11/12/26 07:17:25.81 rwOHqFCL
>497
だから「試験」と「交付」は別なんだから、日付も別になるだろボケ！
501:７７４ＲＲ
11/12/26 07:20:51.24 S/FHoUhn
>>495
誕生日過ぎてから発行されれば実質一年間更新が延びるよ
急いでないなら誕生日待つのもあり
>>498
免許持ってないだろ
502:７７４ＲＲ
11/12/26 08:54:26.96 CRC1mX+L
>>495
取得時講習とか、卒業証明書持っていて学科試験を調整できるのなら自分の好きな日に調整してください。
誕生日前に交付：
初心運転者期間を少しだけ早く終わらせられる。（取得後一年間は違反で捕まりやすいので数日の違いでアウトになるかもしれない。）
高速道路などの二人乗り禁止期間が少しだけ早く終わらせれれる。
誕生日後に交付：
一年間有効期限が延びるのでその分得（金銭的にお得というより、１年違えばうっかり失効した場合に免許がなくなるかどうか大きく違う）
503:７７４ＲＲ
11/12/26 09:08:43.94 BekuenoI
>>490
郵便局のバイク（原二）のバイクが最高速度が 50km/h 以下な訳ないだろ。
もっと速度が出るぞ。
頭大丈夫か？あくまでも原二である以上、速度は出るだろＪＫ！
ソースの正解は>>488だな。製造年月日でも差がある事に注意だろ。
504:７７４ＲＲ
11/12/26 09:22:35.00 tCHsl4Fw
モトクロス25年生です
今日初の大型、完走目標で頑張ります
今日の幕張大型受験者は9人
505:７７４ＲＲ
11/12/26 09:48:26.13 tCHsl4Fw
すでに4人途中下車 あー緊張w
506:486
11/12/26 10:12:42.51 ucHn5Y5w
>>504
大型なんかそんなもん
完走出来たら胸張ってよろしい
507:７７４ＲＲ
11/12/26 10:32:25.28 tCHsl4Fw
>>506
ありがとです今試験終わりました
コース間違えかけてパニクって右足着いちゃったけど受かった！奇跡w今日受かったの俺だけみたい
508:７４ＲＲ
11/12/26 11:08:51.10 B+GP8VIF
>>507
このスレは、おにぎりは出ない。
だが、おめでとうw
509:７７４ＲＲ
11/12/26 12:22:53.35 GH4/Q4hT
クリスマスプレゼントだな。
よくやった。
510:７７４ＲＲ
11/12/26 12:29:37.24 H7DrKfQT
おー、やったね。
これは素直におめでとう。
さあ、ハスクかKTM買いに行って来いw
511:508
11/12/26 13:51:45.38 B+GP8VIF
俺の場合、普自二は公認教習所で取得した(買った?)。
いつの間にか、合格させられたって感じで、まるで達成感が無かったなw
いま、一発試験で大型二輪を目指してる。
何度か、非公認教習所の貸しコースを使って４００ccバイクで大型二輪対策の練習をした。
金銭的には、公認教習所行くよりはるかに安い。
まだ、合格出来てないが、
いざ合格したときは、達成感が違う気がして、いま楽しみながらやってるw
512:７７４ＲＲ
11/12/26 14:58:38.69 tCHsl4Fw
>>508>>509>>511
あざっす そこをなんとか握ってくださいw
幕張でも月一くらいで講習会やってて一日中練習出来るみたい
>>510
どーも
バイク買う前に車買い換えたいw
513:７７４ＲＲ
11/12/26 19:39:15.43 rD2LLvey
今日コース図を購入してきた。これ走らずに覚えるなんてきついなあ。
みんなよく覚えられるね。
514:７７４ＲＲ
11/12/26 19:52:01.20 NF61vmgL
>>513
試験前１時間前とかコース開放するから歩いている人いるでしょ？
そーやって覚えるのもありだと思いますよ。
515:７７４ＲＲ
11/12/26 19:53:53.03 NF61vmgL
コースを上、真ん中、下、見たいに３分割とかにして
あとは真ん中→上→下 が１コース
２コースは上→真ん中→下とか覚えるといいかと。
歩いたり実際走って覚える(体に覚えさせる)のが一番かな・・・。
516:７７４ＲＲ
11/12/26 20:31:31.97 ewQjQ53i
>>507
「レースで鍛えた腕は伊達ではないぜい」ってなもんですな。
二輪で公道をほとんど走ってなかったそうだけど、技術的にあまりに余裕過ぎるから、
ごく小さい字で ﾖｸﾔｯﾀ。
517:７７４ＲＲ
11/12/26 20:36:55.83 ewQjQ53i
>>513
だから、技術的にかなり緩い小型を試験場で取ると、後が楽なの。
「コース自体の見覚え」が、決定的に効くから。
スポーツの試合とかで慣れてない人だと、実技試験慣れ効果もあると思う。
あの雰囲気は、要する運動部の乗りだから。
失敗しても先輩にドヤされて居残り特訓させられたりしないだけマシだ。
518:７７４ＲＲ
11/12/26 21:09:33.29 8Ij/Cely
>>501-502
ありがとうございます。
取得時講習は仕事休み取って予約したので変えられないけど
一応、警察署には誕生日痕に取りに行ってみます
519: 【東電 82.8 %】
11/12/26 22:43:36.11 m3KWetF3
なんで警察署？試験場とか免許センターじゃないの？
警察署で免許交付をやってる所なのかな？
520:７７４ＲＲ
11/12/26 23:01:06.58 8Ij/Cely
免許センターで、取得時講習受けた後に最寄りの警察署に免許証を取りに行けって言われた
521:７７４ＲＲ
11/12/26 23:14:21.28 SZbI7XCT
警察署では免許証交付やってないと思うよ
もう一度試験場の人に電話で確認取ったらどうだ？
522:７７４ＲＲ
11/12/26 23:17:28.92 ucHn5Y5w
質問なんですが左曲がりの左後方巻き込み確認って交差点の場合のみですよね？
優先道路走っていてクランクとかに左曲がりで入る時も巻き込み確認必要なんですかね？
523:７７４ＲＲ
11/12/26 23:17:52.15 pvHgze7U
常識で考えて下さい。
524:７７４ＲＲ
11/12/26 23:22:59.53 ucHn5Y5w
常識に考えたら試験場って歩道ないし巻き込み確認なんか一切いらないと思いますが。
525:７７４ＲＲ
11/12/26 23:26:15.47 MJOT/cM3
>>524
それを公道でやるとガキのチャリ巻き込むぞ。
526:７７４ＲＲ
11/12/26 23:28:37.80 pvHgze7U
歩道がなかったら巻き込み確認は要らない？
何だ、ただの馬鹿だったのか、失せろよ。
527:７７４ＲＲ
11/12/26 23:32:16.47 BvBlMDwp
>>522
公道では、ウィンカーを出して左に一杯に寄せてるのに、歩道とのギリギリを突っ走ってきて、
強引に左を抜けようとする、知能鑑定が必要なレベルの馬鹿というのが実在するから、
そういう馬鹿に体当たりを食らわされて、ちょっとでもこちらに責任をなすりつけられたら
合わないこと夥しいので、二輪でも四輪でも必ずチラッと見てるし、試験でも見てたけど、
「不可欠かどうか？」といったら、不可欠とはちょっと考えにくい。
528:７７４ＲＲ
11/12/26 23:37:55.65 BvBlMDwp
>>525
それもあるんだよね。
また、527に書いたような滅茶苦茶なことをするバカスクもいたりする。
歩道を走ってる自転車と全く同じつもりでやってるとしか考えようがない。
ま、年齢的には20近くになっていても、アタマの中味がガキの時点で
止まってるだけのことなんだろうけど、全くどうもならん。
529:７７４ＲＲ
11/12/26 23:44:17.86 ucHn5Y5w
なるほど。公道は自転車も走ってることすっかり忘れてました。
左寄ってるけど一応巻き込み確認した方がいいみたいですね。
減点されるのも嫌なのですることにします。ありがとうございました！
>>526
なんの理由も書かないでそういった書きこみしてる貴方に言われたくないです。用無しｗ
530:７７４ＲＲ
11/12/27 00:27:02.12 73WU80m3
>>529
さすがに常識なさすぎだろ
531:７７４ＲＲ
11/12/27 00:35:30.78 V02HQnTM
>>530
そりゃ、書いてあるのを読めば、君のような馬鹿でも分かる程度のことではある。
532: ◆1Patsu.CUo
11/12/27 02:30:23.80 Z0N9JZ2i
>>491
叩くのをやめて、自分にコメントついたらスルー、と改めたが、なお駄目だろうか。
>>495
交付を希望した日。ただし試験合格から一年以内。
試験合格後即日交付可能でも、あえて交付を保留することができる。
誕生日前後の調整の他に、複数免種をまとめて併記して発行手数料を節約したい、
などのニーズがある。
>>503
>>488 がソースというなら、>>490 で俺が書いたとおり公布日は【2003.09.26】と記されている。
>>475 で書いた条文もそのまま記載されている。
結局いちゃもんを付けたかっただけか、残念だ。
>>528
減点がいや、という観点であれば、二輪技能試験では左折巻き込み確認は不要。
このことは採点基準を読めば分かることだが、このスレでは要と主張する者がそれなりにいる。
判断はお任せする。
533: ◆1Patsu.CUo
11/12/27 02:50:27.77 Z0N9JZ2i
アンカーずれました、申し訳ない。
>>528 は >>529 のつもりでした。
534:７７４ＲＲ
11/12/27 08:06:32.32 je7EfnBN
>>532
有事だ、誘導だなんだ言って一人テンパってたのは何だった？
重複スレ何時までも保守して何をしたくて何故しなかった？
もう完全に全レスより全レスだな…
それより、大型合格した？
535:７７４ＲＲ
11/12/27 08:34:20.90 +rS5JOX9
巻き込み確認も左に寄せるときの後方確認もいらないんだよ
なぜならキープレフトで走ってることが前提なんだからね
536:７７４ＲＲ
11/12/27 11:54:22.30 Zi2MpoFx
>>516
あざす。確かに走らす事に関しては全く不安はなかったけど朝寝坊してコース覚える時間がちょっとしか無くて焦った
Twitterで合格つぶやいたら知り合いのバイク屋から電話来て「DUKE990安くするよ」って。いりませんてばw
537:７７４ＲＲ
11/12/27 12:17:10.20 MoK7K394
買っちゃえってw
538:７７４ＲＲ
11/12/27 12:43:05.02 zBMSNPcN
埼玉の二輪安全運転講習受けるに当たって注意事項とかあります？
試験の経路覚えとく必要ある？県外からの参加なんですが。
539:７７４ＲＲ
11/12/27 15:19:31.88 Lvo9W3vU
それって試験のコースを走れるヤツだろ
うらやましい環境だな。
540:７７４ＲＲ
11/12/27 15:24:32.58 MoK7K394
コース開放で十分だけどなー
541:７７４ＲＲ
11/12/27 18:50:36.57 b0xba39O
>>536
大型の四輪とかでコースの憶え方も余裕だろうけど、
いくら何でも余裕ありすぎでずるい（←ごく一般的なご感想）
乗るとしたらやっぱりそっち系という感じですかね。
542:７７４ＲＲ
11/12/27 18:55:49.42 b0xba39O
>>538
そりゃ、「走っているときに見える風景」として憶えておくほうが、ぜーったいにトク。
県外なら受けるコース自体は別だろうけど、「コースというものの憶え方の練習」
という意味もあるし、構成はどこも似たり寄ったりだし。
543:７７４ＲＲ
11/12/27 19:23:27.07 iYQcHqO5
>>532
自分で原二以上は両側にミラーが必要と語っておいて、
郵便局の原二は50ｋｍ/h以下の設定っておかしくないか？
自分で矛盾している事に気がつかないのかね？
544:７７４ＲＲ
11/12/27 21:00:04.11 O9vQfxKe
明日は技能試験最終日か。今年中に受かるなら明日しかない！がんばらないと！
545:７７４ＲＲ
11/12/27 21:05:22.94 u8Tlj5YK
>>535
＞左に寄せるときの後方確認もいらないんだよ
＞なぜならキープレフトで走ってることが前提なんだからね
寄せているのにどうして後方確認がいらないの？
あなたはいつも自転車のように道路の左側端を走行してるのなら問題ないのかもしれないけれど。
546:545
11/12/27 21:08:40.14 u8Tlj5YK
文章が紛らわしかったので訂正
寄せる行為（進路変更）が伴っているのにどうして後方確認がいらないの？
あなたはいつも自転車のように道路の左側端を走行しているのなら問題ないのかもしれないけれど。
547:７７４ＲＲ
11/12/27 21:16:51.90 LiLqV4Hf
試験日が平日年中無休の所ってずるくね?
俺の県とか週2しか無いだぜ?
山口県とかずるいぞ端っこのくせに
他県でもヤらせろ
548:７７４ＲＲ
11/12/27 21:31:26.54 W/4WjAzc
最近、普通二輪の免許を教習所で取ったから、その勢いで大型二輪の一発試験
を受けようと思ってるんだけど、受かるかな。そんなに甘くない？
549:７７４ＲＲ
11/12/27 21:31:59.58 3avkShIp
おれんとこも週２しか無いだぜ。
たしか、住民登録してればどこでも受験出来たんだっけ⁇
550:７７４ＲＲ
11/12/27 21:54:37.63 CAyh1+Os
愛媛の方いますかー？
試験で走ったコース教えてください
551:７７４ＲＲ
11/12/27 21:59:32.13 DLYn/mh/
>548
ちゃんと乗れてた（課題、法規とも余裕レベル）なら問題ない。
コース開放などを利用して試験コースを実走して、きちんと対策すれば数回で合格できる。
ただ、教習所で普通二輪をギリギリで合格してたようなレベルだと、苦労するだろうな。
特に課題走行、一本橋とスラロームのタイムが厳しくなるし、波状路も入る。
もっとも、コツさえつかんでしまえば低速走行は安定している分普通より大型のほうが楽になる。
法規に関しては普通と大型では変わらないので、気をつけていれば問題ない。
>549
住民票だけじゃなく、既得免許があればそれも住所変更が必要。
>550
100円くらいだろ、コース図買え。
552:７７４ＲＲ
11/12/27 22:15:51.43 sCpyRO42
二俣川の試験が厳しすぎる
553:７７４ＲＲ
11/12/27 22:26:35.88 mR/sdAJV
二俣川は昔から難しい言われてるよね
本当かどうか知らんけど
554:７７４ＲＲ
11/12/27 22:31:26.13 u8Tlj5YK
二俣川がいやなら
栃木、和歌山、広島あたりに引っ越しして受験してみればどう
二俣川の試験と比較できるよ
555:550
11/12/27 22:34:36.06 CAyh1+Os
>>551
もちろん買ってます
３種類コースがあって試験で１コースが使われることが多い気がしたので
大体知らん人に対する礼儀考えろよ、あんま調子乗んなカス
556:７７４ＲＲ
11/12/27 22:41:35.36 O9vQfxKe
>>555
確かにどこも１コースが多いかも
最初に作った経路だから上手く作られてんじゃね
受付7:30に済ませてコース指定されて始まるので9:00だろ
こんだけ時間あれば誰でも覚えれるだろ。
557:７７４ＲＲ
11/12/27 22:53:57.77 cG9mqOzu
質問するときは「俺は生粋のゆとりだが」と付けてくれないと
どこから回答していいのかわからんのよ。
558:７７４ＲＲ
11/12/27 23:27:28.31 xdHKVV/4
>>541
コース間違えかけたし全然余裕では無かったんだけど普段レースとかデモで走ったりするから見られてるっていう緊張感は普通より薄いかも知れない、ってこれが1番大事なんだろね。
あと心配してた車重や車格だけど全然気にならなかった、むしろトルクが太い分400より低速は格段に楽だった。
559:７７４ＲＲ
11/12/27 23:45:46.92 Dm7DuhA9
>>548
勢いで受けてみて。
採点基準は明らかに違うし、日本人としては大柄で力があるのでないと、
車体の違いが効くけど、どのくらい違うと思うかは本人以外分かりようがないし。
560:７７４ＲＲ
11/12/27 23:47:19.46 Dm7DuhA9
>>558
しっかり乗れてるなら、車体の大きさ重さはあまり影響しない、ということもあるから。
といっても、乗れてない状態をとっくに忘れてるとは思うけど。
561:７７４ＲＲ
11/12/28 00:46:41.23 TZUPl514
>555
カスに対してふさわしい対応だろ？
まずはてめーの質問が不明瞭である事を知れよカスが。
562:７７４ＲＲ
11/12/28 00:50:09.57 nMbctYuA
>>561
ろくに何の情報も提示できない能なしに限って、態度だけはでかいという情けない例。
563:７７４ＲＲ
11/12/28 01:06:47.21 aFy2ARpr
昨日から何か基地外湧いてない？
他人の事バカにしか出来ない奴は消えて欲しいわ
564:７７４ＲＲ
11/12/28 01:09:35.95 bhk6xpwH
どいつもこいつも煽りに弱いのぅｗｗｗ
そんなメンタルで公道走ってるとか怖いわぁｗｗｗｗ
565:７７４ＲＲ
11/12/28 01:14:43.27 MhKUkpSe
>>564
動物は粗相したその場で叱らないとクセになるからね。
566:７７４ＲＲ
11/12/28 01:28:44.19 QyGWyGWX
>>561
何様やねん
567: ◆1Patsu.CUo
11/12/28 02:47:24.33 MSoLCUmI
>>534
いろいろ言いたいことはあるであろうし、少しばかり言いたいことがないではない。
しかし、その件について何か言えばきっと荒れると思う。
混乱防止のため、こらえていただきたい。
> それより、大型合格した？
そうだと言えば、「受かったのならもう来るな」 と。
まだだと言えば、「受かってもいないのに書くな」といったようなコメントが付くことが
予想されるので、控えたいと思う。
受験レポを投下したら、相当叩かれたことでもあるし。
申し訳ないが、リミッターをかける。
>>543
本当にそう認識されているなら、真意が伝わっておらず不幸だと思う。
これ以上のコメントは控える。
568:７７４ＲＲ
11/12/28 06:07:22.02 Tja7StBD
うぜえ…
569:７７４ＲＲ
11/12/28 12:52:45.50 QyGWyGWX
今日中型AT２回目で受かりました！
一生懸命勉強して良かったー
受かったときめっちゃうれしかった
アドバイスとしてはあきらめないことです！
自分めっちゃ失敗有りましたがぎりぎりで受かりました
みなさんがんばってください！
570:７７４ＲＲ
11/12/28 14:32:40.66 MLFB4Zlw
571:７７４ＲＲ
11/12/28 15:40:31.54 xM6ll4g5
俺も中型ATだが楽々一発で取れたせいか俺の場合それほど嬉しさはなかったな
不思議と何か意味なく虚しさがあった
中途半端じゃないのかなというのが心の奥にあったのかもしれないがでも結果的にはよかったかなってな感じ
スクーター以外に乗らないっていうのは明白だし
572:７７４ＲＲ
11/12/28 15:43:19.96 xM6ll4g5
>569
ちなみにお年はいくつですか？
573:７７４ＲＲ
11/12/28 16:39:06.14 +euowrUB
> いろいろ言いたいことはあるであろうし、少しばかり言いたいことがないではない。
> しかし、その件について何か言えばきっと荒れると思う。
> 混乱防止のため、こらえていただきたい。
いえばぁ？気付いてないようだけど、皆の対一発屋のスルースキルは発動してるし
賛同する連中は誘導話にも乗るだろう。アクション起こせよ。
でも自分の立ち位置を暈してまで、なんで居座りたいのか
そんなにググッて出た知識ひけらかすのが気持ちいい？
574:７７４ＲＲ
11/12/28 16:52:21.67 QyGWyGWX
>>571
ビッグしか乗る予定ないんで自分はATでいいですけどね
車までの繋ぎなんで
>>572
ゆとりがどーのこーの言われると思うんで秘密です
575:７７４ＲＲ
11/12/28 17:51:42.67 GdKD/Y/P
とにかくよくやった。
576:７７４ＲＲ
11/12/28 18:27:09.61 nR0QcoHL
>>569
２回じゃ回数が少ないから、普通の字でヨクヤッタ。
といいたいところだけど、ひょっとして原付からだったりする？
577:７７４ＲＲ
11/12/28 18:33:35.07 nR0QcoHL
>>567
「受験レポ」とは、仮病で片腹が痛いから受験を止めたらドヤされた、
とかいう情けないやつのことか？
枝葉末節の意味もない事柄に異常に捕らわれてしまうのは、神経症の
せいで、自分でもどうしようもないのかもしれんけど、よけいな差し出口を
するなら、実際に試験場で受かってからにしたらどうかね？
578:７７４ＲＲ
11/12/28 18:59:15.57 V8X7Voo/
>>577
あなたも神経症？
579:７７４ＲＲ
11/12/28 19:15:46.56 Y1Q70luq
>>567
真意って何だ？逃げる事か？
580:７７４ＲＲ
11/12/28 19:16:10.80 oN94jVPJ
>>578
いや？ 何で？
581:７７４ＲＲ
11/12/28 19:47:18.44 xM6ll4g5
>574
ちなみに車はお持ちですか？
582:７７４ＲＲ
11/12/28 19:55:36.05 iuh/YYNI
今日小型二回目受けてきた
結果はダメだった。走りにメリハリが無いと、出せる所は出せだって。
後は全体的に良かったって言われたんだがメリハリだけで30点も引かれるの？汗
583:７７４ＲＲ
11/12/28 20:06:28.07 2y+M9k53
完走出来たんなら未来は明るい。うん。
584:７７４ＲＲ
11/12/28 20:10:36.87 HfsaL04X
コテは荒れの元だから次スレから禁止にするか。
585:７７４ＲＲ
11/12/28 20:20:23.99 CuetYL9V
>>582
あれ？「完走はさせてもらえた」の？ それなら、安全確認をキッチリやってるからで、
「全体的に良かった」というのは、ヨタつくとか膨らむとかいった、こういうのには免許は
やれないという危ない問題はない、というくらいの意味じゃないかな。
具体的などこでどれだけ減点があったかは、一々細かくは指摘しないのが通例
みたいだけど、当然ながら、あちこちで細かい減点は重なってるはず。
コースをさらにしっかり憶え込んで、加速するところでことさらに元気よく加速するという
感じで行けるんじゃないかな。
586:７７４ＲＲ
11/12/28 20:25:07.84 CuetYL9V
>>584
必要ないんじゃない？ 枝葉末節の事柄にばかり引っかかって、本質から外れた
ほうへ逸れて、逸れたほうにしがみついてしまう因業な性格を、根底から改めるだけで
済むことだから。
ま、それがどうしてもできないのかもしれんけど、そんなのは他人の知ったことではないと。
587:７７４ＲＲ
11/12/28 20:40:51.56 94kRjosv
>>585
完走は出来た。安全確認も自分の中では完璧だったと思うけど逆に確認するたびにスピード落としてたのがダメだったかなー。
周回の車線変更とかもびびってスピード落としてゆっくり、確実にみたいな感じで走ったからどんどん引かれたのかも（汗
今日教官に言われて初めて知ったのは周回コースの課題速度は目安であってメリハリを出す為に60キロまで出せるなら出していいらしい。
俺てっきり課題速度の一定速度で走り続け無いといけないのかと勘違いしてた。
次回はビビらず発進はアクセス多めに回すわ！
588:７７４ＲＲ
11/12/28 21:06:22.68 RZwUeWG/
>>587
必要不可欠以外のところでスピード落としすぎですな。
ごく一部を除いて、見通しがスカスカに良好なはずなのに、
早手回しで見て確認してないのが良くない、という考え方も
成り立つかもしれない。
小型はそんなには飛ばす必要がなかったけど、それにしても
遅すぎると、傍目には「コースがしっかり分かってないとかで
迷ってモタついてる」としか見えないはず。
ATは車検の代車しか乗ったことがないけど、アクセルはかなり
ガバッと開けないと進まないんだよね。
また、試験場は大概寸詰まりだから、スピード感を勘違いしや
すいという面もある。 ←この辺もあるんじゃないかな？
最高速度ではなくて、加速をことさらにキビキビさせるという
感じで行けるはず。というか、大型なんかだと、かなり思い
切って加速する感じでちょうどという雰囲気。
もちろん、勢い余って膨らんだりしたら駄目だけど、その辺が
採点の技術面の着眼ポイントになってるのかも知れない。
バーッと加速して、しかし膨らんだりはしない。
589:７７４ＲＲ
11/12/28 21:45:42.61 aFy2ARpr
>>588
まさにその通りかも。優先道路直進してる時とかもいちいち減速して左右の確認したり基本的直線でのスピードが遅すぎでしたわ。
確かに周りから見たらとろとろ走ってると見栄え悪いですよね・・大型とか見てると凄いキビキビしてますもん。
ATって確かに発進時アクセル開けても加速が鈍いですね。多目にフルスロット近くまで回しちゃても平気かも。
あー皆さんアドバイスありがとうございます。
来週年明けも行くので三度目の正直となるように頑張ります！
590:７７４ＲＲ
11/12/28 23:07:50.96 imQlgAfv
埼玉のコース図って平日に試験場いかないと買えないですかね？
591:７７４ＲＲ
11/12/28 23:40:34.96 HjnYQCOp
>>589
まあ、念入りに、というか、くどく確認したお陰で完走まで行けてるはずだから、
「試験場で練習・コース憶え」に役だった、ということでいいんじゃないすか。
先を受ける気があるかどうか知らんけど、受けるなら間違いなく役に立つし。
592: ◆1Patsu.CUo
11/12/29 02:16:58.17 rGRdYgQu
>>573
> 気付いてないようだけど、皆の対一発屋のスルースキルは発動してるし
証拠がないから 「気づいている」 とは（俺からは）とても言えないが、スルーしたい方には
スルー（可能ならフィルタ）してもらえばよいとしているので、特にどうということはない。
> 賛同する連中は誘導話にも乗るだろう。アクション起こせよ。
予想は予想として承る。
行動すれば結果が伴うから、判断は自分で行うべきと思う。
> でも自分の立ち位置を暈してまで、なんで居座りたいのか
> そんなにググッて出た知識ひけらかすのが気持ちいい？
質問の形を取っているが、要は非難なのだろう。
受け止めたいと思う。
>>577
どこまでもデマであり、スルー
>>579
違う。>>543 は誤解している・・・が、誤解を解くための行動は取らない。
そもそもスレチだし、本題は済んだ話だし、以下自粛。
>>584
簡単に言うが、「コテ付けろ」連呼がしばらく前にあったことも、
その理由とともに思い出してほしい。
>>587
「指示速度」区間はその速度を超えて走行してはならない。
ちょうどその速度まで達すればよいのであるが、
それは目安で超えてもいい、だなんてとんでもないことだ。
指示速度区間以外なら、制限速度内で出せるだけ出すことができる。
593:７７４ＲＲ
11/12/29 02:52:37.98 c4/76cJV
>>592
お前が言ってるのは指定速度だろ？
前の人が言ってるのは周回コースの課題速度な。区別つかないの？バカ？
指定速度は急制動だろ。課題速度は何キロ以上出せってこと。試験場は公道扱いだから60キロまでなら出せる。
594:７７４ＲＲ
11/12/29 02:58:35.02 bBNXQKck
>>592
> 特にどうということはない。
だから気にせず言っちゃえば？って言ってんの！
御託ばっかり並び立てて、まだるっこしいな、もう。
595:７７４ＲＲ
11/12/29 03:31:36.62 k1rCovEb
一発でMT取る人って何で運転できるん？
MTは練習できるん?難しい？
596:７７４ＲＲ
11/12/29 03:55:40.28 EIFC/ufo
>>595
原付でMT乗ってた。Apeとかns1とか
車でMT持ってるから操作が分かる
コース解放時や非公認教習所で練習した
のどれかに当てはまるんじゃない。
別に難しくないよ。クラッチの仕組みが分かれば余裕。
まー一度も乗ったこと無いのに受けるのは辞めとけ。
597:７７４ＲＲ
11/12/29 05:14:53.03 6nEuUEcd
>>592
「指示速度区間」はその速度を保って走るんじゃないの？
598:７７４ＲＲ
11/12/29 10:43:36.88 k1rCovEb
>>596
カブとかでも練習できるん?
599:７７４ＲＲ
11/12/29 10:57:43.36 c4/76cJV
>>598
カブはクラッチ無い、ギアのみ
ギアもMT車と違い独特なので練習は無理
ATで乗ることが出来る
600:７７４ＲＲ
11/12/29 11:16:19.54 bh8jyCcu
>>598
悪いこと言わないから素直に教習所通え
601:７７４ＲＲ
11/12/29 13:19:49.58 v347V7WH
クラッチならforzaで手軽に練習できるよ
付属コントローラーだと半クラはないけど、しっかりクラッチ切ってからシフト操作しないとダメージ入るし、面白い
602:７７４ＲＲ
11/12/29 17:33:18.34 2k8iZ4Yp
>>598
カブではないけど >>379
まあ、MTの実車での練習全くなしで、というのは、まず間違いなく無理だとは思うけど。
603:７７４ＲＲ
11/12/29 18:41:10.42 UonzqE5A
>>592
結局、誤解だって人に言う割りに、それを解かないというのは
逃げるって事だろよ。
自粛とか言って逃げてないで、誤解を解いたらどうよ。
結局は逃げてるんじゃないか？
604:７７４ＲＲ
11/12/29 21:47:37.01 PofwKJo3
NG解除してみたら確かにすげーうぜぇのなこいつｗｗ
鬱陶しいなら餌やるなよ、さっさとNGにほりこんで終了だろー
605:７７４ＲＲ
11/12/29 21:52:16.08 c4/76cJV
試験管は三日までお休みかな？
このスレも過疎るね
606:７７４ＲＲ
11/12/29 23:38:53.71 b3n/Jpre
>>605
そこでフラスコやビーカーの出番ですよ。
607:７７４ＲＲ
11/12/30 14:01:20.54 OLSewjh7
>>606
3ヶ日はアルコールランプで
608:７７４ＲＲ
11/12/30 14:10:06.23 +Qb4Dhzq
試験ネタが無いからってつまらないにも程があるぞ
609:７７４ＲＲ
11/12/30 14:11:21.42 +Qb4Dhzq
幕張の試験コース使ってジムカーナやりたい
610:７７４ＲＲ
11/12/30 19:00:30.79 /RO+wxFd
>>607
（。。） なるほど「3ヶ日はアルコールランプで」と。
((φ)) ﾒﾓﾒﾓ
611:７７４ＲＲ
11/12/30 20:46:33.19 cRqRHoEY
>>604
ウサイと似たタイプのコテだね
あいつはそれなりに走れたみたいだけど
イッパツは頭デッカチ丸出しなので説得力ナシ
ここで本題だけどウサイ死んだ？
612: ◆1Patsu.CUo
11/12/30 21:13:56.45 dzW6Jc6a
>>593
場内試験課題で「速度」が直接問われるのは、以下の2つ。
・指示速度による走行
・指定速度からの急停止（急制動）
（「時間」が問われるものは含めない）
俺は急制動について言及したつもりはない。
あんたは指示速度が何 km/h であっても、60km/h まで出せると言ってる？
バカはどちらだろうか。
>>594
背中を押してくれている方もいると思うし、はしごを外そうとしている人もいると思う。
新天地に移行したとして、移行元も移行先も、それなりに存在し続けられるようでないと
分かれる意味がないと思っていて、移行先のスレの趣旨を考えている。
今このスレに書いているのは、ニーズの確認という意味も含んでいる。
>>597
指示速度区間の開始・終了地点は明確に定められていないから、
部分的に指示速度を下回ることがあるのはまったく問題ない。
採点基準を読むと指示速度を下回ると減点対象のようにも読めるが、
実施基準の採点基準の項には 「指示した速度を出さない場合」 とあり、
こちらが本来の趣旨と思われる。
実際には、指示速度区間後のカーブ・右左折のための制動操作
（ポンピング・前後輪同時ブレーキ）が正しくできていれば、直前の速度はあまり
気にされていないように思う。
>>603
真意とは別の話だが、「逃げてる」というのはそれでもいいよ。
読解力の足りない奴の相手を何でしなきゃならないのか。
「一般には～」 全部とまでは言わないが、分かりやすくて大体当てはまる事柄を示し、
まずは全体像をつかんでもらおうとした。
「正確には～」 上記を補足し、上記に当てはまらない例外も網羅できるようにした。
日本語ネイティブなら、特に問題ない表現と考えている。
613:７７４ＲＲ
11/12/30 21:45:06.60 xnPcbKbr
ダラダラと長過ぎて読む気にもならん
おまえ大型歴9年のジジイと同じ臭いがするぞ
614:７７４ＲＲ
11/12/30 22:19:41.88 vAe1UnEZ
>>612
きも。読む気にもならない
615:７７４ＲＲ
11/12/30 22:31:26.37 LtHmXTUu
>>612
＞背中を押してくれている方もいると思うし、はしごを外そうとしている人もいると思う。
＞新天地に移行したとして、移行元も移行先も、それなりに存在し続けられるようでないと
＞分かれる意味がないと思っていて、移行先のスレの趣旨を考えている。
＞今このスレに書いているのは、ニーズの確認という意味も含んでいる。
その件を問うたか？
後付けは後あと面倒くさいぞ
避難所とやらでもファビョってただけにしか見えなかったんだが
616:７７４ＲＲ
11/12/30 22:38:34.59 yZc2PtIV
ポンピングといえば、あの有害無益でしかありえない馬鹿げた動作を未だにやらせてるのか？
617:７７４ＲＲ
11/12/30 23:06:33.24 4aJVT6wl
車間詰めるアホが離れる効果はあるだろｗ
頭が悪いやつだとシンクロしてブレーキ踏むから有害に思えるんだろうけどさ。
618:７７４ＲＲ
11/12/30 23:27:52.71 /kznyuSj
>>617
そりゃ、君のような田舎者が半分居眠りしながら走ってる、ガラ空きの田舎道なら、それなりの意味はある。
619:７７４ＲＲ
11/12/31 00:14:34.63 T86tN4D9
>>612
なら、何で例外なのか？網羅しているなら説明しろよ。
能書きを聞いているんじゃないんだが、
本当にお前は人に言われるように
頭デッカチ丸出しで説得力ナシだな。
620:７７４ＲＲ
11/12/31 03:34:04.69 d0qJQ6j7
ポンピングは巡航状態から減速する時に使う。
正確には、2～3回ブレーキランプを点けてから減速する。
前方の状況変わったから減速すんよ、って合図だな。
高速上で急に詰まった時にハザード出すのと、似たような使い方。
バイク同士のツーリングでも、俺が引っ張ってる時は減速の合図で普通に使ってるぞ。
リアをチョンチョンと踏む。
ウサイの生死は分からん。
ガチで死んだ可能性もある。
621:７７４ＲＲ
11/12/31 09:42:32.89 jQo7BvwJ
ポンピングにファビョってるのは闘牛かなんかだろう
赤いランプが点滅しただけで反応するのは野生の本能じゃないか
622:７７４ＲＲ
11/12/31 11:09:27.57 qqmO3v7o
ポンピングは、どう考えても必要です。
ありがとうございました。
ところで、この前福岡で大型二を受けたのですが
アクセルワークを250ccの感覚でやってしまい、スラロームで転倒してしまいました。
ｃｂ７５０のアクセルワークは、ほぼミリ単位でいいんですね (´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
再来週に、また受けに行きます。
以上チラシの裏でした。
623:７７４ＲＲ
11/12/31 11:22:23.63 IvUmY/Hf
なんで非公認ってどこもコースは貸してくれるけど
車体を貸してくれる所無いの？二輪だけ
別に教習車貸してくれてもよくね？
なんか意図でもあるの？
624:７７４ＲＲ
11/12/31 14:40:14.03 bPSG+kWS
>>621
ヒント
625:７７４ＲＲ
11/12/31 15:09:11.70 p+EVAPYy
自分は二年前鴻巣4回で受かった。
免許は原付→大型二輪一発試験。
勿論講習会は参加した。当時は法令走行を100回走ってもほぼ減点0の走りが出来る感触があった。
多分受かる人の難関はパイロンタッチ等の一発終了だけだね。
みんな頑張って。
因みに落ちるべく人は法令走行でほぼ終了してると思う。
626:７７４ＲＲ
11/12/31 15:28:15.32 d0qJQ6j7
急に変な日本語で自分語りとか…
キンモー
627:７７４ＲＲ
11/12/31 15:52:43.35 8OLHpyHF
講習受けたのに4回ってヤバくね？
628:７７４ＲＲ
11/12/31 15:57:08.65 wmWqbInQ
>>623
借りる者の技量を判断しにくく
、転倒して壊されるのと
怪我されると厄介だからだろ。
四輪も仮免練習で指導員無しでは
教習車貸さない所が
殆どだと思う。
指導員付ければ売上も多少上がるしただでさえ指定より
稼ぎにくいのだから仕方無いな。
練習場所があるだけ良いよ。
629:７７４ＲＲ
11/12/31 16:25:49.60 LDb1u09E
免許なんて取ったもん勝ちだろ
630:７７４ＲＲ
11/12/31 16:34:57.50 xbR4siSv
>>628
教習所のケガなんか大した事無いだろ
試験場みたいに責任取らないって規約しとけばいいだけだし。
倒されて壊れるってのも教習車は倒れても壊れないように細工してあるし
631:７７４ＲＲ
11/12/31 17:44:00.29 d0qJQ6j7
>>630
バイクを舐めすぎ。
632:７７４ＲＲ
11/12/31 17:51:48.89 8OLHpyHF
そもそも基本走行でコケちゃうような奴は教習所行けばいんでね？
633:７７４ＲＲ
11/12/31 18:14:37.05 0zCSugam
>>621
君のような田舎者が半分居眠りしながら走ってる、ガラ空きの田舎道ならいいんだが、
日中はもちろん、深夜に至るまで飛び出しに神経を使わなくてはいけない混雑した
大都市及び大都市近郊では、「無益どころか有害」なのだよ。
ま、田舎者の新米には理解できる土台がないだろうから、混雑した大都市及び
大都市近郊で、10年20年といわず、せめて1年や2年は走って、自分がどう
間違っていたか分かってからまた来なさい。
634:７７４ＲＲ
11/12/31 18:18:17.15 0zCSugam
>>625
さすがに原付から直接取れただけあって、分かってますね。
法規、特に安全確認絡みの減点が致命的になってる人があまりに多すぎるんだよね。
「なぜか分からないのに落とされる」というのは、まず間違いなくそれ。
635:７７４ＲＲ
11/12/31 18:19:48.70 0zCSugam
>>630
なら君が開設すれば良かろう。
636:７７４ＲＲ
11/12/31 18:35:01.79 8OLHpyHF
>>634
自演にしてはヒドい出来だw
637:７７４ＲＲ
11/12/31 18:47:18.27 L9WGObS0
>>635
頭るそうだな
638:７７４ＲＲ
11/12/31 19:18:11.52 CgUrTerO
>>636
バイク雑誌を読みかじって頭でっかちになってる冬休み厨房 乙
>>637
「頭るそう」だね。
639:７７４ＲＲ
11/12/31 19:23:31.16 MSsKRgs4
>>636
お前は早く教習所で受かると良いな。
640:７７４ＲＲ
11/12/31 19:30:36.55 DjME98/0
>>630
怪我についてはいくら念書取ったところで訴えられれば大変だし、
指定で卒業検定中に死亡事故すらあったことがある。
教習車についてはバンパーがあってもフレーム曲がる位の事は
結構あるんだよ。
また普通に乗れる人からすればちょっと考えられないような
扱いをされる事も多い教習車はメンテに金も意外と掛かるから、
単独練習だと貸したがらない気がする。
本当にいろんなレベルの人が来るからね。
641:７７４ＲＲ
11/12/31 19:37:27.26 yMaMDI6g
>>636
文章にwを付ける奴は大抵クソ。
シコって寝てくれ。
642:７７４ＲＲ
11/12/31 19:55:08.44 8OLHpyHF
>>639
大型1回で取れてしまってごめんなさい
>>641
クソとかシコってとかもうちょいまともな煽り方出来ないのかよw
643:７７４ＲＲ
11/12/31 20:21:33.74 qFubK9Bg
>>642
教習所なら当たり前じゃね？
何にしても知能鑑定がなくて良かったね。
644:７７４ＲＲ
11/12/31 20:29:21.49 jQo7BvwJ
ポンピングでファビョったのはやはり牛と同じ知能しか持たない低能生物だけだったな
645:７７４ＲＲ
11/12/31 20:32:12.17 qFubK9Bg
>>644
頭るそう？
646:７７４ＲＲ
11/12/31 20:49:00.54 8OLHpyHF
>>643
自分が教習所卒なのか知らんが認めたくない気持ちも分かるよスゴくw
そうだな知能鑑定あったらお前なんか免許は愚か中学卒がやっとだもんな
647:７７４ＲＲ
11/12/31 21:03:54.60 CgUrTerO
>>646
「バイク雑誌を読みかじって頭でっかちになってる冬休み厨房」にしか
見えないようなことばかり垂れ流して、上塗りするまでもないよ。
648:７７４ＲＲ
11/12/31 21:12:09.18 8OLHpyHF
>>647
自演がバレたからって鼻息荒くしなくていいよwバイク雑誌厨房はどっちかな？
649:７７４ＲＲ
11/12/31 22:06:24.41 dZmHSd0Z
後方への合図としてのポンピングブレーキって、確かに邪魔だよな。
つか、AT猿の車はアクセルを放すだけでも余裕な軽い減速でもブレーキ灯が点灯してるし、
ブレーキ灯と実際の減速が全然リンクしない。
結局、ブレーキ灯なんかアテにせず、車の挙動で判断するしかない。
ポンピングなんかしたところで警戒するどころか、むしろおちょくってるのかとすら思えるわ。
それでもポンピングが一切役に立たないわけではないけどな。
ブレーキが水をかぶったときに乾かすとか、その程度だけど。
650:７７４ＲＲ
11/12/31 22:38:33.66 yMaMDI6g
>>648
煽りにいちいち反応して馬鹿丸出しだなお前。
相変わらずw付けてるし。
気持ち悪い奴。
651:７７４ＲＲ
11/12/31 22:46:14.74 kyJYYpG+
>>650
馬鹿でも気持ち悪くてもいいよ 所詮2ちゃんだしw てかお前みたいなつまらない煽りはいらないんだよねオレ
652:７７４ＲＲ
11/12/31 22:59:57.89 yMaMDI6g
>>651
はいはい
653:７７４ＲＲ
11/12/31 23:04:16.99 kyJYYpG+
>>652
もぉちょっと面白い煽り思いついたら出直してこいよw
654:７７４ＲＲ
11/12/31 23:42:16.82 qqp8LKUm
>>648
無関係の別人の書き込みを「自演」とか言い出すのは、知能指数が
並より低いくせにプライドだけは十人前のばあいに特徴的。
655:７７４ＲＲ
11/12/31 23:46:46.40 74BIn1k/
>>653
あなたは教習所に行く金をケチって一発に行ったけど全く受からない原付野郎ですね。
わかります。
656:７７４ＲＲ
11/12/31 23:53:02.03 L0ka3Rsb
>>654
へー初めて知ったすごいすごい
>>655
免許オタクの俺に何言っちゃってんの？
657:７７４ＲＲ
11/12/31 23:56:33.99 fqb6lLyB
>>656
え？ 免許オタク？
658:７７４ＲＲ
12/01/01 10:39:25.31 aMxJvwgq
アマゾンの免許攻略本の中古価格が値下がりしていた
需要が底をついてしまったのだろうな
攻略本って効果あると思う？
659:７７４ＲＲ
12/01/01 10:57:54.35 cKJ/empk
試験管を攻略するほうが効果あるよ
試験管によって目の付け所が違ってくるしな
660:７７４ＲＲ
12/01/01 11:18:11.93 MOFUy8Q+
>>657
オタクつかマニア？マニアじゃ集めるだけになっちゃうか
ま とにかく>>655みたいなつまらない煽りいらね
661:７７４ＲＲ
12/01/01 16:17:12.77 1RQ1mbhi
>>649
AT四輪を運転した事ないだろ？
あれはアクセル放したってエンブレなんか掛からずに
減速なんて殆どしないんだぜ
つまりあれは、後方への合図ではなく、純粋に減速したくて
ブレーキ踏んでる事を理解しといた方がいいよ
662:７７４ＲＲ
12/01/01 17:30:40.26 DTU6SMai
>>660
原付小僧。涙拭けよ。
663:７７４ＲＲ
12/01/01 17:43:21.43 1RQ1mbhi
>>654
十人前ってｗｗｗ
のは十人並みって言いたかったのかな？
まぁそれにしても日本語を知らないお子様並みのお粗末さだけど
ちゃんと日本語を勉強してから使おうね坊や
664:７７４ＲＲ
12/01/01 18:03:13.25 v/1hvAi0
>>663
海外から日本に来た外国人ががんばっているんだから仕方がないよ
府中に通ったみたいだけど免許が取れなかったからあきらめてここにずっと居座ってるみたいだよ
665:７７４ＲＲ
12/01/01 18:22:49.00 I4bvSKDq
それよりここに書き込んでる奴は何処の試験場で何回で受かったんだ？
666:７７４ＲＲ
12/01/01 18:25:49.58 l2N/9l3r
>>663>>664
のは十人並み って言葉がぐぐっても出てこないんだけど
これの意味を高卒の俺に詳しく教えてくれないか？
667:７７４ＲＲ
12/01/01 18:26:53.68 1RQ1mbhi
>>664
なるほど
可哀想な人に触っちゃった新参者で申し訳なかった
普自二持ちで大自二を試験場で取ろうと思って覗いてみたんだけど
余りにもバカな書き込みが多くて・・
取り敢えず、スレ汚し失礼した
668:７７４ＲＲ
12/01/01 18:31:40.20 1RQ1mbhi
>>666
あげ足取って馬鹿にしたいなら、ちゃんと実行してからにしようよｗｗ
のは十人並み
約 8,340,000 件 （0.14 秒）
669:７７４ＲＲ
12/01/01 18:37:45.42 l2N/9l3r
>>668
だから、ぐぐっても出てくるのは 十人並み の意味だろ？
のは十人並みの 「のは」 が何か聞いてるんだが？
真っ赤な顔してないで自分の書き込みの>>663を見直してみ
670:７７４ＲＲ
12/01/01 19:03:51.40 U+eLLSDn
このスレは煽ってるつもりで自分のバカを晒してるマヌケしかいないんだな
671:７７４ＲＲ
12/01/01 19:54:22.13 yfQwRe1Y
>661
お前こそAT乗ってないだろ。
ある程度速度が乗ってるときはロックアップしてるからエンブレ効くんだよ。
AT猿はそれを全然理解していないからブレーキに頼ってるだけ。
672:７７４ＲＲ
12/01/01 20:05:25.33 mBEwlod3
>>669
||
∧||∧
（ / ⌒ヽ
| | |
∪ / ﾉ
| ｜|
∪∪
；
-━-
673:７７４ＲＲ
12/01/01 20:15:30.93 uQN9YicB
なんだここｗ社会の底辺用の免許のスレだけあるな、わろたｗ
674:アケオメ
12/01/01 20:25:57.39 D80yZChU
>>660
ホントに取ったなら、試験場で他の受験者を採点して、どこでどう減点されてるから、
この人はそろそろ中止だとかいうのが、毎度ピタリとまでは行かなくても、的中すること
くらい当たり前にあるっしょ？
それが出来てないとしか考えられんのだが、観察力がないと、「採点」なんて無理なのかな？
675:７７４ＲＲ
12/01/01 20:34:03.02 I7xmHVIH
何をムキになってるのか知らないけど、>>661は正しいだろ
お前の言う、ある程度の速度ってのは具体的に何kmの話だ？
まさか7～80kmなんて言わないよな？
60km以下でアクセル離しただけでエンブレ効いて減速するの車種があるなら具体的に教えてくれんか？
676:７７４ＲＲ
12/01/01 20:35:31.76 D80yZChU
>>659
フラスコやビーカーとは違うか？
なんてつまらん冗談はともかく、１発アウトなんかは論外として、それ以外の減点
累積中止が大体的中することから考えて、減点ポイントについて、試験官による
明らかな違いなんてないとしか考えられんけど、どこでどういう風に違ってる？
677:７７４ＲＲ
12/01/01 20:42:09.00 T6TN7qoV
>>675
自演くせーな
スレ的に関係ないが原付はアクセル離すとすぐエンブレかからないか？
678:７７４ＲＲ
12/01/01 20:43:11.69 D80yZChU
>>670
ま、ググれば何でも分かると思い込んでるような手合いはそんなところが関の山。
679:７７４ＲＲ
12/01/01 20:53:02.75 D80yZChU
>>649
「判断が良いベテランの状況に応じた有意義な警告」は別として、
「邪魔でしかない」んだよね。
なお、ブレーキランプを踏まないでも点灯することがあるウザイのは、
大型のディーゼルの排気ブレーキ連動のとかだけど、「後続にとって
急ブレーキと紛らわしいだけで有害無益でしかない」ことが分かった
せいで、作動させないもが多いし、点灯させるばあいも、ブレーキ
ランプとは別の小型のを点灯させる仕掛けに変更してるのもある。
680:７７４ＲＲ
12/01/01 21:00:45.13 I7xmHVIH
>>677
４輪ATの話なのに何で原付が出てくるの？
まさか、原付スクーターと４輪ATが同じなんて思ってんの？
構造から仕組みまで別物だって事も知らない馬鹿なの？
681:７７４ＲＲ
12/01/01 21:00:51.68 D80yZChU
>>661,675
間違ってるよ。四輪のATでも、MTほどではなくても効くし、効かせる必要がある状況は存在するよ。
奥多摩辺で、Dレンジに入れ放しでブレーキ踏み放しにして、焼けこげさせてるおばさんとかがいるけど、
危ないから前に回って止めて、ODオフか、２レンジに入れろといっても、意味が通じないんだよね。
まあ、今どきの車なら、メンテがちゃんとしていれば、まずフェードはしないけどね。
682:７７４ＲＲ
12/01/01 21:12:10.66 3jGnLYp+
つか二輪スレなのに四輪とかどうでもいいだろ
スレ違いだからさっさと消えろ
683: 【大吉】 【1133円】
12/01/01 21:52:13.38 Sj71i/Vz
試験場は年末年始で休みだってのにここは盛況だなｗ
684:７７４ＲＲ
12/01/01 22:48:39.12 8Gh465Pf
参考になるレスちっとも無かったけどな
昨年中に取りたかったけどダメだった、年明け最初のチャレンジは16日の予定
685:７７４ＲＲ
12/01/01 23:14:35.14 yD9ko3XC
>>682
間違ってることは、有耶無耶のままで放置しないで、その場で訂正しておかないと、
永久に間違ったままで放置されてしまって駄目だからね。
686:７７４ＲＲ
12/01/01 23:20:19.31 yD9ko3XC
>>684
間違った思い込みをそのまま垂れ流すやつがいるのは、管理が機能してない掲示板では、
もうどうしようもないから、自分で取捨選択するしかない。
まあ、学校で手取り足取りで教わって、操り人形式で受かってしまうのを期待するのでも
ないなら、「そういう作業自体が受験そのもの」ではある。
687:７７４ＲＲ
12/01/01 23:25:52.26 MOFUy8Q+
>>662
ずいぶん原付にこだわるけどまさか…
688:７７４ＲＲ
12/01/01 23:35:00.57 MOFUy8Q+
>>674
そんなの試験受ける奴は最低限分からなきゃダメだろ、俺から言わせてもらうと試走の段階で受かりそうか落ちそうか大体分かるけどな
689:７７４ＲＲ
12/01/01 23:42:58.46 Kx0ot4Sg
諸先輩方にお願いだが 些細な事で挙げ足取りとか 貶しとか止めて 合格に導く書き込みをしてほしいな。
690:７７４ＲＲ
12/01/01 23:57:19.09 M0hgg0ny
>>689
合格の役に立たないやりとりが大好きなやつが若干名常駐してるのは間違いないけど、
それとは別に今は時期が悪い。
バイク板は全体的に長期休み時期にはいつもこんな感じになりがち。
691:７７４ＲＲ
12/01/02 00:33:36.61 dYczxviL
>>688
勘とかではなくて、採点基準に則って「採点」して、この人はそろそろ中止だとかいうのが、
毎度ピタリとまでは行かなくても、的中する？
簡単にいうところを見ると、分かってるとは思われないんだが、何の減点が一番多い？
692:７７４ＲＲ
12/01/02 00:42:28.27 dYczxviL
>>689
具体的などの位置でどういうことをすべきか＝コース別の「攻略法」を正確に確認することが肝心だから、
自分が受けるコースのコース図とGoogleマップで、どこで視認とか、細かく書いてみて。
また、実技の試験の類いは何でも同じことだけど、「できるようになるための方法」を「頭で分かった
つもりになる」のは無意味そのもの。
「やってみてどうしてもうまくできないこと／分からないこと」について聞いてみる＝ともかく自分で
やってみること＝が肝心。
「頭で分かったつもりにな」っていて、そこで止まってるのがいるけど、「そうなったらお仕舞い」。
693:７７４ＲＲ
12/01/02 01:37:31.37 y75zk9zc
>>689
・まず試験を受けてみる。
・多分駄目だから落ちたら練習所を探す。
・同時に必要な法規走行を机上で学習。
自転車や原付でも忠実に反復練習。
学科受ける
必要があるならキチンと勉強する。
受かること
だけを目的にするような勉強法は駄目、全く無意味。
実はちゃんとした教育受けようとすると実車練習より難しい。
四輪や他の二輪免許持ってても復習は必須。
・試験コースを歩いて幅とか確認。
意外に広くて拍子抜けとかある。
自分で思うのはこの位。
経験してるから言うけど練習無しは極端に効率悪いと思う。
学科はスムーズな法規走行に不可欠。
あとは試験場のローカルルールのような事柄の
情報収集かな。
この程度しか思い付かないな。
694:７７４ＲＲ
12/01/02 02:18:47.18 EN5MiYcq
>>693
まあ普通二輪以上ならそうでしょうね
小型ATなら教習所通って取るものでは無いって意見もありますよ。
勿論自己流ではムリですけど。
695:７７４ＲＲ
12/01/02 02:23:01.36 JKvVG3Bh
>>694
小型でも、客観的に見て無難なくらいには乗れてないと無理だし、
何といっても、法規の確認とかが、先に四輪でやってるとかでないと、
要領がつかめない、ということはあるはずですね。
696:７７４ＲＲ
12/01/02 08:30:11.19 cxfuAgKm
法規なんて本読みゃ分かる
697:７７４ＲＲ
12/01/02 08:54:07.46 MRKsFXY5
674 ：アケオメ：2012/01/01(日) 20:25:57.39 ID:D80yZChU
>>660
ホントに取ったなら、試験場で他の受験者を採点して、どこでどう減点されてるから、
この人はそろそろ中止だとかいうのが、毎度ピタリとまでは行かなくても、的中すること
くらい当たり前にあるっしょ？
それが出来てないとしか考えられんのだが、観察力がないと、「採点」なんて無理なのかな？
676 ：７７４ＲＲ：2012/01/01(日) 20:35:31.76 ID:D80yZChU
>>659
フラスコやビーカーとは違うか？
なんてつまらん冗談はともかく、１発アウトなんかは論外として、それ以外の減点
累積中止が大体的中することから考えて、減点ポイントについて、試験官による
明らかな違いなんてないとしか考えられんけど、どこでどういう風に違ってる？
691 ：７７４ＲＲ：2012/01/02(月) 00:33:36.61 ID:dYczxviL
>>688
勘とかではなくて、採点基準に則って「採点」して、この人はそろそろ中止だとかいうのが、
毎度ピタリとまでは行かなくても、的中する？
簡単にいうところを見ると、分かってるとは思われないんだが、何の減点が一番多い？
この人は何度同じ内容のこと書き込んでるんだ
何度も試験場に通い詰めてまだ合格してないの？
698:７７４ＲＲ
12/01/02 12:14:52.23 6jneiUde
>>697
699:７７４ＲＲ
12/01/02 12:19:10.20 ZogTblSB
お正月で休みなもんですからスレが多いですな
700:７７４ＲＲ
12/01/02 12:20:16.53 jhLGq5XO
長文バカって何なの？ 省略されてるし アホちゃう
701:７７４ＲＲ
12/01/02 12:22:55.53 jMUDPQBR
基本的にちんたら走る奴は受からない。
これは大事。
702:７７４ＲＲ
12/01/02 14:25:04.92 kWfbDbLK
全レス、イッパツ、そして最近新しいキチガイが教習所スレからやってきたな。
新年早々香ばしい。
ちなみに全レスもイッパツも大型合格してません。
703:７７４ＲＲ
12/01/02 17:25:20.72 zst+2dMm
>>684
人のレス宛にし無いでﾃﾒｴで考えろ
704:７７４ＲＲ
12/01/02 17:28:29.58 9RZeaf2w
> 背中を押してくれている方もいると思うし、はしごを外そうとしている人もいると思う。
だから、その背中を押してくれる方をひっ連れて、早く行っちゃいなよ。
はしごを外すって？一発屋が出て行くのに邪魔するヤツなんていねーよ。
あ、でも新天地()が落ちても戻ってきちゃダメよ。
705:７７４ＲＲ
12/01/02 18:18:31.77 wkwuNWoz
>>701
ミスをしないように萎縮したら、スラロームで秒数足りないよと言われた
前日練習所で散々走り込んでから行っただけにショックだった
706:７７４ＲＲ
12/01/02 18:43:12.19 kWfbDbLK
慎重にやったくらいで課題タイムの減点食らうレベルなら、教習所行った方が早いんじゃね？
707:７７４ＲＲ
12/01/02 18:55:17.03 ah9O5Tr5
なんか、試験場だと丁寧に走ろうとして遅くなるよな
708:７７４ＲＲ
12/01/02 22:22:26.25 ZGbHe4zZ
あまり上手に運転すると
教官に「なんてテクだ!!もしかしてこいつ無免!?」
とか思われて減点される事って有る？
709:７７４ＲＲ
12/01/02 22:24:37.77 GMmAYfEk
>>708
できて当たり前のことやって驚かれるわけないだろ
710:７７４ＲＲ
12/01/02 22:33:36.15 SkPKGc86
昨年はこのスレのお陰で小型ATを取得でました。
最近、クラッチ付きのバイクが欲しくなり、またお世話になるかもしれません。
でもクラッチ操作の練習がしようがないので、小型MTは教習所通おうかなあ。
いいな都会は。練習場とかあってw
711:７７４ＲＲ
12/01/02 22:54:12.35 WOwdhFGu
練習場あっても高くて行けやせんよ
いったことない
712:７７４ＲＲ
12/01/02 23:26:30.59 pa6NaaAP
>710
小型AT持ちが小型MT取るために教習所に通っても、教習時限数は５時限しかないんだよな。
それで５万弱取られると思うと、なぁ。
それよりも、バイクを手に入れて駐車場とかで練習したほうがいい気がする。
あ、駐車場とかで練習する場合、所有者に使用許可を取るのはもちろんだけど、
柵等で明確に立ち入り禁止にしないと公道とみなされて条件違反になるので注意な。
713:７７４ＲＲ
12/01/02 23:38:36.77 ah9O5Tr5
>>710
教習所わざわざ行くなら中型取れよ
714:７７４ＲＲ
12/01/02 23:39:16.93 ah9O5Tr5
>>238
何でだよ！お前誰だよ
715:７７４ＲＲ
12/01/02 23:56:19.08 8YGBMD3/
>>696
いや、実地試験でいう「法規」は、そういう漠然とした一般論の意味ではなくて、
「具体的などのコースのどの位置でどういう動作が必要になるか？」が問題。
716:７７４ＲＲ
12/01/02 23:59:15.31 8YGBMD3/
>>705
それは、特にスラロームの秒数を指摘しただけで、実際には、全体に「緩慢」という話ではないかな？
いわゆるメリハリ不足。
717:７７４ＲＲ
12/01/03 00:03:06.35 8YGBMD3/
>>708
それはないんじゃない。
「自称・乗れてる／実際にはひどい我流なのに、全く自覚がないだけ」という落ちじゃない。
リーンアウトを勘違いして、意味もなく上体をカクカクとくねらせてるとか。
718:７７４ＲＲ
12/01/03 00:10:43.61 SCYIl+z3
>>710
試験場で取れたのは、上を取るときの「財産」になってるから、せっかくだから、大型までどうぞ。
個人的には、MTのシフトクラッチアクセルの連携は、目をつぶってイスに座って、
最初はごくゆっくり順を追って、数え切れないほどやったら、実車でも特に引っかからずに
出来ちゃったけど、やはり、実車を全く動かさないで、というのは難しすぎるかな？
719:７７４ＲＲ
12/01/03 01:02:42.61 JX38rWYh
>>691
クラス委員か何かのつもりなの？
自演言われたのが恥ずかしかったのは分かるけどクラスで浮いてるぞお前w
720:７７４ＲＲ
12/01/03 01:11:05.11 HVlRPA8q
>>719
「漠然と分かったようなつもりになっているが、具体的なことは何一つ答えられない」。
「分かってるつもり」と「分かってる」は、まるで別なんでね。
君がどっちの部類かは一目瞭然。
そういうこと。
721:７７４ＲＲ
12/01/03 01:15:27.22 JX38rWYh
>>720
そうゆうことキリッ
つか試験官じゃねーし分かってるつもりで十分だろ 何にしろ試験場で1回で受かってんだからお前よりは分かってるし乗れてるのは間違いないよw
722:７７４ＲＲ
12/01/03 01:21:10.08 HVlRPA8q
>>721
ならば、>>691くらい簡単に答えられるでしょ？
どうなの？ 一発中止以外の途中中止は、何の減点によるものが一番多い？
「本当に分かっていて、ちゃんと見ているなら簡単に答えられる質問」だよ？
どうなの？
723:７７４ＲＲ
12/01/03 01:33:41.77 JX38rWYh
>>722
そーだなぁ、とりあえずお前のしつこさはストーカー並なのはよく分かったよw
つかお前みたいに何回も落とされて試験場通い詰めてねーから他の人を見る機会が無いし皆がどこで減点してるかなんて知らねーつのw
＞当時は法令走行を100回走ってもほぼ減点0の走りが出来る感触があった。
その割には受かるまで4回も？ちゃんと安全確認したか？w
724:７７４ＲＲ
12/01/03 01:45:37.86 bPjsTYi/
なんか粘着気持ち悪いな
いつまでやってんの君たち
まじ消えて欲しいんだが
725:７７４ＲＲ
12/01/03 01:45:49.40 nmVoqxZC
>>723
言うことがおかしいと思ったら、練習場の講習かなんかで手取り足取りで習った通り、
何も考えないで操り人形のように動作して通っただけ、か。
何だ、それじゃ、頭は要らないから、呂律の回った解答も出来るはずがない。
まあ、元々「使えるような頭がない」だけ、というのが本当のところかな。
726:７７４ＲＲ
12/01/03 01:56:26.54 JX38rWYh
>>725
講習受けて手取り足とりはお前だろが
俺はURLﾘﾝｸ(homepage3.nifty.com)これ読んだだけなんだけどね
講習受けても1回で受からない奴には信じられないのかもなw
727:７７４ＲＲ
12/01/03 02:01:03.59 nmVoqxZC
>>726
あれ？ 走行自体はどう練習したっての？
728:７７４ＲＲ
12/01/03 02:04:17.48 JX38rWYh
>>727
ロード、モタード、モトクロスをやってるけど何か問題ある？
729:７７４ＲＲ
12/01/03 02:14:20.03 nmVoqxZC
>>728
何だ、レースやってる人か。どうせトランポ用で四輪も持ってるんでしょ？
それなら別格。技術的に充分に決まってるし、法規とかコースの憶え方
とかも四輪でやって分かってるんだから、「簡単に取れるのが当たり前」。
どこで減点されて落とされてるか、「採点」してみて。
730:７７４ＲＲ
12/01/03 02:21:28.94 JX38rWYh
>>729
トランポ用で四輪もってさぁ四輪なんか大概18で取るだろ お前何歳だよwてかいくちゅでちゅか？
四輪持ってたら簡単に取れるのが当たり前とか統計出てんの？
採点してみてって何？わざわざ用も無いのに試験場行くのかよw
731:７７４ＲＲ
12/01/03 02:24:19.31 nmVoqxZC
>>730
何だ、魯鈍か。
732:７７４ＲＲ
12/01/03 02:28:12.78 JX38rWYh
>>731
責任取れなくなったらそれかよw
ろどんかよw
733:７７４ＲＲ
12/01/03 02:32:48.92 nmVoqxZC
>>732
分かった分かった、偉い偉い。
734:７７４ＲＲ
12/01/03 02:34:20.83 JX38rWYh
ww
735:７７４ＲＲ
12/01/03 02:50:30.96 JX38rWYh
煮え切らない奴だなw
736:７７４ＲＲ
12/01/03 03:53:49.12 v1kG1xrY
>>712
私もスクーターしか乗らないから小型ATで十分だと思ったけど
いざATﾄｯﾀﾗMT取りたくなった、コース馴染んでるうちに受けたい気持ち
でも限定解除の試験料3千円くらいでも
取得時講習や免許証発行金額併せると高いから怖じ気づく
そうなったら大型二輪に挑戦するしか選択肢はなさそう？
737:７７４ＲＲ
12/01/03 04:18:16.05 bPjsTYi/
>>736
二輪講習って1回受けたらもういらないんじゃない？
738:７７４ＲＲ
12/01/03 04:41:05.05 kmh4V7o5
>>737
要らないよん。免許とる度に
子供ひき殺すのは勘弁ｗ
739:７７４ＲＲ
12/01/03 05:10:33.11 YJRZkmJV
全レスは何度も何度も何度も落ちてる現役の試験場常連(笑)様だからな。
赤の他人の採点(笑)をするのが生き甲斐なんだよ。
最高に気持ちの悪い生き物だ。
またIDを変えまくり、自演と必死チェッカー回避にかなり力を入れている本物の精神異常者。
偶にプロテクタースレも荒らしに来る。
イッパツもキチガイだが、やはり全レスの方がずっとイカレテル。
全レスは府中で受けてるらしいから、一度その素晴らしいライディングを見てみたいものだ。
これだけのご高説を垂れるのだから、よほど素晴らしい腕を持っているのだろう。
試験でも、コース開放でも、警視庁の講習会でも、武蔵野署の講習会でもいいぞ。
740:７７４ＲＲ
12/01/03 07:07:12.40 Rf+LqYxq
試験場4回で受かったならすげーだろ。
法規走行で減点もらう奴は受からねーよ。
緊張で一本道脱落とかパイロン接触とかじゃね？
それと一回で受かったっていう奴は大抵嘘。
741:７７４ＲＲ
12/01/03 08:16:23.86 JX38rWYh
>>740
また自演かと思っちゃうレス来たな
試験場で4回って平均くらいじゃねーの？
てか講習受けてたら最低でも2回で受からなきゃ情けないだろ
1回は大抵嘘とかw恥ずかしい奴だな
742:７７４ＲＲ
12/01/03 08:30:19.09 Rf+LqYxq
>>741
ぷッッ
ほんとに釣れた。
743:７７４ＲＲ
12/01/03 08:41:50.49 DdpZN+nc
>>741
このks野郎の文章はわかりやすいな。
w必ず付けるし。
744:７７４ＲＲ
12/01/03 09:05:38.99 DxXHfe7H
>>710
二時間位乗るだけでも試験の何回分もの時間だから、
小旅行気分で練習場行ったらどうだろ。
745:７７４ＲＲ
12/01/03 09:59:28.86 JX38rWYh
>>742
今時釣れたとかで喜ぶガキいるんだなw
>>743
分かりやすいな、じゃ無くて分かるようにやってんだけどwww
746:７７４ＲＲ
12/01/03 10:45:19.32 v1kG1xrY
>>737-738
と、言う事は：限定解除や大型とるのに
試験料だけで良いって事ね
URLﾘﾝｸ(www.pref.okayama.jp)
747:７７４ＲＲ
12/01/03 11:30:02.26 BkVpAdvM
希望こそが生きる喜びだと
希望を持つことで人間は雄々しく未来に立ち向かっていけると
『二輪免許試験』はそれを私たちに教えてくれる
748:７７４ＲＲ
12/01/03 17:07:53.39 yl/zdNbe
>>739
↑
全レス
749:７７４ＲＲ
12/01/03 18:25:29.35 JX38rWYh
>>748
どこが？
全レスって言いたかっただけ？
750:７７４ＲＲ
12/01/03 18:42:57.74 yl/zdNbe
>>749
アタマの中味。
751:７７４ＲＲ
12/01/03 18:51:01.85 JX38rWYh
>>750
すげw
752:７７４ＲＲ
12/01/03 21:41:23.99 g0+YFdci
ポータブルカーナビ試験に持ち込みできますか？
試験の目的は課題走行だから正式な実力を計るのに試験委員もメリットになりますと思います
実際に持ち込んで合格した人居ますか？
753:７７４ＲＲ
12/01/03 21:46:53.44 KjSLCsoe
持ち込んでも試験中に操作できる暇があるだろうか？
754:７７４ＲＲ
12/01/03 23:47:48.02 8bHhnJPt
>>752
ナビというか、GPSでログ取るくらいなら、別に何も問題ないんじゃない？
ポケットにでも入れておけば済むわけだし。
何十センチとかの位置の違いが問題になるのに、向きとかで精度がばらついて、
部分的に路肩を走ってるように出たりするだけで、あんまり意味がないだろう
とは思うけど。
755:７７４ＲＲ
12/01/04 10:23:30.39 OPxU8dET
すげーバカそうな奴が舞い降りたな
756:７７４ＲＲ
12/01/04 10:41:01.34 kW/BIgo3
道を覚えるのも実際の車道を走るのに必要だから試験のうちと言われた事がある
ということは、カーナビを使いこなすことも実戦として考慮できるから有りだと思う
てか、メーカーも試験用マップとか音声とか出したら凄い売れるのにもったいない
「ピンポーン次を左右確認、右折そして徐行してください」とかさ
757:７７４ＲＲ
12/01/04 10:59:36.92 hGADRC6K
テストに教科書持参して良いかというレベルの話。
758:７７４ＲＲ
12/01/04 11:08:17.29 XT1shFhY
>>756
場所によってお金とって安全講習会と称して予備校みたいなことしているから。
そんなのやろうとしたらそりゃわかるよね・・・。何らかの圧力で潰されるハズ。ｗ
まぁいまの時代結構ばらされているけど・・・。ｗ
各試験場の完璧な指示だし、動きとか
ネットでばらされているところないんじゃないかな？
あるとしても現場の口伝いとかそんなレベルだね。
759:７７４ＲＲ
12/01/04 11:11:09.80 XT1shFhY
俺１回お金払って参加したけど・・・。
コース、ウィンカータイミング、動きを完璧に覚えていないと厳しいと思った。
一本橋とかスラとか急制動でちょろちょろ原点されえ合格って感じかな。
お金かけたくない人は試験会場足運んで
やっているひとつ構えてポイント教えてもらうのが一番だと思う・・・
試験場の紙に全部書き込む。。。んで頭に叩き込む。
コレ一番！
760:７７４ＲＲ
12/01/04 11:12:52.53 XT1shFhY
自分自身は１回目落ちてまだ合格していないっす。ｗ
一本橋とスラタイムがだめなのとリアブレーキ引きづり杉で落とされた。ｗｗｗ
リアブレーキはぜんぜん気がつかなくて・・・言われたハッとした。ｗｗｗｗ
761:７７４ＲＲ
12/01/04 11:14:17.45 OPxU8dET
>>757
答えを見ながらテストしてるレベルでしょw
ナビ持ち込みとかアホな奴がいたかと思えばマジレスしてるアホもいてダメだこりゃレベル
762:７７４ＲＲ
12/01/04 11:24:44.44 P5a2nn/f
>>761
そもそもこいつ何を言ってんだ？
763:７７４ＲＲ
12/01/04 11:25:20.17 a3k0i8UM
小型限定ATが欲しいんですが、普通免許持ち原付乗ったこと無い場合 一発試験は難しいいでしょうか？
本呼んで頭に入れれるけど、バイク無いから触れないので・・・・
764:７７４ＲＲ
12/01/04 11:31:20.41 OPxU8dET
>>762
分からないならお母さんに聞きなさい
>>763
試験舐めんな
765:７７４ＲＲ
12/01/04 11:39:36.93 349RRuql
>>763
ちょっと厳しいんじゃない？
五回以上は覚悟で
766:７７４ＲＲ
12/01/04 14:47:56.48 iHH9n8FF
>>763
小型限定をなめんな！
767:７７４ＲＲ
12/01/04 15:07:01.10 Q4DRslwo
>>763
50ccレンタルして乗り回せば楽勝
768:７７４ＲＲ
12/01/04 15:34:53.62 hjizv3WS
>>763
そう。とりあえず触ってみるこったな。
試験場に足運んで 覗いて見ることも勧める。
769:７７４ＲＲ
12/01/04 17:16:07.77 9T+Ya1xB
>>752
技能って、乗れてればいいじゃないって思ってるかもしれないけれど、
運転免許試験なんですよ。
大学受験に携帯電話持ち込んで使っていいですかって言ってるのと同じだと思えばいいんじゃないの
770:７７４ＲＲ
12/01/04 17:38:25.38 v+28/+mq
>>752
全く現実的じゃないよ。言い難いけど、アホでしょ？
771:７７４ＲＲ
12/01/04 21:00:33.97 fc+CkJY3
冬休み厨がワメき立てていて ウザイことウザイこと
772:７７４ＲＲ
12/01/04 21:01:42.13 fc+CkJY3
>>756
↑
>>755
773:７７４ＲＲ
12/01/04 21:03:43.22 fc+CkJY3
>>760
完走はさせてもらえてる、ということ？
774:７７４ＲＲ
12/01/04 21:04:45.34 fc+CkJY3
>>762
何かのきっかけで壊れた冬休み厨じゃない。
775:７７４ＲＲ
12/01/04 21:07:53.79 fc+CkJY3
>>763
自転車とは違うから、実車を全く動かさないでというのは無理難題だけど、
四輪は取ってるなら、原付をある程度動かして慣れて、「攻略法」も憶え込めば、
そうそう回数はかからないで取れるのが普通。
776:７７４ＲＲ
12/01/04 21:29:11.66 OPxU8dET
>>771>>772>>>>774
そうゆうのいらねw
何か言いたいなら直接指摘してくれよ
777:７７４ＲＲ
12/01/04 21:35:43.57 fc+CkJY3
>>776
ｳﾝｻﾞﾘ
778:７７４ＲＲ
12/01/04 21:58:26.40 OPxU8dET
>>777
つまらん奴だな
なら最初から絡むなアホ
779:７７４ＲＲ
12/01/04 23:14:41.61 IY90UVMp
あれこれ読みかじって頭でっかちになってる消防厨房が口を挟んでくるからウザイこと
ｳﾝｻﾞﾘ
780:７７４ＲＲ
12/01/04 23:55:30.73 HN+A6oTx
>>763 教習所でお金払えば練習させてくれる所あるから１２５CCを体感するべきだろうな。
まして原付すら普段乗ってないなら尚更。
781:７７４ＲＲ
12/01/04 23:59:29.85 HN+A6oTx
特に、普段配達のバイト等でギアやジャイロ乗ってる人なら結構楽勝だと思う。
782:７７４ＲＲ
12/01/05 00:03:50.98 SQ6FHcEJ
>>780
実際コースも車体も貸してくれる所なんか滅多に無いがな。
てか、存在するのか？
783:７７４ＲＲ
12/01/05 00:20:36.33 oCnwOTxX
教習所で車両付きで自主練習って、非公認くらいしかないんじゃね？
試験場ならたまにあるけど。
784:７７４ＲＲ
12/01/05 00:27:34.97 IL5BOXPF
沖縄では約５千円でできるよ。飛び込みで。
コースとかは知らない。一本橋とかはあるんじゃないか？
自分で練習するだけだろうけど。
785:７７４ＲＲ
12/01/05 00:31:40.42 dfTn/VQH
近所で普通MT 120000円 小型AT 85000 円 だったんでビビって 小型AT一発免許考えてたんだけど
MT 7万 ＡＴ小型5万 でできるとこ発見したんで迷うことなくMT取ることにしました。
10キロ圏内でこの差はなんだ！
786:７７４ＲＲ
12/01/05 00:42:16.47 IL5BOXPF
>>785
それ安すぎだなw
でも小型ATなら教習所通って取るモンじゃないとまで言われてるんだよ？
まあ、原付すら乗ってないなら勧められないけど・・・
787:７７４ＲＲ
12/01/05 01:28:12.86 juLmgWzD
自分でとったところ中型mtで55000円だったよ
まだ安いところはあったけど若干遠くてやめた
神奈川
788:７７４ＲＲ
12/01/05 02:35:48.51 dfTn/VQH
>>786
安いと思っったら更に安い>>787
こちらは大阪で2件70000があって、電車往復800円か自転車往復２時間かで悩んでますｗ
789:７７４ＲＲ
12/01/05 03:40:04.47 bIgjUl/M
小型ATなら学科２０何時間も受けるより自分で勉強して一発行くのがいいと思うけど。
一本橋落ちなきゃ練習すれば行けるだろ
790:７７４ＲＲ
12/01/05 07:10:13.95 dsgR4HvY
どなたか、埼玉の大型二輪の試験コース下さい...
お願いします。
791:７７４ＲＲ
12/01/05 09:40:13.73 aAd1ln25
>>790
多分見ても受からないから講習会出ろ。
792:７７４ＲＲ
12/01/05 11:38:05.95 23pItVxw
昔、明石で限定解除しましたが試験車両はゼファー７５０でした
当時乗ってたバイクはCRM80で、駐車場でコースに見立ててしっかり練習してから行きました
安全確認と規則どうりに元気よく走る事を心がけました
３回であっけなく取れましたが全く上手だと思ってませんし、こんな自分でも取れましたから皆さんも必ず取れると思います
今の大型二輪とはやり方違うかもしれませんが参考までに
793:７７４ＲＲ
12/01/05 11:54:04.01 00d5UA0F
>>763
俺も原付乗ったことなかったが、
50の原付レンタルして、
コース開放で二時間ずつ二回練習したら
一発で合格した。俺最初右左折でフラついてたから、
このスレの人のアドバイスでコースにある
８の字を延々といろんなパターンで走ったら
良くなった。
まあ俺、前にそこで大型とか試験うけたから、
法規走行的なポイント同じだから出来た部分もあったけど。
つかすげー勉強したし。ｶﾞﾝｶﾞﾚ!
794:７７４ＲＲ
12/01/05 12:19:05.11 6+6hjuzI
幕張で行う講習会って今でもやってるんですか？ 調べてみても出てこないんですが･･･
795:７７４ＲＲ
12/01/05 12:32:40.99 LpJmDnwf
>>791
講習会でるんですが、ルート知っときたいなと思って。
県外ライダーは肩身狭いですかね
不安だー
796:７７４ＲＲ
12/01/05 12:36:29.61 aAd1ln25
>>795
なら問題ない。
現役の白バイ隊員が当日教えてくれるからすぐに覚えれる。
前もって覚える必要は全く無いぞ。
797:７７４ＲＲ
12/01/05 12:46:36.33 LpJmDnwf
少し安心しますたー
798:７７４ＲＲ
12/01/05 12:47:21.22 nJwbZlrl
埼玉のコース図なんてグーグルさんで「大型二輪免許 コース」で検索して一番上ので出るのに
799:７７４ＲＲ
12/01/05 14:58:11.59 KrLcha1k
コース図じゃなくてコース下さいだからなぁ
国有地なんかなぁ
800:７７４ＲＲ
12/01/05 18:39:46.03 oCnwOTxX
>787
いくらなんでも安過ぎね？
普通自動車免許持ちが普通二輪ＭＴ取る場合だと、
教習料金が３千円／時限としても、１７時限あるから51千円、
学科が１時限、検定代、卒業証明代入れたら６万だ。
それにも満たない額って、どんだけ教習単価安いんだよ。
普通はこの他に入学金、諸経費、教科書代等が上乗せされて１０万前後が標準的な値段だろ。
時限数は法定で変えられないので、安いところは入学金や単価を抑えるしかない筈だが、
単価を抑え過ぎると人件費や教習車の整備費用なんかが出なくなるし、これも限界がある。
>799
国有かどうかはともかく、少なくとも埼玉県警の管理地だよなぁ。
801:７７４ＲＲ
12/01/05 18:41:30.09 dfTn/VQH
MT小型→普通MT
普通MT→大型
難しさはぜんぜん違う？
ちなみに普通MT教習所で取り立てで 大型一発免許は無謀ですか？
802:７７４ＲＲ
12/01/05 19:13:26.14 lMFSJnnw
>>801
タイムとかの基準の数字が違うだけでなくて、採点のシビアさも明らかに違う。
教習所で普通取り立てだとどう感じるかは、二度と無いチャンスだから、受けてみたら？
車体自体は、ある程度大柄で力がある人なら、あんまりギャップは感じないはず。
803:７７４ＲＲ
12/01/05 20:38:08.74 juLmgWzD
>>800
ええと教習単価？とかなかったよ
804:７７４ＲＲ
12/01/05 20:45:41.48 b8iZadgl
>>800
値段とか教習所が決めるんじゃないの？国で定められてるのか
うちの近くでリニューアルオープンで中型65000円キャンペーンやってたけど
805:７７４ＲＲ
12/01/05 23:31:45.33 Tq6n5+UG
>>804
リニューアルキャンペーンとか マジ~
806:７７４ＲＲ
12/01/06 00:17:29.94 JRMdgmHG
キャンペーン引きなど合わせて 普通2輪MT（免許持ち）最安60900円のとこで、安心パック68800円で受ける予定。
高いとこって入学費4万とかでボリまくりで12万弱とかふざけてるよ。
この値段だと 無理して一発試験受ける気が無くなった。
807:７７４ＲＲ
12/01/06 00:57:10.35 CDUEZ/lF
>803-804
料金表に単価を書いてなくても料金表はそういう作り方が殆どだし、
パック化された料金体系でも補習代で単価は見えるだろ。
つか、技能講習代トータルを時限数で割れば単価が出てくる。
パック料金の場合は補習料金とは異なる単価設定になってたりするけどな。
でもって、単価設定に法的な決まり事は無くても、必要なものを考えれば必然的に求まる。
人件費や車両使用料、保険代といった原価を積んでいくと、
普通ＭＴなら３千円が相場で、安くするにしても２千円台中盤が限界だろうと。
あ、もちろん人件費には時間帯はもちろん時期による教習生数の変動も考慮してな。
808:７７４ＲＲ
12/01/06 01:02:23.70 a70wW9ZF
長い
809: 【沖縄電 - %】
12/01/06 01:19:28.36 r8wkX5UU
>>804
単価がなくて値段が出てくるわけないだろ。
経費無関係に言い値で金額設定してるんじゃないんだから。
このスレ的には受験料や貸車代とかが適性なのか知りたいところだが。
810:７７４ＲＲ
12/01/06 07:40:13.84 P4rvP5wO
今日午後から２回目だけど・・・あきらめムードで全くやる気がでないぞ。ｗ
811: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 76.9 %】
12/01/06 09:31:53.23 ReXNQ+B4
>>790
昨年11月から新しい車両になってよかったなｗ
812:７７４ＲＲ
12/01/06 11:01:47.43 TbePuCe0
なんだこの教習所ムードw
>>801
教習所スレの奴らが教習所で卒検受かるなら試験場でも受かるって豪語してるから平気じゃね？
813:７７４ＲＲ
12/01/06 13:46:08.10 Md0Ri65o
たまたま休み取れて事前審査受けてきたけど予約に一々免許センター行かなきゃいけないのが面倒くさいな。
まぁ2月末から無職になるからその間に一気に行けるからいいけど。
千葉はまだ750なのが有難いな。試験官のｵｯｻﾝが「予算おりれば1300にしちゃいたいんだけどねー」とか言ってた。そんなに違うもんなのか？
814:７７４ＲＲ
12/01/06 13:59:51.39 tBZtlfsQ
>>813
屁と原爆位の差がある。
815:７７４ＲＲ
12/01/06 14:03:22.11 Y3ks1SSY
宮城の試験車両はまだ750ですか？
816:７７４ＲＲ
12/01/06 14:16:08.82 TbePuCe0
>>813
事前審査行った時にとりあえず適当に予約入れときゃ後々電話で変更出来たのに
750も1300もバイクにちゃんと乗れるレベルならさほど気にならない
緊張でバランス崩した時にウッてなるくらいw
817:810
12/01/06 15:11:08.77 DdMGPGWT
落ちたorz今回は全部コース走れた・・・
ってか急性動で速度足りなくやり直し、２回目は
「ブレーキポイント手前なんだよね・・・ダメヨ！」だった。
どーでもいいから免許クレ！！ｗｗｗ
818:７７４ＲＲ
12/01/06 15:27:26.37 iwVQ6mYR
神奈川って全部1300になったんだっけ？
819:７７４ＲＲ
12/01/06 17:25:06.90 tBZtlfsQ
>>817
お情けの完走か免許までもうちょっとのどっち？
820:７７４ＲＲ
12/01/06 18:29:27.63 XEwqqzYM
>>817
完走させてもらえたなら、安全確認は大体できてるわけだし、目に見えて危なっかしい
ということもないということだから、完走で憶え込んだコースを何度もイメトレして、
テキパキ進めば行けるっしょ。
絶対に、一本橋やスラロームでもっとタイムをとか、欲張らないようにするのが吉。
821:810
12/01/06 22:15:00.95 PSi2e1/c
急制動２回やらせてくれるってことは、
とりあえず１回だめでもその時点で７０点は残ってたってこと。
んで２回目もだめで７０点以下不合格つー感じだとさ。ｗ
822:７７４ＲＲ
12/01/06 22:17:39.94 PSi2e1/c
急制動は最後のチェックに近いから(厳密にはその後に踏み切りと停車があるが・・・)
まぁ・・・・その・・・プレッシャーに弱かったってことかな。orz
823:７７４ＲＲ
12/01/06 22:29:47.78 TbePuCe0
>>821
メーター読み45キロで突っ込めばオケ
824:７７４ＲＲ
12/01/06 22:30:34.91 qhuwsSO+
>>818
二股は1300です
825:７７４ＲＲ
12/01/06 22:50:53.13 oHd7YFVq
>>821
マジで？俺、急制動再挑戦の指示を無視しでゴールしたら不合格だったけど
チャンス有った？
826:７７４ＲＲ
12/01/06 23:18:38.35 OniNMco+
急制動のミスって減点されるの？
もっかいやってオッケーならいいんじゃないの？
俺失敗したことないからよく知らんが
827:７７４ＲＲ
12/01/06 23:20:43.99 fisvLoyK
>>825
採点基準に書いてある。
だけど、焦って舞い上がるかなんかして指示を無視するくらいなら、
焦って合図も視認もなしでUターンするとか、再チャレンジの途中で
何か大失敗して駄目じゃない。
828:７７４ＲＲ
12/01/06 23:25:01.37 1jD115k7
今日初めて受けた者ですが車線変更で質問です。
事前に調べたのがミラー確認ウインカー３秒待って後方確認車線変更
って覚えてやったのですがかなり手前から始めないといけなくて
非常にタイミングが掴みづらくてやりづらく感じました。
大型の上手い人を見てたらウインカーミラー確認後方確認車線変更
でやってたのですがこっちでもいいのですか？明らかにこっちの方がやり易いと思うのですが。
詳しい方教えてください。
829:７７４ＲＲ
12/01/06 23:29:39.57 1jD115k7
>>825
無視した時点で不合格確定だろ
830:７７４ＲＲ
12/01/06 23:45:51.33 fisvLoyK
>>828
行うべき順序は、確認 合図 確認 実際動作。
「上手い人」というのが、「手慣れていて上手くは見えるけど実際には合格は出来なかった人」
ではなくて、「合格した人」の意味なら、「確認」と「合図」の間隔が間延びしていなくて、素速く
テキパキ動作したから、見間違えて勘違いしただけでは？
3秒とか30メーターとか15メーターとかいうのは、あくまで目安で、眼目は「全く間を置かないで
唐突に動作してはいけない」くらいの意味で、試験場のコースで、外周路を回ってから遥か
先で曲がるとかいうばあいは別として、右折や左折の間隔が寸詰まりになっているところでは、
欠かさずに順を追って、素速く、しかしガクンと曲がったりするような唐突な動作にはならない
ようにする、という感じが正解。
まさか、全国的にも極端に寸詰まりなことで有名な平針なんてことは？
831:７７４ＲＲ
12/01/06 23:48:33.98 fisvLoyK
>>829
試験中止のところで明示されてるね。「指示違反」。
つか「指示を無視するか普通？」という感じ。
まあ、焦って舞い上がってしまったんだろうけど。
832:７７４ＲＲ
12/01/06 23:56:22.79 oHd7YFVq
>>829
なんかバイクからストプストッストットマトマトマテって聞こえて
意味不と思いながらゴールしたら
速度測定器より前で止まったからやり直しだったのにとか言われた
833:７７４ＲＲ
12/01/07 00:16:54.05 i9Tc+xaH
>>832
ああ、なるほど。耳があんまり良くないせいで指示が正しく聞き取れなかった、ということかな。
> 速度測定器より前で止まったからやり直しだったのにとか言われた
それも聞き間違いのはずで、実際には速度不足じゃないかな。
次回は、微妙に聞き取れないことがあるとか、試験官に予め言っておくほうがいいんじゃね？
834:７７４ＲＲ
12/01/07 00:25:57.51 OrEXrgCs
あー以前、突発製難聴やったんだよな俺
線よりも遙か前で止まったから楽勝とか思ったけど不合格だから
脳内変換したのかも
835:７７４ＲＲ
12/01/07 00:42:52.34 DC1uQSNw
>>832
＞速度測定器より前で止まったからやり直しだったのにとか言われた
制動開始位置よりも手前に停止して、速度すら測定されなかったってことですか？
836: 【北電 76.8 %】
12/01/07 01:11:13.52 myCawEQy
＞なんかバイクからストプストッストットマトマトマテって聞こえて意味不と思いながら
何か聞こえた時点で指示を伝えられてるわけだから、
よくわからなければキチンと停止して落ち着いて聞き直さなきゃダメだろ。
837: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【東電 75.6 %】
12/01/07 13:51:57.66 M1U4Cknv
>>817
道具に頼らないってさっきいったじゃないか、のび太くん
838:７７４ＲＲ
12/01/07 18:22:38.35 aR1hnYpZ
昨日、初めて一発受けました。
大きな声では言えませんが、普段からゼファー乗ってるので、運転には自信ありました。
試験がすたーとして、すぐに試験が終わりになってしましました、やっぱりある程度運転できても、何回か試験受けないと、免許合格はさせてくれませんか？
400ccです。
839:７７４ＲＲ
12/01/07 18:34:32.03 qDVxpPDx
そういう質問をしている時点で
君は教習所の方が向いているよ。
840:７７４ＲＲ
12/01/07 18:55:24.22 sqUFZrYD
>>838
だから何度も言うが、運転が上手い奴が受かるんでは無い
道路規法にそった走りが出来る奴が受かる
試験官は警察官だからちょっとでも違った走りや危ない行為すると即終了
取り敢えず一つ一つの走り方を調べろ
841:７７４ＲＲ
12/01/07 19:22:16.01 cbOY1rLH
大きな声で言えないって、無免か。
開始即中止って、手順が我流で、乗車→発進の時点で30点程失ってそうだな。
842:７７４ＲＲ
12/01/07 19:39:55.94 thfIvxlL
>>838
どうせ発進方法すら分からずに受けたんだろ？
勿論コース図買って安全確認する場所、合図出す場所とか事前に調べて行ったんだろうな？
始まる前にコース歩いて現物をチェックしたのか？こんなの当たり前だから。
何の努力もせずに受かると思ってるとか舐めすぎ。
そう言う奴は教習所行け。何も考えずに通ってれば免許取れんだから
因みに言うとゼファー乗ってたｷﾘｯとか自慢されても
ただ乗ること何か無免でも誰でも出来んだよ
教習所は乗り方教わる場所じゃねーから。走り方教わる場所。
後、無免で乗ってる奴って大抵変なクセついてるから逆に苦労するぞ。
分かったら教習所スレでも行ってこい
843:７７４ＲＲ
12/01/07 19:51:23.43 8v9S6LXv
>>838
大漁だね(^O^)／ε
844:７７４ＲＲ
12/01/07 20:05:25.94 ceBxBYUI
>>838
普段から乗っているといっても、我流のガヒガヒじゃ通用しないから。
>>843
今日のおかずは鰹のたたきだ。
845:７７４ＲＲ
12/01/07 21:00:22.07 I9mUuzxx
右足首が上に動かないのでATで我慢してるど、MT取るのは無謀ですか？
問題無いならリハビリをしてみようかとおものうですが
846:７７４ＲＲ
12/01/07 21:37:55.96 8YiY1Su0
>>845
試験場の技能試験係と相談した方がいい気がする。
847:７７４ＲＲ
12/01/07 21:47:06.32 DC1uQSNw
>>845
右足は後輪ブレーキを踏んで左足でギアチェンジします。
実際のバイクにまたがって右足でブレーキがきちんと踏み込めるか確かめてください。
きちんと右足が動くようなら試験場で相談して受験して
右足で踏み込めないなら外科医でリハビリするしかありません。
848:７７４ＲＲ
12/01/07 21:53:46.79 DC1uQSNw
>>838
試験課題履行条件
試験は、正確な法令履行及び正確な運転操作によって、安全かつ円滑な走行ができるか
どうかについて行うほか、道路及び交通の状況に応じて他の交通に気配りしながら主体的
な運転ができるかどうかについて行うものとする。
849:７７４ＲＲ
12/01/07 23:11:44.66 I9mUuzxx
>>846-847
踏むだけなら兵器だから相談してみます
850:７７４ＲＲ
12/01/08 00:57:43.53 7sJEp083
金曜日に事前審査したあと試験見てたんだが、スタート前からもう暖気のためなのかエンジンかけっぱなしなの。
この場合、乗車する前に一端エンジン切って乗車、エンジンスタート。終わったらエンジン切って下車って流れでいいの？
みんな普通にそういうのスルーしてスタートしたりエンジンかけたまま下車したりしてたけど。
851:７７４ＲＲ
12/01/08 01:17:40.16 BO5q0RU0
一旦切ってから、一連の動作全部やった方がいいかと思うな、俺が受けた時はそうやったよ、別に減点ないだろうし
852:７７４ＲＲ
12/01/08 02:14:25.62 bKpCjFF6
>>850
試験前に説明があるからその通りにすればいいよ。
受験者が多い試験場だとエンジンかけっぱなしで行うところもあるからね
指示にしたがわないとそれだけで試験官の心証悪くなるよ
853:７７４ＲＲ
12/01/08 10:00:12.91 Mmo3oReA
だが、エンジンを止めずに降車すると５点減点。
854:７７４ＲＲ
12/01/08 11:18:37.19 1jO8vJi3
止めるなと指示されてれば問題ない
855: 【北電 80.3 %】
12/01/08 12:18:46.55 hMlHsPHJ
そこらへんは試験場ごとのローカルルール、或いは各試験官の指示通りでおｋ。
わからないなら試験前に試験官に質問すること。
解答によっては受験者の判断に任せるなどといわれるが、
その場合は確実な方を選択すればいい。
856:７７４ＲＲ
12/01/08 12:21:44.70 6oJEnXKR
受験者が多いとエンジンかけたままとかあるね。
最後の人は切ってよしとか・・・まぁその辺は指示に従うしかないよね。
ってか・・・とりあえず試験受かる気あるなら
指示に従うのが当たり前だと・・・。ｗ
857:７７４ＲＲ
12/01/08 12:41:40.45 Mmo3oReA
>854
だが、減点対象項目を２個明確に減らす行為はどうなのよ、と。
指示無しのところで止めずに降車／エンジン始動時のニュートラル確認を怠れば合計１０点減点なのに、
指示ありのところで受ければ減点されずに済むのは、試験基準に反する。
例えばクランクが無いコースは試験コースとして使えないだろ？
それと同じで、採点項目を省略するローカルルールは排除すべきだし、
エンジンを止めずに試験を継続する正当な理由は無い。
なら警察庁に文句を言ってでも辞めさせるべき。
858:７７４ＲＲ
12/01/08 13:25:37.94 V9qRXBbA
>>857
心底許せないと思うなら
試験受けるときに、試験官に直接言えば
多分ちゃんとやらせてくれる・・・ハズ。
なんか・・・私生活含めて衝突を生みそうなタイプな人かな。
でもまぁ・・・嫌いじゃないけど。ｗｗｗ
859:７７４ＲＲ
12/01/08 15:08:13.97 hLTWQymr
>>857
＞だが、減点対象項目を２個明確に減らす行為はどうなのよ、と。
＞なら警察庁に文句を言ってでも辞めさせるべき。
自己解決してます。
860:７７４ＲＲ
12/01/08 20:00:04.39 NnPiJhZ7
>>857
考え方自体が間違ってる。
法律も含めた決まり事の類いは、何でもかんでも等しく杓子定規に守られねばならないとはかぎらず、
軽重ないし優先順のようなものがあって、何らかの理由ないし権限に基づいて、適宜変更されること
があって、従うべきなのはその変更されたほう、というばあいもある。
理由は単純、法律も含めた決まり事の類いはそういう性質のものだから。
861:７７４ＲＲ
12/01/08 20:17:00.47 bKpCjFF6
>>857
＞指示無しのところで止めずに降車／エンジン始動時のニュートラル確認を怠れば合計１０点減点なのに
エンジン始動時のニュートラル確認を怠れば減点って決まりありましたっけ。
警察庁に文句を言うのは結構ですが正確な情報で文句言わないと恥をかきますよ。
862: 【九電 75.8 %】
12/01/08 22:05:40.32 xcczGRSw
>>857
採点時に何を重要視するかは試験基準を運用する者の裁量に任されている。
863:７７４ＲＲ
12/01/09 00:43:27.75 wyBBLvd4
age
864:７７４ＲＲ
12/01/09 01:46:35.06 qtQW9S6S
平成２０年５月２０日付警察庁交通局発の採点基準運用標準によると「ギアが入ったままクラッチを切らないでエンジンを始動したとき」は5点の減点とあるね
降車時に関するニュートラル確認の規定は見受けられない
ということで、まあ言い分は判るけど、せいぜい「乗車時の5点が減らされる可能性がある」かな？
気持ちは判らないでも無いけど、そんな重箱の隅をつついてるより、置かれた環境で合格するように努力すべきなんじゃないかな？
お役所や試験官に文句言っても、受かるわけでもなし
865:７７４ＲＲ
12/01/09 08:56:25.86 k6ygF1Pi
↑ そう言う事じゃね。
866:７７４ＲＲ
12/01/09 11:11:21.39 ZlnINB1d
>>838
高校受験でも受験勉強しなかったタイプでしょ
なら受かるわけない
エンジン始動、停止は各試験場によって異なる。試験前に必ず説明があるから指示通りにすればいいだけ。指示したのに減点する訳がない。
かけたままで良いという指示でわざわざ切っても減点にはならないだろうが、毎回始動、停止するようにと言われたのにかけたままにしたら減点。
867:７７４ＲＲ
12/01/09 12:54:00.44 YnNMuGFp
俺>>838だけど何だおめーら？
文句があるなら直接言いにこいや？
わかんねーから聞いてやってんのによー。
悪いけど試験場の誰よりも俺のが運転上手いし。
868:７７４ＲＲ
12/01/09 13:03:19.35 jZkbANus
ここは初めてか？下手っぴちゃん
869:７７４ＲＲ
12/01/09 13:30:49.91 +C9Q9xQk
>>867
＞文句があるなら直接言いにこいや？
超能力者じゃないから会いにいけない
＞わかんねーから聞いてやってんのによー
スタートしてすぐに試験が終わってるのにアドバイスのしようがないだろ
＞悪いけど試験場の誰よりも俺のが運転上手いし。
猿でも電車に乗せれば上手に乗ってるように見えるよね、きっとその程度のものだよ
870:７７４ＲＲ
12/01/09 15:41:29.56 NoUy3PyQ
>867
「聞いてやってる」って何様よ？
死ね。
871:７７４ＲＲ
12/01/09 15:42:29.74 jiyo1PbW
釣られ過ぎw
872:７７４ＲＲ
12/01/09 15:47:47.99 Jgkhnfrz
良い釣り師に 良い魚。
やさしいおまえらに乾杯。
873:７７４ＲＲ
12/01/09 19:45:45.48 nEV0x0YE
>>867
,;r''"~￣^'ヽ,
./ ;ヽ
l ＿,,,,,,,,＿,;;;;i
l l''|~___;;､_y__ lﾐ;l うふふ、元気いいじゃない？ そういう子 おじさん好きよ？
ﾞl;| | `'",;_,i`'"|;i | フゥハハハーハァー
,r''i ヽ, '~rーj`c=/
,／ ヽ ヽ`ｰ"/:: `ヽ
/ ﾞヽ ￣､::::: ﾞl,
|;/"⌒ヽ, ＼ ヽ: _l_ 彡
l l ヽr ヽ | _⊂////;`） ﾅﾃﾞﾅﾃﾞ
ﾞlﾞl, l,| 彡 l,,l,,l,|,iﾉ∧
| ヽ ヽ _ ＿ （ ・∀・）；；； え・・・？ あの、何かマズイこと言ったかな？
"ヽ 'j ヽヽ,￣ /",Ｕ'''Ｕ'''⊃
874:７７４ＲＲ
12/01/09 21:36:19.08 HAI/X7HQ
>>867
ここにいる連中はバカだから気にするこたーないよ。
わかんねーから聞いてんのに答えられないアホばっかりなんだよきっと。
875:７７４ＲＲ
12/01/09 21:37:30.72 +Gu9Mog5
>>874
>>873
876:７７４ＲＲ
12/01/10 13:01:23.53 vLPWd0ut
小型AT4回目でやっと受かった。
自分の採点ではミラー確認忘れ、乗車時右足着地、片手ブレーキぐらいかな。
合格時に言われたのが優先道路だからって出しすぎかなだって。
試験回数によって採点甘くなるのかな？正直落ちたと思った。
何か試験場行くの楽しくなってきたわ。中型も挑戦してみようかな。