12/02/15 20:04:08.67 /62fDtaP
>>282
あとですねえ、誤解されているようですが、
免許乞食の目論見は、このスレを役人に読ませ、「よし、この政策をやってやろう」と思わせることなんです。
そのためには、反対意見がズラズラと並んでいると都合悪い。
だから、自分のコピペで埋めるんです。
まあ、こんなコピペを毎日何十回と読んだところで、免許制度いじくって景気が良くなるなんて誰も思いませんけどね。
二輪免許が変更されることはありませんが、あったとしても、法不遡の原則は必ず前例どおり実行されます。
(軽四輪免許がなくなったとき、普通四輪・360cc以下限定になった。中型免許が創設されたとき、中型・9トン未満限定になった。)
294:774RR
12/02/15 20:05:33.62 NTeEOhHN
今日は最初から思考停止してるな
現実を受け入れたくないだけだろうが
295:774RR
12/02/15 20:05:33.73 DyvAgMaD
>>291
じゃあ自動移行の必要は無い
そのまま乗ればいい
捕まったら裁判でそう言えばいい
本当は自分が間違ってる事に気付いてるから出来ないんだろ?
戦えないんだろ?
クズが
296:774RR
12/02/15 20:09:49.61 /62fDtaP
>>287
>普通自動二輪を600cc(699cc)へ拡大することの実現可能性その他について議論するスレです。
免許乞食は、議論する気ないですよ。
頭にあるのは、自分の意見を押し付けることのみ。
ヨーロッパ諸国の戦闘機選定のとき、選定を始めるにあたってフランスの主張は
「フランス製が選ばれたなら、それに従う。選ばれなかったら、我々は自国の戦闘機を使う」
免許乞食は、こういう一方的なことしか考えていません。
「オレの意見が正しいとするなら、議論に応じる。反対するなら応じない」とね。
議論したいなら、免許乞食抜きでやるしかないですね。
現状では、免許乞食以外の参加者は共通の敵を作ってしまい、自由で多様な意見が出ません。
297:774RR
12/02/15 20:14:02.44 x4fvqvU6
>普通自動二輪を600cc(699cc)へ拡大することの実現可能性その他について議論するスレです。
初めからそんな物ないから
298:774RR
12/02/15 20:15:59.92 /62fDtaP
現在の免許制度は、1996年に大型が教習所で取れるようになった以外は、1975年に作られたもののまま。
40年近くたてば、現実とのずれは出てくるでしょう。
当時は750を越えるバイクは考える必要ないくらい少なかった。
251ccと1300ccが道路運送車両法では同じ扱いになるというのも、ちょっとおかしい。
250免許が出来れば、250のスクーターしか乗る気がない人が取りやすくなってバイク人口が増えるかも知れない。
などなど、いろいろ意見は出掛かっていますが、免許乞食のがあまりに強烈なんで、全部、かすんでしまいます。
議論をやりたいんなら、免許乞食抜きでやるしかないですね。
ま、出入り禁止にしたところで乱入するのは火を見るより明らかですが。
299:774RR
12/02/15 20:18:59.08 /62fDtaP
>>297
そうだよねえ。
主張しているのは一人のみ。
それに対して「やっても無駄」 「自動移行は有り得ない」 と野次馬が語るのみ。
ここに絵空事を書けば、役人が取り上げてくれると信じてるんだから、しょうがないよね。
300:774RR
12/02/15 20:20:27.76 637Ep/df
>>2-6があるから、ただネタスレだな。
池沼おっさんを笑いものにするスレだろw。
301:774RR
12/02/15 20:24:15.76 53WxbFl0
一刻も早く実現してほしい。観光や周辺産業も活性化する。
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
302:774RR
12/02/15 20:25:18.51 /62fDtaP
> ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
> ②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
> ③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
> ④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
> ⑤二輪禁止道路の開放
この中で、一番バイクの普及に効果あるのは、③でしょ。
①は論外。②も技能試験なしは無理。④は財源の問題。⑤は個別の事情。
で、バイクを受け入れてくれる民間業者が少ない事情は、免許乞食はわかってるのかな?
それをクリアする方法を考えなければダメだろ。
303:774RR
12/02/15 20:26:29.76 /62fDtaP
>301
お前は、書く場所を間違えている。
ここは、省庁の意見募集ページではない。
バイク乗りがバイクについて語る場だ。
304:774RR
12/02/15 20:30:31.95 53WxbFl0
①はすぐにでも実現すべきだし、最終的には大型廃止、すべての二輪に乗れるようにすべきなのです。
②はヨーロッパでは常識です。市街地の渋滞緩和にすでにイギリスで絶大な効果を発揮してる。
反対してるやつははっきり言ってバカ。
305:774RR
12/02/15 20:33:20.24 /62fDtaP
繰り返しになって悪いが、バイクを受け入れてくれる民間業者が少ない事情は、免許乞食はわかってるのかな?
四輪より小さい面積で営業できるんだから、多くの業者が参入すると考えられないか?
そうならない理由がわからなければ、解決しないよ。
306:774RR
12/02/15 20:35:34.65 53WxbFl0
偏見と差別だから強力に行政が実行するしかないし、行政にも二輪差別論者が多いので
政治でしっかり是正していただきたいと思い餡す。
307:774RR
12/02/15 20:37:05.60 /62fDtaP
>>304
Wikipediaによれば、
「2012年からEUの免許制度は統合され、AM免許(50cc・45km/hリミッター)、A1免許(125cc・11kw)、A2免許(35kw)、A免許(出力無制限)となり、
A免許取得のためには必ず試験を受けることとなる。
A免許は年齢や経験により25kw(34ps)までに制限され、免許取得後2年間は排気量にかかわらず出力が25kw以下の車両でなければ乗ることができない[10]。
とあるが、A1免許(125cc・11kw)は普通四輪に付帯されるの?
308:774RR
12/02/15 20:37:19.47 637Ep/df
>>301は
北方領土が4島帰ってきたら実現するよ-^^
309:774RR
12/02/15 20:38:44.89 53WxbFl0
二輪差別は部落差別や人種差別と根が同じ。放置しておいたら日本は差別大国になってしまう。
私はこの世で最も憎んでいるのは差別だ。
絶対この現状を許してはなりません。
310:774RR
12/02/15 20:39:25.39 /62fDtaP
>>306
>偏見と差別だから強力に行政が実行するしかないし、
>政治でしっかり是正していただきたいと思い餡す。
どっちがやるの?
矛盾はなはだしい。
>行政にも二輪差別論者が多いので
>政治でしっかり是正していただきたいと思い餡す。
これ、ものすごい矛盾なんだけどなあ。
行政に差別論者が多ければ、政治家も多いのが普通。
なぜ、「行政には期待しない」「政治家に期待する」となるんだろうね?
311:774RR
12/02/15 20:40:16.04 /62fDtaP
>>306
>偏見と差別だから強力に行政が実行するしかないし
ではありません。
ちゃんとした経済的理由があるんです。
バイクなんか置かせたくない、って理由が。
312:774RR
12/02/15 20:41:21.57 53WxbFl0
>>307 自分で調べろ。
私はその改悪免許制度には断固抗議します。日本の国益を考えたらとんでもないことだ。
日本の二輪輸出、雇用に多大な損害を与えることになる。
313:774RR
12/02/15 20:41:22.95 /62fDtaP
オレだって、駐車場経営するんなら、バイクなんか引き受けたくないもん。
経済的理由により、ね。
314:774RR
12/02/15 20:43:30.64 /62fDtaP
>>312
ええと、
「日本は、普通四輪免許に125を付帯すべきだ」
「イギリスではすでにやっており渋滞緩和に効果を発揮している」
「日本でそれに反対したら笑われる」という流れじゃなかった?
これには当然、「イギリスでは普通四輪に125が付帯されている」ということだよね。
それを知ってのうえで書いてんじゃないの?
315:774RR
12/02/15 20:45:05.96 DyvAgMaD
>>309
じゃあ差別大国のアメリカやヨーロッパに習うな、頼るな。
私利私欲のために人の命をもて遊ぶ殺人者が
316:774RR
12/02/15 20:45:19.90 637Ep/df
グロ画像で貼るか?
317:774RR
12/02/15 20:45:47.03 /62fDtaP
二輪駐車場が増えないのは、経済的理由でやりたがる業者がいないからなんですよ~~~。
③を実現したいんなら、やりたがらない理由を調べましょうね。
原因がわからなければ対策とりようないでしょ。
お前の得意な「さっさとやれ」で他人は動きません。
318:774RR
12/02/15 20:45:54.09 53WxbFl0
>>313
駐車場経営というのは、ほかの商売に比べてより公共性が高い商売なのに
なぜ経済的理由によりバイクなんか置かせたくない、という理由が通用するのだろうか。
これは断じて許してはならないと思うし、そういう業者は4輪駐車場の営業も禁止すべきです。
319:スレ1ですが
12/02/15 20:47:35.99 sm7FFHLD
>>297
実現する可能性自体は、複数の要因が重なれば起こりうるとは思う。
日本の行政は、こと規制緩和に関してはユーザー側からの意見提起はまず受け入れないけど、
1.何らかの外圧、2.国内産業からの要請、3.既存ルールのままでは交通安全上重大な問題が出ると警察が考えた場合に関しては動く例が多い。
1で動いたのが90年代の大型免許取得要件の緩和かな。これは腫やBMWの力がでかかったと思う。
2の例が排ガス規制期に4st化した軽自動車の出力不足にメーカーがお手上げになった事、
3の例が近年の貨物中型カテゴリの創設かと(これは緩和じゃなくて強化だけど)。
ただ、バイクの場合は1から3の全部の要素が「現状では」決定的に不足してるのが問題。
1については乞食が主張してる排気量を主力製品にしていて、なおかつ中免の存在が原因で日本への輸出に
重大な支障をきたしていると主張する海外メーカーが皆無。欧米でそんな排気量を主力にしてるところほとんど無いし、
無理矢理600-699を主力にしてるメーカー探すとすれば・・・ヒョースンとかロイヤルエンフィールドくらい?
どっちにしてもメーカーが弱小すぎて外圧にもならないね。
飴はTPP絡みで軽自動車の枠の切り崩しの方が大事みたいだし・・・。
320:774RR
12/02/15 20:47:56.68 53WxbFl0
二輪差別は部落差別や人種差別と根が同じ。放置しておいたら日本は差別大国になってしまう。
私はこの世で最も憎んでいるのは差別だ。
絶対この現状を許してはなりません。
321:続きです
12/02/15 20:48:03.68 sm7FFHLD
2については、国内メーカーは国際競争のためにも原付を125にしてくれといってた覚えはあれど、
400に関してはそういう声明はだしてはいないね。(生産や開発現場の本音は400なんて作りたくねーよってのかもしれんけど)
3については警察がほぼ間違いなく反発する。軽が360から500を経て550になった時のように、
この先400ccのままでは今の250ccの出力・最高速度にも達しなくなるような強烈な出力低下のスキームが起きない限りは無理だろう。
もしも仮に上の条件を満たすような事態が起きて、中免の排気量枠が拡大されたとしても、
既存免許の扱いは>>293方式になるだろうし、更に言うと、同じ400-699ccのバイクでも
「初年度登録年によって」乗れる奴と乗れない奴に分断される事が必ず起きるとは思う。
例えば、ホンダのエスロクやチンクとか、89年以前の軽を660にすると軽登録できなくなるのと同じようなもので。
このスレ眺めていて、ちょっと考えてみたのが上のような感じかな。
この辺りをもっとじっくり詰めて議論してみたかったけど、乞食とアンチが埋め立てしてる限り無理っぽいな。。。
322:774RR
12/02/15 20:48:29.88 NTeEOhHN
>>318
ならば君が政治家になってこの国を変えて下さい
323:774RR
12/02/15 20:49:58.78 53WxbFl0
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
にちゃんのサーバーはアメリカのサーバーだしアメリカ政府高官が読んでくれていて絶対実現してくれるはず。
官製不況を招くだけでいまや国内産業の保護にすらなってない。
アメリカもドイツもオーストリアもぜひ改革の後押しをお願いしたい。
324:774RR
12/02/15 20:50:28.45 /62fDtaP
>>318
バイクを預かると損する理由があるんです。
日本の法律に則って経営すれば、必ずそうなるんです。
理由は自分で調べましょう。
それくらい、やろうね。
でないと、③は実現しないよ。
原因は差別じゃなく、経済的事情。駐車場経営者は、バイクを置かせると損するようになってんの。
四輪やってるほうが得、となるんです。
325:774RR
12/02/15 20:50:47.39 637Ep/df
軽も360のときは車検がなかったからよかったよなぁ
326:774RR
12/02/15 20:51:42.05 /62fDtaP
>>323
バイクを預かると損する理由すら知らない・調べられない人が、何を書いても無駄ですよ。
コピペしてる暇あったら、ちょっとは勉強しようね。
自分で動こうね。
327:774RR
12/02/15 20:53:47.30 x4fvqvU6
>>321
乞食に対しては議論は期待しない方がいいですね
少なくとも6年以上前から同じ主張を繰り返している古強者ですから
自分の思うような展開にならなければリセットして議論を初めに戻してしまいますね
328:774RR
12/02/15 20:54:59.27 DyvAgMaD
>>323
アメリカ=有色人種差別大国
ドイツ=ユダヤ人虐殺大国
オーストリア=東洋人差別大国
そんな国に頼るのか?
お前、本当は差別と虐殺大好きなんだな
クズが
329:774RR
12/02/15 20:55:02.16 /62fDtaP
>>318
>なぜ経済的理由によりバイクなんか置かせたくない、という理由が通用するのだろうか。
あれれ?
経済的理由の正体がわかったんですか?
「理由は差別意識だ」じゃなかったんですか?
330:774RR
12/02/15 20:55:15.01 53WxbFl0
損する理由があるのならばなぜそれを業界一丸となって改善しようとしないのでしょうか。
その体質のほうが大問題だと思います。
理由があるのならはっきり訴えかければいいじゃないか。
一体なにを考えているのか全く分からない。もっと動いてください。
331:774RR
12/02/15 20:56:15.78 /62fDtaP
>>328
加えて、身分社会だもんね。
同じ国、同じ民族でも、身分制が残っている。
法的にはまったく存在しないけど、しっかりと社会に根付いていて、誰も動かせない。
332:774RR
12/02/15 20:56:38.56 x4fvqvU6
で、誰が動くの?
333:774RR
12/02/15 20:57:49.66 637Ep/df
だれもうごかん
334:774RR
12/02/15 21:00:04.75 DyvAgMaD
俺は動くよ
教習所で大型取ってNC700買って微力ながら内需を拡大する
国内産じゃないけど許してくれ
335:774RR
12/02/15 21:00:13.92 /62fDtaP
>>330
理由を調べてからにしなさい。
わからん人が「業界一丸となって改善しようとしないのでしょうか」と言っても、滑稽なだけ。
そうじゃなく、四輪と二輪、どっちをやったほうが儲かるかといったら四輪。
だから、業者は四輪専門を選ぶ。二輪は預かりたがらない。
そういう話。
全く経済の話なんですよ。
二つの選択肢があって、儲かる業種と損する業種があったら、あなた、どちらを選ぶ?
業界(というほどの仲間意識はないですけど)の意識としては、四輪が儲かるんだからそちらをやれば十分。
何も、慈善活動で駐車場経営しているわけじゃないですからね。
あなた、社会の仕組みが根本からわかっていませんね。
いったい、何の仕事してるんです?
336:774RR
12/02/15 21:01:04.47 53WxbFl0
>>335
駐車場経営というのは、ほかの商売に比べてより公共性が高い商売なのに
なぜ経済的理由によりバイクなんか置かせたくない、という理由が通用するのだろうか。
これは断じて許してはならないと思うし、
そういう業者は4輪駐車場の営業も禁止すべきです。
337:774RR
12/02/15 21:01:45.49 /62fDtaP
なぜ、駐車場業者は二輪をやりたがらないのか??
ここでくだらないコピペしている暇があったら、自分で調べましょ。
得意のYAHOO知恵袋で質問出したらどうです?
338:774RR
12/02/15 21:03:06.79 53WxbFl0
駐車場法について
駐車場法は、都市における自動車の駐車のための施設の整備に関し必要な事項を定めることにより、
道路交通の円滑化を図り、もって公衆の利便に資するとともに、都市の機能の維持及び増進に寄与することを目的として
昭和32年に制定されました。
339:774RR
12/02/15 21:03:35.64 DyvAgMaD
>>336
職業選択の自由を無視して駐車場経営を差別してる
やはりお前、本当は差別と虐殺大好きなんだな
クズが
340:774RR
12/02/15 21:03:39.70 /62fDtaP
>駐車場経営というのは、ほかの商売に比べてより公共性が高い商売なのに
あ、
民間業者にそんなこと言っても無駄ですね。
自分らが儲ける為にやってるんですから。
ま、あなたは世の中全部自分のためにあると思ってるようだから、説明しても無駄でしょうけど。
でも、
>なぜ経済的理由によりバイクなんか置かせたくない、という理由が通用するのだろうか
これを書く前に「経済的理由によりバイクなんか置かせたくない」を理解しましょうね。
341:774RR
12/02/15 21:04:57.22 /62fDtaP
>>338
業者は自分の都合で経営します。
損になると思えばやらない、得すると思えばやる。
あなただって、そうでしょ?
それが民間業者というもんですよ。
342:774RR
12/02/15 21:05:34.89 /62fDtaP
ところで、四輪は得して二輪は損する理由、まだあ?
343:774RR
12/02/15 21:05:36.37 53WxbFl0
>>340 自分らが儲ける為だけにやってるんならもっとほかのことをすればいい。
駐車場というのは道路交通の円滑化を図り、もって公衆の利便に資するとともに、都市の機能の維持及び増進に寄与
しなければなりません。二輪締め出しなどもってのほかだと思うのですが??
344:774RR
12/02/15 21:05:58.81 /62fDtaP
YAHOO知恵袋から返事来ませんか?
345:774RR
12/02/15 21:06:49.41 /62fDtaP
>>343
民間業者なんだから、違法行為でなければどんな経営したっていいでしょ。
当たり前のこと、書かせないでください。
346:774RR
12/02/15 21:07:06.46 /62fDtaP
ところで、四輪は得して二輪は損する理由、まだあ?
YAHOO知恵袋から返事来ませんか?
347:774RR
12/02/15 21:07:12.68 637Ep/df
仕事の選択の自由の否定w
348:774RR
12/02/15 21:07:48.30 53WxbFl0
結局、偏見と差別が根底にあるから、強力に行政が実行するしかないし、行政にも二輪差別論者が多いので
政治でしっかり是正していただきたいと思います。
349:774RR
12/02/15 21:08:36.13 x4fvqvU6
自分らが儲ける為だけにやってるんならもっとほかのことをすればいい。
駐車場というのは道路交通の円滑化を図り、もって公衆の利便に資するとともに、都市の機能の維持及び増進に寄与
しなければなりません。二輪締め出しなどもってのほかだと思うのですが??
それなら駐車場そのものをやめるだけだな
解決にならんね
350:774RR
12/02/15 21:08:50.31 /62fDtaP
四輪は得して二輪は損する理由、まだあ?
偏見なんて想像の産物じゃなく、ちゃんとした理由があるんですけど。
YAHOO知恵袋から返事来ませんか?
351:774RR
12/02/15 21:09:56.32 53WxbFl0
>>345 自分らが儲ける為だけにやってるんならもっとほかのことをすればいい。
駐車場というのは道路交通の円滑化を図り、もって公衆の利便に資するとともに、都市の機能の維持及び増進に寄与
しなければなりません。二輪締め出しなどもってのほかだと思うのですが??
352:774RR
12/02/15 21:10:01.60 /62fDtaP
>>349
二輪を締め出して四輪だけ相手に儲けることは、法律にも公序良俗にも、一切反しませんよ。
やってもいいでしょ。
てか、民業とは基本的にそういうもんですよ。
あなた、何の仕事やってんの?
ところで、
四輪は得して二輪は損する理由、まだあ?
偏見なんて想像の産物じゃなく、ちゃんとした理由があるんですけど。
YAHOO知恵袋から返事来ませんか?
353:774RR
12/02/15 21:10:44.63 DyvAgMaD
>>343
差別大国に習い、頼り、職業選択の自由を奪う。
差別論者はお前だ
私利私欲のために人の命をもて遊ぶ殺人者が
354:774RR
12/02/15 21:11:21.69 1jn2p/nA
逆に普通二輪は125cc以下でいいんじゃない?内需の為にw
355:774RR
12/02/15 21:12:18.67 53WxbFl0
排気量に関係なくバイク受け入れ...大阪市自転車駐輪場
2012年2月15日(水) 18時48分
URLリンク(response.jp)
市営の自転車駐輪場に、排気量に関わりなくオートバイを受け入れる準備を大阪市が進めている。
道路公社が運営する駐車場では約280台の実績があるが、駐輪場へもオートバイを駐車できるようにする。
356:774RR
12/02/15 21:13:17.57 /62fDtaP
ところで、
四輪は得して二輪は損する理由、まだあ?
偏見なんて想像の産物じゃなく、ちゃんとした理由があるんですけど。
YAHOO知恵袋から返事来ませんか?
日本のためにやってるんです、っていうなら、それくらいのことは調べようね。
想像の産物で物を語っても、決して良い政策なんて生まれないから。
357:774RR
12/02/15 21:14:39.35 /62fDtaP
>>355
うんうん。
それは公営だから出来たことだね。
民間は二輪を預かると損するからやらない。
社会のために税金で運営するのが公営事業というものだ。
ところで、
四輪は得して二輪は損する理由、まだあ?
偏見なんて想像の産物じゃなく、ちゃんとした理由があるんですけど。
YAHOO知恵袋から返事来ませんか?
日本のためにやってるんです、っていうなら、それくらいのことは調べようね。
想像の産物で物を語っても、決して良い政策なんて生まれないから。
358:774RR
12/02/15 21:14:42.01 x4fvqvU6
市営は市営だな
税金で運営している所だからな
民間は慈善事業ではないんでね
359:774RR
12/02/15 21:16:19.55 53WxbFl0
>>352 いえいえ、公共性が高いですから、もし業界自体がそういうスタンスであれば、
法律で二輪を受け入れるように義務化する必要が発生してくると思います。
そうすれば違法行為になります。
360:774RR
12/02/15 21:17:08.35 /62fDtaP
「四輪は得して二輪は損する理由」
今日は無理だろうから、明日までに調べといてね。
結局、公営でやるしかないんですよ。
民間は損するから手を出さない。
361:774RR
12/02/15 21:18:05.59 x4fvqvU6
義務化するなら駐車場そのものがなくなるだけだな
362:774RR
12/02/15 21:18:34.12 53WxbFl0
たしか二輪を受け入れるように行政指導もされていると思います。
本来、こういうことは業界努力で避けなければならないことだと思いますが、
現状は度を越していると思いますので、
法制度の改正を求めることも必要なのかな、と思います。
363:774RR
12/02/15 21:20:24.46 637Ep/df
行政指導wwwwwwww
364:774RR
12/02/15 21:21:11.45 NTeEOhHN
>>362
そのために貴方は何をしていますか?
(ここで延々とコピペを書き連ねる以外で)
365:774RR
12/02/15 21:21:33.42 /62fDtaP
>いえいえ、公共性が高いですから、
一個人である私企業に、社会的責任を押し付けるなよ。
生き残るだけで精一杯なのに。
>もし業界自体がそういうスタンスであれば
そんなスタンスで営業しているとこなんて、日本の民間会社ではほとんどないよ。
>法律で二輪を受け入れるように義務化する必要が発生してくると思います
法律では、四輪だけ引き受けて二輪は拒絶していいことになってるよね。
つまり、そこまで駐車場業者に責任を課していないわけだ。
「四輪は得して二輪は損する理由」
今日は無理だろうから、明日までに調べといてね。
それがわからんことには、話が進まない。
366:774RR
12/02/15 21:22:07.98 53WxbFl0
>>361 自分らが儲ける為だけにやってるんならもっとほかのことをすればいい。
駐車場をやりたい人間はほかにもゴマンといますから。
駐車場というのは道路交通の円滑化を図り、もって公衆の利便に資するとともに、都市の機能の維持及び増進に寄与
しなければなりません。
367:774RR
12/02/15 21:22:35.56 x4fvqvU6
駐車料金が自動車と同額でいいならな
368:774RR
12/02/15 21:23:29.59 DyvAgMaD
そうだな
差別はいかん
369:774RR
12/02/15 21:23:35.72 NTeEOhHN
>>366
>駐車場をやりたい人間はほかにもゴマンといますから。
土地も持たずにどうやって?
370:774RR
12/02/15 21:24:11.12 53WxbFl0
>>365 法律に、二輪は拒絶していい、とは書いてない。
そういうスタンスが業界で蔓延しているなら、本当に法改正もありうると思います。
371:774RR
12/02/15 21:25:22.18 637Ep/df
法律www
ハライテーwwwwwwww
372:774RR
12/02/15 21:26:22.63 53WxbFl0
駐車場法について
駐車場法は、都市における自動車の駐車のための施設の整備に関し必要な事項を定めることにより、
道路交通の円滑化を図り、もって公衆の利便に資するとともに、都市の機能の維持及び増進に寄与することを目的として
昭和32年に制定されました。
373:774RR
12/02/15 21:28:06.46 NTeEOhHN
>>372
>>369に答えてよ
できれば>>364にも
374:774RR
12/02/15 21:28:47.47 /62fDtaP
>>366
四輪専門の駐車場経営するのは、法的にも社会通念上も問題ないし、それで儲かるならやる人はいるでしょ。
それが自由主義経済というものですよ。
何か問題でも?
「流行から外れた服でも着たい人はいるんだから、アパレル業界は作らなければならない」というのと同じでしょ。
儲かるものはやる人がいる、儲からないものは手を出す人がいない、
普通の会社経営じゃないですか。
ところで、
四輪は得して二輪は損する理由、まだあ?
偏見なんて想像の産物じゃなく、ちゃんとした理由があるんですけど。
YAHOO知恵袋から返事来ませんか?
日本のためにやってるんです、っていうなら、それくらいのことは調べようね。
想像の産物で物を語っても、決して良い政策なんて生まれないから。
くだらんコピペしている暇あったら、調べたらどう?
そっちが先だと思わない?
原因を知らずして、「こうあるべきだ」って何度繰り返したって良い解決策は生まれませんよ。
さあさあ、さっさと調べろ。
375:774RR
12/02/15 21:30:25.17 /62fDtaP
>>370>>372
その条文からして、四輪専門の駐車場を経営するのは、まったく問題ありませんね。
ところで、
四輪は得して二輪は損する理由、まだあ?
偏見なんて想像の産物じゃなく、ちゃんとした理由があるんですけど。
YAHOO知恵袋から返事来ませんか?
日本のためにやってるんです、っていうなら、それくらいのことは調べようね。
想像の産物で物を語っても、決して良い政策なんて生まれないから。
くだらんコピペしている暇あったら、調べたらどう?
そっちが先だと思わない?
原因を知らずして、「こうあるべきだ」って何度繰り返したって良い解決策は生まれませんよ。
さあさあ、さっさと調べろ。
376:774RR
12/02/15 21:30:43.47 DyvAgMaD
>>372
二輪を受け入れを義務化すれば駐車場そのものがなくなります
道路交通は麻痺し、都市の機能は停止します
貴方の浅知恵で日本は滅びます
お前は龍馬じゃない、ただの疫病神だ
377:774RR
12/02/15 21:30:49.47 53WxbFl0
駐車場法は、駐車場施設の設備などに関する法律。設置基準などを定めたものであって、
自動二輪車を受け入れてはならないという法律ではないのであるが、これが通じない。
378:774RR
12/02/15 21:31:31.51 637Ep/df
>>372
で己のバカを露呈したこともわからんのか?w
379:774RR
12/02/15 21:32:27.00 NTeEOhHN
>>377
>>373
380:774RR
12/02/15 21:32:51.63 53WxbFl0
日本自動車工業会など業界団体は国土交通省に駐車場法改正を求めて働きかけてきた。
その席で、国土交通省は「駐車場法はバイク受入れを拒否しているものではない」と答えている。
駐車場法を所管する国土交通省の考えがあるにもかかわらず、駐車場業界は変らず動かなかった。
381:774RR
12/02/15 21:33:43.65 /62fDtaP
>>377
>自動二輪車を受け入れてはならないという法律ではないのであるが、これが通じない。
何を受け入れるかは、経営者の自由でしょ。
ところで、
四輪は得して二輪は損する理由、まだあ?
偏見なんて想像の産物じゃなく、ちゃんとした理由があるんですけど。
YAHOO知恵袋から返事来ませんか?
日本のためにやってるんです、っていうなら、それくらいのことは調べようね。
想像の産物で物を語っても、決して良い政策なんて生まれないから。
くだらんコピペしている暇あったら、調べたらどう?
そっちが先だと思わない?
原因を知らずして、「こうあるべきだ」って何度繰り返したって良い解決策は生まれませんよ。
さあさあ、さっさと調べろ。
382:774RR
12/02/15 21:34:07.23 /62fDtaP
>>380
そんなことより、
四輪は得して二輪は損する理由、まだあ?
偏見なんて想像の産物じゃなく、ちゃんとした理由があるんですけど。
YAHOO知恵袋から返事来ませんか?
日本のためにやってるんです、っていうなら、それくらいのことは調べようね。
想像の産物で物を語っても、決して良い政策なんて生まれないから。
くだらんコピペしている暇あったら、調べたらどう?
そっちが先だと思わない?
原因を知らずして、「こうあるべきだ」って何度繰り返したって良い解決策は生まれませんよ。
さあさあ、さっさと調べろ。
383:774RR
12/02/15 21:35:10.49 /62fDtaP
>>380
民間業者は慈善団体じゃないからですよ。
わかりきったことじゃないですか。
それには、四輪は得して二輪は損する理由があるからです。
さっさと調べましょ。
384:774RR
12/02/15 21:35:31.29 53WxbFl0
駐車場法について
駐車場法は、都市における自動車の駐車のための施設の整備に関し必要な事項を定めることにより、
道路交通の円滑化を図り、もって公衆の利便に資するとともに、都市の機能の維持及び増進に寄与することを目的として
昭和32年に制定されました。
自分らが儲ける為だけにやってるんなら本当に法改正もありうると思います。
385:774RR
12/02/15 21:36:41.83 x4fvqvU6
損する事もあるなら駐車場そのものをやめるだけですな
386:774RR
12/02/15 21:37:21.55 NTeEOhHN
>>384
自分でお金稼いだ事ある?
387:774RR
12/02/15 21:37:45.13 /62fDtaP
>>384
じゃあ、自分が政治家になって法改正すればいい。
政治家でもない人が何を言ってんでしょうね?
そんなことより、
四輪は得して二輪は損する理由、まだあ?
偏見なんて想像の産物じゃなく、ちゃんとした理由があるんですけど。
YAHOO知恵袋から返事来ませんか?
日本のためにやってるんです、っていうなら、それくらいのことは調べようね。
想像の産物で物を語っても、決して良い政策なんて生まれないから。
くだらんコピペしている暇あったら、調べたらどう?
そっちが先だと思わない?
原因を知らずして、「こうあるべきだ」って何度繰り返したって良い解決策は生まれませんよ。
さあさあ、さっさと調べろ。
388:774RR
12/02/15 21:38:44.14 53WxbFl0
日本自動車工業会など業界団体は国土交通省に駐車場法改正を求めて働きかけてきた。
その席で、国土交通省は「駐車場法はバイク受入れを拒否しているものではない」と答えている。
駐車場法を所管する国土交通省の考えがあるにもかかわらず、駐車場業界は変らず動かなかった。
389:774RR
12/02/15 21:39:58.34 x4fvqvU6
降参のようですね
390:774RR
12/02/15 21:40:29.80 /62fDtaP
>>388
動かないのは当たり前だ、って説明されたでしょ。
コピペしている暇あったら、調べましょ。
391:774RR
12/02/15 21:40:30.34 NTeEOhHN
>>388
自分で考える頭持ってる?
392:774RR
12/02/15 21:40:52.64 53WxbFl0
駐車場法は、駐車場施設の設備などに関する法律。設置基準などを定めたものであって、
自動二輪車を受け入れてはならないという法律ではないのであるが、これが通じない。
法律で義務化してほしい、と主張したくなってきた。
393:774RR
12/02/15 21:41:30.23 /62fDtaP
>>389
ところがこの人はそうじゃないんです。
自分がコピペ弾幕張っていれば、勝っていると思い込めるんですよ。
どこだったか、「自分は全部論破してきた」と書いていましたからね。
394:774RR
12/02/15 21:42:37.48 /62fDtaP
>>392
そのほうが③より進歩ですね。
議論した甲斐あったというもの。
で、
四輪は得して二輪は損する理由、まだあ?
偏見なんて想像の産物じゃなく、ちゃんとした理由があるんですけど。
YAHOO知恵袋から返事来ませんか?
日本のためにやってるんです、っていうなら、それくらいのことは調べようね。
想像の産物で物を語っても、決して良い政策なんて生まれないから。
くだらんコピペしている暇あったら、調べたらどう?
そっちが先だと思わない?
原因を知らずして、「こうあるべきだ」って何度繰り返したって良い解決策は生まれませんよ。
さあさあ、さっさと調べろ。
395:774RR
12/02/15 21:42:54.71 53WxbFl0
損する理由があるのならばなぜそれを業界一丸となって改善しようとしないのでしょうか。
その体質のほうが大問題だと思います。
理由があるのならはっきり訴えかければいいじゃないか。
一体なにを考えているのか全く分からない。もっと動いてください。
396:774RR
12/02/15 21:44:12.74 DyvAgMaD
>>392
二輪を受け入れを義務化すれば駐車場そのものがなくなります
道路交通は麻痺し、都市の機能は停止します
日本経済は破綻し多数の雇用が失われて大切な命が失われる
毎日100人も自殺してるのに更に死者を増やそうなんて気が狂ってる
やはりお前は人の命をもて遊ぶ殺人者だ
397:774RR
12/02/15 21:44:48.28 NTeEOhHN
>>395
貴方は何故動かないの?
何故その他の質問に答えてくれないの?
398:774RR
12/02/15 21:44:59.30 /62fDtaP
>業界一丸となって改善しようとしないのでしょうか
損する理由すらわからない人が、何言ってんでしょうね?
さっさと調べろ。
399:774RR
12/02/15 21:45:00.55 53WxbFl0
大阪市を見習ってほしい。
排気量に関係なくバイク受け入れ...大阪市自転車駐輪場
2012年2月15日(水) 18時48分
URLリンク(response.jp)
市営の自転車駐輪場に、排気量に関わりなくオートバイを受け入れる準備を大阪市が進めている。
道路公社が運営する駐車場では約280台の実績があるが、駐輪場へもオートバイを駐車できるようにする。
400:774RR
12/02/15 21:46:28.17 /62fDtaP
二輪は損する理由、調べる気がないのか、調べたけどわからないのか、どっちだ?
今日は許してやるから、明日までに調べとけ。
それでもわからなかったら、教えてやる。
401:774RR
12/02/15 21:47:04.00 53WxbFl0
駐車場法について
駐車場法は、都市における自動車の駐車のための施設の整備に関し必要な事項を定めることにより、
道路交通の円滑化を図り、もって公衆の利便に資するとともに、都市の機能の維持及び増進に寄与することを目的として
昭和32年に制定されました。
自分らが儲ける為だけにやってるんなら本当に法改正もありうると思います。
402:774RR
12/02/15 21:49:10.89 53WxbFl0
一刻も早く実現してほしい。抜本的な行政改革にもなる。
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
403:774RR
12/02/15 21:51:39.37 VKrntzuB
そろそろ免許乞食のコピペ連投タイムかな・・・
『 コ ピ ペ の 連 投 は 負 け 犬 の 証 』 免許乞食は学習能力ゼロ
『 コ ピ ペ の 連 投 は 負 け 犬 の 証 』 免許乞食は学習能力ゼロ
『 コ ピ ペ の 連 投 は 負 け 犬 の 証 』 免許乞食は学習能力ゼロ
『 コ ピ ペ の 連 投 は 負 け 犬 の 証 』 免許乞食は学習能力ゼロ
『 コ ピ ペ の 連 投 は 負 け 犬 の 証 』 免許乞食は学習能力ゼロ
『 コ ピ ペ の 連 投 は 負 け 犬 の 証 』 免許乞食は学習能力ゼロ
404:774RR
12/02/15 21:54:07.24 53WxbFl0
財務省だって税収を確保するためにはとてもよい話だと思うよ。推進するべきだ。
内需を盛り上げなければいくら税率を上げたところで税収は落ちる一方だ。
もっと企画的な思考を持っていただきたい。
今のままではまるで落ち目の企業の頭の固い経理担当役員のようだ。
405:774RR
12/02/15 21:56:14.18 53WxbFl0
私は天下国家を論じているのです。
不景気.com
URLリンク(www.fukeiki.com)
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
406:774RR
12/02/15 21:57:16.53 OdDIVJBv
こんなに落書きして楽しいか?なんか進歩あったか?
407:774RR
12/02/15 21:59:37.93 DyvAgMaD
乞食は進歩無し
今のままではまるで落ち目の企業の頭の固い経理担当役員のようだ。
408:774RR
12/02/15 22:01:53.28 53WxbFl0
法の狭間に落ち込んでいた自動二輪の駐車問題
URLリンク(www.jama.or.jp)
409:774RR
12/02/15 22:02:51.49 x4fvqvU6
自分も損する理由の答えはわからないけれど
うちも他人に不動産を貸している身だからある程度の予想はしてる
410:774RR
12/02/15 22:03:55.24 53WxbFl0
URLリンク(www.nmca.gr.jp)
二輪車駐車場問題について、NMCAは行政・地方自治体について働きかけを行って参りました。
署名活動においては、100万人以上のみなさまからご署名をいただきました。
頂いた署名を持って関係省庁・自治体に対して、引き続き要望活動を続けて参ります。
411:774RR
12/02/15 22:06:00.73 53WxbFl0
しっかりと実現したいです。
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
412:774RR
12/02/15 22:13:29.46 NTeEOhHN
何時までコピペ続ける気?
413:774RR
12/02/15 22:14:35.14 53WxbFl0
駐車場法の改正について
駐車場法の対象に自動二輪車が追加された改正駐車場法が平成18年11月30日に施行されました。
URLリンク(www.city.hiroshima.lg.jp)
414:774RR
12/02/15 22:18:58.72 /lE9eVid
>>413
駐車場法でも
大型自動二輪車=400cc超
普通自動二輪車=50cc超~400cc以下
と しっかりと 定義されているな
415:774RR
12/02/15 22:28:15.46 X4Ex1s02
>>411
①と②以外はな。
貴様は無理矢理抱き合わせするな。
こいつの職業観は「働いて賃金を得るのは卑しい行為」なんだろ。
多分春闘のニュース見たらきっと「乞食どもがわんさかいるな」ってつぶやいてるんだぜ。
やっぱりこいつ日本人じゃねーよな。
自称両班の家柄(実は白丁等)とか吹かしてたんじゃねーの?祖国で
416:774RR
12/02/15 22:33:12.12 /lE9eVid
話を一旦免許に戻すと
400cc超のバイクに日本国内の公道で乗りたければ
大型自動二輪免許を取得すればよいです。
1996年の道路交通法改正で400ccの壁は無くなり
カブに普通に乗れる体躯と運動能力及び反射神経が有れば
誰でも教習所で大型自動二輪免許が取得可能となりました。
そこまで規制緩和がなされてバイクに関しては現在
世界に類を見ない開かれた国になっています。
417:774RR
12/02/15 22:36:59.48 53WxbFl0
自転車等の駐輪は~125㏄の原動機付き自転車、
駐車場法では二輪は125超~の軽二輪および小型二輪自動車とすればいいだけ。
418:774RR
12/02/15 22:39:23.70 OvKpm7gg
>>416 私は免許制度を改正しろと主張しているのです。
今の免許制度のことなど聞いていない。
419:774RR
12/02/15 22:43:33.19 x4fvqvU6
>>413
このような物が出ているね
URLリンク(www.cao.go.jp)
420:774RR
12/02/15 22:44:44.39 /lE9eVid
>>417
とうとう駐車場法の定義を変えろまで出てきたか 完全に火病ってきたな
421:774RR
12/02/15 22:45:01.42 sM8fbTLJ
>>418
それなら板違いだから出て行け
422:774RR
12/02/15 22:46:26.23 NTeEOhHN
>>418
ID変えたな
卑怯者が
423:774RR
12/02/15 22:47:08.08 /lE9eVid
>>418
現行の道路交通法の範囲内で自分で努力さえすれば解決出来るのに
わざわざ法改正が必要か?
424:774RR
12/02/15 22:51:43.15 aPT3c8E9
せっかく税制で優遇しても業界は変わろうとしなかったわけだから、
いよいよ法改正で義務化が望ましいか。
425:774RR
12/02/15 22:53:46.38 aPT3c8E9
>>423 絶対必要です。
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
URLリンク(www.youtube.com)
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
426:774RR
12/02/15 22:53:47.00 NTeEOhHN
>>424
完全に意味不明
IDだけはしっかり変えてる卑怯っぷりだし
427:774RR
12/02/15 22:55:53.46 aPT3c8E9
大阪市を見習ってほしい。
排気量に関係なくバイク受け入れ...大阪市自転車駐輪場
2012年2月15日(水) 18時48分
URLリンク(response.jp)
市営の自転車駐輪場に、排気量に関わりなくオートバイを受け入れる準備を大阪市が進めている。
道路公社が運営する駐車場では約280台の実績があるが、駐輪場へもオートバイを駐車できるようにする。
428:774RR
12/02/15 22:57:04.00 X4Ex1s02
>>425
殺人鬼め、また出鱈目な主張を連呼して真実にしようとしてるのか。
やっぱり貴様は日本人じゃないよな。
日本人なら証拠を出してみろよ
本名キムなんちゃら君よ
429:774RR
12/02/15 22:57:04.38 /lE9eVid
>>425
災害時に役に立つのは250ccのオフ車や125ccスクーターだという内容だろ。
普通自動二輪免許で良いじゃないか。
600ccのSSで被災地に乗りこむとかえって迷惑だと常識で考えられないのか?
430:774RR
12/02/15 22:58:59.41 x4fvqvU6
義務化すれば駐車場にしないだけだよ
431:774RR
12/02/15 22:59:34.71 uTRk6fY2
いいえ。そんな事は御座いません。
大型バイクを買いましょう。
432:774RR
12/02/15 23:01:27.51 aPT3c8E9
>>430 代わりはゴマンといる。市民のニーズをとらえ収益をあげていくでしょう。
433:774RR
12/02/15 23:02:12.82 x4fvqvU6
その根拠は?
434:774RR
12/02/15 23:04:52.87 x4fvqvU6
やろうとする人がいないから特例もやめるんだろ
435:774RR
12/02/15 23:05:45.22 NTeEOhHN
>>432
だからどうやって土地を調達するの?
436:774RR
12/02/15 23:06:27.73 aPT3c8E9
しかしものすごいスレの勢いだな。祭りでもないのに祭りのようだ。
いかにこの案が国民から期待されているか、本当に実感します。
437:774RR
12/02/15 23:08:08.60 /lE9eVid
>>436
貴方が日本語が読めるのならば賛成し期待している意見は皆無でしょう。
438:774RR
12/02/15 23:09:12.40 aPT3c8E9
大阪市を見習って下さい。
排気量に関係なくバイク受け入れ...大阪市自転車駐輪場
2012年2月15日(水) 18時48分
URLリンク(response.jp)
市営の自転車駐輪場に、排気量に関わりなくオートバイを受け入れる準備を大阪市が進めている。
道路公社が運営する駐車場では約280台の実績があるが、駐輪場へもオートバイを駐車できるようにする。
439:774RR
12/02/15 23:11:01.51 x4fvqvU6
ノ´⌒ヽ,,
γ⌒´ ヽ,
// ""⌒⌒\ ) しかしものすごいスレの勢いだな。祭りでもないのに祭りのようだ。
i / ⌒ ⌒ ヽ )
!゙ /⌒)` ´(´`ヽi/ いかにこの案が国民から期待されているか、本当に実感します。
У ,イ__人_) \ `、
| く `ー' | |
ゝ " /
440:774RR
12/02/15 23:11:17.30 aPT3c8E9
何もすぐに大型との垣根を外せと言っているわけではない。
少なくとも700ccまでは今すぐ普通自動二輪免許で乗れるようにしろと言っているのだ。
垣根を外すのはTPPに参加してからでよい。
早く実施しろ。
441:774RR
12/02/15 23:11:21.83 /lE9eVid
>>438
大阪か・・・ 外国のことですね
442:774RR
12/02/15 23:13:09.28 /lE9eVid
>>440
10万円を支払って1ケ月くらい努力しろよ
443:774RR
12/02/15 23:13:24.55 aPT3c8E9
しっかりと実現していただきたい。
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
444:774RR
12/02/15 23:15:48.86 nbM2Hv6s
何この定置網スレ
445:774RR
12/02/15 23:15:53.72 DyvAgMaD
>>438
部落差別推進地区の大阪を見習うのか?
有色人種差別大国のアメリカを見習い
ユダヤ人虐殺大国のドイツ人学者説を鵜呑みにし
東洋人差別大国のオーストリアに頼る
お前、本当は差別と虐殺大好きなんだな
私利私欲のために人の命をもて遊ぶ殺人者が
446:774RR
12/02/15 23:18:27.33 /lE9eVid
>>443
普通の人でしっかりと通えば2週間ちょっとで通る人もいるよ
447:774RR
12/02/15 23:18:33.06 aPT3c8E9
人権侵害はいけません。
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
にちゃんのサーバーはアメリカのサーバーだしアメリカ政府高官が読んでくれていて絶対実現してくれるはず。
官製不況を招くだけでいまや国内産業の保護にすらなってない。
アメリカもドイツもオーストリアもぜひ改革の後押しをお願いしたい。
448:774RR
12/02/15 23:19:02.54 X4Ex1s02
>>443
その前に貴様が教習所(試験場)に通うことを実現しろ
童貞のくせに差別と虐殺と二次元でなければ勃起できない性癖だけは猟奇殺人者顔負けの変質者め。
449:774RR
12/02/15 23:21:44.75 X4Ex1s02
_,,;' '" '' ゛''" ゛' ';;,,
(rヽ,;''"""''゛゛゛'';, ノr) >>447
,;'゛ i _ 、_ iヽ゛';, お前その寝言をガチで差別され、侵害されてる
,;'" ''| ヽ・〉 〈・ノ |゙゛ `';, チベット人達の前でも同じ事言えんの?
,;'' "| ▼ |゙゛ `';,
,;'' ヽ_人_ / ,;'_
/シ、 ヽ⌒⌒ / リ \
| "r,, `"'''゙´ ,,ミ゛ |
| リ、 ,リ |
| i ゛r、ノ,,r" i _|
| `ー―----┴ ⌒´ )
(ヽ ______ ,, _´)
(_⌒ ______ ,, ィ
丁 |
| |
450:774RR
12/02/15 23:22:07.34 DyvAgMaD
>>447
四輪駐車場経営希望者の職業選択自由を奪っておいて
人権侵害はいけません。だと?
人権侵害してるのはお前だ
私利私欲のために人の命をもて遊ぶ殺人者が
451:774RR
12/02/16 00:05:23.41 w9ULrNBp
坂本竜馬 「何の志ざしもなき所ニ ぐずぐずして日を送ハ、実ニ大馬鹿ものなり」
452:774RR
12/02/16 00:13:08.66 ILPWGA8h
はい今日のBotは打ち止めのようですね。
また明日の為にシコシコ自演用の題材を作って出直しなさいね。
い つ ま で や ろ う が 永 遠 に 免 許 は 只 で 貰 え な ど し な い が な 。
453:774RR
12/02/16 01:12:12.61 OvmX7RWv
このスレは教習所の組合のステマですか?
こんなバカな奴がいるから早く教習所に行こう!
454:774RR
12/02/16 01:55:55.26 o+ktH6ji
おまえたちの反論は全部論破した。
今年こそ、二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
真剣に日本のことを考えてほしいです。
455:774RR
12/02/16 02:12:08.12 o+ktH6ji
さっき話題に出てたけど、今年のプリキュアは過去最高ですね 特に作画
456:774RR
12/02/16 03:54:55.85 OQezUpeb
不要ですね
457:774RR
12/02/16 05:53:45.95 yJM3R/o2
はい
458:774RR
12/02/16 07:17:03.08 O0w/EPx0
財務省だって税収を確保するためにはとてもよい話だと思うよ。推進するべきだ。
内需を盛り上げなければいくら税率を上げたところで税収は落ちる一方だ。
もっと企画的な思考を持っていただきたい。
今のままではまるで落ち目の企業の頭の固い経理担当役員のようだ。
459:774RR
12/02/16 07:20:33.21 O0w/EPx0
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
日本の未来のために実現しよう。
460:774RR
12/02/16 11:56:35.00 10ADdE4T
>>276
>賛成にしろ反対にしろ原則としてコピペは御法度ですので
免許乞食がコピペばかりだから、対する我々も自然とそうなってしまうよ。
「バカな人間に関わると、賢い人間もバカになってしまう」(ゲーテ)
でも、前スレ主みたいなコピペはよろしくないね。
あと、こちらも。
>これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
>URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
(略)
>最新ID
>URLリンク(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
>これらから考えると普通自動二輪600クラス化と
>現普通自動二輪免許所持者自動移行は絶対に実施するべきではない
461:774RR
12/02/16 11:57:21.73 10ADdE4T
>>282
あとですねえ、誤解されているようですが、
免許乞食の目論見は、このスレを役人に読ませ、「よし、この政策をやってやろう」と思わせることなんです。
そのためには、反対意見がズラズラと並んでいると都合悪い。
だから、自分のコピペで埋めるんです。
まあ、こんなコピペを毎日何十回と読んだところで、免許制度いじくって景気が良くなるなんて誰も思いませんけどね。
二輪免許が変更されることはありませんが、あったとしても、法不遡の原則は必ず前例どおり実行されます。
(軽四輪免許がなくなったとき、普通四輪・360cc以下限定になった。中型免許が創設されたとき、中型・9トン未満限定になった。)
462:774RR
12/02/16 11:58:07.57 10ADdE4T
>>287
>普通自動二輪を600cc(699cc)へ拡大することの実現可能性その他について議論するスレです。
免許乞食は、議論する気ないですよ。
頭にあるのは、自分の意見を押し付けることのみ。
ヨーロッパ諸国の戦闘機選定のとき、選定を始めるにあたってフランスの主張は
「フランス製が選ばれたなら、それに従う。選ばれなかったら、我々は自国の戦闘機を使う」
免許乞食は、こういう一方的なことしか考えていません。
「オレの意見が正しいとするなら、議論に応じる。反対するなら応じない」とね。
議論したいなら、免許乞食抜きでやるしかないですね。
現状では、免許乞食以外の参加者は共通の敵を作ってしまい、自由で多様な意見が出ません。
463:774RR
12/02/16 11:58:53.98 10ADdE4T
現在の免許制度は、1996年に大型が教習所で取れるようになった以外は、1975年に作られたもののまま。
40年近くたてば、現実とのずれは出てくるでしょう。
当時は750を越えるバイクは考える必要ないくらい少なかった。
251ccと1300ccが道路運送車両法では同じ扱いになるというのも、ちょっとおかしい。
250免許が出来れば、250のスクーターしか乗る気がない人が取りやすくなってバイク人口が増えるかも知れない。
などなど、いろいろ意見は出掛かっていますが、免許乞食のがあまりに強烈なんで、全部、かすんでしまいます。
議論をやりたいんなら、免許乞食抜きでやるしかないですね。
ま、出入り禁止にしたところで乱入するのは火を見るより明らかですが。
464:774RR
12/02/16 11:59:41.78 10ADdE4T
>>297
そうだよねえ。
主張しているのは一人のみ。
それに対して「やっても無駄」 「自動移行は有り得ない」 と野次馬が語るのみ。
ここに絵空事を書けば、役人が取り上げてくれると信じてるんだから、しょうがないよね。
465:774RR
12/02/16 12:00:29.92 10ADdE4T
> ①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
> ②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
> ③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
> ④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
> ⑤二輪禁止道路の開放
この中で、一番バイクの普及に効果あるのは、③でしょ。
①は論外。②も技能試験なしは無理。④は財源の問題。⑤は個別の事情。
で、バイクを受け入れてくれる民間業者が少ない事情は、免許乞食はわかってるのかな?
それをクリアする方法を考えなければダメだろ。
303 名前:774RR[sage] 投稿日:2012/02/15(水) 20:26:29.76 ID:/62fDtaP [7/43]
>301
お前は、書く場所を間違えている。
ここは、省庁の意見募集ページではない。
バイク乗りがバイクについて語る場だ。
304 名前:774RR[] 投稿日:2012/02/15(水) 20:30:31.95 ID:53WxbFl0 [2/36]
①はすぐにでも実現すべきだし、最終的には大型廃止、すべての二輪に乗れるようにすべきなのです。
②はヨーロッパでは常識です。市街地の渋滞緩和にすでにイギリスで絶大な効果を発揮してる。
反対してるやつははっきり言ってバカ。
466:774RR
12/02/16 12:01:16.77 10ADdE4T
繰り返しになって悪いが、バイクを受け入れてくれる民間業者が少ない事情は、免許乞食はわかってるのかな?
四輪より小さい面積で営業できるんだから、多くの業者が参入すると考えられないか?
そうならない理由がわからなければ、解決しないよ。
467:774RR
12/02/16 12:02:03.87 10ADdE4T
>>304
Wikipediaによれば、
「2012年からEUの免許制度は統合され、AM免許(50cc・45km/hリミッター)、A1免許(125cc・11kw)、A2免許(35kw)、A免許(出力無制限)となり、
A免許取得のためには必ず試験を受けることとなる。
A免許は年齢や経験により25kw(34ps)までに制限され、免許取得後2年間は排気量にかかわらず出力が25kw以下の車両でなければ乗ることができない[10]。
とあるが、A1免許(125cc・11kw)は普通四輪に付帯されるの?
468:774RR
12/02/16 12:02:51.74 10ADdE4T
>>306
>偏見と差別だから強力に行政が実行するしかないし、
>政治でしっかり是正していただきたいと思い餡す。
どっちがやるの?
矛盾はなはだしい。
>行政にも二輪差別論者が多いので
>政治でしっかり是正していただきたいと思い餡す。
これ、ものすごい矛盾なんだけどなあ。
行政に差別論者が多ければ、政治家も多いのが普通。
なぜ、「行政には期待しない」「政治家に期待する」となるんだろうね?
469:774RR
12/02/16 12:03:38.54 10ADdE4T
>>306
>偏見と差別だから強力に行政が実行するしかないし
ではありません。
ちゃんとした経済的理由があるんです。
バイクなんか置かせたくない、って理由が。
470:774RR
12/02/16 13:57:12.11 mn8Tgu5G
オレだって、駐車場経営するんなら、バイクなんか引き受けたくないもん。
経済的理由により、ね。
471:774RR
12/02/16 13:57:59.47 mn8Tgu5G
>>312
ええと、
「日本は、普通四輪免許に125を付帯すべきだ」
「イギリスではすでにやっており渋滞緩和に効果を発揮している」
「日本でそれに反対したら笑われる」という流れじゃなかった?
これには当然、「イギリスでは普通四輪に125が付帯されている」ということだよね。
それを知ってのうえで書いてんじゃないの?
472:774RR
12/02/16 13:58:45.96 mn8Tgu5G
二輪駐車場が増えないのは、経済的理由でやりたがる業者がいないからなんですよ~~~。
③を実現したいんなら、やりたがらない理由を調べましょうね。
原因がわからなければ対策とりようないでしょ。
お前の得意な「さっさとやれ」で他人は動きません。
473:774RR
12/02/16 13:59:32.85 mn8Tgu5G
>>318
バイクを預かると損する理由があるんです。
日本の法律に則って経営すれば、必ずそうなるんです。
理由は自分で調べましょう。
それくらい、やろうね。
でないと、③は実現しないよ。
原因は差別じゃなく、経済的事情。駐車場経営者は、バイクを置かせると損するようになってんの。
四輪やってるほうが得、となるんです。
474:774RR
12/02/16 14:00:19.78 mn8Tgu5G
>>323
バイクを預かると損する理由すら知らない・調べられない人が、何を書いても無駄ですよ。
コピペしてる暇あったら、ちょっとは勉強しようね。
自分で動こうね。
475:774RR
12/02/16 14:01:07.20 mn8Tgu5G
>>318
>なぜ経済的理由によりバイクなんか置かせたくない、という理由が通用するのだろうか。
あれれ?
経済的理由の正体がわかったんですか?
「理由は差別意識だ」じゃなかったんですか?
476:774RR
12/02/16 14:01:54.24 mn8Tgu5G
>>328
加えて、身分社会だもんね。
同じ国、同じ民族でも、身分制が残っている。
法的にはまったく存在しないけど、しっかりと社会に根付いていて、誰も動かせない。
477:774RR
12/02/16 14:02:40.56 mn8Tgu5G
>>330
理由を調べてからにしなさい。
わからん人が「業界一丸となって改善しようとしないのでしょうか」と言っても、滑稽なだけ。
そうじゃなく、四輪と二輪、どっちをやったほうが儲かるかといったら四輪。
だから、業者は四輪専門を選ぶ。二輪は預かりたがらない。
そういう話。
全く経済の話なんですよ。
二つの選択肢があって、儲かる業種と損する業種があったら、あなた、どちらを選ぶ?
業界(というほどの仲間意識はないですけど)の意識としては、四輪が儲かるんだからそちらをやれば十分。
何も、慈善活動で駐車場経営しているわけじゃないですからね。
あなた、社会の仕組みが根本からわかっていませんね。
いったい、何の仕事してるんです?
478:774RR
12/02/16 14:03:27.14 mn8Tgu5G
なぜ、駐車場業者は二輪をやりたがらないのか??
ここでくだらないコピペしている暇があったら、自分で調べましょ。
得意のYAHOO知恵袋で質問出したらどうです?
479:774RR
12/02/16 14:04:13.72 mn8Tgu5G
>駐車場経営というのは、ほかの商売に比べてより公共性が高い商売なのに
あ、
民間業者にそんなこと言っても無駄ですね。
自分らが儲ける為にやってるんですから。
ま、あなたは世の中全部自分のためにあると思ってるようだから、説明しても無駄でしょうけど。
でも、
>なぜ経済的理由によりバイクなんか置かせたくない、という理由が通用するのだろうか
これを書く前に「経済的理由によりバイクなんか置かせたくない」を理解しましょうね。
480:774RR
12/02/16 14:18:13.25 wqEkm/vn
>>400
本当は自分でも『二輪は損する理由』を知らないID:/62fDtaP
『今日は許してやるから、明日までに調べとけ。
それでもわからなかったら、教えてやる。』
と大見えきったんだからさ くだらんコピペしている暇あったら、答えたらどう?wwww
そっちが先だと思わない?
理由を知らずして、「ちゃんとした理由があるんですけど」って何度繰り返したって良い解決策は生まれませんよ。
ねえ四輪は得して二輪は損する理由、まだあ?wwwwww
さあさあ、さっさと答えろwwwww。
481:774RR
12/02/16 14:43:55.47 wqEkm/vn
一日1アクセスでもバイクの空き駐輪場が埋まる理由 -空室対策110番
URLリンク(www.kuusitsu110.com)
>本来は、ここら辺のバイク駐輪場の相場は
>どう見たって12000円が相場なんですから
>下げたわけでもありません。
>適正な家賃相場で利用者に借りていただくわけです。
>というわけで、損はしていません。
ねえねえID:/62fDtaP君
君『バイクを預かると損する理由があるんです。
日本の法律に則って経営すれば、必ずそうなるんです。』
って言いきったよね?
でもね「一日1アクセスでもバイクの空き駐輪場が埋まる理由」ってのがちゃんとあるし
「日本の法律に則って経営」していても損はしていないらしいですよwwwww
さあどうするID:/62fDtaP君wwwww
482:774RR
12/02/16 14:46:19.59 wqEkm/vn
まあ昨日のID:/62fDtaPは
あまりの恥ずかしさに二度とこのネタにはふれないでしょうねwwwww
IDが変わってもちゃんと出てこられたらほめてあげましょうwwwww
483:774RR
12/02/16 14:55:19.01 OQezUpeb
全く不要だね
484:774RR
12/02/16 18:03:26.89 Ib6mjHBW
>>480-482について、皆さんどう思う?
考えるまでもないと思うが。
1 月極め駐車場と時間保管の違いがわかっていない。両者では経営者の責任が違い、そこが二輪を預かりたがらない理由なんだが。
2 これは広告であって記事ではない。
3 広告で「こうやったら借り手がすぐ現れた」と書くからには、「なかなか現れない」が普通。
③は、停めたいのに場所がない、って悩みじゃないの?逆だね。
逆になるのは、月極め駐車場と時間保管は、駐車場経営者の責任が違うからなんだな。
今日は忙しいんで、これにて失礼するよ。
やりだすと、ついつい時間を忘れてしまうんで。
485:774RR
12/02/16 18:36:00.07 Ib6mjHBW
一日1アクセスでもバイクの空き駐輪場が埋まる理由 -空室対策110番
URLリンク(www.kuusitsu110.com)
>本来は、ここら辺のバイク駐輪場の相場は
>どう見たって12000円が相場なんですから
>下げたわけでもありません。
>適正な家賃相場で利用者に借りていただくわけです。
>というわけで、損はしていません。
“駐輪場経営者の悩み”てくくりでは同じだね。
だから間違えたんだろう。
でもね、片や「客は来るけど結果的に損するからやらない」
片や「やっているけど客が来ない」。
全然違う悩みなんだな。
486:774RR
12/02/16 18:36:43.31 OS892px2
乞食また発狂したのか
487:774RR
12/02/16 18:48:00.02 RAT0SxOw
>>免許乞食以外の人たちへ
小学生以下の文章しか書けない免許乞食に火病も発狂も別な次元ではないのか?
某コンビで体調不良の人の記事をコピペしておくけど似たような感じでないの?
当初は、引っ越し業者の勘違いを主張したが、その後、自宅が盗難被害に遭い、
警察から引っ越してはならないと指示されたというのだ。
「盗難被害について警視総監と話をしている」と支離滅裂なことも言っていたという。
中島さんが異常な言動をするようになったのは、占い師にマインドコントロールされているかららしい。
う~んスレチな気もするが似たような気もする。
488:774RR
12/02/16 18:52:21.38 rZlwQT/c
損する理由があるのならばなぜそれを業界一丸となって改善しようとしないのでしょうか。
その体質のほうが大問題だと思います。
理由があるのならはっきり訴えかければいいじゃないか。
一体なにを考えているのか全く分からない。もっと動いてください。
大阪市を見習うべきだ。
489:774RR
12/02/16 18:55:44.08 rZlwQT/c
駐車場法の改正について
駐車場法の対象に自動二輪車が追加された改正駐車場法が平成18年11月30日に施行されました。
URLリンク(www.city.hiroshima.lg.jp)
もう二輪は対象外という言い訳は許されない。
路上駐車を撲滅するためにも警察は駐車場業界に徹底的な行政指導を求めるべき。
490:774RR
12/02/16 18:59:25.61 rZlwQT/c
駐車場というのは道路交通の円滑化を図り、もって公衆の利便に資するとともに、都市の機能の維持及び増進に寄与
しなければなりません。
リンクのようにせっかく税制で優遇しても業界は変わろうとしなかったわけだから、
URLリンク(www.cao.go.jp)
いよいよ法改正で二輪駐車場の一定数整備義務化が望ましいのではないか。
491:774RR
12/02/16 19:01:31.33 rZlwQT/c
大阪市を見習って下さい。
排気量に関係なくバイク受け入れ...大阪市自転車駐輪場
2012年2月15日(水) 18時48分
URLリンク(response.jp)
市営の自転車駐輪場に、排気量に関わりなくオートバイを受け入れる準備を大阪市が進めている。
道路公社が運営する駐車場では約280台の実績があるが、駐輪場へもオートバイを駐車できるようにする。
492:774RR
12/02/16 19:05:49.19 rZlwQT/c
一刻も早く実現してほしい。抜本的な行政改革にもなる。
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
493:774RR
12/02/16 19:14:25.18 rZlwQT/c
不景気.com
URLリンク(www.fukeiki.com)
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。
494:774RR
12/02/16 19:16:36.82 rZlwQT/c
CB400SB造ってるところも今はこういう状況なのだ
社員400人を他工場へ異動 ホンダ熊本製作所
URLリンク(kumanichi.com)
内需を振興しなければとんでもないことになる。
はやく実現してください。
495:774RR
12/02/16 19:18:45.30 rZlwQT/c
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
URLリンク(www.youtube.com)
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
496:774RR
12/02/16 19:22:06.23 L301wrR+
>>495
災害地で技量の無い者が自動二輪を運転すれば事故増加、死者も増加
復興の妨げにもなり助かるはずの人が命を落とす
お前は日本の未来を語りながら、その実、私利私欲のために人の命をもて遊ぶ
ただの殺人者だ
497:774RR
12/02/16 19:27:50.97 rZlwQT/c
[復興経営]
・森永卓郎:東北復興支援の灯を消すな!―高速道路無料化打ち切りに異議あり
→ URLリンク(www.nikkeibp.co.jp)
公務員の給与削減をせずに増額し、こちらをあと3ヶ月でやめてしまうとはどういうことでしょうか?
増税以前にやるべきことはたくさんある。
アメリカに学ぼう。
498:774RR
12/02/16 19:52:48.05 rZlwQT/c
功労者表彰に「二輪関係者を」...国交省推薦促す 2012年2月16日(木) 10時45分
URLリンク(response.jp)
自動車関係従事者の功労者表彰で、過去50年間にわたって、二輪関係者の大臣表彰の実績がなかったことに関して、
国土交通省自動車局は、関係団体に対して「積極的な推薦を」と求めた。
499:774RR
12/02/16 19:58:21.10 69FkqxQ6
相変わらずコピペしか能なし
500:774RR
12/02/16 20:45:44.75 QiWriIKw
このままでは公務員給与も下がる一方だ。 年間60兆円の公務員人件費の2割減では
追いつかないかもしれない。
何としても内需を盛り上げ日本の発信力を盛り上げたい。
二輪戦略 URLリンク(www.ajac.gr.jp)
超党派での議論 URLリンク(www.mr-bike.jp)
501:774RR
12/02/16 20:55:23.46 OvmX7RWv
わ り と
ど う で も
い い
502:774RR
12/02/16 21:33:31.25 QiWriIKw
私は天下国家を論じているのです。
不景気.com
URLリンク(www.fukeiki.com)
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
503:774RR
12/02/16 21:33:50.52 QiWriIKw
私は天下国家を論じているのです。
不景気.com
URLリンク(www.fukeiki.com)
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
504:774RR
12/02/16 21:36:51.69 jgmcjxPD
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●)
| (__人__)
| ` ⌒´ノ 免許はお持ちですか?
| }
ヽ }
ヽ、.,__ __ノ
_, 、 -― ''"::l:::::::\ー-..,ノ,、.゙,i 、
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505:774RR
12/02/16 21:37:04.78 ukyD+4oz
この嘘吐き乞食め。
506:774RR
12/02/16 22:01:51.48 QiWriIKw
普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行すべき
507:774RR
12/02/16 22:04:36.44 69FkqxQ6
早 /::::l:::l::、:::::、:::::ヽ::、::::::::::::\:::\::::::::ヽヽ::::::ヽ 駄
.く /:::!::::i:::!:::ヽ:::ヽ::::::ヽ::ヽ、::::::::::\:::ヽ:::::::ヽヽ::::::', 目
な. /:l::::!::::ヽ!::ヽ:::::::ヽ:::::::\:::ヽ、::::::::ヽ:::ヽ::::::::!::i:::::::! だ
ん ハ:::l:::::、::::ヽ::::\:::::\:::::::\:::`ヽ、:::ヽ::ヽ:::::!:::!:::::l
と /:::::::l::::::!ヽ:ヽ::::、:::::ヽ:::、:\::::: \::::::\::::!::::ヽ:!:::i:::l:l こ
か !:/!:::::!::::::!::ヽ:ヽ{:::\:::ヽ::::\:::\::ヽ:::::::ヽ!:::::::}!::::l::li| い
し j/:::l:::::!:、:::!::ト、:、:ヽ:::::`ヽ{、::::::\::::\{、::::::::::::::::i::!::l:l ! つ
な l:i:l::::i::i:、:l::lテ=-、:ヽ、_、::\_,≧ェュ、_、\:::::::::i::li::!::リ :
い !ハト:{:!:i:トN{、ヒ_ラヘ、{ >、{ 'イ ヒ_ラ 》\::l::!:ト!!:l::l! :
と ヽ i、ヽ:ト{、ヾ ̄"´ l!\ `" ̄"´ |::!:l::! j:ll:!
: !::、::::i l u |:::/lj/l:!リ
: ヾト、:!u j!/ j|:::リ
ヾ! ヽ ‐ u /イ´lハ/
}ト.、 -、ー-- 、__ /' !:://
リl::l゛、 `二¨´ / |/:/
rー''"´ト!::i{\ / / !:/
/ ^ヽ ヾ! ヽ _,,、'´ / j/
508:774RR
12/02/16 22:06:11.90 OvmX7RWv
誠に残念だが万が一道路交通法の改正が有ったとしても
現行の普通自動二輪免許保有者には
「普自二は400cc以下に限る」の条件が付加される。
509:774RR
12/02/16 22:13:39.15 69FkqxQ6
>>508
それは誰でも知っている事だけれど
それを認めたら>>506は終わってしまう
510:774RR
12/02/16 22:34:18.76 vvIJRnuE
まだやってんのかよwwww
統合失調症相手にしたら気が狂うぞwww
511:774RR
12/02/16 22:51:09.59 WTNXCeuO
私は日本を救いたいのです。
>>508 のような感覚だから衰退するのだ。
なんとしても改革したいのです。
512:774RR
12/02/16 22:53:29.58 WTNXCeuO
功労者表彰に「二輪関係者を」...国交省推薦促す 2012年2月16日(木) 10時45分
URLリンク(response.jp)
~国交省や地方運輸局は「これまでも二輪関係者を排除していたわけではない」と、口を揃える。しかし二輪関係者が1人も対象とならなかったことは、こうした団体に二輪関係者の推薦を託してきた結果だろう。
513:774RR
12/02/16 22:56:02.05 WTNXCeuO
第39回 東京モーターサイクルショー
3月 23日 (金) ~ 3月 25日 (日)
URLリンク(motorcycleshow.org)
東京ビッグサイト西1、2ホール&アトリウム、屋外展示場
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
514:774RR
12/02/16 22:57:14.82 prv/EMEF
日本を救うために、まず大型免許を取得してください。
皆で大型バイクを買いましょう。
515:774RR
12/02/16 23:08:55.94 WTNXCeuO
大型バイクという概念を捨てていただきたい。
国土交通省では251~のバイクはすべて小型二輪自動車だ。
だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。
516:774RR
12/02/16 23:10:11.94 w9ULrNBp
>515
だったら免許取れるよな、意気地なしさんよ?
517:774RR
12/02/16 23:14:16.08 WTNXCeuO
免許取れるよな、ではなくて免許制度を改革しなければならないのです。
518:774RR
12/02/16 23:14:22.43 Urfn6T1A
選挙近いみたいだし
立候補して当選後に法案提出すればいいじゃん
可決すれば免許取りに行かなくてもおk
ここまで日本を思ってるなら立候補すべき
自分の主張を国会で議論してこい
わざわざ2chで議論しなくても、このエネルギーを国会で使え
当選して法案変えるだけの主張をすれば大丈夫だ
519:774RR
12/02/16 23:15:03.07 prv/EMEF
>515
日本の危機なんですよね?
今スグ出来る事は何か。免許制度を訴えるのは時間がかかります。
大型免許を取ることは明日にでも出来ます。
さあ、やりましょう。
520:774RR
12/02/16 23:16:19.74 WTNXCeuO
一刻も早く実現してほしい。抜本的な行政改革にもなる。
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
521:774RR
12/02/16 23:22:46.66 w9ULrNBp
>520
でもお前が主に論じてるのは①だけ。
522:774RR
12/02/16 23:27:33.95 Urfn6T1A
>>520議員になって国会でやれ
景気がよくなるんだろ?
絶対に当選する経団連も全面バックアップしてくれるはずだ
EUの財政問題もこれですべて解決
二輪業界が世界経済を牽引する
さすがだ!
素晴らしい!2ちゃんねらーがこの経済危機を救うとは
君は天才だ
523:774RR
12/02/16 23:49:41.72 ILPWGA8h
今日のBot。
ID:mn8Tgu5G (1分毎)
他いつもの念仏コピペ多数
あとは自前(ID:wqEkm/vn)で恨み言ってか。
そこまで悔しかったのか。
●が使えなかった2日間と違って、ネタの仕込みが間に合わなかったようだな。
524:774RR
12/02/16 23:50:05.92 R3GSJWhp
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
URLリンク(www.youtube.com)
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
525:774RR
12/02/17 00:23:54.31 q7ZZfBQb
日本をいまいちど洗濯したいです。
526:774RR
12/02/17 01:33:38.08 RIqs06zI
継続は力なり
527:774RR
12/02/17 02:35:49.16 5nKAJCcv
じゃ放射能汚染がほぼ無くなって、
福島が安全になり避難住民がみんな自分達の家に住めるくらい回復したら免許改正しよう?な?
まさか免許改正の方が優先なんて言わないよな?
528:774RR
12/02/17 03:04:46.53 eKCAyDJ6
二輪免許を今一度限定解除並みの厳しさにしたいです。
529:774RR
12/02/17 03:45:10.07 RIqs06zI
一本橋の上に波状路つけてS字にまげるぐらいでいいんじゃない
530:774RR
12/02/17 12:58:50.71 ja63JzWg
要求どうり699にしてやれば。どんだけ活性化するのか検証してみりゃいい。口上した奴は責任をつけりゃいい。400までの免許者が699までを乗る時のナンバーの色変えりゃいい(恥ずかしいだろな)
531:774RR
12/02/17 15:10:33.70 eKCAyDJ6
>>530
>400までの免許者が699までを乗る時のナンバーの色変えりゃいい
それ良いね!
そしたら今度は「ナンバー色を統一しろ!」とか言い出すだろうな
532:774RR
12/02/17 15:12:01.03 /prkuPqJ
>>484
考えるまでもないと思うが
>月極め駐車場と時間保管の違いがわかっていない。両者では経営者の責任が違い、そこが二輪を預かりたがらない理由なんだが。
これでは『バイクを預かると損する理由があるんです。
日本の法律に則って経営すれば、必ずそうなるんです。』
ということの説明にはまるでなっていない。
>これは広告であって記事ではない。
それはまったく関係ない。
>月極め駐車場と時間保管は、駐車場経営者の責任が違うからなんだな。
結局君が言いたかったのは「責任が違う」ということなのか?
しかし君は『経済的理由でやりたがる業者がいないから』と言い切ったよね?
問題をすりかえちゃいけないよ。
結局は『二輪は損する』=『経済的理由でやりたがる業者がいないから』
ということを具体的かつ的確に説明できないID:/62fDtaP=ID:Ib6mjHBWでしたw
533:774RR
12/02/17 15:17:44.22 /prkuPqJ
ねえねえID:/62fDtaP=ID:Ib6mjHBW君
『今日は許してやるから、明日までに調べとけ。
それでもわからなかったら、教えてやる。』
と大見えきったんだからさ 問題をすり替えて答えをはぐらかしたりせずに、きちんと答えたらどう?
具体的かつ的確にさw だって『教えてやる。』大見えきったんだろ?
教えもしないで「責任が違う」って何度繰り返したって良い解決策は生まれませんよ。
ねえ四輪は得して二輪は損する理由、まだあ?
さあさあ、さっさと答えろ。
534:774RR
12/02/17 15:19:44.10 /prkuPqJ
>>523
スレリンク(bike板:589番)
>589 名前:774RR@自治スレでLR議論中[] 投稿日:2012/01/27(金) 19:23:24.24 ID:K+/odOo0
>自演指摘中毒患者は、ほっとけや
>決して立証・反証されないことを、自分の思っているとおりだと言い張って喜んでいるバカだから
>あとで全部わかる、とかなったら、決してやらんことだ
あなたはこの「自演指摘中毒患者」にあてはまります
つまり「決して立証・反証されないことを、自分の思っているとおりだと言い張って喜んでいるバカ」なのです
535:774RR
12/02/17 15:24:22.14 /prkuPqJ
>>523
>ID:mn8Tgu5G (1分毎)
>他いつもの念仏コピペ多数
自分でコピペしておいて他人がやったように工作する。
毎度毎度の幼稚な手口だねw
『 コ ピ ペ の 連 投 は 負 け 犬 の 証 』 学習能力ゼロ
『 コ ピ ペ の 連 投 は 負 け 犬 の 証 』 学習能力ゼロ
『 コ ピ ペ の 連 投 は 負 け 犬 の 証 』 学習能力ゼロ
『 コ ピ ペ の 連 投 は 負 け 犬 の 証 』 学習能力ゼロ
『 コ ピ ペ の 連 投 は 負 け 犬 の 証 』 学習能力ゼロ
『 コ ピ ペ の 連 投 は 負 け 犬 の 証 』 学習能力ゼロ
536:774RR
12/02/17 15:31:30.26 /prkuPqJ
>>485
>でもね、片や「客は来るけど結果的に損するからやらない」
>片や「やっているけど客が来ない」。
>全然違う悩みなんだな。
だからねID:/62fDtaP=ID:Ib6mjHBW君
それはなんの説明にもなっていないのよ 考えるまでもないと思うがw
でね君は『今日は許してやるから、明日までに調べとけ。
それでもわからなかったら、教えてやる。』
と大見えきったんだからさ そんな卑怯なことしちゃいけませんw
楽しみにしてますからね。
ねえ四輪は得して二輪は損する理由、まだあ?
さあさあ、さっさと答えろw
537:774RR
12/02/17 15:37:56.54 /prkuPqJ
いやあID:/62fDtaPってさ
あまりの恥ずかしさに二度とこのネタにはふれないと思ってたんだけど
IDがID:Ib6mjHBWに変わっても恥ずかしげもなく出てきたとおもったら
あれだけ大見えきったくせに結局はなんの理由も説明も提示もできていないんだよねw
これじゃほめてあげられないなあw
ちゃんと出てこられたらほめてあげましょう
538:774RR
12/02/17 15:40:15.33 /prkuPqJ
期待して待ってるぞ
がんばれID:/62fDtaP=ID:Ib6mjHBW君!!
がんばれID:/62fDtaP=ID:Ib6mjHBW君!!
がんばれID:/62fDtaP=ID:Ib6mjHBW君!!
がんばれID:/62fDtaP=ID:Ib6mjHBW君!!
がんばれID:/62fDtaP=ID:Ib6mjHBW君!!
がんばれID:/62fDtaP=ID:Ib6mjHBW君!!
539:774RR
12/02/17 15:43:21.25 /prkuPqJ
そろそろ昨日のID:ILPWGA8h(一昨日はID:H6O1jmTj)の
念仏コピペがはじまる頃かな?
それとも自分でコピペしておいて他人がやったように工作する幼稚な手口を指摘されたんで
今日はやらないのかな?w
540:774RR
12/02/17 17:56:31.07 6qtUJbhy
コピペ貼り続けるバカ vs それをあおり続けるバカ
どっちも迷惑だから刺し違えて死ねばいい
541:774RR
12/02/17 17:57:48.98 PqNrAmC6
>>532
恥の上塗りですねえ。
>>480-482でほぼ無関係の広告を持ち出して鬼の首を取ったがごとくやったのは、「全然はずれですよ」と説明したまでのこと。
『二輪は損する』=『経済的理由でやりたがる業者がいないから』
あなたに説明する気ありません。これは免許乞食が自分で調べること。これくらい調べられない人が天下国家を論じる資格ありませんから。
免許乞食が白旗揚げたら、教えてあげるよ。「調べたけどわかりませんでした」と書けばね。
月極め賃貸と時間預かりはまったく別物。それも理解せず、見当はずれの証拠を引っ張り出したのは、恥じないんですか?
別業種である賃貸の、しかも広告を出したのを恥じないようなら、あなたの思考力と性格は免許乞食同等です。
あとは自分で調べてください。かなり明確なヒントが出ています。
一般常識として、「責任が違う」→(片方は)「責任がある」=「責任取る」=「金を払う」じゃないんですか?
蛇足ですが、
広告と報道記事は別物です。
「これこれの不都合がある。でも、こうすれば解決。」というのを、ニュースでやるのと広告でやるのでは、真実味が違いませんか?
>『二輪は損する』=『経済的理由でやりたがる業者がいないから』
これも日本語がおかしいですね。
『二輪は損する』→『経済的理由でやりたがる業者がいない』
『経済的理由でやりたがる業者がいない』→『二輪は損すると考えるのが妥当』
でしょ。
542:774RR
12/02/17 17:58:46.10 PqNrAmC6
>>530
それ、いいですね。
法改正や公知に要した費用を、税収が伸びなかった分、免許乞食が個人負担する。
23万人のうち、何人がバイクなしの状態から100万円のバイクを所有するに至るか?
見てみたいですよ。
1000人もいないんじゃないですか?
543:774RR
12/02/17 18:17:05.12 PqNrAmC6
『二輪は損する』→『経済的理由でやりたがる業者がいない』
『経済的理由でやりたがる業者がいない』→『二輪は損すると考えるのが妥当』
これもちょっと下手。
『二輪は損する』→『やりたがる業者がいない』
『やりたがる業者がいない』→『二輪は損すると考えるのが妥当』
ですね。「損する」と「経済的理由」は同義語ですから。
損する理由は、駐車場やってるベテランぽいおじさんに聴けば、教えてくれるでしょう。
544:774RR
12/02/17 18:42:29.17 rxaajkk8
>>541 白旗揚げます。調べたけどわかりませんでした。
教えて下さい。できるだけ詳しく詳細にお願いいたします。
545:774RR
12/02/17 19:39:21.73 rxaajkk8
一刻も早く実現してほしい。抜本的な行政改革にもなる。
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
546:774RR
12/02/17 19:52:12.40 lSV5Me7Z
このスレは呪いのスレです
もしこのスレを見てしまったなら
あなたはこのレスを10回このスレにコピペしなければなりません
【民主党政権時の政府回答】(No.30001639)
URLリンク(www.cao.go.jp)
提案主体名:個人
措置分類:c(対応不可)
> 免許の区分は、各区分の車両の運転に必要な運転技能・知識等に応じて決定されるものである。
>したがって、二輪免許の区分の変更については、安全が確保できるか、
>免許を取得する際にどのような講習・教育を実施すべきかなどの検討が必要であり、
>経済性、価格などの要因のみを理由として区分を変更することはできない。
> また、免許の区分を変更することについて、
>国民の間における合意形成等の条件が整っているとは言えない。
【自民党政権時の政府回答】(No.50020001)
URLリンク(www8.cao.go.jp)
提案主体名:個人(福田 誠)
措置分類:c(対応不可)
>自動二輪は排気量が大きくなるほど高度な運転技能が必要であり
>総排気量400㏄以下の自動二輪車を対象としている普通二輪免許で総排気量600㏄までの自動二輪車を運転できることとすることは
>道路交通の安全に支障を来すことから、認めることはできない。
547:774RR
12/02/17 20:29:16.45 ByE2wqOs
不要な話ですね
548:774RR
12/02/17 20:55:03.93 2nbQzrcx
大阪市を見習ってほしい。
排気量に関係なくバイク受け入れ...大阪市自転車駐輪場
2012年2月15日(水) 18時48分
URLリンク(response.jp)
市営の自転車駐輪場に、排気量に関わりなくオートバイを受け入れる準備を大阪市が進めている。
道路公社が運営する駐車場では約280台の実績があるが、駐輪場へもオートバイを駐車できるようにする。
549:774RR
12/02/17 20:57:08.57 2nbQzrcx
財務省だって税収を確保するためにはとてもよい話だと思うよ。推進するべきだ。
内需を盛り上げなければいくら税率を上げたところで税収は落ちる一方だ。
もっと企画的な思考を持っていただきたい。
今のままではまるで落ち目の企業の頭の固い経理担当役員のようだ。
550:774RR
12/02/17 21:01:12.64 2nbQzrcx
大型バイクという概念を捨てていただきたい。
国土交通省では251~のバイクはすべて小型二輪自動車だ。
だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。
551:774RR
12/02/17 21:04:49.93 2nbQzrcx
>>546
津波の危険性を指摘しても棄却し続け、結果的に福島第一原発の大爆発事故を起こした時代の政府の回答など
全く信用できません。
二輪で何度も訪ねたあの福島の美しい自然や食、産業を本当に返してください。
せめてもの償いとして産業振興のために二輪の規制を緩和すべきではないのか。
552:774RR
12/02/17 21:09:46.07 hUucCZwG
>>551
何度もIDを変え、コピペを連投し続けるだけの貴方の言葉など、全く聞く気はありません。
553:774RR
12/02/17 21:09:50.01 lSV5Me7Z
このスレは呪いのスレです
もしこのスレを見てしまったなら
あなたはこのレスを10回このスレにコピペしなければなりません
【民主党政権時の政府回答】(No.30001639)
URLリンク(www.cao.go.jp)
提案主体名:個人
措置分類:c(対応不可)
> 免許の区分は、各区分の車両の運転に必要な運転技能・知識等に応じて決定されるものである。
>したがって、二輪免許の区分の変更については、安全が確保できるか、
>免許を取得する際にどのような講習・教育を実施すべきかなどの検討が必要であり、
>経済性、価格などの要因のみを理由として区分を変更することはできない。
> また、免許の区分を変更することについて、
>国民の間における合意形成等の条件が整っているとは言えない。
【自民党政権時の政府回答】(No.50020001)
URLリンク(www8.cao.go.jp)
提案主体名:個人(福田 誠)
措置分類:c(対応不可)
>自動二輪は排気量が大きくなるほど高度な運転技能が必要であり
>総排気量400㏄以下の自動二輪車を対象としている普通二輪免許で総排気量600㏄までの自動二輪車を運転できることとすることは
>道路交通の安全に支障を来すことから、認めることはできない。
554:774RR
12/02/17 21:12:06.88 lSV5Me7Z
政府がそう回答している以上
貴方の望みがかなう事はありません
555:774RR
12/02/17 21:12:56.76 2nbQzrcx
>>553
津波の危険性を指摘しても棄却し続け、結果的に福島第一原発の大爆発事故を起こした時代の政府の回答など
全く信用できません。
二輪で何度も訪ねたあの福島の美しい自然や食、産業を本当に返してください。
せめてもの償いとして産業振興のために二輪の規制を緩和すべきではないのか。
556:774RR
12/02/17 21:14:58.35 2nbQzrcx
治外法権のように『一切の解釈変更は許さない』というのは行きすぎで、
一種の官僚支配になってしまう。
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
にちゃんのサーバーはアメリカのサーバーだしアメリカ政府高官が読んでくれていて絶対実現してくれるはず。
557:774RR
12/02/17 21:15:28.77 lSV5Me7Z
なら他の国に行くしかないな
558:774RR
12/02/17 21:15:52.58 mUXwUneg
あ、偽善者乞食だ!
559:774RR
12/02/17 21:16:17.93 lSV5Me7Z
あるいはクーデターを起こして政府を倒すか
560:774RR
12/02/17 21:17:26.92 lSV5Me7Z
, --‐―‐ 、
./ 「ニニニiヽ 免許乞食は駆逐よ
l i| |ノ/ノハノ))!
| (| | ┰ ┰| | バゴーン ウェビャ゙ァ゙ァ゙ァ゙ァ゙ァ゙ァ゙ァ゙ァ゙ァ゙ァ゙ァ゙ァ゙ァ゙ァ゙ッ゙ッ゙!!!!
__,,ゝ| ハN、''' - ''ノN=┐. ''"´"'''::;:,,, ``;: ; ,:・'; 从人从 λ
| □| .| |:|ヾ二二二二二(O ,,;;;;´."''' ,ベブζ。;:,.´ ゚-..,,´ 从 ,,(;;;;) ;;;) 人(;;;)).,,
_____|__,|_;||___,| |:|ル-┬─┘ ´''::;;;;::'''"´ 7:/・,' ;*;∵;; .F'^:、゙ (;;;)ブ;;;;;;;##;;((;;;)从.、 ホムラヂャアアアアアア!!!!
|ヌ/// / ~~|ミ|丘百~((==___ (*◎ζ;;;;:,ヽイ:::::i:::ト;,;。∵ 7:/ . '' '' .ヽ( (;;;;) )、.ヽ从从
.└┼-┴─┴──┴─┐~~'''''-ゝ-┤ ブチブチ… ゙ξ,;':`円∵´(◎o・::;;又 |;il. ≧≡.≦ |::/:::i::l ( (;;;) ) ←福田誠(仮名)
((◎)~~~O~~~~~O~~(◎))三)─)三)i>i<!⌒\<i ム.:;:+.・:;゚'´:'∴;;`。:;、 ゙l'' 皿 ''' ^、ト、:l ,''''゙
..ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ノ─ノ三ノ川 (゚)P(。)リ ティビィィィッ!!! 。´,;' +;,, '''`、'''レ'゙ ∴、, ミム:;::;::;;.;.;::':;;::','フ!`..,;;;;;;''''゙
''" `''''' "`'' "`''''" `''"'''' "`''" `'''''" `'' "`'' "`''''' "`'' "`'''' "`''"'''' "`'' "''''' "`'' "`''' "`'' "`'' "`'''' "`'`¨' "`''' "`'' "`'' "`'''' レ' 彡ナ
561:774RR
12/02/17 21:17:36.74 2nbQzrcx
>>541 白旗揚げます。調べたけどわかりませんでした。
教えて下さい。できるだけ詳しく詳細にお願いいたします。
562:774RR
12/02/17 21:20:15.05 PUROc5Rq
一刻も早く実現してほしい。大阪市を見習ってほしい。
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
563:774RR
12/02/17 21:20:21.07 lSV5Me7Z
ID:2nbQzrcxは今、夢を実現する為にどれだけの武器、弾薬を揃えている?
564:774RR
12/02/17 21:21:28.42 lSV5Me7Z
日本の警察組織を相手にするんだから相当揃えているんだろ
565:774RR
12/02/17 21:24:16.11 PUROc5Rq
言論は核兵器にも勝ると考えます。
坂本龍馬先生も戦わずして勝つことを教えてくださいました。
566:774RR
12/02/17 21:26:19.99 PUROc5Rq
私は天下国家を論じているのです。
不景気.com
URLリンク(www.fukeiki.com)
日本をいまいちど洗濯したいです。
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
567:774RR
12/02/17 21:29:16.80 PUROc5Rq
[復興経営]
・森永卓郎:東北復興支援の灯を消すな!―高速道路無料化打ち切りに異議あり
→ URLリンク(www.nikkeibp.co.jp)
公務員の給与削減をせずに増額し、こちらをあと3ヶ月でやめてしまうとはどういうことでしょうか?
増税以前にやるべきことはたくさんある。
アメリカに学ぼう。
568:774RR
12/02/17 21:31:30.34 lSV5Me7Z
2月17日朝日新聞掲載の朝日川柳のトップは
「このごろは オレオレ龍馬 流行りだし」
このスレにふさわしい作品ですね
569:774RR
12/02/17 21:42:05.97 p+2wH7WO
1996年の道路交通法改正で400ccの問題はすべて解決済みです。
そろそろ諦めるか大型自動二輪免許を取得しましょう。
俺は昭和の末期に解決済みだがな。
570:774RR
12/02/17 21:42:46.15 lSV5Me7Z
,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---..
/::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;)
|::::::::::/ ヽヽ
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|::::::::/ ) (. .||
i⌒ヽ;;|. -=・=‐ .‐・=-.| / 私は天下国家を論じているのではない
|.( 'ー-‐' ヽ. ー' | <
ヽ. /(_,、_,)ヽ | \ 免許乞食を論じているのだ
._|. / ___ .|
_/:|ヽ ノエェェエ> |
:::::::::::::ヽヽ ー--‐ /
::::::::::::::::ヽ \ ___/ヽ
571:774RR
12/02/17 21:45:00.53 lSV5Me7Z
>言論は核兵器にも勝ると考えます。
2ちゃんで妄想を垂れ流してるだけだけどな
572:774RR
12/02/17 21:47:10.90 PUROc5Rq
坂本龍馬も天下国家も私が言い始めたことだ。
いままで軽薄短小路線で来たツケが回ってきたのが今の日本だ。
私は日本を救いたい。
何としても実現したい。
573:774RR
12/02/17 21:48:26.73 lSV5Me7Z
>言論は核兵器にも勝ると考えます。
口先だけ
574:774RR
12/02/17 21:49:33.68 lSV5Me7Z
>私は日本を救いたい。
>何としても実現したい。
口先だけ
575:774RR
12/02/17 21:50:34.34 PUROc5Rq
どっちみち今は公務員人件費削減しなければ日本は崩壊する。
市場を醸成しなければなりません。非関税障壁の撤廃は二輪の普及に寄与し、
国内二輪産業もそれに合わせて成長します。
雇用が守られますので、購買意欲も増し、それは税収の増加につながり、
安定した税収の増加は公務員待遇の悪化も防げるのです。
早くやって!
576:774RR
12/02/17 21:54:46.75 Hk56R0jb
だから議員になって
議員立法しろって
夢が叶うぞ! さああとは2ちゃんでやらずに国会でやれ!
これでバイク板から糞スレが無くなってスッキリ、お前は免許もらえるかもしれない
頑張って議員になれ
577:774RR
12/02/17 22:00:23.49 PUROc5Rq
何としても内需を盛り上げ日本の発信力を盛り上げたい。
二輪戦略 URLリンク(www.ajac.gr.jp)
国会議員になってから言え、と言われた。だから言う。
超党派での議論 URLリンク(www.mr-bike.jp)
578:774RR
12/02/17 22:02:38.05 PUROc5Rq
>>541 白旗揚げます。調べたけどわかりませんでした。
教えて下さい。できるだけ詳しく詳細にお願いいたします。
579:774RR
12/02/17 22:06:19.43 p+2wH7WO
免許は自分で解決できるが バイク駐輪場の問題こそ社会的な問題だな
580:774RR
12/02/17 22:08:52.04 PUROc5Rq
免許制度は真っ先に改革すべき。もはや一刻の猶予もないです。
581:774RR
12/02/17 22:11:56.20 5loOJ+OS
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
URLリンク(www.youtube.com)
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
582:774RR
12/02/17 22:12:21.16 p+2wH7WO
>>580
それならば明日教習所に入所しなさい
頑張れば2週間くらいで取得できるぞ
>一刻の猶予もないです。 なんだろ