12/10/03 20:39:48.00 zZZ0rEiT
>>776
400ですよ～
779:７７４ＲＲ
12/10/04 13:02:02.34 yZZasLw3
>>778
あ、ごめん
ちゃんと400って書いてあったね失礼
780:７７４ＲＲ
12/10/04 15:53:03.58 i1AK2aKJ
ho?
781:７７４ＲＲ
12/10/05 06:45:34.97 BiKajwde
VT750のスプロケットの丁数を変えた方いますか？
782:７７４ＲＲ
12/10/06 01:01:41.41 oS/sjB4j
こないだ夢店にVT400Sがあって安いなあと思って選択の一つ入れようかと跨らせてもらったら右側のエアクリーナーが予想外に邪魔で普通に乗っても脚に当ってきた
ニーグリップとか出来ないぞ、元々そういうバイクじゃないのか？半ばアメリカンタイプだしな～・・・でも完全にアメリカンじゃない、ネイキッドとの中間って感じだがエアクリーナーだけ邪魔だ
783:７７４ＲＲ
12/10/06 01:17:22.47 w+UpxsI+
ニーグリップバーあるよん
高いけどね！
784:７７４ＲＲ
12/10/06 06:30:42.73 oTchb9Iu
エアクリーナーは慣れると邪魔に感じなくなる。つーかそこでニーグリップをする
逆に左側がスカスカでニーグリップが出来ないからニーグリップバーを着けたりする
785:７７４ＲＲ
12/10/08 01:04:50.18 G9RRMYpd
ステアリングが軽いし、倒しこみもクイックだから
そこまでニーグリップが必要なバイクではないよ
逆に、下手にニーグリップすると余計な力が掛かって疲れる。
跨ってハンドル握るだけで自然に上体が起きるからね
786:７７４ＲＲ
12/10/08 09:03:17.69 /uYvLwfx
昨日近所の店に行って実物見てきたんだけど、
やっぱかっこいいねこれ！ちなみにVT750S
XL883Nアイアンに形似てますよね～って話ししたら
ハーレーはブランド、名前の持つ魅力は大きいけど
実際の性能や、故障頻度、維持費を考えたら
国産のVT750Sのほうがいいですよ！って説き伏せられたｗｗ
納得の説明だった！アイアンと迷うなあ～
トリコロールじゃなくてブラックなら即断なんだが…
787:７７４ＲＲ
12/10/08 10:16:28.56 DJiIRYd4
アメリカの2013年モデルがブラックなので、来年は日本もブラックになる可能性がある。
でも、トリコロールもホンダらしさがあって良いよ。個性を求めるなら特に。
788:７７４ＲＲ
12/10/08 13:19:08.90 46VVEozO
>>786
見た目は近いけど乗り味は全然違うから、迷うなら試乗する事をお勧めする
789:７７４ＲＲ
12/10/08 16:17:50.01 1vwicctJ
２ヶ月ちょい待ってようやくモリワキ装着できました。
いや、これいいわｗ
音量は「これ本当に車検対応？」と思ったけど、すぐに慣れましたｗ
ただ音質は歯切れが良くてかなり気に入りました。
見た目もモリワキの方が、すっきりシャープで好みですし。
なにより、山道での２速３速、特に2速の伸びが全く違う。
まるで別物のバイクのようでした。
VTSがますます好きになりましたよ。
790:７７４ＲＲ
12/10/08 17:16:54.90 QVhrcjYz
車検対応でも民意不対応で耳を塞がられる。
791:７７４ＲＲ
12/10/09 00:17:26.52 59txd7Om
>>789
自分は購入と同時にモリワキにしちゃったからノーマルとの差がわからないんだけど、
実際に体感できるほど加速感とか変わるものなの？
>>790
耳を塞ぎたくなるほどの爆音じゃないよ。
音量はノーマルより少しアップ。音質は格段にアップって感じ。