12/02/01 22:21:11.69 xpXaaUr3
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
大きなうねりも小さな一歩から。
今回の震災においても、オートバイにて人員と物資の搬送は有効であることは証明されつつあります。
燃費の良い二種までを普通免許で運転できるようにしておけば、災害時の備えにもなります。
49:７７４ＲＲ
12/02/01 22:22:30.60 qktd6zSb
で？
50:７７４ＲＲ
12/02/01 22:24:45.18 JF0Vx6Ha
>>44
883 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2012/01/31(火) 13:32:58.84 ID:7AWS8uRr
反対派論理のすり替えはするな。
俺は他国の事を話していない。
日本企業が逃げ出していいのか。
51:７７４ＲＲ
12/02/01 22:25:35.89 JF0Vx6Ha
>>46
自動移行すれば事故増加により医療費は増加します、財政出動によりギリシャります。
教習所に通う人が減るので景気は後退します。
125cc以上のバイクを買う人も減るので景気は後退します。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
52:７７４ＲＲ
12/02/01 22:26:08.96 JF0Vx6Ha
>>47
自動移行すれば事故増加により医療費は増加します、財政出動によりギリシャります。
教習所に通う人が減るので景気は後退します。
700cc以上のバイクを買う人も減るので景気は後退します。
貴方の浅知恵で日本は滅びます
53:７７４ＲＲ
12/02/01 22:26:27.75 JF0Vx6Ha
>>48
災害地で技量の無い者が自動二輪を運転すれば事故増加により復興の妨げになります。
貴方の浅知恵で災害地は滅びます。
54:７７４ＲＲ
12/02/01 22:30:54.59 TcdudEEq
現状で何も困らない
必要なら免許取ればいい
55:７７４ＲＲ
12/02/01 22:34:47.78 M3pBhfpx
次の日曜日にDAEG注文する予定
踏み絵には関係無い話だろうけど
56:７７４ＲＲ
12/02/01 22:37:51.08 xpXaaUr3
ハインリッヒの法則「1:29:300」からいけば自殺者が年間3万人ということは
未遂は87万人、予備軍は900万人はいるはず。
国民の10人に一人は自殺を本気で考えているはずなのだ。
これは二輪の交通死亡事故の比ではない。
せめて二輪の規制を緩和して雇用確保、産業保護、地域振興を進めるべきではないのだろうか。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。
NECも数万人規模のリストラを検討しているというではないか。
不景気.com
URLﾘﾝｸ(www.fukeiki.com)
内需を振興しなければとんでもないことになる。
57:７７４ＲＲ
12/02/01 22:39:28.66 qktd6zSb
あっそ
58:７７４ＲＲ
12/02/01 22:41:00.62 /rlhsl0X
限定解除で現行の大型自動二輪だが
250ccでもおｋ
街乗りや下道日帰りツーリングならば余裕
59:７７４ＲＲ
12/02/01 22:43:07.64 fS5tGrcu
>>56は今までの６年間を無駄に過ごしてきた事についてどうお考えですか
60:７７４ＲＲ
12/02/01 22:45:15.11 ChekC0nW
>>56
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
最新ID
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
61:７７４ＲＲ
12/02/01 22:47:02.28 l7xwokEG
>>59 確実に改革は進んでいる。
125cc免許取得の負担を軽く...自工会二特 2012年2月1日(水) 13時07分
URLﾘﾝｸ(response.jp)
あわせて４輪免許所持者に１２５ｃｃを付帯すべき。
62:７７４ＲＲ
12/02/01 22:47:48.98 l7xwokEG
二輪戦略 URLﾘﾝｸ(www.ajac.gr.jp)
超党派での議論 URLﾘﾝｸ(www.mr-bike.jp)
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
63:７７４ＲＲ
12/02/01 22:50:12.80 ChekC0nW
>>62
何を馬鹿な事を言ってるんだ？
質問日時： 2012/2/1 22:18:44
何で３メートルも雪が積もる所に住む人がいるのでしょうか？
除雪費用もバカになりません。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
64:７７４ＲＲ
12/02/01 22:54:12.41 ChekC0nW
>>62
なんでこんなにもバイクのこと何も知らないんだ？
何でカブ１１０の前輪ブレーキは制動力の悪いドラムなのでしょうか？
タイカブはディスクブレーキです。
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
65: 【大吉】
12/02/01 22:54:15.55 wvsYYO8/
>>63
気の利いた回答だなぁ・・・
>>62
欲張りすぎでしょ？
66:７７４ＲＲ
12/02/01 22:57:40.78 kMK1Ehgy
人気自転車動画
Street Trial
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
BMX
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
MTB
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
67:７７４ＲＲ
12/02/01 23:09:10.46 /rlhsl0X
俺は普通自動二輪免許の排気量拡大には賛成だ。
しかし残念ながら現行の普通自動二輪免許には
「普自二は400cc以下に限る」の限定条件が付加される。
自動移行はあり得ない。
それでも福田誠（仮名）君はこの活動を継続する覚悟はあるのか？
68:７７４ＲＲ
12/02/01 23:45:49.92 NlPyvgnV
反対派はいつもそうやって個人攻撃・人格攻撃をして話をそらす。
こんなんだから賛成派が怒るのも無理は無い。
69:７７４ＲＲ
12/02/02 00:02:17.79 GiUBdtlr
［復興経営］
・森永卓郎：東北復興支援の灯を消すな！―高速道路無料化打ち切りに異議あり
→ URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
公務員の給与削減をせずに増額し、こちらをあと3ヶ月でやめてしまうとはどういうことでしょうか？
増税以前にやるべきことはたくさんある。
アメリカに学ぼう。
70:７７４ＲＲ
12/02/02 00:05:30.87 JF0Vx6Ha
>>68
ただ無駄コピペ貼るだけで議論の流れも何も無い。
そういうのを話をそらすとは言わない。
まともに議論もせずにただ無駄コピペ貼って話をそらしてるのはお前。
71:７７４ＲＲ
12/02/02 00:06:51.50 38iPydlF
>>69
883 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2012/01/31(火) 13:32:58.84 ID:7AWS8uRr
反対派論理のすり替えはするな。
俺は他国の事を話していない。
日本企業が逃げ出していいのか。
72:７７４ＲＲ
12/02/02 00:44:01.70 ap+60Jgg
対象タイトル：含む：600（699）
NGAddress：含まない：sage
これでNGExを試してみるか。
73:７７４ＲＲ
12/02/02 01:06:15.63 DbGcmUxJ
6年以上訴え続けてるわりに、バイク板以外での活動はしないんですか？
ここで何十年訴え続けようと、何も変わりませんよ。
最初にあなたと同様、免許制度を訴えていた人はどうしていますか？
6年の間に大型を取得した人、結婚した人、学生や新社会人だった人は既に立派な社会人ですよ。
6年間毎日張り付いて、あなたは何か得ましたか？
74:７７４ＲＲ
12/02/02 03:31:54.83 2Lt5hOl5
なんかやたらと公務員公務員うるさいが
別に公務員じゃないからどうでもいいな
75:７７４ＲＲ
12/02/02 06:38:00.40 IaW5edS6
>>74
公務員がここを読んで自分の案を実現してくれる、と思っているんですよ。
そのために、さまざまな脅し文句を書いている。でも、この人の説明じゃあ、二輪免許でどうにかなるなんて、誰も思いません。
そこんところ、どうしてもわからないんでしょうね。
以前は、「このままじゃ、民主党政権は終わるぞ」って書いてらっしゃいました。
我々の周りで、バイク板を読む人なんていないです。
役人も政治家も、バイクが趣味の人以外は読みません。
やるなら、政治経済の板でするべきでしょう。
「交通政策板」にスレを立てたのは正解ですが、あそこは超過疎です。誰も読んでいません。
76:７７４ＲＲ
12/02/02 07:26:48.07 IaW5edS6
>>73
何かを得るためやっているんじゃないですね。
「このまま続ければ免許を取らずして大型バイクに乗れる」という希望を失わないためにやってらっしゃるんです。
77:７７４ＲＲ
12/02/02 12:40:33.41 N+0BijMo
>>69
こんな簡単な免許すら学ぼうとしないアホが他人に学べとかほざくなｗｗ
78:前スレ589のID:K+/odOo0の説によるとｗ
12/02/02 12:58:47.97 zlfO3m1i
>>39
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:589番)
＞589 名前：７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中[] 投稿日：2012/01/27(金) 19:23:24.24 ID:K+/odOo0
＞自演指摘中毒患者は、ほっとけや
＞決して立証・反証されないことを、自分の思っているとおりだと言い張って喜んでいるバカだから
＞あとで全部わかる、とかなったら、決してやらんことだ
あなたはこの「自演指摘中毒患者」にあてはまりますｗ
つまり「決して立証・反証されないことを、自分の思っているとおりだと言い張って喜んでいるバカ」なのですｗ
79:７７４ＲＲ
12/02/02 15:51:54.79 2Lt5hOl5
お前の下らん決めつけ等どうでもいい
踏み絵は大型に乗りたくても乗れないボンクラだからここで喚いているだけ
80:７７４ＲＲ
12/02/02 19:13:44.67 H/iL9WYN
サルでもわかるTPPがヤバい7つの理由 2:50から
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
米国が郵政、保険、食品添加物などの分野で規制緩和を求めてくる可能性が強いことが分かった
労働基準、電気通信、法曹、医療、知的財産、教育、公共事業なども対象
81:７７４ＲＲ
12/02/02 19:36:35.92 IaW5edS6
過去ログにこんなのがありますね。
わかってらっしゃるように受け取れるんですが。
93 ：７７４ＲＲ ：2012/01/03(火) 09:58:26.50 ID:7GmJ//7w
日本人同士で罵り合ってる場合か？狭い部屋で刀を振り回して、まるで鳥小屋の鶏の喧嘩のようだ。
夜が明けたら全員しめ殺されて羽をむしりとられ、刻まれ茹でられて食われてしまうことが
なぜ分からんのだろうか。
安売りで進めると絶対行き詰る。海外展開しても利益も投資も海外に落ちるだけ。
法人は絶好調なのに日本にはまったく回ってこないぞ。
ごくごく一部の経営層が億単位でもらって、ほかの日本人従業員はいらなくなる。
しかもその経営陣は青い目の資本家に入れ替わっていくのだぞ。
ミャンマーやカンボジア、インドに骨を埋めるつもりで一生出稼ぎしますか？
まるで太平洋戦争末期の南方戦線のようだ。
そんな未来を推進しようとしてるのがTPPなのだと思います。
その事実を踏まえてしっかり免許制度を変えて、日本で生産する高付加価値なバイクが
国内で売れるようにお祭り騒ぎでも何でも起こして雇用を守るべきだ。
普通自動二輪600クラス化と現普通自動二輪免許所持者自動移行は
絶対効果ある。お祭りをするには十分なトピックとなる。
早くやるべきだ。
82:７７４ＲＲ
12/02/02 19:49:25.69 zsZyox/B
『免 許 乞 食 は 生 活 保 護 受 給 者 』免許なんか取れる訳が無い！！
『免 許 乞 食 は 生 活 保 護 受 給 者 』免許なんか取れる訳が無い！！
『免 許 乞 食 は 生 活 保 護 受 給 者 』免許なんか取れる訳が無い！！
『免 許 乞 食 は 生 活 保 護 受 給 者 』免許なんか取れる訳が無い！！
『免 許 乞 食 は 生 活 保 護 受 給 者 』免許なんか取れる訳が無い！！
『免 許 乞 食 は 生 活 保 護 受 給 者 』免許なんか取れる訳が無い！！
『免 許 乞 食 は 生 活 保 護 受 給 者 』免許なんか取れる訳が無い！！
83:７７４ＲＲ
12/02/02 21:21:52.10 +R9rxA7j
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
84:お知らせ
12/02/02 21:26:07.07 7ZiKSANa
ここ以外に他スレで乞食のコピペ及び、乞食アンチも含めたコピペ合戦を見かけたら、
このスレに報告（ ＾ω＾）よろしくだお
85:７７４ＲＲ
12/02/02 21:26:56.40 9bZJzKnA
URLﾘﾝｸ(www8.cao.go.jp)
>自動二輪は排気量が大きくなるほど高度な運転技能が必要であり
>総排気量４００㏄以下の自動二輪車を対象としている普通二輪免許で総排気量６００㏄までの自動二輪車を運転できることとすることは
>道路交通の安全に支障を来すことから、認めることはできない。
86:７７４ＲＲ
12/02/02 22:47:20.94 DIAy9xga
ここって既出？ 乞食の別荘っぽいけど。
中免で６９９に乗れるようにしろ
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)l50
87:７７４ＲＲ
12/02/02 22:59:58.94 ThiHMj1m
福田誠（仮名）君
早く教習所に行こう
CB750がもうそろそろ教習車両から引退しちゃうよ
88:７７４ＲＲ
12/02/02 23:02:46.53 ap+60Jgg
対象タイトル：含む（正規）：600（699）|６９９
NGAddress：含まない：sage
これでNGExをやればageるのは全滅かな。
89:７７４ＲＲ
12/02/02 23:29:13.78 JfB20y3z
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。
不景気.com
URLﾘﾝｸ(www.fukeiki.com)
内需を振興しなければとんでもないことになる。
90:７７４ＲＲ
12/02/02 23:30:27.32 JfB20y3z
このままでは公務員給与も下がる一方だ。 年間６０兆円の公務員人件費の２割減では
追いつかないかもしれない。
何としても内需を盛り上げ日本の発信力を盛り上げたい。
二輪戦略 URLﾘﾝｸ(www.ajac.gr.jp)
超党派での議論 URLﾘﾝｸ(www.mr-bike.jp)
91:７７４ＲＲ
12/02/02 23:38:11.03 38iPydlF
>>89
自動移行すれば事故増加により死者も増加
お前はただの殺人者だ
医療費は増加し、財政出動により日本経済は破綻
多数の雇用が失われて大切な命が失われる
お前はただの殺人者だ
治安が悪くなり殺人事件も増える
お前はただの殺人者だ
92:７７４ＲＲ
12/02/02 23:39:52.39 JfB20y3z
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
93:７７４ＲＲ
12/02/02 23:42:42.73 38iPydlF
>>90
自動移行すれば教習所に通う人が減る
700cc以上のバイクを買う人も減る
内需は縮小し多数の雇用が失われて大切な命が失われる
お前はただの殺人者だ
94:７７４ＲＲ
12/02/02 23:45:18.98 38iPydlF
>>92
災害地で技量の無い者が自動二輪を運転すれば事故増加、死者も増加
お前はただの殺人者だ
復興の妨げにもなり助かるはずの人が命を落とす
お前はただの殺人者だ
95:７７４ＲＲ
12/02/03 00:30:20.65 5+R2c0c0
［復興経営］
・森永卓郎：東北復興支援の灯を消すな！―高速道路無料化打ち切りに異議あり
→ URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
公務員の給与削減をせずに増額し、こちらをあと3ヶ月でやめてしまうとはどういうことでしょうか？
増税以前にやるべきことはたくさんある。
アメリカに学ぼう。
96:７７４ＲＲ
12/02/03 00:41:07.23 0eTAZdUX
>>95
お前はまず教習所で学ぼう
否その前に医者へ行こう
97:７７４ＲＲ
12/02/03 00:52:16.13 YwQaFFsg
>>95
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
最新ID
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
98:７７４ＲＲ
12/02/03 02:35:02.36 4xwDMfnh
>84
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
99:７７４ＲＲ
12/02/03 17:46:08.98 6Wowia1W
>>95
アメリカに学ぶとか、お前アホか。
8の字周ってライセンス取得とか正気じゃない。
100:７７４ＲＲ
12/02/03 19:28:32.54 v77b6FjO
125cc免許取得の負担を軽く...自工会二特 2012年2月1日(水) 13時07分
URLﾘﾝｸ(response.jp)
あわせて４輪免許所持者に１２５ｃｃを付帯すべき。
101:７７４ＲＲ
12/02/03 19:35:43.05 v77b6FjO
二輪戦略 URLﾘﾝｸ(www.ajac.gr.jp)
超党派での議論 URLﾘﾝｸ(www.mr-bike.jp)
民主党二輪車ユーザーを支援する議員連盟
と
自由民主党オートバイ議員連盟
にぜひ実現していただきたいです。
しかも国交省の社会資本審議委員で、バイクの日のパネリストにもなる人が
二輪に興味を持ってくれているんだぞ。こんなチャンスを生かさなくてどうするんですか。
早く普通自動二輪免許で６９９ｃｃ化と現普通自動二輪免許所持者がそのまま
乗れるようにして欲しい。
少しでも多くの方の雇用をまもり日本の産業を守るため、そして災害から一人でも多くの国民を守るために、
日本のために絶対実現してください。
102:７７４ＲＲ
12/02/03 19:54:53.92 mZ9ZRtNX
>>100
自動移行すれば事故増加により死者も増加
お前はただの殺人者だ
医療費は増加し、財政出動により日本経済は破綻
多数の雇用が失われて大切な命が失われる
お前はただの殺人者だ
治安が悪くなり殺人事件も増える
お前はただの殺人者だ
103:７７４ＲＲ
12/02/03 19:56:25.18 mZ9ZRtNX
>>101
自動移行すれば教習所に通う人が減る
700cc以上のバイクを買う人も減る
内需は縮小し多数の雇用が失われて大切な命が失われる
お前はただの殺人者だ
災害地で技量の無い者が自動二輪を運転すれば事故増加、死者も増加
お前はただの殺人者だ
復興の妨げにもなり助かるはずの人が命を落とす
お前はただの殺人者だ
104:７７４ＲＲ
12/02/03 20:04:41.90 pjbGTMkf
【民主党政権時の政府回答】(No.30001639)
URLﾘﾝｸ(www.cao.go.jp)
提案主体名：個人
措置分類：c（対応不可）
> 免許の区分は、各区分の車両の運転に必要な運転技能・知識等に応じて決定されるものである。
>したがって、二輪免許の区分の変更については、安全が確保できるか、
>免許を取得する際にどのような講習・教育を実施すべきかなどの検討が必要であり、
>経済性、価格などの要因のみを理由として区分を変更することはできない。
> また、免許の区分を変更することについて、
>国民の間における合意形成等の条件が整っているとは言えない。
105:７７４ＲＲ
12/02/03 20:05:27.95 pjbGTMkf
【自民党政権時の政府回答】(No.50020001)
URLﾘﾝｸ(www8.cao.go.jp)
提案主体名：個人（福田 誠）
措置分類：c（対応不可）
>自動二輪は排気量が大きくなるほど高度な運転技能が必要であり
>総排気量４００㏄以下の自動二輪車を対象としている普通二輪免許で総排気量６００㏄までの自動二輪車を運転できることとすることは
>道路交通の安全に支障を来すことから、認めることはできない。
106:７７４ＲＲ
12/02/03 20:13:49.20 e3B9ulnQ
大型乗りたきゃ免許買え。そんな金もだせなけりゃ乗るなｶｽｗ
107:７７４ＲＲ
12/02/03 22:24:14.97 NWite36w
福田誠（仮名）君
早くちゃんととっとときちんと 大型自動二輪免許を取得しよう！
108:７７４ＲＲ
12/02/03 22:43:09.49 xl3leGcb
生活保護受給者の免許乞食が免許を取得できるわけが無い！！
反論するなら免許乞食が大型免許を取ってから、免許をUPして見せてくれ。
109:７７４ＲＲ
12/02/03 23:10:02.34 cfszKrYr
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
110:７７４ＲＲ
12/02/03 23:15:21.68 mZ9ZRtNX
>>109
災害地で技量の無い者が自動二輪を運転すれば事故増加、死者も増加
お前はただの殺人者だ
復興の妨げにもなり助かるはずの人が命を落とす
お前はただの殺人者だ
111:７７４ＲＲ
12/02/03 23:51:12.90 Q+OnSdlM
そもそも道路があれた状態じゃスピードなんて出せないし
スピード出さないなら、50ccで十分だし、燃費もいいし
低速ならトルクも問題ねぇし、免許制度を変える必要はねぇな
災害時うんぬん言うなら
バイク自体に積載性がないことのほうを何とかしろっての
大量の人間が被災するのに、ちょっとした荷物を運べますとか
自分のことしか考えないアホの言うことだ
112:７７４ＲＲ
12/02/04 01:26:16.24 IT8NdKeh
こんな風に毎日コピペ投下するだけなんだからまともに相手する必要はない
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
113:７７４ＲＲ
12/02/04 08:02:51.26 97vsQb18
このままでは公務員給与も下がる一方だ。 年間６０兆円の公務員人件費の２割減では
追いつかないかもしれない。
何としても内需を盛り上げ日本の発信力を盛り上げたい。
二輪戦略 URLﾘﾝｸ(www.ajac.gr.jp)
超党派での議論 URLﾘﾝｸ(www.mr-bike.jp)
114:７７４ＲＲ
12/02/04 08:16:26.55 W6WWGMav
【ゲンダイ】橋下に限らず坂本龍馬を持ち出す政治家や財界人ほどウサン臭く見えるのは気のせいかと日刊ゲンダイ★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
115:７７４ＲＲ
12/02/04 08:29:36.03 97vsQb18
坂本龍馬なら絶対に実施していると思う。
このままではいかんぜよ。
116:７７４ＲＲ
12/02/04 08:36:19.75 97vsQb18
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。
不景気.com
URLﾘﾝｸ(www.fukeiki.com)
内需を振興しなければとんでもないことになる。
117:７７４ＲＲ
12/02/04 08:45:42.00 e1iPxwPS
>>115
お前は龍馬じゃ無いから黙ってろ
118:７７４ＲＲ
12/02/04 08:46:12.47 97vsQb18
いまこの種もみを君が食べてしまえばそれまでだが、
この種もみを大地に蒔いて育てればたくさんの収穫になり、多くの国民が幸せになれる。
普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を
早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい。
ぜひ実現して欲しいです。
119:７７４ＲＲ
12/02/04 08:48:28.82 q2QxdJ2e
>>116
自動移行すれば事故増加により死者も増加
お前はただの殺人者だ
医療費は増加し、財政出動により日本経済は破綻
多数の雇用が失われて大切な命が失われる
お前はただの殺人者だ
治安が悪くなり殺人事件も増える
お前はただの殺人者だ
お前は坂本龍馬じゃない
ただの殺人者だ
120:７７４ＲＲ
12/02/04 08:55:50.89 q2QxdJ2e
>>118
種もみを食おうとしてるのはお前だ
自動移行すれば教習所職員が飢えて死ぬ
お前はただの殺人者だ
700cc以上のバイクを買う人も減りバイク関係の者が飢えて死ぬ
お前はただの殺人者だ
自分の教習代をケチるために国民の幸せを語る
お前は坂本龍馬じゃない
ただの殺人者だ
121:７７４ＲＲ
12/02/04 08:56:04.77 bJIhUbIF
＞いまこの種もみを君が食べてしまえばそれまでだが、
＞この種もみを大地に蒔いて育てればたくさんの収穫になり、多くの国民が幸せになれる。
意味がわからんね。
オレらに免許を取るな、大型バイクに乗るな、って言いたいの？
それとも、６９９化なんてバカな運動はやうるな、って意味？
122:７７４ＲＲ
12/02/04 09:00:20.63 8nv6yM0B
>>118
何度も言われてるけど600クラスは600cc以下な
699ccは700クラス
123:７７４ＲＲ
12/02/04 09:11:42.96 hQ3eG8JI
大型二輪免許取ればいいじゃん
124:７７４ＲＲ
12/02/04 09:25:26.82 SajWXbJC
ＴＰＰ反対派、民主党内で活発化 政府に説明させず
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
> 交渉参加に向けて関係国との事前協議が始まっている環太平洋経済連携協定（ＴＰＰ）
>をめぐり、民主党内の反対派の動きが活発になっている。ＴＰＰを議論する３日の党会合は
>反対派が次々に不満を訴えて紛糾、予定されていた政府の説明も実施されなかった。
ＴＰＰに期待しない方がいいぞ
125:７７４ＲＲ
12/02/04 09:34:30.84 bJIhUbIF
>>124
まあ、アメリカがゴリ押しすることで日本の利益になるようなことは皆無と思っていいな
特に、自由化要求は
126:７７４ＲＲ
12/02/04 09:35:45.60 bJIhUbIF
>>122
多分、１９８０円を約１９００円と感じる頭脳レベルなんだよ
普通、１９８０円は約２０００円でしょ
127:７７４ＲＲ
12/02/04 12:26:37.06 SajWXbJC
私には坂本龍馬先生の御心が分かります
もし今生きていたらきっとこうおっしゃった事でしょう
『世に生を得るは事を成すにあり』 → だからさっさと大型二輪免許取れ
『人の世に道は一つということはない。道は百も千も万もある』 → だから大型二輪免許を教習所で取る道や試験場で一発の道もある
『 何の志ざしもなき所に ぐずぐずして日を送ば、実に大馬鹿ものなり 』 → ぐずぐずして免許を取らずに日を送るは実に大馬鹿者なり
『 恥といふことを打ち捨てて、世のことは成るべし』 → 無能の恥を捨ててさっさと教習所に行け
『 地球を動かしているのは、思想ではなく経済だ。』 → だからさっさと免許取って大型バイク買え
『おれは落胆するよりも、次の策を考えるほうの人間だ。』 → 政府に否定されて落胆するより次の策でさっさと大型二輪免許取れ
128:７７４ＲＲ
12/02/04 13:16:34.32 TuD1Fr3E
福田誠（仮名）君
早く大型自動二輪免許を取得しよう。
CB750が教習車両から退役してしまったらお前にはチャンスはない。
二度と公道で合法的に400cc超に乗ることが不可能になる。
お前のためを思ってこんな糞スレにマジレスしているのだ。
129:７７４ＲＲ
12/02/04 14:12:47.80 KM2i0HoI
>>128
チャンスがないのだとするならば、なおさら法改正を今まで以上に強力に
訴えかけるしかないのだと思います。
ＴＰＰを上回る自由化、非関税障壁の撤廃のための施策を考える必要があるのかもしれません。
より多方面の関係者の方から強力なロビー活動をお願いしていただく必要がありますね。
130:７７４ＲＲ
12/02/04 14:16:45.83 p26SK5MI
だれも協力しないだろうけどな
131:７７４ＲＲ
12/02/04 14:16:57.29 KM2i0HoI
このままでは公務員給与も下がる一方だ。 年間６０兆円の公務員人件費の２割減では
追いつかないかもしれない
二輪戦略 URLﾘﾝｸ(www.ajac.gr.jp)
超党派での議論 URLﾘﾝｸ(www.mr-bike.jp)
何としても内需を盛り上げ日本の発信力を盛り上げたい
内需なきものに外需はないと思っていただきたい
132:７７４ＲＲ
12/02/04 14:32:21.49 TuD1Fr3E
>>129
お前は何か勘違いしている
俺はお前の賛同者だ お前が大型自動二輪免許を取得する意思が有るのならば協力を惜しまない。
俺の知り合い（国○館卒の体育会系）がいる教習所を紹介するせ
少なくとも今のままコピペを続けても何ら前進は無い
133:７７４ＲＲ
12/02/04 14:42:03.57 KM2i0HoI
技能は普通自動二輪免許取得の際に完全に証明されています。
４００ｃｃのバイクで技量見極めできていれば
国土交通省でいう251ｃｃ以上～の小型自動二輪車はすべて運転できる技量があるはずです。
だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。
134:７７４ＲＲ
12/02/04 14:47:04.69 TuD1Fr3E
>>133
でも排気量と出力が違います
だから免許が区別されています
135:７７４ＲＲ
12/02/04 14:47:38.37 BxfK5tSL
>>131
公務員の給料が下がるのなら歓迎だなww
136:７７４ＲＲ
12/02/04 14:47:45.95 KM2i0HoI
真剣に日本というものを考えるべき。
何とかしたい。内需を盛り上げたいです。
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
137:７７４ＲＲ
12/02/04 14:49:48.96 p26SK5MI
じゃ、いますぐ大型バイク好きなの買いまくれ
はよ買いにいけ
138:７７４ＲＲ
12/02/04 14:51:28.28 KM2i0HoI
>>134 排気量も出力も関係ないです。
アメリカ合衆国では馬力と事故の因果関係は存在しないとして区分がないですし、
排気量は技術革新で車両の大きさ、軽さに影響しません。
体格もなでしこジャパンが世界チャンピオンになるほど改善されてます。
４輪車乗用車は排気量や出力で区分がないのに不思議ですよね。
139:７７４ＲＲ
12/02/04 14:56:59.27 TuD1Fr3E
>>138
それならばアメリカに行って思う存分乗ればいい
排気量と出力の関係で欧州では新しい免許制度になります
体格や技量は人それぞれ個人的なものです それを確認するのが試験です
4輪の免許でも中型が導入されています 勘違いしないで下さい
140:７７４ＲＲ
12/02/04 17:40:16.77 jmjrYR1N
甘えるな免許乞食！！
そんなにアメリカが良いならアメリカに行けば良いじゃないか！！
アメリカで好きなだけ保険料払ってバイクに乗れば！！
141:７７４ＲＲ
12/02/04 18:02:21.02 SajWXbJC
>>125
自由貿易を掲げるアメリカが１９７０年代に日本に対して何をしたか覚えているだろうか
１９６０年代世界最大のバイク市場だったアメリカでは大排気量を欧米メーカー、小中排気量を日本メーカーが分けていたが
１９７０年代に入って日本が大排気量のバイクも作り始めると、ハーレーは当時の品質の悪さもあって倒産寸前まで行った
ホンダが買収するのではという噂もあったらしいが、ハーレーは何をしたかと言うと
アメリカ議会にロビー活動を行い、７００ｃｃ以上に高率関税をかけて、実質アメリカに日本製大型バイクが入って来ない様にした
まあ、お陰で１９８０年代、アメリカで売る事が出来なくなった日本メーカーは国内を重視したモデルを作る様になったが
142:７７４ＲＲ
12/02/04 18:03:23.26 SajWXbJC
そしてさらに自動車市場においても
１９７０年代初め、当時世界最大のアメリカ市場での日本車の評価は「安かろう、悪かろう」だったが
急速に高まり始めた環境問題に対し、排ガスを規制するマスキー法が提案され、米ビッグスリーは出来っこないと言っていたが
ホンダがＣＶＣＣエンジンに真っ先に対応させ
さらに１９７３年の石油危機でリッター３キロ程しか走らないアメリカ車は「ガソリンがぶ飲み車」と敬遠され
日本車ばかりが売れて、この時も米ビッグスリーは倒産寸前になった
そこで何をしたかと言うと全米自動車労連はアメリカ議会にロビー活動を行い
自由貿易を掲げるアメリカは日本に対して輸入規制を行わない
その代わりに日本政府は日本の各メーカーごとに輸出台数の上限を定め、これ以上は自主的にアメリカに輸出しません
という対米自動車輸出自粛規制というのを約束させられた
ＴＰＰに日本の政治家達が慎重になるのも当然だろう、アメリカも自国中心でしか考えないからな
143:７７４ＲＲ
12/02/04 18:44:57.05 U4kKhLOS
>>139 グローバル化が進んでいるのに、アメリカいけ、はないでしょう？
ＴＰＰに参加するのだし、日本の非関税障壁である二輪免許制度改革が先。
農業のセンシティブ品目の問題はまだ食糧政策の問題だから各国納得してくれると思うけど
二輪に関しては比較にならないくらい変。
アメリカではこんな規制はないし。
144:７７４ＲＲ
12/02/04 18:47:03.69 U4kKhLOS
日本国としては欧州の免許制度改悪には断固たる態度で抗議してほしい。
日本人の雇用を支えている二輪輸出に大きな打撃を与えてしまう。
145:７７４ＲＲ
12/02/04 18:49:37.63 oWGYW9C/
ＴＰＰの交渉案件にもはいってないね
146:７７４ＲＲ
12/02/04 18:51:36.62 U4kKhLOS
農業のセンシティブ品目に配慮しつつ、原則、全品目だよ。
非関税障壁も含めた議論を行っていただきたいです。
147:７７４ＲＲ
12/02/04 18:53:31.78 oWGYW9C/
おまえが真性のバカというこだけはわかったよ
148:７７４ＲＲ
12/02/04 18:54:04.06 U4kKhLOS
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
149:７７４ＲＲ
12/02/04 18:59:53.51 e1iPxwPS
すぐにコピペモードに入る限り馬鹿にされ続けるだけだぞ
150:７７４ＲＲ
12/02/04 19:04:24.53 q2QxdJ2e
>>148
災害地で技量の無い者が自動二輪を運転すれば事故増加、死者も増加
お前はただの殺人者だ
復興の妨げにもなり助かるはずの人が命を落とす
お前はただの殺人者だ
151:７７４ＲＲ
12/02/04 19:07:32.92 bJIhUbIF
＞グローバル化が進んでいるのに、アメリカいけ、はないでしょう？
日本の免許はずっとこのままです
152:７７４ＲＲ
12/02/04 19:38:32.35 SajWXbJC
グローバル化が進んでいるからアメリカに行くのも自由だ
153:７７４ＲＲ
12/02/04 20:20:21.66 zlu48Qc+
どうやったらあのレインボーブリッジで転倒するんだよ。
バイクの免許は分ける必要はない。
レインボーブリッジで白バイ事故、一時通行止め
読売新聞 2月4日(土)17時49分配信
４日午前１１時４０分頃、東京都港区台場の臨港道路で、レインボーブリッジを走行していた警視庁交通機動隊の男性警部補（４８）の白バイが転倒し、警部補は右脚骨折の重傷を負った。
警部補は勤務中で、単独で現場を走行中だった。東京湾岸署が事故原因を調べている。
この事故の影響で、臨港道路の下り線が同日午後０時１０分から、約３時間３０分通行止めになった。
154:７７４ＲＲ
12/02/04 20:20:51.70 TuD1Fr3E
日本で400cc超のバイクに乗りたければ 免許を取れ！
155:７７４ＲＲ
12/02/04 20:30:59.65 SajWXbJC
>>153
ふたばちゃんねるでこのスレ立てた人か？
URLﾘﾝｸ(dat.2chan.net)
やたらdelを繰り返してるな
156:７７４ＲＲ
12/02/04 22:15:33.52 XSS9ZQmp
アメリカは通勤距離が普通に片道100kmとかあるような国だぞ
日本では100%趣味の乗り物であるハーレーだって向こうでは通勤の足になってるんだ
そんなアメリカと、全く状況が違う日本の免許を同じにする意味がわからん
157:７７４ＲＲ
12/02/04 22:19:45.25 8M0GWb0M
貧乏しね
158:７７４ＲＲ
12/02/04 22:31:00.50 zlu48Qc+
日本でも通勤で５０ｋｍ走る人もいる。
中型では辛い距離だ。
早く実施しないと大変なことになる。
日本の大手企業は全て赤字決算だ。
日本の未来がだめになる
159:７７４ＲＲ
12/02/04 22:42:44.40 TuD1Fr3E
>>158
50kmならば中型でおｋ
それよりも軽自動車を買うだろ
田舎じゃ通勤1時間でそんなもの
160:７７４ＲＲ
12/02/04 22:49:38.68 zlu48Qc+
４００じゃ根本的にトルク不足で余裕がなく疲れる。
早く実施しよう
161:７７４ＲＲ
12/02/04 22:52:39.55 TuD1Fr3E
>>160
400ccよりも660ccの軽自動車にするだろ
田舎では当たり前
わざわざバイクでは通勤しない
162:７７４ＲＲ
12/02/04 22:55:37.84 zlu48Qc+
何で決めつけてんの？
渋滞にはまったら車じゃ遅刻だぞ。
163:７７４ＲＲ
12/02/04 22:59:03.20 oWGYW9C/
電車でいくわ
164:７７４ＲＲ
12/02/04 23:00:31.06 TuD1Fr3E
>>162
田舎には渋滞はありませんあっても時間帯が決まっている
165:７７４ＲＲ
12/02/04 23:15:42.60 /1lIThyt
ID:zlu48Qc+はなぜ免許を取らない理由ばかり挙げ連ねているの？
なぜ過去の偉人の名前を騙って平気で嘘が言えるの？
なぜ取ろうとする努力を惜しむの？
なぜ自分から行動しようとしないの？
なぜそんなに的外れな事を恥かしげもなく言う事が出来るの？
なぜ何の根拠も無く自分が「他人より上の存在」だと思えるの？
なぜ学習ができないの？
なぜ言い訳ばかりなの？
なぜ何年間も同じことを繰り返してるの？
なぜ他人の気持ちを思いやる事が出来ないの？
なぜ日本の法律を無視するの？
なぜ自分のために他人の労力を使おうとするの？
なぜそんなにもバカなの？
166:７７４ＲＲ
12/02/04 23:18:35.58 TuD1Fr3E
>>162
福田誠（仮名）君
悪いことは言わないから下らない意地を張っていないで
教習所に行こう。
俺の知り合いが教官をやっている教習所を紹介するから
お前専用に「龍馬」と書かれたゼッケンも用意するぜよ
167:７７４ＲＲ
12/02/04 23:19:27.44 e1iPxwPS
片道50kmとかビグスクで楽勝
実際の話、JOGとかでもそのくらい走る人多いぞ
168:７７４ＲＲ
12/02/04 23:24:57.11 zlu48Qc+
疲労度が違う。
排気量がないと疲れる。
169:７７４ＲＲ
12/02/04 23:28:39.33 TuD1Fr3E
>>168
電車ならばもっと疲れない
170:７７４ＲＲ
12/02/04 23:29:39.10 SajWXbJC
>>168
乗った事のない人が言っても説得力ありません
171:７７４ＲＲ
12/02/04 23:39:46.58 q2QxdJ2e
>>168
坂本龍馬が「疲れた」「楽したい」とか言うのか？
お前はただのクズだ
172:７７４ＲＲ
12/02/04 23:40:46.67 e1iPxwPS
>>168
本当に乗った事無いんだな
情けないわ
173:７７４ＲＲ
12/02/04 23:48:27.80 TuD1Fr3E
本当に乗っている人ならば この季節は「寒い」が先に出てくる
174:７７４ＲＲ
12/02/04 23:54:31.14 zlu48Qc+
大型ならバイクの熱も暖房として活用できる。
早く実施しないと凍え死ぬ
175:７７４ＲＲ
12/02/05 00:03:43.00 SajWXbJC
その代わり夏は熱で焼け死にます
本当にご都合主義だな
176:７７４ＲＲ
12/02/05 00:09:41.98 GQgYdeuu
>>174
本当にバカなのだな
バイクに乗りたいやつならば「冬用ジャケット」とか「グリップヒータ」
「ホッカイロ」が先に出てくる
自分が乗っていないのがバレバレなんだよ
177:７７４ＲＲ
12/02/05 00:37:29.30 Tp/Z6+LU
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
>>174
【ｸﾞﾘｯﾌﾟ】タイヤスレ-68セット目【耐久性】
606 ：７７４ＲＲ[]：2012/02/04(土) 22:06:59.72 ID:zlu48Qc+
BT-39SSやTT900GPって設計古いですか？
バイアス指定のバイクでもサイズが合うのならラジアル化したほうがいいですか？
設計の新旧みたいなカタログスペックばっかり気にするんだなお前はｗｗ
中型すらまともに乗れない奴がマシンだけ良くしてもどうにもならんよ
178:７７４ＲＲ
12/02/05 01:26:51.75 I0R5bD2p
乗りこなす自信が有るなら試験場行けよ。
コース覚えれば5000円で取れるんだから。
試験場行って僅か数分走るだけだぞ？
179:７７４ＲＲ
12/02/05 01:31:44.83 y8TzZ+ig
コースやウデよりも、変な儀式を覚えないと合格しないからな。
跨るだけでも一挙手一投足に順番が決められていて、
それらを一個でも間違えればちゃんと走れても減点。
180:７７４ＲＲ
12/02/05 01:39:04.01 I0R5bD2p
減点であって、検定中止ではないだろ？
試験の数分すら、その程度の事が出来ない奴が公道走るほうが怖いんだけど。
181:７７４ＲＲ
12/02/05 01:40:43.95 RUn9/Aci
何でそんなに、行動力が伴わないのかな？
お前の通勤距離は50KMを越えるのか？
田舎であれば4輪で行くがな、田舎だと渋滞は存在しない！！
寒いなら余計車で行くだろ！！
お～～っと 原 動 機 付 き 自 転 車 しか持っていないんだっけ!!
182:７７４ＲＲ
12/02/05 01:46:59.91 LXm6MoHG
教習所の運転と公道の運転は違う。
バイクの免許は分ける必要はない
183:７７４ＲＲ
12/02/05 01:54:12.42 I0R5bD2p
だからさ、たかが数分だけマニュアル通りに走れば試験場で免許取れるんだよ？
そんな事すら出来ないの？健常者なら誰でも出来る事すらも出来ないの？
184:７７４ＲＲ
12/02/05 02:18:50.53 y8TzZ+ig
>>183
その理屈で言うとかなりの人が健常者でないとこになる
185:７７４ＲＲ
12/02/05 02:34:35.22 I0R5bD2p
>>184
いやいや、教習所で取得にせよ検定を受けるわけだから、練習すればその程度は出来るようになる訳だよ。
乗りこなす自信があるのに、その程度の手順すら覚えられないとか有り得ない。何度も自分のバイクで手順や走りを復習すれば良い。
それすら出来ないなら異常としか思えない。
186:７７４ＲＲ
12/02/05 06:35:06.82 YCtxbYah
>>184
自分がボンクラだからといって他人もそうだと思わないようにww
187:７７４ＲＲ
12/02/05 06:44:27.50 YCtxbYah
一本橋スラロームなど課題はまともにできない
確認ごとは全くできない
当然教官にどやされる
自分がボンクラなのをシステムのせいにして国を批判
お前はまどマギを見てセンズリしながら慰めているのがお似合い
188:７７４ＲＲ
12/02/05 06:46:10.16 uvxcZzrZ
>>158
通勤に疲れるから、って理由で大型二輪免許を与えるなら、
仕事で必要だから、って理由で普通四輪免許で４トン車に乗せるほうが先じゃないかな？
個人の都合で免許がもらえるなら、こんな楽な話はない。
189:７７４ＲＲ
12/02/05 06:52:13.81 uvxcZzrZ
>>182
＞教習所の運転と公道の運転は違う。
公道の運転が出来るかを教習所で見極める、というシステムがある以上は、何を言っても無駄だね。
教習所や試験場で運転操作ができることが確認できた人のみ、公道に出してもいいのだよ。
あなたの理屈なら、四輪のように仮免に本免（路上試験）を加える必要があるね。
公道の運転は公道で見るしかないんだろ？
試験場で正しい運転が出来ない人間を公道に出すことはできない。
よって、仮免・本免が必要。
＞バイクの免許は分ける必要はない
分けるのは、バイクの大きさによって難度が違うからだ。
何度説明されたら理解する？
190:７７４ＲＲ
12/02/05 06:58:08.82 YCtxbYah
普通のひとが一月もあればできるようになることを6年もできずに他人のせいにしてるのは惨めだね
191:７７４ＲＲ
12/02/05 07:14:28.19 s/lp+riw
ＴＰＰに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
192:７７４ＲＲ
12/02/05 07:18:41.96 6IpDXWmj
ちょっとの暇とちょっとの金がありゃ大型なんて簡単に取れるだろ？
それすら出来ないような奴は400までで我慢しろってこった。
193:７７４ＲＲ
12/02/05 07:30:16.95 uvxcZzrZ
オフ会に出てくれば、一口千円の寄付金を集めて、10万たまったら免許を取りに行く、って話も出ているのにね。
どうしてやらないんだろう？
免許乞食さんの飲み食いは、もちろんオレらのおごりだ。
194:７７４ＲＲ
12/02/05 08:54:00.43 Z3kgCzSX
ID:s/lp+riwはなぜ免許を取らない理由ばかり挙げ連ねているの？
なぜ過去の偉人の名前を騙って平気で嘘が言えるの？
なぜ取ろうとする努力を惜しむの？
なぜ自分から行動しようとしないの？
なぜそんなに的外れな事を恥かしげもなく言う事が出来るの？
なぜ何の根拠も無く自分が「他人より上の存在」だと思えるの？
なぜ学習ができないの？
なぜ言い訳ばかりなの？
なぜ何年間も同じことを繰り返してるの？
なぜ他人の気持ちを思いやる事が出来ないの？
なぜ日本の法律を無視するの？
なぜ自分のために他人の労力を使おうとするの？
なぜそんなにもバカなの？
195:７７４ＲＲ
12/02/05 09:04:14.23 s/lp+riw
国が衰退している一因なのだからバカげたセクショナリズムを振りかざすことはやめて
早く二輪免許制度改革を早急に実施してほしいです。
暴力団対策などで国民の支持を得る必要があるのだから
このくらいのことはすぐにやってほしいと思います。
196:７７４ＲＲ
12/02/05 09:13:36.17 Mg+Qs0/o
いくら>>195が２ちゃんで詭弁、屁理屈を繰り返しても現実は何も変わらない
事実はこれだけ
197:７７４ＲＲ
12/02/05 09:29:51.73 Mg+Qs0/o
【民主党政権時の政府回答】(No.30001639)
URLﾘﾝｸ(www.cao.go.jp)
提案主体名：個人
措置分類：c（対応不可）
> 免許の区分は、各区分の車両の運転に必要な運転技能・知識等に応じて決定されるものである。
>したがって、二輪免許の区分の変更については、安全が確保できるか、
>免許を取得する際にどのような講習・教育を実施すべきかなどの検討が必要であり、
>経済性、価格などの要因のみを理由として区分を変更することはできない。
> また、免許の区分を変更することについて、
>国民の間における合意形成等の条件が整っているとは言えない。
198:７７４ＲＲ
12/02/05 09:30:43.96 Mg+Qs0/o
【自民党政権時の政府回答】(No.50020001)
URLﾘﾝｸ(www8.cao.go.jp)
提案主体名：個人（福田 誠）
措置分類：c（対応不可）
>自動二輪は排気量が大きくなるほど高度な運転技能が必要であり
>総排気量４００㏄以下の自動二輪車を対象としている普通二輪免許で総排気量６００㏄までの自動二輪車を運転できることとすることは
>道路交通の安全に支障を来すことから、認めることはできない。
199:７７４ＲＲ
12/02/05 09:36:01.67 LzWXmmm4
>>195
だからバカげたセクショナリズムを振りかざすことはやめて アメリカ行けよ
坂本龍馬は脱藩した
やはりお前はただのクズだ
200:７７４ＲＲ
12/02/05 09:53:10.06 Mg+Qs0/o
福田誠(仮名)君は既に現実から目をそらし
自己陶酔の世界に引き篭もっているから
何を言ってももう無駄ですね
これからも一生、死ぬまで
早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行しろ
と言い続ける事でしょう
201:７７４ＲＲ
12/02/05 11:22:33.61 I0R5bD2p
このスレが有るおかげで反対派や、反面教師で「こんな池沼のようになってはダメだ」
と大型免許を取得する人が増えるのは良い事かも。
彼は妄想だけで希望を抱き、生きて行ける。
BBS戦士として。
202:７７４ＲＲ
12/02/05 11:53:40.13 GQgYdeuu
２年前にはこのスレの免許乞食の下らなすぎるレスを読んで
教習所にさっそく通い始めた人が何人もいた。
こんなバカ者と一緒にされてはたまらないとのことだった。
がんばれ福田誠（仮名）君 お前のおかげで普通二輪免許の排気量拡大は
どんどん遠くなるぞ（実現性は無い）
203:７７４ＲＲ
12/02/05 12:19:46.49 ht64/syz
何としても内需を盛り上げ日本の発信力を盛り上げたい。
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
204:７７４ＲＲ
12/02/05 12:21:06.16 GQgYdeuu
福田誠（仮名）君へ
たとえお前の望み通り万が一普通自動二輪免許の排気量拡大が実施されたとしよう
（まあ現実にはあり得ない夢物語だが）
そうすると現行の普通自動二輪免許には
「普自二は400cc以下に限る」の条件が付く
新規取得者には600(699)ccで現行の保有者には400ccになるのだ
これが現実だ
早くちゃんときちんととっとと 大型自動二輪免許を取得しよう
205:７７４ＲＲ
12/02/05 12:29:02.23 FNz4bEg0
ＴＰＰに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
206:７７４ＲＲ
12/02/05 12:31:44.03 GQgYdeuu
>>205
もしもそうなっても現行の普通自動二輪免許には
「普自二は400ccに限る」の限定条件が付きます
新規取得者だけが大型バイクまで乗れます
自動移行なんて虫のいいことを考えずに早く教習所に行け
207:７７４ＲＲ
12/02/05 12:42:02.38 FNz4bEg0
いいえ、普通自動二輪免許は大型自動二輪以外の自動二輪に乗れる免許です。
大型自動二輪の限定免許ではありません。
排気量の制限はありません。正直大型自動二輪という制度が邪魔をしていて非関税障壁なのです。
改正すべき。
208:７７４ＲＲ
12/02/05 12:42:30.35 73bIj57g
TPPに参加したらまずはAVを無修正に
209:７７４ＲＲ
12/02/05 12:43:52.83 GQgYdeuu
>>160
＞４００じゃ根本的にトルク不足で余裕がなく疲れる。
なんのためにCB400SBがあるのだ
210:７７４ＲＲ
12/02/05 12:45:56.13 GQgYdeuu
>>208
それには同意する
しかしあまりにもグロいのはモザイクが有った方がよい。
例：長瀬愛のエイリアン
211:７７４ＲＲ
12/02/05 12:47:24.03 FNz4bEg0
CB400SB造ってるところも今はこういう状況なのだ
社員４００人を他工場へ異動 ホンダ熊本製作所
URLﾘﾝｸ(kumanichi.com)
すぐに実施すべきだ。
私は日本を救いたいです。
212:７７４ＲＲ
12/02/05 12:51:49.76 GQgYdeuu
>>211
それならば先ずお前が率先垂範してCB400SBを買った方がいいよ
中型限定自動二輪免許が自動移行して現行の普通自動二輪免許は持っているのならばね
213:７７４ＲＲ
12/02/05 12:52:04.01 Br7735aD
>>205
アメリカに移住しろ｡ついでに海兵隊に志願してその女の腐った根性を叩き直せ｡玉無しでオカマ野郎の乞食め｡
それかフランス外人部隊に入隊してフランス国籍取得しろ
214:７７４ＲＲ
12/02/05 12:55:17.52 Br7735aD
>>211
そんなに日本を救いたかったら
貴様と貴様のご両親の全財産を現金に替えて寄付しろや！
この玉無しでオカマ野郎でフニャチンで人を殺さないと勃起しない童貞免許乞食め｡
215:７７４ＲＲ
12/02/05 13:08:10.82 Mg+Qs0/o
ところでID:FNz4bEg0はいつまでこの運動を続けるつもりですか
216:７７４ＲＲ
12/02/05 13:10:43.82 uvxcZzrZ
＞私は日本を救いたいです。
大嘘
只で６００に乗りたいだけ
217:７７４ＲＲ
12/02/05 13:11:37.99 Br7735aD
>>215
ID:FNz4bEg0の御両親がお亡くなりになり､スネをかじれなくなるまでは続けるんじゃね？
218:７７４ＲＲ
12/02/05 13:12:15.75 HWChhxxU
いいえ、普通自動二輪免許は大型自動二輪以外の自動二輪に乗れる免許です。
大型自動二輪の限定免許ではありません。
排気量の制限はありません。正直大型自動二輪という制度が邪魔をしていて非関税障壁なのです。
改正すべき。
219:７７４ＲＲ
12/02/05 13:14:03.68 GQgYdeuu
6年間続けてきた
1月に1回試験場に通えば72回も通える。限定解除時代の鮫洲でも合格出来るだろ。
教習所の大型教習ならば土曜日・日曜日に1時間しか乗らなかったと仮定しても
50回分以上の教習を受講できる。
それほどまでの莫大な時間を浪費して福田誠（仮名）君はこの運動を続けている。
220:７７４ＲＲ
12/02/05 13:15:27.88 Br7735aD
>>218
それならクーデターを起こしてこの国を支配したら？
その程度の野心を持たずに改正だなんて妄言もいいとこだわ
分かったか？この玉無しのオカマ野郎でフニャチンで人を殺さないと勃起しない童貞免許乞食
221:７７４ＲＲ
12/02/05 13:17:14.19 uvxcZzrZ
＞いいえ、普通自動二輪免許は大型自動二輪以外の自動二輪に乗れる免許です。
そりゃそうだが、それは制度が変わった後で取得した人のみが対象だよ
アンタの免許は未来永劫４００のまま
>>215
バイクに乗る気がなくなるまででしょ
222:７７４ＲＲ
12/02/05 13:19:43.23 LXm6MoHG
白バイ隊員に続きケンタロウも高速道路でカーブを曲がりきれずに事故をした。
大型乗りの事故が多発している。
バイクの免許は分ける必要はない。
テクニック以前の問題だ。
免許制度を分けるか大型乗りが増長し、事故を誘発させる。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
料理研究家ケンタロウさん事故＝バイクで転倒し重傷―東京
時事通信 2月5日(日)12時36分配信
料理研究家のケンタロウさん（39）が首都高速をバイクで走行中に転倒事故を起こし、
重傷を負っていたことが5日、警視庁高速道路交通警察隊への取材で分かった。
ケンタロウさんは頭を強く打っているほか、足を骨折しており重傷。命に別条はないという。
同隊によると、4日午後11時35分ごろ、東京都新宿区南元町の高速道路下の路上で倒れているケンタロウさんを通行人が見つけ、通報した。
高速上に倒れた大型バイクがあり、外壁に衝突の跡があった。
現場は首都高外苑出口付近のカーブで、同隊はケンタロウさんが曲がりきれずに壁にぶつかり、その勢いで壁の切れ間から約6メートル下の路上に落下したとみている。
223:７７４ＲＲ
12/02/05 13:23:34.57 RUn9/Aci
国内のバイクの市場は世界規模で見れば4％程度でしかない。
現在、超円高である以上は国内生産に拘っていては企業体力は疲弊する。
そこで・・・・
日本を救いたい免許乞食君へ2月中に1ドル200円の円安にして見せろ！！
それが出来たら、このスレに参加する有志がお前の免許取得に協力してやる！！
お前が口先だけの童貞野郎でないことを証明するチャンスだ！！
224:７７４ＲＲ
12/02/05 13:23:56.49 Br7735aD
>>222
また個人の問題を利用しやがって
その書きこみをケンタロウ個人や家族等に通報しようか？
数日後､貴様の家にケンタロウ本人か事務所から内容証明郵便が来るかもな｡
225:７７４ＲＲ
12/02/05 13:34:38.81 GQgYdeuu
ケンタロウ伝説
226:７７４ＲＲ
12/02/05 13:38:13.17 I0R5bD2p
勝間でも取れる免許すら取れないオッサン
227:７７４ＲＲ
12/02/05 14:08:10.17 Br7735aD
中免取得時の時点(約15～20年前で20代前半)で教習所始まって以来の運動音痴で馬鹿だった福田誠(仮名)
ほぼ同年代の勝間よりヘタクソ｡
上の世代であるGL1800爺よりヘタクソ｡
228:７７４ＲＲ
12/02/05 14:10:38.81 Br7735aD
勝間やGL1800爺やZ1の清水さんだってちゃんと免許取得してるってのに､この福田誠(仮名)ときたら･･･
229:７７４ＲＲ
12/02/05 14:13:09.08 LXm6MoHG
勝間は大事故をした。
自分は大型乗りなんだぞと増長させる免許制度は廃止しないと事故は減少しない
230:７７４ＲＲ
12/02/05 14:21:21.64 Br7735aD
>>229
そんなコンプレックス全開な書き込みをするってことは
勝間よりヘタクソだというのは自覚してるのか？
6年もコピペに明け暮れてる時間の分働いてりゃ教習所で取得して､一括でリッター買えたのになw
231:７７４ＲＲ
12/02/05 14:29:40.40 Br7735aD
>>229
普段から｢任意保険は『任意』だから入らない(ｷﾘｯ｣と公言している貴様が
大事故を起こしたらどう責任を取るつもりだ？
10年以上､収入の7割以上を被害者の遺族に捧げる覚悟が出来てるのか？
貴様が事故を起こしたら例え当たり屋相手でも､｢この小切手に好きなだけ金額を記入して○○銀行に行きたまえ｣が出来るほどの大富豪なら
任意保険に未加入でもいいけどな｡
232:７７４ＲＲ
12/02/05 14:30:40.81 LXm6MoHG
>>231
何で反対派はいきなり関係ない話をするのか？
233:７７４ＲＲ
12/02/05 14:32:51.69 Br7735aD
>>232
貴様の方が脈絡無いわ｡
この玉無し種無し信用なしフニャチンの猟奇殺人者め！
234:７７４ＲＲ
12/02/05 14:35:32.46 AgPV2aTL
公道の二輪操縦という意味では実は小排気量のバイクのほうが比較的難しいし恐ろしい。
50ｃｃ原付を国道で乗ったような人はその怖さがよくわかるだろう。
安全な大型に乗ってるのにレインボーブリッジで単独でコケるようなのは
はっきり言ってたるんでるだけだ。技量とかの問題ではないです。
235:７７４ＲＲ
12/02/05 14:36:13.24 GQgYdeuu
>>229
そこで勝間のおばちゃんは練習のためにグラトラを買った。
お前はコピペを貼って発狂する以外に何もしていない。
236:７７４ＲＲ
12/02/05 14:38:02.55 AgPV2aTL
ＴＰＰに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
ロシアのプーチンさんもバイク好きとしてぜひ協力してほしい。
237:７７４ＲＲ
12/02/05 14:41:10.47 GQgYdeuu
>>236
1996年の改正でとっくの昔に改革は終わっています。
238:７７４ＲＲ
12/02/05 14:41:22.10 Tp/Z6+LU
>>233
失礼なことを言うな！
踏み絵は萌えアニメを見て元気にオナニー三昧だというのに
あそこは無駄に元気だ！
それだけは誰にも負けない
239:７７４ＲＲ
12/02/05 14:43:06.98 GQgYdeuu
無職でニートならば 無駄に元気で当然
240:７７４ＲＲ
12/02/05 14:44:42.36 uvxcZzrZ
＞50ｃｃ原付を国道で乗ったような人はその怖さがよくわかるだろう。
極端な例を出されてもねえ
大きすぎても小さすぎても難しいよ
お前に６００は無理
241:７７４ＲＲ
12/02/05 14:50:18.02 Br7735aD
>>236
日本を滅ぼして列強の草刈り場にしようとしてるな貴様は！
このロリペドでポークビッツな変質者で亡国の徒の踏み絵め！
242:７７４ＲＲ
12/02/05 15:17:24.77 GQgYdeuu
一般の国道を走るには125ccあればとりあえず走れる。
250ccあれば困ることは無いと思うがな
400ccあれば余裕が有る
243:７７４ＲＲ
12/02/05 15:28:08.28 uvxcZzrZ
>>22にあることくらい、４００でも十分だよ。
お前、乗ったことないんだろ？
２５０までなんだろ？
244:７７４ＲＲ
12/02/05 15:28:25.53 73bIj57g
普通に原付で国道通ってるが
別に怖くはねぇな
てか、バイクで事故が多いのは
大排気量のほうだろ
245:７７４ＲＲ
12/02/05 15:57:44.95 Jl3wZEpL
乞食が他板でスレを乱立させてたとは知らなかった。
普通自動二輪免許を600（699）クラス化しろ
ｽﾚﾘﾝｸ(seiji板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(eco板)l50
246:７７４ＲＲ
12/02/05 16:12:05.68 J6ToWisu
600って車両も維持費も高いんだけど
乞食に維持ができるんかいな？
247:７７４ＲＲ
12/02/05 16:13:22.30 LXm6MoHG
400と維持費は差はない。
248:７７４ＲＲ
12/02/05 16:14:50.08 J6ToWisu
あるよ
249:７７４ＲＲ
12/02/05 16:20:29.28 GQgYdeuu
>>247
無ければ免許取ればいいじゃないか
250:７７４ＲＲ
12/02/05 16:20:31.52 uvxcZzrZ
>>245
バイク板住人があちらに参入すると、ここと同じになるんで、しばらく静観しようや
そのほうが違ったリアクションが見られて面白い
>>247
交換部品は違うわな
手持ちの金は、車輌・税金・自賠責でカツカツだろ
何しろ、１０万の免許費用すら払えないんだから
故障や消耗したら、４００でも無理じゃないか？
251:７７４ＲＲ
12/02/05 16:24:01.28 GQgYdeuu
まさか>>245で出されたように政治板や経済板に行っても
フルボッコになっておしまいだろ
以前交通政策板でやった時はバイク嫌いの奴らに凹されておしまい
252:７７４ＲＲ
12/02/05 16:32:27.49 I0R5bD2p
今の大型免許の制度で事故が増えるなら、中型取得後5年経たないと
大型免許試験を受けられなくすれば良い。
現状、誰でも楽に大型取れるのに、それすら出来ないとか終わってる。
253:７７４ＲＲ
12/02/05 16:35:56.20 uvxcZzrZ
>>251
だからこそ、バイク板の連中と違ったいじられ方を見たいんじゃないか
交通政策板は過疎だからなあ
こっちの住人以外に相手する奴がいない
政治・経済なら、そこそこ相手するのがいるだろ
ワンパターンは飽きた
254:７７４ＲＲ
12/02/05 16:39:22.51 LXm6MoHG
普通自動二輪免許取得時に世界一厳しい検定を受けているのでまったく問題ないです。
法改正もやろうと思えばすぐできるのだから早くやるべき。
財政出動はまったく必要ない。教習車の入れ替えも必要ない。
普通自動二輪は350cc以上の教習車で行えばよいのだから。
４輪だって普通は２リッタークラスの標準的な車両で行われている。
なにもむりに上限の車両で行う必要はないのだ。
教本や免許関連資料を全て刷り直しというが、事業仕分けでは隠れたベストセラーと揶揄され
問題になった部分だ。
ちょうどいい機会なのでこれを実施する際に徹底的に見直しを図り無駄の削減を行うべき。
結果として税金の無駄遣いをただすことになる。
排気量や馬力と事故の因果関係はないし、日本国最大かつ最重要の同盟国アメリカ合衆国も
同じ見解なのだ。私も排気量や馬力と事故の因果関係はないと確信してるし
日本自動車工業会も同じ見解で二輪も四輪も馬力自主規制はなくなっている。
偏見により国際競争力が削がれ、官製不況を引き起こしているので、
早く偏見を改めるべきだと思います。
普通自動二輪免許所持者はまだまだ現役になれる世代。
大型所持者の人数は昔々二輪免許が４輪に付帯されたころのおじいさんおばあさんたちが
大部分を占めており、実質現役で乗れるユーザーは数少ない。
普通自動二輪免許所持者を活性化することこそ
新規ユーザーの増加、日本の二輪文化の正常化に寄与できることなのです。
とにかく一刻も早く実現して欲しい。時間は残り少ないのです。
日本を救いたい。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。
255:７７４ＲＲ
12/02/05 16:40:44.11 LXm6MoHG
自殺者は年間３万人を超えている。しかも１３年間連続だ。
マスコミも産業の海外流出を促すような熱狂を生み出している。
日本の若者たちは貧困国への出稼ぎを余儀なくされ、
しかも海外の若者のほうが使える、もはや日本の若者は必要ない、と言いたげに
恫喝しているような体たらくだ。家庭を築く事さえ困難になりつつある。
まるで太平洋戦争に突っ走って自滅した道を
今度は世界市民感覚の経済のエリートが歩んでいるとしか思えないです。
これを戦争と呼ばずしてなんと呼んだらよいのか。
アメリカ・中国・ロシア・ヨーロッパがそれそれ何を考えて行動しているか、
冷静に見ているとは到底思えない。
日本人が日本を大事にしないで何が経済だろうか。
ドラッカーいわく、企業の本質は社会貢献だ。
国のこと、そして日本、そして何よりもそこに住む民の幸せを考えない集団は、企業と呼ぶことはできない。
本来、経済とは「世の中を治め、人民を救うことを意味する経世済民（若しくは経国済民）を略したもの」だ。
民をないがしろにした行動が「経済」と呼べるのだろうか。
私はなんとしても日本を救いたい。
世界の平和のためにも日本の内需が元気を取り戻すことが不可欠なんだよ。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。
256:７７４ＲＲ
12/02/05 16:43:26.59 GQgYdeuu
>>254-255
それ大型自動二輪免許を取得すれば解決しますね
政治や経済の話は向こうの板で思う存分やって下さいよ
257:７７４ＲＲ
12/02/05 16:45:51.55 I0R5bD2p
馬力が欲しいならターボ化。
欲しいデザインが無いならワンオフか移植。
タイガパフォーマンスのCBRにでも乗ってろ。
258:７７４ＲＲ
12/02/05 16:57:13.36 APe7mfzA
>>255
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
最新ID
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
259:７７４ＲＲ
12/02/05 17:43:40.53 nH+hZDHC
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。
不景気.com
URLﾘﾝｸ(www.fukeiki.com)
社員４００人を他工場へ異動 ホンダ熊本製作所
URLﾘﾝｸ(kumanichi.com)
内需を振興しなければとんでもないことになる。
はやく実現してください。
260:７７４ＲＲ
12/02/05 17:45:37.37 SxoIO3MY
>>255
屁理屈こねる暇があったら教習所に行け
暇も金も無いなら中型を楽しめ
261:７７４ＲＲ
12/02/05 17:50:38.70 J6ToWisu
中型さえも買えないらしい
262:７７４ＲＲ
12/02/05 17:51:39.36 SxoIO3MY
>>261
そうなのか…
中型楽しいのにな
263:７７４ＲＲ
12/02/05 17:55:29.96 GQgYdeuu
125ccでも楽しめるよ
264:７７４ＲＲ
12/02/05 19:01:38.44 KeA6U3T+
普通自動2輪最高！！！
４００CCクラスまで乗れるんだぜ！ マジで！！
265:７７４ＲＲ
12/02/05 19:30:47.08 Z3kgCzSX
ID:nH+hZDHCはなぜ免許を取らない理由ばかり挙げ連ねているの？
なぜ過去の偉人の名前を騙って平気で嘘が言えるの？
なぜ取ろうとする努力を惜しむの？
なぜ自分から行動しようとしないの？
なぜそんなに的外れな事を恥かしげもなく言う事が出来るの？
なぜ何の根拠も無く自分が「他人より上の存在」だと思えるの？
なぜ学習ができないの？
なぜ言い訳ばかりなの？
なぜ何年間も同じことを繰り返してるの？
なぜ他人の気持ちを思いやる事が出来ないの？
なぜ日本の法律を無視するの？
なぜ自分のために他人の労力を使おうとするの？
なぜそんなにもバカなの？
266:７７４ＲＲ
12/02/05 19:37:30.03 J6ToWisu
なんか井上陽水の歌みたいでいいな
267:７７４ＲＲ
12/02/05 22:26:20.72 Ih6RmoyD
必要ない
268:７７４ＲＲ
12/02/05 22:32:27.88 7h5jn8DA
私は本当に日本を救いたい、この状況を何とかしたいです。
不景気.com
URLﾘﾝｸ(www.fukeiki.com)
269:７７４ＲＲ
12/02/05 22:47:16.45 Y7BDtxUa
つか600ccまでなのか750ccまでなのか
どっち？
VTR700がいい出来なら大型取りに行こうと思う中免保持者です(笑)
270:７７４ＲＲ
12/02/05 23:05:37.58 RUn9/Aci
自動移行だとかふざけた妄想はそろそろ辞めないか？
今後5年掛かろうが20年掛かろうが移動移行の法律改正はありえない！！
あるのは免許乞食が不慮の事故で半身不随になるくらいだろww
そんな時に「あの時大型免許を取っておけば良かった」と後悔するのが見えてくる。
もしくは、このスレの誰かがお前を晒すかもナ！
271:７７４ＲＲ
12/02/05 23:27:01.66 Br7735aD
>>268
何とかしたけりゃクーデターか革命起こして天皇制と議会制民主主義を廃して
国名を日本国から神聖福田誠帝国とか乞食人民共和国に変えて大型二輪免許持ちを粛正したら？
貴様以外の日本人全てが反乱を起こして3日天下ならぬ3秒天下だけどなwww
272:７７４ＲＲ
12/02/06 00:22:08.62 X17M+FSB
福田誠（仮名）君
そんな大層で面倒なことをしなくても
10万円を持って教習所に11時間分簡単な教習を受けて
卒検に合格して免許センターに行けは
600(699)ccどころか無制限まで乗れるよ
そう簡単なのだよ 一気に6年間のブランクを埋められるんだ
頑張れ 福田誠（仮名）君 俺は応援している。
273:７７４ＲＲ
12/02/06 00:22:56.48 PL3lRpOk
私は本当に日本を救いたい、この状況を何とかしたいです。
不景気.com
URLﾘﾝｸ(www.fukeiki.com)
274:７７４ＲＲ
12/02/06 00:29:13.12 5Gv3X7td
>>273
まずお前が教習所の需要から拡大しろ
大きなうねりも小さな一歩から
275:７７４ＲＲ
12/02/06 00:29:30.83 X17M+FSB
>>273
福田誠（仮名）君
そんな上から目線だから誰も付いてこないのだよ
一旦 自分で努力する姿勢を見せて教習所で大型自動二輪免許を取得してから
後に続く新規参入者のために運動は継続すればよいだろ
俺は反対派ではない むしろ推進派だ お前の運動にも理解を示している
しかしお前の手法はいただけない 反対派を増長するだけだ
276:７７４ＲＲ
12/02/06 12:50:06.66 lZejYL+R
■小型限定普通二輪（125クラス）免許取得時の負担軽減へ ■
URLﾘﾝｸ(news.webike.net)
【総合】125ccクラスの小型二輪免許の講習カリキュラムを簡素化して、
ユーザー負担を減らそうと自工会が政府に働きかけている。学科の短縮と
技能試験の免除が大筋だが、テスト導入では学習効果や安全面にも問題は
見られなかったという。125ccクラスは最近、魅力的なモデルが次々に出て
きて世界的に見ても有望マーケット。若者のバイク離れに歯止めをかける
べく、ぜひ大ナタをふるってほしいところです！
277:７７４ＲＲ
12/02/06 12:51:38.67 lZejYL+R
>>275
誰がじゃ～
278:７７４ＲＲ
12/02/06 12:52:45.67 lZejYL+R
>>274
なぜじゃ～
279:７７４ＲＲ
12/02/06 12:55:17.69 lZejYL+R
>>272
どうしてじゃ～
280:７７４ＲＲ
12/02/06 12:55:39.68 lZejYL+R
>>271
なぜじゃ～
281:７７４ＲＲ
12/02/06 12:56:14.37 lZejYL+R
>>270
どうしてじゃ～
282:７７４ＲＲ
12/02/06 12:56:31.52 lZejYL+R
>>269
なにがじゃ～
283:７７４ＲＲ
12/02/06 12:56:51.76 lZejYL+R
>>267
なぜじゃ～
284:７７４ＲＲ
12/02/06 12:57:57.07 lZejYL+R
>>266
誰がじゃ～
285:７７４ＲＲ
12/02/06 12:58:52.26 lZejYL+R
パンパンパンパンプキ～ン
286:７７４ＲＲ
12/02/06 18:48:14.37 YQbeyYiD
何この阿呆丸出しの連投
287:７７４ＲＲ
12/02/06 19:17:09.59 Gi2QHgzR
とにかく一刻も早く実現して欲しい。時間は残り少ないのです。
日本を救いたい。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を実行するべき。
288:７７４ＲＲ
12/02/06 19:26:27.00 +pQwNb3f
はい。
289:７７４ＲＲ
12/02/06 19:31:53.47 Gi2QHgzR
しかし自分で言っておいてなんだが、本当に日本経済は大丈夫なのか？
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は絶対やるべきだが、
それ以上に大胆な施策を打っていかないと本当に財務省の国家公務員からパートのおばちゃんまで
壮絶に共倒れするぞ。
不景気.com
URLﾘﾝｸ(www.fukeiki.com)
290:７７４ＲＲ
12/02/06 19:33:59.42 Gi2QHgzR
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。
内需を振興しなければとんでもないことになる。
はやく実現してください。
291:７７４ＲＲ
12/02/06 19:38:05.49 kSnVj7cy
>>287-290
日本が危ないのは同意するが、二輪免許をいじっても全く変わりないのは確かだ。
誰もがそう思っている。
違うというなら、根拠となる数字を出してごらん。
↓ これはダメだよ。デタラメな数字を積み上げても、誰も信じない。
＞760 ：７７４ＲＲ ：2012/01/11(水) 19:45:16.08 ID:R69Jo/nk
＞普通自動二輪は700万人程度と考えられるし、大型と違って全員現役だと思われるので
＞みんな600クラスを買えば1台100万円として100万×700万＝合計７兆円の経済波及効果がある。
＞しかも700万人はバイクだけでなくヘルメットやジャケットなどの用品を購入しますので、
＞システムヘルメット5万円として×700万人で3500億円、ジャケットも5万ぐらいなのでざっと7000億の効果だね。
＞バイクを買うとツーリングをしますので、700万人が1ヶ月に１回ツーリングするとして
＞旅先で１回あたり宿泊や食事、通行料や何かとある支出が５万円使うとして
＞700万人×１２ヶ月×５万＝４兆２００億円の効果があります。
＞しかもみんなバイクに乗るので渋滞が緩和します。
＞渋滞による損失金額は年間全国約１２兆円といわれています。
＞これだけでも合計年間２５兆円の効果です。
＞今行えば１０年間で２５０兆円の効果となりますので、
＞普通自動二輪免許所持者をすぐに今の４倍に増やせれば１０年間で１０００兆円の効果であり、
＞国の借金なんてすぐにチャラにできると思います。
292:７７４ＲＲ
12/02/06 19:40:55.35 5Gv3X7td
>>287
自動移行すれば事故増加により死者も増加
お前はただの殺人者だ
医療費は増加し、財政出動により日本経済は破綻
多数の雇用が失われて大切な命が失われる
お前はただの殺人者だ
治安が悪くなり殺人事件も増える
お前はただの殺人者だ
293:７７４ＲＲ
12/02/06 19:42:01.37 5Gv3X7td
>>289
自動移行すれば教習所に通う人が減る
700cc以上のバイクを買う人も減る
内需は縮小し多数の雇用が失われて大切な命が失われる
お前はただの殺人者だ
294:７７４ＲＲ
12/02/06 19:43:02.84 5Gv3X7td
>>290
自動移行すれば事故増加により死者も増加
お前はただの殺人者だ
医療費は増加し、財政出動により日本経済は破綻
多数の雇用が失われて大切な命が失われる
お前はただの殺人者だ
治安が悪くなり殺人事件も増える
お前はただの殺人者だ
295:７７４ＲＲ
12/02/06 19:54:54.90 mq7g8n3e
こいつって、最初は600ccから始まって、その後699ccに主張する排気量を拡大させたんだっけ？
600は新車だとR6とか、古いのだとSR500とか4発400に多かった海外版550とかが含まれてて、
日本専売の400ccなんてのわざわざ作る必要なくなるからってので、
メーカー的には一応理由らしい理由にはなったと思うんだけど、
問題はその後。何が理由で600から99cc増やしたのかがよく分からない。
急にW6乗りたくなったからとも思えないが、
主張がぶれる前後で何かこいつが只で乗れるようになりたい大型が
600から700の間の排気量で新車で出たからだって解釈すればいいんだろうか？
296:７７４ＲＲ
12/02/06 20:06:08.96 cmK/pubW
たとえ自動移行されたとしても大型を買う金がないだろｗ
297:７７４ＲＲ
12/02/06 20:10:55.21 kSnVj7cy
>>295
そこら辺は、本人に聴かないとわからんね。
本音は、普通に問いかけても出てこないよ。
もっと問題なのは、時々、大型との完全統合が出てくることだよ。
ま、免許乞食の頭ではこの程度の矛盾はどうでもいいんだろ。
６９９まで、って免許はありえんね。
今は、５０まで、１２５まで、４００まで、だろ。
あと、道路運送車両法の区分に２５０まで、がある。
未満とか以下とか、数字に弱いんだよ。
298:７７４ＲＲ
12/02/06 20:12:56.70 8hGxmsPE
海外のバイクの規格なんじゃね？
海外のバイクの責任保険が600～700あたりを境に跳ね上がるから
向こうではそのあたりが売れる
しかしそれは保険屋とユーザーの事情であって免許制度は関係ないんだがな
日本専売の400ccをわざわざ作るのは面倒で
国内４社にとって国際競争上不利だというのがセオリーだったんだが
EUの改訂(AM A1A2 A)によって売り込む機会が出来てしまった
299:７７４ＲＲ
12/02/06 20:19:59.25 Gi2QHgzR
大型自動二輪の教習車が７００ｃｃ以上とされているからだよ。
私は最大限現在の運用と整合を取るように努力している。
そして段階的に大型自動二輪の廃止によって最終的には普通自動二輪免許所持者がすべてのバイクに乗れるようにしたい。
少なくとも６９９ｃｃまでは普通自動二輪で乗れるべきです。
300:７７４ＲＲ
12/02/06 20:20:09.26 kSnVj7cy
ま、普通の人が普通に乗るんなら、４００で十分だよ。
余裕が欲しいとか疲れるのは嫌とか、贅沢ぬかすか、違法行為が大好きか、だ。
それか、趣味や所有欲。
性能的には４００で十分。それ以上は贅沢。
301:７７４ＲＲ
12/02/06 20:21:57.27 kSnVj7cy
>>299
はいはい。
でも、６９９までにするのが目的なのか移行段階なのか、わからんね。
本音は、自分が６００に乗れればいいんでしょ？
ところで、素朴な疑問なんだが、
アンタは免許の制約なかったら何に乗りたいの？現行モデルで。
302:７７４ＲＲ
12/02/06 20:24:02.00 Gi2QHgzR
今の普通自動二輪は５４馬力や５９馬力や６１馬力の６００クラスの車体で、
しかも普通自動二輪免許所持者はEUの改訂(AM A1A2 A)における無制限【A免許】でしか
乗れない５４馬力や５９馬力や６１馬力の６００クラスと同じ車体の４００を安全に確実に運行しているから、
本来は大型自動二輪免許と統合しても問題ないです。
303:７７４ＲＲ
12/02/06 20:26:16.98 Gi2QHgzR
>>301
日本人の手でくみ上げ日本の雇用で製造されているホンダの新型700ＣＣ（680ＣＣ）バイクに
ぜひ乗りたいし購入したい。
日本の雇用、そして産業復興に貢献したいです。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を絶対に実現してください。
304:７７４ＲＲ
12/02/06 20:26:41.72 cmK/pubW
じゃ金がないやつは門前払いでいいよな
305:７７４ＲＲ
12/02/06 20:27:59.45 kSnVj7cy
>>299
試験車輌の大きさってのは、該当免許で乗れる一番大きいのにするのが慣例なんだよ。
だから、普通二輪は４００、小型限定は１２５だろ。
アンタの理屈なら、小型限定を３９９まで引き上げないとおかしいね。
普通四輪は軽自動車、スズキのTWINあたりで試験しようか？
アンタは４００の試験しか合格していない。
だから、乗れる車輌は未来永劫４００までだ。
306:７７４ＲＲ
12/02/06 20:29:19.12 Gi2QHgzR
さらに普通自動二輪免許ですべてのバイクに乗れるようになったら
さらにハーレーやＢＭＷを買い足したい。
ＴＰＰにも参加するそうですし、アメリカ合衆国政府、ドイツの皆さんにはぜひ協力に後押しをしてほしいです。
307:７７４ＲＲ
12/02/06 20:29:37.38 kSnVj7cy
>>302
ほらほら、
またまた論破された理屈を出してくる。
じゃあ、３９０ｃｃが区分となっている国があったら、「その国では大型二輪免許で乗るべき車輌に日本では乗っているんだから、統合してもいい」となる？
そりゃ、おかしいだろ。
308:７７４ＲＲ
12/02/06 20:32:08.26 Gi2QHgzR
>>305 軽自動車は普通車と規格が異なります。
通常、一般的なにリッタークラスのセダンなどを使用します。
いっぽう、250ＣＣ超の二輪はすべて小型自動二輪車です。
本来４００㏄で検定してすべての二輪に乗れるべきです。
309:７７４ＲＲ
12/02/06 20:32:11.09 kSnVj7cy
>>303>>306
＞２０を読んだあとでそんなこと書かれてもなあ。
欲しいバイクはとりあえず、ホンダ６８０とわかった。
これじゃあ、６９９までにしないとまずいよね。
310:７７４ＲＲ
12/02/06 20:33:00.36 cmK/pubW
ドイツがTPPに参加するのか？
311:７７４ＲＲ
12/02/06 20:34:12.36 Gi2QHgzR
>>307 本来区分は必要ないのですから問題ないです。アメリカ合衆国も同じ見解です。
７００ＣＣまで乗れるようにしても何ら問題は生じません。
312:７７４ＲＲ
12/02/06 20:35:58.21 kSnVj7cy
>>308
＞250ＣＣ超の二輪はすべて小型自動二輪車です
それは法律が違うんだが、理解できてない？
免許は警察庁、車輌は国土交通省、管轄役所が違うから、区分が異なるんだよ。
こう書くと、またまた「役所は縦割り行政をなくし・・ するべきだ」と反論するんだろうね。
もう、パターンがわかってしまった。
同じ車輌なのに、なぜ、タクシーは二種免許が必要で自家用車は普通免許でいいんだろうね？
313:７７４ＲＲ
12/02/06 20:36:18.43 5Gv3X7td
>>311
883 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2012/01/31(火) 13:32:58.84 ID:7AWS8uRr
反対派論理のすり替えはするな。
俺は他国の事を話していない。
日本企業が逃げ出していいのか。
314:７７４ＲＲ
12/02/06 20:37:06.43 5Gv3X7td
>>308
論理のすり替えはするな。
四輪の事を話していない。
315:７７４ＲＲ
12/02/06 20:37:57.06 kSnVj7cy
＞７００ＣＣまで乗れるようにしても何ら問題は生じません。
アンタは４００までの試験しか受けていないから、７００に乗ってはならないのです。
「これは４００までのバイクに乗る試験です」に合意して受けたんでしょ？
もっと大きいのに乗りたければ、大型二輪を受ければよかった。
簡単な話でしょ？
316:７７４ＲＲ
12/02/06 20:39:40.85 kSnVj7cy
＞軽自動車は普通車と規格が異なります。
どう違うんでしょうね？
最大寸法が定められているか否かの違いであり、バイクも実際、大きさ重さが異なるでしょ。
317:７７４ＲＲ
12/02/06 20:40:52.02 kSnVj7cy
＞７００ＣＣまで乗れるようにしても何ら問題は生じません。
現に、４００と７００じゃ、大きさも馬力も違うでしょ。
問題なしと考えるほうがおかしい。
318:７７４ＲＲ
12/02/06 20:42:11.87 Gi2QHgzR
>>312 あなたの言うとおり縦割り行政をなくすべきだ。
特に二輪の免許制度は酷すぎる。
すべて今の４０歳代～６０歳代の教育のなさのせい。
二輪自体はそれほど規制されるべきものではない。
だって渋滞緩和、CO2削減に寄与できる省エネルギーな乗り物であり、
災害の際にも強いのだから。
319:７７４ＲＲ
12/02/06 20:44:27.48 Gi2QHgzR
>>317 いいえ、同じです。まったく同寸法、同重量のものも数多いです。
小型二輪自動車ですから、。
320:７７４ＲＲ
12/02/06 20:45:28.76 cmK/pubW
ドイツがいつＴＰＰに参加するのかさっさと答えろ乞食ｗ
321:７７４ＲＲ
12/02/06 20:46:33.45 Gi2QHgzR
>>315
いえいえ、大型自動二輪以外のすべての自動二輪に乗れる免許を取得したつもりです。
大型自動二輪免許の定義を７００㏄超と変更するか
あるいは大型自動二輪免許を廃止して
今普通自動二輪免許を持っている方を含めてより多くの二輪に乗れるように
改革をお願いしていきたいと思います。
322:７７４ＲＲ
12/02/06 20:48:50.54 Gi2QHgzR
普通自動二輪免許ですべての二輪に乗れるようになれば
非関税障壁が撤廃されたことになり、日本の二輪市場はより多くの国、勿論ドイツにも開放されることになる。
そうすればEUなどの日本車たたきもなくなるはず。
323:７７４ＲＲ
12/02/06 20:50:58.34 Gi2QHgzR
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
324:７７４ＲＲ
12/02/06 20:53:19.00 cmK/pubW
40過ぎてそんな返答しかできないんじゃ哀れすぎて乞食の家族も大変だわな
まわりに迷惑かけないうちにしんどけよｗｗｗ
325:７７４ＲＲ
12/02/06 20:53:24.42 8hGxmsPE
>>319
小型二輪自動車（国交省）であることと、免許制度は関係が無い
326:７７４ＲＲ
12/02/06 20:57:19.62 2+nVsk4s
福田誠(仮名)君
こっちのスレもちゃんと面倒見てやれよ
放置されているじゃないか
ｽﾚﾘﾝｸ(seiji板)l50
ｽﾚﾘﾝｸ(eco板)l50
327:７７４ＲＲ
12/02/06 21:02:02.63 5Gv3X7td
>>323
災害地で技量の無い者が自動二輪を運転すれば事故増加、死者も増加
お前はただの殺人者だ
復興の妨げにもなり助かるはずの人が命を落とす
お前はただの殺人者だ
328:７７４ＲＲ
12/02/06 21:03:03.28 8hGxmsPE
運転免許は車両の規格だけで発行しているわけではない
小型二輪を普通二輪免許で運転すれば合法となるが
小型二輪（トライク）を普通二輪免許で運転すれば違法となる
これは規格ではなく運転方法・技術によって免許区分がされているから
400と無制限では要する技術が違う、ゆえに課される試験も違う
文句があるなら公道以外を走るしかない
329:７７４ＲＲ
12/02/06 21:03:30.08 MM0maNBI
安全以上に経済を優先させる理由なんかない
330:７７４ＲＲ
12/02/06 21:07:24.92 5Gv3X7td
>>321
大型自動二輪免許の定義は４００㏄超です
大型自動二輪以外のすべての自動二輪に乗れる免許で４００㏄超には乗れません
定義は変更されません
331:７７４ＲＲ
12/02/06 21:28:45.34 X17M+FSB
すまん だんだん福田誠（仮名）君が本当にかわいそうに思えてきた。
たぶん彼の脳みその中は年中お花畑状態で現実を見ることも出来なくなっているのだろ。
本当にかわいそうで哀れな奴だ。
332:７７４ＲＲ
12/02/06 21:40:15.37 OebUAob8
>>329 安全を確保したうえで経済の成長も伴わなければ人の命は救えないし、社会保障も教育も守れません。
年間３万人１３年間で４０万人の市民が自ら死を選んでいる現実を重く受け止めるべき。
毎日１００人も自殺してるなんて気が狂いそうだ。
333:７７４ＲＲ
12/02/06 21:41:43.89 OebUAob8
>>330
定義を変更してください。４００で区切る科学的な理由をソースを添えて説明していただきたいと思います。
334:７７４ＲＲ
12/02/06 21:43:29.79 OebUAob8
>>328
技能は普通自動二輪免許取得の際に完全に証明されています。
４００ｃｃのバイクで技量見極めできていれば
国土交通省でいう251ｃｃ以上～の小型自動二輪車はすべて運転できる技量があるはずです。
だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。
335:７７４ＲＲ
12/02/06 21:45:24.74 OebUAob8
ＴＰＰに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
ロシアのプーチンさんもバイク好きとしてぜひ協力してほしい。
336:７７４ＲＲ
12/02/06 21:46:18.54 5Gv3X7td
>>332
自動移行で安全は確保できません
年間３万人１３年間で４０万人の市民が自ら死を選んでいる現実を重く受け止めるべき。
事故でこれ以上の人が死んでいいなんてなんて気が狂ってる
337:７７４ＲＲ
12/02/06 21:46:33.81 5Gv3X7td
>>333
定義は変更しません
大型自動二輪免許の定義は４００㏄超です
大型自動二輪以外のすべての自動二輪に乗れる免許で４００㏄超には乗れません
338:７７４ＲＲ
12/02/06 21:47:19.97 OebUAob8
個人攻撃は本当にどうでもいい。
私は天下国家を論じているのだ。
とにかく日本を救うために一刻も早く実施したい。
これ以上失業者や産業流出、自殺者を増やしたくないです。
339:７７４ＲＲ
12/02/06 21:47:44.02 5Gv3X7td
>>334
技能は完全く証明されていません
大型自動二輪免許の定義は４００㏄超です
大型自動二輪以外のすべての自動二輪に乗れる免許で４００㏄超には乗れません
定義は変更されません
340:７７４ＲＲ
12/02/06 21:48:20.31 OebUAob8
>>337
いえいえ、大型自動二輪以外のすべての自動二輪に乗れる免許を取得したつもりです。
大型自動二輪免許の定義を７００㏄超と変更するか
あるいは大型自動二輪免許を廃止して
今普通自動二輪免許を持っている方を含めてより多くの二輪に乗れるように
改革をお願いしていきたいと思います。
341:７７４ＲＲ
12/02/06 21:49:24.60 OebUAob8
>>339
技能は普通自動二輪免許取得の際に完全に証明されています。
４００ｃｃのバイクで技量見極めできていれば
国土交通省でいう251ｃｃ以上～の小型自動二輪車はすべて運転できる技量があるはずです。
だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。
342:７７４ＲＲ
12/02/06 21:50:33.56 OebUAob8
ＴＰＰに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
ロシアのプーチンさんもバイク好きとしてぜひ協力してほしい。
343:７７４ＲＲ
12/02/06 21:51:23.37 5Gv3X7td
>>338
個人の免許など本当にどうでもいい。
悪ふざけ無しで天下国家を論じて欲しい。
344:７７４ＲＲ
12/02/06 21:52:20.34 5Gv3X7td
>>340
大型自動二輪免許の定義は４００㏄超です
大型自動二輪以外のすべての自動二輪に乗れる免許で４００㏄超には乗れません
定義は変更されません
345:７７４ＲＲ
12/02/06 21:52:21.61 OebUAob8
産業の空洞化、二輪産業の海外流出が激しく、多数の雇用が失われている。
治安が悪くなり公安的にも問題だ。
不景気.com
URLﾘﾝｸ(www.fukeiki.com)
社員４００人を他工場へ異動 ホンダ熊本製作所
URLﾘﾝｸ(kumanichi.com)
内需を振興しなければとんでもないことになる。
はやく実現してください。
346:７７４ＲＲ
12/02/06 21:52:51.87 5Gv3X7td
>>341
技能は完全く証明されていません
大型自動二輪免許の定義は４００㏄超です
大型自動二輪以外のすべての自動二輪に乗れる免許で４００㏄超には乗れません
定義は変更されません
347:７７４ＲＲ
12/02/06 21:53:23.23 OebUAob8
>>344
いえいえ、大型自動二輪以外のすべての自動二輪に乗れる免許を取得したつもりです。
大型自動二輪免許の定義を７００㏄超と変更するか
あるいは大型自動二輪免許を廃止して
今普通自動二輪免許を持っている方を含めてより多くの二輪に乗れるように
粘り強く改革をお願いしていきたいと思います。
348:７７４ＲＲ
12/02/06 21:53:33.87 X17M+FSB
福田誠（仮名）君の脳みそはお花畑だから
みんなで一旦は賛成してみよう
俺は 福田誠（仮名）君 賛成だよ
だから 病院に行ってお医者さんの言うことはきちんときいて
薬をのんで早く寝なさい
349:７７４ＲＲ
12/02/06 21:53:35.15 5Gv3X7td
>>342
883 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2012/01/31(火) 13:32:58.84 ID:7AWS8uRr
反対派論理のすり替えはするな。
俺は他国の事を話していない。
日本企業が逃げ出していいのか。
350:７７４ＲＲ
12/02/06 21:54:30.16 5Gv3X7td
>>345
自動移行すれば事故増加により死者も増加
お前はただの殺人者だ
医療費は増加し、財政出動により日本経済は破綻
多数の雇用が失われて大切な命が失われる
お前はただの殺人者だ
治安が悪くなり殺人事件も増える
お前はただの殺人者だ
351:７７４ＲＲ
12/02/06 21:54:51.51 zQhRrjqL
>>346
技能は普通自動二輪免許取得の際に完全に証明されています。
４００ｃｃのバイクで技量見極めできていれば
国土交通省でいう251ｃｃ以上～の小型自動二輪車はすべて運転できる技量があるはずです。
だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。
352:７７４ＲＲ
12/02/06 21:55:56.82 zQhRrjqL
日本人の手でくみ上げ日本の雇用で製造されているホンダの新型700ＣＣ（680ＣＣ）バイクに
ぜひ乗りたいし購入したい。
日本の雇用、そして産業復興に貢献したいです。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行を絶対に実現してください。
353:７７４ＲＲ
12/02/06 21:57:01.09 zQhRrjqL
今の普通自動二輪は５４馬力や５９馬力や６１馬力の６００クラスの車体で、
しかも普通自動二輪免許所持者はEUの改訂(AM A1A2 A)における無制限【A免許】でしか
乗れない５４馬力や５９馬力や６１馬力の６００クラスと同じ車体の４００を安全に確実に運行しているから、
本来は大型自動二輪免許と統合しても問題ないです。
354:７７４ＲＲ
12/02/06 21:59:05.16 zQhRrjqL
ハインリッヒの法則「1:29:300」からいけば自殺者が年間3万人ということは
未遂は87万人、予備軍は900万人はいるはず。
国民の10人に一人は自殺を本気で考えているはずなのだ。
これは二輪の交通死亡事故の比ではない。
せめて二輪の規制を緩和して雇用確保、産業保護、地域振興を進めるべきではないのだろうか。
355:７７４ＲＲ
12/02/06 21:59:49.73 luixDkhh
下げ
356:７７４ＲＲ
12/02/06 22:00:10.17 zQhRrjqL
せめて二輪の規制を緩和して雇用確保、産業保護、地域振興を進めるべきではないのだろうか。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
357:７７４ＲＲ
12/02/06 22:04:22.91 X17M+FSB
福田誠（仮名）君
よしよし 悔しかったんだね かわいそうに 同情するよ
俺も普通自動二輪免許の排気量拡大には賛成だ
だから ちゃんと 薬を飲んで 寝なさい
358:７７４ＲＲ
12/02/06 22:09:49.37 zQhRrjqL
ありがとうございます。ますますやる気が出てきました。
359:７７４ＲＲ
12/02/06 22:16:50.56 rJnVAn1I
>>356
これを見ると乞食ってマジキチだよなwww
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
最新ID
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
360:７７４ＲＲ
12/02/06 22:39:01.74 2+nVsk4s
単純なヤツ
361:７７４ＲＲ
12/02/06 22:49:15.27 duPAS1qO
>>356
法律変えるのにどれだけ金かかると思ってんだよ
世間知らずにも程があるわ
362:７７４ＲＲ
12/02/06 23:08:29.65 jPVpUIN5
いえいえいえ、結果として日本全体が共倒れするのですから、
私の敗北は日本の敗北ですよ。
私は本当に日本を救いたい、この状況を何とかしたいです。
不景気.com
URLﾘﾝｸ(www.fukeiki.com)
363:７７４ＲＲ
12/02/06 23:11:12.72 OPyXwlgr
ID:jPVpUIN5はなぜ免許を取らない理由ばかり挙げ連ねているの？
なぜ過去の偉人の名前を騙って平気で嘘が言えるの？
なぜ取ろうとする努力を惜しむの？
なぜ自分から行動しようとしないの？
なぜそんなに的外れな事を恥かしげもなく言う事が出来るの？
なぜ何の根拠も無く自分が「他人より上の存在」だと思えるの？
なぜ学習ができないの？
なぜ言い訳ばかりなの？
なぜ何年間も同じことを繰り返してるの？
なぜ他人の気持ちを思いやる事が出来ないの？
なぜ日本の法律を無視するの？
なぜ自分のために他人の労力を使おうとするの？
なぜそんなにもバカなの？
364:７７４ＲＲ
12/02/06 23:11:41.23 duPAS1qO
そんなことで倒れる程度の国なら倒しといても問題ない
365:７７４ＲＲ
12/02/06 23:12:28.69 5Gv3X7td
>>362
お前はただの殺人者だ
殺人者の敗北は日本の敗北ではない
366:７７４ＲＲ
12/02/06 23:16:45.61 YQbeyYiD
>>352の理屈でいくと…
限定解除をして今はタイで生産されているER-6nに乗ってる俺は半ば非国民の様なモノか
367:７７４ＲＲ
12/02/07 03:51:28.16 jolhu6Ih
キュアドリームが一番かわいい
368:７７４ＲＲ
12/02/07 07:17:20.85 eI733pRw
せめて二輪の規制を緩和して雇用確保、産業保護、地域振興を進めるべきではないのだろうか。
普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
369:７７４ＲＲ
12/02/07 13:19:43.54 ZTpDeKV1
>>368
お前は余計なことを考えずに自室でまどマギを見てセンズリしていればいい