12/05/30 22:35:43.54 iUDX2agH
どうでも良いことだとは思うが･･･
原付2種って言うか、小型バイクの最高法定速度は５０ｋだったと記憶してるが？
スレ中のレスに６０ｋと書く人多くて気に成ってる
法律かわったんか?
301:７７４ＲＲ
12/05/30 22:37:14.28 3dVvJx7R
>>300
何十年も前に
302:７７４ＲＲ
12/05/30 22:48:20.72 XsgCrA79
>>300
おっさん、いくつ？ｗ
303:７７４ＲＲ
12/05/30 22:51:03.17 iUDX2agH
このスレアドレス叩き多いね
Z750FX3＆アドレス100Vだけど
アドレス良いよ？
去年5.5万の中古買ったけど30㌔制限の無い原付は最高
Z750FX3も雨の日出さずに済んで、整備を休日に急ぐ必要も無くなって大満足
304:７７４ＲＲ
12/05/30 23:13:59.34 iUDX2agH
>>301-302
Z750FX3を若き日の憧れと思い購入する年代・・・
と、言えばお察し頂けるでしょうか?w
305:７７４ＲＲ
12/05/30 23:29:03.30 3dVvJx7R
>>304
さっぱり・・・
306: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/05/30 23:43:27.15 T4gB28Di
その規制は1992年、平成4年11月の法改正で撤廃されたよ
307:７７４ＲＲ
12/05/30 23:50:07.45 p+k3+jMg
>>303
叩かれるアドレス乗りが悪いと思う
ナマポだって不正受給者のおかげでナマポが悪みたいになってるだろ？
308:７７４ＲＲ
12/05/30 23:59:36.07 iUDX2agH
>>305
Z750FX3が発売されたのが80年代前半
その頃、高校生～20台前半と推測してもらえば幸いです
309:７７４ＲＲ
12/05/31 00:23:31.37 PK1SQlAS
>>308
はっきりかけよ、
面倒くさいジジイだな。
法律の更新にも気がつかない位ぼけてるなら免許返しちまえよ
310:７７４ＲＲ
12/05/31 00:31:14.33 k1lQ156u
もういいから、時代遅れのおっさんは引っ込んでろよ
311:７７４ＲＲ
12/05/31 07:16:15.14 yASPhR1v
でもバイク乗りの主流はもはやオッサンだろ。
312:７７４ＲＲ
12/05/31 08:40:44.37 JBUbBaR9
>>305
Z750FX3も知らない小僧は無視していいよ。
>>306が指摘してるけど現在は「中速車」の区分が無くなったの。
アドレスが叩かれるのは乱暴な運転する人が多いからじゃないかな。
あと125スク最速をやたら自慢する事とか。
まぁ最速についてはCZ125トレーシーを知らないから言ってるんだろうけど。
313:７７４ＲＲ
12/05/31 08:43:55.15 JBUbBaR9
アンカー間違った。
>>308だったw
314:７７４ＲＲ
12/05/31 08:59:30.13 ubBB1zov
同排気量の2stと4stを比べても仕方ねぇだろ。w
315:７７４ＲＲ
12/05/31 13:00:57.28 0j/STiQq
FX3とか俺の親父の兄貴が乗ってたバイクじゃん
316:７７４ＲＲ
12/05/31 13:35:18.87 MvnijlQr
>>315
叔父さんって言葉を知らないのかゆとり
317:７７４ＲＲ
12/05/31 14:47:03.25 my5szEkp
>>316
兄貴にも色々いるぞ。
318:７７４ＲＲ
12/05/31 14:47:49.08 0j/STiQq
>>316
叔父さんと伯父さんで迷ってググるのもめんどくさかったから
でもそれとゆとりは関係ないから。
319:７７４ＲＲ
12/05/31 19:33:54.29 M3nWSSat
小型車スレはいつもハナクソみたいなことで揉めてんのなｗ
小僧共ちったぁ落ち着け
320:７７４ＲＲ
12/06/01 20:47:02.65 QDIpXy1L
早く普免で原二乗れるようにならんかな？
厨房のころ無免で400乗ってたから125なんて余裕なんだけどな
321:７７４ＲＲ
12/06/01 20:53:46.76 qjiMois5
>>320
多分その日は来ない
322:７７４ＲＲ
12/06/01 21:04:28.13 RmKlUNlN
age
323:７７４ＲＲ
12/06/01 21:06:22.60 ORb+HFjh
>>319
死ねよクソムシ
324:７７４ＲＲ
12/06/01 22:42:00.11 83Die8h4
車の免許のオマケでNS-1に乗ったら面白れえええええええ
↓
原付の30km/h制限＆二段階右折うぜえ
↓
普通自動二輪の免許を取得
↓
教習所のおっさんの口車に乗せられ大型自動二輪の免許取得
↓
NS-1にNSR80のエンジンを移植して原付二種登録面白ぇeeeeeeee!!
↓
そろそろ部品の在庫がやばそう(今ここ)
VTR250を買い足すか、NC700Sを買い足すか、
いっそこのままでNS-1とかNSR80とかNSRminiとかCRM80とかの部品をストックしておくか、、、うーん悩む悩む
325:７７４ＲＲ
12/06/01 22:46:41.92 n0RY5ji0
>>320
日本の免許制度では仮に普通免許で原二乗れる日が来ても
対象者は新規免許取得者だけで
現行免許取得者には適用されないんだよ
で、そうなった場合にも新規取得者はバイク講習が義務化される事になるんだけど
これはバイク免許が要らない人にとってては「抱き合わせ販売」になるから
永久にそうならないんだよ
分かったかな？
326:７７４ＲＲ
12/06/01 22:56:56.46 cpBld9ON
>>324
NC700Sもいいけど、あのクラスなら中古でも結構安くなってないか。
327:７７４ＲＲ
12/06/01 23:09:26.78 afxRqlcd
>>325 まあ、現段階ではよくわからないけどね～ そう決めつけられるものでもないと思いますけどねｗ
>>320 原２免許に関しては、普４に付帯と言うより、どちらかというと「免許取得の容易化」でしょ。
１～２日という短期間で取得できるようにということで、このまえ実験も行われてたよ。
素人さんに、要望で出した免許講習プランで、実際の運用は可能かどうか？ ってことで
検証を行ったが、８割以上は、ＯＫ（適用しても問題なし）だったような感じだったはず。
バイクが好きで、今どうしても原２乗りたいという人（２ｃｈにレスするような人）は除いて、
普段の足として原２があれば多少は便利かなって考えてる人（ほとんどはこっちだと思うが）は、
今無理に原２免許を取得する必要は無いと思うけどね～様子見たほうがいいよ。
「超小型自動車」の話も急に出たからね～
まあ、原１の３０ｋｍ速度規制緩和と、２段階右折を廃止すれば、原２は要らないけどね ｗ。
328:７７４ＲＲ
12/06/01 23:19:15.01 cpBld9ON
俺はたとえ原1の規制がゆるくなっても、原2の余裕を知ったから戻れないかも。
329:７７４ＲＲ
12/06/01 23:22:41.33 83Die8h4
>>326
中古は眼中に無い
新車で買って最低でも10年以上、できれば20年以上乗り続けたい
荷物をのせられるネイキッド、またはフルカウルがほしい
VTR250が候補に挙がったのは、耐久性＆社外フルカウルの存在＆箱乗せても違和感少ないから
330:７７４ＲＲ
12/06/01 23:31:31.75 cpBld9ON
ああ、本気なんだ。それなら特に俺ごときが言えることも無い。
331:７７４ＲＲ
12/06/02 00:01:42.76 n0RY5ji0
>>327
決めつけてOK
自動車運転免許は取得した時の資格のまま継続される
既存の取得資格が変更になった事は過去に一度もない
332:７７４ＲＲ
12/06/02 00:11:30.84 MrOr4Fok
>>320みたいな勘違いは
「自動車免許を取ったら自動的に原付免許がついてくる」と勘違いしてるから起きる
実際には自動車免許を取得する際に学科試験を合格しているから
原付を運転する資格もあるというだけで
「原付免許」はついて来ない
333:７７４ＲＲ
12/06/02 03:02:07.74 Stia8+0f
保険料がどんどんシビアになっていく
ところでファミバイ特約は続くんだろうか
原２のメリットの大きな柱だと思う
334:７７４ＲＲ
12/06/02 10:40:17.47 O4Qe4ypf
>>331 過去にはだろｗ
>>332 中身は同じじゃん、おまえこそ免許持ってるのかとｗ
>>333 クルマ捨てて、原付単品でのほうが保険は安いよ～ あたりまえじゃん。
335:７７４ＲＲ
12/06/02 11:00:57.99 h4IMAerC
親のクルマのファミバイ特約使っててゴメンナサイ
336:７７４ＲＲ
12/06/02 14:41:25.42 arBxiO2h
ワゴンとビクスクとGSXを片付けて
レクサスと二種カブが残った
ファミバイ特約すげえ
337:７７４ＲＲ
12/06/02 16:56:41.52 ex2vzPs7
ファミバイ特約なくなったら原2なんて誰も乗らなくなるだろ
338:７７４ＲＲ
12/06/02 17:20:00.26 Qp5fv22V
>>327
数年前まで「絶対に普通免許で125ccまで乗られるように法改正なんぞない！」って
のが、ここの大多数の意見だったが、最近は他スレや他の掲示板等でも
「免許取得の簡素化or法改正されるのでは？」という意見が大勢を占めてきた。
マジで125ccまで乗られるよう制度改正の動きが加速してきたのか？
339:７７４ＲＲ
12/06/02 17:36:30.62 8a7gHKwX
まあ一生変わらないから安心しろ乞食ｗ
340:７７４ＲＲ
12/06/02 17:53:53.25 1ZCNBNKo
そんなん待つより免許とる方が早い
341:７７４ＲＲ
12/06/02 18:11:43.54 jR29oV1h
さっさと免許、取ってこいよ
342:７７４ＲＲ
12/06/02 19:59:23.21 n3AE9Q35
>>338
免許を持ってないやつが夢みてるだけ
343:７７４ＲＲ
12/06/02 20:48:35.81 lskPbbnd
おまけは９０まででいいよ。
344:７７４ＲＲ
12/06/02 20:49:08.37 LTpS9zEX
>>338
夢は寝てから見ろ
寝言は寝てから言え
345:７７４ＲＲ
12/06/02 20:50:26.19 LTpS9zEX
>>332の言うとおりだった
346:７７４ＲＲ
12/06/02 21:34:09.47 K4NhH63P
原付特約で原2乗ってるヤツはメリットありすぎだよな
５０ｃｃは快適さも半減するわ
そもそも公道３０キロって事故の元凶やろうがｗ
347:７７４ＲＲ
12/06/02 22:02:35.27 jLZ8/Eon
大元は自転車にエンジン付けただけの文字通り原動機付自転車なわけだし。
それこそ半世紀前のノリで造られた法が今の世に合致するわけないんだよな。
348:７７４ＲＲ
12/06/02 23:31:01.97 KoCwf/dl
馬が軽車両と同じ扱いって聞いた事があるけど、それも今の交通事情では無理があると思う
349:７７４ＲＲ
12/06/03 00:37:35.36 8e0FGj9G
>>338 加速してるかどうかはわからないね？
国会サイトの議事録検索では、２００１年頃に原付３０ｋｍ規制がどうのって話程度だなｗ
ユーロ先進国の原１・５０ｃｃって４５ｋｍまでＯＫらしいと聞いたが～ ほんとなら現実的だなｗ
警察（取締）と免許屋（細分化）は、利権を手放したくないというのが本音でしょうね。
最近出た「超小型自動車規格（１２５ｃｃ）」は、以前から言われてたけど、立ち消えになった
と思ったら急に出てきたからねー 国交省に問い合わせてみてもいいけど、情報は出さないでしょう
株のインサイダーとかあるから。
高速バスは、悲惨な事故起こすまで規制緩和してるのにねー、日本政府（国交省、警察など）は、
やっぱり安全よりも、政官財の有力者が、儲かるか儲からないかで、規制緩和を考えてるよｗ
>>339 今後が～ 楽しみだなｗ
>>346 事故の元凶だろうが、法律は守ってください～ 私は、ちゃーーーーんと守ってますよｗ 時速３０ｋｍを。
～いくら、後ろが渋滞してようがねｗ 法律は法律ですから、正しいことですからｗｗ
350:７７４ＲＲ
12/06/03 00:55:00.36 F10LQhMQ
無駄な空白で読む気がしない
351:７７４ＲＲ
12/06/03 06:51:17.52 /0jM2M4q
道交法の検挙数全体で原付（一種）が占める割合はわからないけど、
半分とは言わんが2～3割はあるんじゃないの？
大事な違反金・罰金なので改正しないでしょｗ
352:７７４ＲＲ
12/06/03 16:44:38.27 8e0FGj9G
>>351 だからこそ～ 【 ２輪最大派閥の原１のみなさんは、時速３０ｋｍという速度をきっちりと守らなければなりません。 】
～いくら、後ろが渋滞してようがねｗ 法律は法律ですから、正しいことですからｗｗ
353:７７４ＲＲ
12/06/03 16:52:40.32 hMd2lWmT
ファミリーバイク特約っていくらくらいなんですか？今度四輪買うんです。
354:７７４ＲＲ
12/06/03 16:58:32.78 9hIAt6eS
もう何年も免許取らずグチグチ言ってるよなこのキチガイ
お前が免許取らないのは国家と企業の陰謀のせいなんだっけ？
355:７７４ＲＲ
12/06/03 17:13:40.81 8e0FGj9G
悔しい脳
356:７７４ＲＲ
12/06/03 17:30:25.83 p/gPff08
>>353
年5000～2万円くらい
357:７７４ＲＲ
12/06/03 20:36:52.22 wzhou5xJ
しかしピンクナンバーだと、流れに乗ってても煽られること煽られること
四輪海苔の連中はは125ｃｃ原付二種の一般道における機動力とスピードを知らんと見える
358:７７４ＲＲ
12/06/03 20:38:20.57 U07YQQ6h
>>357
四輪しか知らない人間ナメるなよ。
バイク ＝ 軽自動車より遅い
の認識しかないから。
DQNマフラー付けたワゴンRが、隼煽りまくってたの見て笑ったわ
359:７７４ＲＲ
12/06/03 21:02:09.40 qLSFIK29
高速道路の追い越し車線を
プロボックスで120km/hで走ってても
煽ってくるアホ軽自動車がいる
ヤツらは基本的に全員アホです
ヤツらの車は140km/hでリミッターが働くので
走行車線に戻って抜きたくても抜けない速度で巡航してやります
360:７７４ＲＲ
12/06/03 21:25:54.31 p/gPff08
俺なめられてるって感じたことないわ
飛ばしてるからなのかなあ・・・
361:７７４ＲＲ
12/06/03 23:25:38.90 BTXLMm1X
俺なめられて感じたことがよくある。
ドピュって飛ばしてるけど。
362:７７４ＲＲ
12/06/03 23:28:06.22 LH4YTzoE
>>349
>ユーロ先進国の原１・５０ｃｃって４５ｋｍまでＯＫらしいと聞いたが～ ほんとなら現実的だなｗ
それリミッターの話だぞ。
45km/hリミッターが義務付けられている。
363:７７４ＲＲ
12/06/04 00:41:25.89 ZU06BlWh
流れにのってまったり走る主に軽のBBAに殺されかける
飛ばしたほうが安全に感じる世の中なんて
364:７７４ＲＲ
12/06/04 01:25:52.44 mj0PynhE
>>359
完全に被害妄想だと思うよ。
それに軽に140キロリミッターなんてないし。
365:７７４ＲＲ
12/06/04 02:07:32.05 K+HFPqZa
高速で軽に煽られても怖くないが、大型バスにピタリ煽られるとちと怖い。
高速バスって結構飛ばすのよね。
366:７７４ＲＲ
12/06/04 02:19:52.79 P70/IWgM
>>364
え？
367:７７４ＲＲ
12/06/04 04:04:19.52 no1n1sUN
>>366
ﾄﾞﾉｰﾏﾙのｽﾊﾞﾙｳﾞｨｳﾞｨｵ（4駆のS/C）を乗ってるけど、170km/h（エンジンとギヤの実用的な限界）まで速度出るよ
368:７７４ＲＲ
12/06/04 04:31:52.89 MEp0RAOz
>>367
それリミッターついてない時点でどノーマルじゃねえから
369:７７４ＲＲ
12/06/04 07:29:55.24 Qr6n+kux
ドノーマルのヴィヴィオ(CVTの普通のグレード)に乗ってたけど、140でリミッター効いてたよ。
ついでに、登りになると自然と速度が落ちる「ノボリミッター」も付いてた。
370:７７４ＲＲ
12/06/04 07:48:00.22 no1n1sUN
>>367
どこも弄ってすらないんだけどなぁ・・・
まさか俺のクルマだけが都合よくリミッター装置が壊れてるとか？ｗ
371:７７４ＲＲ
12/06/04 07:48:31.70 no1n1sUN
>>368だった
372:７７４ＲＲ
12/06/04 08:24:24.77 2/kHyMlF
ドノーマルの軽は170もでねーよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
糞妄想ヤロウｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
373:７７４ＲＲ
12/06/04 09:49:50.96 7r0hXZft
軽はメーター140超えたらいきなり、スピード落ちるな。実速は120以上あるかね？
374:７７４ＲＲ
12/06/04 12:36:05.92 TKpuNHD9
つうかどの型のﾋﾞﾋﾞﾖよ？
ノーマルならファイナルいじってないだろうから
エンジンが10000r/mぐらい回るのか？
スゲーなお前のﾋﾞﾋﾞﾖ。ABCどころかコペンも真っ青じゃんｗ
375:７７４ＲＲ
12/06/04 12:49:04.15 2l+SM/ti
都内の駅駐輪場とか、50cc限定で駐車場可能なところありますが、
図体は似たような原2は利用不可なのだろうか？
利用してる人いますか？
376:７７４ＲＲ
12/06/04 12:56:32.61 B10Oxk78
アドレスV100乗ってた感覚で言うと原２で初めて原１的な使い方がストレスなくできるかな？という程度。
ストレスフリーってことはないな。幹線道路では全然パワー不足だし。
ツーリングで流れのよい道走ってるとピンクナンバーのスクーターとかが
都会の原１みたいに左によって走ってるのを見ることもある。
377:７７４ＲＲ
12/06/04 13:20:28.49 mj0PynhE
>>366
え？えっ？
378:７７４ＲＲ
12/06/04 14:49:42.85 rHcg27rD
ザックスのマダス125乗りたい
でも本当に存在してるのか怪しいくらいみたことがない
379:７７４ＲＲ
12/06/04 15:19:15.08 P9nZvpDH
>>378
これ書くのは三度目ぐらいだが、マダスやバラデロ125、ハンターカブなどはカブ90より出足が悪い。
カッコいいマイナー車種は要注意だよ。
380:７７４ＲＲ
12/06/04 17:17:47.77 XPiN7KNn
>>362 リミッタ義務づけというソース、 あるの？
381:７７４ＲＲ
12/06/04 17:22:49.48 PSicFfnX
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
EN125は独特のこもったような排気音ですね
マフラーの関係か
382:７７４ＲＲ
12/06/04 22:33:12.19 IRCZ1BO+
大型持ちで原2持ってる人はいるの？
YBR125がめっちゃ気になるんだが
383:７７４ＲＲ
12/06/04 23:13:23.14 2kyDQPyl
＞大型持ちで原2持ってる人はいるの？
買い物とか通勤に大型使うのは面倒だからって原ニを買う人は多いよ
知り合いは通勤用にアドレス買ってアイリスオーヤマの箱載せたら
そればっかり乗るようになってBMWのGSのバッテリーを２回駄目にした
おれはリード買ったらCB400F(408cc)のバッテリーあげてキャブを腐らせた
384:７７４ＲＲ
12/06/04 23:23:14.42 IRCZ1BO+
>>383
うーむ、やっぱそうなるよなｗ
必要かどうかちゃんと検討しとこうｗ
385:７７４ＲＲ
12/06/05 00:09:40.34 hERv+r3E
通勤はまだしも
買い物は車だろ普通
386:７７４ＲＲ
12/06/05 00:20:00.39 hgX5VRmM
>>385
原２に箱・かごつけると メッチャ便利なんだよ
ビールケースなんかも足元やカゴに入るし
雨さえ降らなきゃ車より原２で買い物行くよwww
387:７７４ＲＲ
12/06/05 00:30:06.03 7GgVJSw1
近所のコンビニ行くのに車出すのとかメンドくさいし、土日のスーパーやホムセンとか
駐車場の空きを探してグルグル回ったりするのが嫌だから原付で行く
車はオープン２シーターでデカイものは乗らないから配達してもらう
何が普通かなんてのは人それぞれ、ageてまで揚げ足を取るような事でもないだろ
388:７７４ＲＲ
12/06/05 00:34:08.43 NukQ7APM
買い物は徒歩だろ
389:７７４ＲＲ
12/06/05 00:36:29.23 jOE8qbKQ
>>385,388
くだらね
390:７７４ＲＲ
12/06/05 02:24:06.99 dTi8gm4a
ライダーの最終地点は
原２スクに
箱
ハンカバ
ロンスク
グリヒー
ですよ？
391:７７４ＲＲ
12/06/05 02:25:49.41 LyDRfzpT
そんなのやだー＞＜
392:７７４ＲＲ
12/06/05 02:45:07.28 /tWHfZmk
>>382
居るよ大型のサブバイクとして乗ってる人
自分は、大型免許は持ってるけど、原二に転がってきた人
完全にサブ扱いなら、スクーターの方が幸せなのかもしれんが、
俺にはメインなんだよな、、YBRがｗ いいバイクですよ
393:７７４ＲＲ
12/06/05 06:49:49.28 GRAVDWVL
>>386
田舎者なんで買い物は車が主なんだけど、昨日はたまたまバイクでホムセン行って
ソレを忘れて普通に長物買ってしまって持ち帰りに苦労したぜ。
原２スクだとメットインとかもあるし、多少の買い物なら事足りそうね。
どの車種がメットイン広いの？
PCX？コマジェ？
394:７７４ＲＲ
12/06/05 08:16:36.08 JbqL8UyV
>>393
その二車種はどちらも小さい。
今どきのならRV125かDownTown125。
古いのならラビットハイスーパー(90cc)。ビールの大瓶10本入るそうだw
395:７７４ＲＲ
12/06/05 10:10:26.25 YliO44T/
RV125かDownTown125はボディサイズや重量は250ccクラスになる。
リードEXが無難、少々の長尺物ならメットインにでも収まってしまう。
396:７７４ＲＲ
12/06/05 12:25:12.66 tfGX1DJH
原二スクの話を聞いてたらその積載力が羨ましくなってきた…
YD125ｓに乗ってるんだが如何せん、積載量に乏しくてなぁ
397:７７４ＲＲ
12/06/05 13:32:05.00 kofJ/IcD
積載性やパワー馬力を考えると
EN125は良いよ
398:７７４ＲＲ
12/06/05 14:41:32.42 T00+/yOp
道が空いてて、速度規制ももっと高くて良いならもっとでかいバイク乗るんだけど
取り締まりも最近まけてくれないし きっちり取るからもう飛ばすなんて考えなれない
実際４００までしか乗った事ないけど４気筒のマルチエンジンで市内を走るとすぐに
ラジエーターファン回りだすし熱い しかも低速でしか動かないもんだから
ギクシャクするだけ
高速乗らないなら１２５までで調度良い感じ
数日のツーリングでもまぁたまにはパワーが欲しいけど燃費も良いし
財布に優しいこのクラスが好きだ
ちなみにＣＴ１１０＆コマジェ糊
399:７７４ＲＲ
12/06/05 14:42:27.89 VHr+1fCe
>>357
ハンズに「60km/h ok!」みたいなステッカー置いてないかな
400:７７４ＲＲ
12/06/05 14:48:41.68 9RvHzEn/
機動力とスピードを知ってるから、俺の前から消えてくれと思ってるんだよ。
401:７７４ＲＲ
12/06/05 15:31:33.12 x8uaVxms
>>397
CBR125Rも負けてないぜ
402:７７４ＲＲ
12/06/05 20:50:09.15 xXoxVhPi
ぐああ、車とリッターと原1持ちだが原1の使用頻度が最も高い。
同じ様な境遇の人は多いはず。
403:７７４ＲＲ
12/06/05 20:58:41.44 30OUDkYU
大荷物がないのならチャリが一番便利
404:７７４ＲＲ
12/06/05 21:13:44.73 9zWZsrKi
5km以内買い物で荷物小 チャリ
5km～原二
5km～荷物大 車
あれ、大型は？
405:７７４ＲＲ
12/06/05 21:16:25.08 Rc+ldQDD
原二＋チャリの俺もチャリの稼働率の方が高いな
406:７７４ＲＲ
12/06/05 21:31:24.25 VHr+1fCe
人力ﾏﾝﾄﾞｸｾ
407:７７４ＲＲ
12/06/05 21:45:00.06 q9t3BbV2
目的地が近過ぎるとエンジンが暖まる前に着いちゃうからカーボン溜まったり
オイルが乳化しそうで嫌なんだよね、電動バイクだとスイッチ入れたらすぐに走り出せるし
音も静かだから深夜、早朝に気を遣う必要もなくて良い、航続距離が伸びてバッテリーの
交換コストが安くなったら導入しようかと思う
408:７７４ＲＲ
12/06/05 22:27:41.77 YMnnnhn0
そりゃ電動自転車やクロスバイクが爆売れするわ。
409:７７４ＲＲ
12/06/05 22:34:12.91 K+z3qjp2
>>393
コマジェなんて無いに等しいメットインだよ。
フルフェイスのメットすら入らない。
410:７７４ＲＲ
12/06/05 23:43:57.87 w/BvdAWJ
オルディナ 運動用
VINO 丸い
アクシスT メインで実用
スプラッシュ 雨天、大荷物、大人数
411:７７４ＲＲ
12/06/06 12:47:58.35 l9jTIdF9
86(未納車) 天気のいい日用
サクシードバン 車中泊とロングドライブ専用
GSF1200S 春と秋の良い天気用→リストラ
ジェベル250XC負圧 ツーリング→リストラ
アドレス110 日帰りツーリング、買い物用→リストラ
新型PCX←new!
PCXは走ってて実に気持ちいい。
静か、スムーズ、乗り心地がスポーツバイクに近い、楽。
412:７７４ＲＲ
12/06/06 13:25:26.73 35cIlMB1
アドレス110との比較なんて話してくれるとあたしうれしいな☆
413:７７４ＲＲ
12/06/06 13:42:26.51 CFhAsIzE
あたしも35歳の男子サラリーマン(DS)だけど、比較を知りたいな☆
414:７７４ＲＲ
12/06/06 17:44:47.64 E4liFULc
コマジェをバカにするけど すげー走るよ ２５０要らないぐらいにね。
さすが台湾フルパワーｗ
415:７７４ＲＲ
12/06/06 19:44:35.29 vKHv3WPF
「２５０要らないぐらいにね」とかわざわざ言っちゃうあたりに
ビグスクへのコンプレックスが透けて見えるのがコマジェ乗りらしいw
いろいろバカスクっぽくカスタムとかしてるのみると
「その金で免許取って250乗ればいいのに、貧乏臭い真似してるな～」
とか思うのが一般的な感覚だと思う
416:７７４ＲＲ
12/06/06 20:08:12.08 j9XaOGe/
小マジェに乗るくらいなら250にするわな
417:７７４ＲＲ
12/06/06 20:19:02.90 sztVvHhc
オレもコマジェだけは容認できん。
大手メーカー製品なのに輸入車扱いで法律の網をくぐるのはみっともない。
誰でもできるが誰もしないチンチン出して裸踊りをしているようにしか見えん。
購入者と言うより、販売ルートを放置しているヤマハの良識を疑う。
418:７７４ＲＲ
12/06/06 21:32:22.80 d6sqV+KH
125ＭＴに乗ってるんだが、最近バイク屋のオッチャンから250にボアアップしよーぜーと誘惑されている
確かに250にも興味はあるんだが…、原二に乗り慣れてるとやっぱ250って加速や速度が段違いに感じられるのかな？
419:７７４ＲＲ
12/06/06 21:56:03.43 E4liFULc
コマジェ良いよ＾＾
420:７７４ＲＲ
12/06/06 22:09:13.13 2OBDXFOO
>>418
免許を持ってて興味があるなら試乗すればいいと思うよ
ボアアップするとチェーンやスプロケとかいろんな箇所の負担が増えるし
法律を遵守するなら登録をやり直す必要もある、バイク屋さんがそのへん
上手くやってくれればいいけど、250に普通に乗り換えた方が面倒がないよ
421:７７４ＲＲ
12/06/06 23:27:55.57 NVEANUaj
>>418
どの250かにもよるけど、排気量が倍な分だけ全てに余裕がある。
一昔前の250なんかパワーあるし。
ただ、ボアアップってことは基本は125なんだから市販の250と同じというわけにはいかないよ。
422:７７４ＲＲ
12/06/06 23:38:44.01 d6sqV+KH
>>420
>>421
普通二輪免許は勿論持ってるし法令順守バッチコイ。ちなみに400も250も経験はあるんだが
>>421の指摘のように125ＭＴの様な小型バイクに250を積んだらどうなるかーってのがピンと来なくて…
イメージ的には軽い車体に大きなエンジン積むワケだから、２ストの様に軽く捻るだけでスッ飛んで行く感じなのかな？
423:７７４ＲＲ
12/06/06 23:41:39.71 kwuZynKH
ボアアップは手っ取り早くパワー出るし良いんだけどエンジン以外の部分は125ccを想定して作られてるからどうしても頼りない感じになるよ
燃料消費も上がるから、デフォのタンクじゃ容量不足になるだろう
424:７７４ＲＲ
12/06/07 00:11:22.46 h2iWyLdv
>>417
メーカーがきちんと売ったら
250のマジェスティが壊滅する
YBR250もVTRでてもメーカーが追いかけてくれないので
販売店が仕入れて売っているみたいだね
まあたしかにメーカーはいちいち少数の要望聞いてられないと思う
たしかプレストはヤマハの系列か子会社だったと思うから
無視してすきにされても損はないんじゃない
425:412
12/06/07 00:12:56.51 OYSQ5ElD
>>413のせいで比較してくんねーじゃねーか！てめこのっ
426:７７４ＲＲ
12/06/07 01:53:09.79 7dsit8Uy
二種とる前は一つ前のjog(2サイクル)に乗ってました。主に仕事でつかうので、少しは快適になるかなと思い二種免許をとり、アドレスＶ125(Ｋ9)を買いました。全然快適じゃないですよ。加速なんかビーノとかとかわんないし…
ちょっと期待はずれかな。
427:７７４ＲＲ
12/06/07 01:57:56.12 CZxQ5xi2
K9でアド語られてもなぁ
428:７７４ＲＲ
12/06/07 02:21:52.50 i/Rfqahe
>>426
そりゃ旧世代の排ガス撒き散らす2st原付と環境部品一杯付いた
現行4stアド比べりゃそうだろうよ。
根本的に比較基準がおかしい。
取り合えず現行4st原付乗ってみ？
429:７７４ＲＲ
12/06/07 02:34:42.62 a5gQKpjS
２ストはエンジン音が大きいんで加速がいいと勘違いできるしね。
430:７７４ＲＲ
12/06/07 05:10:14.24 zKQA+cvi
70万円のﾃﾞﾌﾞスクーターなんて誰が買う
431:７７４ＲＲ
12/06/07 06:17:59.15 FD+coBBg
>>426
法的には恐ろしく快適になっているのに、何を言っているんだ？w
432:393
12/06/07 06:56:36.18 Oy5sa5Hb
コマジェもPCXも大柄に見えるけどメットイン小さいのか。意外。
>>394
ググったけど、どっちも台湾製なんだね。
250の車体に125エンジンを積んでるって感じ？
433:７７４ＲＲ
12/06/07 08:07:38.70 I+bYzcPW
ＰＣＸは１２５らしい大きさで走りも燃費も 普段の移動では不満の出ない
乗り物って感じ 荷物があまり積めない事を除けば優秀だと思います。
コマジェは２５０に迫る大きさですが乗ると意外とコンパクトなポジションです。
性能は幹線道路もストレスなく走れる性能で１２５である事を忘れるぐらい
良く走ります。 しかしもう良い玉が無いでしょう
私は両方持ってますが、街乗りはＰＣＸ
遠出はコマジェにしています。
434:７７４ＲＲ
12/06/07 10:15:23.61 Tg5QHYwK
おまえら
おれのたてたこっちもよろしく
ニュース速報（嫌儲）板ね
移動用に原付２種スクーター買ったら快適すぎてワロタ
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)
435:７７４ＲＲ
12/06/07 10:30:24.56 EYUizxjs
タイホンダのズーマーＸ販売してほしい
436:７７４ＲＲ
12/06/07 12:28:53.71 w0kh1OQj
>>423
なるほど、だからロケやチェーン諸々がカスタム必須なのか
とても参考になったわ。ありがとー
437:７７４ＲＲ
12/06/07 12:47:27.97 h+0cPnTY
ZOOMERｰXいいな。しかし単眼ライトなのが気に食わない。125ccクラスか？
しかし出たらPS乗りの俺としては揺らぐかも。
438:７７４ＲＲ
12/06/07 14:46:05.76 uWoRo3mB
>>80
>前輪に前足乗せて…
おまえは犬か猫か？
439:７７４ＲＲ
12/06/07 18:17:38.49 /1p5XkD3
では、お前は亀か？
440:７７４ＲＲ
12/06/07 19:18:56.24 8AImQF47
ワイは猿や
441:７７４ＲＲ
12/06/07 19:26:17.65 /1p5XkD3
プロゴルファーだったか…。
442:７７４ＲＲ
12/06/07 21:20:39.34 tpmYNQSO
夕暮れ風舞うふんふふんふ～ん・・（うろおぼえ）
443:７７４ＲＲ
12/06/07 22:36:56.99 xk1gjxfP
ミスターシックスか
444:７７４ＲＲ
12/06/07 22:43:11.66 fIpTe14P
>>432
SYM(RV作ってるとこ)はホンダ系のメーカーだから台湾製だからって侮れない。
俺はメットインの大きさでコマジェよりRV選んだ。
車格はコマジェとほぼ同じだから250に近いけど125だから非力って感覚は無いよ。
メットインはフルフェイス＋α用スペースにして大きめのボックスを荷物入れにした通勤仕様。
こういう使い方には125スクーターは便利だね。
445:７７４ＲＲ
12/06/07 23:22:14.96 +FZ1gQ67
コマジェはなぜか女子率が高い。 シグナスは少ないね。
446:７７４ＲＲ
12/06/09 01:46:49.96 p17hL/9r
>>426
我慢できんなら規制前のセッティングにするんやな
オイルでも結構かわるから
ワコーズの高いのでも入れてみるといい
447:７７４ＲＲ
12/06/09 01:53:11.40 x42LHYNt
コマジェは本当に好きな人が買う125ccだな。
バイクにあまり興味ない、ただ足が欲しい人はV125かリード110かディオ110
125でも、ちょっとおしゃれにきめたい、ちょいカスタムしたい人はPCX
カスタムもたっぷりしたい人はV125かシグナスX
448:７７４ＲＲ
12/06/09 02:04:50.30 dfaaDJTk
>>31
アホすぎる
449:７７４ＲＲ
12/06/09 02:17:58.55 fipM4XCn
10ちょいで買えるこれ最強じゃね？
URLﾘﾝｸ(www.atlas-kk.co.jp)
中華製だけど
450:７７４ＲＲ
12/06/09 02:23:08.19 Z202CBdm
>>426
とりあえず、環境性能に関しては大幅に改善されてますです。はい。
451:７７４ＲＲ
12/06/09 03:30:24.88 OXtxqYlX
>>426
それバイク選ぶ能力低すぎだろ
452:７７４ＲＲ
12/06/09 04:18:39.67 9GXsRFLu
>>449
燃料タンクが4.6っていうのも、航続距離とか、有人GSで給油するときの申し訳なさとかが。
メーターで残り1/3になったら給油しないと心理的に落ち着かない俺としては特に……。
まあ、5.6Lしかない今のトリートも、給油が毎回多くて4Lなので、申し訳なさはあんまり
変わんないんだけどさｗ
453:７７４ＲＲ
12/06/09 06:49:37.81 HDUOJ3CI
>>447
本当のバイク好きだったらコマジェは選ばんだろ
１台だけ、それも125までしか維持出来ないって苦しい台所事情の中で
せめてビグスクみたいなデザインで車体の大きいコマジェで見栄を張りたい
そんな事情で選んで、中古で買ってからDQN臭いカスタムに金をつぎ込む
そんなヤツらの選ぶ原付２種、それがコマジェだよ
趣味としてバイク乗ってる層はメインとの棲み分け考えてコンパクトなの
選ぶか、PCXを新車で買うか、アプリリアとかベスパ、ピアジオに行く
コマジェ自体は何とも思わんし興味も無いが、コマジェをゴリ押しする奴らが
ウザ過ぎるから実際のところを言っとく
454:７７４ＲＲ
12/06/09 07:54:34.03 9XMVMiLm
>>453
うちのコマジェはツーリング専用
ナビ付けて観光地回りするには最高の足だよ
なんせ椅子がでかいから車のように楽ほんと疲れない。
待ち乗りはアドレスか価格の安いＤｉＯなんかが良いんじゃないかな？
味気もそっ気もないやつじゃないといたずらされたりするからね。
ボロいカブ９０もお勧め。壊れないし部品は何処でも手に入るし
なんでも一台で楽しみたいなら、アドレス カブ１１０ ベンリー
なんかが良いだろう
455:７７４ＲＲ
12/06/09 08:24:43.04 XUjCrUSf
>>453
そうのとおりだが、事実を言うと荒れるぞ。
456:７７４ＲＲ
12/06/09 08:42:51.24 CTRjiq2/
>>453
そもそもバイクが好きならスクーターは選ばないだろ
スクーター≠バイクなんだから
457:７７４ＲＲ
12/06/09 09:11:00.59 AamHrFs8
>>454
ツーリング専用でスクーター買うならスカイウェイブ650かT-MAXあたりが良いし
下道トコトコだったらトレイル車とかで脇道入ったりする方が楽しめるな
まあ、楽しみ方なんか人それぞれだし原付二種のスレで言うのもスレ違いだけど
街乗り用は素っ気ないのが良いってのは激しく同意、セカンドバイクに4mini買って
弄って遊んでるが、ガキに人気で盗難が多いから置きっ放しとか出来なくて不便
駐輪場で自転車に傷を付けられても気にならないようなのを買い足そうと思ってる
458:７７４ＲＲ
12/06/09 09:24:34.44 LdXVgdvm
>>456
原ニスクーター１台しか持ってなくて「バイク好き」名乗る恥ずかしいヤツはおらんだろw
ハンドチェンジのベスパやランブレッタ、ラビットとかは趣味性があるけど基本的には
生活の道具だよ便利で良い物だけどね、過剰にマンセーしてるの見ると痛々しいと思う
459:７７４ＲＲ
12/06/09 10:00:52.78 QKJ7EwpC
>原ニスクーター１台しか持ってなくて「バイク好き」名乗る恥ずかしいヤツはおらんだろw
おやじブログとか、雨ガエルblogの人とか居るじゃないの。
460:７７４ＲＲ
12/06/09 10:13:54.98 WLiLGpt0
その辺は「好き」にも色々あるしね。乗るのが好き、バイク(形)が好き、弄るのが好きとか
461:７７４ＲＲ
12/06/09 12:15:14.98 a5KwoP+A
バイク好きだけど家庭の事情で、メインを手放して車にした俺は、バイク好きを名乗れなくなった訳か。
462:７７４ＲＲ
12/06/09 13:19:05.12 XRFWMcEi
F1マシン持ってないヤツはF1好き名乗るなってかｗ
463:７７４ＲＲ
12/06/09 13:24:55.23 XUjCrUSf
>>462
そのとおり、
宇宙に言ったことのないヤツは宇宙好きを名乗るなｗ
妖怪を見たことのないヤツは妖怪好きを名乗るなｗ
タイムマシンを持ってないヤツはタイムマシン好きを名乗るなｗ
彼女を自分のものにでききていないのに、彼女が好きって言うなｗ
464:７７４ＲＲ
12/06/09 13:40:23.03 dzKl+nBI
>>462
誰かが石を投げ出すと便乗して一緒になって投げる奴の多い事
実にネラーらしくて結構だなw
「おれ、寿司にはちょっとうるさいですよ」とか言ってるやつが
「回転寿司しか行った事ないっすけどね」とか言い出したら笑うだろ
お前にとっちゃ普通のバイク買うのがF１並にハードル高いんだな
生活苦しいかもしれんが、まあ頑張れや
465:７７４ＲＲ
12/06/09 14:48:29.27 p6kQM16l
持ってるものしか好きと言えないっていう発想を正せよ
466:７７４ＲＲ
12/06/09 17:43:06.43 pL5YX3hT
うちの息子(小三)はＹＺＦーＲ１とＺＸー１０Ｒが大好きだ。
四輪はランボルギーニ・ムルシェラーゴや新しいアベンタドール？国産車はＧＴＲ
467:７７４ＲＲ
12/06/09 18:40:12.27 G6p4SO4A
俺はオッパイが好きだ
468:７７４ＲＲ
12/06/09 18:48:06.75 p6kQM16l
>>467
チンポコ１本しか持ってなくて「おっぱい好き」名乗る恥ずかしいヤツはおらんだろw
469:７７４ＲＲ
12/06/09 20:33:36.82 muItrQKw
>>456
スクーターがバイクじゃないって、ものすごく狭い価値観だな。
一般的な認識でも法的にもスクーターはバイクの範疇に入る。
当たり前の事。
470:７７４ＲＲ
12/06/09 20:34:02.62 5SCKdYm2
玉なら二つあるんだが
471:７７４ＲＲ
12/06/09 21:55:40.95 CTRjiq2/
>>469
狭い価値観でもなんでも、俺はスクーターをバイクだとは思ってない
472:７７４ＲＲ
12/06/09 21:57:37.72 jZof3XrW
>>452
わかるわ。昔の原付なんてタンク容量3リットルとかだったからな。
なるべく空になるまで走ってぎりぎりでスタンド行ってたわ。
10リットル入るベンリィ110がいいけどESPエンジンじゃないから踏ん切りつかない。
473:７７４ＲＲ
12/06/09 22:11:30.33 p6kQM16l
>>471
孤独なぼっちジジイの自論を聞かされるこっちの身にもなってくれよ
474:７７４ＲＲ
12/06/09 22:21:54.95 r6ULZjtS
>>472
古いスズキにも乗ってるんだが知識のない若い女のバイトらしき子が給油してくれたとき、まさか2lしか入らないとは思わずか噴水の様にガソリン撒き散らして車体がベトベトになったことがある。挙げ句の果てに撒き散らした分まで請求してきやがって流石に怒ったなー
475:７７４ＲＲ
12/06/09 22:26:00.74 ElemXYgV
逆に18Lくらい入る車種で空間際に入れにいった時は、10L超えても止まる気配がないことに驚いてたやついたなｗ
13L超えたあたりから小刻みになっていって「まだ入るんですか？」って言われたよ
476:７７４ＲＲ
12/06/09 23:15:02.82 DFgwL+q7
>>452
車だけど普通に有人でレギュラー1リットルって言ってる
満タンにするのは親の役目だから
477:７７４ＲＲ
12/06/09 23:25:30.92 muItrQKw
>>471
バイクって言うのは本来自転車の事だからな。
あくまで米語のモーターバイクが縮まってバイクと言われているだけ。
スクーターも立派なモーターバイクであり、モーターサイクルであり、和製英語で言えばオートバイ。
もっと厳密に言えば、原付の方がより本来の意味のバイクに近い。
原動機付"自転車"だからな。
スクーターがバイクでは無いと思うのは勝手だが、恥かしい自論は脳内にしまっとけ。
478:７７４ＲＲ
12/06/10 01:07:43.27 DxyueCdi
>>477
自論って言うならあんたも自論だな。スクーターとオートバイは違うだろ。MT車のことをスクーターっていうか？二輪自動車、原動機付自転車ってくくりなら言いたいことはわかるが。
479:７７４ＲＲ
12/06/10 01:20:42.77 +fNE6uyk
>>478
>スクーターとオートバイは違う
違うな。
まずオートバイという範疇で、スクーターと跨って乗るMT車という分類に分けられる。
だからスクーターもMT車と同じ法律になるし、スクーターで事故ってニュースになってもオートバイ。
MTバイクもスクーターも、どちらもオートバイ。
480:７７４ＲＲ
12/06/10 01:23:49.71 dTOYgeRT
ニュースの時、原付はミニバイクって表現じゃね？
481:７７４ＲＲ
12/06/10 01:27:08.29 MlTQeSjl
バイク海苔がオートバイって単語使うのちょっとめずらしくね？
まぁレッドバロンは積極的に使う単語ではあるが。
482:７７４ＲＲ
12/06/10 01:32:25.48 LDC8THhm
幼稚園の頃、友達とカブトムシは甲虫だ！違う昆虫だ！だーかーらー昆虫の甲虫だって！昆虫だろ！
と噛み合わない議論をした事を思い出した
483:７７４ＲＲ
12/06/10 01:46:16.43 +fNE6uyk
>>480
ニュースでは原付バイクと表現するケースもある。
どっちにしろ、原付の方がより本来のバイク（自転車）に近いという事で。
>>481
自分は普段バイクと言ってるけど、サイクリストなんかと話す時はオートバイと言って使い分けてる。
484:７７４ＲＲ
12/06/10 01:49:54.30 o22bl3g+
単車じゃいかんのか
485:７７４ＲＲ
12/06/10 01:55:43.01 +fNE6uyk
サイドカー付きでなければ全部単車。
単コロとなると単気頭の意味になるけど。
486:７７４ＲＲ
12/06/10 02:29:26.63 fI99QGQf
単ポポ
487:７７４ＲＲ
12/06/10 05:40:50.21 p64GGL7x
>453
488:７７４ＲＲ
12/06/10 05:47:14.10 p64GGL7x
>453
>447の文面は
コマジェはそのモデルが好きな人が買う125ｃｃと書いてあるようにも
読めるよ。
デカイし、重いし、メットインも小さいけど
あの形がいいという人もいるんだろう。
と、微妙とばかり言われるアヴェニス150乗りが通りますよ。
489:７７４ＲＲ
12/06/10 08:18:41.94 l3h4wL73
>>482
俺は 「スイカは野菜じゃねーよ！」 と言ってた奴を思い出した。
490:７７４ＲＲ
12/06/10 09:13:55.51 PCYH8JHB
>>477
すごく下らない講釈。
頭悪そうだなあ。
机上の空論の見本。
恥ずかしい。
491:７７４ＲＲ
12/06/10 09:20:20.35 8SvNBE+T
ガンダムAGEを観て「こんなのガンダムじゃねえよっ！」って言ってる相手に
「タイトルにガンダムってついてんじゃん」って反論するようなもんじゃないか？
心情的に認めたくないって話してるのに用語の定義とか持ち出してもなあ…
492:７７４ＲＲ
12/06/10 09:30:54.59 BjrOKiU+
角が2本付いててトリコロールならガンダムでいいです。
493:７７４ＲＲ
12/06/10 09:51:46.79 l3h4wL73
バイクってのは、大ジャンル名であってそこから小ジャンル（スクーターやMT)に分かれる。
部分集合、オイラー図みたいなもん。
発動機と前後にタイヤついてりゃバイクだよ。
50ccスクーターで日本一周する奴と、リッターバイクを月1しか乗らない奴なら前者のがバイク好きだと思うし。
下らん事でわめいてないで、さっさとバイクで走ってこうや。
494:７７４ＲＲ
12/06/10 10:27:42.61 oxeuZAol
>>493
前者はバイクそのものが好きというより旅好きだろ。例えば旅の途中でバイク海苔と
宿をともにすることになったときろくにバイクの話が出来ない可能性すらある。
495:７７４ＲＲ
12/06/10 10:56:35.82 XvsV7Csx
>>490
まともな反論もできないなんて、頭悪いなぁ。
なぜスクーターはバイクでは無いのか、誰にでもわかるように説明してみなよ。
496:７７４ＲＲ
12/06/10 10:58:35.28 XvsV7Csx
>>491
心情的に認めないのは勝手だけど、公の場で珍論を述べられてもねぇ。
497:７７４ＲＲ
12/06/10 11:09:52.60 XvsV7Csx
そもそもスクーターはバイクの範疇に入るのが一般論。
498:７７４ＲＲ
12/06/10 11:26:23.90 ZDLFrJci
スクーターがバイクのバリエーションの1つだと困る人がいるのか
499:７７４ＲＲ
12/06/10 11:27:11.81 Aoo0Osm4
一般論では入るだろ。ただ言葉の意味合いは状況的、文化的に多様でありえることを考慮せずに定義的な言説を弄するは愚なりということだな。
俺個人はスクーターに乗ってるしそれをバイクともいうが、
ある人たちが、
「スクーターはバイクではない」
というのは、いかにも可能な言い方だ。全く別物と感じうる感性もあるわけだな。
ちなみに
「 まともな反論もできないなんて、頭悪いなぁ。
なぜスクーターはバイクでは無いのか、誰にでもわかるように説明してみなよ。」
こういうあたまの悪い発送は相手にしない。
「反論」ということが文化に負荷された言葉もいうものの特性をりかいしていない。
「誰にでも」は将に語るに落ちている。
500:７７４ＲＲ
12/06/10 11:29:00.37 HL1sTHyU
惨めな生活の中、大型バイクに乗ってることだけが心の支えなんだろ
501:７７４ＲＲ
12/06/10 11:30:05.15 l3h4wL73
一般的かつ絶対的な定義を、個人の感性や感情で
違う違うと喚かれても……
502:７７４ＲＲ
12/06/10 11:30:38.87 P1dWmTKi
スクーターはバイクだが
要は>>491だろう
曇ってるけど走ってくるぜ！ふぉおお！
503:７７４ＲＲ
12/06/10 11:36:23.06 oxeuZAol
原付免許取ればスクーターもMTも50㏄以下なら乗れる。
スクーターに普段乗ってる女子がいて、「おい、俺のRZ50乗ってタバコ買ってこいや」
と命令するとする。「え、こんなの乗れないよ」と答える。
バイクであるスクーターに普段乗ってる子がバイクに乗れないという現象が生じる。
ここら辺からスクーターはバイクじゃねーよが来てるんじゃね？
504:７７４ＲＲ
12/06/10 11:54:08.19 BjrOKiU+
インテグラはどっちなのかという疑問がｗ
505:７７４ＲＲ
12/06/10 12:06:36.08 BU0c5Usd
>>500
へへへ、俺の名前は国会図書館で検索できるけど。
506:７７４ＲＲ
12/06/10 12:20:11.01 yfBlUVFa
え、淫天狗羅ってＡＴじゃないの？
507:７７４ＲＲ
12/06/10 13:35:50.23 aWqy6b6Y
>>499
オマエ誤字だらけだし、簡単な言葉も平仮名だし、全く説得力ないよ。
それを差し引いてやっても内容は説得力ゼロ。
なぜなら、『スクーターはバイク』という主張に一般論、法的な根拠、言語的な由来まで説明してるのに、反論するならそれなりの根拠を示さないと反論として成り立たないだろう。
それに対して唯一の反論が『頭の悪い発想は相手にしない』では、誰も納得しないよ。
文句あるなら、誰にでもわかるように『スクーターはバイクでは無い』という理由を説明してみろよ。
508:７７４ＲＲ
12/06/10 13:41:05.33 PCYH8JHB
>>507
うーん。頭悪すぎ。
高学歴低脳の俺に言われてるようじゃだめだぞ。
509:７７４ＲＲ
12/06/10 13:44:37.75 Ye3Q49qt
スクータースレ行って争ってくれないか、あんたら
邪魔だぞ
510:７７４ＲＲ
12/06/10 13:49:02.74 aWqy6b6Y
>>508
討論と言うのは、理由を示してキッチリ反論できない方が敗北だぞ。
早く『スクーターはバイクでは無い』という根拠を示してくれよ。
511:７７４ＲＲ
12/06/10 14:08:41.63 xgJ4V56Y
しょうがないなあ。
「東大と京大以外は大学ではない。現役以外は東大生じゃない」と言った教授がいたが、その言わんとするところを考えて見な。
ある外務官僚が
「フイリッピンは国とはいえない」と言ったがその意図を察して見ろ。
512:７７４ＲＲ
12/06/10 14:11:35.08 emLgnXDN
＞一般論では入るだろ 。ー中略ー俺個人はスクーターに乗ってるしそれをバイクともいうが
って言ってる相手に対して
＞早く『スクーターはバイクでは無い』という根拠を示してくれよ。
って言うのも変じゃね? 本人はスクーターはバイクって言ってるんだから
反論されたからって見境なく噛み付いて平仮名がどうこうあげつらうのって
余裕がなくてみっともない
513:７７４ＲＲ
12/06/10 14:12:28.12 BAQfPEsq
>>491>>503でFAだろ
俺は最初コマジェ買って、4年位乗ってから
やっぱりバイクに乗りたい！ってネイキッド買ったが
その時コマジェはバイクじゃないの？なんて疑問すら浮かばなかった
ガンダムみたいな細かいこだわりじゃなくて初心者の自然な発想ってとこがミソ
514:７７４ＲＲ
12/06/10 14:14:11.67 xgJ4V56Y
>>512
あのね
>>511をよく読んでみよう。
515:７７４ＲＲ
12/06/10 14:16:24.47 Cmol8+AM
>>503
それは自動車にも当てはまるのだが?
AT車は、自動車じゃないの？MT車しか自動車だと言わないの?
基本、国産の高級セダンはAT車だぞ
MTの業務車やMTスポーツカーしか、あなたは自動車と呼ばないの?
516:７７４ＲＲ
12/06/10 14:19:59.02 BU0c5Usd
自分の意味空間からしか投影できない人、大杉。
517:７７４ＲＲ
12/06/10 14:20:48.91 aWqy6b6Y
>>511
全く反論として成立してない。
言わんとする事も何も、それは個人的な思い込みに過ぎない。東大と京大以外も大学だし、フィリピンも独立国家。
個人的な思い込みと一般的な社会通念を較べれば、どちらが正しいかは自明の理。
オマエの言っている事は単なるすり替えだし、すり替えにしても全く反論になっていない単なる詭弁に過ぎない。
詭弁はいいから、早く『スクーターはバイクでは無い』という根拠を示せよ。
518:７７４ＲＲ
12/06/10 14:24:00.92 aWqy6b6Y
『スクーターはバイクでは無い』というのは、ATの自動車はcarではない。という位、珍妙な主張なんだよね。
スポーツカーではない。というのならわかるが。
519:７７４ＲＲ
12/06/10 14:25:07.02 Cmol8+AM
>>511
噂好きなおばちゃんが、「てれびが～」「偉い人が～」って、意味も解らず言ってるレベル
520:７７４ＲＲ
12/06/10 14:28:51.37 Aoo0Osm4
なんかヒガミ多いね
521:７７４ＲＲ
12/06/10 14:32:38.77 BAQfPEsq
>>517
放送大学やサイバー大学、職業訓練大学が、法的には大学だけど大卒と認めなかったり高卒給与だったりすることもあるが…
世の中、心情的な物で溢れてるって事知らなかった？
522:７７４ＲＲ
12/06/10 14:35:27.84 aWqy6b6Y
東大と京大以外は大学ではないというのも、フィリピンが国ではないというのも、個人の勝手な思い込み。
同じように、スクーターはバイクではないというのも、個人の勝手な思い込み。
思うのは勝手だけど、公の場で主張しても通用するわけないだろう。
523:７７４ＲＲ
12/06/10 14:35:37.52 emLgnXDN
>>520
スレタイからしても、原付二種スクーター乗ってるやつが多いだろうからな
「おまいらの乗ってるのなんかバイクとは言えねーよ、一丁前にバイク乗りとかいうなや」
みたいな事を言われりゃあ
「なにおう！僕ちんのマッシーンをバカにするやつは許さんぞー」
ってなるのも無理はなかろうよ、両方持ってる人間にとっちゃあどうでも良い事だけどな
524:７７４ＲＲ
12/06/10 14:36:22.11 Cmol8+AM
>>520
多いな、MT2輪一台しか持て無い奴の唯一の拘り所なのか?
普通は、大事に乗りたい乗り物とAT原2のセットだからな
原2スクーターをバイクと違うなんて批判をする気は起きないと思うのだけど?
525:７７４ＲＲ
12/06/10 14:39:19.43 aWqy6b6Y
>>521
放送大学やサイバー大学は、バイクでもスクーターでもないだろう。
すり替えの詭弁としても幼稚極まる。
放送大学やサイバー大学は大学として認められないから、スクーターもバイクではないのだ！って、あんた本物のバカ？
526:７７４ＲＲ
12/06/10 14:42:37.35 aWqy6b6Y
スクーターもMTバイクも両方好きだから、スクーターはバイクでは無いという珍論は大嫌いなんだよね。
そういう事を言う事奴って、本当のオートバイ好きではないと思う。
ただ単に考えの狭い人間がバイク乗ってるだけ。
527:７７４ＲＲ
12/06/10 14:43:02.69 Cmol8+AM
>>523
何か勘違いしてるのかもしれないが？
普通の原2乗りは、普通2輪か大型2輪乗りOR乗ってた人なわけ
小型2輪AT限定免許持ちとか希少性すら感じるわけで・・・
＞「なにおう！僕ちんのマッシーンをバカにするやつは許さんぞー」
って、レベルはずっと昔に終わってると思うよ
今は、バイクの定義のお話ね
528:７７４ＲＲ
12/06/10 14:48:40.27 Aoo0Osm4
よーし、ニーグリップ、外足過重。
ドンとウエイトシフトしてパタンと寝かせ、アクセルオン、後輪ズリズリ！！
そういう世界から小さな原付スクーター初めて乗ったとき
「あ、これバイクではなくてスクーターか、ニーグリップできん！！」
と思ったな。
しかし、つまらん定義でうるさいこと。
ただのヒガミだろ。
529:７７４ＲＲ
12/06/10 14:50:52.61 Cmol8+AM
>>528
そのつまらん定義を認める事が出来ないって・・・？
貴方は何をそんなに僻んでるのさ?
530:７７４ＲＲ
12/06/10 14:52:16.61 aWqy6b6Y
ちなみに自分は大型MT持ちですけど、原付二種を増車したくてこのスレを覗きに来てます。
MTもATも、どちらにもメリットデメリットはありますね。
よりスポーツ走行を楽しめるのはMTだけど、スクーターはバイクではないって珍論は容認できないですね。
531:７７４ＲＲ
12/06/10 14:56:03.13 HL1sTHyU
頭の悪い団塊が大集結。
532:７７４ＲＲ
12/06/10 14:58:48.59 aWqy6b6Y
つまらん定義というけど、本当はこういう事が一番大事なんだよ。
『子曰く、必ずや名を正さん乎』
物事の乱れを直すには、まず物事の名称を正しなさいという事。
昔の人はいい事言うなぁ。
バカにはわからんだろうけど。
533:７７４ＲＲ
12/06/10 15:00:12.76 xgJ4V56Y
俺はポスト団塊、高学歴低脳君。
アクセル捻ってﾌﾞﾝﾌﾞﾝﾌﾞﾝ
534:７７４ＲＲ
12/06/10 15:02:03.45 Cmol8+AM
>>528
あとな、スクーターでレースするのは賛否両論だろうけど、スクーターでも
＞よーし、ニーグリップ、外足過重。
＞ドンとウエイトシフトしてパタンと寝かせ、アクセルオン、後輪ズリズリ！！
そして、ニーグリップも出来れば、ハングオンも出来るからね
出来ないのなら貴方の運転技術と頭が悪いだけだと思うよ
535:７７４ＲＲ
12/06/10 15:03:42.04 xKwkE38+
>>532
そもそも乱れても問題ないだろ。
そこがアスペには分からないんだよ。
536:７７４ＲＲ
12/06/10 15:07:31.41 Cmol8+AM
>>535
一般的な定義を乱して、何で貴方の言う所のバイクの定義に変えなきゃ駄目なの?
世間一般の定義を、個人の先入観で決め付けた定義に変更したいと言う貴方の意見を受け入れないとアスペなの？
537:７７４ＲＲ
12/06/10 15:08:33.55 Qq2T9TND
>>527
その少数派の連中が騒いでんじゃないのか？
俺も大型のセカンドバイクで乗り始めたクチだが、下駄代りのスクーターなんか
白物家電みたいな感じだから、「バイクじゃない」って言われても別に
「まあ、そう言う人もおるかもしれんな～別の乗り物って言われりゃあそうかもな」
くらいで、なんでそんなムキになるのかよく分からん
まあ、その辺は個人的な感覚の違いかもしれんな
538:７７４ＲＲ
12/06/10 15:10:36.25 BAQfPEsq
>>525
>>511
>東大と京大以外も大学だし、フィリピンも独立国.....
公人の発言に対してこんな話してるから突っ込んで上げただけでバイクの話はどこも振れてないのに…。
これらの事に限らず
一般の認識が本来の定義とずれてたり真逆になってる事ってすごく多いよね。
それに比喩表現だとそもそも定義なんてないしね。
リアルでも定義にこだわって一々そんな事してる気がして、そんなだと嫌われちゃうから心配なっちゃっただけだよ。
ごめんね、もう触らないから。
539:７７４ＲＲ
12/06/10 15:12:50.15 Aoo0Osm4
>>537
御説ごもっとも。
540:７７４ＲＲ
12/06/10 15:13:56.93 Aoo0Osm4
>>538
御説ごもっとも
541:７７４ＲＲ
12/06/10 15:19:49.94 aWqy6b6Y
>>538
結局トンチンカンな喩え話だけで、まともな反論はできずに終わりかい。
バイクの話には触れてないのにって、なんだそりゃ。
そもそもの話わかってる？
頭が悪いとか嫌われちゃうとか、幼稚園児並みの印象操作って、レベル低いよ。
『スクーターもバイクの範疇に入る』
これが一般的な社会通念であり、当たり前の話。
『バイクはスクーターでは無い』
これは個人の勝手な思い込み。
思うのは勝手だけど、自分の脳内だけで完結してて欲しいね。
表に出すと、バカっぽいから。
542:７７４ＲＲ
12/06/10 15:20:33.49 Cmol8+AM
>>537
ソレを言うなら最初に、スクーターはバイクで無いと騒ぎ出した人達に言って欲しいですね
反論すると、個人の決め付けを認めれない人はアスペ扱いだしね
543:７７４ＲＲ
12/06/10 15:24:31.75 Qq2T9TND
掲示板で自分の考え口に出すなって、ここは日本じゃなかったのか(驚愕)
544:７７４ＲＲ
12/06/10 15:26:45.03 Cmol8+AM
>>543
>>537で大物ぶっといて、結局貴方もバイクはスクーターでは無いと騒いでる人かよｗｗｗ
どっちでも良いなら貴方はスルーすべきでしょ?ｗｗｗ
545:７７４ＲＲ
12/06/10 15:28:13.52 diWzID5V
ハイレベルな議論に驚いた
546:７７４ＲＲ
12/06/10 15:31:49.69 xgJ4V56Y
うん。きっと此処は北朝鮮！
ハングル学んで平壌いこう！
嗚呼、喜び組のナイスバデーとエッチー！！
北朝鮮の女は俺のものだ！
ｺﾗｺﾗ、自分の意見いうな！
547:７７４ＲＲ
12/06/10 15:36:27.31 Qq2T9TND
スレの流れを見る限りじゃあ、騒ぎ出したのも必死になってるのも
ID:aWqy6b6YとID:Cmol8+AMに見えるんだけど、そう見えるのっておれだけなのかな？
バイク乗ってりゃどこのメーカーが最高とか、どのバイクが格好良いとかどれも極論すれば
個人の思い込みじゃないかと思うんだけどな、考えの違う誰かが反発を覚えるからって
個人の思い込みは脳内で完結しとけなんて言い出したら、誰も何も言えなくなっちゃうじゃない
そんな息苦しい感じは嫌だと思うんだけど、みんなは違うのかな？
おれとしちゃあ細かい定義なんかどうでもいいからみんなでバイクの話してる方がいいと思うよ
548:７７４ＲＲ
12/06/10 15:38:00.00 xgJ4V56Y
>>547
御説ごもっとも
あ！
ｺﾗｺﾗ、自分の意見言うな
549:７７４ＲＲ
12/06/10 15:39:40.94 Qq2T9TND
>>544
敵か味方かでしか他人を認識出来ないのかい？
中立的な立場の人間とか、言い争いにうんざりしてる人もいるとか想像できないかい
550:７７４ＲＲ
12/06/10 15:44:27.40 Cmol8+AM
>>547
スクーターはバイクじゃ無い！っと、騒ぎ出し騒ぎを継続する人が居ないと私もスレを返せないのです
騒ぎ始めたのは向こうが先ですよ
あと、その意見を受け入れない人はアスペ認定です
IDなんて回線を抜き差しすればコロコロ変わりますよ
貴方の意見に従わない人だけ叩かないでくれますか？
公平に見るなら、相手側のIDも上がるはずですが？
公平なフリをして、貴方の意見を正しく見せようとする根性は頂けませんね
551:７７４ＲＲ
12/06/10 15:53:14.20 00wTg0MW
おちんちん
552:７７４ＲＲ
12/06/10 16:08:13.15 BU0c5Usd
勃たない！
何とかしてくれ。
553:547
12/06/10 16:12:44.07 rCONlr9q
>>550
ふーん、それじゃあ最後に君が何かを言ってそれに対して言い返さなければ満足して
この嫌な流れを辞めてくれるのかな？
だったら他の人がどうするかは知らないけど、おれはもうスルーするよ
仲裁に入ったつもりで状態を継続させたんじゃあ意味がないからね
＞IDなんて回線を抜き差しすればコロコロ変わりますよ
確かにそうだね、携帯があるから一人の人間が二つID持つことも可能だし
おれも３G回線だから、時間が経ったり電源入れ直すと回線の都合でIDが替わる
最後に、叩くとかじゃなくってアドバイスとして聞いて欲しいけど
自分と他人は別の人間で、歌の歌詞じゃないけど「育って来た環境が違うから」
考え方が違っても仕方が無い、それを認めるのが上手くやってく上では必要だと思うよ
別にどっちを叩こうって訳でもないし君のルールでおれの負けならそれでいい
争いをやめてくれるなら、おれの事をいくらでも叩いてよ、でも顔はやめてねw
まあ、同じバイク乗りとして君を含めたみんなの安全を願ってるよ
返事は要らない、元気でね
554:７７４ＲＲ
12/06/10 16:17:27.51 lI9lmKBl
あのさ、個人の思い込みでもいろんなレベルがあるでしょ。
どのメーカーが好きとか、どのバイクが格好いいかなんて、答えがないんだから好きな事を言えばいいんだよ。
『スクーターはバイクかどうか』にこちらは明確な理由を示したんだから、反論があれば『スクーターはバイクでは無い』という理由を示せばいいだけなんだよ。
それすらせずにどっかの教授やら北朝鮮だのトンチンカンな言っても意味が無いんだよ。
555:７７４ＲＲ
12/06/10 16:19:30.20 xgJ4V56Y
>>553
偉い！！
マジレスだよ
556:７７４ＲＲ
12/06/10 16:21:32.51 xgJ4V56Y
>>554
反論。ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ
前提が違う空間で反論もくそもない。
いいかげん頭悪すぎ。
ま、以後虫に限る。
557:７７４ＲＲ
12/06/10 16:23:30.70 lI9lmKBl
あ～ぁ、結局言い逃げかい。
『スクーターはバイクじゃない』って言うから、これこれこうだからバイクだと思うんだけど、何でバイクじゃないの？って聞いただけなんだけどな。
いろんな人がいる掲示板なんだから、反論や質問があるのは当たり前でしょう。
それにまともに答えられず、印象操作やレッテル貼りに終始する位なら脳内にとどめておけっつーの。
558:７７４ＲＲ
12/06/10 16:25:42.51 lI9lmKBl
>>556
前提が違う？
なんで前提を変える必要があんの？
単なるすり替えだろ。
サイバー大学は大学じゃないからスクーターはバイクじゃないとか、バカバカしい。
559:７７４ＲＲ
12/06/10 16:32:54.34 lI9lmKBl
>>553
ほんとバカだな。
育ってきた環境が違くて考え方が違くても、スクーターはオートバイ＝バイクという事には何～にも変わりが無いの。
免許だって違反だって税金だって同じだろ。
環境や考え方が違うから別枠にして下さいなんて言えるか？
基地外かと思われるぞ。
560:７７４ＲＲ
12/06/10 16:36:49.87 W3BTBlMn
はい
僕が乗っているのがオートバイです
561:７７４ＲＲ
12/06/10 16:41:08.67 BU0c5Usd
そもそも、
「スクーターは無条件にバイクでは有り得ない」と主張している人、いないでしょ。
それをそれこそ必死になって
「いかなる意味でもスクーターはバイクでなければならない。なぜならば、私の定義とそこから演繹される意味のみが唯一可能な定義の空間であり、それから外れるいかなる独自の意味をもたせた定義も言葉の運用もみとめない。」
といってるアホが騒いでのみだな。
「私の概念の王国」
で王様やってなさい。
562:７７４ＲＲ
12/06/10 16:41:27.50 lI9lmKBl
>>560
結局、それが一番無難なんだよね。
僕が乗ってるのはモーターサイクルですって言うと、野球をベースボールって言ってる長嶋さんみたいになっちゃうからw
563:７７４ＲＲ
12/06/10 16:44:36.31 lI9lmKBl
>>561
『スクーターはバイクじゃない』と主張してる人はこのスレにいるだろ。
なぜバイクではないのか、説明できないなら『私の概念の王国』で王様やってろって事だ。
564:７７４ＲＲ
12/06/10 16:54:40.64 iIyyk0oB
スクーターは「俺にとっては」バイクじゃないってのはありだと思うけど、
スクーターもバイクです。
ＡＫＢ系もハロプロ系も事務所もコンセプトも違うけど、どっちもアイドルです。
ＪＲと地下鉄。どっちも電車です。
一般的に２輪でエンジンやモーター等の動力のある乗り物はバイクと認識されると思います。
565:７７４ＲＲ
12/06/10 17:16:16.41 lI9lmKBl
だから『スクーターはバイクじゃない』というのは、個人の勝手な思い込みだと言ってるの。
それ以外になんかあんの？
ここまでに出てきたのって、教授がーとか概念の王国がーとか、バイク全然関係ないっつーの。
『スクーターがバイクではない』という明確な理由が言えないなら引っ込んでろっつーの。
566:７７４ＲＲ
12/06/10 17:18:20.85 lI9lmKBl
>>564は正常。
567:７７４ＲＲ
12/06/10 17:22:39.38 dTOYgeRT
とりあえず
スレチな議論はそろそろ終わりにしましょうや
568:７７４ＲＲ
12/06/10 17:24:27.08 BU0c5Usd
はい、賛成
569:７７４ＲＲ
12/06/10 17:31:56.70 hpS0KciC
５０の原付でも性能的には変わらないんだけど３０キロ規制だけはキツイ
570:７７４ＲＲ
12/06/10 17:40:46.88 dTOYgeRT
原付乗ってたときは二段階右折に出くわしたことなかったけど
普通免許取って原二乗るようになって見かけること多くなったな
(引越しや活動範囲が広がったせいもあるだろうけど)
571:７７４ＲＲ
12/06/10 17:47:04.13 lI9lmKBl
>>570
普通自動二輪、だよね？
念の為。
572:７７４ＲＲ
12/06/10 17:49:03.95 dTOYgeRT
>>571
もち中免の事
573:７７４ＲＲ
12/06/10 17:52:30.57 xR7LS6fn
個人的な見解
バイク：スクーターと原付含む
オートバイ：スクーターと原付は含まない
単車：スクーターと原付は含まないで、丸目一灯＋二本サス
574:７７４ＲＲ
12/06/10 18:10:00.00 lI9lmKBl
個人的な見解
バイク:自転車と原付、スクーター、MTオートバイを含む自動二輪車全般
オートバイ:原付、スクーター、MTオートバイを含む自動二輪車全般
単車:側車(サイドカー)を装着していないオートバイ全般
単コロ:単気頭のMTオートバイ
575:７７４ＲＲ
12/06/10 18:14:15.35 lI9lmKBl
職場の爺さんの見解
ポンポン:スクーター
576:７７４ＲＲ
12/06/10 18:20:30.67 /zkO2brU
>>569
ないない
リッター持っててもコンビに行くのには原二の方が快適だわ。
577:７７４ＲＲ
12/06/10 18:21:19.88 SrhqBuN4
うちのオヤジはバイク全部ひっくるめてバタバタだ
578:７７４ＲＲ
12/06/10 18:24:24.99 /zkO2brU
なんか
文字と会話の違いを理解出来ない自己中と
話し言葉で落書きしてるアスペがせめぎ合っているように見える。
書き言葉ではスクーターもバイクに当たるだろうが
話し言葉ではスクーターをバイクと言うだろうか？
579:７７４ＲＲ
12/06/10 18:27:12.27 P1dWmTKi
まだやってたのかｗ
580:７７４ＲＲ
12/06/10 18:29:00.21 lI9lmKBl
足代わりに250ビクスク乗ってた頃、
「あ～ら、おっきいバイクね～！」
とよく言われた。
おまわりさんにも
「前のバイク、左に寄って！」
と言われた。
581:７７４ＲＲ
12/06/10 18:30:22.00 9klCjMkF
収束しかけた話題を蒸し返そうとするヤツが居るようにも見える
582:７７４ＲＲ
12/06/10 18:30:40.18 Cmol8+AM
もう、ええがな・・・
はいはい >>578の意見を受け入れられない人はアスペアスペｗｗｗ
583:７７４ＲＲ
12/06/10 18:32:08.50 lI9lmKBl
駐車場が一緒の隣の会社の人に
「俺もバイク乗ってるんですよ！」
と言われた。
JADE乗ってる人だったけど、会うたびにバイク談義に花が咲いた。
584:７７４ＲＲ
12/06/10 18:33:31.75 lI9lmKBl
>>582
ただの体験談がアスペなの？
オマエがアスペだw
585:７７４ＲＲ
12/06/10 18:34:36.02 lI9lmKBl
蒸し返したのは>>578
586:７７４ＲＲ
12/06/10 18:34:53.60 Cmol8+AM
解った、じゃ、私がアスペ！
で、このお話しはお終いね☆
587:７７４ＲＲ
12/06/10 18:36:29.97 lI9lmKBl
最後っ屁かますなら、もうちょっとうまくやれよ。
588:７７４ＲＲ
12/06/10 19:09:38.32 Cmol8+AM
快適なんで、原2ばかり乗ってると嫁に「もう大きい方のバイク売ったら?」って、度々言われるんだが･･･
嫁の説得の為、大型乗ってる事をアピールしに週末ツーリングに勤しむと・・・
ガス代や高速代の出費＆休日に一人だけ旅行に行ったと言われて怒られる
一緒に行こうと言うと車で・・・って、言われるんだけど、みんなは如何やって機嫌とってる？
589:７７４ＲＲ
12/06/10 20:09:28.52 Cky5IXNu
>>588
嫁という生き物はなかなかにしぶとく手ごわなものである。
よって、あきらめよ。
590:７７４ＲＲ
12/06/10 20:34:38.92 YxJ7y7Q+
>>588
日曜はそこそこ有名な観光地に行くとドカだの腫れだの国産のでかいのやら
展示会みたいになってる。
あえて俺は日本全国カブで何処でも行く。
チャリよりはマシだし燃費は良いし多分別のジャンルの乗り物なのだろう。
まぁ坂はあれだけど 高速乗らなきゃどんな二種でも日本中何処でも行ける
でっかいのも散々乗ったけど たまにしか乗らないのに金掛りすぎて
そこまでしたくない。（今は） タイヤ交換自分でやって二千円とか地味に
お得感がうれしい。ｗ
591:７７４ＲＲ
12/06/10 20:37:16.35 w+ckNHMg
>>588
俺は諦めて売った。
ちょうど車の買い替えと子供が出来たタイミングが被って
バイクに乗る時間も減ったから、今は原２一台のみ。
雑誌やすれ違うバイクを見て悶々とする日々ｗ
592:７７４ＲＲ
12/06/10 21:05:10.45 Cmol8+AM
諦めが肝心なのですね・・・orz
取り合えず心が折れるまで、愛車を守っる為に戦ってみます
みんな レスありがとう
593:７７４ＲＲ
12/06/10 21:15:53.55 EEP757a1
>>569 きつくても、時速３０ｋｍはきっちり守ってくださいね～ いくら、後ろが渋滞しててもねｗ
594:７７４ＲＲ
12/06/10 21:35:46.00 xHKqchdj
>>593
うるせーカス。せめて小型免許取るか50cc以上のバイク乗ってからここにこい
595:７７４ＲＲ
12/06/10 21:48:49.51 2BpzcpvJ
>>590
乗り物のジャンルが違うんじゃなくて、行為のジャンルが違うんだと思う。
596:７７４ＲＲ
12/06/10 21:59:32.94 YxJ7y7Q+
>>595
あぁそうだね。最近街はチャリになりつつあるし・・・
597:７７４ＲＲ
12/06/11 00:23:13.93 3DR2NYdd
>>596
老人になったらお遍路さんとかやるタイプと見た
598:７７４ＲＲ
12/06/11 00:42:38.36 OTyDW15Z
>>597
お遍路も良いじゃないか！
あっほんとだ！！俺四国だしｗｗｗ
やべぇｗ
599:７７４ＲＲ
12/06/11 05:27:28.11 jXqASnxD
無免許で125cc乗っても捕まらないと思う
むしろ50ccの方がケチ付けやすい法制度（笑）になってるから捕まる
600:７７４ＲＲ
12/06/11 08:52:49.34 kkVgcfgp
>>599
まあ普通に運転してりゃ捕まることはないと思うが。無免許で二種に乗るくらいなら一発試験場いってこいよー
601:７７４ＲＲ
12/06/11 11:42:19.08 srHWL2iF
>>594 言葉の汚いレスの方が見苦しいと思いますよ～ 他人に不快を与えると思いますが？
>>595 あなた、それを言う前に～ 言う相手を間違えています～ それを言うならば、むしろ >>569さんへでしょう。
２人とも残念でした～ｗ 原２推進派に共通しているのは、言葉使いの下品さと、偏った思考による適切なレスができない
という傾向が強いということですね～。
602:７７４ＲＲ
12/06/11 11:43:43.56 srHWL2iF
>>599 そんなことはありませんよ～ 原１はうまく使えば非常に便利ですよ…
３０ｋｍ規制ならば、逆に３０ｋｍ以下で走ってやればいいんです、私は後ろにクルマが渋滞しててもどうどうと３０ｋｍで
走ってますよ～ ４輪の運転マナーの悪さが、本当によくわかります～
それに、しっかりと、というか普通に運転していれば、時速３０ｋｍ以下で人を殺すという確率は、限りなくゼロに近いですよ。
保険も自賠責だけで充分です、２段階右折も、面倒さで安全を買ってると思えば、全然苦にはならないはずです。
（４輪での３０ｋｍ以下走行では、人を殺す確率は、専有容積があるので、物理的に非常に高くなります。バイクの幅は非常に
狭く、仮にヒットしたとしても、生命に影響を与えるほどクリティカルな状況が発生するのは皆無ですよ（時速３０ｋｍ以下ですよ）。）
原２には原２の良さがありますが、考え方によっては、原１の規制にも原２以上のメリットがあります。
原２は、さすがに任意保険に入らないと怖いですよ。クルマ持ってる人はファミバイ特約とかありますが、
生活の足として原２を考えるならば、クルマ＋原２は不経済ですから。
大人の建前の話をすると、人目のつくところでは、きっちりと３０ｋｍを守り、見通しの良い堤防で自分しか走ってない場合は、
３０ｋｍを守って走っているかどうかまでは、誰もわからないでしょ～ そういう使い方をすれば良いのですよ。
>>599 けちをつけられる走り方をする方がバカなのですよ～ 考え方も、経済感覚も幼稚で甘いと思います。
603:７７４ＲＲ
12/06/11 11:54:26.18 /SqiCQZU
いやそもそも任意保険は公道での最低限のマナーだろ・・・
保険すら入れない奴はバイク乗るなよ。ろくな整備もしないだろうし。
それと原一と原二では明らかに原一のが安全。
常時６０k超えで馬鹿運転出来るか出来ないかの差はデカイ。
604:７７４ＲＲ
12/06/11 11:55:34.22 tEFDkRa/
都内の朝だとバス専用レーンを走ってもつかまらないのがいいとこだな。
605:７７４ＲＲ
12/06/11 12:03:13.81 srHWL2iF
>>603 では、質問しますが～ 自転車は歩行者は任意保険に入ってますか？ 加入率どれぐらいですかね？
行動での最低限のマナーが自賠責保険ですよ～ 無保険はいけませんよ。
自動車の保険でさえ、自賠責の範囲ですむことがかなりの割合を占めますので、任意保険屋は丸儲けしてるのが、
本当のところですから～ でないと、多数の保険会社が乱立して、わざわざ競争なんてしませんから～。
>>603 確率と現実的な状況で考えてください～ 原１の保険は割に合いません、マナーとか言う問題ではありません。
原２は運動エネルギー量が大きい走行となるのと、速度が高いので幅の狭いバイクでも回避できない場合があるので
クリティカルな状況が原１より出やすいから、原２は、任意保険に入ったほうが望ましいと言っています。
マナーとか恣意的で感情的な訴えは、保険屋の態度そのものですよ。 再度、>>599をしっかり読んでください。
606:７７４ＲＲ
12/06/11 12:10:04.45 dCV4BZfV
>>604
原２はバスレーン走っても捕まらないの？
607:７７４ＲＲ
12/06/11 12:13:51.23 /SqiCQZU
>>605
いいか、バイクってのは維持費がかかる乗り物だ。
年間数千円の保険代を払えない連中には過ぎた乗り物だと言っている。
貧乏人は歩け。以上。
それと自転車だがな、あれらも基本は保険制度を創設するべきだろう。
しかし現在は歩行者と同じ扱いであるから、保険制度を創設するなら、
免許制度も創設せねばならん。
俺は自転車にも免許制度が必要だと考えているがね。
608:７７４ＲＲ
12/06/11 12:20:14.28 w6Ot2nmL
触るな、触るな
609:７７４ＲＲ
12/06/11 12:34:14.93 f22OeVLC
>>606
俺の住んでる所のバスレーンは「二輪、タクシー除く」
って書いてあるけどな。
610:７７４ＲＲ
12/06/11 12:35:18.49 srHWL2iF
>>607 確かにそうです、無料では乗れません～ ＞バイクってのは維持費がかかる乗り物
必要以上のコストをかける必要はありませんよ～と言ってるのです。
バイクに保険は必要ないと言ってません～ 原１での任意保険の加入において、費用対効果の妥当性についての
考え方を示していますので、そこを勘違いしないでください、感情的にならずにしっかりレスの意図を理解してください。
もう一つ、勘違いされてるようですが～ 私は、貧乏人ではないと思ってます～
年間数千円、いや数万円のコストを支払う収入と資本がありますが、コスト対効果はしっかりと考えて、
お金を使うようにしています。 原２ならば任意保険まで入ると思いますが、原１では、法規に則った運用で、
そのような高額賠償が生じる事故が発生する確率は、ほとんどありません～ 速度違反は、もってのほかです。
あなたの考え方であれば、歩行者やランニングしてる
人まで、任意保険に入らなければ、ならなくなります～ 過剰保証というか、はっきり言って不要です。
>>599の反論としては弱いです、理論性に欠けます。 保険屋の感情論や不要な恐怖心商法に近いものを感じます。
611:７７４ＲＲ
12/06/11 13:04:34.03 OTyDW15Z
なんかきっしょいのが居るなぁ
612:７７４ＲＲ
12/06/11 13:09:20.16 GJQgldkA
警部「普通免許しかないな逮捕する」
バイク「これを良く見ろ四輪だ」
バイクにミニ四駆のタイヤが二つ張り付いていた
警部「お、OK牧場だ行くがいい」
部下「無免では無くてイケメンでしたね」
613:７７４ＲＲ
12/06/11 14:12:05.35 srHWL2iF
いや、ほんとに原１の人は時速３０ｋｍ以下で走ってください、あなたのうしろのクルマがそれについて行く羽目になっても
文句を言われる筋合いはありませんよ、完全な法規走行が経済的にも有利であることが理解できるはずです。
614:７７４ＲＲ
12/06/11 14:16:29.48 iiwKZgs7
ラジオ投稿ネームに「包茎牧場」ってがあってわらた。
615:７７４ＲＲ
12/06/11 15:22:52.64 srHWL2iF
>>614>>612>>611>>607>>603
原２のレベルって～ こんな感じなんだ。
616:７７４ＲＲ
12/06/11 15:34:27.44 mXHeH4BQ
>>615
分かったからさ。このスレで熱く原一語っても仕方ないんだよ、一種から二種に乗り換えたことの快適性に気付いた人、もしくはそうなりたいと思ってる人が来るとこだよ。早く免許取っておいで応援してあげるから
617:７７４ＲＲ
12/06/11 17:47:24.35 OTyDW15Z
なんかきっしょいのが居るなぁと言った時点で自分と自覚ある時点で
精神崩壊してるし・・・
信頼できる友達を作って楽しく生活したら良いじゃん
こんなネットの世界で実際に会った事もない人にぐだ巻いて
ストレス解消するんじゃないよ
もっとわかりやすく言えば 嫌がらせをしてどんなレスが付いてるか楽しみにすんなよ
悲しい奴だなぁ～
あっ精神障害者の相手してしまったｗｗ 以後無理ね 一生やってろ悲しい君（笑
618:７７４ＲＲ
12/06/11 18:26:00.91 LW70Ox5M
法律で禁止されてないなら何やってもいいって勘違いしてるタイプか。
法律の存在理由の一つに、モラルの欠けたバカの行動を抑制して善良な人を守るってのがあるのに。
後ろが渋滞するのは仕方ないかもしれないが、追い越ししやすいようにまではしてあげなくとも
後ろの渋滞をみてもざまーみろって喜んでるのはいかがなものか
自賠責のみの原付と事故にあい、賠償責任を果たしてもらえずに損害が大きくなった事例はいくつもあるが
自分は法律違反をしてたわけではないとへらへらしてていいのか。
最近はチャリダーすら対人保険に入ってるというのに。
法律は完全ではないのだから
(ID:srHWL2iF に限らず)モラルを忘れずに運転する人がもっと増えて欲しいと思う（ｷﾘｯ
619:７７４ＲＲ
12/06/11 18:51:47.87 OTyDW15Z
>>618
読んでないから他へお行き 迷惑掛けてるのわかるでしょ？
620:７７４ＲＲ
12/06/11 19:11:16.63 szqrY6VM
なんで連日おかしなヤツが湧いてんだ？
621:７７４ＲＲ
12/06/11 19:30:18.85 LW70Ox5M
>>619
荒らしにただ煽り返してるだけのお前にそんな事言われるのは流石に予測できなかったwwwワロタ
622:７７４ＲＲ
12/06/11 19:43:50.36 l4cnrZpq
最低限の維持費で5年くらい乗ってたが
（自賠責、税金、ガソリン代、オイル代）
整備に目覚めたら維持費がグンと上がってしまた
623:７７４ＲＲ
12/06/11 21:14:17.93 vvWqdUH+
任意保険の重要性にも目覚めておくれよ
624:７７４ＲＲ
12/06/11 21:21:00.95 l4cnrZpq
任意保険か、、入ろかな
625:７７４ＲＲ
12/06/11 21:24:55.20 iA2Kxs7d
任意保険入ってたおかげで
自爆事故って入院して総費用35万くらいかかったけど
47万もらって車体も修理&パワーアップできてｳﾏｰだったよ
年間18000円くらいで3年くらい払ってたから
損はしてないかな？
626:７７４ＲＲ
12/06/11 21:51:23.70 PcXcYikP
金もだけど、事故ったり事故られたりした時の面倒な交渉事をお任せに出来るのは助かる。
チャリ乗ってる時、別のチャリに突っ込まれて相手と直接交渉した事あるけど
あれをもう一度やれと言われても御免被る。人間不信になるだけ。
627:７７４ＲＲ
12/06/11 22:04:05.09 LW70Ox5M
俺も１：９の右直事故で相手がゴネて裁判までいったけど
タダで全部弁護士任せできてほんとよかったと思ったｗ
ところで自賠責のみの人って対物はどう考えてるんだろう？
車・バイク同士なら、がっつり安全運転してればなら過失割合の関係で
任意入ってても相手が超高級車でない限り使う場面はあまりないけど
下手な中古車より高いチャリとぶつかったらほとんどこっちが持たなきゃならないと思うと怖い
628:７７４ＲＲ
12/06/11 23:05:44.84 srHWL2iF
>>624 入った方がいいですね～ >>627さんの言うとおりですよ。
すいませんでした、これは謝ります。
実は、私は任意保険に入ってましたｗ～
物損は保証対象外と言うことを忘れてました、加入当初は意識してたみたいですね。
任意保険は、歩行者も入ってください（本当に申し訳ない～ レスしてくれたミ皆さんありがとう。）
『 しかしながら～ ３０ｋｍの話は譲れないね～ 』
>>618 ３０ｋｍ規制の道路上での話ですが？ ダメなのでしょうか？
IDまで指定してありますが、３０ｋｍ規制の道路で、３０ｋｍ走行をするのが
モラルのない行為ですか？
３０ｋｍ規制の道路では、後ろからあおるクルマのほうが、モラルがないように感じますが？
629:７７４ＲＲ
12/06/12 00:18:01.30 8wrn+0fR
>628
むしろ俺は30kで走ってほしいし自分もそうしてるが。半端に速いと逆にうざいし。
ただし
・自分が遅くて追い越そうとしてる車がいる場合は追い越しをさせてあげなければいけません
・路側帯は基本的に原付は走ってはいけないが交通の妨げの場合は安全を確保した上一時的に走ってもOKです
・路肩・車道外側線は普通にそっちを走ります。
つまり30kでとろとろ走っても違法でもなんでもないができるだけ
追い越しさせてあげるのがマナーだから ” 出来るだけ ” 譲ってあげてねって事ね。
これは法で強制された事じゃないから車も含めて完全にマナー・モラルの問題ね。
だからそれがイヤだというならしょうがないからこれでおしまい。ﾉｼ
630:７７４ＲＲ
12/06/12 00:31:41.65 OLZG5vtp
>>628
道交法
第27条 車両（道路運送法第９条第１項に規定する一般乗合旅客自動車運送事業者による同法第５条第１項第３号に規定する
路線定期運行又は同法第３条第２号に掲げる特定旅客自動車運送事業の用に供する自動車（以下「乗合自動車」という。）及びトロリーバスを除く。）は、
第22条第１項の規定に基づく政令で定める最高速度（以下この条において「最高速度」という。）
が高い車両に追いつかれたときは、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
最高速度か同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする
《改正》平18法040
２ 車両（乗合自動車及びトロリーバスを除く。）は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
最高速度が高い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路の右側端。以下この項において同じ。）
との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合においては、第18条第１項の規定にかかわらず、
できる限り道路の左側端に寄つてこれに進路を譲らなければならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
アホな君に分かりやすく言うと
40km制限以上の公道で30km規制の原一は走っている道路の制限速度で走る自動車が来たら譲らなければならない←君の大好きな法律だよ
631:７７４ＲＲ
12/06/12 00:54:34.75 JrD5j6qy
梅雨時は愛車ベスパはオーダーカバーでお休み。
燃費同じくらいのプリウスで通勤中。
632:７７４ＲＲ
12/06/12 01:29:09.21 rxHKoq3D
>>628
＞ 実は、私は任意保険に入ってましたｗ～
なんだそれｗｗ
633:７７４ＲＲ
12/06/12 02:05:29.42 D+opZ2v6
いや、追い越し妨害は止められるはず。
道交法か警察権限か知らんけど、一応捕まるには捕まるよ。
634:７７４ＲＲ
12/06/12 02:07:56.94 D+opZ2v6
おっと、フライングだった。
まぁ制限速度守ってても犯罪になりゃ犯罪だな。
635:７７４ＲＲ
12/06/12 22:00:06.02 sEnB/ZKK
>>629 >>630 レスをしっかり読みましょうｗ 特に>>630 （今までで一番、大爆笑です ～ｗ）
【 私の言ってる話は、→『３０ｋｍ規制の道路』での話です。 】
もう一度言います～
【 私の言ってる話は、→『３０ｋｍ規制の道路』での話です。 】
『『 いいですか？ >>629>>630の主張は、道路交通法上及び刑法で考えると、犯罪の幇助になりますよ。 』』
３０ｋｍ制限の道路を、原付で３０ｋｍで走っている状況で、後ろのクルマがそれを抜こうとした場合、
速度違反を犯さなければ、追い抜くことができません～。
>>629>>630 あなたたちは、それを推奨してますね… それは、【マナーでも思いやりでも何でもありません】よ、
むしろ、速度違反を助長し、クルマ側の違法な追い越しを正当化することになります。
堂々と真ん中走ってても、クルマ側は何も言えません。
見てくださいよ～ >>633や>>634みたいに、すぐつられるバカが沸いてきてるじゃないですか～。
>>630 法律は知っているが、中身は理解してないようですねｗ 意味がないと思いますよ～ｗ。
636:７７４ＲＲ
12/06/12 22:21:04.87 s8ZHT+Gt
NG設定しといた
637:７７４ＲＲ
12/06/12 22:33:19.19 Pnu+0Uvl
任意保険ってファミバイ特約でいいんだろ？
638:７７４ＲＲ
12/06/12 22:43:51.68 sEnB/ZKK
NG設定というか、>>629や>>630は、道交法違反と刑法の面で幇助か教唆になると思うぞ～ 危ないんじゃないの。
639:７７４ＲＲ
12/06/12 23:00:01.30 s8ZHT+Gt
うぜーから死ねよ
640:７７４ＲＲ
12/06/12 23:12:58.67 sEnB/ZKK
嫌だね～ 安全に心がけて３０ｋで走るよｗ
641:７７４ＲＲ
12/06/12 23:30:40.23 IwAVg30b
>>635
ほんとに馬鹿だな。狙った通りの返答だよ。よく条文読めな↓抜粋
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、道路の中央との間にその追いついた車両が通行するのに十分な余地がない場合において、
その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。
30km制限だろうが追越しをかけてくる自動車には譲る義務があるんだよ。特に原付一種に対しては追越し禁止の範疇に入らない場合が多い。
追越しで加速したら速度違反の前に追越ししてくる車に対して譲る態度がないあんたも違反。原付免許しか持ってない君には解らないことだったかな？50cc以上が乗りたくて乗りたくて仕方がないのは十分分かったから早く小型免許取っておいでよ。
642:７７４ＲＲ
12/06/12 23:37:31.37 IwAVg30b
>>638
635の仲間か？幇助というのなら追越しをかけてくる車が制限速度内で尚且つ安全に追越しをかけれる様にしないお馬鹿な635の事じゃないか。速度超過をさせて追越しさせようとしているんだから。
643:７７４ＲＲ
12/06/12 23:42:05.19 m/P6NZ63
相変わらずくっさいスレだな
644:７７４ＲＲ
12/06/12 23:44:38.30 AQGbqH9W
>>450付近まではいいスレだと思ったんだけどなぁ
645:７７４ＲＲ
12/06/13 00:07:59.67 dMdBEDWN
なんか嫌な奴が居るなぁここんとこ
早く出て行かないかなぁ～
646:７７４ＲＲ
12/06/13 00:12:41.12 vTrdfAEk
スレ汚し申し訳ない。出て行くよ
最後に訂正>>642
ID見てなかった635と638は同一だったね
647:７７４ＲＲ
12/06/13 01:04:39.68 CtpS+PSU
先っぽから汁が・・・・
まで読んだ
648:７７４ＲＲ
12/06/13 10:39:00.96 r5XWE+Kh
だいたい原付二種乗ってりゃ30km/h規制も二段回右折も関係無いんだから
ここで議論するような事でもないわな、正直他人事だし
大型バイクの車種スレでも「普通自動二輪で600までOKにしろ」とか言ってる
免許乞食がいたけど、「そこで言ったって無駄だろう、みんな大型持ってんだから」
と思ったよ、その時間と情熱を免許取得に向ければ良いのにな
649:７７４ＲＲ
12/06/13 10:43:09.79 lHQb9M7j
そもそもここは原付一種乗りが来るスレじゃないから
650:７７４ＲＲ
12/06/13 10:53:06.95 r5XWE+Kh
いや、スレタイみれば一種乗りの子が感心持つのは自然だし、来ること自体は自由だが
スレチな議論を吹っかけたり、荒らしたりする行為そのものが問題だと思う
651:７７４ＲＲ
12/06/13 11:04:22.05 92WdASQF
>>648
『普通自動二輪で600までOKにしろ』
というのは、単にユーザーだけの問題ではない。
600ccは世界基準で、400ccまでというのは日本独自のガラパゴス免許制度。
メーカーには日本専用の400ccのラインナップを増やす体力は既に無い。
普通自動二輪で600まで乗れるようにすれば、海外専用と国内専用の排気量の区別なく生産、販売できるというメリットがある。
ユーザーにとっても選択肢が増え、デメリットになる事は何も無い。
デメリットがあるとしたら、役人の既得権益が減る事だけ。
50ccも日本独自のガラパゴス仕様だから、原付二種に無関係な事ではない。
652:７７４ＲＲ
12/06/13 11:41:24.85 l1UWTp40
てか、ガラパゴス解消の一環として外圧（大型二輪創設）が
あったんじゃないの？
バイクが好きでこれから免許取ろうってのに、
大型ではなく普通二輪から取ろうなんてアホがすることだろ。
まぁ、付近の教習所が、いきなり大型はダメだってんなら別だが。
下駄として使うなら小型限定で十分だし、
バイク好きなら大型が教習所で取れるようになっている現在、
あえて普通二輪で乗れる範囲を拡充する必要もないだろ。
単なる普通二輪が一番無用な免許なんだからよ。w
653:７７４ＲＲ
12/06/13 12:17:00.38 wCN+FcAe
何だ？ 今度は600化議論が始まるのかw
654:７７４ＲＲ
12/06/13 12:47:59.64 adZSbpFg
黙って必要な免許取って好きな二輪に乗ればいいだけ
グダクダ言ってる奴は何も行動に移せない無能な屑
655:７７４ＲＲ
12/06/13 13:12:28.77 92WdASQF
↑こういうのを飼い慣らされた豚と言いますw
656:７７４ＲＲ
12/06/13 13:17:59.52 92WdASQF
>>652みたいな免許制度に無知な爺さんは知らないんだろうけど、高校生や大学生はいきなり大型取れないんだよ。
普通自動二輪は全然無用じゃないの。
大型を取りたくても取れない層が400に乗りたくても選択肢が少なすぎるんだよ。
世界標準の600にすれば問題は解決し、国内自動二輪メーカーが息を吹き返す要因となる。
657:７７４ＲＲ
12/06/13 13:19:25.82 +bf8W3Cv
そう…
658:７７４ＲＲ
12/06/13 13:28:15.77 92WdASQF
役人の飼い豚が湧いてるな。
くさwwwくっさwwwwwww
659:７７４ＲＲ
12/06/13 13:42:35.36 l1UWTp40
>>656
お前の世界標準てのを日本に当て嵌めると、
18歳未満で600に乗りたい層が、
この日本にわんさと居るってことなんだな？w
お前が思ってるより、単車に乗りたい若者なんてのは少数で、
600乗れるようになったところで、自動二輪メーカー復活の
要因になんざなりゃしねぇんだ。
それなら、まだ4輪の免許取得可能年齢を16歳以上に
してくれって方が需要あると思うぞ。
だから二輪の業界団体も、通勤等生活用途で需要があり、
多少小銭持ってるおっさんに狙いを定めて、
小型の取得容易化を陳情しとるんだろうが。
660:７７４ＲＲ
12/06/13 13:49:45.29 ch239fjQ
92WdASQFが必死なのは何故？
661:７７４ＲＲ
12/06/13 13:56:18.30 wCN+FcAe
600化スレに行けや、ウザいぞ
662:７７４ＲＲ
12/06/13 15:52:26.47 BtyVM9zZ
18歳だけどリッターツインに乗りたいです
663:７７４ＲＲ
12/06/13 17:06:52.08 7BcYO18q
>>659
どうして世界標準だからって話が、日本中の若いのが600に乗りたがるって話にすり替わるんだろうねw
ブタの思考回路はわかんねーなwww
昔でいう中免を取っても、わざわざ国内の為だけに400クラスのラインナップを揃えられないんだよ。
だったら世界標準の600で揃えた方が余計なコストもかからずユーザーの選択肢が増えるって事だ。
小銭を持ってるオッサンだけじゃなくて、若年層もターゲットにできるのが原付二種クラスだろうが。
わかるか？豚さんよぉwwww
664:７７４ＲＲ
12/06/13 17:20:49.30 ch239fjQ
pu
665:７７４ＲＲ
12/06/13 17:42:05.32 +AvsxGK3
中免乞食と一緒にされなくて、メインバイクが660の俺大勝利！
666:７７４ＲＲ
12/06/13 18:01:25.33 7BcYO18q
大勝利ってw
池田犬作みてーな事言ってんじゃねーよw
普通自動二輪で世界標準の600まで乗れたり、原付二種が規制緩和されたら、ここで擁護してるやつは何か不利益でもあんの？
役人の既得権益が減るだけだろ。
そんなん擁護してるから飼いブタって言われんだよwww
聞いてるか？ブタ野郎wwwwwww
667:７７４ＲＲ
12/06/13 18:03:45.61 ch239fjQ
こうゆうのを逆工作という。
668:７７４ＲＲ
12/06/13 18:06:38.46 l1UWTp40
>>663
じゃ、お前の普通二輪で600まで乗れるようにすればユーザーの選択肢も増えて、
ひいては二輪業界復活に繋がるって因果はどこから湧いてくるんだよ。w
大型取れない層（取得年齢制限にかかる若者としか考えられないが。）が
普通二輪取ってもライナップが貧弱で云々って主張じゃなかったのかよ。
600買えるいい大人は、大型取って乗ってるの。
大型取りたくても取れない層ってのがどれだけいて、
そいつらが普通二輪で600まで乗れるようになったら、
どれだけ600買ってくれて経済に貢献してくれるってのよ。w
世界標準でコストダウンつったって、
国内価格になりゃあガキにはそれなりの値段なんだぞ？
大型が教習所で取れる以上、普通二輪で600まで乗れるようにする必要はなく、
大型取りたくても取れない層を擁護するなら、大型の免許取得年齢制限引下
を要望するのが筋・道理ってもんだろうよ。w
要するに、お前は筋違い気違いってことなんだよ。w
そんなどうでもいいことより、2輪駐車場整備の方が、
遥かにバイク乗りの皆さんの幸せに繋がると思うぞ。
お前の愛車の600ccも、停めるところが無けりゃあしょうがねぇだろ？w
669:７７４ＲＲ
12/06/13 18:20:51.95 7BcYO18q
>>668
豚が吠えてるwwww
因果に関してはオマエが自分で答え言ってるじゃんwww
大型の取得年齢を下げても普通自動二輪取得にかかる費用は変わらない。
要するに、敷居が高いまんまなんだよ。
オマエの言ってる事がそのまま実行されたら、それこそ16程度のガキが200馬力のマシンに乗れてしまう事になる。
だからこそ、そういう必要な規制もあるんだよ。
駐輪場は単なる問題のすり替え。
駐輪場問題と免許制度の規制緩和は両輪の輪のようなもの。
670:７７４ＲＲ
12/06/13 18:22:44.32 7BcYO18q
で、>>668は免許制度が規制緩和されたら何か不利益でもこうむるのかい？
ユーザーにとっても二輪業界にとってもメリットしか無いんだけどな。
671:７７４ＲＲ
12/06/13 18:25:03.32 l1UWTp40
>>669
結局、乞食ってことじゃねぇか。w
結局それかよ。w
じゃあな。w
672:７７４ＲＲ
12/06/13 18:31:16.97 7BcYO18q
>>671
おいおい、何故そこまで必死に既得権益を擁護するのか、答えられないままトンズラかよwwwww
だからオマエはいつまでたってもブタ野郎なんだよwwwww
規制緩和されて、既に普通自動二輪を取得しているユーザーも、これから取得しようとしている人も、ラインナップを海外仕様とわざわざ分けなくて済むメーカーも、メリットしかないだろう。
デメリットは何一つ無い。
あるとしたら役人の利権が消滅する事と、ブタ野郎の仕事が減る位だなwwwww
673:７７４ＲＲ
12/06/13 18:36:16.76 7BcYO18q
金に余裕のある奴は大型でも取って、それこそリッターでも乗ればいい。
それだけの事。
674:７７４ＲＲ
12/06/13 18:40:42.55 dMdBEDWN
お前ら暇なの？そんな長文をダラダラと・・・
うぜぇよマジで どっか池よ
675:７７４ＲＲ
12/06/13 18:41:51.62 lHQb9M7j
ID:7BcYO18q釣りはよそでやれ
676:７７４ＲＲ
12/06/13 18:44:53.18 7BcYO18q
また役人の飼いブタがプギープギー鳴いてるわwwwww
677:７７４ＲＲ
12/06/13 18:45:56.95 +AvsxGK3
ちゃんと免許を取って、ちゃんと税金を払って、ちゃんとバイクを買ってというステップは、ある意味責任のハードルだからなあ。
たぶん、乞食が乗りやすくなると、任意保険も入らず、事故を起こしてもバッくれるようなのがバイクに乗るようになって、こっちが規制されたりして被害を被りそうだ。
要は日本にたかりにきてる在日にナマポなんぞ配らず、首に縄を付けて奴隷のように働かせてやれということだ。
678:７７４ＲＲ
12/06/13 18:46:45.28 7BcYO18q
四輪メーカーの飼いブタかな？
いくら貰ってんの？www
ねぇ、いくら貰ってんの？wwwwww
679:７７４ＲＲ
12/06/13 18:52:07.47 7BcYO18q
>>677
>たぶん
たぶんって何よ、たぶんってw
オマエのその論理だと、規制緩和で敷居の下がりまくったマイクロカーでも事故が起こりまくるって事になるぞ。
400から600に乗れるようになったら無保険が激増するって根拠は何？
普通自動車免許で原付二種が乗れるようになったら無保険が激増すんの？
ファミリー特約が増えて保険屋にもメリットになるぞ。
メリットだらけでデメリット無し！
680:７７４ＲＲ
12/06/13 19:19:49.79 OLUBM9rn
本田の例のATネイキッドがなんで狙ったようにAT免許で乗れない排気量なんだろうなー、
絶対AT免許で乗れるほうが売れるだろって思ったけど、
バカスク連中が乗って二輪のイメージをさらに下げるようにしたくないのかなってふと思った。
今のご時世、最大の敵は風刺や同性愛にまで噛み付くモンペたちだからなｗ
ただのチラ裏だからまじめな反論は簡便してくれよな
681:７７４ＲＲ
12/06/13 19:25:37.16 +bf8W3Cv
ＡＴのネイキッドバイクなんてあんのか、と思って調べたらＣＢで出してたのか…何か不思議な乗り物だな
682:７７４ＲＲ
12/06/13 19:37:20.71 BtyVM9zZ
NCだろ
683:７７４ＲＲ
12/06/13 19:42:49.58 iFECe7sZ
>>641 【 ＞30km制限だろうが追越しをかけてくる自動車には譲る義務があるんだよ 】
【【 ！！無い～ 警察に確認した？ 確認してないだろｗ 】】
法律の条文をそのままコピペしてるようだが、間違いだよ… 法律の解釈の仕方が間違ってるわｗｗ 笑！
（自分の都合のいいように解釈してるｗ）
★あのねー まず最高速度が時速３０ｋｍに規制されてる道路で、
３０ｋで走行してる原１に、緊急自動車以外の自動車が追いつくことは、
道路交通法上はあり得ない話なんだよｗ
速度違反じゃないかよｗ 速度違反してる走行車両を優先させる法律なんてあり得ないだろ？ 笑ｗ
＞ほんとに馬鹿だな。狙った通りの返答だよ。よく条文読めな →>>641 ＋よく理解しろ。
俺もコピペ好きだから、↑君のレスをコピペして、そのまま返すよｗ 笑！
あなたが警官じゃないことを祈ってるよ 大爆！
>>641 日本語は読めるが、ちーーっと内容が理解できなかったんだねｗ
おーーっと >>642は、日本語も難しい人なのかな～？ 原２ってきもいほどレベル低い… 変な団結力はあるみたいだがｗ
>>670さん～ >>668さんは、不利益がある人だよ…
既に大型とってて取り損する人、２輪大型取得低下で損する免許屋、そんなとこでしょう。