12/04/23 14:06:03.97 d9w9bzbs
冬場はなんともなかったのに、このごろ一速、二速でアクセルをふかすと
ミッションがガコンガコンするようになった。
801:７７４ＲＲ
12/04/23 19:01:42.22 C2CEjJEu
アクティブのデジタルスピードメーターつけてる人いますか？
純正メーターと併用でつけたいんですけど、もし何か知っていることがあればアドバイスください
802:７７４ＲＲ
12/04/23 20:58:27.92 dChG69ls
>>766
豚鼻が律速ということだね。
象鼻残してKLXの豚鼻にするとどうなるのだろうか？
803:７７４ＲＲ
12/04/24 00:26:24.67 NSht1nhH
初めて燃調をいじって茶色に焼けたプラグを初めて見たよ
今まで車を含めてプラグ交換だけは色々やってたけど見た事なかったんで、嬉しくて写真を撮ってしまった
構造が簡単なKSRいじりは楽しいなｗ
804:７７４ＲＲ
12/04/24 22:14:30.37 PmJEFZTo
イリジウムプラグの長所短所を教えてくれ
805:７７４ＲＲ
12/04/25 09:13:20.91 I3qYJks/
タコメーター付けたけど正確に動かんのは俺だけか？
何やってもあかんで寝る事にした
806:７７４ＲＲ
12/04/25 11:22:46.19 KynHza3+
どこに線繋いだの？
807:７７４ＲＲ
12/04/25 13:39:20.19 YUCVWe1V
>>805
デジタコがピコピコと数値跳びするのはCDIを換えたらしなくなった
ノーマルCDIが死にかけ&うんこな可能性大
808:７７４ＲＲ
12/04/25 14:52:58.12 foQ5/nWZ
社外メーターがと車種を指定してる訳は、単気筒でも毎回点火・2回点火・3回点火・圧縮上死点点火もある。
KSRはモデルによって全然違ってくるのでCDIを変えたら一発で直ったってのは多いみたいよ。
特にKSRは社外パーツ屋がやりたがらない面倒な仕掛け満載らしいので人柱になった人の意見聞いてメーター交換やタコ取り付けするのを勧める。
809:７７４ＲＲ
12/04/26 14:01:49.48 jKfU1gRE
購入して1ヶ月が経ったけど、もともとバイク知識皆無だったのでどんなメンテナンスをしたらいいのか分からない
乗ってる頻度は週2～3程度で一回につき10キロくらいだけど何かした方がいいのかな
810:７７４ＲＲ
12/04/26 14:31:39.80 E+ynW4Uh
給油
811:７７４ＲＲ
12/04/26 14:47:10.85 X/sKH/4e
洗車
812:805
12/04/26 16:45:34.52 2PMkGinp
cdi気付きませんでした。
サンキューだ、バイク屋行ってくる。
813:７７４ＲＲ
12/04/26 19:12:33.68 7E6N/5pO
>>809
チェーンメンテナンス
パッと見て汚れてるなと感じるようなら洗浄と給油
やり方はググれ
814:７７４ＲＲ
12/04/26 23:28:16.05 L5DNg4XO
とりあえずそのまま乗ってると、どこかが壊れる
壊れたら、その壊れたパーツを社外のカスタムパーツに換える
チェーンが切れたらシールチェーンと前後スプロケでファイナル変更
ピストンが焼きついたらボアアップ
クランクベアリングが逝ったら腰下OHついでにクロスミッション
エンジンのかかりが悪くなったらでかいキャブ
815:７７４ＲＲ
12/04/27 18:14:52.44 QPjBMzEc
KSR買った後、何だかんだと30万位は金使った。
Ape100を買っていじってた方が安かった。
816:７７４ＲＲ
12/04/28 10:48:05.26 mGgNoaUF
>>814-815の流れにﾜﾛﾀ
817:７７４ＲＲ
12/04/28 12:40:44.55 kMDpWkj8
>>815
何だかんだ言いつつKSRが好きなんだろｺﾉｺﾉ
818:７７４ＲＲ
12/04/28 12:50:54.15 xsDANIg2
てす
819:７７４ＲＲ
12/04/28 15:16:58.57 4cFQ88tn
某店の2012輸入新車を世話になってるバイク屋経由で注文しとったがキャンセルしてきた
約三ヶ月待ったが連休に間に合わないので即納他車を他で契約することにした
地元で元超悪不良のメチャ怖社長さんにわざわざ謝って貰って申し訳ないです
散々世話になってきたのにごめんなさい
悪いのは輸入某店だから気にしないでください
820:７７４ＲＲ
12/04/28 15:51:06.65 zW4IHHGh
アクセル全開→全閉でエンブレかなりきかせて停車させるとエンジンの回転のオチが悪い（車体停止後、アイドリングまで回転数が下がるまでのラグが大きい））
Ｎでレーシングする分にはちゃんとレスポンス良く抜けてくれるのだが・・・
ノークラのバイクってそういうものですか？
他のバイクに乗ったときより服が排ガス臭くなるのも気になるが・・・
ちなみに車体はフル純正です
821:７７４ＲＲ
12/04/28 16:37:34.43 +6u8m+bP
kawasaki愛が足りない
822:７７４ＲＲ
12/04/28 19:06:02.00 JcMLMmOr
今日、滋賀～越前海岸～九頭竜湖～郡上八幡～板取～徳山ダム～滋賀というコースで
１２時間走って来た。
530kmくらい。
最高燃費61.5km/l
平均燃費53.8km/l
最高速よえkmだった
天気良くて気持ちよかったけど、昼は３０℃超えてた
ノジマのマフラーに変えたいんだけど
マフラー買えたら燃費落ちるかな？
823:７７４ＲＲ
12/04/28 19:44:37.45 wK0gnN/C
６０走ってんのか、すっげー好燃費だな
824:７７４ＲＲ
12/04/28 20:29:56.82 X7gnJYqD
すげー裏山
オレのは、いじくって最高速その程度だし燃費も30km/1L（都心部）くらいだぜ
825:７７４ＲＲ
12/04/28 21:12:30.17 rQKXs0gx
>>819どこのお店よ? 晒しちまえよ
俺の知り合いは３月末注文だがもう乗ってるぞ
826:７７４ＲＲ
12/04/28 22:05:17.76 1fFv6THQ
>>822
ノーマルでブン回そうが低速だろうが45km/l だったのに何でそんなに好燃費なんだよ！
今はスプロの山減らしたり色々弄ったので回して35km/l、大人しくても39km/lまで下がっちゃったよ
827:７７４ＲＲ
12/04/28 22:14:56.76 JcMLMmOr
>>826
たぶん、ずっと信号が無く、５０～６０kmくらいでずっと走れる道選んでるからかもしれませんが。
バイク屋が言ってましたが、前のオーナーさんがホント丁寧に馴らしをしていて、
すこぶる調子いいですよ。とかなんとか。
あとKAZE125のCDIに変えて５km/lくらい良くなりました。
828:７７４ＲＲ
12/04/28 22:28:17.74 XyrOtuAj
教えてくだしぃ
はじめてチェーン調整ってのをしようと思うんですが
車軸のところの割りピンって使い捨てですか？
買うとして南海部品とかでいいですか？
種類とかも教えてくだされ。
829:７７４ＲＲ
12/04/29 01:59:36.41 LouQa5O3
そんなホムセンでいくらでも売っている様なのを聞いている時点で車軸を弄るとか不安があるよ
工具も今から揃える様なレベルじゃないの？ ピンだってチョッと考えれば同じサイズの物が買える
830:７７４ＲＲ
12/04/29 02:04:08.02 ERwQ7J4X
>>822
KSRなら酷道157号線を走って欲しかった。
831:７７４ＲＲ
12/04/29 02:23:59.16 oA8B15je
>>828
別にもう一回使うのは自由だが抜け難いと思う
テンプレに純正の品番あるからワリピンのサイズはググれ
832:７７４ＲＲ
12/04/29 02:24:57.60 c3HidqHU
>>828
ピンは基本使い捨て。
同じの付けるなら純正発注。
文面見てるととりあえずチェーンをパッツンパッツンに張り過ぎないように
気をつけたほうがよさそうな気がする。
833:７７４ＲＲ
12/04/29 05:28:24.27 2pgBE7tp
はじめてのチェーン調整いいじゃないw
弄って覚えてくのが基本でしょう。
>>832が言うようにチェーンを張り過ぎず、スイングアームが動く分の遊びも残しておいてね。
あと、全ての作業終わった後、もう一度ダブルナットが緩んでないか見てあげて。
何事もチャレンジ！ぶっ壊して凹んで悔しい思いして経験積んでバッチリ決まって天狗になった所でまた失敗しての繰り返し
整備やカスタム（盆栽）で散財する世界へいらっしゃ～い♪
まぁ誰だって最初は初心者、興味を持ったら自分でやってみる事が大事、頑張れ！
834:７７４ＲＲ
12/04/29 14:04:23.43 +G8gxRcL
>>819
某輸入店って...ここでもネット対応の悪さが書かれていたところ?
835:７７４ＲＲ
12/04/29 15:51:16.85 k3GNgpKo
フロントショックのオイル漏れってする？
先月直してもらったんだけど、
今走って帰って来たら、なんかまた漏れてるような気がする。
836:７７４ＲＲ
12/04/29 16:34:56.42 PNGU9KMw
インナーが錆びてるんじゃない？
837:７７４ＲＲ
12/04/29 19:22:27.99 3FxtoSpU
綺麗に拭いて、それでもオイルがつくなら漏れてるだろうね。
インナーに傷かアウター歪んでるか、それともショップがヘボだったか…
先月ってことならインナーの傷だと思うけど。
838:７７４ＲＲ
12/04/29 20:29:25.17 XNMM+sip
雨天走行後や洗車後、
フォークインナーの錆防止にCRCのシリコンスプレー拭いてるんだけど、
やんないほうがいいかな？フォークオイルの呼び水（油だけど）になっちゃいそう？
839:７７４ＲＲ
12/04/29 20:43:51.79 RzoLh0RH
>>834川横さん?
840:７７４ＲＲ
12/04/29 21:12:57.12 k3GNgpKo
フォークのオイル漏れ、しばらく様子みてみます。
今日は200kmくらい走って、KSRを５台見かけた。
なんかうれしいわ。
841:７７４ＲＲ
12/04/29 21:30:51.51 3FxtoSpU
>>838
オイルでベタベタだと、埃とか砂とかくっついて傷の原因になりそう。
磨き上げる分には、防錆やらダストシールの保護になっていいと思うよ。
自分もシリコンスプレーを布に吹き付けて磨いてる。
842:７７４ＲＲ
12/04/29 21:33:16.46 EZcsjSt9
110は何故か50/80ほどフォークオイル漏れ報告が多くない気がする。なんでだろ
843:７７４ＲＲ
12/04/29 21:41:12.60 LouQa5O3
>>838
CRCのシリコンはあまりゴムに宜しくなさそう
一生懸命ダストシールに噴いていたけど結局ひび割れた
ラバープロテクタントにしてからはひびの進行が止まっているっぽい
844:７７４ＲＲ
12/04/29 22:06:22.35 XNMM+sip
>>843
そんなのあったんだ
CRCかい？
845:７７４ＲＲ
12/04/29 22:32:37.46 LouQa5O3
んだ
846:７７４ＲＲ
12/04/29 23:50:31.61 2pgBE7tp
>>822に刺激されて暖かいし遠出するかとアテもなく飛び出したはいいが
約1時間走った所でケツの痛みとの戦いになった
あぁそうだった・・・思い出したのが遅すぎ、即引き返すも痛み出してからの1時間が更に地獄だった。
いい加減低反発素材でも入れるかな・・・
847:７７４ＲＲ
12/04/30 00:56:11.52 LUun1Vde
>>846
車のひじ掛け用の低反発クッションを敷いて
その上にゲルザブを敷くとかなり違うよ
それか、エクスジェルクッションミニだったかな
バイク用じゃないけど、そんな名前のやつがあって、
それをシートの中に仕込んでる人もいる
まあ、見た目は良くないけどねw
848:７７４ＲＲ
12/04/30 06:56:12.44 JUx7VaYf
ゲルざぶ 意外と高いんだよな、７，８千円ぐらいするんだっけ
自分でアンコ盛りやってみようかな
849:７７４ＲＲ
12/04/30 08:29:30.54 FMdpf41o
>>819 前金なら三倍返しだったのにな
俺は後注文の客に先納めしたバイク屋にムカついたから証拠つきつけて踏んだくったことあるぞ
客舐めてるバイク屋いるから徹底的に追い込んでやるのがライダーの務めだろ
850:７７４ＲＲ
12/04/30 10:36:15.32 m3Q589V9
もっと余裕持った生き方しようぜ。
ちょっとした事でカっとなってすぐ下らない行動起こすってやってると
街乗り中でも事故引き起こす原因になるよ。
851:７７４ＲＲ
12/04/30 11:18:14.21 bbs7gbVO
>>849
君は些細なきっかけの喧嘩ばかりやって
いるようだね。
そのうち命を落とすことになるぞ
これは警告だ。
852:７７４ＲＲ
12/04/30 13:03:40.73 VXKcozJa
>>846
使った事無いんで効果は判らんけどレーシングシート タイプ２が残り1個だけ売っているね
853:７７４ＲＲ
12/04/30 14:42:11.18 FMdpf41o
>>851 はぁ なんですかぁ？？？？？ ？警告？
てめえ誰に口きいてるんだ？
直接警告とやらをきいてやるから場所と時間を指定しろや
旅費交通費と出張費は請求するからな なめるなよ 素人
すぐに指定しろよ
854:７７４ＲＲ
12/04/30 14:54:28.51 WUbkKBFH
>>850 ラーメンですら後注文の客に同一品を先だししたら怒りますけど
しかも数ヶ月の話だったら尚更
金でケリがつくのなら安いもんだよ
855:７７４ＲＲ
12/04/30 14:58:03.70 q0k63Uz/
なんか世知辛い人がいるな。
KSRでトコトコ走っておちつけよ。
856:７７４ＲＲ
12/04/30 18:15:43.20 HWYwQd3M
鮮人はキレやすいからな
857:７７４ＲＲ
12/04/30 18:28:40.46 98uEUMKk
> ID:FMdpf41o
一体どこの何様なんだよ
社会の仕組の、ごく浅いところだけしか知らぬ未熟者の分際で
請求するとか追い込んでふんだくったとか、とても堅気のやることじゃねーな
そらバイク屋に後回しにされるわｗ
もうちょっと周囲に騙されたり苛められたりして苦労してこい
858:７７４ＲＲ
12/04/30 18:35:05.91 x9aP4F1y
>>853
尖閣諸島で待つw来いよな。
859:７７４ＲＲ
12/04/30 18:54:57.32 m3Q589V9
なぜ 反日か
でググルと色々と判るけどな。
代表的なのがここか
URLﾘﾝｸ(www.eonet.ne.jp)
860:７７４ＲＲ
12/05/01 00:53:55.24 KkUewWir
ネタがKSRから離れていくのは例の自演キチガイがスマホで
ID変わりまくりなのをいい事にやってるんだっけ？ｗ
ネタがネトウヨしかないから丸分かりだわ
861:７７４ＲＲ
12/05/01 02:09:11.37 V1vjLzfy
三ペンのチョン乙
862:７７４ＲＲ
12/05/01 05:17:59.76 Sm1CP6jH
>>860
ﾈﾄｳﾖ？
日本人なら当然だろ
帰化したからｳﾘは日本人ﾆﾀﾞは無しなw
大体、朝鮮の巨大掲示板でｲﾙﾎﾟﾝ様が自演して荒らしたら叩かれるのも当然だろ。
まして同胞の店を叩き潰す発言されたらどうよ？
叩いてる奴等にﾈﾄｳﾖなんて言うﾁｮｿｺが何処にいる？ん？
自分に都合のいい事ばっかりや自分の事を棚にあげて火病起こしてないで大人しくROMっとけ。
863:７７４ＲＲ
12/05/01 05:55:56.99 5fYopk45
2005年の７月１０日に香港で飛行機が２時間遅れる
との場内アナウンスがあったにも関わらず「そんなの聴いてない！（他の国の乗客は
もちろん聴いている）」などと主張し、キャセイパシフィック航空に遅延と対応に関して
賠償を要求し、韓国人の乗客３７人が『空港でデモ』を行ったばかりである。
そんなみっともない行為を「恥」と理解できないあたりが
韓国人の韓国人たる所以であるといえるだろう。
URLﾘﾝｸ(www.yonhapnews.co.kr)
URLﾘﾝｸ(www.munhwa.com)
URLﾘﾝｸ(japanese.chosun.com)
キャセイパシフィック側は、規定どおりの取り扱いで待ち時間のための
食事クーポンを支給するなどしていたが、韓国人は「（我々が）外国の
航空会社の態度を正しておかねばならない」などと筋違いの正義感に燃え、
帰国した後も仲間達と「今度は法廷で戦おう」と賠償を要求する結束をみせた。
もちろん航空機の遅延は航空会社の免責事項に含まれるため韓国人の
無茶な主張などどこの法廷でも相手にされるわけがないのだが。
ちなみにこのような韓国人が客商売の人を相手に横暴に振舞うエピソードは
昔から数え切れないほど報告されている。
2005年の５月などは「携帯電話の発信者番号表示を無料化せよ！」と言って
ソウルで“１人で”デモをやった韓国人がいるほどだ。
URLﾘﾝｸ(www.itmedia.co.jp)
他人の迷惑を顧みない勝手な主張に、日本人も騙されないようにしたいものである。
864:７７４ＲＲ
12/05/01 05:57:44.24 5fYopk45
ID:FMdpf41oは、まんま朝鮮人と同じ行動とってるね
てか韓国はなぜ反日かってサイト面白いな(笑)
865:７７４ＲＲ
12/05/01 06:53:15.84 gRbn9XBs
チェーンの手入れしようと思うんですけどジャッキどこにあてたらいいですか？
使うのは車用の２ｔ油圧ジャッキ（円形台座）です
ステップの接合部あたりですかね？
866:７７４ＲＲ
12/05/01 08:22:48.84 AIjxCpAK
なんか自分のレスから荒れちゃってごめんなさい
支払いは全額前金でした！
輸入店への支払いも２月初旬に行われております。
当初は３月上旬入荷予定が音沙汰無し
仲介店から打診をし改めての解答が４月上旬入荷予定へと
以上、通帳やらメールのやり取りで全て確認しました
店名は伏せます
こちらがわに一切の手落ちはありませんから中傷されるいわれはありませんよ
キャンセルしたとはいえこちらも全額支払済み放置されての仕方なくのキャンセルで迷惑を被っているから店名曝しちゃったほうがスッキリするかもね
867:７７４ＲＲ
12/05/01 08:43:43.98 90G+Pyg1
>>866
どうでもいいから死ね
868:７７４ＲＲ
12/05/01 09:46:13.33 KFY0ueoB
>>866前金払いで３カ月放置と
恐らく 車両引換時現金払いの客が優先されたんだな
建築なんかでもそうだけど自転車操業だとそーゆーことやるんだよ
で～その悪質業者ってのはどこの海沿い?山沿い?川沿い?街道沿い?
869:７７４ＲＲ
12/05/01 10:26:15.99 bqmidszD
>>867
なに必死になってるんだよハゲｗｗｗｗ
870:７７４ＲＲ
12/05/01 11:57:36.27 AIjxCpAK
>>867に薦められちゃったから死のうかな・・・・
何も悪くないのに中傷されたことに傷心して隅田川の川沿いから焼心ダイブしちゃおうかな・・・・・・
871:７７４ＲＲ
12/05/01 12:03:46.31 AIjxCpAK
気違いハゲにつっこまれるまえに訂正
焼心×
焼身〇
872:７７４ＲＲ
12/05/01 12:30:47.68 gRbn9XBs
死ね→sine→shine（シャイン）
もっと輝け＝頑張れってことだよ
873:７７４ＲＲ
12/05/01 12:35:01.21 0kqnHb5P
やっぱあそこか(大爆笑)
売り物もタイなら店の品格もタイやな
874:７７４ＲＲ
12/05/01 12:46:56.19 5fYopk45
今のインドやタイはコリアンや中国ブランドより1つ2つ上の品格だよ。
875:７７４ＲＲ
12/05/01 15:31:39.00 0kqnHb5P
な～に～が～
未来永劫、タイ式ハゲｦﾔﾁﾞはキムチやシナの下に決まっとろ～がぁ～
876:７７４ＲＲ
12/05/01 16:34:06.11 0nfJBPqd
>>872
死ね→sine→shine（シャイン）
もっと輝け＝タイバイク屋オヤジのテッペン
っことだよ
877:７７４ＲＲ
12/05/01 16:50:26.49 W5h/Ksws
おい はげむら マニアルじゃなくてマニュアルだからな
訂正しとけや ハゲ
878:７７４ＲＲ
12/05/01 19:01:44.61 0nfJBPqd
>>867は自殺ほう助 アウトな
879:７７４ＲＲ
12/05/01 20:42:57.44 +i2iRKBl
自殺ほう助でマニアルなタイッパゲッ
ちゅぃぃぃぃぃぃぃぃぃぃん ってかぁ
880:７７４ＲＲ
12/05/02 01:06:24.52 5f4xJMBL
(」・ω・)」うー！(／・ω・)／にゃー！
881:７７４ＲＲ
12/05/02 04:07:22.08 HkOyj+n5
Let's＼(・ω・)／にゃー！
882:７７４ＲＲ
12/05/02 07:15:42.05 8IWkG5MH
昨日、初めてチェーン洗浄給油したんだけど
このバイクのチェーン、恐ろしく細いな・・
チェーン・スプロケも替えたら加速や最高速向上に貢献するんだろうけど まったくわかんねえ・・
883:７７４ＲＲ
12/05/02 19:04:47.55 DWAEhtb9
皆 メンテナンススタンド何使ってる？
なんかおすすめない？
884:７７４ＲＲ
12/05/02 19:23:01.55 gU0MaQGJ
マニアルっなに？ 教えてハゲ
885:７７４ＲＲ
12/05/02 22:32:56.93 JsYdSYcf
ﾏﾁﾞでﾁｮｿｺってしつけーな
世界一の嫌われ民族なのも頷ける
886:７７４ＲＲ
12/05/02 22:53:56.43 sdKIjtQh
今、vm26キタコ純正エアクリーナーなんだけどTM26したら最高速、加速、レスポンスのどこか良くなるところありますか？
887:７７４ＲＲ
12/05/03 01:43:00.17 P8QmFOrQ
>>883
Jトリップのローラー付いたやつ使ってる。
若干高いけど。
手頃ならビールケース。
888:７７４ＲＲ
12/05/03 03:52:01.48 KZkK7eZb
ビールケースは入手が難しいのでは・・・？
889:７７４ＲＲ
12/05/03 04:02:09.12 iSWsyZPJ
>>888
酒屋さんに言えば、優しい店主だと預り保証金だけで譲ってくれるよ。
890:７７４ＲＲ
12/05/03 06:37:21.37 6CM7IcUg
ビールケースとかいうけど、バイク側のどこに当てるの？
ステップ部のフレーム？
軽いバイクだけどさすがにそこまでは持ちあがらないんじゃないのかなあ
891:７７４ＲＲ
12/05/03 09:07:25.10 iSWsyZPJ
>>890
エンジンの下
サイドスタンドを軸にKSRを持ち上げてビールケースを入れてOK
ビールケースに載せる前に外しておきたいネジ類は緩めておけよ
892:７７４ＲＲ
12/05/03 11:05:48.67 3ajiRT/u
サイドスタンドが折れた・・・
893:７７４ＲＲ
12/05/03 11:27:31.07 sdZRVakK
なんか川沿いって評判悪いね
扱いパーツの粗悪っぷりもネットでちらほら見かけるし前金払い３カ月放置なんてありえん
やっぱ他で購入することにするわ
894:７７４ＲＲ
12/05/03 12:35:19.91 jqW9Vfp+
>>885どした？ハゲ 目が真っ赤だしデコがテカッてるぞｗｗｗｗ
女にでも逃げられたのか？ まぁそのハゲっぷりとみみっちさじゃ仕方ねえやななハゲ
風俗でもいってこいや ハゲ
895:７７４ＲＲ
12/05/03 16:04:29.98 GWNADgop
今更ながらボアアップを検討中。
現状はVM26のみ（これだけで相当パワーアップした！）
これにタケガワ124CC、ハイカムをと思っているのですが、
一番変化するのはどこですかね？
発進は速くなりますか？
896:７７４ＲＲ
12/05/03 16:24:26.97 Vz6I2qb7
レーシングシートタイプ２届いた
ケツを包み込む様に湾曲していて前後のズレも無く、シートの延長にタンクがあるからニーグリップもやり易い
シートとの接触面積が大きいのでケツの痛みが延長と緩和が出来そう、ロンツーが楽しみだ
897:７７４ＲＲ
12/05/03 17:51:22.41 6CM7IcUg
>>891
あざっす
早速エンジン下部を覗き見してみたんだけど、なんかボルト穴が４つあったんだけど、
なんだろこれ？
898:７７４ＲＲ
12/05/03 21:21:40.25 3ajiRT/u
>>897
KLX110と同じエンジンだからエンジンガードを取り付ける穴
だったと思う。
899:７７４ＲＲ
12/05/03 22:39:43.96 pKSpHstJ
ポン付けなんだよね
900:７７４ＲＲ
12/05/03 23:06:41.32 WyhS5bis
>>894どした？ﾁｮｿ 目が真っ赤だしｴﾗが尖ッてるぞｗｗｗｗ
女にでも逃げられたのか？ まぁそのｴﾗっぷりと火病さじゃ仕方ねえやななﾁｮｿ
風俗でもいってこいや ﾁｮｿ
901:７７４ＲＲ
12/05/04 12:28:09.65 TvToXTmp
先日、チェーン調整で質問したものです。
おかげさまで先日初めてのチェーン調整にチャレンジできました。
割りピンはあんなぐにゃぐにゃ素材でびっくりしました。
確かになんでもよさそうですね。
チェーン自体の張りは、余裕を見たツモリですが
ちょっと張りすぎな気もします。
（たわみ1-2cmのつもりではあります）
調子に乗ってフロントもはずして、ヒヨコ退治もできました。
ありがとうございました。
902:７７４ＲＲ
12/05/04 12:47:52.09 Ivi/HLOX
俺もやってみようかなチャーン調整・・
現状ダルンダルンなんだけど、一応オフロード車だしこんなものかなって気もする
903:７７４ＲＲ
12/05/04 14:31:10.29 Iru8nBrl
ダルンダルンを使い切るほどこのサスはストロークしないからぜひ調節して
904:７７４ＲＲ
12/05/04 15:36:09.05 qpuBAd41
いつも思うけどチェーン調整する時の刻んであるメモリって当てになんのかな？カワサキだから不安
905:７７４ＲＲ
12/05/04 15:36:42.01 kFVzq/p7
>>901
どの部分で1-2mmか割らないけど、張り過ぎかもしれない
サス交換の時に一度スイングアームを水平にして調整した時に
遊び調整したけどそのあとサス組み込みだとアームに付いてる
ゴムのスライダーに下から指でﾊﾟｼﾊﾟｼ当てられるぐらいが適正だった
思っていた以上に走っているとサスは沈むので結構ダルダルで良いよ
906:７７４ＲＲ
12/05/05 00:54:24.25 hXIDjj4l
フロントのスプロケ変えているから防音が無くて
あんまりダルダルだとシャカシャカ音がする
907:７７４ＲＲ
12/05/05 03:10:15.47 g/XcnjC/
>>901
調整後走ってみてまたチェックしてみることを勧める。
調整のとき張りすぎと感じたら多分たるみなくなってるかも。
908:７７４ＲＲ
12/05/05 03:43:27.21 Nl97FDmH
>>905
>>907
(｡･ｘ･)ゝ
明日でももう一回、言われたことを注意して
みときますです。
909:７７４ＲＲ
12/05/05 11:46:15.46 aQwmYIbX
ここ数日、雨のなか通勤に使っていたら
ﾋﾖﾋﾖと音が出るようになった。かわいいw
ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟしなきゃなー
910:７７４ＲＲ
12/05/05 12:24:58.23 h9RfiU4k
909
オレも同じ、雨の中の通勤が多くなってきて
昨日ヒヨコが住み着いた
ホイール外すの面倒くせ～
911:７７４ＲＲ
12/05/05 12:45:27.61 h9RfiU4k
ヒヨコ退治終了
ついでにプラグみたらMJが薄くPJが濃いみたいだったからリセッティングした
912:７７４ＲＲ
12/05/05 16:40:13.57 h9RfiU4k
調子見に200kmくらい走ってきたけど
やっぱケツ痛ぇ～www
アンコ全部低反発素材にするかレーシングシートってのポチっちゃおうかな・・・
シート表皮をオクで売ってるヤツに変えるだけでもかなり変わる？
913:７７４ＲＲ
12/05/05 17:18:21.24 aQwmYIbX
>>912
以前、低反発の座布団を使ってたけど
乗っているうちに全部沈みこんでぺったんこになったよw
914:７７４ＲＲ
12/05/05 20:01:08.33 h9RfiU4k
>>913
そりゃ駄目だw
やっぱレーシングシートしかないのかな･･･
915:７７４ＲＲ
12/05/05 20:02:27.22 V04ReBNU
ケツを鍛えればいい
916:７７４ＲＲ
12/05/05 20:06:35.79 NKAt/in0
ホモネタはやめたまえ！
917:７７４ＲＲ
12/05/05 20:25:23.29 V04ReBNU
ホモネタだと思った？
残念！マジレスでした！
いや割りとマジで慣れってあるよ
918:７７４ＲＲ
12/05/05 20:27:31.43 NKAt/in0
じゃあどうやって鍛えるんだよ
耐えまくって慣れろとか言い出すなよ
919:７７４ＲＲ
12/05/05 21:05:34.93 kYQ4cZrf
200キロぐらいケツ痛ならツーリング慣れしてないのかな？って皆が思うよ！
鍛えるって言うより普段からバイクに乗ってればKSR110で200キロぐらいならゼンゼン楽だよな
俺は400キロまで大丈夫だったよ。
920:７７４ＲＲ
12/05/05 22:28:41.84 aQwmYIbX
俺は１日200から300キロくらいならまあまあ大丈夫かな
途中からスタンディングになったりもするけどw
ケツが痛くなるのって、あのポジションのせいもあるよね
セパハン、バックステップ、ペタペタのシングルシートのバイクで
１日500～600キロ走っても割と平気だけど、KSRだと１日でその距離は辛かった
なんかケツ(尾てい骨)に体重が集中しすぎるというかw
シートの後方にケツをずらしても、だんだん前にずれてくるし
シートの形状のせいもあると思う
921:912
12/05/06 01:26:10.38 bStTDt/e
>>919
皆が思う！って断言されるくらいツーリング慣れしてないね･･･
R-1で片道約400kmを一日で往復ツーリング（実家に用がある時）とか2ヶ月1回くらいでやるけどケツは痛くならないし
XR100モタードでやった時（流石に一日で往復はせず片道のみ）も痛くならなかったんだけどな。
やっぱりツーリング慣れしてないせいですかね。
922:７７４ＲＲ
12/05/06 01:43:48.10 MCR+Lx2J
>>921
よっ！ツーリング初心者！憎いよっ！ヒューヒュー！
と、煽るのもこんなもんでw
実際オレなんかも街乗り20分辺りでお尻が痛くなり始めるよ
あと2008以降のシートはお尻が痛くなりにくいように改善されてるから、年式でも意見が別れるんじゃないか？
まぁゆっくりトコトコ行こうぜ
923:７７４ＲＲ
12/05/06 07:43:22.42 XuRYkrVd
後出しなら何とでも言えるわな( ´Д`)y━･~~
924:７７４ＲＲ
12/05/06 08:25:22.08 sCru6x+u
キムチはすっこんでな( ´Д`)y━･~~
925:７７４ＲＲ
12/05/06 09:02:30.99 jWaULW+k
>>921
個人的な意見であてになるかは分からないけどシートよりポジションが関係してる
気がする。
ノーマルのときは走っているうちにずれてきて前乗りに自然になってしまったが
OVERのツーリングステップに変えたら前にずれなくなってケツ痛はとんど出なくなった。
926:912
12/05/06 15:21:42.77 bStTDt/e
>>925
アドバイスありが㌧
シートの後ろ側のアンコ削って前にズレないように平にしてみた
とりあえず、ちょろっと乗ってきたけど何気に良さそうかもw
927:７７４ＲＲ
12/05/06 19:37:07.03 3mHxxjJW
このバイクかっこいいっすね
嫌儲で存在を知りました
928:７７４ＲＲ
12/05/06 20:59:43.53 jVx3Z1cX
俺もまだ日は浅いけど
弄っても楽しい乗っても楽しい
いいバイクだよ
929:７７４ＲＲ
12/05/06 21:02:22.63 HS645lOm
ケツをバイクに弄られるけどね
930:７７４ＲＲ
12/05/06 21:13:48.47 bStTDt/e
＼＼ ＞ ゛ く
＼ ＞- |/＿|ﾊ ) く ホ す
＼ﾚ'|／--‐一─|/ヽ::::::::::::::く れ モ ま
'| j＠~ :::::ﾟ},!:::::::::::::::::ヽ っ 以 な
｀ヽ､ |＿＿＿＿＿＿_ﾟ'} :＿:::＿:::ﾉ て 外 い
|__,,..‐ ｬー--＿ニゞﾚ'|／,rく ば は
｀`''ｰ- ゝ､'ｌ ￣ﾞ´彑,ヾ ﾚ'! ,ﾍ.） よ 帰
ﾞｿ """"´｀ 〉 L_ ！ っ
/ ‐-‐- , /| て r
≡＝- 〈´ ,,.._ 二二 't-'ﾞ | ,へ ,r┘
,､yx=''" ｀ｰ{ﾞ ＿, -､ ; l ＼|ﾚ'＼|ヽヽr､⌒ヽ'
ﾞ､`--─ﾞ /! ＼|､
_,,､- ﾞ､ ー'' ／ ; `､
-''"_,,､-''" ﾞ､ ／;;' ,' / 、＼
-''" ／ `ｰ─''ぐ;;;;' ,' ノ ヽ ｀ヽ､
／／ / ヾ_､=ﾆﾞ､､,,_
／／／ // ,､-'´
／／ // /
931:７７４ＲＲ
12/05/06 22:27:27.44 Pw+EQflQ
>>925
体格にもよるかな、と
俺はツーリングステップに換えたら尻痛が酷くなった
932:７７４ＲＲ
12/05/07 00:06:01.17 dOADrJyP
>>931
確かにオーバーのツーリングステップは上にアップするばかりで脚長の人には合わないですね
アグラスかストライカー辺りのバックステップならニーグリップもしやすいし良いんじゃないかな？
933:７７４ＲＲ
12/05/07 01:43:29.55 rSkmxmFJ
>>927
今日（もう昨日だけど）の125ccバイクスレ?
それ書いたの俺だ！共感してくれる人がいてくれて嬉しいです 書きこんだ甲斐があった
一緒にKSR110を買おう
934:７７４ＲＲ
12/05/07 19:36:44.76 P++5iWlS
KSR110輸入されてたんだなー
パーツ互換性あれば飼っちゃおうか迷うな
935:７７４ＲＲ
12/05/07 21:46:17.32 lBz5J2Bt
迷った時が欲しい時
欲しい時が買い時
だと思ってる
あの時買ってれば良かった orz
ってなるよりは
こんなの買うんじゃなかった orz
の方がいいかとw
936:７７４ＲＲ
12/05/08 00:08:20.41 o2Ey4iEP
GWｵﾜﾀ
937:７７４ＲＲ
12/05/08 21:15:50.57 +I9nrlg/
アクセル中の失速対策のニードル交換と同時に取っ払ってた象さんを何気なく取り付けたら、アクセル失速が戻ってきた
お前も原因の一つだったのかよ・・・
938:７７４ＲＲ
12/05/08 21:25:46.18 iV8nrX1C
結局 純正状態が最終的な答えなのだよ
俺も 中古で買った車両のやらんでよい小細工を、元に戻してる最中
安心して不足なく走れる これが大前提
939:７７４ＲＲ
12/05/09 02:01:40.81 Oxuqt/Ey
なんだかフロントブレーキの動きがなめらかじゃないんだけど
なんでだろう？
キャリパをグリスアップしても改善しない…。
オン･オフスイッチみたいな効き具合。
どなたか「ここじゃね？」と意見ください！
940:７７４ＲＲ
12/05/09 02:07:04.14 La6pJfCG
一般的な診断ならブレーキローターが歪んでいるとか
941:７７４ＲＲ
12/05/09 02:13:40.20 XKvodCL8
エア噛んでるとか
942:７７４ＲＲ
12/05/09 03:57:56.99 Oxuqt/Ey
>>940
転倒は一度もないので違うかな…。
停車中でも動きが渋いんだ。
>>941
スポンジーな感じではなく、カックンな感じ。
レバー自体なのかなあ？
お二人ありがとう！
943:７７４ＲＲ
12/05/09 04:48:40.92 zWXVAuj6
キャリパーを掃除したら直ったりしてw
ピストンの動きが悪くなると、その症状が出たりするよ
それか、ブレーキをニギニギした時に「ギギギギ」って感触ある？
もしあるならマスター側が原因だと思う
何万(何年か)か乗っててまだやっていないならO/Hするといいよ
O/Hといっても、中に錆や傷が無ければカップキットの交換するだけだし
944:７７４ＲＲ
12/05/09 16:56:14.24 ADmbp1vf
この前街でKSR110見たんだけど、KSRの文字が大きいのと小さいのの違いって何？
何年式とか？
945:７７４ＲＲ
12/05/09 17:25:12.65 TD88dS05
だいたい年ごとにモデルが違う。
外装の違いとか中が少し違うとか。
946:７７４ＲＲ
12/05/09 18:42:00.02 zpTPFRUE
2ストに乗ってる人ってここにいんの？
110より速いか？
947:７７４ＲＲ
12/05/09 18:46:18.28 nXX+ybsC
>>945
是非、年式で外装グラフィック以外に違う所を教えてください先輩(￣^￣)ゞ
自分はアホで無知なんで今までKSR110の年式別での違いは外装グラフィックだけだと思っていました(￣^￣)ゞ
948:７７４ＲＲ
12/05/09 19:10:46.50 2MomOWc7
>>946
2ストってkSR-Ⅰ.Ⅱを言ってるのか？
昔KSR-Ⅱに乗ってたけど110なんか比べ物にならない位速かった
出だしは負けるがノーマルで100kmオーバーだった
949:７７４ＲＲ
12/05/09 20:25:43.10 1tpKdoAl
>>946
俺80から110に乗り換えたけど、80の方が速かったよ
950:７７４ＲＲ
12/05/09 20:30:18.42 zpTPFRUE
やっぱしか・・
１１０乗ってるんだけど物足りなくてね
純粋に速いなら乗り換えてみたいと思うんだけど、そこまでする価値あると思う？
951:７７４ＲＲ
12/05/09 20:50:13.56 IMHClcXQ
ない
952:７７４ＲＲ
12/05/09 21:28:40.73 1tpKdoAl
>>950
2st大好きだから、80は乗ってて楽しかったよ
俺は既に古い2stを1台所有しているのと、
トコトコ遊べるノーマルの4stが欲しかったから
110に乗り換えたけど
2stが好きで、いいとこも悪いとこも理解したうえで
80に乗りたいなら止めないよw
ただそろそろ旧車になろうとしているから、この先
パーツ(主にE/g関連)の入手が困難になってくけど、
その覚悟があるなら買うといいよ
まあ、長く乗るつもりがなければ関係のない話だがw
ぶっちゃけ乗りたいバイクに乗ればいいと思うw
953:７７４ＲＲ
12/05/09 21:39:48.97 Dl1+sDdw
KSR弐はパワーバンドに入るとうぉうぉうぉって感じで伸びるね
954:７７４ＲＲ
12/05/09 21:44:58.17 HL9v1jV/
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
↑ ↑ ↑ ↑
こっちで語ればいいと思うよ
955:７７４ＲＲ
12/05/09 22:48:19.23 E38t4d+Q
KSRを速くしようとすると可哀想な事になるからなぁ
メインに大きな排気量のバイクを持ってるオーナーなら
そこまで速さにはこだわらないきがす
費用対効果が低すぎて泣けてくる
アクセルレスポンスの気持ちよさとか、どこまでも走りたくなる
トコトコ感とかKSRの元々持ってる味を伸ばす方向のカスタムは
ホント面白いよ
956:７７４ＲＲ
12/05/10 02:52:19.92 p+liocEf
初めて乗った時は、110遅すぎﾜﾛﾀwww
ﾜﾛﾀ…
なんて思ったけど、トコトコ感は俺もとてもいいなと思ったな
燃費もいいし、白いジャケットを着れるのもいいw
957:７７４ＲＲ
12/05/10 04:02:29.87 z72B9km0
KSRはバイクという特性を活かした性能以上のモノがあるね。
見知らぬ街中を自転車ぐらいの速度でゆったり回る、行き当たりバッタリで狭い脇道に入ったり、
小さくて邪魔にならないから景色がいい所で路上駐車して写真をパチリ そんな使い方してる。
958:７７４ＲＲ
12/05/10 05:14:34.85 i3OXaXzh
通勤、近所への買い物、ちょっとタバコの自販機までと大活躍。
フロント14丁のキャブ変えるだけで街中リード出来るようになる。
絶対的な速さはもちろんないけど軽い車体でブン回せて、
コーナークリッピングからアクセルを開けてリアサスを沈ませて後輪で曲がると言う基本の楽しさがある。
またトコトコとプチツーリングとかも免許取立ての頃に思ったどこまでも行けるな
って初心を思い出させてくれる可愛いヤツ。
これでお尻が痛くならなければ･･･orz
959:７７４ＲＲ
12/05/10 11:27:05.61 p+liocEf
ケツ痛いよねw
ツーリングの時にはゲルザブを使うと良いよー
劇的に変わるよ(`･ω･)b
960:７７４ＲＲ
12/05/10 16:35:39.72 m1CudAIZ
ダウンフェンダーとアンダーカウルで最高速は伸びますか？
961:７７４ＲＲ
12/05/10 19:56:37.60 IdPOyZQj
またケツ筋の話かよ
ホント、ホモだよお前らは
962:７７４ＲＲ
12/05/10 20:18:26.54 i3OXaXzh
ケツ＝ホモの考えが良く判らん。
何かトラウマでもあるのか？
963:７７４ＲＲ
12/05/10 20:21:15.09 Im+bRDri
大型オフロードバイク買った。
KSRで鍛えたつもりだったがケツ痛い。
964:７７４ＲＲ
12/05/11 00:06:02.94 iqawbcvq
>>962
オッサンのお約束ネタにマジレスされても…
965:７７４ＲＲ
12/05/11 01:16:49.27 qO0N/XPn
自動遠心のままクラッチスプリングを2本増ししている人って居る？
もう直ぐエンジンオイル交換時期だし1000円以下で済むらしいから
気分的にやってみようかなと思っているんだけど。
高回転を維持すると勝手にシフトチェンジの症状が良くなったり酷くなったり影響するかな？
966:７７４ＲＲ
12/05/11 08:01:15.79 /rrJAWv3
このケツ痛ネタしか盛り上がらない糞スレはもう終りだな
967:７７４ＲＲ
12/05/11 12:05:26.50 hQGxhZjc
エンジンオイルの交換時期ってどうやって分かるの？
買ってまだ一回もしてないんだけど
968:７７４ＲＲ
12/05/11 12:34:15.89 /rrJAWv3
>>967
自分は1000kmに一回エレメントも交換します。
969:７７４ＲＲ
12/05/11 13:05:23.08 OsXewYKO
>>967
バイク買ったときに説明受けなかった？
と言っても自分は暖かい時期にしか乗らないし走行距離も少ないから年に一回しかやらないけどね
970:７７４ＲＲ
12/05/11 14:12:52.55 lf13Zmup
>967
走行3000kmごと、または６ヶ月ごとに交換している。
２回に１回、エレメントの交換。
なんとなく、ヴァンヴェール入れていたけど、この前、純正オイルにしたら排ガス臭くて、キックが重くなっちゃった。
971:７７４ＲＲ
12/05/11 15:12:57.86 Onz78Ji0
このバイクってATなんですか？
972:７７４ＲＲ
12/05/11 16:14:05.24 VwCZz7DT
エンジンオイル交換は1000km毎にカストロターボ用（ホムセンで4L缶1800円位）で交換してる。
そのまま交換だったら1.1L・エレメント交換時だと大体1.3L近く入る（量は車体立てた状態でオイル窓見てね）
それでもオイル真っ黒になるよ（粘土はバッチリある）。
エレメントは2000km毎に交換、これが結構面倒臭い。
>>971
自動遠心クラッチのままだったらAT
中古で買う時、結構カスタムされて左手側にレバーがついてたらマニュアルなんでMT
（例外としてリアハンドブレーキがついてる時がある）
ケツネタ好きそうだし交換は肛姦って変換したほうがいいか？www
973:７７４ＲＲ
12/05/11 19:00:31.90 b/nu6jXf
車用のオイル入れてるの？
974:７７４ＲＲ
12/05/11 19:01:55.01 YJV79cm5
>>968-970
なるほど
買ってまだ二ヶ月足らずだし走行距離もたいしたことないからまだ大丈夫だな
975:７７４ＲＲ
12/05/11 20:01:14.62 B4xSBwy8
>>974
中古じゃなくて新車なら初回は早めにやっといた方がいいよ
976:７７４ＲＲ
12/05/11 20:16:43.65 qO0N/XPn
>>966
KSRに乗るなら避けては通れず、ツーリングする人のほとんどが経験する共通の体験だから話が合うのは仕方が無い。
まだ先に行きたいのにケツの痛みが許してくれないジレンマ、片道100㌔が自分の行動範囲。
977:７７４ＲＲ
12/05/11 20:48:44.84 nqRrsvLD
俺のKSRは街乗り専用。
50キロ走らないと都市部から脱出できないし
その時点で疲れてるｗ
978:７７４ＲＲ
12/05/11 20:59:39.90 HsQmavXB
> 50キロ走らないと都市部から脱出できないし
そんな場所日本にあんのか？
979:７７４ＲＲ
12/05/12 02:51:47.42 yO2mgzUV
クラッチスプリング増しを見てみると、シフトチェンジがかなり重くなるけど
キックに影響があるとか出だし良くなるとか色々影響があるみたいね
980:７７４ＲＲ
12/05/12 03:26:31.20 qRSGHG0G
>>975
中古です
前のオーナーさんがバイク好きで丁寧に扱ってくれたみたいだから店員曰く状態はいいみたい
ところでKSR110ってまだ新車の製造してるの？
981:７７４ＲＲ
12/05/12 07:13:20.72 I2Rv6QV9
>>980
フルモデルチェンジされてうられてる。
日本の正規ディーラーにはないけど輸入販売してるところがある。
982:800
12/05/12 13:29:11.64 kIAfE+Wa
ガコンガコンする正体がわかった。
ドリブンスプロケの磨耗で、スプロケの歯がチェーンをしっかり捉えていなかったのが原因だった。
みんなもチェックしてみよう。
983:７７４ＲＲ
12/05/12 15:24:12.55 t/5mr/fG
どうしてそんなになるまで放っておいたんだw
チェーンの清掃や注油の時にチェックしていれば気付くのに
984:800
12/05/12 15:38:59.93 kIAfE+Wa
>>983
６年前に購入して以来、チェーンは清掃、二回交換したことあるけど、スプロケは半永久なのかと思っていた。
ＡＦＡＭのスプロケに代えたから、あと６年は乗れるな。
985:７７４ＲＲ
12/05/12 16:37:53.73 yO2mgzUV
一応カバーがしてあるし純正は防音ゴム付けているから、よく見て見ないと歯の磨耗は判りづらいね
自分はルブじゃなくギアオイル挿しているから半端無く汚れるので、清掃の時はカバー外している
986:７７４ＲＲ
12/05/12 16:50:23.48 zPThUQBE
>>984
ジュラルミン製のにしたんなら純正ほどはもたないよ
987:７７４ＲＲ
12/05/13 00:55:13.41 7iWArW59
KSR以外でもAFAMとかサンスターとか使ってきたけど純正が一番長持ちしたな
988:７７４ＲＲ
12/05/13 08:31:10.48 d5ATHgfF
今日すごく天気良いのに、KSR入院だ。乗れない期間放置してたのが悪かったかなぁ。
今年は雪が降り始めたらOHだそうかと思ってるけど、調子良くなるかな？
989:７７４ＲＲ
12/05/13 13:46:02.72 7qMVcAOl
2週間もエンジンかけずに放置したら、かかりが相当悪くなるね
走った翌日は一発でかかるけど、二日目から渋りだす
990:７７４ＲＲ
12/05/13 19:23:28.40 c4+6bj7L
AFAMは元々は競技用のアルミ合金製なんだから、耐久力あるわけ無いだろ
991:７７４ＲＲ
12/05/13 20:11:37.45 Vdutm4uN
>>989
放置前にキャブのガソリン抜いたら？
俺は数ヶ月放置でもキック3回以内で普通に始動するけど
992:７７４ＲＲ
12/05/13 21:13:56.40 r8KG5bxW
キタコVM26（武川にインナーパーツ）キタコのパワフィル、武川125cc、武川ハイカム、社外マフラー
この組み合わせの人いたらMJの番手教えてください。
なんか240でもちょっと薄いような気もしないでもない。
993:７７４ＲＲ
12/05/13 22:17:46.78 plPfbUjR
>>991
毎日乗っていても、朝の一発はかかったと思ったらすぐにエンスト。
暖かくなってもチョーク引っ張ってかけなきゃダメ？