11/12/19 17:51:13.33 AjEnQTlr
>>363
おお・・・みんな自分の趣味を実現するために、悪戦苦闘しているんですね。
なんだか、勇気もらえます。＾＾
367:７７４ＲＲ
11/12/19 18:08:29.38 1MPnhNsz
おお。タイムリーだ。
俺も、昨日買った、初大型GSF1200の隠匿の仕方で思案中。
ガレージに眠ってるCB400SFとどうすり替えようか・・・・
まあ、カバーかけてるから、中身だけ変わってもしばらくはバレないだろうと。
俺も、温泉プチツーリング行くので、箱根や湯河原で合ったらよろしく。
368:７７４ＲＲ
11/12/19 18:12:40.81 aNomAuec
>>366
それでも維持費が係ると怒られ(泣)
大型取って買い替えに100万頂戴とおねだりしたけど無視されたww
369:360
11/12/19 18:33:31.22 AjEnQTlr
>>367
>>368
こんなに同士がいるとは・・・心強いです～
ここで、教習スキルで応援もらったけど、バイク購入でもこんなに仲間がいるとは。。。
＼(-Ｏ-)／・・・でも、喜んじゃいけない。。。。
370:360
11/12/19 19:00:38.25 AjEnQTlr
>>363
おお・・・みんな自分の趣味を実現するために、悪戦苦闘しているんですね。
なんだか、勇気もらえます。＾＾
371:７７４ＲＲ
11/12/19 19:38:30.60 YTkiA3ml
私はあと少しで免許取得の40男なんですが嫁から許しを得た購入資金が30万しかありません(;^_^A
ﾈｲｷｯﾄﾞが欲しいんですけど大型諦めて400㏄にした方がいいですかね？
先輩方どうかｱﾄﾞﾊﾞｲｽお願いします
372:７７４ＲＲ
11/12/19 19:40:38.29 5UQ7b0+i
30って言ってくれたんなら、それを頭金に…とか
373:７７４ＲＲ
11/12/19 20:03:39.25 1MPnhNsz
>>371
おれのCB400SF,結局下取り出さなかった。
下取り１５万と言われて悔しくて。
ヤフオクでも出そうか、と思ってたトコだ。
やっぱり、大型欲しいよなあ。免許あるなら。
374:７７４ＲＲ
11/12/19 20:08:23.51 YTkiA3ml
>>372
これからの維持費とかもあるんで30万くらいに収めないと不味いですね(;^_^A
無理にお願いすれば40くらいまで可能かもしれません
嫁は普通二輪持ちで250㏄乗りなんで私にも250㏄で十分だと言うんですが・・
やはり大型取るんだから大きなﾊﾞｲｸ欲しいです(>_<)
375:７７４ＲＲ
11/12/19 20:15:02.42 5UQ7b0+i
むしろ、250のオフ車とかにして、大型はレンタルでより取り見取りってのはどう？
一番充実しそうだけど
376:７７４ＲＲ
11/12/19 20:17:10.79 YTkiA3ml
>>373
そうですね、出来たら大型欲しいですねぇ～
もう少し頑張って交渉してみようかな
377:７７４ＲＲ
11/12/19 20:24:52.77 YTkiA3ml
色々ｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます(^-^)
ﾊﾞｲｸ経験無しで若い頃憧れてたﾈｲｷｯﾄﾞに乗りたくて直大型を取得するのでやはりﾈｲｷｯﾄﾞがいいですねぇ
あと当方田舎なのでﾚﾝﾀﾙﾊﾞｲｸなんてありません(;^_^A
378:７７４ＲＲ
11/12/19 20:32:43.56 gH9XHdh7
>>371
400でなにを狙うつもりかしら？
4発が欲しいとかだと400って割高な気がするよ。
安いのは程度が極端に悪い。
CB750でも初期の単色のなら諸費用コミ40くらいじゃない？
これならCB400買うのと代わらないか、むしろ程度の良い玉が多いだけ
750買ったほうが得かも。
379:７７４ＲＲ
11/12/19 20:47:46.72 YTkiA3ml
>>378
400で考えてるのはｾﾞﾌｧｰ、XJR、CB、あたりですかね。
ｾﾞﾌｧｰの750はめっちゃ高いみたいなんですがCBはそうでもないんですか？
ありがとうございます参考にさせて貰いますm(__)m
380:７７４ＲＲ
11/12/19 22:37:32.36 TUYncG4p
試験場行って晴れて「大自二」追加したら、ゴールドがブルーになっちった。
最後の違反から5年たってから、小特を受けるとかできるのかな？
原付、普通、普通二、大自二の順で免許取ってるんだけど。
失くしたフリして再交付受けてもダメなんですよね。
381:７７４ＲＲ
11/12/19 22:47:26.46 fIdIf0Ac
普通を持ってる時点で小特を受ける資格はないと思いますよ
382:７７４ＲＲ
11/12/19 22:57:18.77 BDBWRshZ
>>367
GSFなら、素人目にはCBと見分けがつかないかもしんないよ？
ビキニカウルついてるなら別だが。いっその事色合わせてしまうか。
>>371
コミ30だと、古いCBならぎりいけるか？。程度にもよるけど。
あとはバイクであるのかわかんないけど、リースとか？車なら結構あるが。
いじれないから楽しさ80％減かもだけれども。
今は中型以下は２発がメインだけど、俺はやっぱり４発の吹け上がりに股濡らす
男なので。一度でいいからCBR250RRの19000回転を味わいたいオッサンです。
383:７７４ＲＲ
11/12/19 23:30:48.37 gH9XHdh7
＞コミ30だと、古いCBならぎりいけるか？。
コミだと厳しいかも。
ここは本体価格で３０で嫁を納得させて、
あとから「諸費用が掛かっちゃった！てへっ♪」作戦でしょｗ
後は川崎のZR-7 とかヤマハだとXJR1200、スズキならGSXｆ１２００もあるかな？
あんまり古いのは維持費的にお勧めできない。
384:７７４ＲＲ
11/12/20 10:10:52.39 phdAhLg/
>>171です。
皆さん親切なｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございますm(__)m
とりあえず今日見極めもらえれば土曜日卒検になります。
皆さんのｱﾄﾞﾊﾞｲｽを参考にじっくり考えてみます！
385:７７４ＲＲ
11/12/20 11:48:33.07 2DNaJAWX
俺は鈴菌だが（15年前のバイク乗ってる）
低年式だと漢の川崎、変態鈴菌はお勧めできない。
その辺からかんがえるとやっぱり玉数多いCBか。
どうせ替えるマフラーなんかも替えた奴えらべば後の出費も少なめだし
goobikeみれば21万なんてのもある（CB750）が、検付で24.8のなら乗り出し30
以下でもいけるんじゃね？
386:７７４ＲＲ
11/12/20 18:33:31.40 ISMMco37
CBって丁寧に乗ったらしい程度の良いのが多いのも魅力だよね。
387:７７４ＲＲ
11/12/20 21:12:28.49 LEEvSCjm
低年式で部品が出ないのがホンダ車だけど
388:７７４ＲＲ
11/12/21 09:00:22.30 7sWBEbVh
安いリッターオーバーと言えばXJR
389:７７４ＲＲ
11/12/21 10:23:45.43 Qw4BXFsN
ヤマハしかないよ
390:７７４ＲＲ
11/12/22 01:37:07.71 DEGWA6US
教習仕様のＣＢ750とＸＪＲ1300Ｌではどちらが足つき性は言いのでしょうか？
どなたか知ってる方、短足親父に教えてください・・・
391:７７４ＲＲ
11/12/22 10:15:43.97 hR0PmACi
年末向けて教習すくなくなってきたのか過疎ってきたか。
XJ使ってるとこって比較的少ない気がする。
足付くのは出発点と信号一旦停止くらいだから、ケツずらせば大丈夫さ
俺も短小 もとい短足だが、停車前にちょっとずらしぎみに座りなおして
シフトダウンし停車したら、いけるよ
日々乗るバイクだと足付大事だけど、教習所だとあまり問題にならないはず。
392:７７４ＲＲ
11/12/22 11:30:43.30 pVB0nccI
あと坂道発進、一本橋手前、急制動の後とか
393:７７４ＲＲ
11/12/22 12:02:42.07 5sIIN9rl
教官がXJR乗りだったけどCBより足着きは良いと言ってたよ
実体験じゃ無いから参考程度に
394:７７４ＲＲ
11/12/22 17:37:06.62 hR0PmACi
>>392 確かに。
いい方がいいにこしたことはないな。でも足付で選ぶより台数がどれくらい
あるか、予約が取りやすいかとか教習所基準で選んだほうがいいんじゃないかな
重量も大事だけど、XJが245kg CBが233kg（+装備）
シート高さは、XJが765 CBが790だそうだ。
車だけで言えば、足付より軽いマシンの方がいいと思う経験則。
URLﾘﾝｸ(webcache.googleusercontent.com)
395:７７４ＲＲ
11/12/22 19:26:51.68 Dgj1mviI
ゼファーを使っているとこ探した方が確実だな
396:７７４ＲＲ
11/12/22 20:28:20.36 5sIIN9rl
車重が軽いに越した事は無いけど教習所内で多用する3速までのギア比も重要
CBのギア比がスラロームや8の字や急制動に1番合ってるらしい
最悪がFZ
1速低過ぎ2速高過ぎと指導員が言ってたょ
397:７７４ＲＲ
11/12/22 20:42:02.44 hR0PmACi
俺指導員から、「40キロ指示の所以外でも、可能なら４速まで入れた方が
受けがいいよ」と言われ40キロ指示のとこで５速いれてやった
２速まで落とすのが大変だった。
398:７７４ＲＲ
11/12/22 23:22:06.63 MPJMGDS/
自称短小の皆、気をつけろよ
戒めに貼っておくよ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
399:７７４ＲＲ
11/12/22 23:35:21.44 Dhtx+cLU
やはりＸ－１１だろ
400:７７４ＲＲ
11/12/23 09:40:49.89 5GcOWHta
>>399
そんな教習車は見たことがないぞ
401:７７４ＲＲ
11/12/23 10:04:07.47 g3cGEQgH
>>398
もう赦してやれよ。
402:７７４ＲＲ
11/12/23 10:34:54.02 u3Kt05eT
低速で前ブレーキ掛けるとこうなりますっていう生きた教本
うｐ主が削除しないのは被写体本人公認ってことかな？
403:７７４ＲＲ
11/12/23 14:05:00.67 1c8YvzwK
>>398
ナンバープレートの角度とか、マフラーの小ささ見てると、
いい歳してまだDQNやってんのかって思うわ。
コケたことより、そっちの方が恥ずかしい。
404:７７４ＲＲ
11/12/23 17:07:22.27 880BSx+x
その言葉に頬を赤らめた中高年がこのスレに何人かいる件
405:７７４ＲＲ
11/12/24 09:16:31.21 d//YJcuT
ドノーマルの俺には隙はない。
406:７７４ＲＲ
11/12/24 09:37:45.77 W1/uluhV
先輩ズボンのチャックあいてますよ
407:７７４ＲＲ
11/12/24 09:50:49.29 KffNtc/o
先週合格しといて良かったわ。
この寒さでは、先週落ちてても行けなかったかも知れん。
408:７７４ＲＲ
11/12/25 01:26:45.56 LLN0bwKh
今から行こうかと１年勃起したのに何てことを言うんだ黄みは!!
409:７７４ＲＲ
11/12/25 08:46:01.39 lGoffC4z
抜いとけ。
一年ぶりに。
410:７７４ＲＲ
11/12/25 10:15:51.63 aGm1dPIM
４回目の卒検受けた
頭が真っ白になりながら走ったが自分なりに無難にこなせた
只今、発表待ち
ドキがムネムネする
411:７７４ＲＲ
11/12/25 10:24:34.09 INvthIMO
完走なら合格でしょ。合格が当然かの様に振る舞い給え。
412:７７４ＲＲ
11/12/25 11:32:39.36 aGm1dPIM
俺んトコは一本橋落ちようが完走させるからなぁ
もうすぐ発表だ
413:７７４ＲＲ
11/12/25 12:39:45.27 aGm1dPIM
合格した！
やったぁ！
414:７７４ＲＲ
11/12/25 12:40:44.87 iGFK5p6v
完走した段階でギリギリで降車で最後の減点食らって落ちる場合もあるぞ
それに中断より最後まで走らせた方が早い段階での減点超過は中止しない
415:７７４ＲＲ
11/12/25 12:49:42.71 puqbt+cI
試験場では不合格でも完走させてほしい。目的が試験だからしょうがないかも、だけど。
合格した人おめでとうございます!!
416:７７４ＲＲ
11/12/25 12:51:28.84 9HNSF8oz
>>413
おめ。いいクリスマスプレゼントになりましたね！
417:７７４ＲＲ
11/12/25 13:25:50.26 aGm1dPIM
ありがとう
このスレは参考になったし励まされました
これからの人も俺だって合格したんだから大丈夫！
是非、チャレンジして下さい
418:７７４ＲＲ
11/12/25 20:33:30.12 +oJfF2bk
毎夜毎夜 教習原簿に押された復習の印
もうやめよう もうやめようと苦しんだ第一段階
あれあれあれと 進んで行く第二段階
卒検 ３日前にして なぜか一本橋成功率１００％になってた(それまで２０％どまり)
その日を境にクランク転倒率(パイロン引っ掛け率)０％
どんどん楽しくなった教習時間
コース巡りもどんどんスピードアップ 気がつけば１時間に５回も回ってる
そしてとうとう検定日
あそこがここがと 不安な夜も
１０時になって スタートしたら、あっとゆうまに検定終了
明日はとうとう免許センター行き
達磨のように転がり続けた私も合格しました、大抵の人は大丈夫絶対合格できるよ
がんばれ
419:７７４ＲＲ
11/12/25 20:39:08.39 lGoffC4z
まあ、おれも大型一本橋は光速通過だった。
だって、中免は一度一本橋で落ちたんだもん。
あとで知ったが、減点なんてたいしたことない。
完走さえすれば。
420:７７４ＲＲ
11/12/25 23:23:19.92 Ny7xzLhy
>>419
俺も一本橋は突っ走った。検定終了後の講評で、その日の普通二輪の平均タイムより
早いと言われた。が、合格。勿論、ゆっくり走るに越したことはないけど、落ちて
検定中止はバカバカしい。まぁ２段階の見極めが、事実上の検定やね。
421:７７４ＲＲ
11/12/25 23:27:23.80 lGoffC4z
>>420
今にして思えば、自分のバイクなら一本橋なんて楽勝なんだけどね。
免許も持ってない初心者にやらすなよ。そんなの自然に身につくって。
422:７７４ＲＲ
11/12/26 08:25:35.68 w7NYXVgf
その程度の事ができない奴に公道デビューさせるわけにはいかない。
423:７７４ＲＲ
11/12/26 08:35:16.20 qNOIOhvf
質問なんだけど、2段階の見極めで上り坂でUターンとか、軽自動車一台分位の道幅でUターンとかやったけど、これってみんなやった？
424:７７４ＲＲ
11/12/26 08:49:56.76 327YVGw6
>>423
Uターンは無かったよ
425:７７４ＲＲ
11/12/26 08:55:10.64 6TJMxwUf
>>423
>軽自動車一台分位の道幅でUターン
1.4m幅では物理的に無理でしょ
426:７７４ＲＲ
11/12/26 08:59:28.31 hmkYUZTV
>>423
やってないよ
427:７７４ＲＲ
11/12/26 09:35:30.08 gBYr0hry
取得時講習ってので転回の練習やらされた。でも身に付いて良かった。
428:７７４ＲＲ
11/12/26 10:03:04.14 aQVttCH3
>>421
さらに言えば、検定じゃなければ、だな。
ただ、この歳であれだけの緊張感味わえる機会なんかそうそうないから、いい機会だったよ。
429:７７４ＲＲ
11/12/26 10:05:34.89 aQVttCH3
>>425
車体を思いっきり倒して、ローに入れて、アクセルを開ければ可能。
教習所でやるかどうかは知らん。
430:７７４ＲＲ
11/12/26 10:14:55.97 1oSPHx8I
>>429
無理です。ホイルベースが1.5mぐらいあるのにどうやって回るんだよｗ
431:７７４ＲＲ
11/12/26 10:27:45.39 ChxuJvbC
>>430
ウィリーしたままクルっと回るんだよ
エクストリームで簡単そうにやってるじゃないかw
432:７７４ＲＲ
11/12/26 10:33:20.39 vWYFstBG
>>425
横、では無くて縦寸法ではないか？3400mm
433:７７４ＲＲ
11/12/26 10:34:42.77 0vX3BOVZ
その手があったかｗ
でも>>429の倒して回るじゃ無理だな。フルバンク停車して引きずっても2メトール超の車体が引っかかる。
434:７７４ＲＲ
11/12/26 10:36:00.21 327YVGw6
これなら回れる
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
435:７７４ＲＲ
11/12/26 11:40:55.75 aQVttCH3
>>430
すまん、１．４mの狭さが頭に入ってなかったわ。
というか、車体全長よりも短いスペースでＵかますなんて、頭に入れる方がおかしいわな。
436:７７４ＲＲ
11/12/26 12:23:38.55 louXqGYf
Uターン教習あったぞ。３ｍ幅はあったが 坂道ではない。
てか坂道相当勾配きついから、難易度相当高いだろ
あと砂利道走行はあった。どっちもとりあえず味わっとけくらいのもんだったが
>>419 １秒５点減点だから、それでも７秒くらいで通過しないとつらくない？
一本橋で減点されるなら、多分スラロームでも減点くらうでしょ
俺橋８秒スラローム９秒だった。これで２０点減点
他で減点あったら死んでた
437:７７４ＲＲ
11/12/26 12:53:49.64 louXqGYf
Uターン教習あったぞ。３ｍ幅はあったが 坂道ではない。
てか坂道相当勾配きついから、難易度相当高いだろ
あと砂利道走行はあった。どっちもとりあえず味わっとけくらいのもんだったが
>>419 １秒５点減点だから、それでも７秒くらいで通過しないとつらくない？
一本橋で減点されるなら、多分スラロームでも減点くらうでしょ
俺橋８秒スラローム９秒だった。これで２０点減点
他で減点あったら死んでた
438:７７４ＲＲ
11/12/26 13:05:07.00 6CWhjm++
○○秒「以上」と言う項目の時間ショート減点は1秒1点だ
439:７７４ＲＲ
11/12/26 13:55:33.13 nCb5x9UP
1段階一発目の教習で坂道での8の字走行やクランクS字までやらされた自分は何だったんだ
440:７７４ＲＲ
11/12/26 14:44:19.67 /WhwoM/6
わーすごい・・・
これでいい？
441:７７４ＲＲ
11/12/26 14:55:30.87 DOYefBd4
中型でバンバン乗ってた人は普通にやらされるんじゃ？
オレの行ったとこも、教習前のウォーミングアップで、坂道8の字、不整地でのUターン、パイスラの逆通行、縁石に乗って一本橋、など、
指導員の好みで回ってた。
442:７７４ＲＲ
11/12/26 15:04:28.29 louXqGYf
>>438
よく調べてから言おうぜ
指定時間過不足の欄参照。
URLﾘﾝｸ(www.npa.go.jp)
１秒１点なら全開通過してもダメージないやん。
443:７７４ＲＲ
11/12/26 15:40:58.25 6CWhjm++
なんだ「改定」かよ
444:７７４ＲＲ
11/12/26 16:24:23.75 louXqGYf
知らなかったの？
てか昔は１秒１点だったんだ。いつの話よ
445:７７４ＲＲ
11/12/26 16:47:51.18 mjFE/ZpU
今通ってる教習所のＣＢ７５０が、ニュートラルじゃないとエンジンをかけれない仕様って普通？
446:７７４ＲＲ
11/12/26 16:57:46.66 louXqGYf
うちもそうだ。
しかもクラッチセンサー付き。
CBのデフォかどうかはしらねぇが
447:７７４ＲＲ
11/12/26 17:18:38.67 y7ALwaE5
>>443
少なくとも、20年前に中型取ったときは、すでに1秒5点のマイナスだったが。
448:７７４ＲＲ
11/12/26 18:03:46.96 vdElA0AH
>>445-446 ウチの教習所のもそうだから、きっとデフォなんじゃない？
449:７７４ＲＲ
11/12/26 18:03:59.45 louXqGYf
XJR1300だと、40キロ指定までマジ一瞬なんだろうなぁ
教習で乗りたくはないが、実車では乗ってみたい。
しかし学校って、ライディングの事以外は一切教えないのね。
こけたらどうなるか、すり抜けやってて事故したらどうなるかとか
シミュレータでガシャーンというだけじゃなくて、高橋レーシングでも雇って
こけたりハイサイドしたりを映像で見せるべきだ
でなきゃ、いつまでたっても「馬鹿は事故せにゃ治らん」のままだ。
450:７７４ＲＲ
11/12/26 18:54:26.87 pRZblVaq
自分が通ってたところはデフォじゃなかったのかな。
教習はじめて間もない頃で時々エンストしてて、そのたびに律儀にニュートラル入れて再始動しようと
してたら、「そのまま（ローのまま）クラッチ切ってエンジンかけても良いよ」 って言われた。
451:７７４ＲＲ
11/12/26 22:24:35.01 H7YWENSN
うちも２段階は１３００XJRだったけど一瞬ってほどでもない。
デチューンされてるし
452:７７４ＲＲ
11/12/27 06:06:54.93 UZGJUHgS
ナナハンが乗れればそれでいいんだよ。
１３００とか大きすぎて１６２ｃｍの俺ではとても乗れない。
453:７７４ＲＲ
11/12/27 06:59:37.21 qvLIDKvu
身長180の自分が教習車のCB750は両足ベッタリ着いた。
454:７７４ＲＲ
11/12/27 10:38:23.54 6x5dxFB0
まず、自転車に満足に乗れることから始めろ。
455:７７４ＲＲ
11/12/27 11:29:27.26 HdNkMkVS
俺166だけど、CBと、廃車寸前のVFR750Kはなんとか足つく（片方だがｗ）
要はバランス感覚だから、マジチャリで練習だ
橋って、750だとトルクあるからアイドル半クラで速度調節でいいと思うんだが
講師は3000くらいキープで半クラとリアブレーキ使えという。
そんなプチ高等技術俺には無理だ
456:７７４ＲＲ
11/12/27 12:29:09.20 MQC+La3e
>>455
まあ指導員の考えもあるのだろうけど…
その指導だと、右手のアクセル調整、左手のクラッチ調整、右足のブレーキ調整と、注意点が分散するような気がする。
初心者には、目線、ニーグリップに集中させた方がいいかなと。
457:７７４ＲＲ
11/12/27 14:15:51.58 fBJHipCq
そうなのよねー
俺の場合特に、リアブレーキ使うと車体が右に傾くくせがあるので
極力使いたくない。
目線とニーグリップ大事ね。あとは腕を伸ばしきらないことかな
若干前傾になっても腕に余裕がないと、ふらつき吸収どころか余計にひどくなる
458:７７４ＲＲ
11/12/27 14:25:52.93 0GdtieDZ
乗っかるときの勢いもあるだろうが、ローアイドリングで何秒くらいで７秒切っちゃうかな
459:７７４ＲＲ
11/12/27 14:27:01.44 0GdtieDZ
何秒くらいで渡れるだろう？７秒切っちゃうかな…（抜けました）
460:７７４ＲＲ
11/12/27 16:49:00.36 TtSOdK1R
CB750でアイドリング半クラ無しブレーキ無しだと6秒台だった覚えが
リヤブレーキを一定でかけたまま半クラで走った方が荷重移動が少ないから安定すると教わりました
461:７７４ＲＲ
11/12/27 17:11:26.04 BbXE9kRr
俺の場合
乗る時にバランス崩したくないから、結構早めに進入、すぐリアブレーキで
速度落とすのが吉かと考えた。
ブレーキかけっぱは、悪くはないけど心象わるいよと言われた。
半クラなしだとそりゃ死ぬでしょｗ
462:７７４ＲＲ
11/12/27 20:34:08.24 sdwEUjaw
アクセルちょい開けつつの半クラをキープで、常にトラクションはかかって
チェーンが張ってる状態にする
で、リアブレーキだけでスピードを調整
リアブレーキをジワッと踏めば徐々に減速
離せばすぐにトラクションがかかって安定
安定したらまたジワッと以下略
根性見せる時はカツッと踏んで、バランスがヤバくなったらすぐに離して安定
463:７７４RR
11/12/27 21:15:23.91 91r6nVL3
>>462
素晴らしい表現力に脱毛
464:７７４ＲＲ
11/12/27 22:16:05.03 eB/zKBKO
どこの教習所も年末年始は休業するのか。
書き入れ時なのに休みなんて(´・ω・｀)
465:７７４ＲＲ
11/12/27 23:12:14.49 xZyQHQxB
>>462 の、リアブレーキカツっと
それができれば苦労しまい。
じわっと踏むのはできても、カツっと踏んだら車体傾くぜ
素人だもの（みつ○的な意味で）
466:７７４ＲＲ
11/12/28 12:32:54.54 Qd10YSzu
一本橋の時にチョーク引いてやったら楽かなぁと考えてた
結局、実践しなかったが反則だろうね
467:７７４ＲＲ
11/12/28 14:18:30.89 ibVBmDmX
そもそもチョークレバーなんぞ教習車にあるか
468:７７４ＲＲ
11/12/28 14:24:24.18 IDvXCG3g
えっ？
469:７７４ＲＲ
11/12/28 14:31:52.75 VABPXavH
あるよ。
470:７７４ＲＲ
11/12/28 14:44:59.51 Qz4fGbAR
ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝじゃない車体はあるだろ
471:７７４ＲＲ
11/12/28 15:44:51.75 XVSspwbr
てか、暖気終わってるのにチョーク引いたらエンストしねぇ？
アイドルアップとは違うんだから。
もしやるならアクセルワイヤーをこっそり調節してアイドル高めに
するとかじゃね？
もしチョーク引いていけるんなら反則でもなんでもないんじゃね
472:名無し募集中。。。
11/12/28 15:55:46.26 /vYqJ8v8
みどりありまお
473:７７４ＲＲ
11/12/28 16:26:30.51 ibVBmDmX
耐用年数的に今時チョークレバー付いた車両が教習車で残ってるわけがない
キャブだってオートチョークだ
474:７７４ＲＲ
11/12/28 16:47:26.71 eB076cpC
>>466 エンジンが充分に暖まっているのに
チョークを引いたらエンストすると思いますよ
475:７７４ＲＲ
11/12/28 19:24:45.79 1YG1TH4F
教習車のアイドル回転数って、バラバラだからなあ。
俺が行ったところでは、CB750で低いのは900回転、高いのだと1500回転
くらいだった。
ここまで違うと波状路た一本橋ががやりにくいから、教官に許可もらって
自分で1200回転くらいに調整してたよ。
常識的な範囲に調整するなら、ダメとは言われないんじゃないの？
476:７７４ＲＲ
11/12/28 19:28:40.84 1YG1TH4F
ちなみに、アイドル回転数が高すぎると、かえって一本橋なんかは
タイムを出しにくいよ。
アイドル1500回転のに当ったときは、あれよあれよという間に9秒くらいで
渡り終わってしまった。
それで、自分で調整したんだけど。
477:７７４ＲＲ
11/12/28 19:43:27.15 y82HG68h
俺の900ホーネットは、インジェクションだがチョークついてるぞ
っつってもチョーク引くと、回転は上がるがトルクは無くなる
478:７７４ＲＲ
11/12/29 01:46:26.45 Qv8np32M
気持ちアクセルの握りを浅く（若干まわした状態で）握ったら
どっかんアクセル暴走の心配がなくなって、アクセルあおるのも
少しは楽になるかもしれん。
479:７７４ＲＲ
11/12/29 11:22:23.48 fHrhPjFA
どこの教習所も波状路って2段階6時間目にやるものなのかな？
7時間目のみきわめは通ったものの、検定でうまくやれるか自信ない。
480:７７４ＲＲ
11/12/29 11:30:09.00 FKv8JIVw
油断して、教習中唯一コケた所が、波状路だ。
481:７７４ＲＲ
11/12/29 11:36:21.25 a7tiCSY/
>>479>>480
大型歴9年の俺から取って置きの攻略法を教えてみる
波状路の立ち姿勢の時に思い切ってタンクに乗れ
キンタマ痛ええがそこは我慢しろ
立ち姿勢キープ、フロント荷重でバイクがド安定
これに勝るのはないと思う
後はアクセルワークとクラッチのみ気にしてればいい
482:７７４ＲＲ
11/12/29 12:19:24.48 a7tiCSY/
アクセルについてだが
基本、手首を少し上に向けたくらいで握るといい
これで、微妙なアクセルワークがやりやすい
さらに、バーエンドに小指が半分かかるくらいで握る
アクセルを開けすぎずに操作するのが大事だ
深く握るのは教習所段階で治した方がいいぞ
483:７７４ＲＲ
11/12/29 12:48:31.65 bh8jyCcu
>>481
タンクでキンタマいてぇってどんだけ短足だよw
484:７７４ＲＲ
11/12/29 13:07:43.55 DI/5LuV8
波状路の何が困難なのか理解出来ない大型乗りッス。マジで教えて下さい。
485:７７４ＲＲ
11/12/29 13:25:55.02 FKv8JIVw
いえ、困難じゃねえっす。
ちょっと、立ちゴケしただけですからｗｗｗ
486:７７４ＲＲ
11/12/29 13:28:33.90 2dvhSTeu
波状路は苦手だったが
このスレのタンクにチンコ付けろでコツを掴んで以来
失敗が無くなった
波状路にしろ一本橋にしろ重要なのは姿勢だな
一本橋ではやや前傾姿勢で視線は遠くが重要だ
487:７７４ＲＲ
11/12/29 13:29:10.26 a7tiCSY/
>>483
挟むんじゃねえよ
乗っかるんだ
まったく違うだろ 読解力まで老化か
488:７７４ＲＲ
11/12/29 13:47:12.36 bh8jyCcu
>>487
俺そんなダサいフォームやだしwつか皆ヒザ曲げ過ぎだからフラフラすんのよ
ヒザなんか軽～く曲げるだけで十分
489:７７４ＲＲ
11/12/29 13:53:17.24 a7tiCSY/
>>488
それで出来ねえ人向け
ってのも理解が出来んか？ 老害ってやつか
490:７７４ＲＲ
11/12/29 13:57:53.75 CiLpRyJn
大型歴９年
491:７７４ＲＲ
11/12/29 13:58:48.42 bh8jyCcu
>>489
え？これに勝るものはないってじっちゃが言ってたw
バイクはスタイリッシュに乗ろうぜジジイ
492:７７４ＲＲ
11/12/29 14:06:16.09 a7tiCSY/
お前の論理だが
自分が出来たら人も出来る
つまりF1レーサーだろうがプロボクサーだろうが人間国宝だろうがいつでも出来ると
お前すげえスペックだな
493:７７４ＲＲ
11/12/29 14:17:20.41 bh8jyCcu
話が飛躍し過ぎだろw
常識を考えろジジイ
494:７７４ＲＲ
11/12/29 14:24:39.82 +iZjmVS5
くだらねえことで揉めんなよw
495:７７４ＲＲ
11/12/29 14:27:14.94 a7tiCSY/
>>493
十人十色ってわからねえ馬鹿が一人いるんだが
それくらいわかる歳だろ？
自分が出来たら人も出来る ←おかしくねえか？
496:７７４ＲＲ
11/12/29 14:30:49.02 LgkfFniI
痛い中高年が多いね～
497:７７４ＲＲ
11/12/29 14:41:44.31 bh8jyCcu
>>495
そもそもジジイが偉そうに>>481>>482上から目線で乗り方を押し付けて来たんじゃね？十人十色なんだろ？
俺は膝曲げ過ぎたらフラフラするよってアドバイスしただけなんだけどよっぽど短足言われたのが堪えたんだなw
498:７７４ＲＲ
11/12/29 14:42:24.76 lb3pL7GA
>>484
実は俺も
まあ、オフ車で遊ばせてもらったりした事がある、とか、
ママチャリで階段降りたりとか厨房の頃からやってたせいか、
波状路でなんでそこまで苦労するのか判らないんだよな…
ダダダ～とクリアしちゃえばいいじゃない、と思ってしまう
499:７７４ＲＲ
11/12/29 14:45:47.88 a7tiCSY/
>>497
あぼんしとく
面倒くせえ
500:７７４ＲＲ
11/12/29 14:56:22.05 bh8jyCcu
w
501:７７４ＲＲ
11/12/29 16:31:56.57 fHrhPjFA
ああ、別に出来ないって訳じゃないんだよね。
ただ、15分くらいやっただけで次はもう卒検だから、これくらいの速度がベストとか
そういう感覚的なものが身についてないとか、そんな感じ。
502:７７４ＲＲ
11/12/30 09:06:25.52 rq8LUnmd
昨日は変なジジイがわいてたのか、最初の書き込みから痛いんだからスルーしろよw
503:７７４ＲＲ
11/12/30 09:51:02.39 +Qb4Dhzq
大型歴9年 キリッ
504:７７４ＲＲ
11/12/30 10:06:51.90 qerw4Z5x
たった９年でどや顔かぁ。
笑えるな。
505:７７４ＲＲ
11/12/30 10:32:28.49 c36EHQXb
大型免許買って９年、ベテランの俺 ぶふっ
506:７７４ＲＲ
11/12/30 10:40:39.89 +Qb4Dhzq
最後は自分の発言に責任持てなくなってあぼんしたけどな
507:７７４ＲＲ
11/12/30 11:12:36.78 uZax9W6t
大型9年って、教習所スレで、スラロームキング(笑)とか名乗って叩かれまくった人か。
508:７７４ＲＲ
12/01/01 18:08:19.39 +EvaxiLf
あけましておめでとうございます
509:７７４ＲＲ
12/01/01 20:41:18.11 oVr847v6
大型足つかないけど頑張るよ。
510:７７４ＲＲ
12/01/02 16:51:18.39 VTCTi1ap
俺も足つかないように頑張るよ。
511:７７４ＲＲ
12/01/02 17:18:13.40 zwBaMmVp
180cmくらいあったほうがいいかな？
512:７７４ＲＲ
12/01/02 17:43:10.32 usOev791
ハーレーなら大丈夫だよ
513:７７４ＲＲ
12/01/02 18:03:18.15 PEZ8CXZY
>>511
170あれば楽勝
514:７７４ＲＲ
12/01/02 18:06:50.45 zwBaMmVp
さんきゅ
515:７７４ＲＲ
12/01/03 01:11:05.79 JX38rWYh
165のチビだけど無問題だったよ
516:７７４ＲＲ
12/01/03 08:55:51.77 M0TRKa5j
ピカチュウだけど無問題だったよ
517:７７４ＲＲ
12/01/03 09:48:25.35 p8pZhMNm
メタルスライムだけど無問題だったよ
518:７７４ＲＲ
12/01/03 10:44:49.00 Qu9nn8Uv
ワイルド７だけど懐かしいな
519:７７４ＲＲ
12/01/03 15:35:17.42 SHvOGEJd
早く教習再開して終わりたいわ。
520:７７４ＲＲ
12/01/03 22:38:20.29 GY50lg4R
ＮＣ700がもうすぐ登場するなー。
521:７７４ＲＲ
12/01/04 14:45:24.99 HVgNCBw9
NC700
カッコワルイ、700でも400程度の馬力（48PS)
シングルディスクで物欲かもさない
ただの欧州免許制度対策みたいな。
教習所には向くかもな、低重心みたいだし。
522:７７４ＲＲ
12/01/04 14:52:02.79 2nhrvbc7
>>521
重心低かったっけ？
523:７７４ＲＲ
12/01/05 10:41:34.74 9ev1RrNW
>>522
タンクがシート下に行っただけでとりあえず低重心じゃないか
フレームもふんにゃり曲がったパイプがやっぱり下の方。
CBRとどっちが低重心かはどっちも乗ってないからわかんね。
524:７７４ＲＲ
12/01/05 11:03:08.04 W5rzNos/
低重心ねえ・・・・
俺が乗ったらどれも、高重心だ。
サーカスのクマ状態
525:７７４ＲＲ
12/01/05 11:35:20.99 PxhxVGdv
アンドレ？
526:７７４ＲＲ
12/01/05 18:53:35.67 9BFjWr1W
年末に卒検合格して昨日、免許センターに書き換えに行ってきた
よく考えたら400のバイクを買う前のペーパーライダー講習のつもりで大型教習受けたんだよね
でも大型免許取ったら大型が欲しくなるなぁ
527:７７４ＲＲ
12/01/05 18:59:51.28 Q9fC8NkE
大型取れば選択肢が10倍ぐらいに広がるからね。
好きなの選べば幸せになれるかもね。
528:７７４ＲＲ
12/01/05 19:29:16.30 sGpRrVjc
財布に優しくない大型二輪。
一回転ぶと修理代何十万。
529:７７４ＲＲ
12/01/05 19:31:37.23 O02LEf0E
>>528
大型乗りって転ばないんだよ？
知らなかった？
530:７７４ＲＲ
12/01/05 19:37:16.95 j2t6nJnQ
大型は基本中古のタマも揃ってる
事故修理以外の消耗品や車検等の法定費用は400クラスと大差無し
合う車両との出会いがあればそっちの方が良いと言う程度だが
免許で選択肢が狭まるのは面白い事じゃない
大型二輪は取ったが今のメインは四輪と原二だ
趣味性求めて以外で乗る気にはなれない
531:７７４ＲＲ
12/01/05 19:57:19.79 fQQlqLYj
>>530
正常な感覚だと思うよ。
大型バイクは無駄の塊。
あんなモノだからこそ、ちょっと散歩に出掛けるだけで
趣味として成立する。
いや、所有しているだけでも趣味の域かも。
532:７７４ＲＲ
12/01/05 21:49:44.46 9ev1RrNW
>>所有しているだけでも趣味の域かも。
いや、趣味で買うんだけど…
実用性求めて大型買う奴がいるか。
ただ、ツーリング好きなら大型のもんだ
>>527
中型以下は選択肢が狭いし、特にフルカウルツアラーなんて
芋っぽいZZRしかないと来た。そこんとこ大型なら逆車含めて選ぶのも楽しい
>>528
大型取って400乗ってる俺。
533:７７４ＲＲ
12/01/05 23:46:30.74 O02LEf0E
高速使った長距離メイン、都市高も良く使う自分にとっては、400以下は全く実用性が無いなぁ…
身の丈に合ったバイクに乗ればいいんじゃね？
534:７７４ＲＲ
12/01/06 06:17:02.72 t6KI1SkS
大型コンプレックスが定期的に書き込むのは、学習能力無いから？
人それぞれの環境によるし、だから色んな車種があんのに
535:７７４ＲＲ
12/01/06 08:03:13.62 fZ28n2Zm
大型に乗り換えたけど、やっぱ、楽ちんっていうのが大きいなあ。自分は。
この歳になると、バイクは実用品ではなく、自分用の特別な乗り物。
鼻歌交じりにゆったりした感じで乗りたいと思ってる。
なんか、当たり前な意見か。
536:７７４ＲＲ
12/01/06 09:13:51.11 qIOom4GT
>>535
そんなもんだと思うよ。走ってないときは苦痛だけどね、大型
俺の400だと、高速走るのに5000～7000回転ぶんまわさないとまともについてけない
リッターだと、市内流すのなんか3000もあれば十分でしょ？
537:７７４ＲＲ
12/01/06 09:32:25.44 4xXiWXqk
>>535
いいと思いますよ。
538:７７４ＲＲ
12/01/06 11:56:27.75 3vJZgB2F
７５０ｃｃバイクより６６０ｃｃ軽自動車のほうが遙かに楽なのをどう説明する？
雪でも雨でも嵐でも走れるのはバイクより車だよ。どう説明する？
荷物を多く積めるのはバイクより車だよ。どう説明する？
539:７７４ＲＲ
12/01/06 12:03:48.40 CgQAGnte
>>538
分別ある中高年はそんなレスに釣られないぞぉ～
540:７７４ＲＲ
12/01/06 12:04:41.05 UH7nXCiG
軽自動車とか無いわｗ
541:７７４ＲＲ
12/01/06 12:08:32.56 t9lCeIfp
あほか？
それ言い出したら運転しない電車の方が楽じゃん
バイク乗るならの話だろ
542:７７４ＲＲ
12/01/06 12:22:08.12 4xXiWXqk
>>538
「楽」の意味を履き違えてる。
543:７７４ＲＲ
12/01/06 12:42:54.80 JkzvhSr/
７５０ｃｃバイクは６６０ｃｃ軽自動車より遙かに楽しいよね
雪や雨、嵐の日は走れないからこそ、晴天の解放感、季節感、そういった貴重な感覚が養われるよね
荷物なんて持たずにフラッと自然の中を出掛けて行くのも楽しいよね
そう、それが、バイクなんだよね
544:535
12/01/06 12:45:48.32 fZ28n2Zm
大型って1200ccだけど、車は軽だ。
車はイイね。それも軽で充分だ。
だから、普段は車に載ってるし必要だよ。
どこでもドアがあれば、タケコプターは要らないんじゃね？
545:７７４ＲＲ
12/01/06 12:49:29.27 1JvYPfri
>>538
家族で出かけるときは1600ccの自動車
ひとりで出かけるときは750ccのバイク
軽自動車を選択肢として考えるときもあるけど
サイズやパワーが中途半端なんで結局没になる
,j;;;;;j,. ---一、 ｀ ―--‐、_ l;;;;;;
｛;;;;;;ゝ T辷iフ i f'辷jァ !i;;;;; 軽自動車いっこあればOK・・・
ヾ;;;ハ ノ .::!lリ;;r゛
`Z;i 〈.,_..,. ノ;;;;;;;;> そんなふうに考えていた時期が
,;ぇハ、 、_,.ー-、_',. ,ｆ゛: Y;;f. 俺にもありました
~''戈ヽ ｀二´ r'´:::. `!
またそんな時期が来るかどうかはしらん
546:７７４ＲＲ
12/01/06 13:02:07.14 +WaEcmIm
車はスポーツカー
バイクは２st250
ああぁ大人になれよ俺
547:７７４ＲＲ
12/01/06 13:39:21.54 tfXQj2iN
>>538
だよね～
日本には原チャリと軽自動車しか必要無いよね～
ジャージと寝袋で十分だし、もやしで生きて行けるし、立って半畳寝て一畳が基本だよな～
548:７７４ＲＲ
12/01/06 14:03:39.91 tiL91BfL
>>544
どこでもドアが在っても、タケコプターは必要だ。
と思う人種がバイク乗り。
549:７７４ＲＲ
12/01/06 14:19:17.40 CgQAGnte
家族 アルファード
釣り ハイエース
近所 タント
仕事 アクティ
峠 ZX9Rと言いたいけど嫁の財布が開きません
せっかく大型取ったのにDioしか無い
550:７７４ＲＲ
12/01/06 15:53:08.96 X87fXSKJ
>>549
釣りとバイクは共存できないということかｗ
まぁ、バイクの価値観がわからない人間に何言ってもしょうがないよ
俺もアルファードとカプチーノ（軽オープン）持ってるけど、不要といえばカプチ不要。
そういやみんな、教習代金て先払い？後払い？
俺んとこ 入学金5.9万で、あとは教習券4410円買うタイプ
一括より支払が（一時的に）少なくて楽だった。
月々はえらいけど。ムラがあるから。
551:７７４ＲＲ
12/01/06 16:21:45.82 CgQAGnte
>>550
釣り竿背負ったライダーもやってたけどやっぱり車が楽だ
250のオフ車で渓流とか行きたいけど単独は片足か片腕やったら帰って来れない
552:７７４ＲＲ
12/01/06 16:32:54.72 SoiK8NEp
>>548
いいことをおっしゃる。そういうことだよね。
553:７７４ＲＲ
12/01/06 16:54:19.15 cf6+2RCi
どこでもドアじゃ途中の景色とか楽しめないからな
554:７７４ＲＲ
12/01/06 17:15:42.06 SoiK8NEp
そうそう。どこでもドアを決して否定しない。どこでもドアは便利なものだ。
しかし、タケコプターは楽しいんだよね。
そういう人種が今日もまた教習所の門を叩くと。
555:７７４ＲＲ
12/01/06 17:15:53.33 foHLRcrQ
ドラえもんでもどこでもドアのせいで
廃線になった銀河鉄道のネタがあったよな。
のび太がドラえもんが大切にしてた記念切符を勝手に使って、
廃線になる最終列車だったせいで戻れなくなるというやつ。
で、どこでもドアでドラえもんが迎えにきた。
556:７７４ＲＲ
12/01/06 17:46:15.98 PWSltUnO
>>538
プッ
557:７７４ＲＲ
12/01/06 17:55:23.92 OiNkwJ0+
>>521
亀レスだが
お前はV7Classic乗ってる俺を怒らせ…ない
アンダーパワーのツインって結構楽しかったりするんだぞ
てか、俺はもうリッター4発とか乗れない
俺の腕じゃ持て余し過ぎる
558:７７４ＲＲ
12/01/06 17:57:58.13 cf6+2RCi
ドラえもんで、タケコプターで飛んでるキャラたちの表情が全てを物語る。
ほとんど口あけて笑顔満開のはずだ。
移動するという結果だけではなく、その過程が楽しいからこそ。
それがバイク。
559:７７４ＲＲ
12/01/06 19:06:42.84 hX021vFD
>>558
そういうことだな。
目的地に大した目的が無くても、バイクだと成り立つんだよな。この要素はバイク乗りには
簡単に説明でいるんだけど、バイクに乗らない人にはなかなか伝えにくいんだわ。
勿論車にも、ドライブと言う行程の楽しみ方はあるんだけどね。
560:７７４ＲＲ
12/01/06 20:46:08.23 tfXQj2iN
うちはもっぱら自分がバイク、家族は車のツードラです
561:７７４ＲＲ
12/01/06 20:52:09.59 tfXQj2iN
うちはもっぱら自分がバイク、家族は車のツードラです
562:７７４ＲＲ
12/01/06 21:26:23.42 xggxr0gl
＞＞５３８
みんな、楽を求めてバイクに乗ってるんじゃないよ。
バイクが楽しいから乗ってるんだよ。
単なる移動の手段じゃないんだ。
それだったら、スキーはどうなる。
遊園地のゴーカートもいらない。
バイクに乗るのが楽しいからバイクに乗るんだ。
もうちょっと心に余裕を持てよ。
563:７７４ＲＲ
12/01/06 21:34:06.26 YNZ4r3zV
言いたいことはもっともだが、スキーもゴーカートも移動手段ではないだろw
564:７７４ＲＲ
12/01/07 00:23:50.81 +SmDlF7b
免許取って乗るおもちゃだからなあ。
ナンバー付けた４輪バギーとか、
ジェットスキーとか
スノーモービルとか
そこらへんの類に近いんじゃない？
565:７７４ＲＲ
12/01/07 00:43:09.91 wS6uDKwO
どこでもドアって四次元ポケットとセットじゃないと成立しなくね？
566:７７４ＲＲ
12/01/07 01:15:12.41 y9VAq32U
タケコプター頭につけて回したら、身体はタケコプターと逆方向に回転する
567:７７４ＲＲ
12/01/07 04:48:59.22 dgiEoRJ9
>>565
各空港におけばいい
568:７４ＲＲ
12/01/07 08:14:15.36 2H0Z8QgX
昔、甥に買ってやったラジコンのヘリコプターだけど
(本当は自分が欲しかったのかも知れんw)
ローターが二組上下に付いていて、それぞれ逆方向に回転するように
成ってたな。
なんか、実際の機体とは構造が違っているので、少しがっかりした。
569:７４ＲＲ
12/01/07 08:17:36.80 2H0Z8QgX
ローターが二組(上下に)付いていて･････なw
570:７７４ＲＲ
12/01/07 08:40:21.64 jiMF8OLo
二重反転のヘリって実機でありますよ
まぁ、実験機レベルで・・・
571:７７４ＲＲ
12/01/07 08:59:20.11 UwKuLIjk
最近の軽自動車は昔と比べて大きいしパワーもあるぞ。
572:545
12/01/07 10:01:46.79 Cn+e8I+x
>>571
>最近の軽自動車は昔と比べて大きいしパワーもあるぞ。
そこらへん、もう普通の車と比較されるレベルにまでなってんのね
軽には軽のよさがあるはずなのにデカイ車と張り合ってどうすんのよ
もちろん価格・維持費・税金・保険料とかが安いのはいいことなんで
独り身のやつがクルマ１台どうしても要るって時に選ぶのにはいいと思う
スレ違い失礼
573:534
12/01/07 10:31:32.21 PtwJM1Kx
上にイッパイスレ違いがいるから大して気にならん
574:７７４ＲＲ
12/01/07 10:58:52.65 loGXgSz8
スレチ
バイクの楽しさを語り貶しもいいが、一応ここは大型二輪免許スレなんでな。
あんまりこのネタ伸びすぎるのはどうかとおもいますよと。
・・・まぁ、寒いから教習所通ってる奴もすくないんだろうが。
575:７７４ＲＲ
12/01/07 11:40:56.48 dPEh+k0N
じゃあ教習所スレ出しますよと。
大型教習あと3時間で一応終わります
普通2輪から始ってかれこれ3ヶ月の月日が過ぎ去ろうとしております
教習所までの往復距離１３０ｋｍ
今までに通った回数29回
走行距離の合計３７７０ｋｍ
2月に64歳になるけどもうちょっとの辛抱。
576:７７４ＲＲ
12/01/07 12:14:25.33 G1/gpG9o
>>575
おじさんに質問があるんですが
教習所スレで教習所の卒検受かるなら試験場も受かるって豪語してる奴らがたくさんいたんだけど、普通二輪卒業したのにどうして大型も教習所なんですか？
波状路以外はほとんど同じ事の繰り返しだし無駄だと思うんだけど
577:７７４ＲＲ
12/01/07 12:15:49.73 G1/gpG9o
煽りとかじゃなくて本気で聞いてます
謎なんです
578:７７４ＲＲ
12/01/07 12:18:34.06 rXhFvo0p
そいつらと
俺らは
別人だから
さ
579:７７４ＲＲ
12/01/07 12:24:43.46 loGXgSz8
>>575
往復130ｋｍて、北海道とかですかい？
うち１キロ。近さで選んで失敗。
普通二輪とってすぐ大型？ もすこしです頑張りましょう。
>>576
俺大型のみだけど、車体の大きさ重さが違うだけで大違い
途中１回だけCB400乗ったが楽杉。
大型はリミットタイムもずいぶん厳しい
採点基準も（警察の告示的にはかわらんが）やっぱり厳しいらしい。
２段階でも、「普通二輪なら十分通るんだけどね～ 大型はもうちょい頑張れよ」と
よく言われた。
580:７７４ＲＲ
12/01/07 12:42:22.59 dPEh+k0N
普通2輪教習の時は一度も転倒は無かったが
大型教習では初日の超低速スラ練習で初転倒
昨日はクランクで思いもしない初転倒
CB400とCB750はこれだけの違いがあるのだよ
>>576坊やよく覚えときなｗ
581:７７４ＲＲ
12/01/07 12:45:05.50 js15Ryie
>>580
＞>>576坊やよく覚えときなｗ
64歳がこれは無いだろ。ワロタ。
582:７７４ＲＲ
12/01/07 13:25:59.30 ILxCyrhE
>>580
583:７７４ＲＲ
12/01/07 13:35:35.17 XT1kvEVZ
>>576
平日に試験場通うほど暇人じゃないってことだ。ニートならやれるんだろうけどな。
584:７７４ＲＲ
12/01/07 13:51:52.27 gauUp2Sb
>>577
んなもん人それぞれだろ。
俺がもし同じ環境なら、試験場でチャレンジするかもなとは思う。
人によっては、普通二輪だけで公道出るの不安とか、コース覚えているうちに
取ってしまおうとか、やっぱり試験場は自信ないって人もいるんじゃないの？
ジジイ本人ではないけど横レス失礼。
585:７７４ＲＲ
12/01/07 13:58:46.75 JvjrB4MY
ここも毒されて来たか
○|￣｜＿
586:７７４ＲＲ
12/01/07 14:06:11.99 G1/gpG9o
>>579>>580
＞車体の大きさ重さが違うだけで大違い
＞大型教習では初日の超低速スラ練習で初転倒昨日はクランクで思いもしない初転倒
それは要するに教習所の安全確認等の法規走行は身に付いたけどバイクには“乗れてない”って事だと思うんだよね
おじさんあと3時間頑張って(｀_´)ゞ
カッコいいライダー目指してバイクライフ満喫してくださいね
587:７７４ＲＲ
12/01/07 14:24:21.63 G1/gpG9o
>>583
お前に聞いてないよw
誰も暇人じゃないからなんてレスしてないよ？てか俺は有給取って試験場行ったけどお前は有給も取れないような所で働いてるの？
>>584
俺が不思議に思ったのは
教習所スレで教習所の卒検受かるなら試験場も受かるって言ってるのに何でだろう？って思っただけだからそうゆう理由がある人もいるのが分かっただけで十分です ありがと
>>585
教習所スレでは俺の素朴な疑問は煽り扱いされるからねwここは大人が多いからちゃんとレスしてくれる人がいるのよ
588:７７４ＲＲ
12/01/07 14:26:15.88 dPEh+k0N
この坊やは何が言いたいのだろうか？
589:７７４ＲＲ
12/01/07 14:27:42.49 TiCGMKrS
>>587
そんな理由で有給取れるってのはいい会社だな…
車の免許ってのなら許されるのに、
二輪の免許って言ったら
「そんな遊びで有給取るな」って怒られる不思議なシステム、日本。
590:７７４ＲＲ
12/01/07 14:37:30.24 +ATm02qe
いい会社っていうより、職場で自分が必要とされてるかどうかの問題じゃないか？
591:７７４ＲＲ
12/01/07 14:37:54.12 156I+Aot
>>572
そういう前提条件があって、色んなジャンルがあるのに、一方的に大型コンプレックス抱くのがバカじゃね？って事だろ
みんなそんな事解った上で、身の丈にあったバイクに乗ってるのに
592:７７４ＲＲ
12/01/07 15:17:25.87 G1/gpG9o
>>588
素朴な疑問に答えてほしかっただけです
>>589
私用によりって一言書いて提出すれば受理されるよ
試験場行った次の日に事務所で「昨日免許受かったw」って言っちゃうんだけどねw
>>590
その分、普段は人一倍頑張ってるし誰も文句言えないのよ
歯車の一部だと休み貰えなそうだね
593:７７４ＲＲ
12/01/07 15:22:10.14 loGXgSz8
着火してもすぐ消える。大人なスレだとは思うよ。
「中高年コース」に坊やはいないだろ。
１時間だけCB400乗った時はクランクも橋もおどろくほどスムーズにいけた。
750はそうはいかんね。だからこそ取った喜びってものもあるんだが。
俺は一発免許で有給使いまくるのが嫌だったから教習所行った。
有給使い放題なんて、しがない管理職からみると「いらない人間なんちゃう？」と思う。
平日休みな仕事だったら、教習所でフリー練習して一発狙うのもアリかもしれん。
594:７４ＲＲ
12/01/07 15:39:12.91 2H0Z8QgX
>>593
いままで、ほとんどの教習所で、大型二輪の教習車に
CB750使っていたが、どんどん老朽化が進んで
CB1300とかに全面的に取り替える所が増えてきたとか。
CB750とCB1300では、これまた、迫力が違うだろうから
大型二輪教習に通うなら、いまのうちですかね?
595:７７４ＲＲ
12/01/07 15:41:19.75 G1/gpG9o
>>593
＞俺は一発免許で有給使いまくるのが嫌だったから教習所行った。
何回行けば受かるのか分からない程度なら教習所で正解だと思うよ
＞有給使い放題なんて、しがない管理職からみると「いらない人間なんちゃう？」と思う。
誰も使い放題なんて言ってない、取っても月一くらい、逆に有給も取れないようないっぱいいっぱいの会社だと思われるからあんまり言わない方がいいと思うよ恥かしいから
大人なのに小馬鹿にするレスはいただけないなぁ 本当に管理職なのかね
煽られたら煽り返すガキなんでよろしく
596:７７４ＲＲ
12/01/07 15:51:54.62 mLf5h+UN
>>595
＞ 煽られたら煽り返すガキなんでよろしく
イヤだ!
597:７７４ＲＲ
12/01/07 15:54:12.89 156I+Aot
>>592
コカして良いバイクと、安全なクローズドコースを用意してくれて、ベテランが指導までしてくれて、それがたったの10万ぐらい
ついでに免許まで付いて来るんだぜ？
逆に試験場で取った事ぐらいしか自慢出来ない奴の方が情けないわ
598:７７４ＲＲ
12/01/07 16:06:20.43 G1/gpG9o
>>596
じゃ煽らずいこうよ
>>597
そうだね安いよ
コカしちゃうと思ったら教習所行けばいいだけの話だし誰も否定してない。
でも元々“乗れてる”人は教習所で乗り方を教わる必要無くて、ネットで法規を頭に叩き込むだけでいいんだよ
ってここでもこの流れかよ！ww
そして誰も自慢してないよ、引け目という先入観でそう思ってしまうのかね
599:７７４ＲＲ
12/01/07 16:09:54.89 ulmTgR02
自分もCB750のうちにとろうと思って去年の夏に取ったクチだが、教習中に教官に聞いたら、
CB750が使えなくなってきたらBMWの800に切り替えていくそうだ。市販車を教習車仕様にする
キットみたいなものがすでに用意されているらしい。
「まぁ、でもだいぶ先の話だと思うよ」 と教官言ってた。
600:７７４ＲＲ
12/01/07 16:13:27.60 dPEh+k0N
俺は普通と大型合わせて9万円でした
普通5万円大型4万円
601:７７４ＲＲ
12/01/07 16:20:23.38 G1/gpG9o
>>600
やっすーw
それだけ安いと無理して試験場何回も通う奴も減りそうだね
602:７７４ＲＲ
12/01/07 18:35:49.83 7cA/YLHV
>>570
実験機って、、、カモフka32ディスってるのか？ｗ
URLﾘﾝｸ(www.akagi-heli.co.jp)
ロシアから輸入して国内でも事業用で飛んでるぞ。
603:７７４ＲＲ
12/01/07 19:08:24.31 dPEh+k0N
>>601
＞やっすーw
＞それだけ安いと無理して試験場何回も通う奴も減りそうだね
無理して試験場に通う？
試験場に通う人はどんな無理があるのですか？
604:７７４ＲＲ
12/01/07 19:11:22.66 xnOMPX75
ここもロリ太にやられてんのか？
みんないい歳こいてんだからいちいちロリ太に反応すんなよ
大人の対応(スルー)しようよ
605:７７４ＲＲ
12/01/07 19:25:00.32 U8MbzH/m
１６２ｃｍの俺に１３００なんて無理。足がつかない。
606:７７４ＲＲ
12/01/07 19:36:43.09 xnOMPX75
>>ギリギリいけるんじゃね？
607:７７４ＲＲ
12/01/07 21:35:26.15 hOiAYz1a
>>605
167cm67ｋｇでもZZRは余裕だよ
よほど体重が軽くない限り、つんつんでいけるんじゃない？
608:７７４ＲＲ
12/01/07 23:15:35.25 xzjlaou+
俺、身長172cmだけど、CB1300に試乗したときは、両足だと着くのは
つま先だけで指の付け根も浮いていた。
片足でもかかとは5cmくらい浮いたなあ。
162cmだと片足がやっとかもね。
もっとも、教習仕様は、CB750みたいにアンコ抜きになるんだろうけど。
走り出してしまえば、教習所のCB750よりはるかに運転しやすかったな。
ま、教習所のは10万キロ近く走ってるオンボロだったがw
609:７７４ＲＲ
12/01/08 00:55:35.33 0aP6LgP8
>>603
なんなのこのおっさん
なんで突っかかってくんの？素直な気持ちで受け止められなくなっちゃたの？
何回も落ちる奴＝無理してる
で、いいんじゃないの？
610:７７４ＲＲ
12/01/08 00:56:27.45 0aP6LgP8
ちなみにID変わったけど>>601ね
611:７７４ＲＲ
12/01/08 10:11:23.24 mgbwx6ra
>>605
CB1300なんて使う教習所があるわけ無い 適応身長１７５推奨だぞ
みすみす１６５以下のチビライダー特に中年(大型の稼ぎ頭)
を追い出してまで、採用するとは思えん
走り出せば、もっとも初心者向きだが・・・
重たい 重心が高い 小回りできない
教習所用にローダウンすれば使えない事もないが、やっぱXJR1300だろ
実際うちもXJRだった
612:７７４ＲＲ
12/01/08 12:31:44.70 QGlT2SLb
俺が通った教習所も古い車両からCB1300に変えて行くと言ってたぞ
613:７７４ＲＲ
12/01/08 13:42:06.03 k0pDeBEd
>>611
たしかに、175cm以上ないと持て余す大きさと重さだもんなあ。
あれで課題やるのはしんどい。
なんで、CB1100を教習車にしないんだろうね。
614:７７４ＲＲ
12/01/08 14:28:27.76 j26bn+7d
CB1300でもXJR1300でもいいと思う。変にとんがったバイクじゃないからね。
BMWを教習車にするためのキットなんてのもあるわけだし。
URLﾘﾝｸ(www.asamaap.co.jp)
BMW F800STの教習車仕様てのもあるらしいし。
URLﾘﾝｸ(caterpillardrive.blog47.fc2.com)
個人的にはCB750好きだけど、生産終了してるし、
いつまでも使い続けられるわけでもないしねー。
615:７７４ＲＲ
12/01/08 14:31:36.42 igbB8RgR
>>598
素朴な疑問だが
＞元々“乗れてる”人は教習所で乗り方を教わる必要無くて、ネットで法規を頭に叩き込むだけでいいんだよ
乗れてるって事は中型（今は普通二輪）の免許持ってるって事だろ？ならば法規なんで頭に入れる必要はない。
学科は免除になっているはず。実技の為の法規ならそれを勉強しなきゃいけない時点で”乗れてない”
免許が何もなくて乗れてる人なんて極限られた者だけだよな。
それと練習コースなんて近所にない地域に住んでいる者も居る。
練習無しでいきなり合格出来る程甘くはないと思います。
中高年なら分かると思うが予定の立たない（合格するかどうか分からない）数回（の仕事を休む）よりも、しっかりと
予定がつく十回（しかも仕事は1回しか休まなくてよい）の方が楽だという場合もある。
616:７７４ＲＲ
12/01/08 14:54:33.56 Y0mQpymQ
やっと明日見きわめだ。
正月休み挟んで10日空いてるからちと不安。
617:７７４ＲＲ
12/01/08 15:18:12.61 lMwFW/gy
まあ、白バイが基準なんじゃね？
大型バイクに憧れるとかって。
ナナハンとか、白バイとか・・・
618:７７４ＲＲ
12/01/08 16:28:05.25 D9xb7NhI
２台同時教習で生徒、指導員、私の順番で発車
指導員がさあ行きましょうで前の２台は出発したが
私のバイクはキーが回らない何度やっても回らない
先の２台は外周の中ほどを過ぎている
キーの差込が悪いのかと抜き差しやるがキーも抜けない
ハンドルロックが懸かってるかとハンドルを左右に切るが
ロックはされていない
もう何がなんだか分らなくなって
キーの差込口を見るとONの位置
ふとメーターを見るとNの緑が点灯している
スターターボタンを押すとエンジン始動
キーは最初から回っていたのでした
何のことはないただ自分が慌てていただけだった。
その頃他の生徒指導員のバイクは１周を終り発車地点に戻ってきました
２段階見極め間近なのにこんな事もあるんですね
これが検定だったら完ぺきに不合格ｗ
皆さん気をつけましょう
こんな事するのは私だけかｗ
619:７７４ＲＲ
12/01/08 16:58:24.62 0gE1H4Ym
>>605
まさに俺がそう、162 58キロ、両足つんつん（ローシートにして）です。
ＣＢ1300のＳＣ40に乗ってます。教習時には一度も転倒したことないが、
1300では、発進時に半クラがうまく使えず２回転倒しました。
620:７７４ＲＲ
12/01/08 16:59:48.48 eT7pPvQo
ヘルメットをかぶるのを忘れなければ大丈夫
(^-^)v
621:７７４ＲＲ
12/01/08 17:38:46.23 VKrOvwNL
160の50KだからCB1300なんか乗ったら死ねるｗ
CB750ならまぁまぁかな 今はﾊﾞﾝ1250乗ってます（数日でアンコ抜き二センチにしたｗ）
重さはCB750とほとんど変わらないかな
750ってタイヤ細いからなのか？ﾊﾞﾝよかバランス崩しやすいよ
あとZ千とかは軽いが重心が高いから乗りにくい
622:７７４ＲＲ
12/01/08 19:42:42.50 EN4nog1L
慣れればどってことないヨ。
オレの周りでは160ないようなオバハンが平気でそれらの車種乗ってるから。
623:７７４ＲＲ
12/01/09 10:05:52.52 ZlnINB1d
>>615
＞乗れてるって事は中型（今は普通二輪）の免許持ってるって事だろ？ならば法規なんで頭に入れる必要はない。
原付MTでもちゃんと“乗れてる”ならサイズ、排気量が変わろうとそこまで苦労しない。当然原付の頃の法規なんぞ忘れてるも同然だからそれは覚えなければならない。
＞免許が何もなくて乗れてる人なんて極限られた者だけだよな。
その限られた者が試験場で受かるだけの話。“乗れてない”奴が無理して試験場で受けるから合格率が低いだけの話。
現に普通二輪(直大型)を試験場で取った奴はいくらでもいるはず、その全てが無免許で乗り回してたなんて事は到底考えられない。
＞中高年なら分かると思うが予定の立たない（合格するかどうか分からない）数回（の仕事を休む）よりも、しっかりと
＞予定がつく十回（しかも仕事は1回しか休まなくてよい）の方が楽だという場合もある。
何回行けば受かるのかも分からないなら人なら教習所に行けばいい。
自分は“乗れてる”と思い数回で合格する自信があれば試験場に行けばいいだけ。それでも何回も落ちる人は実は“乗れてない”か法規走行が出来てないだけだろうね。
624:７７４ＲＲ
12/01/09 10:15:31.01 Iqg5MiV1
まあ、昔は一発受験しかなかったし。
鬼も裸足で逃げ出すって、バリ伝にも出てくるし。
625:７７４ＲＲ
12/01/09 10:54:58.34 ZlnINB1d
鬼って言うと「あばよ秀吉、あの世で鬼でもぶっちぎれ…」思い出す
バリ伝サイコーw
626:７７４ＲＲ
12/01/09 11:40:46.01 zpLMWVtL
とめどなく溢れ出す昭和
627:７７４ＲＲ
12/01/09 11:54:17.26 VGfpGEta
ネイキッドにセパハン、バックステップ、直管ですね。
わかります。
628:７７４ＲＲ
12/01/09 12:02:49.36 KxsfMD7k
ネチズンにステハン、バックアップ失敗して、直角です。
629:７７４ＲＲ
12/01/09 16:51:10.19 XOtgy7QF
>>625
CBとかカタナとか
峠に向かないバイクでよく走ってたなぁ、奴ら。
足付については、精神的不安感だけで、実際必要とされるのは（既出だが）
出発一旦停止急制動ぐらいなもんだ。
急制動以外は事前にケツずらして足付しやすくすれば対応可
止まってからシフトチェンジしたら、ステップ踏み替えなきゃならんから
急制動以外は停車前にローにいれとく。
試験場は、”乗れてる”人でも難しいと思うよ。
>>623
教習所用の走行は、実車で乗ってる人でも普段ほとんどしないでしょう。
確認、合図のタイミング、ブレーキの握り方から全部違うわけで。
教習所でフリーの練習何回かしてお墨付きがもらえるなら試験場いけばいい
だろうし、ダメならそのまま通えばいいだろうし。
俺は車で取り消しくらった後フリー練習して試験場仮面一発行ったが４回落ちて
これ以上有給使えないから教習所通った。
そんときは２０代だったが、今なら迷わず教習所だな。
それなりに仕事で責任ある立場にいる人間が、趣味のためにぽいぽい休み取ったら
部下に示しがつかんよ。とおもわねぇ？
630:７７４ＲＲ
12/01/09 19:07:23.09 ZlnINB1d
>>629
秀吉なんかチビだけど完全に乗りこなしてたぜw
＞急制動以外は停車前にローにいれとく。
＞試験場は、”乗れてる”人でも難しいと思うよ。
バイク乗りなら止まる時は普通1速か2速に入れないか？ちょっと気にしてれば毎回1速に入れる事なんか容易いと思うけど。
＞確認、合図のタイミング、ブレーキの握り方から全部違うわけで。教習所でフリーの練習何回かしてお墨付きがもらえるなら試験場いけばいい
俺は何十年もクローズドだけしか乗ってなかったし人一倍クセが付いてると思うけど、それでもフリーの練習なんかしなくてもイメトレだけで1回でパスしたよ。俺が出来たんだからバイクに“乗れてる”なら誰だって出来るんじゃないかと思ってる。
＞俺は車で取り消しくらった後フリー練習して試験場仮面一発行ったが４回落ちて
免取り食らうまで公道を乗ってた上にフリー練習もしたのに4回も落ちるってどうなんだろう、どこで減点されたか聞いた？そこを改善出来なかったんじゃない
＞これ以上有給使えないから教習所通った。それなりに仕事で責任ある立場にいる人間が、趣味のためにぽいぽい休み取ったら部下に示しがつかんよ。とおもわねぇ？
4回も休んだ人が言う言葉とは思えないw若かったらいいってもんでも無いし。
つか何回行けば受かるのかも分からないなら人ならはなから教習所に行けばいい、と口が酸っぱくなるほど言ってる。
631:７７４ＲＲ
12/01/09 19:10:36.75 xZAhR3Kj
ま、同じ試験官じゃないしねｗ
632:７７４ＲＲ
12/01/09 19:27:19.48 azv040Vb
加減速状態に合わせてシフトのアップダウンするのは
二輪四輪関わらずMT運転の常識
わざわざこうしろとか難しいとか言うレベルの話じゃねえ
633:７７４ＲＲ
12/01/09 20:29:57.69 McPPYWNQ
>>630
オマエが“乗れてる”人で、試験場一発合格したってことはもう充分
分かったから、これ以上書き込まないでくれるかな？
同じ自慢話を何回も何回も何回も聞かされる方の身にもなってくれよ。
634:７７４ＲＲ
12/01/09 20:35:51.16 a+epFXf9
とりあえず長いのはめんどいので読んでいない。
635:７７４ＲＲ
12/01/09 21:40:29.80 kLkxRV5y
まあ、いくら「これから止まる」からって
あまり速い速度からクラッチ切って
シフトダウンするなよ。
減点されるぞ。
（結構、慣れてる人ほどこれで減点が
重なって落ちてるよ。）
636:７７４ＲＲ
12/01/09 21:56:16.40 OSKUgc01
>>635
あのさ、
停止前にシフトダウン×
停止後にシフトダウン○
だろ？
3速までしか入れないんだから、停止はシフトダウン無しじゃないの？
ありだった教習所行ってた人いるんかね？
637:７７４ＲＲ
12/01/09 22:02:41.43 Iqg5MiV1
>>636
俺は、停止前に1速まで落とすように、教わったよ。
638:７７４ＲＲ
12/01/09 22:23:07.10 kLkxRV5y
>>636
3速までしか入れないの？？？
639:７７４ＲＲ
12/01/09 22:24:16.09 eG6LJJMc
>>636
俺んとこも、落として停止だったわ。
急制動だけが例外だった。
640:７７４ＲＲ
12/01/09 22:31:05.22 LJANdwU+
成人式でした。
二回目の…
641:７７４ＲＲ
12/01/09 22:39:53.33 ZlnINB1d
>>633
自慢してるわけではないのにそう見えるのはお前が僻み虫だからだよ
642:７７４ＲＲ
12/01/09 22:45:57.55 xOBsPJlb
>>636
停止前にシフトダウンするように言われた。
643:７７４ＲＲ
12/01/09 23:12:42.42 xZAhR3Kj
>>636
4速まで入れるし、適正なギヤに落とすよ
どこで教習受けたんだ？おまえ
644:７７４ＲＲ
12/01/09 23:55:35.08 azv040Vb
減点食らう（するなと教えられる）のは「空走（クラッチ切ったままの状態維持しての走行）」だ
シフトダウンそのものじゃねえ
645:７７４ＲＲ
12/01/10 00:04:45.65 OCGW7uDI
みんなクラッチ切るの早すぎるんだろな。多分誰かに指摘してもらわなきゃきづかないと思う。
646:７７４ＲＲ
12/01/10 00:25:44.31 i0+LEWaO
俺は、「シフトダウンして止まってもいいが、エンブレで減速はしてはいけない」言われた。
シフトダウンして停車は、余裕がなければしないほうがいいとさ。
もろもろあってシフトダウンまでいれると操作が煩雑になってミスの元だと。
だからできるならしたらいいさ。
647:７７４ＲＲ
12/01/10 07:06:40.36 RmCbCvut
俺も熟年免許だけどさ、へー、エンブレ使わないで減速するんだ。って思ったよ
実際もライテク本読んだけど、「コーナーも減速はブレーキで、高ギアのままで」って書いてあった。
648:７７４ＲＲ
12/01/10 08:57:03.26 5aTJkzyr
急制動はシフト操作なし
その他停止は1速に落として停止
シフトダウンを伴うカーブ手前などの減速はエンブレ無し
だった
649:７７４ＲＲ
12/01/10 09:41:29.82 62nVEeIJ
これからは原付二種（51cc～125cc）が流行ると思う 大型バイク（笑）
ｽﾚﾘﾝｸ(poverty板)l50
650:７７４ＲＲ
12/01/10 10:22:06.61 q4ZJJs/K
>>636
むしろ停止前に一速まで落とさない教習所の方が珍しいわ
651:７７４ＲＲ
12/01/10 11:12:54.06 d4Caeznr
>>650
そんなにいろんな教習所通ったの？
特に「こうしろ」と道交法規則で決まってるわけじゃないから、ポイント的に
安全な方がいいんじゃない？無駄を省かないと乗れてない人は合格遠のく
俺も最初は目視や巻き込み確認不必要なところまでやってたが、そのおかげで
他の動作がおろそかになったり、バランスを崩すもとになったから、必要最小限に
したら余裕ができた。
652:７７４ＲＲ
12/01/10 11:16:14.74 vJLxpqx9
630
>>つか何回行けば受かるのかも分からないなら人ならはなから教習所に行けばいい、と口が酸っぱくなるほど言ってる。
そんなことはみんな「何回も何回も試験場に通う奴ってどうなんだろう？」って思ってるんだから
試験場で落ち続けてる奴らに対して一回だけ言えばいい話で、
教習所のスレで「教習所の奴らは試験場ではまず受からない」とか
いつまでも何度も何度も何度も何度も口が酸っぱくなるほど言ってるから嫌われちゃうわけよ。
653:７７４ＲＲ
12/01/10 11:39:55.62 d4Caeznr
試験場通った事ないんだが
「俺は○回で受かるだろう」ってわかるもんだろうか
通すのが前提の教習所とは違うと思うんで、審査基準もよりシビアになるとおもうのだけれど。
ここは教習所スレなんだから、652の言うようにもう”乗れてる”人の自慢はいいよ。
いかに教習所通ってる人が通りやすくするのかが主題なんだからさ。
君の文章みて、「じゃ俺は試験場で取ろう！」と思う人がいるとおもうかい？
654:７７４ＲＲ
12/01/10 11:49:17.85 aJQVg9Dj
日本ではダブルスタンダード敷いて、試験場で取ることを排除してるからね。
試験場が簡単だったら、誰も車校に行かないでしょ。
655:７７４ＲＲ
12/01/10 12:13:21.45 DHBE72SW
ちょっと前まで、教習所で頑張って免許とるスレだったけど、なんか雰囲気悪くなったね。
暖かくなるまでスレ落ちしないようにしてくれてると思えばいいのかな。
656:７７４ＲＲ
12/01/10 12:31:43.93 vnjOPGpT
>>652
＞教習所のスレで「教習所の奴らは試験場ではまず受からない」とか
何回言ったら理解出来るんだよw
教習所卒でも“乗れてる”奴は受かるし“乗れてない”奴は受からないと(ry
こんな事は教習所卒業したお前らが1番分かってるだろが
>>653
＞「俺は○回で受かるだろう」ってわかるもんだろうか
おおよそでも分からないレベルなら教習所行けばいい(本人の自由だが)
自他ともに“乗れてる”し、課題も法規走行も熟せる自信があるなら1回～3回行けば受かるだろう
＞君の文章みて、「じゃ俺は試験場で取ろう！」と思う人がいるとおもうかい？
誰も「お前試験場で取れよ」なんて言ってないぞ？試験場行く奴は自信があるか無謀か一か八かの自分の意思で行くだけだよ
それと自慢だ自慢だって言ってるけど俺はこれっぽっちも思ってない、そう見えるのはお前のどこかに引け目があるからだろ
普通二輪教習所卒で自分は“乗れてる”と思ってる人は試験場で大型取れば受かるのに勿体無いとは常に思ってる
657:７７４ＲＲ
12/01/10 12:44:03.79 5aTJkzyr
>>616
は順調に行ったかな
ガンバレー
658:７７４ＲＲ
12/01/10 13:26:17.80 d4Caeznr
>>655
もうちょい温かくなればまた普段の大人なスレに戻るでしょう
いまんとこ、教習生がすくなく卒業者ばかりのようだから、ぎすぎすするのも
しょうがない。
生温かくみまもっといてくれ。
659:７７４ＲＲ
12/01/10 13:51:19.84 vnjOPGpT
アホなプライド持った試験場組と変な意地を持ってる教習所組が素直に認め合えばいいだけなんだけどな
2ちゃんじゃ難しいかw
660:７７４ＲＲ
12/01/10 14:22:55.44 LVgXSmn5
>>656
中高年スレだから、あんたもその範疇に入るいい歳した大人なんだろうけど
それにしちゃ、痛すぎる。
まるでボケ老人が、同じ自慢話を繰り返してるよう。
ま、75歳以上のご老人なら仕方ないけど、60歳以下でこの低落だと、老後は
誰にも相手にされないだろうなあ。
つか、今でも、空気がまったく読めない人ってことで、友人いないでしょw
661:７７４ＲＲ
12/01/10 14:35:23.17 vnjOPGpT
>>660
何回も同じこと言ってもお前ら老人が忘れてまた同じ事を言ってくるからだよw
とりあえずお前は重症だからすぐに病院に行け 今すぐだ
あと可哀想だから言いたくなかったけど、ネットで「お前友達いないだろ」とか「金無いだろ」と言う奴は大概自分の事を言っているw
662:７７４ＲＲ
12/01/10 15:06:03.40 DHBE72SW
よくできました。
663:７７４ＲＲ
12/01/10 15:09:50.44 YAoEqWhK
アスペルもスレの賑わい
664:７７４ＲＲ
12/01/10 15:13:02.16 r6QyknmK
アスパラガスで鉄砲は撃てない
665:７７４ＲＲ
12/01/10 15:42:34.88 s4uyvb04
アスペルギールスで肺炎
666:７７４ＲＲ
12/01/10 15:42:39.87 vnjOPGpT
>>662
ぐうの音も出ない時に発する最後の反抗って感じだなw
667:７７４ＲＲ
12/01/10 15:47:23.51 BjdYHNZF
アソップ物語
668:７７４ＲＲ
12/01/10 15:49:25.44 DHBE72SW
id見れば解ると思うが最初から反論とか書いてない。
哀れんでるだけ。
669:７７４ＲＲ
12/01/10 15:49:27.29 8Sfijz0d
アスペに向かって撃て
670:７７４ＲＲ
12/01/10 15:51:03.14 8aUtWCOH
今日まで、そしてアスペから
671:７７４ＲＲ
12/01/10 16:31:39.05 vnjOPGpT
>>668
うんうん 気持ち分かるよ
672:７７４ＲＲ
12/01/10 16:43:42.34 WkhJ/6kS
アスペはアスペの風が吹く
673:７７４ＲＲ
12/01/10 16:45:43.64 DHBE72SW
気持ち悪い(´；ω；`)
674:７７４ＲＲ
12/01/10 16:49:23.42 VF63plPz
あ～、スッペぃ小梅ちゃん
675:７７４ＲＲ
12/01/10 16:50:05.53 vnjOPGpT
本当だ 気持ち悪い絵文字w
676:７７４ＲＲ
12/01/10 16:57:10.90 DHBE72SW
大型とるときの参考にしたいと思ってこのスレ見てたけど、春になるまでショートカットから外します。
教習所行くのはメッシュで走れるくらいになってからだとおもうので、その頃にはまた見るよ。
いま通ってるヤツは頑張れ。
677:７７４ＲＲ
12/01/10 16:58:18.97 d4Caeznr
まぁまぁ落ち着け。
教習生がビビって書き込みできねぇでないか。
678:７７４ＲＲ
12/01/10 17:00:24.83 3OFT5qI2
教習生ってもピッチピチじゃなくてシワッシワだけどな
679:７７４ＲＲ
12/01/10 17:02:46.24 d4Caeznr
あ、先こされた
>>676
基本、２ｃｈにあるまじきやさしく教えてくれるスレだから、気楽に眺めて
やってくれよ。
俺も２段階末期から見始めたが、それなりに参考になったし。
ググれカスと言わないのがここのいいところ。もちろん自分で調べるのが大事だけどね。
大型二輪取得日記とか書いてる人のも結構段階的問題点が見えてきて便利だし。
680:７７４ＲＲ
12/01/10 17:19:43.49 qAcinqdK
まあ、乗れてる厨は、分かったから試験場一発スレでも立ててノリノリやってくれ
681:７７４ＲＲ
12/01/10 17:49:47.12 mZibCiOg
>>676
メッシュの季節に、教習所ではなく旅先で大型に乗って楽しむのが、
タイミング的に一番おいしい
もうじき冬休みも終わる
そうすれば、スレも平和に戻り、教習所も空く
春先といわず、準備を進めようぜ
待ってるぜ
682:７７４ＲＲ
12/01/10 17:56:32.72 VOTxtuMj
今日始業式だよ
683:７７４ＲＲ
12/01/10 18:36:56.42 d4Caeznr
>>682
中高年スレなんだが… まぁ教師という可能性もあるしな。
間違っても高校生とか大学生ではあるまい。
冬休みが終わって２月がすぎたら高校生が大挙して卒業までの駆け込み免許に
通う。だから混むと思うよ３～４月前半
同様に７～８月が混んでろくに通えなかった俺。
待ってるぜ
684:７７４ＲＲ
12/01/10 18:43:12.30 YQgZYQOS
教習所行くなら4月中旬からがいいよ。
GWも挟めるし空いてる。
685:７７４ＲＲ
12/01/10 19:45:54.71 LVgXSmn5
自分の経験では、真冬でも問題なかったけどね。
空いてたし。
さすがに卒検の時は、入念な準備運動をして体を暖めて臨んだけど。
中型では、7月から8月に通ったけど、暑くてえらいしんどかった
記憶がある。
686:７７４ＲＲ
12/01/10 20:28:19.80 tJyRuZP/
もうすぐ40です
晴れてここの住民になれそう
687:７７４ＲＲ
12/01/10 23:01:33.73 HZTfvtZJ
７月 入学、長袖があせで塩ふいた 低速コース地獄。
８月 合宿免許達がつめこまれてたおかげで予約ほとんど取れず
９月 前半は合宿の残渣がいて予約取れず、後半仕事激多忙
１０月 喪中で通えず
１１月 順調に週６時間づつくらい乗れる ２段階に入ってからは週８時間くらい
１２月 免許取得
結局半年近くかかった。冬は着込めばいい分楽。夏は半そでにできないのでつらい
688:７７４ＲＲ
12/01/10 23:08:13.40 wstU+nqe
冬の寒さはどうにでもなると昔から言いますな
689:７７４ＲＲ
12/01/10 23:10:58.41 s4uyvb04
うん。7月中旬から9月上旬にかけて大型取ったが、夏の最盛期の2時間連続は死ねた
汗が滝のように流れ落ちて、目にしみて痛いのなんの
690:７７４ＲＲ
12/01/10 23:16:31.97 0fZH3FL4
ヒートテックのタイツと暖パンマジオススメ
691:７７４ＲＲ
12/01/11 00:20:21.65 ca8ulZGk
そういえば教習所、ニーとエルボーパッドが置いてあるが、別に付けなくても
文句いわれない。どこでもそう？
２段階からはこけることもなくなったから付けなかったが。うちが緩いだけ？
教習所はコミネグッズだらけだったので、卒業してもコミネユーザーなりました。
地味だけど値段の割にしっかりつくってあるから安心（靴やグローブ）
692:７７４ＲＲ
12/01/11 00:49:11.62 qFp4Fk+B
怪我は自分持ち
693:７７４ＲＲ
12/01/11 02:06:57.90 H3sLEm8A
>>691
それはゆる過ぎるわ。
うちはニー、エルボー、ボディの3種は必須でAT教習はアンクルも装備だった。
なんで毎回待ち時間の喫煙所が
リアル北斗の拳。
694:７７４ＲＲ
12/01/11 02:11:04.57 UNYY6Vzm
ボディも！？ その装備自体ないわ。
リアル北斗の件吹いたｗ
695:７７４ＲＲ
12/01/11 07:24:24.34 xPCPHNZp
一昨年あたりに波状路で亡くなった方がいて、それからフルプロテクター必須になったと説明があったな
実際公道に出てからも、死亡部位別統計を見ると、ブレストパッドは必須だけどね
ノーヘル、メット脱げの次に多いんだぜ
4割が胸部強打で亡くなってる
696:７７４ＲＲ
12/01/11 08:16:52.89 Wdt2K1jr
昨日無事にストレートで卒業できました！
書き換えはまだ行けないけど心に余裕できたw
697:７７４ＲＲ
12/01/11 08:20:20.28 QKkfTekD
>>695
70のじいさんのことかなあ？壁に衝突して死んだっていう。
いずれにせよ、一部の変人のためにルート変えて、全体に影響が及ぶってのは迷惑ですな。
698:７７４ＲＲ
12/01/11 08:49:01.64 SGpFz7ei
>>697
ルート？ルールか？
胸部打撲がなぜ壁に激突？
こんなの来ると、教官も頭痛いだろうなぁ
699:７７４ＲＲ
12/01/11 10:38:23.41 qFp4Fk+B
波状路で？
想像つかない
普通二はプロテクター装着が義務だったけど大自二は自己判断だった。
700:７７４ＲＲ
12/01/11 11:07:05.59 yJ61bQCT
何かの拍子にパニック～アクセル全開～＆
クラッチ急接～バイクを巴投げ状態～
バイクの下敷きに・・・。
てなところじゃない？
701:７７４ＲＲ
12/01/11 14:47:22.66 qFp4Fk+B
教習所にとって最高に迷惑な客だな
公安委員会に締め上げられただろうな
702:７７４ＲＲ
12/01/11 15:28:18.85 GJFc+roW
卒業検定の成績はそのまま警察に行くらしい
で、平均成績が悪いと文句言われると講師言ってた
「特にうちはタイム制限があるところが成績悪い」だって
胸パッドはいれてないけど、肩肘脊椎パッドが入ってるジャケットを買った。
脊椎はパッドといっても固いスポンジだった。まぁないよりいいが
なんだかなーなイエローコーン。
703:７７４ＲＲ
12/01/11 16:02:39.47 O83yB8JN
>>702
オフロード用でない普通のジャケットならどこの奴もそんなもんだよ。
704:７７４ＲＲ
12/01/11 16:51:53.67 0fsYl2uy
俺も似たようなのにオプションで胸パット入れた。
安全の為というより防寒の為にな。
結構違うよ。
705:７７４ＲＲ
12/01/11 17:36:12.63 QKkfTekD
勝間は胸パッドのままバイク乗ってた。
北斗の拳じゃねぇっつーのw
706:７７４ＲＲ
12/01/11 18:05:01.70 +oEHIEVh
ヌーブラじゃだめかなぁ
707:７７４ＲＲ
12/01/11 18:27:06.53 BJfD1JDw
夏用冬用ともに、脊椎プロテクターを硬い奴に取り替えられるジャケットがいい
となると、どんどんコミネに染まっていくな
708:７７４ＲＲ
12/01/11 18:45:43.48 toj0+vZ6
これから教習なんだけど、どえらく寒いわ…。
709:７７４ＲＲ
12/01/11 19:29:25.13 BJfD1JDw
この寒い時期の努力こそが、春に花が咲かせるのさ
ヒートテック着込んでレッツ技能だぜ
710:７７４ＲＲ
12/01/11 21:21:40.04 DBRD52p1
コミネのジャケットはデザインがアレだしなぁ
機能はいいし値段もお手頃なんだが。
>>708 ガンバレ
とりあえずスノボグローブでもなんでも、厚手のものでないと
手先かじかんだら微妙な操作は期待できん
俺はエンジンヒートシンクであっためたら手袋とかしたがぁ
711:708
12/01/11 21:29:57.88 9p6/sXMN
>>709
>>710
帰ってきた。ユニクロの防風ジーンズって結構いいね。
とりあえず、今週末に卒検ということになった。
712:７７４ＲＲ
12/01/11 23:56:24.68 +g/zcCol
>>711
値段そんなに変わらないから、ワイルドファイアにした
713:７７４ＲＲ
12/01/12 04:26:59.33 xT7qcp+R
ワイルドファイアって聞くとマイケル・マーフィーを連想しちゃう
714:７７４ＲＲ
12/01/12 22:36:51.77 Z7dUAQmb
>>590
おーそうなのかーだけどうちの職場100%の取得率だぞ
715:７７４ＲＲ
12/01/13 21:41:39.46 uYgDrGSy
712
ワイルドファイヤよさそうねぇ。
教習所はこれでいいが、路上走るならアンダーいるかな
716:７７４ＲＲ
12/01/13 21:51:37.38 OIAmO02L
>>715
ヒートテック1枚～2枚にワイルドファイア
靴下とバイク用ヒートソックス（スポンジみたいなの）
下半身はコレでいける
717:７７４ＲＲ
12/01/13 22:22:12.73 ThP2h5Sw
ハンドルカバー買って来て付けたら、めちゃぬくだった。
でも操作しづらく危険を感じたのですぐに外しました。
718:７７４ＲＲ
12/01/13 22:26:56.39 uKvvk5Cm
大型二輪の教習中、課題の急制動で派手に転倒してバイクをお陀仏にしてしまったのも今となっては懐かしい想い出
719:７７４ＲＲ
12/01/13 23:26:16.72 H1ne1p3n
今日教習始め。
VTR250海苔だが予想よりCB750デカくてビックリしたわ。幅がある。
あと低速走行にまいったort。本気でまいった。改めてニーグリップの必要性を感じた。
あと教官は神に感じた。お手本の、鬼畜な極低速走行に真面目に惚れたわ。
時間関係ないクランクもＳ時も八の字も全部、鬼低速で練習だった。
次回が楽しみでたまらん(o^∀^o)。
720:７７４ＲＲ
12/01/14 09:21:02.35 YLL+DUFU
>>719
250乗っているならすぐ慣れる。ただ変な癖が付いているかもだから、その辺に注意な。
ニーグリップはつま先の向きに注意していれば意識しなくても何とかなる。
ばからしいかもしれないけど、ネットとかで初心者講座みたいなのを見てみると意外と忘れて
いる事もあったりする。
721:７７４ＲＲ
12/01/14 12:04:46.74 yqmyVGXc
>>717
URLﾘﾝｸ(www.komine.ac)
ハンドルカバーは見た目にもアレだけど
これだったらそう操作感に影響ないよー
>>719
教習受けて、あらためて教官のうまさがわかった。
でも白バイの競技会なんかはマジ神かともおもった。
>>718
廃車にするくらいの転倒ってorz 怪我とか大丈夫だった？
横滑り後のハイサイドみたいなもんかな
>>720
１段階って特につま先開きやすいから注意いるよね
減点対象だから。
722:７７４ＲＲ
12/01/14 12:35:15.38 pEuVUQTK
指導員の競技会も神がかっている。
723:７７４ＲＲ
12/01/14 13:14:20.68 mJmV3NnT
教官や指導員や交機隊員が自分と同じように「バイクに乗ってる」とでも思ってるの？
あの人たちはバイクに乗ってるんじゃなくて、ケツからバイクが生えてるんだよ。
あの人たちにとってバイクを動かすという行為は普通の人が足動かしてるのと同じことなんで、上手に見えるのは当たり前だということに早く気づこう。
トイレとかどうしてんのかは、俺にもまだちょっとわかんないけど。
724:７７４ＲＲ
12/01/14 13:29:41.00 0qOawjJ+
箱根駅伝の中継を見ていて、選手より白バイばかり見ていた奴はちょっとこっち来い。友達になろう。
>>723
指導員の前世はおそらくケンタウロス
725:７７４ＲＲ
12/01/14 13:35:05.63 OwNM9Yq0
ガソリン飲んでるのかな
726:７７４ＲＲ
12/01/14 13:37:04.94 kBBi6FsR
昔は混合を飲んでたらしいけど
727:７７４ＲＲ
12/01/14 15:09:25.33 9/XMJ9pR
その昔、中島の運転の下手さに呆れたピケは
「日本人は尻とシートが繋がってない」
と例えていた。
728:７７４ＲＲ
12/01/14 15:56:16.91 OwNM9Yq0
ピケの下半身はF1マシンか
バイクよりうわてだな
729:７７４ＲＲ
12/01/14 17:47:09.31 qcAFPaOc
>>727
雨のオーストラリアでファステストを刻んだ中島を俺は忘れない
嘉瀬川の河川敷の突貫コースで、目の前をドリフトしながら曲がっていったたいれるを忘れはしない
730:７７４ＲＲ
12/01/14 18:39:41.58 mip0Zm1l
タイレルwww
なんで今は呼び名が違うのか？
ベームベーとか
731:７７４ＲＲ
12/01/14 19:15:06.35 qcAFPaOc
車体にひらがなでたいれるって書いてあったからな～
732:７７４ＲＲ
12/01/14 19:20:15.94 8eVsVfWj
チャンピオン決定してたからなぁ
ヒーローズレーシングで星野に下剋上仕掛けてた頃が1番光ってたと思う
733:７７４ＲＲ
12/01/15 09:59:01.97 z+cilSlX
将来原油が枯渇して電動バイク全盛の時代になったら燃費は今よりずっと良くなる。
すると今は貧乏だから大型二輪には乗れないからと思っている人も今のうちに
大型二輪免許を取ったほうが良いことになる。
そこまで生きれる自信があればの話だが。
734:７７４ＲＲ
12/01/15 11:17:23.34 8rE7ctaa
卒検発表待ち。急制動やり直しちまった。
735:７７４ＲＲ
12/01/15 11:37:31.76 egY/x3Bz
よっぽど高性能バッテリーが開発されない限り大型はトライクになりそうだから乗りたいと思わない
その頃には多分御影石のマンション住人になってるけど(￣人￣)ﾅﾑ
736:７７４ＲＲ
12/01/15 13:21:11.50 8PI9DWiv
バッテリーは、まだまだ進化の途中だから、20年後くらいには充分バイクに載る
性能になってる気がする。
ただ、バイクの楽しみの半分はエンジンの味わいだからなあ。
特にハーレーなんて、電動化されたら誰も見向きもしないだろうねw
原油は、30年前から、あと40年で枯渇するって言われ続けて、いまだに
枯渇する気配すらないんだから、このスレの住人が生きてる間は、
内燃機関はなくならないと思うけどね。
737:７７４ＲＲ
12/01/15 14:06:33.68 nKwKyAOK
ピケ
下半身はともかく、息子は女性とつながってるとおもうよ。
クルーザーが自宅とかありえん
>>734
やりなおしオッケー。減点ナッシング
>>735トライク
アレ嫌い。隼トライクとか何考えてんのてくらいカッコワルイ。
トライクではないが、クラウザードマーニならめっちゃほっしい。買えんが。
って、ドマーニファンの何割かは藤島オタクだという噂。
電動バイクねぇ。ありだとおもうよ
アキラバイクみたいなもんと考えたら欲しくなる
738:７７４ＲＲ
12/01/15 14:09:37.05 i2pFPiSb
それなりに重量のある物をそれなりの機動性をもって動かすんだったら
バッテリーがいくら高性能になったところで家庭用の定格電力では充電が追いつかない。
防災の問題でガソリンスタンドと併設出来ないであろう充電専門スタンドと感電事故が
増えそうだな。
739:７７４ＲＲ
12/01/15 14:11:01.74 dvbm3Wln
これから大型教習だ��
緊張ハンパないｗｗｗ
740:７７４ＲＲ
12/01/15 14:31:59.31 yAicLp7/
教習受けるだけで緊張？
741:７７４ＲＲ
12/01/15 14:46:35.51 dvbm3Wln
>>740
今日が初日だからさ
742:７７４ＲＲ
12/01/15 14:57:03.22 HOo+k5k5
>>741 まぁ緊張は最初と最後だけだから、あとはリラックスして頑張って！
オレはさっき最後（卒検）だった、10人くらい受けて全員合格
こんな事初めて見たわ
743:７７４ＲＲ
12/01/15 15:01:06.28 dvbm3Wln
>>742
おぉ、おめでとうー
俺も頑張るわｗｗｗ
744:７７４ＲＲ
12/01/15 15:09:24.29 HOo+k5k5
>>743 ありがとう
ちょっとでも経験があるなら意外なほどあっさり乗れるから心配は要らないよ～
745:７７４ＲＲ
12/01/15 15:28:34.61 dvbm3Wln
>>744
一応中免あるけど完全なペーパーorz
746:734
12/01/15 15:53:01.08 8rE7ctaa
合格した。緊張してたのか速度不十分で急制動やり直しだったけど、あれで目が覚めた。終わってみれば12時間の教習とかあっけないものだね。
747:７７４ＲＲ
12/01/15 16:23:16.46 taoMh6RH
おめ！
748:７７４ＲＲ
12/01/15 16:39:17.19 yUc9tdog
>>746
おめでと～
選び放題だな♪
749:７７４ＲＲ
12/01/15 17:35:59.27 wooyjBLV
おめー
でも乗りたくても季節は冬みたいな。
逆に一番安い時期なのかねぇ バイク
750:７７４ＲＲ
12/01/15 17:53:35.36 taoMh6RH
>>746
おれも真冬に免許とって真冬にバイク買ったよ。
嬉しいから乗っちゃってるうちに、装備も揃ったし耐性もついた。
おれの周りでバイクを冬眠させる派は春夏くらいに免許とった人が圧倒的に多いな。
だから今くらいに免許とる人は、長い目で見るとすげえ得すると思うです。
とにかくおめ！
751:７７４ＲＲ
12/01/15 20:30:24.15 z+cilSlX
俺の地域では今教習やってない。
752:７７４ＲＲ
12/01/15 20:55:53.96 Syk05XwK
>>746 おめ
こっちも今の季節は教習やってないわ
赤カブ、新聞カブ、ピザジャイロ以外は実質冬眠状態
倉庫の前を雪かきしながら、たま～にエンジンをかけて春を想う
俺この冬が終わったら・・・
753:750
12/01/15 22:44:18.32 t1RKc4nv
冬眠させる派ではなく、冬眠させざるを得ない方々か…。正直すまんかった。
悪気はないです。ごめんなさい。
754:７７４ＲＲ
12/01/15 23:00:01.35 60ObxXOT
まあ、俺ら関東平野の人間は幸せだと思うよ。バイクに関して。
雪は滅多に降らないし、比較的には温かいし。
ツーリングだって、いい所結構あるし、高速も繋がってるし。
冬眠させないくて良いしね。
755: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/01/16 09:47:14.43 hoQP2ckR
でも、寒くて乗れないのが実情
756:７７４ＲＲ
12/01/16 10:58:18.78 F8b7+ken
>>750
俺12月頭に取ったけど３回乗って冬眠。
>>752
それ死亡フラグだからｗ
757:７７４ＲＲ
12/01/16 11:19:21.85 +jlwuoOI
>727
SODのアクメ自転車じゃないんだからw
758:７７４ＲＲ
12/01/16 11:50:25.70 9EjX2ARU
教員を絶賛する椰子がいるが、そりゃ毎日仕事でバイク乗っているのだから
上手くなって当たり前。運転技術は時代の進歩なんてないから
一度熟練すれば定年まで同じ仕事をするだけの進歩のない集団だよ
759:７７４ＲＲ
12/01/16 12:00:43.56 F94JA72C
はっ？
頭 大丈夫？
760:７７４ＲＲ
12/01/16 12:03:23.95 F8b7+ken
うまくてあたりまえだけど、うまいことには間違いがない。
であればほめてあげてもいいんじゃない？
警察の競技会に出るような連中はそれこそ相当な苦労してるけどな。
俺は白バイライダーはすごいとマジでおもうよ
教員はそう苦労をしてるようには見えんがね。
761:７７４ＲＲ
12/01/16 12:14:45.64 Qlsys80c
悲しい水中翼船
762:７７４ＲＲ
12/01/16 13:19:17.55 +jlwuoOI
>>760
白バイでもピンキリだからな。
一緒にすると気分を害するかもよｗ
所轄の白バイと交機の白バイと高速隊の白バイは別の次元だ。
763:７７４ＲＲ
12/01/16 15:24:54.78 F8b7+ken
弩初心者の俺からみたら所轄でも十分別次元だ
競技会のはもう神だね。
車のジムカーナはそれなりに走れた記憶があるが
バイクのジムカーナは絶対無理 低速フルバンクなんてよ
764:７７４ＲＲ
12/01/16 16:17:44.31 xpF50pBb
>>729
俺も嘉瀬川の河川敷見に行った！
て言うか走行前に路面掃除手伝わされた
765:７７４ＲＲ
12/01/16 16:38:23.36 G8hN+pk7
めっちゃ高校生多いな～
時期的にいつが空いてるんだろう？
766:７７４ＲＲ
12/01/16 16:53:59.89 S4uFkyIx
>>765
6月とか自動車学校ヒマこいてるよ
767:７７４ＲＲ
12/01/16 17:48:13.69 F8b7+ken
>>765
1月、６月、１０～１２月前半 と言われた。
たしかに１１月は少なかった。
768:７７４ＲＲ
12/01/17 17:58:41.58 +Pi8aei2
地域や教習所によっても違うだろうけど
普通二輪免許ありの場合、教習12時間で平均的に補修無しで検定までいける？
769:７７４ＲＲ
12/01/17 18:08:37.53 zry+9GIr
>>768
このスレでお世話になった50歳過ぎブランク30年のおっさんですが、12時間丁度1週間で卒業しました。
770:７７４ＲＲ
12/01/17 18:29:03.38 +Pi8aei2
>>769
どうもありがとうございます、参考に成りました。
771:７７４ＲＲ
12/01/17 20:23:47.33 pbW8Aq4B
大きいバイクは危ないよ。
俺の高校時代に同級生が普通二輪免許取って嬉しくて乗り回してたら事故って
夏休み明けに片足びっこ引いてた。すぐ治るのかと思ったら一生治らず片足びっこ引くんだって
聞いた時は見てはいけないものを見た気がした。
片足に変な器具をつけて松葉杖でその後の一生過ごすんだと考えたら今でも涙が出るよ。
そいつ結構格好良い顔してたんだけどねぇ。
772:７７４ＲＲ
12/01/17 20:29:09.27 nqK3T879
ここにいる奴らのほとんどが、バイクでポックリ逝くより
ガンで苦しみ抜いて死ぬんだ
あうあう(T_T)
773:７７４ＲＲ
12/01/17 21:22:17.04 9t83mOkR
>>771
>俺の高校時代に同級生が普通二輪免許取って
ここのオッサンたちが高校の頃は普通二輪免許なんてなかったから。
怪我どころか死人が続出した時代だからな…。
774:７７４ＲＲ
12/01/17 22:16:20.61 xHAiwAZO
>>768
普通二輪を3年前取得、補習なしで大型取った47歳だが、
正直テクニックにはまったく自信がない。
クルマでは山道大好きだけど、バイクは怖くて飛ばす気がしない。
スクール行きたいです。
775:７７４ＲＲ
12/01/17 22:36:59.02 tDQ4IWgo
安全運転講習会がよいかと
白バイマニア崩れだの講習会マニアだのとツルんだらそこで進歩は終わる、という事にさえ
気を付けておけば、多くのことを学び実践できる
776:774
12/01/17 23:59:28.77 xHAiwAZO
ありがとう。
バイクって、奥が深くて面白いね。
もっと早く知っときゃよかった。
777:７７４ＲＲ
12/01/18 00:57:39.43 lWGmOfM5
自信は過信に繋がるからねぇ
自分は下手くそだと自覚してれば無茶は控えるだろうし、悪いことじゃないと思う
778:７７４ＲＲ
12/01/18 01:11:37.08 ZcvsjIP5
>>777
テクニックを過信すると事故につながるのはその通りだけど、でも、
技術はあるに越したことはない。
いくら控えめな運転をしていても、人間ちょっとした油断はあるもんだし、
そんなときに、カーブが思ったよりきつかったとか、走行ラインの舗装が
壊れていたとかしたら、「自覚」だけじゃどうにもならない。
不測の危険を回避するのに一番重要なのは技術。
779:７７４ＲＲ
12/01/18 01:33:04.44 F4UQ07lw
>>778
その技術を伸ばすために一番効率的なのが「現状では自分は下手くそである」と認識できる冷静な分析力と客観的視点、いわゆる世間が「自覚」と呼んでるものだと言ってんだと思うが。
780:７７４ＲＲ
12/01/18 04:37:06.26 TcWt7Y7K
774の人は山道でサンドラを後ろに従えちゃうレベルじゃないかな。
まずは講習会に何度も参加してスキルアップだな。
781:７７４ＲＲ
12/01/18 06:54:35.43 ++DBldcT
>>727-732タイレルどころか
ピケを｢ピケット｣と表記してた頃を
知ってる俺は相当な中高年
782:７７４ＲＲ
12/01/18 08:00:59.01 DqhQPmpG
自分は下手くそだと自覚し、周りはもっと下手くそだと油断しない俺に死角は無い (｀・ω・´)
ありゃ 足がぁ～
783:７７４ＲＲ
12/01/18 10:27:40.93 cIa07aSB
>>771
大きいバイク＝大型が特別危ないとは思わないけど
曲がる・止まる技術ないのに隼とか乗るからおおごとになる。
乗ってもいいけどあくまで余力としての馬力で、飛ばすためじゃない。
そういう俺は大型取って４００乗り。
>>778
スクールしかないねぇ。車ならいろいろ試して（サイド引いたり）車の挙動を
確かめれるが、バイクはせいぜいできて急制動。土壇場での対応力は経験と
少しの知識しかないね。 地方には講習会がほとんどないのがつらい
784:７７４ＲＲ
12/01/18 10:34:41.23 zyvJ6hqu
>>783
バイクの大小はあまり関係ないな
事故するのは自分のせいが9割と1割は運が悪かった、って感じか
運が悪い、ってとこは大けがするか擦り傷、打ち身ですむか、って程度
俺は運悪くロードレーサーの自転車でスリップダウンして、
腰から落車したせいで大腿骨頚骨骨折して2カ月入院コースだった
一生ボルトが入ってる予定、下手すりゃ人工関節になって完全サイボーグ状態だｗ
785:７７４ＲＲ
12/01/18 11:34:06.57 GXc+Kmuf
>>779
その考えじゃ安全かも知れないが上手くはなれない
どんなスポーツでもそうだけど自分は出来ると暗示かけるのが大事、過信とは意味が違う
786:７７４ＲＲ
12/01/18 12:27:37.66 cIa07aSB
>>784
まぁ関係はないね。ただ重くなる分停止距離が延びるとかか。
ロードレーサーは守るものがない分、スリップダウンでも骨が見えることあるみたいね。
>>785
暗示じゃなくて、経験の積み重ねによる自信が大事だと思うけどな
過信と意味が違っても、境界線はすごくあいまいだよ。
って、免許とはあんま関係ないな。取ってからの話だし。
とりあえず俺も教習はストレートだった。
ようつべで教習動画みたり、コース図持ち歩いてイメトレしたり。
暇なときは学校行って他の人の検定や見極めみたりした。
コース覚えたら教習時間も弱点克服に振ってもらえるよ。
787:７７４ＲＲ
12/01/18 13:04:14.04 /Xv1BeS4
重いバイクは、止まらない
まずはこれさえ分かっていればいいと思うよ
788:７７４ＲＲ
12/01/18 13:17:02.67 GXc+Kmuf
>>786
俺は自分に暗示をかけた事によって普通も大型も1回で受かった
789:７７４ＲＲ
12/01/18 13:28:57.97 DkauUDI6
>>784
よっしー？
自分もそうだけど、意外とそういう人多いね＜腰から落車して大腿骨骨折
ロードレーサーは軽さが正義だからプロテクターなんて言語道断だし、
５，６年くらい前までツールにさえヘルメットしてなかったし。
790:７７４ＲＲ
12/01/18 15:48:46.49 ZB0MIdj0
>>768 バイク経験無しで３年前に普通二輪取得(補習無し)
以来、全く乗ってないペーパーライダー４４歳の俺の場合
２段階見極めまで補習無し、卒検３回落ちて補習３時間
まぁ、こんなのもいるという事で自信を持ってくれ
ちなみに教習原簿の卒検の合否を記入する欄は４つしか無かった
こんなに落ちるのは珍しいという事だな
791:７７４ＲＲ
12/01/18 17:22:05.80 wR0MD3cN
>>788
「逃げちゃだめだ逃げちゃだめだ逃げちゃだめだ」と同じようなもんかな
とかく試験モノは実力の何％を出せるかだから、空自信でも合格率あがるね
逆に乗れてる人でも緊張したり苦手意識ついたら落ちるだろうし。
ただ、外に出たら能力の見極め大事だな。能力過小評価するくらいでちょうどいい
俺のバイク190キロあるがF片押し２ポッド２ディスク。とまらんこともないが
余力ないのでブレンボ４ポッドに交換予定。310キロあるVMAXなんかとまらんだろうな。
792:７７４ＲＲ
12/01/18 21:00:19.60 V9dItBUo
試験に合格するのが目的なら、過信も自信のうち。
けど、それと同じ気持ちで公道にでるのは良くない。
ヘタなのを自覚するまではともかく、ヘタはヘタなりにおとなしく乗るのか、
それともスクールに行って技術向上を目指すかでも全然違う。
どんなに気をつけていても危険は向こうからやってくる。
ならば、それに対処できるよう基礎技術の向上をするのが望ましい。
もちろん、金と時間の都合もあるし、スクールに行けと一概に言えないけどな。
793:７７４ＲＲ
12/01/18 22:34:35.63 IRHl7VRW
安全の範囲で走ってばかりいると限界がわからない。
かと言って、限界を超えて見ることもできないので、
何処が限界かわからない。