＲＲ
13/08/30 20:39:34.82 l/581BOT
所有してるKSR2も同じ仕様なんだよね……１回やりましたよ
家の敷地内に置けるし今は２台ともハンドルロック使用してません
487:７７４ＲＲ
13/08/31 02:10:42.49 ymEBc5lS
馬鹿なんだろ
488:７７４ＲＲ
13/08/31 18:53:14.31 HhEch0ag
>>478
画像上げてるの俺だがこけてないよw
489:７７４ＲＲ
13/08/31 19:08:16.69 EOixXxfE
>>488
無事で良かったw
これからも楽しんでる画像求むよ
俺も
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
490:７７４ＲＲ
13/08/31 19:37:06.96 uxOPEXl3
>>489
ウインカーはどこ？
491:７７４ＲＲ
13/08/31 20:14:18.12 M4pmjSuU
>>489
兵庫県中腹だね、そこ。
492:７７４ＲＲ
13/08/31 20:32:36.64 EOixXxfE
>>490
元の位置に小さいけどLEDのやつ付けて
ます
フロントはカウル内に
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
>>491
そうです
朝来ですね 生野銀山の近くです
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
493:７７４ＲＲ
13/09/01 09:46:50.88 w2BQastl
>>492
レス㌧です
トップブリッジのようなものがチラッと見えるけど…どうやってるの？
できるものならハンドル変えたい！
494:７７４ＲＲ
13/09/01 11:22:26.71 lDcm619F
>>493
ハンドル周りです
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
部品は
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
ここのカラーハンドルポストと後はハーディのハンドルバーです
確か固定ボルトが短かったような……
長さ忘れたけどホムセンで同サイズで長めのステンレスのボルトを入手してください
って初期型ですか？後期型ハンドルポスト流用が主流みたいですよ
自分のは初期型ですが雰囲気を変えたかったし、安かったのでこれにしました
495:７７４ＲＲ
13/09/01 15:24:52.44 w2BQastl
>>494
最近初期型を買ったばかりの新参です
わざわざありがとうございました
アクセルワイヤーやブレーキホースなんかがそのまま使えるようにすれば楽そうですね
検討してみたいと思います
そこまでするならタコも欲しくなりそうで怖い…
496:７７４ＲＲ
13/09/01 18:06:10.22 lDcm619F
殺伐としたスレにシュレディンガーの猫が！
＿＿＿＿＿＿
／ ／|
┃￣￣￣￣￣ ┃ ┃＜ にゃー
┃ ┃ ┃
┃ ┃／
￣￣￣￣￣￣
＿人人人人人人人人＿
＞ 生 存 確 認 ＜
￣^Ｙ^Ｙ^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
497:７７４ＲＲ
13/09/01 18:31:03.34 lDcm619F
↑非常に申し訳ない コピーしてたの誤爆しました・・・
>>495
URLﾘﾝｸ(booth.search.auctions.yahoo.co.jp)
前に上げた店のヤフー店です 楽天店ほぼ放置状態みたいなんで
ここでタコも安く売ってますよ タイ製なんで品質は期待できないですけど
取り付けもブログで説明してくれてます
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
498:７７４ＲＲ
13/09/01 18:39:30.95 w2BQastl
>>497
タコ、安いですね
サドルバッグも欲しいし夢は膨らむばかり
ありがとうございました
誤爆、大変笑わせていただきましたｗ
499:７７４ＲＲ
13/09/02 01:50:22.33 +rh3hUTt
>>489
250Vに乗り換えたくなってきてますw
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
500:７７４ＲＲ
13/09/02 21:39:06.52 SallF7Jn
>>499
いいじゃない250V
125はこれで充分カッコイイけど250Vのひと周り大きいロー＆ロングスタイルもいいね
501:７７４ＲＲ
13/09/06 04:09:20.68 Y6xIlHVK
五種
502:７７４ＲＲ
13/09/08 08:15:34.41 Rzpe3rxV
へ酒
503:７７４ＲＲ
13/09/09 06:42:40.60 qqYFmZtD
ほすす
504:７７４ＲＲ
13/09/10 00:03:00.15 lxEdyRGp
寒くなる前に旅に出たいよぉ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
505:７７４ＲＲ
13/09/11 09:26:27.84 U+YZVexj
ほう
506:７７４ＲＲ
13/09/12 07:56:15.51 58FFqOzM
保守
507:７７４ＲＲ
13/09/13 06:34:14.74 KZiswRJv
pozu
508:７７４ＲＲ
13/09/14 06:23:14.32 8YKZoK+S
ほすす
509:７７４ＲＲ
13/09/15 18:21:52.58 7z6+J8uR
あめー
510:７７４ＲＲ
13/09/17 07:27:11.44 ru91QjAx
おいBN125A1 おい
Fブレーキピストンコンプ販売終了なんだがどうすりゃいいのコレ
511:７７４ＲＲ
13/09/18 07:56:07.38 3/V1LuAI
>>510
キャリパ、ローターsetで後期型を移植とか？
512:７７４ＲＲ
13/09/18 20:54:10.10 CBh6KUdU
過去にsr400用スリップオン付けてるよって人が居たと思うけど、どうやってくっつけたんでしょうか？
今アルミテープ巻いて調整して汎用のサイレンサー付けてみようと思ってるんですが、そんな感じでやってるんですかね？
513:７７４ＲＲ
13/09/19 17:00:58.50 XBgbuVaA
>>512
カワサキ しかもエリミ全シリーズを乗り継いで今コレになった俺が来ました
ステーで吊ってアルミテープグル巻きで漏れてなきゃ大体OKです
514:７７４ＲＲ
13/09/19 20:06:44.32 fmoIpgxE
エリミネーターにスリップオンのサウンドって合うの？
見た目的にも違和感あるけどなぁ…
515:７７４ＲＲ
13/09/20 10:44:58.62 OgJYCPnB
>>514
フィッシュテールを付けようとしてます
42口径なので、アルミテープ巻いて調整ですね
516:７７４ＲＲ
13/09/20 10:45:43.65 OgJYCPnB
>>513
ありがとうございます
アルミテープはやはりマフラー用の耐熱性の物にしましたか？
517:７７４ＲＲ
13/09/20 21:52:06.44 KOqbJwMw
ぶっちゃけ、ノーマルが一番速いよ。
スパトラはスウィートスポットが狭すぎる
518:７７４ＲＲ
13/09/20 23:00:29.70 485DPYWp
80年代バブルのバイクとか、秘めたパワーがあるが自主規制してある大型ならイジれば早くなるが
ちびエリミちゃんはカワサキの天才が考えて考えて規制のなかできる精一杯の全て、いわば工場出荷状態が全力
パワーを求めてマフラー交換はしてないだろ多分
519:７７４ＲＲ
13/09/21 11:46:34.58 GFZIwSA/
社外マフラー付けました
ダイソーでアルミ板とキッチン用の厚いアルミテープ、ホームセンターでステーとホースバンドを購入していざ装着
エリミ自体のエキパイは大体３５口径で、装着したサイレンサーは４４口径でした
アルミ板とテープを交互に巻きつけていき、太さを調整、サイレンサーを差込み、クランプでギッチリ固定
純正のマフラーステーからホムセンのステンレスステーを伸ばしてちょっと曲げたら完成でした
購入したマフラーが悪いのか、発進時にすこしだけ金属的なビビリ音が出るのが気になりますが（ステンレスで軽いからでしょうか？）
今のところ問題なしです
音は250cc用のJMCA対応マフラーなので、少しだけ低音が強めて、高回転が楽になりました
しばらく使ってみますが、飽きたらヤフオクに出品して、今度はインナーサイレンサーを交換できるタイプにしようかな
520:７７４ＲＲ
13/09/21 15:08:45.59 3yCK+9tc
>>519
細いステーだとブルブルするからどっかにあたってるんじゃね？
521:７７４ＲＲ
13/09/21 18:35:12.30 zi4o8Bar
>>520
はじめはそう思ったのですが、ステー無しでも同じように金属的な音がしてしまいます。
そういう音のマフラーなのかもしれません…
522:７７４ＲＲ
13/09/22 19:28:42.88 UeEtfqW0
>>521
マフラー振ってみ？ 金属音は内部で何かが踊ってて、それが走ると排気の圧でどっかに押し付けられて鳴らなくなってるんじゃ？
523:７７４ＲＲ
13/09/23 02:03:46.58 O+z8pBAm
初期型はメイドインジャパンなんだな 途中からタイになったのか
知ってから初期型が欲しくなってきた
524:７７４ＲＲ
13/09/23 02:26:04.76 PBtkPeZw
日本に居る外人とかが好きなの？
525:７７４ＲＲ
13/09/26 23:09:22.10 n/x27/Pa
／￣`Y ￣ヽ､
/ / / / l | | lヽヽ
/ / // ⌒ ⌒ヽ
| | |/ （ ﾟ ） （ ﾟ ）
（Ｓ|| | ･ｨ _／|
| || | ,ｒ'´￣ u ヽ
| || | !●) (●) |
| || | ＼＿_ヽ_又_)三 |
| ||/⌒ヽ ｀ｰ--一' ヽ
| i ､ ＼／｀つ |
| i ＼ ／ ､＿__ノ
526:７７４ＲＲ
13/09/27 10:19:11.86 n4U0tTcP
買った日にハンドルロックが上手くいかずにキー１本だめにしたなあ
527:７７４ＲＲ
13/09/27 13:40:14.20 XkYbtKSy
そんなバイクじゃないだろｗ
誤解されることを書くなっての
528:７７４ＲＲ
13/09/27 20:28:55.55 Z7FhNW8v
この夏に近所のバイク屋さんにいたエリミ姐ちゃんを
無事迎えることができたKawasaki初心者です。
（前はもっぱらHONDA党でした）
つかぬことをうかがいますが、
タイヤの空気圧は前後いかほどでしょうか？
ガソリンスタンドとかで入れるときの参考にしたいのです。
529:７７４ＲＲ
13/09/27 21:51:17.60 IIJTLzXA
おまえの胸がゆめいっぱいにふくらむまでさ…
530:７７４ＲＲ
13/09/28 22:57:24.89 kjxBPZAz
>>528
前1.5 後1.75
まあ、バイクなんてだいたい「2」に合わせときゃ無問題でしょｗ
531:７７４ＲＲ
13/09/29 20:31:11.76 e+AO20UL
>>530 ㌧クス！
実はそれ以上にフロントブレーキのスイッチの故障に
悩まされてます・・・。
こないだショップで直してもらったのに
今日乗ろうと思ったらもうスイッチと連動しない・・・。
今までＨＯＮＤＡ党だったんだけど、
ＫＡＷＡＳＡＫＩ車ってこんなもんですか？
532:７７４ＲＲ
13/09/29 20:51:08.97 7tekkgfZ
まさか中古で買って文句言ってないよな？
533:７７４ＲＲ
13/09/30 10:49:59.29 M3GOEdWA
ブレーキスイッチって消耗品だし
ほとんど各社共通なので、メーカーの違いなんてねえよ、アホ
534:７７４ＲＲ
13/09/30 10:52:25.20 M3GOEdWA
ブレーキスイッチ外してCRC吹き込んどけ
535:７７４ＲＲ
13/10/01 20:09:30.59 JwRTTyQy
バイクって便利さと引き換えにどんどんダサくなるよな
前カゴと後ろカゴ付けたった チャリ用のやつ
めちゃくちゃ便利だがめちゃくちゃダサい
536:７７４ＲＲ
13/10/01 22:47:32.41 Mb7qwi7P
ハンドルカバーとかな
537:７７４ＲＲ
13/10/02 17:01:44.70 mH+qS/vd
俺もそれが怖くてリアキャリアつけられない・・・。
だから保険とか追加で割高になるけど
50ccでいいからスクーターが欲しいよ。
買い物専門でね。
エリミは気合入れておでかけ専門。
538:７７４ＲＲ
13/10/02 18:12:33.75 rYeiFZzt
横バッグならださくない
539:７７４ＲＲ
13/10/03 21:11:40.29 xhbIZHEH
>>ハンドルカバーとかな
>>俺もそれが怖くてリアキャリアつけられない
俺のチビエリミ通勤スペシャルの悪口は止めてもらおうか
540:７７４ＲＲ
13/10/05 01:55:27.34 qFN8sS6y
高回転になるとカチャカチャ言うんだが何これ？タペット？チェーン？カワサキオリジナル？
541:７７４ＲＲ
13/10/05 16:09:00.38 4PjPKxh8
シートの後ろのボルトが無くなってるんだけど
バロンの整備でやられたんかな
勝手に取れるもんじゃないよな
542:７７４ＲＲ
13/10/05 16:25:27.18 BSxvGENg
>>541
頻繁に緩めたりする習慣があるのなら、
締め付けが悪くて振動ではずれた可能性もゼロじゃないかもね
つーかシートめくってみようと思ってそのボルト緩めてみたけど
それだけじゃはずせないのね
後はどこをどうすれば？
はずしたら書類くらい入れとけたりする？
543:７７４ＲＲ
13/10/05 16:27:39.65 4PjPKxh8
>>542
俺は触ったことがないんだよ
だからバロンの整備士が犯人かなと
544:７７４ＲＲ
13/10/05 17:22:22.34 pTjGLjVy
シート外すボルトはメッキのされたカバーの下にあるよん
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
リヤサス固定してるボルトの後ろね
545:７７４ＲＲ
13/10/05 17:28:20.23 BSxvGENg
>>543
触った人が締め付けきらなかったか締め忘れたか、っぽいね
546:７７４ＲＲ
13/10/05 17:29:56.90 BSxvGENg
>>544
㌧ｸｽ！
これを緩めればいいのかー
覚えとくよ！
547:７７４ＲＲ
13/10/06 00:03:51.16 dNkLzAAz
>>543
アホだろ そんな整備士に任すこと自体が間違ってる
目に見えて足りないネジを締めわすれるとか、それがブレーキ周りだったらどうするんだよ
あそこのメカだけは信じるな バロンだけはやばい
548:７７４ＲＲ
13/10/06 23:23:26.25 DbC5io1s
フロントのキーキー音に悩まされてるんだが、同じ症状の人いない？
前期の方押しシングルのやつなんだけど、ブレーキなのかひよこなのか…
ブレーキ面取り、パッドの裏にグリスアップは実施済みです…
549:７７４ＲＲ
13/10/07 00:27:17.30 RwqWVakE
>>548
ひよこｗ
550:７７４ＲＲ
13/10/09 00:33:59.46 PSKCvnlM
>>548
自分もキーキー音に悩まされていますｗ
特に乗り出しが良く鳴るかな？気がついたら鳴り止んでるけど何が原因なんだろうね
551:７７４ＲＲ
13/10/09 00:50:47.38 GAJingbn
前期型だけど鳴ったことないなあ
純正パッド？
フリクションブーツ変えるかシリンダー磨いてみたら？
552:７７４ＲＲ
13/10/09 11:25:36.60 tuEE2eUh
気温によって変わるから収縮するものが原因だろうな
今は無くなったけどさ
553:７７４ＲＲ
13/10/10 01:09:59.71 95aRgyXb
こいつ何で荷かけフックがないんだ？ 不便なんだが…
554:７７４ＲＲ
13/10/10 08:14:11.09 phRCJ1MU
>>553
自分でつければいいだろｗ。
555:７７４ＲＲ
13/10/10 12:49:19.09 ba7YK8fy
そういえばないな
カワサキは例えレプリカだろうが荷掛フックだけは妥協しないメーカーだと思ってたが
556:７７４ＲＲ
13/10/10 13:16:12.37 gwXvMh/4
ダサいだろ
557:７７４ＲＲ
13/10/10 17:15:03.33 95aRgyXb
>>556
必需品だろ カワサキのバイクには大体付いてたのに
558:７７４ＲＲ
13/10/15 00:58:28.88 02omwfeb
最終モデルでも逆輸入なら馬力は初期型と一緒ですか？
559:７７４ＲＲ
13/10/15 17:14:19.36 goaWGRlb
？
560:657
13/10/16 13:16:28.68 KQ/h/cms
>>558
逆輸入のって150ccでないの？
国内だと軽二輪扱いかも？
125ccもまだ作ってるのかな？
561:７７４ＲＲ
13/10/16 16:09:15.87 Anup19ti
後期型、走行距離4000kmで２０万ので６０００円でバルブ交換してくれるって妥当かな？
562:７７４ＲＲ
13/10/16 16:36:31.87 Ib82mzM+
>>561
工賃と部品代で考えろや雑魚が
563:７７４ＲＲ
13/10/17 20:33:32.62 uwdS5VCX
>>561
そのくらい自分でやれ
564:774R
13/10/18 16:16:23.94 Svxp8egt
↑はいバカかが2匹つれましたとさｗ
565:７７４ＲＲ
13/10/18 18:30:16.91 QUjPdFWc
>>564
きも
566:561
13/10/18 20:53:40.84 7bz57fMt
>>262-265
お前ら面白いな
567:７７４ＲＲ
13/10/18 20:54:32.50 7bz57fMt
>>566
>>562-565 (´・ω・｀)
568:７７４ＲＲ
13/10/18 20:59:30.95 Um/OM/z6
バルブってまさかライトバルブの事じゃないだろうな
569:７７４ＲＲ
13/10/18 21:01:34.12 7XCjkwTY
リードバルブに決まってんじゃん
570:７７４ＲＲ
13/10/18 21:01:49.79 7bz57fMt
バキュームバルブ
571:７７４ＲＲ
13/10/18 21:22:05.35 hRo1rXyI
バルブガムブラザース
572:７７４ＲＲ
13/10/23 17:57:54.21 ldsPcuLz
シールドってなかなか見つからないな
573:７７４ＲＲ
13/10/30 21:49:04.69 gsxcsuRA
さてそろそろハンドルカバーを装着ですね、みなさん
574:７７４ＲＲ
13/10/31 19:18:50.85 GKAnU7gC
今日これから納車します！
575:７７４ＲＲ
13/10/31 22:17:05.33 xr8GGC2j
お前はバイク屋かっつーの
576:７７４ＲＲ
13/11/04 20:24:06.26 BqsFnNna
今日クラッチのワイヤーが切れた～。
代車もなっしんぐよん。
577:７７４ＲＲ
13/11/05 01:13:20.53 15tbR/TY
俺もちょっと入院してたらクラッチケーブル固着してもうた！
カブ９０を買いました・・・
ま 左手のケガなんでクラッチ握れないからーって言い訳しての増車
この冬中に不具合治そう！
578:７７４ＲＲ
13/11/06 20:21:24.13 VyiXLJ1D
今日クラッチワイヤーが届いて無事帰ってきた。
ワイヤーが切れてすぐは、こんなバイク２度と乗らん！とか思ったけど
いざ整備されて戻ってきたら、やっぱいいバイクだわぁ～と思う。
あ、ちなみに規制前のヤツらしい。
・・・中古で買ったので・・・。
579:７７４ＲＲ
13/11/06 20:37:38.15 3KGBiZXn
>>578
昔規制前のに乗ってたけど思いのほか走りが良くてびっくりしたよ。
１年くらい乗ってたけど俺もクラッチワイヤー１回切れたなぁ。
エリミ125共通の弱点かもしれないね。
シリコンスプレー(できれば専用のワイヤーグリス)でこまめにワイヤーに注油しておいた方がいいかも。
580:７７４ＲＲ
13/11/06 21:49:19.48 2+MvRyIW
そんな事しなくても、ケーブルは1300円くらいだし、交換時間は5分だし
毎年交換すればよろしい
581:７７４ＲＲ
13/11/07 01:02:42.00 OCuAGxLS
250の方もよく切れるみたいだよ。
582:７７４ＲＲ
13/11/07 11:13:06.22 mCAoZ93A
最近走行中に前輪あたり?からキィキィ音が鳴りっぱなしで、ブレーキ引きずってんのかなと思ってクラッチ切って平坦路を走って見たけど違うみたいで。
一体何が原因なんだー>_< 最近立ちゴケしてしまったしゴミでも入ったかな?>_<
583:７７４ＲＲ
13/11/07 15:45:50.07 SjAHOQJQ
グリス切れかね
前輪外すこと出来るのならスピード読み取る所やらアクスル ベアリングなんかをグリスアップかな
出来ないならタイヤ交換頼むときやってもらったらいいよ
584:７７４ＲＲ
13/11/07 20:42:11.26 mCAoZ93A
グリスですか‥一度やってみます！ありがとうございます！
でも2日前に納車したばっかりなのにいきなりグリス切れとは‥98年式だから多少は覚悟していましたけど‥
585:７７４ＲＲ
13/11/07 21:49:42.90 dQcFIWTU
中古車なんてそんなもんですよ
販売店の保証3000㌔くらいついてないですか？
購入したてなら販売店持っていってグリスアップさせたらいいですよ
586:７７４ＲＲ
13/11/09 11:55:03.59 GT91u4Xu
え？お前らバイクも自分で治せないのにカワサキ乗ってんの？
悪い事言わないからホンダにしなよ
587:７７４ＲＲ
13/11/13 17:21:41.70 FYKrPDTS
もうおじさんの97年式エリミじゃ100キロ出ないわorz
どうにかしてもう少し出せんのかね。
FCRでも組むかな‥
588:７７４ＲＲ
13/11/13 23:08:49.31 KT6dR5D3
幻の97年式来たる
589:７７４ＲＲ
13/11/13 23:54:36.22 06FNXeTj
98でしたわw
590:７７４ＲＲ
13/11/14 14:59:19.41 QOQFCeB2
エリミ１２５は制限速度＋αでも
ストレス溜まらないいい（免許的・金銭的に）バイクだと
思うけどね。
100ｋｍ/ｈも出さなくていいんじゃない？
591:７７４ＲＲ
13/11/14 15:05:46.68 V+He7bQN
>>590
同意。純正オプションのスクリーン付けてたから
100km/h出せないこともなかったけどエンジン唸ってかわいそうで
追い越しなどでやむをえない時以外はしなかったな。
エリミ125は70～80km/hくらいでのんびり走るのが楽しいよ。
592:７７４ＲＲ
13/11/14 15:10:47.88 Ja9BobHK
70～80km/hくらいでのんびり走る
593:７７４ＲＲ
13/11/14 16:50:40.70 +68j4Mdd
>>582
回転スピードに合わせてキイキイ鳴るならうちの初期型もなるわ。
困ったもんだわ
594:７７４ＲＲ
13/11/15 19:52:42.53 OnI9V1QV
距離二桁の最終モデルを買ってから１ヶ月経ったけど、錆出るの早すぎワロタｗｗｗ
>>590
うむ。のんびり走る分には100km/hもいらないてか、最終モデルじゃ８０ちょいが限界ｗ
寒くなってきたので、スクリーンとナックルバイザーを付けたいのですが、６０キロ程度で違い実感出来るでしょうか？
595:７７４ＲＲ
13/11/15 21:59:22.49 LzFA/FXN
実感って・・・
596:７７４ＲＲ
13/11/17 17:22:42.94 3OKhC2X6
あれ？チョークって上にしとけばいいんだっけ？
597:７７４ＲＲ
13/11/18 11:36:06.64 lk0obY8d
中古の2003年式を店まで見に行こうと思うんだけど、どこを注意して見たらいいとかありますか？
598:７７４ＲＲ
13/11/18 12:44:10.57 ZRLeMJR9
>>596
そう
>>597
別に無いでしょ
店で買うならそれなりに整備してるだろうし
タンクは高いから
凹んでるやつはやめとけって事くらい
大きめのアメリカンスタイルのカブですから
599:７７４ＲＲ
13/11/18 19:49:50.10 qdEGeMsl
>>598
アメリカンスタイルのカブって言いえて妙ですね。
かく言う自分もエリミの前はカブの９０に乗ってました。
もっともカブではもっと飛ばせって思ってましたが
エリミに乗ったらのんびりでもいいじゃんと
考えが変わりましたが・・・。
600:７７４ＲＲ
13/11/18 20:55:41.85 3QmCNxAE
メットホルダーって着いてるんしょうか？
ない場合みなさんは、ヘルメットどないしてるんですか？
601:７７４ＲＲ
13/11/18 23:11:50.01 f2sMpaoF
>>600
左側のリアサスの隣にあるよ。
>>597
錆まみれは注意かな、前のオーガーがまともに管理してない証拠だ。
03年式ってことは、規制後モデルの7.3ps/8000rpmのモノだね。
07年式に乗っているけれど力不足には覚悟することだね、それにカスタムパーツも殆ど無いし排気音も迫力が無い。
また、ハンドルロックがメインキーとは別になっているので、面倒だ。さらにタンクの形状によりニーグリップし難い。前後チューブタイヤ。
悪い事ばかり書いたけれど、ちびエリミには良い所も沢山あるんだ。
たとえば、他の二種と比べ余裕のある車格により煽られ難く、ホイールベースも1.470mmあり直進安定性が非常に良い。
燃料タンクは13Lと頻繁に給油する必要が無い。燃費も悪くなく、街中で回して乗っても30kmを下回ることは、ごく稀だ。
また、エンストし難い低速トルクのおかげで、40kmまではアメリカン特有のドコドコ走りが楽しめる。
さらに、Ｆブレーキは２ポットだ。ハンドルの角度調節も出来るし、タンクに保護を兼ねた立体エンブレムが付いている。
最後に長くなったけれども、二種ではここまで所有感を持たせてくれるバイクは珍しいだろう。
便利さでいえばスクーターには敵わないし、他の二種よりも遅い。それでもね、可愛くて憎めないやつ。それがエリミネーター125なんだ。
602:７７４ＲＲ
13/11/18 23:38:37.28 SKZ5BMKJ
そいえば前のってたエストレヤもハンドルロックは
メインキーと違った気がするなあ
カワサキ特有なのか
603:７７４ＲＲ
13/11/19 01:30:13.75 h3kzgYpO
ハンドルロックはイグニッションと同じ位置にあるものだと思い込んでる
ゆとりさんですか
やれやれ
604:７７４ＲＲ
13/11/19 10:21:58.79 XVXpe+Rs
7.3ｐｓだけど上を知らなければパワー不足は実感出来ないレベルなんだよな
困るのだとしたら違法だからな
605:７７４ＲＲ
13/11/19 19:48:44.30 sWAWg0zr
もし規制前のエリミに規制後のマフラーつけちゃったら
やっぱ糞づまり状態で抜けが悪いんでしょうか？
606:７７４ＲＲ
13/11/21 11:52:43.50 mSiq8zqH
>>587
いっそのこと、ボアアップして申請しないまま乗ってればいいんじゃないか
まずバレないだろうし、その後スプロケを高速寄りに変更すればツーリングも楽々
607:７７４ＲＲ
13/12/02 22:09:43.09 LxxYUasS
ちびエリちゃん、路地に止めてたら追突されちゃった
608:７７４ＲＲ
13/12/08 11:42:03.88 Qq+Q1y77
>>607
ご愁傷さま…
ちゃんと直してやってね
609:７７４ＲＲ
13/12/08 14:20:44.60 agOJaH1x
ちびエリミにハンドルカバー買うのってやばいっすか？
610:７７４ＲＲ
13/12/09 17:44:57.53 VpMgBtQ/
ぶいーん
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
611:７７４ＲＲ
13/12/10 03:10:07.73 qgAgLOGn
>>609
付けろ付けろ
長年、アレだけありえないと思っていたが、
コミネのやつを付けている人を見て
ジジイのカブのハンドルカバーみたいな素材でも無く
大きさも控えめだったので、これなら我慢できるかもと思って付けたら
もう戻れない体になってしまった
ロゴはダサいけどｗ
612:７７４ＲＲ
13/12/10 22:57:39.42 voCxJX4m
リアの背もたれというか
シーシーバーって言うの？
あれ付けたいんだけど
250のヤツ合うのかな？
613:７７４ＲＲ
13/12/12 23:07:26.44 k+hPfAOH
>>608
無事に10:0で収まりました。
一週間入院だってお・・・
614:７７４ＲＲ
13/12/13 10:33:06.72 TStmHYBZ
>>610
かっけぇー！ サドルバッグって防水機能あるのかな？
>>611
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
●りんか○で安物買いましたが、カバー凄いですね！全然寒くない！
冬用グローブはゴワゴワしてて嫌いだったので買って良かったです。勧めてくれてありがとう！
ただ、小さいのでホーンが慣らし辛いですｗ
615:７７４ＲＲ
13/12/15 01:03:17.95 jbHKWjxn
保？
616:７７４ＲＲ
13/12/17 03:39:05.41 itWNojxq
ｍしゅ
617:７７４ＲＲ
13/12/17 05:22:29.04 Cd6pWSB5
あー
618:７７４ＲＲ
13/12/17 09:51:15.44 yYKrziRt
>>612
なぜわざわざ250のヤツを付けるの？
普通にチビエリミ用でいいんじゃね？
619:７７４ＲＲ
13/12/17 21:50:30.17 yazF829Z
ピカピカになって帰ってきました
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
620:７７４ＲＲ
13/12/18 20:53:30.82 HIlQrkyp
逆光は勝利
621:７７４ＲＲ
13/12/19 22:58:18.22 LutqCoJz
走行中に前輪付近がキィキィなる原因がわかった方います？
622:７７４ＲＲ
13/12/21 01:22:15.66 n8ArbsA3
>>621
メーカー的には問題ないそうだから気にすんな
623:７７４ＲＲ
13/12/21 11:39:22.91 wYrmgApo
>>621
それ、一時期むっちゃ気になって、
①前後タイヤ交換後グリスアップ
②フロントフォークオーバーホール
③スピードメーターケーブル交換
④フロントブレーキディスクローター＆パッド交換
までしてみたけど、④をやったらよくなった気がするよ
624:７７４ＲＲ
13/12/21 11:45:25.13 wYrmgApo
あ、キャリパーのオーバーホールも一緒にやったわ
625:621
13/12/21 22:04:36.38 HZ9c5uyX
>>622
20～30kmからｷｨｷｨ鳴き始めるし、結構うるさいから気になるんですよね。
バイク屋にも同じこと言われましたけど・・・
>>623
全く鳴かなくなりました？
626:７７４ＲＲ
13/12/21 23:14:09.48 wYrmgApo
>>625
替えた直後、今度はシャリシャリいうようになって、失敗したかと思ったけど、
ブレーキの効きがすごくよくなったし、まあいいかと思うようにした。
で、徐々に鳴らなくなって今はまったく気にならない。
今日も200kmくらい走って、たまに意識して聞いたけど、全然鳴ってないな。
ただ、オレのと同じ症状かはわからんから、とりあえず、
水性マジックでブレーキディスクに何か書いて、そのままタイヤを回してみな。
そのマークが擦れたら、ブレーキが引き摺っている証拠ってわけ。
ブレーキ周りの異常があるなら、ケチらずしっかりやっといた方がいいぜ。
627:７７４ＲＲ
13/12/24 08:44:10.39 +/EUnF+o
イ呆守
628:７７４ＲＲ
13/12/25 09:48:24.19 jF/kG/L2
ほすプレー
629:７７４ＲＲ
13/12/25 13:10:29.96 MmYfvUWD
初めて峠行ったけど２，３速全力で３０キロしか出なかった・・・原付並でワロタｗｗｗワロタ・・・
630:７７４ＲＲ
13/12/25 17:38:45.07 z3Byl7HZ
すごい峠があるもんだな
631:７７４ＲＲ
13/12/25 19:01:46.70 9pMUe4di
妄想かな？
632:７７４ＲＲ
13/12/26 22:29:13.35 bQ0BR0ih
まさかンナメリケンなハンドルカバーがあったなんて知らなかった
高いけど
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
633:７７４ＲＲ
13/12/28 16:34:38.10 sfLK8ydM
エリミ１２５でハンドルカスタムしてるひとっている？
ちょっと低くしたいんだけど、メリットないかなぁ～？？
634:７７４ＲＲ
13/12/28 16:50:26.55 4HL+Au8p
>>493以降のスレの流れでハンドルの話あるよ
635:７７４ＲＲ
13/12/30 20:00:20.37 7nw+uhLm
>>634
レストンクスです！
いろいろ研究してみたいと思います。
636:７７４ＲＲ
14/01/05 17:58:33.44 6mNhxnaY
あけおめほしゅ
637:７７４ＲＲ
14/01/10 18:55:58.93 nhe7TvMs
あけおめこ
638:７７４ＲＲ
14/01/16 16:22:06.16 PdDSedtw
チェーン緩むの早くない？二種初めてだけどこんなもんかねぇ
639:７７４ＲＲ
14/01/17 21:01:44.23 KfORiQ3J
二種は全般的にそんなもん
俺のエミリ、KSRもすぐにたるむよ
640:７７４ＲＲ
14/01/24 16:21:42.57 wPAvcIIz
ちびエリミって胴長だろ？バッテリーカバーのところな
あそこに小さいかばん付けれるぞ ドリンクホルダーとか小物入れに便利だからお勧め
641:７７４ＲＲ
14/01/24 23:36:19.92 ee1aZw0R
>>640
ハンドルに付けようぜ＾＾
642:７７４ＲＲ
14/01/30 22:32:10.21 lJsWh5zX
>>641
ハンドルにはもうついてる 下道キャンツー専用車
643:７７４ＲＲ
14/02/01 12:38:03.68 jMTeVZ+j
今日はエリミ納車でした
うはーｗｗｗｗｗｗこれからこいつと走りまくるぜｗｗｗｗｗｗｗｗ
644:７７４ＲＲ
14/02/01 16:50:25.40 pmhkoxbY
>>643
おめでとう！気軽に付き合えるコイツは良き友となってくれるでしょう
645:７７４ＲＲ
14/02/02 21:14:08.91 g6qFT6lW
>>644
ありがとう
ぼろぼろになるまで、ぼろぼろになってもいっしょにいるぜ
646:７７４ＲＲ
14/02/05 04:48:54.46 gA5u8RF8
ほしゅ
647: 忍法帖【Lv=2,xxxP】(2+0：5)
14/02/06 12:12:44.30 CFO1u/M6
hosyu
648:７７４ＲＲ
14/02/07 23:33:56.14 3yP/sFLA
今日バイク屋でエリミ見てきた。
見た瞬間からワクワク半端無かった。
そのまま勢いで買ったらダメな気がして一度家に帰ってゆっくり考えようと思ったけど
ワクワクとまらないね。
明日もう一度行って契約してくる！
649:７７４ＲＲ
14/02/07 23:43:27.52 3yP/sFLA
連投になるんですが、バイクカバーはみなさんどれをお使いになってます？
650:７７４ＲＲ
14/02/10 08:01:02.58 9yeRlB3H
>>649
高いのかっても２年くらいでサーッと裂けるくらいボロボロになるヤマハのカバー
651:７７４ＲＲ
14/02/10 23:05:28.50 +fjViKZj
バイクカバーってどれもロクな品質じゃないような気がするんだけど
マシなのないのかね
652:７７４ＲＲ
14/02/11 00:07:45.73 i7ItpHHV
無いな ホームセンターのものを適当にリフレッシュしていくのが
費用対効果で一番いいのかも知れん
バイク乗り？バカだからこんなのでいいだろ？ッてくらい布自体がカスなんだよなぁ
653:７７４ＲＲ
14/02/11 22:53:15.67 6KEwJOAW
ニーグリップしづらいからグリップパッドつけようか悩んでるけどエリミの色がシャンパンゴールドで似合いそうなパッドあるかな？
654:７７４ＲＲ
14/02/13 22:19:37.66 Tq43q4bT
黒色でいいんじゃね わからん
655:７７４ＲＲ
14/02/14 03:54:25.62 yAwv7+jx
俺つけてないけどつけてる人いる？
656:７７４ＲＲ
14/02/15 20:58:45.01 BS6j94Xr
そんなもん要らんやろ。エンブレムにはすぐに馴れる。辛抱せえ
657:７７４ＲＲ
14/02/17 07:44:14.64 g9nSxZeT
前期の青紫に乗っています。
バックレストが付いているのですが、先日単体でリヤキャリアを入手しました。
取付のボルトなど無いので、直径と長さをご存知の方おられましたらお教えくださいませんか？
658:７７４ＲＲ
14/02/17 14:56:01.93 4z5aw8Bn
サイクルハウスが雪で潰れてエリミがやばかったぞ
スコップで救助してたらリアボックスを破壊した；；
659:７７４ＲＲ
14/02/18 20:56:33.15 dTvtDLz1
>>658
お気の毒です
660:７７４ＲＲ
14/02/19 18:23:17.73 XWEZo8WW
あした待ちに待ったシャンパンゴールド色のエリミ納車です！！皆さんこれからよろしくお願いしまーす。
661:７７４ＲＲ
14/02/23 07:49:20.09 qSbxC9my
ガソリンいれるタイミングってみんなどうしてる？
662:７７４ＲＲ
14/02/23 20:02:08.05 qSbxC9my
サイドバックどんなのつけてます？
663:７７４ＲＲ
14/02/26 12:26:14.30 J+00V4UG
保守
664:７７４ＲＲ
14/02/28 22:58:26.71 58W2u3FV
最近過疎ってきたね。
俺も話題なくてもうしわけ無いんだけど
665:７７４ＲＲ
14/03/01 19:14:16.92 n3eqOmPH
>>601
初期型フルパワーなら110km/hは出るし、出だしは負けても、伸びは原2スクよりあるけどね
初期型に後期型のスプロケ＋スクリーンでメーター一杯一杯の120km/hも狙えるし
666:７７４ＲＲ
14/03/05 00:10:13.04 fLrtQiHn
>>657
亀ですまぬが、純正のキャリアならば「ボルト M８ｘ４５」だよ積載重量は3キロまでね。
>>661
私は３００キロ走ったら予備タンに切り替えて６０キロほど走ったら給油してます。
燃費計算すると毎回３２～３６なので、もう少し走れそうな気がしますがチキンなのでｗ
667:７７４ＲＲ
14/03/12 07:14:32.38 DoeEVvkr
ほす
668:７７４ＲＲ
14/03/12 10:32:06.54 IcLHBBwy
>>666
ありがとう！サビ防止と強度を考えてステンレスのボルト買ってきます。
まだ雪が残ってて乗れませんが、春が楽しみです
669:７７４ＲＲ
14/03/12 11:05:27.67 DUtCy5N7
ステンと鉄くっ付けると錆びるんじゃなかった？
670:７７４ＲＲ
14/03/12 16:53:10.45 M5c5FFzX
125って燃費いいんだな
671:７７４ＲＲ
14/03/14 09:28:17.84 bzVCgNZq
保全
672:７７４ＲＲ
14/03/15 12:35:21.50 PShBQhjr
した道ロンツーにこれ以上いい車体はない カワサキの名車だな
どうせ飛ばしたら即切符だし 田舎は特に
法廷速度プラス１０キロ出れば十分だし
タンク大きいし
なんかこれといって特徴もないが不満もない
673:７７４ＲＲ
14/03/15 13:13:11.02 isQV3pkh
ホシュ
674:７７４ＲＲ
14/03/15 17:47:00.19 2D/Snqtj
シーシーバーはどこにあるんや；；
675:７７４ＲＲ
14/03/15 23:21:19.51 ob/mCZk1
>>672
確かに
考えてみると下道ロンツー用途にはトップクラスに優秀だと思う
676:７７４ＲＲ
14/03/17 04:47:09.62 296fYBYH
ヤフオクで買った3万円の初期エリミの修理がようやく終わったぞ お前ら宜しくな
すさまじい車体だったぞ
フロントフォークは錆びてオイルがだだ漏れ リアも当然死亡
ブレーキ前後固着
左右こける所がないほど転倒歴あり 当然ウインカーも全折れ レバーも不思議な方向に曲がってた
キャブは詰まってるのを無視してまわし切ったのか調整のスクリューが全開のままネジ切れていて調整できず
ワイヤー類はすべて固着してまったく動かない
ドレンボルトは締めすぎてねじ切れていて事実上オイル交換不能
タンクは水が回って錆びはじめ、腐ったガソリンが固形化してドレン動かず
17000kmということで買ったがメーターワイヤーが切れていたので分からない
タイヤは新車から1度も替えられていない
ヘッドライトはあらぬ方向を照らしてた
どんなオーナーが何をしたらこうなるのか全く理解不能だったんだが
可哀想なので直した
677:７７４ＲＲ
14/03/17 04:52:43.05 qz5eaBzD
なぜそんなもん買いやがったのかは知らんがとりあえず乙ｗ
678:７７４ＲＲ
14/03/18 00:13:29.77 QfVkvX8k
ヤフオクでも10万も出せばそれなりのが有りそう。
手間と修理費用考えると割に合わんな
679:７７４ＲＲ
14/03/18 02:05:16.59 MZgmyhnY
やめろ ヤフオクで２５０ｃｃ以下は手を出すんじゃない
エンジンOHとフォークOHができる技術を持った人だけ買ってもいい
完全に素人が買うと工賃込みで購入価格の２倍かかるぞ
元々レストアが趣味だから朽ちてるバイクばかり買ってるが
エンジン動きます！と書いてるタマですらクーラントが赤錆まみれの汚れた汁が出てくる始末
680:７７４ＲＲ
14/03/18 22:02:38.63 07OLSiHC
流れぶった切って悪いが、スクリーン装着後３００キロ近く走ったんだけど
上半身の風圧が減り疲れにくくなった気がするし、最高速度も３キロぐらい上がった感じ
ちなみに06年式でバルブ交換済みです。
681:７７４ＲＲ
14/03/19 03:35:50.53 STGIswjN
おめでとう
ババアライダーの装備には全て意味があるのだ
かっこ悪さと引き換えに得る快適性
大型ウインドスクリーンを一度つけると
走行中雨が上半身にあまり当たらない快適性を捨てられなくなる
ここまでカッコ悪いならいっそハンドルカバーもつけてしまい
さらに快適度が増す
最終的にホムセン箱が付く
そう
私だ
682:７７４ＲＲ
14/03/23 02:54:45.73 UPDNFHpp
>>679
そんなもんケースバイケースだろ
683:７７４ＲＲ
14/03/23 07:49:58.79 lOZ9MDsb
これ付けようと思ったら繋ぎ目がシートのフックと被って付けれん・・・
誰かつけれたひといますか？
URLﾘﾝｸ(store.shopping.yahoo.co.jp)
684:７７４ＲＲ
14/03/23 10:49:59.95 4Z2aXnoN
>>683
シートのフック？ シート裏の突起のこと？
685:７７４ＲＲ
14/03/23 21:16:45.28 lOZ9MDsb
>>684
それですw
結局、昔使ってたツールバッグを付けて様子を見ることにします。
686:７７４ＲＲ
14/03/23 21:42:40.66 4Z2aXnoN
>>685
気にせず押し込んでつけてシート固定ボルトで止めたら意外となじんだ
687:７７４ＲＲ
14/03/28 20:27:11.17 GD1xqhlW
Fブレーキがカックンブレーキなのは仕様？
それとそろそろパッドとか交換時期？？
688:７７４ＲＲ
14/03/29 18:40:49.21 TSZE74bG
2000年製のエリミネーター125乗り始めたんですが、思ってたより速い！
689:７７４ＲＲ
14/03/30 00:28:19.89 RvULN9dh
バイクの基準の中では「おそい」ってだけで
現行の規制ガチガチ１２５の中では規制前モデルは速い方だと思う
まあ３馬力程度のカブが常用されてるんだから一般道走る上では苦はないんだがな
690:７７４ＲＲ
14/03/30 19:27:33.66 l1VeCmF6
ちびエリミで広島から角島行ってきた！
下道きつかったけどたのしかった～
691:７７４ＲＲ
14/03/30 19:40:55.99 Gq+DvoDC
>>690
どんなとこか調べてみたら…めちゃくちゃいいな！
俺も行ってみたい！
でも、大阪からじゃ遠すぎる…
692:７７４ＲＲ
14/03/30 19:47:09.65 l1VeCmF6
>>691
初めてのバイク、初めてのツーリングだったけど天気も良くて綺麗だったよ。
写真撮りまくりだしね。
でも向こうで話した人情報によるともう少しあったかくなったら全国から角島目指してくるバイクで賑わうらしいから、
また行こうと思ってる
693:７７４ＲＲ
14/03/30 19:49:53.35 Gq+DvoDC
>>692
そうなのかー
チビエリでも行けるいいとこはまだまだたくさんあるんだろうねぇ
694:７７４ＲＲ
14/03/30 20:03:25.52 DhTlbMJ4
>>690
お疲れさん
芸北縦断して行った感じ？
車なら行けるけど原付では無理だわw
695:７７４ＲＲ
14/03/30 20:31:16.34 l1VeCmF6
>>694
二号線乗って防府市まで行ってそっからは秋吉台の近く通りながら角島ゴール
夏にカブで行こうとしてたんだけど、今思うとカブとかでは無理だなって思う
696:７７４ＲＲ
14/03/31 16:26:59.03 2WZqZsif
>>662
こんなの
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
697:７７４ＲＲ
14/03/31 20:44:37.96 w2mqJ+C4
>>687
それマスターの方をOH
698:７７４ＲＲ
14/03/31 21:11:38.88 G5xQGUVn
>>697
レスありがとうございます。
金貯まってからOHします！
699:７７４ＲＲ
14/04/03 20:11:47.03 ATjjN1ej
停車状態でブレーキを思いっきり握って
「ムギュギュギュ」ってなる感じなら
マスターが限界
金貯まってからなんて言ってるけど、
今の状態でも
急ブレーキ→ブレーキ固着→前輪ロック→漏れ無く転倒
間違いないからさっさOHした方がいいよ
自分でやったらパーツ代5000円ってところだけど
700:７７４ＲＲ
14/04/04 16:51:45.65 bjYMRBDg
>>699
レス㌧クス。
さっそく今日バイク屋さんに持っていったところ、
店長さん曰く「よくゴミがたまって固まるんだよね～」と言って
パーツクリーナー（かグリースか？）を吹き付けて
何回かレバーをにぎにぎしたら治っちゃいましたよ。
日頃の整備してなさが露呈してしまった・・・。
しかし何万も飛んでいくのかなぁ～と心配してたけど
無料で整備してくれて助かりました。
701:７７４ＲＲ
14/04/07 00:35:25.29 2mEpJq8n
>>700
次に繋がる仕事するお店だね
702:７７４ＲＲ
14/04/08 21:37:00.38 IBFWEnG1
>>700
それ一時的だし、もし潤滑油系を吹き込んでたら
新たにダストが溜まるよ
703:７７４ＲＲ
14/04/08 23:13:12.19 MBAQurlB
昨日久々の休みで天気も良かったから海辺まで往復300キロほどツーリングしてきた。
行きは空いてる時間帯だったし気分も高揚してたから苦じゃなかったが、帰りは高速使えないし凄く疲れた
燃費は満タン方で、38.05 優しく乗ってたんだが40超える気がしねぇｗ
704:７７４ＲＲ
14/04/10 09:08:18.63 tq5LZ1ZG
ホシュ
705:７７４ＲＲ
14/04/10 09:28:05.09 LzpGWjkT
>>703
速度出しても60キロぐらい?
706:７７４ＲＲ
14/04/10 20:31:29.91 01yR1oMG
走行距離48000km超えのポンコツだけど
60kmくらいで巡航してると
普通に35km/Lはいくかな
それ以上で走ると、途端にエンジン音が苦しくなり
32km/Lくらいになるなあ
707:７７４ＲＲ
14/04/11 14:06:58.32 3PBBbniB
>>703
300キロで疲れるとか鍛え方が足りないとしか
708:７７４ＲＲ
14/04/13 03:02:13.83 litP6wlf
保
709:７７４ＲＲ
14/04/14 11:14:19.52 3jCfHgc/
ほす
710:７７４ＲＲ
14/04/14 14:52:07.94 kzAFDBgq
姉貴殿からただでエリミネーター125貰った。
4万キロ超えてるけどコレはいいな。
大型もあるけど遠距離以外はコレばっかりになってしまいそうだ。
711:７７４ＲＲ
14/04/14 17:30:43.03 QZDTFwCA
遠距離も行け。楽しいぞ
712:７７４ＲＲ
14/04/16 10:43:22.22 U4+o1JUB
ho
保
713:７７４ＲＲ
14/04/18 06:54:13.78 SIo/Sxj7
ho
補
714:７７４ＲＲ
14/04/18 23:27:54.15 s30Yp6+C
エリミのエンジンガードって、ホーン移設する以外はボルトオンなんですかね？
ガードだけあってボルトが無い場合は8M位のボルトを用意する必要があるんでしょうか？
715:７７４ＲＲ
14/04/18 23:37:39.80 L4QCbwAU
>>714
説明書を見てもすごく単純な物だから
何が不明なのかわからんよ
716:７７４ＲＲ
14/04/19 00:57:18.40 QY580eE1
まさか泥棒さんか？
717:７７４ＲＲ
14/04/23 20:09:01.08 Cruc9U6I
今日はいい天気だったから
往復30kmの超ぷちツーリングだったけど
いい気分転換になったよ。
エリミは法規上の制限速度でも
気持ちいいからいろんな面で安心だね。
718:７７４ＲＲ
14/04/23 22:46:40.74 1SBTSPbS
アップガレージでガード本体だけ置いてあって、購入を迷っています。
説明書などは付属していないようでした。
後気になっているのですが、クラッチワイヤーとアクセルワイヤーがググっても通販で買えるところが見つかりませんでした。何かと共通でしたら教えていただけませんでしょうか？
719:７７４ＲＲ
14/04/24 22:45:53.66 YRUUE7VF
>>718
バイク屋の目線から言わせてもらえれば
説明書がないのでガード取り付けできるかわかりません
ぐぐってもワイヤーが買えません
そんな人はいじらずに持ち込みで直してください ネジ締めすぎてヘシ折るか壊れるか死ぬだけだと思います
720:７７４ＲＲ
14/04/25 18:08:17.38 9Xps2ns9
カワサキのオフィシャルにパーツリストみたいな奴あって解決しました。
大抵の車種だとサードパーティー製のそこそこ安い奴があるみたいですが、コイツは無いみたいで残念です。
バンパーはもう少し調べてみますわ。
721:７７４ＲＲ
14/04/26 01:54:05.15 Z2OPWYou
サードも何も、純正でも1000円ちょっとだろうに