12/07/24 17:26:44.11 OfrcXJ8E
昨日納車、思ったより遙かに乗りやすい。
４気筒エンジンに較べ、２気筒のブロロ感、エエ、スンゴクエエ。
トルクがフラットなのか、減速して低速でローかセカンドかで迷うような速度のときに
セカンドで繋いでも粘り強くもっていく。
つま先の厚いブーツで乗ったら、シフトアップ／シフトダウンの切換のとき
つま先がスムースに抜き差しできなくて、つま先の薄い靴で無いといかんと実感。
ギヤ位置が前なので、↑のようなことになるのだが、シャドウクラシックなどでシーソー型が
採用されている意味がよく解った。
とにかく、ＶＴ４００ｓの選択大成功だ。