13/02/10 18:45:42.67 DwG47CGj
>>929ですが、
955さんにＳＬを譲りました
末永く、お使いください
967:７７４ＲＲ
13/02/11 13:06:14.43 h3XjaNjp
955さんおめ。ようこそSL230の世界へ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
968:７７４ＲＲ
13/02/12 23:17:33.27 edeUN6kW
XR230をナンチャッテWADACHI改でリフトアップしているんだけど、
リアサスのストローク量も増やしたくなってきた
結果的にストローク量が大きくなる、リフトアップ位のセット長のショックユニットないかな？
969:７７４ＲＲ
13/02/13 10:29:34.55 YNlNFkPN
>>966
ありがとうございました。関東で林道走行してる方いますか？
970:７７４ＲＲ
13/02/14 08:24:08.32 c+Y8CMNa
963だけどなぜか腰が痛くて房総行けなかった…。
971:７７４ＲＲ
13/02/14 23:38:29.76 5OE0ud3n
モタードをオフ化した方居ませんか？
新車時にモタード買ってしまって林道にハマってしまって
タイヤとホイルだけオフ化したいんだけどいくらぐらいかかりますかね？
972:７７４ＲＲ
13/02/15 09:14:21.33 /UqWYDss
ホイルをオフ化するならSLのチューブレスホイルとかいいかもね。
ただ前後新品で組むと10万以上しないか心配な…。
973:７７４ＲＲ
13/02/15 13:46:07.01 vlK5zmN+
SLのはオクでも高いからCR250の使うってブログに書いてる人いるね。
それだとタイヤ付きで前後あわせて4万円くらいか。
974:７７４ＲＲ
13/02/16 00:01:44.01 xGOxkSe8
乗り換えるまでモタタイヤで頑張ります
975:７７４ＲＲ
13/02/17 20:20:22.93 t4blBd0G
ＸＲ２００Ｒ（ＭＥ０５）のＰＤ２６キャブが着けられると
過去ログで見た覚えがあるのですが、とても興味があります。
某チューニングショップでは、ＸＲ２００のＰＤキャブは
セルモーターが邪魔で付かない。と書いてありましたが、
ＸＬＲ２００ＲにＦＴＲ２２３のエンジンを載せた方の
ブログでは、ＰＤ２６とＦＴＲ２２３のエンジンは
ギリギリでセルモーターと干渉しないのが判りました。
（ＸＲ２３０の車体との干渉はわかりませんが）
ただ、ＸＲ２３０のコネクティングチューブがＰＤ２６に
すんなり着くかどうかがわかりません。
ＰＤ２６仕様の方はこの辺りはどうなさっているのでしょうか？
976:７７４ＲＲ
13/02/18 09:24:33.91 qSVycCgd
キャブのことは知らないけど、そういやXR230は年式によってセルモーター小型化されてるよね。
977:７７４ＲＲ
13/02/18 13:10:21.27 EFK2Ncgl
2008年からセルモーターの小型化やマフラーステーの位置、
ハンスト（切れ角を減少させた）が変わってますね。
978:７７４ＲＲ
13/02/20 04:38:09.69 d03qdOpK
ほえう