12/01/14 12:47:54.25 TYt9smnC
>ちなみに、街中をクルマの流れに乗って走るくらいでは、せいぜい20馬力程度しか使われていません。
>あとの馬力は、遊んでいるんです。
カス虎1巻読みなおしたら20馬力だったw
151:774RR
12/01/14 12:49:54.58 c/m4ft/y
>>148
今日日の600は100馬力以上あるらしいけど
常用域スカスカで乗りにくいのかな?
20年前にSP400で無敵だったZXR400は
90馬力近く出てたらしいね。
現代の技術で本気で400スポーツ作ったら
どんなのが出来るだろう?
152:774RR
12/01/14 12:50:58.38 vMyli4cz
>>143
×まともに走らない
○下手なのでまともに走らせる事ができない
153:774RR
12/01/14 13:00:31.44 FWKeDl1D
パワーがないと、バイク走らせられないとかドヤ顔で書かれてもアホかとしか言えないんですけど
154:774RR
12/01/14 13:36:47.50 MLtPoqRp
>>143
何十年前のボロバイクに乗ってるんすかwwwww
155:774RR
12/01/14 14:21:27.55 x73K8uOQ
大型の免許は持ってる
でもチビで短足な俺には400がベストマッチだ
車重200kg以下、シート高75cm以下の大型バイクが出たら教えてくれ
札束持って買いに行く
156:774RR
12/01/14 14:32:47.59 /rIeN44q
>151
機械は小さくすればするほどフリクションロスが加速度的に増えるんだよ
単純に排気量の数字比で考えるのは無知と言うものだよ
157:774RR
12/01/14 17:55:09.59 GCeQjUo/
[復興経営]
・森永卓郎:東北復興支援の灯を消すな!―高速道路無料化打ち切りに異議あり
→ URLリンク(www.nikkeibp.co.jp)
公務員の給与削減をせずに増額し、こちらをあと3ヶ月でやめてしまうとはどういうことでしょうか?
増税以前にやるべきことはたくさんある。
158:774RR
12/01/14 18:00:08.49 GCeQjUo/
普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を果たし
世界に通用するミドルクラス車両をどんどん国内で開発・リリースできる環境を整え
新たなイノベーション創出の後押しをし世界中に発信できるようにしたい。
159:774RR
12/01/14 18:08:18.83 nkWiWxYF
早く普通自動二輪699化と普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
160:774RR
12/01/14 18:34:29.37 O659i9JD
>>156
そのフリクションロスで排気量相応のパワーが出ないんだったらそれこそ中免の意味じゃね?
中免小僧でも扱える排気量と、中免の2倍の時間教え込まないとだめなハイパワー車
の2つの教習って事で
まあ、適当感が否めないけど 2倍の教習で事故が減ったり増えたりするわけでもないし
個人差あるしな
161:774RR
12/01/14 18:38:31.91 FQvyQCKA
>160
君は話の主旨が理解できてないんだね
162:774RR
12/01/14 20:48:47.23 H+KGC+MD
400はもう必要無いな。
メリットって何かある?
かっては400がもてはやされてたけど。
今や良い部分が見えない。
163:774RR
12/01/14 22:09:23.98 97rqJxqk
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
164:774RR
12/01/14 22:23:49.77 lQojjySB
CB400はいいバイクだろ
NC36含め中免で乗れる水冷直四なんてこれか鈴菌しかない
165:774RR
12/01/14 22:37:55.19 jU6FtJrN
250超からは、排気量で選ぶってよりは、欲しいバイクがその排気量だったって感じだよな。
166:774RR
12/01/14 22:51:52.84 jBXXVyu8
加速は250でも十分だな(ただし2stのみ)
4stでも400あれば車の流れには乗れる
167:774RR
12/01/14 23:31:42.24 H+KGC+MD
>>164
あれで600だったら良いんだけど。
価格が今より20万安ければ400でも良いけど積極的に欲しいとは
個人的には思えないな。
168:774RR
12/01/15 00:48:16.77 xzIqvPDR
>>162
だな。
中免時代は400はメーカーも力入れてたが・・・
今は600~リッターが主
169:774RR
12/01/15 01:02:18.67 ++Sy9aWN
今のCB400乗れば大型は欲しくなくなるってよく聞くけどね。
大型並みに性能が良すぎてって意味で。実際どうなの?
170:774RR
12/01/15 01:31:20.56 ++Sy9aWN
「遅れてきたルーキー」
171:774RR
12/01/15 01:32:23.75 ++Sy9aWN
あ、ごめん誤爆したw
172:774RR
12/01/15 01:34:35.47 44mA7opq
バカにしてるヤツの顔を見てみたいなw
173:774RR
12/01/15 01:49:20.88 R2WjLcHh
>>143
痩せろよピザ
174:774RR
12/01/15 02:01:01.26 pHzIu/e0
600ほしいけど、ZRX2が可愛すぎて400から離れられない
175:774RR
12/01/15 02:05:38.48 1t1U9FUg
今の400は本当に良く出来てるよ。
規制があるからこそ、とてもバランスの良いバイクに仕上がってる。
ただその反面、癖がなくてつまらなくなってるようにも思う。
176:774RR
12/01/15 02:10:34.32 zJaTowxm
250⇒350、400⇒500にして欲しい。
車検は351以上から。伝統の350と500が復活になれば、日本の道路事情に合ってるから良いのになあ。
177:774RR
12/01/15 02:13:37.11 ZnwbR0ac
つ1100II
178:774RR
12/01/15 02:15:22.66 pHzIu/e0
>>177
タンク形状が・・・
179:774RR
12/01/15 02:55:14.18 oIE145XB
350ccのエンデュランサーに乗っててすいませんすいません
180:774RR
12/01/15 04:37:35.63 gH0yqnPB
350と言えばグースちゃん。
181:774RR
12/01/15 08:32:31.91 zsenAa2i
すみません……225のトレールバイクですすみません……。
225で草レース出てすみません……。
182:774RR
12/01/15 08:46:53.87 APpe2snP
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
183:774RR
12/01/15 09:03:45.96 rtl1D7uv
公道で普通に乗る分には4st250でも十分な加速すると思うけど。
0ー100測ってるスレみたらわかるだろ。
お前ら普段からどんだけめちゃくちゃな加速してるの?
184:774RR
12/01/15 09:09:47.24 s1j2n7iL
法定速度は守ってるけど、
そこに到達するまでの加速は
めちゃくちゃなほど楽しい。
だからリッターに乗ってる。
185:774RR
12/01/15 09:16:05.00 eATmZTwL
じゃー原付はどうなるの?
186:774RR
12/01/15 09:25:43.37 DfmGihwL
>>183
250のあれは基本全開に近い加速でしょ。
例えばDQNから避難するのにもリッターは楽。
思いっ切り回すのは好きではないな。
187:774RR
12/01/15 10:00:08.90 4ywalkFT
>>181
地獄さん乙
188:774RR
12/01/15 10:32:48.81 K114Lp5A
>183
おまいは四六時中レブリミット付近で走ってるのかい?
迷惑極まりないな
189:774RR
12/01/15 11:42:38.13 mzezquaX
80ccに乗ってたとき信号発進で400の前に出ると、必死で追い抜こうとするからワロタ
190:774RR
12/01/15 11:47:44.85 gWr7xQT9
>>189
必死なんじゃなくて原付並みに邪魔だからさっさと抜こうとしてんだろ
191:774RR
12/01/15 11:50:38.54 eBcVuNPZ
ZXRは良いバイクだよ
192:774RR
12/01/15 11:51:49.68 eBcVuNPZ
間違えた
ZRXはいいバイク
形が好きなだけだが
193:774RR
12/01/15 11:54:07.30 mzezquaX
400の発進が遅いから普通に前に出たんだが
おもいきり抜かしていったと思えば、信号につかまりの横に並ぶの繰り返しなんだよ
194:774RR
12/01/15 11:55:52.17 Tyzfj/pB
>>193
もういいからさっさと精神科行ってこい
195:774RR
12/01/15 11:57:02.19 xqpiNSLX
こういう原付が一番邪魔
196:774RR
12/01/15 11:57:21.81 mzezquaX
なに言ってんの(笑)
197:774RR
12/01/15 11:59:38.43 UNJt9zaw
NSR250Rや、RVF400は街乗りも峠も早いしコンパクトで乗りやすいぞー
198:774RR
12/01/15 12:13:39.45 C/BqJovF
>194>195
こうゆうの見るとやっぱり400乗ってる奴って排気量コンプレックスなんだなと思う
199:774RR
12/01/15 12:15:25.05 Tyzfj/pB
なんつーか2ちゃんらしいスレだな
200:774RR
12/01/15 12:46:31.16 6lbKdh9N
結局部落差別や放射能汚染地域の方への差別感情と同じ構造図式だよね。
私は本当に許せないよ。
政府には一刻も早くこういう意味のない二輪の規制はなくしていただきたいです。
201:774RR
12/01/15 12:48:14.68 6lbKdh9N
津波に困っている環太平洋諸国にも有効な避難ツール、防災・減災ツールを
提唱できるわけですから、125CCの普通免許付帯も含めて
早急に実現していただきたいです。
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
202:774RR
12/01/15 12:49:38.37 6lbKdh9N
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
URLリンク(www.youtube.com)
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
203:774RR
12/01/15 12:51:47.63 9VZJ0VXP
中免で満足していたあの日の俺
大型バイクに並ばれると、自分のバイクがものすごく貧相に見えたあの日の夕方
「これでいいさ」と自分に言い聞かせたあの夜
だが、免許を取って大型に乗り始めて思った
世界が違う
バイク乗るのが好きなら大型取ったほうが絶対いいよ
204:774RR
12/01/15 12:58:21.84 ++fFuZCs
>>201
仮に実現しても車と同じで、完全自動移行はムリで普通自動二輪(400cc限定)だろうな。
それでも運転経験者は限定解除講習を受ければ600まで運転できるようにするとかなら、納得できるかい?
205:774RR
12/01/15 13:02:59.26 6lbKdh9N
いいえ、完全自動移行を実施すべきだと思います。
限定解除講習を実施したものと見做せばいい。
だって現実として今の400は600クラスの車体のボアダウン版ばかりなのだから。
馬力と事故の因果関係がないことはアメリカ合衆国もドイツのフーベルトコッホ博士も
日本自動車工業会も見解を一つにしています。
206:774RR
12/01/15 13:05:32.08 0MBvNzgU
みんな「すべき!すべき!」ってW
あぐらかいて一歩も動こうとしない頑固オヤジみたいだ・・
なんで受け身なんだよ。おっきいの乗りたいなら自分からさっさと取りに行けよW
207:774RR
12/01/15 13:06:31.76 6lbKdh9N
4輪の中型大型と決定的に異なるのは
二輪の場合は長さも高さも重さも積載重量も乗員数も操作も走行理論も使用燃料も
守るべき法規走行も法定速度も走れる道路も
事故の際、第三者に与える社会的影響もすべて同じ点です。
どう考えても今の理不尽な規制は単純に40歳代~60歳代のせいなだけで、
二輪そのものに何ら問題があるわけではありません。
208:774RR
12/01/15 13:12:25.56 ++fFuZCs
>>205
頭の堅い役人連中が耳を傾けるとは思えないよ。
限定解除試験でなく、限定解除講習。原付⇒125も同様で、費用は一万円から一万五千円くらいにし、時間も3~4時間くらいが妥協点になるんじゃね?
ま、所詮は妄想の話だけど
209:774RR
12/01/15 14:31:17.87 T3OlHG6a
2ちゃんねるで訴えてもまったく無意味だな
馬鹿だな
210:774RR
12/01/15 15:47:06.47 rtl1D7uv
>>186
公道で普通に乗る分にはって言ってるだろ。
楽かどうかは別だけどDQNなら250のスポーツなら十分じゃね?小回りきくし。
ってかそんな特殊な例上げるなら小さい方が有利って場面もいくらでもあるぞ。
>>188
大型と比べたら全然だけどレブまで回さなくても十分加速します。
お前が乗った中型バイクはクラッチ滑ってるんじゃない?
色々言ったけど大型ほしいとは思ってるよ。
でも買ってもなーっとも思う。
211:774RR
12/01/15 16:47:46.30 4dey+q81
大型バイクはこのまま消え去ってゆく運命なのでしょうか。
URLリンク(www.autoby.jp)
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
にちゃんのサーバーはアメリカのサーバーだしアメリカ政府高官が読んでくれていて絶対実現してくれるはず。
官製不況を招くだけでいまや国内産業の保護にすらなってない。
アメリカもドイツもオーストリアもぜひ改革の後押しをお願いしたい。
わたしは普通自動二輪免許でハーレーやKTM、BMWに乗りたいです。
乗れるようになったらすぐに購入します。
212:774RR
12/01/15 17:12:14.87 VDbJU4jT
乞食は乞食専用スレに帰れよ
うぜえ
213:774RR
12/01/15 17:24:05.68 9ZEyuzJO
乗ったことがあるが4stの250マルチは厳しいんでないの
ブン回してやっと前に進む
1気筒が50ccぐらいだからな・・・
214:774RR
12/01/15 17:43:07.61 nAxLtVLS
インプノリの俺から言わせれば、お前らまとめて鼻くそだな!
215:774RR
12/01/15 17:44:52.22 9ZEyuzJO
インプ乗りはメガネこれ豆知識な
216:774RR
12/01/15 17:48:20.22 mzezquaX
インプとかオタクな印象しかない
217:774RR
12/01/15 17:51:43.25 T3OlHG6a
インポの俺だ
どうだまいったか
218:774RR
12/01/15 18:19:47.88 9ZEyuzJO
インプとか軽自動車だろつまり7リッターV8のコルベットが最強
219:774RR
12/01/15 19:11:35.60 K114Lp5A
250や400がけたたましい音を立てながらのんびり加速していく様はもうね
220:774RR
12/01/15 19:46:07.10 omSxWxsF
穴の開いたインプに乗ってる奴は総じてDQNって事で全板一致してるんだが
221:774RR
12/01/15 23:00:26.11 Q80M7CA6
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
にちゃんのサーバーはアメリカのサーバーだしアメリカ政府高官が読んでくれていて絶対実現してくれるはず。
官製不況を招くだけでいまや国内産業の保護にすらなってない。
アメリカもドイツもオーストリアもぜひ改革の後押しをお願いしたい。
222:774RR
12/01/15 23:17:27.13 pHzIu/e0
トルクバンド新調したらかなりパワーあがったわ。
エンジンブレーキも交換したいんだけど、どこのがいいんだろう。
223:774RR
12/01/15 23:20:13.38 VceJRkOb
>>222
バンドは三ツ星、ブレーキは曙で決まり!
224:774RR
12/01/15 23:21:21.97 pHzIu/e0
>>223
ありがとう。
バロンいてくる
225:774RR
12/01/15 23:43:39.15 zQnbdofW
エンブレネタ懐かしいなw
226:774RR
12/01/16 07:40:41.64 U/3l7b9n
お前らインプに嫉妬し過ぎw
みっともねェーwww
227:774RR
12/01/16 07:50:20.14 oxczAEAH
インプの痛車は峠でよく見かけるが、エヴォの痛車は一度も見たことがない
アニヲタはもしかしてインプが大好きなのだろうか?
バイクで痛ペン痛ステッカーといったらやっぱりCBR1000RRだから、
インプは車社会のCBRなんだな、きっと
228:774RR
12/01/16 07:57:13.26 b/wLrVHW
インプ涙目w
229:774RR
12/01/16 08:19:50.47 4XopoDnc
車社会の1000RRならエリート中のエリートだろw
230:774RR
12/01/16 08:24:52.93 Bx70NRq4
そこは 「車社会の400cc」 で落とすべきだろ情交
231:774RR
12/01/16 09:43:35.87 vf+GgYO2
>>227
CBRがベースにされるのはカウルがでかくて平らだからじゃ
232:774RR
12/01/16 10:18:57.08 cfmhzOlP
排気量とか性能でしか自分の優位性を見いだせないやつは、インプとか書かれると負け犬の遠吠えしか出来ないの
くやしいーのーw
くやしいーのーwww
233:774RR
12/01/16 10:19:28.81 gEQPyr0K
痛バイクにはカンバスのサイズと形状こそが重要
バイクのキャラなんてどうでもいい
234:774RR
12/01/16 10:21:18.62 txBuhUOy
キモオタでスペック厨ってのが多いだけだろ
235:774RR
12/01/16 12:51:35.85 FTwOBBk9
そんなとこだろうね
そもそもスバル乗りはこだわり多いでしょ
236:774RR
12/01/16 13:11:53.55 gIfv6Nxh
NSR、RGV、TZRみたいな2stレプリカに直線でも峠でもサーキットでも勝てない400四気筒(笑
237:774RR
12/01/16 13:27:27.28 VeyNyzH/
19歳185cm
inazuma400が欲しいです
238:774RR
12/01/16 14:09:19.65 cXJMT1b0
平均的日本人にとっては400モタ、外車なら125モタですら三角木馬なのが現実。
239:774RR
12/01/16 14:10:52.08 Lf8vXume
2st250相手なら4st500で勝負しないとフェアではない
240:774RR
12/01/16 15:09:48.44 k4shUN3I
>232
自分がそうだからって他人も一緒だと決めつけちゃ遺憾よ
241:774RR
12/01/16 15:25:22.50 znvIXQHZ
>>240
ハイ出た!
負け犬の遠吠えwww
242:774RR
12/01/16 15:32:12.56 BmuJcjNx
図星だったみたい。
243:774RR
12/01/16 15:46:32.62 /55OyWu8
しゃぶれよてめぇ
244:774RR
12/01/16 15:47:28.90 b/wLrVHW
峠とか好んで走ってる四輪も二輪もきもいのしかいないから
相手にしたくないな
245:774RR
12/01/16 16:39:18.99 rYbBngoj
>>244
四輪二輪、排気量の大小問わずすべからくキモいよねw
攻める()とか言っちゃってさw
246:774RR
12/01/16 17:48:38.61 bhttQDS5
峠「え?おれ攻められてんの?おれ?」
247:産土神
12/01/16 18:15:42.05 9z49nTey
我は何もせん。ただそこにあるだけのものだ。
人の為すことに我は関わらん。
しかし、人の営みもまた我を成すものである。
248:774RR
12/01/16 18:17:43.88 9z49nTey
誤爆スマソ
249:774RR
12/01/16 18:27:22.02 bAWo+10j
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
250:774RR
12/01/16 18:59:07.33 bAWo+10j
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいです。
にちゃんのサーバーはアメリカのサーバーだしアメリカ政府高官が読んでくれていて絶対実現してくれるはず。
官製不況を招くだけでいまや国内産業の保護にすらなってない。
アメリカもドイツもオーストリアもぜひ改革の後押しをお願いしたい。
251:774RR
12/01/16 19:30:59.75 lOr907iv
>>247
なんの誤爆だよw
252:774RR
12/01/16 19:40:41.33 Lf8vXume
>>249
みんなが実施しても絶対に役所では実施されません
253:774RR
12/01/16 19:42:07.27 k4shUN3I
ノロマに感じる
原二→原一
250→原二
400→250
600→400
オーバーリッター→600
254:774RR
12/01/16 19:44:28.89 JObu/B01
400以下にしか乗った事が無いと>241みたいになるんですね
255:774RR
12/01/16 19:44:29.56 Lf8vXume
400→250にしたら速くなったぜ
256:774RR
12/01/16 20:10:05.27 LVNEgeb4
心の狭さは排気量に比例するなw
排気量が低い程、上の排気量と比較したがるw
そして勝ち負けでしか比較しないw
くだらないw
257:774RR
12/01/16 20:11:27.08 QkwVZ1PV
600をノロマに感じるリッターオーバーとかほんの一部じゃねーか
258:774RR
12/01/16 20:13:22.05 Mg1Z0BYt
排気量関係なくアメリカン乗ってる奴って短足多いよね
259:774RR
12/01/16 20:14:29.62 Lf8vXume
ここは中免小僧とチビを叩いて遊ぶスレだぜ?
260:774RR
12/01/16 20:32:04.20 cxDEAyVp
>>237
インパルスならあげるのにー
レストアが済んだからもうすることないし、いらんのよ
261:774RR
12/01/16 20:40:16.69 bAWo+10j
にちゃんのサーバーはアメリカのサーバーだしアメリカ政府高官が読んでくれていて絶対実現してくれるはず。
官製不況を招くだけでいまや国内産業の保護にすらなってない。
アメリカもドイツもオーストリアもぜひ改革の後押しをお願いしたい。
わたしは普通自動二輪免許でハーレーやKTM、BMWに乗りたいです。
乗れるようになったらすぐに購入します。
262:774RR
12/01/16 20:52:30.81 Lf8vXume
10万払って大型免許買ったほうが早いぜ
263:774RR
12/01/16 21:54:35.26 PQFOS3FA
チビで悪かったな
264:774RR
12/01/16 22:25:55.05 m/PlNE3u
車が買えず何となく買った50ccでバイクの楽しさを知り、中型が欲しくなる
→免許を取り中型を購入し、本格的にバイクデビューする
→そのうち大型への憧れやパワーが欲しくなり大型免許と大型バイク購入
→パワーに酔いしれるもバイクとの距離は微妙に開く
→中型の頃が一番楽しかったかな…
→やっぱ中型は中途半端だわ
→原二最高!
265:774RR
12/01/16 22:56:52.29 JObu/B01
400以下で面白そうなバイクが無くなったよなー
266:774RR
12/01/17 00:13:49.54 8NP5AdLX
>>264
早く車買ったほうがいいぞ軽でもいいから・・
見ていてつらい。。。
267:774RR
12/01/17 00:22:07.18 4K+scGZY
4発エンジンのアメリカンとかスクーター出してくんねーかなー
268:774RR
12/01/17 00:32:26.19 8NP5AdLX
これなら何となく解る
18歳→免許を取り中型を購入し、本格的にバイクデビューする
25歳→そのうち大型への憧れやパワーが欲しくなり大型免許と大型バイク購入
35歳→パワーに酔いしれるもバイクとの距離は微妙に開く
45歳→中型の頃が一番楽しかったかな…
50歳→やっぱ中型は中途半端だわ
60歳→原二最高!
でもこれは意味分からない
→やっぱ中型は中途半端だわ←中途半端がイヤなのに、
→原二最高!←どしてこうなる?これでは何に対して中途半端なのか意味分からない
これだったら嫌だな見てられないお
車が買えず何となく買った50ccでバイクの楽しさを知り、中型が欲しくなる
20歳→免許を取り中型を購入し、本格的にバイクデビューする
25歳→そのうち大型への憧れやパワーが欲しくなり大型免許と大型バイク購入
30歳→パワーに酔いしれるもバイクとの距離は微妙に開く
35歳→中型の頃が一番楽しかったかな…
40歳→やっぱ中型は中途半端だわ
45歳→原二最高!
車が買えず何となく買った50ccでバイクの楽しさを知り、中型が欲しくなる
20歳→免許を取り中型を購入し、本格的にバイクデビューする
21歳→そのうち大型への憧れやパワーが欲しくなり大型免許と大型バイク購入
25歳→パワーに酔いしれるもバイクとの距離は微妙に開く
26歳→中型の頃が一番楽しかったかな…
29歳→やっぱ中型は中途半端だわ
30歳→原二最高!
ブビンブビィイイイン
269:774RR
12/01/17 07:23:56.75 a8Yo5x88
免許制度が障害になっていて海外メーカーが事実上日本市場に参入できない。
普通自動二輪免許所持者が700cc まで乗れるようにすることがきわめて肝要なんです。
270:774RR
12/01/17 07:31:12.36 Zfe1iV9j
ノロマに感じる
原二→原一
250→原二
400→250
600→400
オーバーリッター→600
インプ→オーバーリッターnew
271:774RR
12/01/17 09:54:53.99 xgy9xhfe
18歳→車が買えず何となく買った50ccでバイクの楽しさを知り、中型が欲しくなる
19歳→免許を取り中型を購入し、本格的にバイクデビューする
20歳→そのうち大型への憧れやパワーが欲しくなり大型免許と大型バイク購入
21歳→パワーに酔いしれるもバイクとの距離は微妙に開く
22歳→就職を機に車を購入し、いつしかバイクのバッテリーも上がり・・・
25歳→同僚が初バイクにCB250Rを買ってツーリングが楽しいといっている。俺も中型の頃が一番楽しかったかな…
うん、普通すぎてつまらんなww
272:774RR
12/01/17 10:59:43.32 2QYK28B8
皆が通る道だ
273:774RR
12/01/17 11:28:46.38 v/0nc3XG
>>162
友達がグラディウス400のってる
っで、ちょっと借りて街~高速60キロくらい乗ったが
低速から高速までフラットにトルク出て乗りやすいしパワーもある
聞くところによると燃費も26切ったことないらしい
ロンツーだと普通に30キロ出すとかの高燃費
ネックはデフォでABSついてるんで乗り出し70万かかるってところかな
ABSなしで乗り出し60万なら買ってもいいかなってバイク
274:774RR
12/01/17 11:39:22.57 J0W5udoH
身長163cmでローシートを付けたオレに死角はない
275:774RR
12/01/17 12:21:58.55 wZzwgVQm
>>273
ネックは中型のくせに車検があることだな
276:774RR
12/01/17 13:13:06.44 RntFzfAj
だから車検なんてやめりゃいんだよ。
277:774RR
12/01/17 13:50:27.17 R9kkX325
>>275
400は650をボアダウンしただけだから650のに乗れよ
278:774RR
12/01/17 14:06:42.68 CGqJcAMp
免許乞食w
279:774RR
12/01/17 14:53:35.04 wZzwgVQm
>>277
いや俺は143馬力の1000ccだからw
280:774RR
12/01/17 14:54:37.72 2PdZXySI
身長は170ないな?
んで、RG400γにかれこれ20年以上乗ってるわ
まぁ、大型ってゆーか、限定解除も取って長距離用にLツインあるが、ヨンガンは手放せないな?
281:774RR
12/01/17 15:10:44.15 FfrhyHbT
修理出来なくなるまではな
282:774RR
12/01/17 15:13:19.13 R9kkX325
2stは別枠だもう出ないし大切にしてくれ
とりあえずR1-Zを保管してある
283:774RR
12/01/17 16:47:33.53 2PdZXySI
>>281
280だが消耗品と部品取りはストックあるし、前職がスズキのサービスマンだから修理は可能
外装関係は欠品だらけなんで、250のVγから移植済み
溶接もできるし、あと20ねんは大丈夫かと?
284:774RR
12/01/17 17:41:39.19 lrb/H7C9
>>277
余計なお世話。排気量大きければ偉いなんてことはない。
285:774RR
12/01/17 17:46:51.53 R9kkX325
免許乞食乙
286:774RR
12/01/17 17:48:17.09 IyANGeXL
間違いねぇなw
俺は体がでかくなきゃ大好きな4four乗るわ。
体がでかいから仕方なく大型なだけ。
287:774RR
12/01/17 17:52:01.92 5Y6rh+ED
XZ400D再販してくんねーかな
288:774RR
12/01/17 18:13:16.55 xgy9xhfe
こち亀でタンクの上でマージャンできるって紹介されてたバイクかw
289:774RR
12/01/17 18:53:07.11 gC6pJtVX
>>269
昔の限定解除時代ならその通りだが、大型免許を免許を金で買える現在には当てはまらない。
290:774RR
12/01/17 19:05:58.23 5Y6rh+ED
>288
あのエンジンは良いものだ
あれをシェイプアップして今の車体に組み込めばかなり良いツアラーが出来るのに
291:774RR
12/01/17 19:30:06.17 9OF9kvlo
XZ400DもCB400SFも、、、
398ccとか399ccとかセコい排気量は一切止めて全て401ccで出せば良いのに。
車検が有る事に変わりはないし別にイイよね?
292:774RR
12/01/17 19:38:11.91 R9kkX325
401ccで出せば日本では売れないがなw
大型売れてないし
293:291
12/01/17 19:53:43.59 9OF9kvlo
>>292
それはドーかな?
大型免許持ちの感覚として400cc以下の400だから乗らないだけで
401ccの400ならソレなりの需要はある。
メーカーはソノ辺のサジ加減を理解しておらず「大型免許持ちにはパワーのある
リッターだ」と思い込んで開発してるだけだから。
400とサほど代わり映えしないミドルクラスの開発もお座なりなのが国内メーカーw
294:774RR
12/01/17 20:00:25.14 R9kkX325
世界基準て言葉があるだろ
600のミドルクラスは充実してる
295:774RR
12/01/17 20:07:47.55 xgy9xhfe
日本市場のことなんて設計時から考えられてないのに、上得意先ぶってんじゃねーよw
296:774RR
12/01/17 20:13:13.43 9OF9kvlo
その600ミドルがワンパターン過ぎるんだよ。
ネイキッド、オフロード、スクーターと多種多様な車種を広げて行かない事には話にならん。
297:774RR
12/01/17 20:27:02.87 fggk5mMS
えっ?全部あるだろ?
まさか日本国内仕様に限ってんの?
298:774RR
12/01/17 20:29:30.80 q68DFeu0
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
299:774RR
12/01/17 20:51:52.00 RP50Gl6f
2011年登録のZRXに乗ってるが最高だよ。ダエグはなんか好きじゃない。
俺の乗り方じゃリッター乗っても全然回せなさそうだし。
300:774RR
12/01/17 21:30:53.96 jU8WPDc+
>>260
是非下さい
301:774RR
12/01/17 22:49:28.85 q68DFeu0
免許制度が障害になっていて海外メーカーが事実上日本市場に参入できない。
普通自動二輪免許所持者が700cc まで乗れるようにすることがきわめて肝要なんです。
302:774RR
12/01/17 22:55:12.93 WsgLJZlO
>>298
参加決まってないだろ。
303:774RR
12/01/17 23:03:12.57 8XB2agyv
まだ決まってないな
304:774RR
12/01/17 23:46:58.05 5WXnz518
3000回転くらいでどこでも走りたい。
回したくない。
だからリッター一択。
10000とかやかましいだけ。
正直中型以下は無くても困らないな。
305:774RR
12/01/17 23:50:25.74 jorxa0d7
>>296
話にならんのなら、お前は引っこんでろ。
306:774RR
12/01/17 23:53:24.70 lJz847c+
フェリーの料金も750ccを境として変わるから
普通自動二輪750cc化はどうだろうか。
道路運送車両法との整合もとれる。
307:774RR
12/01/18 00:09:30.75 TeoHbNPO
普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を果たし
世界に通用するミドルクラス車両をどんどん国内で開発・リリースできる環境を整え
新たなイノベーション創出の後押しをし世界中に発信できるようにしたい。
308:774RR
12/01/18 00:10:50.46 k6JkGnL/
>>307
ん、まあ頑張れやw
309:774RR
12/01/18 00:11:48.93 drl4xKQ6
普通自動二輪600化は絶対ない
全国の400ccの表示を600ccに変える手間を考えろと偉い人が言ってた
310:774RR
12/01/18 00:13:15.43 TeoHbNPO
大した手間はない。すぐにやるべきだと思います。
311:774RR
12/01/18 00:15:54.96 k6JkGnL/
>>310
お前が免許とればいいだけだろうが。
他力本願なくせに自己中かよ。
生まれつきの犯罪者か?
312:774RR
12/01/18 00:23:35.59 TeoHbNPO
私はTPPで改革されることを望みます。
農業は個別交渉すればいい。二輪は市場開放してほしいです。
313:774RR
12/01/18 00:29:16.72 fzKebnbr
バイクはバイクの免許だけで乗れる、でいいじゃないか?
現行の大型免許がベースになって。
で、いいと思うが…ちゃんと乗りこなせる人がいないから、キッチリと練習させる事が前提。
314:774RR
12/01/18 01:13:32.42 wP4U7Orb
結構に遅いタイプの中型は楽しいぞ
シグナルダッシュとかで過度な速度違反にならない範囲で
アクセル捻ってギアチェンジもスコスコやれるから。
峠でもがつがつとギアチェンジしていく感じが堪らん。
が、確かにバイク好きとして大型免許と大型に乗ったという経験はなるべく必要だと思う。
315:774RR
12/01/18 02:29:25.76 KI7l9f0s
400はまわすのが楽しいなぁ。
大型であの回し具合はできない。
W800とか乗ってみたいけどね
316:774RR
12/01/18 03:06:50.40 0b7jBDcR
チビだからCB400SFに乗ってる
大型はチビだから乗れそうにない
本当は乗ってみたいけど
次はセローだろうな
317:774RR
12/01/18 03:38:55.32 H49qpYTA
今はブン回したいからあえて400。
サーキットに頻繁に通えるならリッターSSでもいいんだが。
318:774RR
12/01/18 06:47:58.44 qypOqj1y
中型取って、すぐに乗りたいから免許取得後即日バイク納車になるように400買った
その後大型も取ったけど、愛着わいてて乗り換える気が今のところ無い
壊れるか、経年劣化で直すところが異様に増えた車検の時に考えるか程度だな
319:774RR
12/01/18 07:25:54.24 Nc5LhI+z
>>317
あえて400w
言い訳にしか聞こえない。早く免許とってこいよw
320:774RR
12/01/18 07:51:52.72 DSidYOMZ
免許クレクレ言ってる奴って中国人や朝鮮人みたいだなw
上から目線でさっさとよこせとかw
そんなに日本の免許制度が嫌ならとっとと日本から出てけよwww
321:774RR
12/01/18 08:02:56.53 iYXNPImf
早く実現化すべき。
322:774RR
12/01/18 08:21:29.01 DSidYOMZ
お前らも大変だなw
アンチ大型やったり免許乞食やったりw
323:774RR
12/01/18 08:26:31.90 HNZ0Xm30
俺は大型二輪免許持ちであえて80ccに乗ってる訳だがw
教習所で買えるのは免許だけじゃない。
運転技術も交通知識も買えるんだよ。
免許云々の人は貯金して、教習所でまともな教育を受けてから
大型二輪に乗ればいいじゃないか。
過去に取得した普通二輪免許だけで、再教育を受けずに大型に乗りたいとか
虫が良すぎるよ。
お勉強はイヤなのか?w
324:774RR
12/01/18 08:55:48.93 lmelwKqv
なんだこのスレ
馬鹿と乞食しかいないのか?
325:774RR
12/01/18 09:12:47.59 Nc5LhI+z
まあでもTPPで免許やら車検の制度はかわるだろうな。アメ公は軽自動車やめろとかいうぐらいだからな。
326:774RR
12/01/18 09:54:21.63 pke0OSkP
>>323
中型バイク経験者は放置状態の大型教習で何を学んだの?
327:774RR
12/01/18 10:00:53.58 Nc5LhI+z
>>326
大型超はえぇー!!
328:774RR
12/01/18 12:03:27.46 iYXNPImf
早く普通自動二輪699化と普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
329:774RR
12/01/18 12:19:32.47 FTGtIiy7
アメリカンの400だけはダサいと思う
330:774RR
12/01/18 12:33:05.49 aiUlGwhl
>>
ゲイくせぇこと言ってんじゃねぇよ!
しゃぶれよてめぇ!!
331:774RR
12/01/18 13:57:05.91 drl4xKQ6
確かにアメリカンの400はないな
332:774RR
12/01/18 14:32:41.73 lW1w+B05
このスレはステマ
そう思うだろう?
333:774RR
12/01/18 15:19:35.42 YmbIH+mD
>>
しゃぶらせて下さい
334:774RR
12/01/18 16:18:52.09 pke0OSkP
最近やたらステマって叫ぶ奴いるんだけど、新しい言葉を覚えて嬉しいのかな?
335:774RR
12/01/18 16:31:49.49 94PpS8t4
ニュー速見てみろよ情弱
336:774RR
12/01/18 16:35:25.80 GouGkY6u
>>334
幼児みたいだよなw
337:774RR
12/01/18 16:35:32.65 sQmdnnNY
ステマステマ言う馬鹿が絶えないが
ステマってのは 「いかにも第三者です」 っぽくやるもんだ
露骨なマンセーや叩きは 「ほめ殺し・ひいきの引き倒し」 とか
「キチガイ粘着・アンチ」 って言うんだ、覚えとけ
338:774RR
12/01/18 16:37:32.37 sQmdnnNY
露骨なマーケティング(笑)はロコマって呼ぶべき
339:774RR
12/01/18 16:41:14.29 pke0OSkP
ネット粘着ニートは大手企業が自分の土俵にまで来てると錯覚して喜んでるの?
340:774RR
12/01/18 16:49:33.38 r/mmrdTs
厨房やFランクは ”ステルス” って言葉をいったいどういう意味にとってるんだ?
341:774RR
12/01/18 16:55:35.90 /fXkvO2x
連中にとっては
ステマ=ネット工作
で一語なんですよw
342:774RR
12/01/18 16:59:43.40 P8ssS8r6
ステマといえばエステマのことだろ
ばかだなーきみたちは
343:774RR
12/01/18 17:59:10.27 gs8uRnRE
>>1
/. __ / どういう事だよ、あ?
"´ ` ヽ、 i′
ヽ ,__ノ ヘ-‐''、,.ニ= 、
ヽ i_,' /(●) (●) \ ……し、しらないお
'v´ r ´, ヽ ヽ ネ、ネットだから強気になれたんだお・・・
ヽ `l´` f‐' ∪ i
__ ヽ  ̄´ . l ./^^^^i
`lヽ ヽ _ // /
/ ,ヽ ヽ ` -‐- 、_ ノ_ゝ-、ノ
// \  ̄ ̄ ー- 、',´ `i
/ \ __ /
/ `ー─ ァ‐ 、  ̄ `l´
344:774RR
12/01/18 17:59:56.40 gs8uRnRE
>>1
/. __ / どういう事だよ、あ?
"´ ` ヽ、 i′
ヽ ,__ノ ヘ-‐''、,.ニ= 、
ヽ i_,' /(●) (●) \ ……し、しらないお
'v´ r ´, ヽ ヽ ネ、ネットだから強気になれたんだお・・・
ヽ `l´` f‐' ∪ i
__ ヽ  ̄´ . l ./^^^^i
`lヽ ヽ _ // /
/ ,ヽ ヽ ` -‐- 、_ ノ_ゝ-、ノ
// \  ̄ ̄ ー- 、',´ `i
/ \ __ /
/ `ー─ ァ‐ 、  ̄ `l´
345:774RR
12/01/18 18:26:04.19 euDvkK/f
いわゆる大型二輪って言われているバイクは国土交通省ではすべて小型二輪。
私はTPPで改革されることを望みます。
農業は個別交渉すればいい。二輪は市場開放してほしいです。
346:774RR
12/01/18 18:34:06.93 KNmZWj8w
>>345
改革されなくていいしなw
なぜTPPなんだよ。個別にやってもいいことだろ。
つーか欧州車はTPPだと全く関係ないぞ何言ってるんだ。
347:774RR
12/01/18 18:34:26.54 9JLAfKZd
免許取ればいいだけじゃん・・・
誰でも取れるようになってるんだからさ
348:774RR
12/01/18 18:38:12.90 euDvkK/f
[復興経営]
・森永卓郎:東北復興支援の灯を消すな!―高速道路無料化打ち切りに異議あり
→ URLリンク(www.nikkeibp.co.jp)
公務員の給与削減をせずに増額し、こちらをあと3ヶ月でやめてしまうとはどういうことでしょうか?
増税以前にやるべきことはたくさんある。
アメリカに学ぼう。
349:774RR
12/01/18 18:54:15.62 euDvkK/f
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
URLリンク(www.youtube.com)
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
350:774RR
12/01/18 19:06:29.44 9JLAfKZd
ご大層な大義を掲げて、こむつかしい屁理屈並べて・・・
・・・免許とりに行きなよ?
それで全て解決。天下泰平。
351:774RR
12/01/18 19:12:34.47 euDvkK/f
私は天下国家を論じているんです。私とか俺とか一人称の議論をしているわけではないのです。
私は日本を救いたい。
352:774RR
12/01/18 19:24:59.07 9JLAfKZd
自分の事、自分の周辺の事も満足に管理出来てないのに天下を語るなんて・・・
って、小○さんの事を新聞で論じてる記事をみたよばっちゃん
353:774RR
12/01/18 19:25:38.37 x6nGYVy/
>>351
ならスレ違いだな。
スレタイ10億回読みなおせ。
354:774RR
12/01/18 19:46:21.64 drl4xKQ6
ここは中免小僧とチビを叩いて遊ぶスレですよ?
355:774RR
12/01/18 20:07:17.84 IDtO8Rf8
もし軽自動車免許とかあったら、中免と同格だな
356:774RR
12/01/18 20:30:03.80 TweUNPWy
400ccで免許制度を区切るのなら
車検制度も400ccで区切ればいいのに
400cc以下は車検制度無し、ってね
357:774RR
12/01/18 20:31:13.89 pke0OSkP
グース350が軽二輪・・・ゴクリ
358:774RR
12/01/18 21:02:26.52 JQTzA4yb
俺は単気筒がええんや!
359:774RR
12/01/18 21:34:58.90 lMjn2s4H
グローバル化に対応するために早くやろう
グローバルな人材が求められています。
360:774RR
12/01/18 21:35:56.84 drl4xKQ6
鎖国しよう
361:774RR
12/01/18 21:44:47.32 tqfesS4Z
そうだ鎖国しよう
362:774RR
12/01/18 21:46:26.14 lMjn2s4H
グローバル化に対応するために早くやろう
普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を果たし
世界に通用するミドルクラス車両をどんどん国内で開発・リリースできる環境を整え
新たなイノベーション創出の後押しをし世界中に発信できるようにしたい。
グローバルな人材が求められています。
363:774RR
12/01/18 21:47:19.53 x6nGYVy/
今度はグロバカか
364:774RR
12/01/18 21:47:54.44 lMjn2s4H
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
URLリンク(www.youtube.com)
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
365:774RR
12/01/18 23:06:07.40 FXVzV5Ag
素人さん達のあつまりか。
乗りこなす事もできないくせに調子乗っちゃったさW
リアルプロライダーより
366:774RR
12/01/18 23:22:21.57 KNmZWj8w
>>365
ずいぶん使い古されたコピペだな。
367:774RR
12/01/18 23:38:00.61 9JLAfKZd
俺も中免しかなかった頃は
「乗りこなせない大型乗ってるよりも、中型乗りこなした方が速いし格好いい」
そう、思っていた時期もありました。
368:774RR
12/01/18 23:55:33.60 lb1HnHJ2
かつての封建的な武家社会から生まれた「免許」皆伝という言葉を聞いたことがあると思います。
その呪いを引きずる旧態依然とした運転「免許」制度に疑問を抱いたことはありませんか?
日本の女性のほとんどはAT限定しか取れていないという現実…「女に学問などいらん!」という男尊女卑思想に染まった怒号が頭に響きます。
さらに免許の条件等に「眼鏡等」と殴り書きされた人々の多いこと…差別的な扱いを国家から受け、しかも日常的に提示を強要されます。
売国左翼教師連中と同様の苦しみを、多くの善良な一般人が与えられているのです。
新撰組の坂本龍馬は日本の未来を信じてこう言いました。「どげんかせんといかん」
阪神大震災からの復興、バブル経済の活性化のためにも、いち早く無免許運転の合法化を!
今やIT革命、グローバルな人材が求められています。
369:774RR
12/01/18 23:58:04.58 drl4xKQ6
せや、鎖国しょうや!
370:774RR
12/01/19 00:00:45.11 8+mXPN78
鎖骨のエロさを思い知れ
371:774RR
12/01/19 00:09:22.40 bMY7M6lU
死国の落武者なめんなよ(`▽´)y
372:774RR
12/01/19 01:18:40.51 VG+tW2bf
DR-Zおもしれーけどなぁ。リッター?FIだから大丈夫だろ、と
バッテリー外して半年以上放置中。・・・タンク錆びるんだっけ?(´・ω・`)
ガス腐る?なんか見るの怖いわ。キタコロックとか外して引っ張り出すのメンドイ
373:774RR
12/01/19 07:48:04.34 BqfpBUr3
中麺を250ccまでに制限すれば万事解決じゃね?
374:774RR
12/01/19 07:52:06.60 EGnJn3yc
フェリーの料金も750ccを境として変わるから
普通自動二輪750cc化はどうだろうか。
道路運送車両法との整合もとれる。
375:774RR
12/01/19 07:59:42.07 EGnJn3yc
いわゆる大型二輪って言われているバイクは国土交通省ではすべて小型二輪。
私はTPPで改革されることを望みます。
農業は個別交渉すればいい。二輪は市場開放してほしいです。
376:774RR
12/01/19 09:30:53.36 ScHbyh3a
ヒョロヒョロのアジア人が1200乗ってる画は哀れだぞ
寧ろ400ぐらいがちょうど良い
400が嫌なら車でも乗ってろ
377:774RR
12/01/19 09:54:30.47 32YzOng5
アメリカンに排気量は関係ないだろー、
あんなもん、ボリュームとスタイルと音だけだから。
スピード関係ない。
750の車体に250のエンジン積んで、マフラーの中身薄くしときゃいい。
これでも150キロくらいはでる。
378:774RR
12/01/19 10:07:49.66 w5h7do0O
160台の奇形チビ男は三輪車でも乗ってろよ
379:774RR
12/01/19 11:18:34.92 Rr5q/n+C
車両法と整合性持たせるなら、中免を400ccでなく軽二輪と合致させればよい。
つまり、中免小僧は250ccまで。
380:774RR
12/01/19 11:57:50.07 4/1Ltyrl
生活に余裕が無いと心にも余裕が無くなるという事がよく解るスレ
381:774RR
12/01/19 14:09:37.32 loUZE2YZ
普通二輪免許を250ccまでにしたほうが国内メーカーは負担減るんじゃなかろうか。
アジア向けの250以下と欧米向けの600以上に開発費用を集中的にぶっこめるし。
382:774RR
12/01/19 14:40:16.76 17bVwIQg
ぺんぺん草も生えないほど寂れきった日本以外にも400の市場なんてあるん?
383:774RR
12/01/19 14:41:02.72 HbN1aKTV
>>381
支援
384:774RR
12/01/19 20:50:52.68 QkOfUis8
グローバル化に対応するために早くやろう
普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を果たし
世界に通用するミドルクラス車両をどんどん国内で開発・リリースできる環境を整え
新たなイノベーション創出の後押しをし世界中に発信できるようにしたい。
グローバルな人材が求められています。
385:774RR
12/01/19 20:53:58.65 QkOfUis8
>>381 250ccは軽二輪であり、生活保護のための施策なのであって
免許で規制されるものではない。不利益変更も甚だしいよ。
普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を果たし
非関税障壁となっている現在の免許制度をしっかり変革していただきたいです。
386:774RR
12/01/19 21:08:35.66 XwGFFxT9
>>367
爪先立ちで足ブルブル
コーナーヘロヘロ
なBMW乗りのオッサンを見てカッコいいと思ったことはない
387:774RR
12/01/19 21:11:52.00 QkOfUis8
[復興経営]
・森永卓郎:東北復興支援の灯を消すな!―高速道路無料化打ち切りに異議あり
→ URLリンク(www.nikkeibp.co.jp)
公務員の給与削減をせずに増額し、こちらをあと3ヶ月でやめてしまうとはどういうことでしょうか?
増税以前にやるべきことはたくさんある。
388:774RR
12/01/19 21:11:54.77 d7H8D/Uy
教習車が250ccになるんなら、普通自動二輪免許の実技が少し簡単になりそうだ。
車重的な意味で。
>>381
グローバル化ってのは正にそういうことだよね。
389:774RR
12/01/19 21:12:53.97 tv8aOjKW
>>386
ワロタw俺もそんなBMWのうしろにいたことあるけど、当たり屋じゃねえかと思うくらい急ブレーキと急発進の連続で、
マジで怖かったわ
390:774RR
12/01/19 21:25:08.75 QkOfUis8
>>388 試験車両は250で行い、乗れる範囲は700ccまでにすればいいだけ。
簡単なことですので早く実施してください。
391:774RR
12/01/19 21:26:04.16 Ben1ajit
速く限定解除しろよきちがい
392:774RR
12/01/19 21:27:13.46 QkOfUis8
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
URLリンク(www.youtube.com)
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
393:774RR
12/01/19 21:50:32.00 monJqWHX
>>332
このスレがステルスマーケティングのためのスレだって事はみんなわかってると思うけど、
問題はどのバイクメーカーのステルスマーケティングなのかって事だよね、
394:774RR
12/01/19 21:55:08.56 QkOfUis8
違います。二輪免許制度改革を推進するためのスレです。
395:774RR
12/01/19 21:56:32.72 DuZ0owoR
もはや電波
396:774RR
12/01/19 21:58:19.98 Murm8ZM5
___
/ \
/ ─ ─ \
/ (●) (●) \
| (__人__) | かかって来いよ
,.゙-‐- 、 `⌒´ ,/
┌、. / ヽ ー‐ <.
ヽ.X、- 、 ,ノi ハ
⊂>'">┐ヽノ〃 / ヘ
入 ´// ノ } ,..,.._',.-ァ
/ `ー''"´ ,' c〈〈〈っ<
/ __,,..ノ ,ノヽー'"ノ
{ ´ / ``¨´
/´¨`'''‐、._ ,'\
∨´ `ヽ、 ノ ゙ヽ
∨ ヽ _,,..-'" `ヽ
∨ 〈-=、.__ }
ヽ、 } ``7‐-. /
ヽ リ /′ ノ
/′ , { / /
{ ! ,ノ ,/′
! / / `‐-、
! ,/ ゙ー''' ー---'
', /
{ }
゙Y `ヽ、
゙ー--‐'
397:774RR
12/01/19 22:09:23.51 QkOfUis8
アメリカと同じTPPも参加するのだし、グローバル化に対応するために早くやろう。
普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を果たし
世界に通用するミドルクラス車両をどんどん国内で開発・リリースできる環境を整え
新たなイノベーション創出の後押しをし世界中に発信できるようにしたい。
グローバルな人材が求められています。
398:774RR
12/01/19 22:11:04.22 9xRE6FTI
>>1
チビでよかったぜw
学生時代に憧れたバイクに乗れるからな。
399:774RR
12/01/19 22:57:55.40 d7H8D/Uy
,-、 ,.-、
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.| (_人__丿 、、、 | よく分かんない
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400:774RR
12/01/19 23:10:26.33 iYfAcLFz
いわゆる大型二輪って言われているバイクは国土交通省ではすべて小型二輪。
私はTPPで改革されることを望みます。
農業は個別交渉すればいい。二輪は市場開放してほしいです。
401:774RR
12/01/19 23:24:26.21 V9XCrlX8
>>400
こいつ最高にアホ
402:774RR
12/01/20 17:43:38.25 eYhndRPU
アメリカと同じTPPも参加するのだし、グローバル化に対応するために早くやろう。
普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を果たし
世界に通用するミドルクラス車両をどんどん国内で開発・リリースできる環境を整え
新たなイノベーション創出の後押しをし世界中に発信できるようにしたい。
グローバルな人材が求められています。
403:774RR
12/01/20 18:08:47.55 VxinjGle
普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
は全然クローバルな話じゃないけどな
404:774RR
12/01/20 18:26:37.38 AXoIVklY
>>381
賛成!
405:774RR
12/01/20 18:48:56.10 vfU4J6dj
いいえ。そんな事は御座いません。
406:774RR
12/01/20 19:08:44.46 r9GUONYK
原動機付自転車:50cc以下
小型自動二輪:50cc超125cc以下
普通自動二輪:125cc超250cc以下
中型自動二輪:250cc超600cc以下
※現時点で普通自動二輪運転免許所持者は中型自動二輪(400cc以下限定)に移行
大型自動二輪:無制限
日本政府もメーカーもこれなら納得するんじゃないかなー
407:774RR
12/01/20 19:22:23.13 FslASCFb
>>406
しごくまともな案だが、それだと免許こじきが騒ぐぞw
408:774RR
12/01/20 19:36:12.54 JXBn2+Mx
早くやるべき。警察は規制官庁という言い訳はもはや通用しない。
だっていまは国難なんだから。
国が衰退する責任とれるの?
2010年国内二輪車市場は5年連続マイナス…市場規模は20年前の4分の1に
URLリンク(response.jp)
409:774RR
12/01/20 19:38:17.73 JXBn2+Mx
こんな状況なのになんでわかってくれないんだろうか。
いや、わかろうとしていないのだと思う。完全に悪意だ。
本当に元凶を糾弾すべき。
空洞化、生産だけでなく技術や人の海外流出、雇用喪失、自殺者年間3万人・・・
駐輪場問題で行き過ぎた駐禁取締りでユーザー離れを起こし
いまや全盛期の1割まで縮小してしまった。
本当に怒りすら覚えるよ。
410:774RR
12/01/20 19:40:52.13 JXBn2+Mx
できない理由ばかり挙げ連ねても何も変わらないよ。
このまま日本の優良な産業が衰退すれば
公務員の給与も賞与も削減、それも激減されるはず。
ちゃんと日本の将来を考えるべき。
こんな制度にしてしまった40歳代~60歳代は本当にわかっているのだろうか。
まずは普通自動二輪600クラス化(~699cc)と現普二免所持者自動移行を実行するべき。
411:774RR
12/01/20 19:43:21.50 OCL9Oqff
>>409
怒るなら免許取って言えば良いじゃん
それか海外で乗りなよ
それが一番楽
412:774RR
12/01/20 19:46:26.55 r9GUONYK
>まずは普通自動二輪600クラス化(~699cc)と現普二免所持者自動移行を実行するべき。
この一文以外はどうでもいいやと思っているに100ペリカ
413:774RR
12/01/20 20:50:59.42 zW1sTDZf
同意
414:302
12/01/20 20:59:13.89 Zs53DoWh
この手の釣りスレ好きww
元NAだけど、単気筒、軽量のDR-Z400SMですら性能の限界までは
使いきれてない俺 orz
スレ主様は天才ライダーに違いない
415:774RR
12/01/20 21:10:52.75 VxinjGle
>>410
専用スレでちゃんと答えてやれよ
416:774RR
12/01/20 21:18:26.44 1taT+WDn
>>376
まあ、確かに身長170cm程度の奴がリッターバイクに乗ってるのは様にならんな
なんか、小人がバイクにしがみついてるような感じw
自分の体格に合ったバイクを選べば良いよ
デブにレプリカやネイキッドは似合わんから、アメリカンかビグスクにするとかね
417:774RR
12/01/20 21:19:57.20 nPYr8/wc
>>414
不思議なんだけど性能を「使いきる」って言うけど
そんなにそこ重要なの?一番どうでもいい所だと思うけど。
レーサーじゃないんだから。
418:774RR
12/01/20 21:42:32.55 lGl0B4+9
>>416
176の僕は何に乗ればいいですか^p^
CB400SBじゃ足べったりだしハンドル近いし高いしステップは前だしでな
まあ別に許容範囲だけど
160のおっさんとかがレプリカ乗ってるのはださいよな ローシート()
419:774RR
12/01/20 21:43:59.20 eoQPUadD
>>417
まぁ公道で盆栽やってるだけで満足ならいいんじゃない
420:774RR
12/01/20 21:51:10.88 4V37bUtQ
>>417
間違いない。
そんな事言い出したら二輪乗ってる奴ほぼ全滅だろうねw
ブン回すだけが゙使い切る゙じゃないからね。
421:302
12/01/20 22:13:11.67 cqsww29n
>>417
一般的に重要かどうかは分からないです
俺は、トライアルから始めてモトクロでNA、ロードは素人同然です
バイク乗ってて、そのバイクの限界性能領域で、バイクを完全コントロール出来てないと
バイクに申し訳ないという気がします
250ccまでならバイクを自在に扱ってるという感じ(錯覚?)がありますが
400ccになると車重の影響もあってか、自分の手足感覚では乗れません
422:774RR
12/01/20 22:32:46.35 ivgm94Wu
>>421
『安全運転に勝る高等技術無し』・・・だと思いますよ。
どんな高度な技術を持っていても、事故をおこすかも知れないし、貰い事故の可能性も否定できない。
バイクで死ぬことが貴方の目的ではないでしょ?
423:302
12/01/20 22:45:43.15 a+FZmmWI
>422
>『安全運転に勝る高等技術無し』
まったく、その通りですね
自分も公道では、なるべく安全運転しています
四輪にクラクション鳴らされるほど、市街地ではスローペースで走ってます
正直に言うと、自走で山で走り倒してテンションあがってると、公道でも
ハイペースになることがありますが… 自制心の弱さに反省することが多いです
トランポで山に行った時は、バイクで走り倒して帰路クルマを運転してる時は、
完全な安全運転w
不思議な気もしますが、同じ経験をしている人も多いような?
424:774RR
12/01/20 23:21:05.40 lGl0B4+9
> 四輪にクラクション鳴らされるほど、市街地ではスローペースで走ってます
死ね
425:774RR
12/01/20 23:52:26.22 PS5KF/g0
安全運転とノロノロ運転とをはき違えるなよ
426:774RR
12/01/20 23:56:24.52 lcngs/+H
>>421
バイクに申し訳ない?自分で金出して買った道具相手に、申し訳ないとかあるの?
どういう心理状態よそれ
427:302
12/01/21 01:45:11.11 xHlNdqGA
>>424
せっかくのネタスレを詰まらなくしたようでスマヌ
首吊ってきます、もう書き込まないので勘弁
>>426
自分のバイクの性能を十分引き出せないと、自分自身に腹が立ちます
同じバイクでレースやって、ライバルに大きく遅れをとった事のある人なら
分かるかも知れません
「道具」というより「相棒」みたいな認識なのだと思います
428:774RR
12/01/21 01:48:54.09 HO2IXjmn
君は小さいの乗ってればいいよ
429:774RR
12/01/21 02:44:54.16 BRCkYXHt
たしかにこういう連中にゃ勝てんからなぁ。
こっちが「排気量で勝った勝った」と喜んでも、バイクで走ること自体を楽しんでいる奴らにはどこ吹く風。
楽しみ方が違うんだから意見があわないのは仕方ない。
勝間和代と、昔の仮面ライダーではメインに選ぶバイクが違うだろ。
430:774RR
12/01/21 03:02:06.40 Wrct66rm
よんひゃくしぃしぃ
431:774RR
12/01/21 03:39:09.30 gCp2Kj5/
[復興経営]
・森永卓郎:東北復興支援の灯を消すな!―高速道路無料化打ち切りに異議あり
→ URLリンク(www.nikkeibp.co.jp)
公務員の給与削減をせずに増額し、こちらをあと3ヶ月でやめてしまうとはどういうことでしょうか?
増税以前にやるべきことはたくさんある。
アメリカに学ぼう。
432:774RR
12/01/21 03:46:09.27 gCp2Kj5/
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
URLリンク(www.youtube.com)
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
433:774RR
12/01/21 04:02:55.96 574lgcO3
>>425
バイパス等の合流、レーンチェンジは周りのスピードに合わせて加速、
追い越す場合もさっと抜く、
逆に、狭い住宅街では飛び出し等に対応できるよう止まれる速度、
峠では加速とブレーキをしっかりやる。
制限速度に縛られすぎない、そういうスイッチの切り替えが重要だよな。
いつでも遅く走るのが安全とは限らん。
434:774RR
12/01/21 09:34:53.85 YED/6wle
スレリンク(trafficpolicy板)
435:774RR
12/01/21 11:19:25.87 1xF7RfJu
426
たかが道具だけども俺も自分のバイクにはかなり愛情あるから
道具とは割り切れんわ
436:774RR
12/01/21 11:31:59.16 e3sdee24
>>435
愛情とかいうから話がおかしいんじゃ?
性能をフルに使いきる=バイクへの愛?
俺がバイクなら性能をフルに…みたいな使い方じゃなくて、コンディション維持のため時々おとなしめに走ってもらって、いいパーツ着けてもらって、ピカピカに磨いてもらったりしたいわ。
そう!盆栽でおk
437:774RR
12/01/21 11:57:37.40 slNCbEiN
自分には趣味の道具かな
愛着はあるね
438:774RR
12/01/21 12:01:35.37 qOOQXTwE
性能をフルに使い切る
つーか真冬のこんな時季でも乗る気にさせてくれるバイクが良い。
冬眠に入るようなヘタレバイクはイヤだろ?
439:774RR
12/01/21 12:55:00.23 h9oGmsjk
確かに250以下(2ストを除く)は性能をフルに使い切る感じで走らないと車の流れにのれなかったなw
440:774RR
12/01/21 14:01:48.78 DAKJnwbD
それはしょうもない役人や、視野の狭い理屈の通らない無茶苦茶な親父は、
自藩びいきで凝り固まり 男 子 と し て 情 け な い 。
坂本龍馬
出典 海援隊士(土佐藩士)池内蔵太の母宛
441:774RR
12/01/21 14:04:52.50 DAKJnwbD
ちゃんと日本の将来を考えるべき。
こんな制度にしてしまった40歳代~60歳代は本当にわかっているのだろうか。
まずは普通自動二輪600クラス化(~699cc)と現普二免所持者自動移行を実行するべき。
442:774RR
12/01/22 11:58:47.36 5YY6N61C
世の中はすでに動き始めています。
二輪戦略 URLリンク(www.ajac.gr.jp)
超党派での議論 URLリンク(www.mr-bike.jp)
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
443:774RR
12/01/22 12:07:10.69 5YY6N61C
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
444:774RR
12/01/22 12:58:16.38 +F7AJOpn
441 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
442 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
443 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
445:774RR
12/01/22 13:06:42.44 FebhOSKU
世の中はすでに動き始めています。
二輪戦略 URLリンク(www.ajac.gr.jp)
超党派での議論 URLリンク(www.mr-bike.jp)
すでに動き始めてる話なんかどうでもいい
446:774RR
12/01/22 13:44:36.42 1hq0ngqq
ID:5YY6N61Cはなぜ免許を取らない理由ばかり挙げ連ねているの?
なぜ過去の偉人の名前を騙って平気で嘘が言えるの?
なぜ取ろうとする努力を惜しむの?
なぜ自分から行動しようとしないの?
なぜそんなに的外れな事を恥かしげもなく言う事が出来るの?
なぜ何の根拠も無く自分が「他人より上の存在」だと思えるの?
なぜ学習ができないの?
なぜ言い訳ばかりなの?
なぜ何年間も同じことを繰り返してるの?
なぜ他人の気持ちを思いやる事が出来ないの?
なぜ日本の法律を無視するの?
なぜ自分のために他人の労力を使おうとするの?
なぜそんなにもバカなの?
447:774RR
12/01/22 13:52:27.89 01WnORjV
早やるべきだと思います。
種をまかなければ収穫はできない。
財務省も内閣法制局も真剣に考えてほしいです。
448:774RR
12/01/22 13:53:49.58 01WnORjV
内閣法制局長官と国会で直接話ができるようになった。
解釈の歴史を知る人としてしっかりと表舞台に出て語っていただき、
そのうえで国会議員の皆様には 政 治 主 導 の解釈、実現をお願いしたいです。
内閣法制局:答弁復活を決定 官房長官「解釈の歴史知る人」
URLリンク(mainichi.jp)
だって今は国難なのだから。
私は日本を救いたいです。
449:774RR
12/01/22 14:15:26.35 01WnORjV
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
450:774RR
12/01/22 14:17:56.47 Si6xDcA4
自分が欲しい物は自分の努力によって手に入れるものだ
451:774RR
12/01/22 14:21:54.33 01WnORjV
そう、だから私は40歳代~60歳代が遺していった負の遺産であるこの二輪免許制度を
改革して雇用を生み出し消えかかっている日本の産業の火を再び灯したいのです。
452:774RR
12/01/22 14:28:34.72 0CLfZ/Us
うるさい
スレ違いだ
死ね
453:774RR
12/01/22 14:39:49.51 01WnORjV
ホンダ「カブ」国内生産終了へ 熊本製作所、400人配転
URLリンク(www.nishinippon.co.jp)
ホンダは21日、国内では熊本製作所(熊本県大津町)だけになっている小型バイクの生産を、
3年以内にすべて、中国・天津の二輪車工場に移し、小型バイクの国内生産から撤退することを明らかにした。
市場の縮小に円高が加わり、国内生産を維持できないと判断した。
これに伴い、同社の原点で世界最多生産を誇る「スーパーカブ」も国内での生産を終える。
454:774RR
12/01/22 15:26:33.29 U72TqSoj
壊れやすいバイクの代名詞となるか
455:774RR
12/01/22 16:29:50.08 3xmh58sz
むしろEUの免許/保険制度の境目を400㏄にもっていくよう工作するべきだろ
規制ってのは安全な方向に動きやすく、危険な方向に動くことはほとんどないのだから
456:774RR
12/01/22 16:31:16.18 IH9UBi62
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
457:774RR
12/01/22 16:49:35.55 IH9UBi62
地震災害時における移動手段としてのオートバイの有効性
URLリンク(www.youtube.com)
大渋滞、そして路面状況の悪化にも強いオートバイ。
災害時において大活躍するこの二種を普通免許でも運転できるようにして欲しいのです。
458:774RR
12/01/22 16:53:30.31 SsHMFJDo
アホ 死ね
459:774RR
12/01/22 17:21:32.64 1hq0ngqq
ID:IH9UBi62はなぜ免許を取らない理由ばかり挙げ連ねているの?
なぜ過去の偉人の名前を騙って平気で嘘が言えるの?
なぜ取ろうとする努力を惜しむの?
なぜ自分から行動しようとしないの?
なぜそんなに的外れな事を恥かしげもなく言う事が出来るの?
なぜ何の根拠も無く自分が「他人より上の存在」だと思えるの?
なぜ学習ができないの?
なぜ言い訳ばかりなの?
なぜ何年間も同じことを繰り返してるの?
なぜ他人の気持ちを思いやる事が出来ないの?
なぜ日本の法律を無視するの?
なぜ自分のために他人の労力を使おうとするの?
なぜそんなにもバカなの?
460:774RR
12/01/22 17:48:57.98 IH9UBi62
技能は普通自動二輪免許取得の際に完全に証明されています。
400ccのバイクで技量見極めできていれば
国土交通省でいう251cc以上~の小型自動二輪車はすべて運転できる技量があるはずです。
だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。
人間一人ですべての操作ができるように規格されているのです。
車掌とか必要なわけじゃないでしょ?
461:774RR
12/01/22 17:59:52.84 Yi/z5nNx
つまり原付講習を受ければ大型バイクが運転できるってことかね?
462:774RR
12/01/22 18:12:20.82 Wu6dkAFO
そうだよ
463:774RR
12/01/22 18:29:30.39 IzhKBIY+
免許取る金さえ捻出できない乞食にはどのみち
新しいバイクなんて買えないから無意味だよね。
464:774RR
12/01/22 21:39:38.71 Wu6dkAFO
そうだよ
465:774RR
12/01/22 21:46:54.57 rKQJbyzJ
これからの観光シーズンに二輪も恩恵を受けられるように
実施継続すべき。
観光促進をきっかけに東北を、救ってほしいです。
[復興経営]
・森永卓郎:東北復興支援の灯を消すな!―高速道路無料化打ち切りに異議あり
→ URLリンク(www.nikkeibp.co.jp)
公務員の給与削減をせずに増額し、こちらをあと3ヶ月でやめてしまうとはどういうことでしょうか?
増税以前にやるべきことはたくさんある。
アメリカに学ぼう。
466:774RR
12/01/22 22:10:27.57 Yi/z5nNx
小物だなあ
どうせなら免許制度廃止しろとか言ってみろよw
467:774RR
12/01/22 23:13:26.13 AvdBLuwG
>>463
>免許取る金さえ捻出できない乞食にはどのみち
>新しいバイクなんて買えないから無意味だよね。
まさに、オレの今の状態だ。
468:774RR
12/01/22 23:14:36.80 rKQJbyzJ
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
469:774RR
12/01/22 23:37:55.60 W7Raq5Y0
まったく無意味。何も届かない。あと何年無意味なことをやるんだろ?惨めw
470:774RR
12/01/22 23:38:22.00 rKQJbyzJ
社員400人を他工場へ異動 ホンダ熊本製作所
URLリンク(kumanichi.com)
ホンダ(東京)が、国内唯一の二輪生産拠点である熊本製作所(大津町)の社員約3200人のうち、約400人を鈴鹿製作所(三重県)を軸に他の国内工場に配置転換させることが20日、分かった。
471:774RR
12/01/22 23:44:37.62 W7Raq5Y0
コスト削減のため安い海外に工場を作ってるんだから
699ccなんたらやっても国内の雇用が増えるとかないだろ。
うわ~中華製やだ~ってなっちゃうし、海外ブランドに流れる可能性があるな。
472:774RR
12/01/23 00:49:25.57 ZL95wDo5
実施すれば国内雇用を守れると思う。
473:774RR
12/01/23 02:36:27.25 HYiiLW0a
「未来は車が空を飛んでる」
なんて言われてたが、現実は燃費と値段を抑えるのがやっと
電気モーターで走るにも課題ばかり
もっとリアルな車の未来は、バイク含め中国・韓国・インド辺りの激安モデルが出回り、
日本でも高級車以外は海外製を買うのが普通になる時代がくる
474:774RR
12/01/23 02:36:48.81 HYiiLW0a
「未来は車が空を飛んでる」
なんて言われてたが、現実は燃費と値段を抑えるのがやっと
電気モーターで走るにも課題ばかり
もっとリアルな車の未来は、バイク含め中国・韓国・インド辺りの激安モデルが出回り、
日本でも高級車以外は海外製を買うのが普通になる時代がくる
475:774RR
12/01/23 07:17:34.84 xXcgqW69
これからの観光シーズンに二輪も恩恵を受けられるように
実施継続すべき。
観光促進をきっかけに東北を、救ってほしいです。
[復興経営]
・森永卓郎:東北復興支援の灯を消すな!―高速道路無料化打ち切りに異議あり
→ URLリンク(www.nikkeibp.co.jp)
公務員の給与削減をせずに増額し、こちらをあと3ヶ月でやめてしまうとはどういうことでしょうか?
増税以前にやるべきことはたくさんある。
アメリカに学ぼう。
476:774RR
12/01/23 07:32:04.93 EQ+u9Wkh
>>475
釣りスレで語っちゃってどうしたのw?
公務員給与削減=経団連大喜び
なんだけど意味分かるかなw?
477:774RR
12/01/23 08:05:19.46 Hbf75HMq
マルチ報告してこようかな
478:774RR
12/01/23 11:18:44.83 47EILE5H
お
ま
え
ら
全
員
馬
鹿
だ
か
ら
カ
ブ
乗
っ
て
ろ
479:774RR
12/01/23 11:41:29.29 0X/QuZZM
打つの面倒だったろ?
480:774RR
12/01/23 13:21:20.59 wWANyM/D
126cc以上のバイクで自傷も含めて保険入ったら、月10万近くいくよな
今のご時勢自分用のバイク保険だけでそんな払えるガキやチビ殆ど居ないぞ。
親の脛齧りや任意保険も入らず普通大型乗ってるようなのが一番ゴミ。絶対なんてこの世にないんだから。
何が言いたいかというと、125以下のビクスクもどきをもっと出してくれ。
ダウンタウン幅あ有りすぎで駅停められないし、このままじゃPCXしか選択肢無いわ。
481:774RR
12/01/23 13:34:58.25 W9vScad3
なに寝言言ってんだよ
ガキやチビが任意保険なんか入ってるわけねーだろ
あいつらと当ったらぶつけられ損だから、路上で400見かけたら
すぐに距離をとれ
482:774RR
12/01/23 13:44:12.98 MU1BX/wL
対人対物無制限、車両以外全部付けて年間2万円台だわ。
もちろん大型バイクだけどね。
ガキは400なんてチンケなの乗るのに月10万も払うのか、
本当にバカなんだな。
483:774RR
12/01/23 14:56:33.86 Nj5hJ+62
18歳3等級でも年20万で収まる
>>480は単に任意保険入ったことないか、バイク持ったことすらないだけ
484:774RR
12/01/23 15:05:24.25 ioQIQGF1
>>480
どこの保険会社だよwww
ナナハンで対人対物無制限で月二千円ちょいしか払ってないんだけどwww
485:774RR
12/01/23 17:12:35.49 dOLDos3c
オフ車て座席の位置かなり高いよな
嘆息じゃ地面に届かないな
アメリカンは嘆息むけのバイクだ
486:774RR
12/01/23 17:52:26.59 0Orpcm7E
ハレだとステップの位置が遠いから短足にはキツそうだ。
487:774RR
12/01/23 18:10:14.79 xU049Hc6
スクーターでも一生懸命前に足を伸ばしてしがみ付いてるよな
488:774RR
12/01/23 18:56:58.06 EQ+u9Wkh
>>482
月10?何いってんだオッサン?
489:774RR
12/01/23 19:02:22.81 YrLsoaYJ
TPP も参加するのだから是非普通自動二輪700化と現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現化すべき。
財政出動のいらない景気浮揚策なのだから早急に実施していただきたい。
490:774RR
12/01/23 20:15:02.10 hn1PqmGY
>>480
どんな保険だよ、18才でインテグラのR乗ってもそんな値段しねぇよ
491:774RR
12/01/23 21:10:25.14 0Orpcm7E
>>489
危ないだろ。
492:774RR
12/01/23 21:29:34.39 9ZEZ094p
以前は125cc以上の任意保険15万くらいが普通だったが
493:774RR
12/01/23 21:38:20.81 9ZEZ094p
失礼、年間15万でしたわ。
494:774RR
12/01/23 21:39:52.90 ua4JtOrI
技能は普通自動二輪免許取得の際に完全に証明されています。
400ccのバイクで技量見極めできていれば
国土交通省でいう251cc以上~の小型自動二輪車はすべて運転できる技量があるはずです。
だって長さも高さも重さも操作も乗員数も積載量も走行理論も守るべき法規も走れる道路も
制限速度も法定速度も使用する燃料もすべて同じなのだから。
495:774RR
12/01/23 22:16:02.25 0QHmAa3Y
好きなのに乗ってるのが
一番カッコイイと思うよ
たしかに普通自動二輪しか
持ってなくってっていうのはカッコ悪い
だけど大型免許持ってるけど400乗ってる
それってカッコイイじゃん
他の人とは関係なく好きなのに乗ってるって
496:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/23 23:43:08.68 xU049Hc6
格好いい云々は蛇足
そんな事を言う奴は人の目を気にしてるヘタレ
気に入ったバイク、乗ってみたくなったバイクが偶々大型だったから免許を取っただけ
400以下に気に入ったバイク、面白そうなバイクが無くなったのはしようがない
497:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/24 01:26:15.41 RCTKnbqC
まぁ免許乞食は20年前の中古のバイクですら買えないだろうww
こんな奴に大型免許を取れる技術があるとは思えない。
498:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/24 02:05:50.14 fVOCotNY
現中年は、普免18万、中免6万、大型10万くらいだろうから、合計34万だけど、
今の若者は、普免25万、中免12万、大型10万で合計48万ぐらいだろ。
これって異常に高いんじゃね?日本以外でこんなに高い国ってあるの?
499:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/24 02:13:44.12 6AOtl0dH
入校金というわけの分からない名目で普通免許なら4万円以上、バイクなら2万円以上とっちゃうからな。
マジで腐ってる。
500:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/24 02:24:47.16 vUF+lm0F
>>498
どうなんだろうね。なさそうなイメージ。
教習内容、教習所の施設・設備、指導員の質、これら全てが日本と同等かそれ以上って国があれば比べられるんだろうけど、俺は詳しくないからわからないな。
安くとりたいだけなら、自分で練習して試験場行くって手もあるよね。今も昔も。
別に教習所で免許とることが義務付けられてるわけでもないしね。
501:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/24 12:46:16.16 Vb3/Hvqt
安全を確保してもらって、修理の心配の要らないバイクを用意してもらって、十数時間もアドバイス付きで練習させてもらえてるのに十二万が高いとかどんだけ我が儘なんだよ
502:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/24 12:52:50.88 po9VqYUY
入校金が訳が分からないなんてどんだけゆとりなんだか
学校に行くのだって入学金がいるしジムとかに通うのだって入会金がいる
ただ免許は優遇されていて入校金を払うのがいやなら直接試験場に行けば
わずかなお金で免許が取れる
俺もそうしたし
503:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/24 13:06:51.97 d0ClVU1n
オレはアーカンソーでとったから、1000円ぐらいかな、手数料。
当時は、無条件で書き換えできたから普免と自二中型がついてきた。
何度か米国に赴任して、日本から来たやつらの世話したけど、
日本のペーパードライバーって運転ダメダメだな。そうとう練習させてやんないと、こっちの実技受かんないし。
20万も払って何学んできたの?って感じ。
お前ら、ホントに無駄金払ってるって認識した方がいいよ。
504:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/24 14:04:46.01 6AOtl0dH
なんだかんだで教習所は警察に守ってもらってるからな。
どこの教習所でも料金の競争はほぼないし、教習所を通さず試験を受けても大抵落としていただける。
料金が高くないとかいう書き込みが出てくるのも、警察の天下り先だから仕方がないか。
505:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/24 16:52:29.67 vUF+lm0F
>>504
(1)せいぜい1ヶ月も自分で勉強と練習を積めば低廉な費用で免許を取得できる。
やりますか。
YES→(3)へ。
NO →(2)へ。
(2)自分でやる時間と労力が惜しい、または独学で技術を習得することへの一抹の不安を解消したいので、人にお金を払って教えてもらい、効率的に免許を取得する。
やりますか。
YES→(3)へ。
NO →(4)へ。
(3)おめでとうございます。
(4)ありがとうございました。
506:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/24 19:16:08.61 +mDrY+ho
日本の現実は低廉な費用で取得できる試験場のハードルを力いっぱい高くしておいて、
独学でも十分受かる学科との抱き合わせ商法の自動車学校へ送り込む形になってるからな。
利権そのものだ。
507:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/24 19:44:35.47 ximTtN4C
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
508:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/24 21:24:55.07 p1ApSEF6
↑④、二輪はETC関係なく高速は無料、又は100円200円でいいだろと思う。
509:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/24 22:09:50.76 JQhrwZXK
二輪は高速乗ったらお金がもらえるシステムがいいな。もちろん大型だけ。
250とか400のポケバイ連中は高速乗っても乗らなくても、月々定額制で料金とられる方向で。
大型乗りはカッコいいからそれぐらい優遇されて当たり前だよな。
510:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/24 22:11:38.19 PWoPU17R
>>509
何でわざわざ分けるんだ?
ただでさえ少数派の二輪乗りが分割されたら、さらに発言力が弱まるがな
511:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/24 23:05:32.99 q08MYqrL
>>510
ここ釣りスレ。
512:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/25 00:59:00.99 1fesPgd1
良かった
お金なくて400が限界だけど、身長163のチビだから許してもらえるね!!
513:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/25 02:08:31.01 0OOFgQrK
163あれば大抵のバイクは乗れるよ
514:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/25 06:56:32.39 Vd3zOIih
65歳以下はガキで
175cm以下はチビだから
515:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/25 11:28:26.92 8k4OPhJ/
176cmは?
516:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/25 11:42:26.40 9yXWi2DE
右側に立ちごけしたライダーを大型車ですり潰す側の身にもなってくれよorz
517:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/25 11:49:21.79 ADat7JAk
立ちゴケなんて250でも400でも、やる時ゃやるからな。
518:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/25 12:13:06.83 TOgZAG/n
ジーンズの裾がスッテプに引っかかるとヤバイ
519:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/25 19:12:05.35 RDOSXspn
どこに突っ込んで欲しいんですか?
520:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/25 20:17:57.38 yccQ5kNH
ヨンガンとかNS400とか体格ないと押さえ込めないだろ
521:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/25 21:39:04.38 Jpbc+c4j
おいらはゴガン♪
522:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/26 00:02:34.29 r2dK1g6o
力で制御するとかモトクロッサーかよ
523:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/26 00:04:03.22 55Dk3VQT
力でが口癖の>>1だった
524:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/26 00:14:02.37 EXPNrTKM
朝鮮人が多いな
525:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/26 19:00:14.09 sopYv2qs
>>508
↑④、二輪はETC関係なく高速は無料、又は100円200円でいいだろと思う。
↑どんだけ学生さんさww
『受益者負担』って聞いた事があるか?
高速道路を作るにも維持するにも金が掛かるのよww
外食するにも誰かが金払ってくれる訳でないでしょ?
免許を取るにも教習所や試験場に金を払うでしょ?
526:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/26 19:45:04.22 BGKnmHQH
名神高速も東名高速も初めは建設費を償却し終わったら無料にしますと言っていたんだけどね
527:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/26 19:48:43.61 7twuYJzb
新しい道作る財源になっちゃったね
528:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/26 19:53:11.59 +33So/EL
175以下は大型乗っちゃダメ
529:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/26 19:56:54.02 55Dk3VQT
>>528
1さん釣れますか?
530:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/26 21:40:38.73 nPNDXb7s
やっぱ大型サイコーだわ
531:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/26 21:59:47.00 uZ2EwBYh
自分は身長165のチビ劣等遺伝子の持ち主ですが、免許取得以来15年普通に大型乗ってますよ。
532:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/26 23:48:37.79 /KnQeB8S
大型は燃費なんとかしろよ。速いから燃費悪いなんていいわけにならん。
ずっと想い四輪以下じゃローテクすぎるだろが。
533:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/27 08:19:48.56 +aval6Rr
大型乗りたいけどタイヤ代が高すぎなんだよな。
5000kmしかもかない時もあるらしいし普段乗れないだろ。
534:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/27 08:22:17.17 sLU4xiFb
165だけどリッターSS乗ってますwww
サーセンwww
535:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/27 09:13:58.47 ZiB1k96x
清水さんいつの間にSSにしたん
536:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/27 11:01:21.22 QgFHYIEi
もう清水さんは許してやれよ。しかも清水さんはもっと小さい
537:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/27 22:14:54.52 pNfU993v
いざという時400以下は年寄りの反復横跳びみたいにもっさりとしか動かない
538:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/27 22:18:06.06 sFAOrMHs
お前が乗るとだろ! へたくそ。
539:774RR@自治スレでLR議論中
12/01/27 22:34:55.94 X5vWXEnj
反復横飛びみたいな動きはジムカーナで使われるような小排気量のほうが得意だろ。
>>1が自転車しか乗ってないのは確実だな。
釣るにしても最低限知識はないとみっともないだけだぞww
540:774RR
12/01/30 21:14:14.76 MagZXTlw
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
日本の未来のために
541:774RR
12/01/30 21:20:28.56 AvxdZ4sq
①②免許取れ
542:774RR
12/01/30 21:36:27.02 s435pYNw
①と②は余計だな。却下。
543:774RR
12/01/30 22:17:35.50 zL1b/n6H
>>540
⑥南京大虐殺の事実を認め、謝罪
が抜けてるのは意図的にか?
ネトウヨは少し黙れ。
544:774RR
12/01/30 23:10:44.03 b+JDwOAU
キムチ臭えよ
545:774RR
12/01/30 23:15:30.25 NKRW7rfe
中華臭いの間違いじゃ?
546:774RR
12/01/31 00:40:05.51 6UJWSRx7
>>545
バイク板にコイツの書き込みはコレしかないからな。
後は分かるだろ。
547:774RR
12/01/31 00:55:13.85 V/m4Fz+Y
釣りってことしか
548:774RR
12/01/31 07:20:46.70 YYubH/6i
>539は比喩を比喩として受け止められないゆとり脳です
549:774RR
12/01/31 07:31:16.77 Qw7LnF0C
まず目が向くのはやっぱり各社力入れてる600-1000クラス、
続いて維持費が安くて下駄代わりに最適な90-125クラスだから、
それ以外の排気量をわざわざ選んで乗ってる人を見ると、
第一印象で 「ん?」 て思う
550:774RR
12/01/31 14:50:52.71 4e23j83T
>>548
比喩wwwwwにwなってねえwwwwwww
頭大丈夫wwwww?
チャリんこしか無いだけでなく、頭の弱さも露呈したとさwwww
551:774RR
12/01/31 15:45:04.93 OXXbTJQE
必死に草はやすくらい悔しかったんだなー
ドンマイ
552:774RR
12/01/31 16:02:12.38 4e23j83T
反復横跳びがどう大型の例えになるんだろうなwww
下手な比喩使ってわかりにくくしちゃうアホは国語からやり直せよwwww
釣りなのにいちいち煽りに反応しちゃって可愛いなww
あれ?もう草ないや。ちょっと生やしたりなかったみたいでごめんな!
553:774RR
12/01/31 16:12:09.45 V6ECHXC1
まじで聞くけど、400乗ってるのってどういう人?
1.金銭的事情で免許取れない
2.体力その他の事情で免許取れない
3.大型とったけど、中麺時代に買った400そのまま乗ってる
4.400にラブラブドッキュンなバイクがあった
5.悟りを開き大型からリターン
他に理由あるかな
554:774RR
12/01/31 16:43:50.63 aGanHpY1
田舎だと排気量が大きい方が威張れるんじゃない?東京じゃそんな考えは通用しないけどw
555:774RR
12/01/31 17:03:01.33 1HK+zjVy
変なコンプレックスの塊がいるなw
556:774RR
12/01/31 17:06:22.15 PjIpcQdS
あふれる愛がないと400に乗り続けることはできない
557:774RR
12/01/31 17:55:03.39 c+GBAkiV
400乗るなら車検のない250でいいや。
でもまあリッター乗りなんだけどね。
558:774RR
12/01/31 18:49:39.24 4favTmvm
普通自動二輪免許所持者は今後改悪されるとされる欧州免許における無制限(A免許)でしか
乗れないはずの54馬力や61馬力の600クラスの大きさ重さの車体の二輪を
市街地でも高速道路でも安全に確実に運行していてしかも事故件数が減少しているので
本来であれば大型自動移行でも構わないはずです。
いま現在は欧州も免許取得後の年数で上位自動移行している国が多いし、
EU経済がボロボロになっていることもかんがみると、市場を冷やすような免許制度改悪は
断じて行うべきではないと思いますし、大型二輪輸出先として日本企業の影響が大きいのですから
日本政府としても遺憾の意を表明すべきだと思います。
TPPに参加するし、まずは非関税障壁である二輪の免許制度を絶対に改革してほしいよ。
いまや官製不況を招くだけで国内産業の保護にすらなってない。
アメリカ合衆国政府、ドイツ連邦政府、イタリア共和国、フランス共和国、オーストリア共和国
並びにグレートブリテン及び北アイルランド連合王国にもぜひ強力な後押しをお願いしたいです。
559:774RR
12/01/31 19:08:26.18 4favTmvm
ホンダの408ccのやつに乗せないために1975年に大した根拠もなく線引きしたんだと思う。
いまの40歳代~60歳代の当時の親たちがPTAを組んで自分たちのしつけを棚に上げて
二輪つぶしにまい進したんだろうね。
後世の国民にとってみればとんでもない負の遺産ですよ。
正直悔しくて悔しくて仕方ないです。
子のせいで日本に二輪産業がどんどん苦しくなっていくのだから。
私は日本を救いたいです。
560:774RR
12/01/31 19:14:19.52 YYubH/6i
比喩どころか文章の流れさえ読み取れないチョンが紛れ込んでるのか
561:774RR
12/01/31 19:18:56.03 mdpsMIKH
しかもいい歳してるんだぜ 恥ずかしいだろ
562:774RR
12/01/31 19:22:38.50 OrQeI2DA
>>553
6.中面持ち、大型取り行くのがめんどくさいしヒマもない
7.そもそも大型に興味がない、400で十分
563:774RR
12/01/31 19:25:05.11 4GKstS0d
>>553 400乗ってるオレが答えといてやる
バイクに興味を持ち教習所へ行ったときは中免で十分だと思ってた。
仲間とツーリングに行くようになると大型バイクの加速が羨ましくなり
教習所へ舞い戻って大型免許を取った。
あれもいいな、これもいいな、と目移りしてる状態で1年経った。
中免取得から3年経ち、年間3000kmしか走ってないことに気づくとと
もにバイク熱が冷めた。
せっかく買ったバイクだし維持費もたかが知れてるので売らずに乗ってる。
564:774RR
12/01/31 20:21:54.48 jnt/A5li
400で十分事足りてたのにマスツーで大型欲しくなったってやつ多いよな
2ちゃんでも中型だとマスツーでおいてかれるぞと煽るやつもいるし
バイク屋もマスツーやりたがるし
つまりマスツーはステマ
565:774RR
12/01/31 20:41:53.95 3cayN6/i
ステルスじゃない気がする。
566:774RR
12/01/31 21:46:46.44 JHM2/BrG
>>563
いいわけw
567:774RR
12/01/31 22:37:12.99 4favTmvm
このままでは公務員給与も下がる一方だ。 年間60兆円の公務員人件費の2割減では
追いつかないかもしれない。
何としても内需を盛り上げ日本の発信力を盛り上げたい。
二輪戦略 URLリンク(www.ajac.gr.jp)
超党派での議論 URLリンク(www.mr-bike.jp)
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
568:774RR
12/01/31 22:41:52.92 UChUm/e7
ごめんな。SVは400が楽しいのよ。1000や650も悪くないけど400が楽しい。
高速も充分対応できるし実際の乗ってる場所は高速以外が圧倒的に多い
(よく乗る人ほど)からバランスが絶妙なんだ。結局中途半端といわれようが
自分がきにいりゃそれが一番な訳。
569:774RR
12/01/31 22:44:11.35 Ke5+s4Ri
>>568
重症
570:774RR
12/01/31 22:46:47.04 5fAaFiSl
まっとうな400乗りですな
571:774RR
12/01/31 22:50:58.17 tlFX7ME5
俺の400、シート高が930mmあるんだけどさ、
身長178だから構わんよな?
920mmの大型も持ってるけど。
572:774RR
12/01/31 23:47:19.39 7V768ta6
結局、中免以上の2stが市販されなかったのが個人的な原因と思ってる
結果的に俺は限定解除したけど、魅力的な大型がなかった…
確かに大型のメリットはあるのは分かってるつもりだけど、乗りたい!!と思わせる単車を作るのはメーカーの責任だろ?
573:774RR
12/01/31 23:49:30.00 5fAaFiSl
RZVとゴガンくらいだね
574:774RR
12/02/01 00:00:40.37 x1ApIbL+
GT750
575:774RR
12/02/01 00:02:55.71 1yX5yTNS
失礼しました先輩!!
576:774RR
12/02/01 00:11:18.53 7ekvhqB0
>>553
金が無い。
街中では400でも過剰感あり。
免許は普通も大型も一発で取得。
ついでに教習指導員資格もある。
ちなみに指導員ではないしやる気も無い。
577:774RR
12/02/01 00:30:15.66 3RXc8aEv
>>576
免許乞食の曲がった性根を鍛えなおしてもらおうと思ったのに…
578:774RR
12/02/01 07:21:25.41 2wZgqyvS
このままでは公務員給与も下がる一方だ。 年間60兆円の公務員人件費の2割減では
追いつかないかもしれない。
何としても内需を盛り上げ日本の発信力を盛り上げたい。
二輪戦略 URLリンク(www.ajac.gr.jp)
超党派での議論 URLリンク(www.mr-bike.jp)
①普通自動二輪600クラス(~699cc)化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう)
⑤二輪禁止道路の開放
早くみんなで実施しよう
579:774RR
12/02/01 09:11:45.33 srXaGtFG
>>573-574
GT550も750SSも500SSもあったろうに。KH500もあったっけ?
レーレプはRZVとRGγしかなかったかな、国産は。
580:774RR
12/02/01 09:40:52.36 7H0v0Z8f
400? ヾノ´Д`)ナイナイ
魅力的な弾がそろってる600-750か、じゃなかったら車検ない250-125だわ
400チーチー海苔は何をそんなに恐れてるの?
581:774RR
12/02/01 09:41:48.38 7H0v0Z8f
あと、オフ乗りには450も魅力だねー
582:774RR
12/02/01 10:02:19.05 6suYAUHa
オフの400は存在の意味が解らん。
モッサーもエンデューロも400って、日本向けのデチューン版??てかそんなの乗るヤツいるのか?
583:774RR
12/02/01 10:13:43.07 4IUtObft
ちび
584:774RR
12/02/01 10:15:11.25 qTpcdETd
>>580
1300を買おうとしている俺に喧嘩売ってんのか?糞が!
585:774RR
12/02/01 10:32:45.38 W2Jt54yZ
16の時取った中免持ち45歳
W400とイントルーダークラッシックとCB400ボルドールとDR-Z400SMで
迷ってます。
通勤時々とキャンツー時々とツーリング時々の乗り方です。
どれが良いかなぁ…?
なんとなくDR-Zが一番楽しそうなんだけど
どう思う?
586:774RR
12/02/01 10:35:31.85 6suYAUHa
国産のモタなら、WR一択だろJK
587:774RR
12/02/01 11:14:46.97 FVc6sn+m
>>579
失礼しました先輩!
588:774RR
12/02/01 11:18:23.88 FVc6sn+m
>>585
DRZなんとなくじゃなくて本当に楽しいよ
589:774RR
12/02/01 11:52:19.28 srXaGtFG
>>585
乗ったこと無いから推測だけど、DR-Zはツーリングにはケツ痛いんじゃない?
まあその車種の中で万能に近いといえばW400かCB400SBかな。
そんで燃費重視ならW400になっちゃうし、マルチの高回転を楽しみたいならCBだね。
DR-Zが良いというならそれが良いでしょう。気に入ったのが一番だからね。
590:585
12/02/01 12:35:42.59 DnFf0VVq
オフ車だけは乗ったことないんだけど
モタードタイプなら見舗装路でもロードタイプよりはまだ走れますよね?
591:774RR
12/02/01 12:47:14.91 FVc6sn+m
モタードはポジションや車体の軽さで、ロードバイクより未舗装路は全然走りやすいです
ケツ痛いのは宿命なんでシート換えるか座布団つけるか我慢です
592:774RR
12/02/01 12:54:55.49 0fdNSQOR
DRZ乗ってたけど痛いのは初めのうちだけだったよ。
593:774RR
12/02/01 13:05:17.57 srOMjOUg
あとは段々・・・・・
594:774RR
12/02/01 13:31:05.76 dkTCAI/Y
>>590
よく言えばオンオフ万能、悪く言えばどっちも中途半端ていうのがモタードではないだろうか。
モタードをオンオフの中間としてちょっとオフ寄りなのがトレッキングバイクのセロー。
フラットダートを走るならそこら辺も面白いと思う
595:774RR
12/02/01 15:05:17.03 srXaGtFG
俺セローも乗ってるけど、ポジションが乗りやすくて扱いやすくて、オフ車(モタ含む)もいいと思うよ。
オフ車キャンツーだと荷物の載せ方に工夫が要ると思うが、やってる人いっぱいいるしね。
未舗装路も走るかも?という前提でツーリングバイク選びなら、アネーロなんていいと思うけどな。
どうしても400クラスでってんならDR-Z-SMで良いのではないでしょうか。
596:774RR
12/02/01 16:18:20.32 p0dM2Uv3
>>580
>魅力的な弾がそろってる600-750か、じゃなかったら車検ない250-125だわ
600~750クラスに魅力のあるバイクが全く無いわけですが・・・
国産空冷エンジン好きの俺にはCB1100かW800しか選択肢が無いわ。
無論新車のみ。中古に大金出せん(精々外れ引いても諦めが付く5万とかならまだしも)
597:774RR
12/02/01 16:36:14.22 Bb7ArAoU
確かに魅力的な600-750ってのが全く思い浮かばない。
逆に魅力的な600-750ってのを列挙してもらいたい。
全部ダメ出ししてあげるから。
598:774RR
12/02/01 16:40:39.21 q0HMvdyX
人の好みにダメ出しとか何言ってんだ
599:774RR
12/02/01 16:46:44.71 Puc6juIl
600SSはいずれも神クラスの完成度
ネイキッド好きならZ750/1000やGSRも外せない
…400?
無難にSF乗っとくか、現実に帰ってVTR250がおすすめです
600:774RR
12/02/01 17:49:21.65 3TLzXc5I
>>597
GSX-R750乗ってるけど面白いよ
1000との価格差が10万位だから1000買う人が多いけど