12/05/12 22:44:29.50 WWj8Hco2
まだオーバーヒートは経験してないが
メインキーOFFにしてもエンジンが止まらなかったことが一度あったな
速攻でバイク屋に電話したら「ディーゼリングですね」って言われた
ちなみにイレブン
熱的にかなり不安の大きいエンジンだってのは確定だと俺は考えるよ。
例年、梅雨明けしたら熱ダレとの戦いが始まるし、ね
50:７７４ＲＲ
12/05/12 22:48:33.86 zzfAdj85
おじいちゃんが乗ってた頃は渋滞もなかったのか
いい時代だね
>>43が言うように「お前がそうだから世の中全てそうだって誤認、少しは社会へ出て勉強したら？」
って感じでしょうかw
51:７７４ＲＲ
12/05/12 22:50:24.35 /nB6dWtO
ドラスタがランオン起こすってのは俺も聞いたことある
52:７７４ＲＲ
12/05/12 22:56:55.77 4y1e/ivg
>>49
俺それなったことあるわ！！！！！！！
エンジン止めたのにエンジンが止まらなくて
めっちゃ焦りまくってアタフタしてたら
そのうち10秒ぐらいして消えたけど原因分からなくて怖かったわ
ディーゼリング？ランオン？っちゅうんやな
それ以来チョーシこいて回すのが怖ぁて仕方ないわ
53:７７４ＲＲ
12/05/12 22:57:32.11 JGtz5MMn
>>49
>>51
そうなんだ。
じゃあ俺はたまたま運が良かったのかもな。
54:７７４ＲＲ
12/05/12 23:04:13.50 WWj8Hco2
せめて別体オイルクーラーぐらい標準装備しといてほしい。
夏が怖い。
今年も熱ダレに悩まされるようだったら本気でオイルクーラー導入を検討中
55:７７４ＲＲ
12/05/12 23:08:38.67 WWj8Hco2
>>52
カーボンが主原因らしい。
空冷エンジンはエンジンの要求変動が大きくて
キャブレターでは混合気の補正ができないから
常にベストな燃焼状態ってわけにはいかず
どうしてもカーボンが堆積しやすくなるらしい。
んで、それが原因で高温時はホットスポット発生につながるんだと。
あれからずっとENEOSハイオク入れて様子見てるが
今のところ再発してない
56:７７４ＲＲ
12/05/12 23:10:10.12 /nB6dWtO
同じ空冷でもハーレーはハイオク指定だからディーゼリングしないわけだ。
レギュラーガソリンにも空冷では落とし穴ができるんだな…
57:７７４ＲＲ
12/05/13 02:52:11.59 N5bWUUb4
低回転でトルクが出れば即決なんだけどなあ・・
その他はピカイチなバイクだよ
58:７７４ＲＲ
12/05/13 06:26:14.92 tnagKsJX
これでお分かりいただけたでしょう
土曜の夜と言うみんなが一週間で一番楽しい時間に２ちゃんねる
そんな人種がDSのネガキャン、リア充に嫉妬なんだろうな
彼女とかいない孤独なSS乗りだろうけど、みっともないわ
59:７７４ＲＲ
12/05/13 07:30:10.66 d34396lZ
400も1100も同じ排気量帯のほかのバイクと比べたら
明らかに低速トルク細いもんなあ・・・
特に1100なんか、最大トルクの数字では逆車FZ1に負けてて（10.8/7500）
最大トルクの出方だけ見ればDSの方が良く思えてくるが（8.3/2500）、
FZ1のパワーカーブ見ると2500回転で8.0kgf出してるしなあ・・・
しかもトルクウェイトレシオを考えれば完敗
（1100←33kg/2500rpm ・・・274kg÷8.3
（FZ1←28kg/2500rpm ・・・ 225kg÷8.0
60:７７４ＲＲ
12/05/13 07:32:53.69 d34396lZ
400は400でVT400SはパワーバンドがDS4の2倍以上あるもんなあ
DS4 → 1250 ・・・ 最大トルク6250～7500最高出力
VT400S → 3500 ・・・ 最大トルク3500～7000最高出力
61:７７４ＲＲ
12/05/13 07:46:12.73 tnagKsJX
カタログ見ながらご苦労さん
…で？
62:７７４ＲＲ
12/05/13 08:53:32.78 kOFwYg42
「で？」だってw反論できなくなると開き直るんだよ
だったら初めからアンチだなんだと騒ぐなよ
馬鹿は黙ってろよ
63:７７４ＲＲ
12/05/13 09:27:23.47 3vQKB+ec
なんでDSでそんなにトルク必要なんだよ、道の整備された谷底にでも住んでるのか？
64:７７４ＲＲ
12/05/13 12:45:09.17 LwY13Ih1
ゲーム機や携帯と同じで、カタログの数値やスペック云々言っても、
結局、より多く売れてる方、人気のある方がいいのでは？
65:７７４ＲＲ
12/05/13 12:50:57.20 tnagKsJX
>>62
何怒ってんのw
朝一番からヤマハのサイト行ってスペック引っ張ってきた努力を労えば良いのかw
ご苦労
…で？(^^)
66:７７４ＲＲ
12/05/13 13:41:30.65 RPNHUQfS
よく判らんがトルクが細いからなんなの？
糞重いDSC4乗りだけど、10年ほど乗ってて嘘テンプレにあるような不具合なんて全く出たことないし
トルクが細いからと困った事もない
67:７７４ＲＲ
12/05/13 16:13:46.69 7lWr6EuV
まあ、情弱とかが安い車体買って、乗ってみたら遅いわ壊れるわで、
ドラスタって糞バイクだな！ってのが多いんじゃね？
５月ぐらいで熱くなるだの、80キロしか出ないだの、そりゃポンコツ車体はそうなんだろーよ。
下は5万くらいからある車種だからね～。５万の車体と90万ちかくの新車車体とじゃ見舞われるトラブルも
違うだろうし、テンプレが一律に当てはまるもんじゃないよね。
テンプレは確かに辛口から嘘みたいなのまであるけど、それを踏まえて、それでも乗りたい人に乗ってもらいたいね。
良い事ばかり書くと、ポンコツ買ったヤツが騒ぐしw
68:７７４ＲＲ
12/05/13 17:09:20.97 /Yw8wcAf
3速で120出るとか言ってるいつものフカシ君乙ｗｗ
69:７７４ＲＲ
12/05/13 17:28:43.74 7lWr6EuV
>>68 まだポンコツ乗ってんのか？みっともねえから降りちまえよw
ドラッグスターなんてのは停めとくだけで女の子が寄ってきてくれる単車なんだから、
ポンコツ乗りはエンブレムにドラッグストアって貼っとけw マツキヨとか福太郎のシールでも良いぞ？w てゆーかキミのバイク、「jazz」って書いてあるぞ？
70:７７４ＲＲ
12/05/13 18:52:06.14 RPNHUQfS
>下は5万くらいからある車種だからね～。５万の車体と90万ちかくの新車車体とじゃ見舞われるトラブルも
>違うだろうし
DSに限った話じゃないだろ
なのにわざわざDS限定かのように書いてるからネガキャン乙ｗとしか言えない訳で
71:７７４ＲＲ
12/05/13 18:54:07.36 LhAMoSSZ
>>70
確かに
そう言うのは購入スレでＤＳ欲しいんだがのスレにレスすればイイんだよな
わざわざ本スレに来て、聞いても無いことにあぁだこうだって
72:７７４ＲＲ
12/05/13 19:17:42.29 2QS5ew6x
ちょいスンマセン
ＤＳ４とＤＳ１１とＸＶ１６００orＸＶ１７００ロードスターの
タンクの形って同じ？１１だけ少し丸み強い？
73:７７４ＲＲ
12/05/13 22:27:48.06 Up8YDKMK
>>72
ロードスターはタンク下は一本フレームだよ
ウォーリアは400みたいになってるけど
74:７７４ＲＲ
12/05/14 15:58:26.93 3xrFI/aO
昔ドラッグスター乗ってたけどハーレーに乗り換えてびっくり。
ドラスタの新車買うくらいなら大型とってハーレーかったほうがいいよマジ！
隣にハーレーに並ばれたときの惨めさもなくなったしね。
75:７７４ＲＲ
12/05/14 15:59:53.24 3xrFI/aO
メッキの質もハーレーのが全然上質。自分のドラスタは熱の影響かなんだか
知らないけどエンジン上部のメッキ部分のメッキが水ぶくれみたいになって
ふくれて剥がれたし、なんかエンジン上のほうはプラスチックぽかったし。
日本製だから質がいいってのはうそ。
76:７７４ＲＲ
12/05/14 16:08:55.53 1dkTIdP8
日本で組み立ててるだけでパーツは中国製ばかりですから
77:７７４ＲＲ
12/05/14 17:35:49.25 O9nfdrwd
気の毒だがハーレーはこれからオーバーヒートの心配をしなくちゃならないぞ。ドラスタのオーバーヒートはハーレーのねつ造だがハーレーのエンジンはオーバーヒートしやすい。
ハーレーがロングストロークで回転上げると振動が酷くなるエンジンしか作れないのもそれが原因。
78:７７４ＲＲ
12/05/14 17:50:37.74 w55hQL9c
ID:3xrFI/aOはこんなとこでクダまいてるヒマあるならさっさと原付卒業しろよｗ
79:７７４ＲＲ
12/05/14 20:30:29.09 V93xieST
>>78
ID:3xrFI/aO←こいつは・・・
以前ＤＳスレでフルボッコにされた夜勤だろ
80:７７４ＲＲ
12/05/14 21:56:32.05 yKbJm6So
「エンジン上部のメッキ部分」「エンジン上の方」って w
81:７７４ＲＲ
12/05/14 22:14:33.84 H0i1f5M+
シリンダーヘッドカバーのメッキ剥がれは俺も有ったが?
あれはメッキそのものと言うよりカバーの表面から剥がれていた感じだったな。
あ、4TR・99年式のクールホワイトバージョンな。初めてフレームまで白にしたやつ。
まあキャブはTM40にしたりIGコイルの一次側を昇圧したりとかしてたけどオーバーヒートとかしたことねーよ(ﾄﾞﾔ
82:７７４ＲＲ
12/05/14 22:55:52.46 663of1+x
5年くらい前に01年DS4中古で買って100ｷﾛくらいしか出ないし160ｷﾛ？嘘乙ww
とか思ってたし経年と下痢便マフラーだからスピードは半ば諦めてた。
エンジン抱き付きでバイク屋に見てもらったらﾌｭｰｴﾙﾎﾟﾝﾌﾟ不調だったらしい。
素人に毛が生えた程度の俺は気付かなかったorz
で、ﾌｭｰｴﾙﾎﾟﾝﾌﾟ交換してついでにｷｬﾌﾞO/Hとｾｯﾃｨﾝｸﾞ出してもらったら劇的に速くなった！
弱圧縮抜けの下痢便マフラーでも一応メーター読み130まで逝けたze
スピード求めてないし･･･とか言ってたけど、出るとまぁテンション上がるな。
以上DS4退院記念パピコ。失礼しますた
83:７７４ＲＲ
12/05/14 22:59:56.04 T9f6ETVx
いや、社外マフラーでセッティングまで出して130は
やっぱり最高速度が伸びない方だぞ。
そもそもDS4はフル純正でも120か130出るかどうかレベルだし
3速で120出るとか、最高速が160出るとか言ってる奴がキチガイなだけ。
160はDS11でも出るかどうかって速度だ
84:７７４ＲＲ
12/05/14 23:45:14.27 663of1+x
>>83
俺は圧縮抜けと年式、スラッシュカット付けてんの考慮すると130でも予想以上だったし頑張ったなって褒めてやりたくなる(´ω｀)
半年近く入院させてたから(どうせ冬場は乗る気になれない雪国故)退院して嬉しくてのひいき目もあるけどw
まあ130なんて寿命削るからもう一生出すことはないだろうけどさ(。_。)
嬉しくてついスピードについて触れてもた。
荒れると申し訳ないからROMに戻るﾉｼ
85:７７４ＲＲ
12/05/15 00:17:53.26 SRIzSHbC
免許とってDS４００買った
サイドにカバン付けたいんだけどオススメってある？
86:７７４ＲＲ
12/05/15 06:56:39.18 QZXF/FWW
デグナーの左右非対称一択
87:７７４ＲＲ
12/05/15 11:59:10.66 kHYaQIbG
>>83 俺のフルノーマルだけど普通に１５０出ますぜ夜勤さんｗｗ
88:７７４ＲＲ
12/05/15 13:14:52.22 yA+nSwVV
俺のもフルノーマルだけど俺が太ってるから140ぐらいがいいとこだな
3速で120は無理だけど100なら出る
89:７７４ＲＲ
12/05/15 14:11:55.26 +0qsbDt7
夜勤はいつも、早いドラッグスターを見ると騒ぎだすからなw
「ドラスタがそんなに出る訳がない」「VT250と同じエンジン音」「スティードと同じ速度」等々、スティードとVTしか
乗った事ないのがバレバレだww
90:７７４ＲＲ
12/05/15 14:14:24.49 LmI9EfPY
>>88
1100の話か。
91:７７４ＲＲ
12/05/15 20:17:17.10 +dzLN1Ur
クルーザーの乗車姿勢で130以上は、人間の方が限界・・・
瞬間は出せても、巡航はムリポ。
カウルとかあれば別でしょうけど。
92:７７４ＲＲ
12/05/15 21:00:51.69 yA+nSwVV
きついなら伏せるなりシールドなり付ければいいだろ
>>90
いやDS4の話
93:７７４ＲＲ
12/05/15 21:22:09.08 +0qsbDt7
もうこのやりとり何度目だよw
リアルにまともなDS4乗ってる人は3速で100～120、最高速140～160出るの知ってるんだから、
出ない出ない騒いでる奴等は確実に荒らしだからスルーで良いんじゃね？
本当にDS4乗ってて、その速度が出ないなら前にも言ったけど
どっか狂ってんだよ。
ハッピッピーのケンテックの社長の記事ちゃんと読んでごらんよ。そして走らせてごらん。ちゃんと回るエンジンだからドラちゃんは。
94:７７４ＲＲ
12/05/15 22:50:03.12 74hR407s
そんな速度出るはず無い！
と騒いでいるのはシャドウ400乗りなんじゃない？
あれ130までしか出ないし。
95:７７４ＲＲ
12/05/16 00:07:21.70 9Kg25TJs
車でさえ140とかこえーのに、二輪でとか無理だわ...
96:７７４ＲＲ
12/05/16 00:26:20.84 ThICuX/w
どーせ安物のドラスタをバイク屋に買わされて騒いでるだけの話
97:７７４ＲＲ
12/05/16 08:24:15.02 W2UO/jTF
400の話してると思ったら1100の話だったのか。
160出るとか、3速で120出るとか
道理で景気がいい話してると思ったよ
98:７７４ＲＲ
12/05/16 08:43:33.66 50CRCH1B
400はメーター読みで140が限界だと思うが。イジってあるならわからん。
99:７７４ＲＲ
12/05/16 08:47:53.74 mJrP7QsU
俺の高級なドラスタ400は200km/hでるよ
安物のドラスタをバイク屋に買わされた奴はどうか知らないけど
100:７７４ＲＲ
12/05/16 10:40:11.12 L/qN/FlM
URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
これって>>99？
101:７７４ＲＲ
12/05/16 11:12:18.90 6Ho/MQfu
ごく稀に ドラスタ400でドラッグレースに参加してる人いるよね
ちょい前の雑誌BGにも載ってたわ
「俺流 ドラッグスター」ってゆーHPの人も頑張ったみたいだね、最終的に何キロ出たかは分からないけど
てゆーかドラスタで200キロとか、辛そうだな～ww てゆーか意外とエンジンの素性 良いんだな、びっくりだわw
102:７７４ＲＲ
12/05/16 12:36:39.53 OOInJweM
以前のネガティブテンプレとか腫れ業者のステマ信じたりしてると驚くだろなw
200はどうかと思うが160くらいなら大丈夫だよ
103:７７４ＲＲ
12/05/16 22:29:27.54 fvzcjAZj
高級云々状態云々にかかわらず200はいくらなんでも話し盛りすぎ
そんなスピード狂ならレーサーレプリカ乗ってるはず
俺はゆったりずっしりしたのが好きだからこれに乗ってるが、このスレはスピードと値段以外に物差しがない
104:７７４ＲＲ
12/05/17 01:33:14.85 qc7d/PjU
ウインドシールドって普段つけてます？高速乗る時（長距離）用につけたけど街乗りする時は要らない気もしてきてて・・・
どうされてます？
105:７７４ＲＲ
12/05/17 01:47:27.64 sHYC+pVV
風防は付けると離せなくなる
夏は虫、冬は防寒でうっかり外すのを忘れる事もある
106:７７４ＲＲ
12/05/17 08:20:51.92 n29+xAcM
高速乗るときだけつけよう・・・て感じで始めたけど面倒だからつけっぱなしになってる。
結構汚れる。固い虫?とかぶつかるとビビるw
107:７７４ＲＲ
12/05/17 15:25:26.80 7sS4Teub
風怖いよママン
シールド有無で全然違うの？
108:７７４ＲＲ
12/05/17 20:12:55.64 deVeSEm0
体に風が殆どあたらなくなる
109:７７４ＲＲ
12/05/17 21:28:30.97 TiXq2Xdw
バイクのふらつきも？それはないか
110:７７４ＲＲ
12/05/17 22:17:56.52 1rMpZGy9
1100ならともかく、400が160キロ出るはずがないだろ。
ドラスタはシャフトドライブだから減速比いじれないのに。
どノーマル120、
直管＋ビッグキャブ＋ベストセッティングでせいぜいメーター読み140ぐらいだろ？
400で最高速が160出るとか3速で120出せるとか言ってる人は動画獲ってくれ
111:７７４ＲＲ
12/05/17 22:20:45.40 TiXq2Xdw
>>110
それで通報するんですね、わかります
112:７７４ＲＲ
12/05/17 22:21:08.78 1rMpZGy9
も一つ言っとくと、1100でも160は出せない。
というより、エンジンのパワーに余裕が残ってるから出るのは出るはずだが
加速に時間が掛かりすぎて高速でも出せない。
あと風圧もすごいし、後輪は少しのギャップでボンボン跳ねまくるし
120を超えたら最高速がどうとかこうとか、それどころではない。
160出したっていう人は、動画をうｐるか
160出した時の状況（前後の状況、滑走にかかった時間含む）も詳しく書いてくれ
113:７７４ＲＲ
12/05/17 22:28:59.91 uH6tj6FJ
もうやめとけ夜勤
みっともないから
114:７７４ＲＲ
12/05/17 23:35:28.16 71ms5PPA
前スレ 2006年式 年間100Kmインマニヒビ割れ&エンジン不調の者でつ
コツコツ会社終わってから治しました。
純正インマニ取り寄せてキャブOHとプラグ交換
ケンテックのエアクリを純正にもどしてメインジェットも交換。MJ120>90
アクセルの付きが良くなって吹けも良くなった。
低域のトルクが戻った
明日はエンジン・シャフトオイル交換
ブレーキフルードは怖いのでバイク屋で交換してもらう予定
あとココは見たほうがいい場所ってありますか?
115:７７４ＲＲ
12/05/17 23:57:10.73 n29+xAcM
>>107 違うね。楽だよ。高速で風圧に苦労してる人にはオススメ。
>>112 URLﾘﾝｸ(www.jab-net.com)
ここの1100オーナーの書き込みで最高速はGPSで168Km/h、メータ読みでは180Km位てのがある。
自分はメーター読みで140kまで出したことあるけど。それ以上は回したことない。
XV650で140k出してる動画ならあったけど
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
つーかそんなに速度が気になるかねー・・・。自分で乗って確かめればいいじゃん。
116:７７４ＲＲ
12/05/18 00:22:35.53 ORMJhEX6
DSC4の自分から言えることは
流れの早い高速やら追い越しやらで120までなら出せた
マフラーはノーマルじゃないけど消音材はそこそこ詰めてる
117:７７４ＲＲ
12/05/18 02:04:25.11 iffrNxU2
2008年式DSC4乗りだけど完全ドノーマルで140までは出る
そっから先は出る出ない以前に体が付いていかない
100ぐらいでのんびり流す方が気持ちいいわ
118:７７４ＲＲ
12/05/18 06:23:38.40 /RHMEjzi
ここ面白いなあ
400が140出るとか160出るとか
ほぼオカルト
119:７７４ＲＲ
12/05/18 08:03:12.00 WnHcsZjG
DSC４乗りだが、どう頑張っても130までしか出んなぁ・・・
120超えたあたりからエンジンが頭打ちを始めて
130までは粘っても、それ以上は風に負けて加速しない
フィッシュテール＋ミクニキャブ＠俺の体重58ｋｇ
＃前乗ってたDS250では120が限界だった
>>110
社外キャブはセッティング出せば加速が早くなるけど最高速はあまり伸びんよ。
高いところの特定回転数（タコないから何回転か分からん）でレブリミッターがかかるし、
スプロケチューンもできないから130が実地走行の理論値だと思う。
120:７７４ＲＲ
12/05/18 08:40:19.96 1/fCzjmL
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
たぶんこれでいいのかな
121:７７４ＲＲ
12/05/18 12:04:39.28 LvQS74U/
それで充分だと思うぞ
純正で1速50km2速80kmぐらいは楽々出る
金掛ければDS4で180km巡航が可能だそうだ
ネガキャン必死な奴はケンテック代表に抗議でもなんでもしてくれｗ
122:７７４ＲＲ
12/05/18 12:18:56.93 zOxAu087
カスタム専門屋が徹底的にチューンすれば出るとしても
そんな速度出したらエンジンが一発で焼きつくんじゃないか？
実用とか耐久性を一切考慮しなくていいのなら
DS250で空だって飛べるわ
123:７７４ＲＲ
12/05/18 12:32:50.14 nScQQOwh
記事くらい読んでから噛みつけよｗ
124:７７４ＲＲ
12/05/18 12:35:50.07 7q/QrIBu
>>120
今さらこんなの貼らなくても、本当にドラスタ乗ってればこの本は持ってるだろ
ドラスタ乗りでこの本すら持ってないなら自分の単車によっぽど興味ないんだろうし、
そんなのが乗ってるバイクは、整備もセッティングもめちゃくちゃだろうから最高速80ぐらいなんだろうな
何度も言うように、まともなドラッグスター400ならば、フツーに150～160は出るからね。
マフラー換えてあればなおさらだし。
だから、出ない、遅い言ってる奴等はただの壊れたドラスタ乗りか、ドラスタ乗ってない荒らし目当てよ。
もうこの話題 終わらせよーよ？
出るドラスタ→正常もしくは当たり車輌
出ないドラスタ→壊れてるもしくは持ち主がツいてないだけ。で良いじゃん。
ドラスタなんて、やれハーレーの偽物だのなんだの言われるけど、さらに 壊れたドラスタなんて偽物の偽物みて～なもんじゃねーか。そんなの乗ってる側の人間と、そもそも会話が成り立つ訳がないんだから。
ちゃんと整備して、せめて本物のドラッグスターにしてやってくれよ、単車が可哀想だよ。
125:７７４ＲＲ
12/05/18 13:01:29.26 WnHcsZjG
じゃあ次からテンプレに書いとけよ
「ドラッグスター400は
1速で50キロ、
2速で80キロ、
3速で120キロは楽々出ます、
最高速度は180キロです」
って。
ぜってー誰も信じないと思う
126:７７４ＲＲ
12/05/18 13:15:47.04 1/fCzjmL
>>125 たしかにテンプレは直す必要ありだね
「ドラッグスター400は
1速で50キロ、
2速で80キロ、
3速で120キロは楽々出ます」
は事実だから良いとして、最高速度１８０は、誰も一言も「ノーマルで」
とは言ってないから外す。
で、あくまでもそれは、ちゃんと整備された、優良な車体、または新車購入、などの
て書かないとね
中古で壊れた車体を買わされた場合は。８０キロから伸びない、１２０で頭打ち、
とか書いた方が良いのかな？
127:７７４ＲＲ
12/05/18 13:27:06.29 WnHcsZjG
言っとくけど、俺のDSC４新車だよ？
1万ちょい走ってるが、まだ5年目。ガレージ屋内保管
128:７７４ＲＲ
12/05/18 13:52:33.13 7q/QrIBu
>>127 おそらくフィッシュテールが原因じゃない？もしくはミクニと純正エアクリのセッティングが合ってないとか。
俺のは2008年式新車で、マフラーだけ換えてあるけど、
ノーマル時が150だったのがマフラー換えて160出るようになった。あと、160に達する時間がかなり短縮されたよ。
同じ新車でも違いが出るって事は、やっぱマフラーとかセッティングでだいぶ変わるって事なんだろうね。
そもそも俺自身、ドラスタにスピードなんて求めてはいないのよ。ただ、出たから出たよと言っただけで。
そしたらアンチなのか、それとも本当に所有してるのに出ないのか分からないけど、
一斉に出ない出ない言うのが現れてね。
もちろん同時に、俺のも出るぞ って人も居たし。
別に出なくても良い単車ではあるけど、
ちゃんと出る単車を 遅い遅いと書き続けるのは可哀想だと思ってね。
俺も色々な単車乗ってきたけど、ドラスタはこれはこれで面白いし、何よりも綺麗だし、女たちには受け良いし(笑)良いバイクだと思うのよ。
だから、誤解を少しでも拭えたらなと思ってね。
129:７７４ＲＲ
12/05/18 14:42:38.01 wtHiUbzR
今までバルカン乗ってたんだけど
お金がないのでDS250かホンダのレブル250に乗り換えようと思ってます
レブルは昔乗ってたんで勝手がわかるけど
ドラスタは初なので、なんかいいところと悪いところを教えて下さい
130:７７４ＲＲ
12/05/18 15:25:16.87 zOxAu087
金が無いって何？
金が無いのにレブルやDS250に乗り換える金はある？？
？？？
なにそれ
131:７７４ＲＲ
12/05/18 17:04:18.23 /6QQtE+w
おい、DS250のオイル交換行ってきたんだが
「DS4って160キロ出るんですよね、400って凄いですね」って言ったら
YSPの兄ちゃんに鼻で笑われたぞ、どうしてくれる
132:７７４ＲＲ
12/05/18 19:26:01.39 MTAashdu
DS4が3台買えるぐらいの金つぎ込んだらいけるんじゃね
133:７７４ＲＲ
12/05/18 19:56:29.63 UgB9ykZO
俺は買った時に『最高速ってどれぐらい出るんですか？』って聞いたら
「一般的には120前後、コンディションが良くて130ぐらい」って聞いた。
「あんまり回すとエンジン焼きついちゃうんで気をつけてくださいね」って納車の時は言われた
134:７７４ＲＲ
12/05/18 20:04:56.34 TcrXItVa
まあ、常識的な回答だな
ショートストロークのエンジンだけどNKみたいに
ブン回すためのエンジンじゃないしな
135:７７４ＲＲ
12/05/18 21:45:12.31 PLLhyWPF
たぶんだけど最高速でねーのは5速に普通にいれてからひっぱてるからかな?
俺のは4速で引っ張ると140だけど普通に5速にいれてから全開にしても120がいいとこ
もしくはハズレ車体かもしれない
まあ最高速なんかどうでも良くて6速が欲しい
136:７７４ＲＲ
12/05/18 22:02:40.39 A6lxzp0k
>>124
本当にドラスタ乗ってればこの本は持ってるだろ
ドラスタ乗りでこの本すら持ってないならなんたらかんたら（以下略
意味わかんない
そこまでバイクに入れ込む理由ってなに？
キモいこの人・・・
137:７７４ＲＲ
12/05/18 22:17:23.45 5oXr52wX
>>136 禿同
あの本は立ち読みはしたけど載ってるのがＤＱＮやらリア充な連中
ばかりですぐ伏せたわ
うちらみたいな２ちゃんライダーとは世界が違う
138:７７４ＲＲ
12/05/19 00:00:25.67 7nKd/UTZ
俺流ドラッグスターさんの「EASY RIDERS製 SUPERTRAPP COLLECT BIGTHUNDER」ってマフラー今でも売ってるところある？
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
139:７７４ＲＲ
12/05/19 00:37:37.91 fhH52wWq
みなさんサイドバック何つけてます？大き目のサイドバックでお勧めあったら教えていただきたいんですが・・・
140:７７４ＲＲ
12/05/19 00:44:03.34 KS4HLBFZ
これお勧め
URLﾘﾝｸ(www.hd-parts.jp)
買え
141:７７４ＲＲ
12/05/19 00:55:01.28 8S0IwUC/
年式や限定やカラーでもメーターのデザイン違いますよね
DS4メーターのフィルム変えたいんだけど純正でも取り寄せ出来ますか?
142:７７４ＲＲ
12/05/19 20:32:15.36 pNUAn4ec
チョッパー仕様にしたいけど、サイドバッグ外すと不便だ…
悩む。
143:７７４ＲＲ
12/05/19 20:35:38.60 pNUAn4ec
>>139
デグナーのファイヤーパターンつけてるけど、
サポート着けて無いからか穴開いたらしくてこの前の雨で中びしょびしょになっちゃったよ
144:７７４ＲＲ
12/05/19 21:45:53.26 SXmsWX7O
Willie＆Max おすすめ
安い 軽い ちゃちい の三拍子そろってるよ
ただ安く作りすぎで薄くて中に入ってるプラスチックで形を保ってる。
雨に濡れたり洗ったりして7年目だけど耐水性だけはかなり良いかも
145:７７４ＲＲ
12/05/20 11:16:44.00 1wXwRsSS
イージーライダースのスラッシュテールマフラーって車検通らないんだねぇ
サイレンサー付けなきゃ....
146:７７４ＲＲ
12/05/20 16:04:10.57 kZf6frBt
ありゃ通らないでしょ
グラウスール思いっ切り巻いたサイレンサー入れなきゃダメよ
俺もスパトラのお皿減らさなきゃいかんな
147:７７４ＲＲ
12/05/20 18:38:19.81 OMfRR2rH
車体価格34万で車検1年半付きの白か車検なしで34万の黒か悩んでます
白は2000年で2万5千キロ、黒は2002年で2万3千キロ
どちらがいいでしょうか？
148:７７４ＲＲ
12/05/20 18:38:58.91 MTnBxZCM
どっちもゴミ
新車買え
149:７７４ＲＲ
12/05/20 18:45:43.46 ROLbm0mL
400か1100か知らんが
400の新車こそゴミだろ
150:７７４ＲＲ
12/05/20 19:40:03.88 OMfRR2rH
>>148
400です、新車は買えません
白にして後悔してる人とかいますか？
151:７７４ＲＲ
12/05/20 19:49:31.94 4faknFxz
ドラッグスター400にして後悔してる人なら沢山
152:７７４ＲＲ
12/05/20 19:53:09.03 DHy0J9el
>>150
白はカッコイイよ
>>151
どこに？
何人？
ソースは？
お前免許は？
仕事は夜勤？
153:７７４ＲＲ
12/05/20 19:56:36.13 q0iYkvjq
下手な中古買うなら
新車が良いのでは
154:７７４ＲＲ
12/05/20 20:03:05.85 N5IkTDEW
白っていうと限定されるな・・
黒ならいつでも新車買えるけど
155:７７４ＲＲ
12/05/20 20:33:16.78 uEk86S95
400はエンブレムがダサくなった
156:７７４ＲＲ
12/05/20 22:09:54.80 1dZb2Rp+
最近のニューパールホワイトが欲しいけど中古がない…
しかもインジェクションって色々と悪いんでしょ？
157:７７４ＲＲ
12/05/20 23:43:34.74 E8l6L0hs
最大トルクの出る回転数が若干高いところに上がったことで
ただでさえ狭いパワーバンドが少し狭くなった
あと32PS→1PS 若干のパワーダウン
そしてコスト増による価格アップ
重量増
それも「FI化しただけ」
一切のモデルチェンジなし
158:７７４ＲＲ
12/05/20 23:59:07.35 M9fm0IRl
近所のバイク屋がシャシダイ置いてあるショップだから
好奇心でちょっと話こんだついでに聞いてみたんだが
ドラスタ400で160出ることは絶対ないらしいぞ
フルカスタムしたバイクをシャシダイの上で転がしたら
そりゃシャシダイの上では160キロ出せるかもしれないが
実地走行では細いトルクがリアタイヤの重さや走行抵抗にパワー負けして
フルカスタム車が5速でせいぜい140がいいとこでしょ
だそうだ
159:７７４ＲＲ
12/05/20 23:59:47.20 kGKmFjHA
中古なら不良車が少なくてもしかしたらパワーあるとか
言ってみる
160:７７４ＲＲ
12/05/21 00:03:47.89 71tFTTqv
>>156 心配なら試乗して決めるよろし。
161:７７４ＲＲ
12/05/21 00:51:26.59 BOohVAuJ
>>156
どこに住んでるのかはしらんがGooBikeなりバイクブロスなりで調べりゃいいだろ
URLﾘﾝｸ(www.goobike.com)
URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
162:７７４ＲＲ
12/05/21 20:58:08.92 lmJdJOv1
>>157
若干どころじゃねー
163:７７４ＲＲ
12/05/22 00:11:37.09 JYu4L/I+
>>157
インジェクションかキャブかどちらがいいか？
３年で乗り換えるなら・・・インジェクション
長く１０年のるなら・・・キャブかな！
164:７７４ＲＲ
12/05/22 00:13:24.38 2+7jk4wH
SRがインジェクション化してつまらないバイクになったのと同じく
ドラッグスターもインジェクション化してからツマランエンジンになったね
165:７７４ＲＲ
12/05/22 00:18:48.31 JYu4L/I+
インジェクションの良さは、エンジンかかりが楽チン・・数年のるなら
キャブは、長くのるほど・・キャブの良さがじわじわ・・・
メンテも含め・・・いろいろイジルには、単純で奥が深いかな？
ガソリン燃費を考えなければ、キャブの方がいろいろおもしろく調整が可能かもね
166:７７４ＲＲ
12/05/22 00:26:50.34 2+7jk4wH
いや～～～～～～～
ドラスタのインジェクションは排ガス規制に対応するためのものであって
規制対応するためにガスを無理やり薄めにしてるから
始動性はキャブと同等かそれ以下だって
YSPのメカニックさん言ってたぜ？
167:７７４ＲＲ
12/05/22 01:20:43.66 ZOc82AIV
速度じゃ嘘ばればれで誰にも相手されなくなったから
今度はインジェクションにいちゃもんつけて荒らしてるのかｗ
原付免許しか持ってないカスはほんと哀れだのうｗｗｗ
168:７７４ＲＲ
12/05/22 08:07:48.18 f2mjQwJi
>>166
◯◯が言ってた ww
他のバイクも次々インジェクションになってるのは、皆排ガス規制対応だろ w
始動時から一貫して同じ薄さだと思ってんの？
何のためにECUがあるんだよ w
169:７７４ＲＲ
12/05/23 10:24:56.08 uM5zBysd
ループしてばっかだな
テンプレに前スレにあった理論値張っとけよ
170:７７４ＲＲ
12/05/23 10:52:55.23 NqIYJ5JZ
Yamaha XVS 125 Drag Star 2001
Top speed: 107.0 km/h (66.5 mph)
URLﾘﾝｸ(www.bikez.com)
Yamaha XVS 250 Drag Star 2001
Top speed: 125.0 km/h (77.7 mph)
URLﾘﾝｸ(www.bikez.com)
Yamaha XVS 650 Drag Star 2001/1997
Top speed: 145.0 km/h (90.1 mph) /Top speed: 155.0 km/h (96.3 mph)
URLﾘﾝｸ(www.bikez.com)
Yamaha XVS 1100 A Drag Star Classic 2000
Top speed: 160.0 km/h (99.4 mph)
URLﾘﾝｸ(www.bikez.com)
Yamaha XV 1600 A Wild Star 2001
Top speed: 170.0 km/h (105.6 mph)
URLﾘﾝｸ(www.bikez.com)
171:７７４ＲＲ
12/05/23 11:11:36.18 NqIYJ5JZ
・後輪のタイヤサイズ（外径）
・一次減速比/二次減速比
・ギア比
を入力すると、各ギアごとのMAX速度を計算してるサイトがあって
URLﾘﾝｸ(www.motolab-ej.jp) （404 現在は閲覧不可）
・・・・
・後輪のタイヤ外径とギア比だけで計算された結果が貼られる（A）
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:125番)
・「出ねえよｗｗ」とスレ住人に叩かれまくる
・「出る」って信じてやまない脳内バイク乗り（A）がスレに粘着する
・いまだに「400は160出る」「160出る」とうわごとのように繰り返す毎日。脳死状態。
多分、（A)とドラスタハッピッピーの記事書いた奴が同一人物
172:７７４ＲＲ
12/05/23 14:14:12.43 QbYMWhWv
よくわかんねーけど、ここまで４００に１６０出されると困るヤツってなんなの？
２５０乗り？ハレの回し者？てゆーか夜勤だろｗｗ
もともとブン回すバイクじゃねーんだから俺的には１４０出れば充分だが、
ここまで否定してるヤツはキモイなｗｗ
173:７７４ＲＲ
12/05/23 15:00:33.31 xXMsMSYW
聞き苦しいホラ吹いて、ゲスな意地張ってる400乗りの方がキモイわ…
174:７７４ＲＲ
12/05/23 15:10:13.10 m8CwOIsv
テンプレは悪意に満ちた書き方が問題なわけで。
もっと柔らかく言えってことよ。顔文字の煽りとか、正にだろ？
次スレからは、>>35のテンプレに統一で。
175:７７４ＲＲ
12/05/23 15:14:43.57 m8CwOIsv
>>172
400だけ執拗に叩く点から見ても、元400乗り、もしくは1100乗りだろう。
自分のハレか1100が160出ないから、困るんじゃね？(笑)
176:７７４ＲＲ
12/05/23 15:22:09.30 I/LtTZX5
>>174
なんでお前みたいな無免許のゲスがこのスレ仕切るかなぁ(^^)
177:７７４ＲＲ
12/05/23 16:41:13.68 0yMsQRFF
>>172
400が160出るというトンデモ話を信じるような
頭の仲がハッピッピーな住人ばかりだと思われたくない。
前々から何度も言われてる通り400で160は出せない。
650の限界が145なんだから400が140も出るわけがない。
やはりテンプレ>>18が正解
テンプレは何一つ嘘がなかったというわけ
178:７７４ＲＲ
12/05/23 17:40:24.86 1l/YgGY9
>>177
テンプレは何一つ嘘がなかったというわけ
そうか、買う価値も乗る価値も無いバイクって事だな
じゃあお前ここに来てるんだ？すごく不思議
179:７７４ＲＲ
12/05/23 18:11:30.26 wN4nYZCF
ドラスタに惚れて30代ながら免許取り先日ドラスタ250クラシックエディション
購入しました。バイクについては全てが初心者なんですが
70k位で風が結構きついなぁーって思うようになり
風防付けようと思っています。ドラスタ250に似合う風防はどんなのが
ありますでしょうか？YS製のは高いですね・・
180:７７４ＲＲ
12/05/23 18:20:30.01 maHW4+5N
ディトナから出てるミドルウインドスクリーン
取り付け簡単、取り外し簡単、調整困難
181:７７４ＲＲ
12/05/23 21:07:25.88 FK+5PBpi
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
182:７７４ＲＲ
12/05/24 01:19:13.22 LV5aTQV4
>>171
ずいぶん妄想してるんだなｗ
前スレで、理論値を書いたのは俺だ。
数年前にDS4を手放したって書いたはずだが？
ドラスタハッピッピーってヤツとは別人物だ。
文盲で理解できないの？
それに、俺はDS4が160km/h出ようが出まいがどうでもいい。
スピード出して嬉しいバイクじゃないだろ？
ただ、俺が以前乗っていたDS4は、メーター読みで160km/h出てた。
別に信じなくてもいいけどさｗ
>後輪のタイヤ外径とギア比だけで計算された結果が貼られる（A）
それだけで計算できるわけないだろ？
それに、俺はそんなサイト使ってない。
算出方法知ってりゃ、電卓で計算できるだろ？
183:７７４ＲＲ
12/05/24 01:24:53.38 2SELkOy1
自分で計算してないから計算式出せなかったじゃないか
よく言うよ
184:７７４ＲＲ
12/05/24 01:31:29.14 2SELkOy1
DS4のスペックをサイトに入力して出た数字と
お前が書いた数字は完全に一致
「サイト使ってないなら計算式出してみろ」って言われたら
話をすり替えて無視
自分で計算してないから計算式を出せない
だいいち650ですら160出ないのに400で160出るわけがない。
それに>>121で「2速で80出る」とかほざいてるが
そもそもCB400SFですら実地走行2速80キロはメーター読みでも無理。
185:７７４ＲＲ
12/05/24 01:31:53.65 LV5aTQV4
お前、マジキモイな。張り付いてんのｗ？
計算してるっていってるだろ？
モータースポーツにかかわっている人間なら、
そんなの常識なんだが。
知らなきゃセッティングできないよ。
186:７７４ＲＲ
12/05/24 01:34:14.84 LV5aTQV4
>>184
>>121？ 121は俺じゃないんだが。
ちょっと頭おかしいんじゃないか？
187:７７４ＲＲ
12/05/24 01:35:17.61 2SELkOy1
じゃあ、その常識をサラリと書いて見てくださいよォ～
ほらほら、
自分で計算してないから書けないんだろ？
188:７７４ＲＲ
12/05/24 01:36:16.96 2SELkOy1
>>186
いや、文章の筆跡と語彙は
どう見てもお前のものだよ
話すり替えないで計算式はよ
189:７７４ＲＲ
12/05/24 01:47:29.75 LV5aTQV4
ああ、もう本当に頭のおかしい人なんだね。
違うっていってんじゃん。
わざわざ理論値のこといいだしたから、ROMってたのに出張ってきたんだよ。
算出方法なんてちょっと調べればわかるだろうに。
というか、知らないの？ ホントに？
どうして調べる努力もしない馬鹿に教えないとなんないのかねぇ。
同じになるの当たり前だろ？ 算出方法は決まっているんだから。
（（最高出力回転数×60÷1次減速費÷2次減速費×（後輪タイヤ直径×3.14））÷変速比
だよ。自分で計算してみな？
自分が無知だってわかったら、もう絡んでくるなよ。
190:７７４ＲＲ
12/05/24 02:32:19.60 j+PmuA12
そんな下らないことよりオプションパーツ何つけてるかの話しよーぜ
191:７７４ＲＲ
12/05/24 07:46:09.01 s9hJhFaE
182 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/05/24(木) 01:19:13.22 ID:LV5aTQV4 [1/4]
183 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/05/24(木) 01:24:53.38 ID:2SELkOy1 [1/4]
184 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/05/24(木) 01:31:29.14 ID:2SELkOy1 [2/4]
185 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/05/24(木) 01:31:53.65 ID:LV5aTQV4 [2/4]
186 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/05/24(木) 01:34:14.84 ID:LV5aTQV4 [3/4]
187 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/05/24(木) 01:35:17.61 ID:2SELkOy1 [3/4]
ここまでは数分間隔でスレに粘着して監視してたのに↑↑
↓↓ここだけ10分かかってる
188 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/05/24(木) 01:36:16.96 ID:2SELkOy1 [4/4]
（この10分間に必死こいてググった>>189の姿が）
189 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2012/05/24(木) 01:47:29.75 ID:LV5aTQV4 [4/4]
192:７７４ＲＲ
12/05/24 08:00:30.67 HDrUk1Wl
ロングシーシーバーつけてるわ
193:７７４ＲＲ
12/05/24 08:54:08.18 g81wy9Uk
客観的に見てると、１６０出るって言ってる側の人たちはだいたい、
１６０出るけど、そもそも普段使う速度域ではない、出したら出た、ぐらいの
書き方だし、個体差もあるのかな、ぐらいの柔軟さがあるのに対し、
出ない側のはおそらく一人か二人がＩＤ変えて、とにかく出ないの一点張り。
荒らしなのは確定として、なぜそんなにＤＳ４の性能が高いのが納得できないのか。
ＤＳ４乗りだけど自分のは出ないから悔しい、２５０買っちゃったから４００が
そんなに性能高いのは悔しい、１１００乗り、ハレ乗りなのに４００に１６０出されると
悔しい、（おそらく真のハレ乗りはここまでキモくない）。あとはシャドウとか
イントルーダーとか他車乗りか。
６５０ですら１４５なのに、とか、データ鵜呑みにしてるけど、はたして実車に
乗った事あるのか？
出ない厨はもうシカトしませんか？同じ事の繰り返しなんだもん。
194:７７４ＲＲ
12/05/24 09:16:33.32 HDrUk1Wl
俺のボロドラスタじゃそんな速度出ないわ
195:７７４ＲＲ
12/05/24 09:24:21.75 LMHpZFxa
160でる！
120しかでない！
100km/hが制限速度なのに、どうでもいい事でなにを揉めてるんだか
馬鹿じゃなかろうか
196:７７４ＲＲ
12/05/24 09:27:35.43 LV5aTQV4
>>191
算出方法を書け書けっていうから書いてやったのに、
今度は必死にググったんだろ？ ってｗ
数行のスレを付けるのと、10行＋計算式を書くのじゃ、
かかる時間が違うのもわからんの？
よっぽど悔しいんだな。
計算してるったって信じないし、現実を見ようとしない。
よっぽど殺伐とした人生を歩んでいるんだろうな。
あのさ、見ればわかると思うけど、電卓で計算できるレベルだろ？
計算式が難しすぎてわからなかった？
で、お前はIDコロコロ変えてまで、何と戦っているんだ？
別人だっていうなら、
ID:2SELkOy1
で書き込んで別人だってことを見せてみろ。
197:７７４ＲＲ
12/05/24 11:10:47.39 qfJ8ROD0
>>193
> １６０出るけど、そもそも普段使う速度域ではない、出したら出た、ぐらいの
> 書き方だし、個体差もあるのかな、ぐらいの柔軟さがあるのに対し、
ねーよ
「出ない」って言われたら顔真っ赤にしてるのが
160出るって言ってる人ら（約1名）だろ？
ハッピッピーのソースを真に受けて本当に出るとか思ってるからタチが悪い。
650でも145しか出ないっつーの
198:７７４ＲＲ
12/05/24 12:28:27.02 LV5aTQV4
最高速の議論を繰り返さないために、カタログ値からXVS650の理論値を計算してみたよ。
レッドゾーンの回転数がわからないから、最高出力時の回転数をベースにした。
■XVS650諸元
後輪タイヤ 170/80-15M/C 77S
最高出力 30kW（40PS）／6,500r/min
1次減速比 1.789
2次減速比 3.071
変速比 1速 2.714
2速 1.900
3速 1.458
4速 1.167
5速 0.967
○XVS650理論値最高速 ○DS400理論値最高速
1速 53.630km/h 1速 54.606km/h
2速 76.606km/h 2速 78.000km/h
3速 99.830km/h 3速 101.646km/h
4速124.723km/h 4速 127.101km/h
5速150.519km/h 5速 153.416km/h
あれれ？ XVS650のほうが最高速遅いぞｗ
>>197
ケータイからご苦労様。
早くID:2SELkOy1で書き込んでねｗ
199:７７４ＲＲ
12/05/24 12:28:44.48 g81wy9Uk
>>197
日本語不自由なチョンを相手にはしたくなかったけど仕方ねえ
お前はナニ乗ってんだ？ＩＤ付きで単車アップしろ
ご自慢のマグナ５０をよｗｗｗ
200:７７４ＲＲ
12/05/24 12:34:54.69 s9hJhFaE
連投・・・
201:７７４ＲＲ
12/05/24 12:39:28.90 Vju45ZiZ
てゆーかみんな、(頭の)弱い者いじめはやめろよw
ID付きでアップとかできるようなヤツならこんなネチョネチョしてねーよw
友達も居ないから人気者のドラッグスターが妬ましくて仕方ないだけだよw
てゆーか都市伝説レベルの話だけど2ちゃん内には、日本人たちの協調性を低下させたりわざとモメさせる為に韓国人だか中国人だかがあちこちのスレを
荒らしてるそうだww
202:７７４ＲＲ
12/05/24 13:04:28.27 PMj/2ley
そもそもDS4が160km出たからって何？って感じなんだがｗ
NKなら250で出せる速度じゃん
必死にネガってるキチガイって何で高々160km程度にこだわってるの？
レイダーだと220km出ちゃうんだけど、そっちはネガらなくてもいいの？ｗ
203:７７４ＲＲ
12/05/24 13:08:59.34 Vju45ZiZ
>>202 ホントそう!
なんでたかだか160出されただけでこんなに騒いでんだよwwヒョースン乗りなのかww
204:７７４ＲＲ
12/05/24 13:12:30.47 JPYgyJvn
400は
1速で、50、
2速で、80、
3速で、120、
4速で、140、
5速で、160
出るってことでいいじゃん
何も間違ってない。
400は160ぐらいフルノーマルでも出せる
205:７７４ＲＲ
12/05/24 13:18:18.39 dswtS1Lz
出したとしてもエンジン音やべえだろうな
アメリカンかよ！ってツッコミをいれたくなる様な音になるんだろうな
206:７７４ＲＲ
12/05/24 14:45:20.29 Vju45ZiZ
まあもともと60くらいからアメリカン感はなくなるしw
207:７７４ＲＲ
12/05/24 14:52:48.47 JPYgyJvn
60？ご冗談
発進して2秒後にはVTRみたいな音になってるぜ
208:７７４ＲＲ
12/05/24 17:12:05.37 g81wy9Uk
で、結局あの野郎はバックれた、と
近年稀に見るダサさだな
間違いなく単車乗りではなさそうだ
209:７７４ＲＲ
12/05/24 17:13:03.51 A0IC/CsT
加速とかが早いのはいいんだが
鼓動感が全く無いのがなー
音ばっかりだ、ドラスタは(´∀｀)
210:７７４ＲＲ
12/05/24 17:39:43.96 P7r9yDBm
VTRからのDSC4乗り換えだが確かにエンジンの感触はVTRっぽいｗ
のに遅いｗｗｗ
211:７７４ＲＲ
12/05/24 19:44:01.91 pwudg6IV
鼓動感ならSRに勝るバイクはないと思う
昔SRに乗ってたが、チューニングも災いしてかナンバープレートが割れる割れる
212:７７４ＲＲ
12/05/24 20:39:10.37 PMj/2ley
SRよりW6のがよくね？
213:７７４ＲＲ
12/05/24 20:41:11.82 3g3f3CYW
何がいいんだよ
214:７７４ＲＲ
12/05/24 20:57:56.33 Tz54Zx8p
結局個人の好みじゃん
215:７７４ＲＲ
12/05/24 21:16:55.11 xSukYS80
俺のDS400エキパイが錆び錆びなんだけど、お前らのどーよ
216:７７４ＲＲ
12/05/25 00:04:03.63 TzM9L1O3
ドラッグスターの振動（あえて「振動」と言わせていただく）の有無そのものは、実は全く問題ではないんだよね。
振動を望む人間が、ドラッグスターを選択すること自体が間違っているのだから。
「振動を望む人間」が、「振動を極力抑えているバイク」を選択する。
そもそもこれが、可笑しな話でしかないという。
217:７７４ＲＲ
12/05/25 00:06:35.57 gDtJTd3V
>>215
こないだ磨いたからツヤツヤよ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
218:７７４ＲＲ
12/05/25 00:17:56.99 /IbxFlyo
>>217
どうやってこんなに綺麗にしたの？
219:７７４ＲＲ
12/05/25 00:18:54.81 i8rtufN4
こんなに戻るもんなのか？
220:７７４ＲＲ
12/05/25 02:29:45.18 y4oti8ye
すげー！
もうフランジが固着するほどに錆びてて、正直触りたくないんだけどでも綺麗にしたい
どうやったの？
221:７７４ＲＲ
12/05/25 03:26:37.24 vqCZS5RO
>>217
ボンスターで磨いて、CRCで仕上げ？
222:７７４ＲＲ
12/05/25 08:05:38.57 uQ/9Dqvo
DS4昨年１１月登録の新車 現在1,800ｋｍ
街乗り４０分位して停車ニュートラルに入れるとエンジンが止まる事数回（不定期）
購入店に聞いたら良くある事だから心配無いと言われたが、本当に良くある事？
街乗り・高速共に走った後にコンビニやＳＡで休憩した後にセル回しても一発でかからない事が良くある
これが熱ダレってやつ？ 良くある話？（５～６回でかかる）
223:７７４ＲＲ
12/05/25 08:26:42.23 gDtJTd3V
>>218-221
使ったもの
・ハンドグラインダー+オフセットサイザル
・ステンレスの焼けをとります
・適当な脱脂用洗剤
・水で汚れが落ちる使い捨てスポンジ
・ウエス
ほぼこんだけ。
まず脱脂してグラインダーで大雑把に磨く。
スポンジで細かい所磨き、
ステンレスの焼きを抜いて、
ウエスで磨き上げる。
でこんな感じ。
磨くの楽しくて辞められなくなるから困る
224:７７４ＲＲ
12/05/25 08:31:10.34 gDtJTd3V
記入忘れ
バフがけに
・オフセットフェルト
使いました
225:７７４ＲＲ
12/05/25 08:59:09.86 SSVPIJLz
グラインダーとか磨きやってると
「ﾌﾋｯｗﾌﾋﾋﾋﾋｗｗｗ」
となるのは理解出来る
226:182
12/05/25 22:22:20.75 P0giYrz8
>>171
非常に言いにくいんだが、
>>ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:125番)
は、俺じゃなかった……。
そいつがそのサイトで計算したのかどうかはしらん。
俺は自分で計算してたから、そんなサイトで計算してないって書いたんだよ。
>>184
>「サイト使ってないなら計算式出してみろ」って言われたら
>話をすり替えて無視
とか、そんなこと言われてねーぞ？ って思って過去ログ見て、今気がついた。
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:309番)
が俺だった。理論値計算の話があったから、俺を召喚してるのかと思ったんだよ。
8スレも前の話とは思いもよらなんだ。
「前スレって」書いてあっただろ？ 突っ込んでくれれば話が早かったんだが。
とはいえ、早とちりして噛みついてごめん。
227:７７４ＲＲ
12/05/25 23:28:18.79 6KPiwECi
もうさ、スピードガー１４０キロガー はあきたってば
1100クラシック乗りだけど、ワイズのタンデムプレートステップを
使ってる人いない？
後ろにカミさん乗っけてるんだけど、ノーマルタンデムステップだと
足が落ち着かないらしくてさ。
具合よければ交換してみたいんだよね。
228:７７４ＲＲ
12/05/26 00:02:43.31 hkC6Nmol
>>227
靴がマフラーでとけるので交換した
自由度は高くなるが、タンデムグリップやバックレストほど劇的には変わらなかった、と思う。あるに越したことはない。
ベアリングの取り付けに手間取った。裏の突起はペンチで切り取ったわ
229:７７４ＲＲ
12/05/26 00:32:27.62 nfObJWvg
2008年式のブラウンの新車が欲しいです
インジェクションマジで死ね
230:７７４ＲＲ
12/05/26 00:33:28.57 CO1zjYT1
96年式で、排ガスにも引っ掛からない俺勝ち組
ガタきてるけどな
231:227
12/05/26 00:48:43.19 PrfkU8mu
>>228さん
情報有難うございます。
確かに足の裏熱いそうですわ(笑)
シシーバー＋パッドは付いてるんで、どうにか楽に座らせたくて。
タンデムグリップは、代わりに簡易的だけどシートベルト付けてるんで
それで我慢してもらいます。
後ろで寝なきゃベルトもいらないんだけどね(笑)
232:７７４ＲＲ
12/05/26 13:04:16.09 mXgZ0SGg
>>229 2008年式はキャブ最終型とも相まって、カラーリングも気合い入れてデザインされてるような印象受けるね
ツートンシートもそうだけど、全体のまとまり感がすごく良いよベリーダークオレンジメタリック(茶メタ)もニューパールホワイトもシアンも。
233:７７４ＲＲ
12/05/27 01:23:37.39 /8UaKuSF
バイクでシートベルトってあるんだ
でもこけたら車体と心中だから怖いな
234:７７４ＲＲ
12/05/27 07:28:05.64 X1bLyCJ7
バイクはシートベルト無い方がむしろ安全な気がする
飛ばされた方が受け身とれるし
235:７７４ＲＲ
12/05/27 07:46:25.29 pWSfi60P
バイクがシートベルト着用義務とかなったら・・・・絶滅か。
236:227
12/05/27 11:47:12.46 UfEZiq7i
ベルトってもマジックテープの巾広な奴で簡単に外れる奴だよ
流石に固定は気が引けるわ
爆睡しそうだしな（笑）
237:７７４ＲＲ
12/05/27 13:49:35.54 dXDjpm3u
反射板だとかついたジャケットを着るよう義務化されるだけでも窮地に立たされるよね
バイクは自由の象徴であれ
238:７７４ＲＲ
12/05/27 18:22:10.50 vfJLU/Eu
ＤＳＣ4買おうかなと思ってるだが、通勤メインだとでかくてうざくなるかな？250のがいい？
239:７７４ＲＲ
12/05/27 19:21:20.42 +VjJEvqJ
好きなの乗りなさい
240:７７４ＲＲ
12/05/27 20:33:48.06 onJx4hw1
>>238
毎日、朝晩に軽く筋トレするつもりで乗れば全く問題ないぜ(キリッ
ああ、ただ通勤時間には余裕を持たせておいた方が
241:７７４ＲＲ
12/05/28 01:15:03.23 PdzVRNAb
黒のDSC4って結構傷目立つ？
242:７７４ＲＲ
12/05/28 01:30:08.65 zsa1gRRy
ようやっとサイドバッグ買ったった
243:７７４ＲＲ
12/05/28 07:37:14.60 XgsYztZs
通勤はスーパーカブだわ
244:７７４ＲＲ
12/05/28 12:14:03.07 2ifZWupk
昨日 お台場であったイージーライダースの30周年イベント行った人いる～？
245:７７４ＲＲ
12/05/28 12:15:54.01 4nGmrVG7
行ったけど完全におわコンだった
246:７７４ＲＲ
12/05/29 14:33:33.64 RhGroZU/
サイドバッグを付けてる方いらっしゃいましたら
参考にしたいので何を付けてるか教えていただけませんか
DS4に乗っていてサイドバッグを付けたいのですが悩み中です
247:７７４ＲＲ
12/05/29 14:39:53.08 gYLpSZg2
>>227
今日高速走ってきたけど
向かい風では120キロがやっと。
行き（微風追い風）でも頭打ちして130以上は出なかったぞ。
400で160キロ出せるとか言ってる人らは乗ったことあるのかね？
248:７７４ＲＲ
12/05/29 15:05:57.21 uTgjYAxw
もうやめとき
249:７７４ＲＲ
12/05/29 19:26:12.60 fmIf8/6c
いやもうそれ以前にそんなにスピード出すなっての。
もちろん違反云々もあるが、危ねーから。マジで。
危険に晒されるのは自分だけじゃねんだからよー。
じゃあ誰もいない田舎道ならいいかって？
バカヤロウ！
お前が逝ったら悲しむ奴がどんだけいると思ってんだ！
もっと…もっと自分を大切にしろよ！バカ！
250:７７４ＲＲ
12/05/29 20:37:04.37 sYusMMiz
>>249 良い事言うな～(ρ°∩°)
荒らしたくないから言わなきゃ良いんだろうけど
俺のは160出ちゃう方のDS4なので、
出ない側の人たちももう少し違う言い方したら？
>>227の言い方させてもらうと、ちゃんとしたドラッグスター400乗った事あるのかね？になっちゃうんだよ。
個体差がある で良いじゃん!なんで出ない人たちっていつも噛みつくのかな？(?_?)
251:７７４ＲＲ
12/05/29 20:38:31.18 7Fbnc42q
160出るって主張してる奴、
160出た時の様子を具体的に言ってくれないか？
振動はどうだ、エンジンの唸り具合はどうだ、って感じの。
そういう具体的な話がないから妄想と間違われるんだよ
252:７７４ＲＲ
12/05/29 20:51:50.77 SwgTZ13F
>>250 なんで触れんだよ！もうやめろよ せっかく>>204でもとまったのに
たった５日で同じ事繰り返すなよ。出ない厨は荒らすのが目的なんだよ、
てゆーかお前も荒らしなの？ 今まで何度も具体的に、何速でいくつまで
引っ張ってとか、何人も言ってんのに>>251みたいに質問ループだろ？
いくら言っても無駄なんだから。
もし>>251が、本当にマトモで、素で知らないなら、ちょっと前のレス読んで
こいよ。
253:７７４ＲＲ
12/05/29 20:52:02.53 ntQj+0RQ
おそらくそういう話をしても、信じない人は信じない。
これはもう、固定カメラをメーター上部にセットして、走ってる最中の動画を撮るしかないのでは！！
254:７７４ＲＲ
12/05/29 21:02:12.14 sYusMMiz
>>252 俺は荒らしじゃないけど、確かにそうだね ｽﾏﾝ
>>253 出ない出ない言ってるのってホントは一部の人だけなんでしょ？
大抵の人は出るの知ってる、ちゃんと出るドラッグスターに乗ってるんだよね？だとしたら荒らし相手にそこまでしてもまた変なエサ与えるだけにならないかな？
255:７７４ＲＲ
12/05/29 21:14:23.35 7Fbnc42q
>>254
話を逸らすな。
256:７７４ＲＲ
12/05/29 21:14:50.16 SaZcSO2h
160出るって言ってる奴が少数だと思う。
257:７７４ＲＲ
12/05/29 21:16:02.62 SO1ZxGBs
650でもMAX145なのに
400が160も出るわけがない
258:７７４ＲＲ
12/05/29 21:17:25.13 7Fbnc42q
160って、イレブンやCB400SFでも出るかどうか怪しい速さだよ
259:７７４ＲＲ
12/05/29 21:22:16.18 SaZcSO2h
>>199
いい加減、「計算上出る」という数字で語るのやめてくんない？
これが最も信頼できる
実地走行での最高速度だよ
Yamaha XVS 125 Drag Star 2001
Top speed: 107.0 km/h (66.5 mph)
URLﾘﾝｸ(www.bikez.com)
Yamaha XVS 250 Drag Star 2001
Top speed: 125.0 km/h (77.7 mph)
URLﾘﾝｸ(www.bikez.com)
Yamaha XVS 650 Drag Star 2001/1997
Top speed: 145.0 km/h (90.1 mph) /Top speed: 155.0 km/h (96.3 mph)
URLﾘﾝｸ(www.bikez.com)
Yamaha XVS 1100 A Drag Star Classic 2000
Top speed: 160.0 km/h (99.4 mph)
URLﾘﾝｸ(www.bikez.com)
Yamaha XV 1600 A Wild Star 2001
Top speed: 170.0 km/h (105.6 mph)
URLﾘﾝｸ(www.bikez.com)
走行抵抗とか、トルク負け、パワー負けって言葉知ってる？
260:７７４ＲＲ
12/05/29 21:29:11.13 SwgTZ13F
今日も複数ＩＤ使ってガンバってんなｗｗ今日こそ逃げずにポンコツマグナ５０
うｐしろよｗｗ
261:７７４ＲＲ
12/05/29 21:31:53.40 oAPfh+cf
脳内400乗りのマグナ50君の中では160でるんだろうな・・・
262:７７４ＲＲ
12/05/29 21:35:57.31 SaZcSO2h
250にしがみついてる250海苔が400に夢見すぎてるだけだと思う
263:７７４ＲＲ
12/05/29 21:40:57.95 5/qZn1wE
そもそも空冷やし、160出る前にエンジンいかれるわ
264:７７４ＲＲ
12/05/29 22:04:26.21 /DGz4lFZ
空冷だから、は関係ないのでは？
265:７７４ＲＲ
12/05/29 22:21:39.41 SO1ZxGBs
調子こいて回しすぎると
レブリミット作動より早くエンジン焼けるよ
266:７７４ＲＲ
12/05/29 22:28:32.84 XUozaIlV
１１００乗りだけど、もちろん、１６０は出る。だけど、怖い。
仮に、４００でも、出したところで、怖くて２，３秒だと思う。
身体が宙に浮いてきて、奴凧状態。
命が惜しかったらそんなに出すな。
スピードが出ればいいってわけじゃない。
ドラッグスターはＳＳやＮＫのように、安全にスピードが出るバイクじゃないよ。
最高速度じゃなくて、ドラッグスターなりの楽しみ方を考えようぜ。
クルーザーの楽しみ方を考えてから乗ろう！
267:７７４ＲＲ
12/05/29 22:30:28.39 SaZcSO2h
でもドコドコ感のないDS4は
楽しみが最高速度を妄想するぐらいしか無いというのも分かる
268:７７４ＲＲ
12/05/29 22:35:19.52 y+hkZmSi
また始まった…
269:７７４ＲＲ
12/05/29 22:39:43.22 XUozaIlV
ドコドコ感はなくても、低回転から湧き出るトルク感や、スタイルの重厚感を味わいながら、
のんびり一般道を余裕を持って走らせるには、絶好のバイクだと思うよ。
黙って乗ってりゃあ、４００だとは思われないから・・・
270:７７４ＲＲ
12/05/29 23:03:34.37 zrczA+qt
高速の長いトンネルで下り側に向かって走ってれば
追い風＋下りになるから160が一時的にでてもおかしな話しじゃないと思うけど。
271:７７４ＲＲ
12/05/29 23:26:24.92 n8w7Hshy
(´･ω･`)つーかスピード違反すんなよルールも守れんでそれでも大人かよ
272:７７４ＲＲ
12/05/29 23:29:22.85 YMrgr9De
誰か【400で】ドラスタ・脳内スピード自慢【160出た】っての作ってやれよ
アメリカンドラッガーズの湾曲してるマフラー欲しいな
1100クラシックだと内腿火傷すっかな？
273:７７４ＲＲ
12/05/29 23:33:21.22 7Fbnc42q
>>269
＞低回転から湧き出るトルク感
400以下は
それが無いから困る(´･ω･｀)
274:７７４ＲＲ
12/05/29 23:34:48.63 SO1ZxGBs
最大トルク6250からだしね。
パワーバンドが高い所すぎる…
275:７７４ＲＲ
12/05/30 01:55:01.84 jOgh3Hlp
ふえぇ、サイドバックに穴が開いてて中がびしょびしょだよぉ.....
276:７７４ＲＲ
12/05/30 02:20:18.37 aD4u9gJI
だからあれほどサポートバーを付けろと…
277:７７４ＲＲ
12/05/30 02:33:03.37 jOgh3Hlp
サポートバーってあんなつくりの癖してやたらと高くね？
278:７７４ＲＲ
12/05/30 08:24:24.37 5l58TaXq
知るか
279:７７４ＲＲ
12/05/30 09:08:48.04 Qx1JU/xe
昨日は夜勤来てたんだな
４００に１６０出されると途端にファビょるからすぐ分かるｗｗ
そもそもDS4が160km出たからって何？って感じなんだがｗ
NKなら250で出せる速度じゃん
必死にネガってるキチガイって何で高々160km程度にこだわってるの？
レイダーだと220km出ちゃうんだけど、そっちはネガらなくてもいいの？ｗ
て言われたら引っ込んじゃったんだよなｗｗ
280:７７４ＲＲ
12/05/30 10:02:23.73 eAjS3/pF
>>258
CB400SFが160km/h出ないってｗ
バイク乗ったことないんだなｗｗｗ
281:７７４ＲＲ
12/05/30 11:28:32.96 5l58TaXq
※
DSｽﾚ住民 「DS4が160キロ出るわけないだろ」
妄想DS乗り 「DS4は160キロ出る。出ないのはハズレ」
DSｽﾚ住民 「650でも145キロしか出ねぇんだよ」
妄想DS乗り 「出ない出ないって言ってる人は一部の人だけ」
DSｽﾚ住民 「"一部の人"で結構だよ。出ないだろ400で160キロは」
妄想DS乗り 「Ninja250Rでも160キロは出る」
DSｽﾚ住民 「400の話してんだよドラッグスターの」
妄想DS乗り 「レイダーとか・・・」
DSｽﾚ住民 「話をそらすな。ドラッグスターの話してんだよ」
妄想DS乗り 「ハッピッピーでは 『160出る』 って・・・」
DSｽﾚ住民 「ハッピッピーがなんだって？400で160キロは出ないだろ」
妄想DS乗り 「出ないって言ってる人はバイク乗ったことがない」
DSｽﾚ住民 「400の話はどうした？出ないだろ160キロは」
妄想DS乗り 「1速で50、2速で80、3速で120は余裕」
DSｽﾚ住民 「理論値の話だろ？実地走行で160出ないだろ？」
妄想DS乗り 「出ないって言ってる人はアンチの工作」
DSｽﾚ住民 「400の話をしてるんだよドラッグスターの」
妄想DS乗り 「出ないって言ってる人は精神病質を抱えた夜勤」
DSｽﾚ住民 「そうじゃないだろドラッグスターの最高速の話だよ」
妄想DS乗り 「出ないって言ってる人は複数ID使って工作してる」
DSｽﾚ住民 「複数回書き込んでるIDが同時に5人も6人もいるのにか？話をそらすな」
妄想DS乗り 「重厚なトルク感とか・・・」
DSｽﾚ住民 「最高速の話をしてるんだよ400の」
※くりかえし
282:７７４ＲＲ
12/05/30 11:28:56.04 JLyVdMfY
完全に持論を展開しちゃうけど、
そもそも「クルーザー」にドコドコ感は必要ないと思う。
というか、むしろ「あったらダメ」かと。
「快適なクルージング」が可能なものを「クルーザー」と呼ぶとするならば、振動は極力ない方が良いはず。
ロングクルージングするなら尚更。
平たく言えば・・
振動しまくってんのに「クルーザー」？？
それは「釣り船○○」だろ・・。
と、俺は思っている。
283:７７４ＲＲ
12/05/30 11:30:57.25 5l58TaXq
>>282
> 「快適なクルージング」が可能なものを「クルーザー」と呼ぶとするならば
そこが根本から間違ってる。
「快適なクルージングが可能なもの」は世間一般では「ツアラー」と呼ぶ。
284:７７４ＲＲ
12/05/30 11:38:09.16 JLyVdMfY
せっかく訂正していただいて申し訳ないが、いいんだよそんなのは。
完全に持論なんだからｗ
俺的にはクルーザーに振動は邪魔ってだけさ。
285:７７４ＲＲ
12/05/30 11:40:49.16 Qx1JU/xe
ID:5l58TaXq必死だなｗｗｗ ２５０笑乗り？
お前のは実際何キロ止まりなの？ｗｗｗ
286:７７４ＲＲ
12/05/30 12:10:07.09 CPE7e3Ic
160出たら困るんじゃなく、嘘を平気で言うから困ってるんだろ
根本的な事も理解してないお馬鹿ちゃんには本当に困る
287:７７４ＲＲ
12/05/30 13:24:05.43 Qx1JU/xe
あれ、>>281は逃げちったかｗｗ
じゃあ>>286お前のは何キロ止まりなんだ？ｗｗ
あとお前は、何台のＤＳ４乗った事あるんだ？
もちろん最低でも１０台は乗り比べた上で、出ないと結論付けたんだよな？
288:７７４ＲＲ
12/05/30 13:32:09.20 5l58TaXq
>>286
違うよ
ハッピッピーのソースなんか信じちゃったのが恥ずかしくて
もう後に引けないんだよ
289:７７４ＲＲ
12/05/30 13:43:56.88 Qx1JU/xe
で？何キロ止まりなんだよ>>288ｗｗ逃げんなよ？タコｗｗ
290:７７４ＲＲ
12/05/30 19:43:17.61 f2kJ2rcY
いまさらだけどココはバイク素人が無知をひけらかす場だからね。
タイヤのトレッドにワックス塗って転んだ自慢、アメリカンドラッガーズの湾曲してるマフラー欲しいな
1100クラシックだと内腿火傷すっかな？発言。そもそも空冷やし、160出る前にエンジンいかれるわ発言。
160って、イレブンやCB400SFでも出るかどうか怪しい速さだよ 発言。等々、
バイクの事もドラスタの事も知らない発言ばかり。
ぶっちゃけマフラーとエアクリ変えれば、１７０までだって伸びるよＤＳ４は。
これ知らないのはドノーマル主義のキモヲタかコミュ障で店の人間と会話
できないヤツ。ヤマハが頭っから「高回転型エンジンですよ」って９６年から
言ってるよ。
出ないのはバイクが壊れてるのと、乗り手が出せないのの２つ原因があるんだわな。
291:７７４ＲＲ
12/05/30 19:48:00.98 lkZd/b6W
スプロケチューンできないのに
理論値で153までしか出ないバイクが
どうやったら160も170も出るんですか
292:７７４ＲＲ
12/05/30 19:49:43.00 lkZd/b6W
>>198
＞あれれ？ XVS650のほうが最高速遅いぞｗ
理論価ではな。
実際は、650の方がトルクが太くて
実地計測では走行抵抗によるパワー負けが400より小さい。
だからMAX145出る。
対して400では、実地計測では走行抵抗でパワー負けするので
実際は120か130がやっと。
293:７７４ＲＲ
12/05/30 19:58:05.40 UtlsvEmh
>>292 ちょ、ちょっと待って！ 650て145しか出ないの？
俺、400乗りなんだけど、俺のは160は出ないからいいや～とか思ってたんだけど、
高速で150まではマジで出るんだけど、おかしいのかな？てか650はさすがにもっと出るんじゃないのかな？おたくのはどれぐらい出るの？
294:７７４ＲＲ
12/05/30 21:00:55.36 boEe2Wti
だからー
◯◯km出る！ってヤツは、
メーター上部に固定カメラで動画撮るか、
同速度で走ってる車と並走して動画撮って貰うか(車のメーター忘れずに)
すれば、文句言ったりケチ付けたりするヤツいなくなるんだから、やってみてよ。
295:７７４ＲＲ
12/05/30 21:01:25.55 ngUSViED
理論値で153.416なら速度計の許容誤差＋側6％いれたらメーター表示160超えるわけで
実地計測の条件次第では160Km／hでたーっていうやつがいてもおかしくないかと思われるのだど
どうだろう。
296:７７４ＲＲ
12/05/30 21:06:51.08 RpsviA65
ケータイでも動画撮れるし
ガムテグルグル巻きで固定すれば1回ぐらいの撮影には耐える
俺もDS4は（メーター読みでも）160出ないと思う派。
なぜなら俺のDS4はノーマルだが120で頭打ちして限界だから。
297:７７４ＲＲ
12/05/30 21:11:55.29 bk/Bh7e2
メーター読み160kの間違いじゃないの?実測160kとかは改造してる奴らでしょ。
298:７７４ＲＲ
12/05/30 21:13:31.77 f2kJ2rcY
コメント
ドラスタでの最高スピードに挑戦良いですね
ちなみに４００のドラスタちょい下りで１６４kmでした。
爺ちゃん
2010/03/06 2:12 PM
最高速アタックはしてないですが、140km/h位らしいです。
80km/h～100km/hでストレスなく走られれば安心なのですが･･･。
それ以上はエンジンが可哀相な感じでした。
J
2010/03/06 5:39 PM
８０～１００kmで走れば高速道路も楽しいですネ
あまりスピードを出さずにのんびりツーリングが最高です。
最近の話題はドラッグスタークラシック400の事ばかりなのですが、本日ちょこっとした挑戦をしてみました。
慣らし運転が終わって天気が良かった事もあり、最高速に挑戦してみました。
色々な書き込みを見ているとドラッグスターの最高速は130Km/hとか書いてありますよね？
（キャブ車だと思いますが）
私のドラちゃん、ドラッグスタークラシック400ですが、余裕で140Km/hまで出ました。
前の車に追い付いちゃったのでそれ以上出せませんでしたが、エンジンの回転数と加速にはまだ余裕があったのでまだ出そうですね。
ただ、風圧がすごいです。
ハンドルにしがみつかないと危ないです（笑
まあ、２ちゃんの２５０乗りや原チャリ小僧の能書きより、実際に乗ってる人の
ブログやらＨＰの方がリアルだわな。
299:７７４ＲＲ
12/05/30 21:18:11.73 gGwAWHOI
この人ら、どういう装備で140なんて出すんだろうな
エアバックベスト着て、フルフェ被って、エンジンガードで車体守って
とか万全の体制で臨んでも俺は140なんて怖くて出せないわ
300:７７４ＲＲ
12/05/30 21:25:48.04 lkZd/b6W
DS4が130以上出してる動画がない以上
それは「出る」とは言えない。
例えるならホホジロザメの最大体長議論みたいなもんだな。
猟師の目撃だけなら10ｍだの12ｍだのと言われているが
マルタ島で1987年に観測された7ｍの個体が
信頼できる最大の記録。
ブログでも何でも
言うだけなら幾らでも出来る。
漁師の「12ｍのホホジロザメを見た」なみに信憑性が薄い
301:７７４ＲＲ
12/05/30 21:28:55.24 UtlsvEmh
あ、帰ってきた☆>>300さんは何キロですか？
302:７７４ＲＲ
12/05/30 21:32:46.73 lkZd/b6W
あ？メーター読み130だよ。
ちなみにドラッグパイプでセッティング完調
俺の体重は60キロ
303:７７４ＲＲ
12/05/30 21:38:37.31 f2kJ2rcY
URLﾘﾝｸ(www.rebelyell.es)
>>302 お前の単車、コレだろ？１３０も出るんだ、すげえな。
ドラッグスターのニセモノ、デイスターｗｗｗ
304:７７４ＲＲ
12/05/30 21:42:55.30 UtlsvEmh
ありがとうございます。やっぱり個体差があるんですね～
セッティング完調で130か～…
上の方には、圧縮抜けで130出してる人がいますね…
年式は何年式ですか？中古でしたか？いくらでしたか？
305:７７４ＲＲ
12/05/30 21:47:21.41 bMrcr+nW
まーだ速度の話してたのか
そんなにスピードだしたいならレーサーレプリカ乗ってサーキット走れよ
はっきり言ってアメリカンに乗ること自体間違ってるから
306:７７４ＲＲ
12/05/30 21:53:14.06 RpsviA65
ってかさ
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
これもこれで
ホットイナズマみたいな怪しげグッズを売るためだろうし
言ってることも全部うさんくせー
307:７７４ＲＲ
12/05/30 21:55:53.33 f2kJ2rcY
「DS4が130以上出してる動画がない以上
それは「出る」とは言えない。
例えるならホホジロザメの最大体長議論みたいなもんだな。
猟師の目撃だけなら10ｍだの12ｍだのと言われているが
マルタ島で1987年に観測された7ｍの個体が
信頼できる最大の記録。
ブログでも何でも
言うだけなら幾らでも出来る。
漁師の「12ｍのホホジロザメを見た」なみに信憑性が薄い 」
すげえよな実際ｗｗ 動画載せたとこでどーせ四の五の抜かすタイプだぜコイツｗｗ
やっぱデイスター乗ってるヤツは言う事が格好良いなあｗｗｗ
308:７７４ＲＲ
12/05/30 21:57:16.45 RpsviA65
ああ分かった
160出るとか言ってる奴は
多分フロントに15インチのホイールがついてる
309:７７４ＲＲ
12/05/30 21:57:45.04 f2kJ2rcY
>>306 んだよ！浜ちゃんの本の宣伝ぢゃねえか！ｗｗｗ
310:７７４ＲＲ
12/05/30 22:16:11.24 UtlsvEmh
やっぱりドラッグスターはネガキャンやアンチが多いんですね～(∋_∈)
とりあえず150出るのはまあまあ普通の車体っぽいので安心しました
フロントタイヤからスピードメーター計ってるのってもう売ってないですよね？
311:７７４ＲＲ
12/05/30 23:02:20.37 bk/Bh7e2
150出るにしても快適な巡航は出来ないでしょうな・・・。シールドつけたとしてもキツそう
110～120kくらいで流すのがいいでしょ。下道をのんびり走るのもいいし。
高速かっとばしたいなら大型ツアラーとかの方が遥かによいよ。
312:７７４ＲＲ
12/05/30 23:02:40.45 KKrhEe08
アンチとキモオタとソース無しと威張りん坊と
他人を貶すしかできない奴らの巣窟だな
313:７７４ＲＲ
12/05/30 23:30:20.08 e22Qh/8L
>>229
新車じゃないが、来週ストライカーに乗り換えるから０８ブラウン売るよ。
314:７７４ＲＲ
12/05/31 02:20:25.89 GOK8kqLZ
俺のは96年式だからフロントタイヤで機械式だわ
315:７７４ＲＲ
12/05/31 08:41:43.42 Jp2CjtDa
>>282
スピード談義に水さして悪いが、俺も実際近い感じに思う。
つーか、ドコドコ感欲しい、という人がドラッグスターに乗ること自体に違和感。
マジなんでドラスタ乗ってんだろ？
「振動を出す技術は・・YAMAHAには無いぃ！」なんてわけないんだからｗ
つまりもちろん故意に「振動を抑えてる」わけで。
そういうバイクを選んでおいて「ドコドコ感がない！」という不満はトンチンカンだよなあ。
316:７７４ＲＲ
12/05/31 09:22:51.89 e0ZLh+QJ
でも、鼓動感は欲しいんでしょ？
317:７７４ＲＲ
12/05/31 09:38:52.42 qoaSnUDz
>>315あ、俺もそうだわ。ドコドコいわなくてもいいから、せめてエンジンのノイズみたいのは抑えてほしかった ヒュイーン シャカシャカみたいの
いまだに、ハーレー感を求めてる人は多いけど、今って免許の壁が無いんだから、振動とか鼓動が激しいのが欲しければハーレー、スムーズに乗りたければ国産 て選んで乗れば良いのにね
318:７７４ＲＲ
12/05/31 10:59:29.39 GOK8kqLZ
あ、「ﾋｭｰﾝｼｬｶｼｬｶ」はみんな鳴ってるもんなのか
ずっと気になってたわ
319:７７４ＲＲ
12/05/31 11:12:35.95 +gYMT6vn
>>315
違うよ。
ショートストローク型のピストンで、
圧縮比が低く
軽いフライホイールしか回せないから
400は鼓動感が無い
320:７７４ＲＲ
12/05/31 16:38:45.56 xdFXvLDw
DS1100はどのあたりから音が繋がる感じですか？
マフラーはVANCE＆HINESで検討してるんですが
321:７７４ＲＲ
12/05/31 16:55:38.71 DftTQWdS
DSC400って中古でいくらぐらいが基準ですか？
ほんとはミッドナイトスター乗りたいんだけどいきなり大型はこわいので
ステップアップするために400から乗ろうと思ってます
一台目の候補としては他にXV400ﾋﾞﾗｰｺﾞかGSX400KATANAを考えてます
322:７７４ＲＲ
12/05/31 18:05:35.22 PSvdNUxX
>>320
ちょっと回転数を上げると連続音になるのが嫌だったらXVS950の方がいいぞ。
トルク負けしないから、早め早めのシフトアップにも耐えて
DS11ではきつい低速でもギア高めの走りが可能
見た目も綺麗なので400に間違われることは、まず無い。
あと、1100と違うのはV型の挟み角度がXVS950は60度で
位相は420度で不等間隔爆発
もう一度言うぞ 不 等 間 隔 爆 発
DS11は等間隔爆発。
323:７７４ＲＲ
12/05/31 18:06:55.17 PSvdNUxX
>>321
中免しかないならビラーゴにしとけ。
ってかアメリカンは400以上なら体感的な重さは大して変わらなくなってくるから
別にいきなり大型でも問題ないと思うぞ
大型すでに持ってるなら、わざわざ400を経由する必要は無い
324:７７４ＲＲ
12/05/31 18:47:12.03 tJZYgS3G
高校の時分からDSC4に乗る身としては400はハリボテ等の酷評は耳が痛いけど
親もわかってDSC4にGOサイン出してくれたんだろな
無謀な運転の出来ないバイクだと
おかげでここまで無事故で関東近辺、北は北海道宗谷岬、西は京都嵐山まで下道を旅できたよ
純粋に旅をできるよDSC4は
325:７７４ＲＲ
12/05/31 18:51:19.52 8Sb7r18g
軽く160出せるバイクが無謀ではないとな
326:７７４ＲＲ
12/05/31 18:55:59.41 9s8XVHeR
ドラッグスターの400ｃｃにリコールきたね。
327:７７４ＲＲ
12/05/31 18:57:59.42 Fhm998Mh
>>324
ドラスタ400は安定性が高く無駄にスピードを出そうとは思わなくなるいいバイクだよ。
無事故、無違反が一番。
100キロ巡航走行できれば十分すぎる。
328:７７４ＲＲ
12/05/31 19:14:08.49 1Iu+miw1
>>324 高校生の時からいい経験してきて生意気だw羨ましいw ドラスタも良いバイクだけど大型取ったらヤマハの他の
クルーザーも体験してみてくれ。世界でハーレーの次にクルーザーが売れてるのがヤマハ。
>>326 それは大切なことだから貼ろうよ。
329:７７４ＲＲ
12/05/31 19:15:28.18 8Sb7r18g
＞世界でハーレーの次にクルーザーが売れてるのがヤマハ。
ソース出せ
ステマ乙
330:７７４ＲＲ
12/05/31 19:17:02.96 PSvdNUxX
ってかテンプレ勝手に変えんなよな
前はきちんとリコール情報もあったのに
>>328
またコネクターの不具合
水が入ってECUあぼん
331:321
12/05/31 20:03:42.46 DftTQWdS
>>323
ですよね、アメリカンなら大型でも平気ですよね
ミッドナイトスターにします
332:７７４ＲＲ
12/05/31 21:27:46.62 JB8cCRJF
>>323
400と1900で体感的な重さが一緒なわけねーだろ。
乗ったことあんのか？
400は普通に重いバイク、1900は重厚感のあるいいバイクだけど、
押したりするときは地獄だよ。ちょっと傾いただけでも支えきれない。
まぁ、跨がってみりゃわかるさ。
333:７７４ＲＲ
12/05/31 21:29:12.09 6glQGrax
まぁ、跨がってみりゃわかるさ。(ﾄﾞﾔｧ
334:７７４ＲＲ
12/05/31 21:31:30.84 xdFXvLDw
>>320
回答ありがとう
今はDSC400に２in１マフラーつけて乗ってるから
できればまた、DSに乗りたかったんだ。
335:７７４ＲＲ
12/05/31 21:34:20.34 xdFXvLDw
>>322
回答ありがとう
336:７７４ＲＲ
12/05/31 21:36:06.32 PH1zwiTN
>>330
お前に断らなきゃダメなん？どんだけ大物なんだよw
337:７７４ＲＲ
12/05/31 22:40:04.86 rMFM+iqA
お前らのヘルメットうｐしてくれないかい
338:７７４ＲＲ
12/05/31 22:53:17.80 Pw20hqLz
xvs950もミッドナイトスター
339:７７４ＲＲ
12/05/31 23:08:16.92 yzPqGZDe
コレから中免取る知り合いがDS250の購入を検討して居るのですが
アフターの事とか考えるとYSPとかで買うのが安心ですか
一応2012年式のブルー(限定色?)が欲しいようです
あとテンプレやスレを簡単に読ませてもらいましたが
DS250の最高速は100ｷﾛとの事ですが
高速とかで100～110で巡航しようとしたら厳しいのでしょうか？
340:７７４ＲＲ
12/05/31 23:12:27.59 eoqPVJLb
DS250ならエンジン壊れる寸前まで回してやっと出る速度が125ぐらい。
100キロ巡航とか110キロ巡航は厳しいね
250が無理なくこなせるのは80キロ巡航ぐらいまで。
341:７７４ＲＲ
12/05/31 23:13:55.17 8Sb7r18g
400はパワーがないからシャフトドライブが却って逆効果となり
パワーロスと、でかい重い後輪を回さにゃならんから
最高速度は250と大差ないそうだな
342:７７４ＲＲ
12/05/31 23:14:37.23 eoqPVJLb
そりゃそうなんだけど、余裕は違うよ。
DS4のMAXは130ぐらいだが、100キロ巡航ぐらいは余裕でこなせる
343:７７４ＲＲ
12/06/01 00:12:53.09 k2NLHenY
>>292
お前がトルクと最高速の関係をまったく理解してないことはわかった。
頭悪いんだな。かわいそうに。
344:７７４ＲＲ
12/06/01 00:22:37.00 SSa3Ddd0
明日休みだー！
と思ったら雨か....
345:７７４ＲＲ
12/06/01 00:22:56.97 KOSn9SEj
100巡航は少し厳しいのですね
免許とれて慣れて来たら高速で遠出に誘おうと想ってたのですがかなり慎重に行かないと危なそうですね
あと車両価格ですがYSPなどは大体定価でしょうか
当方はホンダ車なのでドリームなどで見積もりを取った事があるのですがほぼ定価だったので
近くのレッドバロンやハトヤにもDS250置いてありましたが
バイク初心者の人に進めるならYSPの方が高くても安心でしょうか？
346:７７４ＲＲ
12/06/01 00:49:58.06 jiW4KJpR
YSPで新車なら100巡航ぐらいできるけど、免許取り立ての初遠出ではさせない方が懸命
まぁ安心は安心だろうけど当人の後学の為にも、ケアを考えるなら馴染みの店とか紹介してみたら？
347:７７４ＲＲ
12/06/01 01:33:20.72 KOSn9SEj
私か車両を買った店は安かったけどサービスが悪く自分自身もお世話になって無いのでお勧め出来ないのと
いつもお世話になってるとこは小さい店で
新車などは取り扱って居ないのでなかなか悩みどころです。
348:７７４ＲＲ
12/06/01 03:17:52.61 lkWLN3U0
>>292
で、お前はXVS650とDS400に乗ったことはあるのか？
349:７７４ＲＲ
12/06/01 03:57:33.81 lkWLN3U0
>>342
だからさ、そういう嘘を書くなよ。
120km/hで巡航できるだろ。
>>345
100km/h巡航なんて余裕だから心配すんな。
乗り出しは、値引きしてもらって定価ぐらいが相場じゃないかね。
オプションつければ、さらに値引くと思う。
ドリームも、今は定価ってことはないだろ？
ヤマハなら、YSPがいいと思うな。
まぁ、ドリームと違って直営店じゃないから、
ドリームの直営店をイメージするとがっかりするだろうけどなｗ
350:７７４ＲＲ
12/06/01 04:05:20.63 lkWLN3U0
>>342>>345
ごめん。DS250の話だったのか。
俺乗ったことないから知らんわ。
ショップ関連以外のことは忘れてくれ。
351:７７４ＲＲ
12/06/01 07:52:58.35 3P7XCTxz
以前250乗ってたけど、100は出る
出るけど巡航はどうかな？風対策しないと高速は危険じゃない？
流れの早いバイパスで無理を悟って乗らなかった
80巡航もキツいし、のんびり下道ツーリングが良いかな
352:７７４ＲＲ
12/06/01 08:27:54.26 KOSn9SEj
色々教えて下さってありがとうございます。
自分がいつも見てるスレはオーナー以外帰れとか言う閉鎖的なアンチが居るので不安でしたが
ドラックスタースレは丁寧でほっとしました
100ｷﾛからそれに近い速度は出るけど巡航は厳しい
高速は暴風対策ですね、すぐには高速で連れ出したりしませんが
免許取って1年くらいしたら色々検討して見ます。
353:７７４ＲＲ
12/06/01 08:43:34.81 NjCuG7FJ
250も400も最高速度自体あんまり大差ない（250→120～125、400→125～130）が
100キロに到達するまでの時間は400の方が若干短いよ
250は「100キロ出る」が、100キロ出るまで10数秒かかる。
400は確か前乗ってた時は0-100が10秒ぐらいだったかな。
あと250は重さがないから風に煽られやすいし高速は怖いよ。
向かい風だと100キロ維持して巡航するのは難しいと思われ
354:７７４ＲＲ
12/06/01 10:11:44.37 DLR56Hns
僕は6年ほど前に250乗ってましたが、
軽いために風には弱かったです。高速で隣を大型トラックや、バスが通った後はヒヤヒヤもんでした。
ただ、軽いが故のあのヒラヒラ感は良かったです。
あと、駐車時に後輪側を持ち上げて、狭いとこに入れたり、ギリギリまで寄せたりできるのが良かったですね。
355:７７４ＲＲ
12/06/01 12:35:36.98 pkyWtD/R
>>354
原付で後輪持ち上げたりするのはあるけど
よもや250でそれが出来るとは思わなかったわ
それとも単に力持ちなのか
356:７７４ＲＲ
12/06/01 15:36:21.42 gNzWJ9b2
俺、明日晴れたらのんびり250でポコポコと茅ヶ崎までシラスを食いに行くんや。だから・・・
「かやがさき」って読んでた事は内緒にしとって。
357:７７４ＲＲ
12/06/01 19:40:16.35 O/y+jtaS
>>355
セロー乗ってた頃は狭いとこの取り回しのとき、普通に持ち上げてたぞ。
DS250も普通に持ち上げられるし。
358:７７４ＲＲ
12/06/01 19:42:28.84 JVsDQPUt
250関連は平和でいいよねー。
俺も今現在250乗っているんだが、橋の上とか怖くてもう乗りたくないわ。
高速は論外。風の影響で横にぶれまくり、いつ転倒するかと冷や冷やだからね。
400にもなれば、そんな悩みは一切解決するわけ？
359:７７４ＲＲ
12/06/01 19:49:08.71 QvGg7uGJ
このスレ限定のドラッグスター伝説
・250の後輪は手で持ち上がる
・400は1速50、2速80、3速120、4速140、5速160以上出る
・400はカスタムしだいでは180キロ巡航も可能
360:７７４ＲＲ
12/06/01 20:08:49.91 O/y+jtaS
やったー
俺、伝説になれたよ！
361:７７４ＲＲ
12/06/01 22:31:38.28 3P7XCTxz
359
こういうのが悪意の元ってか典型的アンチ
リア充への嫉妬なんだろうけど、話がまともに進んで行くと現れる
楽しそうでしょ？DS？
362:７７４ＲＲ
12/06/01 23:03:20.26 1Mk9j2fy
>>359
え？
250の後輪、ふつーに持ち上がるよね。
前輪は地に着いてる上に、160kgしかない。
むしろ、お前どれだけひ弱なんだよ。
363:７７４ＲＲ
12/06/01 23:07:36.45 9tYcLHzM
DS250の質問なのですが皆さんは1速で何km、2速で何km、3速で何km、4速で何kmぐらいまで引っ張ってますか？
長く乗りたいので大事に乗りたいのですが、どんな風に乗るのがエンジンに優しいのかわからないので…
364:７７４ＲＲ
12/06/01 23:11:20.77 qf4mOIAU
1速20、2速40、3速50、4速60→5速に入れて60キロ巡航
ってとこだな。
100km/h以上必要な用事はセカンドのNinja250Rでこなしてる。
DS250で高速走るってのは熱的に厳しいし、ライダー側も怖いからね
365:７７４ＲＲ
12/06/01 23:29:25.52 /mkgGOZ0
>>362
後輪持ち上げようと試して見たらタイヤが浮くか浮かないかって所で腰がｸｷｯってなった。
若いって羨ましい。
366:７７４ＲＲ
12/06/01 23:31:53.64 qf4mOIAU
俺も今試してみたけど全然持ち上がらなかったよ
367:７７４ＲＲ
12/06/02 00:00:00.29 lCk6mknm
>>364
参考になります
僕は4速で70ぐらいまで引っ張るのですが引っ張りすぎでしょうか？
逆に2速は20ぐらいまでしか引っ張らないのですが…
368:７７４ＲＲ
12/06/02 00:01:31.10 qf4mOIAU
何速でもいいが、50～60まで引っ張ったら5速に上げていい
4速70は引っ張りすぎ。
369:７７４ＲＲ
12/06/02 00:08:28.86 DoL8Lv7S
>>365
腰じゃなくて脚で持ち上げるんだよ。
持ち上げられなくても引きずることはできるはず。
シーシーバー付けてたらやり易い
370:７７４ＲＲ
12/06/02 00:37:15.25 lCk6mknm
>>368
ありがとうございます
これからも大事に乗って行こうと思います
371:７７４ＲＲ
12/06/02 06:44:32.99 XJrZTxbb
全体的なフォルムってか見た目のバランスは250がいいね
軽くて風大変なうえサイドバッグまで着けちゃうと更に煽られるかな、高速
やっぱりウィンドシールドは必須かな
372:７７４ＲＲ
12/06/02 06:48:49.34 xlK0f99O
えー
DS250はエンジンがダサくないか？
それにバイクが何か全体的に一回り小さい感じがするし。
373:７７４ＲＲ
12/06/02 09:39:50.35 yI2SNL9e
しかしこのスレ、ほんと不思議だよね。
オーナーが160km/h出たっていっても否定する。
一方で、フィッシングサイトへリンクしている、
怪しいサイトの最高速は鵜呑みにする。
オーナーなら、写真見せろというとスルー。
何に乗ってるのかと聞いてもスルー。
CB400SFやDS1100が160km/hでないと嘘をつく。
無知な知識をひけらかして、墓穴を掘る。
って、たった一人の馬鹿が、ID変えて暴れているだけかｗ
なんかさ、子供の頃こういう子、居たよね。
知ったか振りして、間違いを認めず、みんなから嫌われていた子。
そのまま大きくなっちゃったんだろうな。
374:７７４ＲＲ
12/06/02 10:01:07.89 Fh3LQ0nT
しつこいと嫌われるよ、荒らしちゃん
375:７７４ＲＲ
12/06/02 10:13:13.64 tt0dknDq
DS250だけど、エンジン載せ替えたら200キロでたお
とか言いだすかも知れん。
376:７７４ＲＲ
12/06/02 11:36:40.34 XJrZTxbb
>>375
ぐだぐた言ってねえで早く免許取れよ
377:７７４ＲＲ
12/06/02 11:52:57.90 YaNxPo1b
>>376
IDがXJR
378:７７４ＲＲ
12/06/02 12:25:17.26 tM4QSvVc
>>376
ヤマハ神だ。
379:７７４ＲＲ
12/06/02 13:29:56.14 yI2SNL9e
なんで荒らしって言われないとならないんだよ。
先週の金曜日に書いたっきりなのにｗ
まぁ、それはそれとして、DSC11は190km/h出てるな。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
0-100は4.92秒ちょっとか。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
380:７７４ＲＲ
12/06/02 13:46:10.11 V+oXDaR/
俺は「出ない」って言ってる人も
「出る」って言ってる約一名も
多分400乗ってないと思う。
なんとなく、勘だけど。
381:７７４ＲＲ
12/06/02 13:58:03.23 ibvR8X2X
>>379
片手でその速度は怖すぎるわw
382:７７４ＲＲ
12/06/02 14:04:38.04 yI2SNL9e
俺は出るって言ってる。
けど、DS4は数年前に手放しちゃったから、今は乗ってない。
俺以外にも、出てるっていってるやつはいるだろ？
383:７７４ＲＲ
12/06/02 14:12:40.88 tt0dknDq
>>376
さすがに2回は取れないわ。
384:７７４ＲＲ
12/06/02 15:05:57.60 NqXXidrt
まだ最高速で揉めてんのかよお前ら
385:７７４ＲＲ
12/06/02 15:09:04.40 NqXXidrt
でも夜勤がいる時よりだいぶマシか。
386:７７４ＲＲ
12/06/02 16:10:48.63 XJrZTxbb
プチツーからヤマハ神が帰ったぞてへぺろ
387:７７４ＲＲ
12/06/02 16:33:44.56 7m3Eheyf
>>379 メーター読みは190近いけど・・・改造かなんかか?オレ1100乗りだけど
ここまで出そうと思わんわ。風圧とかどうしてんだろ?
388:７７４ＲＲ
12/06/02 16:34:25.63 tt0dknDq
>>377
>>378
責任とって相手してやれよw
389:７７４ＲＲ
12/06/02 16:49:06.11 nHTFtCgS
>>387
190kg出た事実があるだけ。
出そうと思って出した事実があるだけ。
出そうとも思ってないヤツが、あれは改造云々って、負け惜しみにしか聞こえない。
390:７７４ＲＲ
12/06/02 17:07:27.14 yI2SNL9e
>>389
もの凄く感動的なことを書いてるけど、kgで茶フイタわｗ
まぁ、これでbikez.comのデータが当てにならないことはわかったよな。
わかったら夜勤とかいうやつ、もうくんなよ。
391:７７４ＲＲ
12/06/02 17:09:17.40 7m3Eheyf
>>389 ? 負け惜しみって何?何に負けてるのか?
純粋に風圧とかノーマルでここまで出せるのか?と疑問に思っただけだが?
疑問に思うと何か困るのか?
392:７７４ＲＲ
12/06/02 17:15:55.60 xPzX0xZt
このポジションでそんなに出してどうする？
そういう日は別のバイクに乗れよ
393:７７４ＲＲ
12/06/02 17:21:26.33 7m3Eheyf
0-100は妥当な数値だな。加速動画でもノーマルで5秒切ってたし。
後な、勘違いしないでもらいたいがオレは粘着クズのアンチじゃないぞ。ノーマルでも改造でも
ドラスタ1100で190出るもんだなと驚いてるだけだ。
>>115でメーター読み180kてのがあるし。
>>392 同意。オレはそこまでドラスタで回すつもりはないわ。飛ばすためにドラスタ乗ってる
わけじゃないし。600のSSもあるからそっち乗る。
夏は空冷だけにR6に比べれば楽だし、安定感がある。燃費もいいし。取り回しは重過ぎるが。
394:７７４ＲＲ
12/06/02 17:41:45.73 ge4wXcRn
>>382 ハイ、俺は160出る方のヤツです。2008年式のDSC4でマフラーだけ変えてあります。
まあ、何度も書いたように、出したら出ただけなんで、160巡航とかしようと思わないし、友達の他のバイクについていく為に130巡航してるくらいです。
2速80は今でも出ますが、3速は115あたりが限界っぽくなりました。冬だとメーター読み120出てたんですけど。
みなさんも言ってますし俺もそう思ってますが、そもそも飛ばすバイクではないので、まあ、いざとなったら出るよ、とか、あまりにも世間的にドラスタは遅い！80が限界！みたいなのが多いので、そんな事はないんだけどな～、ぐらいの気持ちで書いただけなんです。
今日はもう書き込みにこれないかもです。ちょっと見にきたらいつもROMってる>>382さんが珍しく来てたので書き込みました。一時期は色々な人の色々な質問に律義に答えてたのに最近たまにしか来なくなってしまったのでw
395:７７４ＲＲ
12/06/02 17:52:23.33 7m3Eheyf
ドラスタ400はメーター読みで160k、ドラスタ1100は190kまで
出る個体がある。結論出たな。次回のテンプレは下記に変更でいいだろ。
ケンテック社の記事も追加したいな。
Q. 最高速度は？
A. そんなに速くないです。回せば出るとの報告もあり(メーター読み)
DS250 100km/h～125km/h
DS4,DSC4 130km/h～160km/h(FI新型も同じです。馬力表記は下がってますが実質の馬力は変わってません)
DS11,DSC11 160km/h～190km/h
（車両個々の状態や改造、整備状態など諸条件によりこの限りではありません)
ドラスタ1100 190kmと0-100
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
394 ７７４ＲＲ sage 2012/06/02(土) 17:41:45.73 ID:ge4wXcRn
>>382 ハイ、俺は160出る方のヤツです。2008年式のDSC4でマフラーだけ変えてあります。
まあ、何度も書いたように、出したら出ただけなんで、160巡航とかしようと思わないし、友達の他のバイクについていく為に130巡航してるくらいです。
2速80は今でも出ますが、3速は115あたりが限界っぽくなりました。冬だとメーター読み120出てたんですけど。
みなさんも言ってますし俺もそう思ってますが、そもそも飛ばすバイクではないので、まあ、いざとなったら出るよ、とか、あまりにも世間的にドラスタは遅い！80が限界！みたいなのが多いので、そんな事はないんだけどな～、ぐらいの気持ちで書いただけなんです。
今日はもう書き込みにこれないかもです。ちょっと見にきたらいつもROMってる>>382さんが珍しく来てたので書き込みました。一時期は色々な人の色々な質問に律義に答えてたのに最近たまにしか来なくなってしまったのでw
396:７７４ＲＲ
12/06/02 17:59:02.21 yI2SNL9e
>>394
お、おおう。なんか照れるなｗ
いつもはROMってるんだけど、気が向くとね。
相談には乗ってあげたいんだけど、
アンチが多くてさ。
DSはホントにいいバイクだから、末永くつきあってやってくれ。
DS4を手放しちゃったのは、心底後悔しているよ。
397:７７４ＲＲ
12/06/02 18:02:35.95 I+fDu7/6
Bikezのはメーカー公称のカタログ値をそのまま引っ張ってきてるだけだよ。
あと、DS11みたいな大排気量のバイクほど、カスタムの伸びしろがあるから
カタログ値より伸びることは割とある
でもな、400には全く伸びしろがないし7500～8000回転ぐらいでリミッターかかるから
どうしても130キロ前後で頭打ちするよ
DS11はカタログ値でMAX160キロ、出そうと思えば190以上出るのは確かだけど
何でこのさい400まで160出るということとして通そうとしているか意味不明
400で160は絶対ない。
そんなことテンプレに書いたら鼻で笑われるぞ
398:７７４ＲＲ
12/06/02 18:07:56.65 yI2SNL9e
>>397
絶対ってなんで言い切れんの？
つまり、俺や>>394が嘘ついてるっていいわいわけ？
399:７７４ＲＲ
12/06/02 18:13:24.99 yI2SNL9e
日本語でおｋだなｗ
>>397
絶対ってなんで言い切れんの？
つまり、俺や>>394が嘘ついてるっていいたいわけ？
400:７７４ＲＲ
12/06/02 18:14:18.86 V+oXDaR/
「400は160出る」ってことにして
笑いの種をテンプレに入れたがってる奴がアンチだと思うわ
401:７７４ＲＲ
12/06/02 18:42:29.99 yI2SNL9e
最高速の議論を繰り返さないために、テストコースを30分だけ借りられたので、
実際にDS4を走らせてみたよ。
俺はDS4を手放してしまっているので、
レンタルバイクを借りた。
オイルとエアクリぐらいは交換したかったんだが、
時間がなかったのでそのままテストした。
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
160km/hにはちょっと達してないが、
ほぼ160km/hといっていいんじゃないか？
160km/hに達するには、ちょっと直線が足りなかった。
レンタルバイクで結構ぼろぼろだし、タペット音鳴りまくりだったから、
まともな状態のDS4なら到達すると思う。
ちなみに、キャブね。もちろん、フルノーマル。
それと、3速で120km/h出ることを確認。
最高出力時の理論値よりも高い結果だな。
しかし、誰かがガムテープで固定すればみたいなこといってたが、
不可能だぞ？ それ。わざわざマウントを用意したよ。
ハンドルバーの手前にメーターが上向きについてるから、撮影はかなり困難。
このテストのために、諭吉君が10枚近く飛んでったよ。
編集とエンコとアップロードがうまくいかず、半日つぶれたし。
持ってないバイクのために、俺何やってんだかｗｗｗ
ってことで、出ない出ないってほざいていたアンチども。
きちんと詫び入れて、二度とくんな。
402:７７４ＲＲ
12/06/02 18:44:08.54 yI2SNL9e
せっかくDS4に乗ったので、インプレも書いとくか。
久しぶりに乗ったけれど、やっぱりいいバイクだな。
癖もなくて、扱いやすい。
加速は、鈍いな。
トルクは、ないな。
特に、下がスカスカだな。
今見ると、いろいろなところがチャチいな。
でも、乗ってて楽しい。
アクセルワークに気を遣わなくて、気楽に乗れる。
取り回しもしやすい。
老若男女にお勧めできる。
で、30分近くほぼ全開で走ってたが、
パーコレーションはもちろん、オーバーヒートもしなかったよ。
熱ダレも感じなかった。
オイル交換してない感じで、
ギアがめちゃくちゃ堅かったのにもかかわらずね。
ま、これもアンチか劣化改造しているヤツが言ってるだけだろうな。
403:７７４ＲＲ
12/06/02 18:46:52.50 tM4QSvVc
>>390
ｋｇというのは重量のことにしておいてやろうよ。
きっと軽量化したんだよ。
404:７７４ＲＲ
12/06/02 18:50:18.62 tM4QSvVc
>>388
最初に煽ったヤツが悪い。
405:７７４ＲＲ
12/06/02 19:50:38.72 VgCKyg4E
これだけ実証されたらもう反論は無いな
労をいとわず身を削っていただいた方に感謝
406:７７４ＲＲ
12/06/02 20:18:44.47 I+fDu7/6
>>401
これはメーター読みでだろ？
以前、俺も同じようにテストしたことがあるけど
車と併走してもらって
車の120km/hでDS4のメーターは150km/hを指してた。
だから実測130ぐらいしか出てないよ
407:７７４ＲＲ
12/06/02 20:26:09.75 iQhpyXdd
ハッピーメーターで有名だからな。
車検用に40まではマトモだが
60から先がﾁｬﾗﾝﾎﾟﾗﾝらしい
408:７７４ＲＲ
12/06/02 20:30:21.19 JO94LPiw
ちょっと聞きたいんですけど
ドラッグスター1100に乗ってまして
今度スマホをナビ代わりにするため走行中も充電できるようにしようと計画しています。
使用するのはＵＳＢステーションってのを使おうと思ってるんですが
直にバッテリーに繋いでしまうとバッテリーが上がってしまう可能性もあるということで
キーをオンにしたら通電するように分岐タップ（rev2216)みたいなのを取り付けそこから電源をもってこようと思ってます
問題は、この分岐タップをどこに繋いだら素人の私にはわからなく、
詳しい方に教えていただきたいです。
あと、もっと良い方法もありましたら教えてください
409:７７４ＲＲ
12/06/02 20:39:53.55 HbVYv/al
>>408
DSC11の俺はホーンから電源とってるけど不具合無く使えてるよ
無論外部出力使用中でもホーンは鳴るし、エンジン切ると自動的に切れるからバッテリーあがりの心配なし。
410:７７４ＲＲ
12/06/02 20:41:49.61 HbVYv/al
やるなら
ホーンはプラスしか流れてないからマイナスはフレームにボルトオンしてね
411:７７４ＲＲ
12/06/02 20:56:02.80 I+fDu7/6
>>408
やめた方がいい。
乾電池で充電できる携帯充電器を持ち歩くのがベター。
ささいなことでレギュレターが飛んだりするから
電気関係は極力変なものをつけない方がトラブル発生率は低いよ
漏電の元は１つでも少ない方がいいし。
412:７７４ＲＲ
12/06/02 21:00:59.60 yI2SNL9e
やれやれ。往生際が悪いな。
メーター読みで160km/hって、ずっと言ってるだろ？
ハッピーメーターだとも書いてるぞ。
前スレから読み直せ。いまさらそんなこと言うな。
それに、車だってハッピーメーターを装備してるよｗ
加速スレだって、ほかの最高速アタックだって、
みんなスピードメーターを基準にしてる。
しかし、120km/hが150km/hになるってｗ
いくらなんでも、25％もハッピーなわけないだろ？
東名なんて、普通120km/hぐらいで流れている。
その流れに乗るには、
メーター読みで150km/h出してないとならないことになる。
お前が言ってることと、実際にコースを走らせて俺が言ってることと、
どっちが説得力あると思う？