12/07/02 12:58:02.69 RsVtehxR
>>361
買おうと思うのは無免でも出来るんだよ
寝言は買ってから言えや、中二病。
おっといけね～。
ここの４００乗りは他とは違って最悪なんだっけwwwww
363:７７４ＲＲ
12/07/02 15:14:45.87 bwSdNQYE
バカの言ってることはよくわからん
＞おっといけね～。
ここの４００乗りは他と違って最悪なんだっけwwwww
どこがどう最悪なのか？そして最悪だから何がいけなかったのか？
ちょいちょい頭の悪い発言する奴いるけど、
その馬鹿さを露呈してるレスについて突っ込まれたら何も言い返せなくて
またバカの一つ覚えよろしく脈絡もなく同じこと言い続けるんだよな
シャドウ４００乗りを厨二病と貶めているけど君たちは消防レベルだはｗ
364:７７４ＲＲ
12/07/02 15:33:46.11 k15U7xki
NCシリーズもアメリカンがないから（シャドウがあるからかなぁ）
シャドウより少し短めの「レブル７００」くらいだしてくれないかな
パラツインでDCT付きならチョイノリで楽だと思うんだけど
365:７７４ＲＲ
12/07/02 18:39:21.96 leaP0qc/
もういい加減４００叩き厨ウザいな。
366:７７４ＲＲ
12/07/02 18:43:43.85 y+gau7k1
仕方ねぇじゃん。
中二病患者は叩くと反応面白いし。
750乗りだけど止める気はない。
367:７７４ＲＲ
12/07/02 18:49:31.49 g7rc8G7v
ま～ね
400乗り叩くと顔真っ赤にして
長文打ち込んでるのが
かわいいもんな～
長文なんか読まないけどな(笑)
368:７７４ＲＲ
12/07/02 19:34:51.28 jCHgf+4O
>>366-367
分かりやすい自演乙
叩いてるつもりがバカを晒して笑われてる事に気づかない低能哀れ…
369:７７４ＲＲ
12/07/02 19:36:01.31 RsVtehxR
俺も中二病患者の長文は読まない
俺、トイレの落書き気分で描き込んでっからな～
370:７７４ＲＲ
12/07/02 19:43:04.24 2MJnu3tL
>>368
自演は君しかやらないよ。
371:７７４ＲＲ
12/07/02 19:45:40.29 RsVtehxR
俺は自演するよ
だってリアルにシャドウクラッシック乗りだもん。
大型免許なんて持ってないさ～
372:７７４ＲＲ
12/07/02 20:19:31.82 jCHgf+4O
>>369-371
お？ファビョった(笑)
おまえ在日か？
373:７７４ＲＲ
12/07/02 20:41:32.36 RsVtehxR
お前を、からかってるの分かんないかな～
さすが妥協の４００乗り（笑）
374:７７４ＲＲ
12/07/02 21:07:47.16 2MJnu3tL
無職無免許な俺の趣味は400叩きです。
これで良いのかな？
>>372オレにもレスつけてくれ。
思いっきりキモイレス頼むぜ～ぃ
375:７７４ＲＲ
12/07/02 21:28:42.97 bt7k+8uq
>>373必死だなｗｗｗ
どう見てもお前がからかわれてる件・・・
>>374もキモイし
このスレこんなんばっかか？？？
376:７７４ＲＲ
12/07/02 21:35:33.11 2MJnu3tL
>>375
IDは変えずにレスしてくれ。
やっぱ今日の書き込み７割はお前の自演なんだろ？
377:７７４ＲＲ
12/07/02 21:52:41.66 y+gau7k1
400乗りはノイローゼ。
叩かれ過ぎて人間不信(笑)
ワロタ
378:７７４ＲＲ
12/07/02 22:36:35.04 g7rc8G7v
シャドウ400海苔は最狂だ！
379:７７４ＲＲ
12/07/02 23:13:33.43 3TZbMHg+
日本の道路事情に一番合っているのは
クルーザーの中では４００だろう。
大型クルーザーに乗る利点って何さ？
ココで一生懸命400叩いている数人は何に乗っているんだろう？
400オーナーの正論に打ち負かされたのが悔しいのか？
シャドウクラッシックは大型にも負けない走行性能と風格がある
だから嫉妬でもしているのだろう。
380:７７４ＲＲ
12/07/02 23:28:07.51 92gezjNo
５行目まではよかった
381:７７４ＲＲ
12/07/02 23:31:18.20 CdmActdZ
シャドウ400乗り2日目の初心者です。
ガソリンて大体何キロで入れればいいですか??
382:７７４ＲＲ
12/07/02 23:33:55.52 bwSdNQYE
２００キロぐらいじゃない？
383:７７４ＲＲ
12/07/02 23:59:08.49 3TZbMHg+
>>380
ありがとうございます。
確かに6,7行目はダメですね。
>>381
リザーブに切り替えるまで給油しなくても大丈夫です。
384:７７４ＲＲ
12/07/03 00:24:59.29 EPomSc7e
>>379
アメリカン、クルーザーなら400より750がいいと思う。
同じような車体、燃費なら大排気量の方がいいだろ。
法的には400より250の方が日本に合ってると思う。
どっちにしてもアメリカンでは400は中途半端。
385:７７４ＲＲ
12/07/03 00:53:47.19 IcqSRN2M
>>384便乗させてもらうけど
400が中途半端ってイメージは
でかくしすぎた車体のせいだと思う。
重いバイクには大排気量が当然なんじゃないでしょうかね。
386:７７４ＲＲ
12/07/03 01:34:13.65 JeiM8N0d
道路事情にあったのが400という主張をするならば
400を基軸としたマシンであるべきなのではないかな
シャドウに限って言えば、残念ながら
750のパワーを基軸にした設計で作られていて
エンジンを400に乗せ変えているだけに過ぎない
これでは劣化したと言われても仕方が無いし、そのうえ
道路事情云々の言い分は通らない
それでもユーザーのニーズに応えている点は
評価に値すると思う
流用することによるコスト減は750側もその恩恵を
受けている。まったく無縁というわけにはいかない
387:７７４ＲＲ
12/07/03 03:02:22.20 UYPfOVYb
確かに４００は７５０と比べたらパワー不足だ罠
ただ、免許の事情も考えたら、４００も良いバイクだし、叩く理由にもならんね。
ここで４００叩いている奴等は、中免コンプレックスが原因で大型取った口だろ？
んで、ＧＳとかで
『これ４００？』
とか聞かれるのが嫌なんだろうｗｗｗｗ
388:７７４ＲＲ
12/07/03 08:41:31.65 EPomSc7e
俺は400を叩いてるつもりはない。
ただ、日本の道路事情に合ってるのは400ならば750だと思うだけだ。
日本には1300よりも750が合ってると思う。燃費の事も含めて。
日本の二輪の免許制度が排気量限定なしならば、シャドウのようなバイクなら400より750を選ぶ人が大半じゃないか？
車検無しや保険の恩恵がほしくて250にする人はいるだろけど。
389:７７４ＲＲ
12/07/03 12:34:46.08 IcqSRN2M
マグナ250ぐらいの車体だたら
シャドウ400も楽しいバイクなんだろうけど。
390:７７４ＲＲ
12/07/03 12:56:47.19 /m58UQfo
750の車体に400のエンジンでは、やはり苦しい。
購入して失敗したよ。
買ってまだ三カ月だが早速、大型二輪の免許とミドルクラスのバイクが欲しくなりました。
中古のヒューリーか883を買えたら良いなぁ。
391:７７４ＲＲ
12/07/03 18:53:02.46 CvV/JFVD
なるほど！
750の車体に400のエンジンて事は、車格が同じな訳だから、素人目にも同じに見られ、見栄で大型乗ってる者は400が目の上のタンコブに見えると！
んで、こんなスレに棲んで400叩きに勤しむと！
しかも荒らしのせいにして便乗叩きと！
匿名って便利だな（笑）
ここで400叩きしてる数人はダサイな。
392:７７４ＲＲ
12/07/03 19:59:28.20 mzW8+J4q
「数人」だなんて書いても、ちょっと前から読んでいる人はみんな正確な人数を知っているよw
答. 1
393:７７４ＲＲ
12/07/03 20:03:49.25 zQc/hyrU
400は厨二病、と言い張る人の合計…1
最新型の400はキャブ750より云々、と言い張る人の合計…1
400叩きはハーレーのなんたらかんたら、と言い張る人の合計…1
上記の人々全体の合計…1
394:７７４ＲＲ
12/07/03 20:33:00.46 1b9+KFv5
400乗り消えろわ。
目障りで、しょうがねーよ。
395:７７４ＲＲ
12/07/03 21:09:45.96 /PY/pTvU
目障りな400乗りってID:CvV/JFVDこいつだけ。
396:７７４ＲＲ
12/07/03 22:30:07.49 pjZyVIBK
1100のシャドウでいいやん
397:７７４ＲＲ
12/07/03 22:58:18.07 UYPfOVYb
>>391で真理を突かれた痛い奴が真っ赤になってて笑えるなwwwww
そりゃ目障りだろうよｗｗｗｗｗ
勝 て な い ん だ か ら Ｗ Ｗ Ｗ Ｗ Ｗ Ｗ
悔しいのうwww
悔しいのうwwwww
398:７７４ＲＲ
12/07/03 23:02:13.01 STGcMkWo
４００乗りを厨二病と言ってる輩が居るけど、４００叩いてる奴は池沼だなｗｗｗ
厨二ＶＳ池沼
いまの所は厨二が優勢だな。
池沼は煽ってばかりでツマンネ。
399:７７４ＲＲ
12/07/03 23:18:09.65 mzW8+J4q
右手と左手でジャンケンして「お、左手は強いな」ってかw
400:７７４ＲＲ
12/07/03 23:30:00.83 IcqSRN2M
400叩いているのは大型乗り！って思ってる時点で笑い者。
401:７７４ＲＲ
12/07/04 09:01:46.63 hlD/1bk4
ネタにマジレスするのもあれだが、
＞ 車格が同じな訳だから、素人目にも同じに見られ、見栄で大型乗ってる者は400が目の上のタンコブに見える
こういう大きけりゃ偉いという考えの人は、そもそもShadow750を選ばないな
もっと大きくて立派な1.5～2リッタークラスを買うだろう
Shadow750を選ぶような人は、400と間違えられると逆に喜ぶようなヘソ曲がり
ま、俺がそうなんだけどねｗ
402:７７４ＲＲ
12/07/04 10:53:23.30 anObLtii
>>352
ファントム乗ってるけど、艶消し黒は金属/樹脂共にすぐ塗装がいたむよ。
擦れたら艶出るし、すぐ傷が付く。
黒が欲しいなら、他の人も言うようにシャドウ750を塗り替えるのが吉かと。
403:７７４ＲＲ
12/07/04 12:16:31.02 Szgu9py5
艶黒ファントムだって
傷には悩まされてる
買ったときにガラスコートしとくんだった
404:７７４ＲＲ
12/07/04 16:26:08.31 1mSThJ6/
でました！
走る中二病患者が流れをブタ切る為のファントムネタ！
405:７７４ＲＲ
12/07/04 18:11:19.86 9dzIIGjJ
刷り込みって大事だよな
今日もリアルで４００にボコられたヒキヲタ君が４００をあおるよ！
406:７７４ＲＲ
12/07/04 19:05:45.82 1mSThJ6/
400乗り(笑)
407:７７４ＲＲ
12/07/04 20:47:10.56 x9wyc3aM
と池沼↑
408:７７４ＲＲ
12/07/04 21:34:40.86 7tvDlgfh
へ～400なんだ～
良かったね(笑)
409:７７４ＲＲ
12/07/04 22:39:00.90 Hi0euC/4
なぁ、自治厨で悪いんだが400だけスレを分けるってことはできないのかな？
410:７７４ＲＲ
12/07/04 22:43:43.69 YrUkTQGP
>荒らし
お前がこのスレを荒らし続けるなら
お前のホームも荒らしてやっから。
お前が手を引けば少なくとも俺はやめてやんよ
411:７７４ＲＲ
12/07/04 23:51:44.25 pF7KAJDC
ここは400乗りと叩きに明け渡して
750乗りは国産クルーザースレにでも引っ越したら？
>>410
見えない敵と戦ってる姿がカッコいいね～
400魂炸裂ですか（笑）
412:７７４ＲＲ
12/07/04 23:57:51.52 gaQBwJZk
>>409
分けたらこっちの荒らしがなくなるなんて本気で思ってるとしたら
お前の脳みそは小学生以下だね。
いいから一生ROMってろバーカ
413:７７４ＲＲ
12/07/05 12:27:15.80 0rNXqJTn
ふ～～ぅ
今日は暑いな～
こんな日は天盛りだよな～
バイクは当然シャドウ400(笑)だよな。
414:７７４ＲＲ
12/07/05 12:41:06.96 WtjsRMUr
400乙！
そのバイクあと何年乗るつもりな？
415:７７４ＲＲ
12/07/05 13:04:27.99 rv8ZeEeG
さっき夢店で見た400乗りの話。
400「公道で俺のシャドウ400よりデカイバイク走ってるの見た事ねぇしｗ
近隣一帯を牛耳ったも同然だわｗ」
400「このハーレーみたいなリアフェンダー格好良いべ」
400「俺のシャドウ400のカスタム・コンセプトは、地獄をイメージしてる」
一緒に居た、そのシャドウ400乗りの友人？らしき人は「う～ん…」みたいな苦笑いをしていた（笑）
ちなみに「地獄」をイメージした400のカスタムは車体は黒で、いたって普通のサドルバッグ（タンデムシートに挟むタイプの安っぽいやつ）
安っぽいフォグランプに下痢便マフラーといった感じ。
俺もカスタム・コンセプト地獄（笑）を聞いた時は失笑すたがね。
416:７７４ＲＲ
12/07/05 13:05:41.79 rv8ZeEeG
失礼。
×、、、すたがね
○、、、したがね。
スレ消費スマソ。
417:７７４ＲＲ
12/07/05 13:16:51.63 6dpROi9g
>>415
だから地獄なんだろ 笑
418:７７４ＲＲ
12/07/05 14:58:14.04 nqNGauUq
なるほど！
シャドウ400乗りのコンセプトは生き地獄だったのか！
シャドウ400乗りの核心へと迫る貴重な情報を頂いてしまったな。
419:７７４ＲＲ
12/07/05 16:24:36.63 +dOb1p7A
ステマ請負会社の時給1000円君が必死になってるのはこのコピペが原因か?
↓
国産400がハーレーにとって脅威なのは、400のエンジンであの車体が普通に動くって事だけじゃないよね、
ハンドリングの軽さ、制動力、振動の少ない乗りやすさ、どれを取ってもハーレーじゃ太刀打ちできないもんね、
それとこれもか?
↓
ハーレーのエンジンはオーバーヒートしやすい。
ハーレーがピストンストロークの長い、回転上げると振動が酷くなるエンジンしか作れないのもそれが原因。
ハーレーで120km/hも出したらあの貧弱なブレーキと酷い振動から考えて制御不能になるんじゃね、
あとはこれもかな?
↓
高速走るならハーレーより国産400や250で走った方が遥かにましって事だよね、
かと言ってハーレーで下道走るのは問題外だしね、
420:７７４ＲＲ
12/07/05 18:27:17.97 0rNXqJTn
>>419
荒らしているのはハーレー関係者！
と思いこんでるノイローゼ君(笑)
421:７７４ＲＲ
12/07/05 19:14:04.40 XwbH/kMU
４００叩きして悦に入ってる奴なんてバイク海苔の風上にも置けないクズ野郎って事でＦAなんだからオマイらあんまりゴチャゴチャ言うな！
422:７７４ＲＲ
12/07/05 20:18:28.94 VuOKSnTg
久しぶりに来たけど飽きないねー
何回ループしてんのここの世界は？
423:７７４ＲＲ
12/07/05 20:23:19.69 Lwz0EgAA
プラグコードが古くなって漏電してんのかな、
今日ちょっと帰りに雨に降られて帰って来たんだが
左ふとももの内側が感電してピリッとしてた
＠97年式初代400
424:７７４ＲＲ
12/07/05 21:20:29.38 wxBui3fl
ハンドルって７/８インチだよね？
425:７７４ＲＲ
12/07/05 21:47:46.40 iEKgTmWR
みんなもっと仲良くしようよ。バイク板っていいやつばっかじゃん。本当はいいやつ多いんだろ？
426:７７４ＲＲ
12/07/05 22:10:26.89 rv8ZeEeG
>>425
400のクルーザー乗りだけが糞。
それにノイローゼ気味だし（笑）
427:７７４ＲＲ
12/07/05 22:13:52.03 ForJoFNd
>>424
年式やモデルによって違うから
ノギス買ってきて自分で計測した方がいいんじゃね
428:７７４ＲＲ
12/07/05 22:35:13.05 Lwz0EgAA
モトグッチの縦置きツインを模したエンジンを載せて
500ｃｃ、400ｃｃで「カスタム」モデルを作り始めたのが
ホンダのカスタムモデル作りの原型。
GLのエンジンを横置きにして排気量拡張した
NS750のワークスエンジンをベースに作ったエンジンを
カスタムモデルに積んだところ、
だいぶそれっぽくなってきたのが1982年のNV750/NV400、これがシャドウの原型。
元々このカスタムモデル作りは500ｃｃ、400ｃｃという排気量帯だったが
当時のメーカー自主規制、最大排気量の象徴である「ナナハン」として世界に輸出。
ハーレーの市場に乗り込むため、NV750はラインナップに残された形。
（のちにアメリカ政府により750ｃｃバイクの関税が増税され、700ｃｃモデルも出た）
つまりシャドウ750の存在というのは、輸出のためのモデルだったというわけ。
＊
その後1986年、より本格的なアメリカンモデル製作のため
HAM（ホンダ・オブ・アメリカ・マニュファクチュアリング）で
「コードネーム：シャドウ」計画が始まって
日本で先行発売されたのがスティード600/400。
そして1994年、シャドウACE（VT1100C2）が日本へ輸入販売される。
そのシャドウACEを原型とした車体に、
400にはスティード400のエンジンが搭載され、
750にはスティード600のエンジンが排気量拡張されて搭載された。
シャドウ400は普自二免許を持ってる人向けのモデル、
シャドウ750は大自二免許を持ってる人向けのモデルだが、経緯はそれぞれ異なる。
429:７７４ＲＲ
12/07/05 22:36:49.59 Lwz0EgAA
ちなみに、VT1100Cは1984年に存在していたが
これが1984年発売の「VT1100C」
URLﾘﾝｸ(www.motorera.com)
こっちは1994年発売の「VT1100C2」
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
↑
こちらが「シャドウACE」と呼ばれている方。
430:７７４ＲＲ
12/07/05 22:38:46.05 Lwz0EgAA
ま、要は「750の車体に400のエンジン積んで」というのは誤りなわけで。
431:７７４ＲＲ
12/07/05 22:41:20.20 ForJoFNd
1100の車体に750や400のエンジン積んでるってわけね
432:７７４ＲＲ
12/07/05 22:43:56.06 WtjsRMUr
>>428
だから何？
グダグダ長文うぜ～～
テンプレに入れてほしいのか？
433:７７４ＲＲ
12/07/05 22:46:28.51 Lwz0EgAA
>>432
「750の車体に400のエンジンを積んで無理がある～」って言うのは
実際、誤りだから言うのをやめてほしいだけ
434:７７４ＲＲ
12/07/05 22:54:09.54 u43ZPZCs
そうか…４００の車体に７５０や１１００のエンジンを搭載していた訳だ！
435:７７４ＲＲ
12/07/05 23:06:23.01 AU1tKUWg
400厨も大型免許を持ってたら400なんて乗らないだろ？
436:７７４ＲＲ
12/07/05 23:17:06.05 ForJoFNd
取りやすくなったとはいえ、大型はハードル高いからね。
教習バイクが30ｋｇ重たくなるし。
教習バイクがXJR1300やCB1300が採用されてるところでは50ｋｇ増
437:７７４ＲＲ
12/07/05 23:43:19.18 aXgrs8jR
教習車こそShadowの兄弟分、VT750Sがいいんじゃないか？
ひょっとしたらCB400SFの普通二輪より扱いやすいかも
438:７７４ＲＲ
12/07/06 00:06:34.06 kPCGe7na
扱い易いバイクを教習車にしていいかの是非はあるな。
439:７７４ＲＲ
12/07/06 00:07:10.51 nqNGauUq
>>433
でも現行モデルは750の車体に400のエンジンじゃん。
インクラやバルカンだって日本用の仕方無しの400載っけられてるし。
440:７７４ＲＲ
12/07/06 00:21:08.74 GFsEPALT
>>438
そんじゃ陸王RQで教習するか？
フットクラッチ、ハンドシフト、手動進角となかなかハードだぜ
441:７７４ＲＲ
12/07/06 00:37:26.30 675UxBS2
なんでそんな極端なのさ
442:７７４ＲＲ
12/07/06 00:37:44.54 x2VbpAz2
>>440
あんたがそう思うならそれで良いんじゃない？
443:７７４ＲＲ
12/07/06 00:50:26.91 5yda9c8Y
排気量ごときで優越感とか、いつの時代から進化してねーの？
自慢できることが排気量だけとか、本当に自分に何も無いんだな、低所得者は(笑)
444:７７４ＲＲ
12/07/06 00:55:24.55 Cwp0cUQa
>>443
突然何を言い出すんだ？
頭大丈夫か？
節電もいいけど、頭がボケるほど暑いなら扇風機ぐらいつけろよ
445:７７４ＲＲ
12/07/06 01:27:43.51 4vW2kX1S
>>444
相手は病人なんだから、そっとしておこうね。
446:７７４ＲＲ
12/07/06 01:48:51.94 1QaVotLz
つまりどっちもいいバイクってことか
447:７７４ＲＲ
12/07/06 02:22:25.64 rbic7nC0
それは断じて無い。
400は出来損ない。
448:７７４ＲＲ
12/07/06 03:20:41.43 eVKaEZ22
>>403
俺も艶黒の初期型ファントムなんだが、
うちの場合はタンクよりもリアフェンダーの傷がヤバイ
荷物入れたデイパックをネットでリアシートに固定してるつもりなんだが、
固定が下手なせいか、ゴー・ストップでフェンダーに擦れちまってさ…orz
洗車スレでプレクサスが傷隠しにいいって読んだんだが、
残念ながら気休めにもならなかったよ
いっそのことサドルバックホルダーか、
リアキャリアつけて隠そうかと思ってるとこ
449:７７４ＲＲ
12/07/06 04:17:05.70 cKCffz1n
>>447
リアルで言えない憂さ晴らしか？
惨めな雑魚だなwww
450:７７４ＲＲ
12/07/06 08:30:46.31 dS7/Weoa
>>439
750の車体って何？
今も昔も、シャドウ1100をベースとした「750/400共通の車体」ですが
451:７７４ＲＲ
12/07/06 09:02:34.65 +o6sEwuz
もう間を取って、600の車体に750と400のエンジンを載せたということでいいじゃん。
昔スティード600ってのもあったことだし。
452:７７４ＲＲ
12/07/06 09:41:04.03 4vW2kX1S
400しか乗れない人々の
見栄と自己満足を満たしてくれるのが
シャドウ400なのです
453:７７４ＲＲ
12/07/06 11:51:56.26 cKCffz1n
>>452
４００海苔の中免野郎でーす。
確かに自己満足で乗ってるのは認めまーす。
別に見栄ははってませーん。
もし見栄をはりたいなら普通に大型取りにいきまーす。
ちなみに大型取るのは別にハードルにはなりませーん。
好きで乗ってるものを叩かれる筋合いございませーん。
あと死ね
454:７７４ＲＲ
12/07/06 12:20:41.86 4vW2kX1S
すげー
>>453はシャドウ400が好きなんだ～
シャドウ750じゃなくて400な(笑)
死ねとか平気で書き込む君は在日ですか？
455:７７４ＲＲ
12/07/06 12:31:29.36 rbic7nC0
シャドウ400は在日御用達で妥協用のバイクなんですね、分かります。
456:７７４ＲＲ
12/07/06 12:34:09.83 cKCffz1n
生まれも育ちも国籍も日本の生粋の在日ですが？何か？
君たちは在日じゃないんですか？
どちらから書き込みですか？
457:７７４ＲＲ
12/07/06 12:36:05.49 qfjho8zV
400をバカにしたくなる気持ちもわかるけど、750も胸をはれるような排気量じゃないよ？
458:７７４ＲＲ
12/07/06 12:36:08.20 mYhvsgTH
400と書かれただけでも過剰反応する
それを世間ではコンプレックスと言う
459:７７４ＲＲ
12/07/06 12:42:21.20 idWeYSlV
>>454
２ｃｈで、死ねに反応しちゃうとかオマエかわいいなｗｗｗｗ
２ｃｈ向いてないから見るのやめたら？
そうすりゃ他人のバイクを叩くクズが１匹減って一石二鳥だしな。
460:７７４ＲＲ
12/07/06 12:52:12.53 mYhvsgTH
ID:4vW2kX1S＝ID:rbic7nC0
ID:cKCffz1n＝ID:idWeYSlV
死ぬまでやってろ
461:７７４ＲＲ
12/07/06 13:15:08.91 +o6sEwuz
>>460
ID:4vW2kX1S＝ID:rbic7nC0＝ID:cKCffz1n＝ID:idWeYSlV なんだよ
そして、言われるまでもなく死ぬまでやるんだよ、この人は
あんたみたいにイジってくれる人を求めて
462:７７４ＲＲ
12/07/06 13:18:28.86 rbic7nC0
噂には聞いていたが400乗りってマジでノイローゼなんだ。
何が何でも自演って設定じゃないと気が狂っちゃうのかな？
463:７７４ＲＲ
12/07/06 13:26:58.01 cKCffz1n
噂には聞いていたが400叩きってマジでノイローゼなんだ。
何が何でも自演って設定じゃないと気が狂っちゃうのかな？
464:７７４ＲＲ
12/07/06 14:00:52.24 ym/rQcth
400叩いてるクズも痛いけど、何でも自演や荒らしの仕業にしてる奴も考察力が無くて痛いな。
465:７７４ＲＲ
12/07/06 14:05:27.89 rbic7nC0
400乗りは在日チョン
466:７７４ＲＲ
12/07/06 15:05:30.83 sr/wl1ek
400乗り「呼ばれてないのにチョチョチョチョーン！！！」
(ヽ∧__∧
､ヽ｀∀´>.＜呼ばれて無いのにﾁｮﾁｮﾁｮﾁｮｰﾝ
) ）つ
>⌒）ﾉ
ゝノ/
ﾊﾟｶﾁｮﾝ ﾉ~ノ
／| ／／／
| | ／／／
| |ミ ／／／.
|／￣ ／
"￣￣￣￣
467:７７４ＲＲ
12/07/06 15:55:54.10 NSBOAYE3
流石クズとの定評のあるシャドウスレッドの400叩き厨はレベルが低いな（笑）
400海苔のチョン認定来たか。
恥ずかしくないか？
468:７７４ＲＲ
12/07/06 18:09:47.98 Ruvh1lCj
スラッシャー400乗ってるんだが個人的には満足してるんだよね
乗ったこと無いからわからないけど大型ってそんないいもんなの？
469:７７４ＲＲ
12/07/06 18:47:39.71 tK3XFro6
ステマ請負会社の時給1000円君が必死になってるのはこのコピペが原因か?
↓
国産400がハーレーにとって脅威なのは、400のエンジンであの車体が普通に動くって事だけじゃないよね、
ハンドリングの軽さ、制動力、振動の少ない乗りやすさ、どれを取ってもハーレーじゃ太刀打ちできないもんね、
それとこれもか?
↓
ハーレーのエンジンはオーバーヒートしやすい。
ハーレーがピストンストロークの長い、回転上げると振動が酷くなるエンジンしか作れないのもそれが原因。
ハーレーで120km/hも出したらあの貧弱なブレーキと酷い振動から考えて制御不能になるんじゃね、
あとはこれもかな?
↓
高速走るならハーレーより国産400や250で走った方が遥かにましって事だよね、
かと言ってハーレーで下道走るのは問題外だしね、
470:７７４ＲＲ
12/07/06 18:57:16.58 KYe+aBLr
バイク乗りなんか底辺がほとんどだからなｗ
４００乗ってる奴も叩いてる奴も頭のオカシイミジンコ以下の存在だからｗ
一生ブラックに食い物にされててくださいｗ
471:７７４ＲＲ
12/07/06 19:45:35.35 sr/wl1ek
(ヽ∧__∧
､ヽ｀∀´>.＜呼ばれて無いのにﾁｮﾁｮﾁｮﾁｮｰﾝ（400乗り）
) ）つ
>⌒）ﾉ
ゝノ/
ﾊﾟｶﾁｮﾝ ﾉ~ノ
／| ／／／
| | ／／／
| |ミ ／／／.
|／￣ ／
"￣￣￣￣
472:７７４ＲＲ
12/07/06 20:12:50.13 ezIZ161l
>>470
底辺ちゃん、自己紹介は要らないよ
匿名掲示板だからw
473:７７４ＲＲ
12/07/06 21:46:10.64 KboU9jgD
自演なのか
荒らしが沢山いるのか
わかりませんって
474:７７４ＲＲ
12/07/06 22:42:08.02 KYe+aBLr
>>472
悔しくてレスしちゃったかｗ
まあ生活のためだろうからせっせこがんばって働けやｗ
金もないのにバイクとか買うから苦労するんだよｗ
475:７７４ＲＲ
12/07/06 23:43:29.03 w35zVhM+
悔しいよ～～～
なんで400はバカにされるんだよ～～～
悔しくってねむれないよ～～～～
お気に入りのシャドウクラッシク
中古で買ってローンも終わってないのに
こんなにバカにされて
悔しいよ～～～～～
大型持ってるからって
・・・・・・・
言葉が続かないくらい悔しいよ～～～～
476:７７４ＲＲ
12/07/06 23:50:21.63 w35zVhM+
ライコで「それ何cc？」って聞いてこないでください
恥ずかしくって答えられません
悔しいから
また書き込んでしまいました
大型乗りたいけどシャドウクラッシクなら
普通免許で大型と同じバイクに乗れるんです
だから叩かないで～～～～～
477:７７４ＲＲ
12/07/06 23:54:16.30 KYe+aBLr
>>475-476
こいつ頭悪すぎだろｗ
４００叩かせたいのかガチでやってんのかわかんないけど
どっちにしてもやっぱりID:w35zVhM+みたいなザコばっかなんだなｗ
だからバイク海苔はキチガイだって言われるんだよｗ
478:７７４ＲＲ
12/07/06 23:58:50.27 w35zVhM+
ザコって言われてくやしよ～～～～～～
479:７７４ＲＲ
12/07/07 00:04:38.06 RGCdiiJa
ここまで頭オカシイと免許も持ってないんだろうなｗ
480:７７４ＲＲ
12/07/07 01:08:21.59 V+ecY1Qa
一応、学科あるからな
キチガイ在チョンには免許取るのも難しいだろw
481:７７４ＲＲ
12/07/07 07:06:10.23 yqKFZe3g
ステマ請負会社の時給1000円君が必死になってるのはこのコピペが原因か?
↓
国産400がハーレーにとって脅威なのは、400のエンジンであの車体が普通に動くって事だけじゃないよね、
ハンドリングの軽さ、制動力、振動の少ない乗りやすさ、どれを取ってもハーレーじゃ太刀打ちできないもんね、
それとこれもか?
↓
ハーレーのエンジンはオーバーヒートしやすい。
ハーレーがピストンストロークの長い、回転上げると振動が酷くなるエンジンしか作れないのもそれが原因。
ハーレーで120km/hも出したらあの貧弱なブレーキと酷い振動から考えて制御不能になるんじゃね、
あとはこれもかな?
↓
高速走るならハーレーより国産400や250で走った方が遥かにましって事だよね、
かと言ってハーレーで下道走るのは問題外だしね、
482:７７４ＲＲ
12/07/07 12:22:53.07 Q1EazOLk
>>481
コピペしか出来ないバカヤロウ
ここはドラスタスレじゃないよ
483:７７４ＲＲ
12/07/07 12:42:07.84 L0A5UmMn
4vW2kX1S ＝ rbic7nC0 ＝ cKCffz1n ＝ idWeYSlV
いつものハーレーくんね(笑)ドラスタで相手にされなくなったからって、今度はシャドウか
しかもまたバレバレの自演とか、さすがハーレー乗りは低学歴低所得だわ(笑
484:７７４ＲＲ
12/07/07 13:21:51.87 jIWzrrxu
>>481お前ドラスタスレにも同じコピペ貼ってたなｗ
485:７７４ＲＲ
12/07/07 18:02:28.72 pnEQNUUo
>>481
(ヽ∧__∧
､ヽ｀∀´>.＜呼ばれて無いのにﾁｮﾁｮﾁｮﾁｮｰﾝ（400乗り）
) ）つ
>⌒）ﾉ
ゝノ/
ﾊﾟｶﾁｮﾝ ﾉ~ノ
／| ／／／
| | ／／／
| |ミ ／／／.
|／￣ ／
"￣￣￣￣
486:７７４ＲＲ
12/07/07 18:08:09.48 RGCdiiJa
妄言ばっかだなここｗ
４００叩いてる奴をハーレー乗りと妄想してみたり
４００乗りを在日と妄想してみたり
精神的にも問題ある奴ばっかなんじゃねえかここｗ
487:７７４ＲＲ
12/07/07 23:01:25.34 FKmcNkDm
あえて久しぶりに言いたい。
シャドウ400乗りは走る中二病患者。
488:７７４ＲＲ
12/07/08 08:53:56.80 GgccioN8
ココとドラスタ行ったり来たりしてる
君達もそうだよね
489:７７４ＲＲ
12/07/08 09:26:41.27 0ltciizO
いつまでやってんだよ
490:７７４ＲＲ
12/07/08 10:25:39.24 OsgmAvyc
飽きるまで つづく
491:７７４ＲＲ
12/07/08 10:56:49.93 wwkfRLst
もう飽きてる
492:７７４ＲＲ
12/07/08 16:30:12.86 TBYa2/KK
>>486
何を今更。シャドウだぞ？(笑)
>>487
何を今更。シャドウ(笑)だぞ？
493:７７４ＲＲ
12/07/09 09:39:03.21 J8WdEhZQ
シャドウカスタムの21インチって乗り心地よさそうだな
494:７７４ＲＲ
12/07/09 15:35:59.36 3QmkVyUz
モリワキがファントム用のマフラー出す予定らしいけど
車検通る唯一のリプレイスマフラーってことだよね。
495:７７４ＲＲ
12/07/09 18:49:00.15 1pKh675t
>>493
バイクブロスの試乗インプレは「少しクセがある」と評してるね
しかしフロント21インチのチューブタイヤってことは
オフタイヤが履けるってことだよな
496:７７４ＲＲ
12/07/09 21:39:29.11 qac+i9Tf
下痢便マフラーで走ってるシャドウ400乗りを茨木で発見！
497:７７４ＲＲ
12/07/09 22:12:45.73 6ud31DtC
400と750見分けつかわな
498:７７４ＲＲ
12/07/09 23:39:13.32 F7J8c6Sn
カラーリングと排気音で大体分かるけどな。
安っぽい下品な音は400だな。
499:７７４ＲＲ
12/07/09 23:55:31.49 oB81mP3V
来週初めて彼女を後ろに乗っけるんだー。
そこでもやしの俺に、シャドウで二人乗りをする時の二人乗りを教えて下さい。
家の前に大通りに出るためにUターン近い旋回するとこあるんだけど、そこでこけそうで怖い・・・。
500:７７４ＲＲ
12/07/10 01:35:22.88 e/gjNU/G
>>499
Ｕターンのとこで彼女に降りててもらえばいいじゃんか
501:７７４ＲＲ
12/07/10 02:24:12.13 MksfiuvU
>>500
何でそうなるｗｗ
説明が分かりにくかったかな？
そこＵターンしたら道路に入るから降りてもらったら彼女置いてく事になるんだよ
502:７７４ＲＲ
12/07/10 08:54:44.22 4/6Xfq31
降りてＵターンした先まで歩いて（走って）もらえってことだろ
歩きもできないところなのか
専用道路にＵターンして入るのか？
どうも、アドバイスがよくわからないようだね
そもそも、まともにＵターンもできないようなら、バイク乗るのやめたら？
503:７７４ＲＲ
12/07/10 09:46:20.92 HDo1g4vL
>>499
400・750どっちのシャドウに乗ってるのよ？
504:７７４ＲＲ
12/07/10 09:54:34.57 N0GtOuV8
>>501
分かりにくかったかな？っつうか、
最初の説明で具体的に道の状況を思い浮かべろってのは無理すぎるんじゃないか？
505:７７４ＲＲ
12/07/10 10:13:20.43 Mk1qVsle
正直俺も分からんwww
左折3回くらい繰り返せば？
506:７７４ＲＲ
12/07/10 21:03:43.80 mAkGHZq4
こんなカス野郎は400乗りに決まってる。
507:７７４ＲＲ
12/07/10 22:46:02.50 Qv1xIFcN
カス野郎の文法が
日本人離れしすぎで
理解不能
よく免許取れたな
508:７７４ＲＲ
12/07/10 22:54:29.36 pQMJgnjq
1100のシャドウはいかんのか？
509:７７４ＲＲ
12/07/10 23:31:05.38 MksfiuvU
すまん、こんなに叩かれるとは思わんかったｗｗ
口で伝えるの難しい道だったんだ・・・。
まぁとりあえず今日友達乗せて初２ｹﾂしてUターンも心配してたより全然余裕だったから良かった!!
510:７７４ＲＲ
12/07/11 00:16:31.45 HQ4o4YV6
1100とかねーだろ、カス
511:７７４ＲＲ
12/07/11 00:27:24.81 VnbfMH29
>>510
厨２病患者には御縁が無い代物だから知らないんだな。
シャドウ1100は有るのだよ。
512:７７４ＲＲ
12/07/11 18:35:02.44 eaP+dhpP
あなたがた、どこのマフラー付けてる？
感想もたのむぜ？
私はＥＲのドラッグパイプだけど、アイドリングだけでいいから
もうちょっと太い音にしたい。
２ＩＮ１系にしたほうが低音でるかな？
513:７７４ＲＲ
12/07/11 19:26:32.32 179nseZD
>>512
> あなたがた、どこのマフラー付けてる？
本田技研工業株式会社
> 感想もたのむぜ？
とりあえず消音性能が外品より良い
わざわざ金払ってうるさくするなんて考えられない
514:７７４ＲＲ
12/07/11 20:20:40.11 hAzlsKJ5
ＥＲ製のドラッグパイプなんて安物感丸出しの下痢便マフラー代表格ではないか（笑）
さすが400乗り（笑）
515:７７４ＲＲ
12/07/11 20:54:15.08 tLrQyW9m
>>512
2in1の方が低音でるけど歯切れは悪くなるよ
516:７７４ＲＲ
12/07/11 21:22:47.86 hAzlsKJ5
まず400で「低音」を出したいなんて言ってる時点で、やっぱり中二病だな。
517:７７４ＲＲ
12/07/11 21:33:08.95 eaP+dhpP
>>515
やっぱりそうなんですか、ちょっと高いけど２ＩＮ１系で探すかなあ
マフラーって種類がありすぎて迷っちゃって
518:７７４ＲＲ
12/07/11 22:31:33.72 Vdzo49s4
>>517
煩くて迷惑なのでやめてください
400とか関係なく
519:７７４ＲＲ
12/07/11 22:54:08.18 ADmNcGoW
次に来るのが
皆さんどんなサドルバック付けてます？
もしくは
皆さんヘルメットはどんなタイプですか？
だろうね
520:７７４ＲＲ
12/07/11 23:05:52.25 zTZHlLB+
大型でめっちゃ消音するのが浪漫
521:７７４ＲＲ
12/07/11 23:54:42.91 IwtcBH9Z
>>517
2in1ならケンテックのキャプトンとか重低音で、うるさ過ぎず良いと思うよ。
俺は400乗ってた時、最初ケンテックのローライダーが見た目好きで付けてたけど、アイドリングは良いけど、走ると中で音反射しちゃって、ドロォーーって感じだったなぁ。それでも純正のカブみたいな音よりは楽しくて満足してたけど。
750でもローライダー付けてたけど、やっぱ2in2の方が良いと思ってイージーのファットドラッグが安く手に入ったから付けたら完全に化けた。
低くて歯切れ良くて楽しいよ。
522:７７４ＲＲ
12/07/12 09:18:59.53 j6QbfThh
>>520
禿同
あたかも電動バイクのようにスルスルといつの間にか抜いていく
という感じがいいなぁ（当然歩行者等には万全の注意、他の車にも万全の注意が必要だが
自己防衛運転を心がけて）
馬鹿音マフラーつけるような低能にはなりたくないね
523:７７４ＲＲ
12/07/12 09:46:58.43 puDW1Pnw
俺も爆音マフラーは嫌いだけど
どの犬種が好きって会話してる人の輪の中に入ってきて
俺は犬が嫌いだとか言い出すような空気読めないボケ老人のような人間にはなりたくないね。
524:７７４ＲＲ
12/07/12 10:21:30.09 iVXSM+ri
いろんな意見があるのー。
>>523
禿同。人それぞれでいいと思う。
そんな俺はある程度音でバイクと会話したい人。
長く乗ってると排気音で自分のバイクの調子とかなんとなく分かるしね。
525:７７４ＲＲ
12/07/12 10:21:35.49 ABYTWhLi
>>523
どのマフラーがいい？という話題のなかに入ってきて
俺はマフラーなんて嫌いだから付けていないぜ、とか言ってる奴が出てきてから言え
526:７７４ＲＲ
12/07/12 17:28:59.57 gcI9GXkA
アスペかよ
じゃあ「どの犬飼いたい？オススメは？」って話のときに
「犬なんか煩くて迷惑だからやめろ」っていうのと同じだ、という例えにしてあげましょう
527:７７４ＲＲ
12/07/12 17:36:47.14 ABYTWhLi
>>526
お前、ちょっと頭悪すぎだぞ
ノーマルマフラーはマフラーじゃないとでも思っているのか？
528:７７４ＲＲ
12/07/12 17:47:31.69 j115XYmw
どの犬種が好きかという話をしているところに
無駄吠えしない静かな犬が好きだという人が現れた時
ヒステリーを起こして噛みつくような馬鹿にはなりたくない
529:７７４ＲＲ
12/07/12 17:58:22.81 TmFTvk26
>>521
ケンテック押す人多くて参考になります～
>>528
そういう事じゃないと思いますよ
無駄吠えしない静かな犬が好き。それ以外の犬種は低脳。煩くて迷惑。
こんなこと言われたらイラッとする人もいて当然ではないでしょうか
単発ＩＤ相手にするとﾜﾗﾜﾗと単発で擁護が入ってくるんでここまでにしますね
530:７７４ＲＲ
12/07/12 18:09:14.68 3UhmuIu+
>無駄吠えしない静かな犬が好き。それ以外の犬種は低脳。煩くて迷惑。
無駄吠えしない静かな犬が好き。それは同意する。
無駄吠えとは、するかしないかのどちらかしかないと思うので
それ以外の犬種と言うのは無駄吠えする犬種になる。
そんな犬は低脳だし、うるさくて迷惑だ。
531:７７４ＲＲ
12/07/12 18:10:17.19 ABYTWhLi
> 無駄吠えしない静かな犬が好き。それ以外の犬種は低脳。煩くて迷惑。
そんな論調は無かったと思うが
あ、いつものあの人の言う事は除外いているから。
532:７７４ＲＲ
12/07/12 18:19:10.08 j115XYmw
そもそもマフラーを犬に喩えているのが全く的を射ていない
533:７７４ＲＲ
12/07/12 18:32:24.14 Eqo9hTnW
これだから400乗りは、いつまでたっても下衆なんだよ。
二度と、このスレに来んな。
荒れる元凶共が。
534:７７４ＲＲ
12/07/12 18:40:08.14 IqnioeGf
お上品ぶってノーマルマフラーが好きですーとか言ってるやつも
爆音好きのアホと同程度だってのがここまでの流れで露見しちゃってるし
535:７７４ＲＲ
12/07/12 20:04:18.49 Alswu75z
愉しそうですね
536:７７４ＲＲ
12/07/13 12:36:25.94 bFtcGIiF
ファントム400出して栗！
537:７７４ＲＲ
12/07/13 14:59:24.11 l6zAU6cM
ドラスタみたいなショートストロークじゃなくてロングストロークエンジンでキャブで1100～1300あたりの排気量を国内で出してくれたら間違いなく買うんだけどなー。VT1300は完成されすぎてて弄る楽しみがないし
もうFIしか出ないのは寂しいなー。
538:７７４ＲＲ
12/07/14 00:59:50.05 2kWtq70R
>>537
通訳すると
ハーレー欲しいが金が無い
で合ってる？
539:７７４ＲＲ
12/07/14 01:17:57.79 nHsVuqM1
>>538
たぶん合ってない。
おまえ現国の成績悪かっただろ。
540:７７４ＲＲ
12/07/14 01:21:54.11 NotR9Q8B
ハーレーには何故かロマンを感じないんだよなぁなんでだろ
541:７７４ＲＲ
12/07/14 01:49:38.26 LQTY3gCP
アメリカンは止める場所難儀するわ・・
542:７７４ＲＲ
12/07/14 09:14:10.69 8PkjSgyI
ステマ請負会社の時給1000円君が必死になってるのはこのコピペが原因か?
↓
国産400がハーレーにとって脅威なのは、400のエンジンであの車体が普通に動くって事だけじゃないよね、
ハンドリングの軽さ、制動力、振動の少ない乗りやすさ、どれを取ってもハーレーじゃ太刀打ちできないもんね、
それとこれもか?
↓
ハーレーのエンジンはオーバーヒートしやすい。
ハーレーがピストンストロークの長い、回転上げると振動が酷くなるエンジンしか作れないのもそれが原因。
ハーレーで120km/hも出したらあの貧弱なブレーキと酷い振動から考えて制御不能になるんじゃね、
あとはこれもかな?
↓
高速走るならハーレーより国産400や250で走った方が遥かにましって事だよね、
かと言ってハーレーで下道走るのは問題外だしね、
543:７７４ＲＲ
12/07/14 12:39:57.03 NWrajbvP
>>547
しつこいよ。
バカなの？なにがやりたいの？
痴呆症なの？
544:７７４ＲＲ
12/07/14 13:06:34.52 xIhl0h8F
>>543
その言葉そっくりお前に返したい
545:７７４ＲＲ
12/07/14 13:54:15.07 eVxQKrUq
400乗りは恥知らずしか居ないのか？
546:７７４ＲＲ
12/07/14 13:58:58.98 PYMBJUPT
↓ここで一言！
547:７７４ＲＲ
12/07/14 14:05:55.28 B1JkouQT
大型乗りは人のバイクを見下すために大型に乗ってるのか？
548:７７４ＲＲ
12/07/14 14:16:44.28 vmEZwe3W
>>547
そういう人も居る
549:７７４ＲＲ
12/07/14 18:34:10.48 /FNygUFZ
シャドウ400乗りは妥協して400に乗っているのか？
550:７７４ＲＲ
12/07/14 19:01:16.53 UUtST6CG
>>541
やっぱ重い？
免許取立てで納車待ちなんだけど、
車みたいにバックで止めたりしないもんなの？
551:７７４ＲＲ
12/07/14 20:59:33.73 K3ntA/2t
>>549
そのとーり
大型に憧れつつ、400でもいいか
わざわざ免許取るのもめんどうだし
だから400でもいいの
なんなら250でもＯＫ
552:７７４ＲＲ
12/07/15 18:40:39.63 YLoTeLus
バイク乗ったことないからふと疑問に思ったんだけど目的地に出かけてる時に
パンクしたらどうするの？車なら大抵スペアタイヤ1本だけだが乗ってるから多少
大丈夫だがバイクってどうするんだ？
553:７７４ＲＲ
12/07/15 21:08:28.43 M1hr9obR
パンク修理剤とかかなあ。
もしくはロードサービスに頼るか。
考えてみればパンクのこと全然考えてなかった。
オフ車乗りの人なんかはバンク修理キット持っててその場で
自分で直す人も多いだろうけどセンタースタンドもないでかいバイク
だと相当苦労しそうだし。
554:７７４ＲＲ
12/07/15 22:31:16.28 p5u2VX5S
最低でもマイナス２本・パッチ・接着剤・バケツに水・空気入れないと無理だね。
555:７７４ＲＲ
12/07/16 12:48:33.97 XctHakbo
シャドウやたら後輪タイヤ減るのは気のせい？
他の車種もこんなに減るかいな？
後輪の溝が無くなってきて益々リアロックしやすくて怖いわ((((；゜Д゜)))
はやめにタイヤ買おう！
556:７７４ＲＲ
12/07/16 18:15:40.17 XP5iHgF2
現行の400は極低回転から圧倒的なトルクを出してしまうから減りが早いんだよ。
ハーレーよりもシャドウ400の方がタイヤの持ちが悪いのは秘密だｗｗｗｗ
557:７７４ＲＲ
12/07/16 20:10:06.68 oyh50YQE
はぁ～…（溜め息）
400乗り…
558:７７４ＲＲ
12/07/16 20:42:27.38 ojzdFx0Z
俺の1100が1番いいってことだな
559:７７４ＲＲ
12/07/16 20:48:52.76 n6Xjf/Vw
俺の1200の方が.........
560:７７４ＲＲ
12/07/16 21:16:37.37 Lvcy6YGA
友達のシャドウスラッシャーに乗させてもらったけど乗りやすいねこれ欲しくなったわ
561:７７４ＲＲ
12/07/16 23:20:59.35 oyh50YQE
>>560
どっちのスラッシャーなのよ？
562:７７４ＲＲ
12/07/16 23:42:03.22 Lvcy6YGA
>>561
400
400のアメリカンとかクソトロいイメージだったけど割とパワーがあってビックリした
563:７７４ＲＲ
12/07/17 08:51:02.87 csP0FgOd
>>562
スラッヤーの後にクラッシック乗ると
え？同じエンジンなのに何故？
って驚くぐらいクラッシックはトロい
元スラッヤー乗りより
564:７７４ＲＲ
12/07/17 09:13:01.10 NiI8soiX
初めてのバイク購入をシャドウファントムにするか迷ってる。
マットな黒がすげー好みなんだけど、そもそも大型免許は持ってないから金を貯めるのと並行して免許取得しなきゃならない。
その上最初に買うバイクにしてはデカイし重すぎるとは思う。ただ高速はガンガン乗りたいからデカイほうが良いんじゃないかとも思ってる。
このスレのテンプレ読んでたらスティードも見た目悪くないし安くていいんじゃないかと思えてきた。
だれか助言頼む。
565:７７４ＲＲ
12/07/17 09:59:24.20 751z0MTZ
ファントムは重いけど足つきが良いし、正直パワーもあまりないから
大型の扱いにくさというのは考える必要はないと思う。
重さや車体のクセはすぐ慣れる。
高速の１００km/h巡航は普通にできるけどそれ以上のスピードで
巡航したいとか大型らしい加速を味わいたいとか考えてるなら
他のバイクを選んだほうが良いと思う。
スティードは程度のいい中古を見つけられるかどうかが全て。
566:７７４ＲＲ
12/07/17 12:41:38.80 +9yFwVED
>>563
やっぱクラシックの方はトロいのか…なんでだろうね
567:７７４ＲＲ
12/07/17 17:49:17.49 OJbIVsl2
新型FIの400は、エンジンの吹け上がりより
低速トルクの太さにエンジンパワーを傾けているので
旧キャブ式のエンジンと比べるとスットロイ傾向はある
ただ、低速に傾けてある分だけ
新型の方が「ドドドッ」という感じは強く出ているよ
568:７７４ＲＲ
12/07/17 17:49:33.33 /koCwUq3
>>564
大型免許取得とスティードが視野に入っているなら
スティード600をオススメする
>>565が言うように程度のいい中古を見つけられるかがポイントになるケド
免許取得＋程度のいい600で上手いことしたら総額35万以下でいける
ソースはオレ
あのエンジンの味付けと4速ミッションはクセになるw
569:７７４ＲＲ
12/07/17 18:02:47.79 OJbIVsl2
いや、スティード600は奨めないよ
マニア向けすぎる
旧シャドウ400が33PS出していた頃に
スティード600はMAX36PSだから。
乾燥200ｋｇの軽量車体で、
最大トルクを3000回転から出力し
アクセルをひねったら即パワーバンド、
4速トランスミッションで少ないギアチェンジ
というメリットを理解した上で
マニア向けな面の方が大きいということを理解しないと
付き合っていくのは難しい
スティードとシャドウファントムで悩むぐらいなら
VT750Sがいいと思われ
VT750S/VT400Sは系譜の上ではスティードの延長だし
570:７７４ＲＲ
12/07/17 18:30:04.07 qVtSijTk
ステマ請負会社の時給1000円君が必死になってるのはこのコピペが原因か?
↓
国産400がハーレーにとって脅威なのは、400のエンジンであの車体が普通に動くって事だけじゃないよね、
ハンドリングの軽さ、制動力、振動の少ない乗りやすさ、どれを取ってもハーレーじゃ太刀打ちできないもんね、
それとこれもか?
↓
ハーレーのエンジンはオーバーヒートしやすい。
ハーレーがピストンストロークの長い、回転上げると振動が酷くなるエンジンしか作れないのもそれが原因。
ハーレーで120km/hも出したらあの貧弱なブレーキと酷い振動から考えて制御不能になるんじゃね、
あとはこれもかな?
↓
高速走るならハーレーより国産400や250で走った方が遥かにましって事だよね、
かと言ってハーレーで下道走るのは問題外だしね、
571:７７４ＲＲ
12/07/17 21:19:42.16 NiI8soiX
>>565
>>568
>>569
アドバイス有難う！
ファントムはホンダ公式サイトで画像見て気に入っただけなんだけど見れば見るほど欲しくなって、でもバイクのこと全然詳しくないからここで相談させていただきました。
現物を見ればまた意見変わるかなーと思ったんだけど近場じゃ全然ファントム展示してねぇ。
テンプレじゃ120km/h巡航余裕とかかいてあるけど実際はそうでもないのかな？
あと>>569がいまいち何言ってるかわからん俺はスティードやめといたほうがいいのは分かった。
だがVT750Sはカラーが個人的にいまいち。自分で塗ればいいのか？
572:７７４ＲＲ
12/07/17 21:58:19.79 MYE1SnxE
>>571
> テンプレじゃ120km/h巡航余裕とかかいてあるけど実際はそうでもないのかな？
そんなのは主観だよ。
有り余るパワーを持ったオーバーリッターバイクに乗り慣れてしまった人がシャドウを120km/hで走らせたら
余力なんてほとんどない、いっぱいいっぱいに感じるだろう。
逆に、非力な200ccとかに乗っている人なら、シャドウの120km/hなんて余裕シャクシャクに感じるはず。
> VT750Sはカラーが個人的にいまいち。自分で塗ればいいのか？
VTはとても良いバイクだが、本当に欲しいバイクの代用品として買うと、きっと後悔する。
何も突出していない中庸なところが長所なので、他のバイクの個性に魅力を感じているのなら
VTではきっと満足できないだろう
573:７７４ＲＲ
12/07/18 05:54:45.22 NXKHVg6o
最近俺の相棒が
低速ギアの時キュルキュルと異音を発しているんだが大丈夫だろうか(ｰｰ;)
それに今までなかったのに低速で走ってるときにいきなりエンジンきれたりする(*´・ω・｀*)
574:７７４ＲＲ
12/07/18 08:50:52.96 Jyyg8ZGN
>>573
バッテリーでは？
575:７７４ＲＲ
12/07/18 12:31:49.34 MPOga4A9
））573
））19-20
576:７７４ＲＲ
12/07/18 12:32:02.26 MPOga4A9
>>573
>>19-20
577:７７４ＲＲ
12/07/18 13:14:13.10 HuXrrFn/
↑こんな失敗初めて見たw
578:７７４ＲＲ
12/07/18 22:18:34.30 2IvQAqAO
バイク跨っていたところ見知らない奴がいきなりそのバイクちょうだいと言って来たら
どんなふうに対応するのが妥当？当然いいよと言う回答は無しで
579:７７４ＲＲ
12/07/18 22:43:44.79 IwmWVG4S
>>578
オマエの質問の意図が分からん
580:７７４ＲＲ
12/07/18 23:05:27.88 2IvQAqAO
あーすまん…なんか超聞かれそうな予感したからその時の対処法を聞こうかと
581:７７４ＲＲ
12/07/19 00:34:18.01 GHnBelYH
>>538
537だけど、たしかによく見ると書いてる事完全にハーレーだねww
ハーレー買えるくらいの金はあるけど、そもそもバイクであの金額は阿呆らしい。魅力が金額を超えない。
ハーレー買うなら車買うわ。
部品高い、維持費も高い。気軽に通勤なんかで使いたくないし。
国産は燃費もいいし、使い勝手もいい。
俺の個人的な考えだけどね。
582:７７４ＲＲ
12/07/19 01:08:29.18 NxOeCb24
>>581
それを世間では「ハーレーが買えない」と言うんだよ
リアルに100万や200万の金がどうしても都合つかないようなのは問題外
583:７７４ＲＲ
12/07/19 08:19:53.68 ocrTw+h9
>>581
そのIDうらやましすぎるぜ！！
ぜひ、このスレへw
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
584:７７４ＲＲ
12/07/19 09:44:21.47 w0kPbtse
>>582
そもそもハーレーはどうしても買わなきゃいけないもんでもないだろ
アホか
585:７７４ＲＲ
12/07/19 10:11:16.40 stlU89xX
どうしても買わなきゃいけないもんでもないのに
「買えるくらいの金はあるけど、なんたらかんたがグダグダグダ」と
延々と言い訳をするのは
（１）.本当のバカ
（２）.ひがんでいる
のどちらか、あるいは両方であることに気づけ。
586:７７４ＲＲ
12/07/19 13:34:50.18 6gbiwJ5W
そもそもお金の話なんてしてないと思うの(笑)
好きなバイクに乗ればそれで幸せ
金額でしか見れないのは可哀想よね
587:７７４ＲＲ
12/07/19 19:26:02.27 ER0P5NGp
中免だと好きなバイク乗れないよね。
これは金額の問題じゃない。
妥協用の４００アメリカンから選ぶしかない切なさは異常。
588:７７４ＲＲ
12/07/19 23:25:21.37 6gbiwJ5W
大型免許なんて７万ぐらいで取れるんだから
中免コンプレックスなんて無いだろｗ
589:７７４ＲＲ
12/07/19 23:30:35.61 ER0P5NGp
だが彼等には有るようだ（笑）
590:７７４ＲＲ
12/07/19 23:37:35.58 NxOeCb24
>>588
ところが今でも根強く残っているんだわ
そして、中免コンプレックスが強かった奴ほど、いざ大型を取ったら400以下をバカにする
つまり、大型自慢する連中と中型コンプレックスで僻んでる連中は同一グループの人間
昔に限定解除を済ませてた人や、教習所で大型が取れるようになってから二輪の免許を取った人には
そういうのは少ない
591:７７４ＲＲ
12/07/19 23:54:40.85 2DryPYf6
>>590
その代表が
ＩＤがエロで始まってる人だね
592:７７４ＲＲ
12/07/20 00:17:06.79 1g2BB1VA
速さを求めるのなら排気量は関係あるけどアメリカンとか速さとかけ離れてるだろ
見た目で選ぶのがよし
593:７７４ＲＲ
12/07/20 02:02:22.50 bMziAOX4
大型免許７万で取れるの？中免取ってからでもいくらなんでも安くね？
いきなり大型から挑む計画立てて３０万位教習所で使うと見てるんだよな俺
594: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
12/07/20 02:17:19.58 oeU4QwZV
>>587
「お前の好きなバイクに乗れない」の間違いな。大型至高そのものだな。
中免から開放されて優越感抱いているのも、正にお前そのものだろ(笑)
教習所でヌクヌク取った盆栽が、2chごときで粘着必死だな(笑)
595:７７４ＲＲ
12/07/20 03:31:11.12 I1Dr1U5D
581だけど、いろんな意見あっていいと思う。
それに目くじら立てて反発する気もないし。
ただ、個人的な考えでは、ハーレーの値段と機能がつりあってないかなと思う。同じくらいの価格のvmaxにしかできないことはあるけど、ハーレーは違うと思うの。
個人的な意見ね。
596:７７４ＲＲ
12/07/20 03:42:51.76 I1Dr1U5D
あと、中型うんぬんについては
たしかに大型とってすぐに旧型シャドウ400から旧型シャドウ750に乗り替えたんだけど、やっぱり大型乗っちゃうと中型は排気量の規制で性能が制限されてるとは思う。
それに値段も中型と大型じゃそこまで値段変わらない。
でも俺はその人それぞれの考えあると思うし、好きなバイクに乗れば良いと思うけどなー。
排気量の大きさだけみてたらきりないし、ボスホスなんか個人的に全く興味ないし。一緒に走ってるメンツは中型も多いけど、バイク見てつるんでるわけじゃないし、自分の好きなバイクを楽しもうやー。
597:７７４ＲＲ
12/07/20 19:26:02.30 pMNvpzrN
>>595
>ハーレーの値段と機能がつりあってないかなと思う。
おまえ、本当にハーレーに乗った事があるのか? 釣り合っていないどころじゃない。あんな重くて乗り辛い物に乗るより、125CCのスクーターにでも乗ってた方がよっぽど楽しいと思うぞ、
598:７７４ＲＲ
12/07/20 20:15:25.90 yud+I+f/
>>597
へたくちょｗ
599:７７４ＲＲ
12/07/20 20:22:56.45 pMNvpzrN
>>582
アホか、何千万持ってようがあんな屑鉄アホらしくて買えんわ、
600:７７４ＲＲ
12/07/20 20:34:07.90 AYfOdymx
確かに400のアメリカンに乗るくらいなら125のスクーターの方がマシだな
601:７７４ＲＲ
12/07/20 20:39:33.42 pMNvpzrN
ステマ請負会社の時給1000円君が必死になってるのはこのコピペが原因か?
↓
国産400がハーレーにとって脅威なのは、400のエンジンであの車体が普通に動くって事だけじゃないよね、
ハンドリングの軽さ、制動力、振動の少ない乗りやすさ、どれを取ってもハーレーじゃ太刀打ちできないもんね、
それとこれもか?
↓
ハーレーのエンジンはオーバーヒートしやすい。
ハーレーがピストンストロークの長い、回転上げると振動が酷くなるエンジンしか作れないのもそれが原因。
ハーレーで120km/hも出したらあの貧弱なブレーキと酷い振動から考えて制御不能になるんじゃね、
あとはこれもかな?
↓
高速走るならハーレーより国産400や250で走った方が遥かにましって事だよね、
かと言ってハーレーで下道走るのは問題外だしね、
602:７７４ＲＲ
12/07/20 21:04:56.99 yud+I+f/
お前だったのか
レスして損した
603:７７４ＲＲ
12/07/20 21:12:41.77 2rHRob7B
このスレも走る中二病患者のせいで駄目になってしまったな。
>>601の下衆野郎なんてドラスタスレにも出張してる始末。
シャドウ400乗りは癌でしかない。
604:７７４ＲＲ
12/07/20 21:15:31.28 T+I48LJ2
いや、その下衆野郎がどうみてもお前だろ
o2か携帯のお前
605:７７４ＲＲ
12/07/20 21:33:17.89 pMNvpzrN
このスレにハーレーのステルスマーケティングの連中が出没するのは、ハーレーを買うかどうか決めかねている連中がけっこうこのスレを見ているという事なんだろうな、
でもこのスレを見ても無駄だよ、ここにはハーレーのステルスマーケティングの連中がうようよしているからね、かと言ってディーラーに行っても調子のいい事しかいわれないんだろうし、
そういう事ならバイク王や赤男爵に行ってみるのがいいんじゃないの、ああいう所ならわりと正確な情報が手に入るし、状態のいいハーレーの中古も置いてるしね、それに整備もしっかりやってくれる。
こっちとしてもハーレーのイメージ戦略の連中に来られるのはいい迷惑なんだよ、
606:７７４ＲＲ
12/07/20 22:58:45.05 y/M1bRdl
シャドウスレ＆ドラスタスレは
>>650に来られて大迷惑
607:７７４ＲＲ
12/07/20 22:59:49.58 y/M1bRdl
>>605の間違いですね
608:７７４ＲＲ
12/07/20 23:25:16.83 2rHRob7B
>>604
そんな涙目でレスする事ないだろうよ（笑）
400乗り必死過ぎワロタ。
609:７７４ＲＲ
12/07/20 23:55:41.05 tcheog50
CB400SFとCB1100。これは400には400の良さがあり、1100には1100の良さがあるだろう。
車格も違うし重量も違う。取り回しも違う。燃費も違う。値段も違う。
しかし、シャドウ400と750は同じような車格、重量、燃費、値段なら750がすぐれてるのは明白。
610:７７４ＲＲ
12/07/21 00:02:47.85 o4QmLHQ9
シャドウ400とシャドウ750でも
400には400の良さがあって
750には750の良さがあるんだよ
まず前提がおかしいよ、
アメリカンスレを荒らしまわってるクソ野郎
611:７７４ＲＲ
12/07/21 00:18:53.13 7EbSDz3B
じゃあ400アメリカンの良さって何？
612:７７４ＲＲ
12/07/21 00:32:37.90 Vdq08DoH
>>611
中型免許で乗れる最大排気量に決まってるだろ、クソ野郎
613:７７４ＲＲ
12/07/21 00:35:28.87 o4QmLHQ9
400アメリカンの、というか
シャドウ400は400クラス以下で唯一、
最大トルクを最大出力回転数の半分で出力する
という微妙なステータスがある
アメリカンは最大トルクが最高回転数の半分以下のところで出てこそだからね
あと750より1500回転多く回せるから
ブン回してV4みたいな太い連続音も楽しめる
614:７７４ＲＲ
12/07/21 00:43:12.74 ICFfn4No
>>611
つまりおまえさんが買わせたがってるハーレーが、無意味な無駄の塊だっい事を暴露しちゃったって事なんじゃね、
615:７７４ＲＲ
12/07/21 00:45:12.46 ICFfn4No
614間違えました、
>>611
つまりおまえさんが買わせたがってるハーレーが、無意味な無駄の塊だって事を暴露しちゃったって事なんじゃね、
616:７７４ＲＲ
12/07/21 00:45:20.28 XUhUBMgf
ブランドなんてそんなもんじゃないの？
シャネルやヴィトンのバッグ、
オメガやロレックスの時計に機能性とか耐久性なんか取り立ててないだろうし同じようなもんだろう
617:７７４ＲＲ
12/07/21 12:35:49.43 rtQfkZqZ
具体的な意見が>>612が強いて挙げられる程度とは400クルーザーの出来損ないっぷりが伺える。
仕方無しに400乗ってる連中なんぞ、この程度か。
618:７７４ＲＲ
12/07/21 13:01:57.39 eeeWRZ/P
>>616
ヴィトンはもともと馬具やってた会社だから革製品は扱いがうまい（丈夫）
オメガは宇宙でも使用された精度と信頼性
ロレックスはモータースポーツとダイビングで実績
619:７７４ＲＲ
12/07/21 13:14:29.50 mdi90Hwu
むかしハーレー乗ってた知り合いは、取り回し含め色々めんどくさくなって
400の国産アメリカンに乗り換えたので、一概に妥協というわけでも無いと思うが、、、
620:７７４ＲＲ
12/07/21 14:50:22.26 rtQfkZqZ
>>619
分かりやすい嘘とネタを付くんだな、、、
400のところが750だったら、そんな事も有るかな？って思ったけど（笑）
621:７７４ＲＲ
12/07/21 14:57:59.47 ciyuCEWJ
>>620
あるかな？じゃなくて
おいらは実際にFLSTFからシャドウ750に乗り換えたよ
622:７７４ＲＲ
12/07/21 16:42:12.32 nTYqE1SR
>>620
スレチかも知れんが、スズキのブルバードとかいうのに乗り換えてたよ。
確か400だったはず。
俺は最近のハーレーはマッチョすぎてイヤなのでファントム乗ってる。
623:７７４ＲＲ
12/07/21 23:10:00.25 s9RZ3ktp
>>621
>>622
分かってないね～
>>620は、そんな事興味ないのだ
400ネタで荒れて荒れて荒れまくる事を期待しているのさ
624:７７４ＲＲ
12/07/21 23:42:44.94 7EbSDz3B
俺はゴールドウィング1500からシャドウ750に乗り換えた。
400は選択肢に無かったな。
400まで落とすなら、いっそ250が125クラスを買うわ。
625:７７４ＲＲ
12/07/22 01:40:52.27 XPTeQQx5
>>624
これだよな。
「車検代払えてる俺偉い＾＾」「250以下は低所得者＾＾」
とか言っちゃう400乗りの多いこと多いこと。(笑)
400乗りが叩かれる理由もわかるわー。
626:７７４ＲＲ
12/07/22 04:35:32.83 H2qQf9G+
シャドウ750新車で購入するって言ったら今どのくらいで買えるんでしょうか？
80万あれば行けるかな？
627:７７４ＲＲ
12/07/22 04:38:01.94 phBrP2wk
乗り出しで70～80の間ぐらいじゃねーかな
80あれば確実に足りる
VT750Sなら乗り出し65万も可能だが
628:７７４ＲＲ
12/07/22 23:28:56.98 hUWMH5tu
400乗りはレベル低すぎ。
629:７７４ＲＲ
12/07/23 01:05:23.80 NRwitir5
400乗りを異常に叩く奴のほうがレベル低いかと
630:スペースNo.な-74
12/07/23 01:26:33.88 cXQjRsxD
>>626
消費税も上がることだし、微妙な時期に買うぐらいなら
ローン組んで乗り始めたほうが良い
ただし 現実的なローンに限る。
631:７７４ＲＲ
12/07/23 18:28:48.75 m73Zk7Jq
ハーレー乗りは１５０回ローンの貧乏状態だからな。
>>628
マジで低い下衆共だよな。
632:７７４ＲＲ
12/07/24 15:18:03.55 m7C+oQuV
明日ファントム納車だぜ
やっほうううううううううううううううううううううううううううう
633:７７４ＲＲ
12/07/24 17:08:10.06 hT8sU+tS
>>631
お前には200回ローンでも買えないバイクだもんなw
可愛そうにねw
634:７７４ＲＲ
12/07/24 19:02:07.01 iVUE+8Jd
>>633
涙目で吠えられても興醒めだな。
635:７７４ＲＲ
12/07/25 01:16:43.43 ecK4mwfs
>>634
泣いてるのバレてたか～
636:７７４ＲＲ
12/07/25 03:12:08.73 m82ujKa8
最近通勤以外で走ってないなー。
峠道ぶっ飛ばしたいなー。
637:７７４ＲＲ
12/07/25 03:16:54.42 m82ujKa8
前にシャドウ750（直管）でノーマルマフラーのCB400SFと0-100加速したら普通に勝てたけど、CB750とやったら余裕で負けるんだろなー。
638:７７４ＲＲ
12/07/25 07:16:40.30 ohJg8skG
なんでわざわざ直管なんて書くかなぁ
直管に変えてトルク落ちてんのに勝てたってことなのかなぁ
シャドウ乗りなら、静かなマフラーで乗って欲しいよなぁ
ガキじゃあるまいし
639:７７４ＲＲ
12/07/25 10:47:12.58 w94eyS+6
>>638
～なぁ がキモイ
オッサンになるとこういう風になるんだ
やだやだ
640:７７４ＲＲ
12/07/25 10:59:32.50 Mu7DszzC
>>639
> オッサンになるとこういう風になるんだ
なんでも「カワイイ」とか「キモイ」としか表現できないようなガキは
もっと酷いオッサンにしかなれない
641:７７４ＲＲ
12/07/25 12:04:34.85 3w/NXu0M
いずれにしても直管はダサい。
そしてうるさいし遅い
642:７７４ＲＲ
12/07/25 12:33:17.10 m82ujKa8
みなさんどんなマフラーですかい？
643:７７４ＲＲ
12/07/25 14:44:52.43 gJQTuwPk
>>642
馬鹿マフラー仲間探しているのか？
644:７７４ＲＲ
12/07/25 16:19:53.08 ecK4mwfs
ノーマルマフラーのままで満足しているヤツってｗｗｗｗｗ
645:７７４ＲＲ
12/07/25 17:11:31.18 Mu7DszzC
>>644
ノーマルより静かなのが無いんだからしょうがない。
646:７７４ＲＲ
12/07/25 17:52:39.39 Gy3NFtpb
下痢便400舐めんなよ!(｀・ω・´)
647:７７４ＲＲ
12/07/25 19:28:26.39 6yOYnaL2
04'シャドウ400高速走行中にエンジン停止→入院→今日安楽死を決めてきました。
国産４００(笑)とか笑われることもありましたが、良いバイクでした。
パワー不足を感じることもありましたが国内を走るぶんには十分、高速でも流れに乗って+αは走ってくれました。
サドルバッグ、リアキャリア、シートバッグと積載力も高く、ロングツーリングや大量の荷物を抱えてのツーリングにも頑張ってくれました。
曲がらない(倒せない)・止まらない・力ないも、倒さないで曲がる技術などその分テクニックを教えてくれました。
シャドウ400、いいバイクです。今までありがとう。
648:７７４ＲＲ
12/07/25 20:20:51.05 soFwLxU0
俺のシャドウ４００も高速多用してたら４万キロから、おかしくなり始めて
だいたい６万キロで死亡したな。
７５０だと、あまり死亡説は聞かないが４００は多い。
やっぱ４００のエンジンで、大型を走らせるのは、かなり厳しいんだろうな。
649:７７４ＲＲ
12/07/25 20:29:54.74 /h1HwqIR
>>648
単に400の方が台数が多いから
こんな簡単なこともわからないって、
ひょっとしていつもの「触っちゃいけない人」だったのかな？
650:７７４ＲＲ
12/07/25 21:09:53.62 ZlVTnm5Q
年間走行距離5万キロ走ってるっておかしい？
651:７７４ＲＲ
12/07/25 23:39:48.26 IbOOv6yJ
BMWのバイクは低速がほとんど無音で
ロロロッって走っていく姿がカッコいいよね
すごく高級感がある
大排気量バイクが静かに走るのって何か迫力があるよ
ノーマルより静かなマフラーがあるなら付けたい。
というか、今のところノーマルよりカッコいいマフラーがないのがね。
旧ノーマルの2イン1や、新ノーマルの葉巻型2本出しよりカッコいいのが無い
652:７７４ＲＲ
12/07/26 09:49:08.73 45Zmgy5s
>>651
禿同だねぇ
BMWのバイクでうるさく感じたっていうのはほとんどないもんねぇ
少し大きめの音でも、小気味よく感じるのはトライアンフ系かな
あんまり爆音系をつけてるのは見たことないね（台数自体が少ないんだろうけど）
歳とれば、外車ならＢＭＷかトライアンフかな という感じになるね
653:７７４ＲＲ
12/07/26 10:03:53.08 ue9s4wNb
高速走りまくろうが
何しようが
チャンと整備してれば
１０万キロでも壊れるようなエンジンではない
俺のステードは１３万キロまで生きていたぞ
654:７７４ＲＲ
12/07/26 21:06:43.13 Q5OsrNCv
スティードは２００キロでシャドウ４００は２５０キロ有るからな。
やっぱエンジンの負担が違うんじゃない？
これを非効率なＶ２で走らせるてるんだから酷な話だよ。
655:７７４ＲＲ
12/07/27 12:16:11.83 tuSZj2di
４万キロでエンジン死亡って
よほど酷い乗り方してたんだね
君に出会ったシャドウが可愛そう
656:７７４ＲＲ
12/07/27 12:55:42.36 gozUkGaR
俺には６万キロ、と書いて有るように見えるのだが～
どっちにしろエンジン不調なのに、その後２万キロも乗ってるヤツは、、、、、、
657:７７４ＲＲ
12/07/27 13:05:40.94 nLqK0RzX
ステマ請負会社の時給1000円君が必死になってるのはこのコピペが原因か?
↓
国産400がハーレーにとって脅威なのは、400のエンジンであの車体が普通に動くって事だけじゃないよね、
ハンドリングの軽さ、制動力、振動の少ない乗りやすさ、どれを取ってもハーレーじゃ太刀打ちできないもんね、
それとこれもか?
↓
ハーレーのエンジンはオーバーヒートしやすい。
ハーレーがピストンストロークの長い、回転上げると振動が酷くなるエンジンしか作れないのもそれが原因。
ハーレーで120km/hも出したらあの貧弱なブレーキと酷い振動から考えて制御不能になるんじゃね、
あとはこれもかな?
↓
高速走るならハーレーより国産400や250で走った方が遥かにましって事だよね、
かと言ってハーレーで下道走るのは問題外だしね、
658:７７４ＲＲ
12/07/27 14:56:23.36 6n1NUokb
日本メーカーの中国製バイクが売れないから必死なんだよね
659:７７４ＲＲ
12/07/27 16:13:43.44 k+4Cbj4Z
>>654
最大トルクはスティードより2000も低いところから出るし
パワーバンドはスティードの2倍、ドラッグスターの3倍だぞ
660:７７４ＲＲ
12/07/27 20:27:24.95 OKPT1a2/
４００（笑）のエンジンだもの。
パワーバンド（笑）
661:７７４ＲＲ
12/07/27 21:26:36.77 qfWI6STy
テンプレ見てるとシャドウって初心者向きじゃないのかな？
シャドウクラッシック400が欲しいんだけど、若干不安になってきた。
662:７７４ＲＲ
12/07/27 21:45:36.75 gozUkGaR
初心者、女、オッサン向きといえばハーレーだろ。
663:７７４ＲＲ
12/07/27 21:47:40.12 qfWI6STy
ハーレーの話はどうでも良いんだけど。
664:７７４ＲＲ
12/07/28 04:30:29.32 KBLHa2ui
えっ…シャドウってアメリカンだからかなり扱いやすい部類と思ってたんだけどそうでもないのか？
行き成り大型二輪免許取って初めてのバイクでシャドウ750乗ろうと考えてる俺はあほか？
665:７７４ＲＲ
12/07/28 09:02:07.53 ufvDDUsm
はじめての大型でシャドウ750はおすすめだよー
近くならのらしてあげるよー
666:７７４ＲＲ
12/07/28 12:32:45.67 hfAL4fZN
>>664
400のシャドウなんか買うより、ずっと良い選択。
667:７７４ＲＲ
12/07/28 13:49:23.15 rJC8R/3Z
>>666
その下のマグナ250は？
更に下のマグナキッドは？
668:７７４ＲＲ
12/07/28 14:47:42.09 YNiyWDuJ
400乗りって、やっぱりコンプレックスの塊なんだな。
人間性に問題有りって人間しか乗ってなさそう。
669:７７４ＲＲ
12/07/28 16:19:40.34 hFiPP52E
>>668
それ言ったら大変な事になっちゃうぞ～
なんせ相手は、以下自粛
670:７７４ＲＲ
12/07/28 16:35:01.90 xTwYLhaT
>>661です。
シャドウ400はダメな流れですかね。
とりあえず車体が気に入ったので購入を決めてきました。
671:７７４ＲＲ
12/07/28 19:10:46.44 YNiyWDuJ
>>670
もちろん750を買ったんだよね？
400のシャドウ買ったらバイクライフ終了フラグ。
672:７７４ＲＲ
12/07/28 19:22:38.61 MZ7mKVo7
ドラパイにイージーのラウドリーつけたら半端ないドコドコやばい！
信号待ちで耳くそ出てきたｗｗｗ
673:７７４ＲＲ
12/07/28 20:25:35.23 xTwYLhaT
>>671
400ですよ。
同じ型を買うのもつまらないので、大型を買うならVT1300が欲しいですね。
674:７７４ＲＲ
12/07/28 21:26:27.26 YNiyWDuJ
>>673
やっちまったか…
675:７７４ＲＲ
12/07/28 21:30:57.44 UDCQvr83
>>670>>673
シャドウはスピードが出るバイクじゃない分、
GSR400CB400SFみたいなスピードが出るバイクよりは乗りやすいよ。
シャドウ400で不満が出る局面といえば、
60～70ぐらいで流れてるバイパスで
さらに加速して四輪を追い抜いたり、
120キロで流れてる高速道路で
さらに加速して四輪を追い抜いたり
それぐらいしかない。
ただ、初心者ならVT400Sの方が良かったかもね。
676:７７４ＲＲ
12/07/28 21:31:40.82 UDCQvr83
60～70ぐらいで流れてるバイパスで
さらに加速して四輪を追い抜いたり、
120キロで流れてる高速道路で
さらに加速して四輪を追い抜いたり
「そういうのができない」
って意味で。
677:７７４ＲＲ
12/07/28 21:39:51.75 YNiyWDuJ
100キロ巡航だってエンジン苦しいのに120キロとは(笑)
678:７７４ＲＲ
12/07/28 22:04:26.73 xTwYLhaT
>>675
なるほど。
それくらいでしたら特に不便はなさそうですね。
まったり走っていきます。
VT400Sの方が良いというのは扱い易さという意味でしょうか。
そういう意味でしたら少し早まってしまったかもしれません・・。
物足りなくなったらネイキッドや大型も含めて再度検討してみますが
暫くはシャドウ400を堪能しようと思います。
ありがとうございました。
679:７７４ＲＲ
12/07/28 22:14:08.10 hfAL4fZN
うわ～…
400を買っちゃたんだ…これは可哀相に。
白い目で見られるだうな、同情しちゃうよ。
まだ手元に来てないならキャンセルも………いや、何でもない。
680:７７４ＲＲ
12/07/28 22:20:21.51 s6bHxGqq
特に問題なく乗れてるけど
ターボつき軽の本気加速には信号ダッシュ勝てないから
そこだけ不満かな
ま、速さは期待してなかったし
ドラスタ250、ドラスタ400、インクラ、シャドウ400と試乗して
シャドウがいちばん鼓動感が良かったから買っただけだから別にいいんだけど
681:７７４ＲＲ
12/07/28 22:38:50.45 xTwYLhaT
>>679
マニアなバイク乗りにどう思われるかなんて考えた事もないので特に気になりませんよ。
682:７７４ＲＲ
12/07/28 22:41:03.29 UDCQvr83
ただ、6速があればな～と思うことはしょっちゅうだな
400で不満だった点といえばそれだけ
683:７７４ＲＲ
12/07/28 23:37:07.23 fOcz/39V
マフラーが2イン1だったらシャドウ買ってたけど
けっきょくVT400Sにしたなあ
ってか、シャドウカスタムってフロント21インチでアメリカン最大級だけど
あれに合うバイクカバーあるんだろうか？
ホムセンで手に入るぐらいのバイクカバーじゃ対応できない気がする
VTでも近所のホムセンで一番大きいやつがギリギリだったから
684:７７４ＲＲ
12/07/29 01:08:55.11 AnIHHraD
ＶＴ４００Ｓかよ
４００クルーザーにヒケを取らない残念なバイクだよな
バイク楽しみたければ
普通二輪はネイキッド買っとけ
685:７７４ＲＲ
12/07/29 11:21:00.16 U0pALgLo
>>682
６速が欲しいのは
750でも同じ・・・よん
686:７７４ＲＲ
12/07/29 12:36:09.33 +LrdlA4i
2003年式のシャドウクラシック400乗ってるんですが加速力を上げようとミクニのドラッグキャブ（ラッパみたいな）を装着しようと思ってます。
装着してる方いますか？
いらしたら感想をお願いしたいのですが。
10万くらいするので躊躇しています。
周りからは大型免許代に回せと止められてます。
687:７７４ＲＲ
12/07/29 13:00:12.72 VHprpBuO
次のチェーン交換の時にスプロケットをいじった方が安いんじゃないか？
社外マフラーに替えても、キャブセッティングとか大変だし、燃費は悪くなるよ
シャドウに加速を求めるなら大型取って750買った方がいいと思う。
それに、どういうシーンで加速がほしいか、によってもチューンすべき場所は変わってくるしね
688:７７４ＲＲ
12/07/29 19:48:33.38 ULM1otkN
>>682,685
具体的にはどういうケースで6速が欲しくなったか、良ければ教えて貰えますでしょうか。
689:７７４ＲＲ
12/07/29 23:35:09.52 1Kmm6/1Z
>>685
750の方が6速要求は強いと思うよ
いつも高速で6速探して ついつい空シフトアプしちゃうから
ここでなんでこの回転数なんだ もう少し回転数下げても十分流せるじゃん
と思うこと多いからね
690:７７４ＲＲ
12/07/30 07:37:58.59 folUUZSQ
>>679達のような自演アンチってよ、
要するに他人に情けないと思われたくねーから、７５０にしてんだろ(笑)
４００以上でないと、４００を見下せなくなるもんな。
自ら馬鹿公言してんじゃん。(笑)さすが低脳アンチは違うわー。
俺からしたら７５０だろうが、お前も十分シャドウ(笑)なんだがな。
691:７７４ＲＲ
12/07/30 07:41:42.37 CVtCu2L8
>>690
そいつ、シャドウにも400以上にも乗っていないんだよ
触っちゃダメな奴
692:７７４ＲＲ
12/07/30 07:52:57.34 SSftAW+F
>>686
ミクニに限らずだけど、アメリカンで速さとか鼓動求めてキャブ変えて、最高ですー！って言ってる人を見たことない。
冬は昼と夜で燃調ずれて、調子悪くなったり、山行っても燃調ずれて…とか、プラグすぐかぶったり…とか。
やめた方がいいよ。400でどんなに頑張っても『400＋』のものになるだけで、性能で言えば750や1100には到底及ばないよ。
俺もシャドウ400乗っててキャブ替え考えたこともあるし、大型取ってエンジン載せ替えとかいろいろ調べたけど、速さ、鼓動感とかなら素直に乗り換えがいい。
693:７７４ＲＲ
12/07/30 07:58:14.37 SSftAW+F
バイク屋にもいろいろ聞いたけど、調べれば調べるほどそう思った。
素直に大型に乗り換えた時、超えられないエンジン性能の差を感じたよ。
694:７７４ＲＲ
12/07/30 08:08:02.51 DysGasz2
400アメリカンなんて他にもあるのに
シャドウスレにだけ粘着してる時点で
おそらくヤマハの工作員か何かだろうな
695:７７４ＲＲ
12/07/30 10:25:46.17 0Hujnm+F
知ったか振りの初心者が多いから
叩かれてんじゃない？
696:７７４ＲＲ
12/07/30 17:01:22.28 /Wz2CkIR
>>695が良い事を言った！
697:７７４ＲＲ
12/07/30 17:08:36.75 N1SJBjAN
おまいらのシャドウうｐって！
698:７７４ＲＲ
12/07/30 19:55:34.27 tS0xq+Eq
>>697
400なんて恥ずかしくて、うｐ出来んよ。
一昨日きな。
699:７７４ＲＲ
12/07/30 20:21:08.36 N1SJBjAN
>>698
排気量関係なっしん
700:７７４ＲＲ
12/07/31 01:54:58.47 PGHTrLPR
それが関係有るんだな～。
特にクルーザーを乗るうえで400クラスは失笑&タブー。
701:７７４ＲＲ
12/07/31 02:36:30.26 NqxRqKQ0
クルーザーはまったり感を味合うバイクじゃないの
702:７７４ＲＲ
12/07/31 02:53:41.44 NaMJY3jR
>>686
692-693だけど
ちなみに2003年シャドウ400なら2003年までの旧型の型式RC44のシャドウ750とエンジンの外形までボア以外ほぼ同じだからマフラーから何まで社外パーツが全部ポン付けできるよ。
俺も2004年のシャドウ400から2001年シャドウ750に乗り換えてマフラー、シート、外装品、全部付け替えたからさ。
今の形が気に入って乗り換え悩んでるんなら素直に大型取って2003年までのRC44のシャドウ750に乗り換えるのが一番いいよー
ナナハンシャドウ安いから、俺は18万くらいで乗り換えできた。
参考にしてね。
703:７７４ＲＲ
12/07/31 11:02:09.70 cVP66fin
>>700
叩きの中で君が一番レベルが低い
ひょっとして小学生？
704:７７４ＲＲ
12/07/31 11:37:13.42 WgR21aWd
>>686
プラグいじってみた？
シャドウは気筒１つにプラグが２本ついてるから
プラグチューンの効果が出やすいよ
熱価を１つ下げてみると
吹け上がりや加速は良くなる
でも400って二次エア吸ってて調子悪いとかでない限り
ギアの下の方はけっこう加速いい方だと思うけどな
705:７７４ＲＲ
12/07/31 12:26:38.03 TlktQtXH
> シャドウは気筒１つにプラグが２本ついてるから
> プラグチューンの効果が出やすいよ
ツインプラグだからプラグチューンなんか効果半減だと思っていたのだが？
706:７７４ＲＲ
12/07/31 14:23:50.35 tdDNJj6c
いや案外そうでもない
単にイリジウムに変えただけでも、調子は変わるぞ
（俺の場合かなり古い750だったから余計かもしれないが
通常のプラグに変えたすぐあとイリジウムに変えたら
確実にアイドリング時の安定性が変わった）
707:７７４ＲＲ
12/07/31 14:24:58.90 tdDNJj6c
↑言葉足らずだな
プラグが古くなってきたので新しい通常プラグに変えたあと
知人からイリジウムを安く譲り受けてさらに変更した ってことだわ
708:７７４ＲＲ
12/07/31 17:51:57.75 PGHTrLPR
>>703
あんまり本気にすんなよ、ジョーク（多分）だよWW
特定の台詞に敏感なんだからぁ(笑)
709:７７４ＲＲ
12/07/31 18:47:32.79 1KlHmftB
2009シャドウ乗ってるけど、安サイドバック使ってたらマフラーに接触してトロトロになってたぜ
710:７７４ＲＲ
12/07/31 18:50:05.72 cVP66fin
アラシにウンザリしてるだけだよ
低脳君
711:７７４ＲＲ
12/07/31 18:56:46.34 Oz9vsgUv
池沼荒らしぐらいスルーしろよ。
712:７７４ＲＲ
12/08/01 00:15:50.84 E9nucc+4
>>686
パワーに不満が有るなら排気量上げるしかないと思う。
400アメリカンのエンジンは、チューニングに適さないエンジンだから何やってもパワーでない。
そのキャブは100害有って一利無しって俺の周りでは言われてる。
そのキャブを付けて調子悪くなって、結構な台数うちに入院してきたけど最近は
もう、そのキャブ付けたバイクの整備は基本的には断ってる。
ＤＳ４００系とシャドウ４００系が圧倒的な台数で装着率が高い。
やっぱ皆さん頭の中が一緒なのかな？って思ったりしちゃってます。
周りの方のご意見通り大型取得費用に回された方が良いと思います。
713:７７４ＲＲ
12/08/01 01:29:30.63 dS/fm/g2
>>686
ドコドコ感がなくなってもいいなら
フライホイールを軽量化してもらって
プラグの番手を上げ、高回転域のキャブセッティングも調整する。
マフラー変える必要もない
ただ、加速と鼓動感っていうのは表裏一体のものであって
ドラッグスターは加速が良いかわりにドコドコ感がないし
シャドウは加速がドラスタより遅いけどドコドコ感は400で一番ある
ドコドコ感も保ったまま加速だけほしいなら750に乗り換えるべき。
先に言っておくと、400のエンジンをいくらチューニングしても
ノーマルVRXやノーマルブロスにすら及ばない
714:７７４ＲＲ
12/08/01 01:31:51.26 dS/fm/g2
あとは次のチェーン交換の時にでも
リアスプロケを増やすなり
ドライブスプロケを減らすなりして
加速チューンするっていう手もある
715:７７４ＲＲ
12/08/01 11:48:12.80 phD9fXC6
400で加速よりにスプロケの歯数変更しても大して加速良くならないだろうね。
もともと30psちょいしかないエンジンで二次側をいじってもたかがしれてる。
それにトップで40～50キロでくらいでドコドコいってたのが回転数上がってブーンになるだろし。
アメリカンのスプロケチューンは高速寄りにするのが主流だし。
俺も750で高速よりにしてリアスプロケを5丁ほど減らしたけど、回せば400ネイキッドくらいは走るし、80キロでもドコドコ言うよ。
燃費も良くなった。
716:７７４ＲＲ
12/08/01 13:16:39.82 Z9ZSHjLa
ステマ請負会社の時給1000円君が必死になってるのはこのコピペが原因か?
↓
国産400アメリカンがハーレーにとって脅威なのは、400のエンジンであの車体が普通に動くって事だけじゃないよね、
ハンドリングの軽さ、制動力、振動の少ない乗りやすさ、どれを取ってもハーレーじゃ太刀打ちできないもんね、
それとこれもか?
↓
ハーレーのエンジンはオーバーヒートしやすい。
ハーレーがピストンストロークの長い、回転上げると振動が酷くなるエンジンしか作れないのもそれが原因。
ハーレーで120km/hも出したらあの貧弱なブレーキと酷い振動から考えて制御不能になるんじゃね、
あとはこれもかな?
↓
高速走るならハーレーより国産400や250で走った方が遥かにましって事だよね、
かと言ってハーレーで下道走るのは問題外だしね、
717:７７４ＲＲ
12/08/01 13:20:13.32 E9nucc+4
鼓動感って言ったって400なんか有る訳無い。
750のシャドウですら、かすかに有る程度。
主観や感覚的なものだから、「鼓動感」の有無は永遠に答えがでないだろうけど。
でもハーレーのスポスタをフェスティバルで試乗した時は確かにドコドコ感は感じ取れた。
ツインカム・ソウティル系だとバランサーが入ってるとかで鼓動感みたいなのは感じなかった。
>>686
俺は三カ月でシャドウ400からロドスタ1600いったぞ。
無駄な抵抗は辞めて素直にミドルクラスかビッグクラスに乗り換えるしかない。
400は駄目だ。
718:７７４ＲＲ
12/08/01 14:03:18.82 Vkv07Ion
ドラスタ400はSV400とかVTRとか
そっち系のVツインと同じ回り方なんだよなー
とにかく燃焼一発一発の主張というものがない
最近のシャドウ400は良く出来てるよ、
最大トルクが3500で出るとか
719:７７４ＲＲ
12/08/01 14:32:39.93 E9nucc+4
>>718
その現行のシャドウ400に乗ってたけど、良く出来てる感じは一切感じなかった。（悪魔で私的です）
「燃焼一発一発の主張と言うものがない」←これはシャドウ400も一緒。
俺からすれば鼓動感ってのは大型に乗り換える時に、全然重要視しなかった。
排気量からくる余裕が第一に欲しかったから今は満足してる。
1600も排気量あるＶ２だと、それなりに鼓動感は有るけど。
別に無くても良いような感じかな、オッサンになったら静かで滑らかなＧＬ系が欲しいな。（買える気がしないけど…）
昔あったスティード400は結構走ったんですがね、それでも余裕の走りって感じはしなかったですけど。
720:７７４ＲＲ
12/08/01 15:37:04.45 AHUUfpuZ
夏休みって事で実家が有る秋田県まで高速使って友達と一緒に、走ったんだが帰りが鬱だ…
もう疲れた、乗りたくない。
菅生パーキングでバイク取り替えたんだけど友達の４フォア最高過ぎワロタ。
同じ400でも100キロで走ってても、まだ余裕あるし車体も安定してるし楽だ。
400のスーフォアに乗り換えようかなーって思ったりする。
クルーザーは大型免許取ってオッサンになってからの楽しみで良いや。
721:７７４ＲＲ
12/08/01 18:00:21.36 GTz0XU6M
排気量に見合った車体を何故作らないのだ。
722:７７４ＲＲ
12/08/01 20:38:51.39 FfU6NyPj
>>721
売れないから
723:７７４ＲＲ
12/08/01 22:59:36.40 L1sJxLr4
近所のホンダドリームがついにシャドウ400、750ともに店から消えた…
vt1300も半年くらい前か？になくなっちゃったし現行で出してるはずな
のにどういう事だってばよ…
724:７７４ＲＲ
12/08/01 23:01:06.42 0Yqr0adL
展示品って買うの嫌
725:７７４ＲＲ
12/08/02 02:13:18.02 RpfbKH5H
>>721
>>428
726:７７４ＲＲ
12/08/02 02:16:01.86 RpfbKH5H
というかね、排気量に見合った車格を云々と言うなら
シャドウ750は750にしては小さいよ
727:７７４ＲＲ
12/08/02 16:09:16.28 MHcWOSHB
道の駅で「それ何ＣＣのシャドウですか？」とか聞いてくる無礼で下衆な人間が増えてきたなと思った今日この頃。
非常識だろ！嫌味な奴だな、嫌な世の中になっちまったもんだよ。
４００とは言わず７５０って言ったけどバカな人間の相手をしたくないから嘘も臨機応変に使わないとな。
>>719
１６００とかバカ丸出し。
日本の道路は熟成された４００クラスが一番適してる。
１６００もないと、まともに走れないお前の腕と頭が心配に、なっちまうｗｗｗｗ
728:７７４ＲＲ
12/08/02 18:13:21.86 KL9FOW07
ゴミ屑は400までしか乗れないシステムでもあるのか？w
729:７７４ＲＲ
12/08/02 18:21:07.47 0eeJbz+F
逆だ、４００乗りは情強の超エリートだよ。
ひ弱な大型乗りと、比べて欲しくないなｗｗ
730:７７４ＲＲ
12/08/02 18:45:40.47 MHcWOSHB
>>728
ふっ（笑）
悔しかったら４００クルーザーに乗ってごらん。
いつまでも２５０（笑）、じゃあ本物のクルーザーの姿が見えてこないぞ。
731:７７４ＲＲ
12/08/02 19:27:27.11 GBIzZAK1
ステマ請負会社の時給1000円君が必死になってるのはこのコピペが原因か?
↓
国産400アメリカンがハーレーにとって脅威なのは、400のエンジンであの車体が普通に動くって事だけじゃないよね、
ハンドリングの軽さ、制動力、振動の少ない乗りやすさ、どれを取ってもハーレーじゃ太刀打ちできないもんね、
それとこれもか?
↓
ハーレーのエンジンはオーバーヒートしやすい。
ハーレーがピストンストロークの長い、回転上げると振動が酷くなるエンジンしか作れないのもそれが原因。
ハーレーで120km/hも出したらあの貧弱なブレーキと酷い振動から考えて制御不能になるんじゃね、
あとはこれもかな?
↓
高速走るならハーレーより国産400や250で走った方が遥かにましって事だよね、
かと言ってハーレーで下道走るのは問題外だしね、
732:７７４ＲＲ
12/08/02 20:22:15.65 BiBv06+u
400乗りよ、恥を知れ。
存在が罪だ、自殺をお待ちしています。
733:７７４ＲＲ
12/08/02 20:24:18.47 LfdxlbGD
400乗りのふりをして400至上論を書き込んだあと
次は750乗りのふりをして「400乗りは～」って自演するから注意な
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:766-767番)
> 766 ：2011/11/13(日) 00:30:57.01 ID:PURYUOof ←
> シャドウ400はアメリカンの中でも最高。
> 日本の街中でリッターオーバーなんてオーバースペックだから、
> 国内で乗るなら一番ちょうど良く乗れる最高の代物。
> まして今のシャドウ400は、大型に勝るとも劣らない性能だからな。完璧だ。
> 767 ：2011/11/13(日) 00:41:05.87 ID:PURYUOof ←
> >>766
> 中二病患者きたｗｗｗｗｗｗｗ
> 大型に肉薄する馬力、なんてセリフは聞き飽きたんだよ。
> いい加減現実見ようよ、大型乗りからしたら君みたいなイタイ中二病患者は迷惑なんだよね。
> 400乗りは二度とこのスレに来るなよ。
734:７７４ＲＲ
12/08/02 20:29:35.23 MHcWOSHB
>>732
オッサン臭丸出しの文章で遠吠え御苦労。
２５０乗りが、どんだけ喚いても４００には敵わない。
２５０どころか１２５だったりしてｗｗｗはたまた５０だったりしてｗｗｗ
弱者ってのは、それだけで罪だな。
４００クルーザーに怯えてバイクライフを送らなきゃならないのだからな。
後ろから地を轟かすようなＶ２サウンドが聞こえてきたら道を譲るこった。
おまえみたいな小排気量には到底叩き出せない低い重低音で走ってっからｗｗｗ
735:７７４ＲＲ
12/08/02 20:32:43.41 KxVdOQed
>>723
シャドウ系がホンダドリームに置いてないのは在庫切れが原因だそうです。
現在、再生産中で納入が9月頃になるとお店の方が言ってましたよ。
ＶＴ1300は私が行ったところには置いてありましたね。
ネイキッドの新作が出たので、そっちを優先的に陳列させているのでアメリカンは
736:７７４ＲＲ
12/08/02 20:34:06.03 KxVdOQed
途中で書き込んでしまいました。
ネイキッドの新作が出たので、そっちを優先的に陳列させているのでアメリカンは
あまり並べてないとも言ってましたよ。
737:７７４ＲＲ
12/08/03 08:56:20.56 kftIzf96
VT750S買った時は完全にカタログショッピング状態だった。
わざわざ実車を見に青山まで行ったよ。
738:７７４ＲＲ
12/08/03 15:26:47.00 yi5aeasX
>>734
クルーザー(笑)乗ってる時点で、お前が負けてるわ。
シャドウ750？(笑)
お前がトロトロ目の前走っていたら、俺の14Rで煽ってやんよ。
739:７７４ＲＲ
12/08/03 15:47:52.16 J201/wFN
これで煽るのか
URLﾘﾝｸ(cheap-laptops123.blogspot.jp)
740:７７４ＲＲ
12/08/03 15:49:17.30 5MQ2XN4M
>>738
またお前かw
741:７７４ＲＲ
12/08/03 15:49:18.41 J201/wFN
もしこれで煽られたらウケる
ソフトバンクのスギちゃんもびっくり
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
742:７７４ＲＲ
12/08/04 12:47:23.25 nUO4y7tQ
シャドウ400乗りを隔離する施設が欲しい今日この頃。
もうウンザリ。
743:７７４ＲＲ
12/08/04 18:05:13.46 L/zeVB/2
>>742
オマエが来なけりゃ平和になる。
国産クルーザスレへ避難した面子も戻って来る
そして俺が荒らしまくる
744:７７４ＲＲ
12/08/04 18:12:06.99 WY1VRTee
中途半端な荒らしが２人～o(｀▽´)o
シャドウに乗ったことないんでしょ(｀∇´ゞ
745:７７４ＲＲ
12/08/04 19:07:05.99 w4fbo8/F
(ヽ∧__∧
､ヽ｀∀´>.＜呼ばれて無いのにﾁｮﾁｮﾁｮﾁｮｰﾝ（400乗り）
) ）つ
>⌒）ﾉ
ゝノ/
ﾊﾟｶﾁｮﾝ ﾉ~ノ
／| ／／／
| | ／／／
| |ミ ／／／.
|／￣ ／
"￣￣￣￣
746:７７４ＲＲ
12/08/04 19:09:46.29 w4fbo8/F
(ヽ∧__∧
､ヽ｀∀´>.＜呼ばれて無いのにﾁｮﾁｮﾁｮﾁｮｰﾝ（400乗り）
) ）つ
>⌒）ﾉ
ゝノ/
ﾊﾟｶﾁｮﾝ ﾉ~ノ
／| ／／／
| | ／／／
| |ミ ／／／.
|／￣ ／
"￣￣￣￣
747:７７４ＲＲ
12/08/04 20:23:28.05 qRiF3saj
シャドウスレにだけ張り付くあたり
ヤマハの工作員だよな、これ
748:７７４ＲＲ
12/08/04 20:43:54.13 t8dXlMa8
ここはドラスタ荒らしの予備校です。
荒らしとしての技を磨き何人も釣れた時
華々しくドラスタスレにてデビュー出来るのです。
そして伝説の荒らし目指して行くのです。
749:７７４ＲＲ
12/08/05 09:00:24.21 qt6vd9b7
探してみたんだけどみつからないので、
あるかどうかだけ教えてほしいんですが、
シャドウ750の型番RC50なんですが、
純正のマフラーって売ってるものですか？
経年によりいろいメッキにムラがでてきて、
うるさいマフラーはいやなので純正の新品にしたいけど、
社外品とかうるさいのにはしたくないんですけどそういうのばっかヒットするんですが…。
750:７７４ＲＲ
12/08/05 11:33:28.95 jyydWqBC
なんで夢店とかバロンとかきちんとした販売店に聞かないの？
コミュニケーションできない人なの？
パーツリストで発注なんてどこの販売店でもできるでしょ
２００１年モデルでも、まだちゃんと部品あったよ
751:７７４ＲＲ
12/08/05 21:55:38.74 8LIqlDCc
今ＲＣ44乗ってるんだが、よく「リヤプロケを○Ｔ落とせば、ちょうど
ノーマルの5速が変更後の4速と同じ変速比になる」とか言うけど、
その変速比の計算方法教えてください。
リヤスプロケをフロントで割り算する「二次減速比の計算」なら
わかるんだけど・・・
752:７７４ＲＲ
12/08/05 22:34:16.12 U7QAHF7N
オイラ今は仕方なくシャドウ400だけど、いずれは大型免許取ってCB1100フォア乗るんだ…
753:７７４ＲＲ
12/08/06 12:36:03.71 v4I07Glh
そー言えば、ファントム納車だとか書いてたヤツ
消えたね。
だろーなー、とは思っていたんだが
脳内大型免許の作り話だたんだろーなwwwww
754:７７４ＲＲ
12/08/06 13:23:38.03 fmsZDLyd
ファントム系のネタは中二病患ってる４００乗りが荒らしの集中砲火に耐えられず、話題をそらす為の上等手段だからな。
４００乗りに盾にされるファントムが可哀相で仕方が無い。
７５０と４００でスレ分けた方が良いよ思ってるＫＬＸ１２５乗り。
755:７７４ＲＲ
12/08/06 18:09:15.59 zep/R3+Z
売れてないんだから
分けなくても良いんじゃなかろうか
それにシャドウ乗りで
ここに執着している人は居ないでしょう
ある人種を除いて
デスペ800乗りより
756:７７４ＲＲ
12/08/06 20:20:41.20 y9DE4a+d
スラ400がそろそろ5万ｋｍだから、シャドウカスタムに買い換えるか
クラッチ周りの点検・交換やヘッド周りの整備に出すか迷ってて
今さっき、バイク屋でシャドウカスタムに30分ほど試乗してきたから
スラと比較しての感想でも書いてみる
まず、エンジン音はスラより幾分おとなしい。
シャフトドライブにより、走行中の雑音がほとんど無いため
BMWみたいに静かで上質なクルージングが出来る
スラより音は小さいが、エンジンの力強さは増している。
スラと比べるとレスポンスが幾らか鈍い気がする。
低速は力強いんだが、スロットルへの反応が若干、鈍い。
フロント21インチの安定感は良い。地面を大きく捕まえる感覚がある。
757:７７４ＲＲ
12/08/06 20:22:55.66 y9DE4a+d
で、結論から言うとやっぱりスラを維持していくことに決めた(´･ω･｀)
バイク屋が言うには、20年30年乗るなら
電気周りの構造が単純な方が良く、キャブ式がベターらしい。
見た目に関して言えば、21インチのフロントの迫力が良かったし
ラジエターがフレームの間に収まっててスタイリッシュなのが羨ましいが・・・
758:７７４ＲＲ
12/08/06 22:06:00.05 rWMJwLTM
シャドウ(笑)
シャドウスラッシャー(笑)
シャドウファントム(笑)
だもんな。厨二なんてレベルじゃねぇ。お前ら生きてて恥ずかしくねーのか。
759:７７４ＲＲ
12/08/06 22:53:11.98 BMqxZzcR
ドラッグスターにはかないまへん・・・
760:７７４ＲＲ
12/08/06 23:45:34.94 jdaFSsXZ
>>758
君、ドラスタでも吼えてたね。
恥ずかしい野郎だな。
761:７７４ＲＲ
12/08/07 00:37:21.37 HhIGJlyJ
>>25
スレ建て大変になってしまうが、
ガンガンテンプレに入れていった方が良いんじゃない？
単にウザい
762:７７４ＲＲ
12/08/07 00:41:25.21 POJX0MAF
最初の初代はシャフトドライブで
それから20年ぐらいしてまたシャフトドライブに戻るって
何か面白いな
763:７７４ＲＲ
12/08/07 08:46:35.48 J7jYVn7r
>>756
＞BMWみたいに静かで上質なクルージングが出来る
これは無いわ。
764:７７４ＲＲ
12/08/07 12:31:46.79 Inlnd96/
>>763
いじっちゃダメだって！
中二○○者がＢＭＷ乗れる訳ないんだからさ
765:７７４ＲＲ
12/08/07 15:55:39.48 MFy7BM2R
シャドウは400乗りに限ってゴミだと言う事をお忘れなく。
750乗りは400乗りとは無関係なので、そこんとこ、よろしく。
766:７７４ＲＲ
12/08/07 21:16:42.62 y+TZ6KMm
URLﾘﾝｸ(aug.2chan.net)
これが真実
767:７７４ＲＲ
12/08/08 00:18:49.45 enW959Tz
でも音は静かな方がカッコいいな
768:７７４ＲＲ
12/08/08 02:18:52.88 1cSMXHVI
>>765は中免野郎
>>766は無免許乞食
>>767は50代遅咲きバイク乗り
>>768は荒れるのが楽しみな引きこもり（自己申告）
769:７７４ＲＲ
12/08/08 08:41:28.82 qQzUAEt/
VTとかじゃなくて1300のシャドウ作って欲しいわ
770:７７４ＲＲ
12/08/08 09:05:08.25 xbMdnpYR
>>769
ハーレー買えよ。
771:７７４ＲＲ
12/08/08 09:09:28.21 qQzUAEt/
>>770
ハーレーは何故か浪漫を感じない