12/05/12 19:44:06.64 5cjRpbY+
本当のバイクを知ってる世代から見たらMC41なんてアホらしくて乗ってられない
まあニンジャ２５０よりましだけどさ
やっぱ男なら４発ぶん回して限界まで攻めるもんやろ
992:７７４ＲＲ
12/05/12 21:58:03.11 l+1OEII2
>>991
>本当のバイクを知ってる世代から見たらMC41なんてアホらしくて乗ってられない
別にそこまでは思わないな。この厳しい規制まみれの時代によくやってると思うし、250フルカウルが増えるのはいい事じゃん
それにこのクラスで250,400RR以上のモノが出たらジェラシーじゃん。俺はホッとしてるぜw
993:７７４ＲＲ
12/05/12 22:25:50.49 2dPvjBV7
「本当のバイク」ってなぁに？
994:７７４ＲＲ
12/05/12 22:32:17.55 LaXELQpH
>>992
同意
もう二度と出ないのかな？と思ってたクラスに仲間が増えるのは歓迎だな。
免許取り立てでこれから知識を身に付ける人は新型買った方がいいと思うし、
ある程度知ってる人やレース思考の人はパワーある旧車買ってカスタムすりゃいい
新型の新車とMC22やNC29の中古相場はほぼ同列だし、人種に応じて好きな方買えばいいさ
995:７７４ＲＲ
12/05/12 23:19:46.64 llRc2Lc9
てか、新型などあっても無くてもどうでも良い話。
996:７７４ＲＲ
12/05/13 00:06:48.53 4ARiBLwz
CBR250シリーズ は ＭＣ22が完成形
ますますプレミアム
997:７７４ＲＲ
12/05/13 01:29:53.82 RiWU6tq5
22はホントに完成形だよ。 デザインもいい。 乗ってて凄く楽しいのが何より嬉しい。
998:７７４ＲＲ
12/05/13 03:49:56.13 IURXzQbM
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999:７７４ＲＲ
12/05/13 04:48:58.21 frFtFTy/
999
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12/05/13 04:50:45.15 frFtFTy/
1000km走ったったぜ！ﾌﾋﾋ！
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1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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