12/05/03 09:44:13.84 UkT1w9aU
>だからそれは、ハーレーがVのバンク角を振動を相殺する角度に設計できない事の言い訳でしょ
それはお前の勝手な思い込み
正しいというなら作れないという証明をしなきゃな
作らないのと作れないのとでは全く意味が違う
ハーレーコンプレックスなのかねぇ、国産乗りとして恥ずかしいよ
906:７７４ＲＲ
12/05/03 10:05:50.27 8/VwfvIz
>>904
wwww
バレバレのウソつくなｗｗ
2ちゃんごときの書き込みでバイク購入ってｗｗ
907:７７４ＲＲ
12/05/03 10:35:48.32 iE4y4bvg
なんか400乗ってる人がキモ過ぎる。
908:７７４ＲＲ
12/05/03 16:06:15.50 0J4+yVIv
たかが400以下でいがみ合うなよ
909:７７４ＲＲ
12/05/03 17:54:03.73 h0i2JSU6
>>904
>>905
>>907
>>908
おまえが必死になってるのはこのコピペが原因か?
↓
つまりハーレーを敬遠してDS250に流れていくやつが増えてるもんだから、ハーレーとしては困ってるって事なんでしょ、
ちなみにハーレーの値崩れはまだまだ続く、売るなら今!
910:７７４ＲＲ
12/05/03 22:25:10.93 R+oQWtiW
400でなにか悪い？
911:７７４ＲＲ
12/05/03 22:28:20.14 8/VwfvIz
ぜんぜん悪くないでしょ
125だろうが250だろうが400だろうが750だろうが
排気量での優劣なんて無いからｗ
912:７７４ＲＲ
12/05/03 22:32:37.47 Dm275Efx
250も400もハーレーも悪くない
913:７７４ＲＲ
12/05/04 02:27:51.92 te4cq2p3
アメリカンじゃあ人気車種なのにボアアップキットが無い不思議
400と海外の650て車体のベースが同じみたいだけどやっぱり無理なんだろうか
914:７７４ＲＲ
12/05/04 05:06:46.31 IztQtsvg
今日初めて気付いたんだが、DSC1100のヘッドライトのついて質問があります。
ヘッドライトを正面から押すとガバガバ押せるものなのでしょうか？
純正なのか故障なのか気になります・・。
915:７７４ＲＲ
12/05/04 09:36:03.98 ubtL8x4t
ハーレーコンプレックスのノイローゼの子が粘着してるのか
どうせバイクなんて乗ってないんだろうけど
916:７７４ＲＲ
12/05/04 10:41:43.09 yiMAH4ar
>>914
レンズ部分が って事ですかね？ 俺のも押してみたけど、多少の遊びはあるにしても、
へっこんでもせいぜい1～2ミリくらいでしたよ？
ライトを正面から見た時、右下側のネジが光軸調整ネジで、左下側がリムを外すネジなので一度バラしてみて、
内側の、レンズをはさんでる輪っかのネジが緩んでるのかも知れませんね。
俺はヘッドライトバイザー(ﾋﾟﾖﾋﾟﾖ)付けてるけど、アレもただ隙間に咬ましてあるだけなんで、つまり純正状態でも隙間自体はありますから、
ネジが緩んでたらガバガバ ギコギコ動くかも知れませんね。
917:７７４ＲＲ
12/05/04 12:54:30.25 F1ecaW8i
>>915は完全スルーでよろしく
918:７７４ＲＲ
12/05/04 16:52:37.98 IztQtsvg
>>916
私のやつを押してみると1cm以上押せちゃうので、やっぱりなにか悪かったんですね・・。
質問してみてよかったです！
ありがとうございました！
919:７７４ＲＲ
12/05/04 17:12:27.00 te4cq2p3
マフラーをノーマルに戻したら静か過ぎて感動した
けど高速じゃ気づかれないで危ない目にあいそうだな
920:７７４ＲＲ
12/05/04 18:26:33.56 IztQtsvg
>>916
一応結果を報告を。
今日ばらしてみたところ、中のバネが片方外れていたようでした。
なにやら正面から衝撃を受けると外れるのかな・・？ｗ
解決しましたのでありがとうございます。
921:７７４ＲＲ
12/05/04 18:27:51.25 IztQtsvg
>>916
静かなのはいいことですけど、やはり危なくなることありますよね
騒音と安全の妥協点がどこなのか
922:７７４ＲＲ
12/05/04 20:33:02.95 IztQtsvg
失礼
>>921は>>919です
923:７７４ＲＲ
12/05/06 02:29:09.02 o3/FXpSS
ドラスタ400でデイトナのスラッシュテールつけてるけど、あれって車検通るのかしら...
レッドバロンにでも相談しにいこうか。相談だけならタダだろう
924:７７４ＲＲ
12/05/06 19:02:41.67 5FUIjO+Z
２５０は街乗りやチョイ乗り、取り回しに最高に長けてるけど・・・
幹線道路の速い流れ（７０ｋｍ）は風が怖い(´・ω・`)
大型持ってるんだから１１００にすりゃ良かったかな
４００でも風は怖い？２５０の人はどう克服してる？
925:７７４ＲＲ
12/05/06 19:15:18.64 jnuZY6xf
>>923
デイトナのだったらJMCAのプレート付いてるだろうから車検通るんじゃない？
926:７７４ＲＲ
12/05/07 20:46:43.02 91vfnPit
みなさんこのバイクこかしたらどうしますか？
起こせる気がしないんですが。
ニーグリップ出来ないんですよね？クルーザーでは
やろうとすると火傷するんですか？CB４００からこれに乗り換えると
かなり違和感ありますか
927:７７４ＲＲ
12/05/07 21:47:01.02 wadjxqaN
1100乗ってる俺の感想でよければ・・・・
倒しても起こせるよ。元柔道部軽量級の俺でも一人で無理なく起こせるレベル。
心配ならエンジンガード付けたら起こしやすい。
ニーグリップは一応できる。タンクをひざで挟む感じになる。やけどはしない。
でもニーグリップ自体あまりしない。
ネイキッドから乗り換えると鈍重さと曲がりにくさに閉口するかもね。
交通の流れに合わせて乗るには問題ないけど、のんびり乗りたい人向けのバイクだね。
試乗できる店も多いと思うから試乗してみたら？
928:７７４ＲＲ
12/05/07 23:51:15.55 MAR1oH2i
177cm52kgのガリだけど400なら問題なく起こせるよ
というか重心が低い？からバランス崩しても転ばないと思う
どっしりしてるからね
929:７７４ＲＲ
12/05/08 01:03:46.76 J4e9LhOm
165cm55kgの運動神経も筋肉もないクソガリだけど400ならどうにかこうにかして一人で起こせた
930:７７４ＲＲ
12/05/08 07:18:49.48 U9JW7ine
>>929
身長体重が全く一緒だわ
そんなにコケまくるわけじゃないけど慣れるとすぐ起こせる
931:926
12/05/08 22:06:33.45 PbSU5Qpd
みなさん返事を有難うございます。
当方、１７８ｃｍ１０８ｋｇのハイパーでぶ
です。CB400でも起こすのに四苦八苦しているのでドラスタ400起こせるか
悩んでおりました、でも、55kgの人も起こしてるようなので、108ｋｇの巨漢が出来ないなんて
甘えですね。
932:７７４ＲＲ
12/05/08 22:23:32.12 KCQe01OK
まあ、力じゃないし。
933:７７４ＲＲ
12/05/08 22:56:38.49 J4e9LhOm
倒さなければ良い話ですし
934:７７４ＲＲ
12/05/09 06:43:09.76 CANjM1Pk
みんな「空冷だからカッコいい」って感じで
雑誌も「空冷だから」「シリンダーフィンが」って感じで煽ってるけど
正直ドラッグスターのエンジンってカッコいいと思う？
ハーレーの空冷エンジンは、フィンの幅がなめらかに変化していくけど
ドラッグスターの場合はフィンの造形が雑というか何というか
ハーレー ドラスタ
[二二二二] [二二二二二]
三三三三 三三三三三三
三三三三 三三三三三三
三三三 三三三
三三三 三三三
三三三 三三三
言いたいことを分かりやすくするために少し強調してあるけど
ドラッグスターのシリンダーフィンってみんなこうだよね。
本当に「空冷として」カッコいいと思う？
935:７７４ＲＲ
12/05/09 07:10:00.99 UAUW3QnB
思わない。
936:７７４ＲＲ
12/05/09 07:22:47.85 aVlpyGuf
確かにエンジン「だけ」見るとお世辞にもカッコいいとは言えないかもな
937:７７４ＲＲ
12/05/09 11:31:06.94 ad8ahuwr
コピペなの？
それとも頑張って自分でAA作っちゃったの？
どちらにしろご苦労様
938:７７４ＲＲ
12/05/09 17:13:17.29 CANjM1Pk
いや、AAというほどの物でもないよ。
4つしかパーツ使ってないし [ ] 二 三
939:７７４ＲＲ
12/05/09 17:13:55.19 CANjM1Pk
>>935-936
だよね。
特にDS250なんか、こないだ現物見てびっくりしたもん
940:７７４ＲＲ
12/05/09 19:07:57.66 ZJi0ZBZO
そんなこと言っちゃったら信者が発狂すんぞ
941:７７４ＲＲ
12/05/09 19:42:25.91 XNbjd5Ow
ホントそう。250の話はするな。
ぶっちゃけ エンジンのフィンの造型はハーレーの方が綺麗だよ
ただ、車体全体のトータルバランスではドラッグスターの方が綺麗だわ
ハーレーはモデルにもよるけど、リアサスが下がってる訳でもないのにタンク、マフラー、リアフェンダーが斜めに
下がってるからな～
一番マトモなのはソフテイルファミリーくらいか。あれはバランス良いんだけど、
タンクの形が短いが為に、全体がずんぐりむっくりに見えちゃうのが残念。
942:７７４ＲＲ
12/05/09 19:46:48.88 aVlpyGuf
空冷だからカッコいいとか
空冷だからフィンがカッコいいとか
一時期、雑誌がすげー煽ってたけど
今になって思えばステマだよな
943:７７４ＲＲ
12/05/09 21:28:09.17 BbX4JATY
>>940
信者ってｗ
まぁ確かに擁護しすぎるヤツはいるな
風に弱いんだよなぁ・・・フォルムはカッコイイけど
>>941
しねクズ
944:７７４ＲＲ
12/05/09 22:21:24.03 A7ozgOpT
水冷のアレが付いてるより何倍もいいじゃないかドラスタ
945:７７４ＲＲ
12/05/09 22:34:13.38 aVlpyGuf
ビラーゴみたいに、エンジンを大胆に見せてるならともかく
無粋なフレームで無理やり囲っちまってる以上
あんまり人のことは言えない
ってかビラーゴのエンジンはフィンの造形がめちゃカッコイイのに
何でドラスタで改悪しちまったんだ？
946:７７４ＲＲ
12/05/09 22:35:05.59 aVlpyGuf
ちなみにこれがビラーゴ400
URLﾘﾝｸ(www.luckywing.com)
完璧である。
もはやハーレーも顔負け
947:７７４ＲＲ
12/05/09 23:16:17.25 FUMrL8+Z
エンジンはかっこいいな
948:７７４ＲＲ
12/05/10 00:03:57.48 I7KEx0n4
>>946
貧相でダサイな。フィンの造形がなんか雑だなー・・・。
ガリガリにやせてあばら骨が浮いてるみたいだw しかも醜い瘤までついてるww
ヒョロガリバイクだね。
1100とかさらに奇形だよね。
949:７７４ＲＲ
12/05/10 00:15:39.21 AvQ/OTjv
>>948
特にお勧めのハーレーはどれですか？
950:７７４ＲＲ
12/05/10 00:19:56.56 1zB7SBH8
>>948 |
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ノ ＼ :::::＼ そ
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951:７７４ＲＲ
12/05/10 08:05:36.62 gcZ5FnmE
☆ドラッグスターQ&A
これから購入を考えている方には、もちろんドラッグスターに乗ってほしいです。
☆----------------------------------------------------☆
2ｃｈ上では、ドラッグスターの評判はおおむね悪い傾向です。
しかし、悪いことばかり書いてあるレビューは、信用していいか疑問です。
（悪いことばかり書いてある2ちゃんねらーほど、リア充のドラスタ乗りに嫉妬します）
また、ドラッグスターを乗ったことのない人やバイク経験が浅い人。
そういう人が書いたレスほど、悪いことばかり書かれています。
☆----------------------------------------------------☆
２ちゃんねるはバイク経験豊富なベテランがストレートに行きます(｀･ω･´)9m
952:７７４ＲＲ
12/05/10 08:07:38.32 gcZ5FnmE
ごめん誤爆した
次スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50