12/01/06 20:05:16.60 kPX88UYN
>>452
ヤレた4st125だと舗装路で頑張っても80がやっと。
実用域は60までなんてコンディションも有り得る。
90まで出ると言っても何百mも全開固定で頑張った結果だろ。
4st200でも一応100以上出せるってだけで
高速巡行に余裕が有るわけじゃないよ。
そこ重視するなら4st250以上でないと後悔するよ。
まぁ2stなら125でも割りと楽に100くらい出るけど
コンディション維持する労力とコスト加味すると推奨はしない。
12/01/06 20:05:16.60 kPX88UYN
>>452
ヤレた4st125だと舗装路で頑張っても80がやっと。
実用域は60までなんてコンディションも有り得る。
90まで出ると言っても何百mも全開固定で頑張った結果だろ。
4st200でも一応100以上出せるってだけで
高速巡行に余裕が有るわけじゃないよ。
そこ重視するなら4st250以上でないと後悔するよ。
まぁ2stなら125でも割りと楽に100くらい出るけど
コンディション維持する労力とコスト加味すると推奨はしない。