12/02/14 21:37:44.43 8qbc0DPr
操縦のむずかしさという点では、排気量の小さいバイクのほうが難しいです。
坂道発進でも安定性でも不利です。
排気量が何㏄であろうが法定速度も制限速度も走行理論も乗員数も操作も同じ。
分ける意味がないし、逆に勘違いの４０歳代～６０歳代を増長させているだけです。
はやく制度改正しろ。
12/02/14 21:37:44.43 8qbc0DPr
操縦のむずかしさという点では、排気量の小さいバイクのほうが難しいです。
坂道発進でも安定性でも不利です。
排気量が何㏄であろうが法定速度も制限速度も走行理論も乗員数も操作も同じ。
分ける意味がないし、逆に勘違いの４０歳代～６０歳代を増長させているだけです。
はやく制度改正しろ。