12/06/26 20:32:00.86 H5kJbVqG
>>954
完全にもめるパターンだな。
裁判になったらミニバンの同乗者全員が運転手擁護するから多少なりとも貴方の心証が悪くなる可能性がある。
もちろん同乗者の証言というのは証拠力が低いから対して問題にはならんが、心証となると分からん。
ただ、証言の変更というのも裁判時の心証に影響を与えるし、その辺りは五分ってとこかな。
弁護士特約に入っているなら弁護士にお願いしたほうがいいかもしれん。
事故調査などを入れてもらってはっきりさせたほうがいい。
バイクも修理せずに保存しておいたほうが良い。
外力の加わり方からどちらからぶつかってきたというのが分かる可能性がある。
ただ、裁判となるとどちらにも証拠がないから、相当長引く可能性がある。
それで相手が折れるかどうかは何とも言えない。
とりあえずは自分の保険屋を通して、自分の主張(もちろん根拠をつけて）を続けること。
相手の主張の根拠を求める。
相手の主張の根拠を否定する理由を保険屋を通して言う。
それの繰り返しで交渉。
相手が頑として認めないなら裁判へ。
もしくは、弁護士を入れるか。
絶対に感情的にならずに、加害者に連絡を取らず、相手の保険会社とも交渉せず、自分の保険会社を通して交渉する事。
もちろんこういった事をするなら相当時間がかかるから、バイクの修理出来ないじゃんという事ならあらゆる角度から写真を撮って、どういう風に接触したかという記録をしっかり撮ること。
できれば、バイク屋でもそれを確認してもらったほうがいい。
すでに修理してしまったと言うならバイクに証拠能力はない。