12/02/10 02:54:57.32 6mztZZRb
いいえ。そんな事は御座いません。
私のＶＦＲ１２００ＤＣＴは最高です。
51:７７４ＲＲ
12/02/10 03:03:32.85 CwkJgduI
>>50
ちっちっち、
だが日本じゃあ2番目だ。
52:７７４ＲＲ
12/02/10 04:11:13.69 MRCabodd
ＡＫＢに女性ライダーいたな
スーフォア乗りで
53:７７４ＲＲ
12/02/10 04:48:36.97 itf89UUG
なんでスーフォアなんか買っちゃう奴いるんだろ？
54:７７４ＲＲ
12/02/10 06:39:58.49 GbEPxq2k
教習所で乗る初バイクだからだろ
スーフォアが素直で乗りやすいバイクなのは事実だし
55:７７４ＲＲ
12/02/10 09:07:19.62 KXGLQuFB
素直で乗りやすい と言うやつがいるから買うんだろ
56:７７４ＲＲ
12/02/10 13:27:35.02 rCLUULol
AKBクラスのルックスでスーフォアなんか乗ってたら毒男ライダーにモテモテだろうな
57:７７４ＲＲ
12/02/11 00:12:04.84 AHZocXT0
女ってだけでブスでも持て囃される
58:７７４ＲＲ
12/02/11 13:51:15.31 /5QqUm4t
さぁーて楽しい楽しい大型バイク乗ってくるか
寒くても乗らずにはいられない、それが大型バイク
そして毎回乗る瞬間ワクワクドキドキするのだ
小排気量じゃこんな気持ち分からないだろハッハッハー
59:７７４ＲＲ
12/02/11 13:59:16.14 /5QqUm4t
大型→イイ女、顔やスタイルなど総合的に中以上、金はかかる、プレゼントはエルメス
小排気量→ブス、ほったらかし、年増、妥協、基本金をかけたくない、プレゼントは大人のおもちゃ
60:７７４ＲＲ
12/02/11 14:00:12.27 xMwld01N
私は天下国家を論じているのだ。
とにかく日本を救うために一刻も早く実施したい。
,.､ゝ ～-≦仁
､f巛彡vy ヾ
／^ ⌒ゝ巛彡 ヽ
〃 ｲ巛彡 ＞
/ _ _,,,,,,_ ｿ巛彡 彡
.|!_ニ_ ".━- 》巛彡 <
| ∫从Y 彡
', ､_,,_ ∬_ノ 〆
', _ _ ミ三从
' ご”'' ｨ彡 |≪
ヽ ,;彡' |三ヽ
,ｨﾍ'''''''' ´ /三三ﾆ､
_,.イ三|!ﾐ /三三三三ヽ
イ三三/!| /三三三三三三≧､
／三三三| |｀ イ/三三三三三三三三≧､
／三三三三.! ＼ ／ /三三三三三三三三三三ﾄ,
/三/∧三三ｿ ／ /三三三三三三三三三三三ﾄ,
ﾉ 三V/ 三三|／ /〃三三三三/⌒|三三三三三|
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
61:７７４ＲＲ
12/02/11 14:02:29.81 eFvBvabS
駐車場無いのが一番嫌だね･･･うん
62:７７４ＲＲ
12/02/11 14:05:14.15 QV6YBkPA BE:3242391168-2BP(1000)
大型免許欲しいけど、大型のスピードを出せる道路がほとんど無いんだよね
サーキットなんて借りてらんねー
63:７７４ＲＲ
12/02/11 14:17:37.57 VQMNdulG
見栄だよ見栄
64:７７４ＲＲ
12/02/11 17:47:04.93 vBm3JHBf
大型はスピード出すために乗るもんじゃない。
低回転領域で静かに余裕を持って使うもの。
つまり四輪の高級セダンと同じ。
65:７７４ＲＲ
12/02/11 18:35:44.62 mBQDrPBs
マジレスすると低速の安定性と加速だろ。
公道で出しちゃいけない速度なら
250ですら余裕で出せる。
66:７７４ＲＲ
12/02/11 19:10:52.86 Ah1R71Cy
マジレスすると包茎手術みたいなものだろ
衛生？持久力？
本当は見た目、見栄、かっこよさだろう
67:７７４ＲＲ
12/02/11 19:21:01.50 gekTtV2V
ようはチンコの小さい奴ほど大型に乗りたがるってことだな
車でもそうだが、不細工やチビ、デブ、ハゲがスポーツカーや高級セダンに憧れて購入する
バイクでも同じだったがみんながイケメンでリア充になったおかげで売れなくなった
68:７７４ＲＲ
12/02/11 20:28:09.95 wHKDXYxk
大型なんて日本ではいずれなくなる。なくなるという事は正規では販売されないだろう という事。
69:７７４ＲＲ
12/02/11 21:03:21.73 4DoRMUHR
小排気量組の遠吠えw
70:７７４ＲＲ
12/02/11 21:17:37.77 TGn1lRaZ
大型二輪免許が欲しいんでしょ？
なぜ取らないの？
スピードを出す所が無い？
パワー使うとこ無い？
250乗ってりゃ良いじゃん
何故大型二輪免許取らないの？
あぁ、“取らない”じゃないんだよね“取れない”んだよね
71:７７４ＲＲ
12/02/11 21:21:18.70 gekTtV2V
今時こんな↑煽りにノってくる奴いないだろJK
やりなおし
72:７７４ＲＲ
12/02/11 21:26:28.34 Sanc1mnd
>>71
しっかり釣られてるじゃねーかｗ
73:７７４ＲＲ
12/02/11 21:46:01.81 wET8oBvV
流れぶった切ってマジレス
売れてない？
どうせ趣味の物だし。
逆に言えば今乗り続けてる奴は本当に好きで乗ってる。
中途半端が間引かれていいんじゃないの？
74:７７４ＲＲ
12/02/11 21:49:17.00 Iql8rG+J
正論ではあるがそれでは二輪界が廃れる。
小排気量含め。
75:７７４ＲＲ
12/02/11 22:32:23.48 JyjYeB9D
もう廃れてる
76:73
12/02/11 22:35:08.85 wET8oBvV
>74
それならそれで
「せいぜい華麗に滅ぶがいい」
所詮それまでの業界と人間だ。
77:７７４ＲＲ
12/02/11 22:52:22.50 w/ikt9cG
滅ぶ事はなくても盛り返す事はないな！そのうち「え、バイクなんか乗ってるの？古風な趣味だねぇ」なんて言われるかもなw
78:７７４ＲＲ
12/02/11 22:56:56.88 L5u/baHs
つーかこのエコの時代
四輪はとっくに小型リッターカー、ハイブリッドや電気に移行してるわけでしょ
二輪の大型バイクはエコじゃないんですよ
天然資源の無駄使いなんですね
四輪なら5000ccくらいの排気量に相当するんじゃないですかね
そういう環境問題の視点が全く話題に出てこないのが情けないですね
79:７７４ＲＲ
12/02/11 22:59:52.75 wHKDXYxk
>70
大型免許を取ったことに凄く誇り持ってるね
よっぽど苦労して苦労して貯金使い果たしてやっと取ったんだろうな(笑)
80:７７４ＲＲ
12/02/11 23:02:49.65 JyjYeB9D
燃費向上には務めるべくだけど無理にハイブリッド、電気化する必要はない
電気作るにも燃料がいるんだから
81:７７４ＲＲ
12/02/11 23:33:33.01 wET8oBvV
>78
知らないの？
リッタークラスでも市街地２０ｋｍ/ｌぐらい出るんだけど。
82:７７４ＲＲ
12/02/11 23:49:16.59 GNiVhCrS
大型バイクはこのまま消え去ってゆく運命なのでしょうか。
とかいうから全世界の販売台数記事かと思ったよ。
日本市場なんかもう末期ガンだろ。
83:７７４ＲＲ
12/02/11 23:55:06.68 JyjYeB9D
現状で日本市場無視するのはしょうがないかもしれないけど
いずれ国外でも売れなくなると国内無視し続けたことにメーカーは後悔するかもな
84:７７４ＲＲ
12/02/12 06:52:26.67 T/KPGSkh
>>83
どうせヤマハに未来は無いからいいんだよ
85:７７４ＲＲ
12/02/12 07:15:06.19 up7QjuMp
>>83
でもなぁ、ホンダ・スズキには四輪があるし、カワサキは船とか電車とかがあるし、
二輪が全く売れなくなったらなったで、早々と切り捨てると思う。
86:７７４ＲＲ
12/02/12 08:57:14.62 6M5UHBHX
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。
87:７７４ＲＲ
12/02/12 15:24:45.09 xo9GNVOZ
てか、大型自動二輪免許、分ける必要ないわ。
ドイツみたく運転経験で5年以上経てば乗れるとかでいい。
年数満たないけど早く乗りたいやつだけ、審査を受けるとかすればいいわ。
88:７７４ＲＲ
12/02/12 15:42:49.77 rbX28bgR
大型は少なくとも日本では無理して売る必要はないと思うな
ある程度選ばれたバイク好き人が少数乗ればいいと思う
極端に低く設定された制限速度、厳しい騒音規制、駐輪場問題、
一般ユーザーの経済状況を無視した販売価格
どれをとっても市場縮小する条件ばかりだわ
これにひきかえてアジア諸国はこれから先大型バイクの需要は
まだまだ増えるんで製造メーカーは充分やっていけると思う
89:７７４ＲＲ
12/02/12 16:09:15.54 eg4oB6w0
車の大型免許は商売でもしないと縁がないのに、バイクの大型はステップアップだからなぁ
いずれにしても維持環境を改善しないと、広まっていかないな
90:７７４ＲＲ
12/02/12 17:57:18.55 RCBds6/t
実用的には、原付二種で十分。
それ以上なら、軽自動車という流れ
マニアだけ 大型なんて
91:＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿
12/02/12 18:06:17.39 27HFJ43m
,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
Ｖ
,ノ ＼
/ ,r‐へへく⌒'￢､ ヽ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-､
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/
ノ /レ'>-〈＿ｭ`ー‐' ﾘ,ｲ} 〃 /
/ _勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵; シ 〃 /
,/ └' ノ ＼ こ¨｀ ノ{ー--､〃__/
人＿_/ー┬ 个-､＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーｧー＼
. / |／ |::::::|､ 〃 /:::::/ ヽ
/ ｜ |::::::|＼､_________／' /:::::/〃
92:７７４ＲＲ
12/02/12 20:27:35.03 LfJect2d
っていうか大型乗りはそれしか趣味や楽しみがないんだよ。家に居ればバイク雑誌を読み、外へ出ればバイクに乗る。それだけの人生なんだと思う。
他に金の使い道がないからそれだけに注ぎ込めるわけだ。
大型乗りって凄く純粋なんだよバイクに対して。
93:７７４ＲＲ
12/02/12 20:45:34.15 O7sJdIdf
どんな趣味でもそういうモンじゃねぇかな
夢中になることに対しては皆純粋になるだろ
94:７７４ＲＲ
12/02/12 21:14:42.66 f8PYXTJK
>>92
中にはそういう奴もいるだろうが大半は別の趣味も持ってるだろ。
俺もバイク以外に複数趣味あるし。
95:７７４ＲＲ
12/02/12 21:15:11.01 vg0n6eGj
>>92
それってある意味幸せじゃね？
俺なんか住宅ローンに子供にで大型なんか夢のまた夢だ。
今や中型なんざ玩具扱いされる時代に400だよ。
96:７７４ＲＲ
12/02/12 21:15:27.92 d1ki3uDl
>79
ん？人間として普通の能力があれば誰でも取れる免許だよ？
97:７７４ＲＲ
12/02/12 21:37:19.66 l6fHVZYb
住宅なんていりません。
98:７７４ＲＲ
12/02/12 21:39:53.57 FMT0jB+d
じゃあ俺にくれ
99:７７４ＲＲ
12/02/12 21:47:34.11 KLt2arTW
250cc以上のバイクを10年間所有してたら
大型二輪乗れる資格を得るようにすればいい
100:７７４ＲＲ
12/02/12 22:06:27.68 JmZYpagO
しっ、免許乞食なんか相手にしちゃいけません！！
貧乏人根性がうつりますよ！！
常識があるなら免許は個人の責任で取りなさい！
101:７７４ＲＲ
12/02/12 22:09:44.39 up7QjuMp
腕に自信があるなら、(交通法規を遵守できるなら)
有給とって、試験場に行って、試験受けるだけの話だもんなぁ…
102:７７４ＲＲ
12/02/12 22:24:28.02 HDDubWki
４００とか１０年乗るって苦痛でしかないな
103:７７４ＲＲ
12/02/12 22:32:44.74 LfJect2d
>96
>92の書き込みに対してなぜそういう答えが返ってくるわけ？誰も取れないとは言ってないでしょう。
面白いように解釈するのが2chの特長でもあるが、あまりにもかけ離れた答えはやめてくれませんかね。
大型なんて馬鹿でも取れるのは知ってるよ。俺でも取れるんだから。
一つお聞きしますが大免持ってれば大型所有してないと貧乏人扱いされるんですか？
じゃあバイクは持ってるけど貯金がほとんどない人とバイクは持ってないが貯金は数千万円以上ある人とどっちが貧乏人ですか？
考えれば誰でもわかると思いますけど。
104:７７４ＲＲ
12/02/12 22:38:56.76 4hCVBTzW
あーハイハイ
矢口真里さんは趣味がたくさんあって偉いね
105:７７４ＲＲ
12/02/12 22:42:54.16 7X3DeS7O
>>102
逆に10年乗っても飽きないいいバイクとも受け取れる。
106:７７４ＲＲ
12/02/12 22:51:50.94 KLt2arTW
いくら何でも10年間大型二輪乗りたいって気があるのに我慢する奴いねーだろとは思うｗ
107:７７４ＲＲ
12/02/12 23:19:40.34 cXYRriVN
乗らなくなったバイクあげます
mixiから5643872の海へ連絡下さい
108:７７４ＲＲ
12/02/13 00:27:50.47 lhPQC8zA
>>103
そんなこと知らないけど、街中で小型バイクはまったく目に入らない
興味がないからだろうな
特にスクーターは悪ガキかオタクか車持ってない人ってイメージ
109:７７４ＲＲ
12/02/13 01:06:10.50 8LXm3Pgx
でかいバイク乗ってる奴の方が圧倒的にオタ臭いのが多いと思うが
110:７７４ＲＲ
12/02/13 01:20:09.92 lhPQC8zA
統計とったら圧倒的にスクーターのがオタクが多いでしょ
だってスクーターのが絶対数が多いんだもの
大型でオタクが多そうなのはSSだけじゃないの
でもオタクは中型のフルカウルとかのが絶対多いだろうな
111:７７４ＲＲ
12/02/13 01:36:04.51 8LXm3Pgx
スクーターでオタ臭いのはまずそんなにいないだろ
原付ならガキ、通勤使い、女。このあたりがほとんど
ビグスクは最近数自体減ってるからなんとも言えん、あんまり見ない
ＳＳはほぼオタ、オフ車もオタ率高い
後はオッサンしかいないんじゃないかな
絶対数で言わないで比率で比べるのがこの場合普通だと思うけどね
112:７７４ＲＲ
12/02/13 01:46:47.64 lhPQC8zA
比率で言えば中型のフルカウルとかのがオタク絶対多い
服装がまずダサいのしか見たことない
オタクリュック率高い
ウォーキングスニーカーにズボンがつんつるテンばっかり
113:７７４ＲＲ
12/02/13 01:49:34.03 lM8d4DTN
どういう統計だ・・・意味がわからん。
俺か？俺は元麻雀オタ。今はビグスクで通勤してるぜ。
ウインドシールド＆ハンカバグリヒのリアボックス付きときたもんだ。
打倒珍走がポリシーのｵｻｰﾝです。
まぁ、あれだね、ツーリングとかタンデムとかは好きじゃないね。
ああそうか、こういう所が統計に入るのかもな(^Д^)
114:７７４ＲＲ
12/02/13 03:26:34.61 lYBAT5uU
大型を一生買うことはないだろうけど
バイク乗りの端くれとしてせっかくだから免許はとってこようと思う
115:７７４ＲＲ
12/02/13 03:27:25.52 5Pc0x6ZM
>>114
そう思ってたときが俺にもありました
116:７７４ＲＲ
12/02/13 06:47:16.05 /1naEQPo
>>114
折れも同じ思いで自学に入校し無事免許取ったが、
卒検合格した日の帰り道にバイク屋よって注文書にサインしていた。
117:７７４ＲＲ
12/02/13 07:54:48.43 DgyPJmp9
口コミだけじゃ偏った悪いイメージが壁になる
cm流してイメージ変えるだけで違うんだがね
118:７７４ＲＲ
12/02/13 15:20:45.53 ELWhtsjL
CM流したらPTAが噛み付くよ
119:７７４ＲＲ
12/02/13 17:53:11.32 aXw7a03n
若者を中心にTV離れも言われてるご時世に、CMなんて古臭い物に効果を求めるなんて昭和脳もいいとこ。
120:７７４ＲＲ
12/02/13 19:12:28.63 j0y+nklR
ＭＰ３がマニュアル車だったら飛びついてたかも知れない
121:７７４ＲＲ
12/02/13 19:13:30.04 5IWQjuYd
だからＭＩＸＩでバイク王が・・・
122:７７４ＲＲ
12/02/13 20:11:09.31 Ubg8AJqC
バイクに見た目なんて関係ねーだろ！って言いたい所だけど、バイク乗ってる時くらいカッコつけられない人とは分かり合えないな。
123:７７４ＲＲ
12/02/13 20:43:51.52 9sArX+LR
詩とか鼻歌好きだったり、空想癖のあるやつならバイクほど浸れる乗り物無いと思うけどな
124:７７４ＲＲ
12/02/14 14:43:47.42 m77uMf03
“乗れない人”ってホントに色んな理由を探し出してきて正当化しようとするんですね
125:７７４ＲＲ
12/02/14 14:44:52.75 NLU9QWff
違うんだ！
いろんな理由があって
乗れない人になっちゃうんだ！
信じてくれ！
126:７７４ＲＲ
12/02/14 14:57:59.30 2tbOHaTz
20代中盤から30代中盤に大型数台乗り回したけど、ガレージないと
なんか楽しみきれないなと今は封印してる。今は下駄のオフ車のみ。
とにかくガレージ付の家を買うことが目標。
127:７７４ＲＲ
12/02/14 16:38:13.72 2nY48I9e
まあ海外ではバイク保管はガレージがデフォだしな。
日本のようにマンションやアパートのオープンな駐車スペースに停めているほうが異常。
128:７７４ＲＲ
12/02/14 18:47:06.42 gSXOdY1z
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。
129:７７４ＲＲ
12/02/14 18:47:47.58 IxYMrf7s
>>126
ガレージに住んだらどうか
130:７７４ＲＲ
12/02/14 19:12:24.74 pKYxgvrA
>>128
良いかい、ここは大型バイクが売れることを望む人たちのスレなんだ。
君のような教習所にも試験場にも行かない負け犬の来るレスではないんだ。
残念だけど、君の巣に帰ってくれないか。
そして二度と来るな!!免許も無いのに大型に乗りたいだなんて
生活保護受給者は諦めるべきだ！！
131:７７４ＲＲ
12/02/14 19:18:44.32 gSXOdY1z
大型バイクという概念を捨てていただきたい。
国土交通省では251～のバイクはすべて小型二輪自動車だ。
だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。
132:７７４ＲＲ
12/02/14 19:27:22.63 Se6xD1RJ
>>131
だったら自動移行してもらわなくてもそのまま乗ればいいだけ
坂本龍馬が脱藩する許可を幕府に乞うたか？
薄汚い乞食が偉人を語るな
133:７７４ＲＲ
12/02/14 19:37:11.29 mRhLIody
>>ID:gSXOdY1z
君は、他のスレでもおんなじようなことやってるようだが、
良スレを糞スレ化するためにやってるのか？
134:７７４ＲＲ
12/02/14 19:37:56.54 8qbc0DPr
違法行為の教唆はいけません。
早急に法律を改正し、合法的に乗れるようにしていただきたい。
私は日本を救いたいのです。
135:７７４ＲＲ
12/02/14 20:32:18.74 Se6xD1RJ
>>134
違法行為の教唆などしていない
薄汚い乞食のお前に法を犯せるはずが無いからな
お前は龍馬じゃない
お前は日本を救えない
136:７７４ＲＲ
12/02/14 20:53:30.92 8qbc0DPr
とにかくつべこべ言わずに早急に法律を改正し、合法的に乗れるようにしていただきたい。
ちゃんと早くやってほしい。
137:７７４ＲＲ
12/02/14 21:04:32.93 FVmoq435
100万円のオモチャを買えることは、
俺にはもう一生ない。(｀_´)ゞ
138:７７４ＲＲ
12/02/14 21:07:16.60 IxYMrf7s
>>137
ローン組めよ
139:７７４ＲＲ
12/02/14 23:00:55.36 0izH6iMt
>124
乗らないのを乗れないと頑固に決め込んでる馬鹿っているな。
お前はお前で自分の考えを正当化しようとしている。
馬鹿に何言ってもしょうがないよ とは正にお前の事。
140:７７４ＲＲ
12/02/14 23:02:02.35 jI91pAlQ
俺は多分一生大型買えん。
昨日新幹線車内で「リッターだったら、その気になれば
これより出るのか、いいな。」と、ふとそんな事を思った。
世間的に良いバイクや車に乗ってみたかったな。
大型免許が無用の長物だよ。
141:７７４ＲＲ
12/02/14 23:44:47.07 pO49yDWJ
あーに言ってんだか、そんなに乗りたいなら中古の安いがいくらでもあるじゃん
142:７７４ＲＲ
12/02/14 23:48:55.52 LiHs3Ysx
>>138
ローン（借金）したら支払い総額が余計に増えるじゃねえか
馬鹿かお前は
１００万２００万の貯金くらいあるわ
手持ちの金がないんじゃねーんだよ
将来のことを考えると温存しないといけないんだよ
143:７７４ＲＲ
12/02/14 23:50:50.05 liJh2tLL
維持費でいったら車より全然安いからねぇ
車庫証明いらないってのはやはり大きなアドバンテージ。
でもその分盗まれやすいという解けない知恵の輪状態だな。
144:７７４ＲＲ
12/02/14 23:59:49.78 +wbIQxri
インフレターゲットで物価上がるから買い時かもしれんぞ
ローンは、今のうちなら得なのかな
145:７７４ＲＲ
12/02/15 00:34:26.18 N9wGHmMI
中免で７５０乗れないとバイクブームの再来はないよ。
早く実施しよう
146:７７４ＲＲ
12/02/15 00:41:28.90 G42OoWxe
>>145
いや、大型は中免持ってる香具師なら＋１３万程度で普通は取得できる。
だから免許じゃないのよ。大型が停滞する理由は総合的な経済問題ね。
窃盗に対する対策・摘発に警視庁が本格的に乗り出す事と、車体価格を
引き下げるか、或いは減税制度的なもので購入支援していく事。
こうして防犯面と、購入費の総合的な経済支援策が執られて、初めて売れるんだよ。
147:７７４ＲＲ
12/02/15 00:41:53.50 LM6V7f9K
つかナナハンがすでにないじゃん
二つくらいしか
148:７７４ＲＲ
12/02/15 01:41:18.15 Hz8Gwm8Y
バイクが止められる駐車場が少ないにも係らず
１０年ほど前からバイクの路肩駐車がほとんど認められなくなった。
以前は駐禁標識には「二輪をのぞく」の但し書きが必ずあったもんだが
今は駐禁場所はほぼ全部二輪も駐禁なんだよね。
149:７７４ＲＲ
12/02/15 02:04:41.14 RZkXuNTK
バイクブームなんかいらないよ、キチガイライダーが増えて、迷惑するだけだ。
ついこないだ奥多摩規制されてたよな。バイクブームなんかきたら、あちこち規制されて走るとこなくなるよ。
150:７７４ＲＲ
12/02/15 02:11:22.59 G42OoWxe
>>149
まぁね。大型は敷居高くて良いと思う。
だけども、まっとうなライダーまで乗り辛い現状はどうにかして欲しいな。
ひとまず行政がだらしなさすぎる。税金食って盗難事後処理しかしないんだもの。
駐禁切符切るなら、その分窃盗を摘発しろと言いたいよ。
151:７７４ＲＲ
12/02/15 08:19:23.87 eKplRksp
>>150
そんな事しても金にならないじゃん。無駄に金使わせるなよ。
俺らが違法行為しなきゃ取り締まりの人員を他に回せるという考えもあるぜ？
152:７７４ＲＲ
12/02/15 09:15:43.37 9HNQ0Yzs
>>151
ならせめてもっと駐車場を充実させるか４輪の場所に止められるようにしてほしいね。
153:７７４ＲＲ
12/02/15 09:19:57.36 K4Fy/4GL
>>151
逆だろ
予算が決まってるんだからそれを達成するためにもっとえげつない取締りして
それでもダメなら人員増やさなきゃならなくなる
154:７７４ＲＲ
12/02/15 10:51:43.75 d3xFIffH
全日本トラック協会（星野良三会長）は８日、民主党樽床伸二幹事長代行に対して中型免許制度の要件見直しを要望した。
少子・高齢化社会の状況を反映し、若年層のトラック運送業界への就職が減少しているうえに、
07年６月の道交法改正で中型自動車免許制度が創設されたことにより、２年間の経験が必要であるため、
直ちに運転業務に従事することができないことから採用を見合わせる事態も生じているという。このため星野会長は
「省力化設備や保冷装置などの装着により、車両の重量増加が著しく、普通免許で運転できる車両が減少しており、
若年労働者の就業範囲を狭くしている。普通免許の適用要件の見直し拡大を是非ともお願いしたい」と求めた。
要望書の提出にあたっては、民主党トラック議連会長代行の東祥三衆議院議員、
同事務局長・民主党企業団体対策副委員長の石井章衆議院議員（国土交通委員）が同席した。
全ト協は、普通自動車運転免許の自動車の種類に係る適用要件を、車両総重量６・５ｔ未満（現行５ｔ未満）までに変更することを求めており、
要望書では「当業界は経営が厳しい中小企業が圧倒的に多いため、中型免許取得までの間、運転業務以外の業務に従事させる余裕もない。
このままの状況が続けば、数年後に高齢の運転者が大量に退職時期を迎え、現在の輸送力の確保に支障をきたす状況も予想されている。
法律改正時には、普通免許で運転できる貨物自動車（積載量２ｔ未満クラス）の車両総重量は概ね５ｔ未満に収まっていたが、
近年の環境対策の強化、低公害車の導入に加えて、輸送品質の確保、労働条件の改善に資する設備等の導入により車両の重量増加が著しく、
普通免許で運転できる車両が減少してきており、一層、若年労働者の就業範囲を狭くしている」として
普通免許で運転が可能となる範囲の見直し拡大が必要だとしている。
ソース カーゴニュース
URLﾘﾝｸ(cargo-news.co.jp)
155:大王製紙元会長の巨乳の元愛人が出演する動画がこれだ！
12/02/15 16:50:07.71 SUMLdNg/
ばらすぞ！URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
156:７７４ＲＲ
12/02/15 16:52:58.48 uTRk6fY2
ＶＦＲ１２００ＤＣＴ を買いましょう。
157:７７４ＲＲ
12/02/15 17:41:30.85 vaZZ7LCh
おまいら BIGニュースだ！！
ここで大型バイク乗らない、乗れないとか言ってる卑屈な貧乏人
もう知ってるやつも多いかもしれんが
日本近海の太平洋でメタン・ハイドレードの試掘に成功した
もう直ぐ日本は資源大国 アラブの大金持ちみたいになれるぞー！
158:７７４ＲＲ
12/02/15 18:17:18.06 lQsmxWUm
酸っぱいブドウ
酸っぱいブドウ
酸っぱいブドウ
159:７７４ＲＲ
12/02/15 18:42:36.64 vJVMLx/t
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
160:７７４ＲＲ
12/02/15 22:04:03.66 VKrntzuB
>>159
>>128
良いかい、ここは大型バイクが売れることを望む人たちのスレなんだ。
君のような教習所にも試験場にも行かない負け犬の来るレスではないんだ。
残念だけど、君の巣に帰ってくれないか。
そして二度と来るな!!免許も無いのに大型に乗りたいだなんて
生活保護受給者は諦めるべきだ！！
161:７７４ＲＲ
12/02/15 22:14:45.77 LNt8bsGY
普自二免許で600ccまで乗りたいって言ってる椰子は、
試験場に行けない理由でもあるのかな？
まさか自動車学校の教官や、試験場の試験官にトラウマ持ってるわけじゃ
ないだろうが…
162:７７４ＲＲ
12/02/15 22:42:33.15 /lE9eVid
実は奴が当時の中型限定自動二輪免許を教習所で取得した際には
オーバーにオーバーを重ねて追加の紙まで貼られる始末だったそうだ。
その教習所開設以来の下手糞で卒検も落ちまくり最後にはお情けで
通してもらったのだった。
その後己の技量も考えずに無謀にも当時の限定解除審査に挑みもちろん審査官からは
ボロクソに言われそれを現在でも逆恨みしまたトラウマになっている。
163:７７４ＲＲ
12/02/15 22:50:34.75 uTRk6fY2
最低ですね。お金はちゃんと払いましょう。
164:７７４ＲＲ
12/02/15 22:57:51.82 iJcw4bmw
それは明らかにバイクに向いてないとしか言いようがないなw
死ぬ前にやめといたほうが無難だ
165:７７４ＲＲ
12/02/15 23:22:38.19 LNt8bsGY
>>162
そんな椰子が、「大自二免許無条件で寄越せ！」って業突く張ってんのか。
あな怖ろし…
166:７７４ＲＲ
12/02/16 00:52:09.20 jEYHONwW
>>160
行かない×
行けない○
167:７７４ＲＲ
12/02/16 01:28:29.11 AfqLvk6T
たとえ普通二輪免許で750ccまで乗れるようになったとしても
一度1200ccとか1300ccとか乗っちまうとどうしても大型に
乗りたくなると思う。
あのトルク感と安定感は麻薬だわ。
168:７７４ＲＲ
12/02/16 01:42:59.94 sPeXhIBS
小型＝使いきれる喜び
大型＝使い切れない悲しみ
それが売れなってきている理由。賢い人がだんだん増えてきたということ。
いい傾向だ。
ちなみに大型免許は持ってるよ。
169:７７４ＲＲ
12/02/16 02:25:59.41 AYvrqOwO
維持費と乗り心地の対比でしょ。
概ね維持費の時点でポシャる。
170:７７４ＲＲ
12/02/16 06:40:05.58 6NrNY80P
バイクやめて軽自動車買おうかな…。
171:７７４ＲＲ
12/02/16 10:26:37.68 CXPgDat1
免許うんぬんより自分の欲しいバイクが何ccかが問題だろ
SS好きは自然と排気量のデカイ方に行くし、オフ好きは250～400を買うし、スクターなら50～250になるし
つまり大型を売るには、もっとテレビでもモトGPをピックアップしてだな…
172:７７４ＲＲ
12/02/16 11:55:10.22 0rGd/YfM
>>168
貧乏人＝使い切る喜び（貯金）
金持ち＝使い切れない悲しみ（財産）
173:７７４ＲＲ
12/02/16 13:09:52.16 xmhch8mG
＞使い切る喜び
それはパチンカーの感覚
足代まですっからかんに使いきり、店を出ると午後三時頃で
西日がカッと射してて、何とも言えない清々しさを感じるのだと
誰だか忘れたが、芸能人が売れない頃の体験談としてテレビで語ってた
174:７７４ＲＲ
12/02/16 14:27:47.78 aqJZNRTw
大型なんて実用的じゃない贅沢品なので
税率500%アップでも問題なし。
175:７７４ＲＲ
12/02/16 15:28:06.68 0a20wVCP
確かに贅沢品
独身貴族か年収1000万以上の衆しか
買えないし、維持できない
買えない、維持できない俺は400乗り
176:７７４ＲＲ
12/02/16 15:36:03.47 koMiq/sG
私は年収０ですがＶＦＲ１２００ＤＣＴを維持しております。
177:７７４ＲＲ
12/02/16 15:55:43.40 nr3cNuyS
みんな賢くなったからね。
リスクを追わないためにすべてネットで賄ってる。
178:７７４ＲＲ
12/02/16 16:10:15.77 0rGd/YfM
>>175
大型も400も維持費同じじゃんw
500も大型なんだぜ？
179:７７４ＲＲ
12/02/16 16:52:46.34 0a20wVCP
>>178
馬鹿こけ 大型のほとんどがハイオク仕様
タイヤめちゃ高 燃費ちょー悪
んで俺の定義では大型はリッター以上
180:７７４ＲＲ
12/02/16 17:14:47.40 z9wRqIuM
俺のGXR-750はタイヤは量販店でセット割引結構あるし、燃費は馬力の割には
普通、それほど金がかかる印象はないなぁ
181:７７４ＲＲ
12/02/16 17:46:40.69 xmhch8mG
維持費なんてどんな使い方するかで違ってくるだろ
ロクに乗らない人だと４００とさして変わらないのは確かだ
182:７７４ＲＲ
12/02/16 19:25:10.17 9qxg4y/s
昔はナナハンで
スニーカー、ジーパン、半袖で浜須賀あたりを転がす事が憧れだったな
183:７７４ＲＲ
12/02/16 20:33:31.49 fB0usy4u
>>179
俺は250マルチから大型リッターツインに乗り換えたら前よりも燃費が良くなったんだが。
タイヤが高いって言ってもツーリングタイヤ入れてバカみたいな走り方しなきゃ15000キロ位保つよ。
184:７７４ＲＲ
12/02/16 20:35:08.74 sX9owiMQ
>>168
> 大型＝使い切れない悲しみ
ぎゃっはっは。お前の技量では無理だな、確かに。
大型フルパワーの使い方知らないんだろうなー、かわいそう。
185:７７４ＲＲ
12/02/16 20:47:08.11 33jK54CD
>>141
そんなに安いの無いよ。
安いって言っても60～70万だよ。
もう降りようと思う。
400の4発は玩具扱いされるし、趣味とは言えないし。
いくらスロットル開けても高が知れる。
186:７７４ＲＲ
12/02/16 20:55:13.86 mkfqfnYt
買わない言い訳が無理がある
人生が全て中途半端に生きろ
187:７７４ＲＲ
12/02/16 21:07:12.39 tjvXLjfb
>>184
技量的な意味でなら一般公道で使い切れるわけないだろ。タイムも計らないのに限界も知りようがない。
まさか直線で全開とかレベルの低いこと言わないよね？
188:７７４ＲＲ
12/02/16 21:17:08.61 OvmX7RWv
>>185
バイクの趣味は排気量か？
50ccだろうが125ccだろうが楽しむ方法はいくらでもある。
400ccのマルチには独特の面白さが有る。
まあ自分でやりつくしたと思えば 降りれば良い。
189:７７４ＲＲ
12/02/16 21:58:13.64 9dC1KqHY
大型乗った後に250とか400乗ると高回転まで回して乗る、バイクらしさが味わえて良いんだけどな。
あと、峠道とかミニサーキットでギンギンにエンジン回してド下手な大型をカモるのも面白いし。
190:７７４ＲＲ
12/02/16 22:05:03.68 +QWwTj5E
>>176
ガソリン代でヒーヒー言ってるあなたは維持出来てない。
タイヤ代でヒーヒー言ってる俺も維持しきれてない。
191:７７４ＲＲ
12/02/16 22:18:53.58 sPeXhIBS
>184
俺が言ったのは使い切れない悲しみとは言っただけで、使いこなせない悲しみとは言ってないぞ。
何か勘違いしてる気がする。もう少し日本語理解してね。
それとバイク一台しか持ってないお前と違って車も持ってるんだ。悪いねー
192:７７４ＲＲ
12/02/16 22:23:32.96 ENBJdTv3
馬鹿が二人いて、お互いにプライドが高いとスレが盛り上がるよな
193:７７４ＲＲ
12/02/16 22:27:17.33 s52SvF+K
>>67
せつねえ
俺のナナハンは大型じゃないのかw
194:７７４ＲＲ
12/02/16 22:59:35.89 RAT0SxOw
>>191
だったら最初から『使い切れない悲しみ』と『使いこなせない悲しみ』と両方書いてくれないか？
お前の年齢が幾つかは知らないが、日本語の使い方くらいはもう少し何とかしようや!
195:７７４ＲＲ
12/02/16 23:43:12.71 ouDb15+d
せめて教官が高圧的じゃなければ
もう少し免許を取る人が増える→バイク買う人が増えるだろう。
196:７７４ＲＲ
12/02/16 23:46:24.79 rbBDqYgA
今時高圧的な教官もそんなにいないだろ。
197:７７４ＲＲ
12/02/16 23:51:14.36 /lrR65sT
ゆとりは１から１０まで説明しなきゃ理解出来ないんだから邪魔くさい
198:７７４ＲＲ
12/02/16 23:55:03.64 qlUpxNYZ
バイクの教習はフレンドリーな場合が多いと思う。
なぜならば、外に出ないので。
4輪が比較的生徒をビビらし精神的に押させたがるのは
路上教習というのがあり徹底的に慎重な運転をさせるため。
199:７７４ＲＲ
12/02/16 23:57:52.91 oCN4nBpI
こないだ取ったけど
教官、超威圧的だったけどねｗｗ
ちなみに神奈川の川崎駅のそば
200:７７４ＲＲ
12/02/17 00:03:08.88 U/nwdafm
>>196-198
高圧的な教官いるよ。
みんからで入所１日で止めた人もいるし（払った金を無駄にした）
201:７７４ＲＲ
12/02/17 00:06:04.56 mkfqfnYt
そりゃあ普通四輪、大型、サブに小型持ってるやつはそれぞれのバイクの良さが分かる
だろうけど、小型オンリーの癖に(中免)大型いらないだの使いきれないパワーがどうなの
とかカキコミみたら惨めさが伝わるよそりゃあーカキコミに滲み出てるもん
「憎き大型」だけで攻撃しているのがさー
202:７７４ＲＲ
12/02/17 00:07:44.91 Ixv/hQ6h
まぁフレンドリーというのはあくまで俺の経験上だけどね。
車を取ったところと同じ教習所に行ったのだが、同じ連中かと思うくらいに
フレンドリーだった。また彼らもバイクの教習の方がいい、気が楽的なこと言ってたな。
203:７７４ＲＲ
12/02/17 00:28:32.94 OnfNQIQN
>>201
憎くねーよ。
超欲しいんだよ、大型。
金さえあればなあ・・。
金さえあれば12年乗ったのを
明日捨てても良い。
免許はあるから、なおさらどうしようもない。
204:７７４ＲＲ
12/02/17 00:40:54.56 B2BkReCE
俺は教官に絶対服従で全てにおいて「はい！はい！」と
受け答えてたから教官全員親戚みたいに凄く良く教えてた。
205:７７４ＲＲ
12/02/17 00:50:39.59 U/nwdafm
>>203
バイクなんて安いじゃん、どんなに高いバイクでも150万円くらいでしょ。
150万円で車なら小型の大衆車か中古しか買えないよ。
206:７７４ＲＲ
12/02/17 00:59:16.00 k/ljKu+9
中古の小型大衆車なら誰も盗まないな
高級バイクを買うだけなら簡単なのだ
207:７７４ＲＲ
12/02/17 00:59:47.16 JCPkHfHX
俺もいつか大型乗りて～。金貯まったら取ろうかな…
208:７７４ＲＲ
12/02/17 01:05:26.50 OnfNQIQN
>>205
すまん、それすら出せん。
全て稼ぎが少ない自分が悪い。
せめて生命保険はたっぷり掛けて家族にもしもの時は
金残したいと思う。
しかし昔のような貧乏臭いバイク乗りがいなくなったなあ。
209:７７４ＲＲ
12/02/17 01:05:33.40 Ixv/hQ6h
逆車派にとってバイクで150万って割と普通。安くも高くもない。
もちろん払いたい額じゃねーが仕方ねーなって額。
200前後から「バイクとしてもちょっと高いだろう」となってくるな、俺は。
210:７７４ＲＲ
12/02/17 01:24:16.72 LtdGofIi
>>194
おまえが勝手に読み間違えただけだろ。
何とかするのはお前の頭だろｗ
211:７７４ＲＲ
12/02/17 01:41:03.17 TEV04DMv
>>200
流石にちょっと教官が厳しいぐらいで、
１日でやめるような人は乗らなくていいと思う。
212:７７４ＲＲ
12/02/17 01:46:45.28 Ck5jtxwt
教官が高圧的になるのはむしろ自然なんだよ。
だって自分を叱る人が居ない世界だもの。
ただ生徒のやる気を引き出せない時点で問題ありだと俺は思うけどね。
213:７７４ＲＲ
12/02/17 02:01:31.06 dHyCCqQL
>>212
二輪免許買いにくるお客さんは、高いモチベーションを自分で用意してくるから
教える方としては楽なんだろうね
214:７７４ＲＲ
12/02/17 02:15:18.30 Ck5jtxwt
>>213
あ～それは俺も思ったなぁ。
「え～？それ最初に言ってよぉ！」みたいなのはもう日常茶飯事。
やってりゃ出来ちゃうってのが四輪に比べると比率が高いというのかね。
あと四輪程じゃないけれど、やはり教官によるスキルは全然違うと思った。
215:７７４ＲＲ
12/02/17 02:57:28.59 dHyCCqQL
高いモチベーションあると習得も速いから、お互い気持ちいいんだね
教習所に限らず元気だしていこう
216:７７４ＲＲ
12/02/17 07:25:43.63 u+b0Skzl
ちょっと気張って買おうと思って調べてみても買う気が起こるような機種は全部外車か逆車。
販売店選びとメンテを考えると気が滅入る。
217:７７４ＲＲ
12/02/17 09:02:28.52 VxT22jev
いまどき逆車なんて当たり前すぎ
大型の売上げの上位5位に隼やｚｚｒ1400が入ってる（おととし）今のバイク業界で
普通のバイク屋なら全く問題なし
218:７７４ＲＲ
12/02/17 13:53:56.59 oFeN5XZb
>>216
>買う気が起こるような機種は全部外車
おまえが売りたがってるクソバイクがどこかの外車だってだけだろ、
>メンテを考えると気が滅入る。
メンテなんて今どきバイク王でも赤男爵でもどこでもしっかりやってくれるし、どんなバイクだって取り寄せてくれる。
ちなみに大型の外車しか取り扱ってなくて、イメージ戦略で有名なクソバイクメーカーと言ったらどこなのか、だいたい察しはつく、
219:７７４ＲＲ
12/02/17 15:53:00.78 fNWDoJjO
ホンダ価格設定頑張ったなｗ
NC700X 64万9950円
NC700X＜ABS＞ 69万9300円
CB400SFと変わらない価格だ、きっと「似たような
価格なら大型免許取って大型乗った方が良いな」
といった発想のユーザーを取り込む作戦か？
そして中途半端な排気量に飽きさせてリッタークラス
にステップアップさせる作戦だからこの価格？
220:７７４ＲＲ
12/02/17 16:04:19.91 3SGaXE/R
気が狂ってるぞ↑
221:７７４ＲＲ
12/02/17 17:03:41.39 fNWDoJjO
もう一度CB４００SFの価格見たらNC700X が安いじゃねか！これは確かに気が狂ってるなw
222:７７４ＲＲ
12/02/17 17:35:50.96 Xvx5BVOR
>194
両方書かなきゃわからねーのか
馬鹿と言うのは一つ一つ丁寧に言わないと伝わらないからな
頭で考えるな
感じ取れ
223:７７４ＲＲ
12/02/17 20:26:01.22 rDXgfc95
いや、ちゃんと頭で考えなきゃダメだろ
224:７７４ＲＲ
12/02/17 22:04:12.51 p+2wH7WO
NC700系で丸目のオーソドックスなネイキッドが出ればと思う
マニアルでもDCTでもいい
225:７７４ＲＲ
12/02/17 22:12:26.65 JB7Gbi9H
気合だー！！
226:７７４ＲＲ
12/02/18 07:29:01.81 1RxE8O9x
CB750を再販すればいいのに。
227:７７４ＲＲ
12/02/18 10:01:20.56 JKCWMEs0
今の技術でＸＺ５５０Ｄを８００位にスケールアップして出してくれたらねぇ
228:７７４ＲＲ
12/02/18 10:16:18.96 GeRy5fez
中免小僧の時にXZ400D乗って
後ろに彼女乗せていろいろツーリングしたなぁ
あれは良いバイクだった
229:７７４ＲＲ
12/02/18 14:54:44.81 HUnknTaz
XZ400･550はスムーズで伸びのある静かなエンジンだったからな
アレは無くすには惜しい品物だ
230:７７４ＲＲ
12/02/20 23:29:57.52 3IRqUBOX
中免持ってると中型乗らなければ気がすまない奴と大免持ってれば大型乗らないと気がすまない奴にお聞きしますが二輪免許だとそれに応じたバイクに乗りたがるのに、なぜ四輪免許だとシーマとかセルシオレベルの大型乗用車にも乗れる資格があるのになぜ軽自動車に乗ってるの？
矛盾してると思うんですが。
231:７７４ＲＲ
12/02/20 23:31:05.82 d/4qW64T
>>230
つ「経費」
232:７７４ＲＲ
12/02/20 23:31:16.60 fx3U4uSg
>>230
趣味性の違いじゃない？
233:７７４ＲＲ
12/02/20 23:39:29.03 pfbCM/gs
>>230
普通に金の問題だ
234:７７４ＲＲ
12/02/20 23:42:02.47 LgN256Tn
見栄張ってデカいの乗る時代は終わってる。
250以下で高性能で便利で軽いのが良いね。
235:７７４ＲＲ
12/02/20 23:47:59.35 B4lS4Ju9
シーマ、セルシオは大型車ゆうか高級車。ばかやろうが。話にならん。
236:７７４ＲＲ
12/02/20 23:55:00.38 ine7uB8Z
免許証の但し書き、せっかく「中型は８トンまで」なのに
２トン車も動かした事無い俺はどうすれば？
237:７７４ＲＲ
12/02/20 23:57:26.19 m0QOjHre
ホントだ
8tまでＯＫだ
まずそれを知らなかったが、なんで8tに乗らないのか言われても・・・
238:７７４ＲＲ
12/02/21 00:19:40.51 6QV87L8c
bikeぐらい好きなの乗りたいよ。
239:７７４ＲＲ
12/02/21 00:22:34.72 Ax/Gj0ei
8tは“車両総重量”でしょ
積載量は4t以下のはずだが
240:７７４ＲＲ
12/02/21 00:41:38.86 5h1Fk25d
どっちにしても乗らないよ貨物なんか
241:７７４ＲＲ
12/02/21 05:34:40.07 pLOOVcHf
四輪なら誰でも乗るし常時渋滞パレードなのだから、いっぱい見栄晴れると思うのだがな
趣味性うんぬん言うなら痛車にでもすればいい
242:７７４ＲＲ
12/02/21 07:12:27.69 yLRiGbmO
見栄で乗りたいのに400以下にしか乗れないから大型車を叩いてるの？
可哀想な子だね
実用本位でオールマイティーに使うんなら600だろ
243:７７４ＲＲ
12/02/21 14:43:02.00 19TTQgHD
んだんだ
244:７７４ＲＲ
12/02/21 21:12:53.47 gSuIBAOz
リッターバイク乗りは、
車は大抵Sクラス乗ってるよ。
245:７７４ＲＲ
12/02/21 21:54:26.53 MVm3hJaP
中途半端に買えそうな価格だからなあ。
全く手が届かないなら気にならないんですが。
ま、今は400でツーリングに出ると劣等感一杯ですよ。
246:７７４ＲＲ
12/02/22 00:03:27.31 XJ9wBXXC
大型乗ってる奴って車無しか、あっても軽自動車とセットが多いな。
逆に四輪が大型車乗ってる奴って原一か原二の組み合わせが多い。
247:７７４ＲＲ
12/02/22 00:28:11.47 YBf/kvll
とにかく大きい方が良いでしょ。
売れてないと言ったって今や大型だらけだし。
もう中型は止めて125以下とリッターだけあれば良いのでは。
今は何でも本格的なものしか売れないよ。
248:７７４ＲＲ
12/02/22 01:32:09.49 vs4Iu2ja
本格的な偽エコバイク( ´ ▽ ` )ﾉ
249:７７４ＲＲ
12/02/22 01:50:36.38 Fr205jPU
バイクは400とリッター
車は軽1台
普段乗るのは400ばかり
ソロツーも400
仲間内でツーリング行くときのみリッター（2ヶ月に一回くらい）
こんな奴は俺だけじゃないはず
250:７７４ＲＲ
12/02/22 12:05:58.08 RANN8cEG
バイクは125とリッター
車はミニバン1台
普段乗るのは125ばかり
ソロツーは大型（年1万キロ以上）
仲間は居ない
こんな奴は俺だけじゃないはず
251:７７４ＲＲ
12/02/22 12:52:47.18 23cbDTeW
俺はＯ型の小型二輪だぜ？
252:７７４ＲＲ
12/02/22 20:31:48.08 bEFzQZtW
車はコンパクトとミニバン
バイクはBM３台と４００と２５０に原２が３台、
通勤はBMだ。
頑張ればこれ位いけるだろ？
253:７７４ＲＲ
12/02/22 20:55:33.13 4XqeEIFX
盆栽何台も持ってるやつって頭が弱いんじゃね、
どこかの使えないクソバイクメーカーのステルスマーケティングに躍らせれてるだけ、
254:７７４ＲＲ
12/02/22 20:57:05.46 LNhFbqM/
バイク自体売れてないだろ
255:７７４ＲＲ
12/02/22 20:57:52.68 HJYumrib
チョイ乗りは400オフ
遠出は600ツアラー
ちょい前は650オフと1100ツアラーだったが
256:７７４ＲＲ
12/02/22 21:19:03.58 olI16B6D
バイクはリッターツイン、四輪は10年落ちのシルビア。二輪、四輪どちらも新車で買った。
ヲタ乙と思ったそこの君、当たりです。だが、痛車には趣味では無いのでする気は無いですが。
257:７７４ＲＲ
12/02/22 21:32:20.13 BPsBqhR3
>>246
車は輸入大型セダンと輸入大型SUVだが2台合わせて購入価格70万のどちらかで往復50キロ通勤
バイクは輸入リッターツイン2台(同一車両)
で週末の峠のみ
サーキット用250が1台
嫁子供あり。
嫁は車好きだか、収入は底辺。バイクも車も止めれないや。
258:７７４ＲＲ
12/02/22 21:44:09.25 4XqeEIFX
バイクっていうのは動かさないで放っておくと調子が悪くなる、
動かさないバイク何台も持ってて楽しいわけなかろう、
259:７７４ＲＲ
12/02/22 22:55:39.11 gbXLBx3v
税収足りないんだから「ぜいたく品」の大型2輪は税金が車の半分（2万弱）でもよい。
400でも法定速度なら充分なわけだから400と逸れこしたのが同じなのが元々合理的じゃない。
260:７７４ＲＲ
12/02/22 23:00:08.16 ZA6k9zIf
>259
そこまで言うならやってみろよ？
便所の落書きなんぞやってないでさっさと法案の一つでも出しやがれ
できるもんならｗ
261:７７４ＲＲ
12/02/22 23:01:00.05 T+/ZbLNu
>>259
車やバイクはもっと優遇して企業を強くした方が外貨獲得の流れになるんじゃね？
リアリティーあるのは自賠と税金分くらいか
262:７７４ＲＲ
12/02/22 23:14:07.66 VyrLU9t8
>>259
大型バイクが売れてないことを議論するスレであって、
税収が足らないことを議論するスレじゃないぞなもし。
263:７７４ＲＲ
12/02/22 23:29:45.73 T+/ZbLNu
皆、免許の敷居と金無いから乗らないんじゃね？
264:７７４ＲＲ
12/02/22 23:33:59.08 ZA6k9zIf
>263
教習所/試験場行く暇がないに一票。
265:７７４ＲＲ
12/02/23 00:32:50.10 jQYlDY7t
そこまで魅力を感じられてないだけじゃね
「バイクなんて危ない、うるさい、マナー悪い」のイメージ根強いし
266:７７４ＲＲ
12/02/23 03:46:33.85 4eT7erD1
皆様も最高のバイク。ＶＦＲ１２００ＤＣＴを買いましょう。
267:７７４ＲＲ
12/02/23 14:37:21.90 61tBtyuI
>>266
まぁ悪くはないかもね！
相手してしまった^^;
268:７７４ＲＲ
12/02/23 16:26:05.65 SsJMp4la
>>264
そんなに暇が無いのなら、バイクに乗る自体不可能では？
269:７７４ＲＲ
12/02/23 17:14:44.57 05SgIn8p
今のところ１表だけ
このままではまずいことになる
270:７７４ＲＲ
12/02/23 17:20:08.95 ibOCBwMa
まず中型取ってその後に大型の教習だからな
めんどくせーし金もかかる
これだけであきらめる奴もいる
271:７７４ＲＲ
12/02/23 18:30:40.45 SsJMp4la
>>270
嘘つきw
二輪免許無しから、大型二輪免許は直接取れます。
しかも、いきなり大型を取るより、普通→大型のステップアップの方が、安くなるんだぞw
272:７７４ＲＲ
12/02/23 19:02:29.79 SmGDY3o3
>>271
県警の指導？とやらで、そういう方針の県もあるらしい＞直大型ダメ
教習所によっても、方針で直大型断っている所もあるらしい。
したがって、嘘とは言えない。
273:７７４ＲＲ
12/02/23 19:21:54.29 EonqZZdD
免許あるし大型乗りたいけど金銭的になぁ…
｢欲しけりゃ乗るだろ｣
そりゃそうなんだけど色々と問題がねぇ…
という自分みたいな人が増えたのかな？
274:７７４ＲＲ
12/02/23 19:24:41.19 7/Y/8/re
>>272が正しい
大型免許が教習所で取得可能以降は自動二輪免許所持なしで
直大型も可能であったが事故の問題もあって
現在では県警の指導方針で小型もしくは普通自動二輪所持でないと
大型の教習は避けるようにの通達があった
勿論その中でもダイレクトに取得できる教習所もあるので
どうしてもというなら根気よく探してみれば？
ちなみに俺は普通二輪所持→リターン250でリハビリ1年→大型取得
結果的にこれでよかったと思ってる
275:７７４ＲＲ
12/02/23 20:16:12.00 lqo5vdK3
直大型はみきわめや卒業検定が厳しくなるって都市伝説？
276:７７４ＲＲ
12/02/23 20:29:59.00 1O+1CwyH
自動二輪車の緊急駐車対策で意見募集開始...大阪市 2012年2月23日(木) 16時37分
URLﾘﾝｸ(response.jp)
資料の詳細は、同市ホームページ＞「市民の方へ」＞「規則・審査基準・行政指導指針等に関する意見募集（意見公募）」
＞「規則・審査基準・行政指導指針等で意見を受け付けている案件」＞
「大阪市立有料自転車駐車場条例施行規則の一部改正について」でダウンロードすることができる。
期限は3月23日まで。持参、送付、ファックス、電子メールで受け付ける。問い合わせは建設局管理部自転車対策課。
277:７７４ＲＲ
12/02/23 22:23:14.97 upvveMvX
>>265
うまい、安い、早い
278:７７４ＲＲ
12/02/24 00:31:45.56 I/J7v1zt
>273
大型だからって維持費高いとは思えんけど。
今1200乗ってるけど、タイヤ代前後セットで5万切るし
燃費だって高速で適当に走ってリッター20km/Lいくし
400レプリカ乗ってた頃より速いのに金かからんよ。
バイク買って車が輸入コンパクトからおっさんセダンになったけどバイクで好き放題できるから満足してるわ。
279:７７４ＲＲ
12/02/24 00:57:31.86 jKzMSUlG
400乗りの俺はタイヤ代前後で2万くらい
燃費はリッター30くらい
280:７７４ＲＲ
12/02/24 00:58:56.61 /hkuQXVN
大型二輪の維持費は防犯性によるんだよ。
盗難多発地帯では貸しガレージを利用せざるをえないケースも多い。
つまり地域色にかなり左右されると言うこと。
281:７７４ＲＲ
12/02/24 01:38:01.12 lQ5WW/a8
大型は馬鹿しか乗らない
282:７７４ＲＲ
12/02/24 01:46:52.67 dGYIhIdP
バイク乗りに馬鹿とか褒め言葉じゃん
283:７７４ＲＲ
12/02/24 01:53:30.79 1UwdcXb7
バカと煙は高い所が好き
284:７７４ＲＲ
12/02/24 01:53:43.82 RVmPyyjE
小型はにわか
285:７７４ＲＲ
12/02/24 01:56:57.78 NrJnyzcx
中型→大型のほうが安いの？
でも書き換えに２回行くから休みが取れない人は直大型が多いかも。
286:７７４ＲＲ
12/02/24 01:58:11.40 NCc/3XkG
>>282
鈴木海苔に変態と言うが如く
287:７７４ＲＲ
12/02/24 02:49:54.32 eGu6SSjz
スズキの大型バイク海苔ですが何か？
288:７７４ＲＲ
12/02/24 02:59:57.10 Ynd3aoB/
アメリカかぶれのキチガイハーレー海苔が増殖したせい
289:７７４ＲＲ
12/02/24 03:12:49.91 eGu6SSjz
アメリカだったらハーレーもアリだと思う
インタースタイツを延々と走るには、重くて曲がらないバイクの方がラク
290:ステマ工作員
12/02/24 03:19:18.06 NCc/3XkG
ぽまいら、今度の土日はポートメッセ名古屋でハーレーの試乗会ですよ。
市場はタダなんだから、話の種にでも。
291:７７４ＲＲ
12/02/24 03:21:21.56 8tbCm6AQ
延々と走るにはハーレーのタンクは小さすぎると思うんだけど、
向こうではどうしてるんだろう。
日本みたいにガソスタがいっぱいあるわけじゃないよね
292:７７４ＲＲ
12/02/24 05:46:58.28 XcFVmp2R
>>291
本当！給油どうしてるんだろ？
293:７７４ＲＲ
12/02/24 06:42:39.42 Yg7XbP90
VT1300の売れ行きが好調なところを見ると
意外とあるんだろスタンド
294:７７４ＲＲ
12/02/24 07:19:33.06 nGw8gp0y
通りすがりの他人に恵んでもらってサン給油ー！
295:７７４ＲＲ
12/02/24 07:48:42.52 CQ+RcUzj
何かの記事でアメリカ大陸横断の時、無人地帯が長い所に入る前に、検問らしいのがあるんだって。
そこで、ガソリンはあるのか？水は持っているのか？とチェック入るらしい。
そうしないと、野たれ死にとか平気であるとか‥‥
296:７７４ＲＲ
12/02/24 08:20:46.03 dRyAF4jZ
何でもいいからヒット作ださないとマジで自動車業界終わるぞ
297:７７４ＲＲ
12/02/24 09:58:57.90 uOsgg3ZR
>>288
こういう人たち？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
298:７７４ＲＲ
12/02/24 10:14:30.72 iDA1yQkb
嫁は薬剤師、その両親は教師と会社役員。
俺は田舎公務員、両親は小さな自営業。
趣味は登山、釣り、武術、バレー、ウエイクボード。
子供もとてもかわいい。
もうすぐ家建てる、頭金はとりあえず１０００万。
車は小さくて品があるプログレ。
そんな私は、４００からバイク乗り始め、大型にちょっと憧れたけど
自分の趣味にバイクが格上げされること無く
足として使ってたら４００→２５０→１２５となっていた。
たまに暇つぶしツーリングをするけど125で十分。
リア充です。
大型必要としていません。
本当に好きな人が乗るべきですね大型は。
299:７７４ＲＲ
12/02/24 10:38:10.03 TXHPF5Ya
嫁は薬剤師、その両親は教師と会社役員。
俺は田舎公務員、両親は小さな自営業。
趣味は登山、釣り、武術、バレー、ウエイクボード。
子供もとてもかわいい。
もうすぐ家建てる、頭金はとりあえず１０００万。
車は小さくて品があるプログレ。
そんな私は、４００からバイク乗り始め、大型にちょっと憧れたけど
自分の趣味にバイクが格上げされること無く
足として使ってたら４００→２５０→１２５となっていた。
たまに暇つぶしツーリングをするけど125で十分。
リア充です。
大型必要としていません。
本当に好きな人が乗るべきですね大型は。
300:７７４ＲＲ
12/02/24 11:53:03.88 RVmPyyjE
話は変わるけど趣味って言うのはさ、人に理解されにくいものでもあると思うんだよ。
バイク馬鹿が理解されないように、鉄道マニアも理解されないように、世間からは変人
扱いされるんだよね。俺は馬鹿で良いと思う。
301:７７４ＲＲ
12/02/24 12:32:40.20 Yg7XbP90
生まれながらの馬鹿のくせに
302:７７４ＲＲ
12/02/24 14:52:50.14 gH37io9f
>>299
大半のバイク乗りの敵登場。
不景気だからそれぞれの実用性にあったバイクが小型に偏るのは当然。
むしろ大型バイクの趣味が続けられるのは裕福だからでは？
まぁ結婚も恋愛もあきらめてバイクに一筋だったりもするだろうけど。
まぁ俺も金・嫁・子・家・ガレージそろったリア充だけど、大型はもういい。
ガレージに入れたり出したりも大型は大変。
小型なら少しガレージへ登りになった道もバックで余裕で入れられる。
303:７７４ＲＲ
12/02/24 15:18:07.71 sGFeeCYg
体力なくなっただけちゃうんかと
304:７７４ＲＲ
12/02/24 15:25:53.76 5wA2XmWU
入れたり出したり、時にはバックで
305:７７４ＲＲ
12/02/24 15:38:35.88 sgTyHcTh
>>299
なんか俺とよく似たスペックだなあ。その組み合わせだと世帯年収１５００〜２０００万あたりか？
自分で言うのもなんだけど田舎の小金持ち的な立場だね。
自分は10〜20年落ちの元高級車を安く買うのが好きだな。GL、ハーレー、アリスト、ソアラとか
自分が若かった頃の車バイクに思い入れがあるからね。
306:７７４ＲＲ
12/02/24 15:45:24.88 gH37io9f
>>305
俺は単純に乗り心地の良い車が好きだからプログレになった。
色々乗り比べられる環境があったから。
俺はまだ若いから、そもまで世帯年収ないよ。
嫁も資格持ちでも7歳も年下だから初任給みたいなもんだしね。
こちらでは、アリスト・マジェスタとか乗ってたらクズ目線で見られるし車高低かったら確定みたいな。
そもそも個人で年収1000万とか超えてないとセルシオとか分不相応と思う。
俺のプログレは知人のお下がり。
燃費のいい車に買い換えるより、大切に長く乗るのが経済的と計算で出た。
バイクは新しいのが好きなんだけどね。
最近の原付二種はDUKEにベンリィ110にと魅力的で困る。
PCXとか品が無くちんちくりんで道具としても趣味乗り物としても中途半端なのは却下。
307:７７４ＲＲ
12/02/24 19:40:27.88 cKkHOsNS
プログレ？
やるって言っても
欲しくない車だな
爺さんしか乗ってないっしょ
308:７７４ＲＲ
12/02/24 23:24:36.06 9A840TMX
>>306
安定してるリア充生活だし俺より裕福なんだろうけど何故か全く魅力感じねぇわｗ
羨ましい限りな生活環境なのに何故そう思ってしまうのかオラァよくわからねぇｗ
309:７７４ＲＲ
12/02/24 23:40:30.61 cKkHOsNS
七歳年下の資格もちの嫁がブスだから魅力もてないんだよ
310:７７４ＲＲ
12/02/24 23:40:54.60 S1jlsPkR
真昼間から暇そうにしてるからだろう
311:７７４ＲＲ
12/02/25 00:22:47.65 uArMP7Xp
>>307
人に良いと言われる物が自分に良いわけではないことを熟知しております。
色々乗れる環境で最も乗り心地が良かったのがそれだっただけです。
車の外観なんてなんでもいい。
爺さんしか乗ってないってのは、個人的には嬉しい点。
>>308>>309
嫁はかわいいよ。
社会的な安定は手に入れてないとダメだと思う。
どんな人生でも基本かな。
夢を追っかけるのもそれがあってこそだと思う。
何の基盤も無く生きるのは厳しい。
312:７７４ＲＲ
12/02/25 00:28:16.01 wbHxG8VT
厳しいか厳しくないかはそれぞれの価値観。
何を持って安定と定義するのかも、また千差万別。
313:７７４ＲＲ
12/02/25 01:04:57.35 uArMP7Xp
そだね、俺の基準でしかないね。視野狭窄でした。
314:７７４ＲＲ
12/02/25 02:01:59.00 paFl9Waz
バイクも価値観も小さくまとまってるってか
315:７７４ＲＲ
12/02/25 04:37:05.65 bsoU8f3S
>>308
俺もそう思う。なんでだろうか、あまり楽しそうに思えないｗ
316:７７４ＲＲ
12/02/25 05:25:09.06 fm/trDQk
>>308
>>315
おそらく私への嫉妬ではないでしょうか。
317:７７４ＲＲ
12/02/25 05:31:08.53 yMav3t0L
何でか知らんが、このコピペ思い出した。
72 名前： モデル(神奈川県)[sage] 投稿日：2010/09/11(土) 21:58:18.23 ID:OFNLGZf70
中二病エピソード 嫉妬ですか醜いですね
知り合いの後輩がおそらく中２病。(当時19歳）
尾崎豊信者でミュージシャン志望・無職・オーディションにデモテープ送りまくり。
音大出身で声楽やってる親友がいるって言ったらどうしても会わせて欲しいと懇願された。
プロの耳でオレの歌を批評して欲しいと。なぜオレがデビューできないのか理由を知りたいと。
あんまりしつこいから音大出身の親友と会う機会をセッティングしてやった。
そしたら音大出の親友に向かって自分を語る語る。
「世界中でオレほど音楽に詳しい人間はいない。」(親友苦笑い。）
「オレほどＣＤ持ってるやつはいない。100枚持ってる。」
（100枚くらいだったらうちのかーちゃんだって持ってる。美空ひばり全集とか）
「オレが詳しいのはロックだけじゃない。クラシックも多分びっくりするくらい詳しいと思う。
モーツァルトは天才だ。」
（親友ニヤニヤ。あえて
『モーツァルトのどういうところが天才だと感じる？』
といういじわるな質問はしないてあげていた。）
「オレはボーカリストだからマイクにもこだわりがある。だからマイマイクは肌身離さない。」
（とリュックの中からマイマイクを取り出す。親友噴き出すのこらえてた。）
「マイクスタンドにもこだわりがある。だから持ち歩いている。オレのアイデンティティだから。」
（とリュックの中からマイマイクスタンドも取り出す。親友悶絶。）
「オレの歌を聴いたら多分驚くと思う。
オレの歌はロックとクラシックの融合体だから、音大の人にもわかりやすいと思う。」
（と気持ち良さそうに15の夜を歌い出すがジャイアンレベル。
声だけでかいが音痴のうえに声質があまりに悪い。）
「どうですか、オレの歌。オレプロになれますか」
(親友、『プロになるということは大変だよ。
音楽は趣味にとどめて普通の仕事をした方が賢い生き方だよ。』と諭す。）
「嫉妬ですか。醜いですね。」
318:７７４ＲＲ
12/02/25 07:12:12.00 bsoU8f3S
>>316
>>306かい？。そうなりたいと思えないことが嫉妬なら、嫉妬ってことでいいよ。
319:７７４ＲＲ
12/02/25 08:13:54.37 V3a5ANMm
>>318
あの、嫉妬ではないかい？と書いてるの316の私ではないのですが。
友人が皆自分より成功してるので充実してるけど普通だと思います。
むしろ世の中のレベルが下がってるだけだと。
あなたはこの先どんな生活レベルになりたいのでしょうか？
私は公務員ですがとある資格を売りにして３０代になるまでは
仕事をちょくちょくやめて日本一周ツーリングしたり海外放浪したりして
馬鹿やってたので一部の友人に年収で大差つけられてしまいました。
まぁその友人からも自由に色々体験していいなって嫌味無く
言ってもらえるので、それも良しと思ってます。
バイク乗りって貧困で彼女もなくバイクだけって人と
余裕ある生活で家庭を充実してバイクも楽しむ人に
結構二極化してるような気がしますね。
320:７７４ＲＲ
12/02/25 09:04:32.18 yCyxfikh
>>319
クセエな
321:７７４ＲＲ
12/02/25 09:43:37.54 V3a5ANMm
URLﾘﾝｸ(www.d-art.jp)
近い将来、このようなバイクが大手から発売されるよううになってきたら
また大きいバイクにのりたいですね。
まぁもうこれはバイクじゃないかもしれないけど。
322:７７４ＲＲ
12/02/25 09:51:02.81 0LC0Ltiy
俺もT-REXは乗りたい
URLﾘﾝｸ(www.campagnamotors.jp)
323:７７４ＲＲ
12/02/25 10:30:18.11 Zpk8LYg9
>>319
なんだおめぇ
なんかむかつく！
公務員が何ほざいてんだ
324:７７４ＲＲ
12/02/25 10:32:05.79 sORnIJLl
公務員はーーーー
給料をーーーーー
下げろーーーーー
まずはそれからだーーーーー
消費税より先に給料をーーーー
え？下がるの？
325:別の公務員
12/02/25 10:49:55.98 PWdR/4GI
>>324
2年限定とか言ってますが、無理でしょう。下げっぱなしになるかと。
とにかく、経営陣が暴利をむさぼっているのが今の日本の実態なのですから。
日本は赤字国家なので我々も給料下がりますし、これからも下がり続けるでしょうが
民間さんももう少し、上に牙を剥いてはいかがですか？労働者同士争っていてもしょうがないでしょう？
326:７７４ＲＲ
12/02/25 10:53:42.79 V3a5ANMm
>>323
>>324
実際さがってるよ～。
とっても昇給と年々微妙に下げてくる給料とで、昇給が少なくなってるって感じ。
それでも地元じゃ良いほうだし、もし大幅に低くなったところで
私の資格だと都市部ならどこでもすぐ就職できて年収５００万は超えるから安心。
今いろいろ検索してたんだけど、この先リバーストライク流行るかも。
鋼がもし１００万以下だったら買ってたな。
しかし、コンパクトだからこその原付二種の利点は消えるから微妙。
これこそ、大型バイクと同じで趣味の乗り物だね。
うちのガレージにも、原付二種とならなんとか収納できそうだ。
原付二種１大型バイク１でちょっと余裕あるサイズで作っておいてよかった。
327:７７４ＲＲ
12/02/25 10:56:41.69 sORnIJLl
職が無くて困ってる奴もいるのに、再就職で500万だ？
300位になるような社会でなければやっぱり日本は破綻する気がする
その前にうちの会社が破綻しそうだけどな
328:７７４ＲＲ
12/02/25 11:05:16.93 BgIH1b6D
>>319
妄想&モーホー乙
沢山釣れますね(笑)
329:７７４ＲＲ
12/02/25 11:07:29.85 V3a5ANMm
>>327
再就職で３００とかそんな職場に就職なんてムリムリ、嫌ですよ。
私の嫁は薬剤師だけど、田舎でも就職してすぐ５００～６００だよ。
都市部だったら、看護師でも５００万は下らないらしい。
それらはその給料に見合った仕事をしているとも思う。
私も嫁もだけど、学生時代からこれからの社会をちょっと予想して
どうすれば上手に生きていけるか考えていれば、一人年収５００万なんて普通。
良い大学でて地元にかえってきてスーパーの店員とかコンビにとかで
働いている人みると、すっごく残念で気の毒。
ただ、高卒でネットでビジネスするためのノウハウ独学で学んで
とあるもの売って走売り上げ４億いってる幼馴染が、３つとなりに豪邸建ててるから自分なんて並としか思えない。
たまに底辺の人みても、やっぱ先見性も努力もできなかった人ばかりで比較対象にならないよ。
330:７７４ＲＲ
12/02/25 11:09:29.46 V3a5ANMm
>>328
そういう書き込みが一番優越感感じれていいよ。
妄想オツ。
うそつき。
なんだかんだ。
一生懸命そう決め付けて自分を慰める様子があっても私の現実はかわらないｗ
格差社会って、私みたいな並な生活でも優越感が得られていいよね。
331:７７４ＲＲ
12/02/25 11:28:16.37 kZPU8Q8Y
近い将来、車と同じようにＭＴ車が消え去りガソリン車が消える時が来るんだろうな。
機械をカチャカチャ操作する楽しさも排気音の音色を聞くことも無くなるのか。
それに変わるまた別の操作感や楽しめる音は将来誕生してんだろうか。
332:７７４ＲＲ
12/02/25 11:31:23.42 kZPU8Q8Y
まあセミＡＴのＤＣＴや電気モーターの音を楽しむ時がいつか来るようになるんだろうな。
333:７７４ＲＲ
12/02/25 11:57:55.95 wrp76EwR
まあ電動バイクのことを語る時点でメカやエレクトロニクスには素人だな
蓄電池の問題が解決されない限り電気を持ち運ぶのは大変なのだ
334:７７４ＲＲ
12/02/25 12:47:56.90 hk1xk5yL
俺は大型バイク特有（中型のノイズは嫌）の1速の大きなメカノイズみたいのが好きだな
キュィーーーンっていう音たまりませんわ。
旧型ノーマルのCB1300SFとかしびれます。
カスタムマフラーのウォンウォンって鳴る音は嫌いです
335:７７４ＲＲ
12/02/25 15:06:51.93 JycyshTT
>>333
既に電動車は実用化されているのだから、使う人の意識で乗り越えられる問題だと思う
「遠くに行く・早く走る」コレをやらない人にとって電動バイクは十分使える
336:７７４ＲＲ
12/02/25 17:26:04.77 Xu5uvA6T
>>306で魅力を感じられなかった理由は単純にID:V3a5ANMmが根暗でクズな性格だったからかｗ
反面教師のいい例を見られたから俺にとってはプラスになったｗ
337:７７４ＲＲ
12/02/25 17:34:48.37 hk1xk5yL
核エネルギーを使えば、燃料補給なしで廃車まで走れるんじゃね？
エコだし明暗だろ？
338:７７４ＲＲ
12/02/25 17:49:17.33 xhrsIWt4
1980年代～1990年代初頭迄の各社ラインナップを現在と比べれば、答えはすぐに分かる。
ライトユーザーやエントリーユーザーが乗るような125cc、250cc、400ccのモデル数が、現在は絶望的に少ない。
ユーザー層と売上の両方で裾野を支える中・小型モデルが細ったら、その上に立つ大型モデルが砂上の楼閣と化するのは自明の理だ。
339:７７４ＲＲ
12/02/25 19:19:39.33 aPLFMBwN
そうだね。
しかも売れないからってガンガン値上げて来たし。
若い奴の給与は下がってるのに。
そりゃますます売れない。
340:７７４ＲＲ
12/02/25 20:32:16.05 MkjTIAdU
>>336
どう頑張っても僻みにしか聞こえません。ありがとうございました。
341:７７４ＲＲ
12/02/25 20:52:16.48 Xu5uvA6T
はいはい僻み僻みｗ
342:７７４ＲＲ
12/02/25 21:51:29.10 kvP/ALtR
>>340
清々しいほどに人の話聞かないタイプって事は伝わったｗ
343:バッテリーカーの未来は暗い?
12/02/25 21:56:34.35 bj9oJxdx
>>335
URLﾘﾝｸ(wired.jp)
6週間ほど経過してRoadsterのエンジンを始動しようとしたところ、まったく動かなくなっていた。
344:７７４ＲＲ
12/02/25 21:57:49.11 MkjTIAdU
>>342
いや、俺はあの長文の人じゃないぞ。
リア充わざわざ喜ばせるような反応すんなってことだよ。
何書いたところで正論でもそいつにとっちゃ僻みになるんだから。
345:７７４ＲＲ
12/02/25 21:58:56.63 aPLFMBwN
>>343
恐ろしいな
346:７７４ＲＲ
12/02/25 21:59:13.73 wrp76EwR
>>335
原付二種レベルで自宅近辺の買い物や駅までの通勤・通学程度であれば
現状でも使える機種もある。でもそれだとスレ違いだろ。
インフラ整備も含めて現状では日帰りツーリングにすら使用はできない。
少なくとも現行の600ccスポーツクラスの電動バイクを実用化するには
まだ乗り越えなくてはならない技術的な高い壁がある。
何よりその技術を開発してもそれがバイクに応用可能であるか
またコスト的に見合って手の届く範囲の価格になるまでには
相当先の話になるものだと容易に想像がつく。
347:７７４ＲＲ
12/02/25 22:15:30.69 nGoJdZ9b
>>344
なら最初からそう書けよカス
348:７７４ＲＲ
12/02/25 22:19:49.46 bj9oJxdx
>>345
バッテリー交換に3万2000ドル＋作業代、税金だからなwww
349:７７４ＲＲ
12/02/25 22:39:35.70 MkjTIAdU
>>347
僻み屋すぎ。
350:７７４ＲＲ
12/02/25 23:17:29.28 jdjv+zIX
嫉みでいいよ。単純にクズ公務員の言い方がムカツク。腹立つ。
人の事見下しやがって。
事故って○ね!
351:７７４ＲＲ
12/02/25 23:52:42.96 yMav3t0L
>>350
たかが2chのレスごときにそうカッカしなくても…
352:７７４ＲＲ
12/02/26 00:24:38.46 6Zp9Ne1T
ホンダのNC700シリーズは面白そうだ。
DCT以外にもトルクコンバータ式のオートマチックを出してほしい。
例えばトルコン＋直結４速の新ホンダマチックみたいなもの
353:７７４ＲＲ
12/02/26 00:29:01.07 ufvAl3Kc
必死チェッカーでクズ公務員が他スレに投稿したレスも見てみたが
どうやら本気で気持ち悪い人だったようだ。
気になる人は各自で調べればすぐわかると思うが、少なくとも俺はあんな陰湿人間にはなりたくないね～
354:７７４ＲＲ
12/02/26 01:39:53.15 jXGOtLTZ
>>353
そのクズに必死に食いついてるから、クズ喜ぶんだろｗ馬鹿だなお前ｗ釣られすぎｗ
無視できない子は１０年ROMってろ！
355:７７４ＲＲ
12/02/26 01:48:05.38 5WgjfHtf
>>354
クズ公務員乙
356:７７４ＲＲ
12/02/26 01:48:09.37 JcMrhPyn
おいおい。
まず２ｃｈやってる時点で（ｒｙ
357:７７４ＲＲ
12/02/26 02:08:02.93 53fgdcEN
30代後半から40代をターゲットにすれば良い。
この世代は金はあるけどプライドが高い。あと時間がない。
だから教習所を簡単にする。
普通免許があれば４日くらいで大型が取れるようにすれば免許を取る人が激増して
免許があれば大型買う。
この世代の俺が言うんだから間違いない。
358:７７４ＲＲ
12/02/26 02:46:03.75 8iMU1ZAJ
教習だけ４日にしたって、検定をアホみたいに簡単にしないと
免許は取れんぞ。
一本橋は落ちてもOKとか、検定の走行コースを試験官が
先導して回るとか。
しかし、そこまでレベル落としたら、実質上大型二輪の
操縦はまともに出来ないだろう？
359:７７４ＲＲ
12/02/26 03:04:48.14 53fgdcEN
とりあえず免許だけ与えて不安なら別途有料で自分の納得出来るまで練習させれば良い
そうすれば教習所も儲かるしバイクも売れるしオッサンはバイクに乗れるし
みんなが幸せなのに。
360:７７４ＲＲ
12/02/26 03:10:09.61 lf47t53X
ニッポンってさ奇形の規制しといてDNAやら生態系にまでその規制が浸透してもはや規制ではなくなったあたりで解除して
解除効果がでないと焦るのな
萎縮とか搾取とか煽動とか お上の意のままに
だから休眠預金はたんまりできるし
国土は狭いし
生かされてるだけの人ばっかりだし
満員電車はなくならないし 痴漢も
政治は未來に借金して利権をむさぼるだけだし
企業成功者も世襲富裕層も酒池肉林願望だけだし
やめといたほうが新しいんだよ全部 無かったことにすれば無になれたかのごとく
所詮人間なんてそんな自己マンそのものが
361:７７４ＲＲ
12/02/26 03:25:00.15 53fgdcEN
もっと良い方法考えた
スーパー買い免コース（実際の名前は短期取得＋練習セットコースとか）を作れば良い。
普通に教習したら１４日２０万円かかるとしたら
スーパー買い免コースは
30万円で４日で取れて後日任意で１０日くらい練習（教習）出来るコース
この練習は任意だから受けても受けなくても良い（運転に不安な人、普通に教習受けたくらいになりたい人が受ける）
その分の金は30万円に含まれてるけど任意だから受けなくても良いけど
その場合は返金されない。
これなら教習所も儲かるしおっさんはバイクに乗れるし大型も売れるから
良い方法だと思うけど。
362:７７４ＲＲ
12/02/26 03:25:35.64 bLY8Quge
False complaints against Toyota // Falsas quejas en contra de Toyota
◆米国トヨタへの苦情の多くが在米韓国人によるものだと米国人が告発。◆
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
how more than half of the complaints were made by S.Korean people in the US.
If we take the huge Anti Japanese brainwashing in S.Korea into consideration and how corrupt is the government and hyundai,
I'm pretty sure,
hyundai (the first car maker to appear on tv bashing Toyota) is behind those complaints.
And now, check the serious defects of HYUNDAI, by its government.
Now, sad to see the last bad results of a decent, humble, reliable, honest and GOOD car maker (Toyota) because of third parties,
because of dishonest, dirty people.
The worst is, those S.Koreans (not the whole S.Korean population at all) are involving good S.Korean people.
3.ほとんどの名前が公表されているのでその事実を証明するのは簡単だ。
それによれば、かなり多くの苦情が在米韓国人によるものであることがわかる。
韓国に於ける大規模な反日洗脳教育、そして韓国政府とヒュンダイが如何に腐敗しているか、ということを考えると、
私はヒュンダイ（一番最初にテレビでトヨタバッシングを始めた自動車会社）がこれらの苦情の背後にいることを確信する。
363:７７４ＲＲ
12/02/26 07:08:03.94 fAGho4hh
>>355
だから、俺はあの長文の人じゃないってｗ
>>358
バイクの教習は教官がどんな人かで差がでるような気がする。
俺の担当してくれた人は、普段旧車会とかで走ってるヤンチャな人で
毎度開始して一番に「軽く感覚取り戻してー」と２～３週走るときに
幅が広い直線で蛇行運転するんだけど、その時に毎回目の前で
１速ですんげー吹かしながら、転倒防止フレームこすって
火花散らしながらやってくれた。
あれのおかげで、自分も思い切ってバックさせられるようになった。
公道でそんなバンクなんてさせたことないけど、いい経験だと思う。
いつも「ここで転倒してもタダなんだから思い切ってやれｗ」と言ってくれて
急制動でほんのチビっとジャックナイフになった時、ビビリまくったけど褒められた。
でもあんな急ブレーキは２度とやらない。
364:７７４ＲＲ
12/02/26 07:54:03.99 R3A8KQOt
公務員うんぬんから変な流れだなぁと思ったら
>>362のコピペ爆撃か
変なのがスレにいついちゃったみたいだなぁ
365:７７４ＲＲ
12/02/26 08:42:54.36 pxdodcdB
坂道発進や急制動の必要性は理解できるが
一本橋や波状路なんていらないんじゃないかと思う。
366:７７４ＲＲ
12/02/26 08:50:42.87 jzwI+oAj
バランスの取り方や低速走行が学べるじゃないか？
367:７７４ＲＲ
12/02/26 09:01:46.67 fAGho4hh
俺の実体験からも、教習では極力ハードなことやったほうがいいと思う。
転倒したっていい環境なんてそこしかない。
368:７７４ＲＲ
12/02/26 09:45:23.36 5dNSUL++
ホンダのスクールお勧めですよ。
CB1300借りれるし。
369:７７４ＲＲ
12/02/26 10:16:26.73 +CpHVVmK
大型教習を受けて1300ccあたりのバイクを購入し、公道で経験を積む。
必要であれば講習にも通う。
そして400cc以下に乗り換え、安全にバイク人生を全うする。
バイク事故は激減し、みんなが幸せ明るい笑顔。
さあ大型教習所へＧＯ！
370:７７４ＲＲ
12/02/26 10:21:20.17 fAGho4hh
まぁ事故のほとんどは運転が上手いかじゃなくて
危険なマネをしないか、安全を確認できるかなんだがな。
もちろん腕に余裕があるほうがいいが
その前段階が出来てなきゃ腕があっても死ねる。
実際、レーサーなのにビクスクで死んだアホがいたろ。
371:７７４ＲＲ
12/02/26 10:21:43.56 fAGho4hh
死人にアホはいいすぎた。訂正。
372:７７４ＲＲ
12/02/26 10:28:05.72 JcMrhPyn
>>370
あんたがどんなにうまいか、スキルがあるか経験値がどんだけあるか知らないが
前の車の動きが察知できないことってあるんじゃないか？
俺も、前の車がUターン始めて本当に事故りそうなことが２回あった。
ハザード＝Uターンなんて勘違いオバカがいるからね。
373:７７４ＲＲ
12/02/26 10:33:33.55 Id9xqVlI
まぁ、体験を経験値に変換できるか否かも才能の内だけどね
374:７７４ＲＲ
12/02/26 11:37:40.40 6Zp9Ne1T
>>357 >>361
中免ベテランの心の叫びを聞いたような
375:７７４ＲＲ
12/02/26 11:51:17.03 S/xal427
>>374
そんなのほっときゃ、いいよ。
今ある制度が邪魔して取れないとかじゃないだろ。
要はやる気の問題だけ。
あと国は、バイク人口を積極的に増やそうなんて思ってないもの。
376:７７４ＲＲ
12/02/26 12:31:57.00 PtF5V4W2
>>372
上手いんじゃなくてビビリなの。
救急外来（ER)に勤務してるから、バイク事故で足がちぎれたり
アスファルトで頭削って脳みそ出してる死体の死亡確認があったり
まぁグロを何度も直視してるからビビリなの。
車間あける、ブラインドはゆっくり、危ない要素は距離をとる。
そんだけやれば事故のほとんどは避けられる。
それでも相手が狙ったかのように突っ込んでくることもあるだろうけどそれはどうにもならない。
前の車の動きが察知できる・・・・の能力が少なくても
そもそもゆっくり反応して避けられる車間距離をとっておけばいい。
と思うの。
車間詰めて、追い抜き狙って中央方向へフラフラしてるバイク見ると
過去に見た死体を思い出す。
377:７７４ＲＲ
12/02/26 12:50:51.95 qBKLYLVD
>>376
結局、そうだよね。
ふさわしい恐れの気持ちは必要。
通勤で出会うバイク連中も、対応車線まで延々と走ったりまでして前に行こうとする人がいる。
いつ脇から車が来るか知れないのに。今日は無事でも運がよかっただけ。
378:７７４ＲＲ
12/02/26 12:57:12.53 PtF5V4W2
>>377
まぁね、明日の死体がそいつかもしれないと思う。
そういう事故が運ばれてくると、まぁ軽く事情もきけるけど自業自得が多くて
本人に同情の気持ちは出ないんだけど、その親がね。
見てると辛いしもらい泣き思想になってしまう。
俺、救命でやってるわりにはドライになれず涙もろいんだよね。
ぶっとばしたかったら、１～２回サーキットに行くといいよ。
ちと金かかっても心置きなく飛ばせてスッキリすれば、公道で馬鹿しなくなるかも。
379:７７４ＲＲ
12/02/26 12:57:38.32 avdap8Q9
>>372
あるかないかで言えば、あるに決まってるけど
可能性を減らすことはできるだろう
380:７７４ＲＲ
12/02/26 13:06:01.84 qBKLYLVD
>>378
ようつべでサーキット転倒事故見てるとそれも嫌になるよｗｗ
200km近くから空中一回転とかさ
ハイサイドとかあれ頭から飛ばされてるもんね。首の骨だって折れる可能性高すぎ
バイクで死んでもいいと思えるほどはバイクが好きじゃないよ。女も抱きたいし酒も飲みたい。
気持ちよく走ればいい。
381:７７４ＲＲ
12/02/26 13:09:43.44 H0u4EdC7
大型二輪免許が教習所で取れるようになったことで
かえって大型バイクが売れない状況になってるんじゃないか？
大型が教習所で取れることによって“普通（２５０～４００クラス）はバイクにあらず”
みたいな雰囲気ができてきて、バイク乗りじたいが馬鹿にしてる傾向がある。
これでは「ちょっとバイクにでも乗ってみようかな」っていう層にはハードルが高いし
そうなるとバイク人口の裾野は広がらない。
結果的に将来大型バイクを購入するかもしれない層の芽を摘んでいることになる。
昔はTZRとかNSRとか２５０クラスでも馬鹿にできない車種があり価格的にも維持費的にも
負担が少ないものがあった。
このあたりはメーカーも一考を要する部分なんじゃないか？
382:７７４ＲＲ
12/02/26 13:13:08.63 H0u4EdC7
>>380
＞バイクで死んでもいいと思えるほどはバイクが好きじゃないよ。女も抱きたいし酒も飲みたい。
結局はこれにつきるよね。
そこまでして欲しい大型バイクはないし、かといって普通クラスは馬鹿にされるから乗りたくない。
結果、排気量に関係なくバイクが売れない状況になっちゃった。
383:７７４ＲＲ
12/02/26 13:18:45.72 PtF5V4W2
サーキットオススメ・・・まちがいだね。すません。
俺がビビリだから、気持ちよくスピードだせたけど危険レベルにならなかっただけだな。
384:７７４ＲＲ
12/02/26 13:20:17.40 JcMrhPyn
前の車の動きが察知できるかどうか聞いたのは、普通の人の意見を聞きたかったわけではないぜ。
370が相当な自信家であるのかどうか、聞きたかっただけだ。
レーサーって言うのはノリックのことだろ。
376＝370なのか？
バイクがリスクがある乗り物であるってことは皆知ってるところだが、人によりスキルも違うし
考えも違う。こんなこと２ｃｈで議論したって結論は出ない。
でも376のビビリだからってのは薄っぺらいだけだ。
サーキットだって重傷者運ばれてくるだろうし、376の意見の極論はバイクに乗らないことじゃね？
385:７７４ＲＲ
12/02/26 13:28:38.17 6k5QGe23
サンデーワインディングライダーの行く末
↓
自爆死亡、対向車と正面衝突し死亡
この手のライダーは事故の死亡率が高い
通勤ライダーの行く末
↓
すり抜け事故、交差点での事故
この手の事故ったライダーは日常のヒヤリハットの警告が何度もあったはずだ。
それ気にもせず何度も無視し続けた結果、そうなる。
386:７７４ＲＲ
12/02/26 13:34:17.99 S/xal427
378てすごいな。
普通の大勢は自分に置き換えて考えるんだけど、他人に置き換えちゃってるもんな。
ビビリでも、自信家の片鱗感じるわｗ
387:７７４ＲＲ
12/02/26 17:30:36.41 pq6jKK9Q
オレの行っている店は、客は多いと思うんだがなぁ。
その店で、知人と出くわしてびっくりしたこともあった。
彼も同じメーカーの１２００を買っていた。
388:７７４ＲＲ
12/02/26 18:38:49.06 NfbbFpMk
サーキットの利点は歩行者等の「周りを巻き込む」の事故を減らせる事だと思うんだ。
バイクだって他人傷つけるのに充分な重い物体なわけだし。
389:７７４ＲＲ
12/02/26 18:59:09.69 +CpHVVmK
>>388
うん。重い物体ってところに重きを置くべきだと思う。
公道であんな重いものを60km/hくらいから横にして滑らせたら
とんでもないことになる。
重いバイクを自在に操る教習が大事だけど、ただの重い物体を
公道で扱うということをちゃんと知っておかないといけないと思う。
390:７７４ＲＲ
12/02/26 19:17:31.68 NfbbFpMk
まあ追加するなら物体のエネルギーって考えれば、質量×速度の二乗に比例する。
なんだからそれも考慮に入れて、だね。
40km/hと60km/hじゃ速度的には1.5倍だけどエネルギー的には2.25倍。
バイクは車なんかと比べ加速させやすい乗り物けど、それ相応に減速停止しやすいか
っつったらそうでもない。
まっすぐグリップ良い路面ならまだしも、カーブしてる際、さらに路面が荒れてる場合なんかだと
>>389の言う通り、スッ転んで横に滑ったりする乗り物だしな。
サーキットはそんな場合も歩行者巻き込んで、なんて可能性を減らせる。
391:７７４ＲＲ
12/02/26 19:27:50.79 jzwI+oAj
ホンダのNC700Xが5日で半年分の受注を集めたのも値段が安かったから！つまり安ければ大型バイクはまだ売れると言う事か？
392:７７４ＲＲ
12/02/26 19:37:46.16 JcMrhPyn
>>390
なんかもっともらしいこと言ってるみたいだけど、本当に君サーキット走ってる人？
公道とサーキットの比較で運動エネルギーの話って意味あるの？
まして、歩行者のいない高速道路だったら安全ですか？
サーキットは同じ考えの人がルールに乗っ取って走ってるだけで、危険じゃないなんて全くないよ。
それでも事故が公道より少ないのは、対速度差があまりないからじゃね？
でも一歩間違えれば即、死だし、公道もサーキットもどちらも危険だ。
393:７７４ＲＲ
12/02/26 20:14:30.76 6k5QGe23
X4とかデビュー当時は新車で80万くらいだったっけ？
今高いな、ビッグネイキッドがチョイ前のフルカウル車並みだ
394:７７４ＲＲ
12/02/26 20:16:31.92 NfbbFpMk
>>392
もっともらしいも何も、サーキットだろうとどこだろうと物理法則は同じでしょうに。
俺は388から、事故った時の周りへの影響の事を言ってるだけ。
それが公道よりは減らせるよな、って言ってるだけだよ？
サーキットだって事故れば危ない、なんてのは当たり前だから書かなかっただけで。
危険じゃないなんて一言も書いてないだろ。
395:７７４ＲＲ
12/02/26 20:19:08.16 +CpHVVmK
>>392
そんなトゲのある書き方しないでＹｏ！
こけた時に、自分が先に滑ってバイクが追いかけてくることだってあるじゃん？
公道は障害物だらけ。障害物とバイクに自分が挟まっちゃう。
重いバイクが災いすることって多いと思うんだ。
俺は軽い存在だけどねー
396:７７４ＲＲ
12/02/26 20:33:20.18 JcMrhPyn
半分釣りかと思ったが。
サーキットの方が運動エネルギー高いし、死亡事故は少ないかもしれないけど転倒、巻き込みなんて日常茶飯事だ。
またサーキットのほうが歩行者を巻き込まないなんてほうが、よっぽど当たり前だと思うが。
397:７７４ＲＲ
12/02/26 20:33:43.46 uAcRjSk7
>>381
本当にそうだよな。
大型にあらずはバイクにあらずって、エントリーユーザー
増えるわけないわな。
なんでこんな風潮になったかね。
俺の周りもこんな感じになってツーリング行かなくなった。
250も400も立派なバイクだろうに
398:７７４ＲＲ
12/02/26 20:44:00.92 6Zp9Ne1T
1996年の道路交通法改正で良くなったと当時は歓迎したのだが
現在はマイナスの側面ばかり出ている。
新規参入者の為に新CBRとかメーカも頑張っているのにな。
399:７７４ＲＲ
12/02/26 20:47:10.84 gsyXa2pE
教習所で取れるようになってから自信がなかった連中が殺到して大型乗りになったからそうなったんだろう
貧相なチンピラが銃を持った途端気が大きくなって威張りちらすのと同じだな
400:７７４ＲＲ
12/02/26 21:23:02.73 N/l3TVvN
>>381
まさにその通りだとおもう。
大型からどんどん小型に変えている俺。
>>386
そりゃ他人の事故でのグロを見続けてるんだからそうなるでしょ。
すり抜け中にハンドルぶつけて転倒。背後からの車にグシャ。
青になる直前に対向車線側から一番前に飛び出してそのまま進もうとして
横から赤になった直後に飛ばして突き抜けようとした車に飛ばされる。
運ばれてきた患者の自己状況は説明がちゃんとあるから
実際、そうなる動きしてる人見たら、死にたいのかな？
ちょっとミスったら死ぬな。今のは運がわるけりゃ死んでたな。
って見かたになっちゃうのよ。
俺だって安全だと思える状況じゃそれなりに気持ちよくはしってるさ。
ただ、馬鹿な危険運転しないだけ。
人のふり見てわが不利なおす・・・みたいなもんだ。
401:７７４ＲＲ
12/02/26 21:28:21.56 uAcRjSk7
92年頃の雑誌見ると400が一般的で決して玩具扱いなどされてない。
しかし今や400は玩具扱い。
乗ってる者は大して変わらないのにね。
そんなに大排気量化してゆくべきなのだろうか？
402:７７４ＲＲ
12/02/26 21:34:48.35 +CpHVVmK
ほんとほんと。
誰が高価で過剰な性能の大型を欲しがってんだよ。
403:７７４ＲＲ
12/02/26 21:40:59.02 yMrZAPqh
休日の海老名下りＳＡなんて盆栽バイクの展示場だもんなー
みんな大型でさー 250スクで行ってびっくりしたおｗ
404:７７４ＲＲ
12/02/26 22:07:48.76 8QPdG6RL
ん？
安価でそこそこの性能のバイクなら今の４００以下でもあると思うんだが
405:７７４ＲＲ
12/02/26 22:11:39.40 S/xal427
何このスレ？
売れてないって、不景気でメーカーはゴミみたいな日本市場より欧州市場に向けて
力を入れてる。だが、行政はバイク人口増やしたくないのでそのまま。
ただ、それだけのことだろう。
なんの悪意もないし、自然の流れ。それをあーだこーだと（ｒｙ
あと400は自分だけ事故らないと思ってる一番ダメなやつだろｗ
406:７７４ＲＲ
12/02/26 22:45:42.84 ysWdgaUE
駐車場代０円として走行距離が同じな場合、マーチ1300ccとCB1300SFどっちの方が維持費かかりますかね？
バカな質問ですが・・
税金関係は二輪は安いですよね。
407:７７４ＲＲ
12/02/26 22:57:51.21 fwJ2NQzl
>>406
維持費は、バイクの方が安いだろうが、バイクだけで生活は出来んでしょw
408:７７４ＲＲ
12/02/26 23:09:57.49 DdelGi8y
>>406
バイクは耐久性の無い消耗品のかたまりみたいな物だ。
車は消耗品交換しなくても50,000ｋｍはトラブル無く走る。
409:７７４ＲＲ
12/02/26 23:14:44.52 oQim9p5n
生活が出来るかどうか という問題なら
都市部ならバイクも車も不要
交通網が不便な場合はバイクで充分
生活保護でも125ccまでなら乗れる
雪国なら車は必須 バイクは冬眠することになるな
250を超えると車検が発生するから
軽自動車と同じくらいになるね
二輪の場合は排気量が上がっても税金はそこが上限になる
車は排気量＆車両重量に応じて上がっていく
410:７７４ＲＲ
12/02/26 23:28:06.02 7OzNbbH5
日本で乗る大型バイクは全部、ローダウンリンクロッドを入れて
ＣＢ４００と同じシート高にすれば売れると思うんだけどなー
411:７７４ＲＲ
12/02/26 23:58:53.46 Id9xqVlI
スレタイを“売れない”から“買えない”に変えとけよ
412:７７４ＲＲ
12/02/27 00:16:23.98 MFLitYd0
>>405
違うね、
どこかの大型しか取り扱ってないクソバイクメーカーが、インターネットでアホなイメージ戦略(ステルスマーケティング)なんかやるから環境が悪くなったんだ、
413:７７４ＲＲ
12/02/27 00:45:29.12 xeKDj9LH
前輪タイヤ交換。
ネットで最安7000円でタイヤあります。
でも、お店でお願いすると、
タイヤと工費合わせて16000円と言われました。
始めての店ならこのくらいが当たり前ですか？
414:７７４ＲＲ
12/02/27 00:53:31.53 48PAg0Q5
>>413
最安の場合で7000円だから単純にお前のケースだと最安じゃなかったってだけだろ。来店回数とか全然関係ない。
小学生でもわかるような事が理解できない頭の悪さみたいだから、お前は他人に迷惑掛ける前に早く死ね。
415:７７４ＲＲ
12/02/27 01:48:04.25 jnOfgKOz
CB750FOUR再生産したら全力で食いつく
416:７７４ＲＲ
12/02/27 01:52:59.08 hJ6NKzSu
>>415
CB1100をお買い求め下さい。
417:７７４ＲＲ
12/02/27 03:03:21.42 WexXPe+R
ほんと、ちょっとおかしい人のスレだな。
すべてズレてる。
418:７７４ＲＲ
12/02/27 03:05:58.09 hJ6NKzSu
>>417
ﾌﾋﾋ、ｻｰｾﾝwww
419:７７４ＲＲ
12/02/27 09:24:02.02 Dhz4Um/U
新車で欲しいバイクが無いからね。
90年代以前のバイクにはいちいち挙げていくだけでキリが無いほどたくさんあるが、
今のバイクは頑張って好意的に見ようと努力しても本当に見当たらない。
420:７７４ＲＲ
12/02/27 11:49:11.38 Xey3YXXA
>>405
安全運転啓蒙につっかかるおまえがキモい。
421:７７４ＲＲ
12/02/27 12:26:29.72 WexXPe+R
どこが啓蒙かわからんが、悔しかったんでつね。
422:７７４ＲＲ
12/02/27 12:46:51.39 BRW//q3l
>>20
どこの医療従事者か知らないが患者のことをグロイと言い、２ｃｈに書き込む
なんてそれこそおかしいと思うが。
ここは匿名でもなんでもないぜ。
全くこんな病院なんて絶対行きたくないわ。同レベルで言うと、芸能人をうっかりツイッターしてしまいました
レベルだろ。こんなの。
423:７７４ＲＲ
12/02/27 12:50:10.19 BRW//q3l
422のアンカーは>>420な
424: 忍法帖【Lv=6,xxxP】
12/02/27 17:31:41.91 WIGRMT4q
若い頃より今の方が何だかんだあって金がないので欲しくても買えん…
425:７７４ＲＲ
12/02/28 00:56:06.37 Q4uZnXsz
>>352
カメレスだが トルコン段＋直結4速 だったら特急用の気動車だろ
426:７７４ＲＲ
12/02/28 18:57:54.41 lSnDoQB6
それは大型な乗り物だな
427:７７４ＲＲ
12/02/29 00:30:24.68 ccj2bIA6
懐古厨って訳じゃ無いが、今のバイクってちょっと昔にあった
中途半端系のバイクが足りないんだと思う。
前はあったじゃん？NKだけどセパハンの奴とか、
フルカウルだけどちょいうpなポジションの奴とかさ。
こういうのはエンジンなんて今ある奴で流用しちゃえば
騒音規制とか関係無いんだから出来ると思うんだけどな。
428:７７４ＲＲ
12/02/29 00:32:27.64 av1DwkLq
自分でやればいいじゃん
たいして売れないものをラインナップする余裕なんぞない
429:７７４ＲＲ
12/02/29 01:59:44.68 BuIhOnhT
まったくだ
パイプハンに砂入れて曲げてた先人を少しは見習いたまへ
430:７７４ＲＲ
12/02/29 13:24:37.83 c6stnJCd
週末大型バイクでどこ行こうかな♪
431:７７４ＲＲ
12/02/29 15:15:13.04 68xfoY/7
↑↑↑
天国
432:７７４ＲＲ
12/02/29 15:42:41.78 tnM6MA/8
^^^^
433:７７４ＲＲ
12/02/29 19:36:29.50 68xfoY/7
>>382
女をだくより大型バイクにまたがるほうが気持ちいい！
434:↑↑↑
12/02/29 22:53:33.62 dgK3gUfc
と言いながら、じつはチェリー
435:７７４ＲＲ
12/03/01 09:57:43.93 31eY833m
>>433
よお！ＥＤ
436:７７４ＲＲ
12/03/01 23:27:28.38 lVsRqedg
デカイの欲しいけど、買う勢いと勇気が無くなったな～
乗る機会があったら、あの感覚を思い出す事が出来るだろうか
437:７７４ＲＲ
12/03/01 23:30:02.25 gBPZGvu+
皆様も世界最高のバイクVFR1200DCTを買いましょう。
438:７７４ＲＲ
12/03/02 19:22:19.82 6tmMU3co
ＴＰＰに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
439:７７４ＲＲ
12/03/02 19:24:32.73 +NM+hh1x
買え買え
440:７７４ＲＲ
12/03/02 19:28:15.92 AK9/gjJT
免許乞食wwwwwwwwwwwww
441:７７４ＲＲ
12/03/02 19:28:33.53 xbcLQDf6
日本に出荷する大型バイクにだけローダウンリンクロッドを
付けなさいって。
442:７７４ＲＲ
12/03/02 21:00:14.76 l7ALSeD3
いらんよ
ローダウンなんて
足付くもん
443:７７４ＲＲ
12/03/02 21:30:13.06 ago6WuHx
中古が安くならないじゃんか。
444:７７４ＲＲ
12/03/02 23:19:49.62 roRMX4wr
日本の内政ほんと、海外の圧力がないと本当に変わらないよな。
日本のメーカーなんて環境対策で瀕死状態なのに、ドカとかハレなんて
こんなんで車検通るの？って感じで優遇措置があるし、なんのためにやってるのか
本当にわからん。
445:７７４ＲＲ
12/03/02 23:21:56.22 MlGQrJYz
>>440みたいなこと言う奴いるけど
免許制度の改正にどうして反対なの？
現中免所持者は400ccの制限を着ければいいんだろ？
446:７７４ＲＲ
12/03/02 23:41:48.27 QoXV1wf1
二輪文化改善の面からみても普通な自動二輪を７００ｃｃぐらいまで拡大する必要がある。
いま普二免持ってる人も乗れるべき。
４ストでクリーンで静かで燃費が良くしかもあらゆる条件で力強い大人の二輪文化をミドルクラスで展開できるように
する必要がある。
447:７７４ＲＲ
12/03/02 23:49:21.79 BPCiq54d
安いと大型免許３万だってよ
448:７７４ＲＲ
12/03/02 23:49:44.24 YO64W/iY
金ない貧乏人は大きいの乗っちゃだめだよ
449:７７４ＲＲ
12/03/02 23:52:09.73 roRMX4wr
>>446
君は大型持ってる人？
450:７７４ＲＲ
12/03/03 03:00:07.25 Kco9Gs0z
カバー外して鍵外して大型出すのがめんどくさくなってきたとき
↓
それはバイクに飽きてきたとき
451:７７４ＲＲ
12/03/03 07:06:01.97 NIkjww15
大型二輪免許なんて
今じゃあ都市部の自学で10万、地方でも13万
仕事しながらでも2週間もあれば買えるんだから
不平不満言ってる奴ってﾏｼﾞ乞食じゃね？
452:７７４ＲＲ
12/03/03 07:08:37.87 g2h1S2c1
腕に自信があるんだったら、有給使って試験場行けば
いいだけだもんな。
453:７７４ＲＲ
12/03/03 07:18:38.03 zbvr5E3A
普通免許で600ccですら、危ないよなあ。
昔２０代のころ乗ってましたって人がリターンしてきて、今時の600ccで１００馬力
オーバーで２５０キロ近く出るバイクに乗るなんて考えられないよ。
454:７７４ＲＲ
12/03/03 07:38:18.16 +N4v7xU2
>>438
ＴＰＰは、日本にしてみればアメリカのアメリカによるアメリカ
の為だけの協定だということを認識すべきものですよ。
ＴＰＰに参加でもしたら、日本の経済はもとより、国そのものが
壊滅的な打撃を受けることになるので、ＴＰＰに参加することを
歓迎しては絶対にいけません。
韓国がＦＴＡですらアメリカにボロボロにされようとしていることも
少しは勉強しておくべきです。ＴＰＰで日本は韓国よりさらに悲惨な
ことになります。
スレ違い失礼致しました。
455:７７４ＲＲ
12/03/03 11:41:36.61 1qQMxPpO
>>453
公道で２５０だせばだれでも危ない
456:７７４ＲＲ
12/03/03 12:38:38.06 qAIiIgVL
>>451
今安いところだと3.7万なんだぜ・・w
中型+大型で6万なんだぜ・・・w
俺はまさに仕事しながら帰りに取ったがゲーム機みたいなやつの予約がとれなくて
3週間かかっちまったw
457:７７４ＲＲ
12/03/03 12:40:04.27 K51aMyUd
>>453
免許取りたて18歳が殺傷能力のある自動車を運転するのも、ペーパードライバー歴がながいBBAが復活デビューすんのとどう違うのか、そこら辺の説明よろすく。
458:７７４ＲＲ
12/03/03 20:22:56.09 RiGOBBEr
>>457
「アイツがやってるからオレにもやらせろ」理論はいろいろまずいだろｗ
免許取立てのライダーなんて原付でも割と危ないのに。
459:７７４ＲＲ
12/03/03 20:43:26.82 /nBf97p1
>>457
免許取立ては少なくとも教習所でついこの間まで運転してた
リターンは完全にブランク
公道に出た瞬間、どちらが危ないかは言うまでもない
460:７７４ＲＲ
12/03/03 21:02:06.58 K51aMyUd
だからさあ・・・そこに排気量が関係あんのか？ってことなんだけど。
461:７７４ＲＲ
12/03/03 21:08:03.97 qAIiIgVL
あるだろうなぁ
462:７７４ＲＲ
12/03/03 21:10:11.04 K51aMyUd
あっそ。
もうめんどくせーからいいやー。
463:７７４ＲＲ
12/03/03 21:19:02.05 dLJuzcck
>>459
ブランクよりも危険を認識出来てるかどうかだな
464:７７４ＲＲ
12/03/03 21:33:15.48 rp/LTdox
数年に一度、試乗のみが俺のライディング。
いつもドキドキ。