12/01/23 09:26:48.12 ssl3zIGL
やっぱ油圧はクラッチ握りっぱなしが多い教習所内においては、
結構キツくなってくると思うよ
ワイヤーの摩擦抵抗が無いから握りこみは軽いけど、
スプリングの反発力が持続されるからね
通常の運転なら信号待ちでNに入れるけど、
それすると教習所だと怒られるし
12/01/23 09:26:48.12 ssl3zIGL
やっぱ油圧はクラッチ握りっぱなしが多い教習所内においては、
結構キツくなってくると思うよ
ワイヤーの摩擦抵抗が無いから握りこみは軽いけど、
スプリングの反発力が持続されるからね
通常の運転なら信号待ちでNに入れるけど、
それすると教習所だと怒られるし