11/11/29 06:19:16.39 XOgfmjcm
>>298
乗る人間の方を先に強化しなきゃ駄目だ、エンジンより人間の方が壊れる。
301:７７４ＲＲ
11/11/29 08:37:26.94 sDpe1yCg
ドカのバニちゃん来期のSBKこれで参戦するの？
チェカは現状のﾏｼｰﾝでの参戦が決まっているとコメントをしてたが…
ドカさんもう少しゆっくりしといて！
こんなん出てきたら勝てへん！
相手は2気筒TOP SPEEDはそう変わらないでしょ？
問題はECUの修正が出来ていれば何とか付いていけると思うんだが…12"S1Kに期待したい！
302:７７４ＲＲ
11/11/29 20:04:50.03 cOJWmd4s
12年モデルの情報「RIDERS CLUB」に出てたね
パニガーレの情報も
どっちもカッコいいなぁ
ちくしょー
303:７７４ＲＲ
11/11/29 20:31:20.18 QOgwLoTp
273でフルエキ交換について質問した者です。
皆さんありがとうございます、参考にします。抜けの良過ぎるショート管等はセッティング必須というところでしょうか。
さて皆さんのブレーキパッドは純正ですか？私は純正パッドが終わりそうで社外品を検討しています。
オススメのパッドはありますか？サーキット走行を少々、ツーリングにも使用します。
304:７７４ＲＲ
11/11/29 22:47:13.36 17eSGszz
>>303
俺は、サーキット、峠、ツーリングて感じで、ジクーのタイプC。
まあ、今までそれか、メタリカしか使った事ないので、ほかはわからない。
305:７７４ＲＲ
11/11/29 23:19:15.66 P1CPh81t
メタリカが良いんじゃないの？
306:７７４ＲＲ
11/11/29 23:47:21.71 M9kB8cAu
まぁ乗ってる奴がオッサン（３０オーバー！しかし実際は４０オーバーｗ）
307:７７４ＲＲ
11/11/30 14:59:18.41 SsDAuhBK
このスレ
その40オーバーな奴らが書いてる内容じゃないよなｗ
308:７７４ＲＲ
11/11/30 15:36:31.26 AIgmLizo
ライダーそのものの平均年齢が４５歳な件ｗ
309:７７４ＲＲ
11/11/30 19:00:41.14 XIqIsLis
オレは35歳だ！
でもハゲでーす。
310:７７４ＲＲ
11/11/30 19:34:44.56 4cnqcWHU
F4にするか・・
311:７７４ＲＲ
11/11/30 20:23:01.89 DV3mlmeU
おれ３４ふさふーさ
312:７７４ＲＲ
11/11/30 21:19:27.25 zhDKuH7H
303です。
以前乗ってたバイクはジクーのタイプＣで、メチャ効きが良かった記憶があります。
ショップではメタリカを勧められました。
それほど両者に差はないのでしょうか？
313:861
11/11/30 21:25:55.03 GcLF9M9J
値段が違う、予算有るならジクーでないかな？
314:７７４ＲＲ
11/11/30 22:33:39.55 0yfnMsDw
メタリカもジクーも、価格も大差ないだろ？
315:861
11/11/30 22:40:37.62 GcLF9M9J
そんなに差は無いけどな、寺で定価だとすごい事になる筈
迷ったらCでいいんじゃねーかと思うけどね
316:７７４ＲＲ
11/12/01 05:16:23.79 lBfg8y50
俺28歳なんだが最年少なわけないよね？
TOPGEAR でS1000RRが出てきててちょっと嬉しかったｗ
エスワンサウザンアーアーって言ってた。
317:７７４ＲＲ
11/12/01 13:40:23.66 ya/dUccn
ダブルアールが正しいんじゃないの。
318:７７４ＲＲ
11/12/01 14:02:12.57 3iCF++th
>>317
向こうの人はこういう時ダブルって使わない
ZZRもズィーズィーアー
319:７７４ＲＲ
11/12/01 14:29:17.11 smPK8frY
ディーラーは
エスセンアールアール
って言ってた。
320:７７４ＲＲ
11/12/01 14:33:34.53 kT8j7ieg
おれは
エス テン ダブルオー ダブルアール
321:７７４ＲＲ
11/12/01 14:36:06.36 ya/dUccn
これBMWの公式ムービーだと思うんだけどダブルアールて発音してる。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
322:７７４ＲＲ
11/12/01 18:00:07.48 zYHlh26v
エス ワン サウザント アール アール
年齢は59歳。定年まじか。
パッドはデイトナ赤パッド使ってます。
323:７７４ＲＲ
11/12/01 19:26:15.48 V5+73HU9
誰も聞いてねーｗ>パット
324:７７４ＲＲ
11/12/01 19:54:38.48 ya/dUccn
34歳
サンダーグレイメタリック
納車待ち
325:７７４ＲＲ
11/12/01 20:41:36.43 +FcfmPRE
S1000RRってどの雑誌見ても「とっつきやすい」「SS初心者にお勧め」
みたいな記事みるんだけど、乗ってる方実際どんなもんです？
自分は基本的に国産主義というか、結局国産の方が扱いやすいん
じゃないかと思ってるのですが、あれだけいっぱい書かれてると気に
なります。
特にCBR1000RRとZX-10R（現行）とで迷ってるので、乗ったことある
方是非教えてください。
326:７７４ＲＲ
11/12/01 20:45:35.45 kT8j7ieg
ポジションは国産SSよりきついよ。
だけど発進時のエンジンの特性などはR1よりいい。
R1しか乗ったこと無い。
327:７７４ＲＲ
11/12/01 20:48:12.38 JRIDGGHo
>>325
CBRは乗ったことないので、何も解らんが、
S1000RRと現行ZX-10Rは、どちらも乗り易いね。
現行ZX-10Rは良くできてるよ。
国産主義なかZX-10Rじゃないかな。
328:７７４ＲＲ
11/12/01 21:28:56.72 TtcSady6
>>316
今まで見た中では最年少19歳
329:325
11/12/02 22:14:24.81 4wIjvP+F
皆さんレスありがとうございます。
S1000も良さそうですが、乗りやすさは日本車と互角という
ことでしたら、今回のところは日本車に行こうと思います。
このような結論で申し訳ないですが、どうも有り難うござい
ました。
330:７７４ＲＲ
11/12/02 22:26:18.71 PskZU8eK
>>323
あなたには言ってませんよ。
331:７７４ＲＲ
11/12/03 20:35:46.22 oTp9Bod1
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(power-specs.com)
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
URLﾘﾝｸ(www.motoblog.it)
URLﾘﾝｸ(www.likeawind.jp)
332:７７４ＲＲ
11/12/04 00:16:57.72 sCL1ABVb
iPhoneから書き込んで荒らしてるクズはマジで死ねよ。
333:７７４ＲＲ
11/12/04 00:34:12.26 bhouSfoz
は？
334:７７４ＲＲ
11/12/04 11:25:34.69 GIGukyjg
だれだろうな～
335:７７４ＲＲ
11/12/06 03:58:18.19 C4iFTDC6
あー落ち込む。
土曜日にタイヤ前後メッラーM5に変えてすっきりして家に帰った。
ガレージにしまう前に、タイヤ交換時にタイヤ、ホイールに着いた
潤滑剤掃除していたら、とんでもない事発見、、、、
フロントのリムが曲がってる！
帰り道、踏み切りで一寸コツンと来たけど特に大きなショック感じなかった、、、
寺でやられたか、、、、でも証拠無いしな。
誰かこんな経験有る？
336:７７４ＲＲ
11/12/06 05:15:42.79 2SsB40V3
タイヤチェンジャー使っていればまずリムなんて曲がらない。
でもフロントのリムなんて歩道の段差程度でもリム打ちしてめくれる事がある。
ガリ傷ならタイヤ交換時につく可能性は十分にあるがリムを曲げるのはまずないだろうな。
ハンマーでぶん殴っても簡単にはリムは曲がらないからね。
337:７７４ＲＲ
11/12/06 10:32:33.51 e/PTFduw
アホか！
タイヤチェンジャーなんか使ってるから曲げられちまうんだよ
３年ちょっと前までバイク屋に居たオレが言うんだから間違えない。
基本チェンジャーなんて車の鉄ホイール様に出来てるのを
アタッチメントでバイクとかにも使えるようにしてるだけだから
オレが居た店は
国産のどうでもいい(失礼)バイクにしかチェンジャー使わせてくれなかった。
純正ホイールでもスポークホイールと、最近のSSとか外車は手で交換
特に高級なホイールは絶対手で交換。
手でやるやる方が、機械任せのバカ力と違って加減できるから
タイヤにもホイールにも優しい。
逆に手でやって曲げたりしちゃう作業センスを疑う。
338:７７４ＲＲ
11/12/06 11:46:19.12 f6aTliJn
>>337
今時のバイク屋でチェンジャー使わず交換してるとこってあるんだ？どこ？
チューブタイヤだけかと思ってた。
オフ車だけど、自分でタイヤ交換したらリム傷だらけになった事がある。
慣れてないと難しい。
339:７７４ＲＲ
11/12/06 15:24:12.12 q9jGzja/
とりあえずうｐだな
340:７７４ＲＲ
11/12/06 15:43:50.78 e/PTFduw
>>338
寺とか量販店は別かも知れないけど
チェンジャー持ってないバイク屋も結構あるぞ。
341:７７４ＲＲ
11/12/06 18:12:44.86 CIlAHjZC
200のタイヤを手組み…胸が熱いな
342:７７４ＲＲ
11/12/06 23:11:07.28 C4iFTDC6
>>335だけど
情報有難う、皆の話まとめると。
タイヤ交換で傷は付く可能性有るけど、曲がりは多分違う、こんな感じかな。
一寸したコツンでも打ち所悪いとリム曲がる。
修正も考えたけど、200kmオーバーでウイリーして着地時に割れたら死ぬよな、あ～怖。
オークションは修正品の可能性も有るからやっぱり新品にするしか無いか。
343:７７４ＲＲ
11/12/06 23:46:49.49 /M6Lf4Xd
>>342
この際、社外入れれば良いじゃん。
BSTカーボンとか、360,000で買えるし。
344:７７４ＲＲ
11/12/07 00:03:43.96 4pdoyau9
オレ337だけどさ
なかなか交換時にホイール曲げちゃうなんて
素人ばっかりの用品屋(←実話)がヤッツケでやった訳じゃなきゃ無いと思うけど
その寺も寺だよな。
きっとバランサーでグルグル回すんだから
交換した時にリム曲がってれば分かるだろうに。
オレが仕事してた時は、もともと曲がってた事をアピールするためにも
「ホイールちょっとめくれちゃってますねぇ。。。」とかってお客さんに言うぞ。
そうしないと今回みたく、いらない疑い掛けられてもつまらんからね。
345:７７４ＲＲ
11/12/07 00:53:08.40 Wq0YF9jO
>>343
でもね、BSTに行くのは一寸怖いなカーボンだし、これってブレーキローターとサポートも変えなきゃ駄目なんじゃなかったっけ、確か50万コースじゃない？
BMWの工業製品としての品質レベルを買っているからね、十分なトレーニング受けていない人が作業したり、作業させたりも怖いけどね。
346:７７４ＲＲ
11/12/07 04:32:14.37 s0kEBpSh
>>342
リムの曲がり(めくれ)の程度がわからないからはっきりとは言えないが、少なくともその程度のウィリーの衝撃では割れないよ。
何シーズンもハードに使い込むわけじゃないでしょうから。割れる前に先にエア漏れすると思います。
ま、何が言いたいかと言うと、買い換えるならそのホイールくれ(･∀･)
347:７７４ＲＲ
11/12/07 09:28:11.16 wfsu5TL9
BSTを付けるかどうかは別として
工業製品としてはBMWよりもBSTの方がレベル高いぞ！
BSTは宇宙開発事業者で、スペースシャトルの部品のサプライヤーだ ったからね。
シャトルは終了だけど。
だからBMWも優れてるかもしれないけどレベルが違う
BSTからすれば、車とかバイクなんてついでみたいな物だぞ。
348:７７４ＲＲ
11/12/07 16:35:01.11 PxP1zUpO
ロッキードが航空機のブレーキ関係やってた縁でバイクのブレーキも幾つか手掛けてたけど、あんまり芳しくは無かった
まぁ、何処まで作り込むか自社で本当にやるかとか色々有るし、ケースバイケース、現物みて触ってそれからだろうね
349:７７４ＲＲ
11/12/07 21:35:24.12 lUbnNoA4
>>345
スプロケ以外はポン付けだよ。
だから370,000位で手に入る。
350:７７４ＲＲ
11/12/08 07:06:09.23 dtKPHwPx
>>345
サンクス、何か皆でBST買えってプレッシャー掛けてくるな～、カロッツリアのブルーも捨てがたいな。
351:７７４ＲＲ
11/12/08 21:50:03.42 nGT2MGp5
>>350
現金なら339,500円
URLﾘﾝｸ(shop.super-bike.biz)
352:７７４ＲＲ
11/12/08 22:41:22.96 709kT8AD
ああ
353:７７４ＲＲ
11/12/09 06:25:10.02 sV2jhXFu
URLﾘﾝｸ(www.forged-wheel.com)
之なんだけどね。
やばい人差し指が勝手に動きそうだ。
354:７７４ＲＲ
11/12/09 10:35:45.74 SCxOcAPI
>>353
これJWL付いていないだろうから車検通らないよ。
355:７７４ＲＲ
11/12/09 17:27:29.51 3FqLiQe3
そろそろ弁当箱に錆がでてきたよ～
みんなどう処理してます？？
356:７７４ＲＲ
11/12/09 17:58:42.50 FbaqNz81
>>354
んなもん確認してる様子はないが
357:７７４ＲＲ
11/12/09 18:23:44.61 yN9U6ZUt
>>356
検査員はJWL付いてるホイールには目もくれないんだよ。
あいつらも突っ込むとこ日々研究してるから、JWL付いてないと執拗にチェックして確実に落とす。
358:７７４ＲＲ
11/12/10 01:18:34.00 h4BoHHit
リム曲がりで皆に教えて貰っている335です。
よくよく見たら、前から見てフロントのアクスルシャフトごとリムが少し右にずれいる、当然キャリパーとローターの左右クリアランスもずれて居る。
リムの件含めて寺にやんわり相談してみた。
寺は『リムの曲がりは、今回のタイヤ交換で着いた物では有りません、多分道路の穴でついた物と思われる、
もしお客様が望むなら無償で修正します』だって、即お願いしました。
リム割れても修正は自分で望んだ自己責任だもんな。
359:７７４ＲＲ
11/12/10 01:24:18.45 y05eM+tc
よくわからんけど。
記憶にないような衝撃でリムが曲がるほうがおかしくないか？
360:７７４ＲＲ
11/12/10 03:29:05.35 4b4Ukptv
>>358
よーわからんが、ホイールセンターがズレてるって事かな？ だとすれば、それはメカニックの不手際っぽいよね。
361:７７４ＲＲ
11/12/10 06:43:34.30 h4BoHHit
>>359
踏み切りで一寸コツンと来たけど特に大きなショック感じなかった
ガツンでは無かった、ゴツン位だった。
>>センターズレテ居る件は、リム曲がりと直接関係ない、単なる作業ミス。
362:７７４ＲＲ
11/12/11 08:02:04.36 OS7tG8ml
そういう時は悪いのは相手だと全く疑わない心と声の大きさとしつこさが大事だよな。
もしかして、自分のミスでやったのかも…、なんて考えてる香具師は最初から負けてる。
363:７７４ＲＲ
11/12/12 00:45:22.25 lb6ofhZb
273でフルエキについて質問した者です。
皆さんのアドバイスを参考に、また予算の関係上、Ｋファクトリーのフロントエキパイセットにします。
ＤＩＹにて交換を年末にする予定ですが、注意点等ありますか？
スリップオン程度なら交換した経験がありますが、エキマニからの交換は初めてですのでアドバイスお願いします。
364:７７４ＲＲ
11/12/12 04:55:26.39 uhz4Qw/k
自分でやるなら工具をしっかり揃えましょう。私も自分で整備しているのですが、工具が足りなくなって作業が中断する事が多々あります。
365:７７４ＲＲ
11/12/12 05:04:12.85 tEmOdw9x
361の続き
寺でセンターずれの件、検証して来た、フロントフェンダー外して、フォークのフェンダー取り付け部とローターボルトの間を左右で測定、
約2.0mm位差が有る、入庫していた2011型でも同様に測ってみたら、1.25mm位の差、自分のと、0.75mm位の違い、この位は個体差かな、
ブレーキキャリパーの内ローター挟んで左右のクリアランスの違いは、キャリパーのボルト穴径、ボルトの軸径の遊びの範囲か？いずれにしても
ホイール一回外すので再度組み立て時に確認と言う事になりました。
366:７７４ＲＲ
11/12/12 11:50:27.46 bsg0LLH9
いや、スマン！
俺が寺の人なら、あなたに売ったことを後悔してるわ
367:７７４ＲＲ
11/12/12 16:42:39.77 Qg83PVfZ
>>366
だね、本人は気づいていないってのが怖いね。
ていうかなんかかなりオカルトチックに寒気がした。
368:７７４ＲＲ
11/12/12 19:16:52.45 QoqnbsD5
S.キング的な何かか
369:７７４ＲＲ
11/12/12 20:25:25.13 00gCG8ql
>>364
ちなみにどのような工具を揃えたらよいのでしょうか？
最低限これは必要、と言う物を教えて頂けると助かります。
370:７７４ＲＲ
11/12/12 21:11:58.82 uhz4Qw/k
>>369
トルクスレンチ各種と、12ポイントのソケットは必須かな？ BMWのボルトはトルクスがメインなので、いろんなタイプのトルクスが無いと、作業がやりづらいです。
12ポイントのソケットはエキゾーストの銅ナットに使いますが、サイズはまだ自分も確認していません。
国産SSのエキパイ交換の経験は何度もありますが、S1000はかなりめんどくさいと思います。
正直自分ではやりたくないですｗ
371:７７４ＲＲ
11/12/12 22:33:36.50 smTuynxb
工具も経験も足りてないのに正月休みに作業しようってか。
ココで聞いたところで必要なもの全て揃うと思うか？
作業し出しても工具が足りず
工具買いに行けばホムセンしかやってなくて結局正月明けまで工具が足りないまま放置
それか何とか作業が出来そうな工具が揃っても知識不足で作業が止まる
そんな時に寺に聞こうにも正月休み、結局２ちゃんで情報収集ｗ
ちょっと見ただけでも排気デバイスがサイレンサー手前とエキマニとで２系統もあるし
まずその処理が迷いそう。
足りない工具なんてその場にならないと分からないし
トルクスだって普通のホムセンに売ってるＬ字のじゃ力入らないだろうし
やめとけば。
372:７７４ＲＲ
11/12/12 23:12:11.32 lJTNUe4s
↑この人の言う通り。仮に交換できたとしても、センサー類が悪さしてエラーの嵐になりそう。
今のＳＳ、特に外車はＤＩＹのできるレベルじゃないよ。
やめときなって。
373:７７４ＲＲ
11/12/13 00:40:00.54 w+WGyNlu
>>369
取り合えずカウル外せば、大体どんな物必要か判ると思うよ。
半日有れば大丈夫、でもエラー出るから排気バルブのサーボは外しちゃ駄目だよ。
374:371
11/12/13 11:48:00.18 hV1zoGaU
じゃあ369が困ってこのスレに助けを求めたら
373が責任持って工具持参でフォローしに行ってあげればいい。
工具も知識も足りてないって本人が言ってるんだから
変に煽って失敗を助長するのは良くないと思う。
どうしても自分でやるのなら
工具屋も寺も休みの時期にやるのではなく
時期をずらした方がよいと言ってあげる方が親切だと思うのだが。
実はオレもフルエキ付けようと思っている
寺で話したら嫌がられたので
このスレに出てくるブログで有名な店に相談した事がある。
まず触媒無くなる状態にするならサブコンは必須と言われた。
PCVにしろBAZZAZにしろセルフマップKITも入れれば10万追加。
フルエキとサブコンを同時に装着すると
4～5時間掛かるからほぼ1日仕事だって言ってた。
オレは知識も工具もその辺の人よりはあるつもりだけど
話聞いたらオレには庭先しか設備がないので
陽のあるうちしか作業できないから1日じゃ無理だと思った。
なので工賃まで含めて予算編成をし直す事にしたよ。
375:７７４ＲＲ
11/12/13 15:15:37.86 YzSNgbK9
パワー不足だった昔のバイクならいざ知らず、S1000RRのようなバイクはプロでも使い切るのは条件限られるパワーと思うのだが、
更にフルエキにするメリットってあるの？
軽量化とか？
376:７７４ＲＲ
11/12/13 17:28:25.83 Kelq9W0d
単に好みじゃねえ？俺もあのマフラーの弁当箱は嫌いだし。
377:７７４ＲＲ
11/12/13 23:23:47.31 K4ygcygF
>>374
自己責任に決まってるだろ。
フルエキの前にフルパワー化が先だと思う、之で満足できない人て相当な人だよ、ホントに。
9000回転位まで触媒付いていても空燃比が薄い、触媒取ってそれなりに学習させても、
元の設定値がパワー空燃比じゃないから、トルク感は無いわな。
フルパワー仕様でサーキットでＳ1000ＲＲを常にパワーバンド入れて走れる人なら別だけど、
普通の人の瞬間芸程度の開け方じゃサブコン入れなくても大丈夫だよ。
このクラスでフルエキ入れる90%の人は、見た目、軽量化じゃないの、如何しても欲しいなら
車両の保障期間の2年間、最低3～4回点検で寺に入れる度にノーマルに戻さなきゃ成らないから、
自分で脱着をする事を進める。
378:７７４ＲＲ
11/12/14 03:23:23.61 ZTm3RGha
>>377補足
トルク感無いのは4～6千回転域ね。
379:７７４ＲＲ
11/12/14 23:39:26.64 ZTm3RGha
>>377の続き
フルエキに交換するやり方、英語のサイトだけどこれ見れば、他社メーカーだけど大差ないんじゃない。
URLﾘﾝｸ(www.s1000rrforum.com)
380:７７４ＲＲ
11/12/17 14:20:38.97 fGdNnfMF
今月の別冊モーターサイクリストが追跡してるね。
381:７７４ＲＲ
11/12/18 09:26:49.06 ZOmbZYkG
>377
PCVのﾌﾙｴｷのMAPみると、高回転・大開度よりも5000～8000回転・5～60％開度を濃くしてる。
サーキット以外なら大丈夫って言えるかな？
382:７７４ＲＲ
11/12/18 10:41:42.54 wcjzKAX2
>>381
Yes交換した直後は、絶不調だけど我慢して何回か走って補正入れば大丈夫。
383:７７４ＲＲ
11/12/18 12:50:49.11 gmMPgkbC
そんなに補正範囲って広いか？
384:７７４ＲＲ
11/12/18 21:36:56.83 wcjzKAX2
>>383
そりゃ完璧な燃調を求めて居るなら補正範囲内では駄目、普通の人が乗っている分にはこんなもんかな？程度だよ。
乗っていて『このTP%でこの辺の回転数が薄いな』て感じればPCV入れたら？
気温、標高、湿度で『濃いな』『薄いな』気に成って来たらオートチューンを追加すれば無駄にならない。
385:７７４ＲＲ
11/12/19 08:21:30.90 3ZA+PgPq
フルエキ入れてエンジンブローした例が数件あるって寺で聞いた。
それもサーキット走行車両ではないそうだ。
でも、>>377が「大丈夫」って自信もって言ってるから大丈夫なんだろう。
386:７７４ＲＲ
11/12/19 22:21:45.27 zjwWO72U
各種の規制の辻褄合わせで下が予想以上に薄いのかもね
387:７７４ＲＲ
11/12/19 23:18:31.35 47wU1IHn
>>386
触媒の温度が上がらない低回転域では、触媒がスーティングしないようにぎりぎり薄め、でも普通の人は薄いなんて走っていて判らんないでしょ。
388:７７４ＲＲ
11/12/20 08:42:00.45 DWxeB3zl
薄い濃いが判断出来るのかって話じゃなくて、壊れるのか壊れないのか？
389:７７４ＲＲ
11/12/20 11:13:01.95 V4x3VNjt
>>388
フルエキ入れてエンジン壊れる＝燃調が薄くて、、、、息つき、ノッキング、オーバーヒートとか現象有るはず、
之を無視すればピストン解けたりトラブル起きるよ、壊れる壊れないなんて個人が保証出来る訳無いだろ、
壊れるのが怖いなら保障期間は、ノーマルで乗っていれば良いんじゃない、第一ノーマルでもパワー不足全く無いでしょ。
改造ｏｒ改悪は自己責任に決まってるだろ。
390:７７４ＲＲ
11/12/21 17:14:49.14 1y4wlq2x
じゃあ、「大丈夫」って言うなよ
391:386
11/12/21 17:37:27.30 ke4K8dXG
>>388
コース使用車両より公道使用車両のがブローが多いとすれば、下が薄めで抜け易いんじゃないかな？と
大方、低い回転で長時間稼働させて、そこらから容赦なく5.6速でグイッと開けちゃったりしてるだろうし
ま、コースで使ってる人達は補正してるだろうし、なんともかんとも
392:７７４ＲＲ
11/12/22 00:14:34.80 M3JcXqL0
>>391
グイって開けた時は、空燃比濃いよ、簡易的な空燃比計だから目安程度だけど
アクセル開けると空燃比13.0位に成るし夏場でも開け気味でメリハリ良く走ると水温下がるでしょ。
一番危ないのは、フルエキ+サブコン+素人がいじる＝エンジントラブルじゃないのかな、
特に点火時期弄ると危険だよね。
393:７７４ＲＲ
11/12/22 03:40:02.68 40zjGOtk
へー。今時のサブコンは点火時期いじれるのか。
394:７７４ＲＲ
11/12/22 19:17:17.03 KY3Xhi8h
スゲー時代になったもんだ
395:７７４ＲＲ
11/12/24 22:23:02.90 O6HZiWlr
S1000RR いいバイクだが フロントの足が プアすぎるのと ブレーキがハードに使うと
上がりやすくなる 何より 一番感じるのは アクセルが重い ＠バイク屋の評価
URLﾘﾝｸ(nice11jp.blog93.fc2.com)
396:７７４ＲＲ
11/12/25 02:24:59.33 KX+VagZQ
>>395
サスだけど、取り説にも書いて有るけど、体重や走り方に合わせてセッティングした？
ブレーキが上がる？？ノーマルタイヤタイヤを溶かす様な乗り方しても問題ないと思う、
レーシングタイヤ履けば話は別だけど、他の皆さんは如何ですか。
アクセルはね、Rシリーズも確かに重い、でもFシリーズは軽かった気がする。
話は車に変わるけどベンツもくそ重いな、ドイツの設計基準有るのかも。
397:７７４ＲＲ
11/12/25 10:31:56.17 2YF9E312
>>395
なんだ、AKBのパクリかww。能無しすぐる。
398:７７４ＲＲ
11/12/25 16:10:45.64 ZdUYicFE
とAKB中の人が申しております
399:７７４ＲＲ
11/12/26 00:23:51.64 5uXaTBJV
>>398
開けて見れば誰が考えても同じ様なアイデアじゃない？
時間を金で買うなら、パクリなんて言っていないで近場で出来るにこしたことないと思うが。
スプリングストッパー？のステー、鉄板の端切れを万力に挟んで、ハンマーで曲げる様な
工作で作って、其れが残留応力、金属疲労で折れてスロットル戻るテンションがなく成ったら怖くなないか、
コーナー攻めてる時だったら？？？アーメン。
2012モデルは軽くなっているなんて話も有る、誰か早く2012モデルを開けてみて。
400:７７４ＲＲ
11/12/26 10:53:07.27 vciaidjy
この前12年モデル一応予約した。
今更現行買っても悔しいからね。
寺では２月頃じゃないかって言ってたけど、正確な金額も正確な納車時期も
今は全く分からないって。
youtubeには一般の人が乗ってる動画があったから
ドイツとかだともう走ってるのかもね。
401:７７４ＲＲ
11/12/26 22:36:31.47 AlfQdbDU
まあ、製造国のヤツらはガタイがいいから
アクセルも重くカチッとしてんじゃねーの。
ちなみにR600のK7も乗ってるけど
あんまり変わんないくらい重いよ。
前に乗ってたR1000のK8は軽かった。
>>397
そのブログの店のほうがフルパワーキットは先じゃなかったっけ？
ようするにちょっと探究心のある単車屋が
その気になれば一緒だろ。
402:７７４ＲＲ
11/12/26 23:21:15.23 tMVxuHFv
>>400
もう予約受付けてんの？
価格も時期もわからないのに？
今1199と悩んで決められない。双方の価格が出たら決めようと思ってる。
車もロータス欲しいし、シーターだからセカンドカーいるし、貧乏サラリーマンなのに金がいくらあっても足らん。
403:７７４ＲＲ
11/12/26 23:36:44.56 c/ZViF0Z
1199は日本ではだいぶ後だよ。
ドカの初物なんて人柱俺には無理だが
404:７７４ＲＲ
11/12/26 23:45:23.40 tMVxuHFv
ドカの初物、確かにリスクありそうだよなぁ。
S1000RRはマイナーチェンジで完成度上がったろうしな。
405:７７４ＲＲ
11/12/27 00:37:09.98 BR2y9aH0
どっちも日本価格は据え置き
406:７７４ＲＲ
11/12/27 00:45:45.36 4GXevRZ0
2012モデルの変化点細かく書いて有る。
相当中身濃い進化だな。
URLﾘﾝｸ(www.bmw-motorrad.com)
407:７７４ＲＲ
11/12/27 11:10:43.21 t3LMbtMJ
>>405
すごく有益な情報ありがとうございます。
でも、パニガーレって初物なんですけど（）
408:７７４ＲＲ
11/12/27 11:39:56.57 cgG6AfSN
400だけど
正規に受け付けてる訳じゃないよ
正規に受け付け出来る状態になってから契約だけど
なるべく早く欲しいから予約だけしてきた。
409:405
11/12/27 21:04:16.28 BR2y9aH0
>407
あげあしをとられたのかな？
1199の前モデルは1098だと思うけど。
410:405
11/12/27 21:06:05.16 BR2y9aH0
1198の間違いでした
411:７７４ＲＲ
11/12/27 22:18:59.16 EbtahxR+
>>402
たぶんパニガレのが高いだろうけど
どのくらいまでの差だったらパニガレにしようと思ってるのさ？
412:７７４ＲＲ
11/12/27 23:12:54.59 4GXevRZ0
>>411
多分300万円からじゃないか。
413:７７４ＲＲ
11/12/27 23:21:52.18 XYePjmOA
>>411
パニガレの性能にもよるなぁ。
今のところS1000RRはストックでは最も速くて完成度が高いと思ってるから、それを超えれるかによる。
単なるカタログスペックだけならスルーする。
414:７７４ＲＲ
11/12/28 00:37:25.61 Dimeg1v/
カタログスペックでない実走評価ってある程度にでも確定するまで時間かかるだろうに。
415:７７４ＲＲ
11/12/28 02:46:08.08 BE9WeUyb
如何だろう、自分はS1000RRフルパワーだと中々空け切れない状態、これ以上の物求めるには、其れなりの代価は必要だと思う。
相当限られた人用＝高価じゃないかな、けち臭く廉価版なんて出さないんじゃない。
416:７７４ＲＲ
11/12/28 08:18:19.20 ZtHbWaLp
高くて壊れるイタリアンよりまだましなジャーマニー
417:７７４ＲＲ
11/12/28 09:29:12.22 BE9WeUyb
元気な子が居なくなって、全くSSが売れなくて先行き不安なメードインジャパン。
418:７７４ＲＲ
11/12/28 11:46:38.44 z0umBnA0
日本製とBMWじゃどっちが丈夫で、壊れにくい？
ストックの耐久レースとかやればわかるんだろうけど。
一度ドカで懲りたんだよ。
419:７７４ＲＲ
11/12/28 12:21:58.79 AwiSosDD
パニガレでいよいよドカ行こうと思ってるんだが、
ドカはやっぱ壊れやすいですか？1198ですか？
420:７７４ＲＲ
11/12/28 12:53:57.60 P+pszxwc
そんな事聞いてる位なら本田のSS乗っとけ
421:７７４ＲＲ
11/12/28 14:50:08.26 AwiSosDD
>>420
壊れやすいか聞いただけで国産乗ってろとかどんだけ短絡的な思考なんだよ。
そんなおまえこそ。YSR50でも乗ってろよｗ
422:７７４ＲＲ
11/12/28 21:18:41.36 BE9WeUyb
>>421
ドカのスレで聞いた方が情報精度高いんじゃないか？
423:７７４ＲＲ
11/12/28 22:06:24.72 AwiSosDD
>>422
ドカスレ覗いてみ。。。
情報精度が高いとは思わんけどｗ
424:７７４ＲＲ
11/12/28 22:30:24.75 QdotKtQC
全く新しい新機軸を持った新型車を指して、壊れやすいかどうか聞くのも相当程度低いと思うんだが。
口外できる人間が誰一人乗ったこと無いんだぜ。
どこで聞くかの問題かよ。
425:７７４ＲＲ
11/12/28 22:30:27.47 z0umBnA0
>>419
俺の乗ってたのは悪評高き初期型M900
日帰りロングツーリングでオイルが半分以下になってた。2ストオイルかよ！
ギア抜け酷いし、電装が死んだりライトがすぐ黄色くなったりマイナートラブルは多かった。
ただ潰れて止まった事は無し。
今のドカは電装系も日本製らしいし、昔ほど壊れたりはしないとは思う。
426:７７４ＲＲ
11/12/28 22:33:00.22 BE9WeUyb
リッター当たり200馬力オーバー、ピストンスピードも速いし、軸のメタル類も過酷。
一昔前のF1並の機械設計だから、キチンとメンテしていても確かに壊れる確立は高いよね。
其れ考えると、保障切れない程度に弄って、保障期間切れる前に乗り換えるのが正解かもね。
427:７７４ＲＲ
11/12/28 23:20:10.53 DDjqNaM/
壊れやすいと言うよりも、
1万5千キロでエンジン開けるとか、メンテサイクルが短いのがドカのネック。
SSだし、比較的早めのメンテは仕方ないとしても、金が掛かりすぎる。
BMは多少ましとしても、ディーラーとかメンテ出来るショップの工賃も高い。
まあ、外車に乗るってそういうことだよね。
428:７７４ＲＲ
11/12/28 23:27:03.53 z0umBnA0
外車だと高くなるロジックがわからん。
ただ、単に日本人が舐められてるだけだろ。
欧州で日本車の維持コストが高いなんて聞かないし。
429:７７４ＲＲ
11/12/28 23:41:22.22 f+68F508
>>428
外車を扱う日本のディーラーが舐めてるのさ。
ハレーも、BMも、ドカも、そう。
部品の定価は好きに設定してOKだし、
修理も特殊な車両だと言うことで好都合な工賃に設定できる。
日本車は全て基準や定価が有るから、外道な事はできない。
430:７７４ＲＲ
11/12/29 00:07:39.96 V/qr2jxZ
>>429
メーカーもそれを容認してんだから結局舐めてんじゃん。
四輪もそうだけど、世界の市場で何故日本だけが理不尽にむしられるのかねぇ。
文句言う客が少なくて言い値でありがたがってくれるからだろうな。
そう考えるとアホくさくなるが、S1000RRは多分買う。
日本SSに価格設定を合わせて来ただけでもBMにしちゃあ、よくやった。
メンテも含めてどこかに良心的な優良ショップはないかいな？
431:７７４ＲＲ
11/12/29 00:31:42.80 TOavtHGw
ないよ。
432:７７４ＲＲ
11/12/29 00:47:17.43 gsTNiXbp
カネカネ騒いで、
俺が納得する位安くていい店有るだろ？有るよな？
ってな奴が納得する店なんて無い
433:７７４ＲＲ
11/12/29 01:19:42.01 MoLBlhaz
時間工賃幾らなら許容範囲？
434:７７４ＲＲ
11/12/29 08:52:01.82 arMVERtG
>>421
1198、１万キロ乗ったが壊れなかった。
ただギア抜けが酷い。
俺が下手くそなのかとも思ってたが、乗り換えたらギア抜けなんて一度もしない。
435:７７４ＲＲ
11/12/29 10:35:20.14 xdZz38Vf
外車屋の時間工賃が高いってのは今は通じないかも
オレが行ってるYSPもモトラッドも時間工賃10500円って書いてあるからな＠神奈川県某所
時間工賃って地域性もあると思うけど、出来ない事をお金払ってやってもらうんだから
文句が言いたきゃ自分でやるんだな。
って思う。
436:７７４ＲＲ
11/12/29 10:35:45.83 TOavtHGw
ギア抜けは鳴らしの時の後遺症なんじゃないの？
437:７７４ＲＲ
11/12/29 13:09:36.79 gm4R0oTW
>>436
完全に加工精度だろ
438:７７４ＲＲ
11/12/29 14:04:26.95 acTcaY24
言い値とか高いのはしょうがないとか、業界のやつが書き込んでのか、搾取されて喜んでる馬鹿が書き込んでるのか。
後者ならまさに世界で日本だけが高くなるような地盤を築いた迷惑な野郎だ。
こいつらみたいなのがいるから外車信仰は宗教だとか言われる。
こいつらのせいで一般人が迷惑するわ。
439:７７４ＲＲ
11/12/29 14:06:51.65 acTcaY24
普通にパーツ定価と基準工賃設けりゃいいだけなのによ。
寿司屋で時価みたいな不透明さだなw
440:７７４ＲＲ
11/12/29 14:32:11.03 4vrRIE3N
>>435
YSPはYSPで買うと工賃3割引になるはず
\10500は駆け込み修理工賃
441:７７４ＲＲ
11/12/29 15:38:55.49 3zwJeS4x
>>438
ココで言っても仕方ないでしょ
近所の外車寺に乗り込んでそのばの客をオルグして社長捕まえて説教してくれば？
そんぐらいやれば変わるんじゃないw
442:７７４ＲＲ
11/12/29 17:31:29.89 f5//ub4a
>>438
その一般人がもっと買ってくれれば、特工やテスターの設備投資の費用対効果が上げられるんだがなぁ。
そしたら工賃も下げられるな。
文句言って買わねーヤツが一番ウゼーヨ。
443:７７４ＲＲ
11/12/29 17:41:57.66 TOavtHGw
会社不買運動すればいいんだよ
444:７７４ＲＲ
11/12/29 19:23:17.61 acTcaY24
>>441-442
ウゼーよ関係者。
己の利権守ろうと必死だな。売れなくしてんのは、お前らボッタクリ業者だろうが。
日本で売るなら日本の基準に合わせろや。
何が言い値だ、ボケが。
445:７７４ＲＲ
11/12/29 19:30:21.60 acTcaY24
オイル交換一つとっても外車が日本車より割高になる理由は何よ？
整備性が違うとか抜かすなら、そんだけ時間取られるんだから、時間工賃同じで問題ねーだろ。
手間同じなら工賃高くする理由にならん。
今時外車ごときでプレミア感を演出とか考えてんじゃねーだろな？
何だかんだ理由付けてボリたいだけだろが、糞業者が。
疑問を持たない日本のユーザーが多いからこんな糞業者がはびこる。
446:７７４ＲＲ
11/12/29 21:24:05.77 MoLBlhaz
俺は別にバイク業者じゃなく全く違う業界だけど安くなきゃ悪だって考え方は変じゃね。
他業種でも安けりゃ良いと言って居ながら、最上級のサービス求めるやつ居るよね。
趣味性の高いSSバイクも量販スーパーで買うのか？
ディーラーの豪華な（一寸大げさ）な建物、大人な対応、会社の社員教育、命に関わる部分も有る訳だけだから、
認定作業員じゃないと駄目な作業も有る、それに綺麗なお姉さんも値段のうちでしょ。
何か有った場合の事考えると、組織で対応して貰わないと駄目じゃない。
300km級のマシーンを格安な自転車屋の延長には任せられないと思うが。
日本の基準（神経質で些細な事でも完璧が必要）が悪さしてる面も有る、
例えば整備で已む無く付いた些細な化粧傷で部品交換を要求したり直ぐにゴネル、
この分のコストも含まれて居るわけ。
447:７７４ＲＲ
11/12/29 21:45:13.03 xdZz38Vf
だったら「時間工賃幾らなら許容範囲？」とかって聞くな！
448:７７４ＲＲ
11/12/29 21:51:59.83 0qXoF8Ij
いゃ、面白いから頑張んなよw
寺は駄目なんだから海外に行ってS1000現金で買い付けてさ、日本に通関通してガス検通して輸入とかすりゃいいじゃん
円は強いから安く買えるよ、ついでだから20台位仕入れてボッタクリ無しで分割払いおKで一台2万円位乗っけて売ればイイじゃん、みんな喜ぶしボッタクリに風穴開けられる。
パーツとかアフターはebay使えば安くてイイよ、販売した車両も良心的に顧客満足考えりゃ消耗品はすぐ対応出来る様に充分仕入れて倉庫にストックしてもらわなきゃ困るけど、円高だし現地価格＋送料位でやって欲しいね。
449:７７４ＲＲ
11/12/29 22:26:03.07 acTcaY24
本体価格はBMにしては頑張ったと書いてんだろ。
ボッタクリは工賃の話してんだ。工賃分の腕持ってんのか、ディーラー様はよ？
誰がスーパーみたく安くしろとか言った？
国産並みに基準価格設定しろって言ってるだけだろが。
それが何で外車だから言い値で我慢しろ、崇め讃えろ、お布施しろって話になんだよ？
あと、おネェちゃんなんていらん。
450:７７４ＲＲ
11/12/29 22:33:17.74 acTcaY24
BMは日本市場をターゲットにSSユーザーを取り込もうとしてんだろ？
サーキットユースもターゲットなんだろ？
だったら今までの割高なツアラーを有難がって乗ってるジジイと同じに考えんな。
日本市場で同じSSのカテゴリーで勝負したいならパーツ供給や基準価格も日本に合わせて当然だろ。
日本だけが高くていいとか舐めてんのか？
451:７７４ＲＲ
11/12/29 22:38:04.67 MoLBlhaz
高いのボッタクリて言ってるけど具体的に幾らだったのS1000RR初回点検？
452:７７４ＲＲ
11/12/29 23:14:33.73 TOavtHGw
馬鹿はほっとくべ
適正価格になればいいだけのことなんだけどな。
453:７７４ＲＲ
11/12/30 00:51:36.70 nh7xwkyS
>>449
工賃はともかく納期が未定ってのが多過ぎ。
去年の転倒センサのリコールとか。
1ヶ月預かりとかヘーキだからね＜寺
454:７７４ＲＲ
11/12/30 01:33:21.37 LleWoaGt
初回点検
北米＄200
オーストラリア$240
英国￡100
フィンランド?189
カナダ$320
455:７７４ＲＲ
11/12/30 01:56:35.31 AFmr3kte
>>449
ねーちゃんのいない所探せばいいじゃん（）
456:７７４ＲＲ
11/12/30 03:18:56.94 3pFXHu4b
>>451
初回点検なんてオイルとフィルター代しかかかっとらんがな
457:７７４ＲＲ
11/12/30 03:36:54.99 LleWoaGt
>>456
445が日本はオイル交換が高いって、参考に初回点検の情報流しただけ。
458:７７４ＲＲ
11/12/30 10:36:52.66 +tYuFuOF
>>450
> BMは日本市場をターゲットにSSユーザーを取り込もうとしてんだろ？
うんうん。
そうしたら変なのも一緒に取り込んじゃったんだよ。
459:７７４ＲＲ
11/12/30 20:24:04.38 VfB5OA6R
ジジイのつぶやきはいらん
460:７７４ＲＲ
11/12/30 23:40:05.37 LleWoaGt
>>450
つぶやいて居るのは俺じゃないけど一言言わせろ。『無知とは恥ずかしい事だ』
BMWは日本のSSユーザー何か特に意識してない、今時日本にSS買うやつは相当少数派じゃないか。
193馬力のSS乗り方をスクール行って理解して、サーキット行ってサンデーレース楽しむ、コンナ事する、
若しくは出来る日本人は何人ぐらい居るのだろう、BMWのターゲットは日本じゃないよ。
BMWのツアラー乗ったこと有るか、乗った事無いだろ。
今時の若いやつはバイクも跨らないし、女にもマトモニ口説けないだろ、お前は爺の精子から生まれたんだろ。
爺爺言うな！と爺が言いました。
461:７７４ＲＲ
11/12/31 03:05:40.52 TohNELYz
もともとツアラーなんぞ興味ないし。
それこそ小金持ちジジイ相手にしてろって感じ。
日本が眼中にないなら何で日本のSSの価格に合わせてきてんだよ？
日本だけだろ、外車信仰でありがたがって喜んでお布施してるような馬鹿が多い国は。
ただ舐められてるだけなのに、高いのが当たり前とかドヤ顔で言ってるジジイには吐き気がする。
462:７７４ＲＲ
11/12/31 04:01:22.90 8mCzBbWC
日本の市場というより、世界的に見て日本車の価格帯なら買えるユーザー狙い
463:７７４ＲＲ
11/12/31 11:01:33.68 J4v+yj5V
そんなに高いのが嫌なら買わなきゃ良いだけじゃないの？
そんなに高いのが嫌なら寺で整備しなきゃ良いだけじゃないの？
別に高い物を無理して買えとは誰も言ってない。
絶対に寺以外で整備しちゃいけないとも言ってない。
ありがたくないお布施は税金だけにすればいい。
別に金払いたくないお前の金なんて、寺だってたいしてあてにしてないと思うぞ。
お前の気に入らない意味が分からない。
敢えて言うなら
BMWが価格を落としてスポーツやサンデーレースに使える車体の選択肢を増やしてくれてありがたいと思うぞ。
HP2とかのように、STDでカーボンパーツ多用して価格が上がるなら
S1000のように一件ショボイ外装でも価格を下げてくれた方が取っつきやすいしね。
だって、サーキット走ろうと思うと
どんな豪華で綺麗な外装でも、外して倉庫の肥やしだから関係ないしね。
464:７７４ＲＲ
11/12/31 12:26:02.96 TohNELYz
>>463
嫌なら買うな┐(´д｀)┌
出たよジジイ特有の議論も糞もないセリフが。俺だってできるなら知り合いの店で買いたい。
BMは電子統制されてて、ディーラー以外だと管理し難い。ETC一つ付けるのに他店は苦労するというか、無理だと聞く。
解除パーツとかディーラーにしか持ってない。
囲い込みされてんだよ。
安くしろなんて言ってねーよ。適正価格にしろって言ってるだけだ。せめてパーツ定価と基準工賃くらい決めろや。
こんな単純な事を何を屁理屈グダグダ述べて擁護する意味がわからん。
465:７７４ＲＲ
11/12/31 12:47:29.20 MRpKOXyi
>>464
ETCくらい付けれるし純正パーツの値段は標準価格がある。
純正パーツの値段が異常に高いとは思うが…
466:７７４ＲＲ
11/12/31 13:08:49.08 J4v+yj5V
な～んだ463は
ただの頭でっかちの御山の大将か┐(´д｀)┌
土管に上に立ってグダグダ騒いでる餓鬼だったんだなｗ
465の言う通り、純正部品に定価はあるし(マジ高いと思うけど)ETCくらいそこらの用品屋だって付けれる
つかオレは自分で付けたしｗ(結局慣らしの間しか使わなかったけど。)
オレはサーキットで走る事が多いから逆に寺の整備の方が信じられないから
サーキット慣れしたショップでやるか自分でやる
「BMは電子統制されてて、ディーラー以外だと管理し難い。」
とか言ってるけど、S1000の仲間でサーキットのピットでディラーのコンピューター無くて困ったヤツ見た事ないわ。
そんなのバイクだけじゃなくて、もっと電子制御バリバリの4輪でも同じ事。
確かに定期点検時期とかになるとメーターに変な表示が出るけどね。
結局オレは、慣らしが終わって初回点検のリミッター解除と
その1年点検時期に出る表示の解除だけしてもらったきりで、納車後は2回しか行ってない。
やっぱお前みたいなのは、そこらの自転車屋でも整備できる国産乗っとけよ。
467:７７４ＲＲ
11/12/31 13:54:51.26 TohNELYz
>>466
自分への戒めレスか？w
頭でっかちジジイさんww
468:７７４ＲＲ
11/12/31 14:05:51.17 wQAllGQT
>>464
議論も糞もないってｗ
先ずは自分の文章読み返してみよう。
469:７７４ＲＲ
11/12/31 16:30:07.62 xP5EFbvf
未だかつてない盛り上がり。
もっとやれ
470:７７４ＲＲ
11/12/31 19:10:52.62 8mCzBbWC
FIになってからアプリリア、ドカ、ヤマハetcもそれぞれ専用ツールが必要だけどね
471:７７４ＲＲ
11/12/31 19:17:13.44 f19+mQIQ
LAMP!エラーがウザいな、レーサーにするのにライト類外すのにね
12モデルは診断機つながなくても消せるらしいが
472:７７４ＲＲ
11/12/31 19:36:45.65 TohNELYz
>>466
お前は何もわかってない。
ETCだって外車お断りのショップは
結構多い。特にBMは顕著だ。
ドカの時、パンク修理すらその辺のバイク屋にすら外車だからと断られた。
外車ユーザーは神経質なやつが多いから無用なトラブルを避ける為のようだ。
自分でやったらやったでメーカー保証が効かなくなるとか言う。
この円高にもかかわらず、国産の倍近くするパーツ価格。品質が倍高いのか？おい。
何の疑問も持たずボケーと生きやがって脳みそ硬化してんのか？
473:７７４ＲＲ
11/12/31 19:50:00.57 J4v+yj5V
>>471
LAMP!の表示は寺で出ない設定にしてくれる。
>>472
だから高いのが嫌なら寺で買わなきゃ良いだけの話し。
純正部品も寺で買わないで安い国選んで個人輸入すればいいじゃん。
どちらにしても寺で部品買ったって２週間位掛かるんだからそれで良いじゃん。
そんなに寺に拘る理由が分からん。
あれ？ネタにマジレスしてた？
474:７７４ＲＲ
11/12/31 20:06:29.27 TohNELYz
ディーラーにちょっとした事で保証が無くなるみたいな事を言われたから。
例えばここでなんどか出てる現地の素のパワーを出すコネクタも、付けてるのがばれたら保証対象外。何で元の状態にすんのが保証対象外になるのかわからん。
リコールとかあっても対象外になっちまうんじゃないかと思ってしまう。
475:７７４ＲＲ
11/12/31 20:23:06.20 wQAllGQT
酔ってるの？
476:７７４ＲＲ
11/12/31 20:33:38.57 TohNELYz
意味わかんねーよ、この馬鹿
477:７７４ＲＲ
11/12/31 21:24:03.86 QUHFWqoW
>>473
>LAMP!の表示は寺で出ない設定にしてくれる
MJK?
どこの寺？
478:７７４ＲＲ
11/12/31 21:52:01.92 MRpKOXyi
>>472
> ETCだって外車お断りのショップは
> 結構多い。
それはBMWやディーラーの問題ではなくそのショップの問題だろw
今はタイヤ交換もナップスやラフロでもやってくれるしな。
純正パーツが高い事を承知のうえでS1000RR買ったんだろ？
それとも何も調べず買った情弱か？w
安くあげたい奴は個人輸入したりしてコスト押さえてるんだよ。
それもやらない、調べない、でも金はない、なら買うなとしかいいようがない
479:７７４ＲＲ
11/12/31 22:00:56.06 TohNELYz
>>478
話通じねーやつだな。やっぱお前、業者だろ？
ナップスやラフロはタイヤ交換はしてもETCは付けない。
パーツが高い理由は何なんだよ？工賃が割高な理由は何だよ？
個人輸入で安く入るなら、ディーラーで何で高いんだよ？
言ってみろよ、情強さんよ。
外車だから高いのはしょうがないってか？
話ループさせんな。金があるなしの問題じゃねーんだよ。
480:７７４ＲＲ
11/12/31 22:15:10.98 MRpKOXyi
>>479
安くやってくれる作業はその店で、出来ないものは自分でもしくはディーラーでいいじゃねぇか。
全部が全部どこでもやれないといけないのか？
自分で書いた464読めよ。パーツの定価あればいいんだろ？
すでにあるんだか文句ねぇじゃねぇかw
内外の価格差なんてBMに限らずアプやドカでも似たようなもんだ。
残念だがこれが現実。
これが受け入れられないなら買うなよw
481:７７４ＲＲ
11/12/31 23:35:33.22 TohNELYz
定番の【嫌なら買うな】
話にならん。
482:７７４ＲＲ
11/12/31 23:54:38.21 kBohhamA
おまいら
あけましておめでとう。
483:７７４ＲＲ
12/01/01 01:59:48.95 KfU3BFPs
クダラナイ値段の話は止めよう、外車買わない神話聞いてるみたいだ。
此処は、物流の仕組み、デザイン、生産性、不良率、歩留まり、在庫、、、、
社会の仕組み教えてやる学校じゃない、あほくさ。
484:７７４ＲＲ
12/01/01 02:58:56.26 mxR4uKFw
ちょいズレてるな
485:７７４ＲＲ
12/01/01 11:46:24.42 wqKsTwBR
ちょっとと言うか かなりズレてる。
486:７７４ＲＲ
12/01/01 12:22:33.94 ZjcWCq2S
いや、マトモだろ。
社会人として、ちゃんと働いてりゃこういう意見も出てきておかしくない。
487:７７４ＲＲ
12/01/01 13:29:35.92 i7B/Ng7D
いったいなんの議論をしているのかが見えない
488:７７４ＲＲ
12/01/01 13:41:32.85 WyDkcxu0
まぁ、ムダな議論だな
489:７７４ＲＲ
12/01/01 16:03:45.24 wqKsTwBR
それは間違いない。適性価格で買えないのはムカつくが、
じゃぁ買うなよと言われれば、そうするしかない。
でもTPPに期待。
490: 【1137円】 【凶】
12/01/01 21:07:24.58 GFZbFw7n
ブランドイメージを保つには…
491:７７４ＲＲ
12/01/02 22:29:00.10 o24mvdGE
>>490
そんなこと言うとまた、爺爺て騒ぐ奴に突っ込まれるぞ。
492:７７４ＲＲ
12/01/03 02:11:26.94 CZikOuKB
BMのブランドイメージなんて、おっさんツアラーとしか思われてない。
S1000RRがなけりゃハーレーと並んで全く興味のないメーカーだ。
>>491
まさにジジイレスで笑わすなよw
493:７７４ＲＲ
12/01/03 19:35:43.62 XCPSBsYQ
お前はそう思っていてもメーカーや一般はそうは思ってないかもな
494:７７４ＲＲ
12/01/04 07:01:08.46 NLrsmuCV
>>492
知らないんだからしょうがないけど、ガス続く限り200km以上で巡航できるんだから。
いくらなんでも120km以上出すと辛いハーレーと一緒にするなよ。
495:７７４ＲＲ
12/01/04 08:07:16.91 xsYgNHf2
スピードだけが全てじゃあないのがダビットソンの性能なんだかね。
ＢＭＷもダビットソンも部品が高いのは共通。
そんなおいらはエボとK1200RS乗り。
496:７７４ＲＲ
12/01/04 09:43:17.06 NLrsmuCV
>>495
そりゃ解かる、茶の間の解かり易い漢国ドラマ、緊張の上に立った征服感。
S1000RRは超えられない敗北感。
497:７７４ＲＲ
12/01/04 10:06:00.48 3DTBx5M0
秋葉原いくとエボ異様に多いよな。
498:７７４ＲＲ
12/01/04 10:24:30.24 xxGzk5mJ
>>494-495
理解力がないみたいだからしょうがないけど、アメリカンだのツアラーだの興味ないもんはない。
興味もないものを、一緒にするなだスピードだけじゃないだの講釈垂れられても困る。だから？としか言えない。
百歩譲ってBMツアラーはまだしもハーレーなんぞあり得ない。そんな糞つまんねーもん勧めるなよ。
499:７７４ＲＲ
12/01/04 14:08:43.05 xsYgNHf2
そんなお前は本田技研に乗っておけ。
誰も止めないから。
500:７７４ＲＲ
12/01/04 15:55:06.22 ptYIwRb6
あの、あれだろ。
そこらの居酒屋で呑む生ビールが500円しないのに
ＢＡＲで呑むと800円位して、そこそこの高級な店行くと1000円以上
それこそ名の知れたホテルとかで呑むと1500円位になるのが気に入らない訳だろ？
それをいちいちケチ付けてるのと同じ感性なんじゃないの？
中身変わらない上に下手すりゃ量も少なくて高いビールはボッタクリ。
自販機の120円のコーラが高いからマックで100円のコーラが適正価格。
そう言ってるだけなんだから、マックでコーラ飲んでれば良い。
オレの主観では
酒が飲めなくてもＢＡＲで500円のコーラを一緒に飲める奴と友達になれても
そんなコーラ高くてボッタクリだからＢＡＲには行かないと言うヤツとは友達になりたくない。
だからってＢＭが高級料亭並みだとも思わないけど
ＢＡＲ位の価値はあると思う訳だよ。
それを駄菓子屋のコーラと同じ考えをしてるんだから、まず酒を飲める年齢に達する事だな。
501:７７４ＲＲ
12/01/04 17:23:12.29 w2N6v+Jj
いちいち喧嘩腰に対応せんでもよかろうに
502:７７４ＲＲ
12/01/04 18:57:05.48 ibVaJvG3
値段決まってるもんはどうしようもないからエンジンブローの話にしようぜ
503:７７４ＲＲ
12/01/04 19:17:51.11 xxGzk5mJ
>>499-500
ツアラーやアメリカンに興味がないって話が、何でそんなズレズレな会話になるんだ、この馬鹿は？
何が高級料亭なんだか。頭悪すぎ。
外車は格上だってか？このマヌケが。
ほんと老害脳硬直ボケジジイは会話すら成立しない。
504:７７４ＲＲ
12/01/04 19:21:13.89 xxGzk5mJ
老害ジジイのような眠いバイクは興味がない。
こんな単純な事も理解できず屁理屈並べて話にならん。
特に>>500の必死な長文が全部的外れでピントがズレまくってるんだが、本人呆けてるから気付かないのか？
505:７７４ＲＲ
12/01/04 19:39:59.36 nT0ghQYA
ねーこんなアホほっといて
「BMWS1000RR」の話しよーぜ。
スルーしろスルー
506:７７４ＲＲ
12/01/04 19:44:33.64 3DTBx5M0
あんたの例の場合、
居酒屋500円→800円 その差300円 160％アップ
輸入バイクの場合（160％アップを適用）
国産150万円→外車240万円 その差90万円
300円に対して90万円、ぜんぜん違うよね？3000倍も違うんだよ。
一緒にせんでくれ。
507:７７４ＲＲ
12/01/04 19:45:08.52 3DTBx5M0
ヴぁかはしんじゃえよぉぉ
508:７７４ＲＲ
12/01/04 21:49:58.04 NLrsmuCV
【ああ】て言う奴居なくなって良かったな、アレはむかつくよな。
死んだか、逮捕されたか？
509:７７４ＲＲ
12/01/04 22:26:24.88 xsYgNHf2
誰もお前に理解してもらおうなんて思っちゃあいないよ。
ただ、興味が無いなら嫌いって言うな。
興味が無いから解らないってんなら皆が納得するんじゃあないか？
好きの反対は嫌いじゃあ無くて、無関心だ。
ほんと、バカは必死過ぎて呆れるね。
そんな俺はS1000RRか、GSXｰR1000の中古を増車するか思案中。
510:７７４ＲＲ
12/01/04 22:34:06.28 0z86qYXW
>>509
お前、アスペルガーかよ？
嫌いなんて一言も言ってねーだろが。
興味ねぇっつってんのに、いちいちハーレーの価値わぁとか講釈垂れてるからウザがられるんだろうが。アホか。
つか、俺がハーレーを嫌おうが勝手だろ。
ワシの気に入ってるものをディスるのは許さんてか？
あんまり笑かすなよ。
511:７７４ＲＲ
12/01/04 23:41:07.99 NLrsmuCV
2012年モデルだけど、海外の情報ではレインモードが153馬力から163馬力に成ったて書いてあった、
日本仕様の馬力もこれに準じて163馬力に成るんじゃないのかな？
512:７７４ＲＲ
12/01/04 23:46:11.18 xsYgNHf2
俺は『価値』なんて一言も言ってないぞ？
お前は本物のバカなんだな。
ちなみに好きになれとめ言わないぞ。
興味が無いなら黙っておけよカスが。
513:７７４ＲＲ
12/01/04 23:55:27.50 2JvlRD9Q
まあまあ、そう熱くならずに。
私は以前、マフラー交換をＤＩＹできないか？と質問した者です。
皆様からの意見を参考にして、正月休みに作業する事をやめました。
寺で必要工具を聞き、メーカー（Ｋファクトリー）に触媒レス時の不具合を聞いて、ようやくＤＩＹにて取付する決心がつきました。
無事完了するか解りませんが、終了したらレポさせて頂きます。
514:７７４ＲＲ
12/01/05 00:17:02.43 ipZP+G8W
>>513
工具揃える事をアドバイスした人です。自分はアクラのフルエキの予定ですが、自分より先に作業しちゃいそうですね。がんばってくださいね！
とりあえず触媒レスの不具合は知りたいな。燃調薄くなる、爆音、車検通らない以外にも何かありますか？
515:７７４ＲＲ
12/01/05 00:28:00.03 Sr/2Mo4D
>>513
意欲を削ぐことを言うのもなんだが、薄くなり過ぎてブローもあるからサブコンも買った方がいいかもしれないよ
516:７７４ＲＲ
12/01/05 08:52:27.23 y9LGIu5N
>>513
大丈夫て言った人です。
取り付け終わったらいきなり全開にしないで、コンピューター学習させてからね。
517:７７４ＲＲ
12/01/05 09:52:56.20 QF9L0D0m
>>512
スピードだけじゃないのがダビッドソンの性能だとほざいただろが。ようするに価値っていう意味で言ったんだろが。
自分で言ってて同義語の区別もつかないのか？この馬鹿。在日か、お前は？
518:７７４ＲＲ
12/01/05 09:55:35.31 QF9L0D0m
ぼくのおきにいりのだびっどそんをバカにするなぁ～w
死んどけ、老害。
519:７７４ＲＲ
12/01/05 18:04:17.32 DHaIellH
>>517
なんか知らんがオニーチャンがズゲー怒っててツエーのは分かったよ。
んでココにきてレス読んで腹立つんだろ？
そんな時間の使い方もったいないぞ。腹立てるだけ損だ。
カンケーねー俺らまでオニーチャンのレス読んじゃったら
嫌な気持ちになるからよ、がまんしろお互い。
そうじゃなくても去年は震災や原発でイイことなかったんだ。
なかよくしよーや。
出来ねーことじゃないだろ？
520:７７４ＲＲ
12/01/05 19:29:00.03 d95OG/vv
>>508
ああ
521:７７４ＲＲ
12/01/05 20:18:36.45 B7PLfcd/
おっ？まだチンカス居たのか？
ばっかだねぇー。
俺、実はダビットソンもK1200RSも乗ってないの。
年収300万以下の俺様が外車なんて買えるわけねーんだ。
でもバイクには乗ってるよー。
何に乗ってるかは調べればすぐ分かるぞ。
やってみ。
522:７７４ＲＲ
12/01/05 20:21:48.07 DGuXlw4e
513です。
メーカーに問い合わせたところ、サブコンでの調整はした方がいいが、しなくても不具合になるという訳ではないそうです。
ただし、私の場合はフロントエキパイ交換で、サイレンサーは純正のアクラ使用です。
ショート管のアクラフルエキのケースは、サブコン調整前提ではないでしょうか？
寺の人にも、その仕様で問題ないと思うけど、気になるようであればサブコン入れたら？と言われました。
まあ、気になるような状態の場合は、エンジンにストレスを与えているのでしょう。
でも自己責任、と言う事で理解しております。
523:７７４ＲＲ
12/01/05 21:43:27.47 Sr/2Mo4D
>>522
アクラのフルエキならマップも付属してたんじゃないかな
524:７７４ＲＲ
12/01/05 23:26:36.59 y9LGIu5N
大丈夫て言った人です、
ショート管はうるさいので止めた方が言いと思いますよ、HPも上がるわけじゃ無いですから。
525:７７４ＲＲ
12/01/06 00:00:28.03 df+ig/k3
>>513
アクラフルエキを自分で付けて走ってます。
難しい箇所は、エキマニの所？のボルトとラジエターとオイルクーラーを支えてる
ステーの取り外し＆取り付けかな。
無理そうだったら焦らずに工具を買い足した方が良いと思うよ。
サンデーレースレベルだけど、最初はサブコン無しで走ってた。
壊れると聞いて（壊れなかったけど）サブコン入れたら、
コーナー立ち上がりのトルクが明らかに増したよ。
526:７７４ＲＲ
12/01/06 06:07:12.25 +QrYYnxv
>>521
ああ
527:７７４ＲＲ
12/01/06 08:40:44.60 2ez2AH3Q
>>508だけど、【ああ】の事、あ～言わなきゃ良かった、新年早々大失敗だ。
528:７７４ＲＲ
12/01/06 12:14:26.76 cMIeWV8t
>>527
どう考えてもわざと馬鹿を誘っただろ？
んな事書けば、イチビリのカスが書き込むに決まってんだろ、わざとらしい。
529:７７４ＲＲ
12/01/06 22:00:45.28 GMQ0/Qb5
>>523
ダイノHPのマップなんか、全然あてにならないよ。
あのマップで壊れるようなことはないけどね。
あのマップって、ダイノ社でデーター化したマップなんで、日本では環境が違うし、ガソリンの質も全然違う。
だから、ある程度ベースにして、後は自分でセッティングしていくしかない。
それが嫌なら、諦めてショップに出した方が無難だと思う。
530:７７４ＲＲ
12/01/07 00:20:46.86 zLpYScO9
>>529
フルエキ大丈夫て言った人です。
URLﾘﾝｸ(www.amazon.com)
安物だけどね、これ付けて自分で見ながらやれば良い。慣れてくると濃いのか、薄いのか体感で解かるようになるぞ。
531:７７４ＲＲ
12/01/09 14:53:47.65 wzjcxx7m
正直ダイノ無いのに1からセッティングは無理だわ。特にこんなとこで質問してるような奴に。
532:７７４ＲＲ
12/01/09 23:29:13.45 lGs7Av8A
今は話しているのは、街乗りの話ね。
PCV追加して低中回転域濃くすれば特に中回転域は格段に良くなる、でもPCVのみだとオリジナルのO2センサー
（ナローバンド）使わないからマップ毎に燃調固定、ある意味キャブ車みたいか、
一昔前のドカにFRC付けたみたいにみたいに夏、冬でジェット換える必要は無いけど、
季節の温度差が大きい地域や標高差が極端だとマップ切り替える必要有るね。
PCV付けるならオートチューンも追加して付属のワイドバンドO2センサーで」燃調コントロールがベストだよね。
其処まで使い切れるかね、街乗り+年数回のスポーツ走行、、、、PCVは要らないよ。
533:７７４ＲＲ
12/01/09 23:31:59.49 /r2CttJD
どうせ一通り揃えるならメーカーのレーシングキットを購入すれば手っ取り早いのでは
534:７７４ＲＲ
12/01/09 23:32:12.56 BWNx+qP9
>>532
す、少し落ちつたらどうだ？
535:７７４ＲＲ
12/01/10 00:14:13.01 0ijPGkKq
>>533
エラク高いぜ、寺にばれてワランティー切れれるし。
>>534
落ち着いて読み返したら、FCRがFRCに成ってた。
536:７７４ＲＲ
12/01/10 00:28:10.98 ucMRqBo6
せっかくノーマルでひたすら右斜め45度の素直なパワーカーブ描いてる
エンジン特性になってるのにたとえピークパワーが上がったとしても、
途中に変な谷ができたら元も子もないと思うけどな。例えばそれが
8000回転だとしよう、実際の話、その時点で結構なスピードが乗ってるわけだから
そこから急なパワーの立ち上がりがあると逆にアクセルを開けれないという事態に
なっちゃうのよね。素直な谷の無い右斜め４５度のパワーカーブだと、どんどん
アクセルを開けれちゃうんだけどね。 だとするとそのパワーの谷間を
最高点に公道なんかではそれ以上を使えない事になっちゃったりすると、
事実上のパワーダウンなのよね。
537:７７４ＲＲ
12/01/10 01:41:22.63 s+yDDO4Z
>>535
フルセットは高いからPCでセッティング出来るキットだけ買おうか考えている
538:７７４ＲＲ
12/01/10 06:24:58.57 0ijPGkKq
>>537
それってどれの事。
539:７７４ＲＲ
12/01/10 20:11:09.13 yOe5lXLn
>>536の意図がわからんでござる
540:７７４ＲＲ
12/01/10 22:37:01.71 0ijPGkKq
>>539
解かる気がする、いずれにしても電子制御にかなり助けられて居るが、
ノーマルマフラー+フルパワー仕様でサンデーレーサー程度の腕では、
1万回転超えるとパワーの炸裂仕方が強烈で公道では振り回せない、
最近一寸身分相応な物に乗り換えを考え中。
541:７７４ＲＲ
12/01/10 22:58:33.17 s+yDDO4Z
>>538
キャリブレーションキット
542:７７４ＲＲ
12/01/11 00:25:11.87 lyyaa4YE
>>541
それって寺から誓約書出して買う奴でしょ、これ有効化するキーコードも買わなきゃ駄目じゃなかったっけ、
保障期間の放棄必要だ。本格的にレースやるなら必要だけど、、、そうじゃなきゃ無駄だ。
543:７７４ＲＲ
12/01/11 11:39:05.19 Woordiya
EU向けECU載せ替えって出来るかね？
544:７７４ＲＲ
12/01/11 14:57:11.27 mVQU8LqF
>>542
そうだっけ？
確かにパーツリストには解除用CDが別売りだったが、そのキーコードの事なのか
保証云々は書いてあったかな
545:７７４ＲＲ
12/01/12 01:03:00.55 uG7JmbW8
2012年モデルの国内発表まだかよ？
いくらなんだよ？
200超えたら許さん。
546:７７４ＲＲ
12/01/12 02:30:48.66 Z4i6tKgq
大丈夫て言った人です、フルエキ交換参考にして。
BMW S1000RR full AKRAPOV?C Exhaust Sound HP RACE POWERK?T & CAL?BRAT?ON K?T
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
547:７７４ＲＲ
12/01/12 10:08:49.38 8EI6IMwz
非常に好感が持てる丁寧な作業だな。
548:７７４ＲＲ
12/01/14 06:45:32.57 Dv/M2KXr
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
とても痛いブログ
549:７７４ＲＲ
12/01/14 09:04:18.96 j6fPyAyJ
テンション高いね、こういうお客様を大事にして少しでもマーケットを広げてかないとな。
何にしても、御安全に、だな
スピードもタイムもいくら出したって誰もお金くれないから
550:７７４ＲＲ
12/01/14 12:05:21.77 BX6vh9lx
>>548
こいつ、いくつなんだろう？
オモチャ与えられた子供が嬉しくてはしゃぎまくってるって感じだが。
張り切り過ぎで事故すんなよ。
551:７７４ＲＲ
12/01/14 18:55:04.40 9VoXdoeM
>>548
文章が下手というか、酷いな
ブログで世間に披露すんならもちっと推敲しろよ、と
552:７７４ＲＲ
12/01/14 19:00:12.17 tvlEBm09
2012年モデルのアナウンス、価格も出た。
URLﾘﾝｸ(news.webike.net)
553:７７４ＲＲ
12/01/14 20:43:36.82 cegL69L/
ヽ(｀Д´)ﾉ キターーーー！
554:７７４ＲＲ
12/01/15 01:10:57.00 2AbgZR8Y
しかし、この円高ユーロ安で価格据え置きか。
いっときのユーロからは約半分。とすると、このバイクは実質400万円相当？
ちっとは円高還元しろやと思うが、取り敢えず予約は入れる。
555:７７４ＲＲ
12/01/15 11:25:47.64 rJlLptP6
予約してもフルパワーはまだのれんぞ
556:７７４ＲＲ
12/01/15 16:58:35.59 SikHEkw2
>>555
市販のキット入れてスリックならフルパじゃないの？
557:７７４ＲＲ
12/01/15 18:41:50.90 OStSUTMK
>>548
エクセルオート乙と言う発想もある。
まぁおれはブログ主もまけじとDQNだと思うが、、
558:７７４ＲＲ
12/01/15 18:59:07.09 rJlLptP6
>>556
2012念仕様対応のは出てないだろ。
559:７７４ＲＲ
12/01/15 20:11:12.10 ZnCuTs7l
>>558
え？年モデルごとに仕様変わるのか？
シリーズ通して使えるだろ。
多分純正解除プラグも変更されてない。
560:７７４ＲＲ
12/01/16 01:30:04.43 u2DrM9y8
>>557
コイツのブログ一通り見て見なよ。
まず、日本語おかしいからイライラしてくる。何気ない文章の一つ一つが、他者を見下している。
同じ車種乗りとして恥ずかしい。
思考がおこちゃま過ぎて痛々しい。
まあ、もう見ないけど
561:７７４ＲＲ
12/01/16 10:01:39.45 yfvKI9zA
ブログなんて好き勝手書けるからいいんだろ？
取捨選択して読まなきゃいいだけ。
つうか、気に入らないなら直にコメント付けてやれよ
562:７７４ＲＲ
12/01/16 20:30:15.31 jmBsDltD
>>561
構うなよ。もう見ないって言ってるだろ？
お前さんもアホだな
563:７７４ＲＲ
12/01/17 05:12:41.93 r8/wc8GH
12年モデルのカタログ見た。1ページ目が、3速186km/hが前モデルと同じでﾜﾛﾀ
564:７７４ＲＲ
12/01/17 08:09:58.54 OC7BSLcL
何がおかしい？
ギア比は旧モデルと同じって事だよな。
565:７７４ＲＲ
12/01/17 08:16:25.32 UuwICHSU
誤植なんでないの？
566:７７４ＲＲ
12/01/17 11:10:53.62 OoiEYE1M
誤植とかって言う話しの前に
カタログなんか実際そのアングルで走りながら撮った写真じゃなく嵌め込み合成写真なんだから
それを気にする事自体がどうかと思うぞ？
そんな事言ってたら、同じ構図で車両だけ入れ替わってる写真ばかりだし
それよりも、旧モデルの時から使ってる
ホームストレートでフルバンクみたいなのは前から気になって仕方がない。
カタログ自体も薄くなって製本がチャチになったしねｗ
オレが気になるのは
そのホームストレートでフルバンクの写真の
背中に後に写ってる羽根みたいなのはナニ？
567:７７４ＲＲ
12/01/17 15:47:40.32 OC7BSLcL
もうカタログもらいに行ってんだなぁ。
俺も今週末行こう。
BMWって値引きとかしてくれんのかな？
この異常なユーロ安だから、せめてオプション品とかサービスしてもらいたいもんだ。
568:７７４ＲＲ
12/01/17 19:01:09.12 fNi8A77s
なんらかのサービスは付けてもらえるだろ
ま、気休め程度だが
値引きは厳しいんでねーの
ましてモデルチェンジ直後の新車じゃーねぇ
569:７７４ＲＲ
12/01/17 19:09:45.21 3TB6FRtM
モトラッドは乗用車のBMWジャパンは経営はまったくの別なのかな
クルマのほうは条件面ではモデル末期だとかそれ以外でも売れ筋3尻あたりでも
1●●万円引きとか大きな値引きやってるらしいが。
570:７７４ＲＲ
12/01/17 19:21:02.35 +VNHK+26
>>567
工場オプションのグリップヒーターが4万
571:７７４ＲＲ
12/01/17 20:13:27.69 OC7BSLcL
3年前のユーロレートで換算しても40～50万くらい還元できそうな気がしないでもないがまぁ無理か。
せめて純正カーボンパーツの一つやETC取付け、純正タンクバックくらい付けてもバチは当たらんと思うの。
572:７７４ＲＲ
12/01/17 23:06:24.49 y5YQPMUf
そこら辺は、寺で大声で絡んでみれば良いんで無い？
相手も根負けして値引きしてくれるかもしれないし
573:７７４ＲＲ
12/01/17 23:10:04.13 1Uh87yY/
日本での登録台数誰か知ってるかな？
574:７７４ＲＲ
12/01/17 23:53:31.24 +VNHK+26
>>573
ソース忘れたけど日本の分400台が完売と記事でみた気がする
575:７７４ＲＲ
12/01/18 00:06:15.07 49t2SDOP
400台って多いのか少ないのか。
576:７７４ＲＲ
12/01/18 17:37:09.34 6HSjxjCE
近くにバイクメーカーの寺がない俺は負け組
577:７７４ＲＲ
12/01/18 22:30:42.37 Cx4hGxwC
>>575
少ないだろ
2011の10Rが800台と。その半分だろ？
S1000Rなんてサーキット以外見た事ほとんど無いよ
578:７７４ＲＲ
12/01/19 03:56:24.38 tnDf4qtP
10Rもほとんど見ないのだがｗ
579:７７４ＲＲ
12/01/20 09:59:39.53 bWRBdF+K
何故だろう北米ではホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキも保障期間１年のみ、DUCATIが２年、BMWが３年
何で品質安定しているはずの日本勢が保障期間短いのかな。
580:７７４ＲＲ
12/01/20 11:22:37.55 WOW7iWPU
保証期間が長くするから買ってちょ！
どうせ壊れんから1年でいいっしょ！
581:７７４ＲＲ
12/01/20 12:02:29.00 FFqoTFRM
2011 BMW S1000RR
MSRP $13,950・・・1,075,266円
URLﾘﾝｸ(www.motorcycle-usa.com)
MSRP (Maker Suggested Retail Price) メーカー希望小売価格
2012 MSRP $15,050 (ABS込み)・・・1,160,054円
URLﾘﾝｸ(www.bmwmotorcycles.com)
582:７７４ＲＲ
12/01/20 12:30:53.49 /V8rqm2l
>>581
それって現地価格？
本来なら160万円が定価って事か。
差額の40万円てどこ行ったんだろう？
購入は200万円でも構わんけど、40万円分のオプション付けてほしいな。
583:７７４ＲＲ
12/01/20 13:13:46.87 cxctGWkv
>>582
現地価格？
アメリカの値段だからドイツじゃねぇし。
しかも1,160,054円だから116マソだし。
まぁ、寺の仕切と輸送費とかの経費引いても
輸入元は50万以上乗っけて売ってるんだな。
584:７７４ＲＲ
12/01/20 13:41:51.37 /V8rqm2l
あー、116か。160に見えた。どうりでドル換算おかしいと思った。
つか、ドイツのものがアメリカで100万チョイなのに、何で日本が200万もすんの？
日本だけが例によって思いっきり乗せてるって事か？
バイクに限らず家電やその他もそうだが、他の外国諸国では安いのに、日本に入った途端馬鹿みたく高くなるのは何故？
585:７７４ＲＲ
12/01/20 14:14:28.48 XX9FQKrY
何故か？・・・高くても買う人がいるから
586:７７４ＲＲ
12/01/20 15:28:46.04 /V8rqm2l
馬鹿が多いって事か。
587:７７４ＲＲ
12/01/20 15:34:59.40 /V8rqm2l
ここまで価格差あるとリスク承知で個人輸入しようかと思う。
100万近くの差って日本舐めてんの？
588:７７４ＲＲ
12/01/20 16:07:36.43 bWRBdF+K
北米は最大のバイクマーケットだから各社相当無理な価格で設定している。
Monster 1100 EVO $11995
STREETFIGHTER S $18995
NINJAR ZX?10R ABS $14999
YZF-R1$13999
GSX-R1000 $13799
589:７７４ＲＲ
12/01/20 19:45:56.95 qWaGYvzl
個人輸入したら報告よろ。
590:７７４ＲＲ
12/01/20 21:01:29.24 /V8rqm2l
個人輸入とは言ったものの、音量規制とか登録どうすんねん？って話もあるし、
何やらレッドバロンがかつて並行を断念したとかという噂もあるし、色々難しそうだ。
でも20-30万円差ならまだしも、100万差は納得出来る範疇越えてるし、何か方法を考える。
591:７７４ＲＲ
12/01/20 21:17:22.34 84fnxN6A
当たり前のことを今更掘り起こして言い訳か。
592:７７４ＲＲ
12/01/20 21:17:42.65 4G1Zu5G+
某パーツメーカーは、パーツ開発用に海外からフルパワー仕様を購入。
パーツ開発後、日本で登録しようとしたが、色々と大変で費用もばかにならないと断念。
結局、韓国の知人に売却した。と言う経緯があった。
まあ、それくらい大変て事だよな。
593:７７４ＲＲ
12/01/20 21:36:09.76 /V8rqm2l
>>591
お前は何が言いたい？
さっぱりわからん。どこの国だよ？
594:７７４ＲＲ
12/01/20 22:00:48.59 84fnxN6A
>>593
どこの国って何かな？
595:７７４ＲＲ
12/01/20 23:26:49.04 bWRBdF+K
ブライトでNINJA 10R ABS \1,701,000
プレストでYZF-R1 BWC1 \1,669,500
安倉付いて2年保障、200万少しは割り高かなて感じの範囲じゃないの。
BMWのお祭りみたいなイベントも有るし、まあまあて処と思うが。
596:７７４ＲＲ
12/01/21 00:03:34.06 AoxKxKDe
>>595
日本メーカーだからって逆輸入ってのが曲者だ。
これまた日本に入って来た途端ドカンと上がってるんちゃうんかと。
北米の価格でドル換算しても10Rは120万円切るくらいだろ？
結局国内で作ってようが、海外から輸入した時点で馬鹿みたいに高くなるのは変わらない。
米国が安いのはマーケットが大きいってだけでなく、消費者かうるさい(賢い)からだ。
日本だけが高い理由って、民族性もあるんだろうが何の疑問も持たず言い値で文句言わずありがたがって買ってる国って世界中で日本だけだからじゃないか？
だからいつまで経っても値段はさがらないわ、パーツ供給は悪いわ、ランニングコストは高いわ、対応はサッパリだわって事になるんじゃないの？
外車乗りはマゾかよ？
597:７７４ＲＲ
12/01/21 00:07:55.80 GYxZYM+Z
ほんと日本人はダメダメなんだよ。
598:７７４ＲＲ
12/01/21 01:16:40.42 6bBYdhRP
面倒くさいから金の事はもう止めよう。
599:７７４ＲＲ
12/01/21 10:25:32.56 iZBMi76y
基地外じみた円高なのに、今のレートで換算してギャーギャー言ってるのは学生さんかい？
600:７７４ＲＲ
12/01/21 10:41:17.32 AoxKxKDe
>>599
円高を直接換算せず、1ドル100円換算だとしても異常に高いだろ。
お前、馬鹿なのか業者なのかマゾなのか？
お前みたいな馬鹿がのさばるから日本がなめられんだろうが。
対応悪いのはお前みたいなやつのせいだ。反省しろやハゲ。
601:７７４ＲＲ
12/01/21 11:23:48.13 7STjRAOn
>>600が何とかしてくれるんですね、わかります。
602:７７４ＲＲ
12/01/21 12:39:11.19 iw7YL4nj
はいはい分かりましたよ！
そしたらいつもので片付けますね。
じゃぁ買わなきゃいいじゃん！
603:７７４ＲＲ
12/01/21 12:47:58.45 8GfwXQLw
>>601
だな、パーツアフター込みで売ってくれりゃ、現地価格に10万円＋とかで充分利益上がるじゃんなぁ
是非やるべき
604:７７４ＲＲ
12/01/21 13:28:39.41 AoxKxKDe
10万は厳しいとしても、2-30万も利益上げれれば十分だと思うんだが。
現地価格そのままでも利益結構あるんだろうし。
605:７７４ＲＲ
12/01/21 13:31:28.09 AoxKxKDe
あ、失言。603の言う通り。
606:７７４ＲＲ
12/01/21 13:44:20.47 yjfki1Ef
つーか、大型SSはデフレの時代というのに
新車の価格は高くなってるぞ
2001年のバイク雑誌を引っ張り出して見たら
R1 109万
R1000 121万だった、、、
607:７７４ＲＲ
12/01/21 14:08:49.01 AoxKxKDe
>>606
アグスタなんて大幅還元して半額近くなったし、昔の逆車のCB1100Rなんかと比べりゃだいぶ安くなってる。
何も激安にしろなんて言ってない。せめて世界価格の平均にくらいの値段にしろよ。
そして普及しなきゃアフターパーツも少なくなるし、単価も上がって悪循環だ。
別にキャッシュで買えるが、カモにされてるみたいでムカつく。
608:７７４ＲＲ
12/01/22 12:39:46.24 2nFse3ZY
日本のマーケットなんて日本メーカーですら眼中にないんじゃねーの
とくにSSなんて
売ってもらえるだけ有り難いわ
609:７７４ＲＲ
12/01/22 13:57:25.24 8o+gRFcX
円高でも新車が安くならないのは中古車市場を守るため
車のベンツやBMWでも同じこと
しかしこれは販売側の理屈で消費者には関係のない話
円安になった時はちゅうちょせずにじゃんじゃん値上げするのにね
これじゃ日本人が舐められていると言われても仕方がないと思う
だいたい日本はバイクの中古価格が高すぎ
十数年落ちのバイクに平気で60、70万の値が付いている
アメリカだったら一万ﾄﾞﾙ(約80)万もあれば新車のSSに手が届く値段なのにね
610:７７４ＲＲ
12/01/22 14:56:32.31 1vBG69aI
120万で3000台(この数字は適当だけど)売るより200万で300台売ってる方がいいんだろ
別に一人でも多くの人に乗ってもらいたいなんて思ってないだろうし
一番儲かりそうで大爆死のリスクも少なそうな値をつけてるだけじゃね
611:７７４ＲＲ
12/01/22 15:19:57.25 B+rEbUC8
それってユーザーを馬鹿にした考えじゃん。
やっぱり日本はなめられてんじゃん。
日本だけが。
612:７７４ＲＲ
12/01/22 15:21:18.14 JofoY8JY
放射能あびせられたあげく、電気代あげられても、へこへこ払う民族だしな
613:７７４ＲＲ
12/01/22 16:04:15.49 B+rEbUC8
それはそうと、今ディーラーに来たんだが、カタログ有料になってるんだが、普通ただじゃないの？買ったけど。
で、店員が常連らしき一人とずっとくっちゃべってこっちの話すら聞く気もない。感じ悪い。
いちげんはどうでもいいってか？
入荷時期とか聞こうと思ったが聞く気も失せたわ。他のディーラーいく。
店にもよるんだろうが、BMWディーラーたってこの程度じゃねーか。金ばっかり高くてアホ臭い。潰れろ、糞が。
614:７７４ＲＲ
12/01/22 17:11:29.31 G821MBv0
>>613
どこ？
615:７７４ＲＲ
12/01/22 17:18:22.86 HGLQrRnS
>>613
買うって言えばタダだったかも。でもその店は後にして正解だと思う。
店にも幅がある。ぜひ相性のよい店が見つかることを。
616:７７４ＲＲ
12/01/22 17:33:02.97 B+rEbUC8
>>614
越谷の店
>>615
都内及び近辺でお勧めの店ってご存知ですか？
617:７７４ＲＲ
12/01/22 17:46:48.22 76MDAkXP
店が客を値踏みするのは普通のことだけどな。
よく外車スレで接客に文句つけてるのがいるが、店員とのコミュニケーションにイニシアチブ取れないってだけだろ。
向こうも商売なんだから着てる物や物腰や口調で生活レベルから年収まで見透かすし、
どの程度ホットな客か見切る。
頃合い見計らって、説明受けたいんだけどお手透きの方いますか？ って聞けばきちんと応対してくれるよ。
自分の社会性の問題だな。
618:７７４ＲＲ
12/01/22 17:49:01.77 fw6kOfo8
そういやディらーから連絡来たけど全然いってないや
遠くてナ。寒いし
619:７７４ＲＲ
12/01/22 19:14:45.55 G821MBv0
>>616
おれは世田谷
620:７７４ＲＲ
12/01/22 19:19:54.86 B+rEbUC8
>>617
はぁ？値踏みだぁ？
アホか、てめーは？何様だこのボケが。
バイク屋に限らず最低ラインてのがあんだろが。んな無礼な店では買わないだけだ。
何がドヤ顔でイニシアチブだ、この馬鹿。
621:７７４ＲＲ
12/01/22 19:23:03.86 HGLQrRnS
>>616
一都三県、行ける範囲で回って話を聞いてみるのが一番だと思う。自分はこじゃれた店は合わなかったし
地元のバイク屋風で国産から輸入車まで扱ってる店がよかった。今選ぶなら大田か世田谷。
ただ、あまり遠いと時間が馬鹿にならない。毎年、1～2回は往復するだろうし。
622:７７４ＲＲ
12/01/22 19:30:27.83 B+rEbUC8
>>621
ありがとうございます。
参考にさせて頂きます。
623:７７４ＲＲ
12/01/22 19:38:47.06 76MDAkXP
>>620
>620 名前: ７７４ＲＲ  Mail: sage 投稿日: 2012/01/22(日) 19:19:54.86 ID: B+rEbUC8
>>>617
>はぁ？値踏みだぁ？
>アホか、てめーは？何様だこのボケが。
>バイク屋に限らず最低ラインてのがあんだろが。んな無礼な店では買わないだけだ。
>何がドヤ顔でイニシアチブだ、この馬鹿。
そんなことだから、まともな客として扱われないんだろう。
デビュー失敗したから店買えて出直し、どこで再デビューするかそれを２ちゃんで聞く。
こういう客を軽くあしらった店の眼力に敬服するね。
624:７７４ＲＲ
12/01/22 20:06:05.32 B+rEbUC8
>>623
お前、自分が特別だとでも思ってんのか？たかがバイク屋ごときで選民思想とか笑わせる。
コーンズでフェラーリ買うわけでもあるまいし勘違い中年は痛いなw
俺がこんな態度を取るのはお前みたいな【人間的】底辺のやつだけだ。一般人には丁重だ。
店の顔色伺って精々お布施してカモられてろよ、オッサン。
625:７７４ＲＲ
12/01/22 20:07:55.78 C2ERzb3M
カタログって販売店もメーカーとか輸入元とかから買ってるんだから
値段を付けて売ることはあるみたい。
オレの行く国産車の店も何年か前に有料にしてた。
特に新型とかが出ると、コレクションしたくて持っていく奴が増えるだけで
その時期にカタログ収集に為だけに来店する輩が多いんだって。
コレクションだけなら、どうせタダでくれるからメーカーに言って送ってもらえばいいのに！
って言ってた。
有料にするとそう言う輩が持っていくことが無くなるし
本当に欲しいお客さんからは特別お金貰わないって言ってた。
４輪ディーラー何かだと
配る用のペラペラのと、商談した時用の厚いカタログが分かれてるよね。
まあ、オレは先週BMの寺でもらってきた訳だけどｗ
626:７７４ＲＲ
12/01/22 20:09:22.72 B+rEbUC8
>>623
しかもてめーも2ちゃねらーの癖に、同じ2ちゃねらーを見下す発言といい、お前は自分の事が見えてないらしい。
お前は間違いなくさえないみすぼらしいただの中年だ。思い上がるな。
627:７７４ＲＲ
12/01/22 20:14:00.14 B+rEbUC8
>>625
販売たって、たった100円だからどうでもいい金額なんだが、そんなセコイショップでバイク買いたくないわ。
カタログなんて蒔き餌みたいなもんだろ。
つか別に1000円でもいいが、接客も出来ない非常識な店は論外。
628:７７４ＲＲ
12/01/22 20:20:41.95 XQEXWdD3
自分は買う気まんまんで行ったから、めっちゃ仲良くしてもらえてるな。
ただのカモネギかもしれんが
629:７７４ＲＲ
12/01/22 20:33:32.24 1wMvcd1i
二人の言い争いはレベルlが高過ぎてついていけませんね。
630:７７４ＲＲ
12/01/22 20:42:07.85 C2ERzb3M
相変わらずS1000RRとちょっとズレた話題になると盛り上がるね！
631:７７４ＲＲ
12/01/22 20:42:56.59 jvoMdyek
100円位気にすんなよw
欲しけりゃ店員に欲しいって伝えて必要な事聞くだけ
632:７７４ＲＲ
12/01/22 20:49:07.08 ZdbfOuy8
馬鹿だ糞だアホだ非常識だ無礼だって、、、、、
そんなに他人の事が気に成るなら先ずは自分自身の診察に行った方が良いよ。
人生そんなにカリカリしなくても良いんじゃないの。
633:７７４ＲＲ
12/01/22 21:09:40.39 5ehx4ACe
>>632
俺だってな、最初は好意的解釈で仲のいい常連とバイク話に花が咲いてるんだろうなって思って我慢してた。
ちょっと離れた脇で話終わるのを立って待ってた。しかし、20分くらい放置されて、俺の事が見えてないのかな？と思った。
そこで店長の奥さんだか誰だかが通りかかったから有料と書かれてる棚を指してこれ欲しいんですけどいくらですか？て聞いた。
その女性は価格がわからないらしく、○○君ー、カタログっていくらなのー？と大きな声でその馬鹿店員に聞いていた。
すると、離れたとこから『あぁ、100円ですね』と言うとまた常連としゃべり出した。
しばらくカタログ持って立って待ってる俺。しかし待てど暮らせど放置プレイ。
常連との話はツーリングでどうのこうのとかくだらねー内容な上、下品な笑い声で癇に障る。
で、女性に、あの店員話に夢中で手が離せないみたいですねと言って、その人に100円渡して帰った。
態度、対応、話し方、全て最低レベルだ。客は常連らしきデブ一人。場末のバイク屋でももっとマシだろ？
買う気満々だったのに萎えたわ。
634:７７４ＲＲ
12/01/22 21:17:05.42 cfePnfMb
>買う気満々
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
635:７７４ＲＲ
12/01/22 21:18:02.51 5ehx4ACe
>>634
おもしろいか？デブ
636:７７４ＲＲ
12/01/22 22:04:52.25 G821MBv0
>>633
そんなに怒りなさんな。
そんな店で買わなければ良いだけの話だ。
637:７７４ＲＲ
12/01/22 22:14:32.40 HGLQrRnS
>>633
その辺にして留飲を下げた方がいい。いいことないよ。
時間をかけて話をしたいなら平日に行くのがいい。店は沢山ある。
638:７７４ＲＲ
12/01/22 22:36:18.82 J35crUIk
>>637
だね。ちょい上で美原の店の情報もあったし。
そういった情報も含めて交換できるといいと思う。
639:７７４ＲＲ
12/01/22 23:21:04.46 BjQkoDF9
伸びてると思ったらまたキチガイが湧いたのか
640:７７４ＲＲ
12/01/22 23:46:31.21 5ehx4ACe
お前が？
641:７７４ＲＲ
12/01/23 18:43:19.13 zLaKoFKX
ササキスポーツのアップハンドルキットって使ってるオーナーいませんか?
のんびり走りたいときに楽なポジションなるなら検討しようかなと思いまして。
642:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 00:10:54.90 rLPDiYWk
エンジンタフなのは解かったし、もう直ぐワランティ切れるからそろそろ、
フルエキ＋燃調、520チェーン+ギヤ比、軽量バッテリー、己の軽量化。
其れとも、2010年モデルから2012年モデルに乗り換えようかな？
中回転域のトルクや、中途半端な聴き方で何時もおっかない思いさせられる
ウイリーコントロールも良くなっているらしいから、悩むな、、、、
考えてると、ホント眠れなくなる。
643:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 00:26:38.44 WgBqJGc/
悩んだなら買いのサインだ。
で、どんな値引きやオプションサービスが付いたかここで発表して欲しい。
644:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 03:32:47.71 rLPDiYWk
＠自治スレでＬＲ議論中
これってな～に。
645:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 19:06:55.11 f7vcnrL1
>643
値引きの話は無理だろう。
そのあたり分かった大人同士が、大人の関係でするもんだからなw
646:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 19:51:04.44 WgBqJGc/
またカモられるのを肯定する話？
大人とか言ってるのが白々しくてゲンナリ。
647:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 20:33:25.09 fGuFukfs
その反応もゲンナリだよ
648:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 21:03:16.67 WgBqJGc/
つか、ここのオーナーはみんな定価で買ったのか？
今時そんな商売方法が成立してるならそれはそれで凄いな。
649:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 21:07:21.27 Fd9FBL3c
BMWって二輪も四輪も車両価格は値引きしないんでそ？ わかりやすくていいじない
650:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 22:14:59.18 WgBqJGc/
URLﾘﾝｸ(kunisawa.txt-nifty.com)
外車好き、国沢光宏のブログ
何かBMWを日本で買うやつは馬鹿だと言わんばかりの内容。
日本ユーザーはお人好し。信者に恵まれてるだってさ。
四輪の話だけど。
651:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 22:55:35.02 Cbyz5bAl
俺の時はバックステップ要求したが拒否されカーボンフロントフェンダーつけてもらった
652:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/24 23:40:42.04 gN0J1FSv
とりあえず俺がジャスティス！
円高で値段を下げないディーラは悪！
653:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 00:32:34.38 Q4dWAQPC
本国メーカーがボってんのか、ディーラーがボってんのかどっち？
654:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 01:33:07.59 oLXFRMls
日本の国内ディーラーだね。
655:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 05:38:39.86 OJX0OXxb
数がでないから維持が大変なんじゃねーの
一番売れてるR1200Rでも去年一年間で300くらいしか売れてないんだろ
656:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 08:33:26.17 OT6UGw4e
こんなにバイク乗る人居なくなったら寺は赤字でしょ、小さい寺だと存続難しいと思うよ、
実際に潰れているし、それに国内メーカー見てみな、もっと悲惨だよ。
657:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 16:17:44.87 Ig2qxbuH
ディーラーも大変だろうが、２００台売れるか売れないかの日本仕様を作らせられるメーカーもキツいはず。
それを日本の数倍売れる現地（EU仕様）や北米（US仕様）と価格比べられて乞食になじられるんだからなぁ。
同じ騒音通すんでも律儀にリミットまで回るような仕様にせず、US仕様に８０００回転リミッター付けりゃよかったんだよ。
アクラなんか付けないで長いパイプの先に弁当箱付けてな。
658:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 17:26:54.53 yBCVMq4z
糞業者がわざとらしくてうぜーな
嫌ならさっさと撤退しろや！
動きの鈍った金余りジジイのみ相手にしててスポーツイメージ付くかよ、アホが。
659:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 18:11:57.50 dWrzzIVF
↑こいつ何で速レスこいて必死なんだろ？
660:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 18:38:05.84 zmiEvUM4
よっぽど寺で嫌な思いをしたんですね、わかりません。
661:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 19:37:27.04 YapTElnz
きもちわりースレだな
662:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 20:45:41.19 yBCVMq4z
>>659
お前の方が即レスじゃねーか、痴呆ジジイ。
時間も読めない上に、誤字も酷い。
引退しろよ、老害が。
663:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 21:28:29.50 9G8YAVgg
やっぱりS1000RRと直接関係ない話だと盛り上がるんだな。
どれだけ乗ってない奴らで成り立ってるんだこのスレ。
664:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 21:47:00.88 10iziMbH
じゃぁ次はなんの話題でもりあがる？
そういえば↓最近ちと鼻につくね。
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
665:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 22:03:19.28 Q4dWAQPC
ん？どの辺が？
666:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 22:33:22.82 zmiEvUM4
>>663
俺は持ってるぞ！
寒いから乗ってないけどｗ
667:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 22:56:00.03 EYEdKkYl
>>664
まさか火消しに使われるなんて思ってもいなかっただろうなw
668:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 22:59:12.64 10iziMbH
>>665
おまえKYだな～
669:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/25 23:39:26.23 SzYBOGKo
ブレーキホースの交換、何でＡＢＳ～マスター間も換えるの？
670:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 00:17:56.56 ViwY8E9g
は？
671:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 11:18:53.89 wQTa108U
>>669
ホースの交換自体それほど必要じゃ無いって言って変えてるんだからいいんじゃね？
盆栽だよ盆栽。
672:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 12:32:24.58 943or9/+
んだな一部変えるより全部買えたほうが満足度高いからだろ。
673:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 13:29:22.99 YImE4y8y
逆に、変えちゃいけない理由を考えてみようか
674:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 15:21:48.02 3rdaIZUQ
>>673
費用対効果が薄い。
バランスを崩す恐れがある。
とか
675:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 15:50:22.27 1OaCLOxx
ABS付けて高圧の液を高周波でコントロールするため金属パイプ使ってるのに、
グニャグニャのホースに交換してなにがいいのか分からないよな。
できれば全部金属パイプにしたいくらいなのに。
しかもそれを売ろうとしてるとかあり得んw
676:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/26 23:58:48.68 3eFvzxr9
>>675
別にその店を擁護するつもりも無いけど
中途半端な知識で間違えた情報を流すのも良くないかと。
677:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 00:03:36.67 kD8uVGw6
つまり確かに鉄パイプホースには敵わないかもしてないが
カーボンホースは圧が掛かる前はふにゃふにゃだけど、圧が掛かった後の膨張率の低さは半端ない
普通のステンメッシュの比べても数段上の膨張率の低さだから
鉄パイプとステンメッシュの組み合わせだったら、さほど変わらない膨張率のなるはず。
678:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 00:12:24.79 kD8uVGw6
連投スマソ。携帯慣れなくてw
要は引きずる様な時は圧が逃げる事があるかも知れないけれど
高周波で圧力調整される時はABSが効いてる訳だから
相当の圧力が掛かってる時なので作動の問題はない。
679:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 00:33:18.96 EAs5u2ic
高周波って？ｗ
あのガコーンガコーンてやつのこと？
680:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 01:02:32.85 Nyrr68UP
ソレノイドバルブの稼働速度が高周波並って事なんじゃないの？
681:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 01:25:20.58 USlL0CNS
普通高周波って1khz程度からじゃないの。
682:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 09:26:09.90 OjyT0DJ1
店員乙
683:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 10:41:06.19 6C0mkhu6
きっと高周波に匹敵するポンピングブレーキが出来るのでは？
ファミコンの高橋名人(古っ)にも負けない連打をブレーキレバーにかけるんだよ！
684:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/27 20:16:16.51 USlL0CNS
S1000RR HP4 8月に出るそうな、詳細は不明だけど、
今までの流れだとオーリンズ、カーボン、ステップもHPパーツかな。
685:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 17:51:02.24 8F+kgfbb
ほらね！
話題がS1000の事になると、めっきり書き込みが少なくなったｗ
686:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 18:33:55.80 P9K7TsnF
取り敢えず、新型予約した人の商談状況を聞きたいな。
687:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 18:36:44.55 dCurnuAJ
足つきってどうなのでしょう？
身長165センチです。
なかなかディーラーに入りづらくて。
688:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 18:54:07.80 wxk/CWxo
>>686
>商談状況
具体的に何、商談状況（）って？
689:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 18:59:42.98 CllW+/UP
12年モデル入荷したみたいだな。寺に行って視姦してこようかのう、ぐへへ
690:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 21:30:48.81 P9K7TsnF
>>688
納期とか乗り出し価格とか、購入カラーは何かとかオプション何付けたとか色々あんだろ。
691:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 21:48:35.86 wxk/CWxo
>>690
納期は注文書受けた日によって数ヶ月大幅に違ってくるだろ。
乗り出し価格は車両価格に法廷費用と登録費と納車整備費加えた価格だよ。
カラーとかオプションはカタログ見れば分かる。
692:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 21:50:38.02 P9K7TsnF
>>691
つまんねーからお前は答えなくていい。
693:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 22:00:02.80 wxk/CWxo
あらま、項目別ていねいに回答したのに。
なんと言うことでしょう。
694:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 23:02:59.04 RC7akqwh
足付きね、個人差有るけど多分、両足つんつんてとこじゃない。
駄目なら車高下げるアジャスタブルリンク+ショートサイドスタンド。
695:７７４ＲＲ＠自治スレでＬＲ議論中
12/01/28 23:41:36.99 mf1e7+Pu
今日寺いってきたけど、のりだしはプラス10万ぐらいって言われた
696:７７４ＲＲ
12/01/29 08:58:10.50 3pUvjF6r
友達でも知り合いでもない他人が予約したバイクの、
カラーやオプション聞いて何が楽しいの？
697:７７４ＲＲ
12/01/29 11:45:40.82 ZeAlq+JB
どんな色が受けがいいとかどんな使用が人気なのかとか想像を膨らませるとか出来るだろ。不毛な論争続けるよりマシ
698:７７４ＲＲ
12/01/29 12:11:44.84 DHS0PJfR
>>697
なるほどなるほど。
では言い出しっぺの自己紹介をお願いします。
商談状況も聞かせてくださいね＾＾
699:７７４ＲＲ
12/01/29 13:35:17.51 ZeAlq+JB
>>698
俺は>>698が揉めてたやつじゃないし2011時のなら…///
白新車に諸費用＋約15で値引き代わりにRX8を貰ったよ
700:７７４ＲＲ
12/01/29 13:36:39.85 yaZTArOF
>>698
お前、くどくて屁理屈っぽくて人から嫌われる典型的な性格してるな。
見ててイライラする。
701:７７４ＲＲ
12/01/29 13:36:48.43 ZeAlq+JB
連投すまない>>699のrx8は正しくはrx7だw
一発変換で油断していた
702:７７４ＲＲ
12/01/31 21:36:45.82 LYC/Siyp
>>699
値引き代わりにそれだけ貰えればいい方ね
703:７７４ＲＲ
12/01/31 21:38:14.26 FU4jlkkY
カブリモノじゃなくてマツダの車貰ったのかと思った？
704:７７４ＲＲ
12/02/01 23:23:52.19 bWwbF6n9
福岡モーターショーに展示されてたのは、2012モデルですか？
705:７７４ＲＲ
12/02/02 00:15:17.43 g2gFRv5B
そう
706:７７４ＲＲ
12/02/02 00:21:10.08 IQYnWjZq
Rx7とかrx8とか、マツダの事言ってるとしか思えないが違うの？
707:７７４ＲＲ
12/02/02 00:47:32.57 Y8RqS9FR
え？RX7結構マイナーと思うが。
知らないなんて、アライも悲しがる。
708:７７４ＲＲ
12/02/02 01:05:10.88 IQYnWjZq
あー、ヘルメットのか。
俺、持ってるわww
709:７７４ＲＲ
12/02/02 07:21:16.40 DWXMDjz6
本国や他国に比べ異常なまでのボッタクリ価格を設定している企業には
関税を高く掛けるようなボッタクリ税をかけたらいい。ボッタクリ過ぎだから
課税しますってね。
710:７７４ＲＲ
12/02/02 07:58:02.04 g2gFRv5B
>707
馬鹿？
711:７７４ＲＲ
12/02/02 11:02:43.89 h/Kgnxwk
>>709
そんな事されたら価格に反映されるだけ。
712:７７４ＲＲ
12/02/02 12:20:39.02 S2GsDQQZ
他のやつは買った時に何か貰ったりしてんの？
713:７７４ＲＲ
12/02/02 14:12:32.30 bydQ8F5I
逆に値引きもサービスもなんにも無かったやつなんているのか？
どんだけお布施してんだよ？
相手は4割引でも損はしないってのに。
714:７７４ＲＲ
12/02/02 19:54:59.06 bpYujP1n
>>713
ディーラは儲けて無い。
儲けているのはBMWJ