【通勤】スズキ アドレスV100 48台目【快速】at BIKE
【通勤】スズキ アドレスV100 48台目【快速】 - 暇つぶし2ch977:774RR
12/02/10 08:16:38.31 Hiw59OwW
>>975
マジれす
レギュレータ不良かハーネスの接触不良、断線
ヘッドライトとブレーキのポジションはレギュレータ直接だから、それが
付いたり消えたりならレギュレータあたりか?
エンジン停止時にブレーキ握っても駄目な症状でるなら発電関係無しに
何処かハーネスおかしい、レギュ関係無いと思う

エンジン~レギュレータ~バッテリー回りまで配線の確認、電圧確認
順番に見ていくしかないよ
順番に見ながらカプラを一旦抜き差し必須
中で焦げてる場合もあるし、緑青とかふいて絶縁抵抗増してるかも

俺ならテスターでレギュレータの入力、出力をまずはじめに見るかな
あとバッテリーカバー外してバッテリー回り確認(短絡等)

出先ならしんどいね
駐車前までは平気だったのならバッテリー盗まれたりしてない?
もう見てないかも試練が頑張って!


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