12/05/03 23:06:41.32 WyhS5bis
>>894どした?チョソ 目が真っ赤だしエラが尖ッてるぞwwww
女にでも逃げられたのか? まぁそのエラっぷりと火病さじゃ仕方ねえやななチョソ
風俗でもいってこいや チョソ
901:774RR
12/05/04 12:28:09.65 TvToXTmp
先日、チェーン調整で質問したものです。
おかげさまで先日初めてのチェーン調整にチャレンジできました。
割りピンはあんなぐにゃぐにゃ素材でびっくりしました。
確かになんでもよさそうですね。
チェーン自体の張りは、余裕を見たツモリですが
ちょっと張りすぎな気もします。
(たわみ1-2cmのつもりではあります)
調子に乗ってフロントもはずして、ヒヨコ退治もできました。
ありがとうございました。
902:774RR
12/05/04 12:47:52.09 Ivi/HLOX
俺もやってみようかなチャーン調整・・
現状ダルンダルンなんだけど、一応オフロード車だしこんなものかなって気もする
903:774RR
12/05/04 14:31:10.29 Iru8nBrl
ダルンダルンを使い切るほどこのサスはストロークしないからぜひ調節して
904:774RR
12/05/04 15:36:09.05 qpuBAd41
いつも思うけどチェーン調整する時の刻んであるメモリって当てになんのかな?カワサキだから不安
905:774RR
12/05/04 15:36:42.01 kFVzq/p7
>>901
どの部分で1-2mmか割らないけど、張り過ぎかもしれない
サス交換の時に一度スイングアームを水平にして調整した時に
遊び調整したけどそのあとサス組み込みだとアームに付いてる
ゴムのスライダーに下から指でパシパシ当てられるぐらいが適正だった
思っていた以上に走っているとサスは沈むので結構ダルダルで良いよ
906:774RR
12/05/05 00:54:24.25 hXIDjj4l
フロントのスプロケ変えているから防音が無くて
あんまりダルダルだとシャカシャカ音がする
907:774RR
12/05/05 03:10:15.47 g/XcnjC/
>>901
調整後走ってみてまたチェックしてみることを勧める。
調整のとき張りすぎと感じたら多分たるみなくなってるかも。
908:774RR
12/05/05 03:43:27.21 Nl97FDmH
>>905
>>907
(。・x・)ゝ
明日でももう一回、言われたことを注意して
みときますです。
909:774RR
12/05/05 11:46:15.46 aQwmYIbX
ここ数日、雨のなか通勤に使っていたら
ヒヨヒヨと音が出るようになった。かわいいw
グリスアップしなきゃなー
910:774RR
12/05/05 12:24:58.23 h9RfiU4k
909
オレも同じ、雨の中の通勤が多くなってきて
昨日ヒヨコが住み着いた
ホイール外すの面倒くせ~
911:774RR
12/05/05 12:45:27.61 h9RfiU4k
ヒヨコ退治終了
ついでにプラグみたらMJが薄くPJが濃いみたいだったからリセッティングした
912:774RR
12/05/05 16:40:13.57 h9RfiU4k
調子見に200kmくらい走ってきたけど
やっぱケツ痛ぇ~www
アンコ全部低反発素材にするかレーシングシートってのポチっちゃおうかな・・・
シート表皮をオクで売ってるヤツに変えるだけでもかなり変わる?
913:774RR
12/05/05 17:18:21.24 aQwmYIbX
>>912
以前、低反発の座布団を使ってたけど
乗っているうちに全部沈みこんでぺったんこになったよw
914:774RR
12/05/05 20:01:08.33 h9RfiU4k
>>913
そりゃ駄目だw
やっぱレーシングシートしかないのかな・・・
915:774RR
12/05/05 20:02:27.22 V04ReBNU
ケツを鍛えればいい
916:774RR
12/05/05 20:06:35.79 NKAt/in0
ホモネタはやめたまえ!
917:774RR
12/05/05 20:25:23.29 V04ReBNU
ホモネタだと思った?
残念!マジレスでした!
いや割りとマジで慣れってあるよ
918:774RR
12/05/05 20:27:31.43 NKAt/in0
じゃあどうやって鍛えるんだよ
耐えまくって慣れろとか言い出すなよ
919:774RR
12/05/05 21:05:34.93 kYQ4cZrf
200キロぐらいケツ痛ならツーリング慣れしてないのかな?って皆が思うよ!
鍛えるって言うより普段からバイクに乗ってればKSR110で200キロぐらいならゼンゼン楽だよな
俺は400キロまで大丈夫だったよ。
920:774RR
12/05/05 22:28:41.84 aQwmYIbX
俺は1日200から300キロくらいならまあまあ大丈夫かな
途中からスタンディングになったりもするけどw
ケツが痛くなるのって、あのポジションのせいもあるよね
セパハン、バックステップ、ペタペタのシングルシートのバイクで
1日500~600キロ走っても割と平気だけど、KSRだと1日でその距離は辛かった
なんかケツ(尾てい骨)に体重が集中しすぎるというかw
シートの後方にケツをずらしても、だんだん前にずれてくるし
シートの形状のせいもあると思う
921:912
12/05/06 01:26:10.38 bStTDt/e
>>919
皆が思う!って断言されるくらいツーリング慣れしてないね・・・
R-1で片道約400kmを一日で往復ツーリング(実家に用がある時)とか2ヶ月1回くらいでやるけどケツは痛くならないし
XR100モタードでやった時(流石に一日で往復はせず片道のみ)も痛くならなかったんだけどな。
やっぱりツーリング慣れしてないせいですかね。
922:774RR
12/05/06 01:43:48.10 MCR+Lx2J
>>921
よっ!ツーリング初心者!憎いよっ!ヒューヒュー!
と、煽るのもこんなもんでw
実際オレなんかも街乗り20分辺りでお尻が痛くなり始めるよ
あと2008以降のシートはお尻が痛くなりにくいように改善されてるから、年式でも意見が別れるんじゃないか?
まぁゆっくりトコトコ行こうぜ
923:774RR
12/05/06 07:43:22.42 XuRYkrVd
後出しなら何とでも言えるわな( ´Д`)y━・~~
924:774RR
12/05/06 08:25:22.08 sCru6x+u
キムチはすっこんでな( ´Д`)y━・~~
925:774RR
12/05/06 09:02:30.99 jWaULW+k
>>921
個人的な意見であてになるかは分からないけどシートよりポジションが関係してる
気がする。
ノーマルのときは走っているうちにずれてきて前乗りに自然になってしまったが
OVERのツーリングステップに変えたら前にずれなくなってケツ痛はとんど出なくなった。
926:912
12/05/06 15:21:42.77 bStTDt/e
>>925
アドバイスありが㌧
シートの後ろ側のアンコ削って前にズレないように平にしてみた
とりあえず、ちょろっと乗ってきたけど何気に良さそうかもw
927:774RR
12/05/06 19:37:07.03 3mHxxjJW
このバイクかっこいいっすね
嫌儲で存在を知りました
928:774RR
12/05/06 20:59:43.53 jVx3Z1cX
俺もまだ日は浅いけど
弄っても楽しい乗っても楽しい
いいバイクだよ
929:774RR
12/05/06 21:02:22.63 HS645lOm
ケツをバイクに弄られるけどね
930:774RR
12/05/06 21:13:48.47 bStTDt/e
\\ > ゛ く
\ >- |/_|ハ ) く ホ す
\レ'|/--‐一─|/ヽ::::::::::::::く れ モ ま
'| j@~ :::::゚},!:::::::::::::::::ヽ っ 以 な
`ヽ、 |_______゚'} :_:::_:::ノ て 外 い
|__,,..‐ ャー--_ニゞレ'|/,rく ば は
``''ー- ゝ、'l  ゙̄´彑,ヾ レ'! ,ヘ.) よ 帰
゙ソ """"´` 〉 L_ ! っ
/ ‐-‐- , /| て r
≡=- 〈´ ,,.._ 二二 't-'゙ | ,へ ,r┘
,、yx=''" `ー{゙ _, -、 ; l \|レ'\|ヽヽr、⌒ヽ'
゙、`--─゙ /! \|、
_,,、- ゙、 ー'' / ; `、
-''"_,,、-''" ゙、 /;;' ,' / 、\
-''" / `ー─''ぐ;;;;' ,' ノ ヽ `ヽ、
// / ヾ_、=ニ゙、、,,_
/// // ,、-'´
// // /
931:774RR
12/05/06 22:27:27.44 Pw+EQflQ
>>925
体格にもよるかな、と
俺はツーリングステップに換えたら尻痛が酷くなった
932:774RR
12/05/07 00:06:01.17 dOADrJyP
>>931
確かにオーバーのツーリングステップは上にアップするばかりで脚長の人には合わないですね
アグラスかストライカー辺りのバックステップならニーグリップもしやすいし良いんじゃないかな?
933:774RR
12/05/07 01:43:29.55 rSkmxmFJ
>>927
今日(もう昨日だけど)の125ccバイクスレ?
それ書いたの俺だ!共感してくれる人がいてくれて嬉しいです 書きこんだ甲斐があった
一緒にKSR110を買おう
934:774RR
12/05/07 19:36:44.76 P++5iWlS
KSR110輸入されてたんだなー
パーツ互換性あれば飼っちゃおうか迷うな
935:774RR
12/05/07 21:46:17.32 lBz5J2Bt
迷った時が欲しい時
欲しい時が買い時
だと思ってる
あの時買ってれば良かった orz
ってなるよりは
こんなの買うんじゃなかった orz
の方がいいかとw
936:774RR
12/05/08 00:08:20.41 o2Ey4iEP
GWオワタ
937:774RR
12/05/08 21:15:50.57 +I9nrlg/
アクセル中の失速対策のニードル交換と同時に取っ払ってた象さんを何気なく取り付けたら、アクセル失速が戻ってきた
お前も原因の一つだったのかよ・・・
938:774RR
12/05/08 21:25:46.18 iV8nrX1C
結局 純正状態が最終的な答えなのだよ
俺も 中古で買った車両のやらんでよい小細工を、元に戻してる最中
安心して不足なく走れる これが大前提
939:774RR
12/05/09 02:01:40.81 Oxuqt/Ey
なんだかフロントブレーキの動きがなめらかじゃないんだけど
なんでだろう?
キャリパをグリスアップしても改善しない…。
オン・オフスイッチみたいな効き具合。
どなたか「ここじゃね?」と意見ください!
940:774RR
12/05/09 02:07:04.14 La6pJfCG
一般的な診断ならブレーキローターが歪んでいるとか
941:774RR
12/05/09 02:13:40.20 XKvodCL8
エア噛んでるとか
942:774RR
12/05/09 03:57:56.99 Oxuqt/Ey
>>940
転倒は一度もないので違うかな…。
停車中でも動きが渋いんだ。
>>941
スポンジーな感じではなく、カックンな感じ。
レバー自体なのかなあ?
お二人ありがとう!
943:774RR
12/05/09 04:48:40.92 zWXVAuj6
キャリパーを掃除したら直ったりしてw
ピストンの動きが悪くなると、その症状が出たりするよ
それか、ブレーキをニギニギした時に「ギギギギ」って感触ある?
もしあるならマスター側が原因だと思う
何万(何年か)か乗っててまだやっていないならO/Hするといいよ
O/Hといっても、中に錆や傷が無ければカップキットの交換するだけだし
944:774RR
12/05/09 16:56:14.24 ADmbp1vf
この前街でKSR110見たんだけど、KSRの文字が大きいのと小さいのの違いって何?
何年式とか?
945:774RR
12/05/09 17:25:12.65 TD88dS05
だいたい年ごとにモデルが違う。
外装の違いとか中が少し違うとか。
946:774RR
12/05/09 18:42:00.02 zpTPFRUE
2ストに乗ってる人ってここにいんの?
110より速いか?
947:774RR
12/05/09 18:46:18.28 nXX+ybsC
>>945
是非、年式で外装グラフィック以外に違う所を教えてください先輩( ̄^ ̄)ゞ
自分はアホで無知なんで今までKSR110の年式別での違いは外装グラフィックだけだと思っていました( ̄^ ̄)ゞ
948:774RR
12/05/09 19:10:46.50 2MomOWc7
>>946
2ストってkSR-Ⅰ.Ⅱを言ってるのか?
昔KSR-Ⅱに乗ってたけど110なんか比べ物にならない位速かった
出だしは負けるがノーマルで100kmオーバーだった
949:774RR
12/05/09 20:25:43.10 1tpKdoAl
>>946
俺80から110に乗り換えたけど、80の方が速かったよ
950:774RR
12/05/09 20:30:18.42 zpTPFRUE
やっぱしか・・
110乗ってるんだけど物足りなくてね
純粋に速いなら乗り換えてみたいと思うんだけど、そこまでする価値あると思う?
951:774RR
12/05/09 20:50:13.56 IMHClcXQ
ない
952:774RR
12/05/09 21:28:40.73 1tpKdoAl
>>950
2st大好きだから、80は乗ってて楽しかったよ
俺は既に古い2stを1台所有しているのと、
トコトコ遊べるノーマルの4stが欲しかったから
110に乗り換えたけど
2stが好きで、いいとこも悪いとこも理解したうえで
80に乗りたいなら止めないよw
ただそろそろ旧車になろうとしているから、この先
パーツ(主にE/g関連)の入手が困難になってくけど、
その覚悟があるなら買うといいよ
まあ、長く乗るつもりがなければ関係のない話だがw
ぶっちゃけ乗りたいバイクに乗ればいいと思うw
953:774RR
12/05/09 21:39:48.97 Dl1+sDdw
KSR弐はパワーバンドに入るとうぉうぉうぉって感じで伸びるね
954:774RR
12/05/09 21:44:58.17 HL9v1jV/
スレリンク(bike板)l50
↑ ↑ ↑ ↑
こっちで語ればいいと思うよ
955:774RR
12/05/09 22:48:19.23 E38t4d+Q
KSRを速くしようとすると可哀想な事になるからなぁ
メインに大きな排気量のバイクを持ってるオーナーなら
そこまで速さにはこだわらないきがす
費用対効果が低すぎて泣けてくる
アクセルレスポンスの気持ちよさとか、どこまでも走りたくなる
トコトコ感とかKSRの元々持ってる味を伸ばす方向のカスタムは
ホント面白いよ
956:774RR
12/05/10 02:52:19.92 p+liocEf
初めて乗った時は、110遅すぎワロタwww
ワロタ…
なんて思ったけど、トコトコ感は俺もとてもいいなと思ったな
燃費もいいし、白いジャケットを着れるのもいいw
957:774RR
12/05/10 04:02:29.87 z72B9km0
KSRはバイクという特性を活かした性能以上のモノがあるね。
見知らぬ街中を自転車ぐらいの速度でゆったり回る、行き当たりバッタリで狭い脇道に入ったり、
小さくて邪魔にならないから景色がいい所で路上駐車して写真をパチリ そんな使い方してる。
958:774RR
12/05/10 05:14:34.85 i3OXaXzh
通勤、近所への買い物、ちょっとタバコの自販機までと大活躍。
フロント14丁のキャブ変えるだけで街中リード出来るようになる。
絶対的な速さはもちろんないけど軽い車体でブン回せて、
コーナークリッピングからアクセルを開けてリアサスを沈ませて後輪で曲がると言う基本の楽しさがある。
またトコトコとプチツーリングとかも免許取立ての頃に思ったどこまでも行けるな
って初心を思い出させてくれる可愛いヤツ。
これでお尻が痛くならなければ・・・orz
959:774RR
12/05/10 11:27:05.61 p+liocEf
ケツ痛いよねw
ツーリングの時にはゲルザブを使うと良いよー
劇的に変わるよ(`・ω・)b
960:774RR
12/05/10 16:35:39.72 m1CudAIZ
ダウンフェンダーとアンダーカウルで最高速は伸びますか?
961:774RR
12/05/10 19:56:37.60 IdPOyZQj
またケツ筋の話かよ
ホント、ホモだよお前らは
962:774RR
12/05/10 20:18:26.54 i3OXaXzh
ケツ=ホモの考えが良く判らん。
何かトラウマでもあるのか?
963:774RR
12/05/10 20:21:15.09 Im+bRDri
大型オフロードバイク買った。
KSRで鍛えたつもりだったがケツ痛い。
964:774RR
12/05/11 00:06:02.94 iqawbcvq
>>962
オッサンのお約束ネタにマジレスされても…
965:774RR
12/05/11 01:16:49.27 qO0N/XPn
自動遠心のままクラッチスプリングを2本増ししている人って居る?
もう直ぐエンジンオイル交換時期だし1000円以下で済むらしいから
気分的にやってみようかなと思っているんだけど。
高回転を維持すると勝手にシフトチェンジの症状が良くなったり酷くなったり影響するかな?
966:774RR
12/05/11 08:01:15.79 /rrJAWv3
このケツ痛ネタしか盛り上がらない糞スレはもう終りだな
967:774RR
12/05/11 12:05:26.50 hQGxhZjc
エンジンオイルの交換時期ってどうやって分かるの?
買ってまだ一回もしてないんだけど
968:774RR
12/05/11 12:34:15.89 /rrJAWv3
>>967
自分は1000kmに一回エレメントも交換します。
969:774RR
12/05/11 13:05:23.08 OsXewYKO
>>967
バイク買ったときに説明受けなかった?
と言っても自分は暖かい時期にしか乗らないし走行距離も少ないから年に一回しかやらないけどね
970:774RR
12/05/11 14:12:52.55 lf13Zmup
>967
走行3000kmごと、または6ヶ月ごとに交換している。
2回に1回、エレメントの交換。
なんとなく、ヴァンヴェール入れていたけど、この前、純正オイルにしたら排ガス臭くて、キックが重くなっちゃった。
971:774RR
12/05/11 15:12:57.86 Onz78Ji0
このバイクってATなんですか?
972:774RR
12/05/11 16:14:05.24 VwCZz7DT
エンジンオイル交換は1000km毎にカストロターボ用(ホムセンで4L缶1800円位)で交換してる。
そのまま交換だったら1.1L・エレメント交換時だと大体1.3L近く入る(量は車体立てた状態でオイル窓見てね)
それでもオイル真っ黒になるよ(粘土はバッチリある)。
エレメントは2000km毎に交換、これが結構面倒臭い。
>>971
自動遠心クラッチのままだったらAT
中古で買う時、結構カスタムされて左手側にレバーがついてたらマニュアルなんでMT
(例外としてリアハンドブレーキがついてる時がある)
ケツネタ好きそうだし交換は肛姦って変換したほうがいいか?www
973:774RR
12/05/11 19:00:31.90 b/nu6jXf
車用のオイル入れてるの?
974:774RR
12/05/11 19:01:55.01 YJV79cm5
>>968-970
なるほど
買ってまだ二ヶ月足らずだし走行距離もたいしたことないからまだ大丈夫だな
975:774RR
12/05/11 20:01:14.62 B4xSBwy8
>>974
中古じゃなくて新車なら初回は早めにやっといた方がいいよ
976:774RR
12/05/11 20:16:43.65 qO0N/XPn
>>966
KSRに乗るなら避けては通れず、ツーリングする人のほとんどが経験する共通の体験だから話が合うのは仕方が無い。
まだ先に行きたいのにケツの痛みが許してくれないジレンマ、片道100㌔が自分の行動範囲。
977:774RR
12/05/11 20:48:44.84 nqRrsvLD
俺のKSRは街乗り専用。
50キロ走らないと都市部から脱出できないし
その時点で疲れてるw
978:774RR
12/05/11 20:59:39.90 HsQmavXB
> 50キロ走らないと都市部から脱出できないし
そんな場所日本にあんのか?
979:774RR
12/05/12 02:51:47.42 yO2mgzUV
クラッチスプリング増しを見てみると、シフトチェンジがかなり重くなるけど
キックに影響があるとか出だし良くなるとか色々影響があるみたいね
980:774RR
12/05/12 03:26:31.20 qRSGHG0G
>>975
中古です
前のオーナーさんがバイク好きで丁寧に扱ってくれたみたいだから店員曰く状態はいいみたい
ところでKSR110ってまだ新車の製造してるの?
981:774RR
12/05/12 07:13:20.72 I2Rv6QV9
>>980
フルモデルチェンジされてうられてる。
日本の正規ディーラーにはないけど輸入販売してるところがある。
982:800
12/05/12 13:29:11.64 kIAfE+Wa
ガコンガコンする正体がわかった。
ドリブンスプロケの磨耗で、スプロケの歯がチェーンをしっかり捉えていなかったのが原因だった。
みんなもチェックしてみよう。
983:774RR
12/05/12 15:24:12.55 t/5mr/fG
どうしてそんなになるまで放っておいたんだw
チェーンの清掃や注油の時にチェックしていれば気付くのに
984:800
12/05/12 15:38:59.93 kIAfE+Wa
>>983
6年前に購入して以来、チェーンは清掃、二回交換したことあるけど、スプロケは半永久なのかと思っていた。
AFAMのスプロケに代えたから、あと6年は乗れるな。
985:774RR
12/05/12 16:37:53.73 yO2mgzUV
一応カバーがしてあるし純正は防音ゴム付けているから、よく見て見ないと歯の磨耗は判りづらいね
自分はルブじゃなくギアオイル挿しているから半端無く汚れるので、清掃の時はカバー外している
986:774RR
12/05/12 16:50:23.48 zPThUQBE
>>984
ジュラルミン製のにしたんなら純正ほどはもたないよ
987:774RR
12/05/13 00:55:13.41 7iWArW59
KSR以外でもAFAMとかサンスターとか使ってきたけど純正が一番長持ちしたな
988:774RR
12/05/13 08:31:10.48 d5ATHgfF
今日すごく天気良いのに、KSR入院だ。乗れない期間放置してたのが悪かったかなぁ。
今年は雪が降り始めたらOHだそうかと思ってるけど、調子良くなるかな?
989:774RR
12/05/13 13:46:02.72 7qMVcAOl
2週間もエンジンかけずに放置したら、かかりが相当悪くなるね
走った翌日は一発でかかるけど、二日目から渋りだす
990:774RR
12/05/13 19:23:28.40 c4+6bj7L
AFAMは元々は競技用のアルミ合金製なんだから、耐久力あるわけ無いだろ
991:774RR
12/05/13 20:11:37.45 Vdutm4uN
>>989
放置前にキャブのガソリン抜いたら?
俺は数ヶ月放置でもキック3回以内で普通に始動するけど
992:774RR
12/05/13 21:13:56.40 r8KG5bxW
キタコVM26(武川にインナーパーツ)キタコのパワフィル、武川125cc、武川ハイカム、社外マフラー
この組み合わせの人いたらMJの番手教えてください。
なんか240でもちょっと薄いような気もしないでもない。
993:774RR
12/05/13 22:17:46.78 plPfbUjR
>>991
毎日乗っていても、朝の一発はかかったと思ったらすぐにエンスト。
暖かくなってもチョーク引っ張ってかけなきゃダメ?