12/03/14 23:27:10.93 fKdLfS6c
スタイル以外で空冷選ぶやつはいないと思うが
651:774RR
12/03/15 10:07:26.90 24BiWR/f
オイルは10000kmで馴染むってのは嘘なのか
652:774RR
12/03/18 01:34:37.25 FnzWalEn
>>609
バイク屋にやってもらったけど、
分離型でアンテナ?はハンドル、ETCカード入れる部分は右の鍵付きの小物入れに入ってる
工具が入らなくなるけど、ほかのバッグつけてるからそこに入れてる
あ、250です
653:774RR
12/03/19 14:13:06.58 hJQRE6N3
純正マフラーほしいんだけどオク以外の方法ないかな
中古パーツ屋さんが近くにあればいいんだけど地方田舎住みで見当たらない
バイク屋さんに頼むしかないか
654:774RR
12/03/19 16:05:53.94 fOxU1gHS
自分で結論出てるなら書き込むなよ
655:774RR
12/03/19 16:19:46.71 hJQRE6N3
>>654
うるせえよカス
てめえに聞いてねえよしね
656:774RR
12/03/19 16:33:35.01 kdv51PoX
スレ汚しすんなハゲ
657:774RR
12/03/19 17:37:44.26 wQxTqO1y
>>657
落ち着けお前ら
658:774RR
12/03/19 19:59:33.86 Ki1OvEbP
>>657
おまいが落ち着けw
659:774RR
12/03/19 23:36:59.40 jr0bpwYW
>>657-658
笑ったww
660:774RR
12/03/20 03:43:18.50 +bHBJNc/
純正マフラーっていえば、このサイトの改造ってどんな音がするんだろ
今デイトナの2in1スラッシュカットだけど、音がいいなら試してみたい
純正ならパンツが焼けるのも防げそうだし
URLリンク(www.isoto.net)
661:774RR
12/03/20 04:34:26.85 HDTtxHUi
>>660
ヤフオクで落とした奴で試しにチョイ改造までやってみた
結果、音に満足できずADのtype8買ったった
今ついてるエキパイにマフラーガード二~三個つけて我慢がベストだと思う
完全改造した人詳細求む
マフラー奥までくり抜くの無理だった
662:774RR
12/03/21 01:03:32.87 73gPvO9J
心なしかオイル交換するとなんか調子がいい気がする
663:774RR
12/03/22 10:25:23.48 9cjFb27G
オイル交換したら調子良くなるのはDSにかかわらず他のバイク、車にも言えるんじゃ…
664:774RR
12/03/25 00:06:34.23 ym01SWs1
400のオレンジが中古でほしいんだけど近場にあるオレンジを扱ってる店の評判が全部最低レベルだ
もうネットで買うしかないかもしれないけど現物見ずに買うわけにはなぁ・・・
665:774RR
12/03/25 00:09:49.37 cdgBP0bh
塗れ
666:774RR
12/03/25 14:22:50.49 /EEwJH76
>>664
96年式のオレンジが欲しいの?06年式の方?
96年式は今から買っても後悔するだろうから、06年式にしといたら?まだ5年落ちくらいなら良いの見つかるだろうし。
667:774RR
12/03/25 18:08:46.98 xCJqKG1S
イントルーダーLC1500の96年で2万キロ
走ってるバイクが58万だが、大昔のバイクすぎて少し購入を迷ってます
どうしたらいいですか?
それからインクラ1500ccは何年まで製造ですか?
668:774RR
12/03/25 18:18:43.27 JkelI9Pj
スレタイ嫁ハゲ
669:774RR
12/03/25 20:14:08.45 5tKSnPRV
>667
スズキクルーザー統合 スレにおいで。
670:774RR
12/03/25 20:55:35.34 ym01SWs1
>>666
どちらでもいいけどそういう事なら06年式にするよ
今度近くのレッドバロンにいってあるか調べてもらおうかな
671:774RR
12/03/25 22:30:27.69 02r8FxVW
250アンチが多い時点で、>>599の正論っぷりがわかるだろ。
格好だけでしかカッコつかないのが、キモヲタだもんな。劣等感感じまくりで哀れだわ。(笑)
実際スポーツカーやSS系って、萌えキモヲタしかいねーもんな。
クルーザーで萌え好きって奴とか、見たことねーよ。
672:774RR
12/03/25 22:33:44.22 zYucrS72
最初期のDS4はオイルパンの出っ張りをぶつけてる可能性があるからやめとけ。
どんなに見た目が綺麗で走行が少なくても。
673:774RR
12/03/25 22:33:55.46 WNTrHHlc
すげぇぇ納得したwwwww
隼とかビバンダムメガネおおいもんな・・・
「おいおい君は体重を減らした方がそのバイク喜ぶんじゃないかい?」ってのが多いこと多いこと
インプとかランサーも同様
674:774RR
12/03/25 23:22:14.20 kW2fMxVK
>>672
横から失礼します。
何年式までが、オイルパン出っ張ってるか分かりますか?
そんな事とは知らず、今カスタムしてもらってるんですが、ベースが99か00なんですよね。
リジットでダウンさせたらヤバいですかね?教えて下さい。
675:774RR
12/03/25 23:27:28.58 hc8dxHek
≫674
極端でなければ大丈夫。
4TR2までがでっぱり有。
676:774RR
12/03/26 00:01:47.37 X8qClYPc
つーか、ぶっちゃけみんなドラスタですり抜けしてる?
677:774RR
12/03/26 00:16:58.96 6w+eysKw
しない
他所様に迷惑かけるの嫌
678:774RR
12/03/26 00:23:14.30 s8CfSRmr
そもそもすり抜けするようなサイズじゃねぇ
679:774RR
12/03/26 08:11:24.78 OnSzWiU2
できないよね
サイズ的にもエンジンの能力的にも
レスポンスよく加速して四輪を追い抜ける能力持ってない
680:774RR
12/03/26 10:18:50.10 6w+eysKw
二車線や追い越しおkなところではさくさく抜いていくよ
681:774RR
12/03/26 16:28:53.36 LIIhuaKE
DSC400の中古購入考えており、気になった車両の乗り出し見積もってもらったんですが
ちょっと高いように思いました。車検ありの二輪は初めてなので妥当なのかどうなのかわかりません。
↓どんなものでしょう?
DSC400 03年 19000km 検無し
車両300,000円
非課税分諸費用計21,000円
課税分諸費用計87,000円
安心サービス42,000円
合計¥450,000
上記の安心サービスというのを抜いたとしても高いように感じるんですが…
682:774RR
12/03/26 16:37:22.27 wrs60CiI
テンプレも読めないド低能だな
683:774RR
12/03/26 16:45:03.08 1SaFfyNc
>>681
車検+納車整備+諸経費で15万は高いですね~☆ ニーズセンター並だw
車輌価格+7~10万が妥当じゃないかな☆
あと、実際問題、車輌価格が30万円前後の車体だと、あまり良いタマ無くないですか?なんとか頑張ってあと10万円 プラスできないですかね~?
ドラスタは店側も放っといても売れてくから、値段下がらないんですよ。ひどい状態でも外装だけ綺麗にして平気で30万とか言うし。
そこそこ安心して乗れるような車輌は、40万くらいからなんですよね~実際。
長く乗る気が無いなら良いんだろうけど。
684:774RR
12/03/26 16:47:58.69 KCRxigbt
値段だけ出されても・・・・・ねぇ・・・・
685:774RR
12/03/28 14:28:06.13 bs+L/Ocf
ほしゅ
686:774RR
12/03/29 23:19:24.30 Dd5518dY
ほしゅ
687:774RR
12/03/30 20:41:27.25 oIz2yCxn
DS11なんか評価良くないみたいですがどうしてなんでしょうか?
自分DS11とXV1600で悩んでるのですが
688:774RR
12/03/30 20:42:34.62 IYgKKx6W
DS250やDS4と比べるだけでは気づかないが
同じ排気量レベルで比べると馬力もトルクもショボいから。
しかも見た目DS4と大して変わらんという。
689:774RR
12/03/30 20:45:30.56 IYgKKx6W
あと生産終了してるから
部品があと5年ぐらいしか出ないよ
数も大して売れて無いし
690:774RR
12/04/01 05:46:32.27 jX1eg5DZ
おちるぞ
691:774RR
12/04/01 15:23:25.63 Sk9Hpmmu
DS11の購入を考えてます
大体の目安としてどの位の金額出せば良いものを買えますか?
692:774RR
12/04/01 16:29:57.57 hrPJ4seT
ほしゅ!
最近チョッパーとボバーの差がやっとわかってきた
あとドラッガー。
693:774RR
12/04/01 16:50:03.50 yC1jugRB
DSC4錆が目立ってきたしそろそろOH兼ねてボバーにしちゃおうか迷ってる
去年北海道行けたしクラシックとしての使命は果たしたと思ってる
694:774RR
12/04/02 12:25:09.37 jwzBXCLP
昨日DS4契約してきた15日に仕上がるらしい
楽しみだ
695:774RR
12/04/02 13:12:52.52 p2mQdI7D
400なんて買っちゃったんだ
696:774RR
12/04/02 13:14:09.37 ISSLaYdm
>>694
おめ!
697:774RR
12/04/02 13:15:35.14 R4ieujuu
普自二なら250、大型持ちなら950にしとけ
DS4とDS11に存在価値は無い
698:774RR
12/04/02 13:27:05.11 kQzvigdH
楽しみだと言うてるのに何故萎える事平気で言えるんだこの性悪どもはよ
699:774RR
12/04/02 15:27:46.62 p2mQdI7D
百歩譲って中古ならまぁいいけどDS4新車は無いわ
700:774RR
12/04/02 15:44:45.11 KkXf6pvM
シャドウ400も選んだ時点で終了フラグ立つからな。
701:774RR
12/04/02 15:54:19.08 R4ieujuu
400ならシャドウの方が鼓動感とかトルクとかナンボかマシだが
それでもやっぱり所詮は400だしな
702:774RR
12/04/02 16:04:16.85 v0aZlfo4
URLリンク(page16.auctions.yahoo.co.jp)
703:774RR
12/04/02 18:29:34.55 Nip7T5HJ
ドラスタとシャドウ荒らしてんのは同じ面子だもんね。
704:774RR
12/04/02 19:32:16.05 AKTOBzX0
>>701
>鼓動感
↑
だからそれは、ハーレーがVのバンク角を振動を相殺する角度に設計できない事の言い訳でしょ、
705:774RR
12/04/02 20:07:23.09 QWe6Bx+U
↑こいつが池沼400乗りか
706:774RR
12/04/02 20:39:37.58 Lpa9Er8y
伸びてると思ったらカスがのたまってるだけか
707:774RR
12/04/02 20:43:26.87 wh/Qz5Ez
学生の頃VTRに乗ってたが
同じサークルの奴のDS4乗せてもらったら
エンジンがVTRそっくりで吹いたな
能力的にもほとんど同じで
VTRが7000回転で強制レブリミットするような感じ
ってことは、マグナとも一緒なんだろうなあ
708:774RR
12/04/04 04:14:11.41 WCQHQ5On
補習
709:774RR
12/04/05 20:29:19.95 a14PlhXu
普通に乗るなら250で充分
710:774RR
12/04/05 20:44:10.41 7MhLjvOE
何が十分なんだよ
120出すのがやっとのバイク
どこにも余裕がない妥協の産物
711:774RR
12/04/05 20:56:44.85 T3FykAAV
日本の公道でスピード求めてどうすんだ?120キロでれば十分だろ?
712:774RR
12/04/05 21:16:23.01 TXWDTz1r
MAX120しか出ない乗り物(250)と
MAX160まで出る乗り物(400)が
60キロで巡航したら
どっちの方が気持ちよく走れると思う?
713:774RR
12/04/05 21:22:13.91 UMz5YQDf
>>712
車検の無い方が気持ちに余裕
714:774RR
12/04/05 21:24:45.88 7MhLjvOE
車検なんざ、たかだか2年に1回
2万もかからんぞ?
車検アレルギー起こして250で妥協した奴が乗るものだよ250は
715:774RR
12/04/05 21:31:08.42 ZUn5STlB
250が妥協の産物なら
乗ってるやつも妥協www
716:774RR
12/04/05 21:31:27.89 UMz5YQDf
2万あったらデートいくから
717:774RR
12/04/05 21:45:04.56 TXWDTz1r
400より1100の方が楽しいが
250が400より楽しいバイクだとは思わない
718:774RR
12/04/05 22:34:59.77 SDR9paOQ
出し切る楽しみってのもあると思う
719:774RR
12/04/05 22:37:22.45 yRb613oZ
ガンバレ中二病患者。
ドラスタ400は160出るわけ無いだろ
720:774RR
12/04/05 22:37:37.71 48740SFc
同じ免許で乗れるなら400だろ
250は乗ったことないが、400なら250でできることはカバーしてるだろう
721:774RR
12/04/05 22:40:47.60 XDEz/EZn
出し切る楽しみってのは上のクラスを乗っていた人間が初めて言えることだと感じるのは私だけ?
722:774RR
12/04/05 22:48:53.29 48740SFc
出し切るのがいいならトゥデイに乗ればいい。
50km/hの速度で出し切る楽しみが味わえるから。
まぁどこの道を走っても制限オーバーだけど
723:774RR
12/04/05 23:21:27.27 XDEz/EZn
大きな声じゃ言えないけど出し切った直後に大型に抜かされると流石に乗り換えようかと思うよ本当
724:774RR
12/04/05 23:43:32.71 7MhLjvOE
>>721
だよなー
ってか出し切る楽しみとか
ドラスタ250みたいなバイクで言われても違うと思うわ
725:774RR
12/04/06 07:28:48.56 aiWDMn99
なに顔真っ赤にしてんだお前ら
同じ事Ninja250スレで言ってこいよw
特にお前だよ、お前
>>724
726:774RR
12/04/06 22:09:59.45 g/b/p8rh
714 774RR [sage] 2012/04/05(木) 21:24:45.88 ID:7MhLjvOE Be:
車検なんざ、たかだか2年に1回
2万もかからんぞ?
車検アレルギー起こして250で妥協した奴が乗るものだよ250は
715 774RR [sage] 2012/04/05(木) 21:31:08.42 ID:ZUn5STlB Be:
250が妥協の産物なら
乗ってるやつも妥協www
716 774RR [sage] 2012/04/05(木) 21:31:27.89 ID:UMz5YQDf Be:
2万あったらデートいくから
>>714-715
ぐぬぬ・・・
727:774RR
12/04/07 00:13:32.80 HacYxZb7
ドラスタ250ってスポーツバイクだったんだな
728:774RR
12/04/07 14:41:23.53 Sr0X13un
20日にローライダー納車だぜ
じゃあなおまいら
729:774RR
12/04/07 15:53:48.47 6aQQTBiX
馬鹿だなあ。そんな鉄くず買うぐらいなら
ウォーリア買えばいいのに。
やっちまったな
730:774RR
12/04/07 16:13:57.16 VmEpPOcy
ミッドナイトスターも中々
731:774RR
12/04/07 18:22:34.62 bBi/NDUj
>>728
142 774RR [sage] 2012/04/06(金) 23:36:36.38 ID:UCGBwa7T Be:
諸事情あって、ニンジャ君を手放しました
2009年式・22諭吉でドナドナしました
伊賀上野からの帰りに、奈良の山中でコケて付けたばっかりのノジマのフルエキお釈迦にして、家に帰るのに苦労したり、
福井へのツーリングで、暴風警報が出る中(←後でホテルで知った)福井市内まで走り切ったり、
和歌山県に初詣ツーリングに行って、終始強風で、その上帰りに雪に降られたり、
結構散々な目にあったけど、楽しかった(^-^)
色んな思い出ありがとう、ニンジャ。(ノД`)
誰かに綺麗に乗ってもらえよ。(ノД`)・゜・。
732:774RR
12/04/07 20:20:54.97 5UuFT0k0
DSは400が一番完成度高いと思う。
ところでなんでninjaの話になってるの?
733:774RR
12/04/07 20:26:53.87 dc6af/eN
相対的に出来が良いと感じるだけで
400の完成度が高いというか1100の出来が悪い。
250は学生や女の子、お年寄りが乗る分にはいいけど
良い年した野郎がスカして乗るには色々と足りない
734:774RR
12/04/07 20:41:40.41 5UuFT0k0
DSはいいバイクではないという認識でいいのか?
なら何がいいんだ?
735:774RR
12/04/07 20:50:35.48 dc6af/eN
400クラス唯一の空冷クルーザー(キリッ
地道なステマで大人気
736:774RR
12/04/07 21:39:17.44 5UuFT0k0
でどの車種がいいのか?
737:774RR
12/04/07 21:45:01.92 dc6af/eN
950A
738:774RR
12/04/07 22:08:18.22 5UuFT0k0
あれ、評価高いよね?主に何が違うの?
739:774RR
12/04/07 22:22:32.12 dc6af/eN
400には絶対間違われない見た目
充実した装備類
400や1100の粗雑な造形とは違う
完璧なまでのシリンダーフィン
走りの質・音・鼓動感
全てにおいて1100よりはるかに上
740:774RR
12/04/07 22:25:18.23 RNE0ZBnH
250と400ってどっちの方がええん?
デザインは250の方が好きなんやけどな・・・
741:774RR
12/04/07 23:31:18.05 VmEpPOcy
250の方は車体の曲線に合わせたサイドボックスがあったよね
たしか
742:774RR
12/04/07 23:34:47.33 wCY6P7HM
これだろマジかっけえよな
URLリンク(www.ysp-sagamihara.com)
743:774RR
12/04/08 00:20:07.65 z+XibI/f
これ、写真だとかっけぇけど実物みたらちっせぇぇぇぇぇぇ!んだよ
744:774RR
12/04/08 00:46:19.93 Nhc6e6uE
これ本当かなり小さい。
箱だから融通が利かないしね。
バッグだったら、荷物が少しでかくても
バッグの形が変わるから無理すれば多少は入ったりするんだけど
745:774RR
12/04/08 01:43:11.83 0g9FEOgW
>>737とかロードスターとかロイヤルスターらへんのバイクって、身長が170弱くらいが乗るとやっぱり無理があるのかな?
車体とのバランスとか
746:774RR
12/04/08 01:46:10.18 Nhc6e6uE
言われてみればエンジンの造型が雑なんだよね >DS4、DS11
Vスター950やDS250と比べてみても
何かこう・・・フィンの並びが曲線的じゃないし、
吸排気部分の処理がものすごく適当
747:774RR
12/04/08 07:33:38.31 zuPscxI0
どうやらハーレー敬遠してDS250に関心持つやつが増えてきたって事らしいな、
確かにハーレーと比べればDSの方が遥かにましだしな、
ちなみにハーレーの値崩れはまだまだこれから! 売るなら今!
748:774RR
12/04/08 17:52:27.12 YCJ+hvOm
同じ免許なら断然400
749:774RR
12/04/08 22:10:13.67 HsAvga/G
浮いたお金を多方面に幅広く使えるリア充なやつは250
そうでないやつは・・・って事だろな
750:774RR
12/04/11 10:47:16.23 9cqQuR2k
なるほどならば250だわ
751:774RR
12/04/11 11:10:54.99 3NC2qKuD
アメリカンで400買うくらいなら、ミドルクラス~ビッグクラスのクルーザー買うわ。
752:774RR
12/04/11 13:48:48.83 BSyaJ8OU
すげ~なこのスレw突っ込んだら負けな大会でもやってんのかw
753:774RR
12/04/11 16:21:55.87 3NC2qKuD
400買ったら負けって感じです。
754:774RR
12/04/11 17:57:14.80 ITf5SKsl
身に余る大型乗ってるオッサン良く見かけるけど死ぬ程ダサいな。
あんなのナウくないよ。
755:774RR
12/04/11 22:10:24.67 ozFg40Sf
>>754
たしかに・・・
でも、最高速じゃなくて、シグナルグランプリでの1100は気分いいぜ。
756:774RR
12/04/11 23:53:19.79 a1HrE3wy
最近になってドラッグスターに興味が出てきた
でももう1100は無いんだよな
950の実車が見てみたい
757:774RR
12/04/12 00:05:31.50 OalQ9XiR
新車は買えないし、部品供給もあと数年
758:774RR
12/04/13 18:45:24.19 zSoHwdHK
バッテリー交換で三万近く取られた
メーカー品はやっぱり高いな
759:774RR
12/04/13 19:27:47.41 RcTlulo9
日本を走るだけならミドルクラスで十分なような気がする?
760:774RR
12/04/13 20:12:24.49 0fIJ2m/C
十分っちゃ十分だけど十分じゃないんだなぁこれが
761:774RR
12/04/13 20:28:08.96 qStJgAxj
バッテリー交換で3万??どんなバッテリーだ!
762:774RR
12/04/13 20:34:24.32 RcTlulo9
>>760どう十分じゃないの?
763:774RR
12/04/14 11:43:38.82 2TtstjkB
>>762
ミドルクラスアメリカンに限っていえば、どうしても非力なんだよね
高速も普通に走れるし峠道も登れる
けどプラスα楽しめるかと言ったら、高速では流れに着いてくのもやっとだし、峠道も登るのがやっとて感じ
6年間乗り続けて次は大型のネイキッド、ストファイに移ろうと思ってる
悪しからず
764:774RR
12/04/14 15:17:22.03 2t8edBo6
もっと十分じゃない理由を教えて
ドラスタ1100かインクラ800か迷ってるから。
765:774RR
12/04/14 16:35:48.98 2TtstjkB
大型に関しては、大二の教習でナナハン乗ったのとバイク屋でのFZ-1を試乗しただけだからなんとも
もちろん走るぶんにはなんの支障も無いと思うよ、高速の巡航速度も上がるし、峠道も金切り声をあげずに登れるだろうし
ただ中免、大型問わず国産アメリカンに乗る事で回避できないのはハーレーとの遭遇だね
ハーレーと遭遇したときの気まずさは、はっきりいってありゃ劣等感だよね
一ミリでも見栄だとかある人は国産に流れずスポーツスターとかに乗った方が精神衛生を害さない
ただハーレー乗りの間にあるであろう序列は知らん
国産アメリカンでもヤマハのスターシリーズの上位車種やVMAX、ホンダのワルキューレとかだと話は変わるだろうねキャラが独特だもん
ただ普通に出回ってるようなドラスタ11とかバルカン、インクラ、シャドウはやめといた方がいいよ
高校生の頃から乗ってて日頃感じたものの吐露でした
766:774RR
12/04/14 17:16:45.43 9we3RMvw
>>764
どっちも買うもんじゃないよ。DS11もインクラ800も、
見た目が400と変わらないので所有満足感が無いし
排気量の割りにパワーが無くて重いばかりで何も面白くない
イントルーダー買うなら1400がいいよ。
少数だが日本に入って来てるし新車で買える。そして安い
767:774RR
12/04/14 17:24:02.16 2t8edBo6
インクラ800は他の400と比べても全長は一番長いと思うんですが?
そしてインクラ1400は高年式は入ってきてないようですが?
768:774RR
12/04/14 17:26:07.93 9we3RMvw
>>767
インクラ800はインクラ400と同じ大きさ。
DS11もDS4に毛が生えた程度の大きさ。
769:774RR
12/04/14 17:37:38.68 2t8edBo6
>>768インクラ800と400が同じ大きさは知ってるんですが、
そでもリッタークラスと比べても全長の長さは突出てると思うんですが?
ds11は小さいですよ?でも気にならないレベルだと思いますが??
770:774RR
12/04/14 17:38:50.58 9we3RMvw
うっせーなあ
じゃあ勝手に買え
771:774RR
12/04/14 17:39:10.47 9we3RMvw
んで、勝手に後悔しとけ
772:774RR
12/04/14 17:42:26.64 2t8edBo6
>>771どっち買ったらいいと思う?
773:774RR
12/04/14 17:47:37.25 2t8edBo6
イントルーダーLC1500って年式が古いの中古ばっかりですけどどうしてですか?
774:774RR
12/04/14 18:07:31.58 wn/Aqb48
>>765
お笑いだね、もはやハーレーなんて優越感に浸れるようなバイクじゃないよ、
あんな屑鉄に手をだして、ボッタされて喜んでいられるのはそうとうに頭の弱いやつなんじゃね、
775:774RR
12/04/14 19:04:09.06 2TtstjkB
>>774
ブランド至上主義の蔓延したこの国で物の本質で選べる人は本当羨ましいよ
776:774RR
12/04/14 20:38:09.92 wn/Aqb48
>>775
ハーレーがブランドだ?
今や屑鉄、爆音、迷惑バイクの代名詞なんじゃね、
777:774RR
12/04/14 21:35:14.43 Ch88u93w
またハーレーアレルギーか?別に好きで乗ってるからいいんでないか?
778:774RR
12/04/15 10:18:09.47 R5rAm7kg
他車を悪く言う奴は自分の乗ってるバイクの批判、悪口も受け入れな
見てて情けないし恥ずかしいけどな
779:774RR
12/04/15 16:41:51.41 vjnirHEz
同じバイク乗り楽しく乗ろうぜ
780:774RR
12/04/15 17:56:56.75 Rv3xfL0z
>>779 まったくだ。
ココって、「モテねえだろうな~っ」てヤツばっかだよねw 250がどうだとか400わ~とかハレには勝てないとか。 そんなの、バイクに罪があるんじゃなくて、結局は乗り手だろ。 服とか身だしなみと一緒だよ。どんなに高級なモノ身につけても、
髪型が、生えてりゃいいやとか、ヒゲとか眉毛も、手入れする必要ね~だろ~とか、ジャケットの着丈や袖丈もやたら長くて手が隠れてるとか、まる~い変な靴履いてるとか。
逆に、俺は中身で勝負してるから見た目は拘らない!ま、童貞ですけどね、そもそも世間の情弱ビッチが俺の良さを分かる訳ねーし!みたいなのばっかだよココ~。まあ、だから2ちゃんなんだけどw
781:774RR
12/04/15 18:21:23.04 esOZel9H
それはハヤブタとかの方が多いと思うw
いい奴もいるだけどどーしようも無い奴もいる
しかしデブってなんで痩せないんだろうな?
782:774RR
12/04/16 19:13:47.96 klV/D5q5
最初からログ見たけど
やぱし自分も130km当たりでエンジンが唸りだして怖くなってアクセルゆるめたw
DS4は他の国産アメリカンに比べたら見た目はいいし
タンデムツーリングもなんとかこなせる。
まぁ 金銭的に余裕があればHD勧めるけどね
不満といえば タイヤが高いところかな~
後輪タイヤ交換で27000円は高いよ。・゚・(ノд`)・゚・。
783:774RR
12/04/16 19:42:14.47 PdQ0IerH
エンジンが唸るって連続したエンジン音の間に聞こえるウォンウォンいってるアレ?
784:774RR
12/04/16 20:49:08.48 LsdEg5MO
もげろレス覚悟で書くと、おれ女性関係は不自由したこと無いんだ
食事も飲み会も常に女子と一緒 彼女は途切れた事無い
別にウソだって思われたっていいけどさ
趣味は旅行やフィットネス、ダンス、バンド、舞台と結構金かかるわ
その中の一つとしてバイク乗ってるわけ
んで、250で十分満足出来てるし、他に割く時間が無い
現状に満足してるから400とかましてや大型なんて露とも考えていないし、
単なる趣味の一つでしかない。お洒落に見えるからってのが乗ってる理由
バイクしかない、それが命とかいう奴らにとっては、おれみたいなバイクへの
スタンスは許せない事なんだろ?
こうだもんな
リッター(乗ってる人間)>>400(乗ってる人間)>>250(乗ってる人間)>>それ以下(乗ってる人間)
車検代?車両代?もったいないよ、その分ファッションや自己を磨く何かに使った方がよくね?
お前ら思うほど世間一般はバイクの大きさなんて興味ないんだよ。バイクそのものに興味が無い
興味ある人の趣味に興味が有るってだけ。興味持たれる人間になろうぜ
785:774RR
12/04/16 21:13:16.32 4yYtorBG
ゲロも食事まで読んだ
786:774RR
12/04/16 21:32:25.70 PdQ0IerH
まだニーハン、ヨンヒャクの話ししてるの?広く浅い奴は何処でも狭く深い奴からは失笑もんだぜ
787:774RR
12/04/16 21:33:00.68 LsdEg5MO
>>785
斜に構えててかっこいいなおまえ
さすが2ちゃんねる趣味にしてるだけあるわ
788:774RR
12/04/16 21:34:11.42 LsdEg5MO
>>786
別に浅くてもかまわない
楽しいんだから
深く一つの事お前は追求してんだな、ご苦労さん
789:774RR
12/04/16 22:34:56.17 FuUpShRs
>>784 良いと思うよそれで☆実際 美容師とか服屋の店員とか250乗り多いしね☆
上でも言ってるけど、ホント乗り手次第だからね~単車なんて。俺もDSC4乗ってて、よくハーレーの隣に停めてると単車知らないオッサンや女の子は俺の単車の方に興味もつもんな~。
790:774RR
12/04/16 22:41:27.36 FuUpShRs
つづき)~詳しい人ならフツーにハーレー行くんだろうけど、素人からしたらドラスタの方が綺麗で格好良いバイクなんだろね(もちろんビカビカに綺麗にしてるやつね、汚いいじり方のは知らない)。
しょっちゅう高校生のコとか乗せて乗せてうるさいから乗せてやってるし。
服とか時計にも金使ってるし車も無駄にデカイの3台あるから単車だけに金は使えないけど。
単車との付き合い方なんて人それぞれで良いのにさ、いちいちこんな暗いネット上で、他人の単車の、しかも排気量ごときで四の五のとw
さらに言っちまえば所詮アメリカンだもんw てっぺんがとりあえずハーレー(ボスホスとか置いといて)だろ?たかが。
車みてーにやれファントムだ~ヴェイロンだ~サリーンだ~の世界じゃないんだからw 上も下も無いよw うえした言いたいのはホント、他に競えるものが無い奴等だろ~☆
だから784の言ってる事は至極マトモだよ☆
791:774RR
12/04/16 23:01:57.58 qMl1WU60
ここまでテンプレ
792:774RR
12/04/16 23:05:23.03 PEMa117g
確かにバイク知らない人達(世の中のほとんどの人達)はDSとハーレーの違い解らないよ
793:774RR
12/04/16 23:19:40.77 kJ9yeRNQ
>>792
ヤマハのハーレー(笑)
794:774RR
12/04/17 04:51:25.95 FMlKDxf7
今日は、YAMAHAの DS=ドラッグスター 400をレンタル。
前々から、非常に乗りたかったバイクだ。
どこに行こうか迷ったけども、鳥取の城址と、海を見に行くことにした。
ま、なんつうか、結論的には 非常に、いいバイク だった。
URLリンク(babylonsist.blog105.fc2.com)
795:774RR
12/04/17 07:43:54.60 ZtN5CxWD
>>782
なんでラジアルの190サイズ並の値段なの?
チューブ入れてもタイヤだけなら15,000くらいでしょ?
796:774RR
12/04/17 12:22:44.70 Aqb/OHUA
シャフトドライブはタイヤ交換面倒くさいからな~
シャフトがスイングアームも兼ねてるバイクなら別だが
ドラッグスターの場合リアタイヤの交換すげー面倒い
YSPとかの小奇麗な店で頼むと正規工賃だけで1万とか2万とかザラだもん。
リアタイヤ交換するだけで車検なみの費用が発生してしまうのは異常
797:774RR
12/04/17 13:25:06.12 3QK2Gri+
>>796 そうそう!ちゃんと下調べして行かないと悲惨だよね! ちなみに2りんかんやライコだとドラッグスターのタイヤ脱着工賃はリアは2100円かなw
情弱で生きてるとまんまと餌食になったり騙されたりするから気をつけないとな
アンチとかが多い掲示板にはバイク知らないヤツがバイク知らないヤツを騙すとゆー遊びが大人気だからな
こないだも拡大したDS250の画像をDSC4と並べて「やっぱ400ちっちぇ~な」とか述べてる乞食を見たよw
798:774RR
12/04/17 18:29:22.30 8zdiIGio
ドラッグスターとは全く関係ないけど、情弱とかいう言葉使うくせに単芝はないわ
799:774RR
12/04/17 18:53:45.09 aJronxrj
>>794
このブログなかなか面白いね
文章にテンポあって、気楽に読める
パート2が楽しみだ
でもDS、この人持ってないんだな
800:774RR
12/04/17 20:08:13.05 dVSyl+Nb
宣伝とステマ乙
801:774RR
12/04/18 00:23:00.70 tEjniGTO
>>799
俺のバイク140なんて出ない。どうしてだろ?
802:774RR
12/04/18 00:34:46.33 0ZS1AlF9
400のシャフトオイルて交換時期どんなもんだっけ?
803:774RR
12/04/19 18:57:31.26 ZO2Z8mMc
シャフトに便乗質問!
今までアメリカンという物に乗った事が無く、
今回初で400を考えています。
近くの店に程好い車両があったのですが、
車高を下げているためかシャフトが車体から斜めに出ています。
ざっと他の低車高カスタムを見てみるとすべからくそんな感じですが、
これはアメリカンカスタムとしては通常なのでしょうか?
シャフトに悪い影響が出るような気が…。
長文失礼(汗
先輩方ご指導よろしくお願いします。
804:774RR
12/04/19 23:58:01.24 zl0bMNy5
角度がついても動力を伝えれるようにシャフトがあるんだよね
805:774RR
12/04/20 02:01:11.24 FUtBRp/u
今月中免取って250買う予定のものです
色で迷ってますねー黒かクラシックエディションか・・
806:774RR
12/04/20 07:30:01.60 ReDxoMiJ
クラシックエディションにしてうpしなさい
807:774RR
12/04/20 08:03:42.48 Ot67OJ8c
250は学生か女の乗り物だな
社会人が乗るものではない
808:774RR
12/04/20 08:35:45.91 OCPncgX+
そしたら400の立場は、どうなんのよ?
妥協用か?
809:774RR
12/04/20 17:09:33.63 U6YSy+E7
それ以外に何の用途が?
810:774RR
12/04/20 17:36:08.78 KDOBUXga
>>807
定期的に現れる無免許250批判厨
バイクの排気量しか語れない無趣味野郎
楽しく女子とじゃれ合ってるのが悔しいとみた
>>809も含め、お前ら金曜日に暇だな
811:774RR
12/04/20 20:07:18.06 OIb2zCaf
>>805
250の白はおしゃれに見られるよ
黒だとボディが締まってスリムすぎるかも
812:774RR
12/04/20 22:08:56.45 NzWl5kNG
サイドバッグとかどんなのつけてる?
813:774RR
12/04/21 02:02:39.20 K330+2Mh
すっげーカッケーやつ
814:774RR
12/04/21 02:42:13.93 CxOlKHoP
どんなのってお前…
815:774RR
12/04/21 13:21:42.66 +6rTEnIP
目新しい色なんでクラシックエディションに決めました。
免許皆伝まで後15時間の教習です
見積もりだしてもらったら乗り出し価格56万
自賠責2年です。こんなもんなのかな?
後は任意保険。盗難保険。メットとロックとシートと。。出来れば収納も欲しいですけど
初期費経費掛かりますね;
816:774RR
12/04/21 13:36:17.76 sDpeX7Ld
天気が良かったからひとっ走りしてきたけど
まだGW前なのに熱やべーな
初めての夏なんだがオーバーヒートがマジ心配になってきた
817:774RR
12/04/21 13:52:51.32 7iZUd4MS
身長160未満体重80越え座高高めの俺は250が似合うよね。
818:774RR
12/04/21 14:09:09.28 mwEii32L
チビとデブとハゲとブサとメガネはハヤブタが似合うと思います。
819:774RR
12/04/21 14:38:42.94 phMuU0xp
ハゲ以外は俺のコトだ。
と冗談は顔だけにしておいて。
雨具や工具、メットを入れる程度にリヤボックスを取り付けようかと悩んでいるのだけれども
Q1、DSにリヤボックスなんて滅多に見ないけども、俺って異端?
Q2、丸っこくない奴がいいのだけれど、何かオススメはありませんか?
820:774RR
12/04/21 16:08:48.11 VnxquI8S
確かにDSに箱はあまりみかけないね。俺はデグナーのサイドバッグに雨具や工具つっこんでるし。
四角い箱ならヘプコ&ベッカーのゴビとかあるよ。
821:774RR
12/04/21 16:19:15.11 G93svXDG
>>820
ありがとう
ズボラなモンで革サイドバッグは雨に濡らしてカビさせてしまいそうで。
後者ちょっと見てきます。
822:774RR
12/04/21 16:47:33.15 hVqnjltC
サイドバックて端から見るにはかっけぇなぁと思うけど、いざ付けるとおっさん度が上がった気がするのは気のせい?
今はおっさん度下げるために片側外してる
823:774RR
12/04/21 20:54:16.32 28H9yJTJ
こないだ初めて400クラシックのバッテリー交換したんだ
で、思ったんだけどバッテリーを覆ってるカバー内に洗車した水がおもいっきり入りそうな感じだけど入らないもん?
シートの下辺りから普通に水が侵入しそうなんだけど・・・
824:774RR
12/04/21 22:57:45.94 mh/AZKvF
カバーは結構奥まであるし、さらにサイドスタンドで左に傾いてるから
ホースで狙ってカバーの隙間にバシャバシャ水入れなければ問題無いと思う
825:774RR
12/04/21 22:58:38.73 CJzIG+4g
俺は風防がおっさんぽくて遠慮してる
サイドバッグはそれ程おっさんぽく無いと思う
ま、おっさんが乗ってるんだけど(´・ω・`)
826:774RR
12/04/22 13:57:30.48 1t6ohvHR
今月中免取得予定の30のチビオッサンです。
DS250の新車購入予定ですが
収納全然ないのに驚きました。。原付しか知らないもので
収納はサドルバックを付けるしかないんでしょうか?
オススメと値段の相場あれば教えて欲しいです
827:774RR
12/04/22 15:18:51.74 My9oJmSY
250のジャパンクルージングにはサイドボックスが付いてなかったっけ?後付けできたら一番見た目がいいと思う。
その他概ね安価な順に、タンクバッグ、シートバッグ、トップケース、サイドバッグ、サイドボックス
828:774RR
12/04/22 18:11:15.76 7xlnZfkr
純正サイドボックスは全然入らないそうだ
サイドバッグおぬぬぬ
829:774RR
12/04/22 19:10:23.49 F05PZ6Dv
デグナーのサイドバッグは米袋入りそうな大きさワロタ
830:774RR
12/04/22 21:16:46.16 gLhbxErD
The Loser In The End
831:774RR
12/04/22 21:17:12.75 gLhbxErD
誤爆した
ごめん
832:774RR
12/04/22 23:37:39.18 AYWQ9e3v
原付スクータ並の収納があるのはビッグスクータくらいじゃね
833:774RR
12/04/23 00:17:47.33 BVaE6Kru
ハンドルにつける時計で何か良いのないかな?
バックライト付きというのでタナックスのELクロックを検討してるけど、見た目と値段で躊躇してしまう
834:774RR
12/04/23 01:11:38.23 Csh8IV4r
時計付いてるじゃんメーターのトコに
835:774RR
12/04/23 02:02:03.33 BVaE6Kru
>>834
すいません。車種書くの忘れてました(ノД`)
DSC11には時計着いてないんです
836:774RR
12/04/23 10:38:05.96 U0hB8XHX
a
837:526
12/04/23 20:06:21.33 SXGtsWCs
>>833
ミラーのとこに付ける分じゃだめなの?
838:774RR
12/04/23 20:35:41.71 BVaE6Kru
>>837
オススメがあれば教えてもらってもいいですか?
839:774RR
12/04/23 21:25:32.68 0/hV9YL5
タナックスいいよ!
もう1年以上使ってるけど、くるわない。
電波時計いいよ!
見易いよ。
ミラーの根元に挟むだけ。
機会おんちの俺でも出来た。
超オススメ!
840:774RR
12/04/24 00:37:22.25 tjzwPizZ
なんか雨続きで遠出出来ない
北陸だか群馬か長野だかの雪の回廊とか言う雪の壁に囲まれた道に行きたいんだ
841:526
12/04/24 12:47:12.44 wUv2C6SR
>>838
おすすめってほどじゃないけど、ナップスタにでも行けば値段ピンキリであるじゃないー
842:774RR
12/04/25 00:32:02.03 cGWNr7Uq
インジェクション仕様のドラッグスターはアイドリング調整ができないと聞いたのですが本当ですか?
843:774RR
12/04/25 06:46:44.96 i5Wydnw+
できなかったら何か問題ある?
アイドリング回転数を極端に落として
不等間隔みたいにしたいとか
ドコドコ感を出したいとか
そういう下らない理由なら
エンジン焼きつかすぞ
オイルポンプはエンジンの回転に同調して作動するので
エンジンの回転数を落としすぎると潤滑が間に合わなくなって
シリンダーが死ぬ
ま、FIでもアイドリングは調整できるけどね。
上に書いたアホな理由ならやめとけ
844:774RR
12/04/26 18:07:24.49 LxbO5Lfs
お前らどのくらい走ったらエンジン冷やすようにしてる?
845:774RR
12/04/26 19:58:20.46 lUj0aj9L
下道の連続運転なら2時間ぐらいだな。
真夏なら1時間走って1時間休み。
GWが近くなってくると昼間は真夏日になることも多いから
5月に入ったらあまり無理はさせないようにしてる@1100
エンジン本体の問題もあるが
問題はオイルのコンディションだなー
オイルは一度過熱しきってしまうと性能低下してマジでやばいらしいし
エンジンが熱くなりすぎるとボコついて熱ダレし始めるし
846:774RR
12/04/28 09:13:36.90 aysD5lQ+
補習
847:774RR
12/04/28 12:53:10.40 axJSahUv
エンジンガードにステップ付けてる奴何なの
848:774RR
12/04/29 15:30:12.64 99pyVkjX
保守
849:774RR
12/04/29 23:22:49.89 JXlLT7BZ
男で250のDS乗ってる人どれくらいいる?
車検のこと考えると250にするべきかな…とか考えてるんだけどテンプレ見てると400にすべきか…
850:774RR
12/04/29 23:48:07.16 1X/MXVf9
ドラッグスター自体頑丈だし車検で安全を買ってると思えば安いものよ
逆に250こそ自分で管理できる人間の買うもんだと思うよ
自分は400
851:774RR
12/04/30 03:40:38.76 gN+FsoyX
そりゃまあ250より400の方が面白いけど
それでもマグナ250レベルだからなあ・・・
頑丈さならVTRと同じエンジンのマグナのが上だし
生産終了してるけどVTRのパーツで維持できるしなあ
重さ 最高出力 パワーウエイトレシオ
DS4 234kg 30PS/7500 . 7.8kg/7500
250マグナ 184kg 27PS/10000 6.8kg/10000
重さ 最大トルク トルクウエイトレシオ
DS4 234kg 3.2/6250 73.1kg/6250
250マグナ 184kg 2.3/7500 80.0kg/7500
圧縮比(鼓動感に大きく関連)
DS4 9.7
250マグナ 11.0
852:774RR
12/04/30 07:12:20.17 15bUzdxq
すぐ手放すなら250でいいよ
長く乗るなら400
853:774RR
12/04/30 07:57:48.08 xUGDFIDA
2ちゃんでバカにされたくなかったら400
2ちゃんを気にしないなら250
854:774RR
12/04/30 08:16:19.68 rb0pk7B4
長く乗るなら大型取って1100しかないな
855:774RR
12/04/30 08:56:47.34 xUGDFIDA
1100は中古車しかない!
大型ならストライカー
なぜなら俺が乗ってるからだ
856:774RR
12/04/30 09:07:37.48 IVS8Slii
250乗り潰して不満覚えたら大型とって1100でいいんじゃね?
400ってほんとに存在価値がわからん
857:774RR
12/04/30 09:43:45.13 VL4+4GSc
>>854
元々そんなに売れてないし
現存台数も少ないし
製造終了からだいぶ経ってるし
部品供給に難がありすぎる
去年エンジン焼き付きの報告もあったしな
858:774RR
12/04/30 09:44:39.23 VL4+4GSc
むしろ1100こそ存在価値が分からん
車体デザインは400の流用で400に間違われるし
ビラーゴ1100の造形美は失われてるし
間違った進化してしまったとしか思えない
859:774RR
12/04/30 10:06:19.98 IVS8Slii
まあ相当ドラスタ好きじゃないと1100は買わんかもな
大型取ると選択肢が一気に広がるし
860:774RR
12/04/30 10:23:57.44 IVS8Slii
そしてこれを言っては元も子もないが
テンプレにもあるように、近所に良いタマがあるならビラーゴのほうがいいな
861:774RR
12/04/30 12:07:46.01 PRbe8kY4
いきがってる大学生がドヤ顔で乗ってるイメージだわ
ドラスタもそうかもしれないけど
862:774RR
12/04/30 19:20:56.60 gCYyNzYo
ドラスタ乗りは普通っぽい感じのばっかだろ
まぁ国産クルーザー乗り全般に言えるが
863:774RR
12/04/30 19:40:40.40 aorQjSMH
ハーレー様はアウトロー()ですもんね~
864:774RR
12/04/30 20:38:01.54 ZvisTWJ8
素肌にデニムのベスト
このファッション出来ないようじゃクルーザーは乗るな
865:774RR
12/04/30 21:16:44.16 15bUzdxq
クルーザーはマッチョが乗ってナンボだよな
デブが乗ってもそれなりに映えるがガリはダメだ。バイクに乗られてる
866:774RR
12/04/30 22:30:56.31 nhAK7KWc
どのバイクもそうだよねそれ
867:774RR
12/04/30 23:18:17.81 /0/uSTQD
マジかよガリチビの俺はどうすれば
868:774RR
12/04/30 23:43:26.41 nhAK7KWc
たんとお食べ
869:774RR
12/05/01 05:32:28.90 Bcd9e8wq
チビデブの俺にとってDS250はほんとにちょうどいいバイクだぜ
足つきもいいし見た目も違和感ないし
870:774RR
12/05/01 12:04:19.53 oFpNGc1S
ファッションとして捉えられるからイケメンが割と乗ってるぞ、DS250
俺はフツメンだからNinja250
871:774RR
12/05/01 23:09:29.11 jKjkYQbF
フォワードシートつけて250
足長いから
長いから…
872:774RR
12/05/02 00:41:38.98 ZrEpHddh
DS250ってほんと良い形してるよなぁ
URLリンク(www2.yamaha-motor.jp)
400も同じようにすればいいのに
873:774RR
12/05/02 00:54:37.39 +8guPIqa
やっぱ女性向けなんだ250
874:774RR
12/05/02 07:22:54.49 LfgYb9QN
キレイなもの、かわいいものが全て女性向けだとかの考え改めないうちは女に縁遠いだろな
875:774RR
12/05/02 07:46:41.29 C7d2rj5h
>>872
どう見ても女ウケ狙ってるデザインにしか見えない
やっぱり学生のガキと女の乗りもんだな、250は
876:774RR
12/05/02 08:17:56.04 fM5gFeRw
しかし女はDS250には見向きもしないのであった。
オッサンが乗ってるのしか見たことない。
877:774RR
12/05/02 09:42:21.34 TESJpsAG
>>874 てゆーか873が言いたいのは、872のヤマハのページを見て思ったんじゃないの?(?_?)
確かにヤマハ側は完全に女向けにアピールしてるもんな~
878:774RR
12/05/02 11:16:56.94 LfgYb9QN
女向けってのは二種類あるさ
わかる?女が乗りたいって思うのと、街で見た女の目を惹くのと
女の目を惹くファッション性は他のバイクは適わない
ただ単に女向けってしか考えらんない童貞にはわかんないだろw
フルカウル、SSなんて一般人は全然興味ない事を認識しな
879:774RR
12/05/02 11:37:12.61 EmrB7G0l
ボロのDS乗っててもバイク乗らん人にはかっこいいって言われる
でも少しでもかじったことあるやつならそうは思わんよな
そんな感じ
880:774RR
12/05/02 12:27:41.95 0K6fWBS8
なんだか童貞丸出しの250乗り(実は買って後悔してるwww)が
湧いてるなw あ、ゴールデンウィークかwww
881:774RR
12/05/02 13:26:12.27 LfgYb9QN
w使う数イコール悔しさってね
排気量や最高速だけでバイクの優劣言うバカがいるな、こことかイリミスレとか
排気量の大きさと人間性混同してるみたいだけど間違いだからな
882:774RR
12/05/02 14:16:45.51 xUm7qt01
400乗りだけど、先週赤男爵で250触った
軽くて、取り回ししやすそうだなーって思った
883:774RR
12/05/02 15:23:04.93 C7d2rj5h
ある程度重い方が風の強い日や高速は安定する。
横風に煽られながらフラフラ走ってるアメリカンとか惨めすぎ
ヒョロ軽い250とか特に
884:774RR
12/05/02 20:40:31.97 LgeuRjkm
>>883
で、お前は何乗ってんの?
さぞかし大そうなスーパーマシン乗りこなしてるんだろうな
高速はあらゆる車を抜き去り、下道では常に信号の一番前
峠では向かうところ敵なしのコーナーキング
ねぇねぇ、お前は何乗ってんの?
885:774RR
12/05/02 21:06:40.80 X0uEURXk
おちつけ
886:774RR
12/05/02 21:21:09.62 ZrEpHddh
排気量で人を馬鹿にする奴にバイク乗ってほしくない
887:774RR
12/05/02 21:21:56.29 TESJpsAG
250買うとこんな悲惨な末路しか待ってないのん?(/_;)日々 コンプレックスと戦わなあかんのん?(;O;)
888:774RR
12/05/02 21:35:23.51 OnZUZwvZ
VTRとかNinjaなら250でも市民権があるけど
アメリカンの世界でDS250に市民権は無い
889:774RR
12/05/02 22:04:53.63 fM5gFeRw
上記のDS250を400に変えて
250乗りが他のクルーザースレに貼りまくる訳ですな
890:774RR
12/05/02 22:29:48.47 X0uEURXk
フルボッコワロタwww
891:774RR
12/05/02 23:12:09.86 Xy8zCLGp
で、本音を言えば250はどうなの?
892:774RR
12/05/02 23:18:48.55 qf1gCyWO
車検がないのはメリットだよ
893:774RR
12/05/02 23:18:54.57 EmrB7G0l
>>891
カジュアルライダー(笑)ならありじゃない?
400に比べて自転車かってくらい軽いし
894:774RR
12/05/02 23:19:40.07 OnZUZwvZ
車検がなかったら何?
車検がなかったら400より鼓動感があるの?
維持費が250と400で年間5000円程度しか違わないのに
メリットもクソも無ぇよ
895:774RR
12/05/02 23:39:38.63 3lhDw9UU
つまりハーレーを敬遠してDS250に流れていくやつが増えてるもんだから、ハーレーとしては困ってるって事なんでしょ、
ちなみにハーレーの値崩れはまだまだ続く、売るなら今!
896:774RR
12/05/03 00:22:37.57 NpaLeSN0
>車検がなかったら何?
>車検がなかったら400より鼓動感があるの?
これ言われちゃ
もう何も言い返せんな・・・
897:774RR
12/05/03 00:39:30.44 hOsY0v2T
>>896
>鼓動感
↑
だからそれは、ハーレーがVのバンク角を振動を相殺する角度に設計できない事の言い訳でしょ、
898:774RR
12/05/03 00:42:06.03 pQMqXrko
でもあれがハーレーの特徴となった今では欠陥とは一概には言えなくないかな
ヤマハも鼓動を売りにしたMT-01なんて作ってるし
899:774RR
12/05/03 00:42:07.53 yEvzVeYF
なんで400乗りって必死なの?
900:774RR
12/05/03 00:51:06.10 hOsY0v2T
このスレにハーレーのステルスマーケティングの連中が出没するのは、
ハーレーを買うかどうするか決めかねている連中がけっこうこのスレを見ているという事なんだろうな、
でもここを見ても無駄だよ、ここにはハーレーのステルスマーケティングの連中がうようよしているからね、
かと言ってディーラーに行っても調子のいい事しか言われないんだろうし、
そういう事ならバイク王や赤男爵に行ってみるのがいいんじゃないの、
ああいうところならある程度正しい情報が手に入るし、状態のいいハーレーの中古もけっこう置いてるしね、
こっちとしてもハーレーのイメージ戦略の連中に来られるのは、いい迷惑なんだよ、
901:774RR
12/05/03 01:47:37.64 8/VwfvIz
>>893
カジュアルライダーの反対語はなんだろ?
894のようなバイクを取ったら何も残らないようなへヴィライダーかw
>>896
250に鼓動感求めてないよ
女の目だよバーカ
902:774RR
12/05/03 07:03:06.93 CghJxVLb
400で鼓動感欲しいならダントツでSR
SRならチョッパーつけてアメリカン風にカスタムするのも一つのジャンルとして確立されてる
903:774RR
12/05/03 07:49:01.90 V9y4+f06
鼓動感といっても低回転だけだし。回すと無くなる。
SRとかの単気筒は回すと振動が凄いけど。
904:774RR
12/05/03 08:34:07.03 tHmJx40P
なんだか、DS250自体は悪いバイクじゃないんだろうけど、
DS250乗ってる人の書きこみ見てると、ちょっと引いちゃうね・・・。
そんなにコンプレックスに苛まれるバイクなのかな・・・
素直に400にしとくかぁ。クラシック。
あと250って、なんであんなにリアタイヤ細いんですかね・・・。
905:774RR
12/05/03 09:44:13.84 UkT1w9aU
>だからそれは、ハーレーがVのバンク角を振動を相殺する角度に設計できない事の言い訳でしょ
それはお前の勝手な思い込み
正しいというなら作れないという証明をしなきゃな
作らないのと作れないのとでは全く意味が違う
ハーレーコンプレックスなのかねぇ、国産乗りとして恥ずかしいよ
906:774RR
12/05/03 10:05:50.27 8/VwfvIz
>>904
wwww
バレバレのウソつくなww
2ちゃんごときの書き込みでバイク購入ってww
907:774RR
12/05/03 10:35:48.32 iE4y4bvg
なんか400乗ってる人がキモ過ぎる。
908:774RR
12/05/03 16:06:15.50 0J4+yVIv
たかが400以下でいがみ合うなよ
909:774RR
12/05/03 17:54:03.73 h0i2JSU6
>>904
>>905
>>907
>>908
おまえが必死になってるのはこのコピペが原因か?
↓
つまりハーレーを敬遠してDS250に流れていくやつが増えてるもんだから、ハーレーとしては困ってるって事なんでしょ、
ちなみにハーレーの値崩れはまだまだ続く、売るなら今!
910:774RR
12/05/03 22:25:10.93 R+oQWtiW
400でなにか悪い?
911:774RR
12/05/03 22:28:20.14 8/VwfvIz
ぜんぜん悪くないでしょ
125だろうが250だろうが400だろうが750だろうが
排気量での優劣なんて無いからw
912:774RR
12/05/03 22:32:37.47 Dm275Efx
250も400もハーレーも悪くない
913:774RR
12/05/04 02:27:51.92 te4cq2p3
アメリカンじゃあ人気車種なのにボアアップキットが無い不思議
400と海外の650て車体のベースが同じみたいだけどやっぱり無理なんだろうか
914:774RR
12/05/04 05:06:46.31 IztQtsvg
今日初めて気付いたんだが、DSC1100のヘッドライトのついて質問があります。
ヘッドライトを正面から押すとガバガバ押せるものなのでしょうか?
純正なのか故障なのか気になります・・。
915:774RR
12/05/04 09:36:03.98 ubtL8x4t
ハーレーコンプレックスのノイローゼの子が粘着してるのか
どうせバイクなんて乗ってないんだろうけど
916:774RR
12/05/04 10:41:43.09 yiMAH4ar
>>914
レンズ部分が って事ですかね? 俺のも押してみたけど、多少の遊びはあるにしても、
へっこんでもせいぜい1~2ミリくらいでしたよ?
ライトを正面から見た時、右下側のネジが光軸調整ネジで、左下側がリムを外すネジなので一度バラしてみて、
内側の、レンズをはさんでる輪っかのネジが緩んでるのかも知れませんね。
俺はヘッドライトバイザー(ピヨピヨ)付けてるけど、アレもただ隙間に咬ましてあるだけなんで、つまり純正状態でも隙間自体はありますから、
ネジが緩んでたらガバガバ ギコギコ動くかも知れませんね。
917:774RR
12/05/04 12:54:30.25 F1ecaW8i
>>915は完全スルーでよろしく
918:774RR
12/05/04 16:52:37.98 IztQtsvg
>>916
私のやつを押してみると1cm以上押せちゃうので、やっぱりなにか悪かったんですね・・。
質問してみてよかったです!
ありがとうございました!
919:774RR
12/05/04 17:12:27.00 te4cq2p3
マフラーをノーマルに戻したら静か過ぎて感動した
けど高速じゃ気づかれないで危ない目にあいそうだな
920:774RR
12/05/04 18:26:33.56 IztQtsvg
>>916
一応結果を報告を。
今日ばらしてみたところ、中のバネが片方外れていたようでした。
なにやら正面から衝撃を受けると外れるのかな・・?w
解決しましたのでありがとうございます。
921:774RR
12/05/04 18:27:51.25 IztQtsvg
>>916
静かなのはいいことですけど、やはり危なくなることありますよね
騒音と安全の妥協点がどこなのか
922:774RR
12/05/04 20:33:02.95 IztQtsvg
失礼
>>921は>>919です
923:774RR
12/05/06 02:29:09.02 o3/FXpSS
ドラスタ400でデイトナのスラッシュテールつけてるけど、あれって車検通るのかしら...
レッドバロンにでも相談しにいこうか。相談だけならタダだろう
924:774RR
12/05/06 19:02:41.67 5FUIjO+Z
250は街乗りやチョイ乗り、取り回しに最高に長けてるけど・・・
幹線道路の速い流れ(70km)は風が怖い(´・ω・`)
大型持ってるんだから1100にすりゃ良かったかな
400でも風は怖い?250の人はどう克服してる?
925:774RR
12/05/06 19:15:18.64 jnuZY6xf
>>923
デイトナのだったらJMCAのプレート付いてるだろうから車検通るんじゃない?
926:774RR
12/05/07 20:46:43.02 91vfnPit
みなさんこのバイクこかしたらどうしますか?
起こせる気がしないんですが。
ニーグリップ出来ないんですよね?クルーザーでは
やろうとすると火傷するんですか?CB400からこれに乗り換えると
かなり違和感ありますか
927:774RR
12/05/07 21:47:01.02 wadjxqaN
1100乗ってる俺の感想でよければ・・・・
倒しても起こせるよ。元柔道部軽量級の俺でも一人で無理なく起こせるレベル。
心配ならエンジンガード付けたら起こしやすい。
ニーグリップは一応できる。タンクをひざで挟む感じになる。やけどはしない。
でもニーグリップ自体あまりしない。
ネイキッドから乗り換えると鈍重さと曲がりにくさに閉口するかもね。
交通の流れに合わせて乗るには問題ないけど、のんびり乗りたい人向けのバイクだね。
試乗できる店も多いと思うから試乗してみたら?
928:774RR
12/05/07 23:51:15.55 MAR1oH2i
177cm52kgのガリだけど400なら問題なく起こせるよ
というか重心が低い?からバランス崩しても転ばないと思う
どっしりしてるからね
929:774RR
12/05/08 01:03:46.76 J4e9LhOm
165cm55kgの運動神経も筋肉もないクソガリだけど400ならどうにかこうにかして一人で起こせた
930:774RR
12/05/08 07:18:49.48 U9JW7ine
>>929
身長体重が全く一緒だわ
そんなにコケまくるわけじゃないけど慣れるとすぐ起こせる
931:926
12/05/08 22:06:33.45 PbSU5Qpd
みなさん返事を有難うございます。
当方、178cm108kgのハイパーでぶ
です。CB400でも起こすのに四苦八苦しているのでドラスタ400起こせるか
悩んでおりました、でも、55kgの人も起こしてるようなので、108kgの巨漢が出来ないなんて
甘えですね。
932:774RR
12/05/08 22:23:32.12 KCQe01OK
まあ、力じゃないし。
933:774RR
12/05/08 22:56:38.49 J4e9LhOm
倒さなければ良い話ですし
934:774RR
12/05/09 06:43:09.76 CANjM1Pk
みんな「空冷だからカッコいい」って感じで
雑誌も「空冷だから」「シリンダーフィンが」って感じで煽ってるけど
正直ドラッグスターのエンジンってカッコいいと思う?
ハーレーの空冷エンジンは、フィンの幅がなめらかに変化していくけど
ドラッグスターの場合はフィンの造形が雑というか何というか
ハーレー ドラスタ
[二二二二] [二二二二二]
三三三三 三三三三三三
三三三三 三三三三三三
三三三 三三三
三三三 三三三
三三三 三三三
言いたいことを分かりやすくするために少し強調してあるけど
ドラッグスターのシリンダーフィンってみんなこうだよね。
本当に「空冷として」カッコいいと思う?
935:774RR
12/05/09 07:10:00.99 UAUW3QnB
思わない。
936:774RR
12/05/09 07:22:47.85 aVlpyGuf
確かにエンジン「だけ」見るとお世辞にもカッコいいとは言えないかもな
937:774RR
12/05/09 11:31:06.94 ad8ahuwr
コピペなの?
それとも頑張って自分でAA作っちゃったの?
どちらにしろご苦労様
938:774RR
12/05/09 17:13:17.29 CANjM1Pk
いや、AAというほどの物でもないよ。
4つしかパーツ使ってないし [ ] 二 三
939:774RR
12/05/09 17:13:55.19 CANjM1Pk
>>935-936
だよね。
特にDS250なんか、こないだ現物見てびっくりしたもん
940:774RR
12/05/09 19:07:57.66 ZJi0ZBZO
そんなこと言っちゃったら信者が発狂すんぞ
941:774RR
12/05/09 19:42:25.91 XNbjd5Ow
ホントそう。250の話はするな。
ぶっちゃけ エンジンのフィンの造型はハーレーの方が綺麗だよ
ただ、車体全体のトータルバランスではドラッグスターの方が綺麗だわ
ハーレーはモデルにもよるけど、リアサスが下がってる訳でもないのにタンク、マフラー、リアフェンダーが斜めに
下がってるからな~
一番マトモなのはソフテイルファミリーくらいか。あれはバランス良いんだけど、
タンクの形が短いが為に、全体がずんぐりむっくりに見えちゃうのが残念。
942:774RR
12/05/09 19:46:48.88 aVlpyGuf
空冷だからカッコいいとか
空冷だからフィンがカッコいいとか
一時期、雑誌がすげー煽ってたけど
今になって思えばステマだよな
943:774RR
12/05/09 21:28:09.17 BbX4JATY
>>940
信者ってw
まぁ確かに擁護しすぎるヤツはいるな
風に弱いんだよなぁ・・・フォルムはカッコイイけど
>>941
しねクズ
944:774RR
12/05/09 22:21:24.03 A7ozgOpT
水冷のアレが付いてるより何倍もいいじゃないかドラスタ
945:774RR
12/05/09 22:34:13.38 aVlpyGuf
ビラーゴみたいに、エンジンを大胆に見せてるならともかく
無粋なフレームで無理やり囲っちまってる以上
あんまり人のことは言えない
ってかビラーゴのエンジンはフィンの造形がめちゃカッコイイのに
何でドラスタで改悪しちまったんだ?
946:774RR
12/05/09 22:35:05.59 aVlpyGuf
ちなみにこれがビラーゴ400
URLリンク(www.luckywing.com)
完璧である。
もはやハーレーも顔負け
947:774RR
12/05/09 23:16:17.25 FUMrL8+Z
エンジンはかっこいいな
948:774RR
12/05/10 00:03:57.48 I7KEx0n4
>>946
貧相でダサイな。フィンの造形がなんか雑だなー・・・。
ガリガリにやせてあばら骨が浮いてるみたいだw しかも醜い瘤までついてるww
ヒョロガリバイクだね。
1100とかさらに奇形だよね。
949:774RR
12/05/10 00:15:39.21 AvQ/OTjv
>>948
特にお勧めのハーレーはどれですか?
950:774RR
12/05/10 00:19:56.56 1zB7SBH8
>>948 |
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12/05/10 08:05:36.62 gcZ5FnmE
☆ドラッグスターQ&A
これから購入を考えている方には、もちろんドラッグスターに乗ってほしいです。
☆----------------------------------------------------☆
2ch上では、ドラッグスターの評判はおおむね悪い傾向です。
しかし、悪いことばかり書いてあるレビューは、信用していいか疑問です。
(悪いことばかり書いてある2ちゃんねらーほど、リア充のドラスタ乗りに嫉妬します)
また、ドラッグスターを乗ったことのない人やバイク経験が浅い人。
そういう人が書いたレスほど、悪いことばかり書かれています。
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2ちゃんねるはバイク経験豊富なベテランがストレートに行きます(`・ω・´)9m
952:774RR
12/05/10 08:07:38.32 gcZ5FnmE
ごめん誤爆した
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スレリンク(bike板)l50