11/12/17 23:51:55.31 H3VQuz4S
>349
交差点の右左折なら徐行しているので、左右確認は５mもいらないくらいでＯＫ。
後方確認は先に寄せてあるので交差点では不要。
寄せる目安は、外周は法規どおり30m以上だけど、内側は狭いのでほとんど最初から寄せておいていい。
交差点を曲がるときに次の交差点に向けて寄せる場合、寄せる先からみて後方を確認。
（例：信号からＳ字に入る場合、信号の先で寄せておく。直進なら交差点の前から寄せてＯＫ）
内側で明確に寄せることができるポイントは、実質Ｓ字の外側の道路くらいだろう。
該当部分を過ぎた先の交差点を直進する場合だけ、きっちり寄せる操作をするべきかと。
交差点を超えて該当部分に侵入すると同時にウインカーつけて、ゆっくり目に走って３秒待って
すぐに後方確認して寄せたら次の交差点なのでウィンカーを消して直進、
交差点を超えたらすぐにウインカーをつけて次の左折に備える。
外周からの寄せならウィンカー出して３秒なので、ウィンカーポイントを。
指示速度区間は路面のギャップ手前、その反対車線は直線区間の真ん中あたり、
車庫側外周は両方向とも横断歩道手前20～30m程度。
寄せるのは早くても問題ないから、心持ち早めに。
交差点での確認で忘れがちなのは、自車の走行車線と並行して走る道の確認。
特にスラロームの東隣は、スラローム通過車両が突っ込んでくるから、確実に見ること。
特例として、スラロームの出口では左後方の確認は省略しても構わない。
発着点、一本橋、波状路の出口はモロに合流するから気にかけること。
受験者数は、夏はそれなりに多いけどこの時期は少ない。たぶん３月になれば増えると思う。
試験官に若い女性はいるけど、おっちゃんもいる。
ちなみにその女性試験官、１回目の受験では二輪担当だったけど、２回目の日は普通車仮免の試験を担当してた。
２回目の二輪担当はおっちゃんで、二輪の前に大型二種仮免も担当してた。
おっちゃんの方が話しやすいせいか、緊張しなくていいぞw