12/01/22 12:16:54.46 JqO9O4gx
試験場・免許センターで、二輪の【技能試験】を受ける人のためのスレです。
初めての人は、まず、>>1-7 を見て 自 分 で 調 べ ま しょう。
それが面倒くさい人は 【教習所向き】です。自分でやるのが試験場流。
その上での質問は、できるだけ受験する試験場、免許の種類を明記しましょう。
「自習自得」精神無くして【合格】無し。
それでも足りない部分を、ここで情報交換して補う。
それがこのスレの趣旨です。
前スレ
【一発】二輪免許取得日記［試験場編］受験52回目
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
教習所を卒業して学科試験を受ける人は教習所スレへ。
2:７７４ＲＲ
12/01/22 12:18:17.32 JqO9O4gx
【参考URL】
運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準について
URLﾘﾝｸ(www.npa.go.jp)
運転免許技能試験実施基準
URLﾘﾝｸ(www.npa.go.jp)
【初めての】原付運転免許【免許】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
自動車運転免許総合スレッド 107時限目
ｽﾚﾘﾝｸ(lic板)
・マリリンネット コツBANK
URLﾘﾝｸ(www.t-mari.net)
・ [大自二]虎の巻より参照 「 課題と採点 」 （ 一部動画有り ）
URLﾘﾝｸ(toranomaki.com)
・誰も書かなかった大型自動二輪免許一発試験必勝法
URLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)
・二輪免許一発試験は一回で合格できます！
URLﾘﾝｸ(www.aja.ne.jp)
【各試験場での体験談URL】
・大型自動二輪免許一発試験合格マニュアル （幕張）
URLﾘﾝｸ(www.uja.jp)
・大型自動二輪への道 2002 （平針）
URLﾘﾝｸ(www5e.biglobe.ne.jp)
・めざせ！試験場一発合格！！ （平針）
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
・大型二輪 一発試験 明石試験場攻略 （明石）
URLﾘﾝｸ(yan.nu)
・大型自動二輪免許に挑戦! （広島）
URLﾘﾝｸ(www2u.biglobe.ne.jp)
3:７７４ＲＲ
12/01/22 12:19:39.63 JqO9O4gx
【ＦＡＱ】
・一般的な試験の流れ
［免なし、原付・小特］ 申請→適性試験→学科試験→技能試験→取得時講習→免許交付
［四輪免持ち］ 申請→適性試験→技能試験→取得時講習→免許交付
［普通二輪(小型限定含む)→大型二輪］ 申請→適性試験→技能試験→免許交付
［普通二輪小型限定→普通二輪］申請→技能審査→免許交付
※試験日は後日指定されることが多い。
※大型二輪は事前審査が必要。
※免なし・四輪のみ・小型限定から大型二輪を受けるときは、基本的操作の確認のため
おおむね500m(全国一律ではない)走行試験が行われる。
※取得時講習の応急救護は大特のみ持ちでも必要。
・費用
［試験１回ごとに必要］
試験手数料 \2,950- （学科・技能同額。学科合格の場合、１回目の技能試験料は不要）
試験車使用料(貸車料) \1,650-
合 計 \4,600-
［合格時］ 免許証交付手数料 \2,100-
［取得時講習］ 大型二輪車講習：12600円（３時間） 普通二輪車講習：12300円（３時間）
応急救護処置講習：3600円（３時間）※免なし（原付・小特のみ含む）必要
4:７７４ＲＲ
12/01/22 12:24:08.20 JqO9O4gx
・これから試験を受けようと思っている人へ
試験は公道ではありません、公道で走らせても安全かを見ています。
「あんなコースないよ」当たり前です。
コース見学の際に、コースを見渡せる場所からコースを見てみましょう。
試験官と同じ高さの目線から見ると、重点的に見るポイントのヒントが見えます。
試験官から見えなければ安全確認はしていないのと同じ。
コースミスをしても受かります。あきらめずにがんばりましょう。
メリハリとは単にアクセルを開けることではありません。
きっちり徐行する。しっかりと安全確認する。加速すべきところは加速する。
低速バランスを練習しましょう。バイクに乗れているイメージを与えられます。
がんばれ！
・取得時講習について
免なしまたは四輪のみ所持の場合、取得時講習を受けないと免許が交付されない。
普通二輪（小型限定含む）を所持している場合は取得時講習不要。
この講習は公認教習所で行われる。地域によっては予約がとりづらいことも。
・半ヘルでも受験可能？
免許の種別にかかわらず、受験可能なところが多い。
ただ、試験官の心象を悪くし、採点が辛くなる（特に大型二輪）可能性も
指摘されているので、ジェットヘルやフルフェイスがおすすめ。
試験のためだけなら、ホームセンターで買える安物で十分。
なお、工事用ヘルメットは不可。バイク用を用意する。
・グローブやシューズ、ヘルメットは貸してもらえる？
装備は自分で用意するのが基本。
貸し出し用を用意している試験場もあるが、あくまで、忘れてきた時などの緊急用と考えるべき。
グローブは軍手で可。シューズはスニーカーで可。
（千葉は軍手不可）
ハイカット推奨だが、普通のスニーカーでもＯＫな試験場が多い。
5:７７４ＲＲ
12/01/22 12:25:12.56 JqO9O4gx
法規走行は大型二輪、普通二輪、普通二輪小型限定で違いは無い。
ＭＴ、ＡＴも法規走行は同じ。
だから小型の人が大自二、普自二の一発サイトを見てもかなり参考になる。
平日昼間に時間の融通が利かない人には、試験場は向かない。
たまに有休使いながら試験受けてる社会人がいるが、こんな人は月一回試験受けれるかどうか。
これだけ間隔が開くと試験の感覚を忘れてしまう。このハンデはかなり辛い。
対策として、まとめて有休取ったり連休を組み合わせたりしてる人もいる。
試験コースを覚えるのは「当たり前」。
どこでどちらに曲がるか、間違えずに走れるだけでは全く不十分。
「ウィンカー出すポイント」「安全確認するポイント」「進路変更するポイント」
などの多数のポイントを覚えてないといけない。
どこで何をやらないといけないか、頭に詰め込んでおくべき事は沢山あるよ。
その大元が試験コース、ちゃんと覚えましょ。
6:７７４ＲＲ
12/01/22 12:26:53.00 JqO9O4gx
【非公認教習所＆練習所】
（社）全国自動車運転教育協会(下記HPの「会員名簿」で非公認教習所をある程度知ることが可能)
URLﾘﾝｸ(www.zenjikyo.com)
※ 首都圏
上江橋モータースクール（埼玉・指扇）
URLﾘﾝｸ(www.taiyo-kamigobashi.com)
交通教育センターレインボー埼玉
URLﾘﾝｸ(www.tec-r.com)
ケーエム自動車教習所（各地）
URLﾘﾝｸ(www.km-ds.com)<)
豊田ライディングスクール（愛知県豊田市）
URLﾘﾝｸ(www.autoland-tsukude.net)
キョウセイ交通大学（愛知県岡崎市）
URLﾘﾝｸ(kotsu-daigaku.jp)
群馬県大型特殊自動車練習所（群馬県前橋市）
URLﾘﾝｸ(www.gunma-ankyo.or.jp)
※ 京阪神
京都府交通安全協会自動車練習場
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-renshujo.jp)
加美自動車教習所
URLﾘﾝｸ(www.kami-ds.co.jp)
アインカースクール
URLﾘﾝｸ(ein.flc.ne.jp)
7:７７４ＲＲ
12/01/22 12:28:06.64 JqO9O4gx
東京の府中、鮫洲の「運転免許試験場では、運転に自信のない方や技能試験受験者等のために
運転コースを開放しています。どうぞ練習にご利用下さい。
URLﾘﾝｸ(www.keishicho.metro.tokyo.jp)
埼玉県警察運転免許センター（鴻巣）試験コースで、インストラクターの指導が受けられます。
講習は、原則として毎月２回、土曜日に行います。
URLﾘﾝｸ(www.saitama-ankyo.or.jp)
千葉県警察運転免許センター（幕張）で、大型・普通自動二輪運転免許を取得しようとする者の
安全運転の知識と技能を取得するための実技講習を受けられます。
受験者は是非受講されることをお勧めします。
URLﾘﾝｸ(www.chiba-ankyo.or.jp)
8:７７４ＲＲ
12/01/22 12:28:23.78 pxZ7eKDD
>>1 乙
9: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
12/01/22 12:35:39.24 nRz6XPOP
`・+｡*・ (´･ω･`)
｡*ﾟ ｡☆―⊂、 つ >>1さんおつか～れ
｡*ﾟ ： ヽ ⊃
`+｡**ﾟ**ﾟ ∪~
先週、大型をとることが出来ました。
みんなありがとう！！
10:７７４ＲＲ
12/01/22 21:35:06.63 NUfuckk8
前スレで交付日を知りたかった495です
試験日が12/27
取得時講習が1/9
誕生日が1/19
警察署に貰いに行ったのが1/20
免許証の交付日は12/27でした
適性試験合格の日付になるそうです
次の更新は平成28年なので1年損した気分
11:７７４ＲＲ
12/01/22 22:49:02.19 5HJtoOuN
おもしろいルールを持つ試験場だな。
俺ん時は試験合格から免許交付まで半年以上開いたが
試験場で新免許受け取った当日の日付だったぞ。
12:７７４ＲＲ
12/01/22 23:07:21.18 XQ5keZjA
警察署で交付とかあんの？
13:７７４ＲＲ
12/01/22 23:16:45.73 pzf5nXT+
あるよん
14:７７４ＲＲ
12/01/23 00:24:11.64 ZUz10n5y
>>11
最寄りの警察に免許証送っときますので今日から10日経ってから取りに行って下さい
と言われた
よく考えたら、送った時点で日付入れてるよね
15:７７４ＲＲ
12/01/23 07:14:05.81 TlKgIsq1
免許交付って待っても一時間程度じゃないの？
そんな待てないほど忙しいのか？
16:７７４ＲＲ
12/01/23 14:50:43.92 WwCzQinF
うちの県じゃ試験による新免許の交付は試験場だけ、警察署で渡せる免許は
更新のものだけだから、ローカルルールの部分が違うんだろうね。
>>15
県が広く試験場までの距離が遠くて
遠隔地では地元警察署が代行窓口となってるんだろう。
>>10
合格日に写真撮影までやって、あとは講習受講済みの書類提出だったんじゃない？
書類＋旧免許と交換で作製済みの新免許引き渡しなら
交付日付は引き取った当日にはならないよ。
17:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 19:02:48.16 8suGuYFx
あげ
18:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 19:17:59.82 EPqJSVaF
この時期はさむいから受ける人少ないのかな？
取得時講習終わったから明日更新してくる。
どうせ待たされるだろうし試験見学でもしてようかな。
19:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 20:45:29.66 GLyNTI7I
俺は明後日交付に行って来るぜ。なにせ大安だしな。
20:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 22:14:33.90 JwlTEbq3
オレは明日 大型行ってくるぜ
さむ～((((；ﾟДﾟ)))))))
21:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 23:30:46.90 GQL09yQJ
>>20
がんばれー！
順番回ってくる前にじゅうぶんストレッチとかしておけー
身体が固くならないように、と共に、緊張ほぐす効果もあるぞ
22:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 00:26:03.69 ZGY1dvc5
ウスッ！
23:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 04:04:24.62 cG5n3J7Z
小型ATで十分と思ってたけどMTに乗りたくなってしまった
どうしようか・・・
1.予定通りにそのまま小型スクーターを買う
2.がんばって普通or大型MT一発試験
3.教習所で普通MTの限定解除
4.小型MT一発試験のあとで教習所で限定解除
5.原付MTでお茶を濁す
24:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 04:25:42.33 4z9XjJhC
③が一番いい
教習料も五万ぐらいで安いし
技能も五時間で済むから二週間あれば免許取得出来る
乗ったことないMTで一発受けるより全然いいと思う
25:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 05:30:05.13 9qdYUFlf
初申し込みで即日技能試験は無理になってたんだな
申し込みって何時でもOK？何時までとか指定ある？
明石試験場遠い…
26:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 07:11:01.69 4z9XjJhC
>>25
即日無理なの？初耳
自分の時は申し込みした次の日が指定日になったけど
受付時間は県によって違うかもしれんが
午前8:00~8:30午後13:00~13:30じゃない
27:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 07:46:45.32 2tT9hHi+
>>26
即日じゃねーじゃんw
28:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 17:31:25.40 uU2b+QKL
>>25
兵庫県警察－運転免許手続き
URLﾘﾝｸ(www.police.pref.hyogo.jp)
兵庫県警察－運転免許試験の日程
URLﾘﾝｸ(www.police.pref.hyogo.jp)
兵庫県警察－飛び入り本免許受験手続き
URLﾘﾝｸ(www.police.pref.hyogo.jp)
兵庫県警察－技能（飛び入り）試験
URLﾘﾝｸ(www.police.pref.hyogo.jp)
29:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 23:17:29.97 cG5n3J7Z
>>24
やっぱり自己流だと危険だし
それが無難かなぁ
ただ、小型AT一発取得が無意味に思えてしまう
ビ
30:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 23:50:57.63 M+BAEq9U
>>28
ありがとう
５ 路上練習申告書
過去３月以内に５日以上、１日２時間程度、道路において運転練習をしたことの申告書
※なお、中型又は大型本免許受験の方は、練習車の車検証、同乗指導者の運転免許証のコピーもあわせて持参してください。
これって何なんだ…？中免なら要らんよね？
31:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 23:56:11.83 gyd0M4NQ
四輪の話なので二輪には関係ない。
32:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 02:27:11.21 o3cqF8kY
大型もこっちでいいのか？
33:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 03:33:08.38 HxUA2Mwj
このスレで扱う免許は普通二輪免許と大型二輪免許です。
他の運転免許は他スレ、他板でお願いします。
なお、原付免許のスレは落ちたっきり新スレは立ってません。
34:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 03:48:08.84 o3cqF8kY
府中の大型試験車両て何cc?
35:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 05:05:37.30 AByxwxdq
起きた。眠い……
今日は交付だ……
36:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 10:46:51.93 9mqIwBEU
>>34
CB750
37:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 11:47:10.36 nkHY2HDD
大型合格したぞ～
おにぎりくれ。ください。（泣）( ; _ ; )
38:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 11:51:47.81 0oWQwPkv
どこで何回目か書かないとあげない。
39:600R
12/01/27 15:34:58.77 AByxwxdq
>35だが、帰宅った。
１回目の受験日８月、
合格１２月１６日、
誕生日１月１３日、
取得時講習１月１６日、
交付今日、
前の免許の有効期限今年２月w
で、適性検査は１回目の受検のときにやったきりだけど、
新しい免許の有効期限はきっちり５年後のH29年だ。
めでたく「眼鏡等」が条件から（と、あと本籍欄）消えた(嬉)
>10はどういう事情でそういうことになったのか知らんけど、
警察署で受け取りにしたからダメなんだろ。
実際の交付の際に手続きのしようがないから前に手続きをした日を交付日にせざるを得ない。
警察署での免許更新とか免停明けとかなら警察署での受け取りになるのは知ってるけど。
40:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 15:43:01.46 EZNFddJB
落ちた＠千葉3回目
前回に続き、完走したのに・・・。
また急制動速度足りないとか・・・もーやだー。orz
あとクランク出口もっと小回り・・・。
それと、スラが1秒多い。(コレはシクッタorz)
なんか受かる気がしないぞ。ｗｗｗ
コツコツ400で練習するか・・・。
41:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 15:50:08.61 AByxwxdq
>40
急制動速度不足って……メーター読み45km/h位は出さないと届かないぞ。
42:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 16:28:06.70 EZNFddJB
出しているんだけどね・・・多分出てないんでしょう。orz
蛍光管計測器は間違いないだろうし・・・。
あれって前輪入ってから前輪出るまで
って認識なんだけど、あってます？
まーどっちにしろもっと奥までいかなきゃだめっぽ。
サーキット走っているから少しは
ブレーキング自信あるのに・・
なんかだめだ。ｗプレッシャーに弱いのかも。orz
43:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 16:31:13.21 EZNFddJB
↑
試験官さんに聞いても「速度出てない」の一点張りだった。
俺の場合はもう５０ｋｍぐらいで入った方がイイっぽい。
４５からだとどうもブレーキかけるのはやいっぽいし。
変な癖があってぬけねーみたい。
44:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 16:59:51.62 0FYEQho2
>>43
光電管って２点間の平均速度なんですよね。
２点目（後半の測定）前に少しでもアクセル緩めてるとメータ読みよりも低い測定値になります。
自分が感じたのはアクセル閉じる感じで進入するとメーターの読みからどうしても５ｋｍ／ｈくらい遅く測定されていました。
どうしてもタイミングがつかめないのでアクセル一定で制動開始位置を体が超えた辺りでアクセル戻しと前後ブレーキをかけたらメータ読みと測定値がピッタリ合ってました。
２点間を等速で走り抜ければメーターの読みと光電管の測定値はほとんど変わらないと思いますよ。
バイクに乗り慣れている人ほどブレーキタイミングを合わせるのが難しいかもしれませんね。
45:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 17:12:52.71 0FYEQho2
>>42
前輪入ってから前輪出るまでの認識であってます。
一定の距離を何秒で通過するかで速度計算してます。
46:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 17:13:35.60 EZNFddJB
>>44
なるほど・・・確かにアクセル抜き気味だわ。
一定で行ってみまつ。
＾ω＾ｂ頑張るぉおおお！
47:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 17:25:46.65 D1J8MNnV
>>40
俺も急制動は50キロ出して手前でアクセル離してる
クランク、S字出口のふくらみ減点はかなり有名だぞ。事前にそのぐらい知っとけよ！
そうやって教官のアドバイスを地道に修正していくのが合格への近道。頑張れ
48:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 17:46:51.35 0FYEQho2
>>46
アクセル一定で制動開始位置過ぎてアクセル戻して前後ブレーキかけると
前輪のサスペンションが一気に沈むためちょっとこわいですよ。
試験でやるのなら少し練習してからにしてくださいね。
49:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 20:33:45.30 0dXLAw+o
>>38お握りワッショォィ
￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
/＼ ／＼ ／■＼/../ >>40
/ ／＼ ＼（´∀｀ ）./
（）)ノ__ ○二○二⌒/../
／ ／||(二ニ) （＿＿_/../ 几l
γ ⌒ ／|Ⅲ||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） || (´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ ￣（_＿_）￣ ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
50:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 18:10:48.31 0Q2koNuz
>>37
URLﾘﾝｸ(www.documentingreality.com)
51:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 19:19:44.23 wjNAU+YG
↑はグロ画像らしい。
52:37です
12/01/28 22:48:53.70 lKGVHPcv
>>50 つい うれしくて聞いて欲しかったんだ。
すまん。
53:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/29 00:27:55.05 Ke+nyfLI
>>40
３回中２回完走してるってことは二輪講習受講済みですか？
自分はまだ完走さえできない状態です・・＠幕張３回目
54:７７４ＲＲ
12/01/29 10:21:53.51 ON5mbXv5
>53
受講してます。
個人的に貢いでいるみたいで、嫌ですが・・・効果あります。
もし参加しないなら、参加した人捕まえてポイント手取り足取り聞いて覚えるのが吉です。
ってかポイントは体に全部しみこんでないと難しいかも・・・(それでも自分おっこっているしｗ)
あともともと都内の無料講習会15回ぐらい参加してます。
コレは単に待ち乗りと事故リスク減らすための目的ですが・・・。
55: 忍法帖【Lv=5,xxxP】
12/01/29 13:55:18.32 VcRslUJK
>>40
当方、福岡で何とか3回目初完走で合格できました。
緊張しないでがんばって！(｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
56:７７４ＲＲ
12/01/29 16:29:35.07 NxmJkLkT
大型は完走出来れば合格言うしな
まー落ちてる奴見たことあるが
57:７７４ＲＲ
12/01/29 20:34:24.08 FLVdM3dI
小型ATで完走して合格したけど
ステップアップで大型ATも行けそうかな?
58:７７４ＲＲ
12/01/29 20:48:40.72 NxmJkLkT
>>57
小型ATとビクスクは別物だと考えたほうがいい
大型だと波状路とスローラムが増えるが練習なしでは流石にキツくね
一本橋とか倍の10秒になるんだぞ。そんな軽い気持ちで受かると思うか？
59:７７４ＲＲ
12/01/29 20:53:28.23 By14VMo5
スカブ650で波状路とか、想像できん
60:７７４ＲＲ
12/01/29 21:15:21.80 FLVdM3dI
>>58
甘いですかね…
練習は原付に灯油18L乗せて重量増やしてバランス感覚を養ってますが
あんまり意味ないのですか
61:７７４ＲＲ
12/01/29 21:43:46.85 5lMllRZg
大型ATとか一番難しいだろあれｗ
62:７７４ＲＲ
12/01/29 22:45:36.35 b++KKoKP
>>59
着座でやるんだぜ。
63:７７４ＲＲ
12/01/29 23:13:24.14 yLuoQJkg
>60
灯油18Lを自転車のカゴに積んで走ってるママさん達の方がバランス感覚はいいかもよ
64:７７４ＲＲ
12/01/29 23:14:23.33 oQF6e2FM
>>59
それ灯油で余計安定してるだろ。
65:７７４ＲＲ
12/01/30 00:48:56.50 6ugkWj3k
小型ATを京都で取ろうと思うのだが、一種スクは毎日乗ってて感覚はあるのだが、
一度、
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-renshujo.jp)
で練習した方がいいのかな。日にちが空いたら忘れそうだからすぐ一発試験いかないとね。
66:７７４ＲＲ
12/01/30 01:04:19.52 SKjfz33o
>>65
経験上練習何もやらずに試験上行っても1~2回目は絶対落ちる。
雰囲気と車両に慣れて終わりみたいな感じ
どうせ落ちるなら同じ金払って練習した方が絶対良い
67:７７４ＲＲ
12/01/30 01:16:34.16 woDRQSow
併設で練習場があるなんて最高だな。
利用しないで受けるなんて考えられないな。
府中ではそんなの無いし。
車両ない奴はどうすれば良いんだろう。
埼玉や神奈川の練習場でやるしかないのかな。
68:７７４ＲＲ
12/01/30 19:43:51.36 MagZXTlw
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
69:７７４ＲＲ
12/01/30 21:22:27.25 DAAEyF5k
>>67
府中試験場の近くに昔あったのにね…
取ろう取ろう思っていざ練習しに行こうとしたら潰れてた。
70:７７４ＲＲ
12/01/30 23:27:34.32 kD620i1V
普免のみで小型まではこの前ニュースでやってたよ
一日の講習で免許取得出来るように今検討中らしい。
他の国では乗れるのに日本だけ乗れんのだよな
71:７７４ＲＲ
12/01/30 23:40:31.11 LIppEG0s
それは本当に「検討中」というニュース？
二輪車業界が要望を出したってだけの話ではなく？
72:７７４ＲＲ
12/01/31 00:34:39.09 adMjs7n+
保守
73:７７４ＲＲ
12/01/31 01:18:07.63 9suf4QcX
＞普免のみで小型
＞一日の講習で免許取得
それぞれは別の話
74:７７４ＲＲ
12/01/31 13:16:52.79 BJLGSI82
>>68
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
AT125乗りたいだけだが、これからMT申し込みに行くのでやらなくていい。。
75:７７４ＲＲ
12/01/31 17:11:59.30 Qah0aDbU
小をわざわざ取った人はもったいないな
小型MTてwなかなか最近受ける人いないね
府中の車両も小型MTだけ旧車みたいな年季の入った車両だし
76:７７４ＲＲ
12/01/31 17:36:21.19 BJLGSI82
>>75
普通MTです。
安心パック付きで小型AT５万強と普通MT７万なんだもの。
77:７７４ＲＲ
12/01/31 17:41:17.76 UXB2dsz8
>>76
おい。ここは試験場一発
お前は教習所スレ池
78:７７４ＲＲ
12/01/31 21:12:03.58 2YyVNdiz
平成24年1月10日 丙運発第2号 運転免許技能試験実施基準の制定について
URLﾘﾝｸ(www.npa.go.jp)
平成24年1月10日 丁運発第3号 運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準について
URLﾘﾝｸ(www.npa.go.jp)
新しくなってた。二輪はあまり影響無さそうだ。
79:７７４ＲＲ
12/01/31 21:24:07.66 1AR5mhC+
【一本橋のコツ】
遠くとかみらんでいいいから、意識的にハンドルを左右にぶるぶる震わせてみそ？
これだけで何故か真っ直ぐ走れる。一番いかんのはハンドルをボーっと握ってるだけ。
騙されたと思ってやてみれ
80:７７４ＲＲ
12/02/01 10:57:07.21 zgPvm9GB
>>78はリンクミスでした…訂正
平成24年1月10日 丙運発第2号 運転免許技能試験実施基準の制定について
URLﾘﾝｸ(www.npa.go.jp)
平成24年1月10日 丁運発第3号 運転免許技能試験に係る採点基準の運用の標準について
URLﾘﾝｸ(www.npa.go.jp)
81:７７４ＲＲ
12/02/02 13:44:22.37 yOMhkhDg
二輪はちょこっと乗った事がある程度ですが、25日の試験に向けて練習場で練習してきます
やっぱり一発で技能試験に受かるのは不可能だと考えておいた方が良いですよね
82:７７４ＲＲ
12/02/02 16:25:57.18 5n4cy7HQ
>>81
練習の仕方によるんじゃない
教官に教わりながらなら一回でいけるんじゃない？
ただ一人でフリー走行なら2~3回はかかりそう。やっぱり独学には限度がある
どちらにしろ一回目で合格ってあまり聞かないが。試験官も合格させなそう
83:７７４ＲＲ
12/02/02 18:16:40.05 yOMhkhDg
>>82
父がプロのトライアルライダーだったので最初の数回は父に教わりながら練習します
ライディングの方は問題なさそうですが、法規走行はやっぱり教官に教わるのには適わないでしょうか
一回目は落ちるつもりで受けてきます
検定料もそこまで高くないですしね(b^ー°)
84:７７４ＲＲ
12/02/02 18:23:54.94 8NBm6/Nu
>>83
受かるまでのレポよろしくね
85:７７４ＲＲ
12/02/02 18:33:49.23 yOMhkhDg
了解です(b^ー°)
86:７７４ＲＲ
12/02/02 19:17:22.48 kzJHHqzG
>>83
法規は免許更新とかでもらう安全教則本を読んで、合図の出し方（ミラー確認してから出すとか）
合図を出すポイント（交差点なら何メートル手前、進路変更なら3秒前）などなど
それを試験コースに当てはめて、ここでウィンカー、ここはブッシュがあるから身を乗り出して安全確認とか
描き込んでイメージトレーニングすると良いよ
コースを完全に覚えるのと一緒に頭を振って安全確認する動作も身体に叩き込める
大型試験7回落ちて法規走行に関しては注意をされなくなった俺からのアドバイスだ
87:７７４ＲＲ
12/02/02 19:22:32.06 yOMhkhDg
>>86
なるほど
試験で使うコースを使って練習できる日もあるようなので、そのときに実際の試験のような感じで練習してみます
88:７７４ＲＲ
12/02/02 19:33:55.83 JsZe10Ks
ちょっとその顔文字ムカつくな(^з^)-☆
89:７７４ＲＲ
12/02/02 19:43:51.90 yOMhkhDg
そんなこといわないでくださいよ(´･_･`)
結構便利なんですよp(´⌒｀q)
テスト勉強してないけど90点取れたよ(b^ー°)
みたいな感じです_(:3 」∠)_
90:７７４ＲＲ
12/02/02 21:51:49.19 u8KDyzVE
初めて試験場に行ったらへんなｵｯｻﾝに絡まれた。
大型やべぇでけぇ頭真っ白で速攻試験終了で落胆して戻ってきたら
「ぜんぜんだめじゃねーかｗｗお前講習会やれよｗｗｗそうすりゃ一発で受かるｗｗ」
とかなれなれしく話しかけてきやがった。
で、当の本人は試験受けるワケでもないし、えらそうに何かを言う割りには合格してるってワケでもないらしい。
どこの試験場にもあの手のめんどくさいｵｯｻﾝが何をするでもなく遊びに来てたりするの？正直死んで欲しいわ。
91:７７４ＲＲ
12/02/02 22:02:29.20 Rafdk8u/
その手の輩をめんどくさいと感じるのは性格的に一発試験に向いてないだろ。
というか世渡りに向いてないよｗ
92:７７４ＲＲ
12/02/02 22:10:52.07 u8KDyzVE
>>91
どの辺りが向いてないのかｋｗｓｋ
初対面の相手に突然お前呼ばわりされてイラっとしない奴の方がおかしいわ。
93:７７４ＲＲ
12/02/02 22:16:06.23 5shy1NUv
>>90
ここにも出没してレスしまくってる人じゃないの
94:７７４ＲＲ
12/02/02 22:30:44.67 Rafdk8u/
あの手のオッサンはネットに縁が無さそう。
95:７７４ＲＲ
12/02/02 22:35:31.14 8NBm6/Nu
試験も受けない人が試験受けてる人と一緒のとこにいるなんてことあんのか
96:７７４ＲＲ
12/02/02 22:51:50.59 ua1G2sVI
確かに見学おっさんいる。ｗ
黙っているならいいけど、結構話しかけるタイプも・・・おる。ｗｗｗ
97:７７４ＲＲ
12/02/02 22:53:37.26 ua1G2sVI
>>95
ある。区切るものがないから、ちょっとめんどくさい。
試験受ける人は緊張したり、気が立つ人もいるからねぇ・・・
俺も話しかけられたくない＠3回目
98:７７４ＲＲ
12/02/02 23:17:39.96 5n4cy7HQ
>>95
普通にいるだろ。待合室に友達とか彼女とか親とかいろいろ
別に受ける人以外立ち入り禁止でもないし、今度受けるから見学してるとかも
俺の時も４０近いおっさんが声かけててうぜーってなったわ、みんな緊張してるのに一人ゲラゲラしてた
99:７７４ＲＲ
12/02/03 00:23:39.23 H9oCB6nL
>>98
場所によってそんなことあんだな
100:７７４ＲＲ
12/02/03 00:36:05.73 vujZJNih
小型ATを一発→教習所で中型MTの限定解除→教習所で習った事を覚えてるうちに一発大型チャレンジ
てな、計画を企てましたがいかがでしょう
101:７７４ＲＲ
12/02/03 00:47:22.34 Du4bYsMB
>>98
緊張してるのにゲラゲラはやめてほしいね…
102:７７４ＲＲ
12/02/03 00:54:05.42 2QDDmQjv
府中でも見かけるな。
何なんだろうな。
免許取れたら用無いじゃん。
103:７７４ＲＲ
12/02/03 01:15:10.26 FPX6hZci
>100
多少なりともMTの経験や教習以外での練習のアテがないと、
小型ATの限定を解除するには時間が足りないと思う。
逆に、普通MTが取れれば大型はそれほど難しくない。
一本橋とスラロームの時間制限が厳しくなるのと波状路が入る程度だし、
法規の内容は普通と一緒なので、車両に慣れてしまえば問題ない。
>101
きっと緊張を和らげようとしてくれてるんだよ。
緊張でガチガチになってたら受かるもんも受からん。
カラ元気でも笑えるくらいじゃないとな。
……と思うようにすればマシだろ。
104:７７４ＲＲ
12/02/03 01:31:34.12 vujZJNih
>>103
教習所に問い合わせたら限定解除は8時間位やるらしいから
そこで完璧に腕を磨いてっていう、予定だったけど、足りないっぽい？
原付MTを借りるアテはあるけど練習場のアテが無いから教習所に行こうと思ったけど
105:７７４ＲＲ
12/02/03 03:14:43.95 FPX6hZci
>104
そもそも小型ATと普通ＭＴではあまりに違いすぎるが故に、
技術的には普通ＭＴを新規に取得するのと変わらないと思う。
つか、小型ATに必要な技術って50スクと比べて大して変わるものじゃない。
四輪持ちでも原付には乗れるが、普通二輪の教習時限数は１７時限もある。
そして法規走行と急制動は２段階の項目だし、２段階は法規走行中心といっても実質課題練習も多い。
つまり普通二輪の教習はそれだけ課題走行の練習枠が多く用意されていると思っていい。
しかも、その時限数をもってしても補習がつくのは珍しくない。
それなのに、原付と大して変わらない技術レベルで乗れてしまう小型AT持ちだと
普通に普通二輪の教習を受けた場合の第１段階分も乗れないんだよ。
しかも、その短時間に検定コースを憶えなきゃならない。
結局、補習がつきまくって最初から普通ＭＴで通うのと大差ない、なんてオチが待ってる。
補習は教習課程に縛られないから苦手項目に集中できるというメリットはあるけど、
メリットなんてそれくらいしかないも同然だと思う。
しかも、補習って結構精神的にキツいものがある。
経験も練習のアテもないなら、最初から普通ＭＴを教習所で取ったほうがいい。
あと、原付ＭＴでの練習は操作方法を知る以外の意味がないと思う。
ある程度回さないと走れない原付と同じつもりで普通ＭＴに乗ったらすっ飛ぶw
106:７７４ＲＲ
12/02/03 07:11:15.92 3B2uy0Eo
>>104
俺は二輪は125スクーターしか乗ったことなかったけど規定の8時間教習で125AT→400MTに解除できたよ
でも延びる人は多いって入校時に言われた
解除はしたものの時間も少なく最後まで乗り慣れなかったから残念ながら直接試験で大型とれるレベルにはなってないです
107:７７４ＲＲ
12/02/03 07:43:44.60 FPX6hZci
>106
そうなんだよね、普通ＭＴで終わるつもりならなんとか足りるかもしれない。
けど普通ＭＴからすぐ大型一発試験を受けるところまで視野に入れてるなら、
教習所にいるうちに技術レベルをそこまで上げなきゃならない。
そうなると小型AT一発試験では時間が不足する。
どうしても小型ＡＴを経由したいなら、教習所で小型ＡＴ→普通ＭＴと連続教習にすれば
コースを憶える手間が省ける分マシになって課題の練習に割り振れる。
俺は小型を取らず普通ＭＴは教習所、大型は一発試験だったけど、
教習所にいるうちにみっちり練習できたおかげで技術的な不安は全く無かった。
108:７７４ＲＲ
12/02/03 08:18:16.23 8DupTA8z
小型ATを一発→教習所で中型MTの限定解除てたぶん料金や時限数を少なくしたいから
なんだろうけど、やっぱ少なくなんの？
だとおかしいよな。小型MT→中型MTならわかるけど
小型ATなんて速度が速いだけで乗り方は原付とまったく変わらんし有利にさせる意味がわからん
ぶっちゃけこれは確実に法律が間違ってるよな
109:７７４ＲＲ
12/02/03 09:50:12.62 QLdgvf6k
>>108
問題があればみきわめや卒検で落とせばいいし、小型atは法規の点では普通mtと変わらないので
審査となっている。
110:７７４ＲＲ
12/02/03 10:29:42.04 Qzcxw1Xu
普通持ちが大型とるのに試験代以外いくら掛かる？
111: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
12/02/03 12:10:55.72 3GrgJert
>>110
なんか意味不明だけど
私の県では
技能手数料2950
貸車料 1650
交付代 2100
でした。
都道府県により異なるから、自分で調べたほうが早いよ。
112:７７４ＲＲ
12/02/03 13:52:52.16 mwB6XL4S
費用はどこで受けても一緒
合格するまでは交付手数料はいらない
113:７７４ＲＲ
12/02/03 14:45:07.91 9dHx6lHS
>>105
小型ATを一発で先に取得すれば
学科の時間が大幅になくなることを考えればメリットがあるんじゃないの
普通自動車もってればあまり関係ないかもしれないけれど
>>100って普通自動車免許もちそれとも免なし？
114:７７４ＲＲ
12/02/03 18:45:40.67 8DupTA8z
>>109
法規走行てのは原付も同じじゃないのかな？
問題があれば落とせばいいっていうけど教習所の限定解除審査なんて
試験場に比べたら甘いと思うよ。やっぱ金もらってるわけだし何回か受けてればもういいか的な感じで
受かっちゃうんじゃないの
115:７７４ＲＲ
12/02/03 18:51:51.64 cZ39aMZ2
>>114
原付は30km規制あるし、
原付の学科試験は45問だから別物だし、
全然違うよー
116:７７４ＲＲ
12/02/03 20:31:37.71 FPX6hZci
あと、原付の実技は講習だけであって試験はない。
ぶっちゃけ、学科さえクリアしてしまえば講習をテキトーに済ませて免許を手にすることが可能。
当然、テキトーに済ませた奴がロクな運転をしないであろう事は想像に難くないので、
やはり厳しい方向に法改正して欲しいところだ。
117:７７４ＲＲ
12/02/03 21:00:08.35 3B2uy0Eo
右左折や安全確認は同じだろう
法規走行の練習なら原付でできる
118:７７４ＲＲ
12/02/03 22:19:21.41 uzEd13Q+
そうだよ。原付であろうが同じ公道を走るわけだから基本的なことは同じ。
実技の面で言うならば原付と小型Atは変わらないのに
小型Atだけ実技が少しあるという解釈で中型MTの実技が免除されるのがおかしい
119:７７４ＲＲ
12/02/03 22:26:29.77 uzEd13Q+
逆に言えば小型ATを取るのに実技が必要なのに
原付を取るときに講習だけでいいというのも間違い
ただ原付なんかは取りやすくしないと困る人が多いからいいけど
それならば小型ATも講習だけで取れてもいい
だから普通免許で講習受ければ小型ATまで乗れるようにするというのは間違いじゃない
だが中型MTと小型ATは全く違う 小型ATから大型ATにするというならわかるけど
ATしか持ってない人はMTの実技能力は皆無と判断すべきで１時限でも免除されるべきではない
現に普通車のATとMTは完全に分離されているわけだから
120:７７４ＲＲ
12/02/03 23:23:19.07 3B2uy0Eo
>>118
小型AT取ってMT400の実技免除されるとかどこの異世界だ？
免除されるのは学科だけだし。
121:７７４ＲＲ
12/02/03 23:28:56.15 asGauXfc
普通車のATとMTも分離されてないよね？
限定解除できるんだから
122:７７４ＲＲ
12/02/03 23:59:52.20 vujZJNih
>>105-106
大型までってのは無理っぽいね
とりあえず今日小型AT合格してきたから
次はATだけ解除しようかな
それで小型MTのって手練れになったら大型とか
123:７７４ＲＲ
12/02/04 02:55:34.80 N5HX6bn3
俺は小型は小型限定(MT)で取って中型はATで取ったものだが、そう考えてみると俺はMTとATの両方を会得したわけだな。
何か自信ついちゃった
124:７７４ＲＲ
12/02/04 10:56:01.17 wWTwNw8I
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
125:７７４ＲＲ
12/02/04 11:47:25.73 GSfUZYg3
どうせならナナハンまで含めなきゃ意味なくね？
126:７７４ＲＲ
12/02/04 12:31:28.87 MPy0MRjM
リッター以外は中型でいいよ
127:７７４ＲＲ
12/02/04 16:15:17.47 KxGSJAsj
日本の道路事情が海外と同じなら移行してもいいけどそうじゃないからな
128:７７４ＲＲ
12/02/04 23:58:38.75 JJSMil+T
門真試験場で飛び込みにチャレンジする予定なんだけど
・運動音痴だが乗り物の操作は得意（レースは無理）
・KLX250乗り ZRX400はちょこちょこ借りて乗ってる
・コースとか安全確認とか覚えるのはそこまで苦手ではない
これくらいなら5回くらいでなんとか取れるかな…
コースも3つあるけど毎回同じとかだといいんだけど…
129:７７４ＲＲ
12/02/05 02:18:20.29 XWU4HziQ
>>128
土曜の自由解放行くとかは？
130:７７４ＲＲ
12/02/05 03:52:26.51 jRajllMF
>>119
原付は過疎地のお年寄り用だからしかたない
131:７７４ＲＲ
12/02/05 04:52:29.69 IU5njv5k
>>130
同じ意味のことを書いてるのをなぞられても
132:７７４ＲＲ
12/02/05 09:36:16.19 qMd2sFXX
門真試験場で３回目で大型２輪合格（当時花の１６歳）
もちろん筆記試験は一発合格
１回目：試験走行途中に試験官からマイクでお帰り命令。理由不明。
２回目：完走したが踏み切りの停車位置が遠いといちゃもんつけられて不合格。紙一重の不合格。
３回目：余裕で満点合格
合格者はわしを含めて２名（受験者数：６７名）
133:７７４ＲＲ
12/02/05 09:54:31.95 NxwfIokT
16で大型取れるって何年前？
134:７７４ＲＲ
12/02/05 10:09:35.55 VqtHNpAK
>130
しかし、そのジジババもロクに法規走行できてなくて危険だったりする罠。
まさに自転車の延長としてしか捕らえてなくて、平気で歩道とか走るし。
つか、実は原付免許ではなく、今で言う大型二輪免許を持ってる奴らが多いんじゃないかと。
実際110なカブとか乗ってやがるし、年令を考えれば免許区分が細分化する前に取得の可能性が高い。
まぁ、小型ATと原付が同レベルの免許で運転できるってのは実情に合うから悪くないと思うが、
そのためにはまず小型ATとMTを差別化し、原付の取得条件を引き上げないとな。
とりあえず小型ATは原付に格下げし、その代わり原付の取得条件を引き上げる方向で。
135:７７４ＲＲ
12/02/05 10:13:07.33 qMd2sFXX
はぁ？今１６歳でとれんのか？
わしは何にもなしからいきなりナナハンライダーだど。
136:７７４ＲＲ
12/02/05 10:36:53.83 qMd2sFXX
そういえば最近高校生が大型バイクに乗っていないので不思議に思った。
たまに見る暴走族も老けてるしなｗｗｗ
いつから１８歳に引き上げになったんやろ。
ナナハンで高校に通っていた時代は三丁目の夕日か。
137:７７４ＲＲ
12/02/05 10:59:55.89 cFod/fnn
>>132
昔は受験数すげーな。今は多くても10人ぐらいだよ
免許は試験場でしか取れなかったんだっけ？
>>133
学科のみで受かる原付と法規走法で走れる小型では全く違うと思うんだが。
138:７７４ＲＲ
12/02/05 11:11:35.83 k/Omtf4f
小型atの免許緩和とかありえんわ、実際府中で小型at受かるやつあんまいないし、受かってるのも
運転がたどたどしいんだよね。
この板的には運転できるなら一発試験でとれって感じじゃない。
原則は原付も技能試験を課すべきなんだけど、原付を利用させる必要性があって技能試験を免除して学科のみ
で免許をあたえざるえない。
でも30キロ以上出してはいけないというのが、技能試験なしでバイクを運転させるという例外に対しての最大の譲歩だろう。
それ以上を望むなら原則どうり技能試験をやるべきだ。
二人乗り小型スクーターが横から出てきたので急制動でタイヤが磨り減ったよ、止まってる右車線から左車線へ
後ろを確認しないで急発進してきたんだよ。これ以上取りやすくして欲しくないわ。
139:128
12/02/05 11:29:58.15 9dKCjH8v
>>129
自由解放…そういうのもあるのか！
でも調べてみたら自動車の～ってなってて二輪は書いてなかったからなぁ…
そういえば試験の受験は予約制なんですね…
毎日受けに通って一週間くらいで取るつもりだったけど無理なのかぁ…
140:７７４ＲＲ
12/02/05 11:51:34.85 VqtHNpAK
>136
平成８年からだな。
それまでの自動二輪免許を大型二輪と普通二輪に分離し、大型二輪の条件を18歳以上に設定。
>138
原付を利用させる必要性云々なら新規取得者に対するメリットは既になく、
過去に取得した人に対する措置だけで充分なんじゃないかと。
なら、新規取得の条件引き上げは問題ないだろ。
141:７７４ＲＲ
12/02/05 13:00:10.98 LvKZb9YY
>>139
似たような考えで大自二受け続けてもう7回落ちた
普段バイク乗ってる方が癖が抜けなくて大変かも
最初の3回くらいまでは、その癖の所と思われるつま先や膝の開き安全確認合図の出し消しがダメ言われた。
で、自分は群馬だから>>6にある練習所に行って、もう12時間ほど乗って
課題は出来るようになったけど、どうにも本番に弱いようでミスして最近3回ダメ
法規走行のイメトレは>86に書いたことやってる
142:７７４ＲＲ
12/02/05 13:19:15.58 k/Omtf4f
>>140
原付を容易に取らせる必要性が低くなってて原付に技能試験を課すなら、新規取得者は原付免許じゃなくて小型二輪免許をうければいいじゃない。
仮により軽い50ccの車体でなければ駄目なら技能試験を受けた原付が60キロだせるように今のままの原付バイクと
原付二種バイクみたいにフェンダーの白線と色つきナンバーをつけた原付バイクに分けるなどした上で
技能試験をうけた原付のみ色つきナンバーの原付を乗れるようにしないと警察が取り締まりにくくなるよね。
原付で60キロだせるケースがある以外、結局今の免許と大して変わらない様になっちゃいそうと妄想してみた。
また車種でスピード違反が区別できなくなるという不都合も出てくるね。
143:７７４ＲＲ
12/02/05 16:18:24.22 5W7WJN70
>>124
免許取得時点で金を出し渋る人間が実車を買えるとは思えないのだが
どうしても乗りたければさっさと大型二輪免許取ればいいだけじゃない
144:128
12/02/05 16:40:46.99 9dKCjH8v
>>141
おおう…かなり不安になってきました(；´Д｀)
とりあえずしばらくはイメトレと法規走行の練習してみます
でも普段オフ車なんでついつい足を投げ出したりニーグリップ外したりしちゃうので
癖抜く練習もしないとまずいですね…
145:７７４ＲＲ
12/02/05 17:32:58.07 VqtHNpAK
>142
問題なのは速度制限超過ではなく、法規全般を無視した無謀な運転。
加えて、原付は二輪車にも関わらず四輪の免許でも乗れる。
結局、現行の免許制度が原付の無謀運転を許容しているとしか思えない。
ならば、制度上は原付に乗れる免許の条件を引き上げるのも道理だろ。
加えて、原付の30km/h制限なども他の交通との調和がし辛く危険。
仮に現状の原付に対する速度、左端走行、二段階右折等の規制を全て廃せば、
原付ももっと快適に走れるようになるだろう。
現状、原付免許は学科試験に合格して実技講習を受け流すだけで取れてしまう。
もしくは四輪免許を取ればオマケとして運転することが可能だが、
こっちも教習所なら２時限の教習枠がある程度だし、達成度に関わらず修了になるから受け「流せ」てしまう。
その受け「流す」という部分が問題なのだから、原付免許は流せないように試験を課せばいい。
そして四輪免許では運転できないようにすればいい。
そうすると現状の小型ATと大差ないし、小型ATもＭＴとの差が大きいという問題を抱えているので、
ならばいっそのこと小型ＡＴ限定免許を自動二輪から分離して原付と統合させればいいだろ、と。
名称は、そうだな……時代を遡って「軽二輪」でどうだw
出来れば、既得者へも他の二輪免許を持っていない場合は試験を課すとか特別講義を受講するとかして
二輪車としての特性を理解しなければ更新できないようにするのもアリだと思う。
四輪免許所持者も、条件をクリアすれば軽二輪免許付与、クリアできなければ移行期間を過ぎると原付に乗れなくなる、で。
146:７７４ＲＲ
12/02/05 18:19:16.48 cFod/fnn
なんか必死すぎてキモいな
こんな長文久々に見たｗｗｗ
147:７７４ＲＲ
12/02/05 19:01:25.77 i4PH7R14
>>145
>幼女をしげみに連れて行き
まで読んだ
148:７７４ＲＲ
12/02/05 21:40:43.79 73+KM7oh
>>140
原付免許のレヴェルを上げたら気軽に受ける人が少なくなって
警察が試験代を巻き上げる機会が減るからそうはしないだろう。
>>145
無謀運転したら免停･免取になるから自業自得。
｢法規を守る｣事を前提に免許が出る以上、ルールを覚え、それを守るのが当然。
学科試験はその知識の確認手段でしかないので、後は運転者の心構え。
149:７７４ＲＲ
12/02/06 00:54:00.88 sci6WT/V
小型AT受ける前に飛び込み練習行ったら指導してクレタ教官が「車の一発の方が易しいよ」
「車持ってないなら練習してから車の一発勧める」といわれたw 仮免だけ合格したら→教習所でも結構安くなるからとさ
二輪は厳しいから基本お薦めできないと言われた。
150:７７４ＲＲ
12/02/06 01:30:52.04 yfTF4QIE
>>149 仮免だけ合格したら→教習所でも結構安くなるからとさ
スレチだが↑思ったほどは安くならないよ
イレギュラーな入校だから全部パックの割引と大差ない
151:７７４ＲＲ
12/02/06 01:35:00.64 sci6WT/V
ホントに小型ATより車のが易しいのか？
152:７７４ＲＲ
12/02/06 06:53:57.64 qgTWNVzE
んなバカな話があるか
153:７７４ＲＲ
12/02/06 22:03:36.25 YW2QrHXX
1973年わしは花の高校２年生。
クラブ活動もがんばって大阪予選で優勝しインターハイに出た。
そんな忙しいクラブ活動の合間をくぐって門真試験場で３回目で大型２輪ゲット。
当時はがきだったから怖いものなし。一発で合格するつもりやった。
一回目不合格になったときは試験官をにらみたおしたｗｗ
今度落としたらころっそという勢いだった。
落ちた日の帰りはロック喫茶でタバコを吸いながらエリッククラプトンのギターを聴いた。
154:７７４ＲＲ
12/02/06 23:31:17.04 KQRDSVtH
>>153
凄い!歴史の生き証人ですね
残りの人生もあと17年、がんばって生きて下さい
155:７７４ＲＲ
12/02/07 00:09:55.71 BBxuVoYA
悪いが少なくとも後３０年以上は生きる。
今でも体力は３０代。
ベンチ１００、スクワット１５０。
最強のおやじ。
156:７７４ＲＲ
12/02/07 21:22:20.07 dz5zOZsv
体力と生命力は無関係
寝たきり 心臓病などの病持ちだからといって早死にとイクオールで無い
動かない 余計な体力使わないで寧ろ長生き
メいっぱい体力使ってると ある日突然止まっちゃうヨ
運動選手は早死にが多い
157:７７４ＲＲ
12/02/07 23:03:10.97 BBxuVoYA
ころっと死ぬのはいいね。
体弱い人間は病院にかかりっきりになるから苦しみながらも長生きする。
長生きすることが幸福ではない。生き方の内容であーーる。
158:７７４ＲＲ
12/02/07 23:04:56.04 OijLbLMK
ウエイトトレーニングなんて実につまらん低脳な運動だ。ウエイトトレーニングみたいな無酸素運動やるんだったら有酸素運動をやった方が全然健康にもいい。少なくとも年取ってからやり始めるもんじゃない。
体が固くなるだけ。
若い時はやってもいいが30過ぎたらあまり意味ないな。
格闘技系や武術を目指す物にとってウエイトトレーニングは返ってマイナスになる可能性が強い。
格闘技系ならばジェンルによってはプラスになるだろう。しかしそれは補助としてやればいいわけで、それに重視しない方がいい。ウエイトトレーニングのやり過ぎは絶対よくない。
ボディビルダーなんていうのは見た目だけで実践じゃ全然通用しないからね。
実践的に見ても筋肉の力よりも気功の力の方が1000倍強い。
まして気は年齢を重ねても衰えない。むしろ強くなっていく。
強くなりたかったら柔軟性と気を練ることだ。その代わり時間はかかる
激しい運動や下らん運動は活性酸素が生まれるだけ。したがって年も取りやすく寿命も短い。
159:７７４ＲＲ
12/02/07 23:13:39.76 BBxuVoYA
でも筋トレは成長ホルモン分泌を促す。
若さを保つことができる。
また基礎代謝が高くなるので寒さに強くなる。
女子にもてる。
160:７７４ＲＲ
12/02/07 23:27:55.68 OijLbLMK
筋トレと言うのは残念ながら期間限定の運動なんです。
せいぜい30歳位までしか効果がない。個人差があるから35歳位までと言っておこう。もちろん例外もある。世の中は広い
それ過ぎたら気功系がいいだろう。
161:７７４ＲＲ
12/02/07 23:36:16.71 FOQLMCNb
>>153
48年って350乗れたら大型免許だったでしょう。
あれ？125でだったかな？
今の普通以下のレベルなわけで50年以降の限定解除や今の大型とは
必要技能は雲泥の差ですな。
162:７７４ＲＲ
12/02/07 23:39:12.43 FOQLMCNb
ただ何の競技にしろインターハイ出場は凄い。
二輪免許はどうでも良いが、そっちは素直に凄いと思う。
163:７７４ＲＲ
12/02/07 23:48:13.81 PLGw2YdW
ウェイトトレーニング＝無酸素運動と一括りにしている時点で、実は何も知らないバカだと分かった。
加えて気孔を持ち出す時点で、もうKittyの烙印を押さざるを得ない。
164:７７４ＲＲ
12/02/07 23:50:09.63 BBxuVoYA
>>160
残念ながらあなたの知識は浅いです。
筋トレは死ぬまで有効です^^
生命メカニズムはストレスを受けるとすみやかに対処するのである。
残念ながらもともと体の弱い人は逆効果になることもありますな。
165:７７４ＲＲ
12/02/07 23:51:57.40 BBxuVoYA
>>161
それは安全運手という範疇の話。
ライディングテクニックは個人差が大きい。
運動神経の悪い人はバイクに乗るのはやめましょう。
166:７７４ＲＲ
12/02/07 23:54:05.93 lGhwlez0
あれ？大型っていきなり取れたっけ？
中型1年くらい乗ってから？
167:７７４ＲＲ
12/02/07 23:54:33.78 BBxuVoYA
今の大型バイクは乗りやすいよ。
昔のカワサキのマッハⅢはとんでもなく危険なバイクだったわｗｗ
当時はリミッターなどないし高回転型エンジンだから乗りにくいのよね。
168:７７４ＲＲ
12/02/07 23:55:56.42 BBxuVoYA
>>166
当時自動2輪ゲットすれば排気量関係なく乗れる。
169:７７４ＲＲ
12/02/07 23:56:58.48 BBxuVoYA
わしは免許なしからいきなり自動二輪。
そしてナナハンライダー。
170:７７４ＲＲ
12/02/08 00:06:16.80 QiOyXFJs
>>161
URLﾘﾝｸ(www.ash.ne.jp)
＞１９７５年までは自動二輪免許には限定はなかった。
＞当時の自動二輪の技能試験は１２５ｃｃのバイクで行われていた（採点もそんなに厳しくなかったらしい）のだ。
＞そんな試験に合格するだけで、７５０ｃｃだろうがハーレーだろうが乗れたのである。
＞その結果どうなったか？
＞二輪車の事故が増えてしまった。当たり前だ。それだけではなく、暴走族が７５０ｃｃで暴走しまくって、社会問題にまでなったのである。
＞１９７５年、このため、行政側は二輪免許制度の改正を行った。
＞それが前述した制度である。これにより自動二輪免許（特に限定解除）を取りにくくして（大型二輪免許を教習所で取らせない）、事故を減らし、暴走族による被害を減らそうとしたのである。
171:７７４ＲＲ
12/02/08 00:10:48.80 4MkvCzdm
わしはまじめなナナハンライダーであった。
暴走族と違うよ。
172:７７４ＲＲ
12/02/08 00:11:18.05 RYLLVNv+
>>160 最近バイク雑誌にハーレー乗って登場してる長渕剛知ってるか？
彼は４３歳までクソガリでベンチ５０キロラックアップすらできなかったが５５歳の現在は
１００キロ軽く上げダンベルベンチも４０キロ扱い、ハーレー乗りになった。大型取ったのも身体デカくしてからだろ。
体力も若い頃より断然あるんだけどな。
173:７７４ＲＲ
12/02/08 00:18:51.18 /TTbSKBq
シャブ中は信じられ無い力出すからなぁ
174:７７４ＲＲ
12/02/08 00:23:35.66 4MkvCzdm
筋トレ後はめしと酒と女がうまい。
これにつきる。
175:７７４ＲＲ
12/02/08 00:25:10.45 xF51gLjI
16歳で普通二輪取る
19歳で普通自動車取る
24歳で大型二輪を取る
こんな感じでやれば一回も免許更新行かなくて金銭的有利かな
176:７７４ＲＲ
12/02/08 04:01:01.05 2yLUgnIh
URLﾘﾝｸ(www.dsvision.jp)
177:７７４ＲＲ
12/02/08 04:03:59.45 2yLUgnIh
>>175
19歳時点では有効３年の青免許だよ。
178:７７４ＲＲ
12/02/08 18:17:14.94 pyrNUQnY
13日に初試験だ…
400なんてコエーなあ、原付MTだけどロータリーだし…
明石試験場の中免は車種何？
179:７７４ＲＲ
12/02/08 18:37:40.06 /iNRibjH
練習場で乗ってきました
クラッチの感覚がなかなかつかめず苦労しましたが最後の方にはスムーズに発進できるようになりました
発進の時にリアブレーキを踏んだままにしてしまう癖があるので早く直さないと
180:７７４ＲＲ
12/02/08 21:28:37.90 EVThA+7c
免許にも色があるんだな
期限のとこの色か
これはどうやって変わるんですか
181:７７４ＲＲ
12/02/08 21:43:36.54 pyrNUQnY
>>180
URLﾘﾝｸ(www.unten-menkyo.com)
緑、青、ゴールドになっていく
バイク乗ってたらゴールドは難しいだろうなあ
182:７７４ＲＲ
12/02/08 22:11:17.80 eYNChRAH
おとなしく乗ってればゴールドにもなるよ。
バイク乗りでゴールドのSDカード（１０年以上無事故無違反）を貰った人も知ってるし。
183:７７４ＲＲ
12/02/08 22:15:41.10 4MkvCzdm
わし大型二輪のゴールド。
184:７７４ＲＲ
12/02/08 22:37:26.09 0o/KcLdW
>163
ネットで調べたんだろうがウエイトトレーニングというのは基本的には無酸素運動だ。
もちろんやり方次第では有酸素でも可能に決まってるだろ。お前みたいな馬鹿と違ってネットで調べなきゃわからん俺じゃない。
しかし>155の書き込みをもう一度見てみろ。けして軽くはない重量だ。それを有酸素でできると思うのか？もう一度勉強し直しなおせ。
お前なんかローキックで一発でお終いだ。
185:７７４ＲＲ
12/02/08 22:39:01.59 eYNChRAH
俺は車の免許ではゴールドに到達したけど、大型二輪取ったばかりなのでどう転ぶか……gkbr
186:７７４ＲＲ
12/02/08 22:40:14.40 Gs2XMdwh
SDカード貰った×
SDカード買った○
交通安全協会の会費払って協会幹部の退職金に消えてしまう
SDカードみたいな無意味なもの貰ってシコシコするよりもゆいいぎな金の使い道探そう
187:７７４ＲＲ
12/02/08 22:40:30.31 eYNChRAH
>184
うん、やっぱりお前はKittyだ。
ウェイとトレーニングの全てを無酸素運動認定しておいて、あとから>155だけと条件を変えやがった。
188:７７４ＲＲ
12/02/08 22:52:01.57 icNaLU4M
有意義（ゆういぎ）
189:７７４ＲＲ
12/02/08 22:53:27.84 xF51gLjI
スクワット150回って半端ないな
俺30代だけど50回でギブアップ
太ももがかなりやばい、明日もっとやばい
40回辺りで弱気になったけど、何とかやり遂げた
190:７７４ＲＲ
12/02/08 23:06:50.74 0o/KcLdW
>189
30代でたった50回？かなり運動不足ですな。その年齢なら200回位は楽々できないと。
体は鍛えまくった方が何もしてない奴より気功やっても上達は早い。
別に気功はやんなくてもいいけどさ
191:７７４ＲＲ
12/02/08 23:12:24.63 4MkvCzdm
わしは３０００回できる。
ほんまや。
192:７７４ＲＲ
12/02/08 23:17:49.04 xF51gLjI
>>190
気功って本当にあるの？
遠当とか発勁とかオーラ的なアレでしょ？
193:７７４ＲＲ
12/02/08 23:29:53.92 /iNRibjH
150回じゃなくて150kgでしょｗ
僕は100kg×10できるんでわしさんはすごいようなすごくないような
194:７７４ＲＲ
12/02/08 23:51:31.04 4MkvCzdm
わしは十年前スクワット１８０ｋ
ベンチ１２５ｋ
どえーーす。
195:７７４ＲＲ
12/02/09 01:23:34.07 j64bsIdF
一応二輪でもゴールド居るんだな
まあ俺は諦めるが…
196:７７４ＲＲ
12/02/09 04:42:29.39 ZNl6+qCu
原付乗ってて１点×２合計２点マイナスだから大型二輪とってもダメだ・・・
197:７７４ＲＲ
12/02/09 06:54:16.73 CKEL3A4o
一人称がわしのオッサン少し自己主張強すぎ
198:７７４ＲＲ
12/02/09 09:55:27.39 pyIsiRDF
あの世代がどんだけ社会で迷惑かけてるかはニュースで証明されてる
199:７７４ＲＲ
12/02/09 18:21:27.41 d6+xAWqU
>>186
SDカードは自動車安全運転センターが発行する
安全運転協会を叩きたい気持ちはわからなくも無いが
きちんと調べて叩きなさい
200:７７４ＲＲ
12/02/09 22:07:29.15 Gnqizgvb
GT７５０通称バファローはスズキ初の水冷ナナハン
重たいし足つきも悪かった。
当時はやっぱりGSX750E通称アカベコ、クロベコがポテンシャル高かった。
わしはGSX750E4通称ゴキブリに乗っていた。改造してたよ。
ヨシムラ集合、バックステップ、セパハン、タイヤはバトラクスV。
峠のキング。
201:７７４ＲＲ
12/02/09 22:11:39.77 ChlOlvFl
>192
ガキンチョは腕立てとか腹筋とか屈伸とかウエイトとかやって満足してればいいの
202:７７４ＲＲ
12/02/09 22:18:12.98 Gnqizgvb
わしもともと筋量が多かったので昔から腕相撲学年で一番強かった。
筋トレしたらますます強くなった。そして格闘技もやった。
203:７７４ＲＲ
12/02/09 22:18:50.52 ER6tabBB
いいえ、私に超能力をお授け下さい。
どうか宜しく御願い致します。
204:７７４ＲＲ
12/02/09 22:23:52.33 BlWyJvxB
おまいら、ベコって牛さんの事だぞ。
バイクには動物名がたくさんあってだなあ ゴリラにモンキー、キリン・・・
205:７７４ＲＲ
12/02/09 22:38:20.67 pyIsiRDF
今の試験対策になること「も」書いてくれ
206:７７４ＲＲ
12/02/09 22:41:55.37 Gnqizgvb
気合だ!気合だ！気合だ！を３０回吼えればいい結果が出る。
207:７７４ＲＲ
12/02/09 23:18:49.28 ZNl6+qCu
足つきって股がった時の自身の足の足つきのよさだと思ってたんだが
バイクのタイヤのことなのかな
要は車高が低ければ足つきがいいとおもってた
208:７７４ＲＲ
12/02/09 23:27:43.65 TMsLJKcP
一般には、自分の足の裏がちゃんと着くかどうかだよ＞足着き
ただし、免許試験での「足着き」ってのは、
バランスを崩したときに立て直そうとして足で地面を蹴ることを指す。
減点対象だし、転倒を防ぐためと判断されれば検定中止になる。
209:７７４ＲＲ
12/02/10 01:52:03.64 dJVVza7T
>>200
まるで、GT750とGSX750が同じ世代であるかのような
書き方は誤解されるぞ。
210:７７４ＲＲ
12/02/10 01:52:33.03 cKou3Jf2
明石の中免ってバイク何？
211:７７４ＲＲ
12/02/10 11:47:09.61 owpqeqzd
GT750懐かしいバイクだな
約30年ぐらい前鮫洲で限定解除受けていたころ
予備審査で引き起こし８の字センタースタンドあげがあって
車両はZⅡかGT750でGT750が出て来た日は
GT750じゃセンタースタンドあげられないって帰っていたよ
06ZZR1400乗り
ZX14R納車待ちの999擦り王
212:７７４ＲＲ
12/02/10 12:33:02.25 uok7WNVV
おいらの時はCBX７５０で タンクに砂
満タンだた。
213:７７４ＲＲ
12/02/10 16:29:20.77 Hn8omKr8
京都の練習場に通ってる方居ますか？
バスで竹田駅まで行こうと思うと練習が終わった瞬間にバスに乗るレベルじゃないと最後のバスに間に合わないんですが･･･
214:７７４ＲＲ
12/02/10 17:34:04.64 wt78Do4O
URLﾘﾝｸ(www.pocketcard.co.jp)
ジャフの利点ってどういうところ？
215:７７４ＲＲ
12/02/10 17:54:51.35 AmAGyZ4g
>>213
樋詰口まで歩けば22時台までバスあるぞ
216:７７４ＲＲ
12/02/10 20:46:09.63 Hn8omKr8
ホントだ!
ありがとうございます
217:７７４ＲＲ
12/02/10 21:50:45.17 v5yObHQZ
TX750はエンジンがすぐだれた。
オイルクーラー付けんとあっかんかった。
218:７７４ＲＲ
12/02/10 21:51:44.28 D/1Nw/kJ
いま40～50歳代のオバちゃんとか二種スク乗ってるの多いが、普通おまけ免許や原付免許で
乗ってるんじゃないだろうか。と良く思う。
スピードこそ出てないから、警察に捕まる事はないから、発覚する事はないんだろうけど
219:７７４ＲＲ
12/02/10 21:57:31.73 v5yObHQZ
ＲＴ３６０もわしが１６歳時の愛車だった。
ハンドルを一文字に変えた。
よく走ったよ。
220:７７４ＲＲ
12/02/10 22:03:38.59 v5yObHQZ
昔のバイクは馬力はあるがフレームが弱かった。
コーナーで車体がよれる。怖い。
特にカワサキは危険。マッハⅢね。
わしはスタビを付けて補強した。
221:７７４ＲＲ
12/02/10 22:09:49.68 GHBxmXRd
安易に補強すると逆に危ないと俺は思ってるんだが
222:７７４ＲＲ
12/02/10 22:45:46.16 9WHIhyUG
だから懐かしバイクスレじゃねーって
223:７７４ＲＲ
12/02/10 22:54:48.69 v5yObHQZ
>>221
補強しないと高速コーナーでは車体がねじれて死ぬよ。
224:７７４ＲＲ
12/02/10 22:57:44.69 v5yObHQZ
今のバイクは小学生でも乗れるくらい穏やかじゃろい。ＷＷ
大型二輪取れたらＢＭＷ乗ればいい。
ドカッティーもいいじゃろ。
225:７７４ＲＲ
12/02/10 22:59:55.85 VsaogqzU
ここはじーさんの懐古すれ
226:７７４ＲＲ
12/02/10 23:12:30.26 lxCwbEub
これだから老害は……
227:７７４ＲＲ
12/02/10 23:31:00.49 kKw/94dm
>>218
その世代のおばちゃん等は結構、中免とってるぞ
俺の周りも大体もっている
228:７７４ＲＲ
12/02/11 00:51:53.80 ZfY7eqSq
>227
もっと上の世代のジジイなら、自動二輪がオマケでついてきたんだろうと想像できるけどな。
例えば昭和４３年頃までに軽免許以上を持っていれば最低でも250ccまでの二輪に乗れたので、
軽免許廃止にあわせて二輪の免許が付与された。
うちのオヤジもこの頃に大型二種を取ってるから、今の免許には大型自動二輪が付いてる。
が、たぶん二輪は原付すら乗ったこと無くて完全なるペーパーだわ。
229:７７４ＲＲ
12/02/11 15:46:53.50 wHKDXYxk
>228
つまり二輪の免許なんてその程度のものって事。オマケでついてきた時期もあるくらいだからな。
逆に二輪の免許でオマケに四輪の免許は絶対つかないよ。これからも
それだけ二輪免許なんて自転車に毛がはえた程度の資格だっていう意味。それで今は原付小型中型大型なんてレベル分けしてるから余計原付乗りは馬鹿にされ大型乗りは天下でも取ったような錯覚をするわけだ。
所詮二輪なんてオマケ程度のものだっていう事を改めて再認識してもらいた。
230:７７４ＲＲ
12/02/11 16:00:48.38 W3PAkNeL
そのおまけ免許でさんざ悪さして事故起こして死にまくったから
厳しくなんったんじゃねーのかなー
231:７７４ＲＲ
12/02/11 17:31:56.96 wHKDXYxk
まあそれだけ下手な奴が多くて事故が多いから分けられてるのもそうだし、排気量上がればやっぱ早いからねーおまけに体は露出してるし何だかんだ言っても免許はあった方が間違いはないだろう。
232:７７４ＲＲ
12/02/11 20:27:06.58 ZfY7eqSq
>229
昔と今を混同してるバカ発言乙。
その理論で言うなら、車が入ってきた頃まで遡れば免許なんてものはなかったから、
四輪すら「その程度のもの」になってしまう。
でも現実はどうだ？
練習しなきゃ家の近所をぐるっと回ることもままならないのは今も昔も同じ。
だいたい、今の規格で軽でも１ｔ近くはある鉄の塊を時速100km以上で動かせるのが車。
そんな危険なものを安全に利用するために、免許制度が発達した。
その発達段階の脆弱な時期に取った免許で新制度に移行する際、
旧制度の免許で運転できた自動車を運転できるように新制度上の免許区分を与えただけ。
「昔の免許では自動二輪がオマケだった」と言われるのはそのせいであって、
決して二輪が簡単なものであると言う意味ではない。
つか、最近だと四輪免許の区分細分化で旧普通自動車免許が
新制度で中型自動車8t限定になったのも、そういう意味でしかない。
この場合は、既に発達末期という事もあって乗れる車両の範囲に変更は無いけどな。
233:７７４ＲＲ
12/02/12 00:10:37.72 LfJect2d
>232
(笑)長文ご苦労様です。
車のオマケで大型二輪もらった現在70近いオヤジの知人がいるが今でも楽々大型乗ってるよ。
234:７７４ＲＲ
12/02/12 00:18:56.89 j727OXR8
>>233
（笑）悔し涙負け惜しみ乙です（笑）
235:７７４ＲＲ
12/02/12 01:19:44.35 GIya7zcb
昔は二輪の免許で360ccの
軽自動車が運転できたんだけどな。
236:７７４ＲＲ
12/02/12 03:51:48.39 RujKccEg
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
237:７７４ＲＲ
12/02/12 05:30:12.07 F3WexPkz
>>230
そうだよ。本人は自業自得だからどうでもいいけど、巻き添え食らったらどうもならんからね。
>>233
そりゃ、乗り続けていれば、「自分で自分を淘汰する」ようなことをしないかぎり、乗り続け
ることは可能ではあるよ。
238:７７４ＲＲ
12/02/12 11:24:44.47 gxfFh7u0
俺は小型AT一回受けて速攻終了したので教習所通うことにしたよw
一発試験合格の本やサイトでかなり情報集め普段は原付で法規走行意識して乗り
飛び込み練習でアド１２５でも練習し、一本橋も急制動も余裕だったが
即終了したw 進路変更やウィンカーのタイミングとかは俺には無理っぽいのであきらめついたわw
でも価値はあった一つ言える事は小型ATでも向かない人は１０回でも何回でも落ちると思う
239:７７４ＲＲ
12/02/12 11:37:42.44 RujKccEg
>>238
非公認教習所にコース図売ってるだろ
それに進路変更とかウインカー出す場所とか全部載ってる
一発受ける奴なら買うの当たり前
240:７７４ＲＲ
12/02/12 13:10:59.62 xMk094sI
それも含めて何十回と受けるはめになるんだろ
241:７７４ＲＲ
12/02/12 13:21:38.11 VZd8sUUK
すぱっと即断できるのは才能の一つだ。
242:７７４ＲＲ
12/02/12 17:35:29.89 LfJect2d
>234
そんなふうに表現してるけど実際は悔しいんだろ？自分は必死で苦労して免許を取ったのに、こんなオマケでもらった70のジイさんに簡単に乗られてるのが悔しいんだろ。
もう少し素直になりなさい。書き込みなんてどんなふうにでも演出できるからね。伝わりますよ(笑い)
243:７７４ＲＲ
12/02/12 19:15:35.89 U/XxO64r
>233>242
いくら昔取った免許のおかげで今現在大型自動二輪免許があろうと、
実際に運転できることとはイコールではない。
お前の知り合いとやらが運転できるのは、単に「乗ってた」からに過ぎないし、
経験の無い人が集まる場所で引き合いに出すような話ではない。
だいたい、「車の免許のオマケ」でいいのなら、今でも「車の免許でバイクを運転してもいい」ってなる。
そうなっていないのは、車社会の発達に伴い区別する必要性が明らかになったから。
その事実をまるで無視して、まるで簡単なことのようにのたまうテメーはゴミクズっつーかミジンコ以下。
とっとと死んでくれ。
244:７７４ＲＲ
12/02/12 19:59:01.67 AJMremvc
>>239さんへ・・>>238ですが 俺の所は教習所でお金払い練習した
教官曰く「うちでは免許センターのコースとは違うので同じ練習はできないから１００満点の法規走行私が
しますから付いてきてください。」と言われて教官の後付いていきながら練習したけど課題走行はなんの問題もないが
法規は本当に俺にはムリだわw まして２車線とか更にコンガラガルw S字とかに入る、出る時のウィンカーとか試験落ちながら覚えるしか無い（俺の能力ではな）
一本橋余裕とかじゃあ甘く見すぎだと思うよ 向き、不向きは確実にあるよ
245:７７４ＲＲ
12/02/12 20:04:42.60 AJMremvc
これから受けるの考えてる人へ・・・課題走行は大した問題じゃないよ。できて当たり前
運転の上手い下手では無いと警官が言ってたしな まして小型じゃあ上手いも下手も無いだろ
ちなみに自分は普段仕事で原付で配達してるからな 自分では運転が下手では無いと思うw
246:７７４ＲＲ
12/02/12 21:06:56.49 taToJTSV
>>238 客観的に分析出来るという事はゴールは近いと思われるぞ。
がんばろう！
247:７７４ＲＲ
12/02/12 22:47:43.51 WLWnJjjh
俺、法規走行よくできてるけど
首振ってるだけで、まるで見てなかった
教習者走ってきたのに気がついてなかった
もっと私有地ゅうしなければ!
248:７７４ＲＲ
12/02/12 23:03:30.42 LfJect2d
>243
そんなに必死に反撃しなくても(笑)。そりゃ苦労して苦労して免許を取った人から見ればムカつくわな～(笑)
249:７７４ＲＲ
12/02/12 23:23:05.86 6bAP1NWb
>>248
↑
自分が如何に下らないことを言っているか、何十年くらいかかったら気がつくかな？
250:７７４ＲＲ
12/02/13 01:43:21.21 7lCkEhVm
70近いジジイでも性格の悪い奴は悪いんだよな
そしてネット（2ch）もやってたりする
251:７７４ＲＲ
12/02/13 08:43:16.78 gNGgW8/j
>>238
諦めるの早いね
まぁ確かに受かろうという気持ちがないなら何回やっても無理だろうけど
逆に言えば法規走行なんて対策すれば誰でもできる
対策しなきゃムズい。それだけ。
252:７７４ＲＲ
12/02/13 13:30:02.43 EdkG6Pxb
今日はじめて行ってきたよ
CB400おっもいな…何もかもが別次元すぎて訳が分かんままクランクでズっこけて終わった
一本橋はいけたんだが…
意外と回転数上げないとエンストするもんなんだな
253: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
12/02/13 19:38:20.35 FcdEGHro
>>252
乙
怪我は、していないかい？
僕は、スラロームでアクセル開けすぎてこけたよ（笑）
何回か、している間に慣れてくるからがんばって (｀・ω・´)ｼｬｷｰﾝ
254:７７４ＲＲ
12/02/13 21:07:59.51 1Km58lc+
試験場へいく日はしっかり朝飯を食うこと。
軽い運動をしてアップしておくこと。
前日は散髪してしゃきっとすること。
返事ははきはきと大きな声で。。。
255:７７４ＲＲ
12/02/13 22:51:33.52 vEER9Zsd
免許センター行ったけど警察の機関なのに
DQNてどこでも居るんだなw 普通にイキってメンチ切ってる来るアホ居るとかw
しかもソイツ大型受けに来てて説明の時も警官にメンチ切ってたよw
速攻で終了してたけどな
256:７７４ＲＲ
12/02/13 23:14:00.17 dA86by1A
YOUは無職！書類審査で落ちてくる～
YOUは無職！採用試験落ちてくる～
熱い心、履歴書に書いても～、今はム～ダだよ
受けたところで、面接ひとつでダウンさ～
YOUは無職！履歴書書くの早くなる～
YOUは無職！なぜか書くの早くなる～
職を求めさまよう心今～、熱く燃えてる
すべて落ちて無残に飛び散るはずさ～
転職試験受けるため～、お前は旅～立ち～
明～日を見失っ～た！！
微笑み忘れた顔など～、見たくはないさ～
職を取り戻せ～
257:７７４ＲＲ
12/02/14 00:42:26.83 3vvvoJe+
>>252
ひょっとして原付からなら、小型から行ったほうがかえって早いはず。
取り回しが大違いだから、「試験場で練習して取る」のに絶対有利。
安全確認とかの法規は、基準はほとんど全く同じだから「簡単ではない」
には違いはないけど、そのまま上にも通用するし。
258:７７４ＲＲ
12/02/14 02:01:34.64 iSkD6o5h
>>253
心配ありがとう、重さにビビってると飛ばし過ぎるか遅すぎるかになっちゃうねｗ
教習所の見学とか上手く使って重さに慣れてみるよ
>>257
原付から。普段CL50乗ってるからロータリーだしクラッチいい加減でいいし…
小型MT→中型MT かー、悪くはないなー…
259:７７４ＲＲ
12/02/14 08:34:52.72 S2FlTJ4T
府中で受けているんですが質問です。2度落ちてます。
1度目は急制動を2回で敗退。
2度目は急制動を2回目に成功し、完走したものの最後の車線変更で失敗。
坂道発進を終え、バックストレートの後に発着地点に
戻る前に真ん中のストレートがありますよね。
そこで赤信号に引っかかったんです。
信号が変わり交差点を過ぎたところで指示器を出して
目指して車線変更をしたのですが指示器を出すのが
遅いから確認と同時に車線変更をして危ないと言われました。
ちなみに信号から最後の右折まで３０mありません。
信号に引っかからなければ交差点直前から指示器を出して
右折準備できるのですが、信号で引っかかった場合どうしますか？
指示器を出して確認してから右レーンに移動していたら完全に
間に合わないんですけど。今日も受けに行ってきます。
260:７７４ＲＲ
12/02/14 09:11:50.95 2bRhb1AM
府中じゃないからよく分からないが
何で信号待ちしてたらウインカー出せないの？
左車線にいるんだから右ウインカー出しててもその交差点右に曲がるとか誰も思わないけど
てか、走るラインなら他の受験者の見て真似すればいいと思うんだが
261: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
12/02/14 09:38:32.30 bPNxkY/E
>>259
260氏の言うとおり、赤信号で停止しても右折の合図を出しておけば問題ないかと。
262: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
12/02/14 09:38:53.17 bPNxkY/E
>>259
260氏の言うとおり、赤信号で停止しても右折の合図を出しておけば問題ないかと。
263: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
12/02/14 09:40:54.09 bPNxkY/E
連投、ごめんなさい(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
264:259
12/02/14 09:43:17.63 S2FlTJ4T
レスありがとうございます。
確かに交差点で信号待ちでも左レーンにいて右折合図ならば
その３０m先のT字路なんですけど、そこを右折する為の準備だと
わかりますね。皆様の仰る通りにやってみます。ありがとう。
265:７７４ＲＲ
12/02/14 14:54:24.99 gAOjetU9
信号待ちでウインカー、
青になったら交差点内で進路変更で
問題ない。
266:７７４ＲＲ
12/02/14 14:57:56.88 Ar2999QO
初教習だが雨か・・・楽しみにしてたっていうのに
267:７７４ＲＲ
12/02/14 16:03:29.55 AU5eUJ2/
雨なんて最高じゃないか
268:７７４ＲＲ
12/02/14 16:05:15.78 K/IkaZkY
だぬだぬ
269:７７４ＲＲ
12/02/14 16:40:37.76 w+N7id9R
そう言えば昨日明石試験場で聞いたんだが
75、76コースがあるが75コースに当たったという話を聞かないらしい。
当たった人いるか？
俺も昨日76で、3回行ってる人も全部76だったらしい
270:７７４ＲＲ
12/02/14 17:31:31.23 XP7CDNb8
中型の話？
271:７７４ＲＲ
12/02/14 20:53:15.56 JYCH/5l7
昔しと違うんだから、今は簡単に取れるだろ！
20年前は事前審査で半分落ちて、合格率は１％以下だったけどね、
二俣川の話しです。ちなみにその時に3回で取ったけどね。
272:７７４ＲＲ
12/02/14 21:15:26.23 2bRhb1AM
大して変わらないと思うけど。今も一日に一人受かる人がいればいい方
俺が中型６回で取った時も６回のうち受かった人見たの一人だけ
273:７７４ＲＲ
12/02/14 21:36:30.08 3AUePQex
>>271
試験はクジじゃないんだよ
できる奴はできる、できない奴は何度やってもできない
274:７７４ＲＲ
12/02/14 22:04:51.66 zVs5O89V
だな。
医学部で6年間近くもトレーニングを積んだ者だけが受験できる
医師国家試験の合格率が90％以上になるのに対し、
特段の受験資格のない弁理士試験の合格率が10％に満たないのと同じこと。
275:７７４ＲＲ
12/02/15 01:17:49.20 uwee41z9
順を追って書いてみる
場所 : 8F 下はかための土 体育座りをゆるめたような形で着地
空中：風圧で苦しかった
着地：スローモーションで地面に打った部位の順まで詳しくわかる
着地後：痛いより「あ、体が動かない…でも頭は動く…これ死ねないのか？」
周囲：遠くで通報してくれてる人の声が聞こえるけど寄っては来ない
入院：体中の骨が折れると排泄どころか上体を起こすことすら出来ない
清拭やシーツ交換が激痛
数日後から視界が泥水の中に居るような状態で目の前に手をかざしてぼんやり影がわかる程度
(頭を打って眼底出血した為)
徐々に治る
予後：治療費(自殺未遂は保険が効かない)300万弱を分割で払う日々
足に重度 腰と肩に軽度の後遺症 激しい飛蚊症 風圧のフラッシュバック メンヘラになった
結論：なるべく人に迷惑かけたくないけど、電車に飛び込む人の気持ちもわかる
(確実＆即死という魅力)
276:７７４ＲＲ
12/02/15 03:14:20.51 JFRjpREk
>>270
遅くなったが中型の話。
277:７７４ＲＲ
12/02/15 21:19:43.94 1dvNywg4
小型ATは一応普通二輪扱いなので
250ccMTに乗って練習しても問題ないですよね
278:７７４ＲＲ
12/02/15 21:28:08.40 VyOJpdqL
大型とったら絶対大型バイクを買う。
間違いない。
279:７７４ＲＲ
12/02/15 22:19:30.14 CzLHz2t/
>>277
警察に捕まったら免許条件違反で2点つく
280:７７４ＲＲ
12/02/15 22:19:58.13 jDKlEif4
大型バイク買ってから試験場通ってます
281:７７４ＲＲ
12/02/15 22:44:10.29 1dvNywg4
2点なら結構多めに見てくれるレベルですよね
282:７７４ＲＲ
12/02/15 23:08:27.95 VyOJpdqL
１６歳からナナハンです。
いまの日本はおかしいね。
283:７７４ＲＲ
12/02/15 23:41:31.51 CzLHz2t/
>>281
あぁ、メガネかけ忘れましたと同じレベルだからな
284:７７４ＲＲ
12/02/16 00:03:07.72 ryOr2Q9w
無免にはならないのか。それはお買い得だな。
285:７７４ＲＲ
12/02/16 01:54:14.16 sPeXhIBS
バイクのスレって何か大型組と小型組に分かれてる気がする。
一種の派閥か？(笑)
滑稽だね
286:７７４ＲＲ
12/02/16 02:28:12.73 tyqqvs7A
勝手に脳内で派閥に分けてるアホはどいつだ？
287: 忍法帖【Lv=3,xxxP】
12/02/16 06:35:31.20 Yy889qtQ
なんか一部、痛い流れだなぁ(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
288:７７４ＲＲ
12/02/16 08:09:31.93 SK07tAx3
なんか免許について勘違いされている方がいらっしゃいますね
昔は免許の欄に自動二輪しかなく免許の条件等の欄に自動二輪は中型に限る
って記載されていて中型二輪免許しか無くて大型二輪を運転していてポリスに捕まったら条件違反
現在は免許証の免許欄に大型自二､普通自二などに分類されているので捕まったら無免許扱い
話しが長くなってスマソ
999擦り王
289:７７４ＲＲ
12/02/16 13:52:36.62 +tT1QfhS
>>288
アホ乙
290:７７４ＲＲ
12/02/16 14:01:16.98 PPDjqb0V
>>288
>>279が勘違いって言ってるの？
291:７７４ＲＲ
12/02/16 14:35:56.07 wcydzAGg
小型ATは小型二輪扱いだから普通自動二輪は乗れないだろ
条件違反じゃなくて無免許
そんなことわからんのかい
292:７７４ＲＲ
12/02/16 15:17:58.95 haaTEFuT
ん？無免なのはあってるけど
小型二輪も普通自動二輪の仲間だよ
無知の癖にいきがって可哀想な奴だな
293:７７４ＲＲ
12/02/16 16:10:10.18 wcydzAGg
俺の文章のどこが間違ってるんだ？
仲間？なにが？
小二は小二
普二は普二
分かれてるから無免許扱いになるんだろ
なに？車輪が二つだから二輪同士の仲間って意味？
そんなこと聞いてないしみんなわかってるだろ
わかった上での無免否かの議論してたんだろ
294:７７４ＲＲ
12/02/16 16:14:46.83 pxy/hpUL
すぐ感情を表に出してくるやつにロクなのはいないってばっちゃが言ってた
295:７７４ＲＲ
12/02/16 16:27:50.26 haaTEFuT
>>293
じゃ何で小型限定持ちの俺の免許書に
普自二って一覧に記載されてるのかな？
詳しく説明頼むぜ！！
296:７７４ＲＲ
12/02/16 16:29:05.23 wcydzAGg
>>295
書くスペースの問題だろ
297:７７４ＲＲ
12/02/16 17:35:54.88 7q0y44FR
普通自動二輪小形限定、だろ？
小形自動二輪なんて存在しねえよ
298:７７４ＲＲ
12/02/16 17:44:12.47 jgJkgui1
小型が普自二じゃないとか言ってるやついるのか...
299:７７４ＲＲ
12/02/16 18:34:27.99 wcydzAGg
じゃあなんで無免なのよ
300:７７４ＲＲ
12/02/16 18:40:32.37 Nk7QYILK
＼ちゃんと免許取らないと駄目だから、どうでもいいんだよね!?／
∧,,∧ ∧,,∧
. ( ○） (☆ ） こまったもんだねー
/| ∞l l∞ |ﾍ
.んし-一Ｊ しー-Ｊ
301:７７４ＲＲ
12/02/16 20:00:10.59 GB0ALhK7
>>299
よく学科受かったな
302:７７４ＲＲ
12/02/16 20:32:47.47 v6UOSRPG
最近中高年の大型バイク免許取得が流行っているね。
若いころの夢を実現したいのはわかるがもう若くないのだから危険だよ。
303:７７４ＲＲ
12/02/16 20:39:42.41 v6UOSRPG
前までわしの免許に「自二」と印字されていたのに最近よくみたら「大自二」となっていた。
また１６歳から大型二輪に乗れるよう法改正しようぜ日本国政府。
304:７７４ＲＲ
12/02/16 21:13:40.55 wcydzAGg
オジイチャンが自動的に
大型自動二輪の免許持ってるのがもの凄い嬉しくてレスしてるのはわかるな
305:７７４ＲＲ
12/02/16 21:25:04.23 PPDjqb0V
普通二輪(AT限定)
普通二輪(AT限定)(小型MT限定)
普通二輪(小型MT検定)
普通二輪(小型AT限定)
限定はこの三種類あるわけで、教習所で解除する場合にも次元が違う
大型は別免許扱いで限定解除できないどころか無免許になる
306:７７４ＲＲ
12/02/16 21:25:16.17 v6UOSRPG
くやしかったら大型二輪に乗ってみなｗｗｗ
307:７７４ＲＲ
12/02/16 21:28:32.18 v6UOSRPG
ＧＳＦ１２００乗ったけど加速すごいね。
わしはたまげたわ。
４０００回転で最大トルク出すからのう。
３７年前Ｚ１はすごいと思ったがのう。いやまいったまいった。ｗｗｗ
308:７７４ＲＲ
12/02/16 21:42:16.69 a15iM7HW
本日の老害 ID:v6UOSRPG
309:７７４ＲＲ
12/02/16 21:55:53.21 v6UOSRPG
へっへーーい。^^
310:７７４ＲＲ
12/02/16 22:34:48.76 sPeXhIBS
>306
全然くやしくないから取らなくてもいい？
311:７７４ＲＲ
12/02/17 02:04:02.69 0M+wp7Ah
ぶっちゃけ日本の道は１２５で十分だよね。
高速乗れないから中免取りに行こうと思ってるけど。
312:７７４ＲＲ
12/02/17 03:17:22.83 yl751qU3
普通に大型乗り回してる俺から見れば痛いジジイだな
裏口入学で入った大学生が中学生の学校に行ってえばり散らしてるようなもの
人間として見てて恥ずかしい
313:７７４ＲＲ
12/02/17 03:42:51.14 2e9HgB2b
君の将来の姿だから、よく見て憶えておきなさい。
314:７７４ＲＲ
12/02/17 03:58:36.83 yl751qU3
なに言ってんのこいつ
315:７７４ＲＲ
12/02/17 10:03:01.10 GsswCBUc
大型とっても250しか乗ってない俺がきましたよと
修羅の国は大型にやさしくないよな
316:７７４ＲＲ
12/02/17 18:44:10.20 Xvx5BVOR
大型乗ってる人を見ると、それしか生きがいがないのかなと思う。
多分趣味もバイク以外ないんだろうな。凄く純粋だと思うバイクに対しての思い入れが大型乗りって。
大型乗りの顔を近くで見た事あるが、まるで少年の顔をしたようなオッサンだった。
ここで笑いのマークを入れちゃいけないよね。
317:７７４ＲＲ
12/02/17 18:50:17.92 JbskzJc0
趣味なんて一つでもあれば万々歳
さらにその趣味の中で、少年のような顔を出来るなんて良いことじゃないか
あと、そういうタイプのおっさんがうざいのは、そのおっさん個人の問題だと思うがな
318:７７４ＲＲ
12/02/17 19:55:39.76 ekpbZ8M3
わしは大型バイクはレンタル。
１２００で日帰りツーリングがわしの趣味のひとつ。
日常はアドレス１２５で十分。
319:７７４ＲＲ
12/02/17 21:18:44.56 +bhlF+o5
本日の老害 ID:ekpbZ8M3
320:７７４ＲＲ
12/02/17 21:52:39.40 ekpbZ8M3
わしはまだまだ若いもんには負けんぞいｗｗ
体力も知力もじゃ。
321:７７４ＲＲ
12/02/18 00:04:11.14 V+ugs/LY
>318
ということは所有してるバイクはアドレス一台だけなんですね？
322:７７４ＲＲ
12/02/18 02:41:45.93 rc7pRzCB
>>316
じゃあそこらの社会人に趣味があるのかと。
今時の人に趣味を聞いてすぐ返事できる方が少ないだろう
ゲームが趣味でも音楽が趣味でも同じじゃないか
323:７７４ＲＲ
12/02/18 10:46:28.95 V+ugs/LY
>322
その程度じゃ趣味とは言えないと思います。それはただの娯楽です。
324:７７４ＲＲ
12/02/18 20:06:05.79 HXvuwlHE
>>323
おめーの線引きはどうでもいいんだよ
325:７７４ＲＲ
12/02/18 23:18:52.48 X4pHO773
この程度の線引きするのがコイツの「趣味」なんじゃないかな、私は許容するよ。
326:７７４ＲＲ
12/02/19 06:35:53.65 4afX8oze
いや、その程度のものは娯楽です
327:７７４ＲＲ
12/02/19 17:21:37.61 OesFVa8d
>324
それも趣味と言えるんだったら俺は趣味があり過ぎて困っちゃうよ。趣味と娯楽の線引き位出来ねーのか
とりあえず辞書調べて勉強し直せ
328:７７４ＲＲ
12/02/19 17:36:47.60 4afX8oze
辞書厨でた
329:７７４ＲＲ
12/02/19 17:59:33.39 yKlNttub
>327
お前こそ辞書を引きな。
趣味と娯楽は全く別の概念の集合だが、共通項だってある。
330:７７４ＲＲ
12/02/19 18:31:57.64 OesFVa8d
共通項があっても娯楽の方が的確な答えだ
331:７７４ＲＲ
12/02/19 19:16:36.46 qVIcsyIq
娯楽≦趣味
自分の中で、それがどれぐらい好きで、どれぐらい打ち込んでるかってことでしょ？
他人がとやかく言うことじゃない
332:７７４ＲＲ
12/02/19 22:43:00.64 OesFVa8d
他人がとやかく言う所が2chなんだよ。知らなかった？
333:７７４ＲＲ
12/02/19 23:42:31.40 qVIcsyIq
便所の落書きにとやかく言われる日が来るとは思わなかったなー(笑)
いやはや、面白いもんだ
334:７７４ＲＲ
12/02/20 00:30:14.10 U5kP3pmW
∧,,∧ .∧,,∧
(´・ω・)(・ω・｀) .∧,,∧ 真冬はシーズン外やがな。
∧,,∧つ と）( つと ﾉ(・ω・｀ ) シコシコ受けてる人もいるか知らんけど。
(´・ω・) ￣￣￣￣￣ ＼と ）∧,,∧
ﾉ ,,⊃＼＿＿___∧∧＿.＼,,(・ω・`∩
～（,,＿ゞ ※ ※,'´(´・ω・) ※ヾ∪,,,,,,'丿
＼,,｀ー─,,人,,つと人ー─ヽ,
￣￣ ￣￣
335:７７４ＲＲ
12/02/20 07:11:31.81 r2k7gkGS
ちよっと教えてほしいんだけど、坂道発進課題でのウインカーってどんな感じですれば良い？
停止時はそのまま止まる
発進時は右ウインカー出して右後方を黙視確認
このような認識なんだけど、これで良いかな？
336:７７４ＲＲ
12/02/20 07:58:42.52 Qtbd0qxh
>335
安全確認は、後退してしまう等が考えられるので必要。
信号待ち等で坂道に停まった場合を想定しているので、発進にかかるウィンカーは不要。
但し、坂道を越えた先で右左折する場合で距離が短い場合は先に点ける。
ウチの方では発進してから点けたけどな。
337:７７４ＲＲ
12/02/20 08:01:07.84 GNre7XbY
自分がしやすい方でいいんじゃない
どっちでも平気
338:７７４ＲＲ
12/02/20 08:32:42.77 d/4qW64T
>>335
それでいい。発進時ウインカー出さないと減点される。
339:335
12/02/20 18:36:07.98 r2k7gkGS
皆さんありがとう
おかげさまで合格することができました
実は再試験で、学科・実技共に前日まで対策考えてない一発勝負だったんですが、なんとかなるもんですね
そして思ったのが受験者のレベルが低いということ
右左折の進路変更の際後方確認をしない、大回りで曲がる、徐行しない、
という素人目に見ても何で受ける気になったの？というのが大半
あとの半分は大型の車両に慣れてないんだろうな、という人
スラロームやクランクで苦労するみたい
一緒に受けた子が「やっぱ400と全然違いますね、トルクもあるし、足着きも悪いし」と言ってたのが印象的だった（女の子というのもあったんだろうけど）
だから自分の思う対策法は
①法規走行をきちんと意識する（3秒前、30m前、目視確認、徐行、一時停止）
②車両の扱いに馴れる（知人のを借りるとか体験走行会でたいけんしてみるとか）
③自分の癖をなくす（サイドスタンドの順番、左足をシフトペダルの下のままにしない）
340:７７４ＲＲ
12/02/20 18:52:50.02 NWDxddow
再試験てほとんど受からないと聞いたが
341:７７４ＲＲ
12/02/20 18:54:53.19 tnFoyE5f
坂発進は踏切の停止と同じ
342:335
12/02/20 19:34:10.32 r2k7gkGS
>>340
そうらしいね、窓口のお姉さんにも同じこと言われたよ
とりあえず「常日頃から安全運転を心掛けとりますので」と言ったら笑ってたw
ちなみに学科91点、実技70点だったから紙一重のところではありましたw
343:７７４ＲＲ
12/02/20 22:15:09.91 NWDxddow
なにで再試験になったかにもよるらしい
344:７７４ＲＲ
12/02/20 22:33:39.73 fx3U4uSg
>>343
それも噂だから真相はわからないよ
345:７７４ＲＲ
12/02/20 23:04:42.21 XLvfMtiM
>>342
常日頃から安全運転を心がけてなぜ再試験になるんですかね
そりゃ笑われても仕方がないよね
346:７７４ＲＲ
12/02/20 23:53:09.01 NWDxddow
俺も思ったw
347:７７４ＲＲ
12/02/21 01:31:17.94 9pA1Cy4t
>>335
「試験の規定によって上り坂の途中の規定位置のあたりで直進中に停止するだけ」で、「進路を変更して
路肩に停車する指定ではない」から、直進のときの単なる停止全般と同じく、ウィンカーは無用。
ただし、試験場のレイアウトが寸詰まりになってる関係で、先でどちらかに曲がる関係で、「止まったときに
既にウィンカーを出してる必要があるコース」もある。
坂道がとんでもなく短いコースってのがあるんだよね。
>>338
路肩への停車は進路変更を伴うから合図が必要なのであって、「止まった後で動き出すときには
常にウィンカーが必要」というのとは違う。
信号や一時停止や踏み切りなどで、「止まった後で動き出すときに合図が必要か？」
そういう規定は存在しない。坂道発進も同様としか考えようがない。
「視認」についても、基本的には必要があり得ないけど、個人的には、何となく後ろを
サッと見てから動き出してた。
348:335
12/02/21 01:45:26.71 ZxX2M9Cq
>>345
冗談に決まってるでしょw
349:７７４ＲＲ
12/02/21 01:59:35.37 0QQ+WAlt
視認 ｷﾀ━ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ━ ｯ ! ! !
350:７７４ＲＲ
12/02/21 03:47:10.70 9pA1Cy4t
>>349
ﾉｼ
351:７７４ＲＲ
12/02/21 23:39:12.03 2o4VTIYG
再試験だから受からないとか無い
352:７７４ＲＲ
12/02/21 23:42:33.35 2o4VTIYG
自分は酒気帯びで取り消しになたが、普通は仮免路上ともに一回、大自二は２回目で受かりますた（一回目は一本橋落下）
353:７７４ＲＲ
12/02/21 23:46:37.69 fMyl/8pE
再試験というのは、取り消しの取り直しとかのこと？
それなら、我流でガヒガヒに固まっていて、しかし全く自覚がないのが多そう。
試験場で取っていれば、そんなのが通用するはずがないのは嫌というほど
分かってるはずだけど、教習所でもらったのだと、分かってないかもしれんね。
354:７７４ＲＲ
12/02/21 23:47:03.14 fMyl/8pE
>>352
お勤めご苦労さんです。
355:７７４ＲＲ
12/02/22 07:06:35.17 6eub3zV+
>>352
こういうやつはもっと落とせよな
どーせまた取り消されても簡単に取れると思って飲酒運転するんだろ？
356:７７４ＲＲ
12/02/22 07:07:26.84 dt/kdH6y
>>352
こういうやつこそもっと落とすべき
どーせまた取り消されても簡単に取れると思って飲酒運転するんだろうし
357:７７４ＲＲ
12/02/22 07:17:18.08 C82d4nLx
知識がないのに知ったかをする人がいるようなので注意が必要
358:７７４ＲＲ
12/02/22 07:31:48.90 +WHIWGqa
>>353
初心者期間中に累積3点以上、または一回で4点以上の違反を犯した人は初心者講習の対象となるんだよ
で、その講習を受けなかった者、あるいは受けたけど再度上記内容の違反を行った者は再試験の対象となる
試験内容は学科、実技があって視力検査とかが免除ってだけかな？
もちろんその試験に受からないと該当する免許は失効する
俺から言わせると教習所組も試験場組もそうスキルは変わらんよ
どちらも言えるのが法規走行を普段から意識してるかしてないかの違い
このスレにもいるでしょ？ウインカーのタイミングや死角確認のタイミングについてその地点を「目印」にしてる奴
あくまで地点は「目安」程度にしといてある程度条件反射的に手足が動くようにしとかないと
そんな覚え方をしてるから受ける場所が変わると全く対応できなくなるんだよ
359:７７４ＲＲ
12/02/22 20:02:57.26 M0snT1PT
>>358
なるほど。こっちは、そういうのはなかったし、あっても無関係。
「再試験は試験場のみ」なら、そりゃ、受からないのが続出するのは目に見えてるね。
動画で見てる限り、何でこんなのが合格なんだと訝るしかないのもいることは確かだし、
「大差」はないとしても、合格させるのが商売のと違って、態度が悪くて公道で走らせ
たら周囲に迷惑なことをやるに決まってるようなのは跳ねられる、ということはあるとしか
考えられないからね。
> ウインカーのタイミングや死角確認のタイミングについてその地点を「目印」にしてる奴
それはそれで、「一つのノウハウ」ではあるんだよね。
> ある程度条件反射的に手足が動くようにしとかないと
試験場でもそれが正解。いわゆる「メリハリ不足」は、その辺ができてないせいで、一々
考え考えになってもたつくことが根底にあると思う。
ただし、教習所なら「何度も走ったのと同じ車両かつコース」だから、単に走っているだけで
慣れてしまうことが可能なのに対して、試験場だと、基本的に「初めて乗る車両かつコース」
ということになるから、技術レベルが同じなら、同じようにテキパキ進むのは遥かに難しくなる。
「教習所で何とか取れただけなら、落ちるに決まってるし、同じ調子ではよっぽど回数を
かけないと無理に決まってる」ともいえる。
360:７７４ＲＲ
12/02/22 20:12:29.37 M0snT1PT
>>355-356
まあ、刑務所で嫌というほど反省させられた上で、残りの生涯を札付きとして
過ごすしかなくなることくらいは分かってるんじゃない。
361:７７４ＲＲ
12/02/23 00:57:20.01 TEHfhe2F
試験官ってこわいの？
362:７７４ＲＲ
12/02/23 02:21:57.59 DMO06qEs
>>361
m9(｀･ω･´) ヤマしいことがないなら怖くない！
363:７７４ＲＲ
12/02/23 05:25:30.77 PnkTuTfO
>>359
免許もってなかったら知らなくて当然だよ。
これから試験を受けるかたですね。
がんばってください。
364:７７４ＲＲ
12/02/23 20:19:00.35 QhHxL45h
試験官より貫禄のあるおっさんが受験者。
365:７７４ＲＲ
12/02/23 21:19:02.71 8dYcHGdG
>>363
そういう風に見えるなら、「見る目」がないということ。
これからしっかり勉強しなさいね。
366:７７４ＲＲ
12/02/24 01:31:37.47 0PlWcQ1B
曲がりたい場所の30m手前からウインカーを出すはずだけど、曲がりたい場所の直前に交差点がある場合もウインカーはやっぱり30m手前で出すべきなんですか？
367:７７４ＲＲ
12/02/24 01:44:27.75 0PlWcQ1B
自己解決しました。
交差点を過ぎてからでした。
368:７７４ＲＲ
12/02/24 01:44:35.65 qvE3vocO
それ以外何があるの？
369:７７４ＲＲ
12/02/24 02:25:20.82 VXndKo+q
>>367
交差点過ぎてから合図出すのであれば、原付の二段階右折は永遠に曲がることができなくならないかい
370:７７４ＲＲ
12/02/24 02:32:44.87 lhOemmpB
>>369
間違ってる。
「その交差点で曲がる」のと、「先の別の交差点で曲がる＝その交差点では曲がらない」では全く別。
371:７７４ＲＲ
12/02/24 02:57:43.50 VXndKo+q
無知野郎と議論しても無駄
372:sage
12/02/24 04:49:59.35 PHVz4Cc6
>>359
そうそう。場所で覚えていても良いと思う。
何故その場所で合図を出すのか？って意味が分かっているなら
試験中止でコース以外の道を戻るときでも>>358が言う様な条件反射的に動ける様になってくる。
373:７７４ＲＲ
12/02/24 04:53:05.25 PHVz4Cc6
ミスってアゲちまった(･´ω`･)ｼｮﾎﾞﾎﾞ～ﾝ
>>366
その場合でも合図を出すのは「30m+3秒前」
曲がりたい場所の直前にある交差点は合図を出したまま直進して良い。
URLﾘﾝｸ(motorbikelicense.blog.fc2.com)
試験場が違うかもしれないが、かなり詳しく書いてあるので参考になるはず。
374:７７４ＲＲ
12/02/24 05:51:39.12 bBXYFV7H
>>371
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
375:７７４ＲＲ
12/02/24 07:18:51.76 EarpRJ3L
>>366
試験では法規走行ができるかどうかをみるから、公道では絶対しない（してはいけない）ような走り方になる。
ウィンカー左に出したまま交差点直進するとかもそう...
376:７７４ＲＲ
12/02/24 08:26:31.53 6kgENlDM
今日行ってくるわ＠4回目