12/03/03 15:40:40.79 88wZIfXH
■関連サイト
YAMAHA歴代セロー解説
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.jp)
225セロー 年式表
URLﾘﾝｸ(www.sol.dti.ne.jp)
セローオーナーズクラブ
URLﾘﾝｸ(www.trialpromotion.co.jp)
SHAKIN' YOSY'S HOMEPAGE
URLﾘﾝｸ(www2g.biglobe.ne.jp)
バイク屋タンデム
URLﾘﾝｸ(www.tandem-kt.com)
純正部品検索
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.co.jp)
関連スレ【キュセロ】セロー225 9台目【ブロンコ】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
3:７７４ＲＲ
12/03/03 15:41:00.19 88wZIfXH
【セローの呼び名】
FIセロー：250セロー FI車（現行型）
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー
【シガーソケット取り出し】
ホーンの根元の平型端子に、シガーソケットの＋配線をエーモンのＹ型接続端子を使って割り込みさせる。
マイナス配線は適当なボルトに接続。
もちろんこれでイグニッション連動でON、OFFできる。
工具箱奥やバッテリー横の赤配線からも＋を取れるけど、これらは配線をカットする必要がある。
4:７７４ＲＲ
12/03/03 15:41:16.53 88wZIfXH
ヤマハ公式
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.jp)
セロー25周年記念サイト
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.jp)
5: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/03/03 16:44:25.31 FnxlPN7C
>>1
乙カレー！
6:７７４ＲＲ
12/03/03 19:12:39.65 rT6q+j7D
2010と2012の違いってグラフィックだけなんかな？
7:７７４ＲＲ
12/03/03 19:56:05.33 +NRDKsd1
インジェクションSR400にはキック付いてるのに何故セローにはキック付いてないんだ、、、、
アンダーガードも標準ではないし。
舐めとんか(>_<)
8:７７４ＲＲ
12/03/03 21:02:21.02 P4d1J/zi
>>7
うんうん、セローって名前で出すんだったらアンダーガード
標準じゃないとね～
9:７７４ＲＲ
12/03/03 21:13:10.83 3dB9MG2+
むしろアンダーガードが本体
10:７７４ＲＲ
12/03/03 21:18:04.39 NYj9+VNF
FIセローって何て読むの？
「エフアイセロー」？「フィセロ」？
11:７７４ＲＲ
12/03/03 22:38:02.40 gponZw10
>>10 ふぃせろとかえふあいせろーとかでは?
すいません、デイトナの赤パッドを使用し始めた者なんですが、どうもローターへの
攻撃性が高いようで溝が次々と出始めてブレーキ鳴りもし出しました・・・・。
ローター攻撃性の低いオススメのパッドとかみなさんありますか?
今度ブレーキングという会社のセミメタルパッドというものを購入してみようかなと思っているのですが・・・。
アドバイスをいただけたら嬉しいです。
12:７７４ＲＲ
12/03/04 00:13:39.30 FzfUNkKb
まぁ、フィセロでいいと思う。
13:７７４ＲＲ
12/03/04 00:42:49.82 GWuvT95V
ノーマルー！
14:７７４ＲＲ
12/03/04 01:43:19.35 BEgiwSDF
「フィセロ」なんて２ちゃんでしか通用しないから、やっぱ「エフアイ」かまんま「フューエルインジェクション」で良いとおも。
15:７７４ＲＲ
12/03/04 02:37:11.19 uas+asi8
「かまんま」で悩んだ
16:７７４ＲＲ
12/03/04 03:08:43.92 BEgiwSDF
>>15
句読点忘れてスマン。
「で良いとおも。」は良いのか?w
17:７７４ＲＲ
12/03/04 03:14:34.89 yUyogvNq
おまいら２人って・・・
18:７７４ＲＲ
12/03/04 03:20:25.06 oJ7dwYNg
エフアイ セロー
語感はいいと思う
19:７７４ＲＲ
12/03/04 07:36:41.67 MDuMVo3a
FIを「えふわん」と読んでる人がリアルに居てちょっと驚いた。
「えふあい」って言い辛いから俺はインジェクションって言ってるけど。
20:７７４ＲＲ
12/03/04 08:36:33.73 UYSdfr/K
もうエフワンでいいよ
21:７７４ＲＲ
12/03/04 09:11:57.63 XP9dylWo
>>19
古いネタだが，これはホンダの語呂合わせのだったんじゃないかと思う。
22:７７４ＲＲ
12/03/04 09:40:07.79 7Wh67iuB
ホンダ PGM-F1だな
23:７７４ＲＲ
12/03/04 14:20:07.29 UGYNQP3I
今日久しぶりにキュセロに乗ろうと思ったら、メーターまわりがおかしかった。
よく見るとシルバーの塗料の飛散の跡。タンク、フェンダー、エンジン、、、
右側ほとんどに飛び散った跡があった。
隣を見るとシルバーに塗られた誰かのママチャリ
泣きたい。
24:７７４ＲＲ
12/03/04 14:35:15.66 OswE4FCd
おまわり呼べばいいじゃん
25:７７４ＲＲ
12/03/04 14:37:05.19 E4oTSh85
それは賠償求めてもよいのでは？
でも相手は基地外っぽいな
26:７７４ＲＲ
12/03/04 14:53:02.38 nt7G4lA7
つかどこに停めてるのか、自宅か、マンションなどの共用スペースか、駐輪環境がわからないと何とも。
27:７７４ＲＲ
12/03/04 15:07:44.56 UGYNQP3I
アパートの駐輪場。1月に引越て来たばっかり。
チャリの持ち主がちょうど出てきたから話しかけてみたら、案の定基地外BBAですた。URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
28:７７４ＲＲ
12/03/04 15:11:25.91 nt7G4lA7
これ、酷いな。
とりあえずふき取りは、アルコール、パーツクリーナー、ガソリン、シンナー、、、と
弱いものから試していけば良いと思うけど、メーターの透明部は無理。取れると良いね。
南無。
29:７７４ＲＲ
12/03/04 15:12:31.70 tnCzs7YM
>>27
どうせラッカー塗料だろうから簡単に落とせるだろ、
ＢＢＡが2液ウレタン使ってたらそれはそれですごい。
30:７７４ＲＲ
12/03/04 15:20:36.05 UGYNQP3I
>>28
やってみる。
オレ「自転車塗りましたよね？私のバイクにかかってるんですが」
BBA「はい」
オレ「人の物ならどうでもいいんですか？」
BBA「はい」
終始無表情のBBA。こいつはもう無理だって思った。ヘタれかな。
31:７７４ＲＲ
12/03/04 15:22:25.53 gHpJ1+zN
無表情ということはビビッてた可能性もあり
32:７７４ＲＲ
12/03/04 15:23:46.78 oJ7dwYNg
思ってたより酷くなかった
直で警察行くほどではなさそうなので注意してこじれたら録音と一緒に警察へGO
入り組んだところは霧吹きでも使うかね
33:７７４ＲＲ
12/03/04 15:29:00.41 /lHe9HT6
低所得者アパートにだけは住みたくないねぇ～
34:７７４ＲＲ
12/03/04 15:34:26.42 UGYNQP3I
元々駐輪場が狭かったところにオレがバイク置き出したから、バイク駐車に反抗したいがために
自転車塗ったのかとさえ思えてくる。
とりあえず自分の車の後ろのスペースに移動させた。
35:７７４ＲＲ
12/03/04 15:34:34.17 cEEEddPf
泣き寝入りもなんだかなあと思うんだけど
当分同じアパートに住むだろうことが一番ひどい話だと思う。
管理会社にBBAどうにかしろよと言うなり被害届を出すなりすれば
直接話すよりは楽だろうけど、そのあとも同居というのが。
36:７７４ＲＲ
12/03/04 15:44:15.39 /lHe9HT6
まあBBAの様子ならすんなり保証する気も無さそうだから
警察に器物破損で届けてから
バイクの現状復帰に掛かる見積もりを出して
それでも支払いに応じなかったら民事訴訟という流れだろうね。
勝訴してもおそらく支払わないだろうから
差し押さえ請求になるんだろうが
そこまでにかなり時間も掛かるし
そもそも差し押さえる物がない可能性もある。
君子危うきに近寄らず
低所得者アパートを選択したのが失敗。
37:７７４ＲＲ
12/03/04 15:44:59.13 h3Hi2uR5
>>27
これは酷いwww
俺ならキレてるわ
38:７７４ＲＲ
12/03/04 15:49:56.29 oJ7dwYNg
失うもののない奴を下手に追い詰めたら開き直ってバイクボコボコにされる可能性が高いから訴訟は下策
社会的制裁を受けるように警察と管理会社に通報してさっさと引っ越すのがよろし
39:７７４ＲＲ
12/03/04 16:26:51.43 UGYNQP3I
おまいらちゃんとレスしてくれてサンクス
今パークリでシコシコしたら落ちた！細かいところはキツいがどうにか行けそうだ。
今のアパートは会社に決められたとこ。
今誰しもが行きたくない県の月5万アパート。
探すのメンドクサイかったし、長く住むつもりも無かったから(転職考え中)了承した。
アイポンからだから改行変でスマン
40:７７４ＲＲ
12/03/04 16:43:04.95 LjhF3poC
駐車場に白線引いてるおっさんがいるなあとは思ってた
でもまさかサイドスタンド横切って引いてるとは思わなんだ
世間は広いので桁外れなやつがいる
41:７７４ＲＲ
12/03/04 18:17:53.37 Xmgo19H3
近所の分譲マンションの外壁塗装時に駐車場に停めてあった大型のベンツに塗装がかかって、
莫大な修理代を取られたらしい。
そのマンション何室か買えるくらいだって。
世の中にはコワヒ人がいるよな。
42:７７４ＲＲ
12/03/04 19:37:59.09 /sWO+mls
ID:UGYNQP3Iもコワヒ人になればよろしい
43:７７４ＲＲ
12/03/04 19:53:03.19 wLnmoPEd
とりあえずカバーは、かけとけよ。
44:７７４ＲＲ
12/03/04 20:07:54.56 vu1YJmJC
きったねぇバイク、いっそのことシルバーに塗ってしまった方が綺麗じゃないか？
45:７７４ＲＲ
12/03/04 20:34:11.36 uas+asi8
バイク乗りの暴走族かヤクザみたいな人に殺されそうになった
などと通報されてるかも
46:７７４ＲＲ
12/03/04 20:35:58.59 /wBWB4Vs
弁償しなければ、
管理会社に通告して追い出してもらうわ。
管理会社だって当然、そういう被害弁済しないような危なっかしい入居者は
追い出したいはずだし。
47:７７４ＲＲ
12/03/04 23:16:52.50 ZTq3LoyP
きったねぇってオフ車盆栽じゃねーべ
48:７７４ＲＲ
12/03/04 23:22:13.45 BfrjyE1s
まあ、そんなけなすなよ
本人にとっては大事セローなんだろうw
49:７７４ＲＲ
12/03/04 23:52:09.84 vu1YJmJC
いや、俺の書いたのはＢＢＡの気持ち。たぶんそう思って、きょとんとしていたんだろう。
50:７７４ＲＲ
12/03/05 20:39:24.61 +aLi8KLP
BBAにとっては飼い犬がブロック塀に小便ひっかけたぐらいの感覚でしかないんだろう
ウンチなら始末すべきだけど小便ぐらいいいじゃないかって感覚ね
でも自分の自転車は塗装するほど大事にしてて、しかも非難されても無言のままは異常
なんにも感じていないように見えて、実は逆切れしてて、突然自分の部屋から
包丁持ち出して駆け込んでくるとか、いちおう用心した方がいい
51:７７４ＲＲ
12/03/05 23:19:06.21 +AtgTSGj
でも、自転車スプレーで塗装するって
アホなガキ以外やらないだろ、俺みたいな
そのＢＢＡちゃん相当キてる。 相手にしないのが一番
52:７７４ＲＲ
12/03/06 06:46:47.30 hPQd4bMM
熟女好きな俺からしてみたら侘びに一発ヤらせろってせがむレベルだわ
53:７７４ＲＲ
12/03/06 07:28:59.71 xOWFddm/
久しぶりにバイクに乗りたいな、とふと思いたち
ヤマハのサイトでセロー見てて愕然とした
車両重量が俺の体重と20kgしか違わない
ちなみに以前乗ってたのは、マイナー車種トランザルプ400V
いいバイクだった
54:７７４ＲＲ
12/03/06 08:06:38.99 4z8nHLwM
俺も昔、トランザルプ400乗ってたな
片足つま先立ちで足つきの悪いバイクは二度と買わないと心に誓ったもんだ
55:53
12/03/06 08:24:11.76 xOWFddm/
>>54
俺は身長体重あったから、両足ベッタリ付いてたんで問題なかった
600Vが欲しいなぁと思いつつ乗ってた
56:７７４ＲＲ
12/03/06 14:02:51.90 uD+7mGEB
県住には常人が想像できないような気違いが多いけど、そんな簡単には追い出せないよ。
ていうか、そういう人間が集まる所でもあるし。
57:７７４ＲＲ
12/03/06 21:41:10.12 pAMQDKnQ
十五のよる～
58:７７４ＲＲ
12/03/06 22:07:01.82 SvwrBTOc
盗むな～！
59:７７４ＲＲ
12/03/06 22:54:58.26 dLqRgKuL
トランザルプは良いバイクだった
知り合いがおかわりするぐらい気に入ってた
セローもおかわりくん多そうだな
60:７７４ＲＲ
12/03/07 00:28:56.33 mdtm5+6F
おかわりする前に嫌ほど長持ちするけどね。
61:７７４ＲＲ
12/03/07 09:38:57.25 OIUgWEeI
トランザルプ大人気だな。ＫＬＥのこともたまには思い出してあげてください
62:７７４ＲＲ
12/03/07 10:23:29.50 tLGFSSaj
>>61
人気なんてないよ
俺もトランザルプ乗ってたけど今までに見たこと一回しかないぞw
63:７７４ＲＲ
12/03/07 17:29:37.58 Cr11fM/5
初心者です。今まで原付オンリーでいつかセローに乗りたいと思ってたんだけど県内のYSPには10年式しかないみたいです。
12年式のタンク横の鹿と金ホイールに惚れたんですが、店頭在庫以外の車種の納車ってできますか？
64:７７４ＲＲ
12/03/07 17:36:40.21 KvXRi3Iq
新車なら普通にできるけど
YSPならすぐに来るんじゃね？
65:７７４ＲＲ
12/03/07 18:19:28.98 yh0UaApG
「何県」かにもよるんじゃない？ｗ
66:７７４ＲＲ
12/03/07 18:59:23.54 QhBbP7Ex
>>63
シカじゃなくてセロー（カモシカ）だよ
67:７７４ＲＲ
12/03/07 19:05:09.69 Cr11fM/5
>>64,65
田舎だとダメですかね。免許取る準備ができたら取得のエントリーもかねて店舗に行って聞いてみます。
>>66
oh･･･カモシカってシカ科じゃなくてウシ科なのか
68:７７４ＲＲ
12/03/07 19:12:10.22 eIGvESO7
在庫車を値引きしてくれるんならデカールを張り替えてみては？
69:７７４ＲＲ
12/03/07 19:30:35.14 TdDCsFiB
>>68
2012年式のシュラウドを頼んだら真っ白のがくるの？
シールは別売り？
70:７７４ＲＲ
12/03/07 19:56:40.92 eIGvESO7
>>69
すまん、カモシカが気になる他車種乗りなんで詳しくは知らない
大抵は別売りだと思うけど・・・
Yのサイトでパーツリスト見てくれ
71:７７４ＲＲ
12/03/07 20:06:14.42 zl5LwSBn
在庫新車を買ってグラフィックを替えたりしなくても
素直に現行新車の取り寄せ頼めばいいと思うんですよ。
免許取得する頃には1月発売モデルも店頭在庫になってて
取り寄せ不要かもしれないし。
72:７７４ＲＲ
12/03/07 20:14:09.24 sxXoJ6qi
なにー 金リムだと…10年モデルのオレ涙目
xtw250市販されないかな。。
73:７７４ＲＲ
12/03/08 00:35:37.14 bK+hOGPD
某オークションに格安で出品されているKLX風のヘッドライトに交換したい。
しかし、セローのライトカウルの構造上難しい気もしますが、
ヘッドライトを他商品のものに買えてる方いらっしゃいますか？
74:７７４ＲＲ
12/03/08 23:51:57.14 98vS5Nv8
今年のNewおんぶセロー
バカ売れの予感
75:７７４ＲＲ
12/03/09 09:01:42.78 egWxUw89
メーター交換して新しいメーターに油温計付いてるんだけど、
アンダーカバー付けてるのでドレン以外でセンサー付けるにはどこがいいかな？
安全な所に穴あけてタップ切るかな？
76:７７４ＲＲ
12/03/09 09:44:10.63 9z3eDwLV
NEW赤色セロー買っちゃったぜ！ヒャッホウ!!
でも天気が……。
77:７７４ＲＲ
12/03/09 16:15:29.89 eT7GVIIl
今まで250のニンジャだったが、セローに変えちゃうかなあ。軽いバイクに乗ってみたいー
78:７７４ＲＲ
12/03/09 20:52:40.62 xGCu4+lb
去年と今年の型って、グラ以外どこが違うの？
79:７７４ＲＲ
12/03/09 21:04:41.49 0Ihf1Lb2
>>77
いまでも十分軽いから
80:７７４ＲＲ
12/03/09 21:15:32.68 eT7GVIIl
>>79
30キロの重量差は結構あるんじゃないの？軽いの欲しいわー
81:７７４ＲＲ
12/03/09 21:29:14.10 YlCNpjty
セロー軽いもんな
チャリ感覚で乗れるし、一度乗るとリッターなんて乗りたくなくなるよ
82:７７４ＲＲ
12/03/09 21:31:38.87 a0jNRVga
ツアラーで１３０Kのバイク作れないのだろうか？
83:７７４ＲＲ
12/03/09 21:47:00.67 eT7GVIIl
多分、軽量ツアラーみたいなジャンルがニンジャ250とかCBR250Rあたりなんだと思う
84:７７４ＲＲ
12/03/09 22:14:51.95 QGSEEXdP
軽さに感動するのは最初のうちだけだな
軽さだけを重要視してしまうとさらに軽いのが欲しくなる
85:７７４ＲＲ
12/03/09 22:18:02.40 A2LeXsYS
そして行きつく先は座席がないバイク
86:７７４ＲＲ
12/03/09 22:58:01.35 l0TKYwY3
軽いのは良いけど、風が強い日はすぐハンドル取られてチョット怖い。
87:７７４ＲＲ
12/03/09 23:02:01.92 FsDmgncv
風で倒れる事もあるからなw
88:７７４ＲＲ
12/03/09 23:22:23.74 TV9mYaZZ
>>76
とりあえず、購入オメ
89:７７４ＲＲ
12/03/09 23:40:25.95 Udg/6Zfc
>>76
俺も赤セロー購入したっす(´・ω・`)人(´・ω・`)
天気以上に免許がまだですが orz
90:７７４ＲＲ
12/03/10 00:03:14.37 iMAMss74
>>89
免許とるまで乗るなよ
お前のためだ
91:７７４ＲＲ
12/03/10 00:09:44.03 vT/0AhGJ
>>89
慣れると雨の日、雪の日も趣き深いものだ。
免許と自制心を手に入れてから是非、挑戦を。
ドカ雪の中、凍死するかと思ったり、泥にはまってスタックして
マジ泣きしそうになったのもいい思い出。
92:７７４ＲＲ
12/03/10 00:16:29.80 l21bzalT
セローに乗ると優しくなれます
何故ならそれは
93:７７４ＲＲ
12/03/10 00:39:53.53 9Axnpx3O
>84
慣れたら俺はデカく感じるようになってきた。セローの前はKLX乗ってたけど。
でも確かに強風には弱いね
94:７７４ＲＲ
12/03/10 01:57:20.54 llQkUv3y
>>90
納車は免許取得後なので
気合入れて免許とって来ます！！
>>91
元新聞屋なので雪の面白さと地獄はカブで･･･
当時ノーマルタイヤで雪の中走ってたとか今思うと恐ろしい
95:７７４ＲＲ
12/03/10 03:14:56.62 ysAjqRpn
>>88
㌧です。
>>89
ﾅｶｰﾏｗ緑の金リムにも惹かれたけど、欲しかった赤注文して良かった…
免許頑張って下さい
96:７７４ＲＲ
12/03/10 15:55:52.65 S+tdi/ga
セロー買うつもりで過去スレとかバイク用語ながめてる初心者です。
過去スレでちょくちょくエキパイが錆びるってカキコあるんだけど、エキパイってのがどの部分をさしてるのかが分からない。
セローの写真見た感じだとエキパイとサイレンサーは同じ材質で１本の物に見えるけど、エンジン付近が錆びるのか排気口付近が錆びるのか、
それとも全体的に部分部分で錆びるのか？ どれが正しいですか？
97:７７４ＲＲ
12/03/10 16:16:39.24 OQsBwyvk
昨日、2012年ﾓﾃﾞﾙの緑を注文してきた。
来週金曜日に入荷するとのこと。
待ちに待った金リムセローだ。
納車が待ち遠しいなぁ・・・
98:７７４ＲＲ
12/03/10 16:22:42.03 1Nuk83fJ
>>96
エンジン付近だよ。
熱がかかるし前輪の跳ね上げた泥やら水やらで
まっちゃっ茶
99:７７４ＲＲ
12/03/10 16:57:15.30 pyL8wMah
赤は赤リムにしてくれよ、ヤマハ
100:７７４ＲＲ
12/03/10 17:10:38.95 XQijS+iy
TT250Rの紫リムを移植したい
101:７７４ＲＲ
12/03/10 17:34:01.77 1Nuk83fJ
>>100
97年モデルのセローに紫ありますよ。
たしかリムも紫だったような
102:７７４ＲＲ
12/03/10 17:39:27.22 EXkFaIbV
確かに俺も05年のアニバーサリーモデルが一番好きだったな
103:７７４ＲＲ
12/03/10 18:52:20.68 2eIx/01K
>>96
>エキパイ
ワカパイの親戚で、エキゾーストパイプの略称。
エキゾースト＝排気
パイプ＝管
つまり排気管だ！
ちゅーかね、ネット出来る環境があるのにワードすら検索しない意味が分からない。
104:７７４ＲＲ
12/03/10 19:40:31.50 sFq8sEXY
雪解けを待って、12年式おんぶセローを買いました。お世話になります。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
丸目ヘッドライト、デジタルメーター、正立サス、空冷エンジン。そして日本製。
全てがセロー250の購入動機でした。
ああ、次はメンテスタンドだ……。チェーン清掃はこれがないと面倒そう
105:７７４ＲＲ
12/03/10 19:45:53.43 qCsA5Pmb
新車だと林道もったいないからセル付きキャブの中古で良いわオレ
106:７７４ＲＲ
12/03/10 20:16:26.42 PqRqiYn8
新車でピッカピカの車体をドロッドロにするのがいいんじゃないか。
107:７７４ＲＲ
12/03/10 20:22:22.02 N7Jm1EvS
>>104おめ！！大切にね
俺も最初は林道行ったり練習でｺｶしまくるだろうからと
旧ｾﾛｰ買って乗りつぶしてからWRへとステップアップという考えで
ｾﾛｰ買ったが、ｾﾛｰから乗り換える気が全くしなくなった
108:７７４ＲＲ
12/03/10 20:31:30.87 RsC0i4zA
>>98 なるほど、サンクス
>>103 用語と場所は調べて把握してたけど、書き込み内容だと
サイレンサーの部分にもあてはまりそうな感じでエキパイって書いてるのがあったから
109:７７４ＲＲ
12/03/10 20:35:43.53 MOBb8S5J
>>104
瓶ビールケースおすすめ。
110:７７４ＲＲ
12/03/10 20:37:11.44 MOBb8S5J
>>105
俺のFIセローは新車で買って２年経たないのにガリガリだぜ。
オフ車らしい使い方してるからな。
111:７７４ＲＲ
12/03/10 20:40:17.25 ApfjqG5B
>>104
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
メンテナンスローラー
これが良いよ
メンテナンススタンドだと一人で下ろすときにコカす危険があるし（隼所有だったけど、一人でやってコカしました）
112:７７４ＲＲ
12/03/10 20:51:06.74 EXkFaIbV
これいいな、ガレージの場所取らないし
113:７７４ＲＲ
12/03/10 20:59:43.89 ApfjqG5B
チェーン、リアホイールの清掃とかに使ってるけど便利だよ、コレ
メンテナンススタンドなんて、補助する人が必要だから結局使わなくなって、知り合いに売ってしまったよ
114:７７４ＲＲ
12/03/10 21:11:36.17 5EqJs+OD
>>111みたいなのに5ｋも出すなら、10ｋでメンテスタンド
買ったほうが100倍マシ
でもそれがわかるのはもう少し乗り込んだ後なんだよなｗ
115:７７４ＲＲ
12/03/10 21:32:23.63 MOBb8S5J
>>111
チェーンルブ吹くときくらいしか使い道が思いつかないなぁ。
メンテナンススタンドならホイールの脱着とかにも使えるけど。
アストロが6,000円くらいでセールしてるときがあるから、それが良いかも。
116:７７４ＲＲ
12/03/10 21:41:27.00 ApfjqG5B
>>114
使い勝手は人それぞれだろ
俺はメンテナンススタンド買って使えないとおもったわけだから
>>115
ホイール脱着とかやらないし俺には必要ない
清掃目的で買ったんだし
117:７７４ＲＲ
12/03/10 21:47:10.60 v07PkKRX
セローに限って言えばオフロードのメンテスタンド使わん理由がわからん
118:７７４ＲＲ
12/03/10 21:51:58.29 PqRqiYn8
オフロードスタンドは家の外でバーベキューとかするときにも便利だしね。
119:７７４ＲＲ
12/03/10 21:53:13.45 vT/0AhGJ
チェーンメンテくらいなら、スタンドを支点にして車体を持ち上げて
タイヤを回してやっちゃう。
想定以上の加重がスタンドにかかるんだろうけど、今のところ不具合はない。
スタンドかけたままキックとかもやるけど、日本車は丈夫だな。
120:７７４ＲＲ
12/03/10 21:56:23.55 kGNAjddi
後輪くるくる道具の紹介はいいけど
オフ用メンテスタンドのこと忘れて補助がなんちゃらと言い切るのはどうなのか。
121:７７４ＲＲ
12/03/10 21:59:46.98 5EqJs+OD
>>111>>113>>116は「隼で」とか「補助がいないと」とか言ってる時点で
オン車のリアメンテスタンド（レーシングスタンド）しか考えてないだろ
本当にセロ持ってるのか？ｗ
どうせ買うならダンパー付きのがいいな。
うちのは付いてないから下ろす時ガッシャンってなる。
122:７７４ＲＲ
12/03/10 22:00:51.49 PqRqiYn8
俺もいつもガッシャンってなってるけど、大丈夫じゃない？
まだバイクに押し倒されたこともないし。怖いけどね
123:７７４ＲＲ
12/03/10 22:17:37.24 f2ZY4qVR
セローと言うかオフ車なら１人でちょっと持ち上げてビールケース等に載せる事だって可能だしな
124:７７４ＲＲ
12/03/10 22:31:37.64 IG3N85Th
アイリス箱に載せてる
125:７７４ＲＲ
12/03/10 22:33:27.15 PqRqiYn8
耐えられる？
工具中に入れて、乗せた後で、「あ・・・」ってことはない？
126:７７４ＲＲ
12/03/10 22:53:25.86 2eIx/01K
ストレートの高さ調整出来てダンパー付きのスタンドが６１２０円じゃねーか！
URLﾘﾝｸ(www.straight.co.jp)
オフ用のスタンドを無視して、ただのローラーに５８００円も出すのは意味なさそう。
ちなみにアストロの安い方のスタンドはダメだぜ。
URLﾘﾝｸ(www.astro-p.co.jp)
天板が弱くて、コンパネ等で補強しないと使えないし、デフォが高いからセローの腹の下に入らない。
127:７７４ＲＲ
12/03/11 00:46:00.90 jbFr7CGR
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
男なら黙って切り株だろ。
チェーン清掃・調整の範囲なら全然問題ない。
ライト付近の取っ手を使ってフロントを持ち上げる
↓
アンダーガードしたに切り株をスライドする。
↓
そのまま乗っけてバランス調整。
セローは軽いから腕力で何とかなるよ。
128:７７４ＲＲ
12/03/11 00:58:29.71 az5l1sjB
セロー買って日本中旅するぞーと宣言
お金ためないと・・・
129:７７４ＲＲ
12/03/11 01:01:51.53 tspqDU3O
手頃な切り株の入手法がわかりません＞＜
デフォが高くておなかのしたに入らない台なんかでも
車体傾けた状態でおなかのしたに当てたままうまく車体起こせばそんだけで入る。
軽いから好みのやりかたでどうぞになるぐらい選択肢あるよね。
130:７７４ＲＲ
12/03/11 01:05:34.64 fLIY9J0J
>>121
ガシャンってなってもバイクにはサスが付いてるから問題なし。
それに上げてもたかだか１０センチくらいだし。
とダンパーなしを使ってる俺は思う。
131:７７４ＲＲ
12/03/11 01:22:01.69 XwgtS5JJ
俺なんてオクで3千円位のメンテスタンド落札したら
上がらなかったんだぜ・・・
アストロ行ってきます
132:７７４ＲＲ
12/03/11 02:24:36.87 temVXvak
ローラースタンドは結構両手で力入れないとホイールが回らないので
ルブふくときぐらいは良いけどカラカラ回しながらチェーン清掃したいときには向かないな。
中型NKも所持してるんでレーシングスタンド、バイクジャッキも持ってるけど
セローに使うならオフ車用のダンパー付スタンドが1番使い勝手が良いね。
あ>>126が書いてるアストロの安いほうのスタンドは1番最初に買ったけど
そのまんまの理由でオススメできない。もういらんから誰かもらってくれアレｗ
133:７７４ＲＲ
12/03/11 06:14:16.88 AJA0hrL9
切り株をお餅でない方はペール缶でもおｋ
缶の中に砂詰めておくと安定
134:７７４ＲＲ
12/03/11 07:37:09.91 fCe8sckp
>>133
持ち上がりません
135:７７４ＲＲ
12/03/11 15:05:55.77 GbTzoUBV
>>132
ご愁傷様です。
オレはアストロの安いスタンドを買って家に持ち帰り
スタンドにオフ車を載せようとしたときに”使えない”と
気がついて、即アストロで返品＆返金してもらった。
アストロさん、その節はどうもでした。
そんでDRCのHC2を買い直して使い勝手にほぼ満足してる。
136:７７４ＲＲ
12/03/11 18:35:15.51 fLIY9J0J
DRCのやつってこれ↓と同じじゃね？
URLﾘﾝｸ(www.straight.co.jp)
137:７７４ＲＲ
12/03/11 18:44:31.89 Vf9TAYkr
似てるね。
製造元が同じなのかも。
ただ、何台かオフ車を所有してるなら、無段階式の高さ調整はかえって面倒かも。
138:７７４ＲＲ
12/03/11 19:06:25.64 GbTzoUBV
>>136
天板のデザインが違う程度で、その他はどう見ても一緒のようですね。
オレがDRCのHC2を買ったのは5年以上前で、その当時は無段階で
高さ調整出来るのはDRCの一択でした。
>>137
どう見ても製造元は同じでしょうね。
無段階に調整出来るからこそ、複数台オフ車がある場合は、最大公約数的な
高さに出来るのでは？
問題はセローとかXR230とかの最低地上高が低いバイクの高さに調節出来るか
どうか、だと個人的には思いますね。
とにかくチェーン清掃＆注油とかの軽整備だけでも、メンテ・スタンドがあれば
圧倒的に幸せになれることだけは間違いないですね。
139:７７４ＲＲ
12/03/11 19:31:33.30 Tzxq89PK
>>136
いいじゃん、ナイスお手頃価格。
青いのもあるけどどっちがいいの？
140:７７４ＲＲ
12/03/11 22:28:28.20 fLIY9J0J
青いの製造中止だよ、多分。
黒いのにモデルチェンジ。
141:７７４ＲＲ
12/03/11 22:41:41.54 Vf9TAYkr
>>138
高中低くらいのステップ式のが使い勝手は良いよ。
142:７７４ＲＲ
12/03/11 23:24:07.50 qGqv69OK
キジマのワンナップスタンドを10年以上愛用中。
３分割できてツーリングに携帯するにも便利なのだが
いつのまにか製造中止になってて悲しい・・・
143:７７４ＲＲ
12/03/11 23:45:18.91 Vf9TAYkr
持ってるなら製造中止になっても関係ないじゃん。
144:７７４ＲＲ
12/03/12 00:05:39.22 U3ef/Gx7
セローの話をしようよ～
145:７７４ＲＲ
12/03/12 00:07:44.89 t8QsrKtN
そう言うなら、まずは自らがネタを提供しような。
146:７７４ＲＲ
12/03/12 00:50:50.73 OB1vku7p
2年前セロー購入と同時にいっちょ前にタイヤレバーとか一式揃えたけど一向に使う気配がない俺
147:７７４ＲＲ
12/03/12 00:53:31.24 FUWqYTIv
20thアニバの赤リムだけ買って12年式の赤セロに移植ってできる？
148:７７４ＲＲ
12/03/12 01:28:28.33 DUbUVmpZ
スポークを組むスキルがあれば。
149:７７４ＲＲ
12/03/12 01:47:50.57 llbF/ayq
スポーク張りは素人には危険なんじゃないのか？絞めればイイってもんじゃないし
バイク屋よりも自転車屋さんの方が慣れてるかもしれんな
150:７７４ＲＲ
12/03/12 01:51:21.48 FUWqYTIv
やっぱバイク屋に相談したほうがいいなサンクス
151:７７４ＲＲ
12/03/12 02:30:06.81 niO6vZZc
よく知らんのだけどバイク用の精度で組めるものかね、自転車屋さん。
152:７７４ＲＲ
12/03/12 07:17:46.25 4G0E+J9Y
>>151
バイクと自転車、両方を扱ってる店なら大丈夫だろ。
以前アルミリム頼んだことあるけど、丁寧に組んでもらったよ。
153:７７４ＲＲ
12/03/12 07:59:55.25 o9I6Ovux
>>14
多分、色あせすごくてカッコわる～。
154:７７４ＲＲ
12/03/12 08:15:12.27 3Hm46WR2
ん？w
155:７７４ＲＲ
12/03/12 08:58:46.32 jZMM0eGR
あ？ｗ
156:７７４ＲＲ
12/03/12 10:48:06.40 bqLrUhmG
>>146
俺の車載用のタイヤレバーは、タイヤを外す事なくスコップやバールの様な物として活躍してます。
157:７７４ＲＲ
12/03/12 11:20:12.97 bFlzmeCU
初めから
スコップやバールの様な物を買えばよかったんじゃないか？
158:７７４ＲＲ
12/03/12 12:15:36.99 Gu5hMwRm
片側がアクスルナットに合うメガネになったタイヤレバー良いよね。
持ってないけどｗ
159:７７４ＲＲ
12/03/12 13:09:26.41 bqLrUhmG
>>157
スコップやバールの様な物は邪魔じゃん。
現場でパンクした時にタイヤを外す用のレバーだが、パンクするより転倒してペダル曲げ直したり、土木工事したり、倒木切りの時に挟んだり色々使える。
もちろん一番安い鉄製の黒いレバーだよん。
>>158のレバーはスコップ替わりにはなるけど、先が弱くてバールの様な物になるか？は微妙。
160:７７４ＲＲ
12/03/12 18:59:47.69 v9XEIK0L
>>151
自転車の方が精密そう
161:７７４ＲＲ
12/03/12 22:06:59.96 Wm6NwXcZ
勢いでセロー契約してもーた。
既にガレージにオンオフ合わせて５台あんのに何やってんの俺・・・。orz
でもセローいいよねぇ。
162:７７４ＲＲ
12/03/12 22:09:01.68 diHKVs5X
セローはいい！
新車が出るたびに、カタログみてムッハーってなったり、
ハイスペックマシンに心惹かれて、興奮状態になっても
セローのページ開くと「でも、セローもいいよなああ」ってなる。
163:７７４ＲＲ
12/03/12 22:52:55.60 yv/l59V1
>161
羨ましい、、、
けどそのうち他を処分して
セロー一台になるのを秘かに期待(^-^)/
セローなら何処へでも行ける♩
164:７７４ＲＲ
12/03/12 22:57:02.84 F7EsMoys
>>161
金もってまんなあ
全部ナンバー付けてるの？
165:７７４ＲＲ
12/03/13 00:16:58.42 cHB9IMGZ
セロー250の純正アンダーガードを買ったはいいが、
ゴムが堅くて付けにくいぞ orz
166:７７４ＲＲ
12/03/13 00:17:01.79 zSfFPpfd
セローとWRで三ヶ月悩んだけどセローで良かったと思う
セローはチャリ感覚で乗れるんだよな
WRじゃあそうは行かなかったと思う
167:７７４ＲＲ
12/03/13 01:09:39.28 MSJEZ4VX
結局リッターとセローの2台体制が一番幸せになれると思った
168:７７４ＲＲ
12/03/13 01:10:28.39 9ugEpVD/
WRを売ってセロー買ったオレが通りますよｗ
WRはパワーあって楽しい。
けどなんか回していないといけないと思わされる感覚があって、
まったりとした大人しい運転が出来なかった。
せっつかされている感じ。
セローはそこまでパワーないものの、
ノンビリ走って居られるんだよね。
トコトコ走れる感じ。
これはこれで楽しい。
169:７７４ＲＲ
12/03/13 01:17:33.72 YArbRF4m
乗り出しで40万ぐらいにならんかなぁ
170:161
12/03/13 01:18:15.59 9EAWq8yU
用事があってディラ行ったら実車あって思わず値段
聞いちゃったら物欲止まらなかった・・・。orz
でもいい！前から狙ってた車種だから！←自分に言い訳ｗ
>>163
その・・・トリッカーもあるんで・・・。（苦笑）
でも流石に減らさないとアレなんで悩ましい。
>>164
持ってるからには乗りたくなる人なんで全部実働・任意保険付きだよ。
独身・おっさん・田舎もん・持ち家なんで趣味で散財する余裕は
あったりする。
まぁもうすぐ毎年恒例の自動車税納付の時期なんで
車1台・大二輪３台・中二輪３台の納付書並べて
自己嫌悪するでござるよ。ｗ
でもものすげー楽しみ～！
171:７７４ＲＲ
12/03/13 01:30:32.01 U3xQGpSZ
質問です。よろしくお願いします。
セロー250ですが、少しオンよりのタイヤをと思い、siracかD604で迷っています。
しかし後輪がチューブレスのセローにチューブ用（？）の上記タイヤは履けるの
でしょうか？
もし履けるとしたら、どんな感じで履くのでしょうか？
172:７７４ＲＲ
12/03/13 01:36:24.64 tUdQdt7u
>>170
セロオメ。
うちと同じような構成だね。
うちは都会の真ん中だし、家内と共用だけど。
ちなみに、3月過ぎての納車なら、今年は自動車税は来ないんじゃね？
173:７７４ＲＲ
12/03/13 06:35:32.14 oC5mDQ7u
>>171
チューブ入れれば全く問題なく普通に履けるよ。
何を心配しているのか聞きたいくらいだ。
174:７７４ＲＲ
12/03/13 07:47:37.47 bwuVPwd2
>>165
大変なのは最初だけだ、
でも、その最初をちゃんとつけないと変なとこに付いちゃうw
175:７７４ＲＲ
12/03/13 09:35:18.43 g3QjiB0H
ワイズギア製のアンダーガード付けてる人いる？
今日通販で届いて付けたら、シフトペダルが干渉してしまい、シフトダウンできないんだけど
取り付けるには加工が必要かな
因みに'10年式のセローです
176:７７４ＲＲ
12/03/13 13:50:18.49 50eaZ8f7
>>171
チューブ入れれば履けるけど、そこまでして選ぶタイヤなのか？？？
最悪チューブレスに戻せなくなるし、チューブレスの恩恵が無くなる。
IRC GP210 R 120/80-18 62P TL
ブリヂストン BW-202 R 120/80-18 TL
は、チューブレスだよ。
177:７７４ＲＲ
12/03/13 13:58:23.01 6yWdTL64
KTM Freeride350 84万円
URLﾘﾝｸ(bike-man.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
FREERIDE350 が日本初登場。KTM は東京・大阪のモーターサイクルショーに出展いたします。
URLﾘﾝｸ(www.ktm-japan.co.jp)
KTMは、3月16 日（金）～18日（日）にインテックス大阪２号館で開催される「第 28 回 大阪モーターサイクルショー2012」と、3月23 日（金）～3月25日（日）に東京ビッグサイトで開催される「第 39 回東京モーターサイクルショー」に共に出展し
先ごろ発表した 2012 年ストリートモデルなどアップデートされた最新モデルを一同に展示いたします。
特に注目されるのは、2011 年の EICMA にて世界デビューを果たした KTM 初のトレッキングバイク 「KTM FREERIDE 350」。
先頃発表の 2012 年モデルとしては未発表となっており、今回のショーにて日本で初めての一般公開となます。 国内の発表発売に向け、大阪では参考出品となりますが、東京モーターサイクルショーにて正式デビューを予定しております。
Beta Alp200 63万円 Alp125 50.4万円
URLﾘﾝｸ(www.betamotor.jp)
GasGas Randonne 48.8万円
URLﾘﾝｸ(www.gasgasmoto.jp)
KTM 350EXCF 6says 117万円
URLﾘﾝｸ(www.ktm-japan.co.jp)
178:７７４ＲＲ
12/03/13 16:29:56.95 2jcyaK41
セローオーナーに聞きたいのだけど、もしかしてフロントってチューブレスでは無い？リアのみチューブレス？
もしそうならメーカーがフロントをチューブレスにしない理由が有るなら教えて欲しいです。
179:７７４ＲＲ
12/03/13 16:42:59.17 50eaZ8f7
>>178
それって、オーナーに聞かずにメーカーに聞いてくれw
>フロントをチューブレスにしない理由
開発費が無駄。
部品代が無駄。
タイヤが無い。
ぐらいだと思う。 個人的には。
例えば、メーカーオプションでフロントチューブレスがあったとして、
専用ホイールと専用タイヤで数万円高かったらおまい買うか？
しかもタイヤは選択肢ねーぜ。
熟成されて汎用品が多い「２１インチのチューブタイヤで良くね？？？予算ねーし！」
って事でしょw
180:７７４ＲＲ
12/03/13 16:57:28.52 i+6S0wBa
>>179
お前あほか！
トライアル的なエア圧下げて乗るときに、チューブレスは使い物にならんからだろ。
181:７７４ＲＲ
12/03/13 17:08:41.64 BXb/TU02
トラ車の後輪…なんでもない。
パンクしやすいのは後ろだし前は汎用品使い回しとこうそうしようみたいな
落としどころになってるんだと思う。
182:７７４ＲＲ
12/03/13 17:18:38.17 50eaZ8f7
>>180
アホちゃいまんねん、パァーでんねん。
釣られて良いのかな？ どう思う？？？
183:７７４ＲＲ
12/03/13 17:29:58.96 MH9Gz0xy
フロントのチューブレス化はまだデメリットが大きいってのも効いたことあるよ。
セローの後輪方式だとしても、衝撃吸収がけっこう落ちるとか、重くなるとか。
オフロード走行でフロント重いのって結構、怖いしね。
個人的にはもうオフ車もチューブレスの時代になっても良いと思うけど。
でも林道で補修できない傷を負ったときのこと考えるとなあ・・・・
チューブタイヤならチューブの入れ替えで、タイヤがぼろぼろでもなんとかなるし。
184:７７４ＲＲ
12/03/13 17:35:10.10 2jcyaK41
今までずっとフロントもチューブレスだと思ってました…orz
自分はリアよりもフロントがパンクし易いのでセローのフロントタイヤを羨ましく思っていました。
いつかフロントをチューブレスにして空気圧を一杯まで下げて林道走るのが夢でした。
ありがとうございました
185:７７４ＲＲ
12/03/13 17:42:37.74 MH9Gz0xy
フロントはいっぱいまでさげなくても・・・
186:７７４ＲＲ
12/03/13 17:57:44.78 BXb/TU02
こんなにしょんぼりされて「夢でした」というのを見るとなんだか切なくなってしまう。
パンク対応はともかくビードストッパーさんのお世話になるのでダメなのかな…
187:７７４ＲＲ
12/03/13 18:38:55.42 3GnHOOV+
グダグダ言わずにﾁｭﾌﾞﾘｽ使えばいいじゃん。
188:７７４ＲＲ
12/03/13 18:46:08.91 zL0jOrtC
チューブレスホイルのバルブ穴ってチューブホイルと同じかえ？
あと、チューブレスホイルにチューブ入れてビードを出すと
スポーク穴など空気の逃げ道がないから不具合があるとかなんとか。
189:７７４ＲＲ
12/03/13 18:47:57.10 6iXQhUys
>>177
外車ってアフターどうなの？
でさきで壊れたときなんかでも修理もんだいない？
190:７７４ＲＲ
12/03/13 18:58:08.41 50eaZ8f7
>>187
でもチューブレスタイヤがねーよ。
>>189
そこらじゅうにコピペマルチしてる奴が見てる訳ねーじゃん。
せめてオフロード総合とかのスレで聞いて栗。
FREERIDEスレもあるからどうぞ。
191:７７４ＲＲ
12/03/13 21:48:44.99 kc4E9BeM
複数台維持できるってすごいなぁ・・・
俺も似たような境遇で多少懐には余裕があり、
CBR1100（本妻）とセロー（愛人）の２台持ちしてたこともあった。
でもだんだん愛情が偏ってきて本妻のめんどくささに耐え切れなくなり
今はセロリンとのんびり楽しむ毎日・・・
192:７７４ＲＲ
12/03/13 22:21:45.53 rclDRS1k
本妻の方が金かかるのか…
193:７７４ＲＲ
12/03/13 23:47:26.33 OpelWXUk
やがて新たな若い愛人（ニューセロー）に目移りするようになってだな
194:７７４ＲＲ
12/03/13 23:48:04.12 eMeuWBLu
>>190
チュブリスはチューブタイヤでおｋ。
チューブ入れるより軽い、パンクしてもとりあえず走れる。
パンク修理も簡単。
195:７７４ＲＲ
12/03/14 00:07:58.61 g90TLaIa
すみません、横から失礼
前輪のビードストッパーって整備初心者でもなんとか施工できますか？1個でOK?
当方セローで釣ーリング＆河原遊び予定の素人です。ツーリスト履きたい。
196:７７４ＲＲ
12/03/14 00:24:36.51 cEoPpRdn
>>195
ここに聞いてくるようではたぶん無理、
よっぽど低圧にしないとビートは外れないと思うから
実際走ってみて必要と思えば検討してみれば？
197:171
12/03/14 01:23:33.16 Gh65Zbfh
またまた質問です。2005セロー250です。
右後ろのウインカーがつかなくなりました。電球替えても復活せず。
他の箇所のウインカーはすべてつきます。
原因は何が考えられるでしょうか？ちなみに前日に前後のブレーキパッドを交換。
ヒューズを見たりとかの原因究明はまだ何も行っていません。
よろしくお願いします。
タイヤは結局ノーマルのD605にしようかと思います。ありがとうございました。
198:７７４ＲＲ
12/03/14 06:55:37.57 LHEqkp0/
>>197
接触不良か断線デス。
199: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/03/14 14:19:04.51 RGU3/l9D
>>197
ウインカーからのコネクターでの接触不良かも。
一度抜いて、挿しなおせば直るかも。
200:７７４ＲＲ
12/03/14 14:26:44.50 84j4KR3A
>>197
テスター買いなよ。
ポケットテスターでも安いものなら1000円半ば。
201:７７４ＲＲ
12/03/14 15:08:56.44 1/rqwazf
>>195
タイヤ交換出来るレベルなら、穴開けるだけだから出来ると思うけど、タイヤ交換もした事無いのであれば、まずタイヤ交換を誰かに教えて貰って下さい。
ビースト付ける為だけにタイヤは外したくないので、次のタイヤ交換のタイミングでショップにしてもらうのもアリかな。
202:７７４ＲＲ
12/03/14 15:55:48.12 dKZsFo3V
セローの新車買っちゃった。
型落ちだけど・・・あまりの安さについ。
アンダーガードとラフ＆ロードのキャリアとハンドルの所につけるガードを
頼んだ。
アルミキャリアってカッコいいと思ったけど耐加重2キロって純正が良かったのかな・・・
慣らしが終わったら林道行くんだ。
203:７７４ＲＲ
12/03/14 16:02:37.08 uRB1r709
耐荷重なんて目安。きにすんな。
ようするに人間が乗るなよ！っていうだけのもんだ。
それにしても2kgか。こまめにクラックチェックはしといた方がいいかもね。
204:７７４ＲＲ
12/03/14 16:20:06.59 1/rqwazf
>>202
アルミは軽いけど無理するとマジで割れる。
キャンプツーリングをするなら無理だよん。
キャリアは出先で折れたら荷物纏めて背負うハメになるし、出先でアルミ溶接出来る所は少ない。
スチールならバイク屋でも建築鉄工所でも部品加工所でも、結構どこでも何とかなる。
205:７７４ＲＲ
12/03/14 16:20:26.41 Hg4RELBq
>>202
幾らさ？
206:７７４ＲＲ
12/03/14 16:36:33.08 dKZsFo3V
>>203
ありがと。やっぱりアルミちょっと不安になってきたｗ
>>204
ヤバイ・・・ちょっとバイク屋に電話しようかな。
>>205
自賠責2年で乗り出し43万。2010年式。
スペシャルシートのキャンペーンも適用になるってｗ
207:７７４ＲＲ
12/03/14 17:13:59.00 nvocqaqI
そういや一時話題になった250テネレって、結局輸入する業者はなかったの？
208:７７４ＲＲ
12/03/14 17:20:19.76 EOUy9uEn
二人乗りでもない限り、キャリアだけに荷物を積む事はない。
荷物の一部はシートにも載るから、アルミでも全然問題ないよ。
209:７７４ＲＲ
12/03/14 17:25:18.81 H1ZsjAFr
>>206
安いな。俺は同じ条件で48万だった。
まあ、2012年式だけど。
210:７７４ＲＲ
12/03/14 18:08:45.91 CbC8tOWk
>>206
スペシャルシートのキャンペーンって何？
今年モデルでもあるのかな？
211:７７４ＲＲ
12/03/14 18:52:26.10 dKZsFo3V
>>208
あ、そうか・・・ありがと。
カッコよかったからつけたかったんだよね。
>>209
今年のグラフィックいいよね。
自分の住んでるとこは今年のだと50万超えちゃうから無理だったわ。
YSPで53万位だったかな。
>>210
今年モデルを対象にしてるような・・・でも問い合わせたら新車だからオケだった。
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.jp)
212:７７４ＲＲ
12/03/14 19:06:27.50 OvqpdyIb
>>211
スペシャルシートって全部ローダウン仕様なんか
ハイシート仕様があってもいいのに
213:７７４ＲＲ
12/03/14 20:56:50.05 zrDsifYd
5000円で買えるのかとおもったわｗ
214:７７４ＲＲ
12/03/14 21:28:33.66 QnXcBfM/
短足仕様シートか・・・欲しいけど
長時間乗るとケツ割れるんだろうなぁ
215:７７４ＲＲ
12/03/14 21:34:15.14 dfMI4MLx
なんだこのケチ臭いキャンペーンはｗ
216:７７４ＲＲ
12/03/15 00:31:20.26 n3nWo8G0
>201
ありがとうございます、
最初はプロか経験者の側で見て勉強するのがイイですね。
河原を全開で走る予定は無いのですが、転ばぬ先の杖…って事でビースト考えてた次第です。多分必要になるのは相当先の話でしょうけど(*^^*)
セローに釣り竿付けて河原行く予定なので絶対コケられません（笑
217:７７４ＲＲ
12/03/15 00:38:48.84 0Ro71lQS
セロー２５０とXR BALAで迷ってるんだけど、キャンプツーリングメインで
たまに生ぬるい林道走行だったらどっちがいいと思う？
まあセロースレで聞いたらセローって言われるに決まってるかｗ
218:７７４ＲＲ
12/03/15 00:40:44.89 yLcqmrF2
BALAに興味がある
219:７７４ＲＲ
12/03/15 00:42:31.38 HlAST6so
XR薔薇のほうがよさそう
220:７７４ＲＲ
12/03/15 00:51:00.28 8LKd2mny
>>217
ドジョベル250は？？？
221:７７４ＲＲ
12/03/15 01:21:51.11 3eUhv/KL
オフで使い倒すような人しか買わない車種の中古買うなんて
俺には怖くてできない
222:７７４ＲＲ
12/03/15 01:40:50.10 yVZ1oZ5P
赤は金リムじゃなかったんだね
ちょっと残念
223:７７４ＲＲ
12/03/15 10:12:09.27 +dNzKAm3
赤に金リムは似合わないと思う
赤リムつけたい
224:７７４ＲＲ
12/03/15 10:38:41.28 iGtG6JjJ
>>223
同感。なので俺は2012年式の緑にした。
緑に金リムは似合うよな。
まあ、乗ってるうちにガリ傷いっぱいになるんだろうけど・・・。
225:７７４ＲＲ
12/03/15 14:49:30.35 e47gwkhu
赤に金や、紺に金は似合うっつの。
色的に金は黄色だから補色は合う。
銀は白だから何でも合う。
226:７７４ＲＲ
12/03/15 14:50:26.54 ESJ6sXKD
色彩学スゲー！
緑リム出して欲しい
227:７７４ＲＲ
12/03/15 15:13:31.30 CKDQTg3g
金/灰色
銀/どどめ色
228:７７４ＲＲ
12/03/15 15:16:12.19 MuDz9Ft1
お尋ねします
ﾃﾝﾌﾟﾚ>>3【ｼｶﾞｰｿｹｯﾄ取り出し】
ホーンの根元とはスピーカーのところですか？
またはハンドル部のスイッチBOXのところですか？
229:７７４ＲＲ
12/03/15 15:23:29.46 e47gwkhu
>>228
「平型端子」つってんだから、ホーン本体のコードの付け根だろ。
ついでにホーンはスピーカーじゃないよw
230:７７４ＲＲ
12/03/15 15:24:52.13 xfL0cVI8
ヤマハブラックのおんぶがでないかなー
231:７７４ＲＲ
12/03/15 15:29:34.78 MuDz9Ft1
>>299
つまりホーンのスピーカーに直留めされてる平型端子に割り込ませるんですね
回答ありがとうございました
232:７７４ＲＲ
12/03/15 15:57:12.79 XC9yquI+
おいおい、そんなんで大丈夫か？
短絡→火災は勘弁だぞ⁈
メーカーの責任にするなよ。。。
233:７７４ＲＲ
12/03/15 16:07:04.73 ESJ6sXKD
一応、配線図見て、電気の流れをたどれてないと手を出さない方が良いからね。
電装はびびりまくってやるくらいでちょうどいい。
つっても、失敗してもたぶんシガソケのヒューズが飛ぶだけだろうけどね。
逆に言えば、シガソケの配線でヒューズつけてからやること。
234:７７４ＲＲ
12/03/15 17:24:15.57 gaM8iKaK
>>225
同感。金リムは赤の方がより際立つな
緑は何でもそこそこ似合いそうなのが良いところ
235:７７４ＲＲ
12/03/15 18:26:41.91 OkiV4r8q
>>231
多分配線図持っていないだろうから念のためだが
割り込みさせるのはホーンの+配線のほうだからね。
イグニッションonの状態で導通あるほうなテスターで見ればわかるよ。
236:７７４ＲＲ
12/03/15 20:31:58.28 NpwPMZze
俺のセロー ０８年で赤 金リム
何気にうれしい
237:７７４ＲＲ
12/03/15 21:58:44.56 +dNzKAm3
>>236
どんな感じか見てみたい！
うｐしてくだしゃあ＞＜
238:７７４ＲＲ
12/03/16 11:29:24.99 FwcrJ/no
標準08モデルだよ。
08年セローで検索すれば普通に出てくる。
239:７７４ＲＲ
12/03/16 11:35:47.91 AH7ynapH
今週末あたり店に見積もりしに行くか‥
240:７７４ＲＲ
12/03/16 18:40:40.46 Cl58voPS
ｾﾛｰ(・∀・)ｶｺｲｲ!!
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
241:７７４ＲＲ
12/03/16 19:27:08.69 aOUhQWUZ
ええハンドルガードやね、売ってんのかな
242:７７４ＲＲ
12/03/16 19:36:49.46 Cl58voPS
参考出展らしいよ。ほしい
243:７７４ＲＲ
12/03/16 20:06:47.15 383yblgx
これじゃー倒せないな
244:７７４ＲＲ
12/03/16 20:44:28.82 ftKc5wh6
セローにWRにエンジン積んでみたい
245:７７４ＲＲ
12/03/16 20:47:22.82 XEG9WKmM
セローにもWRにもエンジンを積めばいいよ
246:７７４ＲＲ
12/03/16 21:54:50.81 f9wPzpr6
>>240
立ちゴケしただけで、ロープと滑車が要りそうな重装備だなw
247:７７４ＲＲ
12/03/16 22:27:36.54 Sf5PBbog
ちょっと聞きたいんだけど、3速から上にシフトアップできないときが、ときどきあるんだけど
これは何が原因かな？買ってまだ3000キロ位しか走ってないんだけど
2速まではズムーズに入ってその上は急に上がらなくなる感じ
248:７７４ＲＲ
12/03/16 22:35:37.77 FZui4FzC
シフトがいかれたからオイルの劣化じゃねえの？
249:７７４ＲＲ
12/03/16 22:48:21.91 gicKstAp
>240
サイドバッグ＆トップケースいいなぁ。
フォグ？みたいなのって実用で効果あるもの？HID?
250:７７４ＲＲ
12/03/16 22:52:16.00 ItK1gboi
フォグ再販すんのかなぁ。
してほしい。
251:７７４ＲＲ
12/03/16 22:58:17.94 XEG9WKmM
フォグというか補助灯じゃなかったっけ。
ヌセロが出たときにもらったワイズギアのオプションパンフ思い出す。
252:７７４ＲＲ
12/03/16 23:12:33.40 gicKstAp
ニュートラルに入れたらヘッドライトがポジションになるような社外部品ってある？？
あれば欲しい。
253:７７４ＲＲ
12/03/16 23:14:51.60 383yblgx
有ったら違法じゃね？
254:７７４ＲＲ
12/03/16 23:20:07.06 gicKstAp
そりゃそうッスね。
でもニュートラルだもん。
法律おかしくね？
変えてもイイと思う。
255:７７４ＲＲ
12/03/16 23:32:57.65 Fz8pP5nA
ヘッドライトがポジション？？？
256:247
12/03/16 23:50:27.61 Sf5PBbog
>>248
オイルですか
まだ交換して2000キロ位なんだけどなぁ･･･うーん分からない
257:７７４ＲＲ
12/03/17 01:09:30.32 laIoaO0Y
100円ショップのledライトをフォグの代用につけてる。
258:７７４ＲＲ
12/03/17 01:16:14.13 MjnlLVBQ
>>240
ハンドル周りにロープを巻きつけておくのは危なっかしいなぁ。
格好良いけど、この一点だけで落第。
259:７７４ＲＲ
12/03/17 01:28:43.27 KocemKvJ
電池代とかエネループ充電の手間考えたらこれが良さそう
単三2本で連続点灯300時間
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
260:７７４ＲＲ
12/03/17 07:48:49.10 i2p67kZY
>>259
ポジションにでも使うのか？
261:７７４ＲＲ
12/03/17 09:02:39.98 0jrq97OK
>252
ニュートラルにした時に、ヘッドライトをOFFにする奴や減光する奴は売ってるよ。
3rdバイクのセローにはつけてないけど、1stバイクのリッターオーバーNKの方に着けてます。
Nに入れた後で、2秒後に減光する奴。
ちなみに違法じゃないよ。
車検も通る（←と言うか、ハイビームしか見ないし）。
262:７７４ＲＲ
12/03/17 09:40:28.26 tGkIBKWy
車検でローの照度も見るっつの。
いつもディーラーに丸投げだから知らないだけ。
263:７７４ＲＲ
12/03/17 09:45:47.79 stzbKt2J
>>247
回転数とかタイミングあってなさげ
264:７７４ＲＲ
12/03/17 10:17:39.11 qQ6ndA6A
>>247
自分は新車から700㎞なんだけど
停車時にＮに入らない、Ｎから１に入らないとか初日から頻繁にあるのでみてもらいます
最後、走行中もシフトアップ出来なかったり変な繋がりかたしてるんで…
265:７７４ＲＲ
12/03/17 11:28:47.15 dIhWlJ1i
俺も２→３に入らなくなった事がある。
普段街乗りしてる時は全然大丈夫なのに、遠出する時は大した距離走ってない
のに症状が出たりしてた。
何が違うのか考えてみたら、普段スニーカーで遠出する時はブーツ。
シフトペダルのポジションの調整と、グリスアップしたら出なくなった。
266:７７４ＲＲ
12/03/17 11:29:25.62 beX0HEwT
>>262
車検は自分で通しているけど、ロービームの点灯確認はするけど、
照度は見てないよ。ちなみに湘南ナンバー。
他のトコでは見てるのか？？
確かに平成何年新車製造分からかわからんけど、
ロービームでの光軸検査がなんとかって書いてあるの見たことあるけど、
もうかれこれ10年以上自分でやってるが、こちらの車検場では一切ないよ。
267:７７４ＲＲ
12/03/17 11:34:38.51 tGkIBKWy
照度を厳密に測定しなくても「ニュートラルにした時に、ヘッドライトをOFFにする奴や減光する」と通らないでしょ。
268:７７４ＲＲ
12/03/17 11:38:55.64 tGkIBKWy
あと、検査の違いにナンバーは関係ないよね。
検査の内容が異なる事があるのは検査場。
269:別の人
12/03/17 13:04:17.90 csXJYhTS
>>262
俺も別のバイクでユーザー車検通してるけど
ロービームの照度なんてみねぇよwww
お前こそ何も知らないだけ。
ユーザー車検やったことあるの？ www
なんだ、貧乏人で車検のあるバイクに乗ったこともないのかwww
なら納得だな。
>>262のおかげでたくさん草生えちゃったわwwwww
270:７７４ＲＲ
12/03/17 13:58:38.04 B19cx3SE
なんで車検の話になってんのよ
271:７７４ＲＲ
12/03/17 13:58:43.98 fdk8bDb7
よかったな
272:７７４ＲＲ
12/03/17 17:35:35.20 beX0HEwT
>>268
揚げ足取りかよ。つまんね。
273:267
12/03/17 19:05:55.56 Zne2/Cp5
>>269
脳内はお前だろw
俺はバイクも車も何台も通してるよ。
今みたいにユーザー車検が簡単に出来るようになる以前からね。
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
さて、お前さんはなにか証明でも出来る?ｗ
も一度言うけど、
＞照度を厳密に測定しなくても「ニュートラルにした時に、ヘッドライトをOFFにする奴や減光する」と通らないでしょ。
な。
274:７７４ＲＲ
12/03/17 19:23:38.15 Ms7/RdjY
というか車検の無いセローには関係ないからよそのスレでやれや
275:７７４ＲＲ
12/03/17 19:30:15.88 s1cEuPDS
どっちも必死だなwww
>車検でローの照度も見るっつの。
コレは無い。
NでOFFするのは問題外だが、照度は見ない。
276:７７４ＲＲ
12/03/17 20:42:59.94 P8D9o6S3
ローは見ないに一票。
沼津だが。
去年だったか一昨年だったかバイク専用ラインが自動化されたが
照度検査はハイビームのみ。
つーかどこの検査場か言えば？>>267
あとくだらねー写真うｐしてんなよ。
証明になってねぇよ。
277:７７４ＲＲ
12/03/17 21:24:35.57 82GNQ6sw
俺もバイクをユーザー車検で6台通してるけど、ローの照度を見られたことは一度もないな。
ちなみに陸運局は東京。
278:７７４ＲＲ
12/03/17 21:31:39.79 zXvFaeEW
ねえ、もう止めない？
279:７７４ＲＲ
12/03/17 22:31:35.13 97THNeWj
セローに車検が必要かと思ってしまったよＷ
280:７７４ＲＲ
12/03/17 22:58:08.47 j6T9dk1q
フレームは同じのまま、SEROW335とか出してくれないかな？
軽くて扱いやすいけど、もうちょいパワーが欲しいなぁと思うときがあるので。
281:７７４ＲＲ
12/03/17 23:09:06.79 8lETSeJC
どうせ車検があるならテネレのほうがいいや
282:７７４ＲＲ
12/03/18 00:15:56.10 3pcR7Om6
ニュートラルにするとオフになったり減光するスイッチがセローに付けられるかどうかって話でしょ。
そしてそれは付けても違反にならないのか？と。
そもそもユーザー車検に通るか、車検時に検査してるか否かじゃなく、適法なのかと。
車検ありとかセローは車検なしだとか関係ない。
俺はそんなスイッチを増設するのは明らかに違法だと思う。
特に生産時点で常時点灯するよう設定されてるバイク以降はね。
283:７７４ＲＲ
12/03/18 00:16:53.58 18rRYW6/
信号待ちでヘッドライト消すのもマナーだと思われてるけど、あれも道交法違反だしな。
284:７７４ＲＲ
12/03/18 00:28:15.77 uoE/Ud7K
つーか、ニュートラルでライトを消す（減光）したい理由を知りたい。
何のメリットがあるんだ？？？ 意味不明。
節電でバッテリー寿命うp っとでも思ってるのか？
ニュートラルでライト消さないとバッテリー上がるバイクはただの整備不良w
>>252 出てこいよ！
おまいの書き込みを発端に変な方向になってるぜ。
285:７７４ＲＲ
12/03/18 04:47:46.18 G8WkIUOR
政府認証のマフラーってデルタしかない？
286:７７４ＲＲ
12/03/18 07:54:38.91 uoE/Ud7K
>>285
ヤマハ製
287:７７４ＲＲ
12/03/18 08:39:09.12 i7K1JzOe
車検が無いから、極端な爆音じゃなければどのマフラーでも(ry
288:７７４ＲＲ
12/03/18 09:18:09.33 n3n/4et3
もっと低音重視で純正に近い音量のマフラー無いかな。
289:７７４ＲＲ
12/03/18 09:31:27.31 ng3RYCJZ
ステンレスやチタンといった錆びない素材で静かなのがいいな。
290:７７４ＲＲ
12/03/18 09:54:23.17 2m4J91KB
今や 排ガス認定書がないマフラーつけたら即違法改造だもんな
スパ虎つけほうだいだった時代が懐かしい
・・・そんな事やってるからこその規制
291:７７４ＲＲ
12/03/18 14:26:28.14 XbuX4p49
音量はあんまり煩くなくて軽量化できるマフラーが欲しい。
292:７７４ＲＲ
12/03/18 14:27:38.28 w1s8Bqgj
車高もっとたかくできんのかな？
293:７７４ＲＲ
12/03/18 14:32:25.53 Tg0oCze4
>>261
結局違法なんじゃんｗ
294:７７４ＲＲ
12/03/18 15:07:01.88 swYt5tD4
>>293
なにがどう「結局」なんだ？
295:７７４ＲＲ
12/03/18 15:50:21.05 d1kqxGUw
純正マフラーの形状がもう少しマシならなぁ
おみくじ筒みたいな形どうにかならんかったのか・・
296:７７４ＲＲ
12/03/18 19:04:24.28 ng3RYCJZ
純正リアキャリアの取付に苦労した。
あれはもはやパズルだわ。
フレームの塗装が擦り傷だらけに。ある意味で慣らしが終わったw
297:７７４ＲＲ
12/03/18 20:23:42.40 XlAGQpjw
>>296
簡単についたけど・・・
あまり器用じゃない？
298:７７４ＲＲ
12/03/18 20:55:39.64 6UU2PaZj
「簡単」じゃないね
少なくとも、知人に取り付けを頼まれてもタダじゃやりたくないレベル
299:７７４ＲＲ
12/03/18 20:56:29.52 30SxrNqc
確かに知恵の輪みたいだった
300:７７４ＲＲ
12/03/18 21:07:03.68 BgtDCfoc
確かに苦労したわ。ポン付けではあるんだけど、手順が多いしね。
そしてキャリアのベースをつけようとしてまた苦労するという・・・。
301:７７４ＲＲ
12/03/18 21:53:23.15 cXROkqbv
そんなにキャリア取り付けるのたいへん？
225に付けようと思ってるがパズルとが大嫌いなな方なんだよなぁ
302:７７４ＲＲ
12/03/18 22:33:22.85 p8s2J+XY
男爵で付けてもらったけど綺麗に付いてたけどな
大変なんだアレ
303:７７４ＲＲ
12/03/18 22:50:04.20 cXROkqbv
Riding Spot ライディングスポット:ツーリングキャリア 商品番号 : W-RSPT-012
クラブ・グリーンサム リアサポートキャリア 商品番号 : 2217
ROUGH＆ROAD ラフ＆ロード ラリー591 アルミキャリア 商品番号 : RY59105
のRiding Spot ライディングスポット:ツーリングキャリアをwebikeで買おうと思ってるけど
装着された方おられたら感想お願いします。
他のキャリアの情報でもお願いします。
用途はキャンツー使用を考えています
304:７７４ＲＲ
12/03/18 22:51:49.92 A9kfJK3E
大阪モーターサイクルショーに、大型のリアキャリアなどの
新しいオプションパーツが展示されてた
305:７７４ＲＲ
12/03/18 22:54:07.29 iDgiqqHl
12M FIセロー購入予定の者です。
下記質問にご回答お願いします。
①レブリミッターは有るんですか？ 有るとしたら何回転で作動しますか？
②ドライブスプロケットを15→16(T)にした場合、スピードメーターは渋くなる
方向ですが、ハッピーメーターが補正されて丁度いい状態(誤差0付近)になる
のでしょうか？
エロイ人、教えてた下され。
306:７７４ＲＲ
12/03/19 00:09:08.59 DlnuRB47
>>264ですが
やっぱりグリスが不十分だったようで…
ググったらステアリング周りやピポットとかいう箇所は以前から良くあることとか？(´･ω･｀)
新車でも最低限の箇所グリスアップしてもらわないと危険なんスね…
つか、年々質が悪くなってんのかよヤマハさん…
307:７７４ＲＲ
12/03/19 01:24:02.49 8LFiQG4h
色で悩む。
緑がそんな好きくない。でも、赤よりカッコイイ気がする。
308:７７４ＲＲ
12/03/19 01:27:22.56 yVoh+gYw
赤緑色盲だと区別が付かないらしいけど、全然違う色なのにね。
不思議。
309:７７４ＲＲ
12/03/19 01:31:31.65 oErxeOGI
黙れよキチガイ
310:７７４ＲＲ
12/03/19 01:52:24.77 KLvM7OLW
>>308
モノクロで写真撮ってみ
311:７７４ＲＲ
12/03/19 12:54:13.88 vLL+auFA
>>308
悪気はないんだろうけど、傷つく人もいるから注意しろな
312:７７４ＲＲ
12/03/19 12:56:56.21 LWS3mW95
>>307
コレ見ろ
URLﾘﾝｸ(www.yukawanet.com)
緑がお得らしいぞ
313:７７４ＲＲ
12/03/19 14:30:26.92 K2uHf8xy
>>312
ww
314:７７４ＲＲ
12/03/19 14:40:26.64 RUvJgbyg
>>308
俺は強度の全色盲との診断を受けているけど、その俺の目で見ても、この世界は
様々な色彩に満ち溢れているんだよ
とうぜん赤と緑の区別ぐらいはつく
ただ、面だと分かりやすいのだが線になるとわけわからん
315:７７４ＲＲ
12/03/19 19:03:21.90 daAbC6CU
>>217
たまに生ぬるい林道走行ならxr。
たまに生ナマぬるヌルい林道走行ならセロー250！
316:７７４ＲＲ
12/03/19 21:07:38.10 pQytts0G
>>301
225は多分簡単。
250は知恵の輪。二度とやりたくない。
俺も新車のセロー傷だらけ。
317:７７４ＲＲ
12/03/19 21:55:00.53 HZ3k+mCg
まあ、コツが解れば簡単なんだけどね
318:301
12/03/19 22:04:04.97 RQA0ugsG
>>316ありがとう！
簡単だときいてさっそくネットで買ったよ
ライディングスポットのやつを＾＾
319:７７４ＲＲ
12/03/19 22:21:05.64 W+sJhQlq
>>317
そりゃ何事でもそうだろ
折角だから、簡単に取り付けできるコツとやらを皆のために書き込んだらどうかね？
320:７７４ＲＲ
12/03/19 22:22:40.75 HZ3k+mCg
過去スレに書いたけど
321:７７４ＲＲ
12/03/19 22:25:25.60 W+sJhQlq
>>320
それ、コピペしてくれると有難いんだけど
322:７７４ＲＲ
12/03/19 22:30:10.02 HZ3k+mCg
知りたきゃ自分で過去ログ探してくれよ
ログなんて保存してないし何スレ目で書いたかなんて覚えてねぇ
323:７７４ＲＲ
12/03/19 22:30:48.64 W+sJhQlq
なにそれ
もういいよお前
324:７７４ＲＲ
12/03/19 22:56:35.65 B5eBQDzC
てめぇで考えろ
325:７７４ＲＲ
12/03/19 23:31:54.02 7v1E/4EB
>>187
184です。まだ届いてませんがチューブリスとやらを前後購入しました。
ツーリストも購入しチューブリスが届き次第、履いて見る事にします(上手く装着出来るか自信無いけど…)
こんな商品が在るとは知りませんでした。アドバイスありがとう！
326:７７４ＲＲ
12/03/20 00:48:55.08 h+16xgA9
>>322
うぜえ・・・
327:７７４ＲＲ
12/03/20 01:35:47.23 5hTu+ayS
キャリアだけど
一度スコン！と4本足全体を下まで落としてからゆっくり上にあげて位置合わせしたら案外簡単に装着出来たよ。知恵の輪って程でもなかった。
お試しあれ。
328:７７４ＲＲ
12/03/20 02:22:39.49 uGSfwO8L
セロー1200だせよ
329:７７４ＲＲ
12/03/20 04:38:18.00 ei0r7N17
ガンメタセロー外装セットゲット！！
これで念願の金リムインジェクションガンメタセローにできる！！
330:７７４ＲＲ
12/03/20 12:38:59.62 7m+3xHfD
卒業検定終わったー
先に精算済まして４月から乗り出す
たのすみ
331:７７４ＲＲ
12/03/20 12:40:29.24 7m+3xHfD
スマンあげてもた
332:７７４ＲＲ
12/03/20 15:01:18.53 Ewk2tZ0n
まぁ嬉しいのは判るが落ち着け
333:７７４ＲＲ
12/03/20 17:40:38.91 E2jJZps7
>>305
２０１０年式セロー２５０ＦＩのＦスプロケを１５Ｔから１６Ｔに変更した時
に測定機械でスピードメーター実測した時のデーターです。
メーター値４０Ｋｍ／ｈ 実際の速度３６．７ｋｍ／ｈ 誤差－８．２％
メーター値６０ｋｍ／ｈ 実際の速度５５．６３ｋｍ／ｈ 誤差－７．２％
セローの速度計はハッピーメーターです。
街乗りには使い勝手が良くなり幻の6速に入れる操作は減ります。
Ｆスプロケは二社から発売されていますが、一社のは精度の悪く取り付けした時
に隙間が出来、ガタの出る製品が有るので注意してください。
334:７７４ＲＲ
12/03/20 18:56:00.65 BpLgRHYC
>>330
3月終わるまで待てば、税金払わなくて済むのに。
4月から乗るのに、3月中に登録するのが一番損。
335:７７４ＲＲ
12/03/20 20:17:00.71 c5RyaZi4
>>333
スプロケを変えてない標準仕様だと誤差はもっと酷いの？
336:７７４ＲＲ
12/03/20 20:26:21.04 CdIrVS4a
酷いっつーかちゃんと測れないよね
回転が上がると計測が追いついてない感じ
337:７７４ＲＲ
12/03/20 20:36:34.18 Rxp356S6
>>333
305です。ご回答有難う御座います。スプロケは確かAFAMが良いんでしたね。
16Tでもかなり＋誤差大ですね。335さんの質問興味あります。
あと、レブリミッターは有るんでしょうか？
338:７７４ＲＲ
12/03/20 21:45:12.85 YqLjDt4O
>>334
良心的な店だとしっかり調整してくれるんだけどな
339:７７４ＲＲ
12/03/21 00:45:56.49 NkNiCyv1
>>325
リヤはチュブリスいらないんじゃないか？
340:７７４ＲＲ
12/03/21 00:50:39.20 NRFz5Rmv
なぜビッグタンクが出ないの？需要ないの？
341:７７４ＲＲ
12/03/21 01:33:01.72 COUEWJoN
オプションでも良いから欲しかも
342:７７４ＲＲ
12/03/21 07:40:47.35 3NCARFvh
長距離ツアラーじゃないからなぁ。
その用途だと、タンクだけじゃなく、シートやステップその他の変更も必要になり、
セローじゃなくなるような。
ま、もう少し大きめのタンクは欲しいけどね。
343:７７４ＲＲ
12/03/21 07:48:32.08 6zzA+GEI
>>341
需要がどれだけあるか。
有志を募ってピーターでワンオフするほうが現実的かも。
344:７７４ＲＲ
12/03/21 08:11:17.73 3NCARFvh
いつもはノーマルの小さいタンクで走って、
必要な時だけ、5Lくらいのガソリンタンクを積む方が現実的かも。
345:７７４ＲＲ
12/03/21 08:18:48.78 gEOnRyhP
>>340
ビックタンク必要か？満タンで350KM以上走れるのにな！
346:７７４ＲＲ
12/03/21 08:28:59.78 ArOQaHZs
キャンプツーとたまの高速での遠出が用途で
セロー買おうと思ってるんだけど間違い？
一目惚れしたった
347:７７４ＲＲ
12/03/21 08:35:37.71 /llfUH/7
前に乗ってたWRは210kmしか走らなかったからセローのタンクは十分に感じる
348:７７４ＲＲ
12/03/21 09:26:16.09 3NCARFvh
満タンつっても出先では目一杯使えるわけではないからね。
次の給油がどこで出来るか知らないと、余裕を持って実質使えるのは満タンの8割程度。
349:７７４ＲＲ
12/03/21 09:52:54.82 UGtAsXyO
メインの600SSで遠出なんてしようものなら180キロで燃料警告灯がつく。
だから150キロ越える前に「ガソリンは・・」って考えてる。
もうすぐFIセローが来るんだがリッター30キロ近く走るんなら嬉しい。
350:７７４ＲＲ
12/03/21 11:24:10.37 hx93NFEF
>>346
シェルパからセロー２５０ＦＩに乗り換えたが高速は走るとストレス溜まります。
シェルパの方が楽でした。
燃費は良いですね３７～４０ｋｍ／Ｌです。
351:７７４ＲＲ
12/03/21 11:53:53.64 XzbMpjiG
>>346
一目惚れなら理屈じゃない。さあ、印鑑をもってバイク屋さんへ行くんだ。
352:７７４ＲＲ
12/03/21 12:16:34.28 Sr5DYNfI
2012年モデル緑納車されました。
すごく乗りやすくていいね。
買うときはいろいろ悩んだけど
軽いしハンドル切れ角もあって切り返しも楽ちん。
これで今年はいろんな所に冒険行けそうだw
353:７７４ＲＲ
12/03/21 15:10:07.35 47KMrIui
>>346
原則下道トコトコだな
長時間高速はキツイ
354:７７４ＲＲ
12/03/21 15:16:01.93 y44YkE+n
>>353
俺もそう思うけど、高速道路は他の車やバイクのようにがんばって走らず、セローなりに100キロ以下で走れば良いんじゃない？
規制その他で100キロ制限以下の時も多いし。
一般道で長距離を移動するのは他の要素でつらい。
355:７７４ＲＲ
12/03/21 15:49:14.59 ArOQaHZs
346です
たくさんレスありがとうございます。
みなさんのお陰でセロー買う決心がついたのでバイク屋回って来ました！
一番欲しいのが12年式赤セローなのでそれが総額50万でありました。
で、見てたら店員おすすめの中古のセロー(08年式走行8000km)がありました。
前オーナーが大事にしていたそうで、林道にもあまり行かず綺麗で
ZETAのハンドガードとリアキャリアがついていて42万なのですが、
ここの人たち的にはどっちのほうがいいでしょうか？
356:７７４ＲＲ
12/03/21 15:54:07.45 ScZPjlb4
>>355
いや、自分で決めろよｗ
357:７７４ＲＲ
12/03/21 15:55:48.91 PuJsZ8RJ
俺なら迷わず新車かな。メーカー保障もあるし、慣らしの楽しみもある。
買うとなったらすぐに手を出しがちだけど、もっと粘ってキャリアを付けてもらうか、少なくとも工賃はサービスに。
ちなみに、SM、PLはサービスしてもらいやすいよ。
358:７７４ＲＲ
12/03/21 16:22:57.39 hx93NFEF
>>355
中古バイクは外観を見て判断すると間違いの元と思っている。
私だと後で後悔しないため新車にしますが、決断は本人がするべき事ですね、、
セローで参考に成るＨＰを見つけました。
ＵＲＬは、URLﾘﾝｸ(silverwing.xrea.jp)
359:７７４ＲＲ
12/03/21 17:00:10.63 ArOQaHZs
>>356
ｄｓｙんー
ただ学生だから新車買ってキャリアやガードつけるの考えると
中古買ったほうがいいのか迷っちゃって・・・
>>357
なるほどー
男爵かYSPなんだけど粘れるかな・・・
あとSMとPLってなんですか＞＜
>>358
外装はちょっと汚かったｗ
ただ店員の話聞く限り大事に扱われていたそうなので。
HPありがとうございます！
360:７７４ＲＲ
12/03/21 17:03:15.02 DPj9LGvu
俺なら中古。
バイクの良いところは、中古で買っても
「知らない誰かが乗ってた。こわい！」って感覚じゃ無くて
「こいつも俺の元にくる前は誰かをどこかへ運んでいたんだな・・・」って思えるところ。
若干、ロマン主義入ってるけどな。
361:７７４ＲＲ
12/03/21 18:11:41.54 hx93NFEF
４２万円の中古という事は、バイク屋が下取りした値段を想像すると、、
バイクは中古の商売が儲かる話になりますね、、。
362:７７４ＲＲ
12/03/21 18:18:27.06 UGtAsXyO
>>206あたりで乗り出し43万の型落ち新車の話してるよな
セローが値落ちがあまりしないとは言え42万の中古がやたらと高く感じる。
363:７７４ＲＲ
12/03/21 19:21:22.22 j18T20Q5
その中古は高いな
迷わず新車が吉
364:７７４ＲＲ
12/03/21 20:23:47.21 KopTacqb
SM サービスマニュアル
PL パーツリスト
だと思う
365:７７４ＲＲ
12/03/21 20:39:48.32 hx93NFEF
３～４年乗った中古が42万円とは、、、下取りした金額は、十数万円
いい商売です。
366:７７４ＲＲ
12/03/21 22:06:46.03 COUEWJoN
4輪の話だが10万で売った車に80万の値がついてた事がある
少々面倒くさいが、高値で売りたいならヤフオク一択なんだろな
367:７７４ＲＲ
12/03/21 22:09:00.80 dh9pLN71
確かにヤフオクは高く売れるけど、高額商品はキャンセルが多かったり、田舎だと送料の問題があったりと、けっこう面倒。
実は車をヤフオクで売りたいんだけど、けっこう高額なんでどうしようかと思ってるとこ。
368:７７４ＲＲ
12/03/21 22:28:28.74 /1d+tZ+J
高くうれてもキチガイとはかかわりたくないな
369:７７４ＲＲ
12/03/21 22:39:13.04 6FOX9bYM
>>359
SM：ムチとろうそくでｒｙ サービスマニュアル
PL：法律や学園ｒｙ パーツリスト
370:７７４ＲＲ
12/03/21 22:49:44.08 Pho1/1c/
SM：サービスと満足
PL：パーフェクトリバティー
371:７７４ＲＲ
12/03/22 00:48:53.05 8+gAHlkk
俺も今週12セロー新車買ってくるよ 少し遠いけど乗り出し43万で店も良い感じ
どこでもこのくらいの価格で買えればセローももっと街で見かけるようになるんじゃないかな
372:７７４ＲＲ
12/03/22 00:52:31.90 b2H4bobr
修理とかは地元でやってもらうの？
373:７７４ＲＲ
12/03/22 01:11:35.38 E5F5HnLu
346です
やっぱり中古はやめといて新車で買おうと思います
みなさんありがとうございました！！
>>371
安いですんね！羨ましい・・・
近くにバイク屋が無いのもあってYSPと男爵では50万になります・・・
俺も地元に大型店があって修理はそこでしてもらえるので
遠くても安い店さがしたほうがいいですかね
374:７７４ＲＲ
12/03/22 02:51:49.95 uB7PoFcn
>>373
地元に修理してくれる店があるならそこで買えよ
長く乗るつもりなら多少新車価格が割高でもメリット大
375:７７４ＲＲ
12/03/22 02:59:47.76 QGminc7Y
50と43じゃ多少じゃないがな
376:７７４ＲＲ
12/03/22 03:03:56.21 E5F5HnLu
>>374
その修理してくれる店はナップス的な店なので車両販売はしていない・・・はず
>>375
残念ながら関西は安い店ないみたいです・・・関東裏山
377:７７４ＲＲ
12/03/22 03:10:12.60 Awdh8cfm
四国なんか笑っちゃうくらい高いよ
田舎だから仕方ないけど
378:７７４ＲＲ
12/03/22 08:14:12.51 OEtVDDEJ
関西ってどこの田舎よ？ｗ
大阪など都市部は東京より安いっつの。
379:７７４ＲＲ
12/03/22 08:14:27.36 GcccS6yO
CRF250Lが出れば、セローオーナー激減の予感！！
380:７７４ＲＲ
12/03/22 08:20:45.30 6x/twbsZ
セローより足つきが良ければ検討してみよう
短足なんでな
381:７７４ＲＲ
12/03/22 09:10:25.35 iXkH6V/K
セローより足つきの良いバイクはもう出ないのでは、、、
次にモデルチェンジするセローはエンジンパワーアップして欲しい
382:７７４ＲＲ
12/03/22 09:12:21.83 iXkH6V/K
>>373
それが無難だと思いますよ、、オフバイクの中古選びは難しいです。
383:７７４ＲＲ
12/03/22 09:17:34.79 Q6l6cuvL
>>379
NC700が、あの値段だから
ホンダも値下げして出してくるかんな。
384:７７４ＲＲ
12/03/22 11:48:42.80 b5lYG5dR
>>379
同じオフ車で、セローより遥かに安いからかい？単細胞だな…
385:７７４ＲＲ
12/03/22 12:25:48.69 GcccS6yO
>>384
倒立サスは魅力だな。
386:７７４ＲＲ
12/03/22 13:08:54.08 ax1HW5Gw
関西つっても広すぎてアレだが、六甲の裏手で車体価格40万で新車売ってる店あるぞ？
387:７７４ＲＲ
12/03/22 13:23:58.72 E5F5HnLu
>>378>>386
滋賀ですおー
ええ田舎ですよ・・・
388:７７４ＲＲ
12/03/22 14:21:34.63 Awdh8cfm
40万とか、うらやましい限りだ
389:７７４ＲＲ
12/03/22 14:49:26.48 GcccS6yO
>>386
それって11年式とかの型落ち「新古車」じゃないのかい？
390:７７４ＲＲ
12/03/22 17:13:03.04 ZXV+0UKj
11も12もかわらんべ
391:７７４ＲＲ
12/03/22 17:16:04.54 0aqqQSwj
型落ちと新古車は違うお。
392:７７４ＲＲ
12/03/22 18:15:15.88 daW59hyt
型落ちは文字通りだけど新古車って登録済みで走ってないのだっけ？
393:７７４ＲＲ
12/03/22 18:31:17.03 0aqqQSwj
だな。
型落ちなら未登録。
394:７７４ＲＲ
12/03/22 18:37:15.28 zy1mmyav
150kgもあるんだぞcrfは
395:７７４ＲＲ
12/03/22 18:37:47.06 iRCoQhSX
車輌本体価格￥376,000
自賠責保険１年￥9,260、登録料￥16,800(登録料は地域によって異なります)、
セットアップ料￥16,800、重量税￥5,500
基本乗出し価格￥424,360
↑これ安いでしょ？東京ですよ
もちろん１２年型新車
396:７７４ＲＲ
12/03/22 18:59:03.99 Awdh8cfm
単純に十万違う
397:７７４ＲＲ
12/03/22 19:31:00.58 Q/CR0C3j
>>385
釣れますかー？
398:７７４ＲＲ
12/03/22 22:35:56.23 GcccS6yO
>>395
登録自分でやれば3000円しないかな。
自賠責は1年掛けは損だよ。
399:７７４ＲＲ
12/03/22 23:08:00.09 6t251E71
セローでアクアライン走った方いますか？
一度、海ほたるに行って見たいのと、知り合いの人にアクアラインを通る
ツーリングに誘われたんだが、どうしようか迷ってる。
400:７７４ＲＲ
12/03/22 23:56:01.28 b5lYG5dR
>>385
150㎏近いって噂の車重も実に魅力的だよな！
401:７７４ＲＲ
12/03/23 00:29:59.45 MtrR9rtk
プリロード調整もできない倒立サスなんてゴミだろ、と個人的には思うんだよな。
総合スーパーで売ってるMTBもどきと一緒で。
パチンコ屋の景品じゃねえか、と。
とはいえ、調整機構がついててもノーマルで乗ると思うけどね。
402:７７４ＲＲ
12/03/23 00:43:31.69 QGGFNJV5
断定するな！クズ！
403:７７４ＲＲ
12/03/23 00:46:59.91 MtrR9rtk
断定を避ければそれでいいのかｗ
白色が楽しみだぜ。＞CRFL
セロー乗りが激減するとは思わんが、それでもけっこう流れるんじゃ無いかと思うんだ。
そろそろ乗り換えようかな～って思っている人や、
セローじゃちょっと遠出がなあ・・・って人たちが。どづあろう。
404:７７４ＲＲ
12/03/23 02:25:37.40 HpnkqT/V
セローはセロー以外の(ryなんだからもう良くね？
405:７７４ＲＲ
12/03/23 04:01:47.91 dW5D6YeB
セローってハンドルバー無加工でつくハンドガードってある？
ZETAのアーマーハンドガードみたいなやつで
406:７７４ＲＲ
12/03/23 08:59:03.71 4S2gtjHf
>>405
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
こんなんは？
でも、見た目は断然アーマーハンドガードの方がかっこいいよ。
プロテクターも外せるし。
グリップエンドを糸鋸などですこ～し切ればいいだけだから簡単だよ。
407:７７４ＲＲ
12/03/23 09:10:36.45 xFjmSMX6
うちのセローは純正で肉厚のAFAMのハンドル付いてたから、アチェルビスのハンドガード付けるのにえらく苦労したなぁ。
アチェルビスはレンサルの内径に合わせてあるみたいね。
408:７７４ＲＲ
12/03/23 09:54:47.46 q7OYtEQG
>>399
先月末の昼くらいに通ったけど、
横風強くて吹っ飛ばされそうになったよ。
風強そうなら通らない方が無難だと思う。
409:７７４ＲＲ
12/03/23 11:26:53.72 PWHVHoXD
>>399
ゲートブリッジより、楽。
川崎側から入ると、空が急に開けて気持ちいいよ。
410:７７４ＲＲ
12/03/23 11:31:53.15 PWHVHoXD
>>405
旧なら、DT125純正オプションのが使える。
新型に合うかは和歌卵
411:７７４ＲＲ
12/03/23 16:01:28.05 5vysV05k
>>389
12年モデルだが？
ショップ行って見てきたんだから間違いねぇよ。
嘘だと思うんならGooBikeのショップ検索で神戸市北区のショップ7つから探してみろ。
412:７７４ＲＲ
12/03/23 16:12:11.75 Mrlln3PY
モーターサイクルショー行ってきた
ツーリングセローいいね
販売してくれないかな
413:７７４ＲＲ
12/03/23 16:34:57.01 blrQRbmt
CRF250Lでかくね？
セローと競合しないような気がする
414:７７４ＲＲ
12/03/23 16:36:50.10 howdFTyu
そういや、ワイズギアの純正ハンドルガードってWebのカタログになくなったな。
あれとスキッドプレート、リアキャリアってオススメセットだと思うがなあ。
415:７７４ＲＲ
12/03/23 19:34:53.84 8I9gdYGD
>>413
競合はしないだろ
でも、ＸＲが生産終了で仕方なく他車を選択してたって香具師が居なくなるから、実際は減る
値段も安いみたいだから、こだわりが無い香具師も流れる
416:７７４ＲＲ
12/03/23 21:21:23.26 4S2gtjHf
>>412
かっこいいよね。
早く出し欲しい。
417:７７４ＲＲ
12/03/23 22:14:24.89 xBFrSMXH
>412
何？詳しく
418:７７４ＲＲ
12/03/23 22:39:32.12 Mrlln3PY
>>417
参考出展されてたこれ
URLﾘﾝｸ(blog.yamaha-motor.jp)
参考出展されてたのはリアキャリアとリアサイドキャリアとフロント（アンダー？）フォグランプとフロントキャリアとハンドガードの五つだった
リアキャリアは面積がでかくてなんでも載せれそう
なんかツアラーっぽい感じになってた
419:７７４ＲＲ
12/03/23 22:45:12.63 MtrR9rtk
ちびツアラーだな・・・・
420:７７４ＲＲ
12/03/23 22:46:39.06 xBFrSMXH
>418
ありがとう
モデルチェンジ？！
12年モデル買ったばかりの俺涙目？？
ってチョイ焦った。
イイね、旅好きにはフル装備だね。
421:７７４ＲＲ
12/03/23 22:51:07.06 ucTQfEP5
セローを見るたびにヘッドライトが極端に小さいのが違和感あるんだけど
実際に明るさには問題ないの？
422:７７４ＲＲ
12/03/23 22:53:48.55 MtrR9rtk
ジェベルとかに慣れてる人なら別だろうけど、問題ないよ。
夜道でも明るい。オフ車としてはかなり明るい方じゃ無かろうか。
423:７７４ＲＲ
12/03/23 22:55:03.18 y6Pa5q41
明るさにはそんな問題を感じないけど、やっぱり小さい丸型ライトだから配光特性は悪いね
車並みの照射範囲と分布を期待してるとちょっとがっかりするかもしれない
424:７７４ＲＲ
12/03/23 22:56:18.37 gjl68/+i
セルなし225の30Wだかの頃を思えばえらく明るくなったもんだなと。
ちょっとFフェンダーまぶしい。
425:７７４ＲＲ
12/03/24 00:18:56.44 vRlFitz1
>>420
寧ろ、リアキャリアを先日付けたばかりの私が涙目になりそうw
別の選択肢もあったなんて
426:７７４ＲＲ
12/03/24 00:23:02.26 /U1P+LyI
参考出展ものが販売されることって滅多に無いような気が・・・
427:７７４ＲＲ
12/03/24 00:51:44.97 dDlhghUi
フォグとでかいリアキャリアだけは販売して欲しいな
428:７７４ＲＲ
12/03/24 01:38:39.68 8lJJMxSW
FIセローってクラッチ重い？
（重いとロングランで腕あがりしちゃうので）
429:７７４ＲＲ
12/03/24 02:26:24.10 NEtsHIH6
>>426
実車ベースのオプションだからモノによってはあるんじゃない？
430:７７４ＲＲ
12/03/24 09:46:01.03 gEFFRZ9V
>>428
人によって重い軽いの感じ方は違うので、店頭で体感してくるべし。
個人的には重くも軽くもないけどね。
431:７７４ＲＲ
12/03/24 09:52:05.87 cdtKmptr
軽いと思うけどな
リッターSSは一日乗ったら握力なくなる
432:７７４ＲＲ
12/03/24 10:09:24.88 wzpKJUg3
>>428
軽くする方法は、無料から数万円まで色々ある。
重さなんて主観だから実車で試してくれ。
433:７７４ＲＲ
12/03/24 10:17:15.73 /U1P+LyI
GPzの電動アシストクラッチはなかなか良いらしいね
すぐバッテリー上がるらしいけど
後付でそういうシステム売ってないかな
434:７７４ＲＲ
12/03/24 10:39:47.67 /m2VcehD
>>424
昔、ＴＴレイドみたいな大型ライト流行ったときは、つや消しでフェンダー塗ったな
435:428
12/03/24 11:26:10.72 8lJJMxSW
クラッチの件、皆さんどうもありがとう。
前にXLR250Rに乗っていたときは2本がけだとそのうちに
指や腕が疲れてきて、4本がけに切り替えてました。 ＞＜
ツーリング帰りは辛かったなぁ。。。
こんどお店に行ってニギニギしてみますね。。。
436:７７４ＲＲ
12/03/24 13:24:25.69 yo09r6sV
3速以上に上げる時はノークラッチお勧め
437:７７４ＲＲ
12/03/24 13:44:06.59 JoDB4vYG
やはり同じような人がいるんだ
3速以上は切らずに上げてるけどミッションには良くないんだろうな～と思いつつもついやってしまう
438:７７４ＲＲ
12/03/24 13:49:24.67 Z9rhdGbv
タイミング間違わなければミッションへのダメージはないよ。
失敗の可能性がある以上は、リスクはあるけどね。
でもそんな壊れるもんじゃないし。
439:７７４ＲＲ
12/03/24 17:48:34.38 qnc8BJZn
>>418
あのフロントスクリーンは良い出来でした
440:７７４ＲＲ
12/03/24 17:59:35.28 YFeC9SFR
>>434
それも一瞬考えたんだけどね。
ライト自体の配光が狭めだからフェンダー反射でぼんやり周りが明るくなるのが
実は大事なんじゃなかろうかと思い込むようにしてる。
441:７７４ＲＲ
12/03/24 19:16:57.02 rGGS4N79
東京モーターサイクルショーでツーリングセロー見て来たがアレいいね！
リアキャリア、フロントスクリーン、ハンドガードを新車に付けてパッケージ(ツーリング仕様？等)にして販売予定と言ってた。
フォグランプとステー、新型のサイドバックのステーはY'sギアで販売予定だと。
新しいリアキャリアはでかすぎwだが、バイク便の箱でも楽に付けれそうな感じでいい。
全てボルトオンで取付との事
442:７７４ＲＲ
12/03/24 19:27:59.68 /XPpOHJQ
>>441
大型リアキャリアでないとあのサイドバックサポートは取り付けれんのかな？
サイドバックの下に小物を括り付けるのがかっこいいのだけど、
実際はあまり使わないかな…。今野で充分かな。
443:７７４ＲＲ
12/03/24 19:52:47.18 jEthRW3a
パーツ売りしてくれるなら安心だね
444:７７４ＲＲ
12/03/24 22:36:04.34 X1XjANe+
さんざん既出かもしれませんが…
KTMのバックプレッシャーバルブ購入者です。色々クグッたけど正解が解らず質問させて下さい。体験者いましたら、、、
バルブの取り付け位置はヘッド近辺の水平配置でも大丈夫ですか？耐熱対策はするつもりです。もしくはエアクリ付近で角度を
付けたほうがベスト？
径が違ったので下準備に四苦八苦してます（大汗
445:７７４ＲＲ
12/03/25 00:09:06.93 w0WwO1tk
>>444
他人様のブログを紹介していいかわからないけど
ここはすでに見たかな？ 参考になるといいけど。
446:７７４ＲＲ
12/03/25 00:28:42.07 ptS0nOJA
>>445
志村、URL、URL!
447:７７４ＲＲ
12/03/25 00:31:55.82 sdp2fpn3
バカには見えないHP
448:７７４ＲＲ
12/03/25 00:35:02.19 25n1WCnG
冷やし中華はじめました
449:７７４ＲＲ
12/03/25 00:35:32.49 8BjNnsCV
おでんはじめました
450:７７４ＲＲ
12/03/25 00:37:56.15 +mqEV3af
ウェブサイトをいまだにHPとか呼ぶ奴ってｗ
451:７７４ＲＲ
12/03/25 00:41:15.62 8BjNnsCV
HP=HitPoint
452:７７４ＲＲ
12/03/25 00:43:12.20 1QP38ElR
>>450
実際的には6-7年前くらいから
ウェブ界隈では「ホームページという呼称も正しい」ってなった。
もちろん今でもウェブサイトしか認めない派もいるが。
というも、ホームページってのがすでにウェブサイトのことしか指さなくなってる。
ブラウザの設定のなかのホームページとはすでに切り離されて認識されてるので。
タブブラウザや、IE以外では閉じたときのページを復元するのがデフォであったり、
とにかく使い方や環境が多様化したのが原因らしい。
通じりゃなんでもいいと思うけどね。URLも「URLじゃないURIだ」っていう一派もいるし。
これはまあ別の話だが。
453:７７４ＲＲ
12/03/25 01:54:42.94 +fwfshWB
>>325です
チューブリス装着完了しました。
雪が溶けたら目一杯空気抜いて林道でテストして見ます。
セローオーナーの皆様ありがとうございました！
>>444
自分もKTMのワンウェイバルブ付けてるけど、なるべく垂直に取り付けじゃなかったかな？
454:７７４ＲＲ
12/03/25 02:45:49.17 Yt+E7zcl
>>442
大型リアキャリア用には作ってあった。
現リアキャリアに付けれるかは微妙。
一応、ボルトなどの取付部分は写真撮ったがバイク板のうpろだワカランw
とりあえず、新型フロントスクリーン、新型ハンドガード(芯なし)フォグとステーのセットは凄く良かった。値段次第で物凄く欲しい