12/01/05 20:21:48.07 DGuXlw4e
513です。
メーカーに問い合わせたところ、サブコンでの調整はした方がいいが、しなくても不具合になるという訳ではないそうです。
ただし、私の場合はフロントエキパイ交換で、サイレンサーは純正のアクラ使用です。
ショート管のアクラフルエキのケースは、サブコン調整前提ではないでしょうか？
寺の人にも、その仕様で問題ないと思うけど、気になるようであればサブコン入れたら？と言われました。
まあ、気になるような状態の場合は、エンジンにストレスを与えているのでしょう。
でも自己責任、と言う事で理解しております。
523:７７４ＲＲ
12/01/05 21:43:27.47 Sr/2Mo4D
>>522
アクラのフルエキならマップも付属してたんじゃないかな
524:７７４ＲＲ
12/01/05 23:26:36.59 y9LGIu5N
大丈夫て言った人です、
ショート管はうるさいので止めた方が言いと思いますよ、HPも上がるわけじゃ無いですから。
525:７７４ＲＲ
12/01/06 00:00:28.03 df+ig/k3
>>513
アクラフルエキを自分で付けて走ってます。
難しい箇所は、エキマニの所？のボルトとラジエターとオイルクーラーを支えてる
ステーの取り外し＆取り付けかな。
無理そうだったら焦らずに工具を買い足した方が良いと思うよ。
サンデーレースレベルだけど、最初はサブコン無しで走ってた。
壊れると聞いて（壊れなかったけど）サブコン入れたら、
コーナー立ち上がりのトルクが明らかに増したよ。
526:７７４ＲＲ
12/01/06 06:07:12.25 +QrYYnxv
>>521
ああ
527:７７４ＲＲ
12/01/06 08:40:44.60 2ez2AH3Q
>>508だけど、【ああ】の事、あ～言わなきゃ良かった、新年早々大失敗だ。
528:７７４ＲＲ
12/01/06 12:14:26.76 cMIeWV8t
>>527
どう考えてもわざと馬鹿を誘っただろ？
んな事書けば、イチビリのカスが書き込むに決まってんだろ、わざとらしい。
529:７７４ＲＲ
12/01/06 22:00:45.28 GMQ0/Qb5
>>523
ダイノHPのマップなんか、全然あてにならないよ。
あのマップで壊れるようなことはないけどね。
あのマップって、ダイノ社でデーター化したマップなんで、日本では環境が違うし、ガソリンの質も全然違う。
だから、ある程度ベースにして、後は自分でセッティングしていくしかない。
それが嫌なら、諦めてショップに出した方が無難だと思う。
530:７７４ＲＲ
12/01/07 00:20:46.86 zLpYScO9
>>529
フルエキ大丈夫て言った人です。
URLﾘﾝｸ(www.amazon.com)
安物だけどね、これ付けて自分で見ながらやれば良い。慣れてくると濃いのか、薄いのか体感で解かるようになるぞ。
531:７７４ＲＲ
12/01/09 14:53:47.65 wzjcxx7m
正直ダイノ無いのに1からセッティングは無理だわ。特にこんなとこで質問してるような奴に。
532:７７４ＲＲ
12/01/09 23:29:13.45 lGs7Av8A
今は話しているのは、街乗りの話ね。
PCV追加して低中回転域濃くすれば特に中回転域は格段に良くなる、でもPCVのみだとオリジナルのO2センサー
（ナローバンド）使わないからマップ毎に燃調固定、ある意味キャブ車みたいか、
一昔前のドカにFRC付けたみたいにみたいに夏、冬でジェット換える必要は無いけど、
季節の温度差が大きい地域や標高差が極端だとマップ切り替える必要有るね。
PCV付けるならオートチューンも追加して付属のワイドバンドO2センサーで」燃調コントロールがベストだよね。
其処まで使い切れるかね、街乗り+年数回のスポーツ走行、、、、PCVは要らないよ。
533:７７４ＲＲ
12/01/09 23:31:59.49 /r2CttJD
どうせ一通り揃えるならメーカーのレーシングキットを購入すれば手っ取り早いのでは
534:７７４ＲＲ
12/01/09 23:32:12.56 BWNx+qP9
>>532
す、少し落ちつたらどうだ？
535:７７４ＲＲ
12/01/10 00:14:13.01 0ijPGkKq
>>533
エラク高いぜ、寺にばれてワランティー切れれるし。
>>534
落ち着いて読み返したら、FCRがFRCに成ってた。
536:７７４ＲＲ
12/01/10 00:28:10.98 ucMRqBo6
せっかくノーマルでひたすら右斜め45度の素直なパワーカーブ描いてる
エンジン特性になってるのにたとえピークパワーが上がったとしても、
途中に変な谷ができたら元も子もないと思うけどな。例えばそれが
8000回転だとしよう、実際の話、その時点で結構なスピードが乗ってるわけだから
そこから急なパワーの立ち上がりがあると逆にアクセルを開けれないという事態に
なっちゃうのよね。素直な谷の無い右斜め４５度のパワーカーブだと、どんどん
アクセルを開けれちゃうんだけどね。 だとするとそのパワーの谷間を
最高点に公道なんかではそれ以上を使えない事になっちゃったりすると、
事実上のパワーダウンなのよね。
537:７７４ＲＲ
12/01/10 01:41:22.63 s+yDDO4Z
>>535
フルセットは高いからPCでセッティング出来るキットだけ買おうか考えている
538:７７４ＲＲ
12/01/10 06:24:58.57 0ijPGkKq
>>537
それってどれの事。
539:７７４ＲＲ
12/01/10 20:11:09.13 yOe5lXLn
>>536の意図がわからんでござる
540:７７４ＲＲ
12/01/10 22:37:01.71 0ijPGkKq
>>539
解かる気がする、いずれにしても電子制御にかなり助けられて居るが、
ノーマルマフラー+フルパワー仕様でサンデーレーサー程度の腕では、
1万回転超えるとパワーの炸裂仕方が強烈で公道では振り回せない、
最近一寸身分相応な物に乗り換えを考え中。
541:７７４ＲＲ
12/01/10 22:58:33.17 s+yDDO4Z
>>538
キャリブレーションキット
542:７７４ＲＲ
12/01/11 00:25:11.87 lyyaa4YE
>>541
それって寺から誓約書出して買う奴でしょ、これ有効化するキーコードも買わなきゃ駄目じゃなかったっけ、
保障期間の放棄必要だ。本格的にレースやるなら必要だけど、、、そうじゃなきゃ無駄だ。
543:７７４ＲＲ
12/01/11 11:39:05.19 Woordiya
EU向けECU載せ替えって出来るかね？
544:７７４ＲＲ
12/01/11 14:57:11.27 mVQU8LqF
>>542
そうだっけ？
確かにパーツリストには解除用CDが別売りだったが、そのキーコードの事なのか
保証云々は書いてあったかな
545:７７４ＲＲ
12/01/12 01:03:00.55 uG7JmbW8
2012年モデルの国内発表まだかよ？
いくらなんだよ？
200超えたら許さん。
546:７７４ＲＲ
12/01/12 02:30:48.66 Z4i6tKgq
大丈夫て言った人です、フルエキ交換参考にして。
BMW S1000RR full AKRAPOV?C Exhaust Sound HP RACE POWERK?T & CAL?BRAT?ON K?T
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
547:７７４ＲＲ
12/01/12 10:08:49.38 8EI6IMwz
非常に好感が持てる丁寧な作業だな。
548:７７４ＲＲ
12/01/14 06:45:32.57 Dv/M2KXr
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
とても痛いブログ
549:７７４ＲＲ
12/01/14 09:04:18.96 j6fPyAyJ
テンション高いね、こういうお客様を大事にして少しでもマーケットを広げてかないとな。
何にしても、御安全に、だな
スピードもタイムもいくら出したって誰もお金くれないから
550:７７４ＲＲ
12/01/14 12:05:21.77 BX6vh9lx
>>548
こいつ、いくつなんだろう？
オモチャ与えられた子供が嬉しくてはしゃぎまくってるって感じだが。
張り切り過ぎで事故すんなよ。
551:７７４ＲＲ
12/01/14 18:55:04.40 9VoXdoeM
>>548
文章が下手というか、酷いな
ブログで世間に披露すんならもちっと推敲しろよ、と
552:７７４ＲＲ
12/01/14 19:00:12.17 tvlEBm09
2012年モデルのアナウンス、価格も出た。
URLﾘﾝｸ(news.webike.net)
553:７７４ＲＲ
12/01/14 20:43:36.82 cegL69L/
ヽ(｀Д´)ﾉ キターーーー！
554:７７４ＲＲ
12/01/15 01:10:57.00 2AbgZR8Y
しかし、この円高ユーロ安で価格据え置きか。
いっときのユーロからは約半分。とすると、このバイクは実質400万円相当？
ちっとは円高還元しろやと思うが、取り敢えず予約は入れる。
555:７７４ＲＲ
12/01/15 11:25:47.64 rJlLptP6
予約してもフルパワーはまだのれんぞ
556:７７４ＲＲ
12/01/15 16:58:35.59 SikHEkw2
>>555
市販のキット入れてスリックならフルパじゃないの？
557:７７４ＲＲ
12/01/15 18:41:50.90 OStSUTMK
>>548
エクセルオート乙と言う発想もある。
まぁおれはブログ主もまけじとDQNだと思うが、、
558:７７４ＲＲ
12/01/15 18:59:07.09 rJlLptP6
>>556
2012念仕様対応のは出てないだろ。
559:７７４ＲＲ
12/01/15 20:11:12.10 ZnCuTs7l
>>558
え？年モデルごとに仕様変わるのか？
シリーズ通して使えるだろ。
多分純正解除プラグも変更されてない。
560:７７４ＲＲ
12/01/16 01:30:04.43 u2DrM9y8
>>557
コイツのブログ一通り見て見なよ。
まず、日本語おかしいからイライラしてくる。何気ない文章の一つ一つが、他者を見下している。
同じ車種乗りとして恥ずかしい。
思考がおこちゃま過ぎて痛々しい。
まあ、もう見ないけど
561:７７４ＲＲ
12/01/16 10:01:39.45 yfvKI9zA
ブログなんて好き勝手書けるからいいんだろ？
取捨選択して読まなきゃいいだけ。
つうか、気に入らないなら直にコメント付けてやれよ
562:７７４ＲＲ
12/01/16 20:30:15.31 jmBsDltD
>>561
構うなよ。もう見ないって言ってるだろ？
お前さんもアホだな
563:７７４ＲＲ
12/01/17 05:12:41.93 r8/wc8GH
12年モデルのカタログ見た。1ページ目が、3速186km/hが前モデルと同じでﾜﾛﾀ
564:７７４ＲＲ
12/01/17 08:09:58.54 OC7BSLcL
何がおかしい？
ギア比は旧モデルと同じって事だよな。
565:７７４ＲＲ
12/01/17 08:16:25.32 UuwICHSU
誤植なんでないの？
566:７７４ＲＲ
12/01/17 11:10:53.62 OoiEYE1M
誤植とかって言う話しの前に
カタログなんか実際そのアングルで走りながら撮った写真じゃなく嵌め込み合成写真なんだから
それを気にする事自体がどうかと思うぞ？
そんな事言ってたら、同じ構図で車両だけ入れ替わってる写真ばかりだし
それよりも、旧モデルの時から使ってる
ホームストレートでフルバンクみたいなのは前から気になって仕方がない。
カタログ自体も薄くなって製本がチャチになったしねｗ
オレが気になるのは
そのホームストレートでフルバンクの写真の
背中に後に写ってる羽根みたいなのはナニ？
567:７７４ＲＲ
12/01/17 15:47:40.32 OC7BSLcL
もうカタログもらいに行ってんだなぁ。
俺も今週末行こう。
BMWって値引きとかしてくれんのかな？
この異常なユーロ安だから、せめてオプション品とかサービスしてもらいたいもんだ。
568:７７４ＲＲ
12/01/17 19:01:09.12 fNi8A77s
なんらかのサービスは付けてもらえるだろ
ま、気休め程度だが
値引きは厳しいんでねーの
ましてモデルチェンジ直後の新車じゃーねぇ
569:７７４ＲＲ
12/01/17 19:09:45.21 3TB6FRtM
モトラッドは乗用車のBMWジャパンは経営はまったくの別なのかな
クルマのほうは条件面ではモデル末期だとかそれ以外でも売れ筋3尻あたりでも
1●●万円引きとか大きな値引きやってるらしいが。
570:７７４ＲＲ
12/01/17 19:21:02.35 +VNHK+26
>>567
工場オプションのグリップヒーターが4万
571:７７４ＲＲ
12/01/17 20:13:27.69 OC7BSLcL
3年前のユーロレートで換算しても40～50万くらい還元できそうな気がしないでもないがまぁ無理か。
せめて純正カーボンパーツの一つやETC取付け、純正タンクバックくらい付けてもバチは当たらんと思うの。
572:７７４ＲＲ
12/01/17 23:06:24.49 y5YQPMUf
そこら辺は、寺で大声で絡んでみれば良いんで無い？
相手も根負けして値引きしてくれるかもしれないし
573:７７４ＲＲ
12/01/17 23:10:04.13 1Uh87yY/
日本での登録台数誰か知ってるかな？
574:７７４ＲＲ
12/01/17 23:53:31.24 +VNHK+26
>>573
ソース忘れたけど日本の分400台が完売と記事でみた気がする
575:７７４ＲＲ
12/01/18 00:06:15.07 49t2SDOP
400台って多いのか少ないのか。
576:７７４ＲＲ
12/01/18 17:37:09.34 6HSjxjCE
近くにバイクメーカーの寺がない俺は負け組
577:７７４ＲＲ
12/01/18 22:30:42.37 Cx4hGxwC
>>575
少ないだろ
2011の10Rが800台と。その半分だろ？
S1000Rなんてサーキット以外見た事ほとんど無いよ
578:７７４ＲＲ
12/01/19 03:56:24.38 tnDf4qtP
10Rもほとんど見ないのだがｗ
579:７７４ＲＲ
12/01/20 09:59:39.53 bWRBdF+K
何故だろう北米ではホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキも保障期間１年のみ、DUCATIが２年、BMWが３年
何で品質安定しているはずの日本勢が保障期間短いのかな。
580:７７４ＲＲ
12/01/20 11:22:37.55 WOW7iWPU
保証期間が長くするから買ってちょ！
どうせ壊れんから1年でいいっしょ！
581:７７４ＲＲ
12/01/20 12:02:29.00 FFqoTFRM
2011 BMW S1000RR
MSRP $13,950・・・1,075,266円
URLﾘﾝｸ(www.motorcycle-usa.com)
MSRP (Maker Suggested Retail Price) メーカー希望小売価格
2012 MSRP $15,050 (ABS込み)・・・1,160,054円
URLﾘﾝｸ(www.bmwmotorcycles.com)
582:７７４ＲＲ
12/01/20 12:30:53.49 /V8rqm2l
>>581
それって現地価格？
本来なら160万円が定価って事か。
差額の40万円てどこ行ったんだろう？
購入は200万円でも構わんけど、40万円分のオプション付けてほしいな。
583:７７４ＲＲ
12/01/20 13:13:46.87 cxctGWkv
>>582
現地価格？
アメリカの値段だからドイツじゃねぇし。
しかも1,160,054円だから116マソだし。
まぁ、寺の仕切と輸送費とかの経費引いても
輸入元は50万以上乗っけて売ってるんだな。
584:７７４ＲＲ
12/01/20 13:41:51.37 /V8rqm2l
あー、116か。160に見えた。どうりでドル換算おかしいと思った。
つか、ドイツのものがアメリカで100万チョイなのに、何で日本が200万もすんの？
日本だけが例によって思いっきり乗せてるって事か？
バイクに限らず家電やその他もそうだが、他の外国諸国では安いのに、日本に入った途端馬鹿みたく高くなるのは何故？
585:７７４ＲＲ
12/01/20 14:14:28.48 XX9FQKrY
何故か？・・・高くても買う人がいるから
586:７７４ＲＲ
12/01/20 15:28:46.04 /V8rqm2l
馬鹿が多いって事か。
587:７７４ＲＲ
12/01/20 15:34:59.40 /V8rqm2l
ここまで価格差あるとリスク承知で個人輸入しようかと思う。
100万近くの差って日本舐めてんの？
588:７７４ＲＲ
12/01/20 16:07:36.43 bWRBdF+K
北米は最大のバイクマーケットだから各社相当無理な価格で設定している。
Monster 1100 EVO $11995
STREETFIGHTER S $18995
NINJAR ZX?10R ABS $14999
YZF-R1$13999
GSX-R1000 $13799
589:７７４ＲＲ
12/01/20 19:45:56.95 qWaGYvzl
個人輸入したら報告よろ。
590:７７４ＲＲ
12/01/20 21:01:29.24 /V8rqm2l
個人輸入とは言ったものの、音量規制とか登録どうすんねん？って話もあるし、
何やらレッドバロンがかつて並行を断念したとかという噂もあるし、色々難しそうだ。
でも20-30万円差ならまだしも、100万差は納得出来る範疇越えてるし、何か方法を考える。
591:７７４ＲＲ
12/01/20 21:17:22.34 84fnxN6A
当たり前のことを今更掘り起こして言い訳か。
592:７７４ＲＲ
12/01/20 21:17:42.65 4G1Zu5G+
某パーツメーカーは、パーツ開発用に海外からフルパワー仕様を購入。
パーツ開発後、日本で登録しようとしたが、色々と大変で費用もばかにならないと断念。
結局、韓国の知人に売却した。と言う経緯があった。
まあ、それくらい大変て事だよな。
593:７７４ＲＲ
12/01/20 21:36:09.76 /V8rqm2l
>>591
お前は何が言いたい？
さっぱりわからん。どこの国だよ？
594:７７４ＲＲ
12/01/20 22:00:48.59 84fnxN6A
>>593
どこの国って何かな？
595:７７４ＲＲ
12/01/20 23:26:49.04 bWRBdF+K
ブライトでNINJA 10R ABS \1,701,000
プレストでYZF-R1 BWC1 \1,669,500
安倉付いて2年保障、200万少しは割り高かなて感じの範囲じゃないの。
BMWのお祭りみたいなイベントも有るし、まあまあて処と思うが。
596:７７４ＲＲ
12/01/21 00:03:34.06 AoxKxKDe
>>595
日本メーカーだからって逆輸入ってのが曲者だ。
これまた日本に入って来た途端ドカンと上がってるんちゃうんかと。
北米の価格でドル換算しても10Rは120万円切るくらいだろ？
結局国内で作ってようが、海外から輸入した時点で馬鹿みたいに高くなるのは変わらない。
米国が安いのはマーケットが大きいってだけでなく、消費者かうるさい(賢い)からだ。
日本だけが高い理由って、民族性もあるんだろうが何の疑問も持たず言い値で文句言わずありがたがって買ってる国って世界中で日本だけだからじゃないか？
だからいつまで経っても値段はさがらないわ、パーツ供給は悪いわ、ランニングコストは高いわ、対応はサッパリだわって事になるんじゃないの？
外車乗りはマゾかよ？
597:７７４ＲＲ
12/01/21 00:07:55.80 GYxZYM+Z
ほんと日本人はダメダメなんだよ。
598:７７４ＲＲ
12/01/21 01:16:40.42 6bBYdhRP
面倒くさいから金の事はもう止めよう。
599:７７４ＲＲ
12/01/21 10:25:32.56 iZBMi76y
基地外じみた円高なのに、今のレートで換算してギャーギャー言ってるのは学生さんかい？
600:７７４ＲＲ
12/01/21 10:41:17.32 AoxKxKDe
>>599
円高を直接換算せず、1ドル100円換算だとしても異常に高いだろ。
お前、馬鹿なのか業者なのかマゾなのか？
お前みたいな馬鹿がのさばるから日本がなめられんだろうが。
対応悪いのはお前みたいなやつのせいだ。反省しろやハゲ。
601:７７４ＲＲ
12/01/21 11:23:48.13 7STjRAOn
>>600が何とかしてくれるんですね、わかります。
602:７７４ＲＲ
12/01/21 12:39:11.19 iw7YL4nj
はいはい分かりましたよ！
そしたらいつもので片付けますね。
じゃぁ買わなきゃいいじゃん！
603:７７４ＲＲ
12/01/21 12:47:58.45 8GfwXQLw
>>601
だな、パーツアフター込みで売ってくれりゃ、現地価格に10万円＋とかで充分利益上がるじゃんなぁ
是非やるべき
604:７７４ＲＲ
12/01/21 13:28:39.41 AoxKxKDe
10万は厳しいとしても、2-30万も利益上げれれば十分だと思うんだが。
現地価格そのままでも利益結構あるんだろうし。
605:７７４ＲＲ
12/01/21 13:31:28.09 AoxKxKDe
あ、失言。603の言う通り。
606:７７４ＲＲ
12/01/21 13:44:20.47 yjfki1Ef
つーか、大型SSはデフレの時代というのに
新車の価格は高くなってるぞ
2001年のバイク雑誌を引っ張り出して見たら
R1 109万
R1000 121万だった、、、
607:７７４ＲＲ
12/01/21 14:08:49.01 AoxKxKDe
>>606
アグスタなんて大幅還元して半額近くなったし、昔の逆車のCB1100Rなんかと比べりゃだいぶ安くなってる。
何も激安にしろなんて言ってない。せめて世界価格の平均にくらいの値段にしろよ。
そして普及しなきゃアフターパーツも少なくなるし、単価も上がって悪循環だ。
別にキャッシュで買えるが、カモにされてるみたいでムカつく。
608:７７４ＲＲ
12/01/22 12:39:46.24 2nFse3ZY
日本のマーケットなんて日本メーカーですら眼中にないんじゃねーの
とくにSSなんて
売ってもらえるだけ有り難いわ
609:７７４ＲＲ
12/01/22 13:57:25.24 8o+gRFcX
円高でも新車が安くならないのは中古車市場を守るため
車のベンツやBMWでも同じこと
しかしこれは販売側の理屈で消費者には関係のない話
円安になった時はちゅうちょせずにじゃんじゃん値上げするのにね
これじゃ日本人が舐められていると言われても仕方がないと思う
だいたい日本はバイクの中古価格が高すぎ
十数年落ちのバイクに平気で60、70万の値が付いている
アメリカだったら一万ﾄﾞﾙ(約80)万もあれば新車のSSに手が届く値段なのにね
610:７７４ＲＲ
12/01/22 14:56:32.31 1vBG69aI
120万で3000台(この数字は適当だけど)売るより200万で300台売ってる方がいいんだろ
別に一人でも多くの人に乗ってもらいたいなんて思ってないだろうし
一番儲かりそうで大爆死のリスクも少なそうな値をつけてるだけじゃね
611:７７４ＲＲ
12/01/22 15:19:57.25 B+rEbUC8
それってユーザーを馬鹿にした考えじゃん。
やっぱり日本はなめられてんじゃん。
日本だけが。
612:７７４ＲＲ
12/01/22 15:21:18.14 JofoY8JY
放射能あびせられたあげく、電気代あげられても、へこへこ払う民族だしな
613:７７４ＲＲ
12/01/22 16:04:15.49 B+rEbUC8
それはそうと、今ディーラーに来たんだが、カタログ有料になってるんだが、普通ただじゃないの？買ったけど。
で、店員が常連らしき一人とずっとくっちゃべってこっちの話すら聞く気もない。感じ悪い。
いちげんはどうでもいいってか？
入荷時期とか聞こうと思ったが聞く気も失せたわ。他のディーラーいく。
店にもよるんだろうが、BMWディーラーたってこの程度じゃねーか。金ばっかり高くてアホ臭い。潰れろ、糞が。
614:７７４ＲＲ
12/01/22 17:11:29.31 G821MBv0
>>613
どこ？
615:７７４ＲＲ
12/01/22 17:18:22.86 HGLQrRnS
>>613
買うって言えばタダだったかも。でもその店は後にして正解だと思う。
店にも幅がある。ぜひ相性のよい店が見つかることを。
616:７７４ＲＲ
12/01/22 17:33:02.97 B+rEbUC8
>>614
越谷の店
>>615
都内及び近辺でお勧めの店ってご存知ですか？
617:７７４ＲＲ
12/01/22 17:46:48.22 76MDAkXP
店が客を値踏みするのは普通のことだけどな。
よく外車スレで接客に文句つけてるのがいるが、店員とのコミュニケーションにイニシアチブ取れないってだけだろ。
向こうも商売なんだから着てる物や物腰や口調で生活レベルから年収まで見透かすし、
どの程度ホットな客か見切る。
頃合い見計らって、説明受けたいんだけどお手透きの方いますか？ って聞けばきちんと応対してくれるよ。
自分の社会性の問題だな。
618:７７４ＲＲ
12/01/22 17:49:01.77 fw6kOfo8
そういやディらーから連絡来たけど全然いってないや
遠くてナ。寒いし
619:７７４ＲＲ
12/01/22 19:14:45.55 G821MBv0
>>616
おれは世田谷
620:７７４ＲＲ
12/01/22 19:19:54.86 B+rEbUC8
>>617
はぁ？値踏みだぁ？
アホか、てめーは？何様だこのボケが。
バイク屋に限らず最低ラインてのがあんだろが。んな無礼な店では買わないだけだ。
何がドヤ顔でイニシアチブだ、この馬鹿。
621:７７４ＲＲ
12/01/22 19:23:03.86 HGLQrRnS
>>616
一都三県、行ける範囲で回って話を聞いてみるのが一番だと思う。自分はこじゃれた店は合わなかったし
地元のバイク屋風で国産から輸入車まで扱ってる店がよかった。今選ぶなら大田か世田谷。
ただ、あまり遠いと時間が馬鹿にならない。毎年、1～2回は往復するだろうし。
622:７７４ＲＲ
12/01/22 19:30:27.83 B+rEbUC8
>>621
ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。
623:７７４ＲＲ
12/01/22 19:38:47.06 76MDAkXP
>>620
>620 名前: ７７４ＲＲ  Mail: sage 投稿日: 2012/01/22(日) 19:19:54.86 ID: B+rEbUC8
>>>617
>はぁ？値踏みだぁ？
>アホか、てめーは？何様だこのボケが。
>バイク屋に限らず最低ラインてのがあんだろが。んな無礼な店では買わないだけだ。
>何がドヤ顔でイニシアチブだ、この馬鹿。
そんなことだから、まともな客として扱われないんだろう。
デビュー失敗したから店買えて出直し、どこで再デビューするかそれを２ちゃんで聞く。
こういう客を軽くあしらった店の眼力に敬服するね。
624:７７４ＲＲ
12/01/22 20:06:05.32 B+rEbUC8
>>623
お前、自分が特別だとでも思ってんのか？たかがバイク屋ごときで選民思想とか笑わせる。
コーンズでフェラーリ買うわけでもあるまいし勘違い中年は痛いなw
俺がこんな態度を取るのはお前みたいな【人間的】底辺のやつだけだ。一般人には丁重だ。
店の顔色伺って精々お布施してカモられてろよ、オッサン。
625:７７４ＲＲ
12/01/22 20:07:55.78 C2ERzb3M
カタログって販売店もメーカーとか輸入元とかから買ってるんだから
値段を付けて売ることはあるみたい。
オレの行く国産車の店も何年か前に有料にしてた。
特に新型とかが出ると、コレクションしたくて持っていく奴が増えるだけで
その時期にカタログ収集に為だけに来店する輩が多いんだって。
コレクションだけなら、どうせタダでくれるからメーカーに言って送ってもらえばいいのに！
って言ってた。
有料にするとそう言う輩が持っていくことが無くなるし
本当に欲しいお客さんからは特別お金貰わないって言ってた。
４輪ディーラー何かだと
配る用のペラペラのと、商談した時用の厚いカタログが分かれてるよね。
まあ、オレは先週BMの寺でもらってきた訳だけどｗ
626:７７４ＲＲ
12/01/22 20:09:22.72 B+rEbUC8
>>623
しかもてめーも2ちゃねらーの癖に、同じ2ちゃねらーを見下す発言といい、お前は自分の事が見えてないらしい。
お前は間違いなくさえないみすぼらしいただの中年だ。思い上がるな。
627:７７４ＲＲ
12/01/22 20:14:00.14 B+rEbUC8
>>625
販売たって、たった100円だからどうでもいい金額なんだが、そんなセコイショップでバイク買いたくないわ。
カタログなんて蒔き餌みたいなもんだろ。
つか別に1000円でもいいが、接客も出来ない非常識な店は論外。
628:７７４ＲＲ
12/01/22 20:20:41.95 XQEXWdD3
自分は買う気まんまんで行ったから、めっちゃ仲良くしてもらえてるな。
ただのカモネギかもしれんが
629:７７４ＲＲ
12/01/22 20:33:32.24 1wMvcd1i
二人の言い争いはレベルlが高過ぎてついていけませんね。
630:７７４ＲＲ
12/01/22 20:42:07.85 C2ERzb3M
相変わらずS1000RRとちょっとズレた話題になると盛り上がるね！
631:７７４ＲＲ
12/01/22 20:42:56.59 jvoMdyek
100円位気にすんなよw
欲しけりゃ店員に欲しいって伝えて必要な事聞くだけ
632:７７４ＲＲ
12/01/22 20:49:07.08 ZdbfOuy8
馬鹿だ糞だアホだ非常識だ無礼だって、、、、、
そんなに他人の事が気に成るなら先ずは自分自身の診察に行った方が良いよ。
人生そんなにカリカリしなくても良いんじゃないの。
633:７７４ＲＲ
12/01/22 21:09:40.39 5ehx4ACe
>>632
俺だってな、最初は好意的解釈で仲のいい常連とバイク話に花が咲いてるんだろうなって思って我慢してた。
ちょっと離れた脇で話終わるのを立って待ってた。しかし、20分くらい放置されて、俺の事が見えてないのかな？と思った。
そこで店長の奥さんだか誰だかが通りかかったから有料と書かれてる棚を指してこれ欲しいんですけどいくらですか？て聞いた。
その女性は価格がわからないらしく、○○君ー、カタログっていくらなのー？と大きな声でその馬鹿店員に聞いていた。
すると、離れたとこから『あぁ、100円ですね』と言うとまた常連としゃべり出した。
しばらくカタログ持って立って待ってる俺。しかし待てど暮らせど放置プレイ。
常連との話はツーリングでどうのこうのとかくだらねー内容な上、下品な笑い声で癇に障る。
で、女性に、あの店員話に夢中で手が離せないみたいですねと言って、その人に100円渡して帰った。
態度、対応、話し方、全て最低レベルだ。客は常連らしきデブ一人。場末のバイク屋でももっとマシだろ？
買う気満々だったのに萎えたわ。
634:７７４ＲＲ
12/01/22 21:17:05.42 cfePnfMb
>買う気満々
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
635:７７４ＲＲ
12/01/22 21:18:02.51 5ehx4ACe
>>634
おもしろいか？デブ
636:７７４ＲＲ
12/01/22 22:04:52.25 G821MBv0
>>633
そんなに怒りなさんな。
そんな店で買わなければ良いだけの話だ。
637:７７４ＲＲ
12/01/22 22:14:32.40 HGLQrRnS
>>633
その辺にして留飲を下げた方がいい。いいことないよ。
時間をかけて話をしたいなら平日に行くのがいい。店は沢山ある。
638:７７４ＲＲ
12/01/22 22:36:18.82 J35crUIk
>>637
だね。ちょい上で美原の店の情報もあったし。
そういった情報も含めて交換できるといいと思う。
639:７７４ＲＲ
12/01/22 23:21:04.46 BjQkoDF9
伸びてると思ったらまたキチガイが湧いたのか
640:７７４ＲＲ
12/01/22 23:46:31.21 5ehx4ACe
お前が？
641:７７４ＲＲ
12/01/23 18:43:19.13 zLaKoFKX
ササキスポーツのアップハンドルキットって使ってるオーナーいませんか?
のんびり走りたいときに楽なポジションなるなら検討しようかなと思いまして。
642:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 00:10:54.90 rLPDiYWk
エンジンタフなのは解かったし、もう直ぐワランティ切れるからそろそろ、
フルエキ＋燃調、520チェーン+ギヤ比、軽量バッテリー、己の軽量化。
其れとも、2010年モデルから2012年モデルに乗り換えようかな？
中回転域のトルクや、中途半端な聴き方で何時もおっかない思いさせられる
ウイリーコントロールも良くなっているらしいから、悩むな、、、、
考えてると、ホント眠れなくなる。
643:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 00:26:38.44 WgBqJGc/
悩んだなら買いのサインだ。
で、どんな値引きやオプションサービスが付いたかここで発表して欲しい。
644:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 03:32:47.71 rLPDiYWk
＠自治スレでＬＲ議論中
これってな～に。
645:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 19:06:55.11 f7vcnrL1
>643
値引きの話は無理だろう。
そのあたり分かった大人同士が、大人の関係でするもんだからなw
646:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 19:51:04.44 WgBqJGc/
またカモられるのを肯定する話？
大人とか言ってるのが白々しくてゲンナリ。
647:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 20:33:25.09 fGuFukfs
その反応もゲンナリだよ
648:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 21:03:16.67 WgBqJGc/
つか、ここのオーナーはみんな定価で買ったのか？
今時そんな商売方法が成立してるならそれはそれで凄いな。
649:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 21:07:21.27 Fd9FBL3c
BMWって二輪も四輪も車両価格は値引きしないんでそ？ わかりやすくていいじない
650:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 22:14:59.18 WgBqJGc/
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
外車好き、国沢光宏のブログ
何かBMWを日本で買うやつは馬鹿だと言わんばかりの内容。
日本ユーザーはお人好し。信者に恵まれてるだってさ。
四輪の話だけど。
651:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 22:55:35.02 Cbyz5bAl
俺の時はバックステップ要求したが拒否されカーボンフロントフェンダーつけてもらった
652:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 23:40:42.04 gN0J1FSv
とりあえず俺がジャスティス！
円高で値段を下げないディーラは悪！
653:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 00:32:34.38 Q4dWAQPC
本国メーカーがボってんのか、ディーラーがボってんのかどっち？
654:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 01:33:07.59 oLXFRMls
日本の国内ディーラーだね。
655:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 05:38:39.86 OJX0OXxb
数がでないから維持が大変なんじゃねーの
一番売れてるR1200Rでも去年一年間で300くらいしか売れてないんだろ
656:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 08:33:26.17 OT6UGw4e
こんなにバイク乗る人居なくなったら寺は赤字でしょ、小さい寺だと存続難しいと思うよ、
実際に潰れているし、それに国内メーカー見てみな、もっと悲惨だよ。
657:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 16:17:44.87 Ig2qxbuH
ディーラーも大変だろうが、２００台売れるか売れないかの日本仕様を作らせられるメーカーもキツいはず。
それを日本の数倍売れる現地（EU仕様）や北米（US仕様）と価格比べられて乞食になじられるんだからなぁ。
同じ騒音通すんでも律儀にリミットまで回るような仕様にせず、US仕様に８０００回転リミッター付けりゃよかったんだよ。
アクラなんか付けないで長いパイプの先に弁当箱付けてな。
658:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 17:26:54.53 yBCVMq4z
糞業者がわざとらしくてうぜーな
嫌ならさっさと撤退しろや！
動きの鈍った金余りジジイのみ相手にしててスポーツイメージ付くかよ、アホが。
659:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 18:11:57.50 dWrzzIVF
↑こいつ何で速レスこいて必死なんだろ？
660:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 18:38:05.84 zmiEvUM4
よっぽど寺で嫌な思いをしたんですね、わかりません。
661:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 19:37:27.04 YapTElnz
きもちわりースレだな
662:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 20:45:41.19 yBCVMq4z
>>659
お前の方が即レスじゃねーか、痴呆ジジイ。
時間も読めない上に、誤字も酷い。
引退しろよ、老害が。
663:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 21:28:29.50 9G8YAVgg
やっぱりS1000RRと直接関係ない話だと盛り上がるんだな。
どれだけ乗ってない奴らで成り立ってるんだこのスレ。
664:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 21:47:00.88 10iziMbH
じゃぁ次はなんの話題でもりあがる？
そういえば↓最近ちと鼻につくね。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
665:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 22:03:19.28 Q4dWAQPC
ん？どの辺が？
666:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 22:33:22.82 zmiEvUM4
>>663
俺は持ってるぞ！
寒いから乗ってないけどｗ
667:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 22:56:00.03 EYEdKkYl
>>664
まさか火消しに使われるなんて思ってもいなかっただろうなw
668:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 22:59:12.64 10iziMbH
>>665
おまえKYだな～
669:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 23:39:26.23 SzYBOGKo
ブレーキホースの交換、何でＡＢＳ～マスター間も換えるの？
670:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 00:17:56.56 ViwY8E9g
は？
671:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 11:18:53.89 wQTa108U
>>669
ホースの交換自体それほど必要じゃ無いって言って変えてるんだからいいんじゃね？
盆栽だよ盆栽。
672:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 12:32:24.58 943or9/+
んだな一部変えるより全部買えたほうが満足度高いからだろ。
673:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 13:29:22.99 YImE4y8y
逆に、変えちゃいけない理由を考えてみようか
674:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 15:21:48.02 3rdaIZUQ
>>673
費用対効果が薄い。
バランスを崩す恐れがある。
とか
675:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 15:50:22.27 1OaCLOxx
ABS付けて高圧の液を高周波でコントロールするため金属パイプ使ってるのに、
グニャグニャのホースに交換してなにがいいのか分からないよな。
できれば全部金属パイプにしたいくらいなのに。
しかもそれを売ろうとしてるとかあり得んw
676:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 23:58:48.68 3eFvzxr9
>>675
別にその店を擁護するつもりも無いけど
中途半端な知識で間違えた情報を流すのも良くないかと。
677:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 00:03:36.67 kD8uVGw6
つまり確かに鉄パイプホースには敵わないかもしてないが
カーボンホースは圧が掛かる前はふにゃふにゃだけど、圧が掛かった後の膨張率の低さは半端ない
普通のステンメッシュの比べても数段上の膨張率の低さだから
鉄パイプとステンメッシュの組み合わせだったら、さほど変わらない膨張率のなるはず。
678:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 00:12:24.79 kD8uVGw6
連投スマソ。携帯慣れなくてw
要は引きずる様な時は圧が逃げる事があるかも知れないけれど
高周波で圧力調整される時はABSが効いてる訳だから
相当の圧力が掛かってる時なので作動の問題はない。
679:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 00:33:18.96 EAs5u2ic
高周波って？ｗ
あのガコーンガコーンてやつのこと？
680:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 01:02:32.85 Nyrr68UP
ソレノイドバルブの稼働速度が高周波並って事なんじゃないの？
681:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 01:25:20.58 USlL0CNS
普通高周波って1khz程度からじゃないの。
682:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 09:26:09.90 OjyT0DJ1
店員乙
683:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 10:41:06.19 6C0mkhu6
きっと高周波に匹敵するポンピングブレーキが出来るのでは？
ファミコンの高橋名人(古っ)にも負けない連打をブレーキレバーにかけるんだよ！
684:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 20:16:16.51 USlL0CNS
S1000RR HP4 8月に出るそうな、詳細は不明だけど、
今までの流れだとオーリンズ、カーボン、ステップもHPパーツかな。
685:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 17:51:02.24 8F+kgfbb
ほらね！
話題がS1000の事になると、めっきり書き込みが少なくなったｗ
686:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 18:33:55.80 P9K7TsnF
取り敢えず、新型予約した人の商談状況を聞きたいな。
687:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 18:36:44.55 dCurnuAJ
足つきってどうなのでしょう？
身長165センチです。
なかなかディーラーに入りづらくて。
688:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 18:54:07.80 wxk/CWxo
>>686
>商談状況
具体的に何、商談状況（）って？
689:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 18:59:42.98 CllW+/UP
12年モデル入荷したみたいだな。寺に行って視姦してこようかのう、ぐへへ
690:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 21:30:48.81 P9K7TsnF
>>688
納期とか乗り出し価格とか、購入カラーは何かとかオプション何付けたとか色々あんだろ。
691:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 21:48:35.86 wxk/CWxo
>>690
納期は注文書受けた日によって数ヶ月大幅に違ってくるだろ。
乗り出し価格は車両価格に法廷費用と登録費と納車整備費加えた価格だよ。
カラーとかオプションはカタログ見れば分かる。
692:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 21:50:38.02 P9K7TsnF
>>691
つまんねーからお前は答えなくていい。
693:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 22:00:02.80 wxk/CWxo
あらま、項目別ていねいに回答したのに。
なんと言うことでしょう。
694:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 23:02:59.04 RC7akqwh
足付きね、個人差有るけど多分、両足つんつんてとこじゃない。
駄目なら車高下げるアジャスタブルリンク+ショートサイドスタンド。
695:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 23:41:36.99 mf1e7+Pu
今日寺いってきたけど、のりだしはプラス10万ぐらいって言われた
696:７７４ＲＲ
12/01/29 08:58:10.50 3pUvjF6r
友達でも知り合いでもない他人が予約したバイクの、
カラーやオプション聞いて何が楽しいの？
697:７７４ＲＲ
12/01/29 11:45:40.82 ZeAlq+JB
どんな色が受けがいいとかどんな使用が人気なのかとか想像を膨らませるとか出来るだろ。不毛な論争続けるよりマシ
698:７７４ＲＲ
12/01/29 12:11:44.84 DHS0PJfR
>>697
なるほどなるほど。
では言い出しっぺの自己紹介をお願いします。
商談状況も聞かせてくださいね＾＾
699:７７４ＲＲ
12/01/29 13:35:17.51 ZeAlq+JB
>>698
俺は>>698が揉めてたやつじゃないし2011時のなら…///
白新車に諸費用＋約15で値引き代わりにRX8を貰ったよ
700:７７４ＲＲ
12/01/29 13:36:39.85 yaZTArOF
>>698
お前、くどくて屁理屈っぽくて人から嫌われる典型的な性格してるな。
見ててイライラする。
701:７７４ＲＲ
12/01/29 13:36:48.43 ZeAlq+JB
連投すまない>>699のrx8は正しくはrx7だw
一発変換で油断していた
702:７７４ＲＲ
12/01/31 21:36:45.82 LYC/Siyp
>>699
値引き代わりにそれだけ貰えればいい方ね
703:７７４ＲＲ
12/01/31 21:38:14.26 FU4jlkkY
カブリモノじゃなくてマツダの車貰ったのかと思った？
704:７７４ＲＲ
12/02/01 23:23:52.19 bWwbF6n9
福岡モーターショーに展示されてたのは、2012モデルですか？
705:７７４ＲＲ
12/02/02 00:15:17.43 g2gFRv5B
そう
706:７７４ＲＲ
12/02/02 00:21:10.08 IQYnWjZq
Rx7とかrx8とか、マツダの事言ってるとしか思えないが違うの？
707:７７４ＲＲ
12/02/02 00:47:32.57 Y8RqS9FR
え？RX7結構マイナーと思うが。
知らないなんて、アライも悲しがる。
708:７７４ＲＲ
12/02/02 01:05:10.88 IQYnWjZq
あー、ヘルメットのか。
俺、持ってるわww
709:７７４ＲＲ
12/02/02 07:21:16.40 DWXMDjz6
本国や他国に比べ異常なまでのボッタクリ価格を設定している企業には
関税を高く掛けるようなボッタクリ税をかけたらいい。ボッタクリ過ぎだから
課税しますってね。
710:７７４ＲＲ
12/02/02 07:58:02.04 g2gFRv5B
>707
馬鹿？
711:７７４ＲＲ
12/02/02 11:02:43.89 h/Kgnxwk
>>709
そんな事されたら価格に反映されるだけ。
712:７７４ＲＲ
12/02/02 12:20:39.02 S2GsDQQZ
他のやつは買った時に何か貰ったりしてんの？
713:７７４ＲＲ
12/02/02 14:12:32.30 bydQ8F5I
逆に値引きもサービスもなんにも無かったやつなんているのか？
どんだけお布施してんだよ？
相手は4割引でも損はしないってのに。
714:７７４ＲＲ
12/02/02 19:54:59.06 bpYujP1n
>>713
ディーラは儲けて無い。
儲けているのはBMWJ
715:７７４ＲＲ
12/02/02 20:33:46.25 yCOFMnDH
４割引で売れるなら並行屋が売ってる。
なぜ売らないか考えるアタマもないバカが外車スレ荒らしに多い。
716:７７４ＲＲ
12/02/02 20:41:38.82 wLgsNNoI
釣られてんのか？
717:７７４ＲＲ
12/02/02 23:13:29.91 d1izRV3l
>>715
業者が必死だなw
何故売らないかだ？
売らないじゃなくて売れないようにしてんだろが。
思考停止した馬鹿がほざくな。
718:７７４ＲＲ
12/02/03 01:59:28.25 XABIMgX9
定期的に金額の話になって荒れるぐらいならBMWとか外車総合スレでも立てたらどうだ
流れを見てる限りではここじゃ望んでいる答えは出ないと思うぞ
仰る通り思考停止以前に考えてすらないだろうに
719:７７４ＲＲ
12/02/03 02:18:59.07 RQz9vpRM
そんだけ疑問に思ってる人が多いって事でないの？
ドカとかアプリリアとかトライアンフはどうなんだろな。
720:７７４ＲＲ
12/02/03 11:40:14.21 3tLIvzMv
ドル安ユーロ安が急激だったからな、、
それにしても650の記事には驚いた、これ程の価格差があるとは・・・
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
721:７７４ＲＲ
12/02/03 12:42:52.33 hfwRLW7+
>>720
元輸入車ディーラー勤めの俺にも、スッゲー納得するブログ記事だな～。
新車販売だった俺も、今は、BMWの中古車を乗り継いでいる。中古価格がおいし過ぎるｗ
でも、S1000RRの新車を高いと思ったことはないなぁ。だって、日本車逆車が結構高いからね。
ま、円高が1～２年続いてそのまま落ち着いてくれば、価格改定もあるでしょ。
学生さんは、それまで待ってればいいんじゃない。
722:７７４ＲＲ
12/02/03 13:19:15.95 UMWqkq2o
>>721
俺もS1000RRは高いとは思わないな。学生だけど。
10R、R1と迷ったが乗り出し価格を考えてS1000RRを買った。認定中古車だけど。
723:７７４ＲＲ
12/02/03 14:35:12.72 3tLIvzMv
確かに、日本の逆車は高すぎるように感じる。
BMWやDUCATIが適正価格で販売攻勢をかけたら、
日本の逆車は簡単に敗退するだろうね。
4輪でも適正価格で販売したらレクサスなどは
アウディ・BMWなどに簡単に食われてしまうだろう
家電でもソニーやパナソニックは大赤字、日本の製造業は終わっているね
URLﾘﾝｸ(www.asphaltandrubber.com)
現在の為替レート 76.2円
724:７７４ＲＲ
12/02/03 16:48:47.98 fv3JOBHz
>>722
はぁ？高いと思ってないなら新車買えよ。
言ってる事が矛盾してんだろw
そもそもお前がどう思うかなんて関係ねぇんだよ。
現実他国より何割もボッタクリ価格なんだからよ。
725:７７４ＲＲ
12/02/03 17:01:47.91 crfgM5Dc
>>722
翻訳機を使って訳すると・・・
ディーラーとしては今の価格ボッタクリ価格を維持したい。
勘違いした昔風BMWの今風デザインのバイクだと勘違いした
おっさんが買ってすぐ手放したｓ1000RRの中古があぶれているので、
少しでもお金を控えたい人はそっちを買ってください。お願いします。
でも新車値段はそのままです。
726:７７４ＲＲ
12/02/03 17:12:02.80 UMWqkq2o
>>724
じゃあ極端な話、ジェット機を8割引で売るわって言われて｢じゃあ安くなってるから買います｣って言うのかお前は。
ものとしての安さ(他製品と比較して)と金額としての安さ(単純な価格として)は別だろう。
お前の話は聞いてないって話題に上ってんだから書くやつも出るだろう。それとも>>724みたいなのがぼったくり価格でも買うお人好しな日本人なのかな？
>>725
だいたいそれでいいです。ただ購入してしまった身からすると、売却時に買い叩かれても嫌だし値段はキープしてもらって･･･
727:７７４ＲＲ
12/02/03 17:16:44.72 cRcbgrrV
つまんねースレだな
728:７７４ＲＲ
12/02/03 17:29:39.99 JQGdEosc
>>723
そのリンク見たら日本のSSとS1000RRはほとんど同じ価格じゃねーの。どっちも100万チョイくらいで。
なのに日本だけ馬鹿みたく高く設定しやがって。BMWJなんぞ潰れてしまえ。
プレミアム感とか訳のわからんこじつけで値段吊り上げてるが、BMWに鼻からプレミアム感なんて無いっつーの。
729:７７４ＲＲ
12/02/03 17:32:21.17 Nj8XfVsB
>>726
ジェット機が割引きで安けりゃ買うのかだ？
誰がそんな話してんだよ。どんだけズレてんだお前は？頭大丈夫か？
730:７７４ＲＲ
12/02/03 18:13:11.26 UMWqkq2o
>>729
極端な話と書いた上に以下にも補足を加えたのですが、>>729さんの頭でも理解出来るように書けず申し訳ない。
それでは>>729さんはどのように仰りたいのでしょうか。そちらで解釈されるより私が解釈した方が理解出来ると思いますので書き込みいただけますか。
731:７７４ＲＲ
12/02/03 18:32:39.68 XtcOFNha
>>730
極端とかの話ではなく、お前のは単なる的外れ。根本的にずれてる。
例えるならもうちょっとマシな例えしろよ。恥ずかしいやつ•••。
732:７７４ＲＲ
12/02/03 19:02:08.94 XABIMgX9
批判したいだけのアンチに意見もなにもあるかｗ
真っ赤な奴の相手してる恥ずかしいやつ()もうっとうしいからそろそろやめれ
733:７７４ＲＲ
12/02/03 19:29:35.41 UMWqkq2o
>>731
>>730でも書きましたがどのようにズレてるのか、根本を教えていただけますか？
あなたの言う事には内容が無いのにズレようも無いと思うのですが。恥ずかしいやつに指摘されて失笑物ですね
734:７７４ＲＲ
12/02/03 19:41:56.15 ex3fb//Y
>>726の例えがわかりにくいんだよ。
っていうか変な例え考え出さなくても日本には
割安、割高っていう適切な言葉があんだから使えよ。
新車は学生だから手が出ないけど、
品質から考えて割高とは思わない、って。
735:７７４ＲＲ
12/02/03 20:02:43.32 XABIMgX9
／j
／__/ ‘，
／／ ヽ ', 、
/／ ‘ ! ヽ …わかった この話はやめよう
/ｲ ', l ’
iヘﾍ, l | ’
| ｎﾍﾍ _ | | l ハイ！！ やめやめ
| l_| | | ゝ￣`ヽ | |〈￣ﾉ
ゝｿﾉﾉ `ー‐' l ! ¨/
ｎ/7./7 ∧ j/ / iヽiヽｎ
｜! |///7/:::ゝ ｒ=＝=ｵ | ! | |/~7
i~| | | ,' '/:::::::::::ゝ、 l_こ./ヾ.． ｎl l .|｜/
| | | | l {':j`i::::::::::::::::`ーｒ ' |｜ー---{
| '"￣￣iﾉ .l::::::::::::::::::::::∧ | ゝ ',
, 一 ｒ‐‐l γ /、::::::::::::::::::::::::〉ー= ___ ﾍ ヽ }
／ o |!:::::} / o` ー ､::::::::::::i o ,':::::::{`ヽ ﾍ ﾉ
/ o ﾉ:::::∧ /ヽ o ヽ::::::::| o i::::::::ヽ、 / /
/ ノ::::::/ /::::::::ヽ o ヽ:::| o {::::::::::::::Υ /
736:７７４ＲＲ
12/02/03 20:53:40.23 cRcbgrrV
他スレでやってくれ
737:７７４ＲＲ
12/02/03 21:31:04.75 jA3NCrar
何だよやめないでくれよ！
このスレS1000RRの事じゃなくて
金額のこととかS1000RRとちょっとずれた話題じゃないと
盛り上がらないんだから！
また閑散としちゃうよｗ
738:７７４ＲＲ
12/02/03 23:07:40.40 jH7ybfaP
>>733
お前リアル馬鹿か？
欲しい物が他国と比較で割高を適正価格にしろって話が何で欲しくも無いジェット機を割引率の大きさで買うのかって話に繋がんだ？
割引率で購入決めるなんて誰が言った？
例えもチグハグだわ、ピントもズレてるわ、指摘されても気づかねーわでそこまで馬鹿だと日常生活に支障きたすだろ？
739:７７４ＲＲ
12/02/03 23:21:29.88 ex3fb//Y
>>738
学生風情に割安だと思うなら新車買えなんて言うから
適正価格でも新車は手がでねーよって言い返されたんだろ。
大人なんだからいい加減なとこで収めろよ。
740:７７４ＲＲ
12/02/03 23:31:35.30 RQz9vpRM
馬鹿だから適正価格がいくらかわかりませんって言えば納められたけどな。
741:７７４ＲＲ
12/02/03 23:46:28.53 RQz9vpRM
俺が分かりやすい例えをしてやろう。
年収500万のやつが、他国で3000万で売ってるフェラーリを
性能からすると日本では1億が適正価格ですねーってドヤ顔で言ってんのと同じだ。
買えねーならでしゃばんな。また適正を勝手な解釈すんな。
742:７７４ＲＲ
12/02/04 00:15:24.36 ngZSCN6i
S1000RRで日本と販売価格が極端に違うのは北米だけだろ、マーケットの規模が違うのんだよ。
ユーロ圏は此処最近のユーロ安は異常としても騒ぐほど変わらない。
BMW、MB、VW、TOYOTAも同じ、北米価格が極端に安いだよ、カ
ムリのハイブリッドで革張り、ナビ、サンルーフついて北米で3.35万ドル/\225万だよ。
日本じゃ400万だろ。
金の話は止めようぜ、そう言えばフルエキ入れるとか言ってた人どうなった？
743:７７４ＲＲ
12/02/04 00:23:40.15 pg3Xt/xc
>>742
その辺は VAT 込みで価格提示してるからじゃないかな。
アメリカはそれがないから余計安く感じる。
744:７７４ＲＲ
12/02/04 01:13:27.76 tlpYOVJh
>>742
その理論も切り崩せるが、今回はもうやめとく。
バイクネタだとこのスレは過疎ってスカスカ。なのに批判ネタは盛り上がる。
俺だってもっと有意義な話がしたいぜ。
745:７７４ＲＲ
12/02/04 01:24:26.04 MDjZi7PN
いい歳した大人二人がムキになって論争してると思ったらボロクソに言い返されてガキ相手に必死になってたのかw
というか1レス目から見たけど粘着みてーに毎度毎度荒れるネタにしてんのこいつじゃねーの
746:７７４ＲＲ
12/02/04 01:44:31.37 tlpYOVJh
>>745
そしてムキになった馬鹿のお前がまた蒸し返して荒らすと。
荒らしてんのはてめーだろ、ボケが。
火に油を注いでんじゃねーよ、クズが。
747:７７４ＲＲ
12/02/04 01:47:52.26 tlpYOVJh
745みたいなKYな馬鹿がいると、いつまでも話題が途切れねーなw
さすが老人性痴呆症だな。
748:７７４ＲＲ
12/02/04 01:55:55.63 QBRV1g56
ここまで全員クソガキ
749:７７４ＲＲ
12/02/04 02:20:46.63 MDjZi7PN
>>748
おいおい、またブチキレて必死で連投しちゃうからその辺にしろって！
でもスレ止まって落ちちゃうとみんな困るしな～w
750:７７４ＲＲ
12/02/04 02:29:20.77 tlpYOVJh
プッ、反応しやがったKY馬鹿が
751:７７４ＲＲ
12/02/04 10:55:42.22 uFcHxd9A
>>737の言う通りだなｗ
バイクの話じゃない事ではレスが尽きない。
752:７７４ＲＲ
12/02/04 18:14:55.65 WbdSiV3X
とりあえず、モータースポーツカラーを注文してきた。
グリップはゲル入りに交換する予定なので、グリップヒーターはｲﾗﾈ
転ばぬ先の杖でスライダーをすぐにでも取り付けたいけど
2012年モデル対応のがまだなさそう・・・
753:７７４ＲＲ
12/02/05 01:16:02.75 hCwDB8xC
>>752
カバー類はパーツナンバー共通でしたよ
754:７７４ＲＲ
12/02/05 04:01:48.64 ADT7s9TK
>>752
スライダーは転倒ダメージ低減用と思ってる？
755:７７４ＲＲ
12/02/05 04:44:59.70 RZVGUi1a
ラジエター、オイルクーラーのガード使用はオーバーヒートのクレーム効かないて
BMWからサービスブリテン出たそうな。
確かに一夏付けて居たけど内心不安だった、あー無駄銭使ってしまった。
756:７７４ＲＲ
12/02/05 12:48:27.58 +/CdfFDs
>>754
そう思ってる人が多いよね
757:７７４ＲＲ
12/02/05 19:39:16.84 l4G70dZp
立ちゴケには有効でしょ
758:７７４ＲＲ
12/02/05 19:55:46.54 HVwJwZWG
>>754
必ずしもそうと言い切れない。目的によるのではないか。
URLﾘﾝｸ(www.webike.net)
> フレームスライダーは、レースに於いて転倒などのアクシデント時に、
> 車体のダメージを最小限に抑えるために作られた製品です。
759:７７４ＲＲ
12/02/05 20:24:23.61 ADT7s9TK
まぁ、実際はサーキットコース上に転倒マシンが残ってたら危険なので文字通り滑り易くしてコース外に排出する為だから、
公道ではかえって衝突ダメージが大きくなる可能性があるという•••。また、衝撃がフレームの一部に集中する為、フレーム変形のリスクも伴う。
とは言いつつ転倒ダメージ軽減最優先のスライダーがあったら欲しいかも。てかそういうの無いの？
760:７７４ＲＲ
12/02/05 20:36:27.67 hCwDB8xC
>>758
最近？じゃスライダー≒ダメージ低減アイテムで通ってるもんね。本来の用途を問わず。
>>759
x-padを付けてる。効果の程は分からないが衝撃吸収ゲルが入っている。
761:７７４ＲＲ
12/02/05 20:58:21.97 YFsSi9YW
他車だが、12GS で立ちゴケさせたときパニア、ハンドル先端、シリンダヘッドのプロテクターに傷が
入っただけで済んだ。
それに対してレーサー然とした S1000RR のスタイルを変えずに、立ちゴケ程度の衝撃から守るには
スライダーはありだと思う。 走行中の転倒だと気休めなのだろうけど。
762:７７４ＲＲ
12/02/06 00:10:20.15 n/VxUxau
バイクが大破するような転倒でバイクを心配するより人命だろｗ
763:７７４ＲＲ
12/02/06 18:30:15.51 JZRA9uSi
立ちゴケ程度ならとは言ってるが
大破の時に役に立つとは誰も言ってないのだが。。。
764:７７４ＲＲ
12/02/06 19:32:04.05 uQNdbe3d
どんなとき？
765:７７４ＲＲ
12/02/06 21:27:47.86 UfWXzvTn
コケるようなヘタクソはバイクに乗るな
峠朝練組でスライダー付けてる奴なんて一人もみないぞ
766:７７４ＲＲ
12/02/06 22:25:24.92 DcT8LOMk
以前にストレートパイプの交換作業について質問をした者です。
悪戦苦闘の末、交換できました。
想像以上の音量で焦りましたが、現在無事走行しております。
エンジン保護のためにサブコンも検討しております。
交換作業はショップに依頼した方が、時間と手間と工具代を考えるとお得かな？と思いました。
767:７７４ＲＲ
12/02/06 22:51:41.75 fXAt9qk6
>>765
お前は一度もこけた事ないんかよ？
このツーリンガーが。
768:７７４ＲＲ
12/02/06 22:54:45.22 UfWXzvTn
早朝の峠＆サーキットオンリーだけどコケた事なんて無いよ
普通は立ちゴケするとかよく聞くけど意味がわからん
センス無い奴らが乗ってるだけだろと
769:７７４ＲＲ
12/02/06 23:07:04.05 fXAt9qk6
>>768
立ちゴケは同意だが、お前のサーキットタイム言ってみ。
770:７７４ＲＲ
12/02/06 23:11:50.92 UfWXzvTn
Ｓ１０００ＲＲでタイムって言ったら特定されかねんから言わねーよ
お前みたいな奴よりは速いと思っとけノロマ
771:７７４ＲＲ
12/02/06 23:18:37.35 fXAt9qk6
>>770
下手くそが勘違いしてほざいてる典型だな。
一生安全運転してろよ、おっさん。
772:７７４ＲＲ
12/02/06 23:22:01.00 BB64OJcM
揚げ足取りとスルースキルも無いやつしかいないのか、ここは
公道を走ってる以上どこの馬鹿が突っ込んで来るかも道に物を落としてるかも分からない 駐車中に倒されるかも分からないから、万が一に備えてって事で収まってはくれねーか
773:７７４ＲＲ
12/02/07 01:28:02.24 W8q8Aers
わかったから携帯からの投稿は
見にくいのでやめろ
774:７７４ＲＲ
12/02/07 02:28:05.30 EyBiipyY
やっぱりこのスレが伸びる時はキチガイが沸いた時なんだな
775:７７４ＲＲ
12/02/07 02:54:23.00 2mQpPCwu
>>773
本人が携帯からでﾜﾛﾀw
776:７７４ＲＲ
12/02/08 01:18:05.71 xe2vXaGe
2012モデルにフェンダーレス+アクティブのLEDライセンスホルダー付を
つけたいんですが、フェンダーレスキットはどこがお勧めですかね？
777:７７４ＲＲ
12/02/08 01:19:49.94 vZe3gCiw
>>766
無事についてよかったね。純正のマップ見た感じじゃ9000回転以上じゃないとマイナスは出てないけど、そこまで抜けがいいならサブコンもある方がいいかも。
778:７７４ＲＲ
12/02/08 08:57:47.63 Y/P6ofcg
>>766
サブコン入れなくても大丈夫と言った人です、乗った感じ如何、パワー上がった感じする？
バックファイヤー大丈夫かな？
779:７７４ＲＲ
12/02/08 20:10:36.43 Vo4euNGP
>>777
ありがとうございます。
>>778
パワーアップの実感はあまりないです。
バックファイヤーは空吹かしすると出ます。
通常走行時もアクセルオフにすると、こもったような音がします。
ノッキングや明らかな不調を感じる事はありませんが、もとより薄い燃調が更に薄くなった感はありますね。
780:７７４ＲＲ
12/02/08 22:16:59.71 wHvLW1Rp
>>776
R&G
URLﾘﾝｸ(www.rg-racing.com)
781:７７４ＲＲ
12/02/09 00:01:12.35 TEoUZ4jv
R&G
デザイン・精度共にお勧めだけど、「アクティブのLEDライセンスホルダー付」ってのを使うのなら合わない。
782:７７４ＲＲ
12/02/09 00:33:52.81 tOjpCwYY
カーボンのアッパーカウルとフロントフェンダー欲しいんだけど、どこか純正以外にお勧めある？
あと、HPのブレーキレバー買おうと思ったら7000円高けぇと思ってよく見たら70000円じゃないか。
無茶苦茶な値段設定でビビった。ジンバブエかよ？
純正パーツは輸入で安く手に入るんだっけ？
783:７７４ＲＲ
12/02/09 00:53:52.00 zhboSWks
>>782
海外でHPレバー見積もったがそれでも片側15000円ぐらいだ。
国内の社外品でも値段は少し安いぐらいだから、転けてもすぐに補修部品を入手出来る国内(アクティブとか)の方がいいかも。
カーボン外装はcarboninを買った。少し穴がズレていたが比較的安いから許容範囲かな。
784:７７４ＲＲ
12/02/09 01:18:36.22 9gXu+lXz
そう言う情報は素直に有難い。
785:７７４ＲＲ
12/02/09 04:57:15.20 Q4EOmCuR
CRGのロング付けてるけど品質は悪くない、クラッチのSWも問題ない、でも遠くには調整出来ても近くには調整出来ない、
人差し指、中指2本で握る人には良いんじゃない、基本手の大きい外人用だけどね。
786:７７４ＲＲ
12/02/09 20:27:53.77 aC97fSrz
>>780-781
USヨシムラが安かったので、とりあえずそれにしました。
情報どうもでした。
787:７７４ＲＲ
12/02/10 14:33:34.58 Csva7kDy
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
カッケー
788:７７４ＲＲ
12/02/10 21:19:52.40 dFWJ8cuN
自分はUSヨシムラ旧タイプにしたんだけど、
ナンバーサイズがアメリカーンだったので取り付け苦労したよ。
789:７７４ＲＲ
12/02/10 22:48:47.62 tX6ft8/2
安かったので何も考えないでポチったけど
新旧どっちなんだろ・・・
ナンバーステーは「アクティブのLEDライセンスホルダー付」
にしようかと思ってます。
790:７７４ＲＲ
12/02/12 20:18:52.08 GrT44awm
保守
791:７７４ＲＲ
12/02/13 17:56:28.67 2k31wphh
S1000RR的には2月9日が2012モデル発売開始なのだから
一番盛り上がって良さそうな時期なのに
このスレは何の動きもないんだな
つか今までで一番盛り下がってるｗ
792:７７４ＲＲ
12/02/13 18:55:41.04 cR+YHhXP
>>791
誰かが買ってインプレッションでも書いてくれれば批評でも比較でも出来るんだろうけど、情報がほとんどないとね
793:７７４ＲＲ
12/02/13 21:17:57.45 eI2e6tIe
俺は発売日に契約してきたぞ。
赤白モデルは納車4月になるそうだ。
新旧乗り比べたけど、大きな差はわからなかった。
どっちもうひょーで楽しい。
今からワクテカが止まらない。
794:７７４ＲＲ
12/02/13 22:10:16.72 RQ/OE9hE
あれ？赤白が今月に納車になる人もいるから
そこの寺ではっていう話じゃない？
795:７７４ＲＲ
12/02/13 22:36:19.66 eI2e6tIe
そうかもしんない。
待ってる間が一番楽しい。
+ +
∧＿∧ +
（0゜・∀・） ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
+ （0゜∪ ∪ +
/ヽと＿_）__）_/ヽ +
（0ﾞ ・ ∀ ・ ） ワクワクテカテカ
（0ﾞ ∪ ∪ +
と＿__＿_＿）___＿__） +
796:７７４ＲＲ
12/02/13 23:24:59.86 cR+YHhXP
>>795
納車おめ！するから報告してね
ところでグリップヒーターは付けたの？
797:７７４ＲＲ
12/02/13 23:35:41.14 eI2e6tIe
冬は乗らないのでクリップヒーターは付けてませんが、カーボンパーツを少々。
あと、ETCは必須なので付けました。
気になるのはラップ計るやつ？ロガー？
価格も出てないそうなので見送ったけど。
HPパーツはどう考えても桁が一個多いから検討する気も起こらなかった。
798:７７４ＲＲ
12/02/13 23:48:14.89 cR+YHhXP
>>797
ロガーは現地で見積もっても4万近くしたから国内だと倍近いかもしれないですね。
ちなみにETCはバッテリー直でリレー配線にしたのですか？
変に配線から分岐させるとキャンバスが作動するので、どのように配線しているのか気になります。
799:７７４ＲＲ
12/02/14 00:10:35.29 qXEulLoS
俺は今月中にモータースポーツカラーが納車予定
とりあえず、フェンダーレスにして
HID、スライダーは2012年対応待ちかな
800:７７４ＲＲ
12/02/14 01:01:01.54 1dmT8o/w
フレームスライダーは2011流用できるんじゃないの？
カウルダクトの位置が違うからカウルの穴空け加工はいるだろうけど。
801:７７４ＲＲ
12/02/14 19:24:15.35 eDWB2hTp
800だったら新型買う
802:７７４ＲＲ
12/02/14 19:24:47.69 eDWB2hTp
あ～
803:７７４ＲＲ
12/02/14 22:27:40.16 BWFQH7ot
何だこの馬鹿
804:７７４ＲＲ
12/02/14 22:36:41.60 REBA3Jom
誰かバッテリー交換自分でやった人居る？
shoraiの軽量バッテリーに交換しようと思うんだけど、
交換時に一時的に電気切れるので、コンピューターにエラーでないかな？
805:７７４ＲＲ
12/02/14 22:55:21.51 Tc0HQCuE
>>804
コンデンサにある程度は蓄電されるから短時間なら大丈夫。
ライダーズマニュアルp.138参照
806:sage
12/02/15 00:15:06.82 in7BViTI
>>804
私も、それ考えてます。
ぜひ交換後の体感効果のレビューをお願いします。
807:７７４ＲＲ
12/02/15 00:19:11.83 in7BViTI
806です。 なんか、ちょっと間違えたみたい。失礼。
808:７７４ＲＲ
12/02/15 03:20:14.31 916OP0kT
>>805
サンキュー
809:７７４ＲＲ
12/02/15 05:31:10.60 916OP0kT
寺で12年型跨ったけど特にアクセル軽く成ったと感じなかったな、
寒いので車で寺行ったから家に帰って自分のと比べたけど？？
誰か実際に乗り比べた人、若しくは測った人居る？
810:７７４ＲＲ
12/02/15 08:18:53.51 Jq9I6SwK
>>809
新旧乗り比べたって書いたじゃん。
811:７７４ＲＲ
12/02/15 10:20:30.03 916OP0kT
>>810
その気持ち判らない訳じゃ無いけど、どっちもうひょーじゃ？
もう少し冷静なインプレ聞きたかったから、気悪くしないで。
812:７７４ＲＲ
12/02/15 14:11:51.63 JCz8Wcq2
>>803
お前ここは初めてか？ 力抜けよ
813:７７４ＲＲ
12/02/15 18:00:07.43 +7v5bDUg
レスすんのもいちいちおっせえよ
814:７７４ＲＲ
12/02/15 23:47:40.55 3Wf2QM7i
>>811
うひょーしか見えてないのかよ？
新旧大きな差は感じなかったと書いてるだろ。
一応全開も急制動もオートシフターもモードセレクトも一通り試した。
強いて言えば新型の方がエンジンがややスムーズ、アクセルの付きがいい、立ち上がりでフロント浮きそうになったが安定して怖さも無く収束(トラコンが賢い)
815:７７４ＲＲ
12/02/15 23:51:48.53 3Wf2QM7i
またハンドリングが軽く感じた。
ABSはどっちもグニグニ動いて違和感あって気持ち悪い。
チープと言われた足回りも中身グレードアップで一新したと聞いたが、試乗レベルでは差は感じられず。サーキットだと顕著だそうだ。
816:７７４ＲＲ
12/02/15 23:56:05.00 3Wf2QM7i
後ろからついて見た感じ、リアは新型の方がかなりカッコいい。旧型はぼてっとして見える。 後ろからの見た目は重要だ。
相対的に電子制御の連携が上手くまとまった感じで、攻めればもっと顕著に感じるだろうなと思った。
重いと言われるスロットルは、微妙に軽くはなってるが、言われなければ気付かないレベル。俺的にはどっちも重いとは感じない。
こんなんでいいか？
817:７７４ＲＲ
12/02/16 00:21:42.11 0qOOklHx
>>811
有難う、旧型だとトラコンの介入でウイリー先ずは7000辺り、トラコン入って微妙に接地感無いくらいに着地、
その後10000あたりでまたウイリーの２段階だけどこの辺は如何かな？
818:７７４ＲＲ
12/02/16 00:25:43.70 eP3vfbIA
ああ
819:７７４ＲＲ
12/02/16 04:06:31.77 1g0XBplq
新型のケツまわりはあんまり好きになれんな。穴好きだからダクトは気にいったんだが、横の張り出しが無くなり寂しい限りだ。
820:７７４ＲＲ
12/02/16 06:33:08.20 tng6qWIa
>>817
新型のレブリミット掛かったままだったから10000まで回せなかった。
これ、トラコン無しの方がウィリーハッピーで面白いんでないか？
そう言えばトラコンカットはしなかった。
821:７７４ＲＲ
12/02/16 12:47:28.21 PBGs3Y3I
いまいち契約の踏ん切りがつかない俺にお前らの相棒うｐしてくれよ
822:７７４ＲＲ
12/02/16 19:42:46.88 tng6qWIa
ドカが身売りするみたいだな。
あんまり時流にら逆らって馬鹿見たいな価格設定続けてるとそのうちビーエムもそうなりそうだ。
823:７７４ＲＲ
12/02/16 23:19:05.35 Btt5p1SI
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
素人がグダグダいってんじゃねーよ
これ見ろ
824:７７４ＲＲ
12/02/16 23:26:13.79 ctfvA5oY
>>823
無理膝が見るに耐えないなｗ
825:７７４ＲＲ
12/02/17 00:09:28.92 JsslslyZ
俺のインプレとたいして変わんねーやん。
もうちょいサーキットならではの話が欲しいな。
826:７７４ＲＲ
12/02/17 01:20:00.90 SX3M6E9g
>>823
もっとバンクしろよ
827:７７４ＲＲ
12/02/17 09:16:50.38 JBQGUgas
ホントだ乗れてない、素人に毛が生えた程度だね、がっかり。
828:７７４ＲＲ
12/02/17 18:32:21.77 XDVkrl1p
サーキットでこの無理膝とかコイツ素人？
829:７７４ＲＲ
12/02/19 14:13:11.27 t34H0a/9
発売して１週間たつのに納車された人いないのかね
830:７７４ＲＲ
12/02/19 19:13:52.46 SdDQVdGh
いたとしてもまだ慣らしすら終わってないだろ。
そう言えばこのバイクは慣らしのマニュアルあるんかな？
ZX-12Rは慣らしマニュアルがあった。
最近のバイクは慣らしはいらんとよく言われるが長く乗るなら絶対にやるべきだ。
831:７７４ＲＲ
12/02/19 22:28:49.61 RRAVWPjX
先週、赤坂に行ってきてBMWモタがあるであろう場所に
行ったら、コイン駐車場になっていなのだが、場所が違ったのだろうか？
パイロット店がそんなだとなんだか・・・。
まちがいだといいのだが・。
832:７７４ＲＲ
12/02/19 23:29:12.31 t34H0a/9
社外パーツをしこたま買いこんでるけど、2012年の正式対応を
謳ってないので果たしてつけられるか・・・
>>831
東京・赤坂の“本店”社屋の建て替えに伴い２０１１年９月より一時休業中です。
じゃないの？
833:７７４ＲＲ
12/02/20 04:51:59.83 /7mccyjw
>>832
どんなパーツをどこで買ってるかが気になる。俺は
カーボンFフェンダー
カーボンリアフェンダー
カーボンエアフィルターカバー
スタンドフックスライダー
純正タンクバック
エンジンケースガード
クラッチ&ブレーキレバー
スクリーン
タンクパッド
結構買ってるな•••
834:７７４ＲＲ
12/02/20 22:15:41.90 /7mccyjw
しかしこのスレは反応が鈍いな。
本当に乗ってるやついんのか？
835:７７４ＲＲ
12/02/21 00:58:14.27 D1tG80b/
>>833
カーボン装備は高いので（見た目だけ？）パス。
円高なのでアメリカから個人輸入で以下を購入
ヨシムラ
Case Saver Kit
Fender Eliminator Kit
Inspection Plug
Oil Filler Plug
ゼログラスクリーン
純正リアシートバック
スクリーン以外は2011年対応としか書いてなかったので
取り付けられるかわからんｗ
買ったパーツどこのメーカー？
836:７７４ＲＲ
12/02/21 02:24:19.42 cJ2znWEt
>>834
乗ってるやつがいないかお前ほど暇じゃないんだろう
837:７７４ＲＲ
12/02/21 03:01:44.57 bz6rmkW+
Puigのハイクリーン、Airインテークの処段差合わなくてドライヤーで暖めて修正して何とか、かえって風巻き込んで按配悪い。
Vortex のリヤセット、ポジションは前上に調整できて縄文人には良い、フルバンクでも外足が空切らなく良い、でもボルトがクロメートメッキじゃね、でも安い。
CRGのレバー、まあまあかな。
オーリンズのステダン、調整範囲広いし良いね。
Equus8366 ツイン空燃比計、参考程度だけどドンナ燃調に成って居るかが判って良い。
ライディングハウスのラジエター/オイルクーラーガード、寺にオーバーヒートのクレーム効かなく成るって正式にアナウンスされたて脅かされた。
838:７７４ＲＲ
12/02/21 22:28:22.65 wtEXyq3b
>>837
ライディングハウスのラジエター/オイルクーラーガード付けてオーバーヒートってあるの？
ボクの初期型もそのうち付けようと思ってたんだが…
839:７７４ＲＲ
12/02/21 23:29:53.80 ZEeCVJCh
そもそもオーバーヒートってクレーム案件じゃなくね？
840:７７４ＲＲ
12/02/22 01:05:30.84 0sBtF89T
去年の夏も渋滞にはまるとやばいけど走って居れば大丈夫なのでそのまま使って居た、
確かに見た目30％は風の当たりは悪くなるよな、アイドリングで長い時間停止しちゃ駄目なんだよ最近のバイクは。
841:７７４ＲＲ
12/02/22 15:12:27.40 KC7UG3rO
逆にラジエターガード付けてなくて飛び石がラジエター直撃、走行不能でレッカー呼んだS1000RR乗りを知っている。
842:７７４ＲＲ
12/02/22 22:32:16.34 9/uLvsh0
>>836
はぁ？暇持て余した年金ジジイが何言ってんだ？
まあ、お前が乗ってないのはわかる。
843:７７４ＲＲ
12/02/22 23:02:25.77 YAvvRRfX
煽り耐性なさすぎﾜﾛﾀ
レスすんのもいちいちおっせえよ
844:７７４ＲＲ
12/02/22 23:27:54.09 u/S1KhE7
>>843
お前ほど暇じゃないんだろう
845:７７４ＲＲ
12/02/22 23:39:18.77 7VOqcpBh
このレスをきっかけに伸びる
間違いない
846:７７４ＲＲ
12/02/23 10:15:19.55 lDqwlWZ1
みんなタイヤは何をつけている？
俺はミシュのパワーワンを考えているんだけど、どこが一番安い？
俺が見つけてる所だと前後で4万。
さらに安いとこ知らない？？
847:７７４ＲＲ
12/02/23 11:55:21.34 XOAM3r8O
>>846
お前程ひまじゃないから探せない
848:７７４ＲＲ
12/02/23 13:33:23.18 XQ0lR9ra
>>844
はぁ？暇持て余した年金ジジイが何言ってんだ？
まあ、お前が乗ってないのはわかる。
849:７７４ＲＲ
12/02/23 20:59:24.23 JKmrB+JC
URLﾘﾝｸ(centralbmw.jugem.jp)
10代って・・・
850:７７４ＲＲ
12/02/23 21:06:22.38 gPCAh/RY
>>849
このスレでも自称学生がいたしBMWの雑誌でも学生ユーザーと対談記事があったな
某SNSを見ても二十歳前後のやつがちらほら見れたぞ
851:７７４ＲＲ
12/02/23 21:20:16.85 oted3o7J
>>849
ゴキブリみたいな髪型してんな
852:７７４ＲＲ
12/02/23 22:17:21.52 l9YdW5XT
BMWのスポーツカーって感じで手を出してるんだろ
というかこの格好で乗るんだろうなぁ
853:７７４ＲＲ
12/02/23 22:19:08.35 lW0uD5Bi
学生の頃の方が金銭的に余裕があったなんて奴けっこういたりするし
金貯めるとか考えないし、バイトしまくりでさらに仕送り貰ってとかな
854:７７４ＲＲ
12/02/23 22:56:53.90 OoxdxK9l
何だよ、最近の若者は金が無いじゃないのかよ？
俺は同じくらいの歳の時、DT50っていう中古の原付乗ってたぞ。正直羨ましい。
855:７７４ＲＲ
12/02/23 23:35:22.76 /FCajhdC
親御さんが会社経営とかパチンコプリンスとか華僑商人とかで凄い贅沢三昧なんて学生のブログは稀に見るな
s1000ユーザーだと角鮫辺りか
潤沢な予算と、子供の頃からの金持ち特有の遠慮なくオーダーする姿勢のお陰で、情報や資料価値の高いサイトが多いやね。
856:７７４ＲＲ
12/02/24 00:05:28.66 arH5HdOW
>>847
いきなりそんな言い方があるのか？
ここはS1000RRの情報を交換する場所じゃないのか？
荒らすんなら他行けよ。
お子様なんだな。
君には用事ないから。
857:７７４ＲＲ
12/02/24 00:30:20.01 IOE0wJBe
>>851
バイクも髪の毛も無いからってそんな言い方はないだろう
858:７７４ＲＲ
12/02/24 00:38:16.19 2EnhqNgf
ほんと関係ねーことで伸びるよなこのスレ
859:７７４ＲＲ
12/02/24 00:54:13.36 IOE0wJBe
>>858
毎度毎度同じようなレスをして飽きないもんだな
>>856
タイヤはそれぞれの用途で薦められるものが全然違うからせめて使い道ぐらい書いた方がよかったのでは
ちなみに寒い間は安くなった016proを履かせている
860:７７４ＲＲ
12/02/24 01:05:27.14 dHKObPZf
10代か今から35年程前の話ね、其の頃、俺はH２乗っていて色々いじくり回して居たな、
確か原宿にディスコボランテて店が有ってニコバッカーのフレームがホシイホシイでも200万色々妄想していた、
861:７７４ＲＲ
12/02/25 00:09:08.82 i8zqt+ef
>>859ありがとう。
もう、ミシュランのパワーワン買っちゃったよ。
862:７７４ＲＲ
12/02/25 23:41:57.87 MD5z8cmk
USヨシムラのクランキングサービスホールプラグをつけようと車両を見たら
ありえなぐらいでかいトルクスネジだったのですが、
サイズはいくつになるんでしょうか？
その取り付けのためにわざわざビットを買うのも癪にさわりますけどｗ
863:７７４ＲＲ
12/02/25 23:57:03.37 A7SQPKN5
俺もこのバイク購入を機に、トルクスセットでも買おうと思ってるが、その辺のホームセンターで売ってねーぞ( #ﾟДﾟ)
864:７７４ＲＲ
12/02/26 01:34:42.61 xs8tFrDd
アストロにでも行っとけｗ
865:７７４ＲＲ
12/02/26 01:55:51.00 JvwFPFT0
頻繁に脱着する所ならヘックスに替えてしまうのもありだな
シート固定してるトルクスが傷だらけだぜorz
866:７７４ＲＲ
12/03/01 01:14:54.50 7St0Jv5S
俺は、リアサスのプリロード替えるリングの処のトルクス舐めちゃって困った、
リアサス外せば簡単なんだけどね、面倒で手が出ない。
867:７７４ＲＲ
12/03/01 02:44:22.64 mGEwr7Rt
トルクスでもなめる事あんの？
868:７７４ＲＲ
12/03/01 16:15:46.62 t8+5Q0qx
だいたいネジ径より細い工具で回そうっていう発想が問題なんだよな。
能書きはともかく、あとで壊れないような物にしとけよ。
869:７７４ＲＲ
12/03/01 17:07:48.47 rzYznI5b
2012モデル赤白を契約してきたてば
頭金無しのフルローンだよ
楽しみ過ぎる
870:７７４ＲＲ
12/03/01 18:02:17.37 U6U4ct1p
ローンで買ってガシャーンするなよ・・・
871:７７４ＲＲ
12/03/01 19:57:02.17 N0UpFYcB
まぁこけにくいバイクらしいし、プレミアムラインはABSも付いてるし。
872:７７４ＲＲ
12/03/01 20:48:25.72 7St0Jv5S
867>>
トルクスはキチンと垂直に当てれば舐めにくいけど、プルロードのリングの所
狭くて垂直に当てられなかった事と、ラチェットで軽く締めたつもりがオーバートルク、
場所によってはドライバータイプも買ったほうが良いな。
873:７７４ＲＲ
12/03/01 23:47:03.14 hmk3HcHE
しかし2012年モデル対応を正式に謳ってるパーツ
全然ないな・・・
今まで買ったパーツで取り付け不可だったものはないけど
874:７７４ＲＲ
12/03/02 08:40:43.94 XCaDj/Qu
これからでしょ
875:７７４ＲＲ
12/03/02 09:44:19.03 Ptc3sUHh
公道フルパワーできんかったりして
876:７７４ＲＲ
12/03/02 10:41:52.71 tO2wONew
公道フルパワーは問題ないみたいよ。
AKBは2012確認済みって言ってる。
URLﾘﾝｸ(www.akibamc.com)
877:７７４ＲＲ
12/03/02 21:14:18.98 yU//qISk
素朴な疑問だけど、同じスポーツやレースモードでも本国と国内仕様とでは40馬力差がある。
これが、日本仕様でスリックモードがでたからといって各モードで本国と同じパワーとは限らないのでは？
誰か検証した人いる？
878:７７４ＲＲ
12/03/02 21:38:43.96 2VNmupgu
>>877
違うよ
海外の部品メーカーがモード毎のトラコンやパワーの具合を調べたデータとコミュニティサイトの検証を見た限りでは。
本来はスポーツモードでも170馬力近くだけど国内はスリック以外同じ。
879:７７４ＲＲ
12/03/02 23:05:49.21 ZDYwuO1R
国内はスリック以外どう同じ？
170も出てないって意味？
880:７７４ＲＲ
12/03/03 00:30:56.45 Uf0dSgox
>>879
国内はスリック以外156馬力強固定
881:７７４ＲＲ
12/03/03 00:35:19.13 NS+k6tIk
えぇ？156馬力固定？
これ、せめてレースモードくらいフルパワーにならんの？
せっかく電子制御てんこ盛りなのに、パワー抑えられてちゃ意味がない。ガックリだよ。
882:７７４ＲＲ
12/03/03 00:50:15.03 Uf0dSgox
>>881
ならん
買った時は「フルパワーを電子制御丸任せで走ってやるぜ」だったけど調べてみると残念でした。
海外ならフルパワーを制御の介入具合でモード分けしてるけど、国内は156馬力固定の上、海外より更に強い介入がかかっている。
883:７７４ＲＲ
12/03/03 01:17:28.47 NS+k6tIk
そこを何とか
884:７７４ＲＲ
12/03/03 01:51:26.57 Uf0dSgox
>>883
ならんもんはならん！
と言いたい所だけど、それでも「電子制御のお陰で俺めちゃくちゃうめぇw」をしたいならECUチューニングぐらいじゃないかな。
又はキャリブレーションキットで好みに再セッティングとか。
885:７７４ＲＲ
12/03/03 05:49:09.84 77KTAPWt
嘘教えんなよ
886:７７４ＲＲ
12/03/03 09:43:01.49 QCCsKDh/
156馬力固定かよ、ｔまらん。
ＲＳＶ４にしようかね、ローンチもついてるし、
値段同じやし。
887:７７４ＲＲ
12/03/03 09:44:49.45 63UdrfnW
てゆうかお前ら6000回転以上回したことないだろ…
888:７７４ＲＲ
12/03/03 12:51:02.64 NS+k6tIk
じゃあ、本国ECUを輸入して付け替えたらフルパワー？
いや、そもそもECUって単純に交換できるものか？
ポジションランプ一つLEDに替えただけで動作しなくなるBMW•••
889:７７４ＲＲ
12/03/03 18:55:19.97 Uf0dSgox
>>888
そのエラーを管理しているのがECU。付け替えは簡単で他車ならそれでフルパワーになる。
しかし物の値段がべらぼうに高いから安く済む書き換えサービスを使う訳。
ただ軽く調べた感じではこのバイクの本来のECUと日本仕様のECUを交換したらエラー吐いてディーラーの機械も読み込まなくなるようだ。
日本のECUには日本ディーラーの機械、欧州のECUには欧州のディーラーの機械じゃないと利用出来ないようになってるのかも。
890:７７４ＲＲ
12/03/03 19:37:42.02 WKgWyoWC
いいじゃんずっとスリックで乗ってれば
俺は雨でもそのまんま
891:７７４ＲＲ
12/03/03 22:49:44.51 NS+k6tIk
>>882
それ、初耳なんだがソースってどこにあんの？
そもそもサーキットでプラグ刺した後もスリック以外は156馬力に固定するとか何故そんな無意味な事するのか。
仕様を無理に変えるのだって金かかるだろうに。音量も排ガスも関係ないのにだ。
だから信頼できるソースを提示して欲しい。
ベストは各モードでシャシダイで計った人の話だけどいないの？
892:７７４ＲＲ
12/03/04 01:26:23.77 k5or2t8e
角鮫
893:７７４ＲＲ
12/03/04 01:30:17.76 JRAY5Zaw
一通り読んだがわざわざ仕様変更というより国によって全く別物に作ってあるなら納得はいく。
ナップスにあるシャシダイのデータならこの話の通りだが･･･
894:７７４ＲＲ
12/03/04 02:28:07.76 jZ9P0zL1
>>892
そこ一番信用ならんｗ 肝心な所は必ず煙にまくし
895:７７４ＲＲ
12/03/04 02:56:00.80 JRAY5Zaw
連投すまん
気になって寝られんから軽く調べてみたが、おいしいバイクの作り方というページでもモードの比較データがあった。
スリックが出た状態のレインとスリックの比較だが、レインの馬力も海外の計測値より低い。
まだ二つのグラフしかないがスリックで本来の仕様には戻らないのは強ち間違いではないのかも知れない。
896:７７４ＲＲ
12/03/04 04:24:29.47 dEU6uecs
>>895
シャシダイは個体差が大きいから計測値なんて1割前後変わる事があって当てにならない。
パワー差を判定するなら同じシャシダイを使わないと意味がない。単純に海外とのパワー差とは言えない。
国内仕様でスリックとレースのパワー比較が重要だ。
どうせ使うのはこの二つだ。使用しないレインなんてどうでもいい。
俺のが納車されたら慣らし完了次第真っ先にテストするんだが、まだ先だしなぁ。